ადამიანების მასობრივი გაუჩინარება. ხალხის მასობრივი გაუჩინარების მისტიკური შემთხვევები და დარჩა საიდუმლოდ

ისტორიამ დააგროვა ადამიანთა მასობრივი გაუჩინარების საკმაოდ ბევრი სრულიად აუხსნელი ფაქტი. აქ არის რამდენიმე მათგანი.

მეცხრამეტე საუკუნის ბოლოს კლდოვან კუნძულ ფლენანზე ააგეს ეილეან მორის შუქურა. 1900 წლის 15 დეკემბერს შუქურამ ფუნქციონირება შეწყვიტა, რადგან სამივე მცველი გაუჩინარდა. გამოძიებამ აჩვენა, რომ ადამიანების გაცურვა ან გატაცება არ შეიძლებოდა. ისინი ისე გაუჩინარდნენ, თითქოს უცნობმა ძალამ გაიტაცა კუნძულიდან. ეს ინციდენტი გადაუჭრელ საიდუმლოდ დარჩა.

ცნობილია კიდევ უფრო იდუმალი ინციდენტი. 1915 წლის 21 აგვისტოს დილით, ბრიტანული ჯარების ბატალიონს უნდა დაებრუნებინა გორა 60 თურქებისგან. სიმაღლეზე მიახლოების შემდეგ ბატალიონს ნისლი „დაეცა“, რომელიც შემდეგ მოღრუბლულ ღრუბლად გადაიქცა, რომელიც ცაში ავიდა და ნელ-ნელა მიცურავდა ქარის საწინააღმდეგო მიმართულებით. და ბატალიონი გაქრა. სიმაღლესთან არც ცოცხალი იყო და არც მკვდარი. ამ უცნაური ტრაგედიის გამომწვევ მიზეზებზე ამ დრომდე ვარაუდიც კი არ არსებობს.

არანაკლებ იდუმალი ინციდენტი მოხდა 1937 წლის დეკემბერში ჩინეთში. ნანკინის სამხრეთით 3000 ჩინელმა მებრძოლმა დაიკავა პოზიციები ერთ-ერთი ხიდის დასაცავად. დილით, შეტევის წინ, რადიოკონტაქტი ამ რაზმთან მოულოდნელად გაქრა. გამოსაძიებლად გაგზავნილმა ოფიცრებმა დაადგინეს, რომ პოზიციებზე სანგრები ცარიელი იყო. მათ არ იპოვეს არა მხოლოდ გვამები, არამედ შესაძლო სამხედრო მოქმედებების კვალიც კი. ჯარისკაცებმა მასობრივი გაქცევა ვერ მოახერხეს, რადგან ამისთვის მათ მოუწევდათ საგულდაგულოდ დაცულ ხიდზე გადასვლა. რა შეიძლებოდა მომხდარიყო ამდენ ადამიანს? პასუხი ჯერჯერობით არ არის.

კიდევ ერთი საოცარი საგანგებო მდგომარეობა დაფიქსირდა 1930 წელს კანადაში. ანიაკუნის ტბის სანაპიროზე, ესკიმოსების დიდი სოფელი მთლიანად გაქრა. 2000 ადამიანის დაკარგვა მისმა ერთ-ერთმა მცხოვრებმა აღმოაჩინა, რომელიც სოფელში მხოლოდ ორი კვირა არ იყო. გასაკვირი იყო, რომ ესკიმოს ქოხებში ყველაფერი თავის ადგილზე დარჩა. ხალხის ძებნას შედეგი არ მოჰყოლია, სოფლის ირგვლივ კვალი არ იყო, რაც გამორიცხავდა მათი მასობრივი გამგზავრების შესაძლებლობას, იმავე ტიპის საიდუმლოებებს მიეკუთვნება გემებიდან ადამიანების გაუჩინარების არაერთი ფაქტი.

ასე, მაგალითად, ფილიპინებში, კუნძულ ტოკელაუს 1955 წლის 10 ნოემბერს, სანაპიროდან რამდენიმე ათეულ მეტრში, იპოვეს Hoypta საავტომობილო გემი, საიდანაც ეკიპაჟის 25-ვე წევრი გაუჩინარდა მგზავრებთან ერთად. ადამიანების პოვნის ყველა მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა.

1941 წელს, ჩრდილო ატლანტიკურ ოკეანეში, ლომის ყურეში, ივლისში, გემი ისლანდია იპოვეს კარგ მდგომარეობაში, მაგრამ ბორტზე ერთი ადამიანის გარეშე.

ყველა ამ ფაქტს ჯერ კიდევ არ აქვს დამაჯერებელი ახსნა და ამიტომ მოხვდა რიჩარდ ლაზარუსის იდუმალი ფაქტების ენციკლოპედიაში, სახელწოდებით "შესაძლებლის მიღმა". მაგრამ უნდა არსებობდეს რაიმე ფიზიკური მიზეზი ასეთ მოვლენებს!

დედამიწის ატმოსფეროში ჰიპერბგერითი სიჩქარით შეჯახების მეტეორიტების შესწავლამ (ავტორის მიერ დროულად ჩაატარა) აჩვენა, რომ ციური ქვები დატვირთულია გიგანტური პოტენციალით, რომელთა მნიშვნელობებმა, გათვლებით, შეიძლება მიაღწიოს მილიონობით და მილიარდ ვოლტს. . ფრენის დასრულების ორი სცენარი არსებობს. პირველ შემთხვევაში, მეტეორიტსა და დედამიწას შორის წარმოიქმნება ავარია, დაგროვილი პოტენციალი იხსნება დედამიწაზე, მთელი კინეტიკური ენერგია გარდაიქმნება ელექტრულ ენერგიად, რაც იწვევს მეტეორიტის ელექტრული გამონადენის აფეთქებას. მაგრამ მეორე ვარიანტიც შესაძლებელია. ამ შემთხვევაში მეტეორიტი შესაძლოა აფეთქებამდეც დაინგრეს. ამ შემთხვევაში, პოტენციალი შემცირდება, ავარია არ მოხდება, მაგრამ ატმოსფეროში სტრესული მდგომარეობა დარჩება. მეტეორის ბილიკსა და დედამიწას შორის მაღალი პოტენციალი შეიძლება არსებობდეს ატმოსფეროში რამდენიმე საათის განმავლობაში, თანდათან მცირდება. და მაღალმა პოტენციალმა შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროსტატიკური ლევიტაციის ფენომენი, როდესაც თუნდაც მძიმე სხეულები, ადამიანები, ხეები, თუნდაც პატარა იახტები შეიძლება ჰაერში ამოვიდნენ და გადაიტანონ ძალიან დიდ დისტანციებზე.

გავიხსენოთ, როგორ გაუჩინარდა ინგლისის ჯარების მთელი ბატალიონი, რომელზედაც მოულოდნელად იდუმალი ნისლი ჩამოწვა. შემოთავაზებული მექანიზმის მიხედვით, ბატალიონზე მოფრენილმა მეტეორიტმა შექმნა მაღალი სტრესული მდგომარეობა, როდესაც 145-ვე ადამიანი ერთხმად აიყვანეს ჰაერში და გაიტაცეს მეტეორიტისკენ და დაარბიეს ასვლის ადგილიდან შორს. ამ ვერსიით, უცნაური ღრუბლის გამოჩენა საკმაოდ აშკარა ხდება. იგი წარმოიშვა ქვიშისა და მტვრის აწევის გამო ჰაერში სუპერ ძლიერი ველის გავლენის ქვეშ. ასევე ირკვევა, თუ რა დაარტყა ყველაზე მეტად აუტსაიდერებს - "ღრუბელი მრგვალი პურის სახით ნელა მიცურავდა ქარის საწინააღმდეგო მიმართულებით!" ელექტროსტატიკური ძალით აწეული ობიექტები ელექტრული ველის მაქსიმალური სიძლიერის მიმართულებით გადაადგილდებიან თუნდაც ქარის საწინააღმდეგოდ.იახტებიდან და გემებიდან ადამიანების გაუჩინარების მიზეზი შეიძლება ყოფილიყო იგივე „მეტეორიტის ძალა“. ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ მსუბუქ ხომალდსაც კი შეუძლია საჰაერო ხომალდი და შორ მანძილზე გადატანა. ამრიგად, ცნობილია შემთხვევა, როდესაც ეკიპაჟით იახტა გაუჩინარების ადგილიდან 800 მილის დაშორებით იპოვეს. ძნელი წარმოსადგენია, რომ იახტას შეეძლო ასეთი მანძილის დაფარვა ქაოტურ მოგზაურობაში. ამასთან, პატარა გემს შეეძლო საათნახევარში გაევლო ასეთი მანძილი, ე.ი. დამუხტული მეტეორიტის ბილიკის არსებობის დროს.ამ ჰიპოთეზამ შეიძლება ახსნას მრავალი საიდუმლოება, რამაც გამოიწვია ყველა სახის ლეგენდა და მითი.


ხალხი არსაიდან

1945 წლის 11 თებერვალს, დილის ორის ნახევარზე, სასწრაფო დახმარების მანქანით მძიმედ დაჭრილი მამაკაცი ბოსტონის სახელმწიფო საავადმყოფოში გადაიყვანა. სამხედრო ფორმაში გამოწყობილი მძღოლი მორიგე ექთანს პაციენტის საგამოცდო მაგიდაზე დადებაში დაეხმარა და სასწრაფოდ წავიდა. ”შეგიძლიათ მას ჩარლზ ჯემისონი უწოდოთ”, - თქვა მძღოლმა წასვლისას. დაზარალებულის სწრაფმა გამოკვლევამ აჩვენა, რომ მისი მდგომარეობა ძალიან მძიმე იყო. ჯემისონი უგონო მდგომარეობაში იწვა და რამდენიმე ნამსხვრევის ჭრილობა უკვე ფეხებზე ჰქონდა გაჩენილი. პაციენტის გარეგნობას ავსებდა მოუხერხებლად შეკერილი ექვსსანტიმეტრიანი ნაწიბური ლოყაზე და თვალწარმტაცი საზღვაო ტატუ, რომელიც ამშვენებდა მის ხელებსა და ტანს. დამ სასწრაფოდ დაურეკა ქირურგს და გაიქცა მძღოლს, რათა ეკითხა, სად უნდა ეცნობებინა მსხვერპლის ბედი. თუმცა სასწრაფო დახმარება უკვე წასული იყო. მანქანის უჩვეულოდ სწრაფმა გამგზავრებამ, სირბილს უფრო ჰგავდა, მორიგე ექთანი დააბნია და პოლიცია გამოიძახა, პოლიცია მეორე დილამდე არ მისულა, ჯემისონს უკვე ოპერაცია გაუკეთეს, მაგრამ მაინც კომაში იყო. ბოსტონის პოლიციის დეპარტამენტის დეტექტივებმა ყურადღებით შეისწავლეს პაციენტის ზღვის ფორმა. ტუნიკა და შარვალი არ იყო ამერიკული წარმოების. ტანსაცმლის ჯიბეებში პოლიციამ ვერ იპოვა პაციენტის ვინაობის დამადასტურებელი არც ერთი დოკუმენტი. სასწრაფოს ძებნა, რომელმაც დაჭრილი საავადმყოფოში გადაიყვანა, უშედეგოდ დასრულდა. როგორც გაირკვა, არც სამოქალაქო და არც სამხედრო სამსახურს არ ჰქონია მედდის მიერ დასახელებული მარკის მანქანები. FBI დაკავშირებული იყო იდუმალ საქმესთან, რომლის აგენტები ცდილობდნენ პაციენტის იდენტიფიცირებას აშშ-ს საზღვაო ძალების და სავაჭრო საზღვაო ძალების მეშვეობით. პაციენტის თითის ანაბეჭდის მოპოვების შემდეგაც კი, საზღვაო სამსახურებმა ჯემისონის ნამდვილი სახელის საიდუმლოს ვერ მოჰფინეს ნათელი. იმავდროულად, პაციენტი აგრძელებდა უგონო მდგომარეობაში ყოფნას და სიცოცხლე ბალიშზე ეკიდა, მხოლოდ ერთი თვის შემდეგ გაირკვა, რომ პაციენტი იცოცხლებდა. მიუხედავად იმისა, რომ მისი სხეული ზურგის ქვემოთ იყო პარალიზებული, ჭრილობები შეხორცდა და კომიდან გამოვიდა. ექიმები იმედოვნებდნენ, რომ ჯემისონი თავად დაეხმარებოდა საკუთარი ვინაობის დადგენაში, მაგრამ პაციენტი საშინლად დუმდა, რაც ექიმების თქმით, მძიმე ფსიქოლოგიური შოკის შედეგი იყო. 1945 წლის 15 ივლისს ჯემისონის საქმეზე ოფიციალური გამოძიება დაიხურა მისი ნამდვილი ვინაობის დადგენის შეუძლებლობის გამო, იმავდროულად, პაციენტი კვირაობით ატარებდა ინვალიდის ეტლში, გაუნძრევლად ფიქრობდა ქალაქის პეიზაჟზე და მოულოდნელად, აგვისტოს დილით. , როცა მისი და ოთახს აირთმევდა, მან შეხედა მას და მკაფიო ბრიტანული აქცენტით "არ ვიცი როგორ მოხდა".

ჯემისონის სიტყვები მაშინვე შეატყობინეს ექიმ ოლივერ უილიამსს, რომელმაც დიდი ინტერესი გამოავლინა ჩუმი პაციენტის საიდუმლოებით. თანდათან უილიამსმა მოახერხა ჯემისონის აღიარება, რომ ის მეზღვაური იყო. მისი სიტყვების შესამოწმებლად საავადმყოფოში მიიწვიეს ბრიტანეთის საინფორმაციო სამსახურის უფროსი ალტონ ბარკერი, რომელმაც თან მოიტანა ინგლისური საზღვაო საზღვაო ფორმის ნახატები და სხვადასხვა ბრიტანული გემების ფოტოები. ილუსტრაციებს გადახედა, ჯემისონი სრულიად გულგრილი დარჩა აწმყოსთან დაკავშირებული მასალის მიმართ. მაგრამ როდესაც მან ნახა პირველი მსოფლიო ომის საზღვაო უნიფორმის რამდენიმე ნახატი, გაკვირვებულმა იკითხა, რატომ იყო შევრონები არასწორად განთავსებული ოთხ ნახატში. როგორც ბარკერმა მოგვიანებით აღიარა, მან შეგნებულად შეცვალა შევრონების მდებარეობა ჯემისონის კომპეტენციის შესამოწმებლად, მაგრამ ვერ ელოდა, რომ პაციენტი ყურადღებას მიაქცევდა მოძველებულ ფორმას, ბრიტანული მხარე სერიოზულად იყო დაინტერესებული იდუმალი პაციენტით. ბრიტანელ საზღვაო საზღვაო ექსპერტებთან საუბარში ჯემისონმა აღიარა, რომ ის გემზე ბელეროფონზე მსახურობდა გემის მარაგების დატოვებისთანავე. ეს უბრალოდ არ შეიძლებოდა, რადგან საბრძოლო ხომალდი პირველად 1907 წელს გაემგზავრა. მისი დაშლილი მეხსიერების სიღრმიდან ჯემისონმა დახატა მოგონებები იუტლანდიის ნახევარკუნძულისკენ მიმავალი გემის შესახებ. 1916 წლის 31 მაისს იქ მოხდა ცნობილი საზღვაო ბრძოლა, რომელშიც გერმანულმა გემებმა ადმირალ შაირის მეთაურობით მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენეს ინგლისურ ესკადრონს. უცნაურად საკმარისია, ჯემისონმა კატეგორიული უარი თქვა ბრიტანეთის დანაკარგებზე. „ჩვენი ზოგიერთი გემი თუ ჩაიძირა, მე ეს არ მინახავს“, - დაასკვნა პაციენტმა, რის შემდეგაც მან უარი თქვა შემდგომ კითხვებზე პასუხის გაცემაზე. წარმოუდგენლად ლაპარაკობდა, თითქოს თავს სამხედრო ტყვედ თვლიდა, ვალდებული იყო სახელმწიფო მნიშვნელობის საიდუმლო ინფორმაცია შეენახა, ექიმებისა და ბრიტანელი ჩინოვნიკების გაურკვევლობა დღითიდღე იზრდებოდა. ეს კიდევ უფრო გაიზარდა, როდესაც ჯემისონმა გაიხსენა, როგორ მიცურავდა ის სამმასან კლიპერ გემზე Cutty Sark. ამ ლეგენდარული გემის ხსენებამ ბრიტანელები შოკში ჩააგდო და მათ ლონდონიდან დეტალური ინფორმაცია მოითხოვეს. 1869 წელს გაშვებული ჩქაროსნული კლიპერი Cutty Sark მიცურავდა ჩინეთსა და ავსტრალიაში და 1922 წლიდან გამოიყენებოდა სასწავლო გემად, დოკუმენტების მიხედვით.

1940 წლიდან კლიპერი ნავსაყუდელზე იმყოფებოდა, სადაც წარმატებით გადაურჩა მეორე მსოფლიო ომის ყველა დაბომბვას, თუმცა დოკუმენტებთან ერთად შეტანილი იყო გერმანული U-2 წყალქვეშა ნავის ჟურნალის ფურცელი, რომელიც მონიშნულია წითელი კითხვის ნიშნით. რომ ჩამოვიდა ლონდონიდან კუტი სარკზე. გერმანელების ჩანაწერების მიხედვით, 1941 წლის 10 ივლისს, ღია ზღვაზე, ისინი შეხვდნენ სამმასან მცურავ გემს Cutty Sark. როდესაც დრიფტის ბრძანება გასცეს, იალქნიანმა ცეცხლსასროლი იარაღით უპასუხა და მაშინვე ჩაიძირა ნავიდან ტორპედოს ზალვომ. გემის ნამსხვრევებს შორის გერმანელებმა იპოვეს ერთადერთი გადარჩენილი - მეზღვაური, სახელად ჩარლზ ჯემისონი. მოვლენების ლოგიკის მიხედვით, შემდგომი ჯემისონი გერმანიის ტყვეობაში უნდა ყოფილიყო. თუმცა, მოხდა კიდევ ერთი წარმოუდგენელი ინციდენტი - ჯემისონი უბრალოდ გაუჩინარდა წყალქვეშა ნავიდან, ან, როგორც გერმანელებმა ჩაწერეს, "გაიქცა". მხოლოდ მეორე მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ გახდა ცნობილი ჯემისონის ისტორიაში ბოლო იდუმალი ბმული.

ბოსტონის საავადმყოფოს პაციენტის შესახებ რამდენიმე სტატიის გამოქვეყნების შემდეგ, ამერიკელმა საზღვაო ოფიცერმა ბრიტანეთის საკონსულოში დარეკა. მან გაიხსენა, რომ უკვე გაიცნო სახელი "ჯემისონი" და შესთავაზა გადაემოწმებინა USS Lejeune-ის გემის 1945 წლით დათარიღებული დოკუმენტები. როგორც ბრიტანელმა ოფიციალურმა პირებმა გემის დოკუმენტაციიდან გაარკვიეს, 1945 წლის 24 იანვარს ლეჟონიდან ღია ზღვაზე მამაკაცი შენიშნეს. როდესაც ის გემზე აიყვანეს, მან ჩასჩურჩულა "ჩარლზ ჯემისონი" - და გონება დაკარგა. საიდუმლო რჩება, როგორ აღმოჩნდა ჯემისონი ზღვაზე, როცა იქვე არ იყო გემი ან გემი, რატომ არ მოკვდა ის ყინულოვან წყალში ჰიპოთერმიისგან და რაც მთავარია, სად გაატარა სამწელიწადნახევარი Cutty Sark clipper-ის ჩაძირვიდან. ლეჟენის ეკიპაჟის მიერ სასწაულებრივ გადარჩენამდე ... პაციენტი, სახელად ჯემისონი, ბოსტონის საავადმყოფოში იმყოფებოდა სიკვდილის მომენტამდე, რაც მოჰყვა 1975 წლის 19 იანვარს. სიცოცხლის ბოლო წლებში პაციენტის მდგომარეობა გაუარესდა და თითქმის არ ლაპარაკობდა. დეტექტივები, საზღვაო ისტორიკოსები და ბრიტანეთის საკონსულოს თანამშრომლები ცდილობდნენ გაუმკლავდნენ მის ამბავს. მათი მოსაზრებები ერთ რამეზე შეთანხმდა - ნორმალური ლოგიკის თვალსაზრისით, ჯემისონის საქმის ახსნა შეუძლებელია ...

იდუმალი ფოტო გადაღებული 1941 წელს. მასზე ნაჩვენები იყო ახალგაზრდა მამაკაცი, რომელსაც ეცვა თანამედროვე სათვალე, თანამედროვე ტანსაცმელი და ხელში ეჭირა ნივთი, რომელიც ვიდეოკამერას ჰგავდა. ზოგიერთი მეცნიერისთვის, ეპოქებსა და სტილებს შორის ამ შეუსაბამობამ საფუძველი მისცა დროში მოგზაურობის შესაძლებლობაზე ლაპარაკს და იმაზე, რომ ეს ახალგაზრდა მომავლის სტუმარი იყო.

ასეთი მესიჯები საკმაოდ ბევრია და ისინი „აუხსნელის“ და „იდუმალი“ სტატუსის მინიჭებას ცდილობენ. თუმცა, სულაც არ არის გამორიცხული, რომ ასეთი საინფორმაციო ინექციების გამოჩენის მიღმა სხვა არაფერი დგას, თუ არა სისტემატური მუშაობა საკმაოდ ჩვეულებრივი პრობლემების, არაკომპეტენტურობისა და თავად მთავრობების უკანონო ქმედებების დასაფარად. ძნელია იმის გარკვევა, თუ სად აკლდა ადამიანი „დროის მორევში“ და სად გაიტაცეს ადამიანი მისი ფსიქიკის კონტროლის ექსპერიმენტული მიზნით. ადამიანები ქრება, მაგრამ კითხვაზე „რატომ?“ პასუხი ხშირად შეიძლება სრულიად ბანალური იყოს. მოდით არა უბრალოდ წავიკითხოთ ასეთი შეტყობინებები, არამედ გავიგოთ, რომ ამის უკან შეიძლება იყოს რაღაც შორს ჭეშმარიტი საიდუმლოსგან ... - საიტის Radosvet.net-ის რედაქცია

მსოფლიო ისტორიამ ბევრი შემთხვევა იცის, როცა ადამიანები მთელი ჯგუფებით დაიკარგნენ. და ზოგჯერ ამ გაუჩინარების ახსნა შეუძლებელია. რამდენიმე ასეთი შემთხვევა განიხილება ჩვენს სტატიაში.

ორთქლმავალი "ვარატა"

1909 წლის ზაფხულში ორთქლმავალი „ვარატა“, რომლის ბორტზე 200-მდე ადამიანი იმყოფებოდა, ავსტრალიის მელბურნიდან სამხრეთ აფრიკის კეიპტაუნისკენ მიემართებოდა. გზაზე მან დაგეგმილი გაჩერება დურბანში გააკეთა. აქ გემიდან ერთ-ერთი მგზავრი გადმოვიდა, რომელსაც აწუხებდა გემის საქციელი მოგზაურობის დროს.

„ვარატამ“ დურბანის პორტი 26 ივლისს დატოვა და მოგზაურობა განაგრძო. მეორე დღეს იგი შეხვდა სხვა გემს - "Clan Macintyre". სწორედ მაშინ ნახეს გემი ბოლოს, რადგან ის არასოდეს ჩასულა კეიპტაუნში ან სხვა პორტში. მოგვიანებით, თვითმხილველები აცხადებდნენ, რომ წყალში ნამსხვრევები და სხეულები ნახეს, მაგრამ ავარიის სანდო მტკიცებულება არ არსებობდა.

1980-იან წლებში წარუმატებელი მცდელობები გაკეთდა ორთქლის გემის პოვნაში. „ვარატას“ ბედი დღემდე საიდუმლოდ რჩება.

აზტალანის მცხოვრებნი

აშშ-ს ვისკონსინის შტატის ტერიტორიაზე არის ინდოეთის ქალაქ აზტალანის ნაშთები. ეს დასახლება პირველად მოსახლეებმა 1836 წელს აღმოაჩინეს.

ქალაქს ჰქონდა საფეხურებიანი პირამიდები და კონუსის ფორმის სამარხი. ნაპოვნი საყოფაცხოვრებო ნივთები მოწმობს, რომ ადგილობრივები სოფლის მეურნეობითა და თევზაობით იყვნენ დაკავებულნი. ლეგენდების თანახმად, ამ ხალხმა ააგო დიდი პირამიდები მილსის ტბის ხეობაში. მოგვიანებით ეს ადგილი დაიტბორა, ამიტომ ამ ამბის ავთენტურობის გადამოწმება ძალიან რთულია.

დაახლოებით 7-10 საუკუნის წინ აწტალანის მოსახლეობა 500 კაცს აღწევდა. მაგრამ მე-14 საუკუნის დასაწყისში გაურკვეველი მიზეზების გამო ქალაქი ცარიელი იყო. არსებობს რამდენიმე ახსნა, რომელთა შორის - რესურსების ნაკლებობა ან აგრესია მეზობელი დასახლებებიდან.

მე-9 რომაული ლეგიონი

რომის იმპერიის მეცხრე ლეგიონი არის სამხედრო ფორმირება, რომელშიც დაახლოებით 5 ათასი ჯარისკაცი და ოფიცერი მსახურობდა. ბრიტანეთის ოკუპაციის დროს ის ინგლისის ჩრდილოეთით იყო განლაგებული. დანაყოფის მიზანი იყო კუნძულის მკვიდრი მოსახლეობისგან თავდასხმების შეკავება. 108 წელს ლეგიონი დასახლდა ქალაქ იორკში. ეს იყო მისი ბოლო ხსენება.

დაზუსტებით ვერავინ იტყვის, რა ბედი ეწია მეცხრე ლეგიონს. ცნობილია, რომ 14 წლის შემდეგ, როდესაც მეექვსე ლეგიონი იორკში შევიდა, ქალაქი ცარიელი იყო. შესაძლოა, ყველა რომაელი ჯარისკაცი გაანადგურეს აჯანყებულმა მთიელებმა. ასევე არსებობს ვერსია, რომ რაზმი სხვა ადგილას გაგზავნეს, მაგრამ ამის არანაირი მტკიცებულება არ არსებობს.

L-1049 თვითმფრინავის გაუჩინარება წყნარ ოკეანეში

1962 წლის 16 მარტს, Lockheed L-1049 Super Constellation იყო 739 რეისზე. თვითმფრინავის ბორტზე 96 ამერიკელი ჯარისკაცი იმყოფებოდა ვიეტნამის მიმართულებით. გზად რამდენიმე გაჩერება იყო საწვავის შესავსებად და თავიდან ყველაფერი გეგმის მიხედვით მიდიოდა. თუმცა, გუამიდან აფრენის შემდეგ, თვითმფრინავი არასოდეს დაეშვა ფილიპინებზე საბოლოო შესავსებად.

ამ ფრენის დროს ეკიპაჟმა დროულად მოახსენა ყველა მათი ქმედება, შემდეგ კი უცნაური მოთხოვნა მიიღეს სიმაღლის 10-დან 16 ათას ფუტამდე შეცვლაზე. კიდევ ორი ​​საათის შემდეგ თვითმფრინავთან კომუნიკაცია შეწყდა და ის თავად გაქრა ყველა რადარიდან.

ფრენის 739-ის გაუჩინარების სავარაუდო მიზეზი ჰაერში აფეთქება იყო. თუმცა, არცერთ ახლომდებარე საკონტროლო კოშკს არ მიუღია ზარალი. გარდა ამისა, სამძებრო-სამაშველო სამუშაოების დროს ნამსხვრევები აბსოლუტურად არ აღმოჩნდა.

ვინაიდან ამ ტიპის თვითმფრინავი ძალიან საიმედოდ ითვლებოდა, ძნელი იყო მექანიკური უკმარისობის დაჯერება. ავიაკომპანიის წარმომადგენლები ვარაუდობდნენ, რომ თვითმფრინავის გატაცება შეიძლებოდა, მაგრამ ის ვერსად აღმოაჩინეს. 739-ე ფრენის ბედი და მისი მგზავრები უცნობი დარჩა.

დიდი ზიმბაბვეს მოსახლეობა

აფრიკული ქვეყნის ზიმბაბვეს სახელწოდება, რაც ნიშნავს "ქვის სახლებს", იდუმალი ქალაქის - დიდი ზიმბაბვეს სახელიდან არის აღებული. ეს იყო დიდი დასახლება - დაახლოებით 18 ათასი მოსახლე. ეს ცივილიზაცია საკმაოდ განვითარებული იყო: ადამიანებს შეეძლოთ ქვის კედლების აშენება სამ სართულამდე. მით უფრო უცნაურად გამოიყურება მათი გაუჩინარება დაახლოებით 400 წლის წინ.

ახლა დიდი ზიმბაბვე სრულიად მიტოვებული ქალაქია. მისი შენობები აგებულია გრანიტის ფილებით, ერთმანეთთან დამაგრებული მეთოდით, რომელიც შეიძლება ხსნარის გარეშე. აქ აღმოჩნდა უამრავი ნივთი, რომლის მიხედვითაც მეცნიერებმა შეძლეს ადგილობრივი მოსახლეობის კულტურისა და ცხოვრების შესწავლა. როგორც გაირკვა, ქალაქელებმა იცოდნენ ლითონის ნივთების კეთება, აქტიურად იყვნენ დაკავებულნი ვაჭრობით და ასევე რელიგიურნი იყვნენ.

მიუხედავად მრავალი აღმოჩენისა, არ არსებობს ერთი თეორია, რომელიც ნათელს მოჰფენს ქალაქის მცხოვრებთა ბედს. კითხვაზე, თუ რა მოხდა რამდენიმე საუკუნის წინ დიდ ქალაქს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ზუსტი პასუხი ოდესმე გაიცეს.

გემი "პოეტი"

მეორე მსოფლიო ომის დროს ეს გემი მსახურობდა სატრანსპორტო გემად. საომარი მოქმედებების დამთავრების შემდეგ „პოეტი“ მთვრალი იყო და 20 წელზე მეტი უსაქმოდ იდგა. მოგვიანებით იგი იყიდეს და კვლავ დაიწყო მისი დანიშნულებისამებრ გამოყენება, სანამ 1980 წლის ოქტომბერში გემი, კაპიტანთან და გამოცდილ ეკიპაჟთან ერთად, 33 კაციანი, საიდუმლოებით არ გაუჩინარდა.

24 ოქტომბერს „პოეტი“ ფილადელფიიდან ეგვიპტეში სიმინდის ტვირთით გაემგზავრა. მეორე დღეს ატლანტის ოკეანის ჩრდილოეთ ნაწილში ქარიშხალი მძვინვარებდა, მაგრამ ამ კლასის ხომალდს დიდი საფრთხე არ შეუქმნია. როდესაც ქარიშხალი დასრულდა, გემი უკვალოდ გაქრა ყოველგვარი უბედურების სიგნალის გარეშე.

გაუჩინარების რამდენიმე ვერსია არსებობდა - ნახვრეტის შედეგად დატბორვიდან დაწყებული გემის მფლობელის დანაშაულებრივ დაუდევრობამდე, რომელიც დუმდა პოეტთან კონტაქტების დაკარგვის შესახებ. მხოლოდ ერთი რამ ცხადია: ასეთი ხომალდები უმიზეზოდ არ იძირება, მაგრამ მისი ამოცნობა ძალიან რთული იქნება.

ბმული 19

მეორე მსოფლიო ომის დასრულებიდან მალევე, კიდევ ერთი უცნაური გაუჩინარება მოხდა. 1945 წლის დეკემბერში ხუთმა ამერიკულმა ბომბდამშენმა საწვრთნელი ფრენა განახორციელა ბაჰამის კუნძულებზე. დავალების შესრულების შემდეგ ბმული დაბრუნდა ბაზაზე, მაგრამ რატომღაც სულ სხვა მიმართულებით გაფრინდა. გარდა ამისა, ამინდი სწრაფად უარესდებოდა და მალე თვითმფრინავები რადარებიდან გაქრნენ.

მაშინვე მოეწყო ფართომასშტაბიანი სამაშველო ოპერაცია, რომელშიც ასობით თვითმფრინავი და ათობით გემი იქნა გამოყენებული. თუმცა, დაკარგული რგოლის ნიშნები არ აღმოჩნდა.

როგორც გაირკვა, იმ დღეს მხოლოდ ეს თვითმფრინავები არ გახდნენ ბერმუდის სამკუთხედის მსხვერპლი. დაკარგული ბომბდამშენების მოსაძებნად გაფრენილი ორი ჰიდროპლანიც ასევე უკვალოდ გაქრა. სანამ ამ დანაკარგების რაციონალური ახსნა არ მოიძებნება, ვერსია მისტიური ბერმუდის სამკუთხედის ბრალის შესახებ, როგორც ჩანს, მართალია.

მოშეს ცივილიზაცია

ეს სამხრეთამერიკული კულტურა არსებობდა ახლანდელ პერუსში პირველ და მეცხრე საუკუნეებს შორის. არქეოლოგიური კვლევების მიხედვით, ამ ადამიანებმა კარგად იცოდნენ ლითონების დამუშავება, ითვისეს კიდეც მოოქროვება და შედუღება. მათ ჰქონდათ საველე სარწყავი სისტემა, რომელსაც შეეძლო 25000-მდე მოსახლის გამოკვება. თუმცა, ისტორიის გარკვეულ პერიოდში ისინი უკვალოდ გაქრნენ.

ერთ-ერთი ვერსიით, ელ-ნინიოს ქარიშხალი, რომელიც მე-6-VII საუკუნეებში მძვინვარებდა, შესაძლოა დამნაშავე იყოს. 30 წლიანი ძლიერი წვიმის შემდეგ ოცდაათწლიანი გვალვა დაიწყო, რომელსაც მოსახლეობა ვერ უმკლავდებოდა. იყო ვერსიებიც, რომლის მიხედვითაც ცივილიზაცია მეზობელმა ტომებმა გაანადგურეს, მაგრამ საომარი მოქმედებების კვალი არ აღმოჩნდა. სამწუხაროდ, ამ იდუმალი კულტურის კვალი სამუდამოდ იკარგება.

მე-5 ბატალიონი, ნორფოლკის პოლკი

ეს ბრიტანული რაზმი, რომელმაც მონაწილეობა მიიღო პირველ მსოფლიო ომში, ძირითადად მოხალისეებისგან შეიქმნა. წვრთნის შემდეგ ბატალიონი 1915 წელს დაეშვა გალიპოლის ნახევარკუნძულზე, სადაც დადგა თურქეთის ომიდან გამოყვანის ამოცანა. რაზმი ადგილზე 10 აგვისტოს მივიდა, ორი დღის შემდეგ კი ჯარისკაცები პირველ ბრძოლაში წავიდნენ, რომელიც ასევე უკანასკნელი იყო.

მოკავშირეთა შეტევა ძალიან ცუდად იყო გააზრებული. კარგად გაწვრთნილი მტრის წინააღმდეგ ბრძოლაში ზუსტი რუქების გარეშე პოლკი განწირული იყო დამარცხებისთვის.

შეტევის დროს მე-5 ბატალიონი მტერს ცეცხლმოკიდებულ ტყეში დაედევნა და იქიდან აღარ დაბრუნებულა. თავიდან იყო ვერსიები, რომ ჯარისკაცები ჩასაფრებულები იყვნენ და ტყვედ აიყვანეს. თუმცა, ასეთი სამხედრო ტყვეების შესახებ თურქეთის მთავრობის ჩანაწერებში არც ერთი ნახსენები არ ყოფილა. მოგვიანებით, იყვნენ თვითმხილველები, რომლებიც ამტკიცებენ, რომ დაინახეს ღრუბელი, რომელიც ეცვა ჯარისკაცებს, რომლებიც შემდეგ უბრალოდ გაუჩინარდნენ. მართალია თუ არა, ნორფოლკის პოლკის მე-5 ბატალიონის ბედი გადაუჭრელ საიდუმლოდ დარჩა.

80 წელზე მეტი გავიდა და მეცნიერებმა ვერ იპოვეს ახსნა 1930 წელს კანადაში ადამიანების იდუმალი გაუჩინარების შესახებ. ანგიკუნი - ეს სახელი ეწოდა არა მარტო ტბას, არამედ იქვე მდებარე ადგილობრივ მეთევზეთა სოფელს. მასში დაახლოებით 2000 ინუიტი ცხოვრობდა, რომლებიც ყოველთვის სიხარულით ხვდებოდნენ მოგზაურებს.

ეს ტერიტორია მონადირეებისა და მეთევზეებისთვის გემრიელი ლუკმა იყო - მიმდებარე ტერიტორიაზე ბეწვიან ცხოველებს სცემდნენ, მაღაროელები კი იშვიათად ტოვებდნენ ხელცარიელებს. მიუხედავად იმისა, რომ ანგიკუნიში მოხვედრა ადვილი არ იყო, იყვნენ მამაცი მაძიებლები, რომელთა შორის იყო კანადელი მონადირე ჯო ლაბელი. ის ხშირად სტუმრობდა იმ მხარეებს, ნადირობის შემდეგ კი უყვარდა ინუიტების სოფელში გაჩერება დასასვენებლად და ძალის მოსაპოვებლად.

მაგრამ 1930 წლის 12 ნოემბერს ცხელ კერასთან ვერ გახურდა. იმ დღეს ციოდა, ლაბელი საშინლად გაიყინა და სოფლამდე წუთებს ითვლიდა. ბოლოს იგლუები გამოჩნდნენ, მაგრამ ჯომ აღნიშნა, რომ გარემო რაღაცნაირად საეჭვოდ მიტოვებული და მშვიდი იყო. სალამი დაუძახა, მაგრამ არავინ უპასუხა. ჯო თხილამურებით ავიდა პირველ სახლამდე და შევიდა. შიგნით არავინ იყო, თუმცა ვითარება იმაზე მეტყველებდა, რომ მაცხოვრებლებმა საცხოვრებელი სახლი ისე დატოვეს, თითქოს რამდენიმე წუთის წინ: ქვაბში ჩაშუშული ღრიალებდა, ყველაფერი თავის ადგილზე იყო.

პოპულარული

მთელ სოფელში შემოვლით ჯომ სული ვერ იპოვა. მიუხედავად იმისა, რომ იგლუში მთელი თბილი ტანსაცმელი და იარაღი, საკვები დარჩა, სოფლის ირგვლივ თოვლს არც ერთი ადამიანის კვალი არ დაუტოვებია, მიუხედავად მშვიდი ამინდისა. შეშინებული მონადირე სასწრაფოდ მივიდა უახლოეს ტელეგრაფისკენ და საშინელი დანაკარგის შესახებ კანადის პოლიციას შეატყობინა.

რამდენიმე საათის შემდეგ რაზმი მოვიდა. რამდენიმე სხვა მონადირემ, რომლებიც შემთხვევით ახლოს იყვნენ, თქვეს, რომ ღამით ცაში უცნაური მანათობელი ობიექტი დაინახეს და ეს მათ რატომღაც დაკავშირებული იყო ხალხის იდუმალ გაუჩინარებასთან.

მაგრამ წინ საშინელი დეტალები ელოდა პოლიციას და მონადირეებს. ჯერ ერთი, ადგილობრივი სასაფლაო მთლიანად განადგურდა: საფლავები გათხარეს, გვამები კი გაქრა. მეორეც, სოფელთან მკვდარი ძაღლები იპოვეს. ესკიმოსები, რომლებიც ძაღლებს თავიანთ მარჩენლად და დიდ ფასეულობად თვლიან, ცხოვრებაში ვერასოდეს დახოცავდნენ მთელ ფარას და, რა თქმა უნდა, არ შეეხებოდნენ მათ მკვდრებს.

სად წავიდა 2000 ესკიმოსი, რატომ დატოვეს მთელი თავისი ნივთები, არ წაიღეს საკვები და ტანსაცმელი, საიდუმლოდ დარჩა.

სოფელი ჰოერ ვერდე


1923 წელს ბრაზილიის სოფლიდან 600 ადამიანის გაუჩინარება საშინელებათა ფილმს უფრო ჰგავს, ვიდრე რეალურ ისტორიას. ეს უნდა დაიწყოს იმით, რომ ჰოერ ვერდეს შესახებ ცოტა რამ იყო ცნობილი ჯერ კიდევ მის გაქრობამდე: რას აკეთებდნენ ადგილობრივები, როგორ ცხოვრობდნენ... მაგრამ სოფელი არსებობდა და ხალხი ცხოვრობდა.

სოფელში ჩავიდნენ ეროვნული ჯარის ჯარისკაცები, რომლებიც მათ სიჩუმესა და სიცარიელეს შეხვდნენ. სადღაც რადიო მუშაობდა, მაგიდებზე საკვების ნარჩენები იყო, ზოგან ცეცხლი ჯერ არ ჩამქრალიყო. ყველაზე ცუდი ისაა, რომ ჯარისკაცებმა სკოლის დაფაზე იპოვეს წარწერა: „გაქცევა არ არის“. და იქვე იყო ცოტა ხნის წინ ნასროლი იარაღი.

სამართლიანობისთვის უნდა აღინიშნოს, რომ სოფელ ჰოერზე ინტერნეტში ერთადერთი ინფორმაცია სწორედ ამ გაუჩინარების ამბავია, ამიტომ ამ ამბის ავთენტურობის გადამოწმება დღეს საკმაოდ რთულია.

გემი "ციკლოპი"


ბერძნულ მითოლოგიაში ცალთვალა ფიგურის სახელობის ამერიკული ხომალდი Cyclops აშენდა აშშ-ს საზღვაო ძალებისთვის პირველ მსოფლიო ომამდე რამდენიმე წლით ადრე. იდუმალი გაუჩინარების კლასიკური კანონების მიხედვით, გემი ბერმუდის სამკუთხედის მიდამოში გაუჩინარდა და არც გვამების ნაშთები და არც თავად გემი არასოდეს იქნა ნაპოვნი. დაკარგულად ითვლება 306 ადამიანი, მათ შორის ეკიპაჟის წევრებიც და მგზავრებიც.

1918 წლის 16 თებერვალს გემმა დატოვა რიო დე ჟანეიროს პორტი და გაემართა ჩრდილო ატლანტიკური ქვეყნებისკენ. ხალხის გარდა გემზე 10 000 ტონა მანგანუმის საბადო იყო. გემმა გადატვირთვის გამო დაუგეგმავი გაჩერება ბარბადოსის რაიონში (ციკლოპების სიმძლავრე მხოლოდ 8 ათასი ტონა იყო), მაგრამ განგაშის სიგნალები არ გაუგზავნა.

გემი არასოდეს მისულა დანიშნულების პორტში. მრავალი თეორია წამოაყენეს, მაგრამ არცერთ მათგანს არ შეუძლია ზუსტად ახსნას, თუ როგორ გაქრა გემი. აღსანიშნავია, რომ მეორე მსოფლიო ომის დროს ასევე გაუჩინარდა ორი „ძმები ციკლოპები“ - გემები „პროტეუსი“ და „ნერევსი“, რომლებიც გადაჰქონდათ მძიმე მეტალის მადნის გადაზიდვა ციკლოპების მიერ გადატანილი მადნის მსგავსი. ისინი გაუჩინარდნენ ბერმუდის სამკუთხედის იმავე რეგიონში.

ფლანანის კუნძულების შუქურა


ფლანანის კუნძულები არის პატარა არქიპელაგი შოტლანდიის მახლობლად. დღეს კუნძულები დაუსახლებელია – მას შემდეგ, რაც შუქურმა ავტომატურად დაიწყო მუშაობა, შუქურების პროფესია წარსულს ჩაბარდა. 23 მეტრიანი შუქურა ამოდის კუნძულებზე, რომელიც გემებს ეხმარება იპოვონ გზა ზღვის დაუღალავ სიბნელეში.

1925 წელს იგი გახდა ერთ-ერთი პირველი შუქურა შოტლანდიაში, რომელიც აღჭურვილი იყო ტელეგრაფით, მაგრამ მეოთხედი საუკუნის ადრე ...

საუკუნის დასაწყისში შუქურთან მუდმივად მორიგე უნდა ყოფილიყო სამი მომვლელი, კიდევ ერთი სანაპირო სადგურზე. კუნძულებზე ყოველი გაფრენისას ის ერთ-ერთ მომვლელს ცვლიდა და მის ადგილს იკავებდა.

როდესაც იდუმალი გაუჩინარება მოხდა, შუქურა დაიკავეს მეკარის მეორე ასისტენტმა ჯეიმს დუკატმა, პირველმა ასისტენტმა თომას მარშალმა და ასისტენტმა დონალდ „კაზუალ“ მაკარტურმა. ინციდენტამდე სამი კვირით ადრე, მთავარმა მცველმა ჯოზეფ მურმა დატოვა შუქურა. მისი თქმით, ყველაფერი იდეალურად იყო, როგორც ყოველთვის.


მაგრამ 1900 წლის 15 დეკემბერს განგაში მიიღეს ორთქლმავალი Arctor-ისგან, რომელიც მიემართებოდა ფილადელფიიდან ლეიტში: გემის ეკიპაჟი ჩიოდა, რომ შუქურიდან სიგნალი არ იყო. სამწუხაროდ, ხელისუფლებამ ამას დიდი მნიშვნელობა არ მიანიჭა და შუქურისკენ ფრენა, რომელიც 20 დეკემბერს უნდა განხორციელებულიყო, უამინდობის გამო გაუქმდა.

მხოლოდ 26 დეკემბერს ჯოზეფ მურმა და გუნდმა მოახერხეს შუქურამდე მისვლა. მაგრამ მათ არავინ შეხვედრია, გარდა შიშველი დროშისა. შუქურის ჭიშკარი და ყველა კარი ჩაკეტილი იყო, მზრუნველების საწოლი არ იყო გაშლილი და საათი გაჩერდა. გასაკვირია, რომ შუქურის ნათურები მშვენივრად იყო გაპრიალებული, საკმარისი საწვავი ჰქონდათ და მცველების წყალგაუმტარი მოსასხამები ეკიდა მათ კაუჭებზე. ერთადერთი, რაც უცნაური იყო შუქურის გარემოში, იყო გადაბრუნებული სამზარეულოს მაგიდა.

ბაზაზე ჩასვლისთანავე გემის კაპიტანმა მოახსენა: „იდუმალი ინციდენტი მოხდა ფლანანის კუნძულებზე. სამი მომვლელი ჯეიმს დუკატი, თომას მარშალი და დონალდ „რანდომი“ მაკარტური კუნძულიდან უკვალოდ გაუჩინარდნენ. გაჩერებული საათი და სხვა ფაქტები მიუთითებს იმაზე, რომ ეს დაახლოებით ერთი კვირის წინ მოხდა. საწყალი ბიჭები! ისინი უნდა ააფეთქეს კლდიდან ან დაიხრჩო ამწევი მექანიზმის შეკეთების მცდელობისას ან სხვა. ”

ბოლო ჩანაწერი დაკვირვების ჟურნალში გაკეთდა 1900 წლის 15 დეკემბერს 09:00 საათზე, მაგრამ მანამდე, 14 დეკემბრის ღამეს, რეინჯერებმა დააფიქსირეს ძლიერი ქარიშხალი, თუმცა არც ერთი სანაპირო სადგური ამ მხარეში და არც ერთი. იმ დღეებში გამავალი გემები 16 დეკემბრამდე შტორმი არ დაფიქსირებულა.

მოვლენების ვერსიები განსხვავდება მისტიურიდან (უცხოპლანეტელებიდან) კრიმინალურ-ტრაგიკულამდე (ერთმა მომვლელმა მოკლა ორი სხვა), მაგრამ არ არსებობს სანდო ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა მოხდა შორეულ შოტლანდიის კუნძულებზე.

მთელი დღე გარეთ გაქრება? Pokemon Go-ს თამაშობ? შეიტყვეთ Pokemon Go Cheats, Bugs, Bots და ამოტუმბეთ სრულად

ბევრს ალბათ სმენია პილოტის ამელია ერჰარტის, თავხედი კრიმინალის, დი ბ. კუპერის, რომელმაც გაიტაცა Boeing 727 და გაურკვეველი მიმართულებით უზარმაზარი თანხით ხელში, ან კონგრესმენ ჰეილ ბოგსის, გაუჩინარებული იდუმალი გაუჩინარების შესახებ. ალიასკას თავზე ფრენისას. იდუმალი გაუჩინარება ახალი არაფერია.

რატომღაც ადამიანები უკვალოდ ქრებიან და აღარ ჩნდებიან. არის მრავალი გარემოება, რომელიც აიძულებს ადამიანებს გაქრეს, გაიქცნენ, დაიმალონ საზოგადოებისგან. შესაძლოა, მათ სურთ ამ გზით თავი დააღწიონ პრობლემებს ოჯახში ან სამსახურში, თავი აარიდონ კანონის დევნას, ან ყველაფერი თავიდან დაიწყოს სხვაგან. არიან ისეთებიც, რომლებიც განმარტოებაში გადაწყვეტენ თვითმკვლელობას, მაგრამ ისინი ცოტანი არიან. ძალიან ხშირად იტაცებენ ადამიანებს და ასეთი დანაშაულები, როგორც წესი, გაუხსნელი რჩება არასაკმარისი მტკიცებულებების ან მტკიცებულებების გამო.

უკვალოდ გაქრობა ყოველთვის საგანგაშოა. მაგრამ არის კიდევ უფრო უცნაური და აუხსნელი შემთხვევები, როცა ადამიანები სხვების თვალწინ რამდენიმე წამში იდუმალ გაუჩინარდნენ: იყო ადამიანი და ერთ წამში გაქრა, თითქოს ჰაერში დაიშალა. სკამიდან ადგომას რამდენიმე წამი სჭირდება, მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში, ადამიანები მოულოდნელად ქრებიან ასეთ მოკლე დროში და არ ტოვებენ მინიშნებას იმის შესახებ, თუ რა შეიძლება მომხდარიყო მათთან.

სამყაროში, სადაც ჩვენ ვცხოვრობთ, არის ბევრი უცნაური რამ და ფენომენი, რომელთა გაგებაც შეუძლებელია. როგორც ალბათ უკვე მიხვდით, მაშინ ვისაუბრებთ კაცობრიობის მთელ ისტორიაში ადამიანების გაუჩინარების ყველაზე უცნაურ შემთხვევებზე.

1. ანეტ საჯერსი

1987 წლის 21 ნოემბერს პოლიციამ მიიღო შეტყობინება ბერკლის ოლქის (სამხრეთ კაროლინა) მცხოვრები ოცდაექვსი წლის კორინა საჯერს მალინოსკის გაუჩინარების შესახებ. გოგონა იმ დღეს სამსახურში არ გამოცხადდა; მისი მანქანა მთა ჰოლის პლანტაციის მოპირდაპირედ გაჩერებული იპოვეს. მაგრამ ეს არ არის ისტორიის ყველაზე უცნაური ნაწილი.

თითქმის ერთი წლის შემდეგ, 1988 წლის 4 ოქტომბრის დილით, კორინას რვა წლის ქალიშვილმა, ანეტ საჯერსმა, სახლი დატოვა და ავტობუსის გაჩერებამდე გაემართა, სადაც სკოლის ავტობუსი რამდენიმე წუთში უნდა მისულიყო. გაჩერება მდებარეობდა Mount Holly Plantation-ის მოპირდაპირედ, სადაც იპოვეს დაკარგული დედის მანქანა. ძალიან უცნაურია, მაგრამ როცა სკოლის ავტობუსი მოვიდა, ანეტა გაუჩინარდა. გაჩერებასთან იპოვეს ჩანაწერი: „მამა, დედა დაბრუნდა. ჩაეხუტე შენს ძმებს ჩემთვის."

ექსპერტებმა დაადგინეს, რომ ხელწერა პატარა ანეტას ეკუთვნოდა. მათ ვერ იპოვეს რაიმე ნიშანი იმისა, რომ გოგონამ ჩანაწერი იძულებით დაწერა. ზოგიერთის თქმით, კორინამ გადაწყვიტა დაბრუნებულიყო და ანეტი თან წაეყვანა. თუმცა, მან სახლში ორი ვაჟი დატოვა და მას შემდეგ მის შესახებ ახალი ამბები არ ყოფილა.

2000 წელს უცნობმა პირმა დარეკა პოლიციაში და შეატყობინა, რომ ანეტას ცხედარი დაკრძალეს სამტერში, მაგრამ იდუმალი საფლავი ვერასოდეს იპოვეს. ბერკლის ოლქის შერიფი ანეტ საჯერსის გაუჩინარებას იძიებდა. ის დღემდე აღმოუჩენელი რჩება.

2. ბენჯამინ ბატერსტი

1809 წლის 25 ნოემბრის ღამეს ბრიტანეთის ელჩი ბენჯამინ ბატურსტი ბრუნდებოდა ვენიდან ლონდონში. გზად ის ბერლინის მახლობლად მდებარე სოფელ პერლებერგთან გაჩერდა, რათა ეჭამა და დაასვენა ცხენები. მას შემდეგ, რაც მან დიდი კერძი მიირთვა, მას აცნობეს, რომ ცხენები კვლავ მზად იყვნენ გასამგზავრებლად. ბატერსტმა ბოდიში მოიხადა და თანაშემწეს უთხრა, რომ მას ეტლში დაელოდებოდა. რამდენიმე წუთის შემდეგ ასისტენტი ძალიან გაკვირვებული დარჩა, როდესაც ვაგონის კარი გააღო და მასში ბატერსტი არ აღმოაჩინა. სად წავიდა, წარმოდგენა არავის ჰქონდა. ბათერსტი ბოლოს სასტუმროს შესასვლელ კარს მიღმა ნახეს. ეზოში მისი ყოფნის კვალი არ ჩანდა. ის უბრალოდ გაქრა.

მას შემდეგ, რაც ბათერსტს დიპლომატიური სტატუსი ჰქონდა, მას ჩხრეკა მოეწყო. პოლიციამ მზვერავი ძაღლებით გაჩხრიკა ტყე, შეამოწმა ამ ტერიტორიაზე არსებული ყველა სახლი და მდინარე სტეპენიცის ფსკერიც კი გამოიკვლია, მაგრამ ვერაფერი იპოვა. მოგვიანებით კარადაში ქურთუკი იპოვეს, რომელიც, სავარაუდოდ, ბენჯამინ ბატურსტს ეკუთვნოდა. ტყეში მეორე ჩხრეკისას დიპლომატიური წარმომადგენლის შარვალი იპოვეს.

ეს შემთხვევა ნაპოლეონის ომების დროს მოხდა. ხალხმა დაიწყო იმის თქმა, რომ მისტერ ბატერსტი ფრანგებმა გაიტაცეს. თავად ნაპოლეონ ბონაპარტმა უარყო ბრიტანელი დესპანის გაუჩინარებაში მონაწილეობა და განაცხადა, რომ წარმოდგენა არ ჰქონდა სად იმყოფებოდა. იმპერატორმა დახმარებაც კი შესთავაზა დაკარგულის ძებნაში.

პოლიციის ყველა მცდელობის მიუხედავად, ბატერსტის სხვა ნივთები ან კვალი არ აღმოჩნდა. ის მაშინვე გაქრა.

3 დასავლეთ ვირჯინიის ფაიეტვილის ბავშვების გაქრობა

ეს იყო 1945 წლის შობის ღამე. ხუთი ბავშვი, მორისი, მართა, ლუი, ჯენი და ბეტი სოდერი გვიან გავიდნენ. მათი მშობლები და სხვა ძმები და დები დიდი ხნის წინ წავიდნენ დასაძინებლად. დაახლოებით დილის პირველ საათზე მათი დედა სახურავიდან ძლიერმა ხმებმა გააღვიძა. მიხვდა, რომ სახლს ცეცხლი ეკიდა. შემდეგ გააღვიძა ქმარი და შვილები და ერთად გავიდნენ.

ამის შემდეგ მშობლებმა დაიწყეს კიბის ძებნა ზედა სართულზე გამომწყვდეულ მორისის, მართას, ლუისის, ჯენისა და ბეტის დასახმარებლად, მაგრამ ის არსად იყო.

მეხანძრეები რომ მივიდნენ უკვე გვიანი იყო. ბავშვები სავარაუდოდ დაიღუპნენ, მაგრამ მათი ცხედრები სახლის ნახშირის ნარჩენებში არ აღმოაჩინეს. მშობლებს სჯეროდათ, რომ მორისი, მართა, ლუი, ჯენი და ბეტი გაიტაცეს და შემდეგ სახლს ცეცხლი წაუკიდეს დანაშაულის დასაფარად.

ოთხი წლის შემდეგ, გამომძიებლებმა დამწვარი სახლის ადგილზე ექვსი პატარა ძვალი აღმოაჩინეს, რომლებიც ხანძრის შედეგად არ დაზიანებულა და სავარაუდოდ, ახალგაზრდას ეკუთვნოდა. სხვა მტკიცებულება არ იქნა ნაპოვნი.

1968 წელს სოდერსმა ახალგაზრდა მამაკაცის ფოსტით მიიღო ფოტო. უკანა მხარეს ეწერა "ლუის სოდერი". პოლიციამ ფოტოზე გამოსახული პირის ვინაობის დადგენა ვერ შეძლო. სოდერსები დაიღუპნენ, რადგან სჯეროდათ, რომ ეს მათი დაკარგული შვილი იყო.

4. მარგარეტ კილკოინი

ორმოცდაათი წლის მარგარეტ კილკოინი მუშაობდა კოლუმბიის უნივერსიტეტში კარდიოლოგად. მან ჩაატარა პიონერული კვლევა ჰიპერტენზიასთან დაკავშირებით და დიდი გარღვევა მოახდინა. სამსახურში დატვირთული კვირის შემდეგ, მარგარეტმა გადაწყვიტა შაბათ-კვირა გაეტარებინა თავის აგარაკზე, ნანტუკეტში, მასაჩუსეტსი. მან იყიდა 900 დოლარზე მეტი ღირებულების საკვები და ალკოჰოლური სასმელები ადგილობრივ სასურსათო მაღაზიაში და თქვა, რომ აპირებდა წვეულების მოწყობას და პრესკონფერენციას თავისი სამეცნიერო კვლევის შედეგების წარმოსაჩენად.

სახლში მისულმა მარგარეტმა ძმას დაურეკა და უთხრა, რომ დილით გამოეღვიძებინა: სურდა ეკლესიაში წასვლა. მეორე დილით, 1980 წლის 26 იანვარს, მარგარეტის ძმა სახლში მივიდა, მაგრამ სახლში ვერ იპოვა. მარგარეტის პიჯაკი კარადაში ეკიდა, ფეხსაცმელი კარებთან იყო, მანქანა კი ისევ ავტოფარეხში იყო. გარეთ ციოდა, ამიტომ პიჯაკის გარეშე ვერსად წავიდოდა.

პოლიციამ სახლი საფუძვლიანად გაჩხრიკა, მაგრამ მტკიცებულება ვერ იპოვა. ყველაზე უცნაური ის იყო, რომ რამდენიმე დღის შემდეგ სახლის ყველაზე თვალსაჩინო ადგილას მარგარეტის სანდლები, მისი პასპორტი, ჩეკის წიგნაკი, ჩანთა და 100 დოლარი გამოჩნდა. ძალიან რთული იყო მათი არ შემჩნევა.

მარგარეტის ძმა ამტკიცებდა, რომ ის ფსიქიკურად არასტაბილური იყო. პოლიციამ წამოაყენა ვერსია, რომლის მიხედვითაც ქალმა ყინულოვან ოკეანეში თავი დაიხრჩო, მაგრამ ამ თეორიის სასარგებლოდ არანაირი მტკიცებულება არ მოიძებნა.

5 ცნობილი სოციალისტის დოროთი არნოლდის გაუჩინარება

1910 წელს ქალაქი ნიუ-იორკში შოკირებული იყო ოცდაოთხი წლის სოციალისტი და მდიდარი მემკვიდრე დოროთი არნოლდის გაუჩინარების შესახებ. გოგონა იყო დამწყები მწერალი, რომლის პირველი ორი მოთხრობა არ იყო მოწონებული გამომცემლების მიერ. საზოგადოება აღფრთოვანებული იყო დოროთის სილამაზით და დასცინოდა მის ამბიციებს.

1910 წლის 12 დეკემბერს, დილით, ახალგაზრდა ლამაზმანმა სახლიდან წავიდა და დედას უთხრა, რომ სურდა ახალი კაბის მოძებნა მომავალი ბურთისთვის. თვითმხილველების თქმით, მან იყიდა ერთი წიგნი და ნახევარი ფუნტი შოკოლადი, რის შემდეგაც ცენტრალურ პარკში სასეირნოდ წავიდა. სხვა არავის უნახავს იგი.

დოროთი არნოლდი ნიუ-იორკელი ცნობილი სახე იყო. როგორ შეიძლება მოხდეს, რომ ის უბრალოდ უკვალოდ გაუჩინარდა? კიდევ უფრო უცნაური ჩანს, რომ მისმა მშობლებმა თავიდან მალავდნენ თავიანთი ქალიშვილის გაუჩინარების ფაქტს და ცნობისმოყვარე მეგობრებისთვის სხვადასხვა საბაბს იგონებდნენ. როგორც ჩანს, სკანდალის თავიდან აცილება სურდათ.

დოროთი ანრნოლდის გაუჩინარება მხოლოდ ექვსი კვირის შემდეგ გახდა ცნობილი. ხალხი ამბობდა, რომ გოგონა ორმაგ ცხოვრებას ეწეოდა და ევროპაში გაქცევას აპირებდა. თუმცა, ამ ვერსიის დამადასტურებელი მტკიცებულება არ მოიძებნა.

6 ანგიკუნის ტბიდან გაუჩინარებული ტომი

ანგიკუნის ტბა მდებარეობს კანადის სოფლად, მდინარე ყაზანთან. 1900-იანი წლების დასაწყისში აქ ცხოვრობდა ინუიტების ტომი, რომელიც უკვალოდ გაქრა 1930 წლის ნოემბრის საღამოს. ისინი იყვნენ სტუმართმოყვარე ხალხი, რომლებიც მეგობრულად იყვნენ განწყობილი მოგზაურების მიმართ, სთავაზობდნენ მათ ცხელ კერძებს და ღამისთევას. მათ ხშირად სტუმრობდა კანადელი მონადირე ჯო ლებელი.

იმ ღამეს, როდესაც ლაბელი კვლავ ანგიკუნის ტბასთან მივიდა, სავსე მთვარე ანათებდა, რომელმაც მთელი სოფელი თავისი კაშკაშა შუქით გაანათა. ირგვლივ უჩვეულო სიჩუმე იყო; ჰასკებიც კი ჩუმად იყვნენ, რომლებიც ჩვეულებრივ ხმაურიან რეაგირებდნენ სტუმრებზე. სოფელში სული არ იყო. ცენტრში ხანძარი ნელ-ნელა ქრებოდა. ბოულერის ქუდი ედო მის გვერდით; როგორც ჩანს, ვიღაც აპირებდა გულიანი სადილის მომზადებას.

ლეიბელმა რამდენიმე სახლი დაათვალიერა იმ იმედით, რომ იპოვნიდა ვინმეს, ვინც აეხსნა, რა მოხდა აქ. მაგრამ საკვების, ტანსაცმლისა და იარაღის მარაგის გარდა ვერაფერი იპოვა. ტომი, რომელიც შედგებოდა ოცდაათი კაცისაგან, ქალისა და ბავშვისგან, უკვალოდ გაქრა. თუ წასვლას გადაწყვეტდნენ, აუცილებლად წაიღებდნენ საკვებს და აღჭურვილობას. ლეიბელმა ასევე აღმოაჩინა, რომ ყველა ჰასკი მოკვდა, როგორც ჩანს, შიმშილისგან.

ლეიბელმა იდუმალი გაუჩინარების შესახებ შეატყობინა კანადის ხელისუფლებას, რომლებმაც გამომძიებლები გაგზავნეს ანგიკუნის ტბაზე. მათ იპოვეს მოწმეები, რომლებიც ამტკიცებდნენ, რომ დაინახეს დიდი ამოუცნობი ობიექტი ტბის ზემოთ ცაში. გამომძიებლებმა ასევე დაადგინეს, რომ დასახლება დაახლოებით რვა კვირის წინ იყო მიტოვებული. თუ ეს ასეა, მაშინ რატომ დაიხოცნენ ჰასკი ასე სწრაფად შიმშილით და ვინ დატოვა ის ცეცხლი, რომელიც ლეიბელმა აღმოაჩინა? მთელი ინუიტების ტომის გაუჩინარების საიდუმლო დღემდე გადაუჭრელი რჩება.

7. დიდერიჩის გაქრობა

ერთია, როცა ვინმე ყოველგვარი კვალის დატოვების გარეშე ქრება, მეორეა, როცა ადამიანი უბრალოდ ჰაერში იშლება გაოგნებული მოწმეების წინაშე. ეს არის ზუსტად ის, რაც მოხდა 1815 წელს. ყველაფერი იმით დაიწყო, რომ მამაკაცმა, სახელად დიდერიჩიმ, ინსულტით გარდაცვლილი უფროსის ტანსაცმელი ჩაიცვა, პარიკი მოიცვა და ბანკში წავიდა, რათა გარდაცვლილის ანგარიშიდან თანხის ამოღება სცადა.

რა თქმა უნდა, გეგმა ჩაიშალა. დიდერიჩი დაიჭირეს და ათი წლით თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯეს. მას სასჯელი უნდა მოეხდინა პრუსიის ციხეში, ვეიკსელმუნდეში. ციხის ჩანაწერების მიხედვით, როდესაც დიდერიჩი და სხვა პატიმრები გარეთ გაიყვანეს სასეირნოდ, რაღაც უცნაური დაიწყო: მისი სხეული თანდათან გამჭვირვალე გახდა. საბოლოოდ, ის ფაქტიურად გაქრა ჰაერში და დატოვა ცარიელი რკინის ბორკილები. ეს მოხდა გაოგნებული პატიმრებისა და მცველების თვალწინ. დაკითხვისას ყველა მოწმემ ერთი და იგივე თქვა: დიდერიჩი თანდათან უხილავი გახდა, სანამ ის უბრალოდ გაქრა. მომხდარის რაციონალურად ახსნა ციხის ხელმძღვანელობამ საქმე არ შეწყვიტა და „ღვთის ნებად“ მიიჩნია. დიდერიჩი აღარასოდეს უნახავს.

8. ლუი ლეპრინსი

1890 წლის 16 სექტემბერს ფრანგი გამომგონებელი ლუი ლეპრინსი ავიდა მატარებელში დიჟონიდან პარიზში. მოწმეებმა დაინახეს, რომ ლეპრინსმა ბარგი შეამოწმა და კუპეში დაჯდა. როდესაც მატარებელი დედაქალაქში ჩავიდა, ლეპრინსი ტერმინალზე არ ჩამოსულა. კონდუქტორმა, იფიქრა, რომ ლეპრინსს უბრალოდ ჩაეძინა, გადაწყვიტა შეემოწმებინა თავისი კუპე, რომელიც, ყველას გასაკვირად, ცარიელი აღმოჩნდა: მასში არც გამომგონებელი იყო და არც მისი ბარგი. მთელი მატარებლის ჩხრეკამ შედეგი არ გამოიღო. ლეპრინსი უკვალოდ გაუჩინარდა.

მგზავრები აცხადებდნენ, რომ გამომგონებელს არ დაუტოვებია კუპე მოგზაურობის დროს. მას შემდეგ, რაც მატარებელი დიჟონიდან პარიზში გაჩერების გარეშე მიემგზავრებოდა, ლეპრინსი მისგან ადრე ვერ გადმოვიდა. მეტიც, მის კუპეში ფანჯრები დაკეტილი და შიგნიდან იყო ჩაკეტილი. გზად, მგზავრებისა და კონდუქტორების თქმით, ინციდენტი არ მომხდარა. ლეპრინსი თითქოს ჰაერში გაუჩინარდა.

საინტერესოა, რომ ლუი ლეპრინსმა შეძლო მოძრავი სურათების გადაღება ფილმზე ერთლინზიანი კამერის გამოყენებით, რომელიც მან თავად გამოიგონა. მარტივად რომ ვთქვათ, ლეპრინსმა გამოიგონა კინო. ის აპირებდა ამერიკაში წასვლას თავისი გამოგონების დასაპატენტებლად. ეს იყო დიდი ხნით ადრე, სანამ თომას ედისონმა მოიპოვა მთავარი აღიარება. ლეპრინსის გაუჩინარებამ გზა გაუხსნა ედისონს.

9. ჩარლზ ეშმორი

1878 წლის ნოემბერში, თექვსმეტი წლის ჩარლზ ეშმორმა დატოვა თავისი სახლი კვინსიში, ილინოისში, რათა წყალი აეღო ახლომდებარე ჭიდან. დიდი ხანი არ დაბრუნებულა, ამიტომ მამამ და დას დაიწყეს მასზე ფიქრი. გარეთ ციოდა და სრიალა და შეიძლება ჩარლზს რაღაც ცუდი დაემართა. ისინი მის კვალს მიჰყვნენ, რომელიც ჭაბურღილიდან დაახლოებით 75 მეტრში მოულოდნელად გატყდა. დაუძახეს მის სახელს, მაგრამ პასუხი არ იყო. თოვლზე დაცემის კვალი არ ჩანდა. ყველაფერი ისე ჩანდა, თითქოს ჩარლზ ეშმორი უბრალოდ ჰაერში გაქრა.

ოთხი დღის შემდეგ ჩარლზის დედა იმავე ჭასთან მივიდა წყლისთვის. სახლში დაბრუნებულმა თქვა, რომ გაიგო შვილის ხმა. მან მოიარა მთელი ტერიტორია, მაგრამ ჩარლზი ვერ იპოვა.

ოჯახის სხვა წევრებიც აცხადებდნენ, რომ პერიოდულად ესმოდათ ჩარლზის ხმა, მაგრამ მათ ვერ გაარკვიეს ის სიტყვები, რომლებიც მან მათ უთხრა. ბოლოს ეს მოხდა 1879 წლის ზაფხულის შუა რიცხვებში და აღარასოდეს განმეორდა.

1975 წელს ჯექსონ რაიტი და მისი ცოლი მართა მანქანით მიდიოდნენ ნიუ-იორკში ლინკოლნის გვირაბში. წყვილმა გადაწყვიტა შეანელა და ფანჯრებიდან კონდენსაცია მოიწმინდა. სანამ ჯექსონი საქარე მინაზე მუშაობდა, მართა მანქანიდან გადმოვიდა უკანა შუშის მოსაწმენდად. რამდენიმე წამის შემდეგ ის გაქრა. ჯექსონს არ გაუგია და არც არაფერი უნახავს საეჭვო. გვირაბში მანქანები აღარ იყო. მართამ რომ გაქცევა გადაწყვიტა, მაინც შეამჩნევდა.

თავდაპირველად პოლიცია მის ჩვენებას სკეპტიკურად უყურებდა, თუმცა შემთხვევის ადგილის გულდასმით დათვალიერების და მტკიცებულებების ვერ აღმოჩენის შემდეგ გამორიცხეს ვერსია, რომ მას შეეძლო ცოლის მოკვლა.

11. ჯინ სპენგლერი

ჟან სპანგლერი იყო ერთ-ერთი ნაკლებად ცნობილი მსახიობი, რომელიც ოცნებობდა კარიერაზე ლოს ანჯელესში. ლამაზი იყო, მაგრამ არ ჰქონდა ის წარმატება, რაზეც ასე ოცნებობდა. ჯინი ძირითადად კამეო როლებში თამაშობდა. ყველაზე ცნობილი სურათი, რომელშიც მან მიიღო მონაწილეობა, იყო ფილმი საყვირი (1950) რეჟისორი მაიკლ კერტისისა.

1949 წლის ოქტომბერში ჟანი წავიდა ყოფილ ქმრის შესახვედრად და აღარ უნახავს. ორი დღის შემდეგ პოლიციამ იპოვა მისი ჩანთა, რომლის შიგნით იყო ჩანაწერი: „კირკ, მეტს ვეღარ ვიტან. ექიმ სკოტთან მივდივარ. ყველაფერი გამოვა. ჩვენ უნდა მოვახერხოთ სანამ დედაჩემი სახლში არ არის“. არავინ იცოდა რომელ კირკზე იყო საუბარი. ამბავმა ფართო პოპულარობა მოიპოვა. ბევრი ვერსია წამოაყენეს, მაგრამ ყველა მათგანი უსაფუძვლო აღმოჩნდა. საქმე ჩიხში შევიდა. ერთადერთი „კირკი“, რომელიც ჟანის გარემოცვაში შეგხვდა, ცნობილი მსახიობი კირკ დუგლასი იყო. მან ითამაშა ფილმში საყვირი სპანგლერთან ერთად. თუმცა, დუგლასმა კატეგორიულად უარყო რაიმე მონაწილეობა ჟანის გაუჩინარებაში.

გამომძიებლებმა ასევე მიაკვლიეს დოქტორ კირკს, გინეკოლოგს, რომელიც უცნაურ დამთხვევაში იდუმალებით გაუჩინარდა სპანგლერის გაუჩინარებამდე რამდენიმე კვირით ადრე. თუმცა, არანაირი მტკიცებულება, რომელიც მას მსახიობთან აკავშირებს, არ მოიძებნა.

კიდევ ერთი ვერსია ტრიალებდა ორი ბანდიტის გარშემო, რომლებიც გაუჩინარდნენ დაახლოებით იმავე დროს, როგორც ჟანი. ინციდენტამდე რამდენიმე კვირით ადრე ისინი ნახეს წვეულებაზე Spangler-ის კომპანიაში. თუმცა, კონკრეტული კავშირი გაუჩინარებებს შორის არ გამოვლენილა. რა მოხდა სინამდვილეში ჯინს, ვინმეს ვარაუდი აქვს.

12. ჯეიმს უორსონი

1873 წელი იყო. ჯეიმს ვორსონი, ფეხსაცმლის მწარმოებელი Leamington Spa-დან, ინგლისი, მეგობრებთან ერთად მხიარულობდა ადგილობრივ ტავერნაში. საუბრისას მან თქვა, რომ ქოვენტრიმდე გაუჩერებლად სირბილი შეეძლო - 25 კილომეტრამდე. მისმა მეგობრებმა გადაწყვიტეს მასთან კამათი, რადგან არ სჯეროდათ, რომ მას შეეძლო ასეთი საქმის გაკეთება. მოტყუების შესაძლებლობის აღმოსაფხვრელად, ისინი უორსონს გაჰყვნენ ცხენებით ამხედრებულ ვაგონზე. უორსონმა რამდენიმე მილი უპრობლემოდ გაირბინა.

როდესაც მისმა მეგობრებმა დაიწყეს ეჭვი, რომ მათ მიეცათ ფსონის მოგების უფლება, უორსონმა მოულოდნელად გზაში რაღაც გადაატრიალა. მოწმეები ამტკიცებენ, რომ უორსონი წინ დახრილი დაინახეს, მაგრამ ის არასდროს დაცემია მიწაზე, რადგან მომდევნო მომენტში ის იდუმალებით გაუჩინარდა ყველას თვალწინ.

უორსონის მეგობრები ადგილობრივ პოლიციას დაუკავშირდნენ და მთელი სიტუაცია აუხსნეს. შემთხვევის ადგილზე ჩხრეკა ჩატარდა, თუმცა პოლიციამ საეჭვო ვერაფერი აღმოაჩინა. ფეხსაცმლის მწარმოებელი ჯეიმს ვორსონი ჰაერში გაუჩინარდა.

13. საჰაერო ხომალდის საიდუმლო L-8

მეორე მსოფლიო ომის დროს საჰაერო ხომალდები გამოიყენებოდა სანაპირო ზონების პატრულირებისა და მტრის წყალქვეშა ნავების აღმოსაჩენად. 1942 წლის 16 აგვისტოს საჰაერო ხომალდის L-8 ეკიპაჟს, ერნესტ კოდის და ჩარლზ ადამსს დაევალათ ერთ-ერთი ასეთი მისიის შესრულება. ისინი უნდა გადაფრენილიყვნენ ფარალონის კუნძულებზე, სან-ფრანცისკოს სანაპიროდან 50 კილომეტრში და შემდეგ დაბრუნებულიყვნენ ბაზაზე.

ერთხელ წყლის ზემოთ, L-8-ის ეკიპაჟმა განაცხადა, რომ მათ სავარაუდოდ იპოვეს ნავთობის დაღვრის ადგილი და მიდიოდნენ იქ გამოსაკვლევად. გზად საჰაერო ხომალდი ორმა გემმა და ავიახაზმა Pan Am-მა შენიშნა. კიდევ ერთი მოწმე ამტკიცებდა, რომ დაინახა L-8, რომელიც სწრაფად იძენდა სიმაღლეს.

დაახლოებით ერთი საათის შემდეგ საჰაერო ხომალდი დაეშვა დალი სიტის კლდოვან სანაპიროზე, რის შემდეგაც ის კვლავ ცაში გაფრინდა. შემდეგ L-8 დაეჯახა ქალაქის ერთ-ერთ დატვირთულ ქუჩას. მაშველები სასწრაფოდ მივიდნენ ავარიის ადგილზე, მაგრამ შოკში ჩავარდნენ, როცა დაინახეს, რომ სალონი ცარიელი იყო. აღჭურვილობა იყო სწორი. პარაშუტები და მაშველი ჯოხები ადგილზე იყო. მხოლოდ სამაშველო ჟილეტები აკლდა, მაგრამ ეკიპაჟის წევრები ხშირად იცვამდნენ მათ წყალზე გადაფრენისას. დახმარებისთვის რადიო ზარები არ ყოფილა. ერნესტ კოდი და ჩარლზ ადამსი უკვალოდ გაუჩინარდნენ.

14. F-89-ის გაუჩინარება

1953 წლის ნოემბერში აშშ-ს საჰაერო ძალების რადარმა აიღო უცნობი ობიექტი, რომელიც შეიჭრა აშშ-ს საჰაერო სივრცეში სუპერიორის ტბის თავზე. მის შესაჩერებლად გაიგზავნა Northrop F-89 Scorpion გამანადგურებელი, ლეიტენანტები ფელიქს მონკლა და რობერტ უილსონი ბორტზე.

სახმელეთო რადარის ოპერატორებმა განაცხადეს, რომ მონკლამ ჯერ მაღლა აფრინდა სამიზნეზე 800 კილომეტრი საათში სიჩქარით, შემდეგ კი დაეშვა და მიუახლოვდა ობიექტს. შემდეგ მოხდა რაღაც უჩვეულო: რადარის ეკრანზე ორი წერტილი ერთი გახდა. F-89C შეუერთდა უცნობ ობიექტს, რომელიც შემდეგ დატოვა ტერიტორია და გაუჩინარდა.

ჩატარდა ფართო ჩხრეკა, მაგრამ F-89C-ის კვალი ვერ მოიძებნა.

15. ფრედერიკ ვალენტიჩის გაუჩინარება

1978 წლის ოქტომბერში ახალგაზრდა მფრინავი ფრედერიკ ვალენტიჩი დაფრინავდა Cessna 182L-ით ბასის სრუტის (ავსტრალია) სანაპიროზე. უცებ შეამჩნია, რომ უცნობი ობიექტი მისდევდა. მან ამის შესახებ შეატყობინა მელბურნის საჰაერო მოძრაობის კონტროლს, რომელიც ამტკიცებდა, რომ მის სიახლოვეს აღარ იყო თვითმფრინავი.

როდესაც ობიექტი მიუახლოვდა ვალენტიჩს, მან დაათვალიერა იგი და თქვა: ”ეს უცნაური თვითმფრინავი ისევ ჩემს თავზე გადმოფრინდა. კიდია... და ეს თვითმფრინავი არ არის“. შემდეგ რამდენიმე წამი თეთრი ხმაური მოჰყვა და კავშირი შეწყდა. ამის შემდეგ ვალენტიჩის თვითმფრინავი რადარიდან გაქრა.

სამძებრო-სამაშველო სამუშაოებს არანაირი შედეგი არ მოჰყოლია. ავსტრალიის საჰაერო ძალების ცნობით, იმ შაბათ-კვირას დაახლოებით ათეული შეტყობინება იყო ამოუცნობი მფრინავი ობიექტების შესახებ.

მასალა მომზადდა ჩემი ბლოგის საიტის მკითხველებისთვის - საიტის therichest.com-ის სტატიის მიხედვით

P.S. მე მქვია ალექსანდრე. ეს ჩემი პირადი, დამოუკიდებელი პროექტია. ძალიან მიხარია თუ მოგეწონათ სტატია. გსურთ დაეხმაროთ საიტს? უბრალოდ შეხედეთ ქვემოთ რეკლამას, რასაც ახლახან ეძებდით.

საავტორო საიტი © - ეს სიახლე ეკუთვნის საიტს და არის ბლოგის ინტელექტუალური საკუთრება, დაცულია საავტორო უფლებების კანონით და არ შეიძლება გამოყენებული იქნას სადმე წყაროს აქტიური ბმულის გარეშე. დაწვრილებით - "ავტორობის შესახებ"

თქვენ ეძებთ ამას? იქნებ ეს არის ის, რაც ამდენი ხნის განმავლობაში ვერ იპოვნეთ?


მსოფლიო ისტორიამ ბევრი შემთხვევა იცის, როცა ადამიანები მთელი ჯგუფებით დაიკარგნენ.

და ზოგჯერ ამ გაუჩინარების ახსნა შეუძლებელია. რამდენიმე ასეთი შემთხვევა განიხილება ჩვენს სტატიაში.

ორთქლმავალი "ვარატა"

1909 წლის ზაფხულში ორთქლმავალი „ვარატა“, რომლის ბორტზე 200-მდე ადამიანი იმყოფებოდა, ავსტრალიის მელბურნიდან სამხრეთ აფრიკის კეიპტაუნისკენ მიემართებოდა. გზაზე მან დაგეგმილი გაჩერება დურბანში გააკეთა. აქ გემიდან ერთ-ერთი მგზავრი გადმოვიდა, რომელსაც აწუხებდა გემის საქციელი მოგზაურობის დროს.

„ვარატამ“ დურბანის პორტი 26 ივლისს დატოვა და მოგზაურობა განაგრძო. მეორე დღეს იგი შეხვდა სხვა გემს - "Clan Macintyre". სწორედ მაშინ ნახეს გემი ბოლოს, რადგან ის არასოდეს ჩასულა კეიპტაუნში ან სხვა პორტში. მოგვიანებით, თვითმხილველები აცხადებდნენ, რომ წყალში ნამსხვრევები და სხეულები ნახეს, მაგრამ ავარიის სანდო მტკიცებულება არ არსებობდა.

1980-იან წლებში წარუმატებელი მცდელობები გაკეთდა ორთქლის გემის პოვნაში. „ვარატას“ ბედი დღემდე საიდუმლოდ რჩება.

აზტალანის მცხოვრებნი

აშშ-ს ვისკონსინის შტატის ტერიტორიაზე არის ინდოეთის ქალაქ აზტალანის ნაშთები. ეს დასახლება პირველად მოსახლეებმა 1836 წელს აღმოაჩინეს.

ქალაქს ჰქონდა საფეხურებიანი პირამიდები და კონუსის ფორმის სამარხი. ნაპოვნი საყოფაცხოვრებო ნივთები მოწმობს, რომ ადგილობრივები სოფლის მეურნეობითა და თევზაობით იყვნენ დაკავებულნი. ლეგენდების თანახმად, ამ ხალხმა ააგო დიდი პირამიდები მილსის ტბის ხეობაში. მოგვიანებით ეს ადგილი დაიტბორა, ამიტომ ამ ამბის ავთენტურობის გადამოწმება ძალიან რთულია.

დაახლოებით 7-10 საუკუნის წინ აწტალანის მოსახლეობა 500 კაცს აღწევდა. მაგრამ მე-14 საუკუნის დასაწყისში გაურკვეველი მიზეზების გამო ქალაქი ცარიელი იყო. არსებობს რამდენიმე ახსნა, რომელთა შორის - რესურსების ნაკლებობა ან აგრესია მეზობელი დასახლებებიდან.

მე-9 რომაული ლეგიონი

რომის იმპერიის მეცხრე ლეგიონი არის სამხედრო ფორმირება, რომელშიც დაახლოებით 5 ათასი ჯარისკაცი და ოფიცერი მსახურობდა. ბრიტანეთის ოკუპაციის დროს ის ინგლისის ჩრდილოეთით იყო განლაგებული. დანაყოფის მიზანი იყო კუნძულის მკვიდრი მოსახლეობისგან თავდასხმების შეკავება. 108 წელს ლეგიონი დასახლდა ქალაქ იორკში. ეს იყო მისი ბოლო ხსენება.

დაზუსტებით ვერავინ იტყვის, რა ბედი ეწია მეცხრე ლეგიონს. ცნობილია, რომ 14 წლის შემდეგ, როდესაც მეექვსე ლეგიონი იორკში შევიდა, ქალაქი ცარიელი იყო. შესაძლოა, ყველა რომაელი ჯარისკაცი გაანადგურეს აჯანყებულმა მთიელებმა. ასევე არსებობს ვერსია, რომ რაზმი სხვა ადგილას გაგზავნეს, მაგრამ ამის არანაირი მტკიცებულება არ არსებობს.

L-1049 თვითმფრინავის გაუჩინარება წყნარ ოკეანეში

1962 წლის 16 მარტს, Lockheed L-1049 Super Constellation იყო 739 რეისზე. თვითმფრინავის ბორტზე 96 ამერიკელი ჯარისკაცი იმყოფებოდა ვიეტნამის მიმართულებით. გზად რამდენიმე გაჩერება იყო საწვავის შესავსებად და თავიდან ყველაფერი გეგმის მიხედვით მიდიოდა. თუმცა, გუამიდან აფრენის შემდეგ, თვითმფრინავი არასოდეს დაეშვა ფილიპინებზე საბოლოო შესავსებად.

ამ ფრენის დროს ეკიპაჟმა დროულად მოახსენა ყველა მათი ქმედება, შემდეგ კი უცნაური მოთხოვნა მიიღეს სიმაღლის 10-დან 16 ათას ფუტამდე შეცვლაზე. კიდევ ორი ​​საათის შემდეგ თვითმფრინავთან კომუნიკაცია შეწყდა და ის თავად გაქრა ყველა რადარიდან.

ფრენის 739-ის გაუჩინარების სავარაუდო მიზეზი ჰაერში აფეთქება იყო. თუმცა, არცერთ ახლომდებარე საკონტროლო კოშკს არ მიუღია ზარალი. გარდა ამისა, სამძებრო-სამაშველო სამუშაოების დროს ნამსხვრევები აბსოლუტურად არ აღმოჩნდა.

ვინაიდან ამ ტიპის თვითმფრინავი ძალიან საიმედოდ ითვლებოდა, ძნელი იყო მექანიკური უკმარისობის დაჯერება. ავიაკომპანიის წარმომადგენლები ვარაუდობდნენ, რომ თვითმფრინავის გატაცება შეიძლებოდა, მაგრამ ის ვერსად აღმოაჩინეს. 739-ე ფრენის ბედი და მისი მგზავრები უცნობი დარჩა.

დიდი ზიმბაბვეს მოსახლეობა

აფრიკული ქვეყნის ზიმბაბვეს სახელწოდება, რაც ნიშნავს "ქვის სახლებს", იდუმალი ქალაქის - დიდი ზიმბაბვეს სახელიდან არის აღებული. ეს იყო დიდი დასახლება - დაახლოებით 18 ათასი მოსახლე. ეს ცივილიზაცია საკმაოდ განვითარებული იყო: ადამიანებს შეეძლოთ ქვის კედლების აშენება სამ სართულამდე. მით უფრო უცნაურად გამოიყურება მათი გაუჩინარება დაახლოებით 400 წლის წინ.

ახლა დიდი ზიმბაბვე სრულიად მიტოვებული ქალაქია. მისი შენობები აგებულია გრანიტის ფილებით, ერთმანეთთან დამაგრებული მეთოდით, რომელიც შეიძლება ხსნარის გარეშე. აქ აღმოჩნდა უამრავი ნივთი, რომლის მიხედვითაც მეცნიერებმა შეძლეს ადგილობრივი მოსახლეობის კულტურისა და ცხოვრების შესწავლა. როგორც გაირკვა, ქალაქელებმა იცოდნენ ლითონის ნივთების კეთება, აქტიურად იყვნენ დაკავებულნი ვაჭრობით და ასევე რელიგიურნი იყვნენ.

მიუხედავად მრავალი აღმოჩენისა, არ არსებობს ერთი თეორია, რომელიც ნათელს მოჰფენს ქალაქის მცხოვრებთა ბედს. კითხვაზე, თუ რა მოხდა რამდენიმე საუკუნის წინ დიდ ქალაქს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ზუსტი პასუხი ოდესმე გაიცეს.

გემი "პოეტი"

მეორე მსოფლიო ომის დროს ეს გემი მსახურობდა სატრანსპორტო გემად. საომარი მოქმედებების დამთავრების შემდეგ „პოეტი“ მთვრალი იყო და 20 წელზე მეტი უსაქმოდ იდგა. მოგვიანებით იგი იყიდეს და კვლავ დაიწყო მისი დანიშნულებისამებრ გამოყენება, სანამ 1980 წლის ოქტომბერში გემი, კაპიტანთან და გამოცდილ ეკიპაჟთან ერთად, 33 კაციანი, საიდუმლოებით არ გაუჩინარდა.

24 ოქტომბერს „პოეტი“ ფილადელფიიდან ეგვიპტეში სიმინდის ტვირთით გაემგზავრა. მეორე დღეს ატლანტის ოკეანის ჩრდილოეთ ნაწილში ქარიშხალი მძვინვარებდა, მაგრამ ამ კლასის ხომალდს დიდი საფრთხე არ შეუქმნია. როდესაც ქარიშხალი დასრულდა, გემი უკვალოდ გაქრა ყოველგვარი უბედურების სიგნალის გარეშე.

გაუჩინარების რამდენიმე ვერსია არსებობდა - ნახვრეტის შედეგად დატბორვიდან დაწყებული გემის მფლობელის დანაშაულებრივ დაუდევრობამდე, რომელიც დუმდა პოეტთან კონტაქტების დაკარგვის შესახებ. მხოლოდ ერთი რამ ცხადია: ასეთი ხომალდები უმიზეზოდ არ იძირება, მაგრამ მისი ამოცნობა ძალიან რთული იქნება.

ბმული 19

მეორე მსოფლიო ომის დასრულებიდან მალევე, კიდევ ერთი უცნაური გაუჩინარება მოხდა. 1945 წლის დეკემბერში ხუთმა ამერიკულმა ბომბდამშენმა საწვრთნელი ფრენა განახორციელა ბაჰამის კუნძულებზე. დავალების შესრულების შემდეგ ბმული დაბრუნდა ბაზაზე, მაგრამ რატომღაც სულ სხვა მიმართულებით გაფრინდა. გარდა ამისა, ამინდი სწრაფად უარესდებოდა და მალე თვითმფრინავები რადარებიდან გაქრნენ.

მაშინვე მოეწყო ფართომასშტაბიანი სამაშველო ოპერაცია, რომელშიც ასობით თვითმფრინავი და ათობით გემი იქნა გამოყენებული. თუმცა, დაკარგული რგოლის ნიშნები არ აღმოჩნდა.

როგორც გაირკვა, იმ დღეს მხოლოდ ეს თვითმფრინავები არ გახდნენ ბერმუდის სამკუთხედის მსხვერპლი. დაკარგული ბომბდამშენების მოსაძებნად გაფრენილი ორი ჰიდროპლანიც ასევე უკვალოდ გაქრა. სანამ ამ დანაკარგების რაციონალური ახსნა არ მოიძებნება, ვერსია მისტიური ბერმუდის სამკუთხედის ბრალის შესახებ, როგორც ჩანს, მართალია.

მოშეს ცივილიზაცია

ეს სამხრეთამერიკული კულტურა არსებობდა ახლანდელ პერუსში პირველ და მეცხრე საუკუნეებს შორის. არქეოლოგიური კვლევების მიხედვით, ამ ადამიანებმა კარგად იცოდნენ ლითონების დამუშავება, ითვისეს კიდეც მოოქროვება და შედუღება. მათ ჰქონდათ საველე სარწყავი სისტემა, რომელსაც შეეძლო 25000-მდე მოსახლის გამოკვება. თუმცა, ისტორიის გარკვეულ პერიოდში ისინი უკვალოდ გაქრნენ.

ერთ-ერთი ვერსიით, ელ-ნინიოს ქარიშხალი, რომელიც მე-6-VII საუკუნეებში მძვინვარებდა, შესაძლოა დამნაშავე იყოს. 30 წლიანი ძლიერი წვიმის შემდეგ ოცდაათწლიანი გვალვა დაიწყო, რომელსაც მოსახლეობა ვერ უმკლავდებოდა. იყო ვერსიებიც, რომლის მიხედვითაც ცივილიზაცია მეზობელმა ტომებმა გაანადგურეს, მაგრამ საომარი მოქმედებების კვალი არ აღმოჩნდა. სამწუხაროდ, ამ იდუმალი კულტურის კვალი სამუდამოდ იკარგება.

მე-5 ბატალიონი, ნორფოლკის პოლკი

ეს ბრიტანული რაზმი, რომელმაც მონაწილეობა მიიღო პირველ მსოფლიო ომში, ძირითადად მოხალისეებისგან შეიქმნა. წვრთნის შემდეგ ბატალიონი 1915 წელს დაეშვა გალიპოლის ნახევარკუნძულზე, სადაც დადგა თურქეთის ომიდან გამოყვანის ამოცანა. რაზმი ადგილზე 10 აგვისტოს მივიდა, ორი დღის შემდეგ კი ჯარისკაცები პირველ ბრძოლაში წავიდნენ, რომელიც ასევე უკანასკნელი იყო.

მოკავშირეთა შეტევა ძალიან ცუდად იყო გააზრებული. კარგად გაწვრთნილი მტრის წინააღმდეგ ბრძოლაში ზუსტი რუქების გარეშე პოლკი განწირული იყო დამარცხებისთვის.

შეტევის დროს მე-5 ბატალიონი მტერს ცეცხლმოკიდებულ ტყეში დაედევნა და იქიდან აღარ დაბრუნებულა. თავიდან იყო ვერსიები, რომ ჯარისკაცები ჩასაფრებულები იყვნენ და ტყვედ აიყვანეს. თუმცა, ასეთი სამხედრო ტყვეების შესახებ თურქეთის მთავრობის ჩანაწერებში არც ერთი ნახსენები არ ყოფილა. მოგვიანებით, იყვნენ თვითმხილველები, რომლებიც ამტკიცებენ, რომ დაინახეს ღრუბელი, რომელიც ეცვა ჯარისკაცებს, რომლებიც შემდეგ უბრალოდ გაუჩინარდნენ. მართალია თუ არა, ნორფოლკის პოლკის მე-5 ბატალიონის ბედი გადაუჭრელ საიდუმლოდ დარჩა.