Ruské námorníctvo. Stručná história sviatku Dňa námorníctva

Flotila bola vždy pýchou nášho štátu - tak v časoch Ruskej ríše, ZSSR, ako aj v modernej dobe. Vieme, že naše more, oceánske rozlohy, pobrežia sú spoľahlivo chránené. Pozývame vás porozprávať sa o tom, aká je ruská flotila v modernej dobe. Dozvedáme sa o jeho úlohách, štruktúre, perspektívach, velení.

ruská flotila

Tak sa dnes, v časoch Ruskej federácie, nazýva nástupca námorníctva ZSSR, námorníctva Ruskej ríše, námorných síl našej krajiny. Vedie svoju modernú históriu od januára 1992. Námorníctvo je podriadené Ministerstvu obrany Ruskej federácie.

Hlavné veliteľstvo ruskej flotily sa nachádza v severnom hlavnom meste - Petrohrade. Súčasným admirálom je Vladimir Korolev. V roku 2016 slúžilo v radoch námorníctva 148 tisíc ľudí.

Ruská flotila sa vo svojej krátkej histórii dokázala zúčastniť niekoľkých vojenských operácií:

  • Prvá a druhá čečenská vojna.
  • Ozbrojený konflikt v roku 2008 v Južnom Osetsku.
  • Bojujte proti somálskym pirátom.
  • Účasť na sýrskej vojenskej operácii.

Deň ruskej flotily je posledná júlová nedeľa. Toto je profesionálna dovolenka pre tých, ktorí strážia otvorené priestranstvá a pobrežia, a pre všetkých, ktorí spojili svoj život s prípravou lodí, a členov rodín námorníkov, robotníkov, zamestnancov námorných podnikov a drahých veteránov námorníctva.

Ciele ruského námorníctva

Ruská flotila vo svojej činnosti sleduje tieto ciele:


Združenia námorníctva

Ruská flotila je zastúpená nasledujúcimi komponentmi - pozri tabuľku.

Pokračujeme v rozoberaní systému ruskej flotily.

Štruktúra ruského námorníctva

Námorné sily Ruskej federácie sú systémom operačno-strategických formácií. Poďme sa s nimi v krátkosti zoznámiť.

Povrchové sily. Táto štruktúra má nasledujúce úlohy:

  • Ochrana námorných trás.
  • Konfrontácia mínového nebezpečenstva (vrátane nastavenia mínových polí).
  • Krytie a preprava vojsk.
  • Pomoc ponorkovým silám: zabezpečenie výstupu a rozmiestnenia týchto síl, ako aj ich návratu na základňu.

podvodné sily. Hlavnými cieľmi sú prieskumné aktivity, ako aj prekvapivé údery proti kontinentálnym a námorným cieľom. Ich základom sú jadrové ponorky, ktoré sú vybavené okrídlenými a balistickými raketami.

Námorné letectvo. Zastúpené dvoma skupinami – pobrežnou a palubnou. Hlavné úlohy sú nasledovné:


Námorné pobrežné jednotky. Pozostávajú z dvoch divízií – námornej pechoty a jednotiek pobrežnej obrany. Majú dve hlavné úlohy:

  • Účasť na bojových operáciách ako súčasť vzdušných, námorných a vzdušných útočných síl.
  • Obrana objektov na pobreží - prístavy, pobrežné objekty, základňové systémy.

Ostatné divízie. Ruské námorníctvo tiež zahŕňa:

  • Rozdelenie a časti zadnej časti.
  • Špeciálne diely.
  • Hydrografická služba. Patrí pod hlavné oddelenie oceánografie a navigácie ruského ministerstva obrany.

Príkaz

Zoznámime sa s velením námorníctva:


Modernosť a perspektívy

Ruské námorníctvo dosiahlo svoj vrchol moci v roku 1985. Potom to zahŕňalo 1561 lodí. Flotila obsadila čestné druhé miesto na svete (po USA). V roku 2000 začalo jeho postupné oslabovanie. Výsledkom bolo, že v roku 2010 vlastnila ruská flotila iba 136 vojnových lodí.

V roku 2011 bývalý veliteľ V.P. Komoyedov trpko poznamenal, že prevaha jednej tureckej flotily nad domácou sa odhaduje na 4,7-násobok. A spojené sily NATO sú 20x silnejšie.Hlavnými úlohami flotily bola len ochrana pobrežia a boj proti námornému terorizmu.

Ale v našej dobe už Rusko obnovilo svoju námornú prítomnosť v oceánoch. V roku 2014 bolo založené Národné centrum riadenia obrany Ruskej federácie. Ciele jej činnosti sú nasledovné:


V roku 2013 bolo vytvorené operačné velenie stálej stredomorskej jednotky ruského námorníctva (stredomorská letka).

Pokiaľ ide o vyhliadky rozvoja, Štátny program vyzbrojovania do roku 2020 plánuje námorníctvu na tieto účely vyčleniť približne 4,5 bilióna rubľov. Aktívne financovanie sa začalo už v roku 2015. Jednou z hlavných úloh je zvýšiť počet vojnových lodí v námorníctve o 70 %.

Flotila Ruskej federácie je stále pýchou našej vlasti. Dnes prežíva ťažké časy – je v procese znovuzrodenia, usiluje sa o svoju niekdajšiu moc.

Námorníctvo Ruskej federácie je jednou z troch vetiev ozbrojených síl nášho štátu. Jeho hlavnou úlohou je ozbrojená ochrana štátnych záujmov na námorných a oceánskych scénach vojenských operácií. Ruská flotila je povinná chrániť suverenitu štátu mimo svojho suchozemského územia (teritoriálne vody, práva v suverénnej ekonomickej zóne).

Ruské námorníctvo sa považuje za nástupcu sovietskych námorných síl, ktoré boli vytvorené na základe ruského cisárskeho námorníctva. História ruského námorníctva je veľmi bohatá, má viac ako tristo rokov, počas ktorých prešla dlhou a slávnou vojenskou cestou: nepriateľ opakovane spustil bojovú zástavu pred ruskými loďami.

Ruské námorníctvo je z hľadiska zloženia a počtu lodí považované za jedno z najsilnejších na svete: v globálnom rebríčku mu patrí druhé miesto po americkom námorníctve.

Ruské námorníctvo zahŕňa jednu zo zložiek jadrovej triády: podmorské nosiče jadrových rakiet schopné niesť medzikontinentálne balistické strely. Súčasná ruská flotila je vo svojej sile nižšia ako sovietske námorníctvo, mnohé z lodí, ktoré sú dnes v prevádzke, boli postavené ešte v sovietskom období, takže sú morálne aj fyzicky zastarané. V posledných rokoch však prebieha aktívna výstavba nových lodí a flotila sa každoročne dopĺňa novými vlajkami. Podľa Štátneho programu vyzbrojovania sa do roku 2020 vynaloží na modernizáciu ruského námorníctva asi 4,5 bilióna rubľov.

Praporcom ruských vojnových lodí a práporom ruských námorných síl je zástava svätého Ondreja. Oficiálne bol schválený prezidentským dekrétom 21. júla 1992.

Deň ruského námorníctva sa oslavuje poslednú júlovú nedeľu. Táto tradícia bola založená rozhodnutím sovietskej vlády v roku 1939.

V súčasnosti je hlavným veliteľom ruského námorníctva admirál Vladimir Ivanovič Korolev a jeho prvým zástupcom (náčelníkom generálneho štábu) je viceadmirál Andrej Olgertovič Voložinskij.

Ciele a ciele ruského námorníctva

Prečo Rusko potrebuje námorníctvo? Americký viceadmirál Alfred Mahen, jeden z najväčších námorných teoretikov, už koncom 19. storočia napísal, že námorníctvo ovplyvňuje politiku už samotným faktom svojej existencie. A je ťažké s ním nesúhlasiť. Niekoľko storočí boli hranice Britského impéria pripevnené bokmi jeho lodí.

Oceány sú nielen nevyčerpateľným zdrojom zdrojov, ale aj najdôležitejšou globálnou dopravnou tepnou. Preto je ťažké preceňovať dôležitosť námorníctva v modernom svete: krajina, ktorá má vojnové lode, môže vyzbrojiť ozbrojené sily kdekoľvek v oceánoch. Pozemné sily ktorejkoľvek krajiny sú spravidla obmedzené na ich vlastné územie. Námorná komunikácia zohráva v modernom svete dôležitú úlohu. Vojnové lode môžu efektívne pôsobiť na komunikáciu nepriateľa a odrezať ho tak od dodávok surovín a posíl.

Moderná flotila sa vyznačuje vysokou mobilitou a autonómiou: skupiny lodí môžu zostať v odľahlých oblastiach oceánu celé mesiace. Mobilita námorných zoskupení sťažuje štrajk, a to aj s použitím zbraní hromadného ničenia.

Moderné námorníctvo má impozantný arzenál zbraní, ktoré možno použiť nielen proti nepriateľským lodiam, ale aj na útoky na pozemné ciele vzdialené stovky kilometrov od pobrežia.

Námorníctvo ako geopolitický nástroj je vysoko flexibilné. Námorníctvo je schopné reagovať na krízovú situáciu vo veľmi krátkom čase.

Ďalšou charakteristickou črtou námorníctva ako globálneho vojenského a politického nástroja je jeho všestrannosť. Tu sú len niektoré z úloh, ktoré je námorníctvo schopné vyriešiť:

  • demonštrácia vojenskej sily a vlajky;
  • bojová povinnosť;
  • ochrana vlastných námorných trás a ochrana pobrežia;
  • vedenie mierových a protipirátskych operácií;
  • vykonávanie humanitárnych misií;
  • presun vojsk a ich zásobovanie;
  • viesť konvenčnú a jadrovú vojnu na mori;
  • zabezpečenie strategického jadrového odstrašovania;
  • účasť na strategickej protiraketovej obrane;
  • vedenie vyloďovacích operácií a bojových operácií na súši.

Námorníci dokážu veľmi efektívne pôsobiť aj na súši. Najzrejmejším príkladom je americké námorníctvo, ktoré je dlhodobo najmocnejším a najuniverzálnejším nástrojom americkej zahraničnej politiky. Na vykonávanie rozsiahlych pozemných operácií na súši potrebuje flotila výkonnú vzdušnú a pozemnú zložku, ako aj rozvinutú zadnú infraštruktúru schopnú zásobovať expedičné sily tisíce kilometrov od jej hraníc.

Ruskí námorníci sa opakovane museli zúčastňovať pozemných operácií, ktoré sa spravidla konali na ich rodnej zemi a mali obranný charakter. Príkladom je účasť vojenských námorníkov v bitkách Veľkej vlasteneckej vojny, ako aj prvá a druhá čečenská kampaň, v ktorej bojovali jednotky námornej pechoty.

Ruská flotila plní v čase mieru mnoho úloh. Vojnové lode zaisťujú bezpečnosť ekonomickej aktivity vo Svetovom oceáne, monitorujú skupiny potenciálnych nepriateľov útočných lodí a pokrývajú hliadkovacie oblasti potenciálnych nepriateľských ponoriek. Lode ruského námorníctva sa podieľajú na ochrane štátnej hranice, námorníci sa môžu zapojiť do odstraňovania následkov katastrof spôsobených človekom a prírodných katastrof.

Zloženie ruského námorníctva

Od roku 2014 zahŕňala ruská flotila päťdesiat jadrových ponoriek. Z toho je štrnásť strategických raketových ponoriek, dvadsaťosem ponoriek s raketovými alebo torpédovými zbraňami a osem ponoriek má špeciálny účel. Okrem toho flotila zahŕňa dvadsať diesel-elektrických ponoriek.

Lodná štruktúra povrchovej flotily zahŕňa: jeden ťažký krížnik s lietadlami (lietadlovú loď), tri jadrové raketové krížniky, tri raketové krížniky, šesť torpédoborcov, tri korvety, jedenásť veľkých protiponorkových lodí, dvadsaťosem malých protiponorkových lodí . Súčasťou ruského námorníctva je aj: sedem hliadkových lodí, osem malých raketových lodí, štyri malé delostrelecké lode, dvadsaťosem raketových člnov, viac ako päťdesiat minoloviek rôznych typov, šesť delostreleckých člnov, devätnásť veľkých výsadkových lodí, dve pristávacie vznášadlá, viac ako dve desiatky výsadkových lodí.

História ruského námorníctva

Kyjevská Rus už v 9. storočí disponovala flotilou, ktorá jej umožňovala viesť úspešné námorné ťaženia proti Konštantínopolu. Tieto sily však možno len ťažko nazvať bežným námorníctvom, lode boli postavené bezprostredne pred kampaňami, ich hlavnou úlohou neboli bitky na mori, ale dodanie pozemných síl na miesto určenia.

Potom nasledovali stáročia feudálnej fragmentácie, invázie cudzích dobyvateľov, prekonávanie vnútorných nepokojov - okrem toho, Moskovské kniežatstvo nemalo dlho prístup k moru. Jedinou výnimkou bol Novgorod, ktorý mal prístup k Baltu a viedol úspešný medzinárodný obchod, bol členom Hanzy a dokonca podnikal námorné plavby.

Prvé vojnové lode v Rusku sa začali stavať za čias Ivana Hrozného, ​​no potom sa moskovské kniežatstvo ponorilo do Času nepokojov a na námorníctvo sa opäť na dlhý čas zabudlo. Vojnové lode sa používali počas vojny so Švédskom v rokoch 1656-1658, počas tejto kampane bolo vybojované prvé zdokumentované ruské víťazstvo na mori.

Cisár Peter Veľký je považovaný za tvorcu pravidelného ruského námorníctva. Bol to on, kto definoval prístup Ruska k moru ako prvoradú strategickú úlohu a začal s výstavbou vojnových lodí v lodenici na rieke Voronež. A už počas kampane Azov sa ruské bojové lode prvýkrát zúčastnili na masívnej námornej bitke. Túto udalosť možno nazvať zrodom pravidelnej čiernomorskej flotily. O niekoľko rokov neskôr sa v Baltskom mori objavili prvé ruské vojnové lode. Nové ruské hlavné mesto Petrohrad sa na dlhý čas stalo hlavnou námornou základňou Baltskej flotily Ruskej ríše.

Po Petrovej smrti sa situácia v domácom stavaní lodí výrazne zhoršila: nové lode sa prakticky nepoložili a staré postupne chátrali.

Situácia sa stala kritickou v druhej polovici 18. storočia, za vlády cisárovnej Kataríny II. Rusko v tom čase presadzovalo aktívnu zahraničnú politiku a bolo jedným z kľúčových politických hráčov v Európe. Rusko-turecké vojny, ktoré s krátkymi prestávkami pokračovali takmer polstoročie, prinútili ruské vedenie venovať osobitnú pozornosť rozvoju námorníctva.

V tomto období sa ruským námorníkom podarilo vybojovať niekoľko slávnych víťazstiev nad Turkami, veľká ruská eskadra podnikla prvú diaľkovú plavbu do Stredozemného mora z Baltského mora, impérium dobylo rozsiahle územia v severnej oblasti Čierneho mora. Najznámejším ruským námorným veliteľom toho obdobia bol admirál Ušakov, ktorý velil Čiernomorskej flotile.

Na začiatku 19. storočia bola ruská flotila po Veľkej Británii a Francúzsku treťou najväčšou na svete, čo sa týka počtu lodí a výkonu zbraní. Ruskí námorníci podnikli niekoľko ciest po celom svete, významne prispeli k štúdiu Ďalekého východu, ruskí námorníci Bellingshausen a Lazarev objavili v roku 1820 šiesty kontinent - Antarktídu.

Najvýznamnejšou udalosťou v histórii ruskej flotily bola Krymská vojna v rokoch 1853-1856. Kvôli množstvu diplomatických a politických prepočtov muselo Rusko bojovať proti celej koalícii, ktorá zahŕňala Veľkú Britániu, Francúzsko, Turecko a Sardínske kráľovstvo. Hlavné bitky tejto vojny sa odohrali v čiernomorskom divadle operácií.

Vojna sa začala skvelým víťazstvom nad Tureckom v námornej bitke pri Sinope. Ruská flotila pod vedením Nakhimova úplne porazila nepriateľa. V budúcnosti však bola táto kampaň pre Rusko neúspešná. Angličania a Francúzi mali vyspelejšiu flotilu, boli vážne pred Ruskom v konštrukcii parných lodí, mali moderné ručné zbrane. Napriek hrdinstvu a vynikajúcemu výcviku ruských námorníkov a vojakov Sevastopoľ po dlhom obliehaní padol. Podľa podmienok Parížskej mierovej zmluvy už Rusko nesmelo mať čiernomorské námorníctvo.

Porážka v krymskej vojne viedla k zintenzívneniu výstavby vojnových lodí poháňaných parou v Rusku: bojových lodí a monitorov.

Vytvorenie novej parnej obrnenej flotily aktívne pokračovalo koncom XIX - začiatkom XX storočia. Ruská vláda zakúpila nové lode v zahraničí, aby prekonala zaostávanie od popredných svetových námorných mocností.

Najdôležitejším medzníkom v histórii ruskej flotily bola rusko-japonská vojna v rokoch 1904-1905. Dve najsilnejšie mocnosti v tichomorskej oblasti, Rusko a Japonsko, vstúpili do boja o kontrolu nad Kóreou a Mandžuskom.

Vojna sa začala náhlym japonským útokom na prístav Port Arthur, najväčšiu základňu ruskej tichomorskej flotily. V ten istý deň potopili nadriadené sily japonských lodí v prístave Chemulpo krížnik „Varyag“ a delový čln „Kórejský“.

Po niekoľkých bitkách, ktoré ruské pozemné sily prehrali, Port Arthur padol a lode v jeho prístave boli potopené paľbou nepriateľského delostrelectva alebo vlastných posádok.

Druhá tichomorská eskadra zostavená z lodí baltskej a čiernomorskej flotily, ktoré išli na pomoc Port Arthuru, utrpela zdrvujúcu porážku pri japonskom ostrove Cušima.

Porážka v rusko-japonskej vojne bola pre ruskú flotilu skutočnou katastrofou. Stratil veľké množstvo vlajok, zahynulo veľa skúsených námorníkov. Až začiatkom prvej svetovej vojny boli tieto straty čiastočne kompenzované. V roku 1906 sa v ruskej flotile objavili prvé ponorky. V tom istom roku bol zriadený Hlavný námorný štáb.

Počas prvej svetovej vojny bolo Nemecko hlavným protivníkom Ruska v Baltskom mori a Osmanská ríša v čiernomorskom dejisku operácií. V Pobaltí ruské námorníctvo dodržiavalo obrannú taktiku, keďže nemecké námorníctvo ho kvantitatívne aj kvalitatívne prevyšovalo. Aktívne sa používali mínové zbrane.

Čiernomorská flotila od roku 1915 takmer úplne ovládala Čierne more.

Revolúcia a občianska vojna, ktorá po nej vypukla, sa pre ruskú flotilu stali skutočnou katastrofou. Čiernomorská flotila bola čiastočne zajatá Nemcami, niektoré z jej lodí boli presunuté do Ukrajinskej ľudovej republiky, potom padli do rúk Dohody. Niektoré z lodí boli potopené na príkaz boľševikov. Cudzie mocnosti obsadili pobrežia Severného mora, Čierneho mora a pobrežia Tichého oceánu.

Po nástupe boľševikov k moci sa začala postupná obnova námorných síl. V roku 1938 sa objavil samostatný typ ozbrojených síl - námorníctvo ZSSR. Pred vypuknutím druhej svetovej vojny bol veľmi pôsobivou silou. V jeho zložení bolo obzvlášť veľa ponoriek rôznych modifikácií.

Prvé mesiace vojny boli pre sovietske námorníctvo skutočnou katastrofou. Niekoľko kľúčových vojenských základní bolo opustených (Tallinn, Hanko). Evakuácia vojnových lodí z námornej základne Hanko mala za následok veľké straty v dôsledku nepriateľských mín. Hlavné bitky Veľkej vlasteneckej vojny sa odohrávali na súši, takže sovietske námorníctvo poslalo do pozemných síl viac ako 400 tisíc námorníkov.

Po skončení vojny sa začalo obdobie konfrontácie medzi Sovietskym zväzom s jeho satelitmi a blokom NATO na čele s USA. Sovietske námorníctvo v tomto čase dosiahlo vrchol svojej moci, čo sa týka počtu lodí aj ich kvalitatívnych charakteristík. Obrovské množstvo prostriedkov bolo vyčlenených na výstavbu flotily jadrových ponoriek, štyri lietadlové lode, veľké množstvo krížnikov, torpédoborcov a raketových fregát (96 kusov na konci 80. rokov), viac ako sto pristávacích lodí a člnov. postavený. Lodnú štruktúru námorníctva ZSSR v polovici 80. rokov tvorilo 1380 vojnových lodí a veľké množstvo pomocných plavidiel.

Rozpad Sovietskeho zväzu mal katastrofálne následky. Námorníctvo ZSSR bolo rozdelené medzi sovietske republiky (väčšina zloženia lodí však išla do Ruska), z dôvodu nedostatočného financovania bola väčšina projektov zmrazená, časť lodiarskych podnikov zostala v zahraničí. V roku 2010 ruské námorníctvo zahŕňalo iba 136 vojnových lodí.

Štruktúra ruského námorníctva

Ruské námorníctvo zahŕňa tieto sily:

  • povrch;
  • pod vodou;
  • námorné letectvo;
  • pobrežné vojská.

Námorné letectvo pozostáva z pobrežných, palubných, taktických a strategických.

Združenia ruského námorníctva

Ruské námorníctvo pozostáva zo štyroch operačno-strategických formácií:

  • Baltská flotila ruského námorníctva, jej sídlo je v Kaliningrade
  • Severná flotila ruského námorníctva, jej veliteľstvo sa nachádza v Severomorsku
  • Čiernomorská flotila, ktorej sídlo sa nachádza v Sevastopole, patrí do Južného vojenského okruhu
  • Kaspická flotila ruského námorníctva so sídlom v Astrachane je súčasťou Južného vojenského okruhu.
  • Tichomorská flotila so sídlom vo Vladivostoku je súčasťou Východného vojenského okruhu.

Severná a tichomorská flotila sú najsilnejšie v ruskom námorníctve. Práve tu sídlia ponorky nesúce strategické jadrové zbrane, ako aj všetky povrchové a podmorské lode s jadrovou elektrárňou.

Jediná ruská lietadlová loď Admirál Kuznecov má základňu v Severnej flotile. Ak sa postavia nové lietadlové lode pre ruskú flotilu, s najväčšou pravdepodobnosťou budú tiež umiestnené v Severnej flotile. Táto flotila je súčasťou Spoločného strategického veliteľstva Sever.

V súčasnosti ruské vedenie venuje veľkú pozornosť Arktíde. Tento región je sporný, navyše v tomto regióne bolo preskúmané obrovské množstvo minerálov. Je pravdepodobné, že v najbližších rokoch sa práve Arktída stane „kostom sváru“ pre najväčšie štáty sveta.

Severná flotila zahŕňa:

  • TAKR "Admirál Kuznecov" (projekt 1143 "Krechet")
  • dva jadrové raketové krížniky projektu 1144.2 „Orlan“, „Admirál Nakhimov“ a „Peter Veľký“, ktorý je vlajkovou loďou Severnej flotily
  • raketový krížnik "Maršál Ustinov" (projekt "Atlant")
  • štyri BSK projekt 1155 "Fregata" a jeden BSK projekt 1155.1.
  • dva torpédoborce projektu 956 "Sarych"
  • deväť malých vojnových lodí, námorné mínolovky rôznych projektov, vyloďovacie a delostrelecké člny
  • štyri veľké pristávacie lode projektu 775.

Ponorky sú hlavnou silou Severnej flotily. Tie obsahujú:

  • Desať jadrových ponoriek vyzbrojených medzikontinentálnymi balistickými raketami (projekty 941 „Shark“, 667BDRM „Dolphin“, 995 „Borey“)
  • Štyri jadrové ponorky vyzbrojené riadenými strelami (projekty 885 „Ash“ a 949A „Antey“)
  • Štrnásť jadrových ponoriek vyzbrojených torpédom (projekty 971 „Pike-B“, 945 „Barracuda“, 945A „Condor“, 671RTMK „Pike“)
  • Osem dieselových ponoriek (projekty 877 "Halibut" a 677 "Lada"). Okrem toho je tu sedem jadrových hlbokomorských staníc a experimentálna ponorka.

Severná flotila zahŕňa aj námorné letectvo, jednotky pobrežnej obrany a jednotky námorného zboru.

V roku 2007 sa na súostroví Zem Františka Jozefa začala výstavba vojenskej základne Arctic Shamrock. Lode Severnej flotily sa zúčastňujú na sýrskej operácii ako súčasť stredomorskej eskadry ruskej flotily.

Tichomorská flotila. Táto flotila je vyzbrojená ponorkami s jadrovými elektrárňami, vyzbrojenými raketami a torpédami s jadrovou hlavicou. Táto flotila je rozdelená do dvoch skupín: jedna má základňu v Primorye a druhá na Kamčatskom polostrove. Tichomorská flotila zahŕňa:

  • Raketový krížnik "Varyag" projekt 1164 "Atlant".
  • Projekt troch BSK 1155.
  • Jeden torpédoborec projektu 956 "Sarych".
  • Štyri malé raketové lode projektu 12341 "Gadfly-1".
  • Osem malých protiponorkových lodí projektu 1124 Albatros.
  • Torpédové a protisabotážne člny.
  • Hľadači mín.
  • Tri veľké pristávacie lode projektu 775 a 1171
  • Pristávacie člny.

Zloženie podmorských síl tichomorskej flotily zahŕňa:

  • Päť raketových ponoriek vyzbrojených strategickými medzikontinentálnymi balistickými raketami (projekt 667BDR Kalmar a 955 Borey).
  • Tri jadrové ponorky s riadenými strelami Antey projektu 949A.
  • Jedna viacúčelová ponorka projektu 971 „Pike-B“.
  • Šesť dieselových ponoriek projektu 877 "Halibut".

Tichomorská flotila zahŕňa aj námorné letectvo, pobrežné jednotky a námornú pechotu.

Čiernomorská flotila. Jedna z najstarších ruských flotíl s dlhou a slávnou históriou. Z geografických dôvodov však jeho strategická úloha nie je taká veľká. Táto flotila sa zúčastnila na medzinárodnej kampani proti pirátstvu v Adenskom zálive vo vojne s Gruzínskom v roku 2008 a jej lode a personál sú v súčasnosti zapojené do sýrskej kampane.

Prebieha výstavba nových povrchových a podvodných plavidiel pre Čiernomorskú flotilu.

Zloženie tohto operačno-strategického združenia ruského námorníctva zahŕňa:

  • Projekt raketového krížnika 1164 "Atlant" "Moskva", ktorý je vlajkovou loďou Čiernomorskej flotily
  • Jeden projekt BOD 1134-B "Berkut-B" "Kerch"
  • Päť hliadkových lodí ďalekej morskej zóny rôznych projektov
  • Osem veľkých výsadkových lodí projektov 1171 „Tapir“ a 775. Sú združené v 197. brigáde vyloďovacích lodí
  • Päť dieselových ponoriek (projekty 877 "Halibut" a 636,3 "Varshavyanka"

    Čiernomorská flotila zahŕňa aj námorné letectvo, pobrežné jednotky a námornú pechotu.

    Baltská flotila. Po rozpade ZSSR sa Baltská flotila ocitla vo veľmi ťažkej situácii: značná časť jej základní skončila na území cudzích štátov. V súčasnosti má Baltská flotila základňu v Leningradskej a Kaliningradskej oblasti. Vzhľadom na jeho geografickú polohu je strategický význam BF tiež obmedzený. Baltská flotila zahŕňa tieto lode:

    • Torpédoborec projektu 956 "Sarych" "Persistent", ktorý je vlajkovou loďou Baltskej flotily.
    • Dve hliadkové lode Projektu 11540 „Hawk“ v oblasti vzdialeného mora. V domácej literatúre sa často nazývajú fregaty.
    • Štyri hliadkové lode blízkej morskej zóny projektu 20380 „Guarding“, ktoré sa v literatúre niekedy nazývajú korvety.
    • Desať malých raketových lodí (projekt 1234.1).
    • Štyri veľké vyloďovacie lode Project 775.
    • Dve malé pristávacie vznášadlá projektu 12322 Zubr.
    • Veľké množstvo pristávacích a raketových člnov.

    Baltská flotila je vyzbrojená dvoma dieselovými ponorkami projektu 877 Halibut.

    Kaspická flotila. Kaspické more je vnútrozemská vodná plocha, ktorá v sovietskom období obmývala brehy dvoch krajín – Iránu a ZSSR. Po roku 1991 sa v tomto regióne objavilo niekoľko samostatných štátov naraz a situácia sa vážne skomplikovala. Vodná oblasť Kaspickej internacionály zmluvy medzi Azerbajdžanom, Iránom, Kazachstanom, Ruskom a Turkménskom, podpísaný 12. augusta 2018, ho definuje ako zónu bez vplyvu NATO.

    Zloženie kaspickej flotily Ruskej federácie zahŕňa:

    • Hliadkové lode blízkej morskej zóny projektu 11661 "Gepard" (2 jednotky).
    • Osem malých lodí rôznych projektov.
    • Pristávacie člny.
    • Delostrelecké a protisabotážne člny.
    • Hľadači mín.

    Perspektívy rozvoja námorníctva

    Námorníctvo je veľmi drahá vetva ozbrojených síl, preto po páde ZSSR boli takmer všetky programy súvisiace s výstavbou nových lodí zmrazené.

    Situácia sa začala zlepšovať až v druhej polovici „nuly“. Podľa Štátneho programu vyzbrojovania dostane ruské námorníctvo do roku 2020 asi 4,5 bilióna rubľov. Ruskí lodiari plánujú vyrobiť až desať nosičov strategických jadrových rakiet Projektu 995 a rovnaký počet viacúčelových ponoriek Projektu 885. Okrem toho bude pokračovať výstavba dieselelektrických ponoriek projektov 63.63 Varshavyanka a 677 Lada. Celkovo sa plánuje postaviť až dvadsať ponoriek.

    Námorníctvo plánuje kúpiť osem fregát Projektu 22350, šesť fregát Projektu 11356, viac ako tridsať korviet niekoľkých projektov (niektoré sú stále vo vývoji). Okrem toho sa plánuje výstavba nových raketových člnov, veľkých a malých pristávacích lodí a mínoloviek.

    Vyvíja sa nový torpédoborec s jadrovou elektrárňou. Námorníctvo má záujem o kúpu šiestich týchto lodí. Plánuje sa, že budú vybavené systémami protiraketovej obrany.

    Veľa kontroverzií vyvoláva otázku o budúcom osude ruskej flotily lietadlových lodí. Je potrebný? "Admirál Kuznecov" zjavne nespĺňa moderné požiadavky a od samého začiatku tento projekt nebol najúspešnejší.

    Celkovo do roku 2020 ruské námorníctvo plánuje prijať 54 nových hladinových lodí a 24 ponoriek s jadrovými elektrárňami, veľké množstvo starých lodí musí prejsť modernizáciou. Flotila by mala dostať nové raketové systémy, ktoré budú schopné odpaľovať najnovšie rakety Caliber a Onyx. Tieto komplexy sú plánované na vybavenie raketových krížnikov (projekt Orlan), ponoriek projektov Antey, Shchuka-B a Halibut.

    Ak máte nejaké otázky - nechajte ich v komentároch pod článkom. My alebo naši návštevníci im radi odpovieme.

námorníctvo je jedným z najdôležitejších zahraničnopolitických atribútov štátu. Je určený na zabezpečenie bezpečnosti a ochrany záujmov Ruskej federácie v čase mieru a vojny na hraniciach oceánu a mora.

Námorníctvo je schopné zasiahnuť nepriateľské pozemné ciele, ničiť skupiny nepriateľskej flotily na mori a základniach, narúšať nepriateľskú oceánsku a námornú komunikáciu a chrániť svoju námornú dopravu, pomáhať pozemným silám pri operáciách na kontinentálnych miestach vojenských operácií, vyloďovať obojživelné útočné sily a podieľať sa na odrážaní nepriateľských výsadkov a plniť ďalšie úlohy.

dnes Námorníctvo pozostáva zo štyroch flotíl: Severná, Tichomorská, Čiernomorská, Baltská a Kaspická flotila. Prioritnou úlohou flotily je zabrániť vypuknutiu vojen a ozbrojených konfliktov a v prípade agresie ju odraziť, kryť objekty, sily a jednotky krajiny z oceánskych a morských oblastí, spôsobiť nepriateľovi porážku, vytvárať podmienky pre predchádzanie nepriateľským akciám v čo najskoršom štádiu a uzavretie mieru za podmienok, ktoré zodpovedajú záujmom Ruskej federácie. Okrem toho je úlohou námorníctva viesť mierové operácie na základe rozhodnutia Bezpečnostnej rady OSN alebo v súlade s medzinárodnými spojeneckými záväzkami Ruskej federácie.

Na vyriešenie prioritnej úlohy ozbrojených síl a námorníctva - zabrániť vypuknutiu vojny, má námorníctvo námorné strategické jadrové sily a univerzálne sily. V prípade agresie musia odraziť nepriateľské údery, poraziť úderné skupiny jeho flotily a zabrániť mu vo vykonávaní rozsiahlych námorných operácií, ako aj v spolupráci s ostatnými zložkami Ozbrojených síl Ruskej federácie zabezpečiť vytvorenie nevyhnutných podmienok pre efektívne vedenie obranných operácií na kontinentálnych miestach vojenských operácií.

Námorníctvo pozostáva z nasledujúcich zložiek síl (obr. 1): podmorské, povrchové, námorné letectvo, námorná pechota a jednotky pobrežnej obrany. Zahŕňa aj lode a plavidlá, jednotky špeciálneho určenia, jednotky a podjednotky tyla.

podmorská sila- úderná sila flotily, schopná kontrolovať priestory, tajne a rýchlo sa rozmiestňovať v správnych smeroch a prinášať nečakané silné údery z hlbín oceánu proti morským a kontinentálnym cieľom. V závislosti od hlavnej výzbroje sa ponorky delia na raketové a torpédové a podľa typu elektrárne jadrové a dieselelektrické.

Ryža. 1. Štruktúra námorníctva

Hlavnou útočnou silou námorníctva sú jadrové ponorky vyzbrojené balistickými a riadenými strelami s jadrovými hlavicami. Tieto lode sú neustále v rôznych oblastiach Svetového oceánu pripravené na okamžité použitie svojich strategických zbraní.

Ponorky s jadrovým pohonom vyzbrojené raketami typu loď-loď sú zamerané hlavne na boj s veľkými nepriateľskými povrchovými loďami.

Jadrové torpédové ponorky sa používajú na narušenie nepriateľskej ponorkovej a povrchovej komunikácie a v obrannom systéme proti podvodným hrozbám, ako aj na sprevádzanie raketových ponoriek a hladinových lodí.

Použitie dieselových ponoriek (raketových a torpédových) je spojené najmä s riešením pre ne typických úloh v obmedzených oblastiach mora.

Vybavenie ponoriek jadrovou energiou a jadrovými raketovými zbraňami, výkonnými sonarovými systémami a vysoko presnými navigačnými zbraňami spolu s komplexnou automatizáciou riadiacich procesov a vytvorením optimálnych životných podmienok posádky výrazne rozšírilo ich taktické vlastnosti a formy bojového využitia. Povrchové sily v moderných podmienkach zostávajú najdôležitejšou súčasťou námorníctva. Vytvorenie lodí - nosičov lietadiel a vrtuľníkov, ako aj prechod niekoľkých tried lodí, ako sú ponorky, na jadrovú energiu výrazne zvýšili ich bojové schopnosti. Vybavenie lodí helikoptérami a lietadlami výrazne rozširuje ich schopnosti odhaliť a ničiť nepriateľské ponorky. Vrtuľníky vytvárajú príležitosť na úspešné vyriešenie problémov prenosu a komunikácie, určenia cieľa, presunu nákladu na mori, pristátia jednotiek na pobreží a záchrany personálu.

povrchové lode sú hlavné sily na zabezpečenie výstupu a rozmiestnenia ponoriek v oblastiach nepriateľstva a návratu na základne, prepravu a krytie vyloďovacích síl. Je im pridelená hlavná úloha pri kladení mínových polí, v boji proti mínovému nebezpečenstvu a pri ochrane ich komunikácie.

Tradičnou úlohou hladinových lodí je zasiahnuť nepriateľské ciele na jeho území a kryť ich pobrežie od mora pred námornými silami nepriateľa.

Preto je povrchovým lodiam pridelený komplex zodpovedných bojových úloh. Tieto úlohy riešia v skupinách, formáciách, združeniach samostatne aj v spolupráci s ostatnými zložkami síl flotily (ponorky, letectvo, námorná pechota).

Námorné letectvo- pobočka námorníctva. Pozostáva zo strategických, taktických, palubných a pobrežných.

Strategické a taktické letectvo Určené na konfrontáciu so skupinami povrchových lodí v oceáne, ponorky a transportéry, ako aj na bombardovanie a raketové útoky na nepriateľské pobrežné ciele.

dopravcov je hlavnou údernou silou formácií lietadlových lodí námorníctva. Jeho hlavnými bojovými úlohami v ozbrojenom boji na mori sú ničenie nepriateľských lietadiel vo vzduchu, štartovacie pozície protilietadlových riadených striel a iných prostriedkov protivzdušnej obrany nepriateľa, taktický prieskum a pod.. Pri plnení bojových úloh nositeľ- letectvo aktívne spolupracuje s taktickým letectvom.

Vrtuľníky námorného letectva sú účinným prostriedkom na zameriavanie raketových zbraní lode pri ničení ponoriek a odrážaní útokov nepriateľských nízko letiacich lietadiel a protilodných rakiet. Nesú rakety vzduch-zem a iné zbrane a sú silným prostriedkom palebnej podpory námornej pechoty a ničenia nepriateľských raketových a delostreleckých člnov.

Marines- pobočka námorníctva určená na vedenie bojových operácií v rámci obojživelných útočných síl (samostatne alebo spoločne s pozemnými silami), ako aj na obranu pobrežia (námorné základne, prístavy).

Bojové operácie námornej pechoty sa spravidla vykonávajú s podporou letectva a delostreleckej paľby z lodí. Námorníci zase používajú v bojových operáciách všetky typy zbraní charakteristické pre motorizované puškové jednotky, pričom používajú taktiku pristátia, ktorá je pre ne špecifická.

jednotky pobrežnej obrany, Ako pobočka námorných síl sú určené na ochranu základní námorných síl, prístavov, dôležitých úsekov pobrežia, ostrovov, prielivov a úžin pred útokmi lodí a obojživelnými výsadkami nepriateľa. Základom ich výzbroje sú pobrežné raketové systémy a delostrelectvo, protilietadlové raketové systémy, mínové a torpédové zbrane, ako aj špeciálne lode pobrežnej obrany (ochrana vodnej plochy). Na pobreží sa zriaďujú pobrežné opevnenia na zabezpečenie obrany vojskami.

Jednotky a divízie zadnej časti sú určené na logistickú podporu síl a vojenských operácií námorníctva. Zabezpečujú uspokojovanie materiálnych, dopravných, domácich a iných potrieb formácií a útvarov námorníctva s cieľom udržať ich v bojovej pohotovosti na plnenie zverených úloh.

Námorníctvo má lietadlovú loď (obr. 2), jadrové ponorky vyzbrojené balistickými a riadenými strelami s jadrovými náložami (obr. 3), krížniky s jadrovými raketami (obr. 4), veľké protiponorkové lode, torpédoborce (obr. 5) , hliadkové lode, malé protiponorkové lode, mínové lode, výsadkové lode, lietadlá (Su-33 - Obr. 6, A-40, MiG-29, Tu-22M, Su-24, MiG-23/27, 142, Be-12, Il-38), vrtuľníky (Mi-14, Ka-25, Ka-27, Ka-29), tanky (T-80, T-72, PT-76), BRDM, BTR, samohyb delostrelecké delá (samohybné delá ráže 122 a 152 mm), samohybné protilietadlové zariadenia, prenosné a samohybné protilietadlové raketové systémy.

Ryža. 2. Ťažký krížnik nesúci lietadlá "Admirál Kuznecov": štandardný (plný) výtlak - 45 900 (58 500) ton; dĺžka (ale vodoryska) - 304,5 (270) m; šírka (pri vodoryske) - 72,3 (35,4) m; ponor - 10,5 m; maximálna rýchlosť jazdy - 30 uzlov; cestovný dosah (pri rýchlosti) - 3850 míľ (29 uzlov) alebo 8500 míľ (18 uzlov); autonómia - 45 dní; posádka (dôstojníci) - I960 (200) + veliteľstvo 40 osôb; letová posádka - 626 osôb; flotila - 22 SU-33, 17 KA-27/31; maximálna kapacita lietadla - 36 SU-33, 14 vrtuľníkov; plocha vzletovej a pristávacej dráhy - 14800 m 2; kapacita hangáru - 18 SU-33; prostriedky podpory - 2 letecké výťahy, odrazový mostík, rohová pristávacia paluba, 3 dráhy; zbrane - nárazové, protilietadlové, protiponorkové, rádioelektronické

Ryža. 3. Ťažká jadrová ponorka s balistickými raketami projektu 941 „Tyfún“: povrchový výtlak (pod vodou) - 28500 (49800) ton; dĺžka - 171,5 m; šírka - 24,6 m; ponor - 13 m; rýchlosť pod vodou - 27 uzlov; posádka (dôstojníci) - 163 (55) osôb; autonómia - 120 dní; hĺbka ponoru - 500 m; výzbroj - 20 ICBM, torpédomety, PLUR, rakety, torpéda, hydroakustické stanice, elektronické protiopatrenia

Ryža. 4. Projekt ťažkého jadrového raketového krížnika 1144 "Peter Veľký": štandardný (plný) výtlak - 19 000 (24 300) ton; dĺžka - 252 m; šírka - 28,5 m; ponor - 9,1 m; maximálna rýchlosť jazdy - 30 uzlov; cestovný dosah (pri rýchlosti) - 14 000 míľ (30 uzlov); posádka (dôstojníci) - 744 (82) ľudí: zbrane - nárazové (PU protilodné strely), protilietadlové, delostrelecké, protitorpédové, protiponorkové, letectvo (3 Ka-27), elektronické

Ryža. 5. Torpédoborec "Admirál Chabanenko": štandardný (plný) výtlak - 7700 (8900) ton; dĺžka - 163,5 m; šírka - 19,3 m; ponor - 7,5 m; maximálna rýchlosť jazdy - 30 uzlov; cestovný dosah (pri rýchlosti) - 4000 míľ (18 uzlov); posádka (dôstojníci) - 296 (32) osôb; zbrane - nárazové (PU protilodné strely), protilietadlové, delostrelecké, protiponorkové, letecké (2 Ka-27), rádioelektronické

Ryža. 6. Lodný stíhač Su-33: rozpätie krídel - 14,7 m; dĺžka 21,19 m; výška - 5,63 m; maximálna vzletová hmotnosť - 32 000 kg; maximálna rýchlosť vo vysokej nadmorskej výške -2300 km / h; strop - 17 000 m; dojazd - 3000 km; výzbroj - 30 mm kanón (250 nábojov), UR; posádka - 1 osoba

Vojna bola vždy jednou z hlavných oblastí ľudskej činnosti. Samozrejme, jeho dôsledky boli vždy mimoriadne negatívne, no napriek tomu v spoločenskom prostredí bol pomerne populárny. Je to spôsobené tým, že vojnou možno získať pôdu, moc, zdroje atď. Okrem toho sa mnohé medzinárodné politické konflikty vyriešili vojenskou akciou. Ozbrojený boj je teda dôležitou súčasťou spoločenskej činnosti.

V priebehu histórie spoločnosť modernizovala svoje možnosti v oblasti bojových umení. To viedlo k vytvoreniu štandardných pravidiel formovania vojsk, ktoré sa používajú dodnes. Podľa jedného z nich sú všetky ozbrojené sily ktoréhokoľvek štátu rozdelené do troch zložiek: námorná, pozemná a vzdušná. V tomto článku by autor chcel hovoriť o tom, ktoré dnes zaujímajú významné miesto vo svetovom rebríčku takýchto jednotiek.

čo je námorníctvo?

Dnes v Ruskej federácii existuje veľké množstvo vojenských útvarov, ktoré majú vo svojej podstate odlišné úlohy a funkcie. To vyvoláva úplne logickú otázku: čo je námorná flotila? Vo svojej podstate ide o neoddeliteľnú súčasť námorných síl každého štátu, v našom prípade Ruskej federácie. Táto zložka je rozdelená na dva hlavné prvky: povrchové a podvodné. Je potrebné poznamenať, že veľké množstvo tradícií a čŕt tejto formácie je do značnej miery spôsobené rozvojom námorných vzťahov a územnými charakteristikami krajiny. V tomto ohľade má Ruská federácia pomerne dlhú históriu formovania námorných vojenských útvarov, o ktorých sa bude diskutovať nižšie.

Flotila Ruskej ríše

Ruské cisárske námorníctvo existovalo v rokoch 1721 až 1917. Počas tejto doby sa formácia zúčastnila mnohých námorných bitiek. Okrem toho sa cisárska flotila vyznačovala vysokou úrovňou bojového výcviku a efektívnosťou vo vedení vojny na vode.

Prvými predstaviteľmi formácie boli lode postavené na bojové operácie v rámci Severnej vojny. Hlavnými základňami pre riadenie cisárskej flotily boli v tom čase Kronštadt, Revel, Abo a Helsingfors. Už začiatkom roku 1745 tvorilo sily Jeho cisárskeho veličenstva na mori 130 plachetníc, 36 lodí línie, ako aj 9 fregát a lodí iných typov. Námorníctvo Ruskej ríše žilo podľa osobitnej charty.

V histórii cisárskej flotily je veľa známych osobností, napríklad admirál Nakhimov. Tento muž sa vyznamenal hrdinstvom a kompetentnou výstavbou taktickej obrany počas obliehania Sevastopolu v rokoch 1854-1855. Dnes je admirál Nakhimov nevysloveným symbolom ruskej flotily.

Treba tiež poznamenať, že formácia bola použitá v krymských a rusko-japonských vojnách. Okrem toho poslednou etapou vo vývoji cisárskeho námorníctva bola jeho účasť v prvej svetovej vojne.

Vojenské formácie Sovietskeho zväzu založené na mori existovali od roku 1918 do roku 1992. Hlavnou úlohou flotily ZSSR bolo chrániť hranice štátu pred vonkajšou agresiou. Formácia zahŕňala jednotky ponoriek, námorného letectva, hladinových lodí, raketových a delostreleckých jednotiek, ako aj námornej pechoty. Velenie bolo vykonávané z veliteľstva námorníctva, ktoré sa nachádza v meste Moskva. Počas svojej existencie sa flotila zúčastnila najväčšieho vojenského konfliktu - druhej svetovej vojny.

Na konci 80-tych rokov formácia zahŕňala nasledujúci počet zariadení: 160 povrchových lodí, 113 ponoriek, 83 nosičov rakiet a asi 12 000 námorných síl. Námorná flotila ZSSR mala svoj vrchol rozvoja v roku 1985. V tom čase bola počtom súdov druhá po Spojených štátoch amerických.

Úlohy flotily v súčasnej fáze

Moderné námorníctvo Ruskej federácie je jedným z hlavných prvkov ozbrojených síl štátu. V súlade s tým plnenie niekoľkých inherentne špecifických úloh úplne závisí od neho:

Komplexné odstrašenie od akéhokoľvek použitia vojenskej sily na mori;

Trvalá ochrana štátnych hraníc, ako aj suverenity Ruskej federácie v oblastiach výhradnej ekonomickej zóny a kontinentálneho šelfu;

Zabezpečenie bezpečnosti pri vykonávaní námorných ekonomických činností na území Svetového oceánu;

Zabezpečenie a udržiavanie vojenskej prítomnosti Ruskej federácie na území Svetového oceánu;

Účasť na mierových a vojenských misiách, ak zodpovedajú záujmom Ruskej federácie;

Ako vidíme, ruská námorná flotila má pomerne širokú škálu základných úloh, ktoré je potrebné realizovať všade.

Štruktúra námorníctva Ruskej federácie

Námorná flotila Ruskej federácie má svoju vlastnú štruktúru, ktorá zabezpečuje efektívnosť použitia tejto formácie v podmienkach vojenských operácií na vode. Treba však poznamenať, že vo svojom zložení má námorníctvo veľké množstvo jednotiek, ktoré sú zase vybavené množstvom dosť špecifických funkcií. pozostáva z nasledujúcich prvkov:

1. Povrchové sily, ktoré zahŕňajú jednotky, ktoré pri svojej práci využívajú povrchové prostriedky, teda lode.

2. Podvodné sily.

3. Tretím prvkom je námorné letectvo, ktoré je zase rozdelené na menšie štrukturálne jednotky.

4. Pobrežné jednotky súvisiace s námorníctvom.

Zároveň, ako už bolo spomenuté, každá z prezentovaných zložiek plní svoje vlastné funkčné úlohy na zabezpečenie efektívnosti námorníctva ako celku.

Účely použitia povrchových a podmorských síl

Ako viete, hlavnými silami ruského námorníctva sú povrchové a podvodné jednotky. Práve oni realizujú hlavné úlohy tejto časti ozbrojených síl. V štruktúre námorníctva Ruskej federácie však povrchové a podvodné jednotky vykonávajú množstvo vlastných špecifických funkcií. Napríklad sa spravidla používa prvý typ formácií:

Pokryť pristátie jednotiek, ako aj ich presun na miesto pristátia a evakuácie;

Ochrana územných hraníc štátu;

Zriaďovanie bariér z baní;

Zabezpečovanie činnosti podvodných jednotiek.

Ponorkové formácie sú druhým, nemenej dôležitým z hľadiska ich účinnosti, pododdielom v rámci námorníctva Ruskej federácie. Ich hlavnou úlohou je skúmať hlbiny mora v čase mieru, ako aj poškodzovať vodné a pozemné ciele v čase vojny. Stojí za zmienku, že jadrové ponorky sú kľúčovým vybavením v zložení podmorských jednotiek. Sú vyzbrojení pomerne vážnymi zbraňami, konkrétne balistickými a riadenými strelami.

Námorné letectvo

Pre mnohých ľudí je existencia námorného letectva nepochopiteľným faktorom. Mnohí si túto zložku mýlia so samostatným odvetvím armády, čo je chyba. Stojí za zmienku, že ozbrojené sily zahŕňajú armádu, námorníctvo a zároveň jednotky rovnakého mena v štruktúre námorníctva nemajú nič spoločné s posledným prvkom ozbrojených síl RF. Námorné letectvo má celý rad vlastných funkčných úloh, napr.

Boj proti povrchovým silám nepriateľa;

Realizácia úderov proti nepriateľským pobrežným cieľom;

Odraz leteckých útokov.

Námorné letectvo je teda špeciálna jednotka vytvorená na vykonávanie funkcií v rámci námorníctva.

Vlastnosti námorného zboru

História námorníctva bola vždy neoddeliteľne spojená s vývojom námorných jednotiek. Formácia sa vzťahuje na štruktúru pobrežných jednotiek. V skutočnosti sú takéto jednotky navrhnuté špeciálne na vedenie bojových operácií prostredníctvom obojživelných útokov. Námorná pechota bola známa za vlády Petra Veľkého. V tých vzdialených časoch bol počet tejto jednotky asi 20 tisíc osôb.

K dnešnému dňu je toto číslo okolo 8000 ľudí, ktorí sú rozdelení do štyroch hlavných brigád. Hlavnou úlohou námornej pechoty je obojživelná činnosť, to znamená krátkodobé pristátie na plnenie určitých úloh, ako aj ochrana pobrežných taktických objektov a povrchových vozidiel.

Hlavné zoskupenia námorníctva

Flotila nie je viditeľná v celom štáte. Sily a prostriedky tohto prvku ozbrojených síl sú rozmiestnené v súlade s taktickou nevyhnutnosťou. Jednoducho povedané, hlavné skupiny sa nachádzajú na miestach, kde je Ruská federácia obmývaná vodou. Na základe tohto dôležitého faktora je celá Ruská federácia rozdelená do nasledujúcich samostatných skupín:

1. Severná flotila sídli na vojenskej základni Belomorsk v meste Severodvinsk. Jeho hlavnou úlohou je chrániť územné záujmy Ruskej federácie v tej istej časti sveta.

2. Tichomorská flotila sídli väčšinou na východe Ruska, v mestách ako Vladivostok, Dunaj, Sovetskaja Gavan.

3. Skupina Baltic sa nachádza v blízkosti hlavného mesta kultúry Ruskej federácie, Petrohradu. Miesto základne je nemenej významnou historickou pamiatkou. AT tento prípad Hovoríme o Kronštadte.

4. Kaspická flotila má základňu v Astrachane a Kaspijsku.

5. Pokiaľ ide o čiernomorské zoskupenie, má sídlo v oblasti rovnomenného mora. Flotila sa nachádza na území Sevastopolu, ktorý kedysi patril Ukrajine. Treba poznamenať, že táto skupina námorníctva má dosť dôležitý taktický význam. Jeho hlavným cieľom je chrániť záujmy Ruska v regiónoch Čierneho a Stredozemného mora. Veliteľom Čiernomorskej flotily je dnes admirál Alexander Viktorovič Vitko.

Znak a vlajka ruského námorníctva

Symbolika ruského námorníctva spôsobuje po celom svete množstvo otázok a sporov. Treba poznamenať, že hlavným označením flotily je dnes jej vlajka. Zobrazuje šikmý kríž svätého Ondreja. Málokto vie, že takmer identickým symbolom je vlajka Škótska. Symbol sa stal vlajkou námorníctva v roku 2001.

Zvláštnu symbolickú konotáciu má aj znak ruského námorníctva. Je to zlatý heraldický orol so skríženými kotvami v pozadí. Tento znak ruského námorníctva je všeobecne uznávaný a používa sa vo všetkých zoskupeniach zodpovedajúceho typu vojsk.

Záver

V článku sme sa teda pokúsili zvážiť všetky aspekty a charakteristiky námorníctva Ruskej federácie. Dnes je táto časť ozbrojených síl jednou z najsilnejších na svete, čo svedčí o vysokej úrovni vojenskej sily Ruskej federácie ako celku.

Námorné sily sú špecifickou zložkou ozbrojených síl, ktorá chráni záujmy Ruska. Sú pripravení brániť svoju vlasť v oceánskych a námorných vojnových scénach. Flotila je pripravená spolupracovať s pozemnými silami počas prípadných kontinentálnych vojen.

Námorná vlajka

Od roku 1992 flotila opäť získala historickú vlajku ruského námorníctva, čím pokračuje v prerušenej tradícii. V rámci nej, rovnako ako predtým, plnia námorníci zodpovedné úlohy udržiavania obranyschopnosti krajiny.

Úlohy flotily v čase mieru

V mierových časoch slúži potenciál flotily na odstrašenie možnej agresie potenciálneho nepriateľa proti Ruskej federácii. Prebieha nepretržitý výcvik a bojová práca. Zdalo by sa, že doba je pokojná, ale niekde na ich trasách sú neustále v bojovej službe raketové ponorky (RPLSN). V strategicky dôležitých oblastiach sa vykonáva vyhľadávanie, pozorovanie a sprevádzanie RPLSN, skupín lietadlových lodí potenciálneho nepriateľa. Uskutočňuje sa odpor voči jeho spravodajstvu a komunikácii. Vykonáva sa predbežný prieskum oblastí možného nepriateľstva.

Ruské námorníctvo je pripravené chrániť pobrežie, konať spoločne s ministerstvom vnútra a vnútornými jednotkami v prípade občianskych konfliktov a po katastrofách spolupracovať s ministerstvom pre mimoriadne situácie a civilnú obranu.

Je zrejmé, že sú to práve námorné sily, ktoré predstavujú najlepšiu záruku realizácie hospodárskej činnosti vo Svetovom oceáne. Reprezentujú Ruskú federáciu na rozsiahlych vodných plochách, vykonávajú reprezentatívne funkcie na pokyn velenia návštevou lodí. Ruské námorníctvo plní medzištátne záväzky aj účasťou na mierových operáciách ratifikovaných svetovým spoločenstvom za predpokladu, že sú v súlade so záujmami krajiny.

Úlohy flotily v čase vojny

V čase vojny je flotila pripravená aktívne brániť suverenitu štátu v priestore exkluzívnej zóny, ako aj na kontinentálnom šelfe. Okrem toho by mal aj zoči-voči vojenským hrozbám plniť špecifickú „námornú úlohu“ – brániť slobodu šíreho mora. Na plnenie uvedených úloh v čase určenom normami bojovej práce sa prevádza do vojenského stavu operačným nasadením. Ak je možné konflikt lokalizovať alebo mu zabrániť ochranou prepravy, táto funkcia je prvoradá.

V podmienkach aktívnej fázy nepriateľstva musí flotila ruského námorníctva zasiahnuť vzdialené pozemné ciele nepriateľa, zabezpečiť bojový režim činnosti SSBN, zasiahnuť podmorské a povrchové námorné sily, pobrežnú obranu nepriateľa, chrániť pobrežia Ruska a interagujú s pozemnými frontovými zoskupeniami vojsk.

Zloženie flotily

Riadenie námorníctva vykonáva vrchné velenie námorníctva. Ide o riadenie jeho funkčných síl a prostriedkov: povrchové a podvodné, námorné letectvo, pobrežné jednotky, pobrežné delostrelectvo a rakety, námorná pechota.

Organizačne tvoria ruské námorníctvo tieto operačno-strategické združenia: Baltská, Severná, Tichomorská, Čiernomorská flotila, ako aj Kaspická flotila.

Severná flotila

Námorné základne sú Severomorsk a Severodvinsk. Nazýva sa oceánsky, atómový, raketový. Základ bojovej sily tvoria jadrové ponorky-nosiče rakiet a torpédové ponorky, raketové nosiče a pr / čln, pr / čln, raketové lode, ako aj lietadlová loď - vlajková loď flotily, jadrové ťažké rakety krížnik "Peter Veľký". Táto mohutná vojnová loď je zároveň vlajkovou loďou ruského námorníctva.

Dĺžka tohto raketového krížnika je 251,1 m, šírka je 28,5 m, výška od úrovne jeho hlavnej roviny je 59 m a výtlak je 23,7 tisíc ton. Mohutným „srdcom“ obra sú dva jadrové reaktory. Autonómia navigácie vlajkovej lode Ruska je určená zásobou jedla pre posádku na palube, ktorá vystačí asi na 2 mesiace. Technicky sa krížnik vďaka svojim reaktorom môže plaviť neobmedzene – bez vstupu do prístavu. Maximálna rýchlosť lode je 31 uzlov.

Severná flotila je najimpozantnejšia operačno-strategická formácia. Za účelom bojového výcviku sú vojnové lode tvoriace jej silu pravidelne prideľované bojové výcvikové misie. Napríklad vlajková loď flotily prepláva Atlantický oceán približne raz za jeden a pol roka, spolu so sprievodnými loďami sa zúčastnila medzinárodných cvičení „Vostok-2010“, „Indra-2009“.

Baltská flotila

V blízkosti "okna do Európy" slúži Jeho zloženie (lode) sa v súčasnosti intenzívne modernizuje a aktualizuje. Proces prebieha na pozadí budovania vojenskej sily krajín NATO v Európe. Baltskú flotilu plánujú posilniť nové fregaty Projektu 11 356 s ôsmimi protilodnými raketami a protiponorkovými raketovými torpédami na palube.

Táto operačno-strategická formácia má základňu v Kaliningradskej oblasti (Baltijsk) a v Leningradskej oblasti (Kronštadt). Funkčne chráni hospodársku zónu Baltského mora, prispieva k bezpečnosti plavby lodí a plní funkcie zahraničnej politiky. Toto je najstaršia ruská flotila. Jeho história sa začala víťazstvom nad švédskymi loďami 18. mája 1703. Dnes 2 - "Nepokojný" a "Vytrvalý" - tvoria základ bojovej sily ruského baltského námorníctva.

Jeho bojový potenciál tvorí brigáda dieselových ponoriek, divízia hladinových lodí, pomocné lodné formácie, pobrežné jednotky a námorné letectvo. Vlajkovou loďou je torpédoborec Persistent. V tomto roku sa aktualizujú lodné navigačné systémy (hydrometeorologické komplexy, kartografické systémy, ukazovatele vodných tokov atď.) a plánuje sa modernizácia prístavu Baltiysk.

Čiernomorská flotila

Po pripojení k Ruskej ríši na Kryme v roku 1783 za cisárovnej Kataríny Veľkej vznikla táto flotila. Dnes sídli v mestách Sevastopoľ a Novorossijsk. Súčasťou Ruska sa 18. marca 2014 stala hlavná základňa Čiernomorskej flotily – mesto Sevastopoľ.

25 tisíc ľudí má l / s čiernomorského námorníctva Ruska. Pozostáva z týchto síl a prostriedkov: ponorky dieselového typu, hladinové lode oceánsko-morského typu, námorné letectvo (stíhacie, raketové, protiponorkové). Hlavnými úlohami tejto flotily je ochrana čiernomorskej ekonomickej zóny a zabezpečenie plavby. Vlajkovou loďou flotily je raketový krížnik Moskva.

V súčasnosti vojenskí pozorovatelia hlásia formovanie čiernomorských námorných pobrežných jednotiek a delostrelectva s rádiotechnickými vojenskými jednotkami vybavenými systémami protivzdušnej obrany S-300PM2 a Pantsir-S1. Očakáva sa, že námorné letectvo flotily bude posilnené lietadlami MiG-29 a Su-27SM, útočnými lietadlami Su-25SM. Plánuje sa tiež posilnenie protiponorkového letectva dodatočným vybavením častí lietadlami Il-38N, útočnými vrtuľníkmi Ka-52K a palubnými Ka-29M a Ka-27.

Ako sa uvádza v tlači, na letisku v Gvardeisky bude rozmiestnený pluk bombardérov Tu-22M3. Budú môcť takticky podporovať lode ruského námorníctva stredomorskej eskadry. Paralelne s tým prebieha formovanie pozemných vojenských jednotiek polostrova.

Tichomorská flotila

Táto flotila Ruskej federácie zabezpečuje ochranu záujmov Ruska v ázijsko-tichomorskom regióne. Sídli vo Vladivostoku, vo Fokine, v Malom Ulysses. Základ bojovej sily tvoria strategické raketové ponorky, jadrové a dieselové ponorky, zaoceánske hladinové lode, námorné letectvo (stíhacie, raketové, protiponorkové) a pobrežné jednotky. Vlajkovou loďou flotily je raketový krížnik Varyag.

Táto flotila plní dôležitú strategickú úlohu jadrového odstrašovania. Jadrové ponorky sú neustále v bojovej službe. Tichomorské lode ruského námorníctva vykonávajú zaručenú ochranu regionálnej ekonomickej zóny.

Kaspická flotila

Kaspická flotila má základňu v Machačkale a Kaspijsku. Oblasť tohto mora je oblasťou jeho zodpovednosti. Organizačne je flotila súčasťou Južného vojenského okruhu. Tvoria ho brigády a divízie povrchových lodí. Vlajkovou loďou flotily je hliadková loď Gepard vybavená riadenými strelami Caliber-NK. Jej úlohou bolo bojovať proti terorizmu, bezpečnosť plavby a chrániť štátne záujmy Ruska v oblasti ťažby ropy.

Lode patriace ruskému námorníctvu

Na prvý pohľad je pre nešpecialistu ťažké čo i len predstaviť zloženie ruského námorníctva, no napriek tomu, ako sa ukázalo, sú tieto informácie verejne dostupné. To vám umožňuje „objať nesmiernosť“: vo vhodnej kompaktnej forme prezentovať súhrnné údaje o flotilách veľmocí, ktoré zaberajú 1/5 územia (pozri tabuľku 1). Dovoľte nám vyjadriť sa ku skratke povolenej v tabuľke: flotily v nej sú kvôli kompaktnosti označené veľkými písmenami.

Tabuľka 1. Zloženie ruského námorníctva k začiatku roka 2014.

Trieda S B T CFL H Celkom
Raketové ponorky. stratég krížnikov. destinácia10 4 14
Dieselové/elektrické ponorky8 2 8 2 20
Viacúčelové jadrové ponorky, ozbrojené torpédové ponorky s riadenými strelami18 10 28
Jadrové ponorky na špeciálne účely8 8
Dieselové ponorky na špeciálne účely3 1 2 6
Celkom - ponorková flotila 47 3 24 0 2 76
Ťažký atómové rakety. krížniky2 2 4
Ťažký krížniky lietadlových lodí1 1
raketa. krížniky1 1 1 3
letka. ničiteľov3 2 4 9
Hliadkovať vzdialené lode 2 3 5
Veľké protiponorky. lode5 4 1 10
Hliadka zavrie lode 3 2 5
Malé rakety. lode3 4 4 2 4 17
Malé delostrelectvo. lode 4 4
Malé protiponorky. lode6 7 8 7 28
raketa. člny 7 11 6 5 29
Antidivers. člny 1 1 1 3 6
Delostrelectvo. člny2 5 7
ďalekonosné mínolovky4 2 7 13
Cestné mínolovky1 15 5 2 23
Zatvorte mínolovky6 5 7 2 2 22
Veľké pristátie. lode4 4 4 7 19
Pristátie. člny4 6 4 6 2 22
Pristátie. lode vo vzduchu sprcha 2 2
Celkom - povrchová flotila 42 56 52 33 44 227


Vyhliadky na rozvoj ruského námorníctva

Analyzujme perspektívy rozvoja flotily na základe rozhovoru, ktorý poskytol hlavný veliteľ ruského námorníctva, admirál Viktor Viktorovič Chirkov.

Samotná logika vývoja flotily ako komplexného, ​​integrálneho organizmu, admirál verí, neakceptuje unáhlené rozhodnutia.

Preto je jeho rozvoj plánovaný ako strategický proces do roku 2050. Cieľ ďalšieho postupu je spojený so zvýšením účinnosti jadrového odstrašovania nepriateľa.

Plán predpokladá, že ruské námorníctvo dostane najnovšie lode v 3 etapách:

  • od roku 2012 do roku 2020;
  • od roku 2021 do roku 2030;
  • od roku 2031 do roku 2050.

V prvej fáze bude dokončená výstavba jadrových ponorkových krížnikov IV generácie. Hlavným nosičom balistických zbraní bude Projekt 955A RPLSN.

Druhá etapa bude poznačená nahradením existujúcich RPLSN ich analógmi IV generácie. Plánuje sa tiež vytvorenie námorného strategického raketového systému pre povrchové lode. Zároveň sa začne vývoj jadrových ponorkových krížnikov piatej generácie.

V tretej etape sa plánuje spustenie výstavby krížnikov s jadrovým pohonom piatej generácie, ktoré prešli testami.

Okrem zásadného zvýšenia potenciálnych charakteristík ruského námorníctva sa najnovšie lode – strategické ponorky a SSBN – budú vyznačovať zvýšenou utajenosťou, nízkou hlučnosťou, dokonalou komunikáciou a využitím robotiky.

Úlohy, ktorým čelia pobrežné jednotky

Pripomeňme, že predtým sme už vymenovali hlavné základne ruského námorníctva pre všetky jeho flotily. Plánovaný rozvoj flotily na obdobie do roku 2050 sa však samozrejme dotkne aj pobrežnej stráže. Aké prízvuky v ňom vidí hlavný veliteľ Chirkov? Vzhľadom na základne ruského námorníctva v procese ich ďalšieho strategického rozvoja Viktor Viktorovič vsádza na dokončenie vytvorenia pobrežných raketových systémov, výcvik a vybavenie námornej pechoty na plnenie úloh v podmienkach Severu.

Záver

Hoci sa základ organizačnej štruktúry ruského námorníctva nezmení (4 flotily a 1 flotila), v ich rámci sa vytvoria rôznorodé vysoko manévrovateľné úderné sily. V kľúči k ich vytvoreniu pokračuje úspešný vývoj bezpilotných prostriedkov, systémov umelej inteligencie, námorných robotických systémov a nesmrtiacich zbraní.

Ak zhrnieme prehľad ruskej flotily, osobitná pozornosť by sa mala venovať vyhliadke na jej obnovu loďami IV a potom generácie V. Zároveň budú jadrové ponorkové krížniky piatej generácie po realizácii plánu tvoriť základ sily námorníctva. Zásadné zvýšenie bojovej sily bude sprevádzať zlepšenie systémov velenia a riadenia a integrácia námorných síl do medziútvarových zoskupení vojsk na možných miestach bojových operácií.

Na záver našej skromnej prezentácie ruského námorníctva - fotografia jeho jadrovej vlajkovej lode, raketového krížnika Peter Veľký.