Unde este portul de croazieră Rotterdam

Portul de croazieră Rotterdam este situat în centrul orașului, pe malul râului Nivier Meuse, la 300 de metri de stația de tramvai și la 500 de metri de stația de metrou Wilhelminaplein. Gara este situată la 30 de minute de mers pe jos. De asemenea, este convenabil accesibil cu metroul, tramvaiul sau taxiul, care va costa în jur de 15 euro.

Wi-Fi gratuit este disponibil la terminalul de croazieră. Înconjurat de o gamă largă de restaurante, baruri și cafenele, există mai multe hoteluri, un supermarket, închirieri auto și parcare. Toate atracțiile din Rotterdam sunt la câțiva pași.

Cum să ajungi în portul de croazieră Rotterdam

Dacă croaziera începe sau se termină în Rotterdam, este mai convenabil să zbori la Amsterdam. Biletul de avion spre Rotterdam este de obicei mult mai scump decât spre capitală. Aeroportul Amsterdam Schiphol se află la 60 km de terminalul de croazieră din Rotterdam. A ajunge la el este destul de ușor. Există un tren direct de la Aeroportul Schiphol la Rotterdam, durata călătoriei este de 20 de minute fără oprire. Tariful este de 12 euro. Terminalul de croazieră este la 3 km de gara centrală din Rotterdam. Este convenabil să ajungi acolo cu metroul, tramvaiul sau taxiul, care va costa în jur de 15 euro.
Dacă ajungeți pe Aeroportul Rotterdam - Haga, ajungeți acolo va fi și mai ușor, deoarece se află la doar 10 km distanță de terminalul de croazieră. În centrul orașului se poate ajunge cu autobuzul numărul 33, care duce la Gara Centrală din Rotterdam, timp de călătorie 20 de minute.

Trasee, excursii, transport in portul Rotterdam

Transportul public din Rotterdam este reprezentat de autobuze, tramvaie și metrou. Metroul include 2 linii: Erasmuslijn (albastru) și Calandlijn (roșu). Se fac legătura la gara Beurs - singurul loc unde poți „schimba linia”. Trenurile circulă la fiecare 10 minute, durata călătoriei de la gară la gară este de aproximativ 4 minute.

Rețea de tramvai (8 linii). Toate, cu excepția liniei 2, opresc la gara principală. La fiecare oprire există o hartă detaliată cu toate traseele și opririle, conducătorii lucrează, intervalul de circulație este de aproximativ 10 minute.

Cea mai convenabilă opțiune de bilet de călătorie pentru turiști sunt cardurile inteligente OV-chipcard. Ele sunt vândute la aparatele de bilete, oficii poștale, gări, stații importante de autobuz, tutungerii, chioșcuri de ziare și birouri RET. Costul unui smart card valabil o zi este de 7 EUR pentru adulți și de 3,5 EUR pentru copiii cu vârsta între 4 și 11 ani. Depozitul pentru card este de 7,5 euro. Costul biletelor unice valabile pentru metrou, tramvaie și autobuze în termen de o oră din momentul primului permis este de 3 euro. Un bilet pentru două ore va costa 3,5 euro.

În plus, puteți folosi Rotterdam Welcome Card pentru călătorii, care include utilizarea transportului public fără restricții în timpul selectat - 24, 48 sau 72 de ore. Costul cardului pentru o zi este de 10 euro pentru adulți și 7 euro pentru copiii de la 4 la 11 ani, pentru două zile - 13,5 euro pentru adulți și 8,75 pentru copii.

Potrivit lui Rotterdam, pentru că este plin de canale și circulă cu autobuzul amfibiu de vizitare Splashtours. Costul pentru un adult este de 26,50 euro, pentru un copil sub 11 ani - 18 euro. Ghid rusesc, din pacate, nu.

Taxiul este destul de scump. Puteți închiria o mașină la o parcare specializată sau puteți comanda telefonic. Tariful de bază este de aproximativ 3-4 euro (până la 7,5 euro) plus 1,5-2 euro pe kilometru.

În Rotterdam, există un tuk-tuk (motocicletă deschisă cu trei roți cu un sidecar) - o alternativă excelentă la taxi. Tariful depinde de zonă: într-o zonă pentru unul - 3,50 EUR, pentru două - 5 EUR, pentru trei - 6,50 EUR. Pentru fiecare zonă următoare, adăugați 3,50 EUR. Mai mult, tuk-tuk-ul poate fi comandat în avans.

Ca orice alt oraș din Olanda, Rotterdam este foarte prietenos cu bicicliștii. Ciclismul în jurul centrului orașului este poate cel mai convenabil și mai rapid mod de a ajunge la destinație. Nu există doar poteci speciale, ci și semafoare separate, care sunt destinate exclusiv bicicliștilor.

Puteți închiria o bicicletă lângă gara principală (Schaatsbaan, 41-45). Singura nuanță pe care toată lumea ar trebui să-și amintească este să nu uite să „legați” bicicleta pentru a evita furtul (un lacăt cu cod digital se dă întotdeauna la închiriere).

Ce să vezi în jurul Rotterdamului

La 15 km de centrul orașului Rotterdam se află satul Kinderdijk, inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO, ale cărui mori sunt simbolul Olandei. Cel mai convenabil mod de a ajunge acolo este taxiul pe apă. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați numărul de autobuz 202. Tariful este de 8 euro pe ambele sensuri, timp de călătorie 26 de minute. Debarcaderul Erasmusbrug este situat pe celălalt mal al râului, vizavi de terminal. Trebuie să trecem podul. Dacă timpul o permite, același taxi pe apă vă poate duce de la Kinderdijk până în orașul Dordrecht.

Magazine și Bucătărie din Rotterdam

De regulă, cumpărăturile încep din strada comercială Lijnbaan, unde este prezentată o gamă largă de magazine diverse. Noua stradă comercială din Rotterdam este Beurstraverse, situată între Hoogstraat și Lijnbaan. Aici sunt branduri mondiale și nu numai. O vizită obligatorie este noua piață alimentară interioară The Markthal Rotterdam. O caracteristică izbitoare a structurii arcuite este picturile murale colorate „Cornucopia” ale artiștilor Arno Coenen și Iris Roskam. Acestea acoperă întreg plafonul interior, care este de aproape 11 mii de metri pătrați! Piața se află la 30 de minute de mers pe jos de terminalul de croazieră, la Dominee Jan Scharpstraat 298, lângă gara Rotterdam Blaak.

Este recomandat să faceți o plimbare prin restaurantele și cafenelele locale; multe unități pot fi considerate pe bună dreptate adevărate atracții gastronomice. Unul dintre cele mai bune restaurante este situat chiar langa terminalul de croaziere - Restaurantul HMB, deschis de la 12.00 la 00.00, Duminica. și Lun. - zi libera.

Unde să stai înainte și după croazieră?

Pentru o oprire înainte de croazieră în port, încercați Airbnb, unde puteți închiria un apartament cu drepturi depline la prețul unei camere de hotel. Înregistrându-vă cu linkul nostru veți primi cupon pentru 2100 de ruble. pentru primul sejur de la 4500 de ruble!

Cele mai bune lucruri de făcut în și în jurul portului Rotterdam

Aceste hoteluri sunt selectate de noi pe baza propriei noastre experiențe și a experienței altor călători de croazieră. Factori determinanți la alegere: apropierea de terminalul de croazieră din Rotterdam, capacitatea de a ajunge rapid și ușor la navă, precum și aeroport sau gară.

Rotterdam (Olanda) - cele mai detaliate informații despre oraș cu o fotografie. Principalele atracții din Rotterdam cu descrieri, ghiduri și hărți.

Orașul Rotterdam (Olanda)

Rotterdam este cel mai mare port din Europa și al doilea oraș ca mărime din Țările de Jos. Este situat în Olanda de Sud, lângă Marea Nordului, pe râul Nieuwe Maas, format din Delta Rinului și râul Meuse. Rotterdam este unul dintre cele mai moderne orașe din Olanda și unul dintre cele mai dinamice din Europa. Este renumit pentru arhitectura sa modernă, viața de noapte și cumpărăturile, arta avangardă și bucătăria.

Clima este maritimă temperată, cu veri destul de răcoroase și ierni blânde. Temperatura medie a perioadei calde este adesea sub 20 de grade, în timp ce iarna scade rar sub zero.

Informație practică

1. Populație - 639,5 mii locuitori
2. Suprafata - 206,4 mp km
3. Limba este olandeza.
4. Moneda - euro.
5. Ora - Europa Centrală UTC +1, vara +2.
6. Viza - Schengen.
7. Principalele străzi comerciale sunt Lijnbaan și Hoogstraat, care sunt pietonale. Cumpărături alternative pot fi aranjate la Botersloot și Pannekoekstraat. Aceste străzi sunt situate la est de Piața Pieței.
8. Multe pub-uri, baruri și restaurante sunt situate în Oude Haven (portul vechi) și în zona Blaak.

Poveste

Rotterdam a fost fondat în secolul al XIII-lea la barajul unde micul râu Rotte se varsă în Meuse. Numele orașului poate fi tradus ca „baraj pe Rotte”. Deja în 1340 așezarea a primit drepturi de oraș. Datorită poziției sale avantajoase, Rotterdam s-a dezvoltat rapid într-unul dintre cele mai mari porturi olandeze. În 1360 a început construcția zidurilor orașului.

În 1572, Rotterdam a fost jefuit de spanioli. La începutul secolului al XVII-lea a fost construit un nou port mare. Foarte repede, Rotterdam s-a transformat într-unul dintre cele mai importante și mai mari porturi din Europa, ceea ce rămâne până în zilele noastre. La începutul secolului al XX-lea, fortificațiile orașului au fost demolate, ceea ce a împiedicat creșterea orașului. În timpul Primului Război Mondial, Rotterdam a acționat ca bază pentru serviciile secrete. În mai 1940, trupele germane au bombardat centrul orașului.

Cum să ajungem acolo

Aeroportul este situat la 6 km nord de Rotterdam. Există zboruri directe către marile orașe din Germania, Spania, Italia și Anglia. Amsterdam Schiphol este la 58 km și oferă mai multe destinații. Puteți ajunge în oraș de la aeroport cu autobuzul 50.

Rotterdam este un important nod feroviar. Sunt trenuri de mare viteză din Anvers, Bruxelles, Amsterdam, Paris. Orașul se remarcă și prin accesibilitatea bună la mașini.

Transportul public este reprezentat de metrou, autobuze și tramvaie. Metroul din Amsterdam este format din 5 linii. Există un sistem unificat de călătorie. Un card de zi care oferă acces la toate mijloacele de transport în comun costă 10 euro.

Atracții

Nu există multe monumente istorice și culturale care pot fi găsite în Rotterdam. Principalele atracții au fost create relativ recent.

Kijk-Kubus - case cubice proiectate de arhitectul Piet Blom. Sunt un muzeu.

De Markthal

De Markthal este o piață combinată cu apartamente rezidențiale. Pentru pictura de pe pereți și tavan, este adesea numită „Capela Sixtină Olandeză”.

Compoziție sculpturală „Orașul distrus”

Orașul ruinat (De Verwoeste Stad) este un memorial din 1953, care amintește de distrugerea celui de-al Doilea Război Mondial.

Podul Erasmus este unul dintre simbolurile Rotterdamului, un pod de 800 de metri care leagă părțile de nord și de sud ale orașului.

Turnul Rotterdam este cea mai înaltă clădire din Rotterdam (185 m), construită în anii 60 ai secolului XX. La o altitudine de 100 de metri există o punte de observare.

Gara centrală este poarta de acces către Amsterdam și o clădire de arhitectură interesantă.

De Brug este sediul cu patru etaje al Unilever Bestfoods Nederland, construit ca o structură de pod peste o veche fabrică.

Muzeul Deltei

Muzeul Deltei - reconstrucția unei nave de linie din secolul al XVIII-lea.

Casa Albă este o clădire de birouri de 45 de metri de la sfârșitul secolului al XIX-lea, primul zgârie-nori din Europa. În locul unei structuri de oțel, s-au folosit pereți de cărămidă portantă groși.

Delfshaven este un port pitoresc, un colț al vechiului Rotterdam.

Biserica Laurenskerk este o biserică în stil gotic târziu din secolul al XV-lea, una dintre puținele atracții medievale din Rotterdam.

Zgârie-nori Maastoren este cea mai înaltă clădire din Țările de Jos. Înălțimea clădirii este de 164 de metri.

Noua Poartă Delft este o structură de oțel construită în 1995.

Oude- of Pelgrimvaderskerk este o biserică istorică din Rotterdam.

Schielandshuis este singura clădire care a supraviețuit din secolul al XVII-lea.

Primăria este o frumoasă clădire în stil romanic și Art Deco, construită la începutul secolului al XX-lea.

Willemsbrug este unul dintre simbolurile Rotterdamului, un frumos pod roșu care leagă centrul orașului și partea sa de nord.

Kinderdijk - Nouăsprezece mori de vânt istorice sunt unul dintre cele mai importante monumente olandeze și sunt incluse în lista Patrimoniului Mondial UNESCO. Situat lângă satul Kinderdijk, la 23 km de Rotterdam.

Portul Rotterdam este uneori denumit principalul port al Germaniei. Și acesta este într-adevăr cazul. Pentru Germania Centrală și de Sud, Rotterdam este în esență un port din apropiere și, în consecință, oamenii de afaceri germani profită din plin de această oportunitate. Și datorită în mare măsură produselor germane, portul Rotterdam ocupă locul patru în lista celor mai mari porturi din lume, după Shanghai, Singapore și Ningbo. În 2010, prin port au trecut 430 de milioane de tone de marfă. Mai mult, rolul principal în transportul prin Rotterdam este atribuit transportului de mărfuri în vrac (materii prime, minereu, cărbune, nisip) și mărfuri în containere. Teritoriul portului este ocupat, în primul rând, de diverse depozite și birouri ale companiilor, inclusiv rusești, care folosesc și serviciile acestei infrastructuri.

Dacă vă aprofundați în istorie, prima mențiune despre portul Rotterdam datează din Evul Mediu, când a apărut ca punct de transbordare. În acea perioadă au apărut primele porturi Oude Haven, Haringvliet și Leuvehaven la Rotterdam. În secolul al XIX-lea, portul a avut o problemă - colmatarea râurilor, ceea ce a îngreunat mersul la mare și înapoi. Și este posibil ca acest eveniment neplăcut să pună capăt acestui obiect grandios astăzi, dar, după cum se spune, stelele au favorizat orașul. Dezvoltarea rapidă a industriei în regiunea Ruhr a necesitat prezența unui port cu capacități mari de transbordare. Și pentru a rezolva aceste probleme în 1830, s-au găsit fonduri pentru construcția canalului Kanaal door Voorne.

Deoarece cantitatea de marfă creștea constant, în 1872 a fost pus un alt canal, Nieuwe Waterweg, care lega orașul direct de mare. Apariția canalului a dus la apariția de noi porturi pe insula IJsselmonde, care acum face parte din Rotterdam. Atunci, la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, au fost fondate acolo porturile Koningshaven, Binnenhaven, Entrepothaven și Spoorweghaven. În anii următori, numărul de porturi a crescut odată cu creșterea volumului de mărfuri care trece prin portul Rotterdam. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, portul Rotterdam a fost grav avariat. Dar războiul s-a încheiat și economia germană care se redresa rapid a cerut din nou un port mare lângă Ruhr industrial. Și dacă ai nevoie, o vei primi. Portul nu a fost doar restaurat, ci a fost practic reconstruit, îndeplinind în același timp cele mai moderne cerințe pentru transportul maritim.

Blocada Canalului Suez din 1956 a impus o creștere a traficului de cisterne, iar portul Rotterdam, care în 1958 avea unul dintre cele mai mari complexe petrochimice din lume (Europoort), era la momentul potrivit, la locul potrivit. Europort este folosit și astăzi pentru transbordarea țițeiului. Din 1962 până în 2004, în mare măsură în timp util față de realizările anterioare, portul Rotterdam a fost cel mai mare din lume. Astăzi se mulțumește cu statutul de cel mai mare european. Suprafața portului ocupă 10 mii de hectare, iar lungimea sa este de aproximativ 40 km. Portul este situat pe malul Mării Nordului și este deschis 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână. Primește 30 de mii de nave pe an.

Desigur, are o infrastructură excelentă de transport care o conectează cu restul Europei. Zeci de porturi pe care le au la dispoziție procesează fluxuri mari de marfă, cea mai mare parte a acestora fiind petrol și produse petroliere, precum și minereuri și cărbune fosil. Există tururi ghidate în jurul portului. Prin urmare, cei care doresc să arunce o privire asupra celui mai mare port din Europa pot profita de această oportunitate. Poți ajunge acolo cu transportul terestru, precum și să folosești serviciile unui taxi pe apă (waterbus) sau un tramvai fluvial. Există, de asemenea, posibilitatea de a face excursii pe mare în jurul portului.

Există mai multe opțiuni pentru excursii pe mare - de la o oră la 2,5 ore. Toate încep de la debarcaderul Podului Erasmus. În timpul excursiei, de la bordul unei nave moderne de agrement, puteți observa funcționarea danelor și docurilor portului Rotterdam, puteți vedea depozitele sale moderne și mii de containere sosite din toată lumea și care sunt descărcate și încărcate zilnic. în Rotterdam. În plus, puteți observa personal munca feribotului, șantierelor navale și a unităților de reparații navale și multe alte lucruri interesante.

Portul Rotterdam este cel mai mare din Europa. Suprafața sa atinge 105 km2, iar lungimea liniei de coastă este de 40 km. Portul este împărțit în 5 districte și 3 zone de transport maritim, aici sunt deserviți peste 40.000.000 de consumatori și anual sunt transportate peste 400 de milioane de tone de diverse mărfuri.

Datorită locației sale favorabile, Rotterdam a devenit principalul port maritim din Europa. Se află la vărsarea râurilor Rin și Meuse (Olanda de Sud), prin care puteți transporta rapid și în siguranță mărfuri din Țările de Jos către Belgia, Franța și Germania. Prin Rotterdam, majoritatea mărfurilor care navighează din Asia sau America intră adânc în Europa continentală.

Care este valoarea portului maritim Rotterdam pentru turiști și este posibil să veniți aici într-o excursie? Ce este pe teritoriul său și cum se ajunge acolo? Răspunsurile la cele mai importante întrebări pentru călători se află în acest articol.

Poveste

Primele amintiri ale portului Rotterdam datează de la sfârșitul secolului al XIII-lea, când a fost construit un baraj într-un mic sat de pescari de la gura râului Rin. Puțin mai târziu, în 1340, în acest loc a fost săpat un canal, cunoscut sub numele de „Rotterdam Schie”, care mai târziu a devenit principalul port al provinciei și un precursor al Rotterdamului.

Următoarea etapă semnificativă din istoria portului a venit în epoca Marilor Descoperiri Geografice. După ce a fost descoperită o scurtă rută maritimă către India, comerțul și transportul maritim olandez au început să se dezvolte rapid, transformând Rotterdam în al doilea oraș comercial al țării. În 1873, portul a fost extins și a avut acces la Marea Nordului, nu numai navele de marfă obișnuite, ci și navele cu aburi oceanice mai mari au început să navigheze aici.

Primul și al Doilea Război Mondial au distrus mai mult de o treime din obiectele portului, a căror importanță a crescut doar datorită dezvoltării industriei în regiunea Ruhr. În a doua jumătate a secolului al XX-lea, Rotterdam „a răsărit din cenuşă” rămasă după numeroase bombardamente. În locul său, s-a construit un oraș complet nou, cu arhitectură practică și neobișnuită, portul maritim a devenit întruchiparea unor proiecte inovatoare îndrăznețe, care sunt admirate nu numai din punct de vedere turist, ci și din punct de vedere profesional.

Interesant de știut! Între 1926 și 1986, Rotterdam a fost cel mai mare port din lume.

Port modern

Astăzi, Rotterdam este numită principala „poartă către Europa”. Este unul dintre cele mai mari porturi din lume în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă - peste 440.000.000 de tone de mărfuri trec anual prin danele și depozitele sale. În cea mai mare parte, produse petroliere, minereuri, nisip, cărbune și mărfuri în containere sunt transportate prin Rotterdam.

Peisajul zonei din jurul Rotterdamului a făcut posibilă stabilirea de legături rutiere și feroviare aici, ceea ce a devenit un alt avantaj al portului. În plus, teritoriul său este renumit pentru arhitectura sa neobișnuită, întrucât unele companii ale căror depozite și birouri sunt situate în acest loc au creat proiecte întregi pentru a crea clădiri unice, cu o funcționalitate largă. Portul are și un mic Muzeu Maritim.

Muzeul Maritim

Fapt interesant! Portul Rotterdam este numit regele arhitecturii olandeze.

Portul Rotterdam este un loc unde nu sunt nopți. Este deschis 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână și 365 de zile pe an. Peste 135.000 de nave și peste 4 milioane de turiști vin aici în fiecare an care doresc să viziteze personal principalul port al Europei.

Aflați TARIFE sau rezervați orice cazare folosind acest formular

Excursii in Rotterdam

Să vezi cel mai mare port din Europa din interior este visul multor călători. Pentru a face acest lucru, Spido, cu sediul în apropierea Podului Erasmus, organizează în fiecare zi peste 5 tururi ale căilor navigabile din Rotterdam.

O plimbare fascinantă cu barca cu motor Speedo vă va permite să mergeți acolo unde un taxi nu vă va aduce și picioarele nu vă vor aduce. Veți vedea cu ochii tăi toate caracteristicile funcționării acestui mecanism uriaș: o barcă turistică trece de-a lungul râului Meuse prin părțile principale ale portului, docuri și șantiere navale, navighează pe lângă nave care servesc remorchere și tancuri și le arată călătorilor. cele mai interesante clădiri din Rotterdam.

Un tur al portului va fi interesant atât pentru copii, cât și pentru adulți. Durează 1,5 sau 2,5 ore și este însoțit de informații în olandeză, engleză, franceză și germană. Plecarea are loc aproape la fiecare oră de sub podul Erasmus.

Sfat! Mâncarea și băuturile de pe navă sunt foarte scumpe, așa că este mai bine să le cumpărați în avans. Compania nu interzice aducerea la bord de sandvișuri, fructe și chiar vin.

Informații utile

• Costul croazierei este de 12 euro. Posesorii cardului HollandPass au dreptul la o reducere, care trebuie reamintită casieriei;
• Compania este deschisă zilnic între orele 9:00 și 17:00. Puteți afla ora exactă a plecării navei doar la fața locului, deoarece programul navei Speedo depinde de volumul de muncă al acesteia;
• Lângă casele de bilete ale companiei se află unul dintre cele mai bune magazine de suveniruri din Rotterdam. Aici puteți cumpăra o mulțime de cadouri interesante, în mare parte teme marine;
• Dacă doriți să vă bucurați de tur de pe puntea superioară, cereți o pătură în avans și nu uitați de o eșarfă - nava se mișcă cu viteză mare, iar vântul suflă constant pasagerii.

Portul Rotterdam este un mecanism unic, izbitor prin amploarea sa. Privește-i puterea și puterea cu proprii tăi ochi! Să ai o călătorie plăcuta!

Postări asemănatoare:

Prezența orașelor-port pe teritoriul oricărei țări îi îmbunătățește economia. Cel mai mare port din lume, Rotterdam, este situat în Țările de Jos. Citiți despre asta în articol.

Descriere

Descriind acest port, nu se poate decât să spună că suprafața lui se măsoară cu zece mii de hectare. Lungimea sa totală este de aproximativ patruzeci de mii de metri, sau 40 de kilometri. Locația sa este delta a trei râuri conectate cu Marea Nordului. De asemenea, este conectat la un râu numit Nivier Meuse. Îl poți vizita în orice zi a săptămânii. Este deschis în fiecare minut. În total, mai mult de treizeci de mii de nave acostează aici pe an - este atât de uriaș.

Portul Rotterdam este format din multe porturi. Fiecare dintre ele are propriul nume și număr, așa că este imposibil să le confundați. In plus, are legatura cu intreaga tara si alte state prin calea ferata.

Numărul constant de oameni care locuiesc pe teritoriul acestui oraș este de aproximativ 617 mii, deci este unul dintre cele mai mari orașe din Țările de Jos, al doilea după Amsterdam în ceea ce privește populația.

Portul are chiar și un motto, care sună așa: „Forță în luptă”.

Poveste

Acest port își are originea în Evul Mediu. În acest moment au apărut pentru prima dată acolo porturile. Cu toate acestea, până în secolul al XIX-lea, râurile care îl legau de rutele maritime au fost înfundate, drept urmare portul Rotterdam a devenit dificil de accesat. Deoarece în secolul al XIX-lea industria din regiunea Ruhr a început să se dezvolte intens, portul a devenit solicitat. Așa că în 1830 a primit un canal special.

La scurt timp, numărul navelor care treceau pe aici a crescut, iar în 1872 un al doilea canal lega portul direct de mare. Au apărut noi porturi, situate pe o insulă numită IJsselmond. În secolele al XIX-lea și al XX-lea, s-au format din ce în ce mai multe porturi pe măsură ce portul creștea. În 1958, în portul Rotterdam a apărut un complex petrochimic industrial, unul dintre cele mai importante din lume. După aceea, chiar și cele mai mari nave ar putea ajunge aici.

Până acum, portul Rotterdam se dezvoltă. Așadar, în anii 1970, aici au apărut noi porturi, iar cantitatea de mărfuri importate pe teritoriul său crește până în prezent. În perioada 1962-2004, a fost cel mai mare din lume, dar recent portul Shanghai a purtat acest titlu. În ciuda acestui fapt, el rămâne lider în Europa.

Activitati in port

În prezent, un port atât de mare precum Rotterdam este unul dintre cele mai importante din lume. Fluxurile de marfă procesate aici, în cea mai mare parte, constau din minerale precum minereu și cărbune. În plus, aici ajung și produse petroliere și uleiul pur. În total, portul are cinci porturi pentru primirea aurului negru, care includ 68 de dane.

Mulți oameni interesați de construcțiile navale vizitează Țările de Jos. Portul Rotterdam este un loc în care viața este în plină desfășurare. Aici operează feriboturile, navele sunt reparate și sunt amplasate și șantiere navale. Dacă dăm cifre exacte, atunci putem număra 8 întreprinderi destinate reparațiilor navale.

Rotterdam nu este doar un port maritim. Peste 200.000 de bărci fluviale, 250 mai exact, acostează în porturile sale în fiecare an.Face parte dintr-un sistem feroviar ramificat pe scară largă. În plus, aici se află una dintre cele mai mari stații de metrou.Faptele istorice indică faptul că tocmai în acest oraș a fost deschis primul metrou din Țările de Jos.

Interesant este că în timpul unuia dintre cele mai mari războaie, și anume Primul Război Mondial, spionii erau activi în port.

Tururi

Portul Rotterdam nu este doar cel mai important port din lume. Acest oraș este foarte popular printre turiști. Oamenii organizează atât excursii independente, cât și excursii de grup. Deci, puteți alege dintre mai multe opțiuni durata unei astfel de plimbări. Poate dura 75 de minute sau două ore și jumătate. Vara, puteți participa la excursie de cel puțin mai multe ori pe zi, chiar și noaptea.

Programul de excursii este conceput în așa fel încât toată lumea să poată vedea cele mai interesante. De exemplu, danele, docurile, depozitele, containerele aduse din toată lumea nu vor rămâne fără atenție. Noaptea, turiștii au ocazia să vadă romanticul Rotterdam - un oraș-port, iluminat de mii de felinare și reflectoare.

Atracții

Portul Rotterdam este un oraș care este considerat pe drept regele arhitecturii olandeze. Aici se află un număr mare de clădiri, care în momente diferite au fost campioni, de exemplu, la înălțime. Așadar, una dintre clădirile construite la începutul secolului al XX-lea, de câțiva ani, a fost considerată cea mai înaltă din Țările de Jos. Se ridica la 45 de metri deasupra solului.

Desigur, vizitând portul, nu poți să nu fii interesat de atracțiile locale. Acestea includ, în special:

• Case cubice, care sunt considerate un prim exemplu de arhitectură modernă.
• Euromast, falnic deasupra solului pe mulți metri.
• Casa Albă este una dintre cele mai frumoase din întregul oraș.

• Podul Erasmus sau Podul Lebedelor. Cel mai mare pod mobil din lume, a cărui construcție a costat țara 110 milioane de dolari.
• Muzeul Maritim, prin vizitarea căruia oamenii își pot extinde cunoștințele despre istoria construcțiilor navale.

În fiecare an, turiștii vizitează obiectivele turistice din Rotterdam. În total, sunt aproximativ patru milioane de oameni care vin în port.