Bătălia pentru Norvegia. Operațiune daneză-norvegiană

În timp ce guvernele și statul major al Angliei și Franței trăiau în lumea iluzorie a „războiului ciudat”, ultimele pregătiri pentru campania din Occident erau finalizate în Germania. Până în martie 1940, puterea armatei active a crescut la 3.300.000 față de 2.760.000 la începutul războiului. Pierderile totale ale forțelor armate până în martie au fost nesemnificative - aproximativ 23 de mii de morți. Încă din decembrie 1939 s-au început studii cu privire la posibilitatea invadării Norvegiei și Danemarcei, iar la 7 martie 1940 s-a dat ordinul de sechestrare bruscă a acestor două țări. Scopul operațiunii a fost extinderea pozițiilor de plecare pentru lupta împotriva Angliei și asigurarea livrării de minereu de fier suedez în Germania. A fost planificat ținând cont de capacitățile „coloanei a cincea” germane, care era disponibilă în Danemarca și Norvegia. Planul prevedea un atac surpriză și simultan asupra punctelor cheie ale acestor țări pe 9 aprilie. Întrucât a durat o săptămână pentru a ajunge în unele puncte din nordul Norvegiei, în primul rând Narvik, pe mare, grupuri de nave germane camuflate cu echipamente și arme și-au părăsit porturile deja în noaptea de 2 spre 3 aprilie. Pregătirea psihologică nu a rămas fără atenție: pe 5 aprilie, trimisul german la Oslo a invitat norvegieni de seamă, inclusiv membri ai guvernului, la o demonstrație a unui film documentar despre capturarea Poloniei. Ultima filmare a fost dedicată bombardamentului barbar din Varșovia. Inscripția scria: „Pentru aceasta, ei pot mulțumi prietenilor lor englezi și francezi”. Oaspeții s-au împrăștiat în profundă descurajare. În zorii zilei de 9 aprilie, planul de capturare a Danemarcei și Norvegiei a început să fie realizat. Navele germane au intrat brusc în porturile acestor țări, iar aeronavele cu trupe aeriene au început să aterizeze pe aerodromuri. La Copenhaga, unde nimeni nu se aștepta la un atac, soldații germani deja în prima oră după invazie erau nestingheriți în oraș. Aceștia i-au dezarmat pe soldații danezi, au pus mâna pe șeful statului major și pe ministrul de interne, precum și pe atașatul comercial englez, care au venit mână în mână în stradă. Guvernului danez i s-a prezentat un „memorandum”: să dea ordinul de predare. S-a acordat o oră pentru reflecție. Trimisul german aștepta la palatul regal cu un ceas în mână. La ora 6.30 guvernul a capitulat.

Pe 9 aprilie, navele germane au intrat în porturile Oslo, Kristiansand, Stavanger, Bergen, Trondheim și Narvik. Invazia a fost efectuată de forțele a șapte divizii, li s-a opus armata norvegiană, care a fost construită conform sistemului de miliție și numara nu mai mult de 15 mii de oameni. La 48 de ore de la începerea operațiunii, toate porturile principale ale Norvegiei se aflau în mâinile trupelor naziste, care au început să avanseze spre interior. Guvernul norvegian, după ce a fugit din Oslo, a cerut țării să intre în război împotriva Germaniei. Cu toate acestea, rezistența la invazie a fost organizată în grabă, cu rateuri inevitabile. Toate acestea au sporit și mai mult puterea deja superioară a inamicului. În seara zilei de 9 aprilie, Quisling, șeful Partidului Național Socialist Norvegian, a vorbit la radio. S-a autodeclarat prim-ministru, a anulat ordinul guvernului de mobilizare generală și a cerut cooperarea cu germanii. De acum înainte, trădătorii care au intrat în serviciul Germaniei în țările ocupate ale Europei au început să fie numiți „quislings”.

Atacul brusc asupra Danemarcei și Norvegiei a fost un fulger de pe un cer senin. Mai ales de neînțeles a fost capturarea de către germani din Narvik - sub nasul flotei britanice! Departamentele guvernamentale din Londra și Paris au refuzat pur și simplu să-și creadă propriilor urechi. Chamberlain a „precizat” într-un discurs în Camera Comunelor: „Mi se pare că nu germanii au capturat Narvik, ci Larvik – un mic port la intrarea în Oslo – un fiord. La Paris, Reynaud și cei mai apropiați asistenți ai săi au căutat în zadar pe coasta Norvegiei un alt Narvik. Între timp, guvernul norvegian legitim a apelat la Anglia și Franța pentru ajutor. Trupele britanice urmau să acționeze conform unei directive date cu o lună înainte de aceste evenimente, în pregătirea pentru a ajuta Finlanda, cu singura diferență că acum li s-a ordonat să nu treacă granița cu Suedia.

Pe 15 aprilie s-a debarcat o debarcare engleză în apropiere de Narvik, în perioada 16-18 aprilie, au urmat debarcări în Norvegia Centrală, în Ondalsnes și Namsus (la sud și la nord de Trondheim). Ocupația Trondheim a trebuit curând abandonată: supremația aeriană germană a anulat superioritatea britanică pe mare. Flota nu a îndrăznit să se apropie de țărm sub amenințarea unui atac aerian. Atacul de la Trondheim s-a împotmolit în scurt timp, iar în perioada 2-3 mai trupele debarcate în Norvegia Centrală au trebuit să fie evacuate. Amărăciunea înfrângerii a fost amestecată cu realizarea că britanicii nu reușiseră să stabilească contactul cu norvegienii. Acesta din urmă i-a acuzat pe britanici de asistență insuficient de eficientă, primul crezând că armata norvegiană nu oferă o rezistență suficient de puternică. Lupta din regiunea Narvik a durat, aici au operat trupe britanice, franceze și poloneze. Pe 28 mai au luat chiar stăpânire pe ruinele din Narvik. Dar a fost o victorie iluzorie, situația generală de pe fronturi impunea o declanșare imediată a campaniei din nordul Norvegiei. Până la 8 iunie, toate trupele care au debarcat la Narvik au fost evacuate, iar pe 10 iunie armata norvegiană a capitulat. În timpul evacuării, flota britanică a suferit pierderi grele, portavionul Glories și două distrugătoare care o însoțeau au fost scufundate. Au dus la fund 1515 de vieți, ceea ce a depășit toate pierderile germane în Norvegia - 1317 persoane au fost ucise.

Operațiune daneză-norvegiană

Operațiune daneză-norvegiană sau Operațiunea Weserübung (germană: Fall Weserübung), de asemenea: „Învățături despre Weser” sau „manevre Weser” - o operațiune germană de capturare a Danemarcei (Weserübung-Zuid (germană: Weserübung-Süd)) și a Norvegiei (Weserübung) -Nord) (germană: Weserübung-Nord)) în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Cerințe preliminare

Până în aprilie 1940, Germania era deja în război cu Marea Britanie și Franța de 7 luni. Oricum, aliații occidentali au luat o poziție de așteptare și nu au condus ostilități active, limitându-se la operațiuni navale („Războiul ciudat”). Danemarca și Norvegia după începutul războiului și-au declarat neutralitatea.

Când plănuiau o invazie a Franței, germanii s-au îngrijorat că în acest caz trupele anglo-franceze ar putea ocupa Danemarca și Norvegia și ar putea obține o trambulină bună pentru a ataca Germania. În plus, ocuparea Norvegiei de către Marea Britanie și Franța pentru Germania ar însemna o blocare efectivă a marinei și încetarea aprovizionării cu cea mai valoroasă materie primă strategică - minereu de fier (importul său anual în Germania la acea vreme era de 11 milioane de tone). ), fără de care nu ar putea rezista mult timp. Pe de altă parte, pentru Germania, capturarea Norvegiei ar însemna nu numai soluționarea problemelor de mai sus, ci și achiziționarea de baze navale care ar putea fi folosite în luptele din Atlantic.

În decembrie 1939, comandamentul german aprobă planul de invazie.

Începând cu septembrie 1939, Churchill și Daladier s-au pronunțat în mod repetat în favoarea aducerii de trupe în Norvegia. Pe 6 ianuarie 1940, guvernul britanic a prezentat Norvegiei și Suediei o notă prin care cere încetarea transportului maritim german în apele lor teritoriale. Războiul sovietico-finlandez din 1939-1940 a devenit un prilej pentru aliați de a începe pregătirea pentru intrarea trupelor în nordul Norvegiei și Suediei (sub pretextul acordării de asistență Finlandei). Pe 5 februarie, ministrul de externe britanic a anunțat ambasadorilor norvegieni și suedezi intenția sa de a opri exportul de minereu în Germania. În același timp, o parte mai mică a forței expediționare anglo-franceze (doar o divizie) era destinată direct Finlandei, restul trupelor trebuia să controleze porturile și căile de transport folosite pentru transportul minereului (la 12 martie, pacea). a fost încheiat între Finlanda și Uniunea Sovietică, iar aceste planuri ale aliaților s-au îndepărtat).

Incidentul cu Altmark din 6 februarie 1940, când un distrugător britanic a atacat o navă germană într-un port norvegian, a determinat cursul evenimentelor. Pe 21 februarie, Hitler a ordonat pregătirea invaziei, iar Daladier a cerut în aceeași zi capturarea porturilor Norvegiei în același mod ca și cu Altmark.

balanta puterii

Norvegia avea 6 divizii, cu un număr total de 55 de mii de oameni (după mobilizare parțială). Flota norvegiană avea 2 nave de luptă de apărare de coastă, 7 distrugătoare, 8 dragămine, 10 mine, 17 distrugătoare, 9 submarine. Aviația norvegiană era formată din 190 de avioane. Danemarca avea 2 divizii, cu un număr total de 14,5 mii de oameni. Flota daneză era formată din 2 nave de luptă de apărare de coastă, 9 dragămine, 3 mină, 6 distrugătoare, 7 submarine. Aviația daneză avea 94 de avioane. Trupe aliate (Marea Britanie, Franța și Polonia), formate din 4 brigăzi britanice, 3 franceze și 1 poloneză, au fost trimise să ajute Danemarca și Norvegia. Flota britanică era formată din 3 portavioane, 4 cuirasate, 21 de crucișătoare, 21 de distrugătoare și 18 submarine. Flota franceză era formată din 2 crucișătoare, 11 distrugătoare și 1 submarin. Flota poloneză avea 3 distrugătoare și 1 submarin.

Germania a alocat armata 21 pentru capturarea Danemarcei și Norvegiei, formată din 9 divizii și 1 brigadă (în total 140 de mii de oameni). Operațiunea a fost asistată de flota germană formată din: 2 nave de luptă, 7 crucișătoare, 14 distrugătoare, 3 dragămine, 8 distrugătoare, 28 submarine. A cincea flotă aeriană era formată din 1.300 de aeronave.

Planuri laterale

Principalul plan al comandamentului german a fost ocuparea orașelor mari din Danemarca și Norvegia și capturarea membrilor familiilor regale [sursa?] și a guvernelor ambelor țări, care au fost nevoiți să semneze o capitulare și să-și forțeze armatele să depună armele. . Capturarea ambelor țări conform planului urma să fie efectuată în câteva zile. Pentru Danemarca și Norvegia, atacul german a fost o surpriză totală, așa că nu aveau planuri militare de apărare.

Invazia Danemarcei

În Danemarca, trupele germane au debarcat o mare aterizare la Copenhaga la 4:20 am pe 9 aprilie și au capturat, de asemenea, toate podurile și aerodromurile principale ale țării. Micile forțe ale aviației daneze au fost distruse în câteva minute, fără să aibă timp să ia în aer, datorită unui atac masiv al bombardierelor germane. În același timp, armata terestră a trecut granița daneză-germană și a început să avanseze în Iutlanda. Abia la graniță armata daneză a încercat să ofere puțină rezistență. La ora 6 dimineața, guvernul danez a cerut armatei să nu reziste germanilor. Regele Christian X, sub amenințarea bombardării zonelor rezidențiale, a fost nevoit să semneze o capitulare și a ordonat armatei să depună armele. Drept urmare, într-o singură zi, armata germană a ocupat toate cele mai mari orașe daneze fără piedici, pierzând doar doi oameni uciși.

Invazia Norvegiei

În dimineața zilei de 9 aprilie, germanii au lansat debarcări în cele mai mari 7 porturi norvegiene: Oslo, Arendal, Kristiansand, Stavanger, Bergen, Trondheim și Narvik. Artileria norvegiană a fost capabilă să provoace pierderi semnificative flotei germane de lângă Oslo, Kristiansand, Stavanger și Trondheim. Așadar, tunerii fortului Oscarborg, care a acoperit din mare capitala norvegiană Oslo, au scufundat crucișătorul greu Blucher cu 800 de membri ai echipajului și 1.500 de parașutiști (nu se cunoaște încă bilanțul exact al morților: germanii au raportat aproximativ 250 de morți, în alte cazuri). surse există informații despre 830 de morți), Datorită acestui fapt, norvegienii au reușit să întârzie debarcarea trupelor germane în unele locuri și să evacueze din capitală familia regală, guvernul, membrii parlamentului și rezervele de aur ale țării. Astfel, planul Wehrmacht-ului de a-l forța pe rege să semneze o capitulare a fost zădărnicit. În noaptea de 10 septembrie, germanii au încercat din nou să-l captureze pe regele Haakon al VII-lea lângă orașul Elverum, dar atacurile lor au fost respinse. Învingând rezistența trupelor norvegiene, germanii au ocupat cea mai mare parte a sudului Norvegiei până pe 22 aprilie. În același timp, unele orașe în care se aflau trupele norvegiene rezistente au fost supuse unor bombardamente aeriene grele: Ondalsnes, Molde, Kristiansand, Steinkjer, Namsus, Bodø, Narvik. În timpul bombardamentelor, mulți civili au fost uciși, orașe au fost distruse, mulți locuitori au fugit din orașe în mediul rural. Lângă Narvik, pe 10 aprilie, a avut loc o bătălie navală între forțele care se apropiau ale flotei engleze și distrugătoarele germane. Britanicii au reușit să scufunde sau să distrugă navele germane lângă Narvik, întrerupând astfel unitățile din Divizia a 2-a și a 3-a de munte care operează în oraș. Drept urmare, germanii nu au reușit să dezvolte o ofensivă în nordul țării în primele zile de campanie.

Debarcare aliată

Operațiunea Namsus, Bătălia de la Narvik, operațiunea Ondalsne

Pe 13 aprilie, britanicii au învins din nou forțele flotei germane, care s-au apropiat de Narvik, iar pe 14 aprilie au început să debarceze un contingent combinat anglo-francez-polonez în orașul Harstad, unde s-au conectat cu divizia a 6-a norvegiană și a lansat un atac asupra lui Narvik. Pe 14 aprilie, contingentul anglo-francez a aterizat și el în orașul Namsus și a lansat o ofensivă densă în centrul țării. Pe 17 aprilie, forțele britanice au aterizat la Åndalsnes. Cu toate acestea, avansurile Aliaților de la Namsus și Ondalsnes către centrul țării s-au încheiat cu înfrângere în zonele Steinkjer și Lillehammer și au fost forțați să se retragă din nou în orașele de coastă.

Pe 12 mai, Aliații, după lupte prelungite, au ocupat partea de nord a Narvikului, iar pe 28 mai au eliberat întreg orașul și i-au obligat pe germani să se retragă în Vestfjord. Totuși, situația dificilă a Aliaților din Franța i-a forțat să-și evacueze toate trupele din Norvegia în perioada 3-8 iunie. Împreună cu ei, regele și guvernul norvegiei au fost evacuați. Pe 2 iunie, ultimele trupe norvegiene care operau în Norvegia Centrală s-au predat, iar pe 10 iunie în Norvegia de Nord. Până la 16 iunie, germanii au ocupat întregul teritoriu al Norvegiei.

Pierderi secundare

Pierderile Marii Britanii s-au ridicat la 4400 de persoane, Norvegia 853 de persoane, Franța 400 de persoane, Polonia aproximativ 100 de persoane, Danemarca 17 persoane. În total, Aliații au pierdut 12 nave de război și 9 submarine.

Germanii au pierdut 6100 de oameni. Germanii au pierdut 14 nave de război și 6 submarine

Rezultate

Ca urmare a finalizării cu succes a campaniei, germanii au reușit să ocupe Danemarca și Norvegia. Germania a primit un cap de pod important din punct de vedere strategic în nordul Europei, a îmbunătățit baza submarinelor și aeronavelor germane și a asigurat aprovizionarea cu materii prime strategice din țările scandinave.

Operațiunea germană de capturare a Norvegiei și a Danemarcei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial din aprilie-iunie 1940 a fost numită „Weserübung” sau „Învățături despre Weser”. Norvegia a oferit rezistență încăpățânată: zeci de nave au fost scufundate, peste o sută de avioane au fost doborâte. Dar Danemarca a capitulat cu pierderi minime. Yu_dzin vorbește despre două luni de confruntare.


Operațiunea Weserubung a fost o operațiune dublă și a inclus Weserubung-Zuid - capturarea Danemarcei și Weserubung-Nord - ocuparea Norvegiei. Numele „Învățături despre Weser” și „Manevre Weser” sunt, de asemenea, comune.
31 mai 1939 Danemarca și Germania semnează un pact de neagresiune. Germania trimite o ofertă similară Norvegiei și Suediei, dar acestea refuză, crezând că sunt în siguranță sub protecția strâmtorilor. De ceva timp, germanii au încercat să forțeze Norvegia să încheie un acord pe cale diplomatică, dar nu au reușit. Trebuie menționat că această dorință a fost dictată în primul rând pe baza poziției importante din punct de vedere strategic a Norvegiei - cine deținea porturile sale deținea și estul Mării Nordului.

În cele din urmă, Reich-ul a mers să agraveze situația, iar din octombrie până în decembrie 1939 a urmat capturarea unei nave comerciale americane, iar mai multe transporturi închiriate de britanici au fost scufundate. În ianuarie 1940, ministrul britanic de externe a anunțat că aceste incidente au forțat Marea Britanie să extindă războiul în apele teritoriale norvegiene. S-au făcut planuri pentru a captura porturile norvegiene, inclusiv Narvik - acest lucru le-ar oferi Aliaților o serie de avantaje: în primul rând, după cum sa menționat deja, le-ar întări controlul asupra Mării Nordului. În al doilea rând, ar permite trimiterea de ajutor în Finlanda, care la acea vreme lupta împotriva Uniunii Sovietice. Al treilea motiv pare ciudat, de neînțeles și curios - francezii erau nerăbdători să deschidă un al doilea front pentru Germania în loc de Polonia pierdută - în ianuarie 1940, planul german „Gelb” a zburat către ei în cel mai adevărat sens al cuvântului: un ofițer de stat major. care rătăcise cu avionul a zburat din greșeală pe teritoriul belgian. Astfel, planurile operaționale ale comandamentului german au căzut în mâinile Aliaților, arătând clar Franței că cu războiul ei ciudat s-a întrecut pe ea însăși. A existat un al patrulea motiv - sub forma minelor suedeze, care furnizează în mod regulat minereu Germaniei și care puteau fi luate sub control ca urmare a acțiunilor ulterioare ale Aliaților.

Asupra Norvegiei se exercită presiuni diplomatice puternice, britanicii nu se feresc de provocări și șantaj de-a dreptul. Între timp, la direcția lui Hitler, începe elaborarea planurilor pentru o operațiune de aterizare. Comandamentul militar este extrem de sceptic la adresa lui, dar mai multe ciocniri în Marea Nordului, în care a apărut indirect Norvegia, i-au forțat pe adversarii lui Hitler să dea înapoi. Accentul s-a pus pe aterizări rapide și capturarea orașelor cheie, în mod ideal, fără a trage deloc un singur foc.


La 9 aprilie 1940, distrugătoarele germane au intrat în golful Narvik. Deja la ora 08:10, distrugătorii au raportat la sediu că portul Narvik a fost capturat de pușcașii de munte debarcați. În noaptea de 9 aprilie a început debarcarea la Trondheim. Și, deși cisternul cu combustibil care nu a sosit la timp a întârziat operațiunea până pe 11 aprilie, acest lucru nu a schimbat situația, iar colonelul Weiss a găsit cu ușurință un limbaj comun cu autoritățile locale, care nu au fost complet dispuse să-i reziste lui și regimentului său. . A fost posibil să se ocupe Bergen după focul de artilerie de la norvegieni, care au reușit să strice nava germană „Karl Peters”. Cu toate acestea, bateria de tragere a fost capturată, iar până la prânz, pe 9 aprilie, orașul era în mâinile germanilor. Tragerea nu a fost completă în Stavanger, care a fost atacată nu numai de atacuri amfibii, ci și de bombardiere și parașutiști. Cea mai importantă pierdere germană aici a fost nava „Roda”. Până la ora 17:00, Kristiansand a fost capturat, pe fundalul altor orașe-port, care au arătat o rezistență incredibil de încăpățânată față de germani. În același timp, bateriile de coastă ale norvegienilor au scufundat o navă comercială germană, care a reușit să fie în locul nepotrivit la momentul nepotrivit. Germanii au suferit cele mai mari pierderi în timpul aterizării de la Oslo - un plan complex care prevedea interacțiunea strictă a atacurilor maritime și aeriene, aparent, s-a dovedit a fi prea complicat, din cauza căruia, în special, crucișătorul greu Blucher și dragatorul de mine. s-au pierdut. Au apărut dificultăți și cu atacurile aeriene, multe dintre acestea fiind dejucate de focul antiaerien intens. Apărarea eroică a Oslo-ului a fost finalizată până la 10 aprilie.

Uimiți de asemenea știri, britanicii s-au grăbit să prindă nave germane în largul coastelor norvegiene. Până pe 14 aprilie, au dat vaselor germane o bătaie glorioasă, după care au aterizat în orașul Harstad, conectat cu divizia a 6-a norvegiană și au lansat un atac asupra Narvik. Pe 14 aprilie, aliații au debarcat și la Namsos, iar pe 17 aprilie la Åndalsnes. Acțiunile ofensive, însă, s-au dovedit a fi eficiente doar în zona Narvik, bătăliile în jurul cărora au izbucnit pentru restul lunii aprilie și aproape tot mai. Pe 28 mai, Narvik a fost ocupat, iar germanii s-au retras în Vestfjord. Comandamentul aliat a considerat însă situația trupelor prea dificilă și până la 8 iunie unitățile au fost evacuate, luând cu ele pe regele și guvernul norvegiei. Pe 16 iunie, toată Norvegia a fost ocupată. Germanii au suferit pierderi semnificative: Desigur, pe fondul mașinilor de tocat carne din lumea a doua, cifra de cinci mii de morți, răniți și dispăruți nu pare oarecum impresionantă. Pierderile Luftwaffe s-au ridicat la 127 de avioane de luptă. Marina a suferit pierderi cu adevărat grave - o listă incompletă a pierderilor Kriegsmarine include 10 distrugătoare, trei crucișătoare ușoare, cuirasatul „de buzunar” Lutzow, crucișătoarele grele Blucher și Admiral Hipper, 8 submarine, 11 transporturi. De asemenea, nu enumerez diferitele „nave de antrenament de tunner” și altele asemenea.

Între timp, pe 9 aprilie la ora 5:20, regimentul 308 a aterizat de pe vaporul „Orașul Hanseatic Danzig” din Copenhaga. Soldații germani pe biciclete au ajuns la reședința regelui danez și au început o mică încăierare cu gărzile sale - după care Danemarca a capitulat. În total, pierderile germane s-au ridicat la 2 oameni uciși și 10 răniți. Danezii au ratat 13 soldați.

Evenimente principale

Primul Război Mondial. Haakon a fost un monarh constituțional tipic. A îndeplinit doar funcții reprezentative, practic fără a se amesteca în treburile politice. Sub el, Norvegia a supraviețuit cu succes primului război mondial, rămânând o țară neutră, deși flota sa comercială a suferit pagube semnificative. Marea Depresiune din anii 20 - 30 a afectat Norvegia într-o măsură mai mică decât alte țări, iar începând cu 1932 a început creșterea economică.

Al doilea razboi mondial. Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, Norvegia și-a declarat din nou neutralitatea, dar în noaptea de 9 aprilie 1940, trupele germane au invadat țara. 9 iunie 1940 - Regele și miniștrii au fost evacuați în Anglia pe nava Devonshire, iar la Londra a fost înființat un guvern norvegian în exil.

culmea carierei

  • amiral danez
  • Amiral britanic (25 noiembrie 1905)
  • Amiral german (8 iulie 1906)
  • Marea Cruce a Ordinului Sfântul Olaf (Norvegia)
  • Marea Cruce a Ordinului Leopold I (Belgia)
  • Marea Cruce a Ordinului Crucea de Sud (Brazilia)
  • Cavaler al Ordinului Elefantului (Danemarca)
  • Crucea Marelui Comandant al Ordinului Danebrog (Danemarca)
  • Marea Cruce a Ordinului lui Solomon (Etiopia)
  • Marea Cruce a Ordinului Trandafirului Alb (Finlanda)
  • Marea Cruce a Legiunii de Onoare (Franța)
  • Marea Cruce a Ordinului Mântuitorului (Grecia)
  • Cavaler al Ordinului Suprem Sfânta Buna Vestire (Italia)
  • Marea Cruce a Ordinului Soimului (Islanda)
  • Marea Cruce a Ordinului Crizantemei (Japonia)
  • Marea Cruce a Ordinului Leului (Olanda)
  • Marea Cruce a Ordinului Soarelui (Peru)
  • Marea Cruce a Ordinului Vultur Alb (Polonia)
  • Marea Cruce a Ordinului lui Hristos (Portugalia)
  • Marea Cruce a Ordinului Sfântul Benedict de Avisa (Portugalia)
  • Marea Cruce a Ordinului de Santiago (Portugalia)
  • Marea Cruce a Ordinului Sabiei și Turnului (Portugalia)
  • Marea Cruce a Ordinului Carol I (România)
  • Ordinul Sfântului Andrei cel Primul Chemat (Imperiul Rus)
  • Ordinul Sfântului Alexandru Nevski (Imperiul Rus)
  • Ordinul Vulturului Alb (Imperiul Rus)
  • Ordinul Sf. Ana, clasa I (Imperiul Rus)
  • Ordinul Sf. Stanislau, clasa I (Imperiul Rus)
  • Ordinul Lânei de Aur (Spania)
  • Cavaler al Ordinului Jartierei (Marea Britanie)
  • Marea Cruce a Ordinului Baiei (Marea Britanie)
  • Marea Cruce a Ordinului Regal Victorian (Marea Britanie)
  • Marea Cruce Bali a Ordinului Sf. Ioan (Marea Britanie)
  • Cavaler al Ordinului Serafimilor (Suedia)
  • Marea Cruce a Ordinului Maha Chakri (Thailanda)
  • Marea Cruce a Ordinului Leului Alb (Cehoslovacia)
  • Marea Cruce cu diamante a Ordinului Osmaniye (Turcia)
  • Marea Cruce a Ordinului Coroanei Wendish (Mecklenburg)
  • Marea Cruce a Ordinului Vulturul Negru (Prusia)
  • Marea Cruce a Ordinului Vulturul Roșu (Prusia)
Informatii generale

Regatul Norvegiei, Norvegia este un stat din nordul Europei, situat în partea de vest a Peninsulei Scandinave și pe un număr mare de insule mici adiacente Peninsulei Scandinave, precum și arhipelagul Spitsbergen (Svalbard), Jan Mayen și Bear. Insule din Oceanul Arctic. Insula Bouvet este un teritoriu norvegian de peste mări în Oceanul Atlantic de Sud.

Țara este spălată de Marea Barents - în nord-est, Marea Norvegiei - în vest și Marea Nordului - în sud-vest.

Numele țării provine de la cuvântul nordic vechi Norðrvegr - „drumul spre nord”.

Al doilea război mondial

Skua Mk.II Pe 10 aprilie 1940, 15 bombardiere Skue din escadrilele 800 și 803 de bombardiere bazate pe Insulele Orkney au atacat crucișătorul ușor german Koenigsberg, avariat de bateriile de coastă norvegiene. Ca urmare a atacului, crucișătorul a primit 3 lovituri directe de la bombe aeriene și s-a scufundat. Aceasta a fost pentru prima dată în istorie când o navă de război mare a fost scufundată de aeronave.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Norvegia și-a declarat neutralitatea, deși nici Germania, nici Marea Britanie nu s-au gândit să ia în considerare neutralitatea lor. Germanii au elaborat planul „Weserubing” („Învățături despre Weser” – plan conform căruia armata Wehrmacht plănuia să ocupe teritoriile Danemarcei și Norvegiei, sub masca „exercițiilor”), operațiunea era pregătită în scopul pentru a câștiga controlul asupra porturilor din Norvegia, pentru a trimite minereu de fier în Germania. Marea Britanie nu putea rămâne indiferentă și pregătea Operațiunea Wilfred, în cadrul căreia era planificată să mineze apele teritoriale norvegiene. Astfel, germanii nu numai că au asigurat fluxul de minereu norvegian în Germania, dar și prin controlul ambelor țări (Danemarca și Norvegia) ar putea preveni posibilitatea unei străpungeri a flotei engleze în Marea Baltică. Viitoarea operațiune nu a provocat teamă în rândul armatei germane, deoarece ei sperau în superioritatea covârșitoare a Wehrmacht-ului și în sprijinul național-socialiștilor locali.

Danemarca

Danemarca, oficial Regatul Danemarcei, este un stat din Europa de Nord, un membru înalt al comunității Regatului Danemarcei, care include și Insulele Feroe și Groenlanda. Etimologia exactă a cuvântului „Danemarca” nu este cunoscută; în izvoarele secolelor V-VI. este menționată altă germană. tribul Danei, care locuia în Peninsula Iutlanda. Danemarca este cea mai sudica dintre țările scandinave, situată la sud-vest de Suedia și la sud de Norvegia, se învecinează cu Germania de la sud pe uscat. Danemarca este spălată de Marea Baltică și de Marea Nordului. Teritoriul țării include marea peninsula Iutlanda și 409 insule ale arhipelagului danez, dintre care cele mai cunoscute sunt Zeeland, Funen, Vensussel Ty, Lolland, Falster și Bornholm.

Captura Danemarcei a trecut cu viteza fulgerului. Asaltul amfibie a aterizat la Copenhaga, iar trupele terestre au trecut fără piedici granița din peninsula Iutlanda. Doar la palatul regal a avut loc o împușcare: gărzile monarhului danez au opus rezistență simbolică invadatorului. După cum a notat W. Shearer: „Când danezii și-au terminat micul dejun, ocupația se terminase”.


Norvegia
În Norvegia, armata germană a trebuit să înfrunte o rezistență încăpățânată, blitzkrieg-ul nu a funcționat. Conform planului, primirea unităților militare ale Wehrmacht-ului urma să fie efectuată prin porturi, care urmau să fie pregătite de forțele de asalt navale și aeriene. Bazele navale din Trondheim și Bergen au fost rapid capturate. În nord, lângă portul Narvik, două blindaje norvegiene au deschis focul, dar au fost scufundate după o scurtă luptă. Cu toate acestea, când au încercat să captureze Bergen, bombardierele engleze au scufundat crucișătorul Königsberg, iar în apropiere de Oslo, tunerii norvegieni au scufundat crucișătorul greu Blücher.

Și totuși, în ciuda eforturilor apărătorilor, pe 9 aprilie, până la mijlocul zilei, capitala Norvegiei a căzut. După refuzul monarhului de a accepta cererile invadatorilor, trupele Wehrmacht-ului și-au continuat ofensiva în interior. Britanicii au venit în ajutorul norvegienilor. Pe 13 aprilie, o escadrilă engleză condusă de cuirasatul HMS Warspite s-a apropiat de portul Narvik și a distrus navele germane. Două brigăzi britanice au aterizat pe coastă (brigada 1 a ocupat orașul Namsus, a 2-a Ondalsnes), plănuind să cucerească Trondheim, un port important din punct de vedere strategic, dar au acționat extrem de lent. Istoricul B. Liddell Hart a scris: „Acțiunile britanicilor au fost caracterizate de lentoare, indecizie și inconsecvență”. Pe 21 aprilie, britanicii au încercat să pătrundă în regiunile centrale ale țării, unde armata norvegiană a continuat să lupte, dar au fost învinși. Trupele Wehrmacht au învins atât forța de debarcare britanică, cât și unitățile terestre norvegiene. În perioada 1-2 mai, trupele britanice au fost evacuate din Namsus și Åndalsnes, care au fost bombardate continuu de avioanele germane. După ce au suferit o înfrângere în Norvegia Centrală, trupele britanice au încercat să pună un punct de sprijin în nordul țării, eliberându-l pe Narvik de armata Wehrmacht pe 28 mai. Cu toate acestea, deja în primele zile ale lunii iunie, Franța a fost învinsă și a fost necesar să ne gândim la apărarea Marii Britanii însăși. În fața norvegienilor șocați, britanicii au părăsit Narvik pe 8 iunie 1940.

Predare și consecințe

Pe 12 iunie, rămășițele trupelor norvegiene s-au predat germanilor. Regele Haakon al VII-lea al Norvegiei împreună cu familia sa a fost forțat să fugă la Londra, unde a condus guvernul (9 iunie 1940). În total, în timpul operațiunii, germanii au pierdut un crucișător greu, 2 crucișătoare ușoare, 10 distrugătoare, 8 submarine și alte nave, Aliații - un portavion, un crucișător, 7 distrugătoare, 6 submarine. După încheierea ostilităților, în 1940 a fost creat Reichskommissariat Norvegia, condus de Josef Terboven. Pentru a gestiona economia Norvegiei, a fost creat un sediu al economiei de război. Ca urmare a capturarii Norvegiei, trupele Wehrmacht au primit un punct de sprijin strategic pentru operațiunile flotei și aviației lor atât în ​​Oceanul Atlantic, cât și în Marea Baltică.

Strategic, Germania a rezolvat următoarele probleme:

  1. Am obținut acces la porturile nordice din nordul Norvegiei, fără gheață, pentru acces suplimentar la Oceanul Arctic și Atlanticul de Nord.
  2. S-a obținut acces la minereul de fier suedez, care a fost exportat prin Narvik.
  3. Invazia britanică și franceză a Norvegiei a fost anticipată.
  4. Propaganda consolidată a celui de-al Treilea Reich.

În vara anului 1940, 7 divizii de infanterie Wehrmacht se aflau în Norvegia. Începând cu 22 iunie 1941, unități ale armatei germane „Norvegia” (trei corpuri de armată) se aflau pe teritoriul Norvegiei și nordului Finlandei, 5 distrugătoare germane, 6 submarine și o serie de nave auxiliare erau amplasate în porturile Norvegiei, precum și fostele nave ale flotei norvegiene (3 distrugătoare, 2 mină și 10 nave de patrulare). De la 1 aprilie 1942, în Norvegia existau 8 divizii de infanterie și 1 de tancuri ale Wehrmacht-ului, precum și aviația flotei aeriene a 5-a Luftwaffe; în porturi se aflau cuirasatul Tirpitz, crucișătoarele grele Lützow (Deutschland) și Amiral Hipper, crucișătorul ușor Köln, două flote de distrugătoare, 20 de submarine, precum și vase de escortă și auxiliare. Mai târziu, în perioada de la începutul lunii august până la mijlocul lunii noiembrie 1942, două divizii au fost transferate din Norvegia în URSS. La începutul lunii noiembrie 1943, numărul total al trupelor germane din Norvegia era de 380 de mii de oameni. În decembrie 1943, navele de luptă germane Scharnhorst și Tirpitz, 14 distrugătoare și distrugătoare, 2 stratificatoare de mine, peste 50 de nave de patrulare și dragămine, până la 20 de submarine, o flotilă de torpiloare, precum și nave auxiliare, ambarcațiuni mici de patrulare și de patrulare. peste 200 de avioane erau bazate pe aerodromuri. La începutul anului 1944, în Norvegia existau 13 divizii germane. La mijlocul lunii februarie 1944, o divizie de infanterie a fost trimisă pe frontul de est.

În Atlantic, flota de submarine Wehrmacht a funcționat cu mare succes. S-a folosit tactica „mușcă și fugi” - pirateria maritimă nelimitată. Vânătoarea se desfășura pe convoaiele care transportau mărfuri strategice. Datorită poziționării geografice a Marii Britanii, o mulțime de mărfuri veneau pe mare din coloniile sale. Și fără marfă, Anglia nu ar fi durat mult...

Când a început războiul cu URSS, a primit de la aliați un program de asistență cu împrumut-închiriere, care a jucat un rol important în apărarea eroică a țării. Rutele navelor treceau spre Murmansk și Arhangelsk, unde le așteptau adesea nave germane, avioane și toate aceleași submarine. A trebuit să alocăm forțe impresionante pentru a escorta marfa. De asemenea, voluntarii norvegieni au luptat împotriva URSS ca parte a diviziei Viking și au acționat în direcția de sud - Ucraina, Don, Caucazul de Nord. În timpul retragerii - în Polonia, Ungaria, Austria. Voluntarii norvegieni au luptat și ca parte a Diviziei a 6-a SS Munte „Nord”, a fost formată în 1942 (inițial ca grup operațional al trupelor SS „Nord”, cu putere până la o brigadă). Această divizie a participat la lupte cu trupele sovietice în direcția Murmansk. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, aproximativ 500 de voluntari norvegieni au servit în Kriegsmarine germană. De exemplu, norvegienii, inclusiv ofițerii, au servit în echipajele navei de luptă SMS „Schlesien”

  • Pagina despre monarhul Norvegiei, Haakon VII de pe blogul „Nume nobiliare”
  • Galerie de imagini

    Generalii lui Hitler au început planurile concrete pentru capturarea Norvegiei la scurt timp după încheierea campaniei poloneze. La sfârșitul anului 1939, la sediul OKW a fost creat un grup special de ofițeri din trei ramuri ale forțelor armate, care a fost însărcinat cu elaborarea unui plan strategic pentru operațiune. La 10 ianuarie 1940, Hitler a trimis considerații preliminare comandanților filialelor forțelor armate, care au dezvăluit planul acestei operațiuni.

    Norvegia a fost un teatru de război neobișnuit. Coasta, puternic indentată de fiorde, se întinde pe aproape 20 de mii de km, adică mai mult decât coasta continentului african, teren accidentat (aproximativ două treimi din țară este ocupată de munții scandinavi), multe mlaștini, păduri și râuri de munte furtunoase, impracticabilitatea și o climă aspră (aproximativ o treime din teritoriu este situată dincolo de Cercul Arctic) - toate acestea au complicat desfășurarea ostilităților aici, în special, au limitat posibilitatea de a folosi unități de tancuri. Natura litorală a teritoriului norvegian a presupus cea mai largă utilizare a forțelor navale și a aviației. Între timp, comandamentul german nu avea suficientă experiență în rezolvarea problemelor care necesitau o interacțiune clară între armată, aviație și marina. Toate aceste dificultăți au provocat discuții între generalii germani.

    Brauchitsch și Halder, de exemplu, credeau că o ofensivă împotriva Franței va consuma toate resursele materiale și umane și, prin urmare, au propus amânarea temporară a capturarii Norvegiei, programată pentru aprilie 1940. Totuși, Hitler a insistat să desfășoare operațiunea.

    La 27 ianuarie 1940, OKW a emis o directivă în care se spunea: „Führerul și Comandantul Suprem dorește ca planul operațional-strategic „N” (capturarea Norvegiei. - Ed.) să fie elaborat sub supravegherea sa personală și directă și în strânsă legătură cu conducerea sarcinilor generale a operațiunilor militare... În acest sens, în cadrul Biroului de Proiectare se creează un sediu de lucru, care constituie în același timp nucleul viitorului sediu pentru conducerea operațiunii planificate”(148). ). Comandantul Corpului 21 Armată, generalul de infanterie N. Falkenhorst, a fost numit șef al cartierului general. Pe 29 februarie i-a prezentat lui Hitler un plan operațional, în care, alături de Norvegia, se propunea capturarea simultană a Danemarcei, ceea ce asigura o blocare mai sigură a Mării Baltice. În plus, aerodromurile daneze au permis aviației germane să extindă semnificativ zonele de operațiuni de luptă și să ofere asistență mai eficientă trupelor care invadau Norvegia.

    La 1 martie 1940, Hitler a semnat o directivă de a conduce o operațiune împotriva Norvegiei și Danemarcei, cu numele de cod „Weserübung” („Învățăturile despre Weser”). Trebuia să lovească în același timp Norvegia și Danemarca cu utilizarea pe scară largă a aterizărilor aeriene și maritime. În Norvegia, forțele de debarcare urmau să ocupe Oslo, Kristiansand, Arendal, Stavanger, Egersund, Bergen, Trondheim și Narvik, iar în Danemarca - Copenhaga și alte centre ale țării. Mai mult, în Danemarca, debarcarea obiectelor importante din punct de vedere strategic urma să fie efectuată simultan cu trecerea frontierei daneze de către forțele terestre.

    Practic, întreaga marina germană activă a fost implicată în operațiune. Navele de suprafață au fost însărcinate să facă aterizări, să transfere forțele terestre în zonele de aterizare și să securizeze coasta norvegiană. Peste 30 de submarine (9 grupuri) au fost dislocate de-a lungul rutelor susceptibile de a urma flota britanică până în zona de operare și în apropierea locurilor de aterizare pentru a le acoperi dinspre mare (149).

    Forțele aeriene, după ce au câștigat supremația aeriană, au trebuit să compenseze slăbiciunea flotei naziste prin acțiuni active. Se presupunea că forțele de asalt aeropurtate vor captura cele mai importante aerodromuri ale inamicului și, prin urmare, vor asigura baza aviației germane pentru a lupta împotriva forțelor navale aliate pe apropierea coastei Danemarcei și Norvegiei. În acest scop a fost alocat Corpul 10 Aviație, care avea 500 de avioane de luptă și 500 de transport, al cărui scop special era lupta împotriva navelor de război și a flotelor comerciale inamice.

    Comandamentul hitlerist a acordat o mare importanță ascunderii planurilor lor și rapidității implementării lor, considerând acești factori ca fiind cei mai importanți în strategia „blitzkrieg”. În opinia strategilor fasciști, în operațiunea Weserubung, aceștia au făcut posibil ca forțele relativ mici ale forțelor terestre, în ciuda superiorității semnificative a inamicului pe mare, să invadeze cu succes Norvegia și Danemarca.

    Cercul de persoane permise să planifice operațiunea a fost strict limitat. Falkenhorst, ocolind alte autorități, a raportat direct lui Hitler. Încă de la începutul dezvoltării planului, a fost pus în funcțiune un sistem complex de dezinformare a inamicului. Ordinul lui Keitel din 2 februarie 1940 indica că toate activitățile pentru elaborarea planurilor de invazie și pregătirea trupelor ar trebui să dea impresia că sunt îndreptate împotriva Angliei. Declarațiile difuzate de aliații occidentali la începutul anului 1940 despre presupusa debarcare iminentă a forțelor expediționare în Norvegia pentru a oferi „ajutor” Finlandei au ajutat elita nazistă să răspândească versiunea propagandistică care i-a fost benefică despre „agresivitatea” Angliei și Franța și „liniștea” Germaniei fasciste în raport cu țările scandinave.

    Ordinul din 24 martie și instrucțiunea specială din 4 aprilie 1940 au ordonat navelor germane să se deghizeze în nave britanice. „Forțele navale”, spunea ordinul, „ar trebui să navigheze sub pavilion englez la intrarea în porturi până când trupele aterizează pe țărm” (150). Fiecare navă germană a primit numele englezilor. De exemplu, crucișătorul ușor „Köln” urma să fie numit crucișătorul englez de apărare aeriană „Cairo” și „Koenigsberg” - crucișătorul de apărare aeriană „Calcutta” etc.

    O importanță considerabilă a fost acordată acțiunilor „coloanei a cincea” din Danemarca și Norvegia. Conducerea militară și politică a Germaniei naziste a menținut legături strânse cu liderul fasciștilor norvegieni, V. Quisling, și agenții săi. Atât în ​​Danemarca, cât și în Norvegia, au fost organizate grupuri speciale, care trebuiau să paralizeze activitatea statului și a aparatului militar în momentul agresiunii. Mijloacele de influență propagandistică asupra populației și armatelor acestor țări au fost puse în alertă. Ministerul German al Propagandei a pregătit 1.200.000 de pliante și 10.000 de afișe prin care chemau populația și armatele Danemarcei și Norvegiei să „coopereze” cu Wehrmacht-ul. Comandamentul german a instruit trupele sale, în lipsa rezistenței armatelor Danemarcei și Norvegiei, să demonstreze o „atitudine loială” față de forțele armate ale acestor țări, să nu întreprindă acțiuni ostile împotriva lor și să nu le dezarmeze (151) .

    La 1 aprilie, Hitler, după ce a clarificat planul, a aprobat versiunea finală a Operațiunii Weserübung și a stabilit timpul pentru invazie - 4 ore și 15 minute pe 9 aprilie 1940.

    Capturarea Danemarcei era planificată să fie efectuată de forțele a două grupuri de brigadă motorizate de șoc, care, după ce trec granița daneză, urmau să avanseze până la vârful nordic al Peninsulei Iutlanda. În același timp, s-a planificat debarcarea unor grupuri mici de trupe aeriene pe insulele daneze, capturarea podurilor și ajungerea la Copenhaga prin insula Zeeland. În acel moment, vasul de luptă Schleswig-Holstein trebuia să intre în golful Copenhaga și să aterizeze un batalion de infanterie. Sarcina principală a aviației a fost să distrugă avioanele inamice pe aerodromuri cu o lovitură bruscă și să terorizeze populația capitalei Danemarcei cu amenințarea bombardamentelor masive. În total (împreună cu unitățile de aterizare și unitățile atașate), s-a planificat utilizarea a aproximativ două divizii sub comanda generală a generalului de aviație L. Kaupish pentru a captura țara.

    Operațiunea norvegiană, conform planului comandamentului german, în funcție de situația actuală, ar putea consta în una sau două etape. În prima etapă, s-a planificat capturarea și deținerea principalelor centre economice și politice ale țării, situate pe coasta Norvegiei, cu ajutorul a relativ puține grupuri de debarcare. În cazul unei capitulări rapide a Norvegiei, întreaga operațiune, a cărei durată era determinată la 1-4 zile, s-ar putea încheia cu prima etapă.

    Dacă Norvegia continuă să lupte și aliații occidentali îi vin în ajutor, atunci a fost avută în vedere o a doua etapă, în timpul căreia era planificat transferul de forțe suplimentare și efectuarea operațiunilor militare până când inamicul a fost complet învins. A doua etapă urma să fie finalizată la începutul lunii mai - până la începerea atacului planificat al Wehrmacht-ului asupra Franței.

    Pentru a captura Norvegia, s-au format două eșaloane de transporturi. Prima consta în nave cu viteză redusă deghizate în nave de marfă, care trebuiau să livreze arme grele, echipamente și alimente către cele mai îndepărtate locuri de aterizare (începând de la Stavanger și terminând cu Narvik). Ei au fost însărcinați să ajungă la destinație în avans și să aștepte aterizările.

    Al doilea eșalon a fost destinat direct pentru transportul forțelor de asalt amfibie de 8850 de oameni și capturarea capetelor de pod. Era format din șase grupuri. Aterizarea în Narvik a fost repartizată primului grup. Era format din 10 distrugătoare, pe care erau 2 mii de parașutiști. Cuirasatele Scharnhorst și Gneisenau au acoperit grupul. Al doilea grup, format din crucișătorul greu Hipper, 4 distrugătoare și mai multe transporturi cu 700 de parașutiști la bord, se îndrepta spre Trondheim. Al treilea grup era vizat de Bergen. Acesta includea crucișătoare ușoare Cologne și Koenigsberg, 2 distrugătoare și o navă de artilerie, 7 torpiloare și 5 transporturi. Forța de aterizare era formată din 1900 de oameni. Al patrulea grup a inclus crucișătorul ușor Karlsruhe, 3 distrugătoare, 7 torpiloare și 5 transporturi. Misiunea ei a fost de a debarca 1.100 de oameni la Kristiansand și Arendal. Al cincilea grup avea scopul de a captura capitala Norvegiei - Oslo. Acest grup era format din crucișătorul greu Blucher, cuirasatul „de buzunar” Lutzow, crucișătorul ușor Emden, 3 distrugătoare, 8 dragămine și încă 9 nave de diferite clase, la bordul cărora se aflau 2 mii de parașutiști. Al șaselea grup de patru dragămine a livrat un batalion de bicicliști la Egersund (152).

    Comandamentul nazist a acordat o atenție deosebită eficacității în luptă a primei și a doua grupe. Practic, doar ei au depășit raza aviației germane și s-au putut găsi fără acoperire aeriană. Prin urmare, au inclus cele mai multe nave de mare viteză, care au dezvoltat viteze de până la 31,5 - 32,5 noduri. Pentru a captura aerodromurile din Forneby, Kjeller (lângă Oslo) și Sula (lângă Stavanger), au fost alocate trupe de parașutiști.

    Conform versiunii finale a planului Weserübung, în noaptea de 3 aprilie, navele germane cu arme grele au luat un curs spre coasta Norvegiei, iar patru zile mai târziu, grupuri de nave din eșalonul doi cu trupe destinate să captureze Narvik și Trondheim a plecat la mare. Pe 8 aprilie, restul grupelor au mers la locurile de aterizare. Cu câteva ore înainte de începerea operațiunii, unitățile aviatice și aeropurtate s-au concentrat pe aerodromurile din nordul Germaniei.

    Danemarca a devenit prima victimă a noii ofensive a Wehrmacht-ului. Pe 9 aprilie, la ora 4.20, trimisul german la Copenhaga, S. Renthe-Fink, a venit în casa ministrului danez de externe P. Munch și, referindu-se la necesitatea „protejării neutralității Danemarcei”, i-a înmânat acestuia. un memorandum care cere predarea. În acest moment, trupele naziste invadaseră deja teritoriul țării.

    În Danemarca practic nu au existat lupte. Când, la ora 5, guvernul și comanda s-au adunat pentru o întâlnire de urgență cu regele, forțele germane de asalt amfibie aterizaseră deja în zonele desemnate, iar infanteriei și formațiunile motorizate, sprijinite de aviație, se deplasau liber în toată țara. La o oră după invazie, guvernul și regele au decis să nu se opună trupelor naziste și să capituleze. Guvernul a cerut populației „să se abțină de la orice fel de rezistență”. Seara, Rigsdag (parlamentul) danez a aprobat în unanimitate decizia guvernului de a se preda. Vorbind la ședința de la Rigsdag, prim-ministrul T. Stauning a spus: „Lasă pacea și ordinea să domnească în țară. Ne așteptăm la acțiuni loiale din partea civililor” (153) . Pe 12 aprilie, comandantul forțelor armate ale Danemarcei, generalul-locotenent V. Priora, a anunțat în discursul său la radio recunoștință față de armata daneză pentru comportamentul său la intrarea trupelor naziste în țară. „Nimeni din armată nu și-a încălcat datoria față de rege și de țară” (154) – a spus el, susținând în esență ocuparea țării de către naziști.

    Adevărat, în unele locuri au avut loc ciocniri între trupele germane și daneze, dar acestea au fost de natură accidentală. În timpul capturarii Danemarcei, naziștii au pierdut 2 oameni uciși și 10 răniți.

    Situația în Norvegia este diferită.

    Până la momentul atacului, forțele armate ale acestei țări erau mici. Forțele terestre erau formate din șase divizii de cadre și numărau 15.500 de oameni (155). Prima și a doua divizie de infanterie erau situate în regiunea Oslo, a treia a fost staționată la Kristiansand (Norvegia de Sud), a patra a apărat Bergen și coasta de vest a țării. A cincea divizie de infanterie se afla în Trondheim (Norvegia Centrală), iar a șasea - în Norvegia de Nord, în regiunea Narvik.

    Planurile de mobilizare ale Norvegiei prevăd ca 100.000 de rezerviști să fie recrutați în armată (156). Forțele aeriene aveau aproximativ 180 de aeronave, multe dintre ele cu modele învechite 5, 950 de personal de zbor și tehnic servit în forțele aeriene. Marina era formată din 4 nave de apărare de coastă, aproximativ 30 de distrugătoare mici, 9 submarine mici, 11 mină (157) și aproximativ 50 de nave de vânătoare de balene transformate în nave auxiliare de patrulare.

    Orașele norvegiene situate pe coastă aveau o apărare de coastă destul de sigură. De exemplu, intrarea în fiordul Oslo era păzită de baterii de coastă staționare situate pe insule - un total de șapte tunuri de 150 mm și două tunuri de 305 mm. În adâncurile fiordului Oslo însuși, apropierea de capitală a fost acoperită de zona fortificată Oscarsborg, care includea insule de coastă și o secțiune de fiorduri. Insula Hoyo avea o baterie staționară de tunuri de 280 mm (2 tunuri). Pe insula vecină Kaholmen era o baterie de torpile, iar pe coasta de est a fiordului era o baterie Kopas (trei tunuri de 150 mm), o baterie de tunuri de 57 mm pentru foc de flancare și o baterie de 40 mm. tunuri antiaeriene (158). Fortificațiile de coastă au acoperit și abordările către Bergen, Trondheim și Narvik.

    Deși marina norvegiană nu era numeroasă, dar prin interacțiunea cu unitățile de apărare de coastă, putea deveni o forță semnificativă în lupta împotriva debarcărilor germane. Prin urmare, Raeder credea că soarta operațiunii depindea în primul rând de depășirea cu succes a fortificațiilor de coastă (159).

    La 4:30 dimineața, pe 9 aprilie, trimisul german la Oslo, K. Broper, a dat un ultimatum guvernului norvegian de a se preda. În acest moment, invazia țării începuse deja. Guvernul norvegian a ezitat: ar trebui să se alăture luptei împotriva agresorului sau să înceapă negocieri și să capituleze? A respins ultimatumul german, dar apoi a intrat totuși în negocieri cu autoritățile naziste, fiind gata, în anumite condiții, să se împace cu ocupația (160) . Invadatorii naziști debarcaseră deja în Norvegia, iar Statul Major Norvegian i s-a ordonat doar să efectueze „o mobilizare parțială și, în plus, ascunsă”. Mulți patrioți norvegieni, după ce au aflat despre atacul trupelor naziste, au venit ei înșiși în stațiile de recrutare.

    Ziua 8 a invaziei - 9 aprilie - bateriile de apărare de coastă din Oslofiord au reușit să scufunde crucișătorul greu german Blucher, dar au primit ordin de încetare a focului. Drumul spre capitală era deschis. Avioane fasciste cu parașutiști au aterizat pe aerodromurile Forneby și Kjeller ale capitalei. În aceeași zi, unitățile germane, fără a întâmpina rezistență, au intrat în Oslo cu autobuze și camioane rechiziționate. Guvernul norvegian și comanda armatei au evacuat în interior.

    Bergen, Kristiansand, Trondheim au fost capturate fără nicio rezistență. Doar la marginea orașului Narvik au rezistat două nave norvegiene de apărare de coastă Eidsvol și Norge, încercând să blocheze drumul navelor germane către danele lui Narvik, dar au fost scufundate de distrugătoarele naziste. Orașul însuși, pentru apărarea căruia erau suficiente forțe și mijloace, a fost predat inamicului fără să se tragă nici un foc.

    Până la mijlocul zilei de 9 aprilie, unitățile germane fasciste au reușit să cucerească Oslo, Arendal, Kristiansand, Stavanger, Egersund, Bergen, Trondheim și Narvik. Cea mai mare parte a populației țării locuia în și în apropierea acestor orașe. În mâinile inamicului se aflau principalele depozite cu arme și alimente, documentele de mobilizare și operaționale ale Statului Major General și ale sediului raioanelor.

    Statul Major General și ofițerii superiori norvegieni erau într-o dispoziție defetistă. Mulți generali și ofițeri și-au exprimat în mod deschis simpatia pentru Germania fascistă, s-au înclinat în fața Wehrmacht-ului și nu au intenționat să-i reziste. Starile de capitulare ale unui număr de oameni de stat proeminenți, vârfurile corpului de ofițeri, precum și activitățile subversive active ale agenților naziști au creat o atmosferă de confuzie în țară chiar în prima zi a războiului.

    Pe 9 aprilie, liderul „coloanei a cincea” locală, Quisling, a vorbit la radio. El a anunțat crearea unui nou guvern sub conducerea sa în locul guvernului legitim al lui J. Nygårdsvol, a cerut încetarea imediată a mobilizării și încheierea păcii cu Germania. Această afirmație a sporit confuzia în țară și armată. Cu toate acestea, la acea vreme, comandamentul german nu l-a sprijinit pe Quisling, crezând că nu avea suficientă influență în rândul populației Norvegiei.

    În situația actuală de criză, guvernul Nygårdsvöl și-a intensificat activitățile pentru a organiza lupta împotriva invadatorilor. S-au făcut schimbări în conducerea forțelor armate. În locul generalului K. Loke, generalul O. Ryge a fost numit comandant al armatei norvegiene. A luat imediat măsuri pentru mobilizarea și consolidarea capacității de luptă a armatei. Cu toate acestea, sperând în ajutorul aliaților occidentali, Ryge a dat ordin trupelor norvegiene să conducă doar bătălii de izolare și să nu se lase atrași în bătălii decisive (161) . Între timp, în primele zile de agresiune, relativ puține forțe germane de debarcare au fost izolate unele de altele. A existat o oportunitate reală de a smulge inițiativa inamicului, trecând la operațiuni ofensive și lovituri de flanc împotriva grupurilor izolate de debarcare. Cu toate acestea, armata norvegiană nu a lansat acțiuni decisive.

    Acțiunile diviziei 1 norvegiene sub comanda generalului A. Erichsen au fost pasive.

    După ce debarcările fasciste au ocupat Oslo, această divizie, îndepărtându-se de oraș, a putut lovi inamicul de pe flanc, dar Erichsen a ordonat unităților să se retragă la granița cu Suedia. Amestecat cu fluxurile de refugiați cuprinsi de panică, divizia s-a rostogolit înapoi spre sud-est. A început dezertarea masivă. Până în seara zilei de 14 aprilie, în unitățile diviziei au rămas doar aproximativ o mie de oameni, în ciuda faptului că nu au participat la lupte (162). În aceeași zi, seara, generalul Erichsen, crezând că divizia și-a pierdut capacitatea de luptă, a ordonat personalului să treacă granița și să se refugieze în Suedia. Retragerea diviziei a contribuit la capitularea garnizoanei Horten, principala bază navală a țării.

    Diviziile a 2-a, a 3-a și a 4-a, care apărau zonele Oslo, Kristiansand și Bergen, nu au arătat nicio rezistență vizibilă față de inamic. Grupuri semnificative de personal din aceste formațiuni, conduse de comandament, s-au predat chiar în primele zile.

    O importanță deosebită a fost apărarea orașului-port Trondheim, care a fost repartizat Diviziei a 5-a Infanterie (comandant - general-maior J. Laurantzon). Singura cale ferată către nordul Norvegiei trecea prin zona Trondheim. Aici erau aerodromuri, iar fiordul însuși, în adâncurile căruia se afla orașul, era o bază bine apărată pentru parcarea navelor.

    Germanii au trimis un regiment de infanterie (aproximativ 2 mii de oameni) pentru a captura Trondheim. Ca urmare a unui atac surpriză, orașul a fost în mâinile inamicului. În loc să ia măsuri urgente pentru mobilizarea resurselor umane și materiale rămase în district, comandantul diviziei a ascultat de cererea lui Quisling, a dat ordin de oprire a mobilizării și a ordonat predarea celui mai important aerodrom Verney (163) fără luptă. Părți ale diviziunii s-au împrăștiat spre nord, în munți și spre granița cu Suedia. Numai la vechiul fort Hegra naziștii au rezistat încăpățânat. Garnizoana, formată din voluntari, sub comanda maiorului R. Holterman, a respins timp de patru săptămâni atacurile germane. Dar acest lucru nu a salvat poziția diviziei. Naziștii au reușit să distrugă principalele forțe ale diviziei a 5-a în patru până la cinci zile, să ajungă la granița cu Suedia și, prin urmare, să izoleze sudul Norvegiei de nordul Norvegiei.

    Capturarea rapidă a zonei Trondheim și a aerodromului Verney a fost de mare importanță pentru comandamentul german. Dacă până acum debarcarea germană de la Narvik nu putea primi sprijin aerian, deoarece se afla în afara razei aviației germane, iar de pe mare era amenințată de flota engleză, acum a devenit posibilă trimiterea de întăriri la Narvik de pe aerodromul Verney.

    Începutul operațiunii Wehrmacht-ului de capturare a Norvegiei a luat prin surprindere comanda Aliaților Occidentali, deși navele acestora nu erau departe de coasta Scandinaviei. Prin urmare, încă de la început, opoziția față de trupele germane a fost slabă.

    Pe 9 aprilie, la vest de Insulele Lofoten, crucișătorul de luptă englez Rinaun s-a întâlnit accidental cu cuirasatul german Gneisenau, care acoperea debarcarea. A avut loc o luptă de scurtă durată, în urma căreia ambele nave au fost avariate. Nu au existat ciocniri mai mari pe mare în acea zi. Începând cu 10 aprilie, aviația și marina britanică și-au intensificat oarecum operațiunile. Așadar, pe 10 și 11 aprilie, avioanele britanice au atacat navele germane staționate lângă Bergen și Trondheim. Crucișătorul ușor avariat anterior Koenigsberg a fost scufundat în Bergen, iar distrugătorul a fost scufundat în Trondheim.

    În dimineața zilei de 10 aprilie, un detașament de cinci distrugătoare engleze a atacat navele inamice în fiordurile de lângă Narvik. Două din zece distrugătoare germane, un transport armat și șase nave comerciale au fost scufundate. Pe 13 aprilie, navele britanice - cuirasatul Warspite și nouă distrugătoare - sprijinite de avioanele de la portavionul Furies au lansat un al doilea atac asupra distrugătoarelor germane de lângă Narvik, distrugând încă opt distrugătoare și un submarin (164).

    Dar nu a existat nicio aterizare în Narvik capturată de naziști. Comandantul forței germane de debarcare, generalul-maior E. Dietl, a profitat de acest lucru. Regimentul de munte care ocupa orașul a fost completat cu echipaje de nave scufundate. Numărul trupelor germane a crescut la 4,5 mii de oameni. A început întărirea apărării orașului. Un detașament întărit a fost alocat pentru a urmări unitățile în retragere ale diviziei a 6-a norvegiene. Neavând nicio rezistență serioasă, pe 14 aprilie a ajuns la granița cu Suedia. Calea ferată de la Narvik până la granița cu Suedia era în mâinile invadatorilor, dar aceștia nu au reușit să învingă diviziunea.

    Prima etapă a ostilităților din Norvegia, care a durat între 9 și 14 aprilie, a fost de fapt decisivă pentru soarta țării. Din cele șase divizii de infanterie pe care le avea, doar divizia a 6-a și parțial divizia a 2-a și a 4-a și-au păstrat eficiența în luptă. Marina și aviația au fost înfrânte, cele mai importante centre economice și politice ale țării au fost capturate.