კაპიტალისტური ინდუსტრიალიზაციის დასაწყისი
რუსეთში კაპიტალიზმის დასამკვიდრებლად უმთავრესი მნიშვნელობა ჰქონდა ინდუსტრიულ რევოლუციას, რომელიც დასრულდა 1880-იანი წლების დასაწყისში. ინდუსტრიული რევოლუცია რუსეთში უფრო გვიან დაიწყო, ვიდრე დასავლეთ ევროპაში, მხოლოდ 1830-1840-იან წლებში. კაპიტალისტური წარმოების განვითარება, რომელიც დაკავშირებულია მექანიკური შრომის ჩანაცვლებასთან მანქანური შრომით, რუსეთში, ისევე როგორც ყველა ქვეყანაში, ძირითადად მსუბუქ ინდუსტრიაში მოხდა.
შემდეგი ამოცანა იყო - კაპიტალისტური ინდუსტრიალიზაცია. თუმცა, გლეხების განთავისუფლების შემდეგ სამი ათწლეულის განმავლობაში, მთლიანობაში მრეწველობის ზრდა წელიწადში 2,5-3% იყო. ინდუსტრიალიზაციისთვის სერიოზული დაბრკოლება იყო ქვეყნის ეკონომიკური ჩამორჩენილობა. 1880 წლამდე ქვეყანას რკინიგზის მშენებლობისთვის ნედლეულისა და აღჭურვილობის შემოტანა უწევდა.
1890-იანი წლების შუა ხანებიდან. რუსეთმა დაიწყო ინდუსტრიალიზაციის გზაზე სვლა. ამ სფეროში ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენები დაკავშირებულია გრაფი სჯ-ის სახელთან. ვიტე. ბევრი თანამედროვე თვლიდა, რომ როგორც სახელმწიფო მოხელე SYu. ვიტი თავის კოლეგებზე მაღლა იდგა და გამოირჩეოდა გაძლიერებული „ცხოვრების გრძნობით და მისი საჭიროებებით“. SYU. ვიტი, რუსეთის ისტორიის ერთ-ერთი უდიდესი რეფორმატორი, იყო ფინანსთა მინისტრი 1892 წლიდან 1903 წლამდე. ის ცდილობდა, დაახლოებით ათი წლის განმავლობაში დაემთხვა ევროპის განვითარებულ ქვეყნებს ინდუსტრიულად, დაემკვიდრებინა ძლიერი პოზიცია ახლომდებარე ბაზრებზე. ახლო და შორეული აღმოსავლეთი. მას განზრახული ჰქონდა მიაღწიოს დაჩქარებულ ინდუსტრიულ განვითარებას სამი ძირითადი წყაროს მეშვეობით: უცხოური კაპიტალის მოზიდვა, შიდა რესურსების დაგროვება მკაცრი საგადასახადო პოლიტიკით და მრეწველობის საბაჟო დაცვა დასავლელი კონკურენტებისგან.
რუსეთის "აღმოჩენა" უცხოური კაპიტალის მიერ მოხდა 1950-იან წლებში. XIX საუკუნეში, მაგრამ მაშინ რუსეთის ეკონომიკამ ვერ მოიზიდა დასავლეთ ევროპის კაპიტალი დიდი მოცულობით, თავისუფალი შრომის ბაზრის არარსებობის გამო. რეფორმის შემდგომ ეპოქაში დასავლელი მეწარმეების მოზიდვა დაიწყო რუსეთის უზარმაზარი ნედლეულის რესურსებით, დაბალი კონკურენციით და იაფი მუშახელით, რაც მოგების მაღალ მაჩვენებელს უზრუნველყოფდა.
სუს მიმართვა. უცხოური კაპიტალის მახვილგონიერებამ, ბუნებრივია, გამოიწვია სერიოზული პოლიტიკური დაპირისპირება, განსაკუთრებით 1898-1899 წლებში, იმ ბიზნეს წრეებს შორის, რომლებიც წარმატებით თანამშრომლობდნენ უცხოურ ფირმებთან, ერთი მხრივ, და მათ ოპონენტებს შორის, რომლებსაც ეშინოდათ რუსეთის დაქვემდებარებულ მდგომარეობაში ჩაყენება. უცხოელი ინვესტორები და მეორეს მხრივ კარგავენ ეროვნულ დამოუკიდებლობას. თავის მხრივ სუ. ვიტი ცდილობდა დაეჩქარებინა ინდუსტრიალიზაციის პროცესი, რაც საშუალებას მისცემს რუსეთის იმპერიას დაეწიოს დასავლეთს. ინდუსტრიული ზრდის უზარმაზარი ტემპები - მსოფლიოში ყველაზე მაღალი - განპირობებული იყო იმით, რომ რუსეთს, რომელიც იწყებს ინდუსტრიალიზაციას, შეეძლო გამოეყენებინა ცოდნა, გამოცდილება, ტექნიკური პერსონალი, აღჭურვილობა, მაგრამ პირველ რიგში - მოწინავე ძალების კაპიტალი. ამრიგად, უცხოური კაპიტალის ფართოდ მოზიდვა რუსეთში კაპიტალისტური ინდუსტრიალიზაციის ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელი გახდა.
უცხოური კაპიტალის შემოდინება მრეწველობაში პირდაპირი ინვესტიციების სახით შეფერხდა რუსეთის მოუწესრიგებელი ფინანსებით. 1850-1870-იან წლებში. რუბლის კურსი ოქროს 62 კაპიკამდე დაეცა. 1892 წლისთვის სახელმწიფო ფინანსური გაკოტრების ზღვარზე იყო. სუს ფინანსური რეფორმა. ვიტმა 1897 წელს რუბლის გასაძლიერებლად შესაძლებელი გახადა რუბლის ოქროს შემცველობის გაზრდა, რის შედეგადაც საუკუნის ბოლოს ის გადაიქცა ერთ-ერთ სტაბილურ ევროპულ ვალუტად.
უცხოური კაპიტალის ინვესტიციისთვის კიდევ ერთი დაბრკოლება იყო დაბალი საბაჟო ტარიფი, რომელიც იძლეოდა საქონლის თავისუფალ იმპორტს და რომელშიც არ არსებობდა შიდა მრეწველობის განვითარების სტიმული. 1877 წელს შემოიღეს „ოქროს“ (ოქროს ვალუტაში) გადასახადები, რამაც გააორმაგა მათი რეალური ღირებულება, 1891 წელს ძალაში შევიდა ახალი საბაჟო რეგულაციები, რომელიც კრძალავდა უცხოური წარმოების საქონელს.
თუ დასავლეთ ევროპაში რკინიგზის მშენებლობამ დაასრულა ინდუსტრიალიზაცია, მაშინ რუსეთში ის იყო მისი საწყისი წერტილი. რკინიგზის დაუყოვნებელი მშენებლობა პირველად 60-იანი წლების დასაწყისში გამოცხადდა. მე-19 საუკუნე მიწის მესაკუთრეები - მარცვლეულის ექსპორტიორები და კომერციული და სამრეწველო ბურჟუაზია. 1865 წელს რუსეთში მხოლოდ 3,7 ათასი კმ რკინიგზა იყო, ინგლისში - 22 ათასი კმ, აშშ-ში - 56 ათასი კმ.
1861 -1900 წლების პერიოდისთვის. აშენდა და ექსპლუატაციაში შევიდა 51,6 ათასი კმ რკინიგზა, აქედან 22 ათასი კმ ერთ ათწლეულში (1890-1900 წწ.) რუსეთის სარკინიგზო ქსელი მარცვლეულის რაიონებს სამრეწველოებთან აკავშირებდა, ცენტრი გარეუბნებთან.
XX საუკუნის დასაწყისისთვის. შეიქმნა რკინიგზის ეროვნული ქსელი, რომელიც გახდა უმნიშვნელოვანესი ფაქტორი ერთიანი კაპიტალისტური ეკონომიკური სისტემის ჩამოყალიბებაში. რუსეთის ევროპულ ნაწილში საბოლოოდ ყალიბდება რვა მთავარი სარკინიგზო კვანძი, რომელიც მოიცავს ყველაზე მნიშვნელოვან ეკონომიკურ რეგიონებს. ქვეყნის ეკონომიკური განვითარებისთვის დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა რკინიგზის სახელმწიფო ფართომასშტაბიან მშენებლობას ქვეყნის გარეუბანში - ტრანსციმბირის რკინიგზა, ცენტრალური აზია და ა.შ. სარკინიგზო ტრანსპორტი გახდა კაპიტალისტური ეკონომიკის უმნიშვნელოვანესი განშტოება.
ქვეყანაში განვითარებული სატრანსპორტო ქსელის შექმნამ საშუალება მისცა ფართომასშტაბიანი მანქანების წარმოებას ნორმალურად ფუნქციონირება. რკინიგზა ადგილობრივ ბაზრებს აკავშირებდა ერთიან შიდა ბაზართან, რამაც ხელი შეუწყო კაპიტალისტური ურთიერთობების შემდგომ განვითარებას.რკინიგზის წყალობით აღმოაჩინეს ახალი რესურსები - მიწა, ტყე, წიაღისეული - აქამდე უცნობ ადგილებში და რუსეთმა შეძლო მსოფლიო მარცვლეულში შესვლა. ბაზარი.
მარცვლეულის ექსპორტიდან მიღებული შემოსავალი იყო დაგროვების ერთ-ერთი მთავარი წყარო და ინვესტიცია განხორციელდა რუსული საექსპორტო ინდუსტრიის სხვადასხვა დარგის განვითარებაში. ტვირთების გადაზიდვის დაჩქარებამ ასევე დააჩქარა ფოლადის ბრუნვა, რკინიგზის მშენებლობაში მთავარი როლი (დაბანდებული კაპიტალის 70%) ეკუთვნოდა უცხოურ კაპიტალს. ამრიგად, ობრაზოლმა უცხოურმა კაპიტალმა არაპირდაპირი სტიმული მისცა მთელი რუსეთის ეკონომიკის განვითარებას.
რეფორმის შემდგომ ათწლეულებში ყველაზე დიდი სირთულე მძიმე მრეწველობის ტექნიკური რესტრუქტურიზაცია იყო.
1861 წელს მიღებულ იქნა წესები რუსეთში საინჟინრო ბიზნესის წახალისების მიზნით, შემდეგ მთავრობამ შეიმუშავა ახალი სისტემა საკუთარი ფოლადის წარმოების ზრდის სტიმულირებისთვის, რომელიც ეფუძნება გრძელვადიან სახელმწიფო შეკვეთებს უფრო მაღალ ფასებზე და ფულადი ბონუსები. 1878 წელს შეიქმნა სპეციალური კომისია, რომელიც შეისწავლიდა რუსეთში სამთო და მანქანათმშენებლობის განვითარების შემაფერხებელ მიზეზებს. ამავდროულად, რუსეთის მრეწველობისა და ვაჭრობის ხელშეწყობის საზოგადოებამ წარუდგინა მთავრობას შუამდგომლობა ფინანსური მხარდაჭერისთვის მხოლოდ დამოუკიდებელი ქარხნებისა, რომლებიც ამზადებდნენ ფოლადის რელსებს შიდა წარმოების ლითონებისგან. მაგრამ ზომების ეფექტურობა დაბალი იყო. მანქანების, ლითონისა და ნახშირის შიდა მოთხოვნილებები ორ-სამჯერ აღემატებოდა შიდა წარმოებას, ხარვეზები დაფარული იყო იმპორტის შესაბამისი წილით, რომლის ჯამური ღირებულება აღემატებოდა იმდროინდელ გიგანტურ 1 მილიარდ რუბლს. ვერცხლი. ამრიგად, რუსეთმა ძვირად გადაიხადა ტექნიკური ჩამორჩენილობა.
უცხოური კაპიტალის შემოდინებამ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ინდუსტრიულ განვითარებაში და 1900 წლისთვის რუსეთში მასობრივ ფენომენად იქცა. მძიმე მრეწველობის - მეტალურგიის, ქვანახშირის, მანქანათმშენებლობის, ელექტროტექნიკის განვითარებაში - მისი წილი 60% იყო. ზოგადად, 1861 წლიდან 1890-იან წლებამდე. უცხოური კაპიტალი რუსეთში 23-ჯერ გაიზარდა, პირველ ადგილზე საფრანგეთია, შემდეგ მოდის დიდი ბრიტანეთი, გერმანია და ბელგია. SYu-ს ეკონომიკური პოლიტიკის შედეგები. ვიტი შთამბეჭდავი იყო. სამრეწველო აფრენა 1890-იან წლებში მთლიანად გარდაქმნა იმპერიის მრავალი სფერო, რამაც გამოიწვია ურბანული ცენტრების განვითარება და ახალი დიდი თანამედროვე სამრეწველო საწარმოების გაჩენა.
ზოგადად, ფართომასშტაბიანი მრეწველობა არათანაბრად იყო განაწილებული რუსეთის ტერიტორიაზე და კონცენტრირებული იყო რამდენიმე რაიონში: მოსკოვში, პეტერბურგში, პოლონეთში, ბალტიისპირეთში, ურალში. XIX საუკუნის ბოლოსთვის. მათ დაემატა ახალი უბნები - სამხრეთ ქვანახშირისა და მეტალურგიული და ბაქოს ნავთობმომპოვებელი. მოსკოვის ირგვლივ ცენტრალურმა რეგიონმა კიდევ უფრო დიდი მნიშვნელობა მიიღო, ისევე როგორც სანქტ-პეტერბურგის მიმდებარე ტერიტორია, რომელიც წარმოდგენილია ისეთი გიგანტით, როგორიც არის პუტილოვის ქარხანა. ურალი, პირიქით, იმ დროისთვის დაიშალა მათი სოციალური და ტექნიკური ჩამორჩენილობის გამო. ურალის, როგორც წამყვანი ინდუსტრიული რეგიონის ადგილი დაიკავა უკრაინამ და რუსეთის სამხრეთმა.
რუსული ინდუსტრიის მახასიათებელი იყო ის ფაქტიც, რომ მანქანათმშენებლობა მაშინვე შეიქმნა, როგორც დიდი და უდიდესი. ამრიგად, რუსული მძიმე მრეწველობა გამოირჩეოდა წარმოების მაღალი კონცენტრაციით: ყველა სამრეწველო საწარმოების 18%-ში დასაქმებული იყო 4/5-ზე მეტი მუშა. 1914 წლისთვის პეტერბურგში სამრეწველო პროლეტარიატი 70% იყო კონცენტრირებული დიდ საწარმოებში.
1866 წელს ევროპელმა ფინანსისტებმა დააარსეს „საზოგადოება მიწის ურთიერთ კრედიტისთვის“, რომელიც გამოსცემდა იპოთეკურ ობლიგაციებს უდიდესი ევროპული ბანკების, კერძოდ, როტშილდის ბანკის მეშვეობით. მართალია პირველი კომერციული ბანკები რუსეთში შეიქმნა ექსკლუზიურად რუსული ფულით, მოგვიანებით კომერციული კრედიტის ორგანიზაცია უცხოურმა კაპიტალმა ჩაიბარა. თუ 1860-1880-იან წლებში. დომინირებს გერმანული კაპიტალი, შემდეგ 1890-იან წლებში. - ფრანგული. 1913 წლის ბოლოსათვის რუსეთის 19 უმსხვილესი ბანკიდან 11 დაფუძნებული იყო უცხოურ კაპიტალზე (მათგან ხუთი - ფრანგულზე).
ეკონომიკური ბუმი 1890-იან წლებში უკავშირდებოდა ავტოკრატიის კომერციულ და სამრეწველო პოლიტიკას - სააქციო ფონდის განვითარებას. ყოველწლიურად ათობით რუსული და უცხოური კომპანია იხსნება. დამფუძნებელი პიკი დადგა 1899 წელს, როდესაც გაიხსნა 156 რუსული და 37 უცხოური კომპანია.
XX საუკუნის დასაწყისისთვის. რუსეთი სამრეწველო წარმოების თვალსაზრისით საფრანგეთს მიუახლოვდა, ხოლო მისი ზრდის მხრივ - გერმანიასა და შეერთებულ შტატებს. რუსეთის წილი მსოფლიო ინდუსტრიულ წარმოებაში 1860 წელს 1,72%-დან 1890 წელს 1,88%-მდე გაიზარდა, 1913 წლისთვის კი 3,14%-ს შეადგენდა, მაგრამ ეს არ შეესაბამებოდა მის ხელთ არსებულ შესაძლებლობებსა და თანამედროვე ამოცანებს.
1870-იანი წლებიდან 1890-იან წლებამდე შიდა სავაჭრო ბრუნვა სამჯერ გაიზარდა, საგარეო სავაჭრო ბრუნვა ოთხჯერ. რუსეთის მთავარი სავაჭრო პარტნიორები იყვნენ ინგლისი და გერმანია. რუსული ექსპორტის 3/4 შეადგენდა სოფლის მეურნეობის პროდუქტებს, ხოლო იმპორტი ძირითადად ლითონი, ქვანახშირი, მანქანები და ბამბა.
სოფლის მეურნეობის წარმოება იზრდება. რუსული მარცვლეულის ექსპორტი გაიზარდა 1860-1890-იან წლებში. ხუთჯერ. XIX საუკუნის ბოლოს. რუსეთმა გასცა მსოფლიო ჭვავის მოსავლის ნახევარი, შვრიის მსოფლიო მოსავლის მეოთხედამდე და იყო პირველი ადგილი სოფლის მეურნეობის მთლიანი პროდუქციის მიხედვით. რუსეთში აგრარული კაპიტალიზმის ორი ტიპი კონკურენციას უწევდა: "პრუსიული" მემამულე მეურნეობების უპირატესობით, რომლებიც გადავიდნენ მართვის ახალ მეთოდებზე პროგრესული სახელფასო შრომის გამოყენებით და "ამერიკული" ამერიკული ფერმის ტიპის გლეხური მეურნეობების დომინირებით. „ამერიკული“ გზა უფრო პროგრესული იყო: დაქირავებული მუშახელი უფრო ფართოდ გამოიყენებოდა, ნაკლები ხარჯები იყო საჭირო მენეჯერული პერსონალის შესანარჩუნებლად. XX საუკუნის დასაწყისისთვის. გლეხი მეწარმეები აძლევდნენ ქვეყნის სარეალიზაციო პურის ნახევარს. ამერიკული გზა გავრცელდა გარეუბნებში, რომლებმაც არ იცოდნენ ბატონობა: ნოვოროსიაში, ვოლგის რეგიონში და ციმბირში.
XVIII საუკუნის მეორე ნახევრისთვის. დასავლეთ ევროპისა და აშშ-ის ქვეყნების განვითარების სოციალურ-ეკონომიკურ სფეროში შეიქმნა ყველა პირობა ინდუსტრიული რევოლუციის დასაწყებად. ძველი ფეოდალური წყობის განადგურება, საზოგადოების ბურჟუაზიული ფენების ეკონომიკური და პოლიტიკური გაძლიერება, საწარმოო წარმოების ზრდა - ეს ყველაფერი წარმოების სფეროში გლობალური ცვლილებების მომწიფებაზე მოწმობდა. ინდუსტრიული რევოლუციის დასაწყისისთვის დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა მე-18 საუკუნის აგრარული რევოლუციის შედეგებს, რამაც გამოიწვია სასოფლო-სამეურნეო შრომის გააქტიურება და ამავდროულად სოფლის მოსახლეობის შემცირება, რომელთაგან ზოგიერთმა დაიწყო გამგზავრება. ქალაქი. ინდუსტრიალიზაცია, რომელმაც მოიცვა XVHI - XIX საუკუნეების ბოლოდან. მთელ ევროპაში, უკიდურესად არათანაბრად განვითარდა და თითოეულ რეგიონში თავისი მახასიათებლები ჰქონდა. ყველაზე სწრაფი ზრდა დამახასიათებელი იყო ხანგრძლივი ინდუსტრიული ტრადიციის მქონე ტერიტორიებისთვის, აგრეთვე ნახშირით, რკინის მადნითა და სხვა მინერალებით მდიდარი ტერიტორიებისთვის.
ინდუსტრიული რევოლუცია დაიწყო ინგლისი 60-იან წლებში. მე -18 საუკუნე ამ ქვეყანას გააჩნდა მანუფაქტურების მჭიდრო ქსელი, რომელიც ფუნქციონირებდა შრომის დანაწილების პრინციპის საფუძველზე: წარმოების ორგანიზაცია აქ აღწევს განვითარების მაღალ ხარისხს, რამაც ხელი შეუწყო ინდივიდუალური საწარმოო ოპერაციების მაქსიმალურ გამარტივებას და სპეციალიზაციას. მსუბუქ მრეწველობაში პირველად ხდება ხელით შრომის მანქანებით ჩანაცვლება და გადაადგილება, რაც წარმოადგენს ინდუსტრიული რევოლუციის არსს. მანქანების დანერგვა წარმოების ამ სფეროში მოითხოვდა ნაკლებ კაპიტალდაბანდებას და მოიტანა სწრაფი ფინანსური ანაზღაურება. 1765 წელს მქსოველმა დ.ჰარგრივსმა გამოიგონა მექანიკური დაწნული ბორბალი, რომელშიც ერთდროულად მუშაობდა 15-18 ღერი. ეს გამოგონება
nie, არაერთხელ მოდერნიზებული, მალე გავრცელდა მთელ ინგლისში. გაუმჯობესების პროცესში მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო დ. ვატის მიერ 1784 წელს ორთქლის ძრავის გამოგონება, რომელიც გამოიყენებოდა თითქმის ყველა ინდუსტრიაში. ახალი ტექნოლოგია წარმოების განსხვავებულ ორგანიზაციას მოითხოვდა. წარმოება იწყებს ქარხნის ჩანაცვლებას. მანუფაქტურისგან განსხვავებით, რომელიც დაფუძნებული იყო ხელით შრომაზე, ქარხანა იყო დიდი მანქანათმშენებლობის საწარმო, რომელიც შექმნილია უზარმაზარი რაოდენობის სტანდარტული პროდუქციის წარმოებისთვის. მრეწველობის განვითარებამ გამოიწვია სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ზრდა: შენდება ახალი არხები და მაგისტრალები; პირველი მეოთხედიდან XIX in. აქტიურად ვითარდება სარკინიგზო ტრანსპორტი. საუკუნის შუა ხანებისთვის ინგლისში სარკინიგზო ხაზების სიგრძე აღემატებოდა 8000 კმ. საზღვაო და მდინარის ვაჭრობა ასევე მოდერნიზებული იყო ფლოტში ორთქლის ძრავების დანერგვით. ინგლისის წარმატებები ინდუსტრიულ სექტორში შთამბეჭდავი იყო: მე-18 საუკუნის ბოლოს - მე-19 საუკუნის პირველ ნახევარში. მას "მსოფლიოს სახელოსნოს" უწოდეს.
XIX საუკუნის სამრეწველო განვითარება. ხასიათდება მანქანების წარმოების გაფართოებით, ტექნოლოგიური ცოდნის, კომერციული და ფინანსური გამოცდილების ინგლისიდან ევროპის სხვა ქვეყნებსა და შეერთებულ შტატებში გადაცემით. კონტინენტურ ევროპაში ერთ-ერთი პირველი ქვეყანა იყო ინდუსტრიალიზაციის შედეგად ბელგია.როგორც ინგლისში, იყო ქვანახშირისა და მადნის მდიდარი მარაგი; დიდი სავაჭრო ცენტრები (გენტი, ლიეჟი, ანტვერპენი და სხვ.) აყვავდნენ საფრანგეთსა და გერმანიას შორის მოსახერხებელი გეოგრაფიული პოზიციის გამო. ნაპოლეონის ომების დროს ინგლისური საქონლის იმპორტის აკრძალვამ ხელი შეუწყო გენტში ბამბის წარმოების აყვავებას. 1823 წელს ლიეჟის ქვანახშირის აუზში აშენდა პირველი აფეთქების ღუმელი / 1831 წლიდან ბელგიის დამოუკიდებელმა არსებობამ ხელი შეუწყო მისი ინდუსტრიული განვითარების დაჩქარებას: მომდევნო 20 წლის განმავლობაში გამოყენებული მანქანების რაოდენობა ექვსჯერ გაიზარდა, ხოლო ნახშირის დონე. წარმოება წელიწადში 2-დან 6 მილიონ ტონამდე გაიზარდა. In საფრანგეთიტექნოლოგიურმა ინოვაციებმა, უპირველეს ყოვლისა, შეაღწია დიდ ინდუსტრიულ ცენტრებში, როგორიცაა პარიზი და ლიონი, ასევე განვითარების სფეროებში.
ტექსტილის მრეწველობა (ქვეყნის ჩრდილო-აღმოსავლეთი და ცენტრი). ფრანგული მრეწველობისთვის დიდი მნიშვნელობა ენიჭებოდა იმ ფაქტს, რომ ბანკები და ფინანსური ინსტიტუტები აქტიურად დებდნენ თავიანთ კაპიტალს ახალი საწარმოების მშენებლობასა და ტექნოლოგიების გაუმჯობესებაში. საფრანგეთის ეკონომიკა განსაკუთრებით აქტიურად ვითარდება მეორე იმპერიის ეპოქაში (1852-1870), როდესაც ექსპორტის მოცულობა 400-ჯერ გაიზარდა, ხოლო ენერგიის წარმოება - ხუთჯერ.
ინდუსტრიალიზაციის პროცესის მნიშვნელოვანი დაბრკოლება გერმანიაიყო ამ ქვეყნის პოლიტიკური ფრაგმენტაცია. ვითარება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა 1871 წელს გერმანული მიწების გაერთიანების შემდეგ. გერმანიის უდიდესი ინდუსტრიული რეგიონია რურის რეგიონი, სადაც იყო მაღალი ხარისხის ნახშირის მნიშვნელოვანი საბადოები. შემდგომში აქ დაარსდა კომპანია Krupp, რომელიც იყო ფოლადის წამყვანი მწარმოებელი გერმანიაში. კიდევ ერთი "ქვეყნის ინდუსტრიული ცენტრი მდებარეობდა მდინარე ვუპერის ხეობაში. საუკუნის დასაწყისში მან პოპულარობა მოიპოვა ბამბის ქსოვილების წარმოებით, ქვანახშირისა და რკინის მადნის მოპოვებით. სწორედ გერმანიის ამ რეგიონში იყო. რომ კოქსი პირველად გამოიყენეს ნახშირის ნაცვლად რკინის წარმოებისთვის.
ინდუსტრიალიზაციაში ავსტრია-უნგრეთი, იტალია, ესპანეთიშეეხო მხოლოდ გარკვეულ რეგიონებს, მთლიანობაში ამ ქვეყნების ეკონომიკურ განვითარებაზე მნიშვნელოვანი ზემოქმედების გარეშე.
AT აშშინდუსტრიული წარმოება განსაკუთრებით სწრაფი ტემპით იწყებს განვითარებას 40-იანი წლებიდან. XIX საუკუნე. ქვეყნის ყველაზე მნიშვნელოვანი ინდუსტრიული რეგიონი იყო ჩრდილო-აღმოსავლეთის შტატები (პენსილვანია, ნიუ-იორკი და ა. ქვეყნის მუდმივად მზარდმა ზომამ (1848 წლისთვის აშშ-ს საზღვრები გადაჭიმული იყო ატლანტიკიდან წყნარ ოკეანემდე) ხელი შეუწყო სწრაფ განვითარებას. კომუნიკაციის საშუალებები - სარკინიგზო ხაზები და მაგისტრალები. შეერთებული შტატების ინდუსტრიული განვითარება განხორციელდა იაფი მუშახელის - ევროპიდან და აზიიდან ემიგრანტების მუდმივი შემოდინების პირობებში. ტექნიკური სიახლეები შეაღწია შეერთებული შტატების სამხრეთშიც, სადაც XIX ს
in. განვითარდა პლანტაციური სოფლის მეურნეობა, რომელიც ეფუძნება შავი მონების შრომის გამოყენებას: 1793 წელს გამოგონილი ბამბის ჯინი სულ უფრო და უფრო ფართოდ ინერგება; შენდება სოფლის მეურნეობის პროდუქტების გადამამუშავებელი საწარმოები. ზოგადად, შეერთებული შტატების ინდუსტრიული განვითარება მე-19 საუკუნის მეორე ნახევრიდან ყველაზე სწრაფი ტემპით მიმდინარეობდა, როდესაც დაძლეული იყო შიდა სოციალურ-პოლიტიკური წინააღმდეგობები (კონფლიქტი სამხრეთ და ჩრდილოეთ შტატებს შორის).
ინდუსტრიულ რევოლუციას მნიშვნელოვანი ჰქონდა სოციალური შედეგები ^ასოცირდება ინდუსტრიული საზოგადოების ორი ძირითადი კლასის ჩამოყალიბებასთან: ინდუსტრიული ბურჟუაზიისა და ხელფასიანი მუშაკების ჩამოყალიბებასთან. ამ ორ სოციალურ ჯგუფს უნდა ეპოვა საერთო ენა და შეემუშავებინა ურთიერთობის ეფექტური სისტემა. ეს პროცესი ძალიან რთული იყო. ინდუსტრიული განვითარების პირველ ეტაპზე, რომელიც პირობითად შეიძლება დასახელდეს "ველური კაპიტალიზმის" ეპოქაში, მუშების ექსპლუატაციის ხარისხი უკიდურესად მაღალი იყო. მეწარმეები ცდილობდნენ შეემცირებინათ საქონლის წარმოების ღირებულება ნებისმიერ ფასად, კერძოდ, ხელფასების შემცირებით და სამუშაო დღის ხანგრძლივობის გაზრდით. შრომის დაბალი პროდუქტიულობის, ელემენტარული უსაფრთხოების ზომების სრული არარსებობის პირობებში, ისევე როგორც დასაქმებულთა უფლებების დაცვის კანონმდებლობა, ამ უკანასკნელის მდგომარეობა ძალიან რთული იყო. ასეთ ვითარებას არ შეეძლო არ გამოეწვია სპონტანური პროტესტი, რომელსაც ჰქონდა სხვადასხვა გამოვლინება: მანქანების განადგურებიდან (ინგლისში ლუდიტების მოძრაობა) პროფკავშირების შექმნამდე და იდეოლოგიური კონცეფციების ჩამოყალიბებამდე, რომელშიც გადამწყვეტი როლი ენიჭებოდა პროლეტარიატს. საზოგადოების განვითარება. შეიცვალა მრეწველებისა და სახელმწიფო ძალაუფლების ურთიერთობის ბუნებაც. კაპიტალისტებს აღარ აკმაყოფილებდა მხოლოდ ის ფაქტი, რომ სახელმწიფომ გაითვალისწინა მათი ინტერესები - მათ თანდათან დაიწყეს ღიად პრეტენზია ძალაუფლებაზე.
70-იანი წლების ბოლოს. მე-19 საუკუნე კონტინენტური ევროპის ყველაზე განვითარებული ქვეყნები (საფრანგეთი, გერმანია, ბელგია, შვეიცარია) დაეწია დიდ ბრიტანეთს ძირითადი ეკონომიკური მაჩვენებლების მიხედვით. ბრიტანეთის ეკონომიკური დომინირების პერიოდი თანდათან იწურებოდა. განსაკუთრებით
სწრაფად განვითარებადი გერმანია, რომელმაც მე-19 საუკუნის ბოლოსთვის მიაღწია მნიშვნელოვან წარმატებებს წარმოების "ახალი ინდუსტრიების" განვითარებაში (ელექტროტექნიკა, მანქანათმშენებლობა და ქიმიური მრეწველობა), გახდა ინგლისის სერიოზული კონკურენტი ევროპულ ბაზარზე. ინგლისიც სერიოზულ კონკურენციას უწევდა შეერთებულ შტატებს, რომელიც აქტიურად ნერგავდა უახლეს ევროპულ ტექნოლოგიებს. მრეწველობის სწრაფი განვითარება იწყება ევროპული საქონლის დამატებითი ბაზრების მოთხოვნით. ჭარბწარმოების კრიზისები, რომლებსაც ციკლური ხასიათი ჰქონდა, უფრო და უფრო სერიოზულ და გახანგრძლივდა მე-19 საუკუნის ბოლოს. თანდათან იწურება ევროპული მრეწველობის ნედლეულის ბაზაც. ყოველივე ეს უბიძგებს ყველაზე განვითარებულ ინდუსტრიულ ქვეყნებს კოლონიების ხელში ჩაგდებისკენ. მსოფლიოს ყველაზე ნაკლებად განვითარებული რეგიონები (აფრიკა, აზია, ოკეანია) გახდა კოლონიური ექსპანსიის ობიექტები. ეს მიწები, რომლებსაც არ გააჩნდათ საკუთარი მრეწველობა, მაგრამ გააჩნდათ მნიშვნელოვანი მატერიალური და ადამიანური რესურსები, გახდა ნედლეულისა და ბაზრის უმნიშვნელოვანესი წყარო ევროპული მრეწველობისთვის. XIX საუკუნის ბოლოსთვის. შეიქმნა მთელი კოლონიური იმპერიები, რომელთაგან ყველაზე დიდი ბრიტანეთის იმპერია იყო. დასავლური ცივილიზაციის განვითარების ეს ეტაპი ხასიათდება როგორც ეპოქა იმპერიალიზმი.ეს ეპოქა იყო არა მხოლოდ ევროპული სამრეწველო ძალების უმაღლესი ძალაუფლების პერიოდი, არამედ დრო, როდესაც მათ შორის წარმოიქმნა სერიოზული წინააღმდეგობები, რომლებმაც მოგვიანებით გაუხსნელი ხასიათი შეიძინა. ეკონომიკური მეტოქეობა, ბრძოლა ნედლეულის კოლონიური წყაროებისა და ბაზრებისთვის გახდა მზარდი საერთაშორისო დაძაბულობის მთავარი მიზეზი.
ამრიგად, მე-19 საუკუნის ბოლოსთვის დასავლეთ და ცენტრალურ ევროპასა და ჩრდილოეთ ამერიკაში ინდუსტრიული კაპიტალისტური საზოგადოების ჩამოყალიბების პროცესი დასრულდა. დასავლეთის ქვეყნები გახდა კაპიტალიზმის დაჩქარებული, „მოწინავე“ განვითარების ზონა, მისი „პირველი ეშელონი“. რეფორმების გზას ასევე დაადგა სამხრეთ-აღმოსავლეთი და აღმოსავლეთი ევროპა, ასევე აზიის ზოგიერთი ქვეყანა (იაპონია). XIX საუკუნის ბოლოს. საბოლოოდ ჩამოყალიბდა მსოფლიო ეკონომიკის სისტემა. საქონლისა და კაპიტალის ექსპორტმა მსოფლიოს მრავალი რეგიონი დააკავშირა ევროპულ ინდუსტრიულ ცენტრებთან და ბანკებთან. ინდუსტრიალიზაციამ ხელი შეუწყო ღრმა რევოლუციას მსოფლიო ცივილიზაციის განვითარებაში. მან ზატ-
ჩამოაგდო საზოგადოების ცხოვრების ყველა სფერო გამონაკლისის გარეშე, გადაჭრა და, ამავდროულად, წარმოშვა მრავალი პრობლემა.მე-19 საუკუნის მეორე ნახევარი იყო დრო, როდესაც ევროპულ საზოგადოებაში ოპტიმისტური განწყობები ჭარბობდა. ევროპელებს სჯეროდათ პროგრესის, ტექნოლოგიის ყოვლისშემძლეობისა და ადამიანური გენიოსის და მომავალს თავდაჯერებულად უყურებდნენ.
რუსეთის ინდუსტრიალიზაციის მახასიათებლები XIX საუკუნის ბოლოს - XX საუკუნის დასაწყისში. გადასვლა „ეკონომიკური ზრდის თანამედროვე ტემპებზე. რეფორმა ვიტე.
1861 წელს ბატონობის გაუქმებისა და ბურჟუაზიული რეფორმების შემდეგ რუსეთში დამკვიდრდა კაპიტალიზმი. აგრარული, ჩამორჩენილი ქვეყნიდან რუსეთი გადაიქცა აგროინდუსტრიულ ქვეყნად: სწრაფად შეიქმნა რკინიგზის ქსელი, განვითარდა დიდი მანქანათმშენებლობა, წარმოიშვა ახალი ტიპის ინდუსტრია, ჩამოყალიბდა კაპიტალისტური ინდუსტრიული და სასოფლო-სამეურნეო წარმოების ახალი სფეროები, ერთიანი კაპიტალისტი. ჩამოყალიბდა ბაზარი, მნიშვნელოვანი სოციალური ცვლილებები მოხდა ქვეყანაში.
ინდუსტრიალიზაცია მოითხოვდა ბიუჯეტიდან მნიშვნელოვან კაპიტალურ ინვესტიციებს, რაც უნდა უზრუნველყოფდა შემუშავებული პოლიტიკის განხორციელებას. მის (ვიტეს) მიერ განხორციელებული რეფორმის ერთ-ერთი მიმართულება იყო ᴦ-ის 1894 წელს შემოღება. ღვინის სახელმწიფო მონოპოლია, რომელიც გახდა ბიუჯეტის მთავარი შემოსავლის პუნქტი (365 მილიონი რუბლი წელიწადში). გაიზარდა გადასახადები, უპირველეს ყოვლისა არაპირდაპირი (ისინი გაიზარდა 42,7%-ით 1990-იან წლებში). შემოიღეს ოქროს სტანდარტი, ᴛ.ᴇ. რუბლის უფასო გაცვლა ოქროზე (1897)
ამ უკანასკნელმა შესაძლებელი გახადა მოზიდვა უცხოური კაპიტალირუსეთის ეკონომიკაში, რადგან უცხოელ ინვესტორებს ახლა რუსეთიდან ოქროს რუბლის გატანა შეეძლოთ. საბაჟო ტარიფიიცავდა შიდა მრეწველობას უცხოური კონკურენციისგან, მთავრობა წაახალისებდა კერძო მეწარმეობას. 1900 - 1903 წლების ეკონომიკური კრიზისის წლებში. მთავრობა უხვად აფინანსებდა როგორც საჯარო, ისე კერძო საწარმოებს. ვრცელდება დათმობის სისტემა, გაბერილ ფასებში სამთავრობო ბრძანებების გაცემა მეწარმეებისთვის დიდი ხნის განმავლობაში. ეს ყველაფერი კარგი სტიმული იყო შიდა ინდუსტრიისთვის.
ამავდროულად, რუსეთში ინდუსტრიალიზაციის პროცესი წინააღმდეგობრივი იყო. მენეჯმენტის კაპიტალისტური მეთოდები (მოგება, ხარჯები და ა.შ.) არ ახდენდა გავლენას ეკონომიკის საჯარო სექტორზე - ყველაზე დიდ მსოფლიოში. ეს იყო თავდაცვის მცენარეები. და ამან შექმნა გარკვეული დისბალანსი ქვეყნის კაპიტალისტურ განვითარებაში.
თავის რეფორმის დროს ვიტს უნდა განიცადოს წინააღმდეგობა არისტოკრატიისა და უმაღლესი თანამდებობის პირებისგან, რომლებმაც დიდი გავლენა მოახდინეს მმართველ პირებზე. ვიტეს ყველაზე აქტიური ოპონენტი შინაგან საქმეთა მინისტრი იყო VK. პლეჰვე. მისი სოციალური პოლიტიკის კურსი არის რეფორმების წინააღმდეგობა, დაცვა განვითარების კონსერვატიული პრინციპიუცვლელად ინარჩუნებს თავადაზნაურობის პრივილეგიებს ძალაუფლებაზე და, შესაბამისად, ფეოდალური ნარჩენების შენარჩუნებაზე. რეფორმებსა და კონტრ-რეფორმებს შორის დაპირისპირების ტენდენცია ორი საუკუნის ბოლოს არ დასრულდა ვიტის სასარგებლოდ.
მსოფლიო ეკონომიკური მდგომარეობის ცვლილებები XIX - XX საუკუნეების მიჯნაზე. გამოიწვია კრიზისი ინდუსტრიებში, რომლებიც ინტენსიურად ვითარდებოდა 90-იან წლებში. - მეტალურგია, მანქანათმშენებლობა, ნავთობისა და ქვანახშირის მოპოვების მრეწველობა. მინისტრის ოპონენტებმა დაადანაშაულეს რუსული წარმოების შემცირებაში, მის პოლიტიკას უწოდეს ავანტიურისტული და დამღუპველი რუსეთისთვის.ვიტეს პოლიტიკით უკმაყოფილებამ განაპირობა მისი გადადგომა 1903 წელს.
რუსეთის ინდუსტრიალიზაციის მახასიათებლები XIX საუკუნის ბოლოს - XX საუკუნის დასაწყისში. გადასვლა „ეკონომიკური ზრდის თანამედროვე ტემპებზე. რეფორმა ვიტე. - კონცეფცია და ტიპები. კატეგორიის კლასიფიკაცია და მახასიათებლები "რუსეთის ინდუსტრიალიზაციის თავისებურებები XIX საუკუნის ბოლოს - XX საუკუნის დასაწყისში. გადასვლა "ეკონომიკური ზრდის თანამედროვე ტემპებზე. ვიტის რეფორმა". 2017, 2018 წ.
პორტრეტის განვითარება მე-19 საუკუნეში წინასწარ განისაზღვრა საფრანგეთის დიდმა რევოლუციამ, რამაც ხელი შეუწყო ამ ჟანრის ახალი ამოცანების გადაჭრას. ხელოვნებაში დომინანტური ხდება ახალი სტილი - კლასიციზმი და, შესაბამისად, პორტრეტი კარგავს მე -18 საუკუნის ნამუშევრების ბრწყინვალებას და შაქრიანობას და ხდება უფრო ....
რამდენიმე საუკუნის განმავლობაში ტაძარი აგრძელებდა დაუმთავრებელ მდგომარეობას. როდესაც 1790 წელს გეორგ ფორსტერმა განადიდა გუნდის მზარდი სუსტი სვეტები, რომლებიც უკვე მისი შექმნის წლებში ითვლებოდა ხელოვნების სასწაულად, კიოლნის ტაძარი დაუმთავრებელ ჩარჩოში იდგა, ... .
ვარიანტი No1 ინსტრუქცია მოსწავლეებისთვის მოსწავლეთა შეფასების კრიტერიუმები „5“ კლასი: 53-54 ქულა „4“: 49-52 ქულა „3“: 45-48 ქულა კლასი „2“: 1-44 ქულა საათი 50 წთ. . – 2 საათი ძვირფასო სტუდენტო! Შენი ყურადღება... .
სოციალისტური რეალიზმი ნეოპლასტიციზმი პურიზმი კუბო-ფუტურიზმი ხელოვნება... .
ფიზიოლოგიური ესე არის ჟანრი, რომლის მთავარი მიზანია ვიზუალური წარმოდგენა გარკვეული სოციალური კლასის, მისი ცხოვრების, ჰაბიტატის, საფუძვლებისა და ღირებულებების შესახებ. ფიზიოლოგიური ნარკვევის ჟანრი წარმოიშვა მე-19 საუკუნის 30-40-იან წლებში ინგლისსა და საფრანგეთში, შემდეგ კი გამოჩნდა ... .
ტანსაცმელი საბრძოლო ტანსაცმელი წყაროები პირდაპირ არ მიუთითებენ სპეციალური ტიპის საბრძოლო ტანსაცმლის არსებობაზე. ალბათ, ჩუქჩებს ჯერ არ გააჩნდათ სამოქალაქო და სამხედრო ტანსაცმლის მკაფიო სპეციალიზაცია. ზოგადად, ევროპელების აზრით, ჩუქჩი მსუბუქად ეცვათ მკაცრი კლიმატის გამო. მამაკაცი ჩვეულებრივ...
ტექნოლოგიური პროგრესის შემდგომი განვითარება XIX საუკუნეში. და უდიდესი აღმოჩენები საბუნებისმეტყველო დარგში - ფიზიკა, მათემატიკა, ბიოლოგია, ქიმია ემსახურებოდა მძლავრ იმპულსს მსოფლიოს წამყვანი ქვეყნების ინდუსტრიაში.
ენერგიის შენარჩუნებისა და ტრანსფორმაციის კანონის დასაბუთებამ შესაძლებელი გახადა დასკვნის გაკეთება სამყაროს ერთიანობისა და ენერგიის ურღვევობის შესახებ. ელექტრომაგნიტური ინდუქციის აღმოჩენამ გზა გაუხსნა ელექტრული ენერგიის მექანიკურ მოძრაობად გადაქცევას. მე-19 საუკუნეში იყო ტენდენცია მეცნიერული კვლევების ინტეგრაციისაკენ, საბუნებისმეტყველო მეცნიერებების, როგორც ინჟინერიისა და ტექნოლოგიის განვითარების საფუძვლად, წინდახედული განვითარებისკენ. ახალი მოვლენა იყო სამეცნიერო, ტექნიკურ და სამრეწველო საქმიანობას შორის კავშირების გაჩენა.
მეტალურგიაში ინგლისელმა ინჟინერმა ბესემერმა გამოიგონა გადამყვანი - მბრუნავი ღუმელი რკინის ფოლადად გადასამუშავებლად. ფრანგმა მარტინმა დააპროექტა ღუმელი უმაღლესი ხარისხის ფოლადის დნობისთვის. XIX საუკუნის ბოლოს. გამოჩნდა ელექტრო ღუმელები. შეიცვალა ინდუსტრიის ენერგეტიკული საფუძველი. გაუმჯობესდა ორთქლის ძრავა, შეიქმნა მძლავრი სითბური ძრავა - ორთქლის ტურბინა. ელექტროენერგიის გამოყენებამ რევოლუცია მოახდინა ენერგეტიკულ სექტორში. ქვანახშირის, ტორფის და ფიქლის ენერგია ფართოდ გამოიყენებოდა ელექტრული დენის წარმოქმნისთვის, რომელიც შეიძლება გადაიცეს დისტანციაზე. ელექტროძრავად გამოყენებული დინამოს შექმნა გადამწყვეტი იყო ტექნოლოგიური პროგრესისთვის.
სხვა მანქანების დახმარებით მანქანების შექმნამ განაპირობა სხვადასხვა ჩარხებით აღჭურვილი მანქანათმშენებლობის ქარხნების გაჩენა. XIX საუკუნის ბოლოს. მანქანათმშენებლობას ჰქონდა ხუთი სახის ჩარხები - შემობრუნება, ბურღვა, დაფქვა, ფრეზი, დაფქვა. მექანიკური ინჟინერიის განვითარების მთავარი ხაზი იყო გადასვლა სპეციალიზებულ მანქანებზე, რომლებიც განკუთვნილია ერთი ან მეტი ოპერაციისთვის. მანქანების ფუნქციების შევიწროებამ განაპირობა შესრულებული ოპერაციების გამარტივება და შექმნა ავტომატური პროცესების გამოყენების პირობები. 1873 წელს ამერიკელმა X. Spencer-მა შექმნა ერთ-ერთი პირველი ავტომატური მანქანა.
მე-19 საუკუნეში ხალხის ცხოვრებაში რკინიგზა შემოვიდა. პირველად სარკინიგზო ტრანსპორტი ინგლისში 1825 წელს გამოჩნდა.მე-19 საუკუნის მეორე ნახევარში. რკინიგზის მშენებლობის ყველაზე დიდი მასშტაბები მიიღო შეერთებულ შტატებში. აქ, 1869 წელს, გაიხსნა პირველი ტრანსკონტინენტური სარკინიგზო ხაზი, რომელიც აკავშირებდა ატლანტის სანაპიროს წყნარ ოკეანესთან. გაუმჯობესებული გრუნტის გზები. 1830 წლის შემდეგ საფრანგეთში პირველი გზატკეცილი გამოჩნდა. საქალაქო ტრანსპორტში ცვლილებებია. 80-იან წლებში. ცხენოსანი ვაგონი ტრამვაიმ შეცვალა. განვითარდა საზღვაო ტრანსპორტი. გამოჩნდნენ ორთქლის ხომალდები. მოსახლეობის მიგრაცია ევროპიდან ამერიკაში, ავსტრალიაში, ახალ ზელანდიაში ხელი შეუწყო ახალი ნაყარი გემების შექმნას. საზღვაო მარშრუტებზე სპეციალური დანიშნულების გემებიც შევიდნენ. 1886 წელს ბრიტანელებმა ააშენეს პირველი ტანკერი. 1864 წელს რუსებმა ააგეს პირველი ყინულმჭრელი პილოტი, რომელიც ხელმძღვანელობდა გემებს კრონშტადტიდან ორანიენბაუმში. საზღვაო ტრანსპორტის განვითარება იყო იმპულსი სუეცის არხის მშენებლობისთვის, რომელიც გაგრძელდა 1859 წლიდან 1869 წლამდე.
გაუმჯობესდა კომუნიკაციის საშუალებები. 1844 წელს გამომგონებელმა მორსმა აშშ-დან შექმნა ტელეგრაფის აპარატი, ხოლო 1866 წელს დაიგო პირველი ტრანსატლანტიკური კაბელი 3240 კმ სიგრძით. 1876 წელს ამერიკელმა A. Bell-მა შექმნა ტელეფონი, რომელიც უზრუნველყოფს აუდიტორიას მცირე მანძილზე. მალე ე.ჰიუზმა გამოიგონა ტელეფონის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი - მიკროფონი, შემდეგ კი ტ.ა.ედისონმა შეიმუშავა გადართვის მოწყობილობა. 1887 წელს გერმანელმა ფიზიკოსმა გ.ჰერცმა აღმოაჩინა ელექტრომაგნიტური ტალღების ხელოვნური აგზნების შესაძლებლობა. უსადენო კომუნიკაციის იდეა ა.ს. პოპოვმა მატერიალიზა. 1895 წელს გამოჩნდა რადიო.
ინდუსტრიული რევოლუცია და მისი მახასიათებლები. ინდუსტრიული რევოლუცია დაიწყო 1980-იან წლებში. მე -18 საუკუნე ინგლისში მეცხრამეტე საუკუნის პირველ ნახევარში. მოიცავდა დანარჩენ ევროპასა და ჩრდილოეთ ამერიკას. XIX საუკუნის შუა ხანებისთვის. ქარხანა უკვე დომინირებდა ინგლისში. 1826 წლიდან 1850 წლამდე ინგლისიდან მანქანების ექსპორტი ექვსჯერ გაიზარდა. ბევრ სხვა ქვეყანაში, თუმცა, მანუფაქტურული და მცირე ხელნაკეთი წარმოება კვლავ ჭარბობდა და, მიუხედავად აჩქარებისა, ინდუსტრიული რევოლუცია დასრულდა აქ XIX საუკუნის ბოლო მესამედში.
საფრანგეთში, ქარხნების შექმნაზე გადასვლა ძირითადად ტექსტილის ინდუსტრიაში დაიწყო. აბრეშუმის წარმოებაში საფრანგეთი გამოვიდა მსოფლიოში პირველ ადგილზე, მისი ქსოვილები იყიდებოდა შიდა და საგარეო ბაზარზე. ფუფუნების საქონელი ტრადიციულად მნიშვნელოვან როლს თამაშობდა საფრანგეთის ექსპორტში. ქარხნული წარმოება თანდათან დამკვიდრდა მეტალურგიასა და მანქანათმშენებლობაში. პარიზმა 1828 წელს გადაერთო გაზის განათებაზე და ქუჩების მოასფალტებაზე. ეკონომიკა განსაკუთრებით სწრაფად განვითარდა მეორე იმპერიის წლებში (1852 - 1870 წწ.).
გერმანიის შტატებში ინდუსტრიული რევოლუცია 30-იან წლებში განვითარდა. ეს შესაძლებელი გახდა ხელოსნებისა და გლეხების განადგურების, დიდი კაპიტალის დაგროვების, ურბანული მოსახლეობის ზრდისა და მისი სამომხმარებლო მოთხოვნის ზრდის გამო თავისუფალი სამუშაო ძალის გაჩენის წყალობით. ქარხნული წარმოება დაარსდა ძირითადად საქსონიის, რაინ-ვესტფალიის რეგიონისა და სილეზიის ბამბის ინდუსტრიაში. 1834 წელს საბაჟო კავშირის შექმნის შემდეგ დაიწყო ეკონომიკური ერთიანობის ფორმირება გერმანიის სახელმწიფო ფრაგმენტაციის შენარჩუნებით. ინდუსტრიულ რევოლუციაში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ტექნოლოგიურმა პროგრესმა და რკინიგზის მშენებლობამ. პრუსიაში დაიწყო მაგისტრალების მშენებლობა. ჩამოყალიბდა მექანიკური ინჟინერიის დიდი ცენტრები - ბერლინი, რური.
მანქანების გამოყენება ჩეხეთის რესპუბლიკაში, ქვემო ავსტრიაში, იტალიურ მიწებსა და ესპანეთში უფრო ინტენსიური გახდა. შუა საუკუნეების წარმოების ფორმებიდან გადასვლა უფრო სწრაფად მოხდა ტექსტილის მრეწველობაში, შემდეგ მეტალურგიაში.
ინდუსტრიულმა რევოლუციამ შექმნა პირობები საზოგადოების აგრარულიდან ინდუსტრიულზე გადასაყვანად. სოფლის მეურნეობის კაპიტალისტური ფორმები პირველად ინგლისსა და ჰოლანდიაში დაინერგა. XIX საუკუნის დასაწყისში. ისინი დაინერგა საფრანგეთის ზოგიერთ რეგიონში, ჩრდილოეთ იტალიაში. პრუსიელმა იუნკერებმა (მემამულეებმა) თავიანთი მამულები კაპიტალისტურ საფუძველზე აღადგინეს ნახევრადფეოდალური წესრიგის შენარჩუნებით.
სასოფლო-სამეურნეო წარმოებაში დაიწყო რკინის ხელსაწყოების გამოყენება უფრო ფართოდ, გაფართოვდა მოსავლის ფართობი, გაუმჯობესდა მოსავლის როტაცია, სასუქები, აგრონომიის სხვა მიღწევები და პირველი სასოფლო-სამეურნეო მანქანები გამოიყენეს. მთლიანობაში სოფელი უფრო ნელა გადავიდა მართვის ახალ ფორმებზე.
ინდუსტრიულმა რევოლუციამ და ინდუსტრიალიზაციამ გამოიწვია ჭარბწარმოების კრიზისი, რასაც თან ახლდა უეცარი რეცესია, წარმოების შემცირება და უმუშევრობის ზრდა. ჭარბწარმოების პირველი ციკლური კრიზისი 1825 წელს ინგლისში იფეთქა. კრიზისები ყოველ ათწლეულში მეორდებოდა. ისინი გამოწვეული იყო მექანიკური შრომის მანქანური შრომით გადაადგილებით, მუშათა რაოდენობის შემცირებით, რამაც გამოიწვია მოსახლეობის მსყიდველობითი უნარის დაცემა. შედეგად, შიდა ბაზარი გადაჭარბებული იყო საქონლით, რომელიც არ იყო გაყიდული, რადგან მყიდველების უმეტესი ნაწილი შედგებოდა ხალხისგან, რომლებიც მუშაობდნენ დაქირავებით. კრიზისების დროს მცირდებოდა წარმოების მოცულობა, გაუარესდა მუშების მდგომარეობა, რამაც გაამწვავა სოციალური წინააღმდეგობები.
ეკონომიკური და სავაჭრო კავშირების გაფართოებამ განაპირობა ის, რომ კრიზისებმა საერთაშორისო ხასიათი მიიღო. პირველი მსოფლიო ეკონომიკური კრიზისი დაიწყო 1857 წელს. 1970-იანი წლების დასაწყისის გლობალურმა აგრარული კრიზისმა, რომელიც გამოწვეული იყო იაფი ამერიკული პურის შემოდინებით ევროპის ქვეყნებში, დიდი ზიანი მიაყენა ევროპის ეკონომიკას.
ევროპის ქვეყნების ეკონომიკა არათანაბრად განვითარდა. ძალთა ბალანსი ყველაზე განვითარებული ქვეყნების ჯგუფში დაიწყო ცვლილება. თუ XIX საუკუნის პირველ ნახევარში. ინგლისი პირველ ადგილზე იყო მსოფლიო ინდუსტრიულ წარმოებაში, შემდეგ მე-19 საუკუნის ბოლოს. ის მსოფლიოში მესამე ადგილზე გადავიდა, აშშ-სა და გერმანიის შემდეგ. შესაბამისად, საფრანგეთი მეორე ადგილიდან მეოთხეზე გადავიდა.
დასავლეთის უმეტეს ქვეყნებში ინდუსტრიული რევოლუციის დასრულების შემდეგ, წარმოების და კაპიტალის კონცენტრაციის პროცესი დაჩქარდა. ცალკეული საწარმო, შეზღუდული კაპიტალის გამო, სასტიკ კონკურენციაში ვერ გადარჩა. სააქციო საზოგადოება წარმოიშვა კარტელების, სინდიკატების, ტრესტების სახით, რომლებიც აკონტროლებდნენ ეკონომიკის მთელ სექტორებს.
გერმანიაში რენულ-ვესტფალიის ქვანახშირის სინდიკატმა თავის ხელში მოახდინა ქვეყნის ნახშირის წარმოების მნიშვნელოვანი ნაწილი. General Electricity Company (AEG), Siemens გახდა მონოპოლისტები ელექტრო ინდუსტრიაში, მეწარმეები Krupp და Stumm - სამხედრო წარმოებაში.
საფრანგეთში მეტალურგიული მრეწველობა ორი კომპანიის – „Comite de Forge“ და Schneider-Creusot-ის ხელში იყო.
ინგლისში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ვიკერსის და არმსტრონგის სამხედრო შეშფოთებამ და ანგლო-ირანის ნავთობკომპანია. Morgan Steel Corporation-მა და Rockefeller Oil Trust-მა დაიმორჩილეს შეერთებული შტატების მეტალურგიისა და ნავთობის წარმოების მნიშვნელოვანი ნაწილი. ეს მონოპოლიები აკონტროლებდნენ მცირე და საშუალო საწარმოებს, კარნახობდნენ მათ პირობებს.
უმსხვილესმა ბანკებმა ფინანსური სექტორის მონოპოლიზაცია მოახდინეს. მოხდა საბანკო კაპიტალის შერწყმა ინდუსტრიულ კაპიტალთან და ამის საფუძველზე ჩამოყალიბდა ფინანსური ოლიგარქია, რომელმაც მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინა მათი სახელმწიფოების საშინაო და საგარეო პოლიტიკაზე. მონოპოლიები ხალხმრავალი გახდა ეროვნულ ჩარჩოებში, გაჩნდა საერთაშორისო მონოპოლიები.
მიუხედავად იმისა, რომ XIX საუკუნის ბოლოს. მსოფლიოს მრავალი ხალხი ჯერ კიდევ განვითარების პრეინდუსტრიულ ეტაპზე იმყოფებოდა, წამყვანი ინდუსტრიული ქვეყნების კაპიტალიზმმა კოლონიური პოლიტიკის, კაპიტალის ექსპორტის, ვაჭრობისა და ტრანსპორტის საშუალებით ისინი მიიზიდა მსოფლიო ბაზარზე. ჩამოყალიბდა მსოფლიო კაპიტალისტური ეკონომიკური სისტემა.
პუნქტი 1 კითხვები და ამოცანები პუნქტის პუნქტის გვ.91
Კითხვა. შეავსეთ ცხრილი და გამოიტანეთ დასკვნები XIX საუკუნის მეორე ნახევრის ტექნიკური მიღწევების მნიშვნელობის შესახებ.
პუნქტი 2 კითხვები და ამოცანები პუნქტის პუნქტის გვ.93
Კითხვა. გააანალიზეთ სხვადასხვა ტიპის მონოპოლიების მახასიათებლები და ახსენით, რა განასხვავებს მათ ერთმანეთისგან. როგორ განსაზღვრა მენეჯმენტის ცენტრალიზაციის ხარისხმა კონკრეტული ტიპის მონოპოლია?
მონოპოლიების ტიპები კარტელიდან კონცერნამდე განსხვავდება მათი პოზიციების გაფართოებით: თუ კარტელში მეწარმეები თანხმდებიან ფასებზე და მოცულობაზე, მაშინ კონცერნი აერთიანებს სხვადასხვა ინდუსტრიის საწარმოებს, რომლებიც იმყოფებიან იმავე კონტროლისა და მართვის ქვეშ.
გვ.3 კითხვები და ამოცანები პუნქტის პუნქტის გვ.96
კითხვა 1. შეადგინეთ ლოგიკური დიაგრამა XIX საუკუნეში ეკონომიკური კრიზისების გამომწვევ მიზეზებზე. და მათი სოციალური შედეგები.
კითხვა 2. რა დადებითი და უარყოფითი შედეგები მოჰყვა ბაზრებისა და წარმოების სფეროების მონოპოლიზაციას? რატომ XIX საუკუნის მეორე ნახევარში. მეწარმეები გახდნენ უფრო მომგებიანი კაპიტალის ექსპორტი, ვიდრე საქონლის ინდუსტრიული ქვეყნებიდან?
მეწარმეებმა სწრაფად გაზარდეს საქონლის გამოშვება, რომელზედაც იყო მოთხოვნა, თუმცა საქონლის საკმარისად მიღების შემდეგ დაიწყო წარმოების შემცირება. უფრო მეტიც, რეცესია, რომელიც დაიწყო ერთ ინდუსტრიაში, მოიცვა მთელი ეკონომიკა.
პუნქტი 4 კითხვები და ამოცანები პუნქტის პუნქტის გვ.97
კითხვა 1. რა ცვლილებები მოხდა დასაქმებულთა შემადგენლობაში ინდუსტრიალიზაციის პროცესში?
დაქირავებულ მუშაკთა შემადგენლობაში არის სტრატიფიკაცია: ადმინისტრაციული პერსონალი, თანამშრომლები, კვალიფიციური მუშები, არაკვალიფიციური.
კითხვა 2. როგორ მოხდა თანამშრომელთა პოზიცია?
ეს ფენები განსხვავდებოდა შემოსავლითა და განათლებით.
პუნქტი 5 კითხვები და ამოცანები პუნქტის პუნქტის გვ.98
Კითხვა. რა ახალი თვისებები შეიძინა პროფკავშირულმა მოძრაობამ ინდუსტრიულ ქვეყნებში მე-19 და მე-20 საუკუნეების მიჯნაზე? დაასახელეთ ოთხი ან მეტი განსხვავება.
პროფკავშირები გაერთიანდნენ ეროვნული მასშტაბით. განვითარდა კავშირები სხვადასხვა სახელმწიფოს პროფკავშირებს შორის. შეიქმნა პროფკავშირების საერთაშორისო სამდივნო, რომელიც უზრუნველყოფდა სხვადასხვა ქვეყნის პროფკავშირების ცენტრების თანამშრომლობასა და ურთიერთდახმარებას.
ისინი აერთიანებდნენ ძირითადად იმავე პროფესიის მაღალკვალიფიციურ მუშაკებს. შემდგომში გაჩნდა ასოციაცია მრეწველობის დონეზე და მათ ორგანიზაციებში არაკვალიფიციური მუშაკების ჩართვა.
კითხვები და ამოცანები აბზაცის გვერდი 98
კითხვა 1. ჩამოთვლილთაგან რომელი ახასიათებდა მე-19 საუკუნის პირველ ნახევარში ევროპისა და აშშ-ის ქვეყნების ინდუსტრიულ და სოციალურ განვითარებას და რომელი - მეორეში:
1) მანქანებისა და აღჭურვილობის ექსპორტი; 2) კაპიტალის ექსპორტი; 3) ინდუსტრიული რევოლუციის დასრულება; 4) ინდუსტრიალიზაცია; 5) კონვეიერის წარმოება; 6) წარმოების კონცენტრაცია; 7) წარმოების მოდერნიზაცია; 8) წარმოებისა და ბაზრების მონოპოლიზაცია; 9) ჭარბწარმოების პირველი კრიზისი; 10) პროფკავშირების გავლენიან პოლიტიკურ ძალად გადაქცევა; 11) თანამშრომელთა სტრატიფიკაცია; 12) საბანკო კაპიტალის სამრეწველო კაპიტალთან შერწყმა; 13) შრომითი მოძრაობის ფორმირება; 14) მუშათა კლასის ფორმირება; 15) წარმოების ცენტრალიზაცია?
ინდუსტრიული რევოლუციის დასრულება; მუშათა კლასის ჩამოყალიბება; შრომითი მოძრაობის ფორმირება; წარმოების მოდერნიზაცია; კონვეიერის წარმოება; წარმოების კონცენტრაცია; კაპიტალის ცენტრალიზაცია; საბანკო კაპიტალის შერწყმა; ჭარბი წარმოების კრიზისი; წარმოებისა და ბაზრის მონოპოლიზაცია; კაპიტალის ექსპორტი; ინდუსტრიალიზაცია; დაქირავებულ მუშაკთა სტრატიფიკაცია; პროფკავშირების გავლენიან პოლიტიკურ ძალად გადაქცევა.
კითხვა 2. ამ სიიდან შეადგინეთ ცნებების წყვილი, რომლებიც აღნიშნავენ მე-19 საუკუნის ეკონომიკური და სოციალური პროცესების მიზეზებსა და შედეგებს; განმარტე შენი პასუხი. მაგალითი: ინდუსტრიალიზაცია არის თანამშრომლების სტრატიფიკაცია.
ინდუსტრიალიზაცია - დაქირავებულ მუშაკთა სტრატიფიკაცია;
ინდუსტრიული რევოლუციის დასრულება - წარმოების მოდერნიზაცია - სამონტაჟო ხაზის წარმოება;
მუშათა კლასის ფორმირება - შრომითი მოძრაობის ფორმირება;
წარმოების კონცენტრაცია - კაპიტალის ცენტრალიზაცია;
წარმოებისა და ბაზრის მონოპოლიზაცია - საბანკო საქმიანობის შერწყმა
კაპიტალი - კაპიტალის ექსპორტი;
ჭარბწარმოების კრიზისი - ბაზრების მონოპოლიზაცია.
კითხვა 3. დაფიქრდით რატომ XIX საუკუნის მეორე ნახევარში. ინდუსტრიულ ქვეყნებში აღარ არსებობდა ისეთი მასობრივი სოციალური მოძრაობები, როგორიც იყო ჩარტიზმი.
ინდუსტრიულ ქვეყნებში არ არსებობდა მასობრივი სოციალური მოძრაობები, რადგან განვითარდა პროფკავშირული მოძრაობა, რომელიც იბრძოდა მშრომელთა უფლებებისთვის.
კითხვა 1. რა აწუხებდა მე-19 საუკუნის ბოლოს კათოლიკური ეკლესიის მეთაურს საზოგადოების და კონკრეტულად მშრომელთა ვითარებაში?
ეკლესიას სურს ღარიბებმა უკეთ იცხოვრონ, ხალხს სათნოებისკენ მოუწოდებს და მორალურად ასწავლის.
კითხვა 2. რატომ სთავაზობს პაპი მუშებს პროფკავშირების ორგანიზებას? როგორი უნდა იყოს მათი საქმიანობა?
პროფკავშირების საქმიანობა უნდა შედგებოდეს (პაპის აზრით) ღვთისადმი მიქცევაში, რელიგიური სწავლებით, სწავლებით, თუ რა არის ღვთის წინაშე მოვალეობა, რისი სწამს, რისი იმედი აქვს და მარადიული ხსნისკენ მიჰყავს.
კითხვა 3. ვის ინტერესებზე იზრუნა ეკლესიამ კათოლიკური პროფკავშირების შექმნის წინადადებით?
ამ განცხადებების გაანალიზებით, ხვდებით, რომ ეკლესია არ ზრუნავს მუშათა კლასის ინტერესებზე.
