Înfrângere de către Anglia invincibilă. Înfrângerea Armadei Invincibile

La 8 august 1588, în timpul războiului anglo-spaniol (1586-1589), flota britanică a dat o lovitură puternică „Armada invincibilă” spaniolă (inițial se numea „La felicissima Armada” – „Armada fericită”). Acest eveniment a devenit cel mai faimos episod al acestui război.

Motivul războiului a fost intervenția britanicilor în conflictul dintre Țările de Jos și Spania și atacurile tâlharilor de mare englezi asupra posesiunilor și navelor spaniole, în urma cărora relațiile anglo-spaniole au escaladat până la limită. În plus, domnitorul spaniol Filip al II-lea, pe când încă moștenitorul tronului, s-a căsătorit în 1554 cu regina britanică Maria cea Sângeroasă, când Maria a murit, a dorit să se căsătorească cu succesoarea ei Elisabeta, dar aceasta din urmă a respins cu pricepere această afirmație.



Filip al II-lea.

Spania - superputerea vremii

Spania la acea vreme era o adevărată superputere, avea un imperiu colonial imens, o flotă mare și o armată puternică, bine pregătită. Infanteria spaniolă la acea vreme era considerată cea mai bună din lumea creștină. Marina spaniolă era mai numeroasă și mai bine echipată decât marinele altor națiuni europene. Pe lângă puterea asupra Spaniei, regele Filip deținea coroanele Napoli și Sicilia; a fost și Duce de Milano, Franche-Comté (Burgundia) și Țările de Jos. În Africa, Spania deținea Tunisia, o parte a Algeriei și Insulele Canare. În Asia, spaniolii dețineau Filipine și alte insule. Coroana spaniolă poseda cele mai bogate pământuri ale Lumii Noi. Teritoriile din Peru, Mexic, Noua Spanie și Chile cu rezervele lor uriașe de resurse naturale (inclusiv metale prețioase), America Centrală, Cuba și multe alte insule din Caraibe erau posesiunile domnitorului spaniol.

Filip al II-lea, desigur, a experimentat un sentiment de enervare și umilință când a aflat despre rebeliunea împotriva puterii sale în posesiunea bogată a coroanei spaniole - Țările de Jos. Armata spaniolă a reușit să returneze Țările de Jos de Sud (Belgia) sub controlul tronului spaniol, dar provinciile nordice ale Țărilor de Jos (Olanda), cu sprijinul britanicilor, au continuat lupta armată împotriva stăpânirii spaniole.

Cu toate acestea, prejudiciul suferit de statul spaniol prin pierderea Țărilor de Jos a fost mai mult decât compensat prin dobândirea Portugaliei, care a fost subjugată în 1581. În același timp, coroana spaniolă a primit nu numai acest regat străvechi, ci și vastele sale posesiuni coloniale, toate roadele campaniilor marinarilor portughezi. Spania a câștigat controlul asupra tuturor coloniilor portugheze din America, Africa, India și Indiile de Est. Spania lui Filip al II-lea a devenit un adevărat imperiu mondial. Victoria strălucită de la Lepanto (7 octombrie 1571), unde flota spaniolă, în alianță cu alți membri ai Sfintei Ligi, a învins flota turcească, a adus marinarilor spanioli meritate faimă și respect în întreaga lume creștină. Puterea Imperiului Spaniol părea de neclintit.

Însă gloria și bogăția Spaniei au iritat Anglia, care a fost pusă de „din culise” din acea vreme. Din mai multe motive, structurile din culise s-au bazat pe protestantism și Anglia. Catolicismul și reprezentantul său - Spania, nu erau potrivite pentru construirea „Noii Ordini Mondiale”. Baza sa urma să fie viitorul Imperiu Britanic. Prin urmare, Anglia a încercat să găsească slăbiciunile Spaniei și să dea o lovitură decisivă pentru a-și zdrobi puterea și a prelua conducerea lumii. Britanicii au sprijinit Țările de Jos rebele, oferindu-le asistență financiară și militară. „Lupii de mare” englezi au atacat posesiunile și navele spaniole, provocând Imperiul Spaniol. Britanicii au purtat un război informațional împotriva Spaniei și a regelui spaniol, provocându-i insulte personale. Ideile despre „spaniolii răi” și „pirații nobili” care au contestat „tirania” Spaniei au început să prindă contur tocmai în acea epocă.

Drept urmare, Philip decide să „smulgă ghimpele” și să zdrobească Anglia. A existat un alt factor care l-a forțat pe regele spaniol să se miște împotriva Angliei. A fost un om cu adevărat religios și un susținător feroce al eradicării ereziei (diverse zone ale protestantismului) și al restabilirii în toată Europa a dominației catolicismului și a puterii papei. De fapt, a fost o bătălie între vechiul „post central de comandă” al Europei de Vest – Roma și noul centru emergent al viitoarei ordini mondiale.

Filip al II-lea credea că misiunea sa era eradicarea finală a protestantismului. Contrareforma lua avânt. Protestantismul a fost complet eliminat în Italia și Spania. Belgia a fost din nou redusă la ascultare în chestiuni de religie, devenind unul dintre fortărețele catolicismului în Europa. A fost posibilă restabilirea puterii tronului papal în jumătate din teritoriile germane. Catolicismul a supraviețuit în Polonia. Liga Catolică părea să câștige teren și în Franța. Roma a creat un instrument puternic și eficient pentru combaterea protestantismului - organizarea iezuiților și a altor ordine religioase. Roma a susținut ideea unei campanii. Papa Sixt al V-lea a emis o bula, care urma să fie ținută secretă până în ziua debarcării, în care a anatemat-o din nou pe regina Elisabeta engleză, așa cum făcuseră înainte papii Pius al V-lea și Grigore al XIII-lea, și a cerut răsturnarea ei.

Pregătirea pentru o drumeție

În 1585, Spania a început să pregătească o flotă mare, pe care a numit-o „Armada invincibilă” pentru o campanie împotriva Angliei. „Armada” trebuia să aterizeze pe Insulele Britanice o forță expediționară din armata guvernatorului olandez Alexander Farnese. Trupele farnese, pentru a pregăti o bază pe coasta olandeză, au asediat și cucerit portul Sluys la 5 august 1587. Dar în același an, 1587, o escadrilă engleză sub comanda amiralului Francis Drake a atacat Cadizul și a distrus multe nave și depozite cu materiale militare. Acest atac a întârziat începutul campaniei flotei spaniole către țărmurile Angliei.

În Flandra, se lucra la construcția unor nave mici cu fund plat, pe care plănuiau să transfere trupe de debarcare sub acoperirea navelor Armada la gura Tamisei. Au fost pregătite trăsuri de tunuri, fascine, diverse echipamente de asediu, precum și materiale necesare pentru construirea trecerilor, construirea taberelor pentru armata de debarcare și ridicarea fortificațiilor din lemn. Au săpat un canal de la Sas van Gent până la Bruges și au adâncit fairway-ul Yperle de la Bruges la Newport, astfel încât navele care se apropiau de coastă să nu fie sub focul flotei olandeze sau a tunurilor cetății Vlissingen. Forțele militare au fost transferate din Spania, Italia, Germania, Austria și Burgundia și au venit voluntari care doreau să participe la expediția punitivă. Operațiunea a fost finanțată de Spania și Roma. În vara anului 1587 a fost încheiat un acord conform căruia papa urma să contribuie cu un milion de escudos la cheltuielile militare. Acești bani urmau să fie plătiți de Roma după ce spaniolii au intrat în posesia primului port englez.

Farnese știa că porturile Dunkirk, Newport și Sluys aflate la dispoziția autorităților spaniole erau prea puțin adânci pentru ca navele mari să intre și a sugerat ca Vlissingen, care era mai convenabil pentru baza flotei, să fie capturat înainte de trimiterea expediției. Dar regele spaniol s-a grăbit și nu a acceptat această ofertă rezonabilă.


28 mai 1588. Încă câteva minute – iar navele Armadei vor părăsi portul Lisabona în sunetul clopotelor.

Campania și rezultatele acesteia

La 20 mai 1588, flota spaniolă formată din șase escadroane (Portugalia, Castilia, Biscaia, Gipuzkoa, Andaluzia și Levant) a pornit pe mare de la gura râului Tajo. În total, Armada avea 75 de nave militare și 57 de transport cu 2431 de tunuri, la bordul cărora se aflau 8 mii de marinari, 2 mii de vâslași sclavi, 19 mii de soldați, 1 mie de ofițeri, 300 de preoți și 85 de medici. În plus, în Țările de Jos, armata de debarcare Farnese urma să se alăture flotei. Flota spaniolă era comandată de cel mai nobil nobil al Spaniei, Don Alonso Perez de Guzman el Bueno, Duce de Medina Sedonia, adjunctul său era eroul național și favoritul lui Filip al II-lea, căpitanul general al cavaleriei milaneze, Don Alonso Martinez. de Leyva, cavalerul din Santiago. Flota spaniolă urma să treacă de la Cadiz la Dunkerque și să ia la bord forțele din Țările de Jos. Mai departe, navele plănuiau să intre în gura de vărsare a râului. Tamisa, lângă Londra, aterizează o forță expediționară și, cu sprijinul „coloanei a cincea” a catolicilor englezi, ia capitala engleză cu asalt.

Britanicii aveau aproximativ 200 de nave comerciale și de luptă mai mici, dar mai manevrabile, cu un echipaj de 15.000. Flota era comandată de amiralii Drake, Hawkins, Frobisher. Comandamentul britanic se baza pe superioritatea artileriei sale cu rază lungă de acțiune și dorea să lupte la distanță lungă, împușcând navele inamice. Spaniolii, având superioritate în numărul de tunuri mici, infanterie și puterea navelor, care semănau cu cetățile mici, doreau să se angajeze în luptă corp.

Spaniolii au avut categoric ghinion. Inițial, plecarea la mare a trebuit să fie amânată cu un an din cauza unui atac brusc al navelor engleze asupra Cadizului și a altor porturi spaniole. Când flota spaniolă și-a revenit de la prima lovitură și a ajuns pe coasta olandeză în mai 1588, o furtună puternică a lovit navele și au fost forțate să cheme la La Coruña pentru reparații. Ducele de Medina Sidonia, îngrijorat de lipsa de hrană și de boală în rândul marinarilor și soldaților, și-a exprimat îndoielile cu privire la continuarea campaniei, dar regele a insistat asupra deplasării în continuare a flotei. Flota a putut ieși pe mare abia pe 26 iulie.

Ofițerii de stat major i-au sugerat ducele de Medina să se îndrepte către porturile inamice cât mai curând posibil pentru a distruge navele engleze din radă. Cu toate acestea, amiralul spaniol a respins această propunere. Pentru o mai bună protecție, spaniolii și-au aranjat navele într-o semilună, plasând pe flancuri cele mai puternice nave cu artilerie cu rază lungă, iar în centru transporturi. Această tactică a avut inițial succes. În plus, navele britanice erau lipsite de muniție. 30 iulie - 1 august, spaniolii au pierdut două nave: Rosario a intrat în coliziune cu Santa Catalina și a pierdut catargul, nava a trebuit să fie abandonată. Apoi, pe „San Salvador”, unde se afla vistieria „Armada”, dintr-un motiv necunoscut, a izbucnit un incendiu. Membrii echipajului supraviețuitori și trezoreria au fost înlăturați, nava a fost lăsată.

Pe 5 august, flota s-a apropiat de Calais și a completat proviziile de apă și hrană. Dar mai departe, spre Dunkerque, pentru a se conecta cu forțele Ducelui de Parma, navele spaniole nu s-au putut deplasa: olandezii au îndepărtat toate semnele de navigație și geamanduri la est de Calais, exact acolo unde începeau bancurile și malurile. În plus, flota anglo-olandeză a navigat în jurul Dunkerque pentru a intercepta nava de debarcare Farnese, dacă era necesar. Drept urmare, Armada nu a putut să se conecteze cu armata de debarcare a ducelui de Parma.


Secțiune transversală a unei nave de război engleză din vremea Elisabetei I - o deplasare de aproximativ 500 de tone cu 28 de tunuri la bord. Reconstrucție în 1929.

În noaptea de 7 spre 8 august, britanicii au trimis opt nave de incendiu (nave încărcate cu combustibil sau explozivi) către navele spaniole strâns înghesuite. Acest lucru a provocat panică în flota spaniolă, ordinea de luptă a fost încălcată. Navele de incendiu nu au afectat flota, dar unele dintre nave au fost avariate din cauza ciocnirilor între ele. Cu toate acestea, britanicii nu au putut folosi momentul bun la maximum, nu aveau suficient praf de pușcă și miezuri.

Pe 8 august, flota britanică a primit întăriri și muniție și a pornit la atac. Bătălia a avut loc între Gravelines Bank și Ostend. Navele engleze au intrat în apropiere și au început să tragă asupra spaniolilor, evitând în continuare bătălia de îmbarcare. Mai multe nave spaniole au fost distruse și avariate. Luptele au încetat când britanicii au rămas fără muniție. Spaniolii rămâneau și ei fără muniție. Această bătălie nu poate fi numită o mare victorie. Flota spaniolă și-a păstrat capacitatea de luptă, principala sa problemă era aprovizionarea. Și britanicii înșiși nu s-au simțit câștigători. Ei așteptau ca bătălia să continue.

Comandanții spanioli și-au dat seama că în situația actuală nu puteau stabili controlul asupra strâmtorii și să se deplaseze la gura Tamisei. Prin urmare, s-a luat decizia de a se retrage. Medina Sidonia a trimis flota spre nord pe 9 august, intenționând să ocolească Scoția și să coboare spre sud de-a lungul coastei de vest a Irlandei (decizia finală de a folosi această rută a fost aprobată pe 13 august). Comandamentul spaniol nu a îndrăznit să se întoarcă înapoi prin strâmtoarea Dover, temându-se de noi atacuri ale flotei britanice. Britanicii în acest moment așteptau întoarcerea flotei inamice sau apariția forțelor ducelui de Parma.


Înfrângerea Armadei Invincibile la 8 august 1588. Pictură a artistului anglo-francez Philippe-Jacques (Philippe-James) de Loutherbourg (1796).

Pe 21 august, navele spaniole au intrat în Oceanul Atlantic. La sfârșitul lunii septembrie - începutul lunii octombrie, navele supraviețuitoare au ajuns pe coasta Spaniei. S-au întors aproximativ 60 de nave și 10 mii de oameni. Restul navelor au fost distruse de furtuni și epave.

A fost o înfrângere serioasă. Cu toate acestea, nu a dus la prăbușirea imediată a puterii spaniole. O încercare a britanicilor de a-și trimite Armada pe coasta Spaniei sub comanda lui Drake și Sir John Norris s-a încheiat, de asemenea, cu o înfrângere zdrobitoare, apoi britanicii au mai pierdut câteva bătălii. Spaniolii și-au reconstruit rapid flota la noi standarde: au început să facă nave mai ușoare înarmate cu tunuri cu rază lungă de acțiune. Cu toate acestea, eșecul flotei spaniole a îngropat speranțe pentru restaurarea catolicismului în Anglia și victoria tronului roman în Europa. Poziția spaniolilor în Țările de Jos s-a înrăutățit. Anglia a făcut un pas spre poziţia viitoare a „stăpânei mărilor” şi a superputerii mondiale. Trebuie remarcat faptul că motivul principal pentru viitorul declin al Spaniei nu au fost înfrângerile militare, ci cauzele interne, în special politica financiară și economică a succesorilor lui Filip al II-lea.


Traseul tragic al „Armatei Invincibile”.

În vara anului 1588, în largul coastelor Franței, britanicii au învins o puternică flotilă spaniolă. Ce a fost: o coincidență sau un rezultat firesc al confruntării dintre cele două puteri maritime?

Death of the Invincible Armada: Ce s-a întâmplat cu adevărat?

Jurnal: iulie 2018
Categorie: Politică
Text: Taras Repin

fundal

În secolul al XVI-lea, Spania era un adevărat imperiu. În timpul domniei lui Filip al II-lea, a inclus Portugalia, Țările de Jos, o parte a Franței, sudul Italiei, precum și teritoriile din Africa, Asia, America Centrală și de Sud. Nu e de mirare că au spus că „în posesiunile regelui spaniol, soarele nu apune niciodată”. Spania deținea cea mai puternică armată și marina din lume și i-a depășit pe toată lumea în putere și bogăție.
Anglia invadase de mult comorile coloniale spaniole și existau motive pentru aceasta. Elisabeta I, care a urcat pe tronul Angliei în 1558, a găsit doar o vistierie goală și o mulțime de datorii. Singura modalitate de a rezolva rapid problema deficitului de stat a fost jaful navelor comerciale spaniole și a așezărilor din Indiile de Vest. Timp de decenii, corsarii englezi au atacat navele Spaniei, provocându-i pagube serioase. Numai în anul 1582, Anglia a privat Imperiul Habsburgic de aproape două milioane de ducați. În plus, Elisabeta l-a enervat pe Filip al II-lea în Olanda, a sprijinit revolta împotriva dominației spaniole de acolo. Pentru regele spaniol, aceasta a echivalat cu o tentativă asupra Sfintei Biserici Catolice. Picătura care i-a rupt răbdarea lui Philip a fost execuția „dreaptei catolice” Mary Stuart.
Cei apropiați l-au sfătuit pe monarhul spaniol să pună capăt atrocităților ateilor englezi. Erau siguri că, dacă habsburgii vor intra în Londra, vor fi susținuți cu siguranță de mii de catolici englezi care erau asupriți în Anglia protestantă. Campania militară a fost doar o chestiune de timp.

Armada

Ideea organizării unei expediții militare în Insulele Britanice i-a aparținut amiralului Santa Cruz. De asemenea, a început să pregătească flota. Cu toate acestea, la scurt timp a murit subit, fără să aibă timp să termine ceea ce a început. Locul lui a fost luat de ducele Perez de Guzman, un om nu militar, dar foarte ambițios.
Pregătirea expediției a fost accelerată de frecventele ieșiri ale britanicilor. Așadar, în 1587, corsarul Francis Drake a atacat orașul Cadiz, distrugând depozite cu provizii destinate constructorilor flotei, dar acest lucru nu a încălcat planurile spaniolilor. Până în vara lui 1588, flota spaniolă era gata să plece pe mare. 30.000 de soldați și 2.430 de tunuri au fost plasate pe 130 de nave. În plus, spaniolii contau pe armata aliată a ducelui de Parma, formată din încă 30 de mii de oameni.
Ei nu au stat cu mâinile în brațe în Anglia: acolo, pe tot parcursul primăverii și o parte a verii lui 1588, și-au sporit puterea flotilei. Până în iulie, a crescut de la 34 la 100 de nave. Trebuie spus că în Foggy Albion au creat entuziasm excesiv în jurul invaziei planificate a flotei spaniole, exagerând puterea viitorului lor inamic. De fapt, numele „Invincible Armada”, pe care britanicii l-au văzut pentru prima dată pe 29 iulie de pe țărmurile Cornwall, a fost inventat chiar de locuitorii Marii Britanii.

Luptă

Înainte de a trece la ofensivă, de Guzman, într-o scrisoare adresată regelui, și-a exprimat îngrijorarea cu privire la viitoarea operațiune: potrivit acestuia, forțele spaniole „nu erau în niciun caz superioare inamicului”. În plus, eșecurile au început să bântuie Armada: un vânt puternic în contra, otrăvirea în masă a echipajelor, o furtună care a avariat unele dintre nave. Cu toate acestea, Filip era sigur că în acest fel Domnul a pus la încercare puterea credinței sale. L-a forțat pe amiral să continue navigația.
Dar principalele nenorociri îi așteptau pe spanioli în față. În loc să atace rapid navele inamice în timp ce acestea erau la ancora, Armada a ratat o lovitură din flotila lui Francis Drake, care a capturat doi galeoni spanioli în mișcare. De Guzman nu a avut timp să se regrupeze - navele engleze și-au repetat manevra de atac, obligându-i pe spanioli să se retragă pe coasta franceză.
În noaptea de 8 august 1588 s-a petrecut un eveniment care a predeterminat în mare măsură cursul confruntării: în direcția navelor Armada ancorate în strâmtoarea Dover, 8 nave de pompieri engleze aprinse încărcate cu tufiș, smoală și paie s-au repezit la tot pasul. . Spaniolii au început să se desprindă în panică și să plece în lateral - unde deja galeonii lui Drake îi așteptau. Bătălia decisivă a avut loc lângă Gravelines, un port fortificat la granița dintre Franța și Țările de Jos. Britanicii nu au pierdut nicio navă, spaniolii au pierdut zece, încă cinci au fost capturate. În ciuda forțelor aproximativ egale, spaniolii s-au retras sub presiunea britanicilor. Cine știe, ducele de Guzman s-ar fi hotărât la o a doua încercare de a pătrunde pe țărmurile britanice, dacă nu ar fi fost furtuna care a lovit Armada Invincibilă de câteva zile și a finalizat lucrarea începută de Drake.

Rezultat

Aproximativ jumătate din galeonii Armadei și mai puțin de o treime dintre marinari s-au întors în Spania. O mare parte din victimele spaniole nu erau în luptă - mulți au murit de foame, deshidratare și boli. Înfrângerea, contrar așteptărilor, nu a dus la pierderea puterii Spaniei. Un an mai târziu, britanicii au decis să-și repete isprava, doar că de această dată în largul coastei spaniole. Au echipat expediția cu 150 de nave, dar au fost nevoiți să se întoarcă sorbind nesărate.
Cu toate acestea, victoria de la Gravelines a zdruncinat dominația flotei spaniole. Aici a început să iasă la iveală superioritatea britanicilor în arta navală: grea și stângacea Armada a pierdut vizibil în fața flotei britanice ușoare și manevrabile. Dar va mai trece un secol până când Anglia își va putea numi „stăpâna mărilor”.
Declinul Spaniei poate fi legat doar indirect de ascensiunea puterii Marii Britanii. Principalele sale motive au fost încă problemele politice interne din țară. Habsburgii care au moștenit tronul după Filip al II-lea nu s-au deosebit de talentul managerial sau de amploarea personalității lor. Spania a fost nevoită să se declare falimentară în mod repetat, în primul rând din cauza ofertei excesive de aur american, care a provocat hiperinflație în economie.
Înfrângerea Armadei Invincibile simbolizează nu numai declinul Imperiului Habsburgic, ci și finalizarea expansiunii catolicismului. În Europa începea era protestantismului, care a adus fundamental noi relații culturale, economice și socio-politice în societatea europeană.

În vara anului 1588, Spania a construit o flotă imensă, numită Armada Invincibilă și a trimis-o pe țărmurile Angliei. Britanicii au lăsat armada să meargă la fund, hegemonia spaniolă în lume a luat sfârșit și Marea Britanie a început să fie numită „stăpâna mărilor”...
Așa este prezentat acest eveniment în literatura istorică. De fapt, înfrângerea Armadei Invincibile este un mit istoric...

Înfrângerea Armadei Invincibile este un mit istoric

Spania la acea vreme, condusă de regele Filip al II-lea, era o putere uriașă, care includea sudul Italiei, Țările de Jos, părți ale Franței, Portugalia și vaste teritorii din Africa, India, Filipine, America de Sud și Centrală.

Regele Filip al II-lea al Spaniei

Se spunea că „în posesiunile regelui spaniol, soarele nu apune niciodată”. Populația Spaniei era de peste opt milioane de oameni. Armata ei era considerată cea mai bună din lume, flota era invincibilă. Din Peru și Mexic erau corăbii încărcate cu aur, iar din India - rulote cu mirodenii. Așa că Anglia a decis să rupă o bucată din această „plăcintă”.

În 1498, Columb considera deja Anglia ca pe o putere maritimă și i-a propus regelui Henric al VII-lea să organizeze o expediție vestică în căutarea Indiei. Regele a refuzat, iar curând a trebuit să regrete decizia sa.

În urma lui Columb, britanicii și-au trimis expediția pentru a descoperi Newfoundland, dar blănurile și lemnul din America de Nord nu i-au inspirat pe britanici. Toată lumea dorea aur.

Jaful ca mijloc de reumplere a trezoreriei

Elisabeta I, care a urcat pe tronul Angliei în 1558, a rămas cu o vistierie goală și datorii. Și apoi a dat permisiunea tacită de a jefui nave și așezări spaniole din Indiile de Vest. Societățile pe acțiuni au fost organizate în toată Anglia.

Acţionarii au echipat nava, au angajat o echipă de bandiţi, iar nava a pornit. Și Elisabeta I a fost angajată în tot acest timp, vorbind în argou modern, racket, răspunzând la toate scrisorile „iubitului frate Filip”: „Vinovații vor fi găsiți și pedepsiți!” - dar nu a găsit pe nimeni și nu a pedepsit.

Sir Francis Drake - navigator englez, corsar, vice-amiral

În 1577, regina a decis să pună jaful Spaniei pe bază de stat, echipând o expediție și trimițând-o „să descopere noi ținuturi”. Expediția a fost condusă de Francis Drake, care avea faima unui bandit de drumuri.

Drake a vizitat porturile spaniole din Peru și a adus înapoi pradă în valoare de 500.000 de lire sterline, adică de o dată și jumătate venitul anual al țării. Filip al II-lea a cerut extrădarea unui pirat - iar Elisabeta I l-a făcut cavaler pe Drake.

Venitul lui Philip scădea, iar cel al Elisabetei creștea. Numai în 1582, Spania a fost jefuită de 1.900.000 de ducați de către corsari englezi!

În plus, Elisabeta I a sprijinit răscoala Țărilor de Jos împotriva stăpânirii spaniole, trimițând acolo în 1585 un contingent militar de 5.000 de infanterie și 1.000 de cavalerie.

Regina Elisabeta a Marii Britanii

Philip a perceput amestecul Marii Britanii în afacerile sale ca pe o rebeliune a vasalilor: după o căsătorie de patru ani cu regina Maria I a Angliei (sora mai mare a Elisabetei), Filip a putut revendica oficial tronul lui Foggy Albion.

Consilierii i-au șoptit regelui că catolicii asupriți din Anglia protestantă vor fi bucuroși să vadă pe tron ​​un slujitor fidel al Bisericii Catolice.

În fruntea armadei

Ideea de a organiza o expediție militară pentru cucerirea Angliei i-a fost propusă lui Filip în 1583 de către amiralul militar, marchizul de Santa Cruz. Monarhului i-a plăcut ideea și l-a numit pe marchiz responsabil cu pregătirea operațiunii.

În tot acest timp, britanicii au intervenit în pregătirea expediției: au interceptat și scufundat nave cu marfă, au organizat acțiuni de sabotaj.

Amiralul marchiz de Santa Cruz.

În 1587, Drake a făcut un raid în portul Cadiz, unde a jefuit și a ars depozitele de alimente pentru flota aflată în construcție. Timp de cinci ani, Santa Cruz a lucrat pentru a îndeplini voința regelui. În februarie 1588, marchizul a murit, iar armada a rămas fără comandant.

Regele l-a numit în locul marchizului decedat pe Ducele de Medina Sidonia, vărul său, un bărbat deloc militar.

Ducele l-a implorat pe rege să anuleze numirile, dar a fost de neclintit. Flota de luptă era condusă de un bărbat asupra ale cărui „succesuri” militare Cervantes și-a exercitat inteligența.

Casus belli

Motivul oficial al trimiterii escadronului a fost vestea primită de spanioli despre execuția în Anglia a reginei scoțiene Mary Stuart. Pentru dreptate, trebuie spus că Mary nu a fost o victimă nevinovată. Ea a fost în mod repetat în centrul conspirațiilor pentru răsturnarea și asasinarea Elisabetei I.

În ianuarie 1587, a fost descoperită o altă conspirație. Maria s-a prezentat în fața instanței, au fost prezentate scrisori care o incriminau, iar Elisabeta „cu lacrimi în ochi” a semnat condamnarea la moarte.

Mary Stuart merge la schelă. Execuția ei a servit drept pretext formal pentru invazie.

Execuția „catolicului drept” a provocat o furtună de indignare în Spania. Philip a decis că era timpul să ia măsuri decisive. Și-au amintit urgent de catolicii care au fost asupriți în Anglia și care trebuiau salvați. La 29 mai 1588, marinarii și ofițerii escadronului au fost absolviți de păcatele lor, iar în sunetul clopotelor, Armada Invincibilă a părăsit Lisabona.

Era într-adevăr o armată: peste 130 de nave, jumătate dintre ele de luptă, 2430 de tunuri, aproximativ 19.000 de soldați, aproape 1.400 de ofițeri, marinari, preoți, medici - în total 30.500 de oameni.

În plus, spaniolii se așteptau să se reunească cu armata ducelui de Parma care a luptat în Flandra - încă 30.000 de oameni. Marinarii urmau să aterizeze în Essex și, bazându-se pe sprijinul catolicilor locali, se mută la Londra. Amenințarea cu o invazie era mai mult decât reală.

În Anglia, după ce au aflat despre plecarea armatei, au început urgent să formeze o miliție și să construiască nave noi. Până în vară, o flotă de 100 de nave era gata. Pe 29 iulie, britanicii au văzut armada de pe coasta Cornwallului.

Bătălii navale

Pe 31 iulie, spaniolii au suferit primele pierderi lângă Plymouth: Rosario s-a ciocnit cu Santa Catalina și a rămas fără catarg, iar un incendiu a izbucnit pe San Salvador. Medina Sidonia a ordonat abandonarea navelor avariate. Pe 1 august, britanicii i-au capturat și și-au sărbătorit prima victorie.

Următoarele patru zile au fost petrecute în lupte, timp în care niciuna dintre părți nu a pierdut nici o navă. Pe 8 august, cele două flote s-au întâlnit lângă Gravelines.

„Bătălia Armadei Invincibile cu flota engleză”. Artist britanic necunoscut (secolul al XVI-lea)

Bătălia a fost începută de britanici. Transformându-se în formație de luptă, au deschis focul de artilerie. Spaniolii au răspuns lent. Medina Sidonia avea instrucțiuni clare de la rege pentru a evita bătălia: scopul campaniei era debarcarea, nu distrugerea flotei engleze.

Bătălia a durat peste nouă ore. Britanicii au trimis două nave la fund, patru nave spaniole avariate au eșuat, au fost abandonate de echipaje și ulterior capturate de britanici și olandezi.

Și deși britanicii nu au pierdut nicio navă, opinia generală a bătăliei a fost exprimată de unul dintre ofițerii Marinei Regale: „Atâta praf de pușcă s-a irosit și totul a fost irosit”.

Și apoi s-a ridicat un vânt puternic și a început să alunge armada de la țărm. Deoarece nu erau vești de la Ducele de Parma, Medina Sidonia a decis să se retragă și să se deplaseze spre nord, intenționând să ocolească Scoția. Când armada a plecat, armata ducelui de Parma a coborât la țărm. A întârziat doar câteva zile...

Drumul acasa

Revenirea flotei spaniole a fost teribilă. Navele aveau nevoie de reparații, nu era suficientă apă și mâncare, marinarii nu aveau hărți ale acestor zone. În largul coastei de nord-vest a Irlandei, armada a fost prinsă în cea mai gravă furtună de două săptămâni. Aici a fost distrus.

60 de nave din 130 și aproximativ 10.000 de oameni s-au întors în Spania. A fost într-adevăr o rătăcire, doar că britanicii nu au avut nimic de-a face cu asta.

În 1588, englezii au recunoscut sincer: „Domnul a salvat Anglia” – și nu și-au atribuit prea multe. Recuperându-și respirația și apreciind darul, au început să pregătească urgent o vizită de întoarcere și până în 1589 și-au echipat armada de 150 de nave.

Sfârșitul armatei engleze a fost același cu cel al spaniolului, doar că de data aceasta nu a existat nicio participare a lui Dumnezeu. Spaniolii, după ce au învățat lecția unei campanii nereușite, în loc de nave uriașe neîndemânatice, au început să construiască nave mici manevrabile și să le doteze cu artilerie cu rază lungă de acțiune.

Flota spaniolă reînnoită a respins atacul britanic. Și doi ani mai târziu, spaniolii au provocat mai multe înfrângeri serioase britanicilor. Într-adevăr, Marea Britanie a devenit „stăpâna mărilor” abia după 150 de ani.

Sunt necesare mituri istorice?

Fiecare națiune are propriile sale mituri istorice. Francezii sărbătoresc Ziua Bastiliei în fiecare an, deși năvălirea ei este același basm ca și năvălirea Palatului de Iarnă de către bolșevici în 1917.

Britanicii echivalează bătălia de la El Alamein cu bătălia de la Stalingrad, deși în ceea ce privește scara este ca și cum ați echivala un elefant cu un iepure. Pur și simplu sunt necesare exemple adecvate pentru a educa cetățenia și patriotismul. Dacă nu există, sunt inventate.

Și debarcarea spaniolă în Anglia a avut loc! În 1595, 400 de foști participanți la campania tragică au aterizat în Cornwall. Miliția locală a fugit. Străinii au fost întâmpinați de 12 soldați conduși de comandant, au intrat în luptă și toți au murit. Spaniolii au celebrat o liturghie catolică pe câmpul de luptă și au promis că data viitoare va fi așezat un templu pe acest loc.

Klim PODKOVA

În vara anului 1588, în largul coastelor Franței, britanicii au învins o puternică flotilă spaniolă. Ce a fost: o coincidență sau un rezultat firesc al confruntării dintre cele două puteri maritime?

fundal

În secolul al XVI-lea, Spania era un adevărat imperiu. În timpul domniei lui Filip al II-lea, a inclus Portugalia, Țările de Jos, o parte a Franței, sudul Italiei, precum și teritoriile din Africa, Asia, America Centrală și de Sud. Nu e de mirare că au spus că „în posesiunile regelui spaniol, soarele nu apune niciodată”. Spania deținea cea mai puternică armată și marina din lume și i-a depășit pe toată lumea în putere și bogăție.

Anglia invadase de mult comorile coloniale spaniole și existau motive pentru aceasta. Elisabeta I, care a urcat pe tronul Angliei în 1558, a găsit doar o vistierie goală și o mulțime de datorii. Singura modalitate de a rezolva rapid problema deficitului de stat a fost jefuirea navelor comerciale spaniole și a așezărilor din Indiile de Vest. Timp de decenii, corsarii englezi au atacat navele Spaniei, provocându-i pagube serioase. Numai în anul 1582, Anglia a privat Imperiul Habsburgic de aproape două milioane de ducați. În plus, Elisabeta l-a enervat pe Filip al II-lea în Olanda, a sprijinit revolta împotriva dominației spaniole de acolo. Pentru regele spaniol, aceasta a echivalat cu o tentativă asupra Sfintei Biserici Catolice. Picătura care i-a rupt răbdarea lui Philip a fost execuția „dreaptei catolice” Mary Stuart.

Cei apropiați l-au sfătuit pe monarhul spaniol să pună capăt atrocităților ateilor englezi. Erau siguri că, dacă habsburgii vor intra în Londra, vor fi susținuți cu siguranță de mii de catolici englezi care erau asupriți în Anglia protestantă. Campania militară a fost doar o chestiune de timp.

Armada

Ideea organizării unei expediții militare în Insulele Britanice i-a aparținut amiralului Santa Cruz. De asemenea, a început să pregătească flota. Cu toate acestea, la scurt timp a murit subit, fără să aibă timp să termine ceea ce a început. Locul lui a fost luat de ducele Perez de Guzman, un om nu militar, dar foarte ambițios.

Pregătirea expediției a fost accelerată de frecventele ieșiri ale britanicilor. Așadar, în 1587, corsarul Francis Drake a atacat orașul Cadiz, distrugând depozite cu provizii destinate constructorilor flotei, dar acest lucru nu a încălcat planurile spaniolilor. Până în vara lui 1588, flota spaniolă era gata să plece pe mare. 30.000 de soldați și 2.430 de tunuri au fost plasate pe 130 de nave. În plus, spaniolii contau pe armata aliată a ducelui de Parma, formată din încă 30 de mii de oameni.

Ei nu au stat cu mâinile în brațe nici în Anglia, unde și-au consolidat forța flotilei lor pe tot parcursul primăverii și o parte a verii lui 1588. Până în iulie, a crescut de la 34 la 100 de nave. Trebuie spus că în Foggy Albion au creat entuziasm excesiv în jurul invaziei planificate a flotei spaniole, exagerând puterea viitorului lor inamic. De fapt, numele „Invincible Armada”, pe care britanicii l-au văzut pentru prima dată pe 29 iulie de pe țărmurile Cornwall, a fost inventat chiar de locuitorii Marii Britanii.

Luptă

Înainte de a trece la ofensivă, de Guzman, într-o scrisoare adresată regelui, și-a exprimat îngrijorarea cu privire la viitoarea operațiune: potrivit acestuia, forțele spaniole „nu erau în niciun caz superioare inamicului”. În plus, eșecurile au început să bântuie Armada: un vânt puternic în contra, otrăvirea în masă a echipajelor, o furtună care a avariat unele dintre nave. Cu toate acestea, Filip era sigur că în acest fel Domnul a pus la încercare puterea credinței sale. L-a forțat pe amiral să continue navigația.
Dar principalele nenorociri îi așteptau pe spanioli în față. În loc să atace rapid navele inamice în timp ce acestea erau la ancora, Armada a ratat o lovitură din flotila lui Francis Drake, care a capturat doi galeoni spanioli în mișcare. De Guzman nu a avut timp să se regrupeze - navele engleze și-au repetat manevra de atac, obligându-i pe spanioli să se retragă pe coasta franceză.

În noaptea de 8 august 1588 s-a petrecut un eveniment care a predeterminat în mare măsură cursul confruntării: în direcția navelor Armada ancorate în strâmtoarea Dover, 8 nave de pompieri engleze aprinse încărcate cu tufiș, smoală și paie s-au repezit la tot pasul. . Spaniolii au început să se desprindă în panică și să plece în lateral - unde deja galeonii lui Drake îi așteptau. Bătălia decisivă a avut loc lângă Gravelines, un port fortificat la granița dintre Franța și Țările de Jos. Britanicii nu au pierdut nicio navă, spaniolii au pierdut zece, încă cinci au fost capturate. În ciuda forțelor aproximativ egale, spaniolii s-au retras sub presiunea britanicilor. Cine știe, ducele de Guzman s-ar fi hotărât la o a doua încercare de a pătrunde pe țărmurile britanice, dacă nu ar fi fost furtuna care a lovit Armada Invincibilă de câteva zile și a finalizat lucrarea începută de Drake.

Rezultat

Aproximativ jumătate din galeonii Armadei și mai puțin de o treime dintre marinari s-au întors în Spania. O parte semnificativă a pierderilor spaniole nu au fost de luptă - mulți au murit de foame, deshidratare și boală. Înfrângerea, contrar așteptărilor, nu a dus la pierderea puterii Spaniei. Un an mai târziu, britanicii au decis să-și repete isprava, doar că de această dată în largul coastei spaniole. Au echipat expediția cu 150 de nave, dar au fost nevoiți să se întoarcă sorbind nesărate.

Cu toate acestea, victoria de la Gravelines a zdruncinat dominația flotei spaniole. Aici a început să iasă la iveală superioritatea britanicilor în arta navală: grea și stângacea Armada a pierdut vizibil în fața flotei britanice ușoare și manevrabile. Dar avea să mai treacă un secol până când Anglia s-ar putea numi „stăpâna mărilor”.

Declinul Spaniei poate fi legat doar indirect de ascensiunea puterii Marii Britanii. Principalele sale motive au fost, până la urmă, problemele politice interne ale țării. Habsburgii care au moștenit tronul după Filip al II-lea nu s-au deosebit de talentul managerial sau de amploarea personalității lor. Spania a fost nevoită să se declare falimentară în mod repetat, în primul rând din cauza ofertei excesive de aur american, care a provocat hiperinflație în economie.

Înfrângerea Armadei Invincibile simbolizează nu numai declinul Imperiului Habsburgic, ci și finalizarea expansiunii catolicismului. În Europa începea era protestantismului, care a adus fundamental noi relații culturale, economice și socio-politice în societatea europeană.

Medina-Sidonia. Ca urmare a mai multor bătălii sângeroase, Armada Invincibilă a fost puternic lovită de flota anglo-olandeză de nave ușoare și manevrabile, comandată de Lord Effingham, într-o serie de încălcări care au culminat cu Bătălia de la Gravelines. „Pirații Elisabetei” s-au remarcat în lupte, printre ei cel mai faimos este Sir Francis Drake. Bătăliile au durat 2 săptămâni. Armada a reușit să se regrupeze și să se deplaseze spre nord, iar flota engleză a deranjat-o la o oarecare distanță, mergând de-a lungul coastei de est a Angliei. Întoarcerea în Spania a fost dificilă: Armada a traversat Atlanticul de Nord, de-a lungul coastei de vest a Irlandei. Dar furtunile severe au perturbat formarea flotei, iar peste 24 de nave au fost spălate la țărm pe coastele de nord și de vest ale Irlandei. Aproximativ 50 de nave nu au putut să se întoarcă în Spania. Din cele 130 de unități de luptă ale flotei spaniole, doar 65 (sau 67) nave s-au întors acasă, iar 3/4 din personal au murit.

Scopul campaniei armatei

Timp de decenii, filibusterii englezi au jefuit și scufundat nave spaniole. În plus, regina Elisabeta I a Angliei a sprijinit revolta olandeză împotriva dominației spaniole. Monarhul spaniol Filip al II-lea a considerat că este de datoria lui să-i ajute pe catolicii englezi în lupta lor împotriva protestanților. Prin urmare, aproape 180 de preoți și mărturisitori au fost adunați pe punțile Armadei Invincibile. Chiar și în timpul recrutării, fiecare soldat și marinar trebuia să se spovedească unui preot și să se împărtășească.

Sentimentele religioase ale regelui spaniol și ale supușilor săi sunt reflectate în cuvintele remarcabilului iezuit Pedro de Ribadeneira:

„Vom fi conduși de însuși Domnul Dumnezeu, a cărui cauză și credință preasfântă o apărăm și cu un asemenea Căpitan nu avem de ce să ne temem”.

Englezii, la rândul lor, nutreau și speranța unei victorii decisive care să deschidă calea pentru dominația economică engleză în Europa, dominația mării și, de asemenea, pentru gândirea protestantă în Europa.

Plan de drumeție

Alessandro Farnese, Duce de Parma

Regele spaniol a ordonat armatei să se apropie de Canalul Mânecii și să se unească cu ducele de Parma și cu cea de-a 30.000-a garda a acestuia, situată în Flandra, o provincie olandeză unde spaniolii erau la conducere la acea vreme. Aceste forțe combinate urmau să traverseze Canalul Mânecii, să aterizeze în Essex și apoi să mărșăluiască spre Londra. Filip al II-lea a contat pe faptul că catolicii englezi și-ar părăsi regina protestantă și vor merge alături de el. Planul lui Philip, însă, nu a fost pe deplin gândit. Deși a contat pe providența lui Dumnezeu, nu a ținut cont de două împrejurări cele mai importante: puterea flotei engleze și apa de mică adâncime, care nu permitea corăbiilor să se apropie de țărm și să ia la bord trupele ducelui de Parma. Filip l-a numit pe ducele de Medina Sidonia drept comandant șef al navalului. Deși ducele nu avea experiență în navigație, a fost un organizator priceput care a găsit rapid o abordare a căpitanilor experimentați. Împreună au creat o flotă puternică, au aprovizionat-o cu provizii și au echipat-o cu tot ce era necesar. Ei au dezvoltat cu grijă un sistem de semnale, comenzi și ordine de luptă care a unit o armată multinațională.

Organizare

Flota cuprindea 130 de nave, 2.430 de tunuri, 30.500 de oameni, inclusiv 18.973 de soldați, 8.050 de marinari, 2.088 de sclavi cu vâsle, 1.389 de ofițeri, nobili, preoți și medici. Alimentele au inclus milioane de biscuiți, 600.000 de lire de pește sărat și corned beef, 400.000 de lire de orez, 300.000 de lire de brânză, 40.000 de galoane de ulei de măsline, 14.000 de barili de vin, 6.000 de saci de fasole. Muniție: 500.000 de cartușe de praf de pușcă, 124.000 de miezuri. Principalele forțe ale flotei au fost împărțite în 6 escadrile: Andaluzia (Pedro de Valdes), Vizcaya (Juan Martinez de Recaldo), Levant (Martin de Bertendon), Castilia (Diego Flores de Valdes), Gipuzkoa (Miguel de Oquendo) și Portugalia. (Alonso Perez de Guzman). Flota mai cuprindea: 4 galease napolitane - 635 persoane, 50 tunuri (Hugo de Moncada); 4 galere portugheze - 320 persoane, 20 tunuri; multe nave ușoare pentru recunoaștere și colete (Antonio de Mendoza) și nave cu provizii (Juan Gómez de Medina).

Începutul drumeției

Alonzo Perez de Guzman, Duce de Medina Sidonia

La 29 mai 1588, Armada Spaniolă a părăsit portul Lisabona. Dar o furtună a condus armada către portul La Coruña, situat în nord-vestul Spaniei. Acolo, spaniolii au fost nevoiți să repare nave și să reînnoiască provizii. Îngrijorat de lipsa de hrană și de boală în rândul marinarilor, ducele de Medina Sidonia i-a scris sincer regelui că se îndoiește de succesul întregii întreprinderi. Dar Philip a insistat ca amiralul său să respecte planul. Și acum, la numai două luni după ce a părăsit portul Lisabona, o flotă uriașă și stângace a ajuns în sfârșit pe Canalul Mânecii.

Bătălii în Canalul Mânecii

Bătălia Armadei Invincibile cu flota engleză.

Când flota spaniolă s-a apropiat de coasta de sud-vest a comitatului englez Plymouth, navele de război engleze îi așteptau deja. Părțile aveau același număr de nave, diferite ca design. Flota spaniolă era formată din nave cu laturi înalte, cu multe tunuri cu rază scurtă de acțiune. Cu turnulețe masive în față și în spate, semănau cu fortărețele plutitoare, potrivite pentru luptă de îmbarcare și atacuri de asalt. Navele britanice erau mai jos, dar mai manevrabile. În plus, erau echipați cu mai multe tunuri cu rază lungă de acțiune. Britanicii au contat pe faptul că nu se vor apropia de inamic și nu-l vor distruge la distanță. Având în vedere manevrabilitatea mai mare și forța de artilerie a flotei engleze, amiralul spaniol, pentru o mai bună protecție, și-a aranjat flota în semilună, plasând pe margini cele mai puternice nave de război cu artilerie cu rază lungă. Din orice parte s-ar apropia inamicul, armada putea să se întoarcă și, ca un bivol, să ridice pe coarne leul care se apropia. De-a lungul Canalului Mânecii, ambele flote s-au luptat și au luat două bătălii mici. Poziția defensivă ocupată de spanioli s-a justificat: britanicii nu au reușit să scufunde o singură navă spaniolă cu ajutorul armelor cu rază lungă de acțiune. Căpitanii englezi au decis cu orice preț să perturbe ordinea de formare a inamicului și să se apropie de el la distanță de o lovitură. Au reușit pe 7 august. Medina Sidonia nu s-a abătut de la ordinele de comandă și a trimis o armată să se întâlnească cu ducele de Parma și cu trupele sale. În așteptarea unui răspuns de la Parma, Medina Sidonia a ordonat flotei să ancora în largul Calais, în largul coastei Franței. Profitând de poziția vulnerabilă a navelor spaniole ancorate, britanicii au trimis în armadă opt nave de incendiu - au dat foc bărcilor cu materiale combustibile și explozivi. Majoritatea căpitanilor spanioli au încercat frenetic să scape de pericol. Apoi un vânt puternic și un curent puternic i-au purtat spre nord. Bătălia decisivă a avut loc a doua zi în zori. Britanicii au tras asupra navelor spaniole de la mică distanță. Cel puțin trei nave au fost distruse și multe nave au fost avariate. Întrucât spaniolii nu aveau suficientă muniție, erau neputincioși în fața inamicului. Din cauza unei furtuni puternice, britanicii și-au suspendat atacul. În dimineața zilei următoare, armada spaniolă, având foarte puțină muniție, s-a aliniat din nou sub formă de semilună și s-a pregătit pentru luptă. Înainte ca britanicii să aibă timp să deschidă focul, un vânt puternic și un curent marin au dus navele spaniole pe țărmurile nisipoase ale provinciei olandeze Zeeland. Părea că dezastrul era inevitabil. Cu toate acestea, vântul și-a schimbat direcția și a condus armada spre nord, departe de țărmurile periculoase. Drumul înapoi spre Calais a fost blocat de flota engleză; vânturile au continuat să poarte spre nord navele spaniole bătute. Ducele de Medina Sidonia nu a avut de ales decât să oprească campania pentru a salva mai multe nave și marinari. El a decis să se întoarcă în Spania pe o rută ocolită, ocolind Scoția și Irlanda.

Furtuni și prăbușiri

Campania Armadei Invincibile

Întoarcerea acasă a armadei bătute a fost un coșmar. Se termina mâncarea, se scurgeau butoaie, nu era suficientă apă. În timpul luptelor cu britanicii, multe nave au fost grav avariate și abia ținute pe linia de plutire. În largul coastei de nord-vest a Irlandei, navele au fost prinse de o furtună teribilă de două săptămâni, în timpul căreia multe nave au dispărut sau s-au prăbușit în largul coastei stâncoase a Irlandei. Drept urmare, pe 23 septembrie, primele nave ale armadei, după lungi încercări, au ajuns la Santander, un oraș din nordul Spaniei. Doar aproximativ 60 de nave și jumătate din echipajul care au părăsit Lisabona s-au întors acasă. Mii de oameni s-au înecat. Mulți au murit din cauza rănilor și bolilor în drum spre casă. Chiar și pentru cei care au reușit totuși să se întoarcă în țara natală, încercările nu s-au încheiat. Cartea The Defeat of the Invincible Armada spune că, având deja ancorat într-un port spaniol, „echipajele mai multor nave au murit literalmente de foame din cauza faptului că nu aveau deloc mâncare”. Aceeași carte spune că în portul spaniol Loredo, o navă a eșuat, „pentru că marinarii supraviețuitori nu au avut puterea să coboare pânzele și să ancora”.

Sens

După înfrângerea armadei, Spania nu și-a revenit niciodată. Moartea flotei spaniole a grăbit sfârșitul războiului anglo-spaniol, a grăbit eliberarea Flandrei de sub dominația spaniolă. Spania a început să-și piardă poziția de dominație pe mare, cedând treptat loc Marii Britanii, care, la rândul ei, a început să se transforme într-o putere maritimă puternică. Deși războaiele religioase nu s-au oprit aici, înfrângerea armatei a adus încredere în inimile protestanților din nordul Europei. Ei credeau că triumful le-a fost acordat de sus.