Se spune despre anii de domnie a lui Stalin că a luat țara cu un plug și a părăsit-o cu o bombă atomică. Ritmul de industrializare al URSS este cu adevărat uimitor. Cum a reusit? Industrializarea nu a fost lipsită de bani din Occident.
Program întrerupt
Industrializarea în URSS nu a luat naștere de la zero. Procesul de transformare a țării dintr-o țară agrară în una industrială a fost lansat înapoi în Rusia țaristă, dar a fost întrerupt de Primul Război Mondial și Războiul Civil.
Noua Politică Economică (NEP), proclamată în 1921, a dus la bun sfârșit sarcina de a restabili economia națională distrusă în scurt timp, readucerea țării la indicatorii economici din 1913. Dar potențialul de dezvoltare în continuare a economiei sub dominația sectorului privat a fost extrem de scăzut. Au fost necesare resurse suplimentare.
În decembrie 1925, la Congresul al XIV-lea al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune, a fost proclamat un curs spre industrializare. Conducerea URSS a stabilit o serie de sarcini. Printre acestea: creșterea productivității economiei naționale, accelerarea ritmului dezvoltării industriale, creșterea capacității de apărare, trecerea de la achiziționarea de mașini și echipamente la producția acestora.
Doua feluri
Conducerea sovietică s-a confruntat cu o dilemă: care dintre cele două moduri de industrializare să aleagă. Prima, susținută de N. Bukharin, a pus accent pe dezvoltarea antreprenoriatului privat prin atragerea de împrumuturi externe. Trebuia să mențină rate ridicate de industrializare, dar în același timp să se concentreze pe posibilitățile reale ale economiei naționale.
A doua cale, care a fost promovată de L. Trotsky, propunea căutarea resurselor interne, pompându-le de la agricultură și industria uşoară la industria grea. Se preconiza ca ritmul industrializării să fie accelerat cât mai mult posibil. Totul a durat 5-10 ani. În această situație, țărănimea trebuia să „plătească” costurile creșterii industriale rapide.
Directivele întocmite în 1927 pentru primul plan cincinal s-au ghidat după „abordarea Buharină”, dar deja la începutul anului 1928, Stalin le-a revizuit și a dat undă verde industrializării forțate. Pentru a ajunge din urmă cu țările dezvoltate din Occident, a fost necesar să „alergăm o distanță de 50-100 de ani” în 10 ani. Primul (1928-1932) și cel de-al doilea (1933-1937) plan cincinal i-au fost subordonate acestei sarcini.
Amenințarea războiului
Nevoia de industrializare s-a datorat nu numai intereselor economice, ci și intereselor de politică externă ale țării. După instaurarea puterii sovietice, mulți au tratat tânărul stat cu ostilitate nedisimulata. Potrivit conducerii partidului, a existat o mare probabilitate a unui nou război cu statele capitaliste.
Pregătirea pentru un posibil război a necesitat o reechipare temeinică a armatei: o astfel de schimbare a accentului în politica economică a adus în prim plan consolidarea industriei grele. Aceasta explică în mare măsură calea intensivă de dezvoltare aleasă de conducerea țării.
Unul dintre primele planuri de reînarmare a fost propus de M. Frunze încă din 1921. Proiectul declara inevitabilitatea unui nou mare război și nepregătirea Armatei Roșii pentru acesta și, prin urmare, liderul militar trebuia să desfășoare o rețea largă de școli militare în țară, să organizeze „în ordinea șocului” producția de masă de tancuri, mașini blindate, trenuri blindate, artilerie și avioane.
Entuziaști
Folosind propagandă, conducerea partidului a asigurat rapid mobilizarea populației pentru a participa la construcția industrială. Nu a lipsit forța de muncă ieftină. Mulți voluntari au răspuns apelului guvernului sovietic, majoritatea tineri. Membrii Komsomol, în ciuda greutăților și a condițiilor dificile de muncă, au preluat cu entuziasm cele mai dificile proiecte.
O parte semnificativă a voluntarilor au fost locuitorii din mediul rural de ieri care, fugind de foamete, sărăcie și arbitrariul autorităților locale, au plecat în orașe. Milioane de muncitori abnegați, adesea în trei schimburi, au construit sute de fabrici și centrale electrice, au pus mii de kilometri de căi ferate, au deschis mine noi.
În anii 1930, au fost ridicate o serie întreagă de structuri gigantice: Dneproges, Uralmash, GAZ, fabrici de tractoare la Volgograd, Harkov și Chelyabinsk, uzine metalurgice la Novokuznetsk, Magnitogorsk și Lipetsk, iar în 1935 a fost deschisă prima etapă a metroului din Moscova. o lungime de peste 11 km.
În același 1935, a apărut „mișcarea Stahanov”. Unul dintre principalele motive pentru apariția sa a fost practica de a lega salariul de performanță. Șahtiarul Alexei Stakhanov a declanșat o serie de recorduri de producție prin finalizarea a 14,5 norme pe schimb.
Ajutor occidental
Conducerea URSS în procesul de industrializare încă nu s-a putut îndepărta complet de Occident. În special, guvernul sovietic a folosit valută străină pentru a finanța diverse proiecte. Uneori, pentru a obține suma necesară, a trebuit să recurgă la metode precum vânzarea tablourilor din colecția Ermitaj.
Experți de diferite profiluri au fost invitați activ din străinătate. Unele companii, de exemplu, Siemens-Schuckertwerke AG și General Electric, au fost implicate în lucrările și furnizarea de echipamente moderne. Trebuie remarcat faptul că majoritatea echipamentelor produse în acei ani la fabricile sovietice erau fie copii, fie modificări ale modelelor occidentale.
Arhitectul american Albert Kahn a jucat un rol proeminent în construcția socialistă. Conform contractului, firma lui Kahn a devenit consultantul șef al guvernului sovietic în domeniul construcțiilor industriale. Pachetul de comenzi pentru construirea a peste 500 de întreprinderi industriale a fost evaluat la 2 miliarde de dolari (aproximativ 250 de miliarde de dolari în prețurile de astăzi).
În special, conform proiectului lui Kahn, a fost construită Uzina de tractoare Stalingrad. Mai degrabă, a fost mai întâi construit în SUA, apoi demontat și reasamblat în URSS sub supravegherea inginerilor americani.
Rezultat
La sfârșitul anilor 1930, Stalin a anunțat transformarea URSS dintr-o țară agrară într-o țară industrială. Timp de 10 ani, statul a obținut rezultate uimitoare. În URSS au apărut noi ramuri ale industriei - aviație, construcția de tractoare, automobile, construcția de mașini-unelte și chimie.
Creșterea producției industriale de-a lungul anilor primelor două planuri cincinale a fost de 18%, iar în ceea ce privește producția industrială, URSS s-a situat pe locul doi, pe locul doi după Statele Unite. Şomajul deschis a fost eliminat în ţară.
Cu toate acestea, potrivit multor cercetători, astfel de succese au fost obținute numai datorită suprasolicitarii incredibile a populației. Industrializarea a costat viețile a milioane de oameni, dintre care majoritatea sunt victime ale colectivizării.
Entuziasmul inițial al cetățenilor sovietici nu a fost suficient - iar apoi autoritățile au recurs tot mai mult la măsuri coercitive. Nivelul de trai al majorității populației era extrem de scăzut, iar mulți, în special țăranii, existau în pragul sărăciei. Fabricile și fermele colective au intrat în grevă în toată țara.
Totuși, totul a fost pus în joc de conducerea sovietică. În mare parte datorită ritmului ridicat de industrializare, capacitatea de apărare a țării a fost întărită, ceea ce a jucat unul dintre rolurile cheie în victoria finală a URSS asupra Germaniei naziste.
La sfârșitul anilor 1920, conducerea stalinistă a abandonat Noua Politică Economică și a trecut la introducerea directă a socialismului. Considerând puterea suficient de întărită, s-a procedat la industrializarea accelerată, la eliminarea elementelor capitaliste - antreprenori, NEPmen, kulaki, la începutul transformării agriculturii pe bază socialistă și la instaurarea singurei ideologii comuniste din societate. Dintre toate cele de mai sus, doar industrializarea a fost o necesitate obiectivă, cauzată de interesele dezvoltării țării, restul a fost un produs al doctrinei bolșevice.
Al XIV-lea Congres al Partidului Comunist al Bolșevicilor, care a avut loc în decembrie 1925 și a intrat în istoria națională ca congres de industrializare, a devenit etapa inițială în dezvoltarea programului de modernizare. După abandonarea NEP, industrializarea a fost planificată cu o înăsprire a regimului, aplicarea de măsuri administrative și represive și mecanismul de planificare de stat.
Politica de „industrializare socialistă” a vizat: 1) dezvoltarea cuprinzătoare a sectorului de stat ca bază a economiei socialiste; 2) introducerea unui principiu planificat în managementul economiei naţionale; 3) stabilirea de noi relații între oraș și mediul rural, ținând cont de extinderea cererii țărănești nu numai pentru produsele de consum, ci și pentru mijloacele de producție; 4) reducerea consumului neproductiv („regim de economie”) pentru a direcționa fondurile economisite către construirea de noi uzine și fabrici.
Industrializarea este procesul de creare a producției de mașini la scară largă în toate ramurile economiei naționale și în primul rând în industrie.
Contextul industrializării. În 1928, țara a încheiat perioada de redresare, a atins nivelul din 1913, dar țările occidentale au mers mult înainte în acest timp. Drept urmare, URSS a rămas în urmă. Întârzierea tehnico-economică ar putea deveni cronică și se poate transforma într-o necesitate istorică de industrializare.
Necesitatea economică a industrializării constă în faptul că industria pe scară largă și, în primul rând, grupa A (producția mijloacelor de producție) determină dezvoltarea economică a țării în ansamblu și dezvoltarea agriculturii în special. Necesitate socială - fără industrializare este imposibil să se dezvolte economia, și deci sfera socială: educație, sănătate, recreere, securitate socială. Necesitate militară și politică - fără industrializare este imposibil să se asigure independența tehnică și economică a țării și puterea ei de apărare.
Industrializarea s-a desfășurat în condiții care nu au eliminat complet consecințele devastării, nu au stabilit relații economice internaționale, au lipsit de personal cu experiență și au satisfăcut nevoia de mașini prin importuri.
Scopul industrializării a fost următorul: transformarea Rusiei dintr-o țară agro-industrială într-o putere industrială, asigurarea independenței tehnice și economice, întărirea capacității de apărare și creșterea bunăstării oamenilor, demonstrarea avantajelor socialismului.
Sursele industrializării au fost acumulările interne: împrumuturile interne, sifonarea fondurilor din mediul rural, veniturile din comerțul exterior, forța de muncă ieftină, entuziasmul oamenilor muncii, munca prizonierilor. O sursă esențială a industrializării a fost cea mai severă exploatare de stat a populației, tot felul de restricții la consum, cel mai strict regim de economii la orice - la salarii, hrană, locuințe etc.
Inițiativa de industrializare a statului este susținută de entuziasm de jos. Industrializarea este planificată.
Industrializarea sa bazat pe capitalul privat și relațiile externe, dezvoltarea echilibrată a agriculturii și a productivității, metode de comandă și control din surse interne.
Sarcina istorică a industrializării trebuia rezolvată în cel mai scurt timp posibil. Ritmul rapid al industrializării a fost dictat, în primul rând, de necesitatea valorificării maxime a răgazului pașnic pentru construirea bazei economice a socialismului, pe care imperialiștii le puteau perturba în orice moment; în al doilea rând, necesitatea de a asigura agriculturii o bază tehnică într-un timp scurt ca principală condiție pentru transformarea sa socialistă și creșterea productivității acesteia; în al treilea rând, în cel mai scurt timp posibil să se întărească capacitatea de apărare a statului sovietic. Implementarea ritmului rapid de industrializare a fost asigurată de avantajele sistemului economic socialist: proprietatea publică a instrumentelor de muncă și a mijloacelor de producție, managementul economic planificat și entuziasmul muncitoresc al clasei muncitoare.
Industrializarea a fost o condiție hotărâtoare pentru depășirea vechei întârzieri economice a multor popoare ale URSS, pentru eliminarea inegalității efective dintre popoarele țării noastre, pentru formarea cadrelor naționale ale clasei muncitoare. Industrializarea socialistă a asigurat independența tehnică și economică a URSS, independența acesteia față de țările capitaliste, baza puterii de apărare a statului sovietic, precum și o creștere radicală a nivelului de trai al oamenilor muncii (eliminarea completă a șomajului). , o creștere bruscă a producției de bunuri de larg consum și o creștere a venitului național).
Au existat și aspecte negative ale industrializării: foamete de mărfuri, carduri alimentare (1928-1935), salarii mai mici, lipsă de personal cu înaltă calificare, migrarea populației și agravarea problemelor locative, dificultăți în stabilirea unei noi producții, accidente și avarii în masă și căutarea celor responsabili.
Conducerea politică a căutat să realizeze industrializarea cât mai curând posibil (10 - 15 ani). În decembrie 1925, Congresul al XIV-lea al PCUS (b) a proclamat ca sarcina principală a politicii economice să fie dezvoltarea industriei grele, menținând în același timp legăturile de piață între oraș și mediul rural. A început elaborarea primului plan cincinal.
Condiția decisivă pentru implementarea sa a fost exportul accelerat de cereale și alte tipuri de materii prime agricole, care a fost principala sursă de valută pentru achiziționarea de mașini și echipamente în străinătate pentru întreprinderile industriale în construcție. Pe de altă parte, numărul populației urbane a crescut odată cu construirea de noi întreprinderi industriale, iar statul a trebuit să-și garanteze aprovizionarea cu alimente. Industrializarea, așadar, a necesitat cantități uriașe de cereale. Achizițiile de cereale, însă, nu au mers atât de repede pe cât și-a dorit conducerea țării. În 1927, planurile de procurare a cerealelor nu au fost îndeplinite; statul a primit mai puțin decât în 1926 128 milioane puds.
Primele planuri cincinale s-au bazat pe proiectarea dezvoltării ramurilor cheie individuale ale industriei grele - metalurgie, energie, inginerie etc. Gosplan a început cu planuri pentru producția și distribuția anumitor tipuri de produse, iar apoi au fost elaborate planuri. pentru dezvoltarea industriilor și regiunilor individuale și, în sfârșit, pentru dezvoltarea cuprinzătoare a sectoarelor cele mai strâns interconectate și a întregii economii naționale în ansamblu. Această metodă a fost numită apoi metoda de alegere a verigii principale, mai exact, mai multor legături principale (mai târziu se va numi program-țintă). A fost cel mai în concordanță cu strategia de industrializare accelerată (de exemplu, în prima perioadă de cinci ani, industriile cheie au fost complexul de combustibil și energie, metalurgia și inginerie). Industriile cheie au fost urmate de evoluții planificate în agricultură, apoi în transport și construcții. Următoarea etapă este planificarea sferei circulației și finanțelor: comerț, credit și buget. Și, în sfârșit, problema reproducerii forței de muncă.
Planurile cincinale au avut un puternic efect de stimulare asupra dezvoltării industriale, asupra repartizării și interconectarii optime a noilor forțe productive puse în funcțiune. Istoria creării unui baraj și a unei centrale hidroelectrice pe Nipru, numită Niprostroy, este tipică. Dneprostroy s-a dovedit a fi un model pentru multe proiecte îndrăznețe lansate în conformitate cu primul plan cincinal.
Cea mai importantă dintre ele este crearea în Est a celui de-al doilea principal centru metalurgic și de cărbune al URSS prin utilizarea zăcămintelor de cărbune și minereu din Urali și Siberia. În anii celui de-al doilea și al treilea plan cincinal, construcția de întreprinderi de rezervă a început în regiunile de est ale țării - în regiunea Volga, în Urali, în Siberia, în Orientul Îndepărtat. Ceea ce într-o serie de ramuri ale ingineriei mecanice, rafinarea petrolului și chimie a fost anterior produs în întregime în regiunile de vest și centrale ale URSS, acum era planificat să fie produs în regiuni îndepărtate de acestea. Făcând acest lucru, conducerea sovietică a căutat să protejeze cele mai importante întreprinderi industriale, inclusiv ordinele de apărare, de loviturile unui potențial agresor din Occident.
În baza deciziei Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune din 11 noiembrie 1931 și a Decretului Consiliului Muncii și Apărării (STO) al URSS N 516 din 13 noiembrie 1931, Trustul de Stat pentru Construcțiile rutiere și industriale au fost organizate în regiunea Kolyma de Sus (Dalstroy). Trustului i-a fost încredințată dezvoltarea, prospectarea și explorarea zăcămintelor de aur din districtul Olsko-Seimchansky din Teritoriul Orientului Îndepărtat și construirea unei autostrăzi de la Golful Nagaev până la zona de exploatare a aurului.
Pentru a asigura munca existentă și planificată a Dalstroy în teritorii în care practic nu exista populație, în aprilie 1932 a fost creat Lagărul de Muncă Corecțională de Nord-Est (SVITL), care face parte din structura Dalstroy, dar subordonat oficial Reprezentanței Permanente. al OGPU din Teritoriul Orientului Îndepărtat (mai târziu, Direcția NKVD pentru Teritoriul Orientului Îndepărtat), și deja în luna mai, prizonierii din alte lagăre din țară au început să fie predați la Magadan.
În 1932, au fost emise două decrete ale Consiliului Comisarilor Poporului din URSS „Cu privire la construcția căii ferate Baikal-Amur” și au fost lansate lucrări de proiectare și cercetare. În urma acesteia, a început construcția a trei linii de legătură de la Calea Ferată Transsiberiană la traseul BAM planificat.
În exterior, se părea că dezvoltarea țării s-a accelerat. De fapt, proiectarea politică a conducerii staliniste a perturbat dezvoltarea normală a economiei, a impus soluții aventuroase. Odată cu revizuirea țintelor planificate, construcția de noi unități de producție a fost pusă în depășire față de cele prevăzute, ceea ce a dus la dispersarea finanțelor, resurselor materiale, echipamentelor, forței de muncă, proiectelor de construcții transformate în construcție pe termen lung, nu au renunțat. la timp și nu a dat retur. Super-cerințele au condus la defalcarea întregului sistem de management, planificare și aprovizionare. Impulsul muncii al clasei muncitoare nu a putut împiedica o scădere a ratelor de creștere. Dacă în primii ani ai planului de cinci ani industria a crescut cu 23%, atunci în 1933 - cu doar 5,5%. Un scenariu similar, în ciuda inferiorității sale, a fost repetat în planurile cincinale ulterioare.
Politica de „biciuire a țării” a perturbat dezvoltarea normală a economiei și a avut un impact negativ asupra nivelului de trai al populației. Anii planului cincinal au fost marcați de creșterea prețurilor, cozi lungi pentru alimente, greve, o criză a locuințelor și introducerea în 1928 a unui sistem de raționalizare pentru distribuirea produselor alimentare. Oamenii locuiau în barăci, subsoluri, apartamente comune. Poziția socială a oamenilor muncii se deteriora, dar pentru armata în creștere a aparatului birocratic a fost creat un întreg sistem de privilegii și distribuitori departamentali. Pentru a distrage atenția populației de la adevăratele cauze ale deteriorării condițiilor de viață, liderul a găsit vinovați, „țapi ispășitori” – specialiști burghezi care au fost acuzați de spionaj și sabotaj. Au fost organizate procese frauduloase pentru a confirma aceste acuzații false.
De exemplu, binecunoscutul „caz Shakhty” (1928) a fost un proces de ingineri și tehnicieni din orașul Shakhty din Donbass. Potrivit verdictului instanței, 5 persoane au fost împușcate, 41 au fost închise. În 1930, a fost fabricat cazul „Partidului Industrial”. Toți cei 8 inculpați erau în principal din rândul conducătorilor Comisiei de Stat de Planificare și ai Consiliului Suprem al Economiei Naționale și au fost condamnați la pedepse lungi cu închisoare. În plus, în cazurile fabricate de NKVD pe cazurile Partidului Țăran Muncitoresc, biroul aliat al menșevicilor, șefii industriei de aprovizionare și alimentație, zeci de oameni au fost împușcați și aruncați în închisoare fără niciun proces. Intimidarea a fost o parte integrantă a Marelui Salt înainte al lui Stalin.
Stalin a anunțat că primul plan cincinal a fost finalizat în 4 ani și 3 luni, până la sfârșitul anului 1932. De fapt, reperele trasate de planul cincinal nu au fost atinse în niciunul dintre cei mai importanți indicatori: nici în extracția cărbunelui sau petrolului, nici în generarea de energie electrică, sau producția de tractoare, automobile sau topirea fierului și oțelului. Multe dintre obiectivele planificate vor fi finalizate în a doua jumătate a anilor 1930 sau chiar până la mijlocul anilor 1950. Nu întâmplător, prin decizia Biroului Politic, tuturor departamentelor, republicilor și regiunilor li s-a interzis să publice orice date privind rezultatele planului cincinal.
Al doilea plan cincinal (1933-1937) avea sarcini mai realiste, dar chiar și în această perioadă sarcinile planificate au fost redesenate în mod repetat. Acum există mai multe noi tehnologii, iar dezvoltarea și utilizarea acesteia au devenit de mare importanță. S-a înaintat sloganul „Cadrele hotărăsc totul!”, care, mai aproape de 1937, a început să aibă un dublu sens. Accentul a fost pus pe creșterea forței de muncă, entuziasmul muncitorilor și implicarea lor în mișcarea stahanovistă. Participanții săi s-au străduit să stabilească recorduri de producție, cu puțină atenție pentru timpul, efortul și calitatea produselor lor. Cel de-al doilea plan cincinal, deși mai reușit, nu a fost, de asemenea, îndeplinit.
Care sunt rezultatele primelor planuri cincinale? URSS a ocupat locul doi în lume în ceea ce privește producția industrială (creștere totală de 4,5 ori); s-a redus decalajul dintre URSS și țările occidentale în ceea ce privește producția industrială pe cap de locuitor; au fost construite zeci de mari întreprinderi industriale (instalații metalurgice Dneproges, Magnitogorsk și Kuznetsk, Stalingrad, Chelyabinsk, uzine de tractoare Harkov etc.); au apărut noi industrii; șomajul a dispărut. URSS a devenit una dintre puținele țări capabile să producă tot felul de produse industriale moderne. În același timp, ratele de creștere planificate nu au fost atinse, existând o tendință de scădere constantă a acestora.
Prețul succesului este mare: agricultura fără sânge; industria ușoară întârziată; o scădere semnificativă a nivelului de trai al populației; utilizarea din ce în ce mai largă a muncii libere (în esență sclave) a prizonierilor, a căror armată a crescut inexorabil în anii industrializării.
Pentru a grăbi cursul industrializării, în ianuarie 1929, a fost publicat pentru prima dată articolul lui Lenin „Cum se organizează concurența?”, care a dat impuls concurenței de masă, care a cuprins în scurt timp jumătate din totalul muncitorilor. Stalin a considerat că este necesar să încurajeze și să îndemne țara să continue. La inițiativa sa, indicatorii deja înalți ai planului cincinal au fost revizuiți în sus, s-au stabilit ținte clar nerealiste pentru cele mai importante ramuri ale industriei. La început, sloganul „Plan cincinal – în patru ani!” a fost înaintat peste tot. Noul președinte al Consiliului Comisarilor Poporului, Molotov, a anunțat că planul pentru 1931 pentru industrie a fost planificat la 45%, adică de 2 ori mai mult decât era planificat. Stalin a explicat curând că aceasta ar însemna îndeplinirea planului cincinal în trei ani în principalele sectoare.
A început o campanie de dezvoltare a concurenței socialiste de masă în fabrici, fabrici, transport și construcții. Timp de câteva luni, întreaga presă, condusă de organele Pravda, de partid, de sindicat și de Komsomol, a propagat intens diverse inițiative de muncă, multe dintre ele preluate de muncitori. Asemenea forme de competiție precum mișcarea greviștilor, mișcarea pentru adoptarea de contraplanuri, „continuitate”, mișcarea de „prindere și depășire” (DIP) țărilor capitaliste în ceea ce privește volumele producției și productivitatea muncii etc., s-a răspândit.concurenţa socialistă a fost proclamată una din principalele condiţii pentru îndeplinirea sarcinilor.planuri cincinale. A reînviat starea de spirit revoluționar-romantică a maselor, încrederea că cu ajutorul unui asalt, al unei lovituri, al unui impuls, totul se poate face. Această atitudine a fost, de asemenea, contrar tradiției NEP, care s-a bazat mai mult pe realism în economie și politică și a făcut apel la formularea lui Lenin „nu pe entuziasm direct, ci cu ajutorul entuziasmului”.
Mișcarea Stahanov, mișcarea de masă a inovatorilor producției socialiste din URSS - muncitori avansați, fermieri colectivi, lucrători ingineri și tehnici pentru creșterea productivității muncii pe baza stăpânirii noii tehnologii. A apărut în cel de-al doilea plan cincinal, în 1935, ca o nouă etapă în emularea socialistă. Mișcarea Stahanov a fost pregătită de întregul curs al construcției socialiste, de succesul industrializării țării, de creșterea nivelului cultural și tehnic și de bunăstarea materială a oamenilor muncii. Mișcarea „Stakhanovite” a fost numită după inițiatorul ei, A.G. Stahanov, un miner într-una dintre minele Donbass, care a extras 102 tone de cărbune pe schimb la o rată de 7 tone. Recordul lui Stahanov a fost în scurt timp doborât de adepții săi. Mișcarea Stahanov, susținută și condusă de Partidul Comunist, a cuprins în scurt timp toate ramurile industriei, transporturilor, construcțiilor, agriculturii și s-a răspândit în întreaga Uniune Sovietică. În perioada 14-17 noiembrie 1935, la Kremlin a avut loc Prima Conferință a întregii uniuni a stahanoviților, care a subliniat rolul remarcabil al mișcării lui Stahanov în construcția socialistă. În decembrie 1935, plenul Comitetului Central al Partidului Comunist Uniune (bolșevici) a discutat în mod specific despre dezvoltarea industriei și transporturilor în legătură cu mișcarea Stahanov. În rezoluția plenului se sublinia: „Mișcarea Stahanov înseamnă organizarea muncii într-un mod nou, raționalizarea proceselor tehnologice, diviziunea corectă a muncii în producție, eliberarea muncitorilor calificați din munca pregătitoare secundară, organizarea mai bună a muncii. locul de muncă, asigurând o creștere rapidă a productivității muncii, asigurând o creștere semnificativă a salariilor lucrătorilor și angajaților”
În conformitate cu hotărârile Plenului din decembrie al Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor, a fost organizată o rețea largă de pregătire industrială și tehnică, au fost create cursuri pentru maeștrii muncii socialiste pentru muncitorii avansați. Conferințele tehnice și de producție specifice industriei desfășurate în 1936 au revizuit capacitățile de proiectare ale întreprinderilor și au fost ridicate standardele de producție. În 1936, întâlnirile de cinci zile ale lui Stahanov, decenii și luni au fost ținute la scara întregilor întreprinderi. Au fost create brigăzile, secțiile, atelierele lui Stahanov, atingând o producție colectivă stabilă.
Mișcarea Stahanov în desfășurare a contribuit la o creștere semnificativă a productivității muncii. Deci, dacă în anii primului plan cincinal (1929-1932) productivitatea muncii în industria URSS a crescut cu 41%, atunci în anii celui de-al doilea plan cincinal (1933-1937) cu 82% .
Stahanoviții, conducătorii producției, se bucurau de anumite privilegii: li se asigurau cele mai bune echipamente, condiții speciale de muncă, bonusuri, comenzi și apartamente. Realizările lor au fost adesea de natură propagandistică pentru a menține entuziasmul muncitoresc constant al maselor. Pe de altă parte, concurența a făcut posibil ca noul sistem să organizeze masele, să le captiveze cu o idee înaltă, să le forțeze să muncească din greu de dragul ei.
Realizările planurilor cincinale de dinainte de război au fost destul de impresionante. Deja în primul plan cincinal, potențialul industrial s-a dublat. 1,5 mii de întreprinderi noi au fost construite în primul plan cincinal, iar 4,5 mii de întreprinderi noi în al doilea. S-a făcut un salt în dezvoltarea industriei grele, în primul rând în industria de apărare, care a crescut de trei ori mai repede decât industria în ansamblu. Au intrat în funcțiune giganți precum combinatele Dneproges, Magnitogorsk, Uralo-Kuznetsk, fabricile de tractoare Stalingrad și Harkov, fabricile de inginerie grea Ural și Kremato, fabricile de mașini Ural și uzinele de tractoare Chelyabinsk, uzinele metalurgice Krivoy Rog, Novolipetsk, Novotulsk etc. au apărut industrii - producția de tractoare, mașini, tancuri, avioane. Deja în primul plan cincinal, numărul muncitorilor și angajaților s-a dublat, suburbiile au fost atrase pe orbita industriei, au crescut zeci de noi orașe și orașe industriale, iar în 1930 șomajul a fost pus capăt.
În ceea ce privește volumele absolute de producție industrială, URSS a ajuns pe locul al doilea în lume, după Statele Unite. S-a redus în urmă cu țările avansate ale lumii în ceea ce privește producția industrială pe cap de locuitor: în anii 1920 diferența era de 5-10 ori, în 1940 - de 1,5-4 ori.
Desfășurarea „frontului de industrializare” a avut ca rezultat construirea de noi instalații industriale, întărirea regimului economic, distribuirea voluntar-obligatorie a „împrumuturilor de industrializare”, înființarea aprovizionării cu carduri pentru populația orașelor și așezările muncitorești. Aceste măsuri au fost însoțite de deplasarea sectorului privat din economie. În anii 1928 și 1929 cotele de impozitare progresivă au fost modificate în mod repetat, în primul rând la meșteșuguri și accize, dublarea impozitelor a dus la restrângerea magazinelor și magazinelor private și, ca urmare, la înflorirea speculației pe „piața neagră”. Satul, kulakul, a fost învinuit pentru deteriorarea continuă a vieții, fiind principalul vinovat al dificultăților. S-a intensificat o atitudine ostilă față de țărănime ca masă inertă și inertă, ca purtătoare a unei conștiințe mic-burgheze care împiedica transformările socialiste. Sloganul se răspândea din ce în ce mai larg: „Legea industrializării este capătul satului, sărac, sfâșiat, ignorant!”. Organele de partid au trimis muncitori din întreprinderile industriale în mediul rural pentru a-i ajuta pe comisarii de procurare a cerealelor, pregătind un marș în masă al muncitorilor la țară.
Industrializarea lui Stalin, ca și sub Petru I, sa bazat nu pe întreprinderea privată, ci pe constrângerea statului și pe forța de muncă ieftină. Această forță era formată din: muncitori entuziaști care, cu stimulente materiale slabe, erau gata să lucreze gratuit și non-stop de dragul socialismului; aproximativ un milion și jumătate de foști șomeri; milioane de țărani s-au mobilizat pentru mari proiecte de construcții, precum și cei care au fugit de colectivizare.
Munca forțată era folosită în principal pentru extracția resurselor naturale în condiții climatice grele: în exploatare forestieră, construcție de canale, căi ferate, terasamente. Prizonierii au lucrat la șantierele Canalului Marea Albă-Baltică, Canalul Moscova-Volga, Linia Principală Baikal-Amur (BAM), începută în 1933. Dalstroy, mai cunoscut sub numele de lagărele Kolyma, a ocupat un teritoriu colosal, unde 2- 3 milioane de prizonieri au lucrat constant, exploatând aur, minereu, care au construit drumuri și orașe.
Forța de muncă liberă era reprezentată de milioane de prizonieri din sistemul Gulag. Stalin a justificat acest lucru astfel: „Represiunile în domeniul construcției socialiste sunt un element necesar al ofensivei”. În 1934, în URSS a fost creată Direcția Principală a Lagărelor de Muncă Corectivă, Așezărilor de Muncă și Locurilor de Detenție (GULAG). A fost o divizie a NKVD (MVD) care a gestionat sistemul lagărelor de muncă forțată (ITL). Departamentele speciale ale GULAG au unit multe tabere în diferite părți ale țării: Karaganda ITL (Karlag), Dalstroy NKVD / Ministerul Afacerilor Interne al URSS, Solovetsky ITL (USLON), White Sea-Baltic ITL și combinatul NKVD, Vorkuta ITL, Norilsk ITL etc. În condiţiile industrializării forţate, sistemul Gulagul a devenit o sursă aproape inepuizabilă de muncă sclavă gratuită pentru prizonieri folosită în „marile şantiere ale comunismului”. Au existat ordine de distribuire a numărului de cetățeni reprimați, planurile au fost îndeplinite și supraîmplinite. Toate categoriile de cetățeni au fost supuse represiunilor. Pentru inteligența științifică și tehnică au fost create așa-numitele „sharashki”, care au oferit o soluție eficientă la cele mai complexe probleme economice naționale. Sistemul stalinist Gulag a existat până la începutul anilor 1950. Represiunile au devenit deosebit de răspândite în anii 1930 și 1940 (după diverse estimări, între 10 și 20 de milioane de oameni au fost reprimați în această perioadă).
Cele mai grele condiții au fost create în lagăre, nu au fost respectate drepturile elementare ale omului, s-au aplicat pedepse severe pentru cele mai mici încălcări ale regimului. Deținuții au lucrat la construcția de canale, drumuri, instalații industriale și de altă natură în Nordul Îndepărtat, Orientul Îndepărtat și alte regiuni. Mortalitatea prin foame, boli și surmenaj a fost extrem de mare. În mintea poporului „GULAG” a devenit sinonim cu lagărele și închisorile, regimul totalitar în ansamblu. După moartea lui Stalin și reformele ulterioare, o parte din lagăre a fost lichidată, dar multă vreme sistemul de lagăre a rămas neschimbat.
Din 1929 taberele au început să joace un nou rol. Stalin a decis să folosească munca forțată pentru a accelera industrializarea țării și pentru a dezvolta mineralele din nordul slab populat. În același an, controlul asupra rețelei instituțiilor corecționale sovietice a început să treacă la sistemul de securitate a statului, care a scos treptat toate lagărele și închisorile țării de sub jurisdicția autorităților de justiție. Lagărele au intrat într-o perioadă de creștere rapidă, ajutată de arestările în masă din 1937 și 1938. Până la sfârșitul anilor 1930, existau tabere în fiecare dintre cele douăsprezece fusuri orare ale Uniunii Sovietice.
Sistemul sovietic de prizonieri a început să se contureze în anii Războiului Civil. O caracteristică a acestui sistem era faptul că existau un singur loc de detenție pentru infractori (subordonat Direcției Principale de Muncă Forțată a Comisariatului Poporului pentru Afaceri Interne al RSFSR și Direcției Centrale Punitive a Comisariatului Poporului de Justiție al RSFSR). închisorile obișnuite și lagărele de muncă ale RSFSR), iar pentru oponenții politici ai regimului bolșevic - alte concluzii (așa-numiții „izolatori politici”, precum și Administrația Lagărelor cu scop special Solovetsky, create la începutul anilor 1920, care au fost aflate sub jurisdicția organelor de securitate de stat ale Ceka - OGPU).
Încă de la începutul existenței puterii sovietice, conducerea majorității locurilor de detenție a fost încredințată departamentului punitiv al Comisariatului Poporului de Justiție, înființat în mai 1918. De asemenea, Direcția Principală a Muncii Forțate din subordinea Comisariatului Poporului pentru Afaceri Interne. a tratat aceleași probleme. La 25 iulie 1922, Consiliul Comisarilor Poporului a adoptat o rezoluție privind concentrarea conducerii principalelor locuri de detenție (cu excepția închisorilor generale) într-un singur departament și puțin mai târziu, în octombrie același an, a fost creat un singur organism. în sistemul NKVD - Direcția Principală a Locurilor de Detenție.
În deceniile următoare, structura organelor de stat în sarcina locurilor de privare de libertate s-a schimbat de mai multe ori, deși nu au existat modificări fundamentale. La 24 aprilie 1930, prin ordin al Direcției Politice a Statelor Unite (OGPU) din subordinea Consiliului Comisarilor Poporului din URSS, s-a format Direcția Lagărelor. Prima mențiune a GULAG-ului însuși (Directia Principală a Lagărelor OGPU) se găsește în ordinul OGPU din 15 februarie 1931.
La 10 iunie 1934, în conformitate cu Decretul Comitetului Executiv Central al URSS, în timpul formării noii NKVD unional-republican, s-a constituit în componența sa Direcția Principală a Lagărelor de Muncă Corecționale și Așezărilor de Muncă. În luna octombrie a aceluiași an, această direcție a fost redenumită Direcția Generală a Lagărelor, Așezărilor de Muncă și Locurilor de Detenție.
Multe instalații militare, industria nucleară, întreprinderi energetice au fost construite în sistemul Gulag, iar prizonierii lagărului special secret de pe Novaya Zemlya au lucrat la extracția și purificarea uraniului, din care practic nu s-au întors. Mare violență, mari sacrificii au fost prețul Marelui Salt înainte.
Marele Salt înainte a avut loc. Industrializarea stalinistă și-a atins scopul. A amintit în multe privințe de a lui Petru și a întărit, mai ales, puterea militară a statului. S-a plătit un preț incredibil de mare pentru el - efortul tuturor forțelor poporului, foamea, moartea a milioane de oameni, munca sclavă a milioane de prizonieri, o nouă ediție a iobăgiei pentru țărani, nivelul scăzut de trai al populaţia, birocratizarea societăţii.
Implementarea industrializării țării a fost complicată de faptul că transformarea socialistă a agriculturii s-a realizat aproape simultan. Aceasta a însemnat că trebuiau trimise și aici resursele materiale și financiare necesare, personalul organizatorilor, constructorilor, lucrătorilor ingineri și tehnici ai partidului și statului.
Industrializarea țării trebuia să se realizeze concomitent cu transformarea agriculturii. Sincronismul proceselor a fost dictat de faptul că pentru industrializare era nevoie de fonduri uriașe, care erau planificate să fie luate de la țărani prin combinarea lor în ferme colective, ceea ce a facilitat rezolvarea acestei probleme.
După războiul civil, economia rusă, în limba modernă „Obama”, „a fost ruptă în bucăți”. Într-adevăr rupt și rupt.
Iar NEP a stabilizat doar într-o oarecare măsură problema furnizării populației țării cu alimente și bunuri de consum, dar a provocat o creștere bruscă a contradicțiilor de clasă în mediul rural din cauza creșterii numărului de kulaki și a agravat lupta de clasă în mediul rural pentru deschidere. revolte kulak.
Prin urmare, partidul VKP(b) a stabilit un curs pentru dezvoltarea producției industriale a țării pentru a obține o oportunitate de soluționare independentă a problemelor economice naționale cu care se confruntă Rusia, care fusese distrusă de mulți ani de război. Și o decizie rapidă. Adică partidul s-a îndreptat spre industrializarea țării.
Stalin a spus:
„Suntem cu 50-100 de ani în urmă față de țările avansate. Trebuie să reușim această distanță în zece ani. Ori o facem, ori vom fi zdrobiți. Acesta este ceea ce ne dictează obligațiile noastre față de muncitorii și țăranii din URSS».
Industrializarea este politica socio-economică a Partidului Bolșevic din URSS, din 1927 până la sfârșitul anilor '30, ale cărei obiective principale au fost următoarele:
1. Eliminarea retardului tehnic și economic al țării;
2. Realizarea independenței economice;
3. Crearea unei industrie de apărare puternice;
4. Dezvoltarea prioritară a unui complex de industrii de bază: apărare, combustibil, energie, metalurgie, construcții de mașini.
Ce căi de industrializare existau până atunci și care au fost alese de bolșevici?
Din afirmațiile lui Stalin despre industrializare:
1. „Istoria cunoaşte diverse moduri de industrializare.
Anglia industrializat datorită faptului că a jefuit colonii timp de zeci și sute de ani, a adunat acolo capital „suplimentar”, le-a investit în industria sa și a accelerat ritmul industrializării sale. Aceasta este o modalitate de industrializare.
Germaniași-a accelerat industrializarea ca urmare a războiului victorios cu Franța din anii 70 ai secolului trecut, când aceasta, după ce a luat cinci miliarde de franci de indemnizație de la francezi, le-a turnat în industria sa. Aceasta este a doua cale de industrializare.
Ambele metode ne sunt închise, deoarece suntem o țară a sovieticilor, deoarece jafurile coloniale și confiscările militare în scopul jafului sunt incompatibile cu natura puterii sovietice.
Rusia, Rusia veche, a predat concesii de aservire și a primit împrumuturi de aservire, încercând astfel să iasă treptat pe calea industrializării. Aceasta este a treia cale.
Dar aceasta este calea sclaviei sau semi-robiei, calea transformării Rusiei într-o semi-colonie. Ne este închisă și această cale, pentru că nu am purtat un război civil de trei ani, respingând pe toți și pe toți intervenționiștii, pentru ca mai târziu, după victoria intervenționștilor, să intrăm de bunăvoie în robia imperialiștilor.
A patra cale de industrializare rămâne, calea economiilor proprii pentru cauza industriei, calea acumulării socialiste, pe care tovarășul l-a semnalat în repetate rânduri. Lenin, ca singura modalitate de industrializare a țării noastre („Despre situația economică și politica partidului”, vol. 8, p. 123.)
2. „Ce înseamnă să ne industrializezi țara? Aceasta înseamnă transformarea unei țări agrare într-o țară industrială. Aceasta înseamnă crearea și dezvoltarea industriei noastre pe o nouă bază tehnică.
Nicăieri altundeva în lume o vastă țară agrară înapoiată nu a fost transformată într-o țară industrială fără să jefuiască coloniile, fără să jefuiască țări străine sau fără împrumuturi mari și credite pe termen lung din afară.
Amintiți-vă de istoria dezvoltării industriale a Angliei, Germaniei, Americii și veți înțelege că exact așa este.
Chiar și America, cea mai puternică dintre toate țările capitaliste, a fost nevoită să petreacă până la 30-40 de ani după războiul civil pentru a-și stabili industria în detrimentul împrumuturilor și creditelor pe termen lung din afară și pentru a jefui statele și insule adiacente acestuia.
Putem merge pe această cale „testată”? Nu, nu putem, deoarece natura puterii sovietice nu tolerează jafurile coloniale și nu există niciun motiv să ne bazăm pe împrumuturi mari și credite pe termen lung.
Rusia veche, Rusia țaristă, a trecut la industrializare într-un mod diferit - prin încheierea de împrumuturi oneroase și restituirea unor concesii oneroase pentru principalele ramuri ale industriei noastre.
Știi că
aproape întregul Donbass, mai mult de jumătate din industria din Sankt Petersburg, petrolul de la Baku și o serie de căi ferate, ca să nu mai vorbim de industria electrică, erau în mâinile capitaliștilor străini.
A fost calea industrializării în detrimentul popoarelor URSS și împotriva intereselor clasei muncitoare. Este clar că nu putem merge pe această cale: nu am luptat cu jugul capitalismului pentru asta, nu am răsturnat capitalismul pentru a trece voluntar sub jugul capitalismului.
Rămâne o singură cale, calea propriilor economii, calea economiei, calea conducerii prudente a economiei pentru a acumula fondurile necesare industrializării țării noastre..
Nu există cuvinte, această sarcină este dificilă. Dar, în ciuda dificultăților, o rezolvăm deja. Da, tovarăși, la patru ani de la Războiul Civil rezolvăm deja această problemă.
3. „Există o serie de canale de acumulare, dintre care cel puțin principalele trebuie remarcate.
În primul rând. Este necesar ca surplusul acumulat în țară să nu fie risipit, ci colectat în instituțiile noastre de credit, cooperative și de stat, precum și sub formă de împrumuturi interne, în vederea utilizării lor pentru nevoile, în primul rând, de industrie. Este clar că investitorii ar trebui să primească un anumit procent pentru asta. Nu se poate spune că în acest domeniu lucrurile au fost în vreun fel satisfăcătoare la noi. Dar sarcina de a îmbunătăți rețeaua noastră de credit, sarcina de a ridica prestigiul instituțiilor de credit în ochii populației, sarcina de a organiza afacerea cu împrumuturi interne se află, fără îndoială, ca următoarea sarcină și trebuie să o rezolvăm deloc. cheltuieli.
În al doilea rând. Este necesar să se închidă cu grijă toate acele căi și fisuri prin care o parte din acumularea excedentară din țară se varsă în buzunarele capitalului privat în detrimentul acumulării socialiste. Pentru a face acest lucru, este necesar să se conducă o astfel de politică de prețuri care să nu creeze un decalaj între prețurile cu ridicata și prețurile cu amănuntul.
Trebuie luate toate măsurile de reducere a prețurilor de vânzare cu amănuntul la produsele industriale și agricole pentru a opri sau cel puțin a reduce la minimum scurgerea acumularii de surplus în buzunarele proprietarului privat. Aceasta este una dintre cele mai importante probleme ale politicii noastre economice. De aici vine unul dintre pericolele grave atât pentru acumularea noastră, cât și pentru chervoneți.
În al treilea rând. Este esențial ca anumite rezerve să fie rezervate în cadrul industriei însăși, în fiecare dintre ramurile sale, pentru deprecierea întreprinderilor, pentru extinderea acestora, pentru dezvoltarea lor ulterioară. Acesta este un lucru necesar, absolut necesar; trebuie avansat cu orice preț.
Al patrulea. Este necesar ca în mâinile statului să se acumuleze anumite rezerve, necesare pentru asigurarea țării împotriva tot felul de accidente (lipsa recoltelor), pentru hrănirea industriei, pentru întreținerea agriculturii, pentru dezvoltarea culturii etc.
Acum este imposibil să trăiești și să lucrezi fără rezerve. Chiar și țăranul, cu mica sa fermă, nu se poate lipsi acum de anumite provizii. Mai mult, statul unei țări mari nu se poate lipsi de rezerve („Despre situația economică și politica partidului”, vol. 8, p. 126.)
Mijloace de industrializare:
De unde au luat bolșevicii bani pentru industrializare?
1. Au fost retrase fonduri din agricultura si industria usoara;
2. Fondurile proveneau din vânzarea materiilor prime (petrol, aur, cherestea, cereale etc.);
3. S-au vândut unele comori ale muzeelor și bisericilor;
4. Sectorul privat a fost impozitat până la confiscarea completă a proprietății.
5. Prin reducerea nivelului de trai al populației, datorită creșterii prețurilor, introducerii unui sistem de carduri de distribuție, împrumuturilor individuale guvernamentale etc.
6. Prin entuziasmul oamenilor muncii care își construiesc o lume nouă fără exploatarea omului de către om.
7. Prin cea mai puternică propagandă și agitare a unor noi forme și noi metode colectiviste de organizare a muncii.
8. Prin organizarea unei miscari stahanoviste avansate atat in productia industriala cat si in agricultura.
9. Prin introducerea premiilor de stat pentru realizările muncii.
10. Prin dezvoltarea unui sistem de prestații sociale gratuite și garanții de stat pentru muncitorii: educație gratuită și medicamente gratuite pentru toate categoriile de populație, creșe gratuite, grădinițe, tabere de pionieri, sanatorie etc.
Și din nou cuvintele lui Stalin despre bazele industrializării în URSS:
„Deci, industrializarea țării noastre este posibilă pe baza acumulării socialiste?
Avem surse de astfel de acumulare suficiente pentru a asigura industrializarea? Da, este posibil. Da, avem astfel de surse.
M-as putea referi la fapt ca exproprierea proprietarilor de pământ şi a capitaliştilorîn țara noastră ca urmare a Revoluției din octombrie, distrugerea proprietății private asupra terenurilor, fabricilor, fabricilor etc. și trecerea acestora în proprietate publică. Abia trebuie dovedit că acest fapt este o sursă destul de solidă de acumulare.
M-as putea referi, in continuare, la faptul ca anularea datoriilor regale care a scos miliarde de ruble de datorii de pe umerii economiei noastre naționale. Nu trebuie uitat că la lăsarea acestor datorii trebuia să plătim anual câteva sute de milioane doar de dobânzi, în detrimentul industriei, în detrimentul întregii noastre economii naționale. Inutil să spun că această împrejurare a adus o mare ușurare acumulării noastre.
Aș putea arăta spre nostru industrie naţionalizată care și-a revenit, care se dezvoltă și care oferă o parte din profiturile necesare dezvoltării ulterioare a industriei. Este, de asemenea, o sursă de acumulare.
Aș putea arăta spre nostru comerțul exterior naționalizat, dând un anumit profit și reprezentând, deci, o anumită sursă de acumulare.
S-ar putea referi la noi mai mult sau mai puțin comerţul intern de stat organizat, care oferă și un anumit profit și reprezintă astfel o anumită sursă de acumulare.
S-ar putea indica o astfel de pârghie de acumulare ca a noastră. sistemul bancar nationalizat care aduce un anumit profit și ne hrănește industria cât mai bine.
În cele din urmă, avem o astfel de armă ca autoritatea de stat care gestionează bugetul de statși care adună o mică parte din bani pentru dezvoltarea în continuare a economiei naționale în general, a industriei noastre în special.
Acestea sunt practic principalele surse ale acumulării noastre interne.
Sunt interesante în sensul că ne oferă posibilitatea de a crea acele rezerve necesare, fără de care industrializarea țării noastre este imposibilă.
(„Despre situația economică și politica partidului” vol. 8 p. 124.)
Căci, potrivit lui Stalin, ritmul rapid de dezvoltare a industriei în general și a producției de mijloace de producție în special este principiul fundamental și cheia dezvoltării industriale a țării, principiul fundamental și cheia transformării întregului nostru național. economie pe baza dezvoltării socialiste avansate.
În același timp, nu putem și nu trebuie să reducem industria grea de dragul dezvoltării globale a industriei ușoare. Da, iar industria ușoară nu poate fi dezvoltată într-o măsură suficientă fără dezvoltarea accelerată a industriei grele.
Rezultatul industrializării a fost:
1. Crearea unei industrii puternice în țară; Din 1927 până în 1937 au fost construite peste 7.000 de mari întreprinderi industriale în URSS;
2. URSS a ocupat locul 2 în lume ca producție industrială după SUA;
3. URSS și-a creat propria sa puternică industrie de apărare, nouă pentru Rusia;
4. În URSS, pe baza unei puternice producții industriale, știința sectorială a început să se dezvolte puternic și ea, determinând nivelul tehnic al tehnologiilor dezvoltate și utilizate în producția industrială;
5. URSS a devenit locul de naștere al cosmonauticii tehnice, creând în țară o nouă ramură mondială de producție, industria spațială, cu mult înaintea SUA în această direcție.
Rezultatele industrializării URSS au fost uimitoare nu numai pentru locuitorii URSS, ci și pentru întreaga lume. La urma urmei, fosta Rusia țaristă a devenit într-un timp neobișnuit de scurt o țară puternică, dezvoltată industrial și științific, o putere de importanță mondială.
După cum puteți vedea, Stalin s-a dovedit a avea dreptate făcând o Rusie complet prăbușită, din Rusia pluguri și pantofi de bast, o putere industrială avansată cu cea mai scurtă zi de lucru din lume, cea mai bună educație gratuită din lume, știință avansată, medicină gratuită. , cultura națională și cea mai puternică garanție socială a drepturilor muncitorilor.
Totuși, în Rusia de azi, totul nu se face așa cum a făcut Stalin în URSS și avem o Rusie cu producție industrială abia sclipitoare, agricultura complet ruinată, știință moartă, o populație săracă, abia gata, dar cu nenumărați miliardari de propria.
Deci cine a avut dreptate în a alege calea dezvoltării Rusiei, bolșevicii sau actualii democrați? După părerea mea, bolșevicii! La urma urmei, niciun cuvânt al lui Stalin despre industrializarea Rusiei nu a devenit încă depășit.
Au trecut peste 80 de ani de la începutul industrializării Uniunii Sovietice (Rusia), politica de creare rapidă a potențialului industrial al URSS și transformarea țării dintr-o putere predominant agrară într-o putere industrială dezvoltată. După primul război mondial (1914-1918) și războiul civil, precum și intervenția străină în Rusia (1919-1922), economia țării a fost aproape complet distrusă. O problemă socială serioasă a fost creșterea șomajului în orașe, care până la sfârșitul anilor 1920. s-au ridicat la peste 2 milioane de oameni, sau aproximativ 10% din populația urbană. O situație dificilă s-a dezvoltat și în mediul rural, unde nu erau suficiente sau deloc mașini agricole și alte utilaje.
Liderii noului guvern sovietic, în planurile lor de construire a socialismului într-o singură țară, luate separat, plănuiau să rezolve „sarcina triunică de a reorganiza radical societatea” (industrializarea, colectivizarea agriculturii și revoluția culturală). Mai exact, planurile corespunzătoare au fost elaborate de Partidul Comunist - PCUS (b), în care a fost stabilită conducerea lui Stalin. În decembrie 1925, la Congresul al XIV-lea al Partidului Comunist, a fost fundamentată și propusă sarcina industrializării URSS și a transformării acesteia într-un stat independent economic. Acest proces a fost inițiat de primul plan cincinal de dezvoltare a economiei naționale (1928-1932).
Dezvoltarea producției industriale (industrializarea) în țară a fost o necesitate obiectivă și a avut o importanță istorică pentru viitorul Rusiei. Întrebarea era sub ce forme, prin ce metode și în ce ritm va fi rezolvată această sarcină. După cum au arătat evenimentele ulterioare, industrializarea lui Stalin s-a desfășurat pe căi dure, s-ar putea spune, tragice pentru populație, din cauza celei mai puternice exploatări a muncitorilor, a țărănimizării și a jefuirii țăranilor (dekulakizare). În același timp, au fost lichidate formele de economie privat-marfă și capitalistă, iar în producția industrială și agricolă au fost plantate forme exclusiv sociale (de stat și colective). În plus, în această perioadă au început să se dezvolte în țară metodele represive de guvernare caracteristice lui Stalin și anturajul său, căutarea și identificarea așa-zișilor dușmani ai poporului, în principal oameni și politicieni care nu erau de acord cu a început politica elitei staliniste și metodele sale de conducere. Toate acestea au lăsat evaluări contradictorii ale perioadei de industrializare stalinistă.
Cadrul său cronologic acoperă perioada cuprinsă între aproximativ 1929 și 1941, sau planuri de doi ani și jumătate. Primul plan pe cinci ani trebuia implementat de la 1 octombrie 1928 până la 1 octombrie 1933. Mărimea investițiilor de capital în economie pentru acei ani s-a ridicat la 61,6 miliarde de ruble. (la preturi 1955). Potrivit datelor oficiale de atunci, primul plan cincinal a fost finalizat înainte de termen, până la începutul anului 1933. Practic se folosea forță de muncă ieftină, care, după colectivizare, era furnizată de sat. Cerșetorii și țăranii flămânzi s-au mutat în mase în orașe, pe șantierele primului plan cincinal. Datorită campaniei ideologice și propagandistice lansate în țară, milioane de oameni s-au implicat dezinteresat în lucrare, aproape manual, au construit fabrici, centrale electrice, au pus căi ferate, metroul Moscovei. Uneori trebuiau să lucreze în trei schimburi.
Aproximativ 1.500 de instalații au fost construite și puse în funcțiune, inclusiv structuri gigantice pentru acea vreme precum DneproGES, fabrici metalurgice din Magnitogorsk, Lipetsk, Chelyabinsk, Novokuznetsk, Norilsk și Uralmash, fabrici de tractoare din Stalingrad, Chelyabinsk, Harkov, Uralvagonzavod, fabrici de automobile: GAZ, ZIS (acum ZIL), etc. În țară au apărut noi industrii precum tractoare, automobile, aviație, construcții de mașini-unelte, inginerie grea și agricolă, metalurgia feroasă și industria chimică. Planul de electrificare al țării (planul GOELRO) a fost îndeplinit peste măsură, a fost creată a doua bază de cărbune și metalurgie a țării, Kuzbass. A fost pusă în funcțiune calea ferată Turkestan-Siberia. A fost creată și o mare industrie de apărare. Ponderea industriei în economie era în 1932 de 70,7%.
După prăbușirea URSS și privatizarea efectuată, aceste întreprinderi (dar nu numai acestea) au trecut aproape degeaba în mâinile unui pumn dintre cei care se numesc oligarhi. Să-și amintească că și-au însușit roadele muncii enorme a masei vaste a populației țării, care și-a construit aceste dotări cu salarii slabe în condiții grele, inumane, și acum obțin profituri gigantice.
Un pas deosebit de mare în dezvoltarea industrială a fost făcut de republicile naționale și de periferia URSS. Și, deși multe naționalități au lucrat pe multe șantiere, rușii au fost principala forță de muncă, iar principalele fonduri au venit și din regiunile rusești (din RSFSR). Prin urmare, actualii președinți ai fostelor republici sovietice să nu se laude și să nu prezinte nicio lege Rusiei moderne pentru exploatarea lor imaginară. Oricât de ciudat ar părea, Rusia însăși (pe atunci RSFSR) a fost exploatată de toate republicile naționale ale URSS.
În anii primului plan cincinal au avut loc schimbări serioase în structura socială a societății din țară, dimensiunea clasei muncitoare și a populației urbane a crescut semnificativ, forța de muncă urbană a crescut cu 12,5 milioane de oameni, dintre care 8,5 milioane erau din mediul rural. În consecință, dimensiunea populației rurale a scăzut, ferme individuale mari au fost lichidate cu forța (deposedare), numărul țăranilor în proprietate privată a scăzut brusc și au început să se dezvolte cooperativele agricole (ferme colective). Şomajul a fost eliminat. S-au conturat tendințe pozitive în educația și cultura populației. În țară a fost introdus învățământul primar obligatoriu universal, succesul a fost obținut și în dezvoltarea științei, artei și literaturii. Cu toate acestea, metodele dure și prost concepute de transformare, în special în mediul rural, au dus la o scădere temporară a producției agricole, ceea ce a dus la foamete și la dispariția unei părți a populației („Holodomor”).
Primul plan cincinal a fost urmat de al doilea (1933-1937), iar apoi al treilea plan cincinal (1938-1942), care s-a desfășurat în condițiile izbucnirii celui de-al Doilea Război Mondial. În anii celui de-al doilea plan cincinal, a fost stabilită sarcina de a finaliza reconstrucția economiei naționale. Sarcina de a instrui personalul cu cea mai recentă tehnologie a trecut, de asemenea, în prim-plan. În acest sens, s-a înaintat sloganul: „Cadrele decid totul!”. Ca urmare a celui de-al doilea plan cincinal, volumul producției industriale a crescut de 2,2 ori față de 1932. Au fost puse în funcțiune 4.500 de noi unități industriale. Printre acestea se numără Canalul Marea Albă-Baltică (227 km.), Canalul Moscova-Volga (128 km.). În 1935, a fost deschisă circulația trenurilor din prima etapă a metroului din Moscova, cu o lungime totală de 11,2 km. Ca urmare a celui de-al doilea plan cincinal, URSS a devenit o mare putere industrială. A fost o mare ispravă a oamenilor, deși a fost însoțită de greutăți și sacrificii enorme.
La sfârşitul anilor 1930 al treilea plan cincinal era în curs de implementare în țară, încălcat de agresiunea perfidă a Germaniei fasciste și a aliaților săi împotriva URSS care a început la 22 iunie 1941. Cu trei ani înainte de Marele Război Patriotic, în țară au fost puse în funcțiune aproximativ 3 mii de noi întreprinderi industriale, dintre care multe au contribuit la întărirea capacității sale de apărare.
Industria grea s-a dezvoltat foarte mult ca urmare a primelor trei planuri cincinale. Creșterea PIB-ului în perioada 1928-40 a fost de 4,6% pe an. Productia industriala in perioada 1928-1937 a crescut de 2,5-3,5 ori, adică 10,5-16% pe an. Lansarea utilajelor în perioada 1928-1937. a crescut cu o medie de 27,4% pe an. Până în 1940, aproximativ 9.000 de fabrici noi au fost construite în țară. Până la sfârșitul celui de-al doilea plan cincinal, URSS a ocupat locul doi în lume în ceea ce privește producția industrială, pe locul doi după Statele Unite. Cel puțin nu a existat șomaj deschis. Pentru perioada 1928-1937. universitățile și școlile tehnice au pregătit aproximativ 2 milioane de specialiști. Un mare impuls s-a dat dezvoltării științei sovietice, care a început să ia poziții mondiale de conducere în anumite domenii. Baza industrială creată a făcut posibilă efectuarea unei reînarmari pe scară largă a armatei. Nivelul consumului din 1928 până în 1938 a crescut pe cap de locuitor cu 22%, deși această creștere a avut un efect redus asupra marii majorități a populației rurale, adică mai mult de jumătate din populația țării.
În general, în planurile cincinale de dinainte de război în URSS, s-a realizat o industrializare pe scară largă a țării, s-a asigurat o creștere uriașă a capacităților de producție, în special în domeniul industriei grele, ceea ce a permis ulterior URSS. pentru a câștiga Marele Război Patriotic și al Doilea Război Mondial în ansamblu. Industrializarea este una dintre cele mai importante realizări ale URSS. Deși nu fără motiv, problema domeniului său de aplicare și a metodelor de implementare rămâne subiect de dezbateri și discuții aprinse.
Mulți cercetători critică industrializarea lui Stalin, în primul rând pentru că s-a realizat în mare măsură pe cheltuiala țărănimii, din cauza prețurilor mici de cumpărare a cerealelor și a revânzării acestuia la prețuri mai mari, precum și din cauza plăților în plus pentru achiziționarea de mărfuri manufacturate de către populație. Ca urmare a acestei politici, situația materială a țărănimii s-a înrăutățit, care a murit de foame și s-a stins. În 1926 - 1939. potrivit unor estimări, țara a pierdut până la 20 de milioane de oameni, mai ales populația rusă. Acest lucru este evaluat în literatura modernă ca fiind una dintre etapele genocidului rus.
Evaluarea negativă a industrializării lui Stalin provine și din represiunile politice care au avut loc în anii 1930. În țară a fost lansată o campanie împotriva sabotajului, în care mii și mii de oameni au fost implicați în căutarea „sabotorilor”. Orice eșecuri sau erori în punerea în aplicare a planurilor cincinale au fost considerate „destructive”. Unul dintre primele procese în cazul „sabotorilor” a fost așa-numitul caz Shakhty, iar apoi astfel de „cazuri” au mers unul după altul. Au existat, desigur, adevărați sabotori și dușmani ai sistemului sovietic. Dar multe dintre cazuri au fost exagerate și au provenit fie din concurență, invidie, „ședință” domestică, fie pentru intimidarea populației.
În anii următori, în perioada postbelică, politica de industrializare a continuat și a luat uneori forme hipertrofiate. Toți politicienii epocii post-Stalin au continuat să pună accent pe rate ridicate de industrializare, uitând în același timp de condițiile schimbate și de necesitatea trecerii la noi tehnologii. Se construiau plante de care nu mai era nevoie, s-a exagerat producția de apărare, ceea ce a epuizat țara și a subminat bunăstarea populației. A avut loc o schimbare în distribuția teritorială a instalațiilor industriale în republicile naționale, ca urmare a dezvoltării regiunilor istorice rusești, care a dus ulterior la pierderea Rusiei în sine, construită în principal pe cheltuiala ei și prin puterea sa de muncă și inginerie, a uriașelor industrie și regiuni producătoare de materii prime.
Mai mult, transformarea URSS într-o putere industrială puternică a fost privită de alte țări industrializate ca un pericol de moarte pentru prosperitatea lor. Drept urmare, Occidentul a schițat și cu ajutorul „coloanei a cincea”, autointitulându-se democrați, au fost puse în aplicare planuri de prăbușire și distrugere a țării noastre, ceea ce s-a întâmplat în timpul domniei lui Gorbaciov și Elțin. Și până acum, adepții lor nu și-au abandonat încercările de a ne distruge complet țara și economia ei, furând în același timp bogăția, industria și alte obiecte care au rămas din Uniunea Sovietică. Dacă în etapele anterioare s-a pus accentul pe industrializarea țării, uneori excesiv, acum „democrații” sunt orientați în principal spre vânzarea uriașei bogății de materie primă a țării în străinătate, ceea ce îmbogățește o mână de oligarhi și creează pericolul Rusia se transformă într-un apendice de materie primă a Occidentului și își pierde independența și, eventual, integritatea teritorială.
În acest sens, Partidul Liberal Democrat consideră că este necesar să se țină cont de lecțiile industrializării perioadei sovietice din istoria țării, să extragă tot ce este util și să renunțe la consecințele negative ale industrializării staliniste. Partidul pune un accent deosebit pe necesitatea dezvoltării sectoarelor cheie ale economiei, atât în industrie, cât și în agricultură, cu accent pe noile tehnologii. De asemenea, se acordă multă atenție dezvoltării și sprijinirii întreprinderilor mijlocii și mici, ceea ce este deosebit de important în contextul crizei financiare și economice globale care a început în toamna anului 2008.
Până la sfârșitul anilor 1930. URSS a devenit una dintre puținele țări capabile să producă orice fel de produs industrial disponibil în acel moment pentru omenire. Țara a câștigat cu adevărat independență economică și autosuficiență. Victoria în Marele Război Patriotic din 1941-1945 sa datorat în mare măsură unei baze industriale mai puternice decât cea a Germaniei și a întregii Europe. Această bază a fost creată în URSS sub conducerea tovarășului Stalin în primele planuri cincinale.
Industrializarea este crearea și dezvoltarea industriei pe scară largă, în primul rând industriei grele, transformarea întregii economii naționale pe baza producției industriale pe scară largă. Industrializarea nu este o etapă inerentă doar construcției socialiste. Este o condiție prealabilă pentru modernizarea țării. Cu toate acestea, până la mijlocul anilor 1920, a devenit necesar pentru URSS din mai multe motive.
În primul rând, prin 1925 perioada de recuperare s-a încheiat. Economia sovietică a atins nivelul de dinainte de război în ceea ce privește principalii indicatori. Pentru a asigura creșterea producției industriale a fost necesară nu atât reechiparea fabricilor existente, cât să construiască noi întreprinderi moderne.
În al doilea rând, era mai rațional să decizi probleme de acomodare a potenţialului economic al ţării. În Regiunea Industrială Centrală, care ocupa doar 3% din teritoriul Rusiei, erau concentrate 30% din producția industrială și 40% din clasa muncitoare. Țara a rămas totuși agrară, țărănească. Satul era suprapopulat. Șomajul a crescut în orașe, ceea ce a crescut tensiunile sociale.
În al treilea rând, imboldul pentru accelerarea industrializării a fost izolarea economică și politică a țării pe arena internațională. Fiind într-un mediu capitalist ostil, URSS era sub amenințarea constantă a războiului. Țara agrară nu avea nicio șansă de supraviețuire în cazul unei ciocniri militare cu puterile industrializate.
Decizia de a începe industrializarea a fost luată la Congresul al XIV-lea al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune din decembrie 1925. De altfel, industrializarea a fost discutată la congres doar în termeni generali. Aici s-a formulat principala sarcină a industrializării: asigurarea independenței economice a URSS, transformarea acesteia dintr-o țară importatoare de utilaje și utilaje într-o țară producătoare de acestea. Problemele de ritm, sursele și metodele de implementare a acestuia nu au fost luate în considerare la congres. După congres, au izbucnit dezbateri aprinse pe marginea acestor probleme. Au fost identificate două puncte de vedere: stânga, condusă de L.D. Troţki a cerut ca „superindustrializarea” să fie realizată în detrimentul ţărănimii, iar dreapta, condusă de N.I. Buharin a susținut transformări mai blânde și dezvoltarea unei economii de piață.
Sursele industrializării au fost denumite la Plenul din aprilie (1926) al Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor Unisional: venituri din întreprinderile de stat, împrumuturi interne de la populație, economie strictă și cumpătare în producție, concurență socialistă. Susținătorii „super-industrializării” conform lui Troțki au fost supuși unor critici dure din partea conducerii staliniste.
Rezolvarea unei probleme atât de complexe era imposibilă fără trecerea la planificarea pe termen lung. În decembrie 1927, al XV-lea Congres al PCUS(b) a adoptat directive pentru întocmirea primului plan cincinal. Deciziile congresului au subliniat necesitatea unei dezvoltări echilibrate a tuturor sectoarelor economiei naționale, menținând proporționalitatea între acumulare și consum.
La propunerea lui G.M. Krzhizhanovsky (Președintele Comisiei de Stat de Planificare), au fost dezvoltate două versiuni ale planului cincinal - inițial (minim) și optim. Cifrele optime au fost cu aproximativ 20% mai mari decât valoarea de bază. A fost luată ca bază versiunea optimă a planului. La evaluarea primului plan cincinal, istoricii notează în unanimitate echilibrul sarcinilor sale, care, în ciuda amplorii lor, au fost destul de realiste de îndeplinit. Planul prevedea creșterea producției industriale cu 180%, a agriculturii - cu 55%. Venitul național a fost planificat să crească cu 103%. Productivitatea muncii în industrie urma să crească cu 110%, salariile reale cu 71%, iar veniturile țăranilor cu 67%. În anii primului plan cincinal (1927/28 - 1932/33) s-a planificat construirea a 1.500 de întreprinderi industriale, în principal în industria grea. Printre aceștia se numără giganți precum fabricile metalurgice Dneproges, Magnitogorsk și Kuznetsk, uzinele de tractoare Stalingrad și Chelyabinsk, calea ferată Turkestan-Siberian (Turksib) etc.
Deja în 1929, conducerea țării a început să facă apel la accelerarea ritmului de industrializare. Stalin propune sloganul „Plan cincinal – în patru ani!” Țintele planificate sunt revizuite în sus. Țara era obligată să producă de două ori mai mult decât era planificat inițial, metale neferoase și feroase, fontă, automobile, mașini agricole etc. În mai multe industrii (producția de cărbune și petrol), ritmurile de creștere au fost și mai mari. Plenul din noiembrie a Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune din 1929 a aprobat noile cifre de control pentru planul cincinal. Îndreptându-se spre „marele salt”. Acest lucru sa datorat parțial dorinței unei părți semnificative a muncitorilor de a pune capăt problemelor socio-economice acute și de a asigura victoria socialismului în URSS prin metode revoluționare ale „atacului Gărzii Roșii”. Trebuie amintit că până la sfârșitul anilor 1920 a intrat în producție generația care a crescut în anii revoluției și războiului civil. Metodele și retorica revoluționare erau aproape și de înțeles pentru el. Un rol l-a jucat convingerea bolșevic-staliniștilor că se poate acționa în economie în același mod ca și în politică - să organizeze și să inspire masele cu idei înalte și să le arunce într-o luptă decisivă pentru realizarea idealurilor strălucitoare. Și așa s-a întâmplat.
Vorbind despre motivele supraevaluării țintelor planificate pentru primul plan cincinal, ar trebui să ținem cont și de aspectele de politică externă. La sfârșitul anilor 1920, după stabilizare, țările lumii capitaliste au trecut printr-o criză severă. Țările imperialiste se pregătesc pentru un nou război major. În aceste condiții, credea Kremlinul, era nevoie de o descoperire industrială. I.V. Stalin spunea că în aceste condiții „... a încetini ritmul înseamnă a rămâne în urmă... Suntem cu 50-100 de ani în urmă față de țările avansate. Trebuie să reușim această distanță în zece ani. Ori o facem, ori vom fi zdrobiți.”
Troţkiştii şi alţi distrugători expulzaţi de la putere sabotează industrializarea, astfel încât URSS rămâne în urmă înainte de război din punct de vedere tehnic şi, pe vârful unui val de viitoare înfrângeri de război, troţkiştii ar putea reveni la putere. În 1928, a avut loc un proces în așa-numitul „caz Șahtinsky”, organizat în ajunul adoptării planului de cinci ani, al cărui sens era, în primul rând, excluderea elementului troțkist din producție și, în al doilea rând, pentru a arăta muncitorilor care se îndoiesc inadmisibilitatea scepticismului cu privire la cifrele planurilor cincinale. În 1928-1929. a fost lansată o amplă campanie împotriva „specialiştilor-sabotori burghezi”. Sub pretextul apartenenței la „clase străine”, aceștia au fost înlăturați din funcțiile lor sau chiar lipsiți de drepturi civile și reprimați. În același timp, a avut loc crearea unei „noui inteligențe tehnice” din muncitori și țărani. Lipsiți de experiență și cunoștințe, acești ingineri și tehnicieni au susținut schimbările radicale aduse de industrializare pentru că au beneficiat cel mai mult de pe urma lor.
Țara a fost literalmente cuprinsă de febră industrială. S-au construit giganți industriali, au apărut orașe (de exemplu, Komsomolsk-on-Amur). În estul țării, a crescut o nouă bază metalurgică și de cărbune - Uralo-Kuzbass, cu principalele sale centre în Magnitogorsk și Kuznetsk. Au apărut industrii întregi care nu existau în Rusia prerevoluționară: industria aviației, tractoarelor, electrică, chimică etc. URSS s-a transformat într-adevăr într-o țară care nu doar importa, ci producea și echipamente.
Industrializarea a scos la iveală o serie de probleme. În primul rând, a devenit evident că era imposibil să se realizeze construcții industriale pe scară largă în detrimentul surselor planificate. La începutul anilor 1930, ritmul dezvoltării industriale a început să scadă: în 1933 acestea se ridicau la 5% față de 23,7% în 1928-1929. Lipsă de fonduri a dus la „înghețarea” a aproape un sfert din întreprinderile în construcție. Nu erau suficiente materiale de construcție, transportul nu a putut face față volumului crescut de trafic. Întreprinderile socialiste, din cauza echipamentelor învechite și a proastei organizări a muncii, au dat puțin profit. Nivelul de trai al populației era scăzut, așa că împrumuturile interne nu erau atât de eficiente. Nivelul scăzut al noii inteligențe muncitoare, expansiunea constantă a clasei muncitoare în detrimentul tinerilor țărănești slab calificați nu au permis creșterea productivității muncii și reducerea costurilor de producție. Fondurile au lipsit crunt.
Troţkiştii credeau că industrializarea trebuie realizată în detrimentul ţărănimii. Deși în 1927 troțkismul a fost zdrobit ideologic și organizatoric, totuși acest punct de vedere a fost păstrat. În 1928, troţkiştii au organizat o ofensivă împotriva ţăranilor, au cerut să le fie confiscate cerealele şi, pentru a face acest lucru mai uşor, i-au condus la gospodăriile colective, adică. realizează colectivizarea agriculturii într-un timp scurt.
În condițiile „marii crize” țările din Occident au început să lupte pentru a oferi URSS în condiții favorabile să cumpere echipamente de la ei. Un import pe scară largă de echipamente nu era prevăzut de planul cincinal, însă conducerea țării nu a vrut să rateze ocazia. În 1931, achizițiile sovietice au reprezentat o treime din exporturile mondiale de mașini și echipamente, iar în 1932 - jumătate. Statul a primit fonduri pentru achiziționarea de echipamente din vânzarea pâinii. Agricultura devine principala sursă prin care a fost posibilă efectuarea reechipării tehnice a industriei. Pentru a obține fonduri suplimentare, guvernul a început să emită împrumuturi, efectuate emisiune de bani ceea ce a determinat o creştere bruscă a inflaţiei.
În căutarea fondurilor, statul trece la măsuri extreme. În 1927, „legea uscată” a fost anulată și vânzare largă de alcool. Sursa de obținere a monedei pentru achiziționarea de echipamente devine, vânzarea comorilor de artă în străinătate din cele mai mari muzee ale URSS (Ermitul, Kremlinul, Galeria Tretiakov etc.) La acea vreme, creațiile celor mai mari artiști și bijutieri, cele mai rare colecții de manuscrise vechi, cărți și arme au fost scoase din URSS . O astfel de măsură era justificată, întrucât permitea crearea unei industrii de apărare. Altfel, pierzând războiul iminent, Patria noastră ar fi pierdut nu o parte din valorile sale culturale, ci toate.
Lipsa fondurilor s-a agravat nerentabilitatea întreprinderilor. Inițial, s-a vrut ca echipamentul achiziționat într-un an sau doi să facă profit. Cu toate acestea, lipsa personalului calificat, organizarea slabă a muncii și disciplina scăzută nu au permis realizarea acestor planuri. Echipamentul era inactiv, deteriorat. Procentul de căsătorie a fost mare: la întreprinderile individuale din Moscova, a ajuns la 65%. Nu întâmplător sloganul „Cadrele care au stăpânit tehnologia decid totul!” apare în al doilea plan cincinal.
Transferul de fonduri pentru crearea industriei grele a condus la apariția unor disproporții grave în economia națională: aproape nicio industrie ușoară nu s-a dezvoltat. În plus, cea mai grea industrie a fost dominată de întreprinderile asociate cu producția militară.
Dezvoltarea industrială a noilor zone a necesitat nu doar investiții mari, ci și creșterea resurselor de muncă. În anii de industrializare, această problemă a fost rezolvată în mai multe moduri. În primul rând, prin Komsomol și apeluri de tineret pentru voluntari pentru construirea de planuri cincinale; în al doilea rând, cu ajutorul majorărilor salariale și acordarea de diverse beneficii persoanelor care lucrează în condiții dificile.
Construcția industrială intensivă a dus la o creștere bruscă a populației urbane. Numărul clasei muncitoare în anii primilor planuri cincinale a crescut de la 9 la 24 de milioane de oameni. Iar acest lucru, la rândul său, a exacerbat problema alimentației în orașe și a dus în 1929 la introducerea sistemului de raționalizare. Problema locuințelor devine și mai acută.
În primul plan cincinal, planificarea centrală este puternic consolidată și are loc o tranziție la metode administrative de management economic. Acest lucru se explică prin faptul că amploarea sarcinilor și limitarea extremă a resurselor materiale și financiare ne-au obligat să numărăm fiecare bănuț, fiecare mașină. Pentru concentrarea maxima a fortelor si mijloacelor, sarcinile, resursele si formele de remunerare sunt strict reglementate. Ca urmare, de-a lungul anilor primelor planuri cincinale, numărul personalului administrativ a crescut de peste 3 ori, ceea ce a creat baza pentru stabilirea unui sistem de comandă-administrativ în țară.
Primul plan cincinal a fost finalizat în 4 ani și 3 luni. Al doilea plan cincinal (1933 - 1937) a fost aprobat la Congresul al XVII-lea al PCUS (b) la începutul anului 1934. Acesta a păstrat tendința spre dezvoltarea prioritară a industriei grele. Sarcina economică principală a fost definită ca finalizarea reconstrucției economiei naționale pe baza tehnologiei de ultimă oră. Întrucât ratele de creștere ultra-înalte pot fi atinse doar în prima etapă a oricărui proces, rata medie anuală de creștere a scăzut față de prima perioadă de cinci ani de la 30 la 16,5%. Dezvoltarea industriei ușoare trebuia să fie mai rapidă, iar investițiile de capital în ea au crescut de mai multe ori.
Pentru a crește productivitatea muncii, s-a decis revigorarea stimulentelor materiale. I.V. Stalin declară „război egalitarismului”. Plata se introduce in functie de conditiile de munca, productie si categoria lucratorului. Inegalitatea veniturilor devine o virtute socialistă.
După cum sa menționat mai sus, sloganul celui de-al doilea plan cincinal a fost apelul „Cadrele care au stăpânit tehnica decid totul!”În toamna anului 1933, școlile de ucenicie în fabrică (FZU) au fost reorganizate în școli profesionale pentru a pregăti muncitorii pentru profesii de masă. Au fost deschise cursuri de perfecționare la fabrici și fabrici, s-au creat condiții pentru ca muncitorii să fie pregătiți în școlile serale și universități. Minimul tehnic devine principala formă de pregătire avansată a lucrătorilor. Predarea sa era obligatorie pentru muncitorii din toate ramurile industriale.
Toate acestea au dat rezultate pozitive, iar productivitatea muncii s-a dublat în anii celui de-al doilea plan cincinal. Rezultatele celui de-al doilea plan cincinal au fost chiar mai mari decât cele ale primului. Peste 4.500 de întreprinderi industriale mari au fost puse în funcțiune, inclusiv Uzinele de construcție de mașini din Ural și Uzinele de tractoare Chelyabinsk, zeci de cuptoare înalte și cu vatră deschisă, mine și centrale electrice. Prima linie de metrou a fost instalată la Moscova. Industria republicilor Uniunii s-a dezvoltat într-un ritm accelerat.
Industrializarea a adus schimbări extraordinare.În anii primilor planuri cincinale, nivelul economic al URSS a crescut brusc. S-a creat o industrie grea modernă. În ciuda costurilor uriașe, procentul de creștere anuală a producției a fost în medie de 10 până la 16%, ceea ce a fost mult mai mare decât în țările capitaliste dezvoltate. Până la sfârșitul anilor 1930. URSS a devenit una dintre puținele țări capabile să producă orice fel de produs industrial disponibil în acel moment pentru omenire. Țara a câștigat cu adevărat independență economică și autosuficiență. Victoria în Marele Război Patriotic din 1941-1945 sa datorat în mare măsură unei baze industriale mai puternice decât cea a Germaniei și a întregii Europe. Această bază a fost creată în URSS sub conducerea tovarășului Stalin în primele planuri cincinale.
