व्यस्त राजमार्ग की क्षमता में काफी वृद्धि हुई है। Dolgoprudnensky राजमार्ग और 3rd Nizhnelikhoborsky मार्ग के साथ दिमित्रोव्का के चौराहे पर कोई ट्रैफिक जाम नहीं होगा।

कल, राजधानी के कार्यवाहक मेयर एस सोबयानिन ने दिमित्रोवस्कॉय हाईवे पर दो इंटरचेंज के उद्घाटन में भाग लिया। उनमें से एक - मॉस्को रिंग रोड के भीतर - भविष्य के उत्तर-पश्चिमी तार के साथ राजमार्ग का चौराहा बिंदु है। दूसरा रिंग रोड के पीछे स्थित है, डोलगोप्रुडनेंस्कॉय हाईवे के साथ चौराहे पर। पहला ओवरपास सेवेर्नी (एसवीएओ) गांव में खोला गया था, जहां दो राजमार्ग एक दूसरे को काटते हैं। खराब मौसम के बावजूद न सिर्फ बिल्डर बल्कि क्षेत्र के निवासी भी उद्घाटन के लिए उतरे। उनके लिए लगातार ट्रैफिक जाम एक वास्तविक सिरदर्द था। अब उनके बारे में, सबसे अधिक संभावना है, यहां भूलना संभव होगा।

आज हम पूरे पुनर्निर्माण को नहीं सौंप रहे हैं, लेकिन हम पहले उद्देश्यों को स्वीकार कर रहे हैं, - कार्यवाहक मेयर ने जगह पर पहुंचने पर कहा। - परिसर की शेष सुविधाएं 2014 में पूरी कर ली जाएंगी। मुझे आशा है कि परिवहन मंत्रालय के हमारे सहयोगी अपनी साइट समाप्त कर देंगे, जो मॉस्को क्षेत्र में स्थित है।

यह बहुत महत्वपूर्ण है कि यदि पहले दिमित्रोव्का के साथ यातायात एक दिशा में तीन लेन था, तो अब यह पांच लेन हो जाएगा, - कार्यवाहक निदेशक ने कहा। निर्माण और शहरी नीति के लिए उप महापौर मरात खुसनुलिन। - यानी, तीन लेन मुख्य मार्ग पर जाती हैं और दो - वैकल्पिक के साथ। और छात्रों के लिए - सार्वजनिक परिवहन के लिए एक समर्पित लेन, क्योंकि हम योजना बनाते हैं कि डोलगोप्रुडी के निवासियों को मिलेगा सार्वजनिक परिवहनसेलिगर्सकाया मेट्रो स्टेशन के लिए, जिसे हम 2014 के अंत में या 2015 की शुरुआत में लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं; या आगे लियानोज़ोवो प्लेटफॉर्म पर, जहां अब ट्रेनों की संख्या बढ़ाई जाएगी।

इसके अलावा, कार्यवाहक मेयर ने शहरवासियों से कहा कि सेवेर्नी से लियानोज़ोवो प्लेटफॉर्म तक एक ट्राम लाइन बिछाई जाएगी। इससे राजधानी के उत्तरी और उत्तरपूर्वी बाहरी इलाकों में परिवहन की स्थिति में काफी सुधार होगा।

और अंत में, ओवरपास का प्रतीकात्मक उद्घाटन। दो तिकड़ी भारी डंप ट्रक उसके पास से गुजर रहे हैं, उसके पीछे चार छोटे ट्रैक्टर-लोडर हैं। कुछ मिनट बाद, बाकी कारों ने पीछा किया।

भविष्य में, दिमित्रोवस्कॉय हाईवे के इस खंड पर, मॉस्को क्षेत्र की सीमाओं के लिए राजमार्ग का पुनर्निर्माण करना आवश्यक है (रोसाव्टोडोर मॉस्को के बाहर इससे निपटेगा) और मॉस्को रिंग रोड के साथ राजमार्ग का मौजूदा इंटरचेंज।

हम निर्माण की प्रक्रिया में, 2014 के मध्य तक मॉस्को रिंग रोड पर इंटरचेंज को पूरा कर लेंगे, - मरात खुसनुलिन ने कहा। - हम निर्माण की समय सीमा को पूरा करते हैं, हालांकि हमें एक बहुत बड़ी मुख्य गैस पाइपलाइन के हस्तांतरण के कारण देरी हुई। लंबे समय तकगैस स्टेशनों से क्षेत्र के समन्वय और रिहाई पर कब्जा कर लिया। इस वजह से हमने बहुत समय गंवाया। लेकिन मैं दोहराता हूं: हम अनुबंध की शर्तों पर निर्माण कर रहे हैं, हम इसे पहले खत्म करना चाहते थे। और यह पता चला है कि केवल एक हिस्सा हम दो बार तेजी से सौंपते हैं।

दूसरा इंटरचेंज राजमार्ग के चौराहे पर और तीसरा निज़नेलिखोबोर्स्की मार्ग पर खोला गया। दिमित्रोव्का यहां भूमिगत हो जाता है, तीसरी निज़नेलिखोबोर्स्की की कारें, जो का हिस्सा होंगी उत्तर पश्चिमी राग. - 700 मीटर लंबी सुरंग का निर्माण अब पूरा हो चुका है। यह सुरंग हमें पैदल यात्री क्रॉसिंग के निर्माण को पूरा करने और घरों के प्रवेश द्वार पर एक आरामदायक शहरी स्थिति बनाने की अनुमति देती है, - ठेकेदार संगठन के एक प्रतिनिधि ने एस सोबयानिन को बताया। - 46 योजना के साथ 16 माह में निर्माण कार्य कराया गया।

ठीक है चलो चलते हैं! - कार्यवाहक मेयर को आदेश दिया।

और निर्माण उपकरण सुरंग के साथ चले गए, उसके बाद साधारण कारें।

एक और पंद्रह साल पहले दिमित्रोव राजमार्ग, या केवल दिमित्रोव्का, एक शांत "नींद" वाला राजमार्ग माना जाता था। शाम सात बजे तक यह खाली और शांत था। केवल दुर्लभ कारों ने अपनी हेडलाइट्स से सड़क को रोशन किया। ट्रक वाले बिल्कुल नहीं थे। डेड एंड हाईवे बुरा गुणवे आकर्षित नहीं थे। और घोर अंधेरे में घुमावदार संकरी सड़क पर गाड़ी चलाना अप्रिय था। फुटपाथ की गुणवत्ता और चौड़ाई, दुर्लभ लालटेन द्वारा प्रकाशित, एक फ्रीवे की स्थिति के अनुरूप है। इस स्थिति के न केवल नुकसान थे, बल्कि इसके फायदे भी थे: दिमित्रोव राजमार्ग के साथ यात्रा के समय की गणना कई मिनटों की सटीकता के साथ की जा सकती है।

जल्द ही, इस दिशा में स्की बेस का निर्माण शुरू हुआ, जिसे न केवल खेल जनता द्वारा सराहा गया। खेत बनने लगे कुटीर बस्तियां. दिखाई दिया एक बड़ी संख्या कीगोदाम दिमित्रोव्का बदल गया है। सड़क के किनारे, पवित्र पर अतिक्रमण - सड़क के किनारे बाड़ दिखाई दिए। मोटर चालक नाराज थे: "मैं अब पहिया कैसे बदल सकता हूं या जंगल में कूद सकता हूं?" न केवल बस्तियों में, बल्कि निर्जन स्थानों में भी शक्तिशाली एंटी-फॉग "येलो" लाइटिंग वाले लालटेन तत्काल स्थापित किए गए थे। सड़क को चौड़ा किया गया और पैचअप किया गया, फिर एक नई सतह बिछाई गई। कई जगहों पर उसे गांवों को बायपास करने की इजाजत दी गई। नीचे छीन लिया और अद्यतन किया गया सड़क के संकेत. ट्रैक ने एक विशेष दर्जा हासिल किया। यहां तक ​​कि कभी-कभी मोटरसाइकिलों की अवधि के लिए भी इसे अवरुद्ध कर दिया जाता था। प्रिय बूढ़े दिमित्रोव्का का केवल एक ही नाम बचा है। शौकिया मोटर चालक और ट्रक चालक, जिन्होंने पहले अन्य राजमार्गों का उपयोग किया था, इसके लिए पहुंचे। ट्रैफिक जाम दिखाई दिया। दिमित्रोवस्की राजमार्ग के साथ ड्राइव करना मुश्किल और कभी-कभी असंभव भी हो गया।

यातायात पुलिस अधिकारियों ने भी योगदान दिया। जटिल, जितना अच्छा वे कर सकते थे, उनके स्थिर बिंदुओं के पास की स्थिति। उदाहरण के लिए, गांव से लगातार ट्रैफिक जाम कपुस्तिनो(कभी-कभी पुल की शुरुआत से) to क्रास्नाया गोरका- उनकी संतान। दो लेन में से एक बची हुई है, बाईं गली लोबन्या की ओर जाती है। अपने घर को थोड़ा गहरा करें या, शुरुआत के लिए, राजमार्ग पर रेंगने वाले सभी अस्थायी अवरोधों को हटा दें - ट्रैक चौड़ा हो जाएगा। यह कारों के लिए दो पूर्ण लेन छोड़ देगा जो लोबन्या पर बाएं मुड़ते नहीं हैं, लेकिन सीधे आगे बढ़ते हैं। वैसे, ट्रैफिक पुलिस पोस्ट के सामने सड़क की लाइनिंग के लिए उन मोटर चालकों की आवश्यकता होती है जो लोबन्या से क्षेत्र (दिमित्रोव) की ओर एक समकोण पर एक अप्राकृतिक मोड़ बनाते हैं। यह यातायात पुलिस को छोड़कर सभी के लिए असुविधाजनक है, जिनके पास जबरन उल्लंघन दर्ज करने का अवसर है। ट्रैफिक पुलिस द्वारा अक्सर लगाए गए एक अस्थायी संकेत से स्थिति भी जटिल होती है, जो ट्रैफिक लाइट तीर के नीचे रोगचेव राजमार्ग से क्षेत्र की ओर मुड़ने पर रोक लगाती है। चक्कर पर कितने लोग समय गंवाते हैं (जलाशय के पास पुल के नीचे मुड़ने से पहले और यातायात पुलिस स्टेशन पर वापस जाने से पहले)। इससे दोनों दिशाओं में कारों का प्रवाह बढ़ जाता है।

ड्राइवरों ने दिमित्रोवस्कॉय हाईवे पर लगभग सभी ट्रैफिक पुलिस बिंदुओं के दावों को सही ठहराया है। वे राजमार्ग को तेजी से संकीर्ण क्यों करते हैं? वे उन कारों को मजबूर क्यों नहीं करते जिन्हें उन्होंने सड़क के किनारे खींचने के लिए रोका था? यह अनुशंसा क्यों नहीं की जाती है कि सड़क सेवाएं सक्षम रूप से रोडबेड को लाइन करती हैं और सड़क के किनारे और राजमार्ग पर निकास बिंदुओं पर भयानक छेदों की मरम्मत करती हैं? ट्रैफिक पुलिस पॉइंट के पास भी।

मास्को- राजधानी रूसी संघ, शहर संघीय महत्व, प्रशासनिक केंद्रकेंद्रीय संघीय जिलाऔर मास्को क्षेत्र का केंद्र, जिसमें शामिल नहीं है।

जनसंख्या और उसके विषय के मामले में रूस का सबसे बड़ा शहर - 12,377,205 लोग। (2017), पूरी तरह से यूरोप के भीतर सबसे अधिक आबादी वाला शहर, जनसंख्या के हिसाब से दुनिया के शीर्ष दस शहरों में शामिल है। मास्को शहरी समूह का केंद्र।

मास्को के ग्रैंड डची की ऐतिहासिक राजधानी, रूसी साम्राज्य, रूस का साम्राज्य(1728-1730 में), सोवियत रूसऔर यूएसएसआर। हीरो सिटी। मास्को में हैं संघीय प्राधिकरण राज्य की शक्तिरूसी संघ (संवैधानिक न्यायालय के अपवाद के साथ), दूतावास विदेशी राज्य, सबसे बड़े रूसी का मुख्यालय वाणिज्यिक संगठनऔर सार्वजनिक संघ।

यह ओका और वोल्गा नदियों के बीच, पूर्वी यूरोपीय मैदान के केंद्र में मोस्कवा नदी पर स्थित है। महासंघ के एक विषय के रूप में, मास्को मास्को और कलुगा क्षेत्रों पर सीमाबद्ध है।

मास्को - महत्वपूर्ण पर्यटन केंद्ररूस। मॉस्को क्रेमलिन, रेड स्क्वायर, नोवोडेविची कॉन्वेंटऔर Kolomenskoye में चर्च ऑफ द एसेंशन को सूची में शामिल किया गया है वैश्विक धरोहरयूनेस्को। वह सबसे महत्वपूर्ण है परिवहन केंद्र. शहर में 5 हवाई अड्डे हैं, 9 रेलवे स्टेशन, 3 नदी बंदरगाह (अटलांटिक और उत्तरी के समुद्रों के साथ नदी संचार है आर्कटिक महासागर) 1935 से, मास्को में मेट्रो का संचालन हो रहा है। सड़कों के सबसे अधिक भरे हुए खंड हैं: व्लादिमीर से राजमार्ग M7 और मास्को से बाहर निकलने के लिए।

यांडेक्स ट्रैफिक मैप्स का ऑनलाइन उपयोग कैसे करें

यातायात नक्शा इंटरैक्टिव है और वास्तविक समय में यातायात की स्थिति दिखाता है। सभी सड़क घटनाओं को ऑनलाइन दिखाया जाता है। दिखाए जाने वाले क्षेत्र के चयन में मानचित्र की कोई सीमा नहीं है और आपको उनके क्षेत्रों को खींचने की अनुमति देता है, साथ ही पैमाने को बदलने और दूरियों को मापने की अनुमति देता है।

यांडेक्स ट्रैफिक के मुख्य कार्य:

	भौगोलिक स्थान (आपको अन्य पृष्ठों पर जाए बिना मानचित्र पर अपना स्थान निर्धारित करने की अनुमति देता है)
	मानचित्र स्केलिंग ("+" या "-" बटन दबाकर मानचित्र का आकार बदलें)। जब नक्शा बड़ा किया जाता है, तो ऑनलाइन ट्रैफिक जाम की जानकारी विस्तृत होती है।
	शासक (आपको से दूरी मापने की अनुमति देता है) दिया गया बिंदुयांडेक्स मानचित्र पर निर्दिष्ट बिंदु बी के लिए ए)।
	ट्रैफ़िक (वर्तमान मिनट के लिए ट्रैफ़िक स्कोर दिखाता है, और मानचित्र के इस क्षेत्र में ट्रैफ़िक का इतिहास भी दिखाता है)। जब आप सेटिंग बटन पर क्लिक करते हैं, तो यह भविष्य के लिए ट्रैफ़िक पूर्वानुमान दिखाता है।
	स्केल (वर्तमान दृश्य में मानचित्र का पैमाना दिखाता है और जैसे-जैसे आप ज़ूम इन या आउट करते हैं, वैसे-वैसे बदलता है)

मास्को, मॉस्को क्षेत्र और अन्य रूसी शहरों में यातायात की भीड़ ऑनलाइन।
ट्रैफिक जाम अब मास्को में यांडेक्स मानचित्र, दुर्घटना स्थलों और सड़क कार्यों पर हैं।

शहरों में यांडेक्स मानचित्र पर वास्तविक समय में ट्रैफिक जाम

यांडेक्स मैप्स ट्रैफिक जाम का उपयोग करके शहर के मार्गों को सुविधाजनक रूप से देखना, मॉस्को, मॉस्को क्षेत्र और रूस के किसी भी अन्य शहर में राजमार्ग की भीड़ की निगरानी करना।
शहर की सड़कों पर स्थिति की स्पष्ट समझ से ड्राइवर को ट्रैफिक जाम को बायपास करने और अपने गंतव्य तक पहुंचने का अधिक से अधिक अवसर मिलता है। लघु अवधि. यांडेक्स, प्रदान करता है अनोखा अवसरकिसी भी इलाके में ट्रैफिक की भीड़ को ऑनलाइन ट्रैक करें। कंप्यूटर या फोन मॉनीटर पर मानचित्र का उपयोग करके, आप किसी भी समय अपने शहर में यातायात की स्थिति के बारे में पता लगा सकते हैं, और एक सुविधाजनक मार्ग निर्धारित कर सकते हैं।

यात्रा समय में अधिकतम बचत यांडेक्स ट्रैफिक जाम सेवा की गुणवत्ता है।

ट्रैफिक जाम अक्सर कार मालिकों से कीमती मिनट चुरा लेते हैं। महानगरों के निवासी दिन में कई बार उनसे मिलने का प्रबंधन कर सकते हैं, क्योंकि सड़कों पर कारों की संख्या बहुत अधिक है और कार खरीदने के बाद प्रत्येक मोटर चालक के परिवहन के दूसरे साधन को चलाने की संभावना नहीं है। यांडेक्स सेवा के साथ, मानचित्र पर ट्रैफिक जाम बहुत समय बचाता है, और यात्रा बिना किसी रुकावट के एक दिलचस्प यात्रा में बदल जाती है।

आभासी नक्शा रास्ते में सभी बाधाओं को समय पर देखने में मदद करता है, मास्को में यातायात की भीड़ की तीव्रता, उपनगरीय क्षेत्र. सेवा की विशिष्टता यह है कि यह चौबीसों घंटे काम करती है, अपने उपयोगकर्ताओं को प्रदान करती है आवश्यक जानकारीकिसी क्षण में। किसी भी हाईवे पर जाम की सूचना लगातार मिलती रहती है, इसलिए पुरानी खबरों के चलते जाम में फंसने का खतरा पूरी तरह खत्म हो जाता है.

सुविधाजनक सेवा नेविगेशन चार्टड्राइवर प्रदान करता है वाहन आवश्यक उपकरण, जो कार्य करता है सहायक साधनजाम के खिलाफ लड़ाई में। कई आभारी मोटर चालकों द्वारा यांडेक्स सेवा की गुणवत्ता की पुष्टि की गई है। मार्ग की जांच करने का एक सरल तरीका सड़क को सुरक्षित बनाता है, जिससे अंतिम गंतव्य तक तेजी से पहुंचना संभव हो जाता है।

यांडेक्स ट्रैफिक जाम नेटवर्क सेवा का उपयोग करके सड़क पर गैसोलीन, समय और तंत्रिकाओं की खपत को कम करना सर्दियों में सबसे महत्वपूर्ण है, जब बर्फ के कारण परिवहन मुश्किल हो सकता है।

मास्को जैसे मेगासिटी किसके द्वारा प्रतिष्ठित हैं उच्च गतिजीवन और आंदोलन। सड़क मार्ग भारी यातायात के साथ अतिभारित हो सकते हैं, खासकर व्यस्त समय के दौरान जब लोग काम पर जा रहे हों या घर लौट रहे हों। मास्को में अब सभी के बारे में जागरूक होने के लिए यांडेक्स मानचित्र ट्रैफिक जाम को देखें हाल की घटनाएंइस शहर की सड़कों पर। मास्को के अलावा, नक्शा अन्य सभी प्रदर्शित करता है बस्तियोंऔर उनके क्षेत्र।

ऑनलाइन सड़क नेविगेशन मार्ग को सरल करता है, जिससे टैक्सी चालक के लिए अपने यात्री को जल्दी और आराम से उस स्थान पर पहुंचाना आसान हो जाता है। इसका उपयोग करना आसान है, हर कोई एक ब्राउज़र खोल सकता है, इसमें एक यांडेक्स मानचित्र वाली साइट ढूंढ सकता है, सभी रोडबेड देख सकता है, चिह्नित कर सकता है सुविधाजनक मार्ग. हस्तक्षेप को दरकिनार करने की इस पद्धति के फायदों के बीच, यह गैसोलीन की खपत में कमी पर ध्यान देने योग्य है, जो ट्रैफिक जाम में फंसने पर महत्वपूर्ण और बेकार खर्च होता है।

वेब पर रोड मैप मोटर चालकों के लिए एक उपयोगी उपकरण है। वे हर कार मालिक को शहर की सड़कों से गुजरने में अमूल्य सहायता प्रदान करते हैं। केंद्रीय सड़कें. यह शहर का मध्य भाग है जो अक्सर दिन और शाम के घंटों के दौरान परिवहन के एक बड़े प्रवाह के अधीन होता है। ऑनलाइन मुफ़्त पथ की आसान खोज समय बचाने और एहसास करने में मदद करती है अधिकउस दिन के लिए निर्धारित कार्य।