Serghei GRINCHEVSKI
ÎN MEMORIA CURAJULUI SOLDAȚILOR SOVIEȚI ÎN 2005, în anul împlinirii a 60 de ani de la Marea Victorie, la 30 km de Minsk a fost creat un muzeu istoric militar unic în aer liber „Linia lui Stalin”. Deschiderea muzeului a provocat o mare tam-tam în presa de opoziție din Belarus - au scris despre „restabilirea stalinismului” în Belarus (la urma urmei, numele oficial „linia lui Stalin” nu a existat niciodată), că „linia” în sine nu a existat. fie, din moment ce toate fortificațiile de pe vechiul vest Granița URSS a fost aruncată în aer în ajunul războiului, iar punctele de tragere pe termen lung (DOT) arătate vizitatorilor nu sunt altceva decât un remake, că „Linia Stalin ” nu a jucat niciun rol în Marele Război Patriotic și, dacă da, de ce atunci să-l reconstruiești?
Creatorul termenului „linia lui Stalin” poate fi considerat pe bună dreptate... Ministrul Educației Publice și Propagandei al celui de-al Treilea Reich P.J. Goebbels, care în vara anului 1941 a anunțat descoperirea unor fortificații puternice pe vechea graniță sovietică. Din motive politice, Biroul de Informații sovietic a negat această afirmație, afirmând că „nicio linie specială a lui Stalin nu a existat și nu există”, iar în schimb germanii au dat peste „fortificații de tip câmp obișnuit”, și că germanii au inventat „Stalinul”. linie” pentru a atribui succesul și gloria nemeritate.
În realitate, construcția regiunilor fortificate (UR) la granița de vest a Uniunii Sovietice datează din 1928, când au început să construiască zona fortificată Kareliană (care acoperă Leningradul din Finlanda) în Leningrad (LVO), Polotsk și Mozyr - în districtul militar din Belarus (BVO) . În 1929, au început să creeze zona fortificată Kiev, iar în 1930-1932. - încă șase zone fortificate din Ucraina, ca parte a Districtului Militar Special de la Kiev (KOVO): Korostensky, Letichevsky, Novograd-Volynsky, Mogilev-Podolsky, Rybnitsky și Tiraspolsky (din 1939 - ca parte a nou-formatului District Militar Odesa), ca precum și Minsk - în BVO , Pskov și Kingisep - în LVO.
Principalul tip de structuri defensive au fost punctele de tragere pe termen lung, pregătite pentru o apărare lungă și încăpățânată, cu un personal de trupe special concepute. De regulă, aceste formațiuni constau din mai multe batalioane de mitraliere și artilerie, unități de sprijin și de serviciu și se puteau apăra independent sau în cooperare cu unități de armament combinat.
Fiecărei zone fortificate i sa atribuit o linie corespunzătoare și o adâncime de apărare. După cum se precizează în directiva Comisarului Poporului de Apărare, zonele fortificate ar trebui „să acopere în mod fiabil cele mai importante zone sau zone operaționale, precum și să creeze bastionuri pentru acțiunile trupelor de teren în operațiuni de apărare și ofensive; să fie o bază solidă pentru manevra forțelor noastre în cazul unei ofensive inamice pe axele operaționale învecinate. Apărarea zonelor fortificate ar trebui să fie construită pe distrugerea inamicului prin foc în fața marginii din față a liniei principale de apărare și prin contraatacuri ale trupelor de câmp în cazul în care acesta este blocat în locația trupelor noastre.
Zona fortificată Minsk
Începutul construcției - 1932. Primul comandant al UR este Gailit.
Construcția UR a fost supravegheată de șeful de armament al Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor (RKKA) M.N. Tuhacevsky, comandantul trupelor BVO I.P. Uborevici, șeful Departamentului de antrenament de luptă al Armatei Roșii A.I. Sedyakin.
Granit pentru construcții a fost extras în Ucraina, fitinguri, oțel, grinzi în I au fost furnizate de fabrici din Urali, obturatoare caponier, obloane portiere etc. au fost turnate la întreprinderile din Leningrad. Lucrarea a fost efectuată de muncitori angajați din populația locală. Lucrările de beton au fost în general finalizate în 1934. Încadrarea cu arme și echipamente a fost efectuată cu intermitențe până la începutul războiului.
În 1936, a fost elaborat un plan pentru construcția celei de-a doua etape a acestui SD, dar nu a fost implementat. Până la începutul anului 1936, UR includea 242 de puncte de tragere a mitralierelor (una, două și trei armuri), nouă structuri de apărare antitanc (cu turnulețe T-26), 16 tunuri semi-caponier (OPK) pt. două tunuri de 76,2 mm din anii modelului 1902 și un caponier pentru patru dintre aceleași tunuri de 76,2 mm. Fața SD - 160 km.
Cea mai mare adâncime de apărare este de până la 5,5 km.
În 1938, a fost luată decizia de a întări SD-ul, în primul rând artileria. Lucrarea a fost realizată sub îndrumarea lui F.A. Pomerantseva, V.A. Vișnevski și I.A. Teliatnikova. Ca parte a întăririi, au fost construite zece RPK-uri de tip nou pe linia principală de apărare. Lucrările au încetat după septembrie 1939, facilitățile neterminate au fost lichidate, iar cele finalizate au fost puse sub control.
De ce au fost create zone fortificate?
De menționat că decizia de a crea zone fortificate la acea vreme a fost luată într-o situație politică dificilă atât în interiorul URSS, cât și în străinătate. Țara, care tocmai și-a revenit din devastările provocate de Primul Război Mondial și Războiul Civil și intervenție, era în izolare internațională, la granițele sale izbucnind din când în când diverse provocări. În consecință, a fost necesar să se acopere în mod fiabil granițele statului. Sarcina principală a fost crearea de fortificații defensive puternice la granița cu Polonia, care la vremea aceea părea a fi avangarda unui posibil front antisovietic.
În 1938 - începutul anului 1939, din cauza deteriorării generale a situației internaționale care a urmat încheierii Acordului de la Munchen între Marea Britanie, Franța, Germania și Italia în 1938 și împărțirea Cehoslovaciei între Germania, Polonia și Ungaria, construirea a opt au început mai multe zone fortificate la granița de vest: Ostrovsky, Sebezhsky (LVO), Slutsky (BVO), Shepetovsky, Izyaslavsky, Staro-Konstantinovsky, Ostropolsky și Kamenetz-Podolsky (KOVO). Noile zone fortificate trebuiau să umple golurile operaționale din „Linia Stalin”, legând între ele, în cele mai multe cazuri, fortificații deja construite.
Cu toate acestea, construcția a fost oprită după anexarea Ucrainei de Vest, Belarusului de Vest, Basarabiei, Lituaniei, Letoniei și Estoniei la Uniunea Sovietică, când „Linia Stalin” și-a pierdut scopul strategic, iar așa-numita „Linie Molotov” a început să să fie construit pe noile granițe de vest, totuși, deci până la capăt și să nu fie finalizat până la începutul Marelui Război Patriotic.
În total, până la 22 iunie 1941, la vechea graniță a URSS au fost construite 21 de zone fortificate. De menționat că toate structurile construite în anii 1938-1939 au rămas neînarmate și fără lacune.
Zonele fortificate de pe „Linia Stalin” au fost eliminate. Iată ce a scris mareșalul Uniunii Sovietice G.K. despre asta în memoriile sale. Jukov: „Zonele fortificate de pe vechea graniță de stat nu au fost lichidate și dezarmate, așa cum se spune în unele memorii și evoluții istorice. Ele au fost păstrate în toate sectoarele și direcțiile cele mai importante și s-a intenționat să le consolideze în continuare. Dar cursul ostilităților de la începutul războiului nu a permis punerea în aplicare deplină a măsurilor planificate și folosirea corespunzătoare a vechilor zone fortificate...”.
Contrar numeroaselor mituri, „Linia Stalin” nu a fost niciodată o fortăreață blindată inexpugnabilă, chiar comparabilă cu aceeași linie Maginot, și cu ajutorul căreia ar fi posibil să se oprească și să distrugă grupurile de tancuri înaintate ale trupelor naziste fără niciun fel. Probleme.
O astfel de sarcină nu i-a fost niciodată pusă înainte - marea majoritate a zonelor fortificate ale "Liniei Stalin" au fost construite împotriva unui anumit inamic potențial - armata poloneză, o armată de tip cavalerie-infanterie, care era înarmată cu un număr extrem de mic. de tancuri, avioane și artilerie grea. În consecință, în multe zone fortificate nu existau nici măcar poziții de artilerie (Polotsk UR) și antitanc (zonele fortificate Mozyr și Korosten).
Armamentul a 90% din structurile de pe „Linia Stalin” erau mitraliere, iar doar 10% dintre ele erau echipate pentru tunuri de artilerie - zonele fortificate de pe „Linia Stalin” au fost proiectate și create pentru a rezista mase mari de infanterie și cavalerie. și protejați de bombardamentele artileriei de câmp.
Lungimea totală a „Liniei Stalin” a fost de 1835 km. A cuprins aproximativ 3.000 de puncte de tragere, adică erau 1,7 structuri de luptă la 1 km de linie de fortificație. Adâncimea zonelor fortificate era mică și se ridica la doar 1 până la 5 km.
La mijlocul anilor 1930, caponierele de tip „M” cu două până la patru ambrase pentru mitraliere „Maxim” pe mașini speciale erau cele mai comune în zonele fortificate. Garnizoana acestor buncăre era formată din 10-12 soldați și comandanți ai Armatei Roșii.
De asemenea, au fost construite caponiere mitraliere de tip B cu mai multe ambazure, cu două etaje (cu camere de odihnă pentru personal situate la etajul inferior) și semicaponiere mitraliere cu o singură ambazură și structuri similare pentru tunurile de 45 mm. Caponierele pentru tunuri de 76 mm în anii 1930 erau cel mai adesea construite cu 2 tunuri, iar 4 tunuri erau cele mai puternice. Ambrazurile tunului erau închise cu scuturi blindate, care erau ridicate și coborâte prin cabluri cu ajutorul unui troliu (plasele de camuflaj se mișcau în același mod). Structurile de tunuri, pe lângă tunuri, aveau mitraliere și erau fortificații complexe, ale căror garnizoane numărau mai mult de 30 de oameni. și au fost dotate cu depozite pentru arme, alimente, o unitate sanitară, o cantină și alte dotări subterane. Uneori, tunuri și mitraliere de 45 mm erau montate pe structuri în turnulețe blindate. Toate buncărele erau dotate cu periscoape pentru supraveghere, un telefon cu cablu subteran, cea mai simplă instalație sanitară, precum și instalații de filtrare-ventilație care permiteau garnizoanelor să reziste unui atac cu gaz. În zone deosebit de importante, buncărele ar putea fi amplasate la zeci de metri unul de celălalt și conectate prin pasaje subterane din beton (tern). Pe lângă structurile de tragere, zonele fortificate aveau depozite subterane, centrale electrice, barăci și alte structuri.
Zona fortificată Slutsk
Ordinul de începere a lucrărilor la construcția SD-ului Slutsk a fost emis printr-o directivă din 25 iunie 1938. S-a planificat construirea a șase unități de apărare de trei tipuri diferite. În august 1939, s-a decis consolidarea zonei fortificate cu opt poziții pentru bateriile de artilerie.
Linia principală de apărare a UR cu o lungime de până la 60 km a trecut de-a lungul liniei Velikaya Raevka, Timkovichi, Semezhevo. Până în toamna anului 1939, 145 de fortificații din cele 262 planificate au fost ridicate în cinci centre de apărare. Structurile construite au fost deja blocate în toamna lui 1939. Nu s-au livrat cutiile de armament și ambrazuri.
Ce a constatat inspecția
În 1938 - începutul anului 1939, a fost efectuată o inspecție pe scară largă a zonelor fortificate de pe „Linia Stalin” de către serviciile Comisariatelor Poporului pentru Apărare și Afaceri Interne ale URSS, care a scos la iveală numeroase încălcări în timpul construcției. Deci, de exemplu, actul comisiei a afirmat că SD-ul Pskov „nu poate fi ocupat de trupe... deoarece până la jumătate din structuri sunt umplute cu apă la 20-40 cm, care a apărut din cauza unei evaluări incorecte a adâncimii panza freatica. În același timp, alimentarea cu apă nu funcționează... În zonele fortificate nu există echipamente electrice... Locuitoarele UR au umiditate ridicată și aer viciat... Centrele de alimentare ale UR nu au fost construit...
Nu există depozite de alimente ... Din cauza planificării analfabete a SD, structurile lor de tragere nu pot trage la o distanță mai mare de 50-100 m, deoarece terenul are dealuri, râpe și păduri netăiate ...
Ambrazurile buncărelor sunt proiectate pentru utilizarea mitralierelor Maxim, dar sunt echipate cu mașini cu un design necunoscut ... Armamentul de artilerie al UR este format din 6 tunuri de câmp învechite din 1877, pentru care nu există obuze .. Teritoriul UR nu este păzit.
În cursul activității sale, comisia s-a întâlnit în mod repetat cu localnicii care treceau în imediata apropiere a structurilor de tragere pentru a scurta calea dintre sate...”.
Alte zone fortificate de pe „Linia Stalin” au primit caracteristici similare.
Zona fortificată Kiev
Începutul construcției - 1929. Primul comandant - P.E. Knyagitsky.
Lungimea totală a marginii din față a zonei fortificate Kiev a fost de 85 km, adâncimea zonei defensive a fost de până la 5 km. Au fost construite în total 257 de puncte de tragere pe termen lung. Practic, acestea erau cutii de pastile cu mitraliere pentru una sau patru ambrase. Pentru a întări apărarea prin patru sau cinci buncăre de mitralieră, au fost ridicate structuri de artilerie pe termen lung - semi-caponiere pentru două tunuri. Lucrarea principală a fost finalizată în 1935.
Ținând cont de lecțiile începutului celui de-al Doilea Război Mondial...
Începutul celui de-al Doilea Război Mondial (blizkrieg-urile Wehrmacht în Europa, străpungerea liniei Mannerheim de către Armata Roșie), precum și deficiențele relevate în proiectarea și construcția zonelor fortificate, și-au făcut propriile ajustări la sistemul de construire a zonelor fortificate. si modernizarea acestora. Astfel, Direcția Principală de Inginerie Militară a Armatei Roșii a recomandat creșterea semnificativă a adâncimii zonelor fortificate (până la 30-50 km) și, concomitent cu puncte și structuri defensive pe termen lung, construirea de fortificații de câmp pentru trupe, precum și amenajarea o zonă fortificată înaintea zonelor fortificate cu bariere, blocaje, obstacole antitanc și mine.câmpuri, ceea ce nu s-a mai făcut până acum.
Din păcate, până la începutul Marelui Război Patriotic, nu începuseră lucrările de modernizare a „Liniei Stalin”, ceea ce a permis trupelor naziste, în cele mai multe cazuri, să o depășească și să o captureze fără probleme.
În același timp, nu se poate spune că zonele fortificate de pe „Linia Stalin” nu au jucat deloc niciun rol în Marele Război Patriotic. Așadar, zona fortificată Kareliană, ocupată de trupele Armatei a 23-a, timp de trei ani a reținut atacul asupra Leningradului din nordul trupelor germano-finlandeze. Kingisep UR, care din 1940 se afla sub jurisdicția trupelor de frontieră ale Comisariatului Poporului pentru Afaceri Interne, a rezistat două săptămâni, dar fortificațiile sale nu au rezistat bombardamentelor masive și s-au dovedit a fi de puțin folos pentru a respinge atacurile tancurilor. .
Timp de puțin mai mult de zece zile, zonele fortificate Ostropolsky și Letichevsky s-au luptat, rămase doar din cauza amenințării încercuirii. Garnizoana unuia dintre buncărele UR Mogilev-Podolsky a fost ucisă complet, timp de o săptămână, în încercuire completă, respingând eroic atacurile inamice.
Zona fortificată Kiev, cea mai puternică UR de pe „Linia Stalin”, a jucat un rol uriaș în apărarea Kievului, ajutând la ținerea ofensivei germane pe acest sector al frontului timp de o lună. Numai prin ridicarea pistoalelor cu rază lungă de acțiune și trăgând aproape direct cu pastile, germanii au reușit să spargă rezistența apărătorilor săi.
Apărarea curajoasă a trupelor sovietice în zonele fortificate ale „Liniei Stalin”, în ciuda imperfecțiunii structurilor care nu au fost adaptate pentru a respinge atacurile armatei secolului al XX-lea, care a fost Wehrmacht-ul german, a făcut, fără îndoială, un indiscutabil. contribuția la perturbarea planurilor germane pentru un război fulger, forțând inamicul să schimbe planurile din mers, să atragă pentru a distruge zonele fortificate, forțe considerabile din grupurile de șoc de trupe, pierderea timpului și a ritmului ofensivei.
Dupa razboi…
După război, structurile de pe fosta „Linie Stalin” nu au fost folosite multă vreme, până când în 2004, entuziaștii de la Fundația Caritabilă din Belarus pentru Asistență Soldaților Internaționali „Memoria Afganistanului” au început lucrările la restaurarea structurilor rămase din zona fortificată Minsk.
În 2005, cu sprijin semnificativ din partea autorităților din Belarus, a fost deschis muzeul de istorie militară Stalin Line.
Baza istorică a muzeului o reprezintă buncărele din zona fortificată Minsk. Conform desenelor de dinainte de război, echipamentul ingineresc al zonei a fost recreat. Expoziția dispune de tot felul de șanțuri, șanțuri și șanțuri antitanc de diverse profiluri, posturi pentru echipe de pușcași, pisoane pentru adăpostirea personalului, posturi îngropate pentru tunuri, șanțuri (din lemn, beton, metal), garduri de sârmă de diferite tipuri.
De menționat că densitatea structurilor de tragere din muzeu este mult mai mare decât era în anii de dinainte de război. Acest lucru a fost făcut pentru a oferi cea mai completă reprezentare a tuturor tipurilor de adăposturi pe termen lung, pentru care au fost aduse acolo structurile de tragere pe termen lung supraviețuitoare din toate zonele fortificate din Belarus.
Muzeul unic este vizitat zilnic de mii de turiști din toată lumea.
Astăzi puteți auzi adesea că, deoarece „Linia Stalin” nu i-a oprit pe germani și au intrat în Minsk în a șaptea zi de război, atunci construcția ei a fost o risipă de bani.
Cu toate acestea, aceste fortificații nu au fost construite deloc pentru a proteja împotriva Germaniei, cu care URSS nici măcar nu avea o graniță comună în anii 30. Pe teritoriul Belarusului, URSS se învedea atunci doar cu Polonia și Letonia. Sarcina principală a zonelor fortificate de atunci era să țină zonele de graniță până la mobilizarea principalelor forțe, și nu să oprească complet și să învingă inamicul, așa cum cred mulți în mod eronat.
În 1939, Polonia a încetat să mai existe ca stat, iar URSS și Germania aveau o graniță comună, dar la 500 km la vest de prima. Vechile fortificații au ajuns adânc în spatele Armatei Roșii. Pe noua graniță, a început construcția unei noi „linii”, unde au început să transfere trupe de acoperire, să aducă arme și echipamente speciale, dintre care unele au fost îndepărtate de la vechea graniță.
Aici nu este de prisos să ne amintim ce fel de dușman era la porțile statului nostru. Pe 10 mai 1940, Germania a invadat Belgia. În aceeași zi, întreaga lume a fost uimită de ușurința cu care doar 78 de parașutiști germani au capturat inexpugnabilul Fort Eben-Emael cu o garnizoană de 650 de apărători. Nimeni nu se aștepta ca germanii de pe planoare nemotorizate să coboare pur și simplu din cer în tăcere direct pe teritoriul fortului și în 15 minute să distrugă șase dintre cele șapte structuri principale ale lui Eben-Emael cu ajutorul încărcăturilor modelate și explozibililor! Belgienii au pierdut 69 de oameni uciși, iar germanii - doar 6! Capturarea fortului și a două poduri peste râul Meuse a deschis calea Wehrmacht-ului către inima Belgiei.
Wehrmacht-ul și-a folosit și tacticile uimitoare împotriva armatei noastre. Pe 24 iunie 1941, după ce au luat Vilnius, trei divizii de tancuri germane s-au întors spre Molodechno și s-au repezit la Minsk. Când acest lucru a fost raportat comandantului Frontului de Vest, Pavlov, nu i-a crezut! Considerând o acoperire atât de adâncă a tancurilor drept o nebunie, el a aruncat tunuri antitanc sub Lida, unde s-au blocat în lupta împotriva diviziilor de infanterie Wehrmacht, care nu aveau un singur tanc. Între timp, diviziile germane 7, 12 și 20 de tancuri, după ce au părăsit Vilnius, și-au continuat ofensiva într-un... gol operațional! Întâmpinând o rezistență acerbă din partea unităților sovietice de lângă Molodechno, până în seara zilei de 25 iunie, tancurile fasciste au ajuns totuși la granițele zonei fortificate Minsk. În bătălia de lângă Radoshkovichi, cercetașii noștri au reușit să captureze hărți inamice, în care data cuceririi germane a Minskului era 27 iunie! Dar chiar și aici, fără a se implica în bătălii prelungite, unitățile inamice au ocolit Minsk într-un arc larg dinspre nord. Apariția lor rapidă lângă Ostroshitsky Gorodok a dat naștere chiar și unei legende că germanii au înființat acolo un loc de aterizare, pe care au început să transfere trupe! Pe 27 iunie, după ce au tăiat drumul către Moscova, unitățile Diviziei a 7-a Panzer a Wehrmacht-ului au intrat în Smolevichi. Minsk era într-o capcană. Între timp, departe spre vest, unități ale Armatei Roșii tocmai părăsiseră Bialystok. Nici nu-și puteau imagina că la 400 de km la est de ei, în cel mai adânc spate, inamicul le întrerupsese deja retragerea de-a lungul drumului Moscovei.
Complexul nostru istoric și cultural este situat nu departe de Zaslavl și ocupă doar o mică parte din teritoriul zonei fortificate Minsk, a cărei zonă de apărare era de 140 km. În aprilie 1941, în această zonă fortificată a rămas doar unul dintre cele șase batalioane de mitraliere și artilerie. Căpitanul A. Sugakov a fost numit să le comandă. Cu toate acestea, personalul acestui batalion abia a fost suficient pentru a îndeplini serviciul de pază. Deși unele arme și echipamente erau încă depozitate în depozite, multe dintre ele s-au dovedit a fi incomplete sau defecte. În unele cutii de pastile, comunicațiile și electricitatea nu mai funcționau. Era imposibil să tragi din cazemate cu ventilație defectuoasă - soldații s-ar fi sufocat de gazele pulbere.
Iată cum descrie Arseni Sugakov această situație: „Când în aprilie 1941 am primit un batalion de mitraliere, am descoperit următoarele neajunsuri:
Disciplina în batalion a căzut până la imposibilitate, au existat plângeri din partea luptătorilor cu privire la penuria de alimente. Mâncarea nu a fost suficientă pentru suma de 10,5 mii de ruble.
Toate armele din cutiile de pastile au fost scoase și aduse în depozitele din orașul Zelenoye, țevile de artilerie au fost aruncate în două niveluri în aer liber, optica au fost sparte, mitralierele au fost acoperite cu rugină, comunicațiile subterane și alimentarea cu apă a pastilelor au fost absolut distruse. .
Pe 28 mai, am primit ordin de la comandantul raionului, Pavlov, să încep repararea și camuflarea cutiilor de pastile.
Când am început să accept cutii de pastile, s-a dovedit că documentația din ele a fost scoasă, amestecată și depozitată în această formă la sediul batalionului, repere (arbori individuali) au fost tăiați de gospodăriile colective pentru nevoile lor.
M-am hotărât să scriu un memoriu comandantului de raion în care să subliniez aceste și multe alte neajunsuri.
Pe 3 iunie, comandantul raionului, Pavlov, a convocat o ședință și mi-a ridiculizat observațiile despre starea pastilelor, expuse în raportul meu. Și chiar mi-a reproșat faptul că, fiind în rezervă, am rămas în urmă ca comandant. Iată cuvintele sale originale: „Căpitanul Sugakov nu știe că am construit o altă linie de apărare pe noua graniță. Și fermele colective vor turna cartofi în vechile cutii de pastile.”
Pe 15 iunie 1941, am primit ordin de reinstalare a armelor în cutii de pastile. Nu poți face treaba asta în zece zile. În plus, era nevoie de specialiști în partea de inginerie. Prin urmare, am apelat la primul secretar al Comitetului de partid al districtului Zaslavsky pentru ajutor și mi s-au dat 85 de căruțe trase de cai pereche timp de trei zile. Zi și noapte am livrat arme la cutii de pastile. Situl se întindea de la Dzerjinsk la Pleschenitsy. Din cele 242 de cutii de pastile pentru mitralieră, doar 105 cutii de pastile au fost suficiente. Sediul raional nu a trimis ingineri să restaureze echipamentele de susținere a vieții pentru cutiile de pastile. A trebuit să restabilim singuri alimentarea cu energie și ventilația.”
La 30 mai 1941, pe lângă batalionul Sugakov, în zona fortificată Minsk au mai apărut trei batalioane de artilerie și mitralieră, o administrație de zonă fortificată și un pluton de comunicații, 18 plutoane de artilerie caponier înarmate cu tunuri de 76 mm și 9 anti. -echipe de artilerie de tancuri cu patruzeci și cinci. Colonelul Serghei Filippovici Lyalkov a fost numit comandant al zonei fortificate Minsk, iar căpitanul Ivan Kuzmich Yukhimets a fost numit șef de stat major. Adică, în ajunul războiului, zona fortificată a început să revină și îi lipseau două batalioane pentru a-și finaliza recrutarea.
Mulți s-ar putea gândi: „Este cu adevărat dificil să trageți pur și simplu tunurile și mitralierele lipsă în cutii de pastile și, cu ajutorul trupelor convenționale, să întârzieți inamicul?” Dar așa poți argumenta dacă nu ai fost niciodată la DotA. Se pare că o mitralieră obișnuită de șevalet este instalată într-o cutie de pastile pe o mașină specială de cazemată.
La o astfel de mașină, țintirea orizontală a unei mitraliere nu se mai realizează de mâinile trăgătorului, ci de picioare! Mitralierul stă pe un scaun atașat rigid de mașină și, cu efortul picioarelor, întoarce întreaga instalație la stânga și la dreapta.
În plus, mitraliera din cutia de pastile este conectată la un sistem special de aspirare a gazului pulbere. Dacă acest lucru nu se face, atunci trăgătorul poate muri pur și simplu din cauza contaminării cu gaz în cazemat.
Pentru a instala un pistol într-o cutie de pastile, au fost necesare un cărucior special de caponier și o ventilație mai ales îmbunătățită din cauza volumelor mult mai mari de gaze pulbere.
În ciuda tuturor dificultăților, zona fortificată Minsk a luat parte totuși la lupte.
Diviziile 7, 20 și 12 de tancuri ale Wehrmacht-ului au atacat Minsk din Vilnius. Doar una dintre diviziile noastre a 64-a de puști le-a blocat drumul! Lungimea frontului său a fost de aproximativ 50 km (în locul celor 12 prescrise). Prin urmare, artileria divizionară a fost dificil să-și susțină cu foc unitățile de pușcă și cu atât mai mult cutiile de pastile din zona fortificată.
Din partea lui Baranovichi, diviziile germane 17 și 18 de tancuri se îndreptau spre Minsk. Pe drum era Divizia 108 Infanterie, al cărei front era de 40 km. Ambele noastre divizii de pușcă s-au bazat pe pastilele din zona fortificată Minsk. La est de Minsk, în satul Uruchcha, se afla Divizia 100 Infanterie, iar cea 161 era în rezervă.
Cea mai bună dovadă a rezistenței sporite a trupelor noastre în zona zonei fortificate Minsk sunt rapoartele zilnice ale operațiunilor de luptă ale Wehrmacht-ului. În rezumatul Diviziei a 12-a Panzer germane pentru 26 iunie, este scris:
„Rezistența trupelor sovietice a devenit mai puternică decât în zilele anterioare de luptă. Acest lucru este valabil mai ales pentru zona de fortificații din vechea graniță rusă la nord-est de Rakov. S-a remarcat și un puternic incendiu rusesc din păduri și așezări. Rușii aveau și lunetişti - într-un pluton de infanterie, 12 din 45 de soldați au fost uciși cu împușcături în cap!
A doua zi, această divizie a fost întărită cu un batalion de puști motorizate și un regiment de tancuri, iar sarcina a fost stabilită să cucerească Minsk până seara. Dar pe 27 iunie, ea nu a intrat niciodată în oraș. Toate acestea și chiar a doua zi, Divizia a 12-a Panzer a Wehrmacht-ului a petrecut în cele mai grele bătălii cu apărătorii pastilelor sovietice. Rezistența acerbă a rușilor este evidențiată de un raport detaliat despre bătăliile din 27 și 28 iunie, care prezintă experiența luptei cu pastile sovietice:
„La vest de Zaslavl, divizia a trebuit să petreacă două zile întregi distrugând 26 de buncăre rusești.
În zona ofensivă a diviziei, aproape fără excepție, pastilele erau bine camuflate,
avea sectoare extinse, suprapuse de foc, care acopereau efectiv drumurile și abordările către structurile în sine.
Aproape în toate buncărele au fost găsite 3 lacune.
Observarea din cutii de pastile a fost efectuată prin periscoape. Unele dintre buncăre aveau cazemate complet izolate unele de altele, ceea ce a făcut necesară distrugerea fiecăruia separat.
Pentru a dezvălui cutii cu pastile camuflate cu grijă, un grup al unui regiment de tancuri, ocolind frontul dinspre nord, a cerut foc dinspre fortificații. Grupul a suferit pierderi grele, dar ca urmare, toate punctele de tragere inamice au fost identificate. Pentru a-i termina pe ruși care își păzeau cutiile de pastile, au fost folosite mortiere grele și foc montat de la pistoale de 105 mm. Când garnizoanele în ansamblu au fost eliminate, a venit timpul pentru focul direct. Tunurile antitanc de 37 mm au străpuns obloanele blindate ale ambrazurilor, iar tunurile antiaeriene de 20 mm cu foc rapid au pus capăt distrugerii apărătorilor fortificațiilor.
De îndată ce cutiile de pastile au fost suprimate, grupurile de asalt asupra tancurilor Panzer IV au spart în pozițiile rusești și și-au încheiat destrama.
Rezistența rusă a variat și ar fi putut depinde de personalitatea comandantului. Unele garnizoane de cutii de pastile au luptat până la ultimul soldat. Alții au închis ambrazurile chiar de la prima lovitură cu foc direct și au trecut la atac. Alții au părăsit cazematele și au ocupat poziții în prim-plan, unde s-au apărat cu o tenacitate excepțională. Erau și buncăre atât de tăcute încât nu dădeau niciun semn de viață. Dar când grupurile de asalt au crezut că rușii au fost deja terminați, au deschis brusc focul cu pumnalul de la mică distanță. Astfel de pastile „reînviate” în seara zilei de 27 iunie ne-au făcut multe bătăi de cap, ceea ce a încetinit avansul diviziei. Prin urmare, se recomandă distrugerea tuturor buncărelor fără excepție de către forțele echipelor speciale de sapatori.
După cum se poate observa din acest raport, armata germană, care a luptat pentru al doilea an, avea deja experiență în distrugerea cutiilor de pastile. Acționând după o schemă bine stabilită, germanii au trimis tancuri în luptă, care au provocat foc asupra lor. Când pastilele noastre au deschis focul, inamicul a înregistrat aceste puncte de tragere pe hărțile lor, după care era o chestiune de timp să le suprimăm. Nu este greu să intri în ambrazura unei cutii de pastile staționare. Prin urmare, ambrasura casetei de artilerie este acoperită cu o placă blindată, care este coborâtă numai pe durata împușcăturii de tun și apoi se ridică.
Este suficient să omorâți cablurile speciale (dar nu foarte groase) pe care placa de blindaj este coborâtă și atunci pistolul va fi fără apărare. La urma urmei, scutul său sferic poate proteja doar echipajul de tunuri de fragmente, iar arma în sine va fi scoasă din acțiune după câteva minute de luptă intensă.
Astăzi, drumul de la Molodechno la Minsk trece lângă satul Loshany, lângă care se află complexul istoric și cultural „Linia lui Stalin”. Prin urmare, când vizitatorii coboară în semicaponierul nostru de artilerie nr. 134 și văd că pistolul său este îndreptat către o autostradă cu mașini strălucitoare, li se pare că soldații noștri trăgeau în tancurile germane care se grăbeau spre Minsk chiar de aici.
Dar în 1941, drumul trecea în spatele pădurii spre dreapta - lângă satele Matska și Boubli.
Divizia 20 Panzer a Wehrmacht-ului se repezi de-a lungul ei spre Minsk. Calea a fost blocată de unitățile Diviziei 64 Infanterie, care se bazau pe pastilele din zona fortificată Minsk. Drumul spre Minsk era aici în sectoarele de bombardare a caponierului de artilerie nr. 06, semi-caponier №02și mai multe cutii de pastile pentru mitraliere.
Memoriile fostului ofițer politic adjunct Philip Ryabov despre apărarea caponierului nr. 06 din apropierea satului Matsky au fost păstrate:
„La 26 iunie 1941, eram 22 de noi în cutia de pastile. Douăzeci de războinici și două femei, soțiile comandanților noștri. Punctul era o baterie de patru tunuri de tunuri de 76 de milimetri, adică două plutoane de foc, comandate de sublocotenenții Petrochuk și Roșchin, participanți la campania finlandeză. Îmi amintesc că în ajunul primei bătălii au sunat de la sediu și au avertizat că garnizoana ar trebui să fie pregătită pentru o eventuală luptă cu naziștii. De asemenea, tancurile pot ataca. Prin urmare, încă din zori am urmărit cu atenție zona. La periscop, fie sublocotenentul Roșchin, fie eu, fie Genzhero obișnuit (la începutul războiului i s-a acordat gradul de sergent junior, iar eu - instructor politic adjunct) erau în permanență de serviciu. Toți soldații micii noastre garnizoane erau gata numărul unu.
„Văd tancuri fasciste pe vechea autostradă Minsk-Vilnius”, a raportat Gengero. - Doar șase mașini. Reperul din dreapta este un semn topografic, în stânga ultimul copac al lizierii pădurii.
„Prima și a doua armă!” Piercing armura! Încărca! - a dat comanda sublocotenentul Petrochuk (a comandat pompierii). Tunerii au prins rapid mașinile din față în miză.
Cutia de pastile se cutremură din cauza salva simultană a două pistoale și se umplu cu fum de pulbere.
- Foarte bine! strigă Gengero. - Ambele proiectile au lovit ținta.
De la primele obuze, două tancuri inamice au luat foc.
În mai puțin de zece minute, încă două tancuri au mai oprit pe autostradă cu șenile sparte. Cu o altă salvă, tunerii au doborât turela unuia dintre ei și i-au dat foc celuilalt. Restul s-au întors și s-au dus la adăpost.
În acea zi, am respins mai multe atacuri ale naziștilor. Nici un singur vehicul inamic nu a trecut de-a lungul drumului spre Minsk.
În dimineața zilei de 27 iunie, după bombardarea artileriei, naziștii s-au grăbit la atac. Dar de îndată ce am deschis focul, ei s-au retras imediat, îndreptându-și bombardierele spre caseta de pastile.
În urma unui raid aprig, au fost distruse o bucătărie, un depozit de alimente, casa unui comandant, un „colț roșu”, o centrală care alimenta cutia de pastile cu energie electrică și o alimentare cu benzină pentru motor. A venit un moment dificil pentru garnizoană: ventilația nu a funcționat, alimentarea cu apă s-a oprit. Soldații garnizoanei au fost nevoiți să lupte în întuneric complet, fără apă și mâncare (cu excepția unui sac de biscuiți și a unei jumătăți de sac de zahăr). Atât de multe gaze pulbere s-au acumulat în cazematele superioare, încât soldații au început să se sufoce. Sublocotenentul Petrochuk a ordonat tuturor celor care nu au tras în inamic să fie în cazematele inferioare. Dar nu a existat nicio scăpare din fum. Pe deasupra, obuzele se terminau.
Când s-a întunecat și atacurile inamice s-au domolit oarecum, sublocotenentul Petrociuk ne-a trimis soldaților Mișak, Sinitsyn, Dergachev și pe mine în satul Matsky, ca să putem lua lămpi sau felinare cu kerosen, mâncare și pansamente de la țărani, pe măsură ce răniții au apărut în cutia de pastile.
Ne-am târât cu grijă până la casele cele mai îndepărtate ale satului, dar s-au dovedit a fi goale. Suntem în următorul - și acestea sunt goale. Tot satul părea să fie mort. Cât de bucuroși am întâlnit o bătrână într-una din case! Au aflat de la ea că toți locuitorii satului s-au ascuns în adăposturi, cu ajutorul ei l-au găsit pe maistrul gospodăriei. I-au spus că nu există lumină și mâncare în cutia de pastile, ventilația nu funcționează, proviziile de muniție se epuizează, sunt răniți, dar nu erau bandaje. Maistrul a ascultat cu atenție și a promis că va ajuta. O oră și jumătate mai târziu, locuitorii satului Matski au adunat aproximativ o duzină de lămpi cu kerosen și felinare „Liliac”, pâine, untură, câteva foi pentru pansament, cutii de lapte. Toate acestea au fost livrate la cutia de pastile. Și fermierul colectiv Nikolai Stasevich toată noaptea cu luptătorii noștri a condus obuze de la depozitul de rezervă la pastilele călare.
Văzând o asemenea îngrijorare a localnicilor, luptătorii noștri au jurat să lupte cu inamicul până la ultimul obuz, până la ultimul glonț și să nu-i lase pe naziști să meargă la Minsk.
Noaptea au încercat să treacă ventilatorul pe baterie, dar era slab. Pentru a curăța măcar puțin aerul din cazemate de fumul de pulbere, instalația ventilatorului a trebuit să fie activată din nou manual.
În dimineața zilei de 28 iunie, germanii au deschis din nou focul de artilerie asupra casetei de pastile, dar nu ne-a adus niciun rău. Zidurile și tavanul cetății noastre erau de încredere. Când Genzhero a raportat despre apariția tancurilor, Myshak și Luțenko și-au ridicat obloanele blindate. Țintind cu grijă, tunerii Vasiliev și Butromenko au doborât două tancuri naziste. Apoi germanii au deschis focul asupra ambrazurilor de la cutia de pastile. Un proiectil inamic a deteriorat mecanismul de ridicare a blindajului. Însuși locotenentul Petrochuk și soldatul Gafiz Zainutdinov s-au oferit voluntar pentru a elimina defecțiunea. Sub focul inamicului, au încercat să repare mecanismul, dar Hafiz a murit din cauza unui obuz care a explodat în apropiere, iar Petrochuk a fost rănit la braț.
În timpul următorului atac, un obuz german a străpuns scutul sferic al unui pistol cazemat.
și l-a ucis pe trăgător și pe încărcător cu schije. Patru soldați și sublocotenentul Petrochuk au fost răniți. Soțiile lui Roșchin și Petrociuk i-au bandajat pe răniți.
Naziștii au încercat de mai multe ori să blocheze caponierul de artilerie, dar de fiecare dată acesta a fost salvat de o cutie de pilule-mitralieră cu trei ambrazuri, care a tăiat infanteriei germane. Și mitralierii au fost salvați de caponierul nostru, care a distrus tancurile cu focul de armă.
La scurt timp după pregătirea artileriei grele, germanii au lansat un atac din direcția satului Krinitsa.
Sub acoperirea pădurii, se puteau apropia de caponier neobservate, deoarece pădurea începea la câțiva metri de aceasta. Dar naziștii au fost văzuți dintr-o cutie de pilule cu mitralieră, iar tunerii din caponier au fost imediat avertizați despre acest lucru.
Sublocotenentul Roschin le-a ordonat soldaților Luțenko și Bobkov să ia o mitralieră, iar Sinitsyn și Dergachev alta. Lăsându-i pe fasciști în apropiere, au deschis focul pumnalului la comandă. Germanii nu se așteptau la foc de mitralieră de la noi și au încercat să schimbe pozițiile. Dar, de îndată ce s-au mutat în alt loc, au fost loviți de cutii de pastile cu mitraliere.
Bineînțeles, acest atac a fost respins, dar, în general, poziția pastilelor noastre de artilerie se deteriora. Munițiile se terminau, iar pentru apă în general era necesar să meargă noaptea. Ultima dată când m-am oferit voluntar să aduc apă a fost eu însumi. A luat un termos, i-a pus un capac ca să nu zdrănnească, și-a pus mai multe baloane la curea și s-a târât afară din cutia de pastile. Pe drumul spre râu a fost de mai multe ori sub foc. A trebuit să mă ascund mult timp. În cele din urmă, a ajuns la râu, a umplut un termos și baloane, s-a îmbătat singur și, ca o șopârlă, încercând să nu facă zgomot, a început drumul de întoarcere. Mi-a luat aproximativ două ore să duc apă la cutia de pastile.”
De asemenea, s-au păstrat memoriile președintelui consiliului satesc Matskov A. I. Abakunchik:
„De câte ori s-a încheiat raidul german, locuitorii satului nostru ascultau cu răsuflarea tăiată sunetele bătăliei. Este garnizoana în viață? S-a oprit focul lor asupra inamicului? Dar cutia de pastile a trăit și a luptat. Abia pe 29 iunie, când nu mai rămăsese nici măcar un obuz, apărătorii au pus toate echipamentele inutilizabile, au scos încuietorile de la arme și au lăsat pastilele seara târziu. Au trecut câteva zile după plecarea lor și, deodată, Filip Ivanovici Ryabov s-a întors la Matski. Toți bătuți, epuizați. Nu erau germani în sat în ziua aceea și, prin urmare, sătenii au venit să-l asculte.”
Apoi Filip Ivanovici a spus următoarele despre ultimele zile ale luptei:
„Până la sfârșitul lui 29 iunie, două tunuri ale caponierului erau deja sparte. Răniții din soldații garnizoanei, din alte casete de pastile și unități de câmp s-au acumulat în caseta de pastile. Nu aveam medic, iar atribuțiile lui erau îndeplinite de un instructor medical sosit de la Minsk. A fost greu să păstrezi cutia de pastile. Dacă mai devreme artileria Diviziei 64 Infanterie ne-a sprijinit cu focul său, atunci pe 28 iunie după-amiaza a încetat focul.
Se pare că până în seara zilei de 26 iunie, artileria a început să simtă o lipsă de obuze, deoarece nimeni din spate nu le-a adus. Comandantul diviziei 64 a trimis 15 vehicule la Minsk pentru obuze, dar acestea nu s-au întors. Obuzele de 152 mm au lipsit în mod deosebit, iar obuzele de 122 mm au lipsit complet.
S-a auzit o încăierare la est de noi, dar apoi luptele s-au domolit. Petrochuk ne-a sunat pe mine și pe soldatul Yurov și a ordonat să găsim Regimentul Smolensk al Diviziei 64 și să-l predăm comandantului, astfel încât, la semnalul unei rachete roșii, tunerii săi să înceapă să bombardeze zona din jurul casetei noastre de pastile. Dacă lovește buncărul - nu este înfricoșător, va supraviețui. Să aducă obuze din zona fortificată sau din depozitul din Zeleny.
Regimentul nu l-am găsit la locul indicat, dar l-am găsit acolo pe căpitan, care, împreună cu un grup de militari, pregătea două tunuri grele pentru evacuare. Potrivit acestuia, nemții au înconjurat regimentul Smolensk, iar cartierul general a ordonat schimbarea pozițiilor de tragere ale bateriilor.
Fără să pierdem timpul, ne-am repezit înapoi. Pe drum, observând un grup de soldați ai Armatei Roșii, ne-am gândit că sunt din regimentul Smolensk și ne-am îndreptat spre ei. Dar ne-au sucit instantaneu mâinile, deoarece s-au dovedit a fi fasciști deghizați.
S-a dovedit că Ryabov avea un ulcer. Mai întâi, Anna Ignatievna Krivonos l-a ascuns, apoi Zinaida și Vasily Kushner. Lucrurile s-au îmbunătățit, dar a fost găsit un trădător care i-a informat pe naziști că un instructor politic se ascunde în Matskakh. Ryabov a ajuns din nou în tabără. Într-o noapte au fost duși la cimitir pentru a fi împușcați. Dar profitând de întuneric, Filip Ivanovici a reușit să scape. Proprietarul unei ferme de lângă Zhdanovichi l-a ajutat cu haine și mâncare, dar Ryabov a fost reținut curând din nou. Lagărele au fost înlocuite cu evadari și așa pe tot parcursul războiului, până când a fost eliberat în 1945 de către britanici. După război, Filip Ivanovici s-a întors în Kazahstanul natal.
La est de Matskov, un alt drum ducea la Minsk prin Kozekovo. De-a lungul ei, ocolind Minsk într-un arc larg, au avansat unități ale Diviziei 20 Panzer a Wehrmacht-ului.
Harta cu pastile de-a lungul acestui drum
„La amiaza zilei de 22 iunie, radioul a raportat că inamicul a trecut granița și a atacat cu trădător Patria noastră.
În dimineața zilei de 24 iunie, infanteriștii noștri de la mai multe mitraliere au deschis focul asupra unei aeronave apărute pe neașteptate. Comandantul Regimentului 30 Infanterie, Alexander Ivanovici Efremov, a sărit la marginea pădurii, unde era o instalație de mitraliere antiaeriene cu patru patru, și a deschis și focul. Avionul a coborât imediat și a dispărut în spatele copacilor. Curând a devenit clar că, în plină luptă, nimeni nu a observat stelele din avion și a fost încă doborât. În carlingă erau doi soldați. Erau sub forma unui maior și locotenent senior sovietic. În documente, deținuții erau enumerați ca „inspectori pentru verificarea oricărei unități militare cu privire la disponibilitatea de a respinge inamicul”. Documentul avea semnătura și sigiliul Districtului Militar Belarus. Și au fost reținuți pentru că au rezistat în timpul perchezițiilor. Au găsit hărți ale regiunii Minsk, tipărite în Germania și documente cusute într-o tunică. În timpul interogatoriului, la întrebarea mea: „Ce sarcină ați primit de la comandamentul german?”, maiorul a răspuns: „Ucideți oameni ca tine!” Le-am trimis la NKVD din Zaslavl. Incidentul a fost raportat la sediul raional de apărare aeriană.
La 25 iunie 1941, inamicul s-a apropiat de linia de apărare, a început o bătălie lângă satul Kozekovo. Inamicul a fost împins înapoi. Toate atacurile sale din ziua aceea au fost respinse. Pe 26 iunie, inamicul a reluat ofensiva împotriva artileriei caponiere. Dau comanda să deschidă focul din toate țevile și mitralierele. În luptă, am doborât aproximativ 30 de tancuri. Când am transmis aceste informații la Sediul Raional, ei mi-au răspuns: „De unde au luat nemții atâtea tancuri?”.
Pe 27 iunie, naziștii au intrat în ofensivă de-a lungul întregului sector de apărare al batalionului. Tancurile inamice blochează pastile după pilule. Dots cer ajutor, dar eu nu-l am. A întrebat la Sediul Raional - comunicarea cu el a fost întreruptă. L-am sunat pe Zaslavl - germanii erau deja acolo. Batalionul nostru, în ciuda rezistenței altruiste, a fost învins de forțele inamice superioare. Am rămas în dota cu cinci luptători. Am decis să nu ne predăm și am început să ne retragem la Minsk. Am ajuns la ferma Degterevka și cu un grup de soldați în retragere care ni se alăturaseră în această fermă, am intrat în luptă. Aproape toți soldații au murit în luptă. Ferma era înconjurată de germani. Proprietarul fermei ne-a dat haine civile vechi, iar eu mi-am îngropat legitimația de partid, carnetul de comenzi și alte acte în pământ. Ne-am îndreptat spre Minsk, care era foarte aproape, dar pe drum nemții încă ne-au capturat.”
Și acum să ne întoarcem la sursele germane care au sfințit aceste bătălii.
Natura bătăliilor de lângă Minsk poate fi judecată din descrierea lui V. Straub, care a servit la acea vreme în Divizia 20 Panzer a Wehrmacht:
„La 27 iunie, după ce a trecut de Radoshkovici, batalionul de tancuri a dat în mod neașteptat de un inamic puternic lângă Pilnița.
Avem morți și răniți. Patru tancuri Panzer IV intră în luptă în jurul dealului de la Pilnița. Când s-au apropiat, tancurile au intrat sub foc puternic antitanc și artilerie. În ciuda acestui fapt, plutonul a continuat să avanseze. După o scurtă luptă, tancul comandantului de pluton a primit 3 găuri de la tunurile rusești, iar el și echipajul său au fost răniți. Au fost trimiși la infirmerie, iar plutonul era condus de locotenentul Winneknecht. Sub comanda sa, plutonul a dezactivat cu certitudine 2 tunuri antitanc și 2 probabil. Tancul locotenentului Zeiffer a doborât un tanc inamic.
După o oră și jumătate de bombardamente de artilerie, Pilnița a fost luată, dar nu am putut continua ofensiva din cauza lipsei de combustibil și muniție.
Rușii au ales cu pricepere pozițiile și le-au apărat cu pricepere, ascunzându-se pe ascuns după copaci și tufișuri. De regulă, pozițiile pe care le-au ales dominau teritoriul și înălțimile înconjurătoare. Din arme, inamicul a folosit tunuri antitanc, mortare, artilerie și vehicule blindate.
În dreapta noastră era o zonă mlaștină, în stânga - teren prost transitabil. Prin urmare, nu am putut acoperi inamicul de pe flancuri. Înainte de sosirea artileriei chemate prin radio, bateria noastră bombarda sistematic ținte recunoscute, salvând obuze. Când artileria promisă a sosit și a deschis foc puternic asupra rușilor, rezistența lor a încetat și batalionul meu de tancuri a mers mai departe. Între pozițiile abandonate de antitanc, mortar și mitraliere zăceau cadavrele soldaților sovietici morți. Artileria și mașinile lor blindate au reușit să scape.
Lângă Putnikov, un batalion de tancuri a fost atacat de avioanele rusești. Seara, batalionul a avut o rezistență puternică a inamicului și nu a mai avansat. În cel mai scurt timp posibil, a pierdut 4 morți, 4 răniți și până la 3 tancuri! Am luat poziții pentru noapte. Dar noaptea nu sa întâmplat nimic și toată lumea s-a odihnit puțin. În acea zi, rușii au atacat din nou convoiul nostru și din nou au trebuit să-l recupereze de la ei. În ciuda tuturor progreselor noastre în spate, războiul nu dispare.
La 4:30 am pe 28 iunie, batalionul meu de tancuri a înaintat din nou. Dar ne-am lovit curând de o puternică rezistență rusă. Chiar și cu sprijinul unui batalion de infanterie, rezistența nu a fost întreruptă, iar propriile pierderi au crescut. O parte din tancurile naufragiate au trebuit să fie abandonate în lunca mlăștinoasă a pârâului de lângă Ostroshitsky Gorodok. Pentru a evita alte pierderi, ofensiva a fost oprită. Comandantul batalionului de infanterie a efectuat singur recunoașterea de luptă. De pe înălțimile împădurite, a putut inspecta pozițiile sovietice și a le stabili puterea. A reușit să-l convingă pe comandantul brigăzii, colonelul von Bismarck, să deschidă focul de artilerie asupra pozițiilor rusești.
Pe 29 iunie, a fost realizat un avans rapid asupra Minskului. Ajuns pe aerodrom, o jumătate de pluton a intrat sub focul din ariergarda rusă. A trebuit să sparg rezistența rușilor cu acoperire din ambele părți. După ce a depășit o porțiune a pârâului de lângă satul Loshitsa, s-a format un cap de pod. În jurul orei 9:30 după-amiaza, la Minsk a apărut sediul regimentului de tancuri și batalionul nostru, care era aproape complet ars. Fără luptă, tancurile circulă pe străzi, încurcate cu fire de tramvai agățate și alte fire. La periferia orașului, lângă aerodrom, batalionul de tancuri a intrat din nou în luptă cu rușii. În timpul acesteia, tunurile antiaeriene sovietice au căzut în mâinile noastre. Am tras în bateria de artilerie în retragere cu un tun de 7,5 cm. Părți din rușii care apărau orașul au fost ulterior distruse de infanterie care se apropia. Seara am postat paznici la sediul diviziei. Dar, nu a mai existat contact cu inamicul. Între timp, la est de Minsk, divizia noastră a 20-a a intrat în contact cu divizia a 7-a de tancuri. În oraș, am văzut primul T-34 doborât.
Mulți dintre noi aveam fețe surprinse la vederea acestui tip blindat, de a cărui existență habar n-aveam. Din păcate, atunci ne vom întâlni cu el foarte des.
Raport din jurnalul de luptă al Diviziei 20 Panzer:
27 iunie: Luptele încăpățânate continuă la nord și la est de Minsk. Cu toate acestea, inamicul nu reușește să împiedice încercuirea lui. Sub acoperirea barierelor, rușii încearcă să retragă cât mai multe trupe spre est.
28 iunie: Odată cu străpungerea rapidă a Diviziei a 7-a Panzer la Smolevici, pozițiile pastilelor rusești la nord de Minsk au fost ocupate doar parțial de trupele germane, ceea ce a dus la lipsuri de aprovizionare și chiar la oprirea completă a ofensivei. Rănit în luptă, comandantul unui regiment de tancuri, colonelul Rotenburg, a fost ucis când au încercat să-l ducă la spitalul din spate. Ținând cont de acest lucru, comandamentul Diviziilor 20 și 12 Panzer a decis să-și reia ofensivele numai după distrugerea completă a apărătorilor boxelor sovietice. Până acum, decalajul din front din regiunea Volojhin a fost un decalaj mare în pozițiile germane de lângă Minsk.
Părți ale Diviziei a 20-a Panzer au luptat toată ziua în lupte aprige în zona pastilelor și au suferit pierderi semnificative. Comandantul regimentului și încă 8 ofițeri au murit.
Ei raportează la sediul general că la ora 16:00 Minsk a fost luat de forțele Diviziei a 12-a Panzer.
29 iunie: Abia acum, după ce au terminat cu pastilele rusești, unitățile Diviziei 20 Panzer au intrat pe autostrada Minsk-Smolevichi.
Părți ale Diviziei a 12-a Panzer sunt forțate să desfășoare operațiuni de luptă cu grupurile inamice în Minsk, care a fost grav avariat de incendii.
30 iunie: pe întreaga durată a bătăliilor pentru a sparge liniile de pastile la nord-vest de Minsk, trei divizii de tancuri au suferit astfel de pierderi încât reluarea ofensivei planificată pentru 2 iulie ar trebui să fie efectuată cu 70% din tancuri în interiorul lor. compoziţie.
În total, aceste trei divizii aveau 784 de tancuri. 30% din tancurile germane retrase în luptele pentru Minsk sunt 210 vehicule (o întreagă divizie). Rapoartele noastre listează aproximativ 300 de tancuri. Cu această ocazie, comandantul Diviziei 64 Infanterie, Serghei Ivanovici Iovlev, a scris:
„În ceea ce privește cele 300 de tancuri presupuse distruse lângă Minsk de soldații noștri, cred că ar trebui să existe o obiectivitate deplină în această chestiune. La urma urmei, ce înseamnă să dai foc unui tanc inamic cu o sticlă de benzină sau să-l arunci în aer cu o grămadă de grenade? Și asta înseamnă cel mai mare curaj al unui războinic, puterea lui enormă de voință, adunată într-un pumn pentru a lupta cu un monstru blindat și a-l învinge. Aceasta, în sfârșit, este o luptă psihologică uriașă cu sine, cu instinctul de autoapărare al unei persoane.
În ceea ce privește tancurile arse, germanii le-au pierdut cel puțin o sută în apropiere de Minsk. Ar fi putut fi doborâți până la două sute. La urma urmei, merită să spargi o omidă într-un rezervor, deoarece se va opri imediat. Războinicii noștri l-au considerat în mod legitim înclinat. Și acest tanc, după o simplă reparație, o oră mai târziu a intrat din nou în luptă, unde a putut fi din nou eliminat. Și nu doar o dată! Dar rezervoarele arse nu au fost întotdeauna supuse restaurării. În general, deși luptele de lângă Minsk au fost de scurtă durată, au fost de natură aprigă.
Încertitudinea bătăliilor de lângă Minsk este evidențiată și de o comparație a pierderilor germane în tancuri. În total, trei divizii de tancuri au pierdut 210 de vehicule în luptele de trei zile pentru capitala Belarusului - iar întreaga Wehrmacht a pierdut 640 de tancuri în cele patruzeci de zile ale campaniei franceze!
„Linia Maginot” franceză – un miracol ingineresc al secolului al XX-lea, construit pentru a cuprinde armata germană – nu a întârziat nici măcar o zi înaintarea Wehrmacht-ului. Armata Franței, mobilizată și încadrată conform statelor de război, fiind în război cu Germania din septembrie 1939, în mai 1940 nu a putut oferi o rezistență demnă Wehrmacht-ului și a pierdut războiul.
Până la 22 iunie 1941, URSS a avut pace cu Germania, așa că multe unități sovietice erau încadrate conform statelor de pace. Vehiculele dispărute nu au fost retrase din economia națională armatei, iar muniția a fost depozitată în depozitele raioanelor militare. Prin urmare, când, odată cu izbucnirea războiului, Divizia 64 Infanterie, care sosise de la Smolensk, a început să descarce la vest de Minsk, artileria sa avea doar acele obuze care se aflau în limberul artileriei. Trenul cu muniție în urma lui nu a ajuns la Minsk, oprit de un atac aerian german la Kolodișchi. Și uriașul depozit de muniții din districtul bieloruș de lângă Dzerjinsk era deja la îndemâna apărătorilor Minskului. Divizia 100 Infanterie, desfășurată la est de Minsk, nu avusese încă timp să primească arme nici în statele de pace și a fost lipsită de artilerie! Cu toate acestea, zona fortificată Minsk a „Liniei Stalin”, construită pentru a conține armata Poloniei și complet lipsită de personal, a legat înaintarea armatei germane cu rezistența sa timp de trei zile. Zona fortificată Polotsk i-a reținut pe germani timp de 20 de zile, iar zona fortificată Kiev mai mult de două luni! Din cauza rezistenței încăpățânate a unităților Armatei Roșii și a întârzierilor atât de mari în apropierea Poloțkului și mai ales în apropierea Kievului, germanii au fost nevoiți să-și oprească atacul asupra Moscovei și să-și întoarcă tancurile în Ucraina. Ca urmare, ritmul ofensivei conform planului Barbarossa a fost întrerupt, iar la sfârșitul anului 1941 unitățile Wehrmacht au fost înfrânte lângă Moscova. Pe viitor, germanii erau de așteptat să fie înfrânți la Stalingrad, apoi la Kursk și în Ucraina, apoi în Belarus și statele baltice, iar în cele din urmă războiul a venit chiar la Berlin.
Deci oportunitatea construirii liniilor defensive ar trebui judecată nu după concluziile orășenilor, ci după rezultatele istorice. Finlandezii au construit „Linia Mannerheim” și au pierdut războiul. Francezii cu super Maginot Line s-au predat și ei. Și armata noastră nu numai că a rezistat luptei împotriva celei mai puternice mașini militare din lume, dar, după ce a învins-o, a arborat steagul Victoriei asupra Reichstag-ului!
Tocmai acestei isprăvi a soldaților sovietici îi este dedicat complexul nostru istoric și cultural, care poartă numele „Linia lui Stalin”.
Intensitatea luptei din zona fortificată Minsk este evidențiată nu numai de urmele de obuze păstrate pe pastilele noastre, ci chiar și de rămășițele obuzelor în sine și fragmente mari care se mai găsesc acolo! Vă aducem la cunoștință un reportaj foto despre acea parte a pastilelor din zona fortificată Minsk, care se află lângă complexul nostru.
Întrucât tratatele de pace încheiate în anii 1920 cu statele occidentale care erau potențialii noștri adversari nu ofereau o garanție deplină a neagresiunii lor, era o nevoie vitală de a construi un complex de structuri defensive care să protejeze granițele de vest ale URSS. Tocmai un astfel de scut împotriva unei posibile agresiuni trebuia să devină Linia Stalin, care se construia pe parcursul întregului deceniu dinainte de război.
Sarcină importantă din punct de vedere strategic, dar dificilă
Trebuie remarcat imediat că un astfel de nume nu a apărut niciodată în documentele oficiale. A apărut pentru prima dată în 1936 într-unul dintre ziarele letone în limba rusă, apoi a fost preluat de presa occidentală, iar după aceea termenul „Linia lui Stalin” a devenit larg răspândit.
Conform programului propus de Stalin, s-a planificat construirea unui lanț de structuri defensive de-a lungul întregii granițe de vest a țării, a cărui lungime era de 2 mii km. Întrucât crearea unei linii de fortificație continuă nu a fost posibilă din motive economice, a fost adoptat conceptul de construire a zonelor fortificate separate (UR) în zonele cele mai importante din punct de vedere operațional.
Concomitent cu Uniunea Sovietică în anii 20-30, pe teritoriul părții finlandeze a istmului Karelian a fost ridicată și o fâșie puternică de structuri defensive, cunoscută sub numele de Linia Mannerheim. Stalin și Înaltul Comandament al Armatei Roșii, conștienți de progresul acestor lucrări, au decis să construiască un analog al proiectului finlandez, dar la o scară incomparabil mai mare.
Cu toate acestea, implementarea unui astfel de program a cuprins dificultăți semnificative. Chiar și într-o versiune prescurtată, a fost la limita posibilităților industriei sovietice din acea perioadă. Un fapt important a fost faptul că în anii '30 a avut loc o înlocuire masivă a fostelor cadre de conducere ale trupelor inginerești, care erau încă formate din ofițeri ai armatei țariste, cu noi specialiști tineri, cei mai mulți dintre care nu aveau experiența corespunzătoare și cunoştinţe.
Conceptul de bază al creării unei linii de apărare
Conform planului adoptat la sfârșitul anilor 1920, complexul Stalin Line urma să fie format din SD-uri separate, care aveau o lungime a frontului de 70 km și constau din mai multe poziții care intrau în adâncime. Primul dintre acestea a fost așa-numitul câmp frontal - teritoriul pe care nu s-au ridicat fortificații, dar s-au creat diverse feluri de obstacole, cum ar fi guje antitanc, arici, garduri de sârmă ghimpată etc.
A urmat o poziție avansată avansată, care consta din principalele structuri defensive - bastioane, piluliere, piluliere și alte elemente de fortificație, grupate în unități de apărare de batalion. Fiecare dintre aceste noduri, situate într-o linie, avea o lungime de 3-6 km și mergea la 3-5 km adâncime.
Fortificațiile celui de-al doilea eșalon de apărare au fost construite pe flancurile pozițiilor înainte. Au fost îndepărtate ceva mai adânc și au fost menite să împiedice inamicul să încercuiască principalele forțe ale SD. Pe lângă acestea, în locurile celei mai probabile ofensive inamice, s-au construit suplimentar poziții tăiate - noduri constând dintr-un număr de fortificații ridicate în cazul în care inamicul ar sparge linia principală defensivă.
Astfel, complexul „Linia Stalin”, așa cum a fost conceput de autorii săi, trebuia să fie o linie defensivă puternică și de încredere. Principala sarcină pusă în fața garnizoanelor care compuneau UR era aceea de a, în cazul unui atac inamic, să-și rețină forțele principale și să câștige timpul necesar mobilizării generale și apropierii trupelor.
„Linia Stalin” - cea mai importantă clădire de șoc din anii de dinainte de război
La sfârșitul anului 1929, au început lucrările la construcția primei serii de zone fortificate pe teritoriile districtelor militare Leningrad și Belarus. În rapoartele acelor ani, reiese că din cele 20 de SD-uri planificate, până în vara anului 1935, au fost finalizate 6. Au devenit primele bastioane din complexul general defensiv „Linia lui Stalin”. Minsk, Polotsk, Pskov, Kingisepp, precum și Mozyr și o parte semnificativă din Karelia, s-au găsit astfel într-o zonă protejată de un complex complex de fortificații inginerești și tehnice. Lucrări intense similare au fost efectuate simultan în districtele militare Kiev și Odesa.
Ca toate proiectele de construcție din anii antebelici, linia de apărare a lui Stalin a fost construită într-un ritm accelerat, iar în 1937 comandamentul trupelor inginerești a raportat deja lui Stalin despre crearea a 3096 de structuri inginerești situate pe teritoriile zonelor fortificate. Cu toate acestea, industria de apărare a țării nu a avut timp să le furnizeze o cantitate suficientă de arme. Se știe că doar 13,5% din SD-urile construite erau echipate cu tunuri de artilerie, restul erau înarmate cu mitraliere în cel mai bun caz.
Erori tehnice și calcule greșite
Potrivit majorității istoricilor militari moderni, UR-urile construite în anii 30 erau învechite din punct de vedere tehnic chiar și în momentul construirii lor. În primul rând, nu au oferit adâncimea necesară de apărare și, în plus, locația nodurilor care le compun nu era bine gândită. Artileria antitanc a lipsit cu desăvârșire. Proiectarea buncărelor - puncte de tragere pe termen lung, a făcut posibilă efectuarea numai de bombardare frontală a inamicului de la ele, ceea ce a dus la distrugerea lor rapidă.
Printre cele mai vizibile neajunsuri ale UR-urilor din acea perioadă se numără protecția slabă a blindajului, nivelul extrem de scăzut al tuturor echipamentelor interne și absența completă a echipamentului de protecție chimică. În plus, aceste structuri, destinate șederii îndelungate a trupelor de garnizoană în ele, în cea mai mare parte nu erau dotate cu sisteme de canalizare și nu aveau puțuri de apă.
Comisii tehnice si procese
Acestea și multe alte neajunsuri, identificate încă din 1937, au provocat critici aspre redactorilor proiectului și celor care au construit direct zonele fortificate. „Linia Stalin” pe toată lungimea sa a fost examinată cu atenție de o serie de comisii, a căror conducere generală a fost îndeplinită de generalul locotenent al trupelor de inginerie Kuzma Podlas.
În urma acestui control, care a fost în primul rând de natură politică, un număr important de ofițeri din rândul personalului de comandă de diferite niveluri au fost arestați și aduși în judecată. Toți au fost acuzați de sabotaj și distrugere intenționată în timpul construcției unor facilități importante din punct de vedere strategic. Încercările de spectacol au continuat în anul următor, ceea ce a subminat semnificativ potențialul de personal al Armatei Roșii și a lipsit-o de mulți specialiști cunoscători. De exemplu, în districtul militar Kiev, din cinci comandanți ai zonelor fortificate construite acolo, patru au fost împușcați.
Inovații în construcția zonelor fortificate
Cu toate acestea, activitatea comisiilor a adus o serie de rezultate pozitive. Pe baza deficiențelor și a erorilor de calcul pe care le-a identificat, a fost posibilă reelaborarea însuși conceptul construirii unei linii defensive atât de mari într-un timp scurt și, dacă este posibil, modernizarea dotărilor deja construite.
În special, lungimea zonelor fortificate a fost crescută semnificativ. Dacă mai devreme era de la 50 la 70 km, acum a ajuns la 100-120. Locația nodurilor sale individuale s-a schimbat și ea. Au început să fie așezate într-un model de șah, în două eșaloane separate. Au fost făcute și o serie de alte modificări de design.
În 1938, în legătură cu situația internațională agravată de atunci, Stalin a dat instrucțiuni să extindă și să modernizeze în continuare linia de apărare. În același timp, a început construcția urgentă a încă opt noi zone fortificate - Starokonstantinovsky, Izyaslavsky, Sebezhsky, Kamenetz-Podolsky, Shepetovsky, Slutsky, Ostrovsky.
Toate au fost amplasate astfel încât să umple golurile rămase în complexul general de structuri defensive și să asigure comunicarea între SD-urile construite anterior. Documentele de arhivă supraviețuitoare ale acelor ani mărturisesc amploarea muncii prestate. Se știe că până la sfârșitul anului 1939, doar în zonele fortificate nou ridicate, au fost construite 1029 de noi unități de inginerie.
Schimbarea liniei de frontieră a URSS
Pactul încheiat la 23 august 1939 între guvernele Uniunii Sovietice și Germania a jucat un rol semnificativ în soarta ulterioară a liniei Stalin. Pe baza acestui document, deja la mijlocul lunii septembrie, o parte semnificativă a Poloniei a fost ocupată de Armata Roșie. Apoi, conform rezultatelor războiului finlandez, Laponia și Karelia au mers în URSS. În anul următor li s-au adăugat statele baltice - Estonia, Lituania și Letonia. Au urmat apoi și o parte din Bucovina și Basarabia.
Ca urmare a unor astfel de achiziții teritoriale semnificative, granița Uniunii Sovietice s-a mutat semnificativ - în unele locuri cu 400 km sau mai mult. Astfel, în spatele adânc se aflau multe zone de frontieră, iar odată cu ele „Linia Stalin” construită anterior. Minsk, Polotsk, Pskov, Kingisepp și multe alte orașe, la periferia cărora a fost construit SD, s-au dovedit a fi separate de granița de stat cu sute de kilometri.
Construirea unei noi linii de apărare și conservarea vechiului
Din moment ce linia de apărare, care era în construcție de zece ani și absorbea fonduri bugetare uriașe, a ajuns în spate și și-a pierdut importanța strategică, a trebuit să fie construită urgent una nouă. Necesitatea acestui lucru sa datorat în mare măsură situației internaționale agravate de atunci și deteriorării relațiilor sovieto-germane. În vara anului 1940, de-a lungul noii granițe a țării, a început construcția unei noi linii defensive, care trebuia să fie 20 de zone fortificate.
În ceea ce privește vechea linie de apărare care și-a pierdut relevanța, s-a decis retragerea tuturor armelor din ea și eliminarea structurilor inginerești care o compuneau. Această decizie a fost luată în principal pentru că la începutul anului 1941 a devenit evident că industria de apărare sovietică nu era în măsură să răspundă pe deplin nevoilor Armatei Roșii și au încercat să compenseze deficitul de arme rezultat în detrimentul echipamentelor militare produse anterior. .
Această decizie destul de rezonabilă, dar implementată pe nedrept a dus la faptul că armele confiscate la obiectele vechii linii de apărare, în loc să intre în noile zone fortificate, s-au instalat în depozite. Drept urmare, următoarea „Linie Stalin” ridicată în grabă la începutul războiului nu a putut să respingă loviturile naziștilor. Pe lângă deficitul de arme, eficiența sa scăzută în luptă se explică și prin faptul că, din ordinul Marelui Stat Major, numărul de personal al garnizoanelor UR a fost redus cu aproape o treime.
Rupând linia de apărare
Izbucnirea bruscă a războiului i-a prins prin surprindere pe constructorii care construiau fortificații la noua graniță, precum și garnizoanele amenajărilor deja finalizate. Linia de apărare neterminată și slab armată a fost spartă de germani chiar în primele ore ale ofensivei.
Drept urmare, mii de soldați și ofițeri sovietici, lipsiți de posibilitatea de a rezista, au ajuns în captivitate inamicului. În plus, inamicul a primit o cantitate imensă de materiale de construcție, diverse echipamente, muniție și arme aduse, dar neinstalate pe punctele de tragere.
Severitatea situației a fost agravată de ordinul Marelui Stat Major, care ordona trupelor să se retragă pe linia de apărare veche, complet distrusă și complet dezarmată. O astfel de decizie a comandamentului indică clar o necunoaștere completă a stării actuale a lucrurilor și a stării în care se afla atunci fosta Linie Stalin.
Pe 25 iunie, adică la doar trei zile după începerea războiului, tancurile inamice au ajuns în zona fortificată care acoperea calea către Minsk. Deoarece toate facilitățile sale au fost blocate, conform ordinelor anterioare, nu era potrivită pentru luptă, iar încercările de a-i opri pe germani au eșuat complet. După ce au spart apărarea, pe care unitățile Armatei a 13-a au încercat totuși să o organizeze, naziștii s-au repezit adânc în țară.
La intervale de câteva zile, Slutsk, Polotsk, Sebezh și toate celelalte zone fortificate care se aflau în calea inamicului au căzut. De asemenea, secțiunile „Liniei Stalin” situate în districtele militare Kiev și Odesa nu au putut rezista inamicului. Apărătorii lor, după lupte aprige, au fost și ei nevoiți să se retragă.
Singura excepție a fost UR-ul Karelian, ai cărui apărători au reușit să oprească invazia armatei finlandeze. După ce au dat războiului un caracter pozițional, au rezistat până în iunie 1944, când, în timpul ofensivei întreprinse de trupele Frontului de la Leningrad, inamicul a fost alungat înapoi din țară.
Amintirea anilor de război
Rezumând rezultatele ultimului război, istoricii ajung la concluzia că „Linia Stalin” a fost scoasă din serviciul de luptă în 1940 (fotografiile obiectelor sale individuale sunt prezentate în articol), cu toate acestea, a jucat un anumit rol în timpul primei și cele mai multe zile grele de război. În unele dintre secțiunile sale, înaintarea inamicului a fost suspendată pe o perioadă de la 2-3 zile până la câteva săptămâni, ceea ce a jucat un rol important în situația ostilităților.
În prezent, pe teritoriile fostelor zone fortificate au fost create o serie de muzee memoriale, din care a constat „Linia Stalin”. Belarus a devenit una dintre primele republici din fosta Uniune Sovietică care a creat un astfel de complex militar-istoric. Pentru cea de-a 60-a aniversare a Victoriei, un grup de activiști a organizat un muzeu în aer liber. Este situat în zona fostei UR Minsk, iar expozițiile sale centrale sunt situate într-unul dintre buncărele care au supraviețuit până în prezent.
Exemplul activiștilor de la Minsk a fost urmat de locuitorii unui alt oraș din Belarus Zaslavl, care au deschis un monument pentru marinari și marinari pe 24 iulie 2012. Unul dintre tronsoanele centrului istoric și cultural „Linia lui Stalin” a fost și el ales ca loc pentru instalarea acestuia.
Zi de zi, expozițiile complexelor memoriale deja existente sunt reînnoite și, odată cu acestea, sunt create și altele noi. Așadar, în 2009, au fost deschise două muzee ale gloriei militare - în regiunea Pskov și în Sestroretsk, o municipalitate care face parte din districtul Kurortny din Sankt Petersburg. Acest memorial, numit „Linia Sestroretsk”, constă dintr-un buncăr, al cărui indicativ de apel era „Elephant” în zilele apărării Leningradului (a început să se numească așa în anii următori), precum și mai multe puncte de tragere mici. Această zonă fortificată a făcut și parte din sistemul general defensiv „Linia lui Stalin”.
Cum se ajunge la complexul memorial Sestroretsky Frontier? Cel mai simplu mod de a face acest lucru este cu trenul electric de la gara Finlanda din Sankt Petersburg. Orarul trenurilor este conceput în așa fel încât nici în zilele lucrătoare intervalul dintre ele să nu depășească o oră. În plus, puteți folosi taxiul cu rută fixă nr. 305 de la stația de metrou Staraya Derevnya sau nr. 827 de la Prospekt Prosveshcheniya. Cei care au transport personal pot ajunge la Sestroretsk de-a lungul autostrăzii Primorskoe. Distanța este de 36 km, iar ținând cont de aglomerația traseului, călătoria durează de obicei aproximativ 40 de minute.
În 2014, pe ecranele țării a fost lansat filmul documentar în patru episoade regizat de Oleg Chetverikov „Linia lui Stalin”. Filmul povestește în detaliu despre construcția acestui sistem unic de structuri defensive, care nu a avut analogi în istoria lumii. La crearea lui s-au folosit multe materiale de arhivă care nu au fost publicate nicăieri până acum și sunt de mare interes pentru toți cei care prețuiesc memoria anilor de război.
„Linia Stalin”, care nu a fost niciodată numită oficial așa în URSS, a fost unul dintre cele mai mari proiecte defensive implementate vreodată în omenire. Era un lanț de zone fortificate care se întindea de-a lungul granițelor de vest ale URSS, practic „de la mare la mare”. Cu flancurile sale, linia se sprijinea de Istmul Karelian și de Marea Neagră. Lungimea totală a fortificațiilor a ajuns la 1200 km. Pe de o parte, de fapt nu putea fi ocolită, pe de altă parte, o lungime prea mare nu permitea crearea unei apărări suficient de dense. În ceea ce privește fortificațiile sale, linia era net inferioară liniei Maginot, deși aducea mult mai multe beneficii.
"Linia Stalin"
Oficial, lanțul acestor UR-uri (de cele mai multe ori nu se învecinează unul cu celălalt) nu a fost niciodată numit „Linia Stalin”. Acest nume a apărut pentru prima dată în decembrie 1936, cu mâna ușoară a jurnaliștilor de la ziarul leton în limba rusă Segodnya. Ulterior, articolul ei a fost retipărit de ziarul englez „Daily Express”, iar termenul „Linia lui Stalin” a devenit ferm stabilit în viața de zi cu zi.
Construcția de fortificații pe linia Stalin a început în 1928 și a continuat până în 1939. Linia includea 23 de zone fortificate (UR), în care au fost construite peste 4.000 de puncte de tragere pe termen lung diferite (buncăre), care au fost proiectate nu numai pentru instalarea de mitraliere, ci și piese de artilerie - primele 45-76 mm, iar din 1938 și tunuri de calibrul 107, 122 sau 152 mm. Bătăliile de pe „Linia Stalin” și-au lăsat chiar amprenta artistică în literatură. Scriitorul sovietic Igor Alekseevici Akimov a scris povestea de aventură „Legenda Garnizoanei Mici”.
Construcția liniei defensive a început în 1928 la granița de vest a URSS (cu Finlanda, țările baltice, Polonia și România), inițial au fost create 13 zone fortificate: Karelsky, Kingiseppsky, Pskov, Polotsk, Minsk, Mozyr, Korostensky, Novograd-Volynsky, Kievsky, Letichevsky, Mogilev-Podolsky, Rybnitsky, Tiraspol. Aceste zone fortificate aveau o lungime de-a lungul frontului de la 50 la 150 km, dacă era posibil, flancurile UR-urilor erau acoperite de obstacole naturale. Zonele fortificate au fost construite în așa fel încât fiecare dintre ele să ofere control asupra unei rute importante. În total, până în 1938, 3196 diferite structuri defensive au fost ridicate în 13 UR-uri.
Semi-caponier de artilerie cu două tunuri
Toate zonele fortificate construite în acești ani aveau o serie de caracteristici identice. Lungimea unui UR de-a lungul frontului a fost în medie de 35-50 km. Pentru apărare s-a folosit foc dens de mitralieră și artilerie, dispersat de-a lungul frontului și în adâncime, cu o predominanță vizibilă a focului de mitralieră. Principala formă de organizare a apărării era zonele de apărare a batalionului (BRO), care erau în comunicare de foc între ele. Dimensiunile BRO la sol au fost cel mai adesea 1x1 sau 2x2 km. O astfel de zonă trebuia să fie ocupată de un batalion de puști. Pentru fiecare BRO s-a avut în vedere construirea a până la 18-20 de buncăre. Punctele de tragere erau amplasate pe mai multe linii, prima linie era formată din 7-8 puncte de tragere. Au fost amplasate cutii cu pastile cu posibilitatea de acoperire împotriva incendiilor pentru structurile învecinate. Golurile dintre transportoarele blindate urmau să fie acoperite cu focul de artilerie. Adesea, decalajele dintre zonele de apărare ale batalionului erau de 2,5-3 km.
Punctele de tragere din beton armat au oferit posibilitatea unui incendiu integral cu predominanța focului frontal. Cea mai obișnuită structură a fost un buncăr cu trei pereți de mitralieră. Dintre artilerie, cele mai răspândite au fost semicaponierele cu două tunuri, în care au fost instalate tunuri de câmp de 76,2 mm. În plus, au fost create cutii de pastile antitanc și mici ambrasuri de mitralieră, cu 1-2 ambrasuri de mitralieră. Nivelul de protecție al buncărelor le-a permis să reziste la 1-2 lovituri de obuze de 152 mm. Deoarece buncărele aveau capacitatea de a se acoperi unul pe altul cu foc, distanța dintre ele era de obicei de 500-600 de metri. O caracteristică comună a SD-urilor este numărul relativ scăzut de amplasamente de artilerie.
Buncăr de mitralieră cu trei hambrazurny
În 1938, în URSS a început construcția a încă 8 zone fortificate: Ostrovsky, Sebezhsky, Slutsky, Shepetovsky, Izyaslavsky, Starokonstantinovsky, Ostropolsky, Kamenetz-Podolsky. În perioada 1938-1939, în aceste UR-uri au fost ridicate 1028 de structuri (conform planurilor, s-a planificat construirea a aproximativ 2 mii). Construcția fortificației a fost oprită din cauza transferului graniței spre vest în anii 1939-1940. A început construcția de noi SD-uri pe noua graniță. Majoritatea fortificațiilor de pe „Linia Stalin” au fost blocate.
Zona fortificată Minsk
Pe teritoriul Belarusului au fost construite 4 Urs - Polotsk, Minsk, Slutsk și Mozyr, în care erau 966 de buncăre. Cel mai puternic nu numai dintre belarusi, ci și dintre toate celelalte UR ale „Liniei Stalin” a fost considerat UR Minsk. Ceea ce nu este surprinzător, pentru că aici a trecut drumul direct către Moscova, care de sute de ani a fost folosit de toți viitorii cuceritori.
Lungimea UR Minsk a fost de 140 km. În total, a constat din aproximativ 327 de buncăre. Adâncimea liniei sale de apărare în direcțiile principale a ajuns la 6 km, în direcțiile periferice până la 2-3 km. Zona fortificată a inclus în structura sa nu doar buncăre, ci și o rețea dezvoltată de diverse bariere inginerești, șanțuri cu profil complet, linii de comunicații aeriene și subterane, precum și o rețea dezvoltată de drumuri.
Cutiile de pastile pentru mitraliere din Minsk UR erau în mare parte cu trei țevi și erau înarmate cu mitraliere ale sistemului Maxim montate pe o mașină specială caponier. Cea mai mare parte a artileriei era amplasată în semi-caponiere cu două tunuri. Un astfel de semi-caponier era echipat cu două tunuri de 76 mm într-o montură de caponier blindată. În plus, au existat puncte speciale de tragere antitanc, care au fost create folosind turnulețe scoase din funcțiune din tancurile T-26 (tun de 45 mm și mitralieră).
Mitralieră „Maxim” la instalarea caponierului
Pereții din beton armat ai casetelor aveau o grosime de până la 1,5 metri, iar tavanele aveau până la 1,1 metri și puteau rezista la obuze grele de artilerie de până la 152 mm calibru. Fiecare buncăr era echipat cu un filtru-absorbant de gaz, un ventilator pentru îndepărtarea gazelor pulbere din buncăr și intrarea aerului proaspăt, un periscop, alarme electrice, conducte vorbitoare și comunicații telefonice.
În termeni tactici, buncărele din Minsk UR trebuiau să acopere capitala Republicii Minsk și orașul Borisov de atacurile inamice din regiunile Molodechno și Vileyka. Deja pe 24 iunie, unitățile Grupului 3 Panzer din Gotha au traversat Viliya, iar pe 25 iunie, Corpul 57 Motorizat german a capturat Molodechno. În aceeași zi, tancurile germane s-au apropiat de zona de fortificații din Minsk UR, care nu a fost ocupată de trupe. Zona fortificată urma să fie apărată de unitățile Corpului 44 de pușcași al comandantului diviziei Yushkevich, căruia i s-a atribuit sarcina de a apăra UR în seara zilei de 24 iunie. Eșaloanele diviziilor 64 și 108 de puști ale corpului său au mers de la Smolensk și Vyazma la Minsk, iar de acolo au plecat pe jos pentru a ocupa fortificațiile din sectorul său vestic. Alte două divizii de pușcași, a 100-a și a 162-a, din corpul 2 de pușcași au ocupat zona de apărare la est și nord-est de Minsk. La intersecția dintre Minsk și Slutsk UR, cel de-al 20-lea corp mecanizat al generalului Nikitin trebuia să preia apărare.
Soldații germani care inspectează un buncăr de pe linia Stalin
Cu toate acestea, unitățile pur și simplu nu au avut timp să ocupe complet zona de fortificații, în timp ce abordările de nord-vest de Minsk s-au dovedit a fi practic descoperite. Comandamentul sovietic a dispersat forțele disponibile pe un front larg, predeterminand astfel înfrângerea ulterioară a acestora. În medie, o divizie a reprezentat până la 50 km de-a lungul frontului. Cu o asemenea densitate de apărare, multe cutii de pastile pur și simplu nu au fost ocupate de trupe, ceea ce a afectat negativ posibilitatea de a deține UR.
Deja pe 26, Divizia 20 Panzer germană a spart SD Minsk în zona Diviziei 64 Infanterie. Și pe 27 iunie, comandantul Diviziei 100 Infanterie Russiyanov, pentru a remedia situația, a fost obligat să efectueze un contraatac fără artilerie și arme antitanc. În schimb, comandantul diviziei, bazându-se pe experiența sa de luptă spaniolă, a comandat să fie livrate de la fabrica de sticlă din Minsk 12 camioane cu containere de sticlă și câteva tone de combustibil. Divizia 100 a fost una dintre primele care au întâlnit tancurile germane cu cocktail-uri Molotov.
În cele din urmă, toate zonele fortificate au fost sparte la toată adâncimea, iar până în decembrie 1941 germanii au stat la porțile Moscovei. Dar chiar și acele zile, undeva săptămâni, și lângă Kiev și luni, în care UR-urile construite au ajutat unitățile Armatei Roșii să înfrâneze înaintarea naziștilor spre Est, au contribuit la victoria din 1945.
Surse folosite:
www.belgazeta.by/20060626.25/010162211/
www.volk59.narod.ru/Stalinline.htm
www.fortressby.com/index.php?option=com_deeppockets&task=catShow&id=10&Itemid=15
www.belarustourism.by/belarus/history/sovet/object-war/stalin-line/
Pagina curentă: 1 (totalul cărții are 18 pagini) [extras de lectură accesibil: 12 pagini]
Mihail Vinicenko, Valentin Runov
„Linia Stalin” în luptă
Introducere
Apariția pe câmpul de luptă și creșterea bruscă a numărului de tancuri și avioane, mecanizarea și motorizarea formațiunilor militare și activitățile trupelor, inclusiv sapatorii, experiența utilizării spațiului subteran de către formațiuni armate în timpul luptei pentru cetăți și în domeniul din timpul Primului Război Mondial nu a putut decât să afecteze dezvoltarea ulterioară a teoriei și practicii utilizării spațiului subteran în scopuri militare. Dorința conducerii multor state în timp de pace de a se proteja de o invazie bruscă a inamicului a dus la apariția în perioada interbelică a unui nou tip de utilizare a spațiului subteran al fortificațiilor pe termen lung, care a fost pus în timpul Primului Razboi mondial. Apoi, după ce și-au pierdut independența operațională, cetățile și forturile au început să se încadreze în apărarea armatelor ca părți constitutive. Drept urmare, au fost transformate în fortificații pe termen lung orientate spre câmp. Odată cu îmbunătățirea apărării armatelor, pozițiile de câmp și cetățile au început să formeze un singur întreg, care a servit drept bază pentru apariția unei tendințe spre crearea de linii de fortificații pe termen lung de către multe state europene. Această tendință a fost dezvoltată semnificativ în anii 30 ai secolului XX, când liniile de fortificații au început să fie ridicate la granițele diferitelor țări. Principalele au fost „liniile” Maginot, Siegfried, Mannerheim, zone fortificate de la granița sovietică de vest, din Orientul Îndepărtat și altele.
Esența noii utilizări a spațiului subteran al fortificațiilor pe termen lung de către formațiuni armate a fost integrarea formelor cu o schimbare semnificativă a accentului în sistemul sol-subteran către componenta subterană. Liniile de fortificații pe termen lung au întruchipat aproape toată experiența de utilizare a spațiului subteran dobândită în timpul Primului Război Mondial, inclusiv desfășurarea luptei cu mine (contra-mine) pe teren.
În perioada interbelică, principalele forme de utilizare a spațiului subteran au fost adăpostirea trupelor, manevrele subterane și lupta la mine (contra-mina). Fiecare dintre aceste forme în această perioadă a avut propriile sale particularități și diferențe față de cele utilizate anterior. Forma care a apărut în timpul Primului Război Mondial, cum ar fi desfășurarea luptei cu arme combinate în subteran pe teren, precum și combinarea acesteia cu alte forme de utilizare a spațiului subteran, precum și cu operațiuni de luptă la sol, aer-sol, nu a fost încă. clar descrisă şi înţeleasă de oamenii de ştiinţă militari.şi practici. Prin urmare, în lucrările științifice, instrucțiunile, în pregătirea trupelor, nu li s-a acordat suficientă atenție.
Dezvoltarea infrastructurii subterane a marilor orașe și teatrul de operațiuni în sine a creat condiții favorabile pentru evoluția viziunilor cu privire la utilizarea spațiului subteran de către formațiunile armate în liniile fortificațiilor pe termen lung. În multe orașe europene, au început să fie așezate metrouri, comunicații subterane, canalizare, alimentare cu apă, traseul cablurilor, conducte de gaz etc.. Streletsky) și lângă Saratov (proiectat de inginerul V.V. Vishnitsky). A început construcția metroului la Moscova. Până în 1931, canalul subteran Rovsky a fost pus în funcțiune în Franța și centrala hidroelectrică subterană Brommat era în construcție.
Canalul subteran Rovsky făcea parte din canalul Marsilia-Rhone și avea o lungime de 7118 metri cu o lățime navigabilă de 18 metri. Deschiderea sa limpede a ajuns la 22 de metri și o înălțime de 15,4 metri, ceea ce a depășit lățimea tunelului de metrou din Paris de la stația Auteuil, unde tunelul avea 20 de metri de lumină clară, precum și stațiile de metrou Barcelona.
Centrala electrică subterană Brommat era un canal subteran lung de 7.200 de metri care adăpostește o turbină de 180.000 CP. După ce a trecut prin turbina stației de metrou, apa a ieșit prin canalizare la confluența râurilor Truyère și Bromme. Amplasarea surselor de energie în subteran a făcut posibilă creșterea capacității de supraviețuire a acestora în urma impactului aeronavelor inamice în cazul unor ostilități în zonă, precum și stabilitatea întreprinderilor industriale dependente de electricitate.
Acestea și alte structuri subterane au mărturisit dorința constructorilor civili de a dezvolta infrastructura subterană. Cu toate acestea, în teoria și practica utilizării spațiului subteran de către formațiunile armate, nu au existat modificări semnificative în utilizarea structurilor subterane existente și în construcție în orașe și în condițiile de teren.
Structurile pe termen lung, dimpotrivă, au absorbit experiența acumulată de utilizare a subteranului pentru a întări apărarea granițelor statelor. Liniile zonelor fortificate au devenit baza apărării strategice a Uniunii Sovietice și a altor state europene. Absorbind resurse materiale și de muncă mari, ei au dat speranță conducerii militare și politice pentru a câștiga timp în cazul unei agresiuni străine. Cu toate acestea, niciun stat nu a fost capabil să pună în practică punctele forte ale acestor fortificații în cazul unui atac surpriză al inamicului.
Spre deosebire de „liniile” create în Occident (Maginot, Siegfried, Mannerheim), termenul oficial „linia lui Stalin” nu a existat în Uniunea Sovietică. Acest termen a apărut pentru prima dată în jargonul colocvial, iar mai târziu a fost folosit de unii cercetători pentru denumirea generală a ceea ce a fost creat de-a lungul granițelor noastre de vest în caz de război. Prin urmare, „Linia Stalin” a depășit semnificativ structurile inginerești defensive și, pe lângă zonele fortificate propriu-zise, a inclus și pozițiile defensive ale trupelor de frontieră, prim-planul formațiunilor militare de acoperire, pozițiile de umplere a câmpului frontiera de stat acoperă formațiunile armatei, rezervele armatei și frontului.
Se știe că la 22 iunie 1941, zece armate au fost dislocate de la Marea Baltică până la Marea Neagră în cadrul a trei fronturi sovietice.
Două armate au fost dislocate în regiunea baltică. Armata a 8-a a Frontului de Nord-Vest era comandată de generalul locotenent P.P. Sobennikov, iar șeful de stat major era generalul-maior G.A. Larionov, Armata a 11-a era comandată de generalul locotenent V.I. Morozov, șeful Statului Major General-maior I.T. Shlemin. Aceste armate trebuiau să reziste trupelor germane care înaintează spre Leningrad.
În zona Frontului de Vest au fost dislocați: Armata a 3-a - comandant general-locotenent V.I. Kuznețov, șeful de stat major, generalul-maior A.K. Kondratiev; Armata a 10-a - comandantul general-maior K.D. Golubev, șeful Statului Major General-maior P.I. Lyapin și Armata a 4-a - comandant general-maior A.A. Korobkov, șeful de stat major colonelul A.M. Sandale. Aceste armate erau menite să respingă agresiunea trupelor germane care înaintează spre Minsk și mai departe spre Moscova.
Cel mai mare a fost Frontul de Sud-Vest, în care au fost dislocate patru armate pentru a acoperi granița de stat. Armata a 5-a era comandată de generalul-maior al Forțelor de Tancuri M.I. Potapov, iar șeful de stat major era generalul-maior D.S. Pisarevski. A fost urmată de: Armata a 6-a - Comandant general-locotenent I.N. Muzychenko, șef de stat major - comandant de brigadă N.P. Ivanov; Armata 26 - Comandant general-locotenent F.Ya. Kostenko, șef de stat major - colonelul I.S. Varennikov; Armata a 12-a - comandant general-maior P.G. Ponedelin, Șef de Stat Major - General-maior B.I. Arushunyan. Aceste armate au acoperit teritoriul sovietic în direcția strategică Kiev și direct Kievul de la trupele germane.
Pe aripa de sud a frontului sovieto-german, pentru a contracara în principal aliații Germaniei - Ungaria și România - a fost dislocată Armata a 9-a a Districtului Militar Odesa, comandată de generalul colonel Ya.T. Cherevichenko, șeful de stat major - general-maior M.V. Zaharov. La 25 iunie 1941, Frontul de Sud a fost dislocat pe baza acestei armate și a altor formațiuni - comandantul I.V. Tyulenev, șeful de stat major generalul-maior G.D. Shishenin. Aceste armate au trebuit să reziste trupelor germane, care se străduiau să cucerească regiunile sudice (de pe litoral) ale Ucrainei.
Apoi începe nivelul tactic, în vârful căruia se aflau comenzile corpului. Acestea erau corpuri de pușcași, care, de regulă, constituiau primul eșalon de armate care acoperă granița de stat, în spatele căruia erau dislocate rezerve de armată puternice, care se bazau pe corpuri mecanizate. Armatele de acoperire au inclus 20 de puști, 15 mecanizate, 2 de cavalerie și un corp aeropurtat. Comandanții și statul major al acestor formațiuni au planificat și condus lupte în una sau două direcții operaționale.
Fiecare divizie și corp se baza pe una sau două zone fortificate, iar grănicerii se aflau în fața fiecărei zone fortificate.
Astfel, „Linia Stalin” în practică a fost primul eșalon operațional de forțe care acoperă granița de stat și avea o adâncime de 50 până la 100 de kilometri. Conform vederilor dinainte de război, acest spațiu a fost suficient pentru a uza și a sângera principalele grupări de lovitură ale inamicului cu o apărare dură a unităților și formațiunilor din primul eșalon al armatei, pentru a le învinge apoi cu contraatacuri ale armatei și rezervelor de front, a restabili. linia frontierei de stat și, dacă este necesar, transferul acțiunilor de luptă pe teritoriul inamicului.
Așadar, acțiunile trupelor din cadrul „Liniei Stalin” ar trebui luate în considerare în întregime, începând de la luptele detașamentelor și avanposturilor de frontieră și terminând cu desfășurarea contraatacurilor armatei și din prima linie. În timp, au început în zorii zilei de 22 iunie și au continuat pe parcursul primei săptămâni de război.
Capitol unul
Crearea „Liniei Stalin” și a altor fortificații
Pentru ce au fost regiunile fortificate ale Rusiei Sovietice?
Statul sovietic după războiul civil și intervenția militară în Rusia 1917–1922 a căutat să-și acopere granițele. Experiența anterioară de apărare a granițelor întinse ale Rusiei, așa cum credeau o serie de teoreticieni și practicieni militari, nu era potrivită pentru Republica Sovietică. A fost necesar să ne bazăm pe cele mai recente realizări ale științei interne și străine, care au studiat cu atenție și au introdus parțial experiența în practică.
Cercetarea științifică în domeniul teoriei militare s-a dezvoltat în mod deosebit după încheierea Războiului Civil și intervenția militară în Rusia în anii 1917-1922. Conținutul lor principal a fost un studiu cuprinzător și generalizarea experienței de utilizare a zonelor fortificate, cetăților, spațiului subteran pe câmpurile de luptă din Primul Război Mondial și Civil, ținând cont de condițiile așteptate pentru viitoarele ciocniri militare cu inamicii Rusiei Sovietice.
Oamenii de știință militari sovietici, componenta principală a conducerii de vârf, credeau că un viitor război va fi purtat de armate masive, de milioane de puternice, operațiunile militare se vor desfășura pe întinderi vaste. Războiul va căpăta cel mai probabil un caracter prelungit și va necesita efortul maxim al forțelor materiale și spirituale ale țării. Bazat pe practica fazei finale a Primului Război Mondial, Războiul Civil și intervenția militară în Rusia 1917-1922. teoreticienii militari au ajuns la o concluzie bine întemeiată că într-un astfel de război, formele de acțiune manevrabile, ofensive vor prevala în principal. Războiul de poziție nu a fost complet exclus, dar accentul s-a pus pe ofensivă.
E.P. Egorov, V.P. Andreev, S.F. Begunov și alți oameni de știință militari care au studiat istoria ingineriei militare sovietice au considerat că, pe baza unei astfel de evaluări a naturii unui viitor război, acțiunile inamicului în acesta, precum și luând în considerare starea și perspectivele echipamentului tehnic al armată și marina, cele mai adecvate metode de operațiuni de luptă și utilizarea în ele, forțele și mijloacele disponibile vor respinge în primă fază agresiunea inamică bazată pe zone fortificate folosind spațiul subteran și, ulterior, vor trece la contraofensivă.
Una dintre principalele sarcini ale artei militare sovietice a fost de a efectua cercetări teoretice și lucrări practice în domeniul pregătirii ingineriei militare a teritoriului statului pentru război. Apărarea țării, care era înconjurată în principal de state neprietenoase, trebuia să se bazeze pe apărarea solidă a granițelor sale și, în primul rând, în acele direcții din care era cel mai probabil agresiunea. Întrucât granițele Imperiului Rus s-au schimbat, a fost necesară organizarea completă a pregătirii apărării în termeni inginerești, în special de la granița de vest. Prin urmare, de la începutul anilor 1920, oamenii de știință și inginerii militari sovietici au efectuat cercetări ample asupra sistemului de pregătire a ingineriei militare a granițelor și a teritoriului statului pentru război, forme și structuri de fortificare pe termen lung.
Experiența primului război mondial a arătat că, sub acțiunea armatelor de masă, o cetate separată, izolată (Verden, Przemysl, Osovets etc.), ca bază a unui sistem de fortificații pe termen lung în teatrul de operațiuni militare, a supraviețuit deja. utilitatea acestuia. Într-o situație în care operațiunile militare sunt desfășurate pe fronturi largi, sunt necesare zone fortificate cu rază lungă de acțiune, capabile să reziste atacului unor mase mari de oameni și să reziste la focul artileriei de calibru mare prin sistemul lor de foc și adâncimea lor. Această formă de fortificație a apărut în timpul războiului. Odată cu trecerea la forme poziționale de luptă, s-au creat fronturi poziționale continue, în cadrul cărora spațiul subteran a fost utilizat în mod activ pentru a desfășura trupe, a muta unități în timpul luptei, a desfășura operațiuni de luptă, a minelor subterane și a atacurilor împotriva minelor. Cetățile au devenit doar zone importante din punct de vedere tactic, cetăți ale frontului general defensiv, iar în acest caz, bazându-se pe trupele de câmp, au jucat un anumit rol în respingerea ofensivei inamice.
În anii Războiului Civil și a intervenției militare în Rusia 1917-1922. noile contururi ale dezvoltării fortificaţiilor de graniţă au fost conturate doar fragmentar. Apoi, pentru a acoperi principalele direcții și a proteja importantele centre politice și economice ale țării, au fost ridicate în prealabil zone fortificate circulare și liniare închise (cu spatele deschis) de tip câmp. Ei au ajutat trupele Armatei Roșii să reziste cu succes inamicului care avansa și le-au servit, de asemenea, drept trambulină pentru a trece la ofensivă.
Schema zonei fortificate a lui Golenkin: A-D - poziții arc; a, b, c - poziții intermediare
Pe baza analizei utilizării fortificațiilor în războaiele de la începutul secolului al XX-lea, în primii ani postbelici s-a realizat elaborarea principiilor generale, sistemelor și formelor de pregătire a ingineriei militare a teatrelor de operațiuni militare, corespunzătoare noile condiţii de luptă armată. Principalele cerințe propuse de fortificatorii sovietici au fost ca, în primul rând, fortificațiile din zona de frontieră să fie eșalonate la mare adâncime și, în al doilea rând, să permită trupelor lor să desfășoare nu numai operațiuni defensive, ci și ofensive.
După cum studiile lui E.P. Egorova, V.P. Andreeva, S.F. Begunova și alții, în 1920 F.I. Golenkin a sugerat construirea unor zone fortificate (UR) de formă circulară cu un diametru de până la 80 de kilometri în zona de frontieră, care ar trebui să servească drept bază pentru o armată de acoperire. Elementul principal al SD a fost considerat a fi „pozițiile arcului” - puncte forte situate la o distanță de 25-35 de kilometri unul de celălalt. În intervale urmau să fie ridicate poziţiile liniare ale trupelor de câmp. În profunzime, la o distanță de 100-200 de kilometri, trebuia să creeze o a doua linie defensivă, menită să acopere zonele de mobilizare, să desfășoare principalele forțe și să ofere condiții favorabile pentru trecerea în ofensivă.
Schema poziției arcului din zona Golenkin: I–VIII – poziții de traversare; A-3 - noduri principale; a-și - noduri auxiliare
În lucrarea „Experiența în studiul formelor de fortificare avansată” publicată în 1922, G.G. Nevski a propus forma unei zone fortificate, constând din fortărețe construite în direcțiile cele mai importante - „avanposturi” și „cetăți”. Elementul de fortificare-tactic al cetății, în opinia sa, ar trebui să fie un „nod mic” cu o suprafață de până la 4 metri pătrați. kilometri, având până la 12 structuri de tragere din beton blindat și armat, dintre care o treime sunt artilerie. Secțiunea de sprijin - „avanpostul” ar trebui să includă până la 16, iar „cetatea” - până la 30 de noduri mici. Suprafața totală a zonei fortificate ar putea ajunge la 3 mii de metri pătrați. kilometri.
Schema părții de lungă durată a unității de apărare G.G. Nevsky: K - caponier de tun; BU - suporturi pentru arme blindate; P - instalații de mitraliere blindate
Un sistem armonios de fortificare inginerească a regiunilor de graniță (teatre de operațiuni militare) a fost propus de N.I. Kohanov. El credea că pregătirea fortificației zonei de frontieră ar trebui să includă: un front strategic, dotat în prealabil cu fortărețe ale unităților de grăniceri și forturi avanposturi ale trupelor de câmp, pentru a asigura operațiuni defensive care să acopere dislocarea forțelor principale; o linie de zone fortificate care acoperă concentrarea și desfășurarea forțelor armate și formată din poziții create în prealabil în cele mai importante zone operaționale; linia din spate a zonelor fortificate în cazul unei străpungeri a liniei principale; linii de separare între liniile principale și cele din spate; bazele pregătite ale frontului în profunzime (un set de spații de depozitare pentru resurse materiale și dispozitive care asigură nevoile trupelor).
Schema completă a unității de apărare G.G. Nevski
Interesante cercetări în domeniul pregătirii inginereşti a teatrelor de operaţii militare au fost efectuate de S.A. Hmelkov, care a devenit unul dintre creatorii fundamentelor teoretice ale noilor forme de fortificații pe termen lung. Pe baza experienței Primului Război Mondial, în lucrarea sa „Noduri de rezistență ale pozițiilor fortificate moderne de lungă durată” (1926), a propus forma unei zone fortificate liniare. Spre deosebire de forma stabilită de fortificații - o fortăreață, o poziție circulară, protejată de atacurile din toate părțile, zona fortificată propusă era o poziție frontală adâncă, cu flancuri protejate și spatele deschis. S-a avut în vedere că va consta dintr-o poziție înainte, o linie de rezistență principală și o linie din spate. Baza echipamentului său de inginerie va fi nodurile de rezistență pe termen lung, cu o suprafață de 3-3,5 metri pătrați. kilometri, care sunt locații de grup de puncte de tragere protejate de focul de artilerie și acoperite de obstacole artificiale antipersonal și antitanc. În intervalele dintre noduri, trebuie create structuri de tip câmp.
După cum se menționează în cartea „Trupele de inginerie ale armatei sovietice 1918-1945”, în 1927, la o reuniune a șefilor de ingineri de raioane și reprezentanți ai administrațiilor centrale, au fost adoptate recomandări cu privire la formele de fortificare de pregătire inginerească avansată a frontierelor de stat pentru apărare . S-a decis să se considere zona fortificată (nu o cetate) ca formă principală, iar zona de apărare a batalionului ca principal element tactic-fortificativ al zonei fortificate.
Următorul pas în dezvoltarea teoriei utilizării zonelor fortificate și a spațiului subteran a fost o propunere de îmbunătățire a fortificațiilor de frontieră. La începutul anilor 1930, se credea că lungimea zonei fortificate de-a lungul frontului ar depinde de scopul acesteia și de condițiile terenului. Lungimea sa nu trebuie să depășească 40-60 de kilometri, iar adâncimea ar trebui să fie de 20 de kilometri și să fie formată dintr-o fâșie de poziții avansate de una sau două linii defensive și din spate.
Schema generală a zonei fortificate
Linia de poziții avansate urma să fie situată cu 2-4 kilometri înainte de prima linie defensivă și echipată cu puncte de lungă durată formând un front continuu de foc automat; în același timp, era recomandabil să se creeze fortărețe capabile de apărare independentă în direcțiile principale. Prima linie defensivă urma să fie formată din noduri de rezistență pe termen lung situate la o distanță de aproximativ 3 kilometri unul de celălalt. Între noduri, chiar și pe timp de pace, a fost necesară dotarea fortăreților intermediare, precum și a structurilor de tragere de flancare și adăposturilor pentru trupele de câmp. A doua bandă era amplasată la 8-10 kilometri de prima și era dotată la fel ca și precedenta, dar cu mai puține structuri permanente. Între prima și a doua bandă urma să fie aranjată baza pozițiilor tăiate. Bateriile de artilerie și depozitele de muniții au fost amplasate în spatele primei și a doua benzi și în spațiul interpozițional.
Schema liniei principale de apărare
Benzile din spate, dotate în principal cu structuri de tip câmp, trebuiau, după părerea unor teoreticieni și comandanți militari, să acopere cele mai importante trasee, noduri rutiere și stații de descărcare situate în apropierea acestora, depozite de artilerie, inginerie, produse alimentare și alte depozite, ateliere, etc. spitale, aerodromuri sau locuri de aterizare, centrale electrice și alte instituții și structuri din spate. S-a presupus că zona fortificată va fi conectată cu spatele prin căi ferate și autostrăzi pentru transportul tuturor mijloacelor necesare. În zona cea mai fortificată s-a planificat crearea unei rețele de autostrăzi radiale și laterale și de căi ferate cu ecartament îngust și a unui sistem de comunicații.
Pe timp de pace, zona fortificată trebuia să aibă o garnizoană permanentă, formată din mai multe batalioane de mitraliere, artilerie, sapatori, unități electrice, chimice și alte unități speciale. În timp de război, zona fortificată a devenit subordonată comandantului armatei cu care, conform planului operațiunilor viitoare, era necesar să se acționeze.
Diagrama scheletului zonei batalionului
Pe baza cercetărilor efectuate de inginerii militari și comandanții de arme combinate, Manualul de teren provizoriu din 1936 a formulat clar prevederile privind scopul zonelor fortificate și locul acestora în lupta Armatei Roșii. Isserson, Karbyshev, Varfolomeev și alții au jucat un rol deosebit în dezvoltarea acestei carte. Zonele fortificate, concepute pentru rezistență pe termen lung în ele de către garnizoane speciale și formațiuni de armament combinat, s-a menționat în cartă, asigură comandamentului libertatea de manevră și îți permite să creezi grupuri puternice pentru a oferi o lovitură zdrobitoare inamicului. Acestea sunt create în avans cu scopul de a păstra puncte sau zone importante economice, politice și strategice în mâinile lor; asigura spatiu de desfasurare si manevra; acoperă flancurile formațiunilor care lovesc în direcția principală, oferindu-le libertate de manevră. Sarcina unei zone fortificate este de a forța inamicul la un atac frontal, de a concentra forțe mari și mijloace puternice de suprimare pentru aceasta, care este asociată cu pierderea de timp de către inamic, pentru a slăbi inamicul cu focul lung. termină fortificații și creează astfel condiții favorabile pentru înfrângerea lui printr-o lovitură a trupelor de câmp pe flanc.
Lucrările care au început la construirea unui sistem de fortificații la frontierele terestre și maritime, precum și construcția de structuri de protecție în diverse scopuri în adâncurile țării (posturi mari de comandă subterane, centre de comunicații, adăposturi subterane de apărare aeriană, depozite). , etc.), care a început în anii 1930, a pus în fața inginerilor militari problema extinderii cercetărilor teoretice și experimentale în domeniul calculului fortificațiilor și structurilor, găsirea materialelor adecvate, metodelor de efectuare a lucrărilor de suprafață și subterane, precum și crearea unor fortificații mai avansate. structurilor. Rolul principal în rezolvarea acestor probleme l-a jucat personalul didactic al Academiei de Inginerie Militară, Academia Militară care poartă numele M.V. Frunze, oameni de știință ai Tehniciei de Inginerie Științifică și de Testare și Tehnici de Testare (din 1935 - Institutul de Cercetare Științifică a Tehnologiei Ingineriei).
Schema punctelor de tragere pe termen lung
Specialiștii în fortificare au avut succes în crearea unor clase speciale de beton care depășesc modelele străine în ceea ce privește rezistența la impact și la explozie. Autorii lucrării „Trupele de inginerie ale armatei sovietice 1918-1945”. au remarcat în lucrarea lor, oamenii de știință și inginerii militari sovietici care au dezvoltat teoria rezistenței, au investigat profund problemele de consolidare a fortificațiilor, determinarea compoziției și tehnologia betonului, compactarea amestecului de beton prin vibrație și accelerarea prizei acestuia. Printre altele, E.V. Sakhnovsky, B.G. Skramtaev, A.I. Pamgksen, B.A. Kuvykin, P.M. Miklaşevski. Descoperirile oamenilor de știință sovietici au făcut posibilă creșterea rezistenței fortificațiilor, accelerarea procesului de construcție a acestora cu o utilizare mai rațională a materialelor de construcție.
În lucrările lui V.M. Keldysh, S.S. Davydova, K.A. Vakhurkina, D.I. Shora, V.V. Yakovlev și alții au subliniat teoria calculului și proiectării fortificațiilor subterane, au dezvoltat diferite tipuri de structuri și metode pentru construcția lor. LOR. Rabinovici, O.E. Vlasov și alții au creat în anii dinainte de război o nouă teorie pentru calcularea structurilor inginerești pentru acțiunea sarcinilor rezultate din armele de distrugere, adică pentru acțiunea de impact și explozie, și au dezvoltat aplicarea acestei teorii pentru rezolvarea problemelor practice legate de proiectarea structurilor de protectie.
Ținând cont de experiența construirii zonelor fortificate sub conducerea lui K.I. Ivanova, V.N. Uskov și S.Ya. Nazarov, proiectarea și testarea intensivă a fortificațiilor pe termen lung (DFS) mai avansate, structurile lor de protecție și echipamentele interne au continuat. De exemplu, pentru structurile de tragere pe termen lung, au fost dezvoltate instalații speciale pentru o mitralieră cu șevalet, un tun antitanc de 45 mm coaxial cu o mitralieră și un pistol de 76 mm (design cu bilă și cu masca cu bile), care a asigurat protecție pentru echipajele și armele împotriva loviturilor directe ale gloanțelor și proiectilelor de calibru mic și împotriva pătrunderii substanțelor toxice. Datorită unor astfel de instalații, ambrazurile cutiilor de pastile au fost închise etanș chiar și în timpul tragerii, ceea ce a crescut semnificativ proprietățile de luptă și de protecție ale structurilor pe termen lung. Dorința de a proteja garnizoanele de fortificații de înfrângere s-a bazat pe experiența de construire și utilizare a DOS în timpul Primului Război Mondial, în diferite războaie și conflicte militare din perioada interbelică.
Experiența războiului sovietico-finlandez, agresiunea Germaniei fasciste împotriva Poloniei și Franței a făcut necesară căutarea unor noi soluții la problema eficienței tragerii cu arme cazemate. În anii de dinainte de război, au fost dezvoltate structuri mai avansate și mai puternice pe termen lung, cu turnulețe blindate, care au eliminat deficiențele suporturilor pentru tunurile cazemate care aveau un sector de tragere limitat (60 °) și au crescut activitatea pistolului în luptă. Au fost create și testate cu succes instalații de turelă blindată de tunuri de 45 mm și 76 mm, ceea ce a făcut posibilă tragerea într-un sector mai larg sau chiar circular. Din păcate, înainte de război nu au intrat în producție de masă. Au fost dezvoltate închideri blindate pentru posturile de observație, uși metalice de protecție și trape.
Noi eșantioane de fortificații au fost serios testate pe terenurile de antrenament, în zonele fortificate aflate în construcție, precum și în timpul exercițiilor speciale. Ca urmare, până la începutul Marelui Război Patriotic, au fost create tipuri promițătoare de fortificații, care au fost folosite la construirea unora noi, precum și la modernizarea și consolidarea zonelor fortificate deja construite.
În general, în perioada interbelică, ca urmare a muncii grele a oamenilor de știință militari sovietici și a inginerilor practicieni, au fost dezvoltate și parțial implementate sisteme și forme fundamentale de pregătire inginerească a frontierelor de stat. Sistemul de zone fortificate, care acoperă o suprafață mare de-a lungul frontului, trebuia să ofere posibilitatea de apărare comună încăpățânată a garnizoanelor permanente de structuri permanente și a trupelor de câmp și să creeze condiții favorabile pentru respingerea ofensivei inamice și desfășurarea primelor operațiuni contraofensive de prieteni. trupe.
Pe lângă apărarea frontierelor terestre, a fost luată în considerare reflectarea agresiunii forțelor navale ale inamicului. De exemplu, N.I. Ungerman și o serie de alți oameni de știință au dezvoltat metodele de bază de pregătire inginerească a teatrelor navale de război. Se credea că, în funcție de sarcinile strategice specifice ale unui anumit teatru, de componența forțelor navale ale partidelor și de condițiile locale, pregătirea inginerească a teatrului de operațiuni naval poate lua o varietate de forme: fortărețe, forturi, fortificate. zone, poziții, baterii staționare, grupuri de coastă etc.
S-a avut în vedere desfășurarea unor acțiuni comune ale forțelor navale și terestre pentru a asigura protecția obiectelor importante, a bazelor navale și a respinge atacurile inamice din mare, uscat și aer. Pentru a face acest lucru, s-a planificat crearea de puncte fortificate pe termen lung sub forma unei fortărețe pe litoral, capabilă să ofere apărare completă a obiectului și să respingă atacurile inamice din diferite direcții. Totodată, dotarea frontului său de uscat urma să fie organizată pe aceleași principii care se folosesc la crearea zonelor fortificate în teatrul terestru. Dacă era necesar să se protejeze un obiect separat doar de mare, se recomanda dotarea unei poziții fortificate de coastă, al cărei contur ar putea fi drept sau arc, în funcție de condițiile locale. Zonele fortificate Primorsky au fost considerate ca o formă de pregătire a fortificației întregii sau unei părți a coastei pentru a respinge forțele mari de asalt amfibiu inamice de către forțele de apărare de coastă. Ar fi trebuit să fie create în direcțiile cele mai amenințate și să includă banda principală cu adâncimea de 3–5 kilometri, echipată direct pe linia de coastă, benzi din spate și benzi întrerupte concepute pentru a respinge atacurile unităților de debarcare inamice care au spart banda principală, așa cum precum și linii de comunicare și comunicații de-a lungul frontului și în profunzime. În același timp, debarcarea inamicului putea fi susținută din mare atât de artileria navală, cât și de aviație.
În ajunul războiului, s-au produs unele schimbări în viziunile cu privire la conduita apărării, în special în ceea ce privește armatele de frontieră, care trebuiau să opereze pe baza zonelor fortificate.
Acțiunile zonelor fortificate au fost considerate în strânsă legătură cu respingerea agresiunii de către armata combinată, ale cărei trupe au servit parțial ca întăriri de câmp pentru zonele fortificate.
La scară de armată, echipamentul ingineresc de linii, zone și poziții s-a desfășurat în două zone: tactică și operațională. În plus, în absența contactului direct cu inamicul, în fața zonei de apărare tactică urma să fie creată o zonă operațională înainte de obstacole la 25-50 de kilometri adâncime. La organizarea apărării la scară frontală, trebuia să creeze o „zonă din spate a operațiunilor defensive” de până la 50 de kilometri adâncime. Apărarea zonei operaționale de obstacole urma să fie efectuată de o parte din trupele alocate de armată.
