"ნამდვილი კაცის" ნამდვილი ამბავი: მფრინავის ალექსეი მარესიევის ბედი. ალექსეი მარესიევის ბიოგრაფია

სკოლის წლებში თითქმის ყველამ წაიკითხა ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი წიგნი დიდი სამამულო ომის შესახებ, "ნამდვილი კაცის ზღაპარი". მაგრამ ყველამ არ იცის, რომ ის დაიწერა რეალურ მოვლენებზე დაყრდნობით და საბჭოთა კავშირის გმირი ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევი მამაცი მფრინავის პროტოტიპია. მძიმე დაჭრის შემდეგ მან ორივე ფეხი დაკარგა, მაგრამ უარი თქვა პენსიაზე და განაგრძო საბრძოლო ფრენები. უფრო მეტიც, ინვალიდის სტატუსით მან ჩამოაგდო თითქმის ორჯერ მეტი მტრის თვითმფრინავი, ვიდრე ადრე.

ბავშვობა და ახალგაზრდობა

ალექსეი მარესიევი დაიბადა ქალაქ კამიშინში, რომელიც მდებარეობს სარატოვის რეგიონში. მამამისი პიოტრ ავდეევიჩი გარდაიცვალა, როდესაც ბიჭი მხოლოდ სამი წლის იყო. დედა ეკატერინა ნიკიტიჩნამ მარტო გაზარდა სამი ვაჟი - ალიოშა და მისი უფროსი ძმები პეტრე და ნიკოლაი. ის უბრალო დამლაგებლად მუშაობდა ხის გადამამუშავებელ ქარხანაში.

სკოლის დამთავრების შემდეგ მარესიევი გახდა ტურნერი და დაიწყო მუშაობა ხე-ტყის ქარხანაში. მაგრამ უკვე იმ წლებში, ახალგაზრდა ოცნებობდა სამოთხეზე. ორჯერ ჩააბარა საფრენოსნო სკოლაში, მაგრამ ორივეჯერ ვერ მოხვდა სამედიცინო საბჭოში, რადგან ბავშვობიდან რევმატიზმით იტანჯებოდა. 1934 წელს ალექსეი მივიდა კომსომოლსკ-ამურში ცნობილ სამშენებლო მოედანზე. სწორედ იქ გააკეთა მომავალმა პილოტმა პირველი ფრენა, რადგან დარეგისტრირდა ადგილობრივ მფრინავ კლუბში.

სახალინზე მსახურობდა სამხედრო სამსახურში და მოახერხა ჩიტას სამხედრო მფრინავების სკოლაში რეფერირება, იქიდან კი ბატაისკის საავიაციო სკოლაში გადავიდა. უმცროსი ლეიტენანტი რომ გახდა, ალექსეი მარესიევი მსახურობდა ინსტრუქტორად ბატაისკში და ასწავლიდა ახალგაზრდა თაობას საავიაციო აღჭურვილობის მართვა.

ომი და ბედი

დიდი სამამულო ომის დაწყებისთანავე ალექსეი მარესიევი მოქმედ ჯარში გადაიყვანეს. მან პირველი გაფრენა მოახდინა კრივოი როგის რეგიონში. 1942 წლის გაზაფხულისთვის პილოტმა უკვე ჩამოაგდო მტრის ოთხი თვითმფრინავი. მაგრამ აპრილში მოხდა მოვლენა, რომელმაც მთელი მისი ცხოვრება შეცვალა.

1942 წლის 4 აპრილს ალექსეი მარესიევმა დაფარა ბომბდამშენები ნოვგოროდის მახლობლად გამართულ ბრძოლაში, მაგრამ ჩამოაგდო გერმანელმა პილოტმა. მძიმედ დაჭრილი საბჭოთა ოფიცერი ავარიულად დაეშვა, როგორც აღმოჩნდა, მტრის ტერიტორიაზე. თითქმის სამი კვირის განმავლობაში დაშლილი მფრინავი თავისკენ მიდიოდა. მთელი 18 დღის განმავლობაში ის ჭამდა მხოლოდ კენკრას, ხის ქერქს და გირჩებს, რომლებიც ადგილზე იპოვა.

დაქანცული მარესიევი ქალაქ ვალდაის მახლობლად მდებარე სოფლის მცხოვრებლებმა იპოვეს. უფრო მეტიც, ის პირველად შეცდა გერმანელში, რის გამოც სასწრაფოდ არ გაუწიეს დახმარება. გაერკვნენ, სოფლის მცხოვრებლებმა მამაკაცი სახლში წაიყვანეს, მაგრამ ნამდვილი სამედიცინო ჩარევა არავინ იყო. მხოლოდ 10 დღის შემდეგ ალექსეი პეტროვიჩი შეიყვანეს საავადმყოფოში, იმ დროისთვის მას ჰქონდა სისხლის მოწამვლა და ორივე ფეხის ყველაზე საშინელი განგრენა. როგორც მფრინავი მოგვიანებით იხსენებს, საავადმყოფოში ის პირდაპირ ... მორგში გაგზავნეს! მაგრამ გზად მარესიევი პროფესორმა ტერებინსკიმ ჩაჭრა, რომელმაც გადაწყვიტა ორივე ფეხის ამპუტაციის ოპერაცია.

როდესაც ალექსეი მიხვდა, რომ იცოცხლებდა, მაშინვე დაიწყო მზადება ფრონტზე დაბრუნებისთვის. მან თავად გამოიგონა ტრენინგი, რომელიც პროთეზებით ფრენის საშუალებას აძლევდა. 1943 წლის ზამთარში მარესიევი კვლავ ატარებს გაფრენას გვარდიის მოიერიშე საავიაციო პოლკის შემადგენლობაში. ივლისში პილოტმა შეასრულა საქციელი, ჩამოაგდო ორი გერმანული გამანადგურებელი ერთდროულად და გადაარჩინა ორი კოლეგის სიცოცხლე. ამისათვის მას მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება, ხოლო ფეხქვეშა მფრინავის პოპულარობა მთელ ქვეყანაში გავრცელდა.

მარესიევმა დაასრულა ომი, როგორც ინსპექტორი, რომელიც ხელმძღვანელობდა საჰაერო ძალების უნივერსიტეტებს. ალექსეი პეტროვიჩმა მოახერხა 86 გაფრენა საბრძოლო პირობებში, რომლებშიც ჩამოაგდო 11 ერთეული მტრის ტექნიკა. შვიდი კი უკვე პროთეზებით დაფრინავს.

პირადი ცხოვრება

მიუხედავად მის გარშემო არსებული დიდებისა, ალექსეი მარესიევი ყოველთვის რჩებოდა მოკრძალებული ადამიანი და ცდილობდა არ გამოეყენებინა არც მისი ოფიციალური თანამდებობა და არც გმირის წოდება. გამონაკლისი ერთადერთი შემთხვევაა, რომელიც მის პირად ცხოვრებას უკავშირდება. ომის დამთავრების წინა დღეს საჰაერო ძალების გენერალურ შტაბში მან დაინახა მშვენიერი გოგონა, რომელსაც უხერხულად მიუახლოვდა, ჯერ ერთი ინვალიდობის რცხვენოდა და მეორეც, ეჭვი ეპარებოდა თავისუფალი იყო თუ არა.

ასე რომ, ერთადერთი შემთხვევა, როდესაც ალექსეი პეტროვიჩმა ისარგებლა თავისი ოფიციალური პოზიციით, იყო მიმართვა პერსონალის განყოფილებაში ოლგა ვიქტოროვნას ოჯახური მდგომარეობის შესახებ, რომელსაც მან შესთავაზა დაქორწინება ერთი თვის შემდეგ.

მათ დიდხანს იცხოვრეს ბედნიერი. ოჯახს ორი ვაჟი ჰყავდა - ვიქტორი და ალექსი. არცერთი ბიჭი არ გაჰყვა მამის კვალს. უფროსი ვაჟი მანქანებზე ოცნებობდა და ინჟინერი გახდა, უმცროსი კი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ბავშვი იყო, ამიტომ ცაზე ოცნებაც კი არ შეეძლო.

მარესიევი ყოველთვის შესანიშნავ ფიზიკურ ფორმაში ინარჩუნებდა თავს - ის დადიოდა აუზში, ატარებდა ველოსიპედს და სრიალებდა, დადიოდა თხილამურებით. უფრო მეტიც, მან ვოლგაც კი გადაცურა და დროის რეკორდი დაამყარა.

სიკვდილი

ომისშემდგომ პერიოდში ალექსეი მარესიევის ცხოვრება და ღვაწლი ფართოდ გაშუქდა პრესაში. , რომელიც პირადად იცნობდა პილოტს, დაიწერა ლეგენდარული "ნამდვილი კაცის ზღაპარი". მაგრამ თავად გმირი დიდებაზე მეტად იყო დაცული. მისი ცნობილი სიტყვებია:

„ყველა იბრძოდა. მსოფლიოში იმდენი ადამიანია, ვისთვისაც პოლევოი ვერ იპოვეს.

ლეგენდარული გმირის 85 წლის იუბილემდე ორი დღით ადრე, რუსეთის არმიის თეატრში მისი იუბილესადმი მიძღვნილი კონცერტი უნდა გამართულიყო. მაგრამ ზეიმის დაწყებამდე სულ რაღაც ერთი საათით ადრე ალექსეი პეტროვიჩს გულის შეტევა დაემართა, რომელიც საბედისწერო აღმოჩნდა. შედეგად, დღესასწაული გადაკეთდა ხსოვნის საღამოდ, რომელიც წუთიერი დუმილით დაიწყო.

ალექსეი მარესიევის ხსოვნას მრავალი ძეგლი დაუდგეს, ბევრ ქალაქში არის ქუჩები, რომლებიც მის სახელს ატარებენ. ასევე, კინოთეატრმა მას არ გვერდი აუარა. სსრკ-ს დროსაც კი გამოვიდა ფილმი "ნამდვილი კაცის ზღაპარი", რომელშიც მან მთავარი როლი შეასრულა, თუმცა რეჟისორს თავდაპირველად თავად სურდა მფრინავის გადაღება. 2005 წელს შეიქმნა დოკუმენტური ფილმი "ნამდვილი კაცის ბედი".

მარესიევი ალექსეი პეტროვიჩი (7 მაისი (20), 1916 - 18 მაისი, 2001) - ლეგენდარული ტუზი მფრინავი, საბჭოთა კავშირის გმირი. მარესიევი არის ბორის პოლევოის მოთხრობის "ნამდვილი კაცის ზღაპრის" გმირის პროტოტიპი.

ალექსეი მარესიევი დაიბადა 1916 წლის 20 მაისს სარატოვის პროვინციის ქალაქ კამიშინში. სამი წლის ასაკში მან დაკარგა მამა. დედა, ეკატერინა ნიკიტიჩნა, მუშაობდა ხის გადამამუშავებელ ქარხანაში დამლაგებლად და აღზარდა სამი ვაჟი - პეტრე, ნიკოლაი, ალექსეი. ბავშვობიდან ვასწავლიდი შრომას, პატიოსნებას, სამართლიანობას.

ქალაქ კამიშინის სკოლის დამთავრების შემდეგ, ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევმა მიიღო ლითონის შემხვევის სპეციალობა სახერხი საამქროს სკოლაში და იქ დაიწყო თავისი კარიერა. 1934 წელს კომსომოლის კამიშინსკის რაიონულმა კომიტეტმა იგი გაგზავნა კომსომოლსკი-ამურის მშენებლობაზე. აქ, სამსახურში, ალექსეი მფრინავ კლუბშია დაკავებული.

1937 წელს გაიწვიეს ჯარში. თავდაპირველად მსახურობდა სახალინის კუნძულზე მე-12 საჰაერო სასაზღვრო რაზმში, შემდეგ გაგზავნეს ბატაისკის საავიაციო სკოლაში. A.K. Serov, რომელმაც დაამთავრა 1940 წელს, მიიღო უმცროსი ლეიტენანტის წოდება. კოლეჯის დამთავრების შემდეგ ის იქ დარჩა ინსტრუქტორად. იქ, ბატაისკში, მას ომი შეხვდა.

1941 წლის აგვისტოში გაგზავნეს სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტზე. მარესიევის პირველი გაფრენა შედგა 1941 წლის 23 აგვისტოს კრივოი როგის რაიონში.

1942 წლის მარტში გადაიყვანეს ჩრდილო-დასავლეთის ფრონტზე. ამ დროისთვის პილოტს ანგარიშზე 4 ჩამოგდებული გერმანული თვითმფრინავი ჰქონდა. 1942 წლის 4 აპრილს, ეგრეთ წოდებული "დემიანსკის ქვაბის" მიდამოში (ნოვგოროდის რეგიონი), გერმანელებთან ბრძოლაში ბომბდამშენების დაფარვის ოპერაციის დროს, ჩამოაგდეს მისი თვითმფრინავი და თავად ალექსეი. მძიმედ დაიჭრა. მან ავარიული დაშვება განახორციელა გერმანელების მიერ ოკუპირებულ ტერიტორიაზე. თვრამეტი დღის განმავლობაში, მფრინავი, დაჭრილი ფეხებში, ჯერ დაშლილ ფეხებზე, შემდეგ კი ფრონტის ხაზისკენ მიიწევდა. ის პირველად სოფელ ფლავნიდან მამა-შვილმა შენიშნა. იმის გამო, რომ პილოტმა არ უპასუხა კითხვებს („გერმანელი ხარ?“), მამა-შვილი შიშით დაბრუნდნენ სოფელში. შემდეგ უკვე ძლივს ცოცხალი მფრინავი აღმოაჩინეს ბიჭებმა ვალდაის რაიონის კისლოვსკის სოფლის საბჭოს სოფელ პლავიდან, სერიოჟა (სერგეი მიხაილოვიჩი) მალინმა და საშა (ალექსანდრე პეტროვიჩი) ვიხროვმა. საშას მამამ ალექსეი ურმით სახლში წაიყვანა.

ერთ კვირაზე მეტი ხნის განმავლობაში კოლმეურნეები მარესიევს უვლიდნენ. საჭირო იყო სამედიცინო დახმარება, მაგრამ სოფელში ექიმი არ იყო. მაისის დასაწყისში, თვითმფრინავი, რომელსაც პილოტი A.N. დეხტიარენკო ასრულებდა, სოფელთან დაეშვა და მარესიევი გაგზავნეს მოსკოვში, საავადმყოფოში. ექიმები განგრენის გამო იძულებულნი გახდნენ, მოეკვეთათ მისი ორივე ფეხი წვივის არეში.

მარესიევის სამსახურში დაბრუნების სტიმული შეიძლებოდა ყოფილიყო პირველი მსოფლიო ომის რუსი მფრინავის, პროკოფიევ-სევერსკის ამბავი, რომელმაც მარჯვენა ფეხი დაკარგა, მაგრამ, ამის მიუხედავად, ცაში დაბრუნდა. საბჭოთა ფილმში პროკოფიევ-სევერსკის გვარი არ ისმის (მის ნაცვლად არის გვარი „კარპოვიჩი“) იდეოლოგიური მიზეზების გამო (პროკოფიევ-სევერსკი ემიგრაციაში წავიდა ამერიკაში და გახდა თვითმფრინავის კონსტრუქტორი).

ჯერ კიდევ საავადმყოფოში ყოფნისას ალექსეი მარესიევმა დაიწყო ვარჯიში, ემზადებოდა პროთეზებით ფრენისთვის. სწავლება გაგრძელდა სანატორიუმში, სადაც გაგზავნეს 1942 წლის სექტემბერში. 1943 წლის დასაწყისში მან გაიარა სამედიცინო შემოწმება და გაგზავნეს იბრესინსკის საფრენოსნო სკოლაში (ჩუვაშეთის ასსრ).

1943 წლის თებერვალში მან პირველი საცდელი ფრენა განახორციელა დაჭრის შემდეგ. ფრონტზე გაგზავნეს. 1943 წლის ივნისში ჩავიდა 63-ე გვარდიის მოიერიშე საავიაციო პოლკში. პოლკის მეთაურმა არ გაუშვა ალექსეი საბრძოლო მისიებში წასულიყო, რადგან კურსკის ბრძოლის წინა დღეს ცაში ვითარება უკიდურესად დაძაბული იყო. ალექსი შეშფოთდა. ესკადრის მეთაური A.M. Chislov თანაუგრძნობდა მას და თან წაიყვანა გაფრენაზე. რამდენიმე წარმატებული გაფრენის შემდეგ Numerical-თან დაწყვილებული, მარესიევის ნდობა გაიზარდა.

1943 წლის 20 ივლისს, ზემდგომ მტრის ძალებთან საჰაერო ბრძოლის დროს, ალექსეი მარესიევმა გადაარჩინა 2 საბჭოთა მფრინავის სიცოცხლე და ჩამოაგდო მტრის ორი Fw.190 ერთდროულად, Ju.87 ბომბდამშენი. მარესიევის სამხედრო დიდება გავრცელდა მე -15 საჰაერო არმიაში და მთელ ფრონტზე. კორესპონდენტები ხშირად დადიოდნენ პოლკში, მათ შორის იყო წიგნის "ნამდვილი კაცის ზღაპარი" მომავალი ავტორი ბორის პოლევოი.

1943 წლის 24 აგვისტოს მარესიევს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება ორი მფრინავის სიცოცხლის გადასარჩენად და ორი გერმანული მებრძოლის ჩამოგდებისთვის.

1944 წელს მარესიევი დათანხმდა წინადადებას გამხდარიყო მფრინავი ინსპექტორი და საბრძოლო პოლკიდან გადასულიყო საჰაერო ძალების უნივერსიტეტების მენეჯმენტში.

საერთო ჯამში, ომის დროს მან 86 გაფრენა განახორციელა, ჩამოაგდო მტრის 11 თვითმფრინავი: ოთხი დაჭრამდე და შვიდი დაჭრის შემდეგ.

პენსიაზე გავიდა 1946 წლიდან. ალექსეი პეტროვიჩმა ბოლო ფრენა თვითმფრინავით (სავარჯიშო U-2) გააკეთა 50-იანი წლების დასაწყისში, როგორც ინსტრუქტორი მოსკოვის საჰაერო ძალების სპეციალურ სკოლაში.

ომისშემდგომ პერიოდში, ნაწილობრივ ბორის პოლევოის სახელმძღვანელოს "ნამდვილი კაცის ზღაპარი" წყალობით (რომელშიც მარესიევს მერესევი ჰქვია), ის ძალიან ცნობილი იყო, მიწვეული იყო მრავალ დღესასწაულზე. ხშირად იმართებოდა შეხვედრები სკოლის მოსწავლეებთან, მარესიევის ღვაწლის მაგალითი ფართოდ გამოიყენებოდა ახალგაზრდა თაობის აღზრდისთვის.

2001 წლის 18 მაისს, მარესიევის 85 წლის იუბილესთან დაკავშირებით, რუსეთის არმიის თეატრში გალა საღამო იყო დაგეგმილი, მაგრამ კონცერტის დაწყებამდე სულ რაღაც ერთი საათით ადრე ალექსეი პეტროვიჩს გულის შეტევა დაემართა, რის შემდეგაც გარდაიცვალა. გალა საღამო შედგა, მაგრამ ის წუთიერი დუმილით დაიწყო.

ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევი მოსკოვში ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე დაკრძალეს.

ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევი - დიდი სამამულო ომის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი გამანადგურებელი მფრინავი. საერთო ჯამში, ომის დროს მან განახორციელა 86 გაფრენა, ჩამოაგდო მტრის 11 თვითმფრინავი, რომელთაგან 7 - მძიმე ჭრილობის შემდეგ საბრძოლო ავიაციაში დაბრუნების მომენტიდან.

ალექსეი მარესიევი დაიბადა 1916 წლის 7 მაისს (20) მაისს, წყნარ ვოლგის ქალაქ კამიშინში, კამიშინის რაიონში, სარატოვის პროვინციაში, ახლა ვოლგოგრადის რეგიონში, მუშათა კლასის ოჯახში. მისი მამა, პიოტრ მარესიევი, პირველი მსოფლიო ომის დროს ფრონტის ჯარისკაცი იყო, სახლში დაბრუნდა და მალევე გარდაიცვალა. ალექსეი მაშინ მხოლოდ სამი წლის იყო და შვილის აღზრდაზე მთელი ზრუნვა დედის, ეკატერინა ნიკიტიჩნას, კეთილი და შრომისმოყვარე ქალის მხრებზე დაეცა. იგი მუშაობდა ხის დამუშავების ქარხანაში, როგორც დამლაგებელი ქალბატონი, მან ცოტა მიიღო, ამიტომ ალექსეი და მისი ორი ძმა - პეტრე და ნიკოლაი - ბავშვობიდან ასწავლიდნენ მუშაობას, პატიოსნებას და სამართლიანობას. ალექსეი გაიზარდა, როგორც ავადმყოფი ბავშვი, ხშირად ცივდებოდა. ბავშვობის წლების გახსენებისას, ალექსეი პეტროვიჩმა თქვა, რომ მხოლოდ "ორი დედა" დაეხმარა მას დაავადებების გადალახვაში და შემდგომში გახდა მფრინავი: ეს არის "ჩემი ძვირფასო დედა და დედა ვოლგა, რომელშიც ის ბანაობდა და გაბრაზდა". ერთხელ, ვოლგაზე ყოფნისას, ალექსიმ წვრილი შემაშფოთებელი ხმა გაიგო. ეგონა, რომ რაღაც წყალში იყო. შევხედე: არა, წყალში არა. თავი ასწია, ცას ახედა და იქ თვითმფრინავი იყო! ნამდვილი სასწაული! იმ დროს თვითმფრინავები იშვიათი იყო. და ბოლოს და ბოლოს, ის არა მხოლოდ დაფრინავს, არამედ წერს ფიგურებს, თითქოს არა მანქანა, არამედ ჩიტი ... სწორედ იმ დღიდან მარესიევი "დაავადდა" თვითმფრინავებით.

შვიდწლიანი სკოლის დამთავრების შემდეგ ალექსეი შევიდა ქარხნის სკოლაში, სადაც მიიღო ლითონის შემხვევის სპეციალობა. მუშათა ფაკულტეტის დამთავრების შემდეგ მარესიევს სურდა ფრენის სკოლაში ჩაბარება, მაგრამ ჯანმრთელობის მიზეზების გამო სამედიცინო კომისია არ ჩააბარა. შემდეგ ალექსიმ ლერწმის ჯგუფთან ერთად გადაწყვიტა კომსომოლის ბილეთი წასულიყო კომსომოლსკი-ამურის მშენებლობაზე. „... კაბინეტიდან გამოვდიოდი, როცა დერეფანში რაიონულმა ექიმმა მიხაილოვამ გამაჩერა. მან თქვა: - ლიოშა! მეჩვენება, რომ თუ შორეულ აღმოსავლეთში წახვალ, მაშინ ყველა შენი დაავადება გაქრება - მალარიაც და რევმატიზმიც. მე ვუსმენ მას და ვფიქრობ - ასე რომ ვიყო პილოტი. იმავე ადგილას, ამურზე, ალექსეი პირველად ავიდა ცაში, გახდა მფრინავი კლუბის იუნკერი. მან მოახერხა როგორც მუშაობა (მშენებლობიდან გადაიყვანეს წყლის ტრანსპორტში დიზელის მექანიკოსად) და ისწავლა ფრენა. 1937 წელს მან წარმატებით დაასრულა სწავლა და მიიღო ფრენის სერთიფიკატი.

მალე ალექსი ჯარში გაიწვიეს. მისი დაჟინებული მოთხოვნა ავიაციაში გაგზავნის შესახებ დაკმაყოფილდა და ორ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მსახურობდა მე-12 საავიაციო რაზმში, რომელიც მოქმედებდა სახალინის სასაზღვრო რაზმის შემადგენლობაში. წირვა შედგა შემაშფოთებელ დროს. აი, როგორ ისაუბრა თავად ალექსეი პეტროვიჩმა თავისი ბიოგრაფიის ამ ეტაპზე: „მე მაინც ვამაყობ, რომ მომეცა საშუალება ჩამეცვა მწვანე ქუდი და მწვანე ღილაკებით ქურთუკი. იმ წლებში განსაკუთრებით შემაშფოთებელი იყო ვითარება შორეულ აღმოსავლეთის საზღვარზე. ჩვენ არ დავიშურეთ ძალისხმევა და დრო, რათა სრულყოფილად დავეუფლოთ ჩვენს საქმეს, საიმედოდ დაგვეცვა საზღვარი. სასაზღვრო ჯარებში სამსახურში მეომარი მუდმივად შეკრებილს, გაბედულს, ცივსისხლს მოითხოვს. ავითარებს გამძლეობას, თვითკონტროლს, სიმტკიცეს. მოგვიანებით ალექსეი პეტროვიჩი გაგზავნეს ჩიტას სამხედრო მფრინავების 30-ე სკოლაში, რომელიც 1938 წელს გადაიყვანეს ქალაქ ბატაისკში. 1940 წელს ბატაისკის საავიაციო სკოლის დამთავრების შემდეგ A.K. სეროვი უმცროსი ლეიტენანტი ა.პ. მარესიევი, როგორც ერთ-ერთი საუკეთესო იუნკერი, სკოლაში დარჩა ინსტრუქტორად. სწორედ აქ იპოვა ის ომმა.

ჩიტას პილოტთა საავიაციო სკოლა. ა.პ. მარესიევი მარცხნივ წინა რიგში. 1939 წ

1941 წლის აგვისტოში ალექსეი პეტროვიჩი გაგზავნეს სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტზე 296-ე გამანადგურებელი საავიაციო პოლკის (IAP) შემადგენლობაში. მარესიევის პირველი გაფრენა შედგა 1941 წლის 23 აგვისტოს კრივოი როგის რაიონში. 1942 წლის მარტამდე ის იბრძოდა 296-ე IAP-ის შემადგენლობაში, შემდეგ კი გაგზავნეს ჩრდილო-დასავლეთის ფრონტზე 580-ე IAP-ის შემადგენლობაში. აქ, დემიანსკის რაფაზე მაღლა ცაში, ლეიტენანტმა მარესიევმა ჩაწერა თავის საბრძოლო ანგარიშზე პირველი ჩამოგდებული თვითმფრინავი - სამხედრო სატრანსპორტო Ju-52. 1942 წლის მარტის ბოლოს მარესიევმა ჩამოგდებული ნაცისტური თვითმფრინავების რაოდენობა 4-მდე გაზარდა; 4 აპრილს სტარაია რუსას რეგიონში საჰაერო ბრძოლაში ჩამოაგდეს მისი იაკ-1 გამანადგურებელი, თავად ალექსეი პეტროვიჩი კი მძიმედ დაიჭრა. თვითმფრინავი მტრის მიერ ოკუპირებულ ტერიტორიაზე ტყეში ჩამოვარდა. დაცემის შემდეგ გაღვიძებულმა მარესიევმა, დაჭრილი ფეხებით, დაიწყო აღმოსავლეთისკენ სვლა. თავიდან ტკივილის დაძლევით ნელა მიდიოდა, ნაბიჯებს ითვლიდა და ყოველი ათასი ნაბიჯის შემდეგ მუცელზე ეცემა დასასვენებლად. ის ჭამდა ქერქს, გირჩებს. მერე სეირნობა სცადა, როცა ცოცვის ძალაც აღარ რჩებოდა, გვერდიდან გვერდზე გადახვევა დაიწყო. მე-18 დღეს, ძლივს ცოცხალი მფრინავი ბიჭებმა სერიოჟა მალინმა და საშა ვიხროვმა იპოვეს ვალდაის რაიონის სოფელ პლავთან, კისლოვსკის სოფლის საბჭოსთან. მარესიევი მიიყვანეს ოლგა მიხაილოვნა ვიხროვას სახლში და ის ერთ კვირაზე მეტ ხანს ასაზრდოებდა მას. ალექსის მოტეხილი და ყინვაგამძლე ფეხები გაუჩნდა ანთებით, საჭირო იყო სასწრაფო ოპერაცია. ნაპოვნი პილოტის შესახებ კოლმეურნეობის თავმჯდომარეს აცნობეს და მაისის პირველ დღეებში დაჭრილთათვის ესკადრის მეთაურის ა.ნ.-ის პილოტით გაფრინდა თვითმფრინავი. დეხტიარენკო. მარესიევი საკაცეზე ჩასვეს და საავადმყოფოში გადაიყვანეს.

ექიმებმა აღმოაჩინეს, რომ მას განგრენა ჰქონდა და სიცოცხლის გადასარჩენად ორივე ფეხის ამპუტაცია გაუკეთეს. სწორედ მაშინ გაჩნდა რთული კითხვა: როგორ ვიცხოვროთ? პილოტის პროფესიასთან განშორება მისთვის ყველაზე ძვირფასი ნივთის დაკარგვას ნიშნავს. შავ მომენტში მარესიევს გადარჩენაში დაეხმარნენ უბედური ამხანაგები, რომლებიც პალატაში იწვნენ. განმტკიცება: ადამიანს არ აქვს უფლება შეწყვიტოს ბრძოლა, სანამ გული სცემს მკერდში. და ალექსეი პეტროვიჩი იწყებს ვარჯიშს, ემზადება პროთეზებით ფრენისთვის. სწავლება გაგრძელდა სანატორიუმში, სადაც გაგზავნეს 1942 წლის სექტემბერში.

1943 წლის დასაწყისში უფროსმა ლეიტენანტმა ა.პ. მარესიევმა გაიარა სამედიცინო შემოწმება და ფრენის ნებართვის მიღების შემდეგ, სსრკ საჰაერო ძალების პერსონალის განყოფილებამ გაგზავნა საწყისი (საწვრთნელი) მომზადების მე-3 საავიაციო სკოლაში, რომელიც მდებარეობს ჩუვაშეთის ავტონომიური საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკის სოფელ იბრეშიში. ხუთ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში ალექსეი პეტროვიჩმა ისწავლა ფრენა და თვითმფრინავის ფრენა პროთეზის გამოყენებით. შემდგომი სამხედრო სამსახურისთვის ალექსეი პეტროვიჩს საცდელი ფრენა მოუწია. და 1943 წლის ივნისში, გამოცდის წარმატებით ჩაბარების შემდეგ, უფროსი ლეიტენანტი მარესიევი კვლავ შევიდა საბრძოლო ფორმირებაში. იგი გაგზავნეს 63-ე გვარდიის მოიერიშე საავიაციო პოლკში ბრაიანსკის ფრონტზე.

ა.პ. მარესიევი მებრძოლის გვერდით

პოლკში ჩასვლისას კურსკის ბრძოლის წინა დღეს, როდესაც ჰაერში სასტიკი ბრძოლა მიმდინარეობდა, ალექსეი პეტროვიჩს ძალიან აწუხებდა, თუ როგორ მიიღებდნენ მას პოლკის მფრინავები. ნებისმიერი მფრინავი, რომელიც მას ფრთად აეყვანა, დიდ რისკზე წავიდა და ცაში აიყვანა. პოლკის მეთაურმა არ გაათავისუფლა მარესიევი საბრძოლო დავალებებზე და დატოვა იგი აეროდრომზე. მას ჰაერში აფრენის უფლება მხოლოდ ჩვენი თვითმფრინავის დაბრუნების დროს მიეცა - მტრის "მონადირეების" მოულოდნელი თავდასხმისგან დაშვებისას დაფაროს ისინი. ალექსეი პეტროვიჩს ყველაფერი ესმოდა, მაგრამ ერთ დღეს მან ვერ გაუძლო და პოლკის მეთაურს მიმართა საჰაერო ბრძოლებში მონაწილეობის ნებართვისთვის. ესკადრის მეთაური კაპიტანი ა.მ. ჩისლოვი თანაუგრძნობდა მას და თან წაიყვანა გაფრენაზე. ალექსეის გაუმართლა: 1943 წლის 6 ივლისს მან საჰაერო გამარჯვებების ახალი ანგარიში გახსნა - ჩამოაგდო Messerschmitt Bf.109 (Me-109) გამანადგურებელი. ამის შემდეგ მარესიევისადმი ნდობა მაშინვე გაიზარდა და ალექსეი პეტროვიჩმა მოგვიანებით დაიწყო ალექსანდრე ჩისლოვის ნათლიას გამოძახება. მოგვიანებით ალექსიმ შეიტყო, რომ პოლკის მეთაურმა ფრენის წინ უთხრა კაპიტანს: „... ძაან ჩხუბში ნუ ჩაერევი, ფრთამბრძოლს გაუფრთხილდი“. მერე მარესიევი ნუმერიკთან ერთად კიდევ ერთხელ გაფრინდა. და ისევ წარმატებით. ასე მოერგო გუნდს და ვერავინ დაადანაშაულებდა პოლკის სარეზერვო პილოტი რომ გახდა.

კურსკის ბულგეზე საჰაერო ბრძოლებში ალექსეი პეტროვიჩმა დაამტკიცა, რომ მას შეეძლო არა მხოლოდ საბრძოლო მებრძოლის პილოტი, არამედ გამარჯვებული გამოსულიყო გერმანელ ტუზებთან ბრძოლებში. 1943 წლის 20 ივლისს ქალაქ ორელის რაიონში 12 მებრძოლი მაიორ ა.ა.-ს მეთაურობით. ფედოტოვმა ჩაატარა საჰაერო ბრძოლა 20 Ju-87 ბომბდამშენთან, რომელსაც ფარავდა 24 FW-190 გამანადგურებელი. ბრძოლის ინტენსივობა ყველაზე მაღალი იყო და საბჭოთა პილოტებმა გაიმარჯვეს. ალექსეი პეტროვიჩმა იმ დღეს არა მხოლოდ ჩამოაგდო მტრის ორი FW-190 მებრძოლი, არამედ გადაარჩინა ორი მფრინავის სიცოცხლე. ეს გამარჯვებები მან მოიგო უახლეს საბჭოთა გამანადგურებელ La-5FN-ზე.

მარესიევის საბრძოლო დიდება გავრცელდა მე -15 საჰაერო არმიაში და მთელ ფრონტზე. სამხედრო ჟურნალისტები ხშირად დადიოდნენ პოლკში, მათ შორის იყო პრავდას კორესპონდენტი ბორის პოლევოი, წიგნის "ნამდვილი კაცის ზღაპარი" მომავალი ავტორი, რომლის გამოცემამდე დიდი ხნით ადრე გმირის პორტრეტი გამოჩნდა ყველაზე პოპულარული ჟურნალის Ogonyok-ის გარეკანზე.

იმავე დღეებში საჰაერო მარშალი ალექსანდრე ალექსანდროვიჩ ნოვიკოვი მივიდა პოლკში, სადაც ალექსეი პეტროვიჩი მსახურობდა. ესკადრილიის მეთაურთან ა.მ. ნოვიკოვმა იკითხა, რამდენი მფრინავი იყო პოლკში, რამდენი თვითმფრინავი ჩამოაგდეს. მარშალს ყველა დეტალი აინტერესებდა: მანქანების მდგომარეობა, საცხოვრებელი პირობები, საკვები და ა.შ. ჩისლოვმა მოახსენა სიტუაცია და შემდეგ ისაუბრა პილოტზე, რომელიც დაფრინავს ფეხების გარეშე. ნოვიკოვი ძალიან გაკვირვებული იყო და გადაწყვიტა პირადად ესაუბრა მარესიევს. საქმის ყველა გარემოების გარკვევის შემდეგ, მარშალმა პოლკის მეთაურს მოსთხოვა ალექსანდრე ჩისლოვის და ალექსეი მარესიევის დაწინაურება და ასევე ბრძანა, რომ ორივეს წარედგინათ საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება!

საბრძოლო მისიების სანიმუშო შესრულებისთვის, პიროვნული გამბედაობისა და მაღალი ფრენის უნარისთვის 1943 წლის 24 აგვისტოს, სსრკ გვარდიის უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის ბრძანებულებით, უფროსი ლეიტენანტი მარესიევი ალექსეი პეტროვიჩი, 63-ე გვარდიის ესკადრილიის მეთაურის მოადგილე. მე-3 გვარდიის მებრძოლი საავიაციო დივიზიის 1-ლი გვარდიის გამანადგურებელი საავიაციო კორპუსის მინიჭებული იყო საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. გმირს ჯილდოსთვის წარადგენს, პოლკის მეთაური ჰ.პ. ივანოვი წერდა: ”ნამდვილი რუსი პატრიოტი, ის არ ზოგავს სიცოცხლეს და სისხლს, იბრძვის ნაცისტური დამპყრობლების წინააღმდეგ და, მიუხედავად სერიოზული ფიზიკური ნაკლისა, შესანიშნავ წარმატებებს აღწევს საჰაერო ბრძოლებში”.

მომავალში ა.პ. მარესიევი იბრძოდა ბალტიისპირეთში. მისი ფრენის უნარის დასტური იყო დაწინაურება - პოლკის ნავიგატორის დანიშვნა. ამ დროისთვის მაიორი ა.პ. მარესიევმა 87 გაფრენა განახორციელა, სულ ჩამოაგდო მტრის 11 თვითმფრინავი. ამასთან, დატვირთვა მუდმივად იზრდებოდა და, შესაბამისად, 1944 წლის ივნისში, როდესაც ალექსეი პეტროვიჩს შესთავაზეს გამხდარიყო ინსპექტორი პილოტი და საბრძოლო პოლკიდან გადასულიყო საჰაერო ძალების უმაღლესი საგანმანათლებლო დაწესებულებების ოფისში, იგი დათანხმდა.

1946 წელს ა.პ. მარესიევი გაათავისუფლეს საჰაერო ძალებიდან, მაგრამ განაგრძო შესანიშნავ ფიზიკურ ფორმაში (თხილამურებით სრიალი, ველოსიპედით სრიალი, ცურვა). მან პირადი რეკორდი დაამყარა კუიბიშევის (სამარა) მახლობლად მდებარე სანატორიუმში, გადაცურა ვოლგა (2 კმ 200 მ) 55 წუთში. ალექსეი პეტროვიჩმა ბოლო ფრენები გააკეთა მე-20 საუკუნის 50-იანი წლების დასაწყისში, როგორც ინსტრუქტორი მოსკოვის საჰაერო ძალების სპეციალურ სკოლაში.

ომისშემდგომ პერიოდში ალექსეი პეტროვიჩისთვის ახალი, არანაკლებ მნიშვნელოვანი ცხოვრების ეტაპი დაიწყო. ბორის პოლევოის რომანის "ნამდვილი კაცის ზღაპარი" (რომელშიც მარესიევს მერესევი ჰქვია) და 1948 წელს გამოსული ამავე სახელწოდების ფილმის წყალობით, იგი ძალიან ცნობილი გახდა. ისინი იწყებენ მის მოწვევას ბევრ დღესასწაულზე, აწყობენ შეხვედრებს სკოლის მოსწავლეებთან, ჩვენი ქვეყნის ერთზე მეტი ახალგაზრდა თაობა აღიზარდა მისი ღვაწლის მაგალითზე. 1949 წელს ალექსეი პეტროვიჩი გახდა მშვიდობის მხარდამჭერთა პირველი მსოფლიო კონგრესის წევრი, რომელიც გაიმართა პარიზში.

ალექსეი მარესიევი. მხატვარი ნ.ნ. ჟუკოვი. 1950 წ

მისთვის დამახასიათებელი დაუოკებელი ნებისყოფით მან სწავლა დაიწყო. 1952 წელს მან წარმატებით დაამთავრა CPSU ცენტრალურ კომიტეტთან არსებული უმაღლესი პარტიული სკოლა, ხოლო 1956 წელს დაამთავრა ასპირანტურა CPSU ცენტრალურ კომიტეტთან არსებულ სოციალურ მეცნიერებათა აკადემიაში. ახალ გზაზე მისი წარმატების დასტური იყო დისერტაციის დაცვა ისტორიულ მეცნიერებათა კანდიდატის ხარისხზე. იმავე წელს, ომის ვეტერანთა საბჭოთა კომიტეტის შექმნის შემდეგ, ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევი დაინიშნა მის აღმასრულებელ მდივნად, ხოლო 1983 წლის აპრილში - თავმჯდომარის მოადგილედ.

სერგეი სერგეევიჩ პროკოფიევმა დაწერა ოპერა ბორის პოლევოის რომანის „ნამდვილი კაცის ზღაპარი“ მიხედვით, რომლის პრემიერა შედგა 1960 წლის 7 ოქტომბერს ბოლშოის თეატრში. იმავე წელს გამოიცა A.P. Maresyev-ის წიგნი. "კურსკის ბულგარზე". 1967 წლის 8 მაისს ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევმა მონაწილეობა მიიღო მოსკოვში უცნობი ჯარისკაცის მემორიალთან მარადიული ცეცხლის ანთებაში. აირჩიეს სსრკ სახალხო დეპუტატად. მთელი ცხოვრების განმავლობაში ალექსეი პეტროვიჩმა დახმარება გაუწია დიდი სამამულო ომისა და სხვა შეიარაღებული კონფლიქტების ინვალიდებს და ვეტერანებს, ხოლო 1998 წელს მან მოაწყო რეგიონალური საზოგადოებრივი ფონდი "დიდი სამამულო ომის ინვალიდები".

2001 წლის 18 მაისს რუსეთის არმიის ცენტრალურ თეატრში მარესიევის 85 წლის იუბილესთან დაკავშირებით გალა საღამოს ამზადებდნენ, მაგრამ კონცერტის დაწყებამდე სულ რაღაც ერთი საათით ადრე ალექსეი პეტროვიჩს გულის შეტევა ჰქონდა, რის შემდეგაც გარდაიცვალა. . გალა საღამო შედგა, მაგრამ ის წუთიერი დუმილით დაიწყო. გმირი მფრინავის დაღუპვის ოჯახს სამძიმარი გამოუცხადა რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა.

ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევი მოსკოვში ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე დაკრძალეს.

სამხედრო ექსპლუატაციისა და შრომითი ღვაწლისთვის პოლკოვნიკმა ა.პ. მარესიევს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის მრავალი ჯილდო: ლენინის ორი ორდენი, ოქტომბრის რევოლუციის ორდენი, წითელი დროშა, სამამულო ომის 1-ლი კლასი, შრომის წითელი დროშის ორი ორდენი, ხალხთა მეგობრობის ორდენი, ღირსება და წითელი ვარსკვლავი. ცნობილი მფრინავის მკერდს ასევე ამშვენებდა რუსეთის ფედერაციის ორი ორდენი - სამშობლოს დამსახურებისთვის მე-3 ხელოვნება. და მეგობრობა. დაჯილდოებულია მრავალი უცხოური ორდენით და მედლით. ალექსეი პეტროვიჩი იყო ერთ-ერთი სამხედრო ნაწილის საპატიო ჯარისკაცი და ქალაქ კამიშინის, კომსომოლსკი-ონ-ამურის, ბატაისკის და ორელის საპატიო მოქალაქე. მფრინავის სახელს ატარებს მზის სისტემის მცირე პლანეტა, საჯარო ფონდი, ახალგაზრდული პატრიოტული კლუბები.

მარესიევის სახელს ატარებს ქუჩები მოსკოვში, ჩუვაშეთის რესპუბლიკის სოფელ იბრესში, ქალაქ აქტიუბინსკში, ტაშკენტში, გორნო-ალტაისკში, ჩერნიგოვში. გმირის სამშობლოში, ქალაქ კამიშინში, 2006 წლის 20 მაისს დაბადებიდან 90 წლისთავის საპატივცემულოდ, საზეიმოდ გაიხსნა ძეგლი რუსეთის დამსახურებული არტისტის ს.ა. შჩერბაკოვი, რომელიც მდებარეობს ქალაქის ორი ცენტრალური ქუჩის კვეთაზე, იმ სახლიდან არც თუ ისე შორს, სადაც ალექსეი მარესიევი ცხოვრობდა.

ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევის ძეგლი სამშობლოში ქალაქ კამიშინში.
მოქანდაკე ს.ა. შჩერბაკოვი. 2006 წ

მემორიალური დაფები A.P. მარესიევი დამონტაჟდა მოსკოვში - სახლში, სადაც მფრინავი ომის შემდეგ ცხოვრობდა, ჩუვაშეთის რესპუბლიკის სოფელ იბრესში - ყოფილი ფრენის სკოლის შენობაზე და წმ. ნიკოლოზ საკვირველმოქმედი ქალაქ ბატაისკში. ლეგენდარული მფრინავის სახელი მიენიჭა მოსკოვის 760-ე და 89-ე სკოლებს (იქ შეიქმნა 63-ე გვარდიის მოიერიშე საავიაციო პოლკის მუზეუმი), ორელის No13 სკოლა და კამიშინსკის რაიონის პეტროვ ვალში №31 სკოლა. ვოლგოგრადის რეგიონი. 2004 წელს, მოსკოვის მთავრობის მხარდაჭერით, საერთაშორისო პრემია A.P. მარესიევი "სიცოცხლის სურვილისთვის".

______________________________________________

ალექსეი მარესიევის დაბადების ნამდვილი თარიღია 1916 წლის 3 (16) მაისი, რასაც მოწმობს ამონაწერი დაბადების ჩანაწერებიდან 1916 წლისთვის. დიდი სამამულო ომის დროს, ა.პ. მარესიევი, მოხდა შეცდომა და გამოჩნდა ახალი თარიღი - 20 მაისი. მას შემდეგ ალექსეი პეტროვიჩმა დაიწყო ამ დღის დაბადების დღის მიჩნევა.

იულია სნეგოვა,
კვლევის თანამშრომელი
რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების VAGSh სამხედრო ისტორიის ინსტიტუტი

1942 წლის 4 აპრილს ალექსეი მარესიევის თვითმფრინავი საჰაერო ბრძოლაში ჩამოაგდეს. თვრამეტი დღის განმავლობაში, მფრინავი იბრძოდა სიცოცხლისთვის: ტყეებისა და ჭაობების გავლით, მან გზა საბჭოთა ჯარებისკენ გაიარა და, მიუხედავად ყველა სირთულისა, მიაღწია საკუთარ თავს. მძიმე დაჭრის შემდეგ ალექსეი პეტროვიჩმა ორივე ფეხი დაკარგა, მაგრამ განაგრძო საბრძოლო ფრენები და დაარტყა მტრის თვითმფრინავი. განიხილება ეს საოცარი ადამიანი.

სიკვდილის პირას. მფრინავის მარესიევის ბედი

ბავშვობიდან ალექსეი ოცნებობდა გამხდარიყო მფრინავი, მაგრამ ჯანმრთელობის მიზეზების გამო იგი არ მიიღეს ფრენის სკოლაში. 21 წლის ასაკში გაიწვიეს ჯარში და 1938 წელს ახდა ოცნება - მარესიევი ჩიტას სამხედრო მფრინავების 30-ე სკოლაში გაგზავნეს. მოგვიანებით ომი დაიწყო.

მარესიევის პირველი გაფრენა შედგა 1941 წლის 23 აგვისტოს ქალაქ კრივოი როგის მახლობლად. 5 აპრილს კი საბედისწერო შემთხვევა მოხდა - სამხედრო ოპერაციის დროს მისი თვითმფრინავი ჩამოაგდეს. მარესიევმა მოახერხა თვითმფრინავით მის ტერიტორიაზე მისვლა ფრონტის ხაზის გასწვრივ და სოფელ რაბეჟიდან ჩრდილოეთით 4 კმ-ში, ტყეში ავარიული დაშვების მცდელობისას, იგი 30 მეტრის სიმაღლიდან დაეცა. როდესაც ალექსეიმ ადგომა სცადა, ველური ტკივილი იგრძნო, მიხვდა, რომ ორივე ფეხი მოტეხილი ჰქონდა. მერე, ძალა და ნება მოიკრიბა, თავისკენ დაიძრა.

მარესიევი კარგად იყო აღჭურვილი: ბეწვის სპეცტანსაცმელი, მაღალი ჩექმები და ჩაფხუტი იძლეოდა საშუალებას გადარჩენილიყო ზამთრის ტყეში. მაგრამ მას წარმოდგენაც არ ჰქონდა, რამდენი ხანი იქნებოდა მისი მოგზაურობა. მეორე დღეს ფეხები ისე დამებერა, რომ სიარული შეუძლებელი გახდა. მომიწია სეირნობა. წყლის ნაცვლად მან შეჭამა თოვლი, შეჭამა ქერქი, გირჩები და ხავსი. მთლიანობაში პილოტმა თოვლიან ტყეში 18 დღე გაატარა. ხეტიალის ბოლოს გალღობილი ლაქები გამოჩნდა და ალექსიმ ხვლიკი დაიჭირა. მან კუდი მას დაუტოვა და საწყალმა კაცმა სცადა მისი ჭამა, მაგრამ ზიზღის გრძნობა უფრო ძლიერი აღმოჩნდა, ვიდრე შიმშილი... მარესიევმა ღამე გაატარა ხევებში, რომლის ფსკერზე ნაძვის კორომებით იყო მოპირკეთებული და დაიფარა იგი.

„ხელს ვასველებ, ჭიანჭველას თაიგულზე ვდებ, მწერები აწებებენ მას, ვლიკავ და ვჭამ“ A.P. მარესიევი

თვრამეტი დღის განმავლობაში მფრინავი ტყეებსა და ჭაობებში ცოცავდა აღმოსავლეთით მყოფი ხალხისკენ, მზეზე ორიენტირებულად. ის ვალდაის რაიონის სოფელ პლავის მცხოვრებლებმა აღმოაჩინეს. სერიოჟა მალინი და საშა ვიხროვი. საშას მამამ ალექსეი თავის სახლამდე ურმით წაიყვანა. იქ მან კიდევ ერთი კვირა გაატარა, შემდეგ პილოტი მოსკოვის საავადმყოფოში გაგზავნეს.
კიდურების მოტეხილობა, მოყინვა. მსახიობის წასმა არ შეიძლება, რადგან განგრენა დაემართა და მოყინვის მკურნალობა შეუძლებელია, რადგან ძვალი დაიმსხვრა. მომიწია ამპუტაცია. „სამსახურში“ დაბრუნდა ერთი წლის შემდეგ - 1943 წლის ივლისში.

ალექსეი მარესიევი საავადმყოფოს შემდეგ

1943 წლის 20 ივლისს, ზემდგომ მტრის ძალებთან საჰაერო ბრძოლის დროს ალექსეი მარესიევმა გადაარჩინა ორი საბჭოთა მფრინავის სიცოცხლე და მაშინვე ჩამოაგდო მტრის ორი Fw.190 გამანადგურებელი, რომელიც ფარავდა Ju.87 ბომბდამშენს. მარესიევის საბრძოლო დიდება გავრცელდა მე -15 საჰაერო არმიაში და მთელ ფრონტზე. კორესპონდენტები ხშირად დადიოდნენ პოლკში, მათ შორის იყო წიგნის "ნამდვილი კაცის ზღაპარი" მომავალი ავტორი ბორის პოლევოი.

1943 წლის 24 აგვისტოს, ორი მფრინავის სიცოცხლის გადასარჩენად და ორი გერმანელი მებრძოლის ჩამოგდებისთვის, უფროსი ლეიტენანტი A.P. მარესიევი, პირველი გვარდიის პირველი გვარდიის მე-3 გვარდიული გამანადგურებელი საავიაციო დივიზიის 63-ე გვარდიის მეთაურის მოადგილე. მე-15 საჰაერო ძალების არმია, მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

1944 წელს ა. მარესიევი დათანხმდა გამხდარიყო მფრინავი ინსპექტორი და საბრძოლო პოლკიდან გადასულიყო საჰაერო ძალების უნივერსიტეტების მართვაში. საერთო ჯამში, ომის დროს მან განახორციელა 86 გაფრენა, ჩამოაგდო მტრის 10 თვითმფრინავი: სამი (სხვა წყაროების მიხედვით - ოთხი) დაჭრამდე და შვიდი შემდეგ.

„ცხოვრებამ, რა თქმა უნდა, დამიარა. მაგრამ, თუ თავიდან დაიწყებ ყველაფერს, მე ისევ პილოტი გავხდები. აქამდე ვერ ვიხსენებ ცას განსაკუთრებული, კეთილშობილური გრძნობების გარეშე. ჩემს ცხოვრებაში ყველაზე ბედნიერი წუთები თვითმფრინავებთან მაქვს დაკავშირებული. როდესაც საავადმყოფოს შემდეგ ჩემს ბარათზე დაწერეს: ”კარგია ყველა ტიპის ავიაციისთვის”, თავი ბედნიერების მწვერვალზე ვიგრძენი” A.P. მარესიევი

ომის შემდეგ მარესიევს ფრენის უფლება არ მისცეს. და მან მიიღო განათლება. დაამთავრა სოციალურ მეცნიერებათა აკადემიის უმაღლესი განათლების სკოლა. მან დაიცვა დისერტაცია ისტორიაში. ომიდან დემობილიზებული იყო კაპიტნის რანგში, მშვიდობიან პერიოდში პოლკოვნიკის წოდებას მიაღწია

ცხოვრების წესები გმირი მარესიევისგან

”ხუთი თვისება სჭირდება ადამიანს, რომ გაიზარდოს რეალურად: ნებისყოფა, გამბედაობა, შეუპოვრობა, გამბედაობა, სიძნელეების დაძლევის უნარი. ყველა მათგანი ურთიერთდაკავშირებულია, მაგრამ არც ერთის გამოყოფა არ შეიძლება, არც ერთის ამოღება“ ა.პ. მარესიევი

ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევის ფოტო: სამხედრო და ომისშემდგომი ფოტოები, ფოტოები ოჯახთან ერთად

1 13-დან

არხის "ისტორიის" დოკუმენტური ფილმი "ალექსეი მარესიევი. რეალური ადამიანის ბედი

ბორის პოლევოის წიგნი "ნამდვილი კაცის ზღაპარი"

ბორის პოლევოის წიგნის „ნამდვილი კაცის ზღაპარი“ გამოქვეყნების უფლება მხოლოდ ომის შემდეგ მიეცა. ისინი ამბობენ, რომ ჩვენს პროპაგანდისტებს ეშინოდათ, გერმანელები არ იფიქრებდნენ, რომ საბჭოთა არმიაში საქმე ცუდად იყო. აქ ამბობენ, უკვე საბრძოლველად აგზავნიან ინვალიდებს.
წიგნის გარეგნობის შესახებ თავად ალექსეი პეტროვიჩმა რადიოში ნაწყვეტების მოსმენით შეიტყო. მან დაურეკა პრავდას, სთხოვა პოლევოის ტელეფონის ნომერი და საბოლოოდ შეძლო ავტორთან შეხვედრა.
პოლევოიმ ნამდვილად არ მაჩვენა წიგნი, სანამ ის მაღაზიებში გამოვა. მოთხრობა რომ დაიბეჭდა, ასლი მომცეს. მაგრამ არასდროს წამიკითხავს. რამდენჯერმე სცადა. მაგრამ ყველაფერი რატომღაც ... პრინციპში, პოლევოიმ ყველაფერი სწორად დაწერა. მართალია, მან მოიფიქრა რომანი, რომელიც, სავარაუდოდ, ჩემს შეყვარებულ ოლგასთან მქონდა. მიუხედავად იმისა, რომ მე მომწონს მის მიერ შექმნილი საბჭოთა გოგონას იმიჯი.

საინტერესო ფაქტები პილოტ მარესიევის შესახებ

თვითმფრინავის ჩამოვარდნის შემდეგ დათვი მიუახლოვდა დაქანცულ პილოტს. ტყის სტუმრის შესახებ ცნობისმოყვარე მხეცი თათით დაარტყა მარესიევს და მისი სპეცტანსაცმელი გაშალა. როგორღაც რომ იპოვა პისტოლეტი, ალექსიმ ესროლა მთელი სამაგრი ტერფში. საბედნიეროდ, ვაზნა საკმარისი იყო: დათვი იღრიალა და მკვდარი ჩამოვარდა, მფრინავი ფეხაფეხის მოსაკლავად უნდა გამოეყენებინა ყველა ვაზნა, მან გაისროლა თითქმის ცარიელი.
საავადმყოფოში, განგრენით დაავადებულ პაციენტს ძლივს უყურებდა, მორიგე ექიმმა გატეხა: "არ არის მოიჯარე". მთელი ღამე მომაკვდავი მფრინავი მორგის მახლობლად ღეროზე იწვა. გადაარჩინა მხოლოდ ის, რომ მთავარი ექიმი გადიოდა. პაციენტის ფეხები დაათვალიერა და უბრძანა: სასწრაფოდ საოპერაციოში!

1916 წლის 20 მაისს დაიბადა გამოჩენილი საბჭოთა მფრინავი ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევი, რომლის ბედი ეფუძნება წიგნს ბორის პოლევოი"ნამდვილი კაცის ზღაპარი"

კაცი დიდი ასოებით

ჩვენს დროში იშვიათად მოიძებნება ადამიანი, ვინც არ იცოდა ამ ჯარისკაცის გმირული ისტორია. წიგნის ავტორის წყალობით, ალექსეი მარესიევი სამუდამოდ დაეცა ისტორიაში, როგორც "ნამდვილი კაცის" სტანდარტი, სამშობლოს ნამდვილი დამცველი.

ალექსეი მარესიევი ხალხის მეხსიერებაში დარჩა, როგორც წარმოუდგენელი გამძლეობის, სიმტკიცის და სამშობლოს სიყვარულის მაგალითი. არც ავიაკატასტროფა, არც 18-დღიანი დაბრუნება ზამთარში ცოცვის გარეშე საკვების გარეშე, არც ყინვაგამძლე და ამპუტაციაორივე ფეხი. მას ეტყობოდა ზეადამიანი ცხოვრების ნება.

მან წარმოუდგენელი რამ შეძლო: მხოლოდ გადარჩენა არ კმარა, მას სიცოცხლე უნდა გაეგრძელებინა. ზუსტად ცოცხალიდა არ არსებობდეს როგორც ინვალიდი. მან დაამტკიცა, რომ ფრენა შეეძლო. ის დაბრუნდა მებრძოლ ნაწილში და განაგრძო სამშობლოს დაცვა.

წიგნისა და ფილმის გამოსვლის შემდეგ კი მასზე მოხვედრილი დიდების შემდეგაც, ის რეალურ პიროვნებად დარჩა. არ უყვარდა ომის მოგონებები, არ უყვარდა თავის მიმართ გაზრდილი ყურადღება. ალექსეიმ თქვა: ”ყველა იბრძოდა! მსოფლიოში იმდენი ადამიანია, რომლებზეც პოლევოი ვერ იპოვეს! მართლაც, ბევრი მფრინავი იყო, რომლებიც ფეხების გარეშე დაფრინავდნენ. ასეთი წიგნიც კი არსებობს - "რამდენი მარესიევი გვყავს". მარესიევმა იცოდა ასეთი ადამიანების შესახებ, ამიტომ აღშფოთდა: „რატომ ქმნი ჩემგან ლეგენდას? მე მოვახერხე გადარჩენა, მე მოვახერხე ფრენა - და ეს არის ის!

რამდენი მარესიევი გვყავს

ალექსეი მარესიევი არ იყო ერთადერთი მფრინავი, რომელიც მძიმე ტრავმისა და ამპუტაციის შემდეგ ცაში ავიდა.

მიხაილ ლევიცკი.

1942 წელს ჩამოაგდეს და ფეხში დაიჭრა. გერმანელებმა მიხაილი შეიპყრეს და ბანაკში წაიყვანეს, სადაც პატიმარმა ექიმმა ანესთეზიის გარეშე ამპუტაცია გაუკეთა. მფრინავი ტყვეობიდან გაათავისუფლეს, მაგრამ დიდი დრო გაატარა საავადმყოფოებში. ლევიცკი დაბრუნდა სამოქალაქო ავიაციაში.

იური გილშერი.

პილოტი, კორნეტი. 1916 წელს ის დაშავდა ავიაკატასტროფის შედეგად: გილშერს მარცხენა ფეხი მოკვეთეს. განგრენის გამო ფეხი მუხლამდე იყო ამპუტირებული. კორნეტი არ დანებდა და დაბრუნდა მებრძოლთა ავიაციის რაზმში.

ალექსანდრე პროკოფიევ-სევერსკი.

მფრინავი, დიდგვაროვანი. 1915 წელს დაჭრის შემდეგ ფეხი მოკვეთეს. ცაში დაბრუნდა ნიკოლოზ II-ის მფარველობის წყალობით.

ზახარ სოროკინი.

1941 წელს ბრძოლის დროს დაიჭრა ბარძაყის არეში. ასეთი ტრავმით მან 70 კმ გაიარა ტუნდრას გასწვრივ. ფეხების ამპუტაცია მოუწია. გამოჯანმრთელების შემდეგ სოროკინი დაბრუნდა ავიაციაში.

"რატომ შეცვალა პოლევოიმ შენი გვარი მარესიევიდან მერესევად წიგნში?" ხშირად ეკითხებოდნენ ცნობილ პილოტს. და პასუხად იხუმრა: „აბა, იქნებ ეშინოდა, რომ დავთვრებოდი და წიგნი აკრძალულიყო. ასე რომ, შეიძლება ითქვას, რომ წიგნი არ არის ჩემზე.

მოკლე ბიოგრაფია

ქალაქში დაიბადა ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევი კამიშინისარატოვის პროვინცია. ალექსეი და მისი ორი ძმა, პეტრე და ნიკოლაი, დედამ გაზარდა. მომავალი მფრინავის მამა, რომელმაც გაიარა პირველი მსოფლიო ომის ბრძოლები, გარდაიცვალა მრავალი ჭრილობის შედეგად, როდესაც ალექსეი მხოლოდ სამი წლის იყო.

ბავშვობაში მარესიევი არ განსხვავდებოდა განსაკუთრებული ჯანმრთელობის გამო, ბიჭი ხშირად ავადმყოფიდა განიცადა მალარიის მძიმე ფორმა, რომლის შედეგი იყო რევმატიზმი. ალექსეი იტანჯებოდა სახსრების საშინელი ტკივილებით და მისი ოჯახის მეზობლები ერთმანეთში ჩურჩულებდნენ, რომ ის დიდხანს არ გაძლებდა. თუმცა, მამისგან, რომელსაც ალექსეი პრაქტიკულად არ იცნობდა და არ ახსოვდა, მან მემკვიდრეობით მიიღო უზარმაზარი ნებისყოფის ძალადა ჯიუტი ხასიათი.

ომი

მარესიევი ომის დაწყებას შეხვდა სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტზე, სადაც ის 296-ე მოიერიშე პოლკის შემადგენლობაში შედიოდა. საბჭოთა არმიისთვის ომის პირველი თვეები ძალიან რთული პერიოდი იყო. ფაშისტმა პილოტებმა მათ აჯობეს როგორც ტექნიკური ცოდნის დონით, ასევე დაგროვილი გამოცდილებით. მარესიევი უკვე იყო გამოცდილი პილოტი. ამან გადაარჩინა იგი.

ალექსანდრე იგორევიჩ პოკრიშკინმა, გამოჩენილმა საბჭოთა პილოტმა, თქვა: ”მათ, ვინც არ იბრძოდა 1941-1942 წლებში, არ იცის ნამდვილი ომი”.

ჩემი პირველი თვითმფრინავიმან ჩამოაგდო 1942 წლის დასაწყისში. ეს იყო Ju-52 ტრანსპორტი. 1942 წლის მარტში ალექსეი მარესიევი გადაიყვანეს ჩრდილო-დასავლეთის ფრონტზე. ამ დროისთვის მან უკვე ჩამოაგდო 4 თვითმფრინავი. სწორედ აქ გაიმართება საჰაერო ბრძოლა, რომელიც სამუდამოდ შეცვლის მის ცხოვრებას.

სელიგერისა და ილმენის ტბებს შორის 1942 წლის გაზაფხულზე, ქალაქ დემიანსკის მახლობლად, ფაშისტური ჯარების 100000 კაციანი ჯგუფი ალყაში მოექცა საბჭოთა ჯარებს. ისინი არ აპირებდნენ დანებებას. პირიქით, ძალიან ძლიერი და ორგანიზებული შეტევა ჰქონდათ. ამ ადგილს დღემდე ეძახიან "დემიანსკის ქვაბი".

1942 წლის 4 აპრილს Yak-1 Maresyev-მა დაფარა ბომბდამშენებისთვის მტრის მებრძოლებთან ბრძოლაში. ამ გამგზავრების დროს ალექსის თვითმფრინავი იყო დაარტყა. მას სურდა ავარიული დაშვება ტყეში, მაგრამ სადესანტო ხელსაწყოები ფიჭვის ტოტებს დაეჭირა და მანქანა გადაბრუნდა.

მერესიევი იმან გადაარჩინა, რომ იმ ადგილებში ღრმა თოვლი იყო, რამაც შემოდგომა შეარბილა. პილოტმა ფეხის მძიმე დაზიანებები მიიღო, მაგრამ გადარჩა.

18 დღეუჭმელი მიცოცავდა და ფეხების ტკივილით მივიდა ფრონტის ხაზზე.

”მათ თქვეს, რომ თითქოს გერმანელების მამა კონსერვებს ჭამდა. მსგავსი არაფერი! ტყეში თითქმის არაფერს ჭამდა. ერთადერთი რაც დავიჭირე იყო ზღარბი და ხვლიკის შემეშინდა. ხვლიკმა კუდი დაუტოვა, დაღეჭა, დაღეჭა და გადააფურთხა. ზღარბი დავყარე, მაგრამ ვერ შევჭამე. ისე მოშივდა და სოფლისკენ მიიწია. როდესაც იპოვეს, ჯიბიდან საკვების კუპონები ამოიღეს ... ”, - იხსენებს მისი ვაჟი ვიქტორ მარესიევი ალექსეი მარესიევის შესახებ.

სიტუაცია წარმოუდგენლად საშინელი იყო: უღრან ტყეში მარტო, მტკივნეული ფეხებით, მშიერმა პილოტმა არც კი იცოდა, რომელი მიმართულებით სჭირდებოდა გადაადგილება. როგორც თავად გმირმა აღიარა, მხოლოდ ცხოვრების დიდმა სურვილმა გადაარჩინა.

სიკვდილმა ვერ დაამარცხა. ის თავის ხალხს გაემართა კისლოვსკის სოფლის საბჭოს პლავის რაიონში. ის ადგილობრივებმა - მამა-შვილმა შენიშნეს. თავიდან მასთან მიახლოების ეშინოდათ, რადგან თავიდან გერმანელი ეგონათ. იმ დროისთვის ალექსეი უკვე ვეღარაფერს ამბობდა გასაგებად. ის მხოლოდ მოგვიანებით აღმოაჩინეს ბავშვებიამავე სოფლიდან. დაადგინეს, რომ საბჭოთა პილოტი იყო, დაურეკეს მამას და დაჭრილი მფრინავი სახლში წაიყვანეს.

მთელი ერთი კვირა სოფლის მოსახლეობა ცდილობდა ალექსის გამოყვანას, მაგრამ მას სერიოზული სამედიცინო დახმარება სჭირდებოდა. და მაისის პირველ დღეებში მარესიევის მიღმა თვითმფრინავი ჩამოვიდადა წაიყვანა მოსკოვის საავადმყოფოში.

ექიმებმა დაუსვეს დიაგნოზი განგრენაორივე ფეხი. იმ დროისთვის ალექსეი უკიდურესად მძიმე მდგომარეობაში იყო. საჭირო იყო სასწრაფო ამპუტაცია. გადაარჩინა სიცოცხლე პროფესორი ტერებინსკირომელიც ოპერაციის დროს სიცოცხლისთვის იბრძოდა.

Სიცოცხლე სიკვდილის შემდეგ"

ამპუტაციამ პილოტის კარიერას წერტილი უნდა დაეთმო. თუმცა, ალექსი არ დაბრუნებულა სხვა სამყაროდან, რათა დარჩენილი ცხოვრება ინვალიდის ეტლში იჯდეს. მან მიიღო გადაწყვეტილება, ნებისმიერ ფასად დაბრუნებულიყო სისტემით.

უკან 6 თვეინტენსიური ყოველდღიური ვარჯიშის შემდეგ, ალექსიმ კვლავ ისწავლა არა მხოლოდ პროთეზებზე სიარული, არამედ ცეკვაც.

პილოტი მარესიევის მსახიობის მთავარი როლის შემსრულებელი პაველ კადოჩნიკოვითავის დღიურში წერდა: „პირველად შევხვდი ალექსეი პეტროვიჩს ზვენიგოროდის მახლობლად, სადაც ზამთრის ბუნება უნდა გადაგვეღო... მივედი მასთან, უფრო ძლიერად მოვხვიე ხელი და უცებ მივხვდი, რომ ძალიან ვღელავდი. კიდევ უფრო მაგრად მომხვია ხელი და რატომღაც ძალიან შემრცხვა.

ალექსიმ, ვინც პირველმა გადალახა თავისი უხერხულობა, ისაუბრა: ”მე ვიცი, რაც გაინტერესებს ყველაზე მეტად ... როგორ მოვახერხე დაძლევა ... სამედიცინო კომისიადა დავამტკიცო, რომ ფიზიკურად ჯანმრთელი ადამიანი ვარ“. და უცებ, ჩემთვის მოულოდნელად, ალექსეი პეტროვიჩი ნაზად და თავისუფლად წამოდგა სკამზე და განაგრძო: ”მე მას ვეუბნები... კომისიის თავმჯდომარეს: ეს ფეხები არ არის? ვარჯიში არ არის?"

და პროთეზებზე ხმამაღალი ტაშით მარესიევი სკამიდან გადმოხტა. ასე რომ, ფილმში დაიბადა სცენა "მიმღების კომიტეტი".

ხშირად ხდება, რომ ადამიანი, რომელიც ხდება წიგნის პერსონაჟის პროტოტიპი, არ შეესაბამება მწერლის მიერ შექმნილ იმიჯს. თუმცა მარესიევი საპირისპიროს ცოცხალი მაგალითია. მან მთელი ცხოვრებით დაამტკიცა, რომ წიგნი „ნამდვილი კაცის ზღაპარი“ არ არის ჭრელი მითი, არამედ რეალური ისტორია, რომელიც მოგვითხრობს ამ ადამიანის უდიდეს გამბედაობასა და შეუდარებელ სიმტკიცეზე.

პორტალი სტუდენტისთვის. თვითმმართველობის ტრენინგი