Republica Populară Chineză își realizează treptat și cu succes planurile spațiale ambițioase și se grăbește în spațiu într-un ritm alarmant.

Programul spațial chinez a fost lansat în 1956. Primul obiectiv al programului a fost lansarea unui satelit pe orbita joasă a Pământului, chinezii plănuind să coincidă cu acest eveniment pentru a coincide cu cea de-a 10-a aniversare de la înființarea RPC. În același timp, în scopurile programului, a fost pusă în aplicare dezvoltarea rachetelor balistice capabile să ofere o respingere demnă Occidentului capitalist insidios. Chinezii nu au reușit să lanseze satelitul până în deceniu, dar lansarea primei rachete balistice chineze DF-1 a avut succes, a avut loc în 1960. Racheta DF-1 a fost o copie aproape exactă a rachetei sovietice R-2.

La început, toate dezvoltările chineze legate de spațiu au fost exclusiv militare, dar din 1968, RPC s-a confruntat cu explorarea pașnică a spațiului. A fost înființat Institutul de Cercetare pentru Medicină și Inginerie Spațială și a început o selecție activă a analogului chinezesc al astronauților, taikonauții.

Deja în 1970, aparatul „Dong fan hong 1”, care a fost primul satelit chinezesc, a apărut pe orbită. În următorii câțiva ani, RPC a reușit să mai lanseze câțiva sateliți, dar, în comparație cu realizările spațiale ale Statelor Unite și ale URSS, succesul Imperiului Celest părea palid. Deja la acel moment, chinezii luau în considerare planuri de a efectua zboruri cu echipaj în spațiu, dar până la mijlocul anilor 90 ai secolului trecut, implementarea unor astfel de zboruri părea a fi o întreprindere destul de dubioasă.

În 1994, Rusia a vândut RPC o parte din tehnologia sa spațială destul de veche, de la mijlocul secolului al XX-lea, care este folosită pentru a produce cea mai fiabilă navă spațială din lume, celebra Soyuz. Cinci ani mai târziu, în 1999, chinezii au lansat prima lor navă spațială numită Shengzhou-1 (Barca Cerească), programată, desigur, pentru a coincide cu următoarea aniversare, cea de-a 50-a aniversare a RPC. În spațiu, „Barca Cerească”, încă fără oameni, a stat 21 de ore. În 2001, un câine a intrat în spațiu la bordul navei Shengzhou 1, urmat de o maimuță, un iepure, șoareci, celule și probe de țesut și aproape o sută de alte animale și plante, precum și microorganisme.

Următoarele două zboruri au fost pline cu manechine în mărime naturală. Și în cele din urmă, în 2003, primul taikonaut chinez Yang Liwei a mers în spațiu la bordul navei spațiale Shengzhou-5. „Barca cerească” numărul cinci a rămas pe orbită timp de 21 de ore și 22 de minute, făcând 14 orbite în jurul pământului.

Deși ziua incompletă a șederii primului taikonaut în spațiu nu poate fi comparată cu înregistrările cosmonauților sovietici și ale astronauților americani, totuși, China s-a alăturat clubului de elită al țărilor capabile să lanseze un om în spațiu.

În 2005, a avut loc al doilea zbor cu echipaj, care a durat cinci zile. În 2008, taikonauții au zburat pentru a treia oară, de data aceasta pentru prima dată în istoria astronauticii chineze, un taikonaut pe nume Zhai Zhigang a făcut o plimbare în spațiu. Zhigang peste bord a durat 25 de minute.

Zborurile cu echipaj uman reprezintă doar o mică parte din marele program spațial al Chinei, care intenționează să-și construiască propria stație orbitală, să trimită o misiune pe Lună și să exploreze Marte. În prezent, Imperiul Celest a obținut deja rezultate destul de notabile în toate aceste domenii.

Stație orbitală

Primul modul al ISS chineză a intrat pe orbită în 1998 și este planificat să finalizeze funcționarea stației în 2025. RPC nu este un participant la programul Stației Spațiale Internaționale, dar chinezii nu par să-și facă prea multe griji în acest sens, deoarece Imperiul Celest intenționează să-și achiziționeze propriul „Palatul Ceresc” orbital. Inițial, s-a planificat trimiterea primului modul de laborator al stației Tiangong-1 ("Palatul Cerului") în spațiu la sfârșitul anului trecut, dar ulterior data plecării a fost amânată pentru a doua jumătate a anului 2011.

În plus, conform planului, Shengzhou-9 și Shengzhou-10 ar trebui să andocheze cu palatul, care va livra taikonauți la modulul Tiangong-1. Până în 2020, spațiul interior al stației ar trebui extins cu încă două module, cel principal și altul de laborator. Este planificat ca analogul chinezesc al ISS să funcționeze pe orbită timp de cel puțin zece ani.

Program lunar

Odată cu lansarea satelitului Chang'e-1 în 2007, programul lunar chinezesc a fost lansat și pe Lună. „Chang'e-1” a petrecut 16 luni pe orbita satelitului Pământului, finalizându-și misiunea la începutul lunii martie 2009, s-a prăbușit pe suprafața Lunii.

A doua sondă lunară „Chang’e-2” a fost lansată la 1 octombrie 2010. Chang'e-2, care orbitează la o sută de kilometri deasupra suprafeței Lunii, studiază suprafața și caută un loc pentru a ateriza sonda lunară Chang'e-3 din China.

Lansarea lui Chang'e-3 este programată pentru 2013. Dispozitivul va livra pe Lună un rover lunar cu șase roți. Izotopii radioactivi vor fi folosiți ca sursă de energie pentru roverul lunar.

În urma roverelor lunare din 2017, taikonauții, care au început deja antrenamentele, vor merge pe Lună.

Explorarea lui Marte

În noiembrie 2013, chinezii plănuiesc să lanseze o sondă de cercetare pe orbita lui Marte. Din punct de vedere structural, va fi similar cu sondele lunare, iar reprezentanții astronauticii chineze subliniază faptul că toate instrumentele științifice vor fi fabricate în China. Dacă inginerii chinezi nu au timp să finalizeze toate lucrările până la sfârșitul anului 2013, atunci următorul moment favorabil pentru lansare, când orbitele Pământului și Marte sunt cât mai aproape posibil, va fi prezentat în 2016.

Lansarea sondei Inho-1 Mars este programată pentru noiembrie 2011. Dispozitivul va fi lansat în spațiu de un vehicul de lansare rusesc - partenerul lui Inho-1 va fi stația interplanetară Phobos-Grunt. Pentru a implementa aceste planuri grandioase, RPC are nevoie de platforme spațiale. În acest moment, China are deja trei porturi spațiale, iar până în 2013 este planificată să construiască încă unul. Construcția noului cosmodrom a început în 2009, va fi situat pe insula Hainan, locul este bine ales, cosmodromul la latitudini atât de joase va permite Chinei să reducă costurile la lansarea vehiculelor dincolo de Pământ.

Desigur, China nu este singura țară care încearcă să devină unul dintre liderii în cucerirea spațiului. Rusia și Statele Unite sunt lideri recunoscuți în această problemă și trimit în mod regulat nave și vehicule de cercetare. Europa încearcă să țină pasul. Și India face progrese, sonda lunară a țării a fost unul dintre vehiculele care au descoperit apă pe Lună. Există ambiții spațiale și în alte țări în curs de dezvoltare. În plus, chinezii împrumută multe tehnologii spațiale din Rusia, de exemplu, costumele spațiale Taikonaut sunt versiuni modificate ale lui Sokolov, iar „Barca cerească” lor este în mare parte copiată de pe Soyuz.

Cu toate acestea, odată cu dezvoltarea rapidă a industriei sale spațiale, China face o ofertă serioasă pentru primul loc în cursa spațială încă neanunțată oficial.

Televiziunea Centrală China (denumită în continuare CCTV) a organizat o transmisie în direct a lansării navei spațiale Shenzhou VII, care face parte dintr-un proiect condus de Partidul Comunist Chinez. Cu toate acestea, filmările video conțin multe fenomene fizice inexplicabile: bule în spațiu, fără semne ale atmosferei pământului, fără zgomot de fundal care este tipic pentru comunicarea în spațiul cosmic.

La analiza videoclipului, au apărut suspiciuni că transmisia în direct a fost falsificată, iar filmările au fost realizate sub apă pentru a simula condițiile în spațiu deschis. Epoch Times ia cerut lui Qu Zheng, un expert NASA, să analizeze fluxul video al lansării Shenzhou VII.

- Domnule Cu Zheng, ce părere aveți despre difuzarea video de lansare a lui Shenzhou VII?

M-am uitat la ea foarte atent - ca un specialist. În plus, sunt chinez, așa că tot ce se întâmplă în China, mai ales în domeniul cercetării mele, îmi atrage atenția într-o și mai mare măsură.

Sunt conștient de faptul că regimul comunist chinez are o arhivă întreagă de videoclipuri false create în numele atingerii obiectivelor politice. Dar când am văzut inconsecvențele în emisiunea de lansare a navei spațiale, nu am vrut să le cred. Mi-am dorit foarte mult să cred că transmisia în direct a fost reală. Dar dacă acest videoclip, difuzat în toată lumea, se dovedește a fi un fals, nu numai că îi va face pe chinezi să piardă fața în fața lumii întregi, dar îmi va fi și greu să-mi privesc colegii în ochiul.

Când am urmărit transmisia în direct CCTV, am rămas șocată. Deși nu toate îndoielile exprimate de bloggeri sunt justificate, unele dintre ele sunt într-adevăr foarte precise.

Unii utilizatori de internet au ridicat problema pregătirii pentru lansare. Ne puteți spune, vă rog, din punct de vedere tehnic?

Ora exactă - așa-numita fereastră - a lansării unei nave spațiale poate dura câteva zile, ore sau chiar minute. Lansarea lui Shenzhou VII este un test al eforturilor de cercetare ale PCC. Nu există 100% șanse de reușită în nicio operațiune, așa că este necesar să alegeți momentul potrivit pentru a începe. Odată definită fereastra de lansare, aceasta nu ar trebui modificată în mod arbitrar decât în ​​circumstanțe extreme. Adesea, întârzierile de lansare se datorează unor motive tehnice sau meteorologice. O lansare prematură este un eveniment foarte rar, deoarece rupe întregul plan. Probabilitatea de succes a acțiunii este redusă.

Mass-media pro-comunistă din China a raportat anterior că mijlocul lunii octombrie reprezintă cea mai bună fereastră de lansare. Chiar și departamentul principal al Armatei Populare de Eliberare a negat zvonurile despre o lansare prematură. Dar pe 6 septembrie, PCC a anunțat în mod neașteptat că nava se va lansa înainte de termen la sfârșitul lunii septembrie, deoarece va fi „o fereastră de lansare foarte bună”.

Despre lansarea prematură, agenția de știri Xinhua a raportat: „Potrivit experților în fotografia aeriană, există ferestre de lansare atât în ​​septembrie, cât și în octombrie. Cu toate acestea, septembrie este cel mai bun unghi însorit pentru zborurile spațiale. Acesta este motivul principal al lansării premature.”

Este doar un joc de cuvinte. În septembrie, unghiul solar este doar puțin diferit de octombrie. Cu toate acestea, este ușor să calculați poziția soarelui chiar și cu un an înainte. Nu a fost nevoie să așteptați până pe 6 septembrie pentru a afla că sfârșitul lunii septembrie este mai potrivit pentru zborurile spațiale. Evident, au existat și alte motive pentru a împinge lansarea înapoi la o dată anterioară. Singurul motiv posibil este o decizie politică. Dacă lansarea prematură a fost o ordine politică, atunci este posibilă și utilizarea casetei video pentru a asigura succesul complet.

- Vă rugăm să ne spuneți mai multe despre absența atmosferei Pământului la difuzarea video de lansare Shenzhou VII

Într-un videoclip realizat de naveta spațială Discovery STS-121 de la NASA în iulie 2006, putem vedea o coajă albastră subțire în jurul Pământului, dându-i un aspect ușor neclar. Aceasta este atmosfera Pământului.

Învelișul albastru devine și mai vizibil cu nori grei pe Pământ. Se întâmplă din același motiv pentru care vedem cerul albastru - moleculele de aer împrăștiate sporesc culoarea albastră. Deoarece moleculele de aer sunt concentrate în mare parte la o distanță de 15 km de suprafața Pământului, de la distanță ele arată ca o înveliș subțire.

Dar dacă ne uităm la o fotografie dintr-un reportaj de știri Xinhua sau dintr-un așa-zis videoclip live, putem vedea că conturul Pământului de lângă Shenzhou VII este aproape complet clar și nu există nicio atmosferă albastră în jurul lui. La fel ca ISS, Shenzhou VII a menținut și o orbită aproape circulară, ambele zburând la o distanță de aproximativ 340 km de suprafața Pământului.

- Ai menționat că imaginea norilor din videoclip s-a schimbat brusc foarte mult. Ce înseamnă?

Unii spectatori au găsit schimbări bruște bruște în imaginea norului între 5 min 43 sec și 5 min 45 sec în filmările video live. De fapt, dacă vizionați videoclipul original, puteți vedea modificările și mai clar. În condiții normale, mișcarea norilor ar trebui să arate continuă - este imposibil ca schimbările puternice să devină vizibile într-o secundă.

Sigla „CCTV-1” este afișată pe ecran. În locul în care se afla numărul „1”, era un petic de cer albastru fără nori, dar în secunda următoare era deja aproape complet acoperit de nori.

Deși videoclipul nu este scalat, putem face un calcul simplu: deoarece viteza propriului nor este neglijabilă în comparație cu viteza navetei, schimbarea observată a norilor poate fi atribuită doar vitezei de 7 km/s a navetei.

Deși mișcarea norilor pare să fie mai lentă decât a fost de fapt, scara lor este mai mare decât apare în imagine. Pe baza acestui fapt, viteza norilor ar trebui să fie de aproximativ 7 km/s. Conform acestor calcule, zona albastră de lângă numărul „1” acoperă aproximativ 100 km, adică videoclipul arată că o distanță de 100 km a fost acoperită de un strat subțire de nori care s-au deplasat într-o secundă. Dacă norii s-ar putea mișca atât de repede, viteza lor ar depăși viteza spațială și ar părăsi rapid atmosfera Pământului. Prin urmare, acest videoclip nu poate fi transmis în direct.

Atunci de ce putem observa un astfel de fenomen? Să presupunem că aceasta nu este o transmisie în direct, iar videoclipul este o grafică 3D care înfățișează suprafața Pământului și norii cu o locație apropiată de momentul în care Zhai a coborât din navetă. Ceea ce se arată în videoclip a apărut cel mai probabil dintr-o eroare editorială la calcularea raportului dintre viteza de animație a norilor și rotația Pământului, în urma căreia stratul de nor s-a deplasat prea repede. Cu toate acestea, o astfel de greșeală nu este ușor de detectat fără un studiu atent.

Dacă urmărim mai îndeaproape stratul de nor din videoclip, putem observa un fenomen similar în alte perioade de timp, când norii parcurg distanțe de zeci de kilometri în una sau două secunde. Poate că editorul a transformat o fotografie de o jumătate de oră de nori într-un videoclip care a durat doar câteva secunde.

Bulele au fost unul dintre primele lucruri care au ridicat suspiciuni bloggerilor cu privire la autenticitatea difuzării video de lansare a lui Shenzhou VII. Ulterior, factori precum praful din atmosferă au fost citați ca explicație. Ce părere ai despre acest?

Toată lumea știe că nu există bule în spațiu. Mulți oameni au observat mici obiecte asemănătoare bulelor zburând în partea de sus a ecranului în timpul unei transmisii în direct. Conform explicațiilor ulterioare, era praf preluat de curenții de aer emanați din cabină. În realitate, modulul orbital are doar 7,2 picioare lățime și 9 picioare lungime. Acesta este jumătate din dimensiunea unui dormitor obișnuit. Pentru o cabină atât de mică, la o secundă după deschiderea ușii, presiunea interioară trebuia echilibrată de presiunea exterioară, care este zero în spațiu. Deci, când Zai Zigang a intrat în spațiul cosmic, de unde au venit curenții de aer?

Știm cu toții că în vid și imponderabilitate, obiectele zboară fără rezistență, dar au nevoie de viteză inițială. Dar în videoclip vedem obiecte mici zburând periodic cu viteză mare. Centrul de Lansare a Sateliților Jiuquan a explicat că bulele erau cel mai probabil „praf din atmosferă” sau particule mici de pe navă. Nu prea înțeleg ce este „praful din atmosferă” dacă s-a întâmplat în spațiu la o altitudine de 340 km de suprafața Pământului. Chiar dacă era într-adevăr praf cosmic, era prea mult din el, având în vedere densitatea scăzută a particulelor atât de mari în spațiu. De ce nu vedem atât de mult praf spațial pe transmisiunile video rusești și americane ale plimbărilor spațiale?

În plus, viteza prafului zburător în raport cu nava spațială poate fi arbitrară. De ce au zburat în sus toate obiectele mici din videoclip? Dacă erau particule de pe o navă sau costume, trebuie să fi continuat să zboare cu o viteză constantă. Cum au putut obține viteza inițială?

Vreau să atrag atenția asupra micilor particule care ies din gura lui Zai. Mai întâi, imaginea arată foarte clar bulele: atunci când apar, se mișcă foarte încet, apoi se accelerează treptat. Acest lucru este tipic pentru bulele care se deplasează sub influența unei forțe de plutire. În al doilea rând, dimensiunea lor crește pe măsură ce se mișcă. Acest lucru indică, de asemenea, că bulele cresc atunci când presiunea scade. Praful sau resturile spațiale din cockpit nu pot exista sub formă de lichid. În al treilea rând, obiectele mici erau foarte luminoase în raport cu fundalul. Aceasta este o caracteristică a bulelor care au capacitatea de a reflecta atunci când aerul intră în contact cu apa.

Având în vedere aceste trei puncte, putem concluziona că acțiunea din afara cockpitului a fost, de fapt, filmată sub apă. Mișcările umane sub apă pot face ca apa să curgă, motiv pentru care unele dintre bule s-au deplasat în diagonală. Poate apărea întrebarea: de ce nu vedem bule, precum scafandrii, care sunt întotdeauna vizibile atunci când fotografiați sub apă. Dacă aruncați o privire mai atentă la videoclip, veți vedea un cablu care conectează costumul la nava spațială. În interiorul acestuia poate fi plasat un tub, care va elimina semnele de inhalare a aerului dacă videoclipul a fost filmat sub apă. Desigur, unii ar putea spune că vedem clar astronauți plutind în gravitate zero în cabină, ceea ce înseamnă că se află în spațiu fără aer.

Vreau să explic că puteți experimenta absența gravitației în alte locuri decât spațiul. Pe Pământ, imponderabilitate pe termen scurt poate fi creată pe aeronave. Când o aeronavă zboară într-o parabolă, pe măsură ce coboară, forța de rezistență a aerului poate fi compensată de viteza și puterea motorului după ce acesta începe să coboare din punctul său cel mai înalt. Acest lucru poate crea imponderabilitate timp de 15-40 de secunde.

Videoclipul, care a fost postat pe Sina, un site web popular chinez, arată astronauții chinezi care se antrenează în gravitate zero pe aeronave cu gravitate zero.

Comunicarea în spațiu era prea clară. Problema zgomotului ar putea fi rezolvată cu tehnologia modernă?

Toată lumea știe că nu există sunet în spațiu pentru că nu există aer. Dar este foarte zgomotos pe o navă spațială cu echipaj. Nivelurile de zgomot pe ISS sunt foarte ridicate, drept urmare astronauții Bill McArthur și cosmonautul Valery Tokarev s-au întors în aprilie 2006 cu pierdere parțială a auzului după o ședere de șase luni pe ISS.

Cu toate acestea, nu există zgomot de fond între astronauții care s-au întors la navă și Hu Jintao.

- Pentru că experții chinezi au reușit să rezolve problema zgomotului de fond de pe navă spațială?

Nu. Articolul „Expert Notes: Noise Is the Fatal Killer of Astronauts” îl citează pe Yu Xiujun, directorul Centrului de Cercetare pentru Astronauți din China. El spune: „Câteva sute de nave spațiale sunt în funcțiune continuă la Shenzhou VII, așa că astronauții suferă mult din cauza zgomotului”. În timpul zborului orbital, nivelul de zgomot în Shenzhou VII este de aproximativ 70 de decibeli, ceea ce este echivalent cu zgomotul de pe o autostradă aglomerată.

Lansarea Shengzhou VII este un proiect uriaș care implică oameni din diverse domenii și chiar președintele Hu Jintao. Dacă ar fi o greșeală, PCC ar „pierde fața” în fața lumii întregi? De ce a îndrăznit să facă asta?

Da, nu este absolut normal să trișezi într-un caz de această amploare. Unii s-ar putea întreba, cum poți concluziona că aceasta este o falsificare, bazată doar pe propria analiză? Este incredibil. La urma urmei, unele greșeli, cum ar fi bulele de aer, sunt prea evidente. Cum pot fi cei care au făcut asta atât de proști?

Puteți întreba PCC despre asta. Desi pare o gluma, PCC tot nu a dat nicio explicatie. În realitate, aceasta este o problemă politică. Răspunsul se află în realitățile politice.

Desigur, am întâlnit oameni care au pus întrebări similare. Ei, de fapt, înțeleg că aceste argumente sunt justificate de mine, dar din cauza emoțiilor nu le pot accepta. Trebuie să subliniez că nu am spus că lansarea și întoarcerea navei spațiale au fost trucate. Ceea ce pun la îndoială este fluxul în direct al astronauților care ies din cabina de pilotaj.

În al doilea rând, oricât de mare a fost evenimentul, dacă crezi în gândire rațională și fapte, trebuie să renunți la emoții.

În timp ce Shenzhou VII era încă pe rampa de lansare, pe site-ul Agenției de știri Xinhua a fost publicat un articol care detaliază lansarea, deși nu a avut loc încă. Ulterior, au fost nevoiți să-și ceară scuze pentru informațiile false date în articolul lor.

Shi Yu. Epoch Times

Zborul de succes al primei nave spațiale cu echipaj din China a stârnit jubilație în întreaga țară. Astronautul Yang Liwei a devenit idolul tineretului chinez. În patria astronautului din regiunea de Nord-Est, în județul Suizhong din provincia Liaoning, compatrioții astronautului, aruncând în aer petarde și dansând, au sărbătorit succesul colegilor lor astronauți cu evenimente vesele. Corespondenții i-au vizitat rudele unul câte unul. Și școala natală a lui Yang Liwei a ținut o ceremonie solemnă și a numit clasa în care a studiat astronautul după Yang Liwei.

Pe 16 octombrie, la ora 18:23, ora Beijingului, prima navă spațială cu echipaj uman Shenzhou-5 a aterizat cu succes în zona desemnată a Mongoliei Interioare, după ce a finalizat un zbor spațial de 21 de ore. Medicii și experții în domeniul medicinei spațiale după o examinare medicală a primului cosmonaut chinez au declarat că sănătatea lui Yang Liwei este bună, toți parametrii fiziologici sunt normali. Și câteva ore mai târziu, Yang Liwei s-a întors la Beijing cu un avion de transport.

La aeroportul din suburbiile de vest a Beijingului, unde a avut loc o ceremonie solemnă în onoarea întoarcerii astronautului pe Pământ, Yang Liwei i-a raportat vesel, cu o voce sonoră, vicepreședintelui Comisiei Militare Centrale, ministrul apărării al Republicii Populare. China Cao Gangchuang:

„Permiteți-mi să vă raportez, tovarășe vicepreședinte, sarcina de a pilota nava spațială Shenzhou-5 din RPC a fost finalizată. Am mers în spațiu, am făcut 14 orbite în jurul Pământului și m-am întors cu succes pe Pământ!

Zborul de succes al primei nave spațiale cu echipaj din China a stârnit jubilație în întreaga țară. Astronautul Yang Liwei a devenit idolul tineretului chinez. În patria astronautului din regiunea de Nord-Est, în județul Suizhong din provincia Liaoning, compatrioții astronautului, aruncând în aer petarde și dansând, au sărbătorit succesul colegilor lor astronauți cu evenimente vesele. Corespondenții i-au vizitat rudele unul câte unul. Și școala natală a lui Yang Liwei a ținut o ceremonie solemnă și a numit clasa în care a studiat astronautul după Yang Liwei.

Fostul profesor al astronautului, Luo Zhiguang, i-a spus reporterului că Yang Liwei a fost un elev harnic. În timpul lecției, a ascultat cu mare atenție profesorii, notând conținutul principal al lecțiilor.

Yang Liwei are 38 de ani. Ca pilot militar, a zburat 1350 de ore pe avioane de atac și luptători. Tovarășii lui Yang Liwei îi fac o descriere excelentă: „Are sănătate bună, se remarcă prin dragostea pentru știință, dorința de a ajuta în orice moment și de a coopera cu ceilalți”

În 1998, Yang Liwei a fost selectat pentru primul corp de astronauți chinezi. De atunci, el, împreună cu ceilalți 13 candidați primii astronauți chinezi, a început să studieze din greu, să exploreze spațiul și să efectueze un antrenament excepțional de serios. Potrivit lui Yang Liwei, că au trebuit să îndure astfel de sarcini, de care sufereau adesea până la lacrimi, dar el nu simțea deloc amărăciune în sufletul său. El a spus asta despre asta:

„Cursul de pregătire și pregătire pentru astronauți a fost mult mai serios și mai dificil decât la universitate și în Forțele Aeriene. Dar noi, în calitate de primii astronauți chinezi, ne-am străduit cu pasiune să împlinim visul de mult timp al poporului chinez de a avea un zbor spațial de succes cât mai curând. pe cat posibil.De aceea, am crezut mereu ca cauza, pe care o fac, nu-mi este deloc greu.

După cinci ani de pregătire serioasă, toți primii 14 candidați cosmonauți chinezi au stăpânit perfect cunoștințele tehnice și abilitățile profesionale necesare astronauților, au dobândit o condiție fizică excelentă și au suferit o bună pregătire psihologică. Deci, de ce a fost Yang Liwei primul astronaut chinez care a realizat primul zbor spațial al Chinei? Yang Liwei este o persoană treaz, potrivit lui Su Shuangning, directorul șef al programului de selecție și pregătire a astronauților în cadrul programului național de zbor spațial cu echipaj, care este responsabil pentru pregătirea sistematică a astronauților din China. El a descris-o astfel:

Toți candidații noștri astronauți sunt grozavi. Ei au arătat o pregătire totală pentru condițiile de muncă și de viață în spațiu. Cu toate acestea, Yang Liwei a fost unul dintre cei mai buni.

Yang Liwei are o familie fericită. Soția lui Zhang Yumei este o femeie frumoasă și virtuoasă. După nuntă, timp de mai bine de 10 ani, și-a însoțit soțul peste tot, a locuit cu familia în diferite locuri din China. Nu s-a plâns niciodată de viața ei instabilă. Vorbind despre treburile soțului ei, ea a spus:

Noi toți membrii familiei îl susținem. Este plin de încredere în munca sa. Și nu avem dreptul să-i refuzăm sprijinul.

Tatăl lui Yang Liwei era economist-contabil. Mama este profesoară. Sora mai mare și fratele mai mic locuiesc și lucrează în patria sa din județul Suizhong. Potrivit tradiției, Yang Liwei vine în locurile natale pentru a vizita rudele o dată la patru ani. După 2001, sora și fratele lui nu l-au cunoscut încă.

Pe lângă studii și muncă, divertismentul preferat al cosmonautului nostru este jocul de baschet, ping-pong etc. Yang Liwei arată încă un succes deosebit de bun la 100 de metri: - alergă la 100 de metri în puțin peste 11 secunde. De asemenea, este interesat de muzica lirică și computer.

Yang Liwei se consideră un tată neimportant, deoarece nu și-a însoțit niciodată fiul la grădiniță și nici nu l-a luat de acolo. În anii trecuți, el, ca toți colegii săi, s-a întors acasă abia la sfârșitul săptămânii, așa că a avut foarte puțin timp pentru fiul său. Dar, evident, fiul său este încă foarte mândru de tatăl său. Pe 15 octombrie, la ora 19:58, ora Beijingului, Yang Liwei, care se afla în spațiu la bordul navei spațiale cu echipaj Shenzhou-5, a avut o conversație cu membrii familiei sale. Fiul lui Yang Liwei, în vârstă de 8 ani, fiind într-o stare de bucurie entuziasmat, întreabă cu mare interes:

„Tati, ai mâncat ceva? Ce ai văzut în spațiu? La rândul său, Yang Liwei a răspuns: „Am mâncat și am văzut frumoasa noastră patrie. Am notat tot ce am văzut în spațiu.”

China calcă pe urmele liderilor astronauticii, promovându-și cu succes programul spațial.

Lansarea navei spațiale cu echipaj „Shenzhou-11”. Foto: REUTERS

Pe 17 octombrie, China a lansat pe orbită nava spațială cu echipaj Shenzhou-11, cu doi astronauți la bord, care ar trebui să petreacă aproximativ o lună pe orbită. Acest zbor este o piatră de hotar importantă în programul ambițios de explorare spațială al Chinei.

La bordul lui Shenzhou 11 se află Jing Haipeng, în vârstă de 50 de ani, și Chen Dong, în vârstă de 37 de ani. Pentru Haipeng, acesta este al treilea zbor în spațiu. Pentru prima dată, a intrat în spațiu pe 25 septembrie 2008 ca parte a echipajului Shenzhou-7, iar a doua oară pe 16 iunie 2012, ca parte a echipajului Shenzhou-9. Pentru Chen Dong, acesta este primul zbor în spațiu.

În termen de două zile de la lansare, Shenzhou-11 este programată să andocheze la o altitudine de 393 de kilometri, cu laboratorul spațial Tiangong-2 (Heavenly Palace-2) lansat pe 15 septembrie. În total, echipajul va rămâne pe orbită timp de 33 de zile, dintre care 30 se vor afla la bordul Tiangong-2. Programul de lucru al taikonauților include experimente medicale, științifice și de altă natură. După ce și-au încheiat misiunea pe nava spațială Shenzhou-11, ei se vor decupla din laborator și se vor întoarce pe Pământ în 24 de ore.

Potrivit diverselor surse, există 14 tipuri diferite de echipamente științifice instalate în laboratorul spațial Tiangong-2, inclusiv cel mai mare detector de raze gamma extrem de sensibil din lume, dezvoltat în comun de ingineri din China și Agenția Spațială Europeană. Programul de experimente este foarte divers: este planificat, de exemplu, chiar și pentru a observa dezvoltarea plantelor în microgravitație. Echipajul însuși va deveni și el obiect de studiu - cu sprijinul experților francezi, chinezii vor studia efectul imponderabilitatii asupra sistemului cardiovascular.

Este de așteptat ca după întoarcerea taikonauților pe Pământ, modulul orbital va continua să colecteze date științifice în mod automat. Durata estimată a activității sale - doi ani.

Amintiți-vă că în urmă cu cinci ani, China și-a lansat prima stație orbitală și a făcut prima sa andocare. În 2012, a avut loc primul zbor cu echipaj uman către stația orbitală națională. Alături de SUA, Rusia și Europa, China are un sistem național de navigație prin satelit („BeiDou”).

China a anunțat un amplu program spațial de perspectivă, care include în viitorul apropiat crearea propriei stații orbitale cu mai multe module permanent, iar în viitorul îndepărtat - sisteme de transport spațial reutilizabile și zboruri cu echipaj către Lună. Presa scrie că în 2021 China intenționează să aterizeze o sondă pe Marte, iar o aterizare pe Lună este planificată pentru 2024. Planurile includ, de asemenea, construirea unei baze lunare până în 2050. Pentru aceasta, va fi creat vehiculul de lansare super-greu „Changzheng-9”.

Iată doar o poveste. În 2013, Shenzhou-10, a cincea navă spațială cu echipaj din China din seria Shenzhou, a intrat în spațiu. Acest zbor a devenit cea mai lungă misiune cu echipaj uman din istoria astronauticii Chinei. Echipajul era format din trei persoane, iar pentru a doua oară în astronautica chineză, o femeie a luat parte la zbor (prima a zburat pe orbită cu un an mai devreme).

Pe Pământ, taikonauții Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang și a doua femeie astronaută din China Wang Yaping au fost întâmpinați cu aplauze și flori. "În orbită, am efectuat o serie de experimente și am predat o lecție. Nu știu dacă mi-a plăcut", a relatat Wang Yaping. Aș vrea să spun un cuvânt special despre această femeie curajoasă. După o selecție strictă, a intrat într-unul dintre primele loturi de taikonauți chinezi. Apropo, condițiile obligatorii pentru doamne erau acestea: căsătorite și să aibă copii. Mai mult, Wang Yaping nu a fost doar un pilot al aviației de transport militar, ci a fost chiar și comandant adjunct al unei escadrile de aviație.

Sarcina principală a acelei expediții stelare chineze a fost să dezvolte tehnologia de andocare cu modulul Tiangong-1 (Heavenly Palace-1), care până atunci zbura pe orbită de mai bine de 630 de zile. El a devenit în esență prototipul viitoarei stații orbitale chineze. Cu toate acestea, pe 21 martie a acestui an, în mass-media chineză a apărut o notă că comunicarea cu stația Tiangong-1 a fost întreruptă. Potrivit unor date neoficiale scurse pe internet, Tiangong-1 va intra în straturile dense ale atmosferei terestre la sfârșitul celei de-a doua jumătate a anului 2017.

Potrivit experților cu care corespondentul „RG” a vorbit, în ceea ce privește ritmul de dezvoltare, cosmonautica chineză de astăzi, desigur, este în frunte. Până în al treilea deceniu al secolului 21, China va fi complet pe calea deja bătută, cu posibila excepție a aterizării pe Lună. Și atunci începe distracția. Cel mai probabil, China nu va aștepta noi obiective stabilite de Statele Unite și Rusia. S-ar putea să fie unul dintre primii.

Câți oameni sunt astăzi în echipa de taikonauți chinezi? Potrivit unor surse deschise, numărul celor care au fost instruiți de Administrația Spațială Națională din China și au participat la zboruri spațiale este de cel puțin zece persoane. Dar este clar că detașarea este mult mai mare ca număr.

Ajutor „RG”

Pe 15 octombrie 2003, primul zbor cu echipaj uman în spațiu a fost efectuat din Cosmodromul Jiuquan din China. Primul „taikonaut” al Chinei a fost locotenent-colonelul Yang Liwei, în vârstă de 38 de ani, din Escadrila Pilot-Astronauți a Armatei Populare de Eliberare a Chinei. După ce a făcut 14 orbite în jurul Pământului cu nava spațială Shenzhou-5 în 21 de ore și 23 de minute, Yang Liwei a aterizat cu succes. China a devenit a treia țară din lume care a efectuat independent un zbor cu echipaj (cu toate acestea, la mai bine de 40 de ani după URSS și SUA).