Maraming mga parameter ng mga makina ng gasolina ay nakasalalay sa tamang operasyon ng mga spark plug.

Ang kontrol sa kakayahang magamit at ang kanilang napapanahong pagpapalit ay isang kondisyon para sa tamang pagpapatakbo ng sasakyan.

Mga sanhi ng kanilang natural at napaaga na pagsusuot

Gumagana ang spark plug sa matinding mga kondisyon:

• mataas na temperatura sa nagtatrabaho silindro;
• agresibong kapaligiran sa anyo ng pinaghalong gasolina, hangin at langis;
• mataas na presyon sa panahon ng pag-aapoy;
• mataas na boltahe at temperatura ng electric spark.

Ang sabay-sabay na pagkilos ng mga salik na ito ay humahantong sa isang pagtaas sa mga proseso ng kanilang natural na pagsusuot. Ang prosesong ito ay maaaring lubos na mapabilis sa mga sumusunod na kaso:

• pagbawas ng compression, pagsusuot ng mga valve stem seal dahil sa langis na pumapasok sa working volume;
• hindi tamang pag-install ng anggulo ng pag-aapoy, na humahantong sa pagbuo ng mas mataas na uling;
• pagpili ng mga kandila na hindi tumutugma sa tatak ng makina;
• misfiring sa mga cylinder;
• hindi tamang ratio ng gasolina / hangin sa kaso ng mga malfunctions ng flow meter, air leakage;
• maling operasyon ng mga injector.

Mga palatandaan na kailangan mong palitan ang mga ito

Ang pangunahing palatandaan ng pangangailangan na palitan ang mga kandila ay misfiring (triple). Ito ay hindi palaging dahil sa mga problema sa mga kandila. Upang sa wakas ay magpasya sa pangangailangan para sa kanilang ipinag-uutos na kapalit, ang pinakamadaling paraan ay ang pag-install ng isang kilalang-mahusay sa halip na isang may problemang kandila.

Ito ay pinakamadaling matukoy ang isang posibleng may sira na spark plug habang tumatakbo ang makina. Upang gawin ito, kinakailangan na sunud-sunod na idiskonekta ang mataas na boltahe na mga wire (o ang connector ng isang indibidwal na ignition coil) mula sa bawat isa sa kanila. Ang hindi gumaganang silindro ay ang isa, kapag na-disconnect mula sa kung saan ang likas na katangian ng pagpapatakbo ng engine ay hindi nagbabago.

Gayundin ang mga palatandaan ng kinakailangang pagpapalit ng mga spark plug ay:

• visual malfunction (contamination, soot sa gap area, pagbabago sa normal na grey na kulay ng soot, moistening nito, mechanical chips sa insulator);
• hindi matatag na bilis ng engine;
• nadagdagan ang opacity ng mga maubos na gas;
• pagpapasabog ng makina;
• mensahe o on-board na computer.

Gaano kadalas dapat palitan ang mga spark plug

Isinasaad ng bawat tagagawa ang panahon o mileage ng uptime ng mga kandila. Ang panahong ito ay kinakalkula para sa mga makina na may buhay ng serbisyo na hindi hihigit sa limang taon. Kung ang kotse ay nilagyan ng mas lumang makina, ang buhay ng serbisyo (mileage) ng mga spark plug ay nabawasan.

Walang malinaw na gradation ng mileage at mga tuntunin para sa pagpapalit ng mga spark plug. Itinuturing ng mga nakaranasang motorista na tama na magsagawa ng teknikal na inspeksyon at palitan ang mga ito bago magsimula ang bawat panahon ng operasyon ng taglagas-taglamig. Kung ang kotse ay hindi pinapatakbo sa malamig na panahon, makatuwiran na isagawa ang kontrol at ang kanilang kinakailangang kapalit sa tagsibol.

Video - kung kailan magpalit ng mga spark plug at kung bakit ito mahalaga:

Ginagabayan ng mga indikasyon ng mileage ng kotse, ang pagpapalit ng mga spark plug ay dapat gawin pagkatapos ng 15 - 20 libong kilometro. Ang mga plug ng iridium at platinum ay madaling makatiis ng takbo ng 100,000 km o higit pa, ngunit ito ay mayroon ding medyo bagong makina.

Ang mga panloob na makina ng pagkasunog na tumatakbo sa gas ay may mas mataas na temperatura ng pagkasunog ng pinaghalong gasolina-hangin, ang kanilang buhay ng serbisyo ay dapat mabawasan ng 20-30%. Ang isa pang kadahilanan sa isang katulad na pagbawas sa pagpapalit ng mga spark plug ay ang paggamit ng mababang kalidad na gasolina.

Ang kanilang pambihirang pagpapalit ay isinasagawa pagkatapos ng isang malaki at malaking pagkukumpuni sa emerhensiya, pangmatagalang paradahan ng kotse.

Pagkakasunod-sunod ng pagpapalit

Sa kabila ng maliwanag na pagiging simple, ang operasyong ito ay dapat gawin nang responsable. Ang pagpapalit ay dapat gawin sa isang kumpletong hanay (!). Ang bahagyang pagpapalit ng isa o dalawang "paglalakad" na kandila ay posible lamang sa maikling panahon.

Ang isang iba't ibang mga puwang at uri ng mga kandila, ang kanilang kondisyon ay humahantong sa isang kailangang-kailangan na pagkabigo ng timing ng pag-aapoy, pagtaas ng pagsabog, at nag-aambag sa pagtaas ng pagkasira ng makina.

Batay sa sangguniang datos. Huwag umasa sa mga rekomendasyong "ito ang pinakamahusay." Mas mainam na bumili lamang ng mga produkto mula sa mga pinagkakatiwalaang tagagawa.

Bilang pangunahing tool para sa pagpapalit ng mga kandila, mas mainam na gumamit ng isang espesyal na mahabang ulo na may mga pagsingit ng goma upang mahawakan ang kandila na inalis. Bago ito bilhin, dapat mong sukatin ang diameter ng butas ng disenyo ng landing.

Ang mga karaniwang sukat ng ulo ng kandila ay 16 at 21. Ang haba ng landing zone ay maaaring iba, hanggang 180 millimeters sa ilang partikular na modelo ng engine. Sa ilang mga kaso, maaaring gamitin ang isang tubo ng kandila, ngunit dapat itong isipin na ang pagiging maaasahan nito ay mas mababa. Mas masahol pa ang paggamit ng mga espesyal na susi mula sa hindi kilalang mga tagagawa sa magagandang pakete. Maaari silang masira sa unang pag-unscrew.

Ang pagkakasunud-sunod ng pagtanggal ng mga kandila:

• alisin ang naka-install na mataas na boltahe na mga wire, na dati nang nabanggit o nakuhanan ng larawan ang pagkakasunud-sunod ng kanilang pag-install;
• kung ang kotse ay may mga indibidwal na ignition coils o isang bloke ng mga coils sa malapit sa candle space, lansagin ang mga ito (sa V-shaped engine, ang prosesong ito ay maaaring kumplikado sa pamamagitan ng pangangailangan na lansagin ang bahagi ng intake manifold at iba pang mga elemento ng engine);
• siguraduhing suriin ang mga lugar ng pag-install ng mga kandila para sa pagkakaroon ng mga dayuhang bagay (kapag inaalis ang kandila, mga fragment ng pagkakabukod, ang iba pang mga bagay ay maaaring mahulog nang direkta sa silindro, maging sanhi ng malalaking problema);
• ligtas na i-install ang susi ng kandila, paglalapat ng katamtamang puwersa, magpatuloy sa pag-unscrew;
• sa kaso ng kahirapan sa proseso ng pagtatanggal-tanggal, kinakailangan na gumamit ng mga espesyal na paraan para sa pag-decok ng mga sinulid na koneksyon, huwag subukang mag-aplay ng labis na puwersa;
• alisin ang kandila (kung ang humahawak ng gum ay natanggal, magagawa mo ito gamit ang dulo ng high-voltage wire);
• mas mainam na mag-install ng plug o magtapon ng malinis na basahan sa bakanteng butas ng kandila (maraming mga kaso kapag, sa panahon ng proseso ng pag-aayos, ang mga mani, washer at iba pang "sorpresa" ay nakarating doon, iyon ay, sa silindro).

Video - pinapalitan ang mga spark plug ng Renault Logan at Largus (8 valves):

Ang pag-install ng mga bago ay isinasagawa, ginagabayan ng mga patakaran:

• gamit ang isang malinis na basahan, linisin ang lugar ng pag-install mula sa mga langis, dumi (kung ang lugar na ito ay hindi magagamit para sa visual na inspeksyon, mas mahusay na huwag gawin ito: sinusubukang alisin ang kontaminasyon mula sa tuktok ng sinulid na koneksyon, maaari mong i-redirect ito sa thread);
• kapag nag-i-install ng mga bago, kinakailangang suriin muli na ang seating depth ng kandila ay tumutugma sa luma;
• ang paunang direksyon ng kandila sa upuan ay ginagawa nang maingat sa tulong ng isang susi ng kandila, hindi mo dapat "ihagis" ang kandila, maaari nitong baguhin ang puwang;
• Ang pre-twisting ay dapat gawin nang may kaunting pagsisikap, kung mahirap ang paggalaw, kinakailangan na i-unscrew at simulan muli ang pag-twist ng kandila;
• ang pangwakas na "pagipit" ng kandila ay isinasagawa gamit ang isang average na puwersa (isang torque wrench ay ginagamit para dito sa istasyon ng serbisyo, ang tightening torque ay nakatakda sa saklaw mula 15 hanggang 35 Nm, depende sa diameter ng thread at uri ng magkasya);

• ang huling hakbang sa pag-install ng mga kandila ay ang pag-install ng mga wire na may mataas na boltahe.

Bakit papalitan ang mga spark plug kung gumagana ang mga luma?

Sa teorya, maaari silang tumagal ng sampung taon o higit pa, lalo na kung pana-panahong nililinis ang mga ito.

May isang opinyon na ang mga spark plug ay dapat palitan lamang kapag may mga halatang palatandaan ng pagkasira, pag-aayos na nauugnay sa mga problema sa pag-aapoy at ang makina sa kabuuan. Gayunpaman, ang mga luma, kahit na magagamit, ang mga spark plug ay maaaring makaapekto sa pagganap ng engine:

• ang pagbabago ng lugar ng puwang ay nakakaapekto sa timing ng pag-aapoy;
• Ang mga menor de edad na misfire ay humantong sa pagtaas ng pagsabog, mekanikal na stress;
• ang maruruming kandila ay maaaring maging sanhi ng pagkasira ng ignition coil, high-voltage wires, runner resistor;
• maling gumagana ang mga kandila ay nakakaapekto sa kapaligiran na pagganap ng panloob na combustion engine.

Ang pinaka-mapanganib na problema sa mga bihirang pagbabago ng spark plug ay ang coking ng sinulid na lugar ng koneksyon.. Ito ay puno ng posibilidad ng pagkasira ng thread, pinsala sa kandila sa panahon ng pagbuwag. Kaugnay nito, ang gayong malfunction ay maaaring humantong sa pangangailangan para sa isang malaking pag-overhaul, kahit na pinapalitan ang bloke ng silindro.

Samakatuwid, ang mga nakaranasang motorista bago ang susunod na taglagas-tagsibol na panahon ng pagpapatakbo ng kotse ay nagsasagawa ng kanilang preventive dismantling at pagpupulong. Kasabay nito, posible (at kinakailangan) na gumawa ng visual na inspeksyon sa kanila.

Ang maseserbisyuhan at naseserbisyuhan na mga spark plug ay isa sa mga pangunahing salik para sa matatag na operasyon ng isang makina ng gasolina.

Video - pagkasuot ng spark plug at kung kailan dapat baguhin ang mga ito:

Maaaring maging interesado:

Scanner para sa self-diagnosis ng isang kotse

Paano mabilis na mapupuksa ang mga gasgas sa katawan ng isang kotse

Isang seleksyon ng mga kapaki-pakinabang na accessory para sa mga may-ari ng kotse

Ang mga produkto ng kotse ay inihambing sa pamamagitan ng presyo at kalidad >>>

Mga katulad na artikulo

Mga komento sa artikulo:

Egor

Ang pangunahing palatandaan na nagbibigay-pansin sa iyo sa mga kandila ay, siyempre, "triple" kapag ang makina ay tumatakbo. Minsan nakakatulong na i-flush ang spark plug, alisin ang mga carbon deposit at suriin ang puwang, o palitan ang spark plug ng spark plug ng parehong modelo.

Sergey Vasilevich

Ang pangunahing panuntunan - huwag magbuhos ng anumang basura sa tangke ng gas at ang lahat ay magiging maayos sa mga kandila. Sa pangkalahatan, maayos ang lahat sa artikulo. Gayunpaman, kung ang isang bagong kotse ay hindi nagkakahalaga ng pag-abala sa mga kandila, kahit na ito ay ang aming industriya ng sasakyan.

Sergey

Nagbago ang mga kandila noong isang taon, nagpasya itong biswal na masuri ang kanilang kalagayan. Normal lang pala, nakakahiya lang ang mapupulang patong at uling. Nakapagtataka, ang mga kandila ay perpektong nahugasan ng isang panlinis ng kalawang (nagtatrabaho pa rin ako sa mga threshold sa araw na iyon). Pagkatapos magbabad sa isang panlinis, gamit ang isang brush at isang basahan, tinanggal niya ang lahat ng mga plaka, kumikinang ang mga ito halos tulad ng mga bago. Hinugasan sa tubig at pinatuyo. Sinuri ko ang clearance bago i-install at ito ay nasa loob ng normal na hanay. Ngayon sila ay gumagana nang mahusay.

Michael

Tinitingnan ko ang kondisyon ng mga kandila tuwing anim na buwan o bawat 10 libong kilometro (alin man ang mauna). Karaniwan ang mga de-kalidad na kandila ay madaling alagaan sa 50 libong km. Kapag sinusuri, siguraduhing ibaluktot ang mga electrodes ng masa sa pamamagitan ng paglalagay ng probe na 0.8 mm ang kapal sa puwang. Karaniwan, higit sa 10 libong km, ang mga electrodes ay nasusunog ng isa o dalawang tenths ng isang milimetro, kaya itinuturing kong sapilitan ang pagsasaayos ng puwang.
Kinakailangan din na linisin ang insulator mula sa soot - alinman sa pamamagitan ng sandblasting, o hindi bababa sa mekanikal na pagkuha nito (maingat), dahil ang soot ay isang konduktor, at kung ito ay malaki, sa halip na isang spark sa pagitan ng mga electrodes, isang maikling circuit ay mangyari sa pamamagitan ng soot, at magkakaroon tayo ng misfire.

Anatoly

Sa makina ng ToYoTa, hindi ka makakalapit sa mga kandila at mahirap suriin ang mga ito sa iyong sarili. At sinabi ng master sa serbisyo ng kotse na hindi ito dahil sa troit ...

Vyacheslav

Ngayon ay nagbebenta sila ng mga kandila na kahit 10,000 ay hindi pumasa (kailangan mong gumawa ng kapalit). Ang mga pabrika lamang ang maaaring maglingkod sa akin sa loob ng 3 taon (51 thousand mileage).

Andrey

Kung ang makina ng kotse ay bago o pagkatapos ng isang malaking pag-overhaul at tumatakbo nang maayos nang walang pilay, pagkatapos ay makakalimutan mo ng ilang sandali ang tungkol sa mga kandila. Maliban kung, bilang ang may-akda ng artikulo ay talagang inirerekomenda, huwag kalimutan ang tungkol sa sinulid na koneksyon. Ang isa pang bagay ay kapag ang makina ay "kumakain" ng langis. Doon hindi kakalawang ang pag-ukit. Kakailanganin mong alisin nang madalas ang mga kandila para sa paglilinis at pagpapatuyo. Mga ilang beses sa isang buwan at laging may stock na bagong set ng mga kandila.

Alexei

May mga kandila din ako para sa ikatlong taon. Talagang masasabi ko na kailangan mong piliin ang mga ito nang maingat. Sa merkado, hindi ko ipapayo na kunin ang mga ito, mas mabuti - sa mga pinagkakatiwalaang tindahan.

Ivan Kozin

Ako ay napaka-matulungin sa isyu ng pagpili ng mga kandila, mataas na kalidad at maaasahang agad na alisin ang isang grupo ng mga katanungan.

Oleg

Palagi akong nagpapalit ng mga spark plug bago ang taglamig upang magsimula nang normal sa malamig na panahon. Ang kotse ay 10 taong gulang na, walang mga problema. Mas mabuting baguhin ang maliit na bagay kaysa tamaan ang malaking bagay sa huli.

Sergey

Bumili ka ng murang mga kandila - para sa maximum na isang buwan, bumili ka ng mga mamahaling kandila - para sa maximum na isang taon. Sa merkado na ito, sumpain ito, ang lahat ay malapit nang gumana nang mahigpit hanggang sa katapusan ng panahon ng warranty.

Andrey

Kadalasan, nabigo ang mga spark plug dahil sa hindi tamang operasyon ng sistema ng gasolina. Kaya naman bihira akong magpalit ng spark plugs.

Vadim

Pinapalitan ko ang mga kandila nang mahigpit ayon sa mga regulasyon: pagkatapos ng 15,00 km na pagtakbo o isang taon pagkatapos ng pag-install. Hindi kailanman nabigo.

Oleg

Upang hindi nakatayo sa gitna ng kalsada, siyempre, kailangan mong malaman ang mga palatandaan ng pagkabigo ng kandila at kung paano palitan ang mga ito. Dati, sa mga sasakyang Sobyet, kapag halos walang electronics sa kanila, naglabas sila ng kandila at tiningnan kung may spark dito kapag tumatakbo ang makina. Ngayon sa mga modernong makina, ito ay lubhang mapanganib, maaari mong hindi paganahin ang module ng pag-aapoy, lumipat, sunugin ang likid. Samakatuwid, hindi ko inirerekomenda ang paggamit ng mga makalumang pamamaraan. Pinakamabuting pumunta sa serbisyo para sa mga diagnostic ng computer. Totoo, kung alam mo ang iyong sasakyan at hindi ito masyadong magarbong, maaari mong alisin ang mga wire mula sa mga spark plug isa-isa at makinig sa kung paano kumikilos ang makina. Kung patayin mo ang isang gumaganang kandila, ang likas na katangian ng trabaho nito ay magbabago, tulad ng sinasabi ng mga espesyalista, "ito ay magsisimulang mag-triple", sa Russian ang makina ay manginig nang marahas. Kung walang magbabago, pinapalitan natin ang kandila, ito ay basura. Kung walang magbabago muli, pagkatapos ay ang direktang daan patungo sa serbisyo. At huwag bumili ng mga kandila nang paisa-isa - baguhin ang set. Kapag bumibili ng mga kandila, siguraduhing kumuha ng sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan (mayroong numero ng VIN doon) upang mahanap ng nagbebenta ang mga kinakailangang kandila sa catalog. At kinakailangang mag-isip tungkol sa pagpapalit sa kanila kapag: ang makina "zatroil", bumaba ang kapangyarihan at tumaas ang pagkonsumo ng gasolina.

Karpukhin Vitya

Sa tingin ko ang mga spark plug ay dapat palitan sa bawat pagpapalit ng langis. Pagkatapos ng lahat, hindi sila nagkakahalaga ng marami, at sa prinsipyo sila ay mga consumable. Lumipas ang mga araw na sila ay pinaikot upang suriin ang puwang, linisin gamit ang papel de liha, mag-apoy sa apoy. Sa aking palagay, itinigil pa nila ang pamemeke nito, ano pa ang silbi ng pagkopya ng murang consumable? Siyempre, may mga partikular na matipid na magmaneho ng 30-40 libong km sa mga kandila, tulad ng sasabihin ng aking kapitbahay sa mga garahe. Ngunit hindi ko pa rin maintindihan ang pagtitipid. Mas mainam na gumastos ng tatlong daan kaysa makinig sa kung paano gumagalaw ang makina sa umaga hanggang sa ito ay uminit o hindi gumana nang maayos sa idle.

Dima

Mayroong ilang mga problema sa mga kandila sa isang mahabang paglalakbay, malayo sa bahay. Kaya ngayon nagdadala ako ng isang set ng mga bagong kandila. At gumagawa ako ng kapalit tuwing taglagas, bago ang simula ng malamig na panahon. Sa taglamig, ang pinaka-malubhang mga kondisyon ng operating, kaya lamang sa taglagas.

Dmitriy

Alam na alam nating lahat na ang mga spark plug ay kailangang palitan, na ang pagsisimula, pagpapatakbo, kahusayan, kapangyarihan, atbp. ay nakasalalay sa kanilang kalidad. Ang mga ito ay itinuturing na "mga consumable" na may limitadong buhay ng serbisyo, kaya ang tagagawa ng parehong kotse at ang mga kandila mismo ay nagpahayag ng isang tiyak na mapagkukunan para sa kanilang mga produkto.
Ang figure na ito ay lubos na nakadepende sa uri ng mga spark plugs (solong elektrod, multi-electrode, platinum, iridium, atbp.)
Para sa mga single-electrode candles, ang resource ay 30 thousand km, para sa multi-electrode o may silver electrode, ang resource ay hindi bababa sa 50 thousand. May mga mamahaling kandila na may iridium o platinum electrodes na nars hanggang 100,000 km. Siyempre, lahat ito ay theoretically sa loob ng mga dingding ng mga laboratoryo, kaya sa pagsasanay ay binabago ko ang mga kandila bawat taon sa taglagas (taglamig, isa sa pinakamasamang kondisyon ng operating). Sumulat lang km. kapag naglagay sila ng kandila, sa tingin ko bihira ang sinuman. Samakatuwid, ginagawa namin kung ano ang maginhawa. Kaya itinali ko ang panahong ito sa taglamig.
Ngayon tungkol sa mga palatandaan ng pangangailangan na palitan ang mga kandila. Ang una ay ang pagpapatakbo ng makina na may mga pagkagambala, tripling, atbp. Inalis namin ang mga kandila at tumingin - madalas na nasunog ang elektrod. Ang isang malaking deposito sa mga kandila ay posible - ito ang sistema ng kuryente na hindi gumagana nang maayos, dapat walang deposito sa panahon ng normal na pagkasunog. Posible rin ang mga depekto sa ceramic insulator, maaari silang matagpuan ng isang brown na marka sa insulator.
At ang pinakamahalaga, binabago ko ang lahat ng mga kandila bilang isang set, upang pagkatapos ng ilang sandali ay hindi ko na ito gagawin muli. Good luck sa lahat ng nasa kalsada.

Pinakain

Sumasang-ayon ako sa mga regular na nagpapalit ng kandila, sa sandaling marinig nila, nararamdaman nila ang isang tiyak na ingay sa kanilang makinilya. Ang ilan ay nagsimulang magsalita ng walang kapararakan, tulad ng maaari mong hugasan, atbp. Ang pangangailangan para sa mga imbensyon ay tuso ... Siyempre, maaari mong banlawan ito upang makatipid ng ilang oras, ngunit mas mahusay na bumili ng mga bago at palitan ang lahat kaagad.

Nicholas

Ang huling beses na pinalitan ko ang mga spark plug ay pagkatapos ng 20,000 km. Sa ika-apat na silindro, ang kandila ay may malinaw na pagkasira, ang mga maliliit na guhitan ay lumitaw sa insulator. Hindi ko binago ang mga wire, hindi ko hinawakan ang mga kandila sa buong pagtakbo. Sa palagay ko, mas mura ang palitan ang buong kit kaysa mag-conjure sa pag-flush at paglilinis. Marami ang nakasalalay sa gasolina, kaya sinubukan kong huwag punan ang anumang dumi. Siyempre, mahirap hulaan kung saan ang kalidad at kung saan hindi, ngunit hindi ako tumitigil sa "kaliwa" na mga istasyon ng gasolina.

Oleg

Ang kondisyon ng mga spark plug ay nakakaapekto sa tamang operasyon ng makina, kaya kailangang malaman ng mga driver kung kailan at kung paano baguhin ang mga spark plug. Dati, noong panahon ng Sobyet, sa panahon ng kakulangan ng lahat, nililinis namin sila, itinupi ang mga ito, naglalagay ng puwang, sinuri kung may spark sa kanila, kung minsan ay nabigla kami, ngunit hindi kami natatakot sa anuman. Ngayon, marahil, bihira na ang sinumang gumawa nito at gawin ito ng tama, dahil sa isang modernong makina, ang pagsuri sa isang spark plug para sa isang spark ay maaaring nagkakahalaga ng ilang mga order ng magnitude na higit pa kaysa sa kandila mismo. Ang ganitong tseke ay madaling ma-disable ang ignition module, coil, at alam ng Diyos kung ano pa.
Ang pagpapalit ng mga kandila sa isang kotse ay kinakailangan sa tatlong klasikong kaso:
1. Ang makina ay nagsimulang gumana nang hindi pantay o, gaya ng sinasabi nila, troit;
2. Ang lakas ng motor ay bumagsak, nagsimula kang mapabilis nang may pagsisikap, i.e. nagsimulang lumala ang makina;
3. Makabuluhang tumaas ang pagkonsumo ng gasolina.
Tapos pumunta kami sa auto shop. Dala namin ang CPC (certificate of registration) dahil doon nakarehistro ang VIN number. Maaari mong piliin ang tamang mga kandila sa pamamagitan lamang nito, ni ang gawa ng kotse, o ang lakas ng makina, o ang taon ng paggawa, lalo na ang numero ng VIN.
Sa pamamagitan ng paraan, sasabihin sa iyo ng isang bihasang driver o isang mekaniko ng istasyon ng serbisyo ang tungkol sa isang malfunction ng makina sa pamamagitan ng kulay ng spark plug electrode. Kung ang red-brown na kulay ay masamang gasolina, ang isang itim na makapal na patong ay langis na pumapasok sa pinaghalong, ang makina ay kailangang ayusin, atbp.

Danila

Upang hindi mag-abala na isinasaalang-alang ang distansya na nilakbay, regular akong nagbabago ng mga kandila sa taglagas, dahil ang mga kondisyon ng taglamig ay ang pinaka hindi kanais-nais para sa kanila. Hinuhusgahan ko ang kalidad ng mga kandila sa pamamagitan ng hitsura ng elektrod - sa pamamagitan ng kulay ng mga deposito dito. At din sa mga tuntunin ng katatagan ng makina, kung ang makina ay "troits" o hindi gumagana nang matatag, ang unang bagay na tinitingnan ko ay ang mga kandila.

Andrey

Palagi akong nag-audit ng kotse sa taglagas, dahil ang taglamig ang pinakamahirap na oras para sa isang kotse. Nagpapalit ako ng langis, filter, wiper blades at spark plugs (anuman ang kanilang kondisyon). Ito ay mas mahusay na maging ligtas kaysa sa tumayo sa isang mayelo na kalsada sa taglamig. Binago ko ang mga tinanggal na kandila at kung sila ay nasa mabuting kondisyon, pagkatapos ay gagamitin ko ang mga ito sa susunod na tagsibol. At sa taglagas para sa ikalawang taon ay itinatapon ko ito.

Basil

Isinasagawa ko ang pagpapalit tuwing 8-10 libo, kasama ang pagpapalit ng langis ng makina, sa palagay ko ay mas mahusay ang mga orihinal, hindi na kailangang magtakda ng isang puwang sa kanila.

Anatoly

Gumagana ang mga kandila ng anumang makina ng gasolina sa matinding mga kondisyon. Maraming mga kadahilanan ang talagang nakakaimpluwensya sa kanilang trabaho, ngunit bilang karagdagan, ang driver mismo, sa antas ng kanyang kakayahang simulan ang makina ng tama, piliin ang tamang mga langis, de-kalidad na gasolina, pati na rin ang mga kondisyon para sa pag-iimbak ng kotse. Sa aking buhay, kailangan kong iimbak ang kotse sa iba't ibang mga kondisyon, at kahit na sa ilalim ng isang canopy sa taglamig, nakakaapekto ito sa pagsisimula ng makina at ang kakayahang magamit ng mga kandila. Mayroon akong Lada-ten na kotse. Nakatayo ito sa ilalim ng isang canopy sa bakuran, sa temperatura ng hangin na minus 25 degrees sa ibaba ng zero, nagsimula itong tulad ng isang tugma, sa sandaling ang temperatura ay lumalapit sa 30 degrees sa ibaba zero, hindi ito nagsimula sa unang pagkakataon, at kung nagpatuloy ka. upang i-on ito, sinusubukang magsimula, walang gumana. Ang mga kandila ay napuno ng nasusunog na halo at nabigo. Kahit ang pag-ihip ng makina ay hindi nakatulong, kailangan lang palitan ng kandila. At dito, una sa lahat, kailangan mong malaman na upang mapalitan ang mga kandila, dapat kang magkaroon ng susi ng kandila, na ganap na naiiba para sa lahat ng mga uri at tatak ng mga kotse. Kailangan mo ring malaman na kailangan mong palitan ang buong hanay ng mga kandila nang sabay-sabay at bilhin lamang ang mga ito sa mga tatak at modelo na inirerekomenda para sa isang partikular na kotse, sa ibang mga kaso, ang haba ng thread ay magiging mahaba, ang diameter ng thread ay hindi. medyo pareho, mas mahusay na bumili kaagad ng kailangan mo.

Anton

Pinapalitan ko ang mga kandila hindi sa kung gaano katagal sila nagtrabaho, o kung gaano karaming kilometro ang isang kotse na nagmaneho na may gumaganang mga spark plug. Sinusubukan kong baguhin ito tuwing taglamig. Sa taglamig, ang dulo ng trabaho ng mga kandila ay tumataas, ang mga bago ay gagana nang walang kamali-mali, na napakahalaga para sa pagmamaneho ng taglamig. Iyan ay kapag ang kotse ay hindi ginagamit sa taglamig, ito ay ginagamit lamang sa panahon ng tag-araw, pagkatapos ay mas mahusay na palitan ang mga spark plug sa tagsibol, ang mga spark plug na nakatayo sa makina sa loob ng mahabang panahon nang walang trabaho ay maaaring mabigo o kahit na mabigo sa pagsisimula ng makina.

Vitaly

Binabago ko ang mga kandila isang beses sa isang taon, sa tagsibol na pinagsasama ang pamamaraang ito sa pagbabago ng langis. Ginagamit ko lang ang mga spark plug na inirerekomenda sa manual. Ito ay mas maaasahan kaysa sa paghihintay ng ilang kandila na mabigo sa kalsada. Palagi kang may kasamang isang set ng ekstrang spark plug sa kotse, kung sakali para sa iyong sarili o para sa lalaking iyon na nakatayo sa gitna ng kalsada. Lagi kong itinatapon ang mga luma (pinalitan) para hindi malito. Ang pagtitipid ay magiging mas malaki. Taunang mileage 13-15 thousand km.

Andrey

Nagpalit ako ng mga kandila, bilang panuntunan, nang magsimulang mag-triple ang makina, nagsimula ito sa taglamig hanggang sa minus 20 nang walang mga problema. At halos wala na tayong hihigit pa.

Ang kandila ay isang mahalagang bahagi ng pagsamba ng Orthodox, ang ating sakripisyo sa Diyos. Ang isang kandila na gawa sa purong waks ay hindi naninigarilyo, hindi nakakapinsala sa mga icon at kalusugan ng mga tao. Ang mga paksa ng aming pag-uusap kay Aleksey Andreyevich Lisovsky, Deputy Head ng Novosibirsk Wax Plant, ay ang teknolohiya ng paggawa ng kandila at ang tanong kung aling mga kandila ang mas gusto ng mga simbahang Orthodox.

- Ang mga kandila mula sa Novosibirsk Wax Factory ay magagamit sa Central Russia?

- Oo. Pagkatapos ng mga publikasyon sa iyong mga magasin, nakatanggap kami ng maraming tawag, maraming mga templo ang sumubok sa aming mga kandila at pinahahalagahan ang kanilang kalidad. Kaya, ang mga bagong rehiyon ay lumitaw sa listahan ng aming mga kasosyo, na ang mga simbahan at tindahan ay bumili ng mga kandila mula sa amin. Ito ay pangunahin sa Central Russia - lalo na, parami nang parami ang mga kandila na binibili ng tindahan ng Moscow na Pravoslavnoye Slovo sa Pyatnitskaya sa Church of the Life-Giving Trinity sa Veshnyaki, na, naman, ay nagbebenta ng mga ito nang pakyawan. Noong nag-usap kami noong huling pagkakataon, pangunahing nagtrabaho kami sa Siberia at sa Malayong Silangan. Ngayon ay nagbibigay kami ng mga kandila sa Kazakhstan at Ukraine, nakikipag-usap kami sa mga paghahatid sa Belarus at isang Orthodox na simbahan sa Thailand.

- Pinapayagan ba ng mga kapasidad ng planta ang pagpapalawak ng listahan ng mga rehiyon?

- Oo. Ikinalulugod naming mag-alok ng kooperasyon sa mga simbahan at diyosesis sa buong Russia. Nagtatag kami ng mga supply ng hilaw na materyales - walang pumipigil sa amin na dagdagan pa ang produksyon. Nakagawa kami ng mga scheme ng paghahatid ng transportasyon: halimbawa, ang mga kandila ay dumating sa Moscow sa tatlong araw, sa Khabarovsk - sa anim na araw

- Anong mga bagong produkto ang mayroon ka?

- Nagsimula kaming gumawa ng mga kandila ng obispo - sa isang pagkakataon ay hindi namin ginawa ang mga ito, ngunit nakakatanggap kami ng napakaraming kahilingan upang ayusin ang kanilang produksyon. Naghahanda kami upang ilunsad ang produksyon ng mga kandila ng diyakono at kasal. Ang aming pangunahing assortment ay may bilang na mga kandila ng templo at mga souvenir na kandila na gawa sa pulot-pukyutan, na pinapanatili ang texture ng mga pulot-pukyutan. Sa paanuman nagsimula kaming gumawa ng mga kandila ng souvenir, ngunit ang mga tindahan ng simbahan ay nagsimulang makatanggap ng feedback na hindi sila nagbebenta ng mabuti: ang mga tao ay kusang bumili ng mga kandila bawat isa, ngunit hindi sinunog ang mga ito, dahil ito ay isang awa, at, nang naaayon, ay hindi nagsimulang bumili ng mga bago. . Gaya ng sabi ko, lahat ng kandila natin ay gawa sa purong natural na wax, ang mga mitsa ay gawa sa natural na koton.

Sumangguni ka sa feedback ng customer. Madalas ka bang nakikipag-usap sa mga kinatawan ng mga templo?

Gumagana ang aming mga telepono sa buong araw. Paggising ng alas sais ng umaga, nakatanggap ako ng mga tawag mula sa Malayong Silangan, pagkatapos ay nagsimulang tumawag ang Omsk, Chelyabinsk, mamaya - Moscow at sa gabi - Kaliningrad.

– At anong uri ng kandila ang mas gusto ng ating mga parokya?

– Ang kagustuhan ay ibinibigay sa mga klasikong natural na wax na kandila, hindi pininturahan at walang amoy. May gustong mas madidilim na kandila - ginagawa namin ang mga ito para mag-order, ngunit karamihan ay pumipili ng mapusyaw na dilaw na kandila.

- Kung ang mga kandila ay hindi kulay - dahil sa kung ano ang mayroon silang ibang kulay?

- Ang tanging bagay na ginagawa namin ay pagaanin ang wax gamit ang hydrogen peroxide. Ang teknolohiya ay ganap na hindi nakakapinsala, hindi ito nakakaapekto sa kalidad ng mga kandila, ngunit ginagawang dalisay ang waks. Ang waks ay maaaring magkaroon ng kulay mula sa mapusyaw na dilaw hanggang sa maitim na kayumanggi. Noong panahon ng Sobyet, nahahati ito sa mga varieties depende sa antas ng paglilinis. Alinsunod dito, ang mga hilaw na materyales ng isang mas mataas na grado ay nagkakahalaga ng higit pa.

Noong dekada otsenta, ang paghahati sa mga varieties ay nakansela, kaya karamihan sa mga beekeepers ngayon ay natutunaw ang waks ng pinakamababang bilang ng beses, dahil ang ilang bahagi ng masa ay nawawala sa bawat paglilinis. Samakatuwid, kailangan din nating linisin at linawin ang waks.

- Kailangan bang magkaroon ng malakas na amoy ng pulot ang isang kandila ng simbahan ng wax?

- Hindi talaga. Hindi alam ng lahat na ang mga natural na kandila ng waks ay hindi kinakailangang magkaroon ng isang binibigkas na aroma ng pulot. Ang wax at honey ay magkaibang bagay. Ang mga kandila na gawa sa sariwang wax ay may malakas na amoy. Kung ang wax ay humiga ng kaunti o nilinaw, ang amoy ay nagiging mahina.

Batay sa artikulo mula sa magazine na "Sacristy" No. 38 (spring 2013) ng publishing house na "Rusizdat", nagsalita si Alina Sergeychuk.

At nagsisilbi silang pag-apoy sa pinaghalong gasolina-hangin sa mga silindro ng makina mula sa isang electric spark na nabubuo sa pagitan ng mga electrodes ng spark plug. Ang mga spark plug ay dapat baguhin tuwing 30-90 libong km, na direktang nakasalalay sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng makina, ang uri ng mga kandila na naka-install at ang mga materyales para sa kanilang paggawa.

Basahin sa artikulong ito

Bakit pinakamainam na palitan ang mga spark plug nang maaga?

Ang mga malfunctions ng makina ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na suriin ang mga kandila. Tulad ng nabanggit na, ang mga spark plug ay tumatagal mula sa 30 libong km, ngunit ito ay isang teorya lamang na batay sa perpektong mga kondisyon ng operating. Sa pagsasagawa, ang average na buhay ng serbisyo ng mga kandila ng single-electrode na badyet ay hindi hihigit sa 15-20 libong km. tumakbo.

Ang pagbawas ng nakaplanong mapagkukunan ng mga kandila ay malakas na naiimpluwensyahan ng kalidad ng domestic fuel, pagmamaneho ng lungsod sa mababang bilis, madalas at mahabang engine idling. Para sa kadahilanang ito, kahit na ang pinakamahal na multi-electrode iridium o platinum spark plugs ay inirerekomenda na mabago sa 15-20 thousand km. bago ang nakasaad na buhay ng serbisyo. Gayundin, ang mga pekeng kandila o mababang kalidad na mga produkto ay maaaring iharap para sa pagbebenta, na kadalasan ay hindi kahit na nag-aalaga ng 10 libong km.

Mga palatandaan ng masamang spark plugs

Magsimula tayo sa katotohanan na ang isang mapaglilingkuran na makina ay dapat gumana nang matatag, maayos at tuluy-tuloy kapwa sa idle at sa ilalim ng pagkarga. Ang kahirapan sa pagsisimula ng makina, hindi matatag na operasyon ng makina sa idle at sa paggalaw, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, pagbawas ng kapangyarihan, ay isang listahan ng mga pangunahing sintomas na maaaring magpahiwatig ng mga problema sa mga spark plug.

Upang suriin ang kondisyon ng mga spark plug, dapat na isagawa ang mga regular na inspeksyon. Maipapayo na isagawa ang pamamaraang ito kasabay ng pagpapalit ng langis para sa pagpapanatili, iyon ay, pagkatapos ng 10-15 libong km. Tulad ng para sa karaniwang driver na nagmamaneho ng halos 30 libong km. para sa 12 buwan, sa kasong ito, ang ordinaryong single-electrode spark plugs ay dapat palitan ng hindi bababa sa 2 beses sa isang taon.

Paano suriin ang mga spark plug

Ang mga palatandaan ng kontaminasyon o pagkabigo ng mga spark plug ay ipinahayag sa anyo ng mga pagkagambala sa pagpapatakbo ng makina, isang makina na may marumi o may problemang spark plugs troit. Nangyayari ito dahil sa ang katunayan na ang lahat ng mga kandila ay karaniwang hindi nabigo. Magsisimula ang mga pagkagambala sa isa o dalawang silindro lamang. Ang unang hakbang ay upang matukoy ang kandila na wala sa ayos. Mayroong ilang mga paraan upang suriin ang mga spark plug:

• paggamit ng aparato o tester upang suriin ang mga spark plug;
• independiyenteng pagsusuri ng mga spark plug;

Upang suriin ang mga kandila, kailangan mong alisin ito, kahit na may mga paraan upang masuri ang mga spark plug sa isang kotse. Bago simulan ang pamamaraan, na kinabibilangan ng pag-alis, patayin ang ignisyon at maghanda ng isang espesyal na kandila o socket wrench. Kakailanganin ang tool upang i-unscrew ang mga kandila. Pagkatapos ay kailangan mong suriin ang mataas na boltahe na ignition armored wire. Ang mga wire na ito ay karaniwang may espesyal na pagmamarka na naglalaman ng impormasyon tungkol sa numero ng silindro. Kung sakaling walang ganoong pagmamarka, kakailanganin mong independiyenteng markahan ang mataas na boltahe na mga wire ng spark plug sa isang naa-access na paraan.

Ang susunod na hakbang ay alisin ang mga tip (cap) mula sa mga spark plug. Mangyaring tandaan na hindi mo dapat hilahin ang mataas na boltahe na kawad sa panahon ng pamamaraang ito, dahil maaari mong masira ang mga nakabaluti na kawad. Upang alisin, hawakan ang dulo mismo. Pagkatapos alisin ang mga takip ng kandila, maaari mong i-unscrew ang mga kandila gamit ang isang wrench. Ang mga V-engine ay mangangailangan ng isang mahaba, naka-actuated na wrench na katulad ng isang torque wrench. Angkop din para sa isang pinahabang kwelyo.

Sa panahon ng pag-alis, dapat mong tandaan kung aling silindro ang tumutugma sa bawat unscrewed na kandila, dahil ang karagdagang inspeksyon ay magbibigay-daan sa iyo upang matukoy ang mga posibleng malfunctions hindi lamang ng mga kandila, kundi pati na rin ng engine sa pamamagitan ng kondisyon ng mga spark plug. Dapat mong simulan ang pagsuri sa mga spark plug na may visual na inspeksyon at pagsuri sa kondisyon ng insulator, pati na rin ang mga electrodes. Walang mga bitak o natutunaw, pati na rin ang iba pang kapansin-pansing mga depekto, ang pinapayagan. Susunod, ang mga kandila ay naka-install sa isang espesyal na stand o sinuri ng aparato. Gaya ng nabanggit sa itaas, direktang sinusuri ng mga motorista ang spark ng kandila sa kotse o gumamit ng multimeter. Pag-uusapan natin ang iba't ibang paraan ng pag-verify sa ibaba.

Suriin kung may spark ang mga spark plug

Upang suriin ang spark plug kung may spark, kailangan mong salit-salit na idiskonekta ang mga high-voltage na wire na kumokonekta sa mga spark plug at sa breaker-distributor. Kailangan mong gawin ito sa isang tumatakbong kotse. Pagkatapos tanggalin ang kawad, pakinggan ang pagpapatakbo ng makina. Kung ang pagpapatakbo ng motor ay hindi nagbago, nangangahulugan ito na posible na mahanap ang nabigong elemento. Kung sakaling, pagkatapos ng pagdiskonekta, ang motor ay nagsimulang gumana nang hindi gaanong matatag, ang pagsubok ay dapat ipagpatuloy.

Ang susunod na paraan upang suriin ang spark sa mga spark plug ay alisin ang mataas na boltahe na kawad, pagkatapos nito ay tinanggal ang spark plug. Pagkatapos ang kandila ay ipinasok pabalik sa takip ng nakabaluti na kawad at dinala sa bloke ng silindro. Bilang isang resulta, ang isang malinaw na nakikitang spark ay dapat lumitaw sa kandila, na sasamahan ng isang katangian ng crack. Ang pamamaraang ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang masuri ang pagpapatakbo ng sistema ng pag-aapoy, kawad at kandila.

Tulad ng para sa pagsuri sa spark plug gamit ang isang multimeter, ang pamamaraang ito ay hindi epektibo at maaari lamang makita ang isang maikling circuit sa loob ng spark plug. Upang suriin, inilapat ang isang contact sa tester sa plug base (may sinulid na bahagi), at ang isa pa sa inlet ng plug. Ang nagreresultang spark ay dapat tumagos mula sa contact sa contact sa pamamagitan ng 3-4 mm.

Idinagdag namin na mas tama na suriin ang mga high-voltage ignition wire na may multimeter. Nasusukat ng aparatong ito ang paglaban ng kawad, pagkatapos ay dapat itong ihambing sa nominal. Ang pagbaba ng boltahe ay magsasaad ng pangangailangan na palitan ang nakabaluti na kawad.

Ang isa pang paraan ay suriin ang mga spark plug na may "baril". Ang nasabing "baril" para sa pagsuri ng mga kandila ay isang test stand na makukuha mula sa mga nagbebenta ng kandila. Ang tinukoy na kagamitan ay nagpapahintulot sa iyo na suriin ang mga spark plug sa ilalim ng presyon, iyon ay, ang kanilang mga kondisyon sa pagpapatakbo sa engine ay bahagyang kunwa.

Ang pagsuri sa kandila sa stand ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

• ang spark plug ay ipinasok sa uka;
• pagkatapos ay ilagay ang isang espesyal na takip dito;
• pagkatapos ay nananatili itong pindutin ang trigger ng "pistol" upang suriin ang mga kandila;

Ang hitsura ng isang spark sa mga electrodes at ang pag-aapoy ng signal light na may mataas na antas ng posibilidad ay nagpapahiwatig ng kakayahang magamit ng spark plug, bagaman ang paraan ng pag-verify na ito ay hindi magagarantiya ng buong pagganap. Ang katotohanan ay ang presyon sa stand at sa makina ay iba. Para sa kadahilanang ito, ang isang spark plug na may magandang spark na dati nang sinubukan sa stand ay maaaring hindi pa rin gumana pagkatapos mai-install sa engine. Kung ang kandila ay hindi unang gumagana sa stand, kung gayon ang elementong ito ay dapat mapalitan dahil sa isang malinaw na madepektong paggawa.

Paano linisin ang mga spark plug sa iyong sarili at itakda ang puwang sa pagitan ng mga electrodes

Pagkatapos tanggalin at panlabas na inspeksyon, ang spark plug ay dapat na maingat na linisin ng dumi, uling, uling at mga deposito. Magagawa ito nang mekanikal, gamit ang isang brush na may mga bristles na katamtamang tigas. Maaari ka ring gumamit ng abrasive.

Ang mekanikal na pamamaraan ay nagbibigay-daan sa iyo upang husay na alisin ang mga deposito ng carbon, ngunit ang pagganap ng spark plug ay kadalasang nagiging mas malala. Ang ganitong paglilinis ay kadalasang nagreresulta sa mga gasgas, na humahantong sa sobrang pag-init ng kandila. Para sa kadahilanang ito, kinakailangan upang linisin ang mga spark plug mula sa plaka nang maselan hangga't maaari.

Maaari mo ring linisin ang mga spark plug sa kemikal na paraan:

• ang kandila ay degreased at hugasan sa gasolina;
• pagkatapos ay ang mga kandila ay tuyo sa loob ng 30 hanggang 60 minuto;
• pagkatapos ay ang mga kandila ay inilalagay sa isang solusyon ng ammonium acetate sa loob ng 30-40 minuto;

Matapos alisin sa solusyon sa paglilinis, ang mga spark plug ay nililinis gamit ang isang malambot na bristle brush at muling patuyuin sa loob ng mga 30 minuto. Magiging mas mababa ang kalidad ng paglilinis ng mga kandilang marumi nang marumi kumpara sa mekanikal na pamamaraan, at mangangailangan din ng mas maraming oras.

Ang kalamangan ay ang pinababang panganib ng mekanikal na pinsala. Ang pagkumpleto ng paglilinis ay upang suriin ang agwat sa pagitan ng mga electrodes ng mga kandila. Ang agwat sa pagitan ng mga electrodes ng spark plug ay tinatantya din pagkatapos ng mekanikal na paglilinis.

Ang puwang sa pamantayan ay hindi dapat mag-iba mula sa marka ng 0.7 mm. Ang tinukoy na puwang ay dapat suriin gamit ang isang espesyal na probe. Kung ang puwang ay naiiba, dapat itong ayusin. Ang pagsasaayos ng puwang ng spark plug ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na tool, at ang proseso mismo ay ipinapalagay na ang gilid na elektrod ay baluktot o hindi nakabaluktot mula sa gitnang elektrod. Idinagdag namin na ang baluktot sa gitnang elektrod ay ipinagbabawal, at ang baluktot sa gilid na elektrod ay isinasagawa nang may matinding pag-iingat.

Kondisyon ng makina ayon sa kulay ng spark plug

Ang kakayahang magamit ng motor at mga spark plug ay tinutukoy ng kulay ng plaka na naroroon sa mga electrodes. Hindi namin ilalarawan ang lahat ng posibleng mga opsyon para sa pag-diagnose ng kondisyon ng makina sa pamamagitan ng kulay ng mga spark plug, dahil ito ang paksa ng isang malaking hiwalay na artikulo. Napansin lamang namin na ang gumaganang kandila ay karaniwang may mapusyaw na kulay-abo na kayumanggi na patong.

Ang hitsura ng itim na dry soot sa elektrod ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na suriin ang panloob na combustion engine. Ang ganitong mga deposito ay nabuo kapag ang makina ay tumatakbo sa isang mataas na pinaghalong pinaghalong. Ang spark plug ay maaaring linisin at i-screw pabalik sa makina para magamit sa ibang pagkakataon.

Ang pagkakaroon ng puting patong na may salamin sa elektrod ng spark plug ay katibayan ng sobrang pag-init ng mga spark plug. Ito ay maaaring mangyari kapwa dahil sa hindi tamang pagpili ng mga spark plug ayon sa glow number, at bilang resulta ng spark plug mismo. Sa huling kaso, dapat suriin ang electrode gap. Imposibleng muling gamitin ang mga kandila na may puting patong; kinakailangan ang isang ipinag-uutos na kapalit.

Ang pag-install ng nalinis o bagong mga spark plug sa makina sa paunang yugto ay ginagawa sa pamamagitan ng kamay. Sa madaling salita, ang mga kandila ay dapat na "baited" sa pamamagitan ng kamay, iyon ay, maingat na i-screw sa mga balon ng kandila nang hindi gumagamit ng susi. Kung ang kandila ay madaling i-screw sa thread, kung gayon ang elemento ay maaaring higpitan ng isang susi hanggang ang conical na bahagi ay nakikipag-ugnay sa cylinder head.

Tandaan, kapag pinipigilan ang mga spark plug, lubos na kanais-nais na mahigpit na obserbahan ang tightening torque, na ipinahiwatig sa teknikal na dokumentasyon para sa isang partikular na uri ng engine! Ang muling paghigpit ng isang spark plug ay maaaring humantong sa pangangailangan para sa kasunod na pag-aayos at iba pang mga kahihinatnan. Tulad ng para sa mga maluwag na spark plug, ang under-twisted na spark plug ay maaaring magdulot ng mga malfunction ng engine.

Kung ang mga bagong spark plug pagkatapos ng pag-install ay mabilis na nagbago ng kulay, tinutubuan ng soot at muling nagdulot ng mga malfunction ng engine, posible ang mga sumusunod na opsyon:

• ang mga spark plug ay hindi tama ang napili;
• isang peke o may sira na produkto ay binili;
• ang motor ay pinapatakbo sa mababang kalidad na gasolina o langis;
• may mga pagkakamali sa makina na mabilis na hindi pinagana ang mga bagong spark plug;

Sa wakas, idinagdag namin muli na ang mga spark plug, pati na rin ang mataas na boltahe na mga wire ng spark plug, ay "mga consumable", ibig sabihin, kailangan nilang ganap na baguhin sa mga regular na agwat. Kung ang makina ay dati nang may malfunction na sabay-sabay na hindi pinagana ang mga kandila, pagkatapos ay pagkatapos na maalis ang naturang pagkasira ng motor, inirerekomenda din na palitan ang hanay ng mga spark plugs.

Basahin din

Pagsusuri ng pagpapatakbo ng engine sa pamamagitan ng kulay ng mga spark plug. Gray, black, white, red at iba pang mga kulay ng deposito at soot. Paano maayos na mag-diagnose.

Paano suriin ang pagpapatakbo ng makina sa pamamagitan ng mga spark plug. Ang mga pangunahing palatandaan ng mga malfunctions ng engine: ang hitsura ng itim, kulay abo, pula at puting soot sa mga kandila.

Pagbangon ng Grand Ducal Power.

Ang paglikha ng isang estado na nakasentro sa Moscow ay nangangahulugan na ngayon ay may isang pinuno sa Rus' - ang nag-iisang Grand Duke, isang kinatawan ng dinastiyang Moscow Rurik. Sinubukan ni Ivan III sa lahat ng posibleng paraan upang bigyang-diin ang kanyang espesyal na posisyon.

Noong 1467, namatay ang unang asawa ni Ivan III, si Prinsesa Maria ng Tver. Noong 1472, pinakasalan niya ang pamangking babae ng huling emperador ng Byzantine, si Sophia Palaiologos. Tulad ng alam natin, ang estado ng Byzantine ay hindi na umiiral. Samakatuwid, sa pamamagitan ng pagpapakasal sa isang Griyegong prinsesa, ang prinsipe ng Moscow ay naging, kumbaga, ang kahalili sa dinastiyang Byzantine. Ginawa niyang double-headed eagle ang sagisag ng kanyang estado - isang simbolo ng Byzantine Empire.

Seal of Ivan III (view mula sa magkabilang panig) na may unang imahe ng coat of arms ng Russia sa anyo ng isang double-headed agila Ivan III assumed isang bagong pamagat - ang soberanya ng lahat ng Rus '. Ipinahayag niya ang kanyang sarili bilang isang autocrat, kaya binibigyang-diin niya na hawak niya mismo ang lupain, iyon ay, hindi siya nagpapasakop sa anumang iba pang awtoridad (pangunahin ang awtoridad ng Horde khans). Sa mga seremonyal na pagtanggap, nagsimulang lumitaw si Ivan III na may isang setro at isang globo - mga simbolo ng pinakamataas na pamumuno. Ang kanyang ulo ay nakoronahan ng korona ng isang grand prince - ang takip ni Monomakh, pinalibutan niya ang kanyang sarili ng isang kahanga-hangang patyo. Lumitaw ang mga ranggo ng korte ng equerry, tagabantay ng kama. Sa mga seremonya ng korte, si Ivan III, sa paraan ng Byzantine, ay nagsimulang tawaging titulo ng hari. Ipinakilala ang ritwal ng paghalik sa kamay ng soberanya.

Mga katawan ng namamahala sa estado.

Sa pagdating ng isang estado sa Moscow, ang mga sentral na awtoridad ay nabuo. Sa pinuno ng estado ay ang Grand Duke, Sovereign at Autocrat of All Rus'. Siya lang ang may karapatang magbatas, Boyarin. Ang artista ay nakikipag-usap sa ibang mga estado, nagdeklara ng digmaan, gumagawa ng kapayapaan, nag-mint ng mga barya. Pinamunuan niya ang pinakamahalagang kampanyang militar.

Ang Grand Duke ay "naghawak ng payo" sa Boyar Duma, na binubuo ng mga kinatawan ng mga lumang pamilyang boyar. Sa pagsasama ng mga bagong lupain sa estado ng Muscovite, ang mga prinsipe ng dating independiyenteng pamunuan ay nagsimulang pumasok sa Boyar Duma. Ang boyar duma ay binubuo ng mga kinatawan ng dalawang ranggo ng duma: ang mga boyar at ang mga rotonda, na hinirang ng grand duke. Ang numerical na komposisyon ng Duma ay maliit: 10-12 boyars, 5-6 okolnichy.

Mayroong dalawang institusyon sa buong bansa na nagsagawa ng mga grand ducal order: ang palasyo at ang treasury. Ang palasyo, na pinamumunuan ng isang mayordomo, ay orihinal na namamahala sa mga lupain ng Grand Duke - ang palasyo. Pagkatapos ay nagsimulang isaalang-alang ng mga butler ang mga pagtatalo sa lupa, pinasiyahan ang korte. Matapos ang pagsasanib ng mga bagong lupain sa estado ng Muscovite o ang pagpuksa ng mga partikular na pamunuan, nilikha ang mga lokal na palasyo upang pamahalaan ang mga lupaing ito: Novgorod, Tver, Nizhny Novgorod, atbp. Pinamunuan ng ingat-yaman ang kaban ng bayan. Kinokontrol niya ang pagkolekta ng mga buwis at mga bayarin sa customs (mga tungkulin). Ang selyo ng estado at ang archive ng estado ay itinago sa treasury. Ang Treasury ay humarap din sa mga isyu sa patakarang panlabas.

Ang buong teritoryo ng bansa ay nahahati sa mga county. Ang mga hangganan ng mga county ay kasabay ng mga hangganan ng dating tiyak na mga pamunuan, at samakatuwid lahat sila ay may iba't ibang laki. Ang mga county ay nahahati sa mas maliliit na yunit: volost at kampo. Ipinadala ng Grand Duke ang kanyang mga gobernador sa county - mga gobernador, sa mga kampo at volost - volost. Nangongolekta sila ng mga buwis, sinusubaybayan ang pagpapatupad ng mga utos ng prinsipe, at nagsagawa ng hukuman at paghihiganti. Ang mga gobernador at volostel ay hindi nakatanggap ng suweldo para sa kanilang trabaho. Iningatan nila ang mga bayad sa hukuman at isang partikular na bahagi ng mga buwis. Ang pamamaraang ito para sa pagpapanatili ng mga opisyal sa gastos ng lokal na populasyon ay tinatawag na pagpapakain.
Sa loob ng estado ng Muscovite, patuloy na umiral ang mga tadhana, na inilalaan lamang sa mga kapatid at anak ng Grand Duke. Ngunit ang mga karapatan ng mga partikular na prinsipe ay mahigpit na nabawasan, at sila ay nasa ilalim ng Grand Duke sa lahat ng bagay.

Ang mga tao ay hinirang sa lahat ng posisyon depende sa maharlika ng pamilya at sa kung anong mga posisyon ang hawak ng kanilang mga ninuno. Ang pagkakasunud-sunod na ito ay tinatawag na lokalismo. Ang kakanyahan ng lokalismo ay ang mga sumusunod: mas maaga ang mga pinuno ng ilang mga pamunuan ay inilipat sa serbisyo ng prinsipe ng Moscow, mas maraming honorary na posisyon ang kanilang natanggap. Bukod dito, ang mga lugar na ito ay itinalaga sa kanilang mga direktang inapo. Ang lokalismo ay humadlang sa mapagpakumbaba sa pinanggalingan, ngunit ang mga taong likas na matalino sa kanilang pagsulong sa serbisyo publiko.

Noong 1497, inilabas ni Ivan III ang Code of Laws - ang unang hanay ng mga batas ng isang estado. Nilalaman nito ang lahat ng mga batas na umiiral sa pamunuan ng Moscow. Ngunit ngayon sila ay naging sapilitan sa buong estado ng Russia. Bilang karagdagan, inayos ng Sudebnik ang mahahalagang pagbabago na naganap sa pamamahagi ng pagmamay-ari ng lupa at sa relasyon sa pagitan ng mga may-ari ng lupa at mga magsasaka.

Mga pagbabago sa hukbo.

Mga pagbabago sa pagmamay-ari ng lupa. Ang paglikha ng isang pinag-isang estado ay sinamahan ng pagtaas ng bilang ng mga tropa. Mayroon lamang isang paraan upang matiyak ang kahandaan sa labanan - upang mabigyan ang mga sundalo ng mga pag-aari ng lupa sa tagal ng kanilang serbisyo. Nang ang malawak na lupain ng Novgorod at Tver ay nahulog sa mga kamay ni Ivan III, sinimulan niyang manirahan ("lugar") ang mga taong nasa kanyang serbisyo sa kanila. Ang ganitong mga tao, na inilagay sa mga bagong lupain, ay nagsimulang tawaging mga may-ari ng lupa, at ang kanilang mga ari-arian - mga ari-arian.

Hindi tulad ng isang patrimonya, ang isang ari-arian ay isang kondisyon na hawak, iyon ay, ang lupain ay ibinigay sa isang tao sa ilalim ng kondisyon ng paglilingkod sa prinsipe ng Moscow at hindi minana. Wala ring karapatan ang may-ari ng lupa na ibenta o ibigay ang kanyang lupa. Maliit lang ang mga pag-aari ng lupa at hindi maihahambing sa malalaking estates ng boyar.

Sa halip na mga iskwad, isang organisasyong militar ang nilikha - ang hukbo ng Moscow, ang batayan nito ay ang mga may-ari ng lupa. Sa kahilingan ng Grand Duke, kailangan nilang pumunta sa serbisyo na armado, nakasakay sa kabayo, at kahit na magdala sa kanila ng isang tiyak na bilang ng mga armadong tao mula sa kanilang mga serf o magsasaka - "kabayo, masikip at armado".

Ang paglitaw ng pagmamay-ari ng lupa at ang mabilis na paglaki nito ay nauugnay sa pagnanais ng mga prinsipe ng Moscow na dagdagan ang layer ng mga tao na maaari nilang umasa. Ang kagalingan ng mga panginoong maylupa, ang laki ng kanilang mga ari-arian ay ganap na nakasalalay sa soberanya. Samakatuwid, interesado silang palakasin ang kanyang kapangyarihan, sa pagkakaroon ng iisang estado.

Ang isang makabuluhang bahagi ng mga pag-aari ng lupa sa estado ng Muscovite ay mga boyar estate. Ang mga pamilyang Boyar ay nagmamay-ari ng kanilang mga lupain nang higit sa isang daang taon. Natanggap ng kanilang mga ninuno ang mga pag-aari na ito para sa serbisyo mula sa mga unang prinsipe ng Vladimir o Moscow. Maraming mga prinsipe at boyars ng mga dating independiyenteng pamunuan ang napanatili din ang kanilang mga lupain. Ang votchinniki ay hindi gaanong umaasa sa prinsipe ng Moscow kaysa sa mga panginoong maylupa, at hindi palaging sumasang-ayon sa kanyang patakaran.

Nagkaroon ng pagtaas sa pagmamay-ari ng lupa ng simbahan. Ang mga monasteryo, ang metropolitan, ang mga obispo ay masinsinang binili ang mga lupain ng mga estates, tinanggap ang mga ito bilang bayad sa mga utang. Ngunit kadalasan ang simbahan ay tumanggap ng lupa bilang isang regalo. Naniniwala ang mga tao noong panahong iyon na sa pamamagitan ng pag-aabuloy ng ari-arian sa simbahan, sa gayon ay matutubos ng isa ang mga kasalanan at maiiwasan ang impiyerno.

Paghihigpit sa kalayaan ng mga magsasaka.

Ang paglitaw ng Cossacks. Ang paglikha ng isang pinag-isang estado sa una ay nagpabuti sa posisyon ng mga magsasaka. Ang pagtigil ng alitan at labanan sa teritoryo ng bansa ay humantong sa pag-usbong ng mga sakahan ng magsasaka. Nawalan ng puwersa ang pagbabawal sa paglipat ng mga magsasaka mula sa isang pamunuan patungo sa isa pa.

Alalahanin kung anong mga tungkulin ang tradisyonal na dinadala ng mga magsasaka sa Rus'.

Mula sa ikalawang kalahati ng ika-15 siglo, ang maaararong pagsasaka na may tatlong-patlang na pag-ikot ng pananim ay sa wakas ay itinatag sa buong teritoryo ng Estado ng Moscow. Sa ganitong pagkakasunud-sunod ng pagsasaka, hinati ng magsasaka ang bukid sa tatlong lote. Inihasik niya ang unang plot na may mga pananim sa tagsibol, ang pangalawa ay may mga pananim na taglamig, at ang pangatlong balangkas ay nagpahinga sa ilalim ng fallow, iyon ay, siya ay nanatiling hindi nahasik. Ang tatlong-patlang ay hindi nagdala ng mabilis at masaganang ani, ngunit nagbigay ito ng matatag na ani sa mahabang panahon. Bilang karagdagan, ang ganitong sistema ay hindi nangangailangan ng sama-samang paggawa at ginawang posible na pangalagaan ang lupain.

Sa paglaganap ng tatlong patlang, ang hanay ng mga lumaki na butil ay nagbago. Ang pinakakaraniwang pananim sa taglamig ay rye, at ang mga patlang ng tagsibol ay pangunahing inihasik ng mga oats. Ang mga pananim ng trigo, barley, at millet ay kapansin-pansing nabawasan. Ang Buckwheat, na may pinakamahalagang nutritional properties, ay kumalat nang malawak. Pinahusay na mga kagamitang pang-agrikultura. Ang araro ay pinalitan sa ilang mga lugar ng isang araro.
Sa una, maraming magsasaka ang hindi napagtanto na ang lupain kung saan sila tumakbo sa kanilang mga sakahan ay pumasa sa kategorya ng mga estate. Pagkatapos ng lahat, ang estado na kinakatawan ng Grand Duke ay nanatiling may-ari ng lupain.

Gayunpaman, nagsimula ang pag-atake sa mga karapatan ng mga magsasaka. Interesado ang mga panginoong maylupa na pilitin ang mga magsasaka na magtrabaho sa kanilang lupa sa tulong ng batas. Pagkatapos ng lahat, mas maaga ang mga magsasaka ay malayang umalis mula sa isang may-ari ng lupa patungo sa isa pa, kung gusto nila. Sa malalaking boyar at monastic estates, ang mga magsasaka ay namuhay nang mas malaya kaysa sa maliliit na estates, ang mga may-ari nito ay patuloy na nangangailangan ng pera para sa buhay at para sa mga pangangailangan ng militar. Upang matugunan ang mga kagustuhan ng mga may-ari ng lupa, itinatag ni Ivan III sa Sudebnik ng 1497 ang isang solong panahon para sa buong bansa para sa paglipat ng mga magsasaka: isang linggo bago ang araw ng taglagas ni St. George (Nobyembre 26) at isang linggo pagkatapos. Kasabay nito, ang pag-alis sa may-ari ng lupa, ang magsasaka ay kailangang magbayad sa kanya ng luma - isang bayad para sa pamumuhay sa lupa. Ang halaga ng mga matatanda sa huling bahagi ng XV - unang bahagi ng XVI siglo ay halos 1 ruble bawat tao. Gamit ang perang ito sa oras na iyon posible na bumili ng magandang kabayo, 100 pounds ng rye o 7 pounds ng pulot.

Alamin kung ano ang 1 pood sa kilo.

St. George's Day Panimula ay ang unang pambatasan na nakatakdang paghihigpit sa kalayaan ng magsasaka. Ang mga magsasaka na naninirahan sa mga lupain ng mga may-ari ng lupa at votchinniki ay nagsimulang tawaging pagmamay-ari.

Sa unang kalahati ng ika-16 na siglo, sakop ng lokal na sistema ang halos lahat ng mga county ng bansa. Tanging sa Russian Pomorye (mga lupain sa kahabaan ng baybayin ng White Sea, Lake Onega, kasama ang Northern Dvina, Pechora, Kama at Vyatka), sa malawak na estado (itim) na lupain, pangunahin ang itim na inihasik, ibig sabihin, personal na libre, ang mga magsasaka ay nanirahan. Ang mga magsasaka na naninirahan sa mga lupain na pag-aari mismo ng Grand Duke ay tinawag na palasyo. Ayon sa kanilang posisyon, malapit sila sa itim na buhok.

Mula sa ikalawang kalahati ng ika-15 siglo, ang mga takas na magsasaka at dating residente ng mga pamayanan ay nagsimulang mag-ipon sa likod ng linya ng mga kuta ng relo sa timog at timog-silangan na labas ng estado ng Russia, na tinawag ang kanilang sarili na "mga malayang tao" - Cossacks. Ang mga Cossacks ay nanirahan pangunahin sa mga pampang ng malalaking ilog - ang Don, Dnieper, Volga, Yaik (ngayon ay Ural River), Terek - at ang kanilang mga tributaries. Ang pinakamahalagang bagay ay tinalakay sa isang pangkalahatang pagtitipon (pulong) ng mga Cossacks. Sa pinuno ng komunidad ay nahalal na mga ataman at kapatas.

Kaya, sa kurso ng pagbuo ng pinag-isang estado ng Russia, ang kapangyarihan ng Grand Duke ng Moscow ay nagsimulang tumaas nang malaki. Ang Grand Duke ay umasa sa mga taong serbisyo, na nagbibigay sa kanila ng mga gawad ng lupa bilang kabayaran para sa kanilang serbisyo. Habang lumalaki ang bilang ng mga estates, ang kalayaan ng magsasaka ay limitado, ang mga magsasaka ay nakakabit sa lupain.

Sinusuri ang aming kaalaman

1. Paano at bakit nagbago ang likas na kapangyarihan ng prinsipe noong unang kalahati ng ika-16 na siglo?
2. Sabihin sa amin ang tungkol sa istrukturang pampulitika ng estado ng Russia noong unang kalahati ng ika-16 na siglo. Batay sa mga materyales ng talata, mag-compile ng comparative table ng mga pagbabagong naganap sa management system sa oras na ito.
3. Anong mga pagbabago ang naganap sa sistema ng pagmamay-ari ng lupa? Magtatag ng koneksyon sa pagitan ng mga prosesong pampulitika na naganap sa Rus at mga pagbabago sa sistema ng panunungkulan sa lupa.
4. Ano ang nakikita mong dahilan ng paglimita sa kalayaan ng mga magsasaka? Batay sa pagpipinta ni S. V. Ivanov "Yuryev's Day" gumawa ng oral story tungkol sa paghihigpit sa kalayaan ng mga magsasaka.
5. Anong mga kategorya ng mga magsasaka ng Russia ang lumitaw sa panahong ito?

Ehersisyo 1. Kabilang sa mga imbensyon na ginawa ng sangkatauhan na nakalista sa ibaba, markahan (salungguhitan) ang mga salamat sa kung saan sa XV-XVI siglo. mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya. Tukuyin ang kanilang tungkulin.

Pulbos; sutla; caravel; porselana; tornilyo; mga bagong mapagkukunan ng enerhiya - windmills, karbon; kumpas; mga baril; papel; typography; gate.

Ang caravel ay may mataas na kakayahang magamit, mababaw na draft, mahusay na seaworthiness at sa parehong oras ay isang malawak na sisidlan.
Ang compass ay mahalaga para sa pagpoposisyon at pagplano ng isang kurso.
Ang mga baril ay nagbigay sa mga Europeo ng malaking kalamangan sa mga katutubo.
Nakatulong ang palalimbagan sa paglaganap ng mga aklat at mapa sa Europa.

Gawain 2. Itinuro ng mga kontemporaryo ng Great Geographical Discoveries na ang bawat navigator na sumama sa isang ekspedisyon ay kailangang magkaroon ng isang hanay ng mga kinakailangang bagay sa kanya. Ang mga item na ito ay ipinapakita sa ibaba. Lagdaan sila at ipahiwatig kung ano ang kanilang pinagsilbihan.

1. Chronometer (orasan) para sa pagtukoy ng oras;2. Crossbow - suntukan ranged armas;3. Espada - malamig na suntukan na sandata;4. Astrolabe at compass - mga instrumentong pang-astronomiya para sa oryentasyon at pagtukoy ng eksaktong oras;5. Mapa ng heograpiya - isang imahe ng ibabaw ng daigdig.

I-click upang palakihin

Gawain 3. Piliin ang tamang sagot.

Sa unang pagkakataon ginamit ang musket: a) noong ika-XV na siglo. ang Ingles; b) noong ika-16 na siglo. ang mga Espanyol; c) noong ika-17 siglo ang Pranses; d) noong ika-18 siglo ang Swiss.

Gawain 4. Punan ang mga puwang. Alin sa mga mahuhusay na navigator ang tungkol sa kuwentong ito?

Buhay Christopher Columbus puno ng mga alamat at misteryo. Ito ay kilala na siya ay ipinanganak sa 1451 sa isang lungsod ng Italya Genoa sa pamilya ng isang mahirap na manghahabi. Ang tanong ng kanyang edukasyon ay nanatiling hindi malinaw. Ang ilang mga mananaliksik ay naniniwala na siya ay nag-aral sa lungsod ng Pavia, ang iba na siya ay isang self-taught henyo. Ito ay kilala na noong 70-80s. ika-15 siglo siya ay masigasig na nakikibahagi sa heograpiya, nag-aral ng mga tsart ng nabigasyon, nagtrabaho sa isang proyekto upang buksan ang pinakamaikling ruta ng dagat mula sa Europa hanggang Asya, umaasang makarating doon Atlantiko karagatan.
Pera ang kailangan para maisakatuparan ang mga plano, at Christopher Columbus sa paghahanap ng mga pondo ay napunta sa European royal court. Sa Portugal, tinanggihan ng "Council of Mathematicians" ang kanyang proyekto bilang hindi kapani-paniwala, at nalaman ng hari ng Ingles na hindi ito maisasakatuparan. Ang haring Espanyol ay tumanggi din ng pera, dahil sinabi ng kanyang mga tagapayo na "ang spherical na hugis ng Earth ay bubuo ng isang bundok sa harap ng barko, kung saan hindi siya maaaring lumangoy kahit na may pinakamainam na hangin." Sa paglipas ng panahon. Sa wakas ay nakapasok na 1492 mga haring Espanyol Ferdinand At Isabel nilagdaan ng Columbus kontrata at binigyan ng pera para ayusin ang ekspedisyon.
Nagsimula ang mahirap na paglalayag. SA 1492 ang navigator ay tumuntong sa lupain ng isla, na kanilang tinawag San Salvador, at pagkatapos ay natuklasan ang dalawa pang isla, na may mga pangalan Cuba At Haiti .
Bilang resulta ng kasunod na tatlong ekspedisyon, Puerto Rico, Jamaica, baybayin ng South America at Central America . Hanggang sa pagtatapos ng kanyang mga araw, naniniwala ang navigator na natuklasan niya ang isang bagong ruta sa India. Ang mainland na natuklasan niya ay may pangalan ng isa pang explorer at tinawag ito America . Noong ika-19 na siglo, sumulat ang Pranses na manunulat na si Victor Hugo: “May mga kapus-palad na tao: Christopher Columbus hindi maisulat ang kanyang pangalan sa kanyang pambungad...”

Ang kwentong ito ay tungkol sa mahusay na navigator na si Christopher Columbus.

Gawain 5. Ipaliwanag ang mga ekspresyon. Sa anong mga kaso sila inilapat?

Ito ay isang bansa kung saan "bawat magsasaka ay isang mangingisda, at bawat maharlika ay isang kapitan." Kaya't binanggit nila ang Portugal at ang mga naninirahan dito, na ang karamihan sa mga hanapbuhay ay malapit na konektado sa dagat.
"Ang lalaking ito ay isang bag ng paminta." Iyon ang pangalan ng isang napakayamang tao. Noong panahong iyon, ang isang bag ng paminta ay mas pinahahalagahan kaysa sa ginto at isang sukatan ng kayamanan.
"Pagod na sa pagsusuot ng mga butas sa mga caftan ... sila ay naglayag upang masakop ang kamangha-manghang metal na iyon." Ang karamihan sa mga mananakop ng Bagong Daigdig ay mga sundalong naiwan sa trabaho pagkatapos ng reconquista, mga wasak na hidalgos, ang mga mahihirap. Lahat sila ay naghangad ng mga bagong lupain para sa ginto.
Ang barko ay naglayag sa "Dagat ng Kadiliman". " Tinawag ng mga Europeo ang Karagatang Atlantiko na Dagat ng Kadiliman.

Gawain 6. Piliin ang tamang sagot.

Ang rebolusyon ng presyo ay:
a) isang matalim na pagtaas ng presyo ng ginto at pagbaba ng presyo ng lahat ng iba pang mga bilihin; b) bumaba ang presyo ng ginto at tumaas ang presyolahatiba pang kalakal; c) pagpapalit ng mga ginto at pilak na barya ng papel na salapi.

Gawain 7. Punan ang talahanayan na "Mahusay na pagtuklas sa heograpiya."

Mga Dahilan ng Mga Mahusay na Tuklasang Heograpikal	* pagkaubos ng mga mapagkukunan ng mahalagang metal sa Europa * sobrang populasyon ng mga lugar sa Mediterranean * sa pagbagsak ng Constantinople, hinarangan ng mga Ottoman Turks ang mga dating ruta ng kalakalan ng mga Europeo sa Silangan * siyentipiko at teknolohikal na pag-unlad sa Europa (nabigasyon, armas, astronomiya, pag-print, kartograpya, atbp.) * pagnanais para sa kayamanan at katanyagan
Mga kinatawan kung aling mga bahagi ng populasyon ng Europa ang interesado sa pagtuklas ng mga bagong lupain	* mga monarka * kaparian * maharlika * mga mangangalakal * maharlikang militar (naiwan sa trabaho at walang pera pagkatapos makumpleto ang reconquista).
Ang mga layunin na kanilang hinabol	* lupigin ang mga bagong lupain at palawakin ang mga teritoryo * pagbubukas ng mga bagong ruta ng kalakalan * personal na pagpapayaman at katanyagan * pagbabalik-loob sa Kristiyanismo ng mga bagong tao
Mga Bunga ng Great Geographical Discoveries	* pagbabago ng mga ideya tungkol sa mundo at mga tao * impetus sa pag-unlad ng mga agham * pagpapalawak ng kalakalan at pagbuo ng iisang pandaigdigang pamilihan * ang simula ng paglikha ng mga kolonyal na imperyo * ang paglitaw ng mga bagong species ng halaman, kabilang ang pagkain * pag-unlad ng kalakalan ng alipin * pagkasira ng mga Europeo sa mga sinaunang sibilisasyon at mga tao, ang kanilang kultura at kaalaman.

Gawain 8. Sa contour map, markahan ang mga ruta ng pinakamahalagang ekspedisyon ng ika-15 - kalagitnaan ng ika-17 na siglo sa iba't ibang kulay, ipahiwatig ang kanilang mga taon.

I-click upang palakihin

Gawain 9. Kung papalitan mo ang mga numero ng mga titik ayon sa kanilang lugar sa alpabetong Ruso, pagkatapos ay babasahin mo ang pahayag. Ipaliwanag ang kahulugan nito.

DIYOS, KALUWALHATIAN AT GINTO! - Ang motto ng mga natuklasan at mananakop ng mga bagong lupain (conquistador). "Diyos" - ang conversion ng mga katutubo sa Kristiyanismo, "Kaluwalhatian" - para sa kanilang mga natuklasan ang mga conquistador ay nakatanggap ng mga titulo at katanyagan, "Gold" - kasakiman.

Gawain 10. Sumulat ng isang sanaysay kung saan ipahayag ang iyong opinyon kung paano naimpluwensyahan ng prinsipyo ng "isang monarko, isang batas, isang relihiyon" ang posisyon ng indibidwal sa isang absolutistang estado. Pangatwiranan ang iyong pananaw. Upang sagutin, gamitin ang teksto ng aklat-aralin, mga gawa ng fiction, mga video at pelikula.

Ang isang napaka-kagiliw-giliw na halimbawa ay ang kabataan ng English Queen Elizabethako.Ipinanganak mula sa ikalawang kasal ni HenryVIIIat Anne Boleyn, nakaligtas siya mula sa pagkabata sa pagkamatay ng kanyang ina, na pinatay sa kagustuhan ni HenryVIII.Sa kabila ng katotohanan na siya ay isang Ingles na prinsesa, siya ay tinanggal mula sa korte patungo sa probinsya, kung saan siya lumaki at pinalaki. Dahil hindi lang siya ang nagpanggap sa trono ng Ingles, sa lahat ng mga taon na ito ay nanganganib ang kanyang buhay. Elizabeth, tulad ng kanyang mga nauna, si HenryVIIIat EdwardVI(ang kanyang kapatid sa ama), ay isang Protestante, ngunit pagkamatay ni Edward, ang kanyang nakatatandang kapatid na si Mary ay namumuno sa Inglatera (mula sa unang kasal ni Henry.VIII), na isang mabangis na Katoliko. Malubhang inusig ni Maria ang mga Protestante, kung saan natanggap niya ang palayaw na Bloody Mary. Sa kanyang paghahari, si Elizabeth ay ikinulong sa Tore at mahimalang nakatakas sa pagbitay. Kinailangan siyang talikuran ang Protestantismo at tanggapin ang Katolisismo. Matapos ang pagkamatay ng kanyang kapatid na babae, sa tulong ng mga miyembro ng Privy Council na malapit sa kanya, siya ay naging Reyna ng Inglatera. Sa Europa, siya ang unang nagpatuloy ng patakaran ng pagpaparaya sa relihiyon sa kanyang estado, sa kabila ng katotohanan na siya ay isang Protestante at ang relihiyon ng estado ay Protestantismo.

Gawain 11. Ano ang mga bunga sa politika at ekonomiya ng pagtatatag ng absolutismo sa mga estado sa Europa?

1. Pagbuo ng mga bansa at nation-state;
2. Paglikha ng isang simbahan ng estado o pagpapasakop sa isang umiiral na;
3. Paglikha ng permanenteng propesyonal na hukbo;
4. Paglikha ng iisang ekonomiya (pulitika, buwis, sistema ng mga panukala, regulasyon sa kaugalian, atbp.).

Gawain 12. Ipahayag ang iyong opinyon kung ang absolutismo ay naiiba sa despotikong kapangyarihan, kung iba, kung gayon sa anong paraan.

Sa ilalim ng despotismo, ang monarko ay hindi lamang ang pinuno ng kanyang estado, kundi ang panginoon din ng kanyang mga nasasakupan. Ang absolutismo ay nag-ambag sa pagkakaisa ng estado, ang pagbuo ng isang bansa, ang despotismo ay hindi (Persia, ang Ottoman Empire). Sa ilalim ng absolutismo, ang mga kinatawan na institusyon at ilang mga karapatang sibil ay napanatili, na hindi ang kaso sa ilalim ng despotismo. Kasabay nito, ang pangunahing pagkakatulad, ang walang limitasyong kapangyarihan ng monarko, ay nagkaroon ng iba't ibang anyo kahit na sa Europa, mula sa klasikal sa France at "malambot" sa England hanggang sa despotismo sa Espanya.

Gawain 13. Suriin ang dokumento sa ibaba at kumpletuhin ang talahanayan.

Mula sa charter ng workshop ng Parisian weavers.
Ang bawat tagapahabi ng lana ng Paris ay maaaring magkaroon ng dalawang malapad na habihan at isang makitid na habihan sa kanyang bahay. Ang bawat manghahabi sa kanyang bahay ay maaaring magkaroon ng hindi hihigit sa isang apprentice, ngunit hindi bababa sa 4 na taon ng serbisyo.
Ang lahat ng mga tela ay dapat na gawa sa lana, at kasing ganda ng mga ito sa simula gaya ng nasa gitna.
Walang sinuman mula sa workshop ang dapat magsimulang magtrabaho bago sumikat ang araw sa ilalim ng banta ng multa.
Ang mga apprentice weaver ay dapat umalis sa trabaho sa sandaling tumunog ang unang chime ng evening prayer bell, ngunit dapat nilang tiklop ang trabaho pagkatapos tumunog ang kampana.

Isaalang-alang kung mayroong koneksyon sa pagitan ng mga patakaran ng tindahan at ang anyo ng pag-unlad ng produksyon ng pagmamanupaktura. Isulat ang sagot.

Ang pinakamalaking koneksyon ay umiiral sa halo-halong anyo ng pag-unlad ng pabrika, kapag ang mga indibidwal na elemento ng pangwakas na produkto ay ginawa ng mga maliliit na artisan na may makitid na pagdadalubhasa, at ang pagpupulong ay natupad na sa pagawaan ng negosyante.

Gawain 14. Ang pagtaas ng kalakalan ay konektado sa pag-unlad ng stock exchange. Isipin ang koneksyon sa pagitan ng mga prosesong ito. Bakit ang pag-unlad ng stock exchange ay nagsimula noong ika-16 na siglo?

Noong ika-16 na siglo, nagkaroon ng makabuluhang pagtaas sa dami ng kalakal at kapital na nauugnay sa pagtuklas ng mga bagong lupain. Ang lahat ng ito ay nangangailangan ng isang organisasyon kung saan ang malalaking transaksyon ay maaaring maganap, na nagbigay ng lakas sa pagbuo ng mga palitan kung saan ang mga mangangalakal, banker, mga supplier at mga customer ay nakilala. Ang mga palitan, sa turn, ay nag-ambag sa higit pang paglago ng internasyonal at pakyawan na kalakalan.

Gawain 15. Punan ang talahanayan na "Mga pagkakaiba sa pagitan ng isang pabrika at isang craft workshop."

Mga tanong para sa paghahambing	craft workshop	Pagawaan
Ano ang mga sukat ng mga negosyo?	Maliit na laki ng negosyo	Malaking laki ng negosyo
Sino ang nagtrabaho sa enterprise?	Master (may-ari ng workshop) at mga apprentice	Mga manggagawang may suweldo
Anong mga kasangkapan ang ginamit?	Lumang manual looms	Malawakang paggamit ng mga bagong pinagkukunan ng enerhiya, pinahusay na mga tool sa makina.
Sino ang nagmamay-ari ng mga kasangkapan at mga produktong gawa?	Master	Sa may ari ng pabrika
Nagkaroon ba ng dibisyon ng paggawa?	Hindi	Oo

Gawain 16. Sumulat ng isang sanaysay sa paksang "Mga mamimili at nagbebenta sa palengke." Ang iyong trabaho ay dapat magtapos sa pariralang: "Mas mabuting magkaroon ng mga kaibigan sa palengke kaysa sa mga barya sa isang dibdib." Kapag naghahanda, gamitin ang teksto at mga ilustrasyon ng aklat-aralin (p. 37, atbp.).

Madaling araw ay binuksan ng aming mangangalakal ang kanyang tindahan sa palengke ng lungsod. Nakipagpalit siya ng mga tela.Inokupa ng tindahan ang buong unang palapag ng bahay. Siya mismo ay hindi nakatayo sa likod ng counter, ngunit tinitingnan lamang ang kanyang mga tindero, mensahero at day labor, na puno ng palengke sa umaga at naghahanap lamang ng pagkakataon na kumita ng dagdag na sentimos at kumuha ng anumang trabaho. Ang daloy ng mga tao ay maingay na napuno ang plaza ng lungsod. Nakita ng mangangalakal ang kanyang pamilyar na maharlika, na sinubukang magparami ng mga tupa sa kanyang mga lupain. Pagkatapos magbatian, ang magkakilala ay bumagsak sa negosyo. Lumalabas na kailangan ng maharlika ng maraming tela para sa holiday na kanyang ibinabato. Ngunit, sa kasamaang-palad, sa sandaling ito ay nahihirapan siya sa pera at hindi agad nabayaran ang tela. Pagkatapos makinig sa maharlika, sinabi ng aming mangangalakal: “Sige, ipapautang ko sa iyo ang tela.” Ang nalulugod na maharlika ay nagsabi: "Tunay na sinasabi na mas mahusay na magkaroon ng mga kaibigan sa palengke kaysa magkaroon ng ginto sa isang dibdib!"

Gawain 17. Sa simula ng siglo XVI. sa mga bansang Europeo ay mayroon nang mga bahay-imprenta na may mga mamahaling kagamitan - mga makina, mga font, atbp. Karaniwan, kahit na ang isang maliit na bahay-imprenta ay nagtatrabaho ng humigit-kumulang 30 katao, at bawat isa ay may sariling espesyalidad - mga typesetter, printer, proofreader, atbp. Anong uri ng produksyon nabibilang ba ang printing house? Ipaliwanag kung bakit. Gamitin ang larawan sa pagsagot.

Ang bahay ng pag-imprenta ay isang sentralisadong pabrika ayon sa mga sumusunod na tampok: ang buong proseso ng produksyon ay nagaganap sa isang silid, ang isang makitid na espesyalisasyon ng paggawa ay ginagamit, ang upahang manggagawa ay malawakang ginagamit, isang malaking bilang ng mga manggagawa, ang paggamit ng mga mamahaling kagamitan.

Gawain 18. Paano mo naiintindihan ang expression na "Sa stock exchange maaari kang magbenta at bumili ng hangin"? Itala ang diyalogo sa pagitan ng nagbebenta at mamimili.

Ang mga palitan ay madalas na nakikipagkalakalan ng mga kontrata para sa supply ng mga kalakal sa hinaharap, kapag ang mga kalakal mismo ay hindi magagamit. Bukod dito, ang pagbabayad ay ginawa hindi lamang sa "live" na pera, kundi pati na rin sa mga resibo (bill of exchange).
Nagbebenta: "Nagbebenta ako ng isang batch ng mga sili!"
Customer: "Kailan magiging available ang produkto?"
Nagbebenta: "Sa anim na buwan, limang daang libra ng mga piling paminta."
Mamimili: "Sumasang-ayon akong bilhin ang buong batch."
Tindera: "Paano ka magbabayad?"
Mamimili: "Tala ng pangako."

Gawain 19. Alin sa mga sumusunod ang palatandaan ng pagsilang ng kapitalismo:

a) ang pag-unlad ng mga pabrika; b) mga krusada; c) isang pagtaas sa bilang ng mga empleyado; d) likas na ekonomiya; e) paglaki ng bilang ng mga negosyante?

Gawain 20. Ipahiwatig kung alin sa mga sumusunod na strata ng populasyon ang kabilang sa bourgeoisie:

a) mga mangangalakal; b) mga bangkero; c) umupa ng mga manggagawa sa mga pabrika; d) mga may-ari ng pabrika.

Gawain 21. Pumili mula sa mga sumusunod na paghatol na makakatulong sa iyo na masagot nang tama ang tanong tungkol sa mga dahilan para sa pag-unlad ng produksyon ng pagmamanupaktura:

a) ang pagkakaroon ng malayang lakas-paggawa sa katauhan ng mga magsasaka na pinalaya mula sa pagkaalipin at nasirang maliliit na artisan;
b) ang hitsura ng mga unang mekanikal na makina na hinimok ng enerhiya ng tubig;
c) ang pag-unlad ng maritime trade at ang paglago ng mga lungsod ay nagpapataas ng pangangailangan para sa mga handicraft;
d) ang pag-agos ng ginto at pilak mula sa New World ay nagbigay sa mga mangangalakal na negosyante ng kinakailangang pondo upang ayusin ang mga pabrika;
e) ang mga tuntunin sa tindahan ay nakasagabal sa paggamit ng mga teknikal na imbensyon sa mga craft workshop;
f) ang mga pamahalaan ng mga bansang Europeo ay puwersahang nagpadala ng mga pulubi at palaboy upang magtrabaho sa mga pabrika.

Gawain 22. Sa palagay mo, bakit tinawag ng mga may-akda ng aklat-aralin ang kuwento tungkol sa mga mangangalakal ng Fugger na "Panahon ng mga Fugger"? Imungkahi ang iyong pangalan.

Noong ika-16 na siglo, ang Imperyo ng Habsburg ay gumanap ng isang nangungunang papel sa Europa, na pinagsama ang kalahati ng kontinente sa ilalim ng pamamahala nito at tinatamasa ang walang limitasyong suporta ng papa. Ang mga Fugger ay mga pinagkakautangan ng mga Habsburg at mga papa. "Ang Gray Cardinals ng Ika-16 Siglo".

Maingat na isaalang-alang ang pagguhit (p. 46 ng aklat-aralin). Anong mga konklusyon ang maaari mong gawin tungkol sa mga trabaho ni Fugger na mangangalakal at bangkero?

Sinasamantala ang lokasyon ng mga Habsburg at mga papa, nagkaroon ng pagkakataon ang mga Fugger na malayang palawakin ang network ng mga sangay ng kanilang trading house sa pinakamalaking shopping center sa Europa. Hindi nakakagulat na ang pagbagsak ng mga Fugger ay kasabay ng pagbagsak ng mga Habsburg, nang noong ika-17 siglo ang primacy sa kalakalan ay pumasa sa British at Dutch.

Gawain 23. Anong lungsod ang sinabi noong ika-16 na siglo na "sinugo nito ang kalakalan ng ibang mga lungsod" at naging "pintuan ng Europa":

a) Paris b) Cologne; c) Antwerp; d) London?

Gawain 24. Itugma ang termino sa kahulugan nito. Ilagay ang mga titik ng iyong mga sagot sa talahanayan.

1	2	3	4
SA	G	B	A

Gawain 25. Ang Renaissance fashion ay pinalitan ng Spanish fashion, pagkatapos ay naging trendsetter ang France sa Europe. Suriin ang mga guhit at lagdaan kung saang direksyon ng European fashion ang bawat isa sa kanila ay nabibilang. Ipaliwanag kung ano ang mga tampok ng ipinakita na mga uso sa fashion.

a) Ang fashion ng Renaissance ay nailalarawan sa pamamagitan ng maluwag na mga damit, pinalamutian nang husto ng pagbuburda at alahas, ang hitsura ng isang beret (Mga Larawan 5, 7);
b) Ang fashion ng Espanyol ay isang pagkilala sa higpit at kalubhaan, ang pagtanggi sa neckline, bukas na manggas (Mga Larawan 6, 9);
c) Venetian fashion - isang outlet at rebelyon laban sa pagtitipid ng mga Espanyol, isang tagapagbalita ng Baroque (Larawan 3);
d) French fashion (rococo) - karangyaan, camisoles, vests, wigs, kamangha-manghang mga hairstyles para sa mga kababaihan, crinolines, open necklines, isang kasaganaan ng lace, flounces at pattern (Figures 1, 2, 4).

I-click upang palakihin

Gawain 26. Tulad ng alam mo, sa XVI-XVII na siglo. Ang mga cookbook ay umiral sa mga bansang Europeo. Kung hihilingin sa iyo na magsulat ng ganoong libro, anong menu ang gagawin mo para sa isang araw para sa isang pamilyang magsasaka, isang mahirap na pamilya ng naninirahan sa lungsod, isang burges na pamilya, o isang mayamang aristokratikong pamilya?

XVI-XVII na siglo.
a) menu ng magsasaka: tinapay na gawa sa rye o oats, lentil na sopas o sinigang, sibuyas, tubig;
b) ang menu ng isang mahirap na naninirahan sa lungsod: lentil na sopas o sinigang (o oatmeal), rye o oatmeal na tinapay, isda, sibuyas, tubig;
c) ang menu ng isang burges o isang aristokrata: mga gulay, karne, prutas, isda, alak, pampalasa.
siglo XVIII.
a) at b) ay hindi nagbago nang malaki, marahil ang mga patatas lamang ang ginamit;
c) ang menu ng mayayamang bahagi ng populasyon ay napunan ng tsaa, kape, tsokolate, puting tinapay, asukal.

Gawain 27. Basahin ang isang sipi mula sa aklat ng mananalaysay na si N. M. Karamzin (1766-1826) "Mga Sulat ng Isang Manlalakbay na Ruso" at salungguhitan ang mga tampok ng isang medieval na lungsod (na naka-highlight sa pula sa teksto) at ang mga tampok na likas sa mga lungsod ng Bagong Panahon (naka-highlight sa berde sa teksto) na may iba't ibang kulay. Gumawa ng kwento tungkol sa pang-araw-araw na buhay ng mga taong-bayan noong siglo XVII-XVIII. Upang sagutin, gamitin ang teksto ng aklat-aralin (§ 4-6) at mga ilustrasyon.

Para sa iyo, ang Paris ay ang pinakamagagandang lungsod kapag pinasok mo ito sa kahabaan ng kalsada ng Versailles. Masa ng mga gusali sa harap na may mataas na spitz at domes; sa kanang bahagi ng ilog Seine larawan ng mga bahay at hardin; sa kaliwa, sa likod ng isang malawak na berdeng kapatagan, Mount Martre, na natatakpan ng hindi mabilang na windmill... Malawak ang kalsada, patag, makinis na parang mesa, at sa gabi ay sinisindihan ng mga parol.. Ang Zastava ay may isang maliit na bahay na nakakaakit sa iyo sa kagandahan ng arkitektura nito.. Sa pamamagitan ng isang malawak na velvet meadow ay pumasok ka sa mga patlang ng Champs Elysees, hindi nang walang dahilan na tinawag ng kaakit-akit na pangalan na ito: isang kagubatan ... na may maliliit na namumulaklak na parang, na may mga kubo, na nakakalat sa iba't ibang lugar, kung saan sa isa ay makikita mo ang isang coffee house, sa isa pa - isang tindahan. Dito kapag Linggo ay naglalakad ang mga tao, naglalaro ng musika, sumasayaw ang masasayang burges na kababaihan. Ang mga mahihirap na tao, pagod sa anim na araw na pagtatrabaho, nagpapahinga sa sariwang damo, umiinom ng alak at kumanta ng vaudeville... ... Ang iyong tingin ay nagsusumikap pasulong, sa kung saan isang malaki, may walong sulok na parisukat ay pinangungunahan ng isang estatwa ni Louis XV, na napapalibutan ng isang puting marble balustrade. Lumapit ka sa kanya at makikita mo makakapal na daan ng maluwalhating hardin ng Tuileries, katabi ng napakagandang palasyo: magandang tanawin... Hindi na mga taong naglalakad dito, tulad ng sa mga bukid ng Champs Elysees, ngunit ang tinatawag na pinakamahusay na mga tao, mga ginoo at kababaihan, kung saan ang pulbos at rouge ay ibinuhos sa lupa.. Umakyat sa malaking terrace, tumingin sa kanan, sa kaliwa, sa paligid: kahit saan malalaking gusali, kastilyo, templo - magagandang pampang ng Seine, mga granite na tulay, kung saan nagsisiksikan ang libu-libong tao, maraming karwahe ang kumatok- tingnan ang lahat at sabihin sa akin kung ano ang Paris. Hindi sapat kung tatawagin mo itong unang lungsod sa mundo, ang kabisera ng karilagan at mahika. Manatili ka rito kung ayaw mong magbago ang iyong isip; pumunta pa at tingnan... makikitid na kalye, isang nakakainsultong pinaghalong kayamanan at kahirapan; malapit sa isang makinang na tindahan ng alahero - isang bungkos ng bulok na mansanas at herring; dumi kahit saan at maging ang dugong dumadaloy sa mga agos mula sa mga hilera ng karne- Pipitin ang iyong ilong at ipikit ang iyong mga mata.
...Ang mga kalye ay makitid at madilim nang walang pagbubukod. mula sa malalaking bahay ... Sa aba ng mga mahihirap na pedestrian, at lalo na kapag umuulan! Kailangan mo ba o masahin ang dumi sa gitna ng kalye, o tubig na bumubuhos mula sa mga bubong...hindi mag-iiwan ng tuyong sinulid sa iyo. Ang isang karwahe ay kailangan dito, hindi bababa sa para sa amin na mga dayuhan, at ang mga Pranses ay mahimalang nakakalakad sa putik nang hindi nadudumihan, nang mahusay. tumatalon mula sa bato patungo sa bato at nagtatago sa mga bangko mula sa mga tumatakbong karwahe.

Gawain 28. Paano mo naiintindihan ang expression na "Sabihin mo sa akin kung ano ang iyong kinakain at sasabihin ko sa iyo kung sino ka"? Tingnang mabuti ang mga guhit at ipasok sa bawat caption ang nawawalang keyword na makakatulong na matukoy ang katayuan sa lipunan ng pamilyang ito.
Ang nutrisyon ng mga Europeo ay nakasalalay sa kanilang katayuan sa ari-arian.

a) hapunan sa isang burges na pamilya

b) hapunan sa isang mahirap na pamilya

c) hapunan sa isang marangal na aristokratikong pamilya