Hayreddin Barbarossa - comandantul flotei otomane și lupul de mare - și-a câștigat mare faimă alături de fratele său Aruj pentru întreprinderile lor maritime de pe coastele Greciei, Spaniei și Italiei. A reluat Algeria de la spanioli și a returnat-o sub jurisdicția califatului otoman. De asemenea, a făcut o călătorie în Tunisia și a proclamat acolo puterea otomanilor.

Numele lui este Khizri Ibn Yaqub, iar porecla lui este Hayreddin, dar pentru europeni este cunoscut sub numele de Barbarossa (barbă roșie) al doilea.

„Barbarossa este numele pe care creștinii l-au dat familiei formidabililor tâlhari de mare și amiralilor turci din secolul al XVI-lea - Aruj (Kharuj), Khyzyr (Khaired-Din, Khairaddin) și Hasan, fiul lui Khaireddin. În 1840, căpitanul [Jean-Louis-Marie-Stanislas] Walsin-Esterházy, autorul unei descrieri istorice a stăpânirii otomane în Africa, a sugerat că Barbarossa - Redbeard - era pur și simplu o corupție a numelui Baba Aruj (tatăl lui Aruj). Cronica arabă a perioadei luate în considerare, publicată de S. Rang și F. Denis în 1837, indică clar că creștinii îl numeau numai pe Hayreddin cu numele de Barbarossa. (Enciclopedia Britanică)

S-a născut în Grecia, pe insula Lesbos. A fost cel mai mic dintre cei cinci frați: Ishaq, Aruj, Ilyas și Muhammad. Tatăl său Jakub a fost un olar care s-a mutat în Grecia din Balcani, s-a convertit la islam când otomanii au cucerit insula Lesvos, iar mama sa Cătălina era creștină. La început, Khaireddin și fratele său Aruj au fost și ei creștini și au făcut comerț cu piraterie, dar apoi Allah i-a îndreptat către adevărata cale și au acceptat islamul.

Activitățile lui Arouge - Barbarossa I

După adoptarea islamului, ambii frați au intrat în serviciul domnitorului Muhammad al-Khafsi în Tunisia. Serviciul lor era de a captura navele europene inamice. Ulterior au vândut proprietatea pe care au primit-o din aceasta. Au trimis una dintre aceste nave capturate domnitorului otoman Salim primul. Sultanul a acceptat acest dar și le-a mulțumit cu daruri nu mai puțin valoroase. După aceea, au fost inspirați și, împreună cu alți frați, au început să lupte împotriva piraților creștini din Mediterana, care aveau sediul pe insula Rodos.

Într-una dintre bătăliile de pe Rodos, fratele mai mare al lui Hayreddin, Ilyas, a fost ucis, iar Aruj a fost capturat. Aruj a reușit să evadeze din captivitate în Italia, apoi de acolo în Egipt. După aceea, s-a întâlnit cu sultanul, care în acel moment pregătea o flotă care să fie trimisă în India pentru a lupta cu portughezii. Domnitorul i-a dat o navă, o echipă, arme și l-a trimis în misiune de a elibera insulele mediteraneene de pirații europeni. În scurt timp, flota sa a crescut la patru nave. Pe Djerba, cea mai mare insulă din largul coastei mediteraneene a Africii, acum deținută de Tunisia, Aruj, împreună cu doi frați, Ishak și Hayreddin, și-au creat o bază și au desfășurat alte activități de acolo, pe care le-a transferat în vestul Mediteranei.

A devenit celebru mai ales după ce, din 1504 până în 1510, a reușit să elibereze mii de musulmani din Andaluzia, pe care i-a transportat în nordul Africii.

În 1515, a reușit să elibereze Algerul de spanioli, iar apoi Tlemcen. După ce a ocupat Algeria, s-a declarat conducătorul ei. În acest moment, europenii i-au dat numele Barbarossa primul. Apoi, după ce a creat un stat puternic pe teritoriul Algeriei, i-a expulzat pe spanioli de pe coasta teritoriilor supuse lui. În viitor, el, extinzând teritoriul statului său, a ajuns la Tlemcen. În acest moment, a reușit să se întâlnească cu sultanul otoman Salim I, și s-a declarat vasal al sultanului și a anunțat supunerea teritoriilor supuse acestuia califatului otoman. Și pentru spanioli, activitățile lui Aruja în Marea Mediterană au devenit ca un os în gât, ei au văzut asta ca o amenințare directă la adresa politicii de extindere a influenței Spaniei în nordul Africii. Așa că s-au întors la Alger cu cincisprezece mii de oameni, l-au silit pe Aruj să se retragă și apoi au asediat Tlemcen. În timpul luptelor pentru Tlemcen, Aruj a fost capturat și executat, iar fratele său mai mic, Hayreddin (Barbarossa II) i-a devenit succesorul.

Hayreddin Barbarossa - conducătorul Algeriei

Astfel, Hayreddin și-a înlocuit fratele în lupta împotriva spaniolilor, dar îi lipseau oameni și arme pentru o confruntare cu drepturi depline. Prin urmare, a apelat la statul otoman pentru ajutor. Otomanii au trimis două mii de războinici selectați, ieniceri (soldați ai gărzilor lor), să-l ajute. În viitor, sultanul Suleiman Magnificul i-a oferit lui Khayreddin tot felul de sprijin, trimițând oameni și arme pentru a-l ajuta. În vitejia și curajul său, Khayreddin, în niciun fel inferior fratelui său mai mare (Aruj), i-a urmat exemplul și a devenit un succesor cu drepturi depline al activităților sale în Marea Mediterană. Hayreddin a reușit să-i alunge pe spanioli chiar și din casele lor de pe coasta Algeriei și să anexeze noi teritorii statului său. A fost împins de un vechi vis de a-i expulza pe toți spaniolii înapoi pe pământurile lor, așa că Hayreddin și-a continuat faptele nobile în viitor. A eliberat peste șaptezeci de mii de musulmani andaluzi de sub opresiunea spaniolilor. În 1529 (AH 936) i-a transportat în Africa de Nord cu cele 36 de nave ale sale. În acest scop, a făcut șapte călătorii pe țărmurile Andaluziei.

Sosirea lui Hayreddin la Istanbul

După aceea, sultanul Suleiman l-a chemat pe Hayreddin Barbarossa la Istanbul și l-a instruit să restabilească ordinea în flota otomană. De asemenea, Hayreddin a fost instruit să supravegheze construcția de noi nave. A primit permisiunea de a construi noi nave în Cornul de Aur și a început să formeze și să echipeze flota. El a comandat nave noi, i-a învățat pe marinari cum să manevreze frânghiile și pânzele maritime și a stabilit reguli stricte de comportament pe nave. Mai ales a fost dedicat mult timp armelor, a fost necesar să le păstrăm în ordine și curate.

Apoi a fost instruit să returneze teritoriul Tunisiei sub jurisdicția califatului otoman, până când regele spaniol Carol al V-lea l-a capturat complet. Această campanie a devenit una dintre cele mai importante sarcini din întreaga sa viață. Hayreddin, în fruntea unei flote de optzeci de nave cu optzeci de mii de soldați, a părăsit capitala statului otoman și s-a îndreptat spre Tunisia. Și-a îndeplinit cu succes misiunea, punând capăt statului hafziților, care la vremea aceea conduceau Tunisia, iar în 1534 (942 AH) a anunțat statul otoman cetățenia acestor teritorii.

Această expediție victorioasă a lui Hayreddin l-a înfuriat pe Carol al V-lea. A văzut în ea o amenințare la adresa comunicațiilor maritime dintre Italia și Spania, mai ales era supărat de trecerea inițiativei din Mediterana către musulmani. Ar putea fi, de asemenea, o încurajare (stimul) pentru musulmanii din Africa de Nord să atace coasta Spaniei pentru a-i elibera pe musulmanii din Andaluzia de sub opresiunea spaniolilor. Prin urmare, Carol al V-lea a adunat urgent o armată uriașă și a mers imediat spre Tunisia. În același an, a reușit să readucă Tunisia sub stăpânirea spaniolilor. Dar Hayreddin a răspuns la aceasta printr-un atac surpriză asupra Insulelor Baleare din Marea Mediterană. Capturând șase mii de spanioli, s-a întors la baza sa din Alger. Vestea acestui raid a ajuns la Roma în apogeul sărbătorilor în cinstea reluării Tunisiei de la musulmani.

Va urma…

În 1532, regele francez Francisc I a întârziat plata salariilor escadronului celebrului amiral genovez Andrea Doria. Galantul condotier naval a fost jignit și și-a luat escadrila din Toulon la dispoziția împăratului Carol al V-lea, cel mai mare dușman al Franței.În același timp, Carol al V-lea a decis să lovească Imperiul Otoman în Grecia, încercând să distragă atenția sultanului Suleiman I de la campaniile terestre din posesiunile habsburgice. Împăratul a încercat să cucerească Veneția, dar ea și-a declarat deplină neutralitate. Cu toate acestea, când Andrea Doria a trecut pe lângă insula Zante, amiralul venețian Vincenzo Capello i s-a alăturat cu 60 de galere fără permisiune. La 21 septembrie 1532, flota s-a apropiat de Coron, o fortăreață de la intrarea în Golful Patras, care a fost ușor capturată împreună cu castelele din apropiere Rio și Antario. Limitând acest lucru, flotila Doria s-a retras la Genova.
În 1533, Suleiman a trimis în Coroană o flotă de 60 de galere și 30 de nave mici, sub comanda amiralului Lufti Pasha Pasius. Împăratul Carol al V-lea și Papa Clement al VII-lea au decis să apere Coroana, indiferent de cost.

Pe 2 august, flota turcă a fost descoperită în largul vârfului de sud-vest al Peloponezului. Doria a aranjat vase auxiliare cu galeoane mari într-o linie, iar galerele aflate sub comanda lui în alta. Lufti, în loc să atace, a tras în inamic de la distanță mare. Turcii nu au îndrăznit să se îmbarce pe galeoane, iar când Doria a înaintat cu flota de galere, amiralul turc a preferat să se retragă.
Suleiman I a fost supărat pe Lufti Pașa pentru nehotărârea sa și a ordonat ca Hayreddin Barbarossa să fie chemat din Alger.

În 1533, la invitația sultanului, a ajuns la Istanbul cu flota sa de 18 galere. Navele sale aduceau sultanului daruri, inclusiv sclavi. Printre cadouri s-au numărat bijuterii din aur și lingouri, pietre prețioase și țesături scumpe, precum și cămile, lei și alte animale africane, precum și un grup mare de tinere creștine. Ca răspuns, sultanul l-a înzestrat cu generozitate pe pirat și l-a numit comandant al întregii flote turcești din Africa de Nord și, în același timp, Beylerbey al Africii. Din acea zi, nu numai flota, ci toți beii provinciilor africane ale Imperiului Otoman au fost subordonați Barbarossa.

Suleiman l-a numit și pe Barbarossa Kapudan Pașa, adică amiral-șef, și i-a pus la dispoziție arsenalul de la Galatea, șantierele navale din Istanbul și Izmir. Kapudan Pașa (kapudan-i derya) din reședința sa din arsenalul lui Kasim Pașa din Istanbul a condus toți marinarii și toți șefii și muncitorii arsenalelor care au construit nave și tunuri pentru ei.
Instruit de sultan să „își arate priceperea în construirea de nave”, Barbarossa, împreună cu oamenii săi, s-au dus la șantierele navale din Istanbul pentru a supraveghea, a accelera construcția și a da sfaturi despre ce fel de nave să construiască. Datorită eforturilor amiralului, puterea navală a Imperiului Otoman a devenit tangibilă în toată Marea Mediterană și cea mai mare parte a coastei Africii de Nord a trecut sub controlul imperiului.

După ce a primit titlul onorific de „Găzitor al credinței” de la sultan, Hayreddin Barbarossa a devenit o persoană foarte religioasă, a început să respecte toate riturile musulmane și a cerut același lucru de la subordonați, ceea ce nu le-a stârnit deloc entuziasmul. Barbarossa credea că Allah era cel care îi va acorda victoria în lupte. Lui i s-au alăturat niște marinari europeni care s-au revoltat pe navele lor din cauza hranei sărace și a salariilor slabe.

De altfel, steagul verde al Barbarossei prezenta Steaua lui David. În islam, era un simbol al sigiliului lui Solomon și însemna înțelepciune, putere asupra geniilor, capacitatea de a vorbi cu animalele și, în general, putere asupra oricăror elemente, inclusiv asupra mării.

Barbarossa construia acum nave în Istanbul și Izmir. El a stabilit reguli stricte de conduită pe nave. A interzice marinarilor să bea era complet fără speranță. Amiralul a cerut doar ca marinarii să nu se îmbată, dar să intre cu siguranță treji în luptă. Dar jocul de cărți și zaruri pentru bani pe nave era absolut interzis, deoarece acest lucru corupea echipajele și ducea adesea la înjunghiere. Încălcatorii au fost aspru pedepsiți. Hayreddin a cerut ca armele să fie păstrate curate și în ordine, în caz contrar a amenințat că îi va priva pe marinari de partea lor din pradă.

Portretul lui Barbarossa, păstrat în arhivele turcești, înfățișează un bărbat cu sprâncene umplute, o barbă groasă, un nas gros și o buză inferioară groasă care iese înainte. Cum se cheamă, a rostogolit buzele! Kapudan Pasha era de înălțime medie, dar în același timp incredibil de puternic. Potrivit legendei, el a ținut o oaie de doi ani pe brațul său întins până când aceasta a murit.

Comandantul flotei creștine și principalul adversar al amiralului turc, amiralul genovez Andrea Doria, care l-a slujit pe împăratul Carol al V-lea, a încercat să-l provoace la luptă pe Barbarossa, dar el a ocolit cu pricepere bătălia în condiții nefavorabile.

În raport cu creștinii, Hayreddin a dat dovadă de o cruzime extraordinară, i-a executat fără milă pe captivi, expunând publicului capetele tăiate.

În același timp, Barbarossa era superstițios și purta la gât o amuletă în formă de ochi, cadou de la Suleiman. Nu a luat niciodată femei pe corăbii, nu doar din superstiție, ci și pentru că a înțeles că prezența femeilor la bord va submina în mod fundamental disciplina gazdei sale nu foarte virtuoase.

În iulie 1534, flota Barbarossa, în număr de 84 de galere, a părăsit Dardanelele. Barbarossa a decis să se deplaseze spre vest pentru a devasta coastele și porturile Italiei de-a lungul strâmtorii Messina și spre nord, în posesiunile Regatului Napoli. Cu o parte din nave, Kapudan Pasha a trecut de Strâmtoarea Messina, a jefuit orașele din regiunea Reggio di Calabria, a capturat 18 galere venețiene în Cetraro și a debarcat debarcările turcești de-a lungul coastei italiene până la Fondi. Dar campania din Italia a fost doar o distragere a atenției, deoarece obiectivul principal al lui Barbarossa era Tunisia.

La 16 august 1534, flota Barbarossa a intrat în portul Tunisiei. Sub pretextul restabilirii puterii pretendentului la tronul Tunisiei, Kapudan Pașa și-a debarcat ienicerii la La Golette, în cel mai îngust punct al canalului care ducea la portul de lac din Tunis. Conducătorul local, Moulay Hassan, a fugit, iar după o încăierare ușoară, Tunisia s-a predat turcilor. Țara a fost proclamată posesiune a Imperiului Otoman.

Această știre nu i-a plăcut împăratului, care avea propriile sale păreri despre Tunisia. Carol al V-lea a ordonat colectarea tuturor navelor de război din Spania, Napoli, Sicilia și Malta. În total, sub comanda Andreei Doria au fost acumulate până la 600 de nave (conform altor surse, amiralul genovez avea doar 400 de nave). Kupudan Pașa nu a putut rezista unor astfel de forțe superioare. O lună mai târziu, Tunisia a fost capturată de flota aliată, dar Barbarossa a reușit să scape cu o parte din navele sale.

Flota aliată s-a apropiat de Tunis la sfârșitul lunii iunie 1535. La bord se aflau detașamente de trupe imperiale, formate din spanioli, germani și italieni. Curând au aterizat lângă ruinele Cartaginei. Înainte de a ajunge în Tunisia propriu-zisă, au fost nevoiți să captureze turnurile gemene ale cetății La Goletta, care străjuiau „gura pârâului” care ducea spre oraș. Trupele împăratului au asediat cetatea timp de douăzeci și patru de zile, suferind pierderi grele. Multă vreme nu au putut învinge rezistența disperată a turcilor. Cetatea a fost apărată cu pricepere sub conducerea unui comandant capabil, un corsar din Smirna (Izmir), evreu de origine, cu ajutorul artileriei luate de pe navele din portul lacului.

Dar La Goletta a căzut totuși, în principal din cauza breșurilor în pereți care au apărut ca urmare a bombardamentelor de la tunurile navei Cavalerilor Sf. Ioan - imensul galion Santa Anna cu opt punți, care a fost poate cea mai înarmată navă de război. din tot ce exista la acea vreme.

S-a deschis drumul către Tunisia trupelor imperiale. După ce au stăpânit lacul, au capturat cea mai mare parte a flotei Barbarossa. Totuși, Kapudan Pașa, asigurându-se de o înfrângere foarte probabilă, a trimis o escadrilă de galere ale sale la Bon, un port între Tunisia și Alger, salvându-i astfel de la moarte. Se pregătea să întâlnească armata de pământ a împăratului, care înainta pe malul lacului într-o căldură groaznică. Eșuând în încercarea de a-și bloca înaintarea către fântânile de-a lungul traseului, Barbarossa s-a retras sub zidurile Tunisului, unde s-a pregătit să lupte a doua zi în fruntea armatei sale, formată din turci și berberi.

Totuși, în Tunisia, câteva mii de creștini captivi, conduși de unul dintre cavalerii Maltei, s-au eliberat, au pus mâna pe arsenalul și, înarmați, i-au atacat pe turci. Împăratul a intrat în oraș, întâmpinând doar o rezistență minoră. Dar soldații săi au organizat crime, jafuri și violențe care au durat trei zile. Fostul conducător Moulay Hassan, destituit de Barbarossa, a fost readus pe tron, acum ca vasal al împăratului. O garnizoană spaniolă a fost lăsată să păzească La Goletta.

Între timp, Barbarossa a plecat din Beaune cu galere și trupe. Cu toate acestea, nu a mers la Istanbul, ci a atacat Insulele Baleare spaniole. Spaniolii nu se așteptau la o asemenea întorsătură a evenimentelor. Escadrila turcă de sub steagul Spaniei și Italiei a fost întâmpinată cu onoruri, deoarece a fost confundată cu o parte din armada împăratului, revenind cu victorie. Navele au intrat în portul Mago (azi Mahon) de pe insula Minorca. Deodată, navele au deschis focul și au aterizat trupele. Orașul a fost ars, iar trupele lui Barbarossa, fără a întâmpina rezistență, au jefuit orașul, au capturat și au înrobit 5.700 de creștini și au luat cu ei bogățiile și proviziile capturate la Alger.

La sfârșitul toamnei anului 1535, Barbarossa s-a întors la Istanbul cu rămășițele flotei. Sultanul i-a ordonat să construiască o nouă flotă de 200 de galere.

Printre pirați s-au numărat mulți marinari excelenți, mulți de succes (Bartholomew Roberts), nobili, strălucitori, neobișnuiți, uneori cruzi (Edward Teach „Blackbeard”) și pirați celebri. Dar doar câteva dintre ele pot fi numite Mari fără nicio exagerare. Unul dintre acești Mari Pirați a fost fără îndoială „Furtuna Mediteranei” Khairetdin, sau mai exact Khair ed-Din Barbarossa. De fapt, numele său adevărat era Khyzyr, a fost unul dintre cei 4 fii ai albanezului ortodox Iacov, olar de profesie care a locuit cu familia sa în patria poetesei Safo, una dintre perle Greciei - insula Lesbos. . În tinerețe, Khizir s-a convertit la islam și și-a urmat frații mai mari, preferând dragostea și pericolul călătoriilor pe mare meserii pașnice de producător de veselă. Ani mai târziu, a intrat sub conducerea fratelui său mai mare Aruja și a devenit unul dintre cei mai formidabili căpitani de pirați din Marea Mediterană. Apropo, și-a moștenit porecla Barbarossa (de la „Barba” - barbă și „rossa” - roșu), l-a moștenit de la fratele său mai mare Aruj (Uruj), care avea o barbă mare și roșie de foc, pe care o prețuia și o prețuia în fiecare. cale posibilă. Barba mai tânără era mică, nu foarte roșie, și a tăiat-o aproape până la rădăcină. Frații și-au câștigat faima de pirați de succes și oameni întreprinzători. Acest lucru le-a permis să negocieze cu Emirul Tunisiei pentru a pune la dispoziție insula paradisiacă Djerba, care a devenit timp de mulți ani baza lor principală și loc de acumulare de valori.

Khair ed-Din Barbarossa

Uruj a fost nestăpânit în furie și furios în luptă și în mânie, Khair ed-Din este mai precaut și mai prudent. Flota de pirați din Arouge a terorizat toate porturile de pe coasta Mediteranei, iar în 1516 a reușit să pună mâna pe Algeria cu ajutorul vicleniei și trădării și a devenit noul ei conducător sub numele de Barbarossa I. După moartea sa pe râul Salado în mâna soldaților spanioli din Arouge în 1518, toată puterea asupra Algeriei și de către flotele de pirați a trecut în mâinile lui Khair ed-Din.
Sultanul otoman Selim I, numit Yavuz (Grozny) s-a uitat îndelung la frați și, în cele din urmă, a hotărât că este mai bine să-i aibă ca aliați decât ca adversari, le-a dat semne de favoare. Cu toate acestea, fiul său Suleiman I Kanuni, cel mai mare dintre toți sultanii Porții Otomane, a mers și mai departe. El a decis să folosească pirații algerieni ca instrument principal în politica și regimul său extern, pe care unii dintre cercetători l-au numit chiar pax Turcica.

Sultanul Suleiman I Magnificul

În toamna rece a anului 1532, sultanul Suleiman l-a invitat pe Barbarossa în capitala sa pentru a-l face comandant al întregii flote turcești. A apreciat faima și averea faimosului pirat. De jure, cariera de corsar a lui Hayreddin sa încheiat, de facto nu s-a oprit niciodată. A fost și a rămas pirat până la sfârșitul zilelor sale: puternic, deștept, prudent, talentat. Deși era un obstrucționar destul de ciudat - era destul de bun, rareori își pierdea cumpătul (deși, dacă era deja furios, apoi furios), cruzimea fără sens nu era caracteristică lui. Ei bine, și cel mai important, de exemplu, personal am fost foarte impresionat de faptul că nu avea sclavi în galere. El credea că numai echipele libere pot lupta bine.
Sultanul nu numai că l-a făcut pe Kapudan Pașa (comandantul flotei otomane), dar i-a acordat și titlul onorific de Beylerbey. Mulți la curte au fost împotriva unor astfel de onoruri, dar Suleiman a reușit să discearnă într-un bărbat de vârstă mijlocie deja (57 de ani) și destul de supraponderal, cu un bronz bronzat pe o față urâtă și un păr gri care se sparge într-o barbă scurtă, pe cineva. care să-i înțeleagă planurile și să le poată îndeplini cu brio. Apropo, Barbarossa nu l-a eșuat niciodată pe sultan, efectuând operațiuni îndrăznețe și complexe, făcând din turci puterea maritimă predominantă în Marea Mediterană. Barbarossa a oferit slavă sultanului, în timp ce Suleiman a închis ochii la slăbiciunile amiralului său pentru femeile frumoase, vinul bun și oportunitatea de a jefui navele capturate.
Până la moartea sa în 1546, Khair ed-Din a fost invincibil în Marea Mediterană, învingându-i în mod regulat pe spanioli, pe imperiali, pe genovezi și chiar, dacă situația politică o impunea, pe flota Magnificei Signora (Veneția). Principalii săi rivali pentru această perioadă au fost familia celebrilor comandanți navali Doria din Genova și Cavalerii Maltei.

Dargut

Sinan, un evreu din Smirna, capabil să determine înălțimea soarelui deasupra orizontului cu patul unei arbalete, un bărbat de origine necunoscută sub numele de Kakka diabola (Bate pe diavol), Salih Rais, un arab obez din Nile, celebrul călător Sidi Ali, iar mai târziu, fiul furios al unui țăran anatolian, Dragut (Torgut), și vicleanul croat Piali. Redbeard aprecia oamenii pentru calitățile lor, și nu pentru naționalitate. Toți căpitanii săi aproximativi erau oameni strălucitori și talentați.
Printre cele mai izbitoare fapte ale lui Hayreddin, aș evidenția cucerirea Tunisiei; respingând invazia flotei lui Carol al V-lea de Habsburg în primăvara anului 1535, când împăratul Sfântului Imperiu Roman și-a proclamat triumful, fără niciun motiv pentru aceasta, deoarece nu numai că nu a putut găsi Barbarossa și recuceri Tunisia conform planului, în ciuda faptului că primele succese în operațiunile militare, dar au ratat și raidul piraților pe insula Menorca, care a fost pus în sabie și foc; raiduri asupra Italiei în vara lui 1537; înfrângerea trupelor imperiale de lângă Alger în 1541.

Galera turcească din secolele XVI-XVIII

Cea mai strălucitoare și strălucitoare victorie a faimosului pirat a fost Bătălia de la Preveza din 28 septembrie 1538. Preveza este un oraș mic din provincia greacă Epir. În Golful Arta pe care se află acest oraș, flota lui Redbeard făcea câteva reparații și reaprovizionare când Andrea Doria a reușit să-l dea de urma și să-l închidă într-un golf îngust. Doria era un comandant de naval cu experiență și la început a făcut totul perfect - nu și-a urcat navele (care puteau să se blocheze) în golf, nu a cedat provocărilor și manevrelor false ale turcilor și și-a aliniat corect navele. Sub conducerea sa, exista o flotă puternică de nave din Veneția, Genova, Spania, Statele Papale și Ordinul de Malta, formată din peste 200 de nave, printre care se numărau cele mai puternice karakki (galeoni), pe care amiralul algerian le-a făcut. nu au in principiu. Flota aliată avea un avantaj de cinci ori în ceea ce privește oamenii. Părea că tot ceea ce visa Doria s-a reunit - îl va întâlni pe Barbarossa într-o luptă deschisă, având o clară superioritate numerică și de foc, o poziție tactică mai bună și vântul „necesar”. Cu toate acestea, în cele din urmă, amiralul genovez a pierdut, și cu o bubuitură. Este dificil astăzi să restabilim adevărata stare de lucruri, cum anume a avut loc această bătălie, deoarece sursele descriu această bătălie navală în moduri diferite. Ei bine, rezultatul este același - datorită unor tactici mai bune, echipe mai pricepute și curaj personal, flota turcă a reușit să distrugă 13 nave și să captureze 36. Pierderile aliaților doar ca prizonieri s-au ridicat la peste 300 de oameni. Flota sultanului nu a pierdut nicio navă, iar pierderile personale s-au ridicat la 400 de oameni uciși și aproximativ 700 de răniți. Triumful a fost complet - Hayreddin a pus stăpânire pe întreaga Mediterană.

bătălia de la Privez. Pictură de Shannes Oumed Bezad.

Punctul de grăsime al carierei strălucite a bărbosului roșu a fost ultima sa campanie. În primăvara anului 1543, Barbarossa, în fruntea unei flote uriașe, a vizitat Franța aliată, unde a stat toată iarna în portul Toulon, sperii pe spanioli și făcând să tremure Genova, pe care a amenințat-o cu furtună. După ce l-a eliberat pe Dragut, care lânceia în captivitate, și pe 400 dintre ceilalți asociați ai săi, el a făcut un raid pirat de rămas bun din Toulon.
Întors acasă, Barbarossa a îngrozit populația acelor secțiuni ale coastei imperiului pe care le-a vizitat. Ocolind Genova, a devastat insula Elba și coasta toscane, a atacat insula Giglio, a jefuit portul Ercol. Cruțând ținuturile papale, a condus flota în Golful Napoli, a devastat o serie de insule, a ancorat la Pazzuoli și a făcut un marș forțat către porțile Napoli. În strâmtoarea Messina, Barbarossa a jefuit populația Insulelor Eoliene și abia după aceea s-a întors la Istanbul cu trofee uriașe, unde a locuit în ultimii ani. A murit doi ani mai târziu, pe 4 iulie 1546 și a fost înmormântat într-o moschee ridicată special pentru onorurile sale într-un mormânt din granit gri rezistent. Pe mormânt sunt sculptate cuvintele arabe: „Maat rais al bahr”, care înseamnă: „Decedatul este beylerbey-ul mării”. Moscheea în sine este situată în apropierea mării, la vedere completă a navelor care trec. Timp de multe decenii, nici măcar o navă nu a plecat de pe debarcaderul de pe capul palatului fără a saluta mormântul lui Barbarossa.

Monumentul lui Barbarossa în curtea Palatului Dolmabahce (Istanbul)

Redbeard a plecat într-o altă lume, dar a lăsat un plan minunat de dezvoltare a flotei otomane și, cel mai important, buni marinari și amirali, care a permis turcilor încă un sfert de secol, până la celebra bătălie de la Lepanto din 1571, să fie. o forță navală invincibilă.
Turcii își amintesc încă de faimosul lor comandant. Acum, în curtea Palatului Dolmabahce din Istanbul se află un monument în cinstea lui.
P.S. Unul dintre cititorii mei a oferit un link către o comunitate foarte bună despre otomani și Turcia. Recomand!

Adesea, numele lui Hayreddin Barbarossa a fost menționat printre pirați. Cu toate acestea, el nu era un tâlhar obișnuit. Marinarul remarcabil a demonstrat talentul unui lider și organizator militar atât ca corsar, cât și ca amiral al flotei sultanului.

Viitorul amiral al flotei turcești, care purta numele Azor, s-a născut în jurul anului 1468 pe insula Mytilene (Lesvos). Frații Barbarossa, supranumiți din cauza bărbilor roșii, erau fii greci ai olarului Jakob Reis, care a migrat din Balcani în Lesbos și s-a convertit la islam când turcii au capturat insula. Pe o navă mică, fiii lui Reis au început atât serviciul naval, cât și jaf. Când fratele lui Arouge a fost capturat de cavalerii din Sfântul Ioan, Azor a fost nevoit să colecteze o răscumpărare timp de câțiva ani prin piraterie pentru a-l salva. Aruj, care ajunsese în funcția de conducător al Algerului, a murit în luptă în primăvara anului 1518. Azor l-a înlocuit și și-a continuat raidurile piraților. În mâinile unei persoane experimentate și prudente se aflau mii de pirați ai flotilei fratelui. Pentru a obține sprijinul necesar, Azor Barbarossa s-a declarat vasal al sultanului turc, a primit titlul de beylerbey (bey over beys) și 2000 de ieniceri. În 1519, a rezistat cu succes atacului spaniol asupra Algeriei și a ucis debarcarea spaniolă de pe coastă. Totuși, trădarea unor domni feudali l-a forțat pe Barbarossa să părăsească Algeria și să se stabilească mai întâi în portul Jijeli, iar apoi pe insula Djerba, cuibul de pirați al fraților Barbarossa. De aici, bazându-se pe trupele puse la dispoziție de sultan, a început să recucerească Algeria și în 1525 a returnat-o cu ajutorul populației locale. În 1529, el a alungat în cele din urmă pe spanioli din insula Peñon din apropiere. În mai, Barbarossa a concentrat aproximativ cincizeci de nave împotriva insulei, iar după șaisprezece zile de bombardamente, zidurile cetății s-au prăbușit. Pirații s-au repezit în goluri, iar până la sfârșitul zilei de 21 mai, fortificațiile au căzut complet. Pentru a elimina definitiv pericolul, Barbarossa a adunat mii de captivi care au construit un dig imens care lega insula de continent. Algeria a devenit centrul de activitate al piraților barbari.

La sfatul șefului vizir Ibrahim, sultanul turc în 1533 l-a invitat pe Barbarossa să preia comanda flotei turcești din Africa de Nord. Hayreddin, pe atunci autoproclamat „Rege al Algeriei”, a ajuns în Cornul de Aur în maniera cuceritorilor romani – cu propria sa flotă. Navele forței sale principale erau splendid decorate și încărcate cu daruri pentru sultan. Barbarossa ia promis sultanului că va învinge principalul său dușman pe mare, Andrea Doria. În 1534, el a preluat comanda, a întărit flota turcă la 84 de galere și a deschis o perioadă de 40 de ani de lupte acerbe, care a culminat cu bătălia de la Lepanto.

În primăvara anului 1534, Barbarossa a întreprins o expediție de croazieră devastatoare de-a lungul întregii coaste de sud și de nord a Italiei, ajungând până la Civita Vecchia. Reggio, Messina, Napoli, Fundi și alte orașe au fost distruse. La un moment dat, Barbarossa a fost ancorat în largul dealului Tibru, lângă Roma. Înainte de a se întoarce în Tunisia la sosirea iernii, a mai avut timp să cadă în Corsica și Sardinia. În august, pirații au luat Guletga, oraș fortificat care acoperea abordările spre Tunisia, și în curând Tunisul însuși, acesta din urmă fiind luat de Barbarossa cu ajutorul diplomației. Cu toate acestea, ajungând deja în oraș, a trebuit să-și demonstreze dominația cu o sabie.

În primăvara anului 1535, creștinii au ripostat. Sub comanda Andreei Doria au fost adunate 290 de nave cu trupe. Împăratul însuși a participat la campanie. Doria și-a închis vechiul rival în Tunisia, a capturat orașul și a predat domnia unui vasal al Spaniei. Totuși, vicleanul Barbarossa a ascuns cele mai bune galere din Bona, la 200 de mile vest de Tunisia. Părăsind orașul asediat, a trecut prin deșertul arzător la Bona, de unde a fugit pe mare la Alger. După 10 luni, Barbarossa a distrus Port Mahon (insula Menorca) și a luat 5.500 de oameni în sclavie. Cu prizonierii luați în Menorca, în octombrie, Barbarossa a ajuns la Constantinopol, la sultanul turc. Încântat de prada bogată, la 15 octombrie 1535, sultanul l-a numit pe marinar comandantul întregii flote turcești și al Beylerbey-ului Africii. Cu sediul în Alger, Barbarossa a continuat să atace insulele și orașele din Marea Mediterană. A încercat să ruineze Nisa, a devastat Elba și Insulele Eoliene, apoi Bizerte și insula Corfu. Mii de captivi i-au devenit prada.

În februarie 1536, a fost încheiat un tratat franco-turc, conform căruia sultanul Suleiman Magnificul a trimis flota Barbarossa în ajutor regelui. În 1536, în drum spre Franța, bateriile portului Reggio au tras în galere turcești. Orașul a fost devastat de ieniceri. În acest oraș, un pirat în vârstă și-a găsit o soție tânără. La Marsilia, Barbarossa a fost primit solemn. Dar Barbarossa a plătit întâlnirea încercând să cucerească Nisa, iar apoi regele a trebuit să plătească mult înainte de a putea alunga flota piraților care făcea ravagii în orașele de coastă franceze. La întoarcere, Barbarossa a atacat insulele Elba, Ischia, Procida și Lipari, prinzând 7.000 de prizonieri și mult pradă. În campania următoare (1536-1537), flota turcă aflată sub comanda lui Barbarossa a cucerit Bizerta în Tunisia, a creat o amenințare pentru Napoli, a devastat mai multe insule din Marea Egee și Ionică - posesiunile Veneției, un aliat al împăratului. În 1537, în timpul ciocnirii lui Doria și Barbarossa la Messina, primele au capturat 12 galere turcești, dar piratul a jefuit coasta Apuliei în răzbunare, apoi a atacat insula Corfu.

În 1537, flotele unite ale statelor creștine sub comanda lui Andrea Doria l-au învins pe Barbarossa la Messina. Dar s-a răzbunat în Golful Preveza.

Barbarossa a aflat că Doria adună în Golful Leului o flotă puternică din toate țările creștinătății pentru o lovitură decisivă împotriva piraților. Doria avea 200 de nave, dintre care 80 venețiene, 36 papale, 30 de galere spaniole, 60.000 de oameni și 2.500 de tunuri. Barbarossa a transferat o forță de două ori mai mare în Marea Ionică. La 25 septembrie 1538, două dintre cele mai puternice flote s-au întâlnit într-un calm în Golful Preveza. În timp ce a fost calm, adversarii au fost inactivi. Când vântul a suflat în spatele lui Barbarossa, acest lucru i-a permis să manevreze și să atace navele neputincioase ale inamicului. Bătălia navală care a urmat nu a devenit decisivă în lupta dintre creștini și turci. În prima zi au avut loc doar lupte între galerele avansate alungate de Doria și Barbarossa. În a doua zi, 26 septembrie 1538, când Barbarossa a ieșit din strâmtoarea îngustă cu corpul principal, Andrea s-a apropiat și a manevrat mai mult spre mare. Barbarossa a întocmit o flotă lângă mal. Cu toate acestea, bătălia nu a avut loc. La amurg, Andrea Doria, văzând incertitudinea situației, și-a adunat forțele și, spre marea dezamăgire a venețienilor, a plecat la Messina. Există o părere că intențiile împăratului Carol nu au inclus o luptă campată. Alții scriu că o bătălie a avut loc lângă coasta ocupată în ajunul sezonului, când vremea nefericită putea duce la nenorocire. Unii cred că Doria și Barbarossa au avut o intenție secretă de a nu intra într-o bătălie generală, pentru că aceasta a fost benefică doar Veneției, cu care nimeni nu era în relații amicale. Se spunea că Barbarossa a hohot de râs, lăudându-se că Andrea a trebuit să „și stingă felinarul ca să nu vadă pe unde a fugit”. Amiralul turc și-a anunțat victoria pentru a rămâne un erou în ochii sultanului.

În anii 1538-1540, Barbarossa a continuat operațiunile militare de succes în largul coastelor Mării Ionice și Adriatice, pentru care a primit titlul onorific de Khair-ed-Din („Păzitorul Credinței”) de la Sultan.

La 20 octombrie 1541, peste cinci sute de nave ale flotei creștine sub pavilionul Andreei Doria s-au apropiat de Alger. După ce algerienii au refuzat să se predea pe 23 octombrie, spaniolii au debarcat 25 de mii de oameni. Totuși, un uragan cu ploi de ploaie în seara aceleiași zile a aruncat zeci de corăbii pe stânci, a împrăștiat corturile taberei, iar dimineața atacul piraților din Barbarossa a completat destrama. Abia pe 30 octombrie, rămășițele trupelor spaniole, luptând cu urmăritorii lor, au reușit să ajungă la locul unde au fost luate la bord de navele supraviețuitoare.

Curând, pirații au recucerit Djerba, unde au ridicat o piramidă de oase ale creștinilor uciși - apărătorii insulei.

În 1543, sultanul l-a trimis pe Barbarossa cu o flotă pentru a-l ajuta pe regele francez Francisc I, care era în război cu împăratul Carol al V-lea. Hayreddin a apărut la Marsilia în fruntea unei forțe puternice, bine organizate, inclusiv 110 galere. Urmând ordinele sultanului de a-l ajuta pe noul său cvasialiat, Francisc I, să spargă blocada spaniolă de la Marsilia, Barbarossa a făcut ceea ce făcuse Andrea Doria cu 30 de ani în urmă. L-a ajutat pe Francis să captureze rapid Nisa pe 22 august 1543, pentru care francezii i-au oferit un port în Toulon. Împăratul Carol, care era responsabil de operațiunile din Germania, a instruit Andrea Doria să sprijine operațiunea planificată de eliberare a Nisei cu o flotă de pe mare. Din nou, Hayreddin și Andrea au avut șansa de a se întâlni în marea liberă, comandând o forță puternică. Dar în acest moment Barbarossa a navigat spre portul Antibes, la vest de Nisa. După cum este acum clar, a auzit un zvon despre încheierea unui tratat de pace în Grecia între împăratul Carol și Franța.

După încheierea păcii în 1544, pe drumul de întoarcere, Barbarossa a jefuit și a devastat insula Elba, orașele Telamo, Monteana, Porto Grecale, Orbetello cu insulele Giglio, Ischia, Progida, Lipari și coasta Policastro. Golf.

În anul următor, Barbarossa, încărcată cu pradă, s-a îndreptat spre vest într-o călătorie pașnică. Când a venit la Genova, și-a răscumpărat asistentul Drăguț, care a fost capturat de marinarii genovezi. Ulterior, Andrea Doria a trebuit să regrete eliberarea lui Dragut, care a devenit succesorul lui Barbarossa.

La 19 iunie 1547, Suleiman a încheiat un armistițiu de cinci ani cu Habsburgii, datorită căruia s-a stabilit un calm relativ în Marea Mediterană. Această perioadă a coincis cu moartea lui Khair ed-Din Barbarossa. Barbarossa, „regele mării” al musulmanilor, a murit la 4 iulie 1547 la Constantinopol. S-a pensionat când avea aproximativ 80 de ani. Averea jefuită i-a permis să devină independent chiar și față de sultan. Kapudan Pasha a construit un palat magnific deasupra mării, iar în apropiere o moschee și un mausoleu de o frumusețe extraordinară. Barbarossa a fost înmormântat în mausoleu. Timp de mulți ani, navele flotei turcești au salutat când au trecut pe lângă mausoleul celebrului comandant naval turc.

Contemporanii au remarcat puterea fizică remarcabilă a lui Barbarossa, deși era de înălțime medie. Curajul, dexteritatea și priceperea, cunoașterea legilor mării l-au ajutat să ducă la bun sfârșit cele mai disperate întreprinderi. Cu toate acestea, inteligența și determinarea în atac, viziunea și curajul în apărare, eficiența și invincibilitatea s-au îmbinat în el cu cruzimea necruțătoare și rece.

Navele turcești au fost numite de mai multe ori Barbarossa. Într-o anumită măsură, a creat flota care în deceniile următoare a luptat pentru dominația în Marea Mediterană.

Zukhal Karadag

Din 1926, 1 iulie a fost sărbătorită în Turcia ca Ziua Transporturilor. Transportul maritim este dreptul unui stat de a transporta pasageri și mărfuri între porturile sale. Cu toate acestea, privilegiile statului otoman pentru navigarea navelor străine în temeiul tratatelor de capitulare au fost abolite în 1923 prin Tratatul de la Lausanne, care a fost legiferat la 20 aprilie 1926. Legea Expediției a intrat în vigoare la 1 iulie 1926 și, prin urmare, această dată a început să fie sărbătorită ca Ziua Expediției în Turcia. Conform acestei legi, cetățenilor turci li se acordă dreptul la transportul de mărfuri și pasageri de-a lungul râurilor, lacurilor, în Marea Marmara și strâmtori, în toate apele și golfurile teritoriale, porturile, golfurile situate în acestea folosindu-se mecanizat, navigație și canotaj. vehicule. În plus, legea stabilește că cetățenii turci pot exercita profesiile de scafandru, pilot, căpitan, mecanic de navă și marinar. S-a stabilit că navele străine pot efectua transport de mărfuri și pasageri doar între porturile turcești și porturile unei anumite țări.
În articolul nostru de astăzi, vom vorbi despre faimosul navigator Barbarossa Hayreddin Pașa, care a intrat în istoria navigației turcești.

În primăvara anului 1538, a fost fondată cea mai mare flotă din istorie: includea 600 de nave din țări europene precum Spania, Germania, Veneția, Portugalia, Genova, Vaticanul, Florența și Malta. În fruntea acestei flote cruciate, împăratul german Charles Quintus a plasat-o pe Andrea Doria, cel mai proeminent amiral al Europei în secolul al XVI-lea. Scopul principal al acestei flote uriașe a fost acela de a învinge flota otomană sub comanda algerianului Beylerbey Barbarossa Hayreddin Pașa. Această flotă a reprezentat o amenințare semnificativă pentru țările europene din Marea Mediterană. La începutul lunii septembrie 1538, navele flotei cruciate au început să se adune în Marea Ionică pentru a da o lovitură puternică flotei inamice. Această veste proastă a ajuns curând la Consiliul de Stat din Istanbul, iar de acolo a ajuns la Barbarossa Hayreddin Pașa, care se afla pe insula Egriboz. Andrea Doria a lansat un atac cu tun masiv asupra insula Preveza din apele teritoriale ale Greciei, care era o importantă bază navală a flotei otomane în Marea Mediterană, în timp ce unele dintre navele acostate în port au fost scufundate.

În urma acesteia, Barbarossa Hayreddin Pașa îl trimite pe unul dintre comandanții unei flotile de 20 de nave, Turgut Reis, la recunoaștere în Marea Ionică. Zborul Turgut , intrând în apele teritoriale ale insulei Zanta din sudul Insulelor Ionice, a văzut o flotilă cruciată de 40 de nave și apoi l-a informat pe Barbarossa despre pozițiile inamicului. În conformitate cu informațiile primite, flota otomană a părăsit insula Egriboz și, îndreptându-se spre peninsula Peloponez, a ajuns la baza de sud a Modonului. Andrea Doria, la rândul său, aflând despre apropierea navelor otomane, a ridicat asediul Prevezei și și-a trimis flotila spre insula Corfu. Ca răspuns, flota otomană, trecând printr-o strâmtoare îngustă din vârful nord-vestic al Golfului Arta, a ajuns la baza navală de la Preveza, unde a ancorat. Amiralul Andrea Doria a reușit acest lucru. Conform planului pe care l-a dezvoltat, flota turcească, inferioară ca forță flotei cruciate, ar refuza să se angajeze în luptă în marea liberă și va fi blocată la Preveza. Flota cruciaților era de 3 ori mai mare decât puterea flotei turcești.

La 27 septembrie, Barbarossa Hayreddin Pașa a adunat amiralii flotei sale și a discutat cu aceștia o strategie împotriva inamicului, ținând cont de superioritatea forțelor acestuia din urmă, propunând să părăsească Preveza și să atace o armată puternică a inamicului. Potrivit lui Hayreddin Pasha, principalele avantaje ale flotilei otomane au fost manevrabilitatea ridicată a navelor turcești și raza lungă de acțiune a tunurilor turcești. În acea noapte, întreaga flotă se pregătea de luptă, iar în zorii zilei de 28 septembrie, navele au părăsit strâmtoarea Preveza, iar la câteva ore după răsărit, ambele flotile au intrat în luptă. Flota otomană era împărțită în 3 flancuri: în centru navele erau comandate de însuși Barbarossa Hayreddin Pașa, flancul drept era condus de Salih Reis, iar navele din flancul stâng erau comandate de Seydi Ali Reis, în timp ce Turgut Reis conducea rezerva in urma. Navele flotei otomane au tras asupra flotilei cruciaților din trei flancuri și, continuând atacul, au intrat în ofensivă. Câteva ore mai târziu, jumătate din navele Cruciaților au fost scufundate în Marea Mediterană. Amial Andrea Doria, în această situație imprevizibilă, pentru a evita alte pierderi, a părăsit în grabă zona bătăliei navale și, după ce a adunat navele supraviețuitoare, și-a retras forțele prin Golful Arta. Această bătălie navală de la Preveza, care a devenit una dintre cele mai semnificative din istoria marinei, s-a încheiat cu o victorie strălucitoare pentru Barbarossa Hayreddin Pașa.

Barbarossa Hayreddin Pașa , născut în 1473, este cunoscut drept cel mai proeminent comandant al marinei Imperiului Otoman. La început, el, împreună cu fratele său mai mare Oruch Reis, au făcut comerț cu piraterie în nordul Africii și și-au câștigat faima în Marea Mediterană. După aderarea în 1528 la Imperiul Otoman a statului Barbarossa pe care l-a creat în Algeria, Hayreddin Pașa a fost numit comandant al flotei otomane, care sub el a devenit cea mai bună din Marea Mediterană. Și sub el s-au pus bazele navigației turcești.

Barbarossa a câștigat una dintre cele mai mari victorii ale sale la vârsta de 70 de ani: la 5 august 1543, împreună cu curțile franceze aliate, Barbarossa a mers pe coasta Nisei, a înconjurat orașul, aflat atunci sub stăpânirea regelui german Charles Quint. , iar la 20 august a predat-o regatului francez . Câteva secole mai târziu, în municipiul Toulon, baza navală a forțelor navale franceze, a apărut un tablou care arată flota otomană ancorată în Toulon. Iată ultimul rând al poemului așezat sub pânză: „Aici este înfățișat Barbarossa și flota lui, care ne-a venit în ajutor”.
La 2 ani după această campanie, Barbarossa Hayreddin Pașa a murit la Istanbul și a fost înmormântat într-un mormânt din Besiktas, vizavi de modernul Muzeu al Navigației. Întoarcerea sa din campanie a fost imortalizată în următoarele rânduri ale marelui poet Yahya Kemal Beyatli:
„De unde vin salvele de tun în imensitatea mării?
Poate că Barbarossa se întoarce dintr-o campanie?
Din insule, din Tunisia sau Algeria?
200 de corăbii arătând orizonturile libertăţii.
Se întorc de unde se naște luna nouă.
Din ce campanie vin aceste corăbii binecuvântate?