შეუძლებელია იმის დადგენა, თუ რა დროიდან დაიწყეს ადამიანებმა მოგზაურობა. დიდი ალბათობით, მოგზაურობის ისტორიის დასაწყისი იმ დროიდან უნდა ვეძებოთ, როდესაც დაიწყო ადამიანის ცხოველთა სამყაროდან გამოყოფის პროცესი. ყოველ შემთხვევაში, ეჭვგარეშეა, რომ მოგზაურობა დაიწყო მაშინ, როდესაც კაცობრიობის ცივილიზაციის საფუძველი ჩაეყარა.

რამ აიძულა ჩვენი შორეული წინაპრები გადაადგილდნენ დედამიწის უსაზღვრო სივრცეებში? მოგზაურობის მოტივები იყო შემდეგი:

1. პირველყოფილი ადამიანი იძულებული გახდა ერთი უბნიდან მეორეში გადასულიყო ეძებს საკვებს(ნადირობა, თევზაობა და ა.შ.). იმისდა მიუხედავად, რომ ცხოველებიც აკეთებენ ასეთ გადასვლებს (მაგალითად, ანტილოპების ნახირი სეზონზე ათას კილომეტრამდე გადის), მიუხედავად ამისა, სივრცეში ასეთი მოძრაობები დამახასიათებელია ადამიანებისთვის, რადგან ისინი აზრიანი და მიზანმიმართულია.

2. მესაქონლეობის გაჩენასთან ერთად პირველყოფილმა ადამიანმა დაიწყო ხანგრძლივი გადასვლები საძოვრების ძიებაშიბილიკების გაყვანა და მათი დამახსოვრება. ხშირად მწყემსები გზას ადგილზე სპეციალური ნიშნებით ნიშნავდნენ.

3. პრიმიტიული სოფლის მეურნეობის განვითარებასთან ერთად მნიშვნელოვნად გაფართოვდა ადამიანის ინტერესი მცენარეთა სამყაროს ტერიტორიული გავრცელების მიმართ. კაცი გადავიდა უკეთესი და ნაყოფიერი მიწების ძიებაშიდა კიდევ ცდილობდა კულტურებისთვის შეუფერებელი მიწების ლანდშაფტის შეცვლას.

4. ხელოსნობისა და ვაჭრობის განვითარებამ აუცილებელი გახადა შექმნა მარშრუტების სქემები. რელიეფის ყველაზე შესამჩნევი ნიშნები (მთა, კლდე, მაღალი ხე და სხვ.) ღირშესანიშნაობებს ემსახურებოდა. ხალხის მოძრაობაში რევოლუციური ეტაპი იყო წყალსატევების წარმოება და გამოყენებაწყალზე მანძილის დასაძლევად. ჯერ წყლის ნაკადი გამოიყენეს, შემდეგ კი ქარის ძალა. მზე და ვარსკვლავები ზღვის ღირსშესანიშნაობებს წარმოადგენდნენ.

5. ჯგუფთაშორისი კომუნიკაციის განვითარებით იქმნება ჩვეული ბილიკები სოფლებს შორის. განვითარებადი ტომობრივი კომუნიკაცია. ამ კომუნიკაციას რამდენიმე ფორმა ჰქონდა:

ა) შიდაეთნიკური მოძრაობა, ე.ი. მოძრაობა ტომის ან ტომთა გაერთიანების მიერ ოკუპირებულ ტერიტორიაზე;

ბ) ეთნიკურ კომუნიკაციას, ე.ი. ტომის ტერიტორიის გარეთ გადასვლა და მასთან შემდგომი კომუნიკაციის დაკარგვა;

გ) თავად ტომის გადაადგილება ან ტომთა გაერთიანება სხვა ტერიტორიაზე, რაც დამახასიათებელია წამყვანი ხალხებისთვის მომთაბარე ცხოვრების წესი.

ამ ტიპის მოძრაობას მიგრაცია ეწოდება.

ამავე დროს, უძველესი ხალხი ცდილობდა დაეფიქსირებინა მათი მოძრაობის მარშრუტები. ამით დაიწყო კარტოგრაფიის პირველი ელემენტები.

პირველი ეგრეთ წოდებული „რუკები“ დახატული იყო მიწაზე, ქვებზე, ხის ფრაგმენტებზე, ცხოველის ტყავსა და ძვლებზე. ეს იყო პრიმიტიული სქემები სიმბოლოებით ნახატების ელემენტებით.

მეზოლითის ეპოქაში (10 - 3 ათასი წლის წინ) იწყება პირველი სავაჭრო გზების ჩამოყალიბება.

ამრიგად, პრეისტორიულ ხანაში მოგზაურობის მთავარი მოტივები იყო ობიექტური მიზეზები, რომელთაგან მთავარი იყო გადარჩენა. მაგრამ არსებობდა ადამიანების მოგზაურობის შინაგანი მოტივაციაც, კერძოდ, სხვადასხვა ტომის წარმომადგენელთა ურთიერთ ვიზიტები და მარტივი ადამიანური ცნობისმოყვარეობა იმის გასარკვევად: „რა არის ჰორიზონტის მიღმა?“

ძველ დროში მოგზაურობის მთავარი მოტივები იყო ვაჭრობა, საგანმანათლებლო და შემეცნებითი მიზნები, მომლოცველები, მკურნალობა, სტუმრობა და მონაწილეობა საზოგადოებრივ ღონისძიებებში, ახალი მიწების დაპყრობა და კოლონიზაცია.

ანტიკურობის პირველი მოგზაურობები (მესოპოტამია, ეგვიპტე, ფინიკია, ჩინეთი). ადამიანის გარემომცველი სამყაროს შემეცნების პროცესი გარკვეულწილად დაკავშირებულია მოგზაურობასთან. სავაჭრო ურთიერთობების დამყარების აუცილებლობა ხალხს აიძულებდა წასულიყვნენ შორეულ, უცნობ ქვეყნებში. პირველი ინფორმაცია მოგზაურობისა და მათი როლის შესახებ დიდი კულტურების გაჩენაში ჩვენამდე მოვიდა მითების, ლეგენდების, ზღაპრების, ბიბლიური ტექსტებისა და უძველესი ავტორების ჩვენებების სახით.

ძველ აღმოსავლეთში მოგზაურობა ხალხის ცხოვრების განუყოფელი ნაწილი იყო. ვინაიდან მოგზაურობა სავსე იყო საშიშროებით, მოგზაური აღიქმებოდა ღმერთის მიერ გამორჩეულ პიროვნებად. მოგზაურობის წინ სრულდებოდა სავალდებულო რიტუალები და მსხვერპლშეწირვა. მსგავსი მაგალითები გვხვდება ეპოსში გილგამეში. წინასწარმეტყველი შეიძლება მივაწეროთ ბიბლიურ მოგზაურებს მოსერომელმაც თავისი ხალხი უდაბნოში გაატარა უკეთესი მიწების საძიებლად, Მაგრამ მერომელმაც თავის კიდობანში გადაარჩინა ყველა ცოცხალი არსება წარღვნისგან.

მსოფლიო ცივილიზაციის კიდევ ერთი ცენტრი იყო ძველი ეგვიპტე. ბუნებამ ხელი შეუწყო ნაოსნობას სრულყოფილ ნილოსის გასწვრივ, რომელიც მიედინება მთელ ქვეყანაში სამხრეთიდან ჩრდილოეთისკენ. ეგვიპტელებმა შეადგინეს ნილოსის იმ ნაწილის რუკა, რომელიც მათ დაეუფლათ და აკვირდებოდნენ მის კურსს 2000 კმ-ზე მეტ მანძილზე. ამის წყალობით ეგვიპტელებმა მიაღწიეს ნუბიას, რომელიც მდებარეობს ქვეყნის სამხრეთით და დაუკავშირდნენ ხმელთაშუა ზღვის ქვეყნებს, რომლებიც მდებარეობს ჩრდილოეთით და ჩრდილო-აღმოსავლეთით (ეგეოსის ზღვის კუნძულები და კუნძული კრეტა).

ქვეყნის ცენტრალური ნაწილიდან იწყებოდა საქარავნო გზა, რომელიც მიდიოდა წითელ ზღვამდე, იქიდან კი პუნტის ქვეყანაში. პუნტომი(უფრო ზუსტად პუინი) ძველი ეგვიპტელები უწოდებდნენ ქვეყანას აღმოსავლეთ აფრიკაში, რომელიც მდებარეობს ადენის ყურის სანაპიროზე. ამჟამად ითვლება, რომ ეს არის თანამედროვე სომალისა და იემენის ტერიტორია.

მაგრამ მოგზაურობის ყველაზე ცნობილი და თითქმის მთლიანად შემონახული აღწერა არის მოგზაურობა სინუჰეტა(სხვა ტრანსკრიფციაში - სინუხით), რომელიც მოხდა დაახლოებით 2000 - 1960 წლებში. ძვ.წ. სინუჰეტმა აიღო მოგზაურობა კედემის ქვეყანაში, ე.ი. აღმოსავლეთისკენ. ეს ამბავი უცნობი ავტორის მიერ არის დაწერილი. ეგვიპტელებს უყვარდათ მისი კითხვა და გადააწერეს პაპირუსიდან პაპირუსზე.

ნავიგაციამ გააძლიერა კონტაქტები ქვეყნებს შორის. საჭირო ხეები (მაგალითად, ფიჭვი, კედარი) სირიიდან და ლიბანიდან ჩამოიტანეს. წითელი ზღვის ნავსადგურებიდან გემები იგზავნებოდა არაბეთის ნახევარკუნძულის ქვეყნებში, ინდოეთში, ასევე იყო შუამავალი ვაჭრობა ჩინეთთან. აქტიური ვაჭრობა იყო აღმოსავლეთ აფრიკის სახელმწიფოებთან, საიდანაც ფარაონებს მიჰქონდათ ოქრო, სპილოს ძვალი, ქვა და თიხის ჭურჭელი.

და მაინც ანტიკურობის პირველი მეზღვაურები იყვნენ ფინიკიელები. მათი სახელმწიფო მდებარეობდა აღმოსავლეთ ხმელთაშუა ზღვაში. ფინიკიელებმა ააშენეს დიდი და გამძლე გემები, გასცდნენ ხმელთაშუა ზღვის აუზს ოკეანეში და ასევე დაცურეს ევროპისა და აფრიკის დასავლეთ სანაპიროების გასწვრივ.

VI საუკუნეში. ეგვიპტის ფარაონის დავალებით ძვ.წ ნეჩო IIფინიკიელებმა დაიწყეს მოგზაურობა აფრიკაში. ფინიკიელებმა ერითრეის ზღვიდან (წითელი ზღვა) გაცურეს და სამხრეთ ზღვაში (ინდოეთის ოკეანე) შევიდნენ. შემოდგომის დადგომასთან ერთად ისინი ზამთრისთვის ნაპირზე დაეშვნენ. ნაპირზე დაბანაკდნენ, მიწა დათესეს და მოსავალს დაელოდნენ, მერე გაცურეს. ასე გავიდა მოგზაურობაში ორი წელი, მესამეზე კი შემოიარეს აფრიკა და გაცურეს ჰერკულესის სვეტებით და დაბრუნდნენ ეგვიპტეში. ფინიკიელების ძალისხმევით გაიხსნა გიბრალტარის სრუტედა გაჩნდა შესაძლებლობა მიაღწიოს ევროპის დასავლეთ სანაპიროებს, ბრიტანეთის კუნძულებს და აფრიკის დასავლეთ სანაპიროებს. მათ ატლანტის ოკეანეში გასასვლელთან დააგეს ქალაქები კადირი (კადიზი) და ტინგისი (ტანჟერი).

ძველი ფინიკიელების შთამომავლები კართაგენელები- ახალი მიწებისა და სივრცის განვითარება. სამხედრო ლიდერისა და საზღვაო მეთაურის ყველაზე ცნობილი მოგზაურობა გენონი. მან გამოიკვლია აფრიკის დასავლეთ სანაპირო თანამედროვე სიერა ლეონემდე.

მოგზაურობა და აღმოჩენები გააკეთა მსოფლიოს ყველა ხალხმა. ამ მხრივ გამონაკლისი არც კაცობრიობის ცივილიზაციის ისეთი ცენტრებია, როგორიცაა ჩინეთი და ინდოეთი.

ძველი ჩინეთის ცივილიზაცია სათავეს იღებს ჩვენს წელთაღრიცხვამდე II ათასწლეულის შუა ხანებში. ე. მდინარე ხუანის აუზში. II ათასწლეულის ბოლოს ძვ.წ. ჩინელები აღმოსავლეთ აზიაში დასახლდნენ. ჩინელმა მოგზაურებმა კარგად იცოდნენ ჩინეთის გეოგრაფია. ძველი ჩინელები მიცურავდნენ არა მხოლოდ თავიანთ მდინარეებზე, არამედ თავიანთი გემებით გადიოდნენ წყნარ ოკეანეში.

ძველ ჩინეთში სავაჭრო და სიამოვნების გემების გარდა, იყო ძლიერი საბრძოლო ხომალდები.

უძველესი ჩინეთის ყველაზე ცნობილი მოგზაური იყო სიმა ქიანი. ცნობილია სამი დიდი მოგზაურობა Sima Qian, რომელიც მოხდა ძვ.წ 125 - 120 წლებში. ე. ჩინეთის ტერიტორიაზე.

სიმა ქიანმა არა მხოლოდ იმოგზაურა, არამედ დეტალურად აღწერა მისი მოგზაურობა. მას უწოდებენ "ჩინური ისტორიოგრაფიის მამას", ევროპულ ლიტერატურაში "ჩინურ ჰეროდოტეს". მისი " ისტორიული შენიშვნები”იქცა ერთგვარი სტანდარტი შემდგომი ისტორიკოსებისთვის. მისი ნაწერები ასევე გვაწვდის გეოგრაფიულ ინფორმაციას ჩინეთის სამხრეთ-დასავლეთ მეზობლების შესახებ, როგორიცაა კორეა.

ერთ-ერთი პირველი ჩინელი მოგზაური იყო ჟანგ ციანირომელიც ცხოვრობდა დაახლოებით II საუკუნეში. ძვ.წ. და დიპლომატიური თანამდებობა ეკავა საიმპერატორო კარზე. მოგზაურობა ჰუნებში. იმოგზაურა მონღოლეთში, შუა აზიაში.

მოგზაურობისას ჟანგ ციანი მუდმივად ინახავდა ჩანაწერებს. მან აღწერა ბუხარა, მდინარე ილის ხეობა, ყირგიზეთის სტეპები, თანამედროვე ყაზახეთის ტერიტორია, რომელიც მდებარეობს სირი დარიას ჩრდილოეთით. ჟანგ ციანის მოგზაურობას უდიდესი ეკონომიკური მნიშვნელობა ჰქონდა. ჩინელი ვაჭრები დასავლეთისკენ გაემართნენ იმ მარშრუტის გასწვრივ, რომელიც მან გაიარა. მათ შეაღწიეს არა მხოლოდ შუა აზიასა და ინდოეთში, არამედ მცირე აზიისა და პალესტინის ქვეყნებშიც.

ფა ქსიანის მოგზაურობები. ბუდისტი ბერი, 15 წლის განმავლობაში მოგზაურობდა აზიაში. მან გამოიკვლია ჩრდილო-დასავლეთი ჩინეთი, გობის უდაბნო, ცენტრალური აზია, ავღანეთი, ჩრდილოეთ ინდოეთი. ინდოეთში ფა სიანგი ეწვია ბევრ ქალაქს, შეაგროვა ლეგენდები და ზღაპრები ბუდას შესახებ. იქ რამდენიმე წელი ცხოვრობდა. ის ჩინეთში საზღვაო გზით დაბრუნდა ცეილონისა და ჯავის კუნძულების გავლით. მან გამოაქვეყნა „ბუდისტური სახელმწიფოების აღწერა“, რომელიც აღწერს 30-ზე მეტ სახელმწიფოს, გვაწვდის ღირებულ გეოგრაფიულ და ეთნოგრაფიულ ინფორმაციას. გარდა ამისა, Fa Xiang იძლევა დისტანციების შეფასებას და ობიექტების ზუსტ პოზიციებს.

ჩინეთის მნიშვნელობა იმდროინდელ სოციალურ-კულტურულ სივრცეში უზარმაზარი იყო. 166 წლის მატიანეში ძვ.წ. შეიცავს ინფორმაციას ჩინელი ვაჭრების რომის იმპერიაში ვიზიტისა და იმპერატორ მარკუს ავრელიუს ანტონისთან შეხვედრის შესახებ. ჩინელმა ვაჭრებმა გზა გაუხსნეს შუა აზიის, ახლო აღმოსავლეთის, პალესტინის გავლით ძველ რომში, რამაც საფუძველი მისცა " დიდი აბრეშუმის გზა". მაგრამ ჩინეთის უახლოესი სავაჭრო პარტნიორები იყვნენ ხალხები, რომლებიც ბინადრობდნენ ინდოეთის ქვეკონტინენტზე.

ამრიგად, ანტიკურ ყველა ძირითად ცივილიზაციაში აქტიურად ხორციელდებოდა მოგზაურობა და კამპანიები სხვადასხვა მიზნით. კაცობრიობამ განავითარა და დაეუფლა ახალ ტერიტორიებს. ამასთან, შეიცვალა ცხოვრების წესი, ტრადიციები, მოხდა კულტურათა ურთიერთშეღწევა.

6. ანტიკური სამყაროს მოგზაურობები (კართაგენი, ძველი საბერძნეთი, მაკედონია და სხვ.) ანტიკური ხანა მოიცავს რამდენიმე პერიოდს: არქაულის პერიოდს (კრეტა-მიკენური კულტურა); ძველი საბერძნეთის ცივილიზაციის განვითარების დაწყების პერიოდი; ელინისტური პერიოდი (ძველი საბერძნეთისა და ძველი რომის ცივილიზაციის აყვავება და დაცემა). თვით სიტყვა "ანტიკურობა" ლათინურად ნიშნავს "სიძველეს", "ძველ დროს".

ევროპული ცივილიზაციის ფესვები ბრუნდება კრეტული კულტურის შორეულ ლეგენდარულ ხანაში, ან, როგორც მას ასევე უწოდებენ, მინოა (კრეტის მეფის მინოსის სახელის მიხედვით). მითები და ზღაპრები ამ მიწის შესახებ შთაგონებულია რომანტიკითა და ლირიზმით. საკმარისია გავიხსენოთ მინოტავრის ლაბირინთი, არიადნეს ძაფი, თესევსის, ათენის მეფის ეგევსის ვაჟის ღვაწლი, რომლის პატივსაცემად ეგეოსის ზღვაა დასახელებული, მედეა, იასონი, არგონავტები, ჰომეროსის ილიადის გმირები. როგორც კი რაიმე ახლობელი და ძვირფასი იფეთქებს. ევროპელების ყველა თაობა ამ მასალაზე გაიზარდა და მასზე ცხოვრობს.

მე-12 საუკუნიდან ძვ.წ. შეიძლება ვისაუბროთ ძველი საბერძნეთის ცივილიზაციის წარმოშობაზე. ძველი ბერძნები თავისუფლად მიცურავდნენ ეგეოსს მცირე აზიის სანაპიროებზე და უკან, თუმცა ეს მოგზაურობები არ იყო საფრთხისა და თავგადასავლების გარეშე. ლეგენდარული ოდისევსის ხეტიალის ისტორიას კომენტარი არ სჭირდება, რადგან ჰომეროსის ლექსები ყველა ენაზეა ნათარგმნი.

ძველ საბერძნეთში მოგზაურობამ უდიდეს აღმავლობას მიაღწია მე-5-მე-4 საუკუნეებში. ძვ.წ. ამავე პერიოდია ფილოსოფიის, ხელოვნების, მათემატიკის, ასტრონომიის, კოსმოლოგიისა და სხვა მეცნიერებების აყვავების პერიოდი. ცივილიზაციის ცენტრები იყო მცირე აზიის ქალაქები - მილეტუსი, ეფესო და კოლოფონი. მაგრამ მიზიდულობის ცენტრი იყო ათენი.

სამყაროს შეცნობის მიზნით ბრძენები, ბუნების ფილოსოფოსები და პოეტები მოგზაურობდნენ მსოფლიოს ყველა კუთხეში. თითქმის ყველა ძირითადი ძველი ბერძენი ფილოსოფოსი ახორციელებდა შორეულ ხეტიალებს. ბრძენი და ფილოსოფოსი თალესი მილეტელიოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში სწავლობდა ეგვიპტეში. ფილოსოფოსი და მათემატიკოსი ეწვია ნილოსის ველს ცოდნის მისაღებად პითაგორა, კანონმდებელი სოლონი. ფილოსოფოსი პლატონიხანგრძლივი მოგზაურობის შემდეგ, სახლში დაბრუნების შემდეგ მან დააარსა ფილოსოფიური სკოლა.

მაგრამ არა მხოლოდ ცოდნა იზიდავდა მოგზაურებს ამ ქვეყნებში. ისინი იზიდავდნენ გრანდიოზულს არქიტექტურის უძველესი ძეგლები.

ერთ-ერთი პირველი მეცნიერი მოგზაური იყო ჰეროდოტე, რომელიც ციცერონის სიტყვებით არის „ისტორიის მამა“. ჰეროდოტე იმოგზაურა 10 წლის განმავლობაში (ძვ. წ. 455-დან 445 წლამდე) და მთელი თავისი დაკვირვებები 9 წიგნში ჩამოაყალიბა. მან მოიარა მთელი საბერძნეთი და მცირე აზია, შემდეგ გაცურა ფინიკიის ქალაქ ტვიროსში. ყველაზე მეტად ჰეროდოტეს იზიდავდა აღმოსავლეთი და მისი მდიდარი კულტურული მემკვიდრეობა. ჰეროდოტემ იმოგზაურა ლიბიაში, მოინახულა ბაბილონი, მაგრამ მას განსაკუთრებით დაარტყა ეგვიპტე, სადაც სამი თვე დარჩა. საბერძნეთში დაბრუნებულმა ჰეროდოტემ თავისი ცოდნა თანამემამულეებს გაუზიარა. ეს მისი პირველი მოგზაურობა იყო..

ჰეროდოტეს მეორე მოგზაურობა გაიარა მცირე აზიაში, საიდანაც იგი გემით ჩავიდა ჩრდილოეთ შავი ზღვის რეგიონში, ჰელესპონტის გავლით მილეზიურ კოლონიაში ოლბიაში, დნეპერ-ბუგის შესართავთან. იქ ის შეხვდა სკვითების მომთაბარე ტომებს, აკვირდებოდა მათ წეს-ჩვეულებებს, რიტუალებს, შეისწავლა მათი სოციალური სისტემა.

საკუთარი მესამე მოგზაურობაჰეროდოტე მიუძღვნა ბალკანეთის ნახევარკუნძულის შესწავლას. მან იმოგზაურა პელოპონესზე, ეგეოსის ზღვის კუნძულებზე (დელოსი, ფაროსი, ზაკიფი და სხვა), შემდეგ იმოგზაურა სამხრეთ იტალიასა და ბალკანეთის ნახევარკუნძულის ჩრდილოეთით.

მისი თხზულების მხოლოდ ფრაგმენტები მოვიდა ჩვენამდე, მაგრამ მთავარია ჰეროდოტეს ეკუთვნის პირველი ბერძენი ტურისტის დიდება, ვინაიდან, წინამორბედებისგან განსხვავებით, ის მოგზაურობდა არა სხვა მიზნების მისაღწევად, არამედ თავად მოგზაურობისთვის, ე.ი. სიამოვნების გულისთვის, საკუთარი ცნობისმოყვარეობის და ცნობისმოყვარეობის დაკმაყოფილება.

ამ ეპოქაში მოგზაურობა ძირითადად ეკონომიკური, პოლიტიკური და სამხედრო მიზნებისთვის ხდებოდა. ეკონომიკური მიზნებისთვის მოგზაურობის ერთ-ერთი მაგალითი იყო ბერძენი ვაჭრის პითეას მოგზაურობა. 325 წელს ძვ პითეასი ერთ გემზე თავისი მშობლიური ქალაქ მესალიიდან (ახლანდელი მარსელი) მიცურავდა. მან გაცურა გიბრალტარი და იბერიის ნახევარკუნძულის შემოვლით, შევიდა ბისკაის ყურეში. შემდეგ მან გაცურა კელტების ქვეყნის სანაპიროზე და მიაღწია ინგლისის არხს. იქ ის დაეშვა კუნძულ ალბიონზე, რაც ნიშნავს "თეთრს", დასახელებული ხშირი ნისლების გამო. ამ კუნძულზე პითეასმა მაცხოვრებლებისაგან შეიტყო, რომ მათ ჩრდილოეთით მდებარეობს "ტულეს" მიწა, რაც ადგილობრივი დიალექტიდან თარგმანში ნიშნავს "ზღვარს", "საზღვარს".

პითეამ შემოუარა ბრიტანეთის ნახევარკუნძულს დასავლეთიდან და ჩრდილოეთის სრუტის გავლით ბრიტანეთსა და ირლანდიას შორის შევიდა ატლანტის ოკეანეში. პითეასი ცდილობდა მიეღწია "ტულეს" მიწამდე (ახლანდელი ისლანდიის კუნძული). მან გაცურა ორკნისა და შეტლანდის კუნძულები და, მიაღწია ბორანის კუნძულებს, უფრო შორს წავიდა, ჩრდილოეთ განედზე 61 °. არც ერთი ძველი ბერძენი და თუნდაც რომაელი არ წასულა ასე შორს ჩრდილოეთისკენ.

საბერძნეთი სპორტული ტურიზმის სამშობლოა. ოლიმპიური თამაშები ყოველ ოთხ წელიწადში ერთხელ იმართებოდა და ზაფხულის მზედგომის შემდეგ პირველ ახალმთვარეზე იწყებოდა. თამაშების დროს ფეორას სპეციალურმა ელჩებმა წმინდა მშვიდობა გამოაცხადეს.

თამაშების ადგილი იყო ოლიმპია. ყველა, ვინც ოლიმპიაში მიდიოდა, ზევსის სტუმრად აღიარეს. მათ შორის იყვნენ საპატიო სტუმრებიც, რომლებიც ქალაქებისა და ფეორების დეპუტატებად აღიარეს. როგორც წესი, მასპინძლის ხარჯზე ურევდნენ და იკვებებოდნენ. სტადიონი ორმოცი ათასამდე კაცს იტევდა, მაგრამ იქ მხოლოდ მამაკაცებს უშვებდნენ. ოლიმპიადაზე ყოველთვის დიდი ბაზრობა იყო. ტურისტებმა მოინახულეს უძველესი ტაძრები, მოუსმინეს გიდს, რომელიც სხვადასხვა ლეგენდებს ყვებოდა. ოლიმპიადა 5 დღე გაგრძელდა.

გარდა ოლიმპიადისა, იყო სხვა თამაშებიც, რომლებიც პანბერძნული ხასიათისა იყო: ისთმურირომელიც მოხდა კორინთის ისთმუსზე; ნემეანიიმართება არგოლისის ნემეის ველზე, ზევსის ტაძართან, ასევე ორ წელიწადში ერთხელ; პითიანი, ოლიმპიური თამაშების მსგავსად, ყოველ ოთხ წელიწადში ერთხელ იმართება კრისში (ფოკისში).

ელინისტური ეპოქის მოგზაურობების გათვალისწინებით უნდა აღინიშნოს ალექსანდრე მაკედონელის სამხედრო ლაშქრობებიგრძელდება 10 წელი.

330 წელს ძვ.წ ალექსანდრე მაკედონელის ჯარებმა, დაამარცხეს სპარსეთის სამეფო, მიაღწიეს სამხრეთ ავღანეთს. შემდეგ, თანამედროვე ყანდაჰარისა და ღაზნის გავლით, მათ თავი მოიწამლეს კაბელში. იქიდან, ხავაკის უღელტეხილზე (3548 მ) ჰინდუ კუშის მთიან სისტემაში ჩავედით ჩრდილოეთ ავღანეთში. ამის შემდეგ მაკედონიის მეფემ ლაშქრობა მოაწყო სირი დარიაში და მიაღწია თანამედროვე ხუჯანდს (1991 წლამდე - ქალაქ ლენინაბადში). შემდეგ ჯარი სამხრეთით შემობრუნდა და შეიჭრა პენჯაბში, სადაც ჯარისკაცების უკმაყოფილების, სიცხისა და ავადმყოფობის გამო ალექსანდრე იძულებული გახდა უკან დაბრუნებულიყო, რა დროსაც მას სიკვდილმა გაუსწრო.

ამ კამპანიის სამხედრო დეტალების გარეშე, შეგვიძლია თამამად ვთქვათ, რომ იგი დასრულდა ბერძნებისთვის, შემდეგ კი რომაელებისთვის, ინდოეთისკენ გზის გახსნით. ამ კამპანიის წყალობით ბერძნები და მაკედონელები გაეცნენ ნაკლებად ცნობილ, ან თუნდაც სრულიად უცნობ ხალხებს, მათ კულტურას, ცხოვრების წესსა და ტრადიციებს. პირადად ალექსანდრე მაკედონელი დაინტერესებული იყო აზიის შესწავლით. ალექსანდრეს გარემოცვაში შედიოდნენ არა მხოლოდ მეომრები, არამედ გამოჩენილი მეცნიერები და მხატვრები. მათ თავიანთ ნამუშევრებში დეტალურად აღწერეს ყველაფერი, რაც ნახეს, მოისმინეს და შეისწავლეს ამ კამპანიის დროს.

შეიცვალა მსოფლმხედველობა. ევროცენტრიზმი.

ეს ლაშქრობა იყო დაიწყო მუზეუმის შესწავლა. ალექსანდრემ სპარსელებზე გამარჯვების შემდეგ ფული გაუგზავნა თავის მოძღვარს არისტოტელეს. ამ ფულით არისტოტელემ საბუნებისმეტყველო მუზეუმი დააარსა. არისტოტელემ სთხოვა თავის სამეფო მოწაფეს გამოეგზავნა მისთვის უცნობი მცენარეებისა და ტყავის ან უჩვეულო ცხოველების ფიტულები, რაც ალექსანდრეს ბრძანებით გაკეთდა.

შიდასახელმწიფოებრივი მოგზაურობის თავისებურებები რომის იმპერიაში. რომის იმპერიაში წარმოშობილი „ტურისტული“ საქმიანობის სახეები. ძველბერძნულმა კულტურამ გაამდიდრა კაცობრიობა ჩვენს ირგვლივ სამყაროს შესახებ ცოდნით, აწია მოგზაურობა მასობრივი ფენომენის რანგში, მაგრამ ჩვენ შეგვიძლია ვისაუბროთ ტურიზმის ინდუსტრიის საწყის ეტაპებზე ძველი რომის ეპოქიდან.

უმაღლესი აყვავების რომის იმპერიამიაღწია I-II საუკუნეებში. რეკლამა მოგზაურობა შეიძლება განხორციელდეს შესანიშნავი გზების არსებობის წყალობით. ძველ საბერძნეთში მოსახერხებელი გზების არქონა იყო დაბრკოლება სახმელეთო მოგზაურობისთვის. წყლის მოგზაურობა.

რომის იმპერიის სიდიდე და მისი მართვის პრობლემები იყო შექმნის მიზეზი გზების მკვრივი ქსელი. ძირითადად, რომაელებმა განავითარეს საგზაო სისტემა სამხედრო საჭიროებებზე დაყრდნობით. რომაული გზები აშენდა ყველა საინჟინრო წესით.

გზის გაყვანისას ნებისმიერი დაბრკოლება გადალახული იყო. წყლის ბარიერების დასაძლევად აშენდა ხიდები და ვიადუკები. ზოგან ეს სტრუქტურები არა მხოლოდ დღემდეა შემორჩენილი, არამედ ჯერ კიდევ გამოიყენება.

Იქ იყო სპეციალური საგზაო რუქებისადგურების აღნიშვნით, სადაც ღამის გასაჩერებლად შეიძლებოდა გაჩერება. რუქებზე მითითებულია მანძილი სადგურებს შორის. მთავარ გზებზე საფოსტო სადგურები ერთმანეთისგან 6-დან 15 მილამდე დაშორებით იყო განთავსებული. ისინი სახელმწიფო საფოსტო სამსახურის განუყოფელი ნაწილი იყო.

შექმნილია ძველ რომში სახელმწიფო სასტუმროების ქსელირათა გადაიხადოს გზების მშენებლობა. ეს სასტუმროები ყოველ 15 მილში შენდებოდა. Იქ იყო ორი ტიპის სასტუმრო. ე.წ. პატრიციებისთვის განკუთვნილი სასტუმროები სასახლე. პლებეებისთვის იყო უარესი სასტუმროები, ძირითადად კერძო, რომლებსაც ეძახდნენ სტაბულარია. ეს იყო ჩვეულებრივი სასტუმროები, სადაც შეიძლებოდა ჭამა და დასვენება კეთილმოწყობის გარეშე, ცხენების გამოკვება ან გამოცვლა, ვაგონის შეკეთება და ა.შ. მასიონებში არის ტურისტული მომსახურებისა და მოვლის ელემენტები (სამრეცხაოები, დასასვენებელი და გასართობი ოთახები, ტავერნები და ა.შ.).

ძველ რომში უკვე იყო სახელმძღვანელოები, რომელიც არა მარტო მიუთითებდა ამა თუ იმ მარშრუტზე, არამედ აღწერდა გზად შემხვედრ ღირშესანიშნაობებს, მონიშნავდა სასტუმროებს და აძლევდა ფასებს.

რომაელები ბერძნებზე მეტადაც კი აფასებდნენ სამკურნალო მინერალური წყაროები. უცხოური ტურიზმის ობიექტებს მიეკუთვნება დღესდღეობით ცნობილი კურორტები რაინზე - ვისბადენი და ბადენ-ბადენი.

ქრისტიანობის მოსვლასთან ერთად ახალი ბიძგი ეძლევა მომლოცველთა ტურიზმი. პილიგრიმობა გავრცელებული იყო ძველ საბერძნეთში. განსაკუთრებით ხშირი იყო დელფოში აპოლონის ცნობილი ტაძარი, სადაც „ღვთის მიერ არჩეული“ პიტია წინასწარმეტყველებით იყო დაკავებული.

ძველი რომის ცნობილი მოგზაურები შეიძლება ეწოდოს პოლიბიუსი(ძვ. წ. 200 - 120 წწ.), დაწერა „მსოფლიო ისტორია“.

პირველი ქვეყნის სპეციალისტი შეიძლება ეწოდოს სტრაბონი(ძვ.წ. 64 - 23 წწ.). სტრაბონმა მთელი ცხოვრება იმოგზაურა. მან იმოგზაურა მცირე აზიაში, მოინახულა კუროს მთები (ყირიმი) და კავკასიონის მთების ძირში, ეწვია ციკლადებს და გვერდის ავლით ბალკანეთის ნახევარკუნძულს, საფუძვლიანად შეისწავლა ყველა დასამახსოვრებელი ადგილი აპენინის ნახევარკუნძულზე, ასევე ეგვიპტეზე.

მოგზაურობის დასრულების შემდეგ სტრაბონმა დაწერა თავისი ცხოვრების მთავარი ნაწარმოები - ” გეოგრაფია- 17 წიგნში. ეს ნაშრომი ანტიკურობის გეოგრაფიული ცოდნის შედეგია.

ძველ რომში მოგზაურები იყვნენ იმპერატორები(ტრაიანე, ადრიანი, მარკუს ავრელიუსი), მეთაურები და მეცნიერები.

ამგვარად, ანტიკური ხანის მოგზაურთა წყალობით აღმოაჩინეს ახალი მიწები და ხალხები, დაგროვდა მდიდარი გეოგრაფიული მასალა, რამაც ხელი შეუწყო შემდგომ მოგზაურობებსა და აღმოჩენებს.

ამ პერიოდში მოგზაურობის ბუნება ყველაზე ხშირად სპონტანური და იძულებითი იყო. მოგზაურობის სახეები შეიძლება კლასიფიცირდეს გადაადგილების მეთოდების მიხედვით: ქვეითები, წყლის ტრანსპორტი, ცხოველები.

მოგზაურობის მოტივები: საგანმანათლებლო, გასართობი, ჯანმრთელობის გაუმჯობესება, ვაჭრობა, კვლევა, დაპყრობა, საზღვაო ექსპედიციები.

გზებისა და სავაჭრო გზების მიზეზები და მნიშვნელობა ანტიკურ და შუა საუკუნეებში. კომუნიკაციის გზები არსებობდა მანამ, სანამ კაცობრიობა არსებობს. უძველესი სატრანსპორტო არტერიები იყო მდინარეები, რომლებიც ადამიანმა განავითარა მეზოლითურ ეპოქაში. მოგვიანებით, ნეოლითში (ძვ. წ. VIII-V ათასწლეული), არსებობდა სახმელეთო გზები, რომლებზეც ხდებოდა ძვირფასი ნედლეულის (კაჟი, ობსიდიანი, ლაპის ლაზული, მალაქიტი, ზღვის ჭურვი, სპილოს ძვალი) გაცვლა ტომებს შორის, ზოგჯერ ბევრამდე მანძილზე. ასობით კილომეტრი.). ეს იყო ბუნებრივ რელიეფზე მიბმული ბილიკები - მდინარის ხეობები, მთის უღელტეხილები; მათგან მატერიალური კვალი არ არის შემორჩენილი, მაგრამ ეს უძველესი ბილიკები რეკონსტრუირებულია მათ გასწვრივ მდებარე დასახლებების არქეოლოგიური აღმოჩენების საფუძველზე. გზების მშენებლობა სახელმწიფოს გაჩენით იწყება. ჩვენამდე მოვიდა ეგვიპტეში აღმოჩენილი უძველესი გზა, რომელიც გაშენდა ფარაონ სახურას პირამიდის (ძვ. წ. III ათასწლეული) აგების ადგილზე.

ანტიკური პერიოდის უძველესი სახელმწიფოები ყურადღებას აქცევდნენ გზების მშენებლობას და მათ უსაფრთხოებას. ძველი საბერძნეთის მრავალრიცხოვანი სახელმწიფოს მოვალეობა იყო გზების მშენებლობა, სტანდარტული სიგანის გზები (დაახლოებით 3 მ) კლდოვან ნიადაგზე იყო გაყვანილი, კლდეებში ამოკვეთილი მთელი მონაკვეთები. გზები ტაძრებივით ხელშეუხებლად ითვლებოდა. ჰეროდოტეს „ისტორიაში“ აღწერილია მე-6 საუკუნეში სპარსეთის მმართველების მიერ გავლილი სამეფო გზა. ძვ.წ. ქალაქ სარდისიდან დასავლეთ მცირე აზიაში სამხრეთ-დასავლეთ ირანის სუსამდე. მისი სიგრძე იყო დაახლ. 2400 კმ. რეგულარული ინტერვალებით შენდებოდა სადგურები სასტუმროებით, ხოლო სტრატეგიულ პუნქტებზე, როგორიცაა მდინარის გადასასვლელები, იყო სამხედრო პუნქტები და გამაგრებული კარიბჭე.

ჩრდილოეთ შავი ზღვის რეგიონში, თანამედროვე რუსეთისა და უკრაინის ტერიტორიაზე, იყო მრავალი ძველი ბერძნული ქალაქი. მათი მცხოვრებლები ფლობდნენ გზის მშენებლობის ტექნოლოგიას, რომელიც შეიძლება ვიმსჯელოთ არქეოლოგების მიერ აღმოჩენილი ქალაქის მოკირწყლული ქუჩებით: ქუჩები მოკირწყლული იყო ხსნარის გარეშე დაგებული ქვის ფილებით, ზოლები - ნანგრევებით და დამტვრეული ჭურჭლის ნამსხვრევებით. რომაული გზები გახდა უმაღლესი მიღწევა ანტიკურ სატრანსპორტო სისტემების სფეროში. რომის სახელმწიფო დიდ ყურადღებას აქცევდა გზების მშენებლობას, რამაც მნიშვნელოვანი სამხედრო და სამოქალაქო როლი შეასრულა უზარმაზარი იმპერიის ფუნქციონირებაში. უძველესი აპიური გზა აშენდა ჩვენს წელთაღრიცხვამდე IV საუკუნეში. ძველი რომის რუკა გვიჩვენებს, თუ როგორ შორდება მრავალი გზა ქალაქის ცენტრიდან და აკავშირებს მას ყველაზე შორეულ პროვინციებთან. რომაელები ბეტონის გამომგონებლები გახდნენ და ფართოდ გამოიყენეს იგი გზების მშენებლობაში. რომის იმპერიის დაშლა IV საუკუნეში ახ.წ ბარბაროსული ტომების დარტყმის ქვეშ და შუა საუკუნეების დაწყება ნიშნავდა ცივილიზაციის მრავალი მიღწევის დაკარგვას, მათ შორის საგზაო ქსელის განადგურებას. შუა საუკუნეების ძველ რუსულ სახელმწიფოში ყველაზე მნიშვნელოვანი საკომუნიკაციო მარშრუტები იყო მდინარეები, რომელთა გასწვრივ ნავიგაცია ხდებოდა გაზაფხულიდან შემოდგომამდე, ხოლო ზამთარში ისინი ააგებდნენ ციგას. სწორედ მდინარეების გასწვრივ გადიოდა ყველაზე მნიშვნელოვანი სავაჭრო გზები: დნეპრისა და ვოლხოვის გასწვრივ - „ვარანგიელებიდან ბერძნებამდე“, ე.ი. სკანდინავიიდან ბიზანტიის დედაქალაქ კონსტანტინოპოლამდე. ერთი მდინარის აუზიდან მეორეზე გადასვლისას საჭირო იყო მიწის მონაკვეთების გადალახვა - პორტაჟები (სახელი გამომდინარეობს იქიდან, რომ ნავები მშრალ მიწაზე, მოციგურავე მოედანზე უნდა გადაათრიოთ). პორტაჟების ადგილებში გაჩნდა ქალაქები - სმოლენსკი, ვოლოკოლამსკი, ვიშნი ვოლოჩოკი და უფრო მცირე სავაჭრო და ხელოსნური დასახლებები.

სამთავროს ადმინისტრაცია ზრუნავდა სახმელეთო გზების მდგომარეობაზე, მისი ერთ-ერთი ამოცანა იყო ჭაობიან ადგილებში კარიბჭის აშენება. ზოგადად, ძველ რუსეთში რამდენიმე გზა იყო, ისინი არ იყო დაგებული და ცუდად აღჭურვილი. უკეთესი იყო ქალაქის ქუჩების შემთხვევაში. ტყიან მიწებში ისინი ასფალტირებული იყო

დიდი ვოლგის გზა აკავშირებდა შუა საუკუნეების რუსეთს, სკანდინავიასა და ჩრდილოეთ ევროპას კასპიის ზღვასთან და აღმოსავლეთის ქვეყნებთან.

ადრეულ შუა საუკუნეებში, რეგულარული საგზაო კომუნიკაცია რომაული გზების წყალობით არსებობდა. IV საუკუნიდან ისინი იწყებენ აღდგენას და იძენენ "მეორე სიცოცხლეს". ცენტრალურ ევროპაში პირველი ეროვნული გზა აშენდა მაინცსა და კობლენცს შორის. მთელ ცენტრალურ ევროპას ბალტიისპირეთის ქვეყნებიდან ვინდობონამდე (ვენა) გრუნტის გზა – ვინდობონას ისარი კვეთდა. ქარვა მიიტანეს მის გასწვრივ. ბიზანტიის იმპერიის საუკეთესო გზები ბალკანეთში იყო.

ქვეყნის განვითარების ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი ელემენტია ვაჭრობა. ის ჩვეულებრივ იყოფა გარე და შიდა. შუა საუკუნეებში ვაჭრობის ორივე სახეობა ხშირად შერეული იყო. ეს გამოწვეული იყო საქონლის ტრანზიტის დროით. შეძენილი ან დამზადებულია თქვენს მშობლიურ ქალაქში, საქონელი შეიძლება გაიყიდოს მთელი გზა. სამი მნიშვნელოვანი სავაჭრო მარშრუტიდან ორი გადიოდა კიევან რუსის ტერიტორიაზე. სწორედ მათი წყალობით მოიპოვა სახელმწიფომ მსოფლიოში დიდება და ავტორიტეტი. დროთა განმავლობაში გზები შეიცვალა, მაგრამ ძირითადი მიმართულებები იგივე დარჩა.

ბევრი მეცნიერი ვოლგას ყველაზე ადრეულ სავაჭრო გზად მიიჩნევს. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი არ ეთანხმება მას. მიუხედავად ამისა, დიდია მისი მნიშვნელობა რუსეთის ჩამოყალიბების ისტორიაში. "ვარანგიელებიდან ბულგარებამდე" - ეს სახელი გვხვდება ანალებში. ის აკავშირებდა სკანდინავიისა და ხაზარიის სახელმწიფოებს. იქიდან საქონელი უფრო აღმოსავლეთით გაიფანტა. გზამ ჩამოყალიბდა ადრეული, 780 წელს. ამ გზაზე კონტროლი აუცილებელი იყო. რუსეთი ხდება სავაჭრო შუამავალი ევროპასა და აღმოსავლეთს შორის. თუმცა დროთა განმავლობაში გზა აზრს კარგავს. ეს გამოწვეულია შავი ზღვისკენ მიმავალ სავაჭრო გზაზე კონტროლის დამყარებით. სახელმწიფოსთვის უფრო მომგებიანი იყო ვაჭრების გამოყენება. სვიატოსლავის სამხედრო ლაშქრობებმა ხაზარიას წინააღმდეგ გააძლიერა შავი ზღვის მარშრუტის მნიშვნელობა. ჯვაროსნულმა ლაშქრობებმა კიდევ უფრო შეამცირა მისი მნიშვნელობა. ამ გზით ვაჭრობა წამგებიანი ხდება.

სკანდინავიისა და ბიზანტიის ქვეყნების დამაკავშირებელი გზა სულ უფრო მნიშვნელოვანი ხდება. წარსული წლების ზღაპარში მას უწოდეს "ვარანგიელებიდან ბერძნებამდე" ან "აღმოსავლური გზა". დიდი მდინარეების გასწვრივ, მრავალი მძიმე პორტის გავლით, მან გაიარა რუსეთის მთელი ტერიტორია. მის გასწვრივ სამხრეთით აწვდიდნენ რკინას, ბეწვს, ქარვას, სელს. ფუფუნების საქონელი და ოქრო ჩრდილოეთით წავიდა. სახელმწიფო გამდიდრდა გამვლელ ვაჭრებზე დაკისრებული სავაჭრო გადასახადების ხარჯზე. ევროპის ზოგიერთ ქვეყანაში არის ცნობები „რუსულ აბრეშუმზე“. ის არასოდეს გაკეთებულა რუსეთის ტერიტორიაზე, თუმცა კონტროლი დაწესდა მის გაყიდვაზე ევროპის ქვეყნებში, რამაც მნიშვნელოვანი შემოსავალი მოიტანა. რუსეთის ფეოდალური ფრაგმენტაციის დაწყებისთანავე, გზის ღირებულება ეცემა. ვარანგების მტაცებლური თავდასხმები ასევე ხელს არ უწყობდა ვაჭრობის განვითარებას. 1204 წელს ჯვაროსნების მიერ ბიზანტიის აღებამ სასტიკად შეაფერხა ვაჭრობა. საბოლოოდ, გზა წყვეტს არსებობას ოქროს ურდოს მიერ ქვედა და შუა დნეპერის აღების შემდეგ.

ყოველ შემთხვევაში, ეს სავაჭრო გზები სახელმწიფოს ჩამოყალიბების საშუალებას იძლეოდა. საქონლის გადაადგილებაზე კონტროლი ქვეყანას საშუალებას აძლევდა მნიშვნელოვანი როლი ეთამაშა მსოფლიო პოლიტიკაში.

შუა საუკუნეების სახელმწიფოების განვითარებისთვის სავაჭრო გზების არსებობა ძალიან მნიშვნელოვანი იყო. ამან ხელი შეუწყო არა მხოლოდ საჭირო საქონლის მოპოვებას და სავაჭრო სახელმწიფოების ბიუჯეტის შევსებას, არამედ ახალი ტექნოლოგიების, კულტურული მიღწევებისა და რელიგიური იდეების გავრცელებას. სავაჭრო გზები და მათი მრავალრიცხოვანი განშტოებები ანტიკურ და შუა საუკუნეებში იყო არა მხოლოდ სავაჭრო გზები, არამედ კულტურული და საინფორმაციო ქსელი, რომელიც აკავშირებდა შორეულ ხალხებსა და სახელმწიფოებს, რომლებიც იღებდნენ ინფორმაციას ერთმანეთის მატერიალური და სულიერი კულტურის შესახებ ამ საკომუნიკაციო არხებით. მათ გასწვრივ მოძრაობდნენ სავაჭრო ქარავნები, საელჩოები, დასახლებულთა თემები, თავისუფალი ხელოსნების არტელები, მომლოცველები, მისიონერები, მოხეტიალე მსახიობები. იმ სახელმწიფოების ხელისუფლება, რომლის საკუთრებაშიც გადიოდა სავაჭრო გზები, ჩვეულებრივ, ყველა ღონეს ხმარობდნენ მათი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

აღმოსავლეთ ევროპაში დიდი ვოლგის გზა ითვლება უძველესად, რომლის ზოგიერთმა მონაკვეთმა დაიწყო ფუნქციონირება ჯერ კიდევ ენეოლითის და ბრინჯაოს ხანაში. თუმცა, როგორც გზატკეცილი, რომელიც აკავშირებს ჩრდილოეთ ევროპასა და ცენტრალურ აზიას ირანთან, ვოლგის მარშრუტი ჩამოყალიბდა მხოლოდ მე-8 საუკუნეში. ფაქტობრივად, მასზე სრული კონტროლი არავის ჰქონდა. გასაღები - მარშრუტის ქვედა ვოლგის მონაკვეთი იმყოფებოდა ხაზართა ხაგანატის მმართველობის ქვეშ, რომლის ვაჭრობაში მნიშვნელოვან როლს თამაშობდნენ ებრაელი ვაჭრები "რაჰდონიტები". ამან ხაზარის ხელისუფლებას უმაღლესი მოგების მიღების საშუალება მისცა. შუა ვოლგის მონაკვეთს აკონტროლებდა ვოლგა ბულგარეთი. ზემო ვოლგა მიედინებოდა სლავური მიწების გავლით, რამაც მათ საშუალება მისცა ვაჭრობა აღმოსავლეთის ვაჭრებთან. თუმცა ნორმანები (ვარანგები/ვიკინგები) იყვნენ ყველაზე ძლიერი ჯგუფი, რომელიც მოქმედებდა მარშრუტის ჩრდილოეთ მონაკვეთზე. ჩრდილოეთი მონაკვეთი მიემართებოდა ვოლგის ზემო წელიდან ზოლების გასწვრივ და მდინარე ლოვატი, ილმენის ტბა, მდინარეები ვოლხოვი და ნევა - ბალტიის ზღვამდე.

გლობალურად, ვოლგის სავაჭრო გზა იყო დიდი აბრეშუმის გზის დიდი განშტოება, რომელიც აკავშირებდა შორეულ აღმოსავლეთს ევროპასთან. აბრეშუმის დიდი გზა გადიოდა ცენტრალურ და ცენტრალურ აზიაში, ირანში (კასპიისა და შავი ზღვების სამხრეთით), თანამედროვე არაბული ქვეყნების ტერიტორიაზე და თურქეთში (დასავლეთ და მცირე აზია), შემდეგ კი ხმელთაშუა ზღვის სახელმწიფოებში. ზოგჯერ აბრეშუმის გზის უმეტეს ნაწილს აკონტროლებდა ერთი სახელმწიფო, მაგალითად, თურქული ხაგანატი მე-6 საუკუნეში ან მონღოლთა იმპერია მე-13 საუკუნეში.

ვოლგის მარშრუტის ღირებულება ჩვეულებრივ იზრდებოდა აბრეშუმის გზის დასავლეთ აზიის მონაკვეთის ექსპლუატაციის შეწყვეტის (ან ვაჭრობის მნიშვნელოვანი შემცირების) პერიოდში, მაგალითად, VII-VIII საუკუნეების არაბთა დაპყრობების პერიოდში. ანუ XI საუკუნის სელჩუკთა დაპყრობები. შედეგად, მე-8 საუკუნეში ვოლგისა და დნეპერის მარშრუტები ("ვარანგიელებიდან ბერძნებამდე" გახდა უფრო მნიშვნელოვანი და მნიშვნელოვანი კონკურენცია გაუწია დასავლეთ აზიის გზას. დიდი აბრეშუმის გზის გასწვრივ ვაჭრობას უდიდესი ზიანი მიაყენა XI საუკუნის სელჩუკთა (ოღუზთა) დაპყრობები ცენტრალურ და დასავლეთ აზიაში, ამ პერიოდში აბრეშუმის გზა რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში არ ფუნქციონირებდა.

ვაჭრობამ მიაღწია ძალიან მნიშვნელოვან მასშტაბებს მონღოლთა იმპერიისა და შემდგომი მონღოლური სახელმწიფოების არსებობის პერიოდში (ოქროს ურდო, იუანის იმპერია, ირანელი მონღოლების ჰულაგუიდების უფლებამოსილებები, ჩაგატაის ულუსი). აბრეშუმის გზის (შავი და კასპიის ზღვების სამხრეთით, ირანის და ბიზანტიის (კონსტანტინოპოლი) ან სირიის გავლით კლასიკური (სამხრეთ) მარშრუტის სრულ პრაქტიკულად უსაფრთხო ფუნქციონირებასთან ერთად, საქონლის ნაკადის მნიშვნელოვანი ნაწილი გადიოდა აბრეშუმის გზის ჩრდილოეთი (აღმოსავლეთ ევროპული) განშტოება ოქროს ურდოს ტერიტორიის გავლით (შუა აზია - ქვემო ვოლგა - დონე - ყირიმი - შავი ზღვა - კონსტანტინოპოლი - ხმელთაშუა ზღვა). XIII-XIV საუკუნეების ოქროს ურდოს პერიოდში ვოლგის მარშრუტმა, რომელიც ხელახლა დაუკავშირდა აბრეშუმის გზას, შეიძინა ძალიან მნიშვნელოვანი მნიშვნელობა და საქონლის დიდი ნაკადი. საერთაშორისო ვაჭრობაში კიდევ ერთხელ შევიდა რუსული მიწები და სამთავროები, რაც რუსეთის გაერთიანების აუცილებლობის მნიშვნელოვანი ფაქტორი გახდა.

ვაჭრობის ახალი პერიოდი დაიწყო მეორე ნახევარში - მე -14 საუკუნის ბოლოს, როდესაც მონღოლური სახელმწიფოების (ჰულაგუიდების იმპერია, ოქროს ურდოს) დაშლის და თემურლენგის იმპერიის ჩამოყალიბების გამო, ვაჭრობა აბრეშუმის გასწვრივ. და ვოლგის გზები კვლავ მკვეთრად შემცირდა. შეკვეცილი სახით, აბრეშუმის გზა ფუნქციონირებდა მე-15 საუკუნის შუა პერიოდამდე, სანამ 1453 წელს ოსმალეთის იმპერიამ არ გადაკეტა მისი ცენტრალური ნაწილი ევროპელებს. სწორედ აღმოსავლეთთან ვაჭრობის აუცილებლობამ და ოსმალეთის იმპერიის მეშვეობით ამის გაკეთების შეუძლებლობამ გამოიწვია ინდოეთისა და ჩინეთისკენ საზღვაო გზების ძიება - ეს არის მე -15 საუკუნის მეორე ნახევრის - მე -16 საუკუნის დასაწყისის დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები. ..

გასული წლის ნოემბრის ბოლოს მოსკოვში ჩატარდა რუსულენოვანი სამეცნიერო კონფერენცია "ევოლუციური გეოგრაფიის გზები", რომელიც მიეძღვნა ევოლუციური გეოგრაფიისა და პალეოკლიმატოლოგიის სამეცნიერო სკოლის დამფუძნებლის, პროფესორ ანდრეი ალექსეევიჩ ველიჩკოს ხსოვნას. კონფერენცია ინტერდისციპლინურ ხასიათს ატარებდა, მრავალი მოხსენება მიეძღვნა პლანეტაზე ადამიანთა დასახლების გეოგრაფიული ფაქტორების შესწავლას, მის ადაპტაციას სხვადასხვა ბუნებრივ პირობებთან, ამ პირობების გავლენას დასახლებების ბუნებაზე და ძველი ადამიანის მიგრაციის ბილიკებზე. . ჩვენ წარმოგიდგენთ ზოგიერთი ამ ინტერდისციპლინური მოხსენების მოკლე მიმოხილვას.

კავკასიის როლი ადამიანთა დასახლებაში

წევრ-კორესპონდენტის ანგარიში RAS ჰ.ა.ამირხანოვა(რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის არქეოლოგიის ინსტიტუტი) მიეძღვნა ჩრდილოეთ კავკასიის არქეოლოგიურ ადგილებს ადამიანის საწყისი დასახლების პრობლემის კონტექსტში (გაჩენამდე დიდი ხნით ადრე). ჰომო საპიენსიდა მათი გამოსვლა აფრიკიდან). დიდი ხნის განმავლობაში კავკასიაში არსებობდა ოლდოვანური ტიპის ორი ძეგლი, მათგან ერთ-ერთი - დმანისის ადგილი (1 მილიონ 800 ათასი წელი) საქართველოში, საყოველთაოდ ცნობილი გახდა. 10-15 წლის წინ კავკასიაში, სტავროპოლის ზეგანსა და სამხრეთ აზოვის რეგიონში აღმოაჩინეს 15 ადგილი, რომლებიც მიეკუთვნება იმავე დროს - ადრეულ პლეისტოცენს. ეს არის ოლდოვანური კულტურის ძეგლების უდიდესი კონცენტრაცია. ახლა ამ ტიპის ჩრდილოეთ კავკასიის ძეგლები შემოიფარგლება ზეგანითა და შუა მთებით, მაგრამ ადამიანების იქ დასახლების დროს ისინი ზღვის სანაპიროზე მდებარეობდნენ.

კავკასიისა და კისკავკასიის ოლდოვანთა ძეგლები. 1 - სომხური მთიანეთის ძეგლები (კურტანი: წერტილები ნურნუს პალეოს ტბასთან; 2 - დმანისი; 3 - ცენტრალური დაღესტნის ძეგლები (აინიკაბი, მუხაი, გეგალაშური); 4 - ჟუკოვსკოე; 5 - სამხრეთ აზოვის რეგიონის ძეგლები (ბოგატირები, როდნიკი, კერმეკი) პრეზენტაციიდან X .A.Amirkhanova.

ჩრდილოკავკასიური ადრეული პლეისტოცენის ძეგლები პირდაპირ კავშირშია ევრაზიაში ადამიანის თავდაპირველი ჩამოსახლების დროისა და გზების პრობლემასთან. მათმა შესწავლამ შესაძლებელი გახადა უნიკალური მასალების (არქეოლოგიური, გეოლოგიური, პალეობოტანიკური, პალეონტოლოგიური) მოპოვება და შემდეგი დასკვნების გამოტანა:

1 - ჩრდილოეთ კავკასიის საწყისი დასახლება მოხდა დაახლოებით 2,3 - 2,1 მილიონი წლის წინ;

2 - ევრაზიის სივრცეში ადამიანების დასახლების გზების სურათს დაემატა ახალი მიმართულება - კასპიის ზღვის დასავლეთ სანაპიროზე.

ადამიანის თავდაპირველი განსახლების გზები. მყარი ხაზები მიუთითებს მიგრაციის მარშრუტებზე, რომლებიც დადასტურებულია ღია უბნებით; წერტილოვანი ხაზები არის შემოთავაზებული მიგრაციის მარშრუტები. ჰ.ა.ამირხანოვის პრეზენტაციიდან.

ამერიკის დასახლების შესახებ

ისტორიის დოქტორი მეცნიერებები ს.ა.ვასილიევი(რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის მატერიალური კულტურის ისტორიის ინსტიტუტმა) თავის პრეზენტაციაში წარმოადგინა ჩრდილოეთ ამერიკის დასახლების სურათი უახლეს პალეოგეოგრაფიულ და არქეოლოგიურ მონაცემებზე დაყრდნობით.

გვიან პლეისტოცენურ ეპოქაში ბერინგის მშრალი მიწა არსებობდა 27-დან 14,0-13,8 ათას წლამდე შუალედში. ბერინგიაში ადამიანი იზიდავდა კომერციულ ფაუნას, აღნიშნა ს.ა. ვასილიევმა, თუმცა კაცმა აქ მამონტი აღარ იპოვა, ის ნადირობდა ბიზონზე, ირემსა და წითელ ირემზე. ვარაუდობენ, რომ ადამიანი ბერინგიის ტერიტორიაზე დარჩა რამდენიმე ათეული ათასი წლის განმავლობაში, პლეისტოცენის ბოლოს მოხდა ჯგუფების აღმოსავლეთით განსახლება და მათი რიცხვის სწრაფი ზრდა. ბერინგიის ამერიკულ ნაწილში ადამიანის საცხოვრებლის უძველესი საიმედო კვალი თარიღდება დაახლოებით 14,8-14,7 ათასი წლის წინ (გედების წერტილის ქვედა კულტურული ფენა). ძეგლის მიკრობლედის ინდუსტრია ასახავს პირველ მიგრაციულ ტალღას. ალასკაზე არსებობდა კულტურის სამი განსხვავებული ჯგუფი - ბერინგის პროვინციას მიკუთვნებული დენალის კომპლექსი, ნენანას კომპლექსი და პალეო-ინდური კულტურები სხვადასხვა ტიპის ისრებით. ნენანას კომპლექსი მოიცავს პატარა ჯონის ადგილს ალასკასა და იუკონის საზღვარზე. დენალის ტიპის ადგილები იაკუტიაში დუქტაის კულტურის მსგავსია, მაგრამ ეს არ არის მისი ასლები: უფრო სწორად, ჩვენ ვსაუბრობთ მიკრობლედის ინდუსტრიების საზოგადოებაზე, რომელიც მოიცავდა აღმოსავლეთ აზიას და ბერინგიის ამერიკულ ნაწილს. ძალიან საინტერესოა აღმოჩენები ღარებიანი წვერით.

ორი მიგრაციის გზა, რომელზეც მითითებულია არქეოლოგიური და პალეოკლიმატური მტკიცებულებები, არის მაკენზის მყინვართაშორისი დერეფანი და ყინულისგან თავისუფალი მარშრუტი წყნარი ოკეანის სანაპიროზე. თუმცა, ზოგიერთი ფაქტი, მაგალითად, ალასკაზე ღარებითა აღმოჩენები, მიუთითებს იმაზე, რომ, როგორც ჩანს, პლეისტოცენის ბოლოს მოხდა საპირისპირო მიგრაცია - არა ჩრდილო-დასავლეთიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთისკენ, არამედ პირიქით - მაკენზის დერეფნის გასწვრივ, პირიქით. მიმართულება; იგი დაკავშირებული იყო ბიზონების ჩრდილოეთით მიგრაციასთან, რასაც მოჰყვა პალეო-ინდიელები.

სამწუხაროდ, წყნარი ოკეანის მარშრუტი დატბორა ოკეანეების დონის შემდგომ გამყინვარების მატებამ და უბნების უმეტესობა ახლა ზღვის ფსკერზეა. არქეოლოგებს მხოლოდ გვიანდელი მონაცემები დარჩათ: ჭურვების ბორცვები, თევზაობის კვალი და ფოთლების წვერები აღმოაჩინეს არხის კუნძულებზე კალიფორნიის სანაპიროზე.

მაკენზის დერეფანი, რომელიც ხელმისაწვდომი ხდება ყინულის ფურცლების ნაწილობრივი დნობის შემდეგ, 14 ათასი წლის წინ, ახალი მონაცემებით, უფრო ხელსაყრელი იყო საცხოვრებლად, ვიდრე ადრე ეგონათ. სამწუხაროდ, ადამიანის საქმიანობის კვალი მხოლოდ დერეფნის სამხრეთ ნაწილში აღმოჩნდა, რომელიც 11 ათასი წლით თარიღდება, ეს არის კლოვის კულტურის კვალი.

ბოლო წლების აღმოჩენებმა ჩრდილოეთ ამერიკის სხვადასხვა ნაწილში აღმოაჩინა კლოვისის კულტურაზე ძველი ძეგლები, მათი უმეტესობა კონცენტრირებულია კონტინენტის აღმოსავლეთში და სამხრეთში. ერთ-ერთი მთავარია Meadowcroft პენსილვანიაში - ისრების კომპლექსი, რომელიც დათარიღებულია 14 ათასი წლის წინ. კერძოდ, დიდი ტბების რეგიონში არის პუნქტები, სადაც ნაპოვნია მამონტის ჩონჩხის ნაშთები, რომელსაც თან ახლავს ქვის იარაღები. დასავლეთში, პეისლის გამოქვაბულების აღმოჩენა იყო სენსაცია, სადაც აღმოჩენილია ფუტკრისებური ისრების კულტურა, რომელიც წინ უძღოდა კლოვისს; მოგვიანებით ეს კულტურები თანაარსებობდნენ. მანისის ადგილზე, დაახლოებით 14 ათასი წლის წინანდელი მასტოდონის ნეკნი აღმოაჩინეს, რომლის ძვლის წვერით იყო ჩარჩენილი. ამრიგად, ნაჩვენებია, რომ კლოვი არ არის პირველი მოსავალი, რომელიც გამოჩნდა ჩრდილოეთ ამერიკაში.

მაგრამ კლოვისი არის პირველი კულტურა, რომელიც აჩვენებს ადამიანის მიერ კონტინენტის სრულ დასახლებას. დასავლეთში იგი თარიღდება ძალიან მოკლე ინტერვალით პალეოლითური კულტურისთვის 13,400-დან 12,700 წლამდე, ხოლო აღმოსავლეთში ის გაგრძელდა 11,900 წლამდე. კლოვისის კულტურას ახასიათებს ღარებიანი წვერები, რომლებსაც ანალოგი არ აქვთ ძველი სამყაროს არტეფაქტებს შორის. კლოვისის ინდუსტრია ეფუძნება ნედლეულის მაღალი ხარისხის წყაროების გამოყენებას. კაჟი ასობით კილომეტრის მანძილზე გადაჰქონდათ ორმხრივი ფორმის სახით, რომლებიც მოგვიანებით გამოიყენეს ისრისპირების დასამზადებლად. და ადგილები, ძირითადად დასავლეთში, დაკავშირებულია არა მდინარეებთან, არამედ ტბორებთან და არაღრმა წყალსაცავებთან, ხოლო ძველ სამყაროში პალეოლითი ყველაზე ხშირად შემოიფარგლება მდინარის ხეობებით.

შეჯამებით, S.A. ვასილიევმა გამოკვეთა ჩრდილოეთ ამერიკის დასახლების უფრო რთული სურათი, ვიდრე ეს ბოლო დრომდე ჩანდა. ბერინგიიდან ერთი მიგრაციული ტალღის ნაცვლად, რომელიც მიმართული იყო ჩრდილო-დასავლეთიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთისკენ, მაკენზის დერეფნის გასწვრივ, სავარაუდოდ, იყო სხვადასხვა დროისა და სხვადასხვა მიმართულების რამდენიმე მიგრაცია. როგორც ჩანს, ბერინგიიდან მიგრაციის პირველი ტალღა წავიდა წყნარი ოკეანის სანაპიროზე, შემდეგ კი აღმოსავლეთში დასახლება მოჰყვა. მაკენზის დერეფნის გასწვრივ წინსვლა, სავარაუდოდ, მოგვიანებით მოხდა და ეს დერეფანი იყო "ორმხრივი ქუჩა" - ზოგი ჯგუფი ჩრდილოეთიდან წავიდა, ზოგი სამხრეთიდან. კლოვისის კულტურა წარმოიშვა სამხრეთ-აღმოსავლეთ შეერთებულ შტატებში და შემდეგ გავრცელდა ჩრდილოეთით და დასავლეთით მთელ კონტინენტზე. საბოლოოდ, პლეისტოცენის დასასრული აღინიშნა პალეო-ინდიელების ჯგუფის ჩრდილოეთით, მაკენზის დერეფნის გასწვრივ, ბერინგიისკენ "საპირისპირო" მიგრაციით. თუმცა, ყველა ეს იდეა, ხაზგასმით აღნიშნა S.A. ვასილიევმა, ეფუძნება უკიდურესად შეზღუდულ მასალას, შეუდარებელია იმასთან, რაც ხელმისაწვდომია ევრაზიაში.

1 - მიგრაციის მარშრუტი ბერინგიიდან წყნარი ოკეანის სანაპიროზე; 2 - მიგრაციული მარშრუტი სამხრეთ-აღმოსავლეთით მაკენზის დერეფნის გასწვრივ; 3 - Clovis კულტურის გავრცელება ჩრდილოეთ ამერიკაში; 4 - უძველესი ხალხის გავრცელება სამხრეთ ამერიკაში; 5 - დაბრუნების მიგრაცია ბერინგიაში. წყარო: ს.ა. ვასილიევი, იუ.ე. ბერეზკინი, ა.გ. კოზინცევი, ი.ი. პეიროსი, ს.ბ. სლობოდინი, ა.ვ. ტაბარევი. ადამიანის დასახლება ახალი სამყაროში: ინტერდისციპლინარული კვლევის გამოცდილება. პეტერბურგი: ნესტორი-ისტორია, 2015. S. 561, ჩასმა.

პირველი ნაბიჯის გადადგმის არ ეშინოდა

ე.ი. კურენკოვა(გეოგრაფიულ მეცნიერებათა კანდიდატი, რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის გეოგრაფიის ინსტიტუტის წამყვანი მკვლევარი) ისაუბრა ბუნებისა და ადამიანის საზოგადოების ურთიერთქმედების პრობლემაზე A.A. ველიჩკოს ნაშრომებში - პრობლემა, რომელიც, მისი თქმით, მისი იყო ". პირველი სიყვარული“ პალეოგეოგრაფიაში. როგორც ხაზგასმით აღნიშნა ე.ი. კურენკოვი, ახლა ზოგიერთი რამ აშკარად ეჩვენება არქეოლოგებს და პალეოგეოგრაფებს, მაგრამ ვიღაც ყოველთვის ამას ამბობდა პირველ რიგში და ბევრ საკითხში ეს იყო ანდრეი ალექსეევიჩი, რომელსაც არ ეშინოდა და იცოდა როგორ გადაედგა პირველი ნაბიჯი.

ასე რომ, გასული საუკუნის 50-იან წლებში, ჯერ კიდევ კურსდამთავრებულმა, მან ეჭვქვეშ დააყენა მაშინდელი დომინანტური იდეა აღმოსავლეთ ევროპაში ზემო პალეოლითის უფრო ადრეული ხანის შესახებ. მან მკვეთრად გაახალგაზრდავება ზედა პალეოლითი, ვარაუდობს, რომ იგი შეესაბამება ვალდაის (ვურმის) გამყინვარების დროს. ეს დასკვნა გაკეთდა აღმოსავლეთ ევროპის დაბლობზე პალეოლითური ადგილების დეტალური შესწავლის საფუძველზე. მან უარყო ავტორიტეტული მოსაზრება კოსტენკოვსკაიას უბნის ცნობილი "დუგუტების" შესახებ - დეტალურმა ანალიზმა აჩვენა, რომ ეს არის მუდმივი ყინვაგამძლე სოლი - მუდმივი ყინვის ბუნებრივი კვალი, რომელიც ფარავს კულტურულ ფენებს აღმოჩენებით.

A.A. Velichko იყო ერთ-ერთი პირველი, ვინც ცდილობდა დაედგინა ბუნებრივი ცვლილებების როლი ადამიანის დასახლებაში პლანეტაზე. მან ხაზი გაუსვა, რომ ადამიანი იყო ერთადერთი არსება, რომელსაც შეეძლო დაეტოვებინა ეკოლოგიური ნიშა, სადაც ის გამოჩნდა და დაეუფლა სრულიად განსხვავებულ გარემო პირობებს. ის ცდილობდა გაეგო ადამიანთა ჯგუფების მოტივაცია, რომლებიც ცვლიან ჩვეულ საცხოვრებელ პირობებს საპირისპიროდ. და ადამიანის ფართო ადაპტაციური შესაძლებლობები, რამაც მას საშუალება მისცა დასახლებულიყო არქტიკაში. A.A. Velichko-მ წამოიწყო შესწავლა მაღალი განედების ადამიანთა დასახლების შესახებ - ამ პროექტის მიზანი იყო შეექმნა ხალხთა ჩრდილოეთში შეღწევის ისტორიის ჰოლისტიკური სურათი, მათი სტიმული და მოტივაცია, გამოეძია პალეოლითური საზოგადოების შესაძლებლობების შესასწავლად. ცირკულარული სივრცეები. E.I. კურენკოვას თქმით, ის გახდა კოლექტიური ატლას-მონოგრაფიის სული "ადამიანების მიერ არქტიკის საწყისი დასახლება ცვალებად ბუნებრივ გარემოში" (მოსკოვი, GEOS, 2014).

ბოლო წლებში A.A. Velichko წერდა ანთროპოსფეროს შესახებ, რომელიც ჩამოყალიბდა და გამოეყო ბიოსფეროს, აქვს განვითარების საკუთარი მექანიზმები და მე-20 საუკუნეში გამოდის ბიოსფეროს კონტროლიდან. ის წერს ორი ტენდენციის შეჯახებაზე - ზოგადი ტენდენცია გაგრილებისა და ანთროპოგენური გლობალური დათბობისკენ. მან ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ჩვენ საკმარისად არ გვესმის ამ ურთიერთქმედების მექანიზმები, ამიტომ ფრთხილად უნდა ვიყოთ. ერთ-ერთმა პირველმა A.A. Velichko-მ დაიწყო თანამშრომლობა გენეტიკოსებთან, ახლა კი აბსოლუტურად აუცილებელი გახდა პალეოგეოგრაფების, არქეოლოგების, ანთროპოლოგების, გენეტიკოსების ურთიერთქმედება. A.A. Velichko იყო ასევე ერთ-ერთი პირველი, ვინც დაამყარა საერთაშორისო კონტაქტები: მან მოაწყო საბჭოთა-ფრანგული გრძელვადიანი მუშაობა ადამიანისა და ბუნების ურთიერთქმედების შესახებ. ეს იყო ძალიან მნიშვნელოვანი და იშვიათი იმ წლებისთვის საერთაშორისო თანამშრომლობის თვალსაზრისით (და თუნდაც კაპიტალისტურ ქვეყანასთან).

მისი პოზიცია მეცნიერებაში - აღნიშნა ე.ი. კურენკოვამ - ზოგჯერ საკამათო იყო, მაგრამ არასოდეს ყოფილა უინტერესო, არასოდეს ყოფილა მოწინავე.

გზა ჩრდილოეთისაკენ

მოხსენება დოქტორ გეოგრ. მეცნიერებები ა.ლ.ჩეპალიგი(რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის გეოგრაფიის ინსტიტუტი) სახელწოდებით "გზა ჩრდილოეთისაკენ: ოლდოვანური კულტურის უძველესი მიგრაცია და ევროპის პირველადი დასახლება რუსეთის სამხრეთით". გზა ჩრდილოეთისაკენ - ასე უწოდა A.A. Velichko-მ ევრაზიის სივრცის ადამიანის გამოკვლევის პროცესს. აფრიკიდან გასასვლელი იყო გზა ჩრდილოეთისაკენ, შემდეგ კი ეს გზა გაგრძელდა ევრაზიის სივრცეებში. ის გვაძლევს საშუალებას მივაკვლიოთ ოლდოვანური კულტურის ადგილების უახლესი აღმოჩენები: ჩრდილოეთ კავკასიაში, ამიერკავკასიაში, ყირიმში, დნესტრის გასწვრივ, დუნაის გასწვრივ.

ა.ლ. ჩეპალიგამ ყურადღება გაამახვილა ყირიმის სამხრეთ სანაპიროზე, სუდაკსა და კარადაგს შორის ტერასების შესწავლაზე, რომლებიც ადრე კონტინენტურად ითვლებოდა, მაგრამ საფუძვლიანი შემოწმების შემდეგ აღიარებულ იქნა საზღვაო. ნაპოვნია მრავალშრიანი ადამიანის ადგილები ოლდოვანური ტიპის არტეფაქტებით, რომლებიც შემოიფარგლება ამ ეოპლეისტოცენის ტერასებით. დადგენილია მათი ასაკი და ნაჩვენებია კავშირი შავი ზღვის აუზის კლიმატურ ციკლებთან და რყევებთან. ეს მოწმობს ოლდოვან კაცის ზღვისპირა, სანაპირო-საზღვაო ადაპტაციაზე.

არქეოლოგიურმა და გეომორფოლოგიურმა მასალებმა შესაძლებელი გახადა ადამიანის მიგრაციის აღდგენა აფრიკიდან მისი პირველადი გასვლის დროს, რომელიც თარიღდება დაახლოებით 2 მილიონი წლის წინ. ახლო აღმოსავლეთში გადასვლის შემდეგ, ადამიანის გზა ჩრდილოეთით გაჰყვა არაბეთის, ცენტრალური აზიისა და კავკასიის გავლით 45 o N-მდე. (მანიჩის სრუტე). ამ განედზე ფიქსირდება მიგრაციის მკვეთრი შემობრუნება დასავლეთისკენ - ეს არის ჩრდილოეთ შავი ზღვის გადასასვლელი, ევროპისკენ მიგრაციის დერეფანი. იგი დასრულდა თანამედროვე ესპანეთისა და საფრანგეთის ტერიტორიაზე, თითქმის მიაღწია ატლანტის ოკეანეს. ამ შემობრუნების მიზეზი გაურკვეველია, არსებობს მხოლოდ სამუშაო ჰიპოთეზები, ა.ლ. ჩეპალიგა.

წყარო: "ევოლუციური გეოგრაფიის გზები", პროფესორ ა.ა. ველიჩკოს ხსოვნისადმი მიძღვნილი რუსულენოვანი სამეცნიერო კონფერენციის მასალები, მოსკოვი, 2016 წლის 23-25 ​​ნოემბერი.

ადამიანის დასახლება ციმბირის არქტიკაში

მოხსენება მიეძღვნა ჩრდილოეთში პალეოლითის ხანის ადამიანების დასახლების პირველი ტალღის შესწავლას. ე.იუ.პავლოვა(არქტიკისა და ანტარქტიდის კვლევითი ინსტიტუტი, სანკტ-პეტერბურგი) და დოქტორი. ისტ. მეცნიერებები V.V. Pitulko(რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის მატერიალური კულტურის ისტორიის ინსტიტუტი, პეტერბურგი). ეს განსახლება შეიძლება დაიწყოს დაახლოებით 45 ათასი წლის წინ, როდესაც ჩრდილო-აღმოსავლეთ ევროპის მთელი ტერიტორია მყინვარისგან თავისუფალი იყო. ადამიანის საცხოვრებლად ყველაზე მიმზიდველი იყო მოზაიკური ლანდშაფტის მქონე ტერიტორიები - დაბალი მთები, მთისწინეთი, ვაკეები და მდინარეები - ასეთი ლანდშაფტი დამახასიათებელია ურალებისთვის, ის უზრუნველყოფს ქვის ნედლეულის სიუხვეს. დიდი ხნის განმავლობაში, მოსახლეობა დაბალი რჩებოდა, შემდეგ დაიწყო მატება, რასაც მოწმობს ბოლო წლებში იანო-ინდიგირსკაიას დაბლობზე აღმოჩენილი ზედა და გვიანი პალეოლითის ადგილები.

მოხსენებაში წარმოდგენილი იყო იანსკაიას პალეოლითური ადგილის კვლევის შედეგები - ეს არის არქეოლოგიური ძეგლების უძველესი კომპლექსი, რომელიც დოკუმენტურად ასახავს ადრეული ადამიანის დასახლებას არქტიკაში. მისი დათარიღება 28,5 - 27 ათასი წლის წინ არის. იანსკაიას უბნის კულტურულ ფენებში ნაპოვნი იქნა სამი კატეგორიის არტეფაქტები: ქვის მაკროიარაღები (სკრაპერები, წვერები, ბიფაკები) და მიკროიარაღები; რქისა და ძვლისგან დამზადებული უტილიტარული ნივთები (იარაღი, დაპირებები, ნემსები, ბუზები) და არაუტილიტარული ნივთები (დიარემები, სამაჯურები, სამკაულები, მძივები და ა.შ.). მახლობლად არის იანსკის მამონტების უდიდესი სასაფლაო - მისი დათარიღება 37000-დან 8000 წლამდეა.

იანსკაიას უბანზე არქტიკაში უძველესი ხალხის საცხოვრებელი პირობების აღსადგენად ჩატარდა კვლევები ნახშირბადის დათარიღების, სპორული მტვრის ანალიზისა და მეოთხეული საბადოების მცენარეული მაკრონარჩენების ანალიზზე 37-10 ათასი წლის წინ. შესაძლებელი გახდა პალეოკლიმატური რეკონსტრუქციის ჩატარება, რამაც აჩვენა დათბობისა და გაგრილების პერიოდების ცვლილება იანო-ინდიგირსკაიას დაბლობის მიდამოში. გაცივებაზე მკვეთრი გადასვლა მოხდა 25 ათასი წლის წინ, რაც აღნიშნავს სარტანის კრიოქრონის დაწყებას, მაქსიმალური გაციება დაფიქსირდა 21-19 ათასი წლის წინ, შემდეგ კი დაიწყო დათბობა. 15 ათასი წლის წინ საშუალო ტემპერატურამ მიაღწია თანამედროვე მნიშვნელობებს და გადააჭარბა კიდეც, ხოლო 13,5 ათასი წლის წინ დაუბრუნდა მაქსიმალურ გაგრილებას. 12,6-12,1 ათასი წლის წინ იყო შესამჩნევი დათბობა, რომელიც აისახა სპორო-მტვრის სპექტრში; შუა დრიასის გაციება 12,1-11,9 ათასი წლის წინ ხანმოკლე იყო და 11,9 ათასი წლის წინ დათბობით შეიცვალა; შემდეგ მოჰყვა ახალგაზრდა დრიას გაციება - 11,0-10,5 ათასი წლის წინ და დათბობა დაახლოებით 10 ათასი წლის წინ.

კვლევის ავტორები ასკვნიან, რომ ზოგადად, ბუნებრივი და კლიმატური პირობები იანა-ინდიგირსკაიას დაბლობზე, ისევე როგორც მთელ ციმბირის არქტიკაში, მისაღები იყო ადამიანების საცხოვრებლად და საცხოვრებლად. ალბათ, დასახლების პირველი ტალღის შემდეგ, გაციების შემდეგ, მოხდა დეპოპულაცია, ვინაიდან 27-დან 18 ათას წლამდე პერიოდში ამ ტერიტორიაზე არ არსებობდა არქეოლოგიური ძეგლები. მაგრამ დასახლების მეორე ტალღა - დაახლოებით 18 ათასი წლის წინ, წარმატებული იყო. 18 ათასი წლის წინ ურალებში გამოჩნდა მუდმივი მოსახლეობა, რომელიც შემდეგ, როგორც მყინვარი უკან დაიხია, გადავიდა ჩრდილო-დასავლეთისკენ. საინტერესოა, რომ ზოგადად, კოლონიზაციის მეორე ტალღა უფრო ცივ კლიმატში მიმდინარეობდა. მაგრამ ადამიანმა გაზარდა ადაპტაციის დონე, რამაც მას საშუალება მისცა გადარჩენილიყო მძიმე პირობებში.

უნიკალური პალეოლითური კომპლექსი კოსტენკი

კონფერენციაზე ცალკე განყოფილება დაეთმო კოსტენკში (მდინარე დონზე, ვორონეჟის რეგიონი) პალეოლითური ადგილის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი კომპლექსის კვლევას. A.A. Velichko-მ 1952 წელს დაიწყო მუშაობა კოსტენკში და მისი მონაწილეობის შედეგი იყო სტადიალური კონცეფციის ჩანაცვლება არქეოლოგიური კულტურების კონცეფციით. Cand. მეცნიერებათა ისტორია A.A. სინიცინი(რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის მატერიალური კულტურის ისტორიის ინსტიტუტი, სანქტ-პეტერბურგი) ახასიათებდა კოსტენკი-14 უბანს (Markina Gora), როგორც აღმოსავლეთ ევროპის პალეოლითის კულტურული ცვალებადობის საცნობარო მონაკვეთს კლიმატური ცვალებადობის ფონზე. განყოფილება შეიცავს 8 კულტურულ ფენას და 3 პალეონტოლოგიურ ფენას.

I კულტურული ფენა (27.0-28.0 ათასი წლის წინ) შეიცავს კოსტენკოვო-ავდეევკას კულტურის ტიპურ ისრებს და „კოსტენკოვოს ტიპის დანებს“, ასევე მამონტის ძვლების ძლიერ დაგროვებას. მეორე კულტურული ფენა (33,0-34,0 ათასი წლის წინ) შეიცავს გოროდცოვსკაიას არქეოლოგიური კულტურის არტეფაქტებს (მუსტერის ტიპის იარაღები). III კულტურული ფენის კუთვნილება (33,8-35,2 ათასი წლის წინ) სადავოა კულტურის კუთვნილი კონკრეტული ნივთების არარსებობის გამო. III კულტურული ფენის ქვეშ 1954 წელს აღმოაჩინეს სამარხი, რომელიც ამჟამად თანამედროვე ადამიანის უძველესი სამარხია (36,9-38,8 ათასი წლის წინ კალიბრირებული დათარიღების მიხედვით).

ითვლება, რომ მნიშვნელოვანი როლი დედამიწაზე ყველა სახის ორგანიზმის ევოლუციასა და განაწილებაში, მათ შორის ადამიანებში, ითამაშა ციკლური კლიმატის ცვლილებებმა, რომლებიც მოხდა ჩვენს პლანეტაზე ათობით ათასი წლის ინტერვალით. გაციების პერიოდში მცირდებოდა ჰაბიტატები და ცხოველების რაოდენობა, ხოლო დათბობის პერიოდში გაიზარდა ცოცხალი ფორმების რაოდენობა და მრავალფეროვნება და სხვადასხვა სახეობები დასახლდნენ საცხოვრებელ ტერიტორიებზე - აფრიკიდან აზიამდე და ევროპასამდე. ეს ყველაფერი თანამედროვე ადამიანების გენომის ანალიზით დადასტურდა. უფრო და უფრო მეტი ახალი გენეტიკური მონაცემები თანდათან უფრო დეტალურად ხსნის სხვადასხვა კონტინენტზე ადამიანების განსახლების სურათს, დედამიწის სხვადასხვა რეგიონში ახალი ადამიანური თემების გაჩენას. ადამიანის მიერ ჩვენი პლანეტის დაპყრობის ქრონიკა თანდათან აღდგება მრავალი გენეტიკური „მტკიცებულებით“ (უპირველეს ყოვლისა სნაიფებით).

მსოფლიოს სხვადასხვა კუთხიდან უამრავი ადამიანის Y-ქრომოსომაში შემავალი mitDNA და დნმ-ის გამოკვლევამ გამოიწვია ორასზე მეტი პოლიმორფული მარკერის რეგიონის აღმოჩენა, რომლებიც საბოლოოდ გამოიყენეს შედარებისთვის. მარკერების ცვლილებების მთლიანობა ასახავდა ადამიანთა მიგრაციის „მოლეკულურ ისტორიას“. საბოლოოდ, გამოვლინდა მიგრაციული ტალღების მოძრაობის დაახლოებით ორი ათეული „დანიშნულება“, რამაც შესაძლებელი გახადა კაცობრიობის გენეალოგიური ხის აგება. ამას დიდწილად შეუწყო ხელი მარკერების უნიკალური ჯგუფების არსებობა, რომლებიც დამახასიათებელია გეოგრაფიულად და ისტორიულად იზოლირებული ადამიანის პოპულაციისთვის (როგორიცაა, მაგალითად, ისლანდია და იაპონია).

ზოგადად, თანამედროვე იდეები დედამიწაზე ადამიანთა პოპულაციის მიგრაციის პროცესის შესახებ, მიღებული Y- ქრომოსომასა და მიტდნმ-ში მრავალი სნაიპის ანალიზის შედეგად, ასახულია ნახ. 39 ფერად ჩანართზე.

ბრინჯი. 39. დედამიწაზე ადამიანის მიგრაციის გზები და დრო, დადგენილი გენეტიკური მარკერებით. ისრები მიუთითებს მიგრაციის მიმართულებაზე, ისრებზე სხვადასხვა ფერები მიუთითებს მიგრაციის დროს (ჟურნალ Nature, 2001 წლის თებერვალი ჩანართიდან).

ზოგიერთი შედარებით ერთგვაროვანი საგვარეულო მოსახლეობის გამოყოფის შემდეგ წარმოიშვა სხვადასხვა რასები და ხალხები. ადამიანთა თითოეულ ჯგუფში დამოუკიდებლად ხდებოდა საკუთარი, ძალიან დამახასიათებელი მუტაციები. ცოცხალი ადამიანების სხვადასხვა პოპულაციის mitDNA-ს შედარებითმა ანალიზმა შესაძლებელი გახადა დავასკვნათ, რომ ქვის ხანაში წინაპრების მოსახლეობა დაყოფილი იყო მინიმუმ სამ ჯგუფად, რამაც წარმოშვა აფრიკული, მონღოლური და კავკასიური რასები. ეთნოგენეტიკის კვლევები მიუთითებს ადამიანების რასებად დაყოფის რაიმე გენეტიკური საფუძვლის არარსებობაზე. სხვადასხვა რასის წარმომადგენლებს აქვთ ძალიან მცირე განსხვავებები გენომებში. თუმცა, ეს მცირე, მაგრამ ძალიან სპეციფიკური განსხვავებები ცალკეულ mitDNA ხაზებს შორის შეიძლება მიუთითებდეს მონღოლოიდურ ან კავკასიურ წარმოშობაზე.

ეთნოგენომიკის მიხედვით, დაახლოებით 60-130 ათასი წლის წინ ადამიანი აფრიკიდან აზიაში გაემგზავრა. აფრიკიდან პირველმა ჩამოსახლებულებმა მიაღწიეს მახლობელ აღმოსავლეთს და დაახლოებით 60000 წლის წინ დასახლდნენ თითქმის მთელი აზიის კონტინენტზე. 40-60 ათასი წლის წინ ადამიანმა უკვე აითვისა ავსტრალიის, ამერიკისა და ევროპის მიწები.

უძველესი ტიპის მუტაციების სიხშირეზე დაყრდნობით mitDNA-ს და Y-ქრომოსომების დნმ-ის ნუკლეოტიდურ თანმიმდევრობებში ევროპის სხვადასხვა ადამიანთა პოპულაციაში, შესაძლებელი გახდა ადამიანის მიგრაციის რამდენიმე ტალღის აღდგენა ძველ სამყაროში. დადგენილია, რომ აზიიდან პირველი ჩამოსახლებულები ევროპაში 40-50 ათასი წლის წინ გაჩნდნენ პალეოლითის ხანაში. MitDNA ხაზები, რომლებიც ევროპაში მიგრაციის პირველ ტალღასთან ერთად მოვიდა, ახლა შეადგენს ხალხის mitDNA-ს მნიშვნელოვან ნაწილს, რომლებიც ბინადრობენ ტერიტორიებზე ჩრდილო-დასავლეთ ევროპიდან ურალის მთებამდე. MitDNA-მ დაადგინა, რომ ევროპელების 80%-ს ჰყავდა მინიმუმ შვიდი დამფუძნებელი დედა და ათი მამრობითი წინაპარი. ინგლისელი ბრაიან საიკსის თანახმად, რომელიც მოცემულია წიგნში „ევას შვიდი ქალიშვილი“, ყველა თანამედროვე ევროპელი „გენეტიკური ევას“ შვიდი ქალიშვილის შთამომავალია. დანარჩენი 27 ქალი მსოფლიოს დანარჩენი მოსახლეობის წინაპრები გახდნენ. და ერთ-ერთი მათგანი უნდა იყოს თქვენი დიდი ბებია. ევროპის მოსახლეობის მამრობითი წინაპრების რაოდენობასთან დაკავშირებით დასკვნა გააკეთა მეცნიერთა დიდმა საერთაშორისო ჯგუფმა, მათ შორის მკვლევარებმა რუსეთიდან (ხელმძღვანელობით პროფესორი ს. ა. ლიმბორსკა), Y ქრომოსომის ფართომასშტაბიანი ანალიზის შედეგად. ევროპელი მამაკაცების უმეტესობის გენოფონდში ამ სქესის ქრომოსომის მხოლოდ ათი ტიპი აღმოაჩინეს. ამრიგად, ევროპელების დიდ ნაწილს (დაახლოებით 80%) ჰყავს წინაპრები, რომლებიც ევროპაში გადავიდნენ ცენტრალური აზიიდან ან ახლო აღმოსავლეთიდან ჯერ კიდევ ქვის ხანაში (ანუ დაახლოებით 40 ათასი წლის წინ).

რა თქმა უნდა, განცხადება თანამედროვე ევროპელების ათი წინაპარისა და შვიდი წინაპარის შესახებ სიტყვასიტყვით არ უნდა იქნას მიღებული. ჯერ ერთი, ისინი, რა თქმა უნდა, ბევრად მეტი იყო (მაგრამ საერთო რაოდენობის დადგენა მაინც რთულია). მეორეც, ისინი ალბათ სხვადასხვა ეპოქაში ცხოვრობდნენ. მეცნიერები მხოლოდ ამტკიცებენ, რომ ყველა იმ ადამიანთა შორის, რომლებიც ცხოვრობდნენ 40 ათასი წლის წინ, ძალიან ცოტას შეეძლო დაეტოვებინა პირდაპირი შთამომავლები, რომლებიც დღემდე გადარჩნენ. ელემენტარული სტატისტიკა პროგნოზირებს (და ჩვენ უკვე ვისაუბრეთ ამაზე), რომ რაც უფრო მეტი თაობა გადის, მით ნაკლებია ალბათობა იმისა, რომ კონკრეტული გვარი კონკრეტული Y ქრომოსომით გადარჩება. ყოველივე ამის შემდეგ, მრავალი თაობის განმავლობაში, ზოგიერთ ოჯახში რამდენიმე ბიჭი დაიბადა, ზოგში კი - არც ერთი. ამის შედეგი იყო ის, რომ ერთი გვარი (და Y ქრომოსომის ერთი სახეობა) სამუდამოდ გაქრა და სხვა გვარმა (საკმაოდ შემთხვევით) წარმოშვა უფრო მრავალრიცხოვანი შთამომავლობა. საბოლოო ჯამში, აუცილებლად უნდა დადგეს მომენტი, როდესაც ყველა ორიგინალური გვარი, ერთის გარდა, გაქრება კონკრეტულ პოპულაციაში. მსგავსი პროცესი შეიძლება შეინიშნოს, მაგალითად, პატარა იზოლირებულ დასახლებებში, სადაც ყველა მცხოვრებს შეუძლია ერთი და იგივე გვარის ტარება.

კიდევ რა წაიკითხეს გენეტიკოსებმა ადამიანის ენციკლოპედიაში? თანამედროვე გენეტიკური მონაცემებით, ბოლო გამყინვარების დასაწყისში (დაახლოებით 24 ათასი წლის წინ), აზიიდან ევროპაში ჩასულმა უძველესი ხალხის შთამომავლებმა თავშესაფარი იპოვეს ევროპის სხვადასხვა კუთხეში. შედეგად ჩამოყალიბდა სამი იზოლირებული ევოლუციური შტო: პირველი დღევანდელი ესპანეთის ტერიტორიაზე, მეორე უკრაინის ტერიტორიაზე და მესამე ბალკანეთში. გენეტიკური მახასიათებლებით ყველაზე უნიკალური პოპულაცია ბასკები აღმოჩნდა. ახლა ითვლება, რომ ისინი ევროპის უძველესი მკვიდრთა - კრო-მაგნონების ერთადერთი თანამედროვე წარმომადგენლები არიან. საინტერესოა, რომ გენეტიკოსების დასკვნებს ადასტურებს ენათმეცნიერების ზოგიერთი მონაცემიც, რაც ბასკური ენის უნიკალურობაზე მიუთითებს. მოგვიანებით, დაახლოებით 16 ათასი წლის წინ, როდესაც ყინული დნება, ტომები დასახლდნენ მთელ ევროპაში: ესპანელი ტომები გადავიდნენ ჩრდილო-აღმოსავლეთში, უკრაინელები აღმოსავლეთ ევროპაში, ხოლო ბალკანეთის ტომები დარჩნენ ცენტრალურ ევროპაში. ევროპაში ხალხთა მიგრაციის მეორე ტალღა შეესაბამება ნეოლითური სასოფლო-სამეურნეო ხალხების წინსვლას სოფლის მეურნეობის წარმოშობის ადგილებიდან (მესოპოტამიის რეგიონი) ევროპის ჩრდილოეთით და დასავლეთით. ამაში გენეტიკური შეფასება დაემთხვა არქეოლოგიურ მონაცემებს: პროცესი, სავარაუდოდ, ნეოლითის დროს მოხდა, დაახლოებით 7-9 ათასი წლის წინ. სწორედ ამ დევნილებმა დაამატეს გენოფონდის დაკარგული 20% ევროპელ მამაკაცებს (შეგახსენებთ, რომ გენოფონდის 80% იქნა მიღებული ჯერ კიდევ ქვის ხანაში). საბოლოოდ, მიგრაციის კიდევ ერთი ტალღა, რომელიც შეესაბამება ბერძნული კულტურის გაფართოებას, მოხდა ჩვენს წელთაღრიცხვამდე I ათასწლეულში. მანამდე მოსემ, ლეგენდის თანახმად, ებრაელი ხალხი ეგვიპტიდან გამოიყვანა, შემდეგ კი 40 წლის განმავლობაში უდაბნოში გაატარა.

მეცნიერები აგრძელებენ კაცობრიობის ისტორიაში მომხდარი მიგრაციული პროცესების დეტალების შესწავლას. და თანდათან კიდევ ბევრი საინტერესო ფაქტი გამოვლინდა, რომელთა დადგენა მხოლოდ ადამიანის დნმ-ის კვლევის წყალობით შეიძლებოდა. ასე რომ, დადგინდა, რომ პოლინეზიელებმა დიდი ალბათობით აღმოაჩინეს ამერიკა კოლუმბამდე დიდი ხნით ადრე. მეცნიერები ამ დასკვნამდე მივიდნენ სამოას ძირძველი ხალხის დნმ-ის შედარებით სამხრეთ ამერიკის ინდიელთა ტომების დნმ-თან. ერთმანეთისგან ექვსი ათასი კილომეტრით მცხოვრები ადამიანების გენეტიკაში შესამჩნევი მსგავსება აღმოჩნდა. ალბათ დაახლოებით 500 წელს, სამხრეთ წყნარი ოკეანის მეზღვაურებმა, რომლებიც მოძრაობდნენ მცურავი გემებით, მიაღწიეს ამერიკას. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, პოლინეზიელებმა შეინარჩუნეს სავაჭრო ურთიერთობები კონტინენტის ძირძველ მოსახლეობასთან. ამ თეორიას მხარს უჭერს შემდეგი არაგენეტიკური ფაქტი: უკვე 1000 წელს ტკბილი კარტოფილი გამოჩნდა პოლინეზიაში, თუმცა ეს ტუბერი "ოფიციალურად" აღმოაჩინეს მხოლოდ ხუთი საუკუნის შემდეგ, როდესაც კოლუმბი ეწვია ამერიკას.

მაშ, საიდან მოვიდნენ ხალხი ამერიკაში? და ამ კითხვაზე პირველი პასუხები უკვე მიღებულია. თანამედროვე ადამიანების დნმ-ის ანალიზის მიხედვით, პირველი ამერიკელების წინაპრები არიან წინაპრები სამხრეთ ციმბირიდან. ნაპოვნია Y-ქრომოსომაში დარჩენილი მრავალი კვალი, რომელიც აკავშირებს ამერიკის მოსახლეობას მათ შორეულ წინაპრებთან, რომლებიც ცხოვრობდნენ ბაიკალის რეგიონში. ქალი წინაპრებთან სიტუაცია უფრო რთულია. მაგრამ ასეა თუ ისე, გენეტიკოსებმა უკვე მიანიშნეს მნიშვნელოვანი მინიშნება, თუ სად უნდა ვეძებოთ ამერიკულიზმის წარმოშობა - თანამედროვე რუსეთის ტერიტორიაზე. (ახლა ამერიკელებს აქვთ „კარგი“ მიზეზები, რომ ჩვენი ციმბირი თავიანთ ისტორიულ სამშობლოდ მოითხოვონ!).

Y ქრომოსომის დნმ-ში შემავალი მუტაციების შესწავლით, მეცნიერებს შეუძლიათ შეაფასონ, რამდენად შორს არიან (გენეტიკური გაგებით) მამრები ორი ეთნიკური ჯგუფიდან ჩვენი საერთო წინაპრისგან. ამ მეთოდით მიღებული ზოგიერთი შედეგი საკმაოდ გასაკვირი აღმოჩნდა. მაგალითად, აღმოჩნდა, რომ უელსელები და ბრიტანელები გენეტიკურად თითქმის არ არიან დაკავშირებული. (ალბათ ეს არის მათ შორის მუდმივი წინააღმდეგობების მიზეზი). ამავდროულად, მხოლოდ უელსელები აღმოჩნდნენ ბრიტანელების (ბრიტანეთის უძველესი მკვიდრნი) ნამდვილი შთამომავლები, ხოლო თანამედროვე ბრიტანელები გენეტიკურად ყველაზე ახლოს იყვნენ ნიდერლანდების მკვიდრებთან, სადაც ისინი ადრე სავარაუდოდ ცხოვრობდნენ.

ჩატარებულმა დნმ-ის კვლევებმა მრავალი სხვა საინტერესო შედეგი გამოიღო. ასე რომ, ყოველთვის ითვლებოდა, რომ მოგზაურობა მამაკაცის პრეროგატივაა. თუმცა, როგორც mitDNA-ს და Y-ქრომოსომების დნმ-ის ანალიზმა აჩვენა, იმ შორეულ დროში ქალები ბევრად უფრო ინტენსიურად მიგრირებდნენ, ვიდრე მამაკაცები. ეს ფაქტი შეიძლება აიხსნას, როგორც ჩანს, იმით, რომ ყველაზე მრავალფეროვანი ადამიანური საზოგადოებისთვის ყოველთვის დამახასიათებელი იყო ქალების ქორწინების შემდეგ ქმრის სახლში წასვლა. ამრიგად, ქორწინებასთან დაკავშირებული ქალების მიგრაციებმა, ალბათ, არანაკლებ და შესაძლოა უფრო შესამჩნევი კვალი დატოვა ადამიანის გენომში, ვიდრე, ვთქვათ, ებრაელების გამოსვლამ ეგვიპტიდან ან ალექსანდრე მაკედონელის ყველა სამხედრო კამპანია.

ასე რომ, ყოველგვარი არქეოლოგიური აღმოჩენისა და ისტორიული წყაროების გარეშე, მაგრამ მხოლოდ თანამედროვე ადამიანების ბირთვულ და მიტოქონდრიულ გენომში შემავალი დნმ-ის ტექსტების გამოყენებით, გენეტიკოსები ახერხებენ დედამიწაზე პირველი ადამიანების გამოჩენის ისტორიის აღდგენას, მათი მიგრაციის მარშრუტების აღწერას, ღრმა კვალს. ოჯახური კავშირები სხვადასხვა რასებს, ხალხებსა და ერებს შორის. ეს იწვევს მნიშვნელოვან დასკვნას: ბუნებამ ჩვენს დნმ-ში შემოინახა ერთადერთი სანდო ასწლიანი ქრონიკის ტექსტი .

| |
ჩვენს გენომში ჩაწერილი გეოგრაფიის ისტორია (ეთნოგენომიკა)გენეტიკური პეიზაჟები (გენოგეოგრაფია)

როგორც ჩანს, უკვე ნამარხი ადამიანების უძველესი სახეობებისთვის დამახასიათებელი იყო ძალიან მნიშვნელოვანი მიგრაციის განხორციელება მათი მანძილის თვალსაზრისით, რაც დაკავშირებულია უფრო ხელსაყრელი ჰაბიტატების ძიებასთან. მეცნიერთა აზრით, მაიმუნის ადამიანად გადაქცევის პროცესი მოხდა ძალიან უზარმაზარ ტერიტორიაზე, რომელიც მოიცავს სამხრეთ აზიას, ახლო აღმოსავლეთს, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აფრიკას, მაგრამ პრეისტორიული ადამიანების ნაშთები ასევე გვხვდება ამ ტერიტორიის გარეთ - სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში (ჯავა). , ვიეტნამი). , ჩინეთი), ევროპაში და ა.შ. რა თქმა უნდა, უძველესი ნამარხი ხალხის - პითეკანთროპუსის, სინანთროპუსის ნაშთების აღმოჩენის სხვადასხვა სფერო გვაძლევს საშუალებას ვთქვათ, რომ ამ სახეობების წარმომადგენლებიც კი უძველესია. ადამიანს გეოგრაფიული სივრცის განვითარებაში მნიშვნელოვანი მობილურობა ახასიათებდა.

კიდევ უფრო დიდი დარწმუნებით, ასეთი განცხადება დამახასიათებელია ნეანდერტალელებისთვის, უძველესი ნამარხი ხალხის უშუალო შთამომავლებისთვის. ადრეული პალეოლითის პერიოდში (ძვ. წ. 1 მილიონი წელი - ძვ. წ. 40 ათასი წელი)- პითეკანთროპუსის, სინანთროპუსის და ნეანდერტალელის სიცოცხლე - უძველესი ადამიანი ეუფლება პლანეტის დიდ ტერიტორიებს. უძველესი ადამიანის მიგრაცია დედამიწის სივრცეში დიდწილად განპირობებული იყო ბუნებრივი ფაქტორებით - ამინდისა და კლიმატური პირობების, ცხოველური და მცენარეული საკვების არსებობა და ა.შ.

დაახლოებით 100 ათასი წელი ჩვენს წელთაღრიცხვამდე. ე. იწყება გამყინვარება. გაციებამ და მყინვარების გაჩენამ, რომლებმაც მიაღწიეს დნეპრისა და დონის შუა დინებას აღმოსავლეთ ევროპაში, ალპებამდე დასავლეთ ევროპაში და ჰიმალაის მთებამდე აზიაში, მკვეთრად შეამცირა ძველი ადამიანის გავრცელების არეალი. უძველესი ადამიანის ცხოვრების თავისებურება, რომელიც მდგომარეობდა იმაში, რომ იგი თავს იღებდა საკვებით შეგროვების ან ნადირობის გზით, საჭიროებდა მუდმივ მიგრაციას გარეული ცხოველების ნახირის შემდეგ, რომელთა ნადირობა საკვების ძირითად წყაროს წარმოადგენდა. . ცეცხლის გაკეთების, ტანსაცმლის კერვის, საცხოვრებლის აშენების, სპეციალიზებული (საფხეკები, რქები, შუბები და ა.შ.) და კომბინირებული (მაგალითად, კვანძი) ხელსაწყოების შექმნის უნარის წყალობით, ძველ ადამიანს შეეძლო მამონტების, ირმის, გარეული ცხენების ნახირს გაჰყოლოდა. რომელიც ცხოვრობდა ტუნდრაში, მყინვარების კიდეზე.

ზედა ან გვიანი პალეოლითის ხანაში (ძვ. წ. 40-30 ათასი - 15-10 ათასი წლები)დათბობის დაწყებისთანავე და მყინვარების ჩრდილოეთით უკან დახევით, უძველესი ადამიანი იღებს ახალ შესაძლებლობებს დასახლებისთვის. ეს დრო დაკავშირებულია თანამედროვე ტიპის მამაკაცის - კრო-მაგნიონის გარეგნობასთან. მისი დასახლების არეალი აღწევს დიდი ციმბირის მდინარეების შუა დინებას (ენისეი, ლენა, ობი).

მეზოლითის პერიოდში (ძვ. წ. 11-10 ათასი - 6-5 ათასი წელი)პლანეტაზე იქმნება კლიმატური პირობები, რომლებიც ცოტათი განსხვავდება დღევანდელი კლიმატური პირობებისგან. ადამიანი უფრო ჩრდილოეთით მოძრაობს, მაგრამ მეზოლითის პერიოდში ის ჯერ კიდევ არ მიაღწევს არქტიკის სანაპიროს.მეზოლითის პერიოდში ამერიკა დასახლებული იყო ჩრდილოეთიდან, ბერინგის სრუტისა და ავსტრალიის გავლით.

ნეოლითის ეპოქაში (ძვ.წ. 6-5 ათასი - 3 ათასი წელი)მსოფლიოში მოსახლეობის მნიშვნელოვანი ზრდაა. მიახლოებითი მონაცემებით, მაშინ მოსახლეობა 10-17 მილიონ ადამიანს აღწევდა. კიდევ უფრო გაუმჯობესდა იარაღები და სატრანსპორტო საშუალებები. გამოიგონეს ნავები, თხილამურები და ციგები. ამ გამოგონებებმა ადამიანს საშუალება მისცა გადაადგილებულიყო კიდევ უფრო ჩრდილოეთით, ჩრდილოეთის ყინულოვანი ოკეანის სანაპირომდე. ამ დროისთვის დამახასიათებელია თოხის მიწათმოქმედებისა და მესაქონლეობის გაჩენის დასაწყისი, მორების, ნედლი აგურისა და სხვა მასალისგან დამზადებული სახლების დასახლებების გაჩენა.

ბრინჯაოს ხანაში (ძვ.წ. 3-2 ათასი)ვაგონის გამოგონება. III ათასწლეულის მეორე ნახევარში ვაგონები უკვე ცნობილი იყო აღმოსავლეთ ევროპის სტეპებში. ხარებს ჩვეულებრივ ამაგრებდნენ მძიმე ურმებზე, რომლებსაც ჰქონდათ მასიური დისკის ფორმის ბორბლები, რომლებიც დამზადებული იყო ხის დიდი ნაწილისგან. II ათასწლეულის დასაწყისში ძვ. ე. გამოიგონეს შუბლოვანი ბორბალი, რამაც შესაძლებელი გახადა ცხენებით დახატული მსუბუქი ეტლების შექმნა. ამ პერიოდში მოხდა მესაქონლეობის შემდგომი განვითარება, რამაც გამოიწვია მომთაბარე ხალხების გაჩენა, როგორიცაა ჰიქსოსები, კასიტები და არიები.

ბრინჯაოს ხანა ასევე დაკავშირებულია ძველი აღმოსავლეთის ქვეყნებში პირველი სახელმწიფოების ჩამოყალიბებასთან. ამიერიდან მოსახლეობის მიგრაცია დაკავშირებული იქნება არა მხოლოდ ბუნებრივი ფაქტორების გავლენასთან, არამედ სახელმწიფო პოლიტიკასთან გარკვეულ სოციალურ ჯგუფებთან მიმართებაში.

პატარა თეორია ანთროპოგენეზის შესახებ

მრავალი მიზეზის გამო, ევოლუციური ანთროპოლოგიის სფეროში თეორიული განვითარება მუდმივად უსწრებს მათ ამჟამინდელ დონეს. ჩამოყალიბდა მე-19 საუკუნეში დარვინის ევოლუციონისტური თეორიის პირდაპირი გავლენით და საბოლოოდ ჩამოყალიბდა მე-20 საუკუნის პირველ ნახევარში, ანთროპოგენეზის ეტაპობრივი თეორია საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში მეფობდა. მისი არსი ემყარება შემდეგს: ადამიანმა თავის ბიოლოგიურ განვითარებაში გაიარა რამდენიმე ეტაპი, ერთმანეთისგან ევოლუციური ნახტომებით გამოყოფილი.

• პირველი ეტაპი - არქანთროპები(პითეკანთროპუსი, სინანთროპუსი, ატლანთროპუსი),
• მეორე ეტაპი - პალეოანთროპები(ნეანდერტალელები, რომელთა სახელი მომდინარეობს ქალაქ ნეანდერტალთან პირველი აღმოჩენიდან),
• მესამე ეტაპი - ნეოანთროპი(თანამედროვე სახეობის ადამიანი), ან კრო-მაგნიონი (სახელი ეწოდა იმ ადგილის მიხედვით, სადაც აღმოაჩინეს თანამედროვე ადამიანების პირველი ნამარხები, დამზადებულია კრო-მაგნიონის გროტოში).

უნდა აღინიშნოს, რომ ეს არ არის ბიოლოგიური კლასიფიკაცია, არამედ სტადიალური სქემა, რომელიც არ შეიცავდა პალეოანთროპოლოგიური აღმოჩენების მთელ მორფოლოგიურ მრავალფეროვნებას უკვე 50-იან წლებში. მე -20 საუკუნე გაითვალისწინეთ, რომ ჰომინიდების ოჯახის კლასიფიკაციის სქემა ჯერ კიდევ მკვეთრი სამეცნიერო განხილვის სფეროა.

გასულმა ნახევარმა საუკუნემ და განსაკუთრებით ბოლო ათწლეულმა კვლევამ მოიტანა უამრავი აღმოჩენა, რამაც ხარისხობრივად შეცვალა ზოგადი მიდგომა ადამიანის უშუალო წინაპრების საკითხის გადაჭრის, საპიენტაციის პროცესის ბუნებისა და გზების გაგების შესახებ.

თანამედროვე იდეების მიხედვით, ევოლუცია არ არის წრფივი პროცესი, რომელსაც თან ახლავს რამდენიმე ნახტომი, არამედ უწყვეტი, მრავალდონიანი პროცესი, რომლის არსი გრაფიკულად შეიძლება წარმოდგენილი იყოს არა როგორც ხე ერთი ღეროთი, არამედ როგორც ბუჩქი. ამრიგად, ჩვენ ვსაუბრობთ ქსელის მსგავს ევოლუციაზე, რომლის არსი არის რომ ამავდროულად ევოლუციურად არათანაბარ ადამიანებს შეეძლოთ არსებობა და ურთიერთქმედება, რომლებიც მორფოლოგიური და კულტურული თვალსაზრისით იდგნენ საპიენტაციის სხვადასხვა დონეზე.

ჰომო ერექტუსისა და ნეანდერტალელების დასახლება

ჰომო ერექტუსის დასახლების რუკა ოლდუვისა და აჩეულის ხანაში.

აფრიკა, სავარაუდოდ, ერთადერთი ტერიტორიაა, სადაც სახეობების წარმომადგენლები ცხოვრობდნენ მათი არსებობის პირველი ნახევარი მილიონი წლის განმავლობაში, თუმცა მათ უდავოდ შეეძლოთ ეწვიონ მეზობელ რეგიონებს მიგრაციის პროცესში - არაბეთი, ახლო აღმოსავლეთი და თუნდაც კავკასია. პალეოანთროპოლოგიური აღმოჩენები ისრაელში (უბეიდიას ადგილი), ცენტრალურ კავკასიაში (დმანისის ადგილი) გვაძლევს ამის შესახებ დარწმუნებით ვისაუბროთ. რაც შეეხება სამხრეთ-აღმოსავლეთ და აღმოსავლეთ აზიის ტერიტორიებს, ისევე როგორც ევროპის სამხრეთს, იქ ჰომო ერექტუსის გვარის წარმომადგენლების გამოჩენა თარიღდება არა უადრეს 1,1-0,8 მილიონი წლის წინ და მათ ნებისმიერ მნიშვნელოვან დასახლებას შეიძლება მივაკუთვნოთ. ქვედა პლეისტოცენის დასასრული, ე.ი. დაახლოებით 500 ათასი წლის წინ.

თავისი ისტორიის გვიან ეტაპებზე (დაახლოებით 300 ათასი წლის წინ) ჰომო ერექტუსმა (არქანთროპებმა) დასახლდა მთელი აფრიკა, სამხრეთ ევროპა და დაიწყო ფართოდ გავრცელება აზიაში. მიუხედავად იმისა, რომ მათი პოპულაციები შეიძლება გამოეყოთ ბუნებრივი ბარიერებით, მორფოლოგიურად ისინი შედარებით ერთგვაროვან ჯგუფს წარმოადგენდნენ.

"არქანთროპების" არსებობის ეპოქა შეიცვალა დაახლოებით ნახევარი მილიონი წლის წინ ჰომინიდების სხვა ჯგუფის გარეგნობით, რომლებსაც ხშირად, წინა სქემის მიხედვით, უწოდებენ პალეოანთროპებს და რომელთა ადრეული გამოჩენა, განურჩევლად მდებარეობისა. ძვლის ნაშთების აღმოჩენა, თანამედროვე სქემაში მიეკუთვნება Homo Heidelbergensis-ს (ჰაიდელბერგელი ადამიანი). ეს სახეობა არსებობდა დაახლოებით 600-დან 150 ათასი წლის წინ.

ევროპასა და დასავლეთ აზიაში H. Heidelbergensis-ის შთამომავლები იყვნენ ეგრეთ წოდებული „კლასიკური“ ნეანდერტალელები - რომლებიც გამოჩნდნენ არაუგვიანეს 130 ათასი წლის წინ და არსებობდნენ მინიმუმ 100 ათასი წლის განმავლობაში. მათი უკანასკნელი წარმომადგენლები ევრაზიის მთიან რეგიონებში ცხოვრობდნენ ჯერ კიდევ 30 ათასი წლის წინ, თუ უფრო მეტ ხანს.

თანამედროვე ადამიანების განსახლება

ჰომო საპიენსის წარმოშობის შესახებ დისკუსია ჯერ კიდევ ძალიან მწვავეა, თანამედროვე გადაწყვეტილებები ძალიან განსხვავდება თუნდაც ოცი წლის წინანდელი შეხედულებებისგან. თანამედროვე მეცნიერებაში აშკარად გამოიყოფა ორი საპირისპირო თვალსაზრისი - პოლიცენტრული და მონოცენტრული. პირველის მიხედვით, ჰომო ერექტუსის ევოლუციური ტრანსფორმაცია ჰომო საპიენსად ხდებოდა ყველგან - აფრიკაში, აზიაში, ევროპაში, ამ ტერიტორიების პოპულაციებს შორის გენეტიკური მასალის უწყვეტი, უწყვეტი გაცვლით. მეორეს მიხედვით, ნეოანთროპების ჩამოყალიბების ადგილი იყო საკმაოდ განსაზღვრული რეგიონი, საიდანაც ხდებოდა მათი განსახლება, რაც დაკავშირებულია ჰომინიდების ავტოქტონური პოპულაციების განადგურებასთან ან ასიმილაციასთან. ასეთი რეგიონი, მეცნიერთა აზრით, არის სამხრეთ და აღმოსავლეთ აფრიკა, სადაც ჰომო საპიენსის ნაშთები უდიდესი სიძველისაა (ომო 1-ის თავის ქალა, აღმოჩენილი ეთიოპიაში, ტურკანის ტბის ჩრდილოეთ სანაპიროსთან და დაახლოებით 130 ათასი წლით თარიღდება, ნეოანთროპების ნაშთები კლასიესისა და ბედერის გამოქვაბულებიდან სამხრეთ აფრიკაში, რომელიც დაახლოებით 100 ათასი წლისაა). გარდა ამისა, აღმოსავლეთ აფრიკის სხვა მრავალი ადგილი შეიცავს აღმოჩენებს, რომლებიც ასაკობრივად შედარებულია ზემოთ ნახსენებებთან. ჩრდილოეთ აფრიკაში ნეოანთროპების ასეთი ადრეული ნაშთები ჯერ კიდევ არ არის აღმოჩენილი, თუმცა არის ანთროპოლოგიური გაგებით ძალიან მოწინავე ინდივიდების არაერთი აღმოჩენა, რომელიც თარიღდება 50 ათას წელზე მეტი ხნის ასაკით.

აფრიკის ფარგლებს გარეთ, ჰომო საპიენსის აღმოჩენები, რომლებიც ასაკით მსგავსია სამხრეთ და აღმოსავლეთ აფრიკის აღმოჩენებთან, აღმოაჩინეს ახლო აღმოსავლეთში; ისინი მომდინარეობენ ისრაელის გამოქვაბულებიდან სხულისა და ქაფზეჰიდან და თარიღდება 70-დან 100 ათასი წლის წინ.

მსოფლიოს სხვა რეგიონებში 40-36 ათას წელზე მეტი ასაკის ჰომო საპიენსის აღმოჩენა ჯერ კიდევ უცნობია. არსებობს მრავალი ცნობა ადრეული აღმოჩენების შესახებ ჩინეთში, ინდონეზიასა და ავსტრალიაში, მაგრამ ყველა მათგანს ან არ აქვს სანდო თარიღები, ან მოდის ცუდად სტრატიფიცირებული ადგილებიდან.

ამრიგად, დღემდე, ჩვენი სახეობის აფრიკული საგვარეულო სახლის ჰიპოთეზა ყველაზე სავარაუდოა, რადგან იქ არის აღმოჩენების მაქსიმალური რაოდენობა, რაც საშუალებას გვაძლევს საკმარისად დეტალურად მივყვეთ ადგილობრივი არქანთროპების პალეოანთროპებად გადაქცევას. ხოლო ეს უკანასკნელი ნეოანთროპებად. გენეტიკური კვლევები და მოლეკულური ბიოლოგიის მონაცემები, მკვლევართა უმეტესობის აზრით, ასევე მიუთითებს აფრიკაზე, როგორც ჰომო საპიენსის გაჩენის თავდაპირველ ცენტრად. გენეტიკოსების გამოთვლები, რომლებიც მიზნად ისახავს ჩვენი სახეობის გამოჩენის სავარაუდო დროის დადგენას, ამბობენ, რომ ეს მოვლენა შეიძლება მოხდეს 90-დან 160 ათას წლამდე პერიოდში, თუმცა ხანდახან ჩნდება ადრინდელი თარიღები.

თანამედროვე ტიპის ადამიანების გამოჩენის ზუსტი დროის შესახებ კამათს რომ თავი დავანებოთ, უნდა ითქვას, რომ ფართო გავრცელება აფრიკისა და ახლო აღმოსავლეთის გარეთ დაიწყო, ანთროპოლოგიური მონაცემებით ვიმსჯელებთ, არა უადრეს 50-60 ათასი წლის წინ, როდესაც მათ აითვისეს აზიისა და ავსტრალიის სამხრეთ რეგიონები. ევროპაში თანამედროვე ტიპის ადამიანებმა შეაღწიეს 35-40 ათასი წლის წინ, სადაც შემდეგ თითქმის 10 ათასი წლის განმავლობაში თანაარსებობდნენ ნეანდერტალელებთან. მათი დასახლების პროცესში ჰომო საპიენსის სხვადასხვა პოპულაციას უწევდა ადაპტაცია სხვადასხვა ბუნებრივ პირობებთან, რამაც გამოიწვია მათ შორის მეტ-ნაკლებად მკაფიო ბიოლოგიური განსხვავებების დაგროვება, რამაც განაპირობა თანამედროვე რასების ჩამოყალიბება. არ არის გამორიცხული, რომ ამ უკანასკნელ პროცესზე გარკვეული გავლენა იქონია განვითარებული რეგიონების ადგილობრივ მოსახლეობასთან კონტაქტებს, რომელიც, როგორც ჩანს, საკმაოდ ჭრელი იყო ანთროპოლოგიურად.