მავნე ნივთიერებები. მავნე ნივთიერებების გამოყოფა ატმოსფეროში

ამ მიზნებისათვის მუშავდება სტანდარტები, რომლებიც ზღუდავს ყველაზე საშიში დამაბინძურებლების შემცველობას, როგორც ატმოსფერულ ჰაერში, ასევე დაბინძურების წყაროებში. მინიმალურ კონცენტრაციას, რომელიც იწვევს თავდაპირველ ტიპურ ექსპოზიციას, ეწოდება ზღვრული კონცენტრაცია.

ჰაერის დაბინძურების შესაფასებლად გამოიყენება მინარევების შემცველობის შედარებითი კრიტერიუმები; GOST-ის მიხედვით, ეს არის ნივთიერებები, რომლებიც არ არის ატმოსფეროს შემადგენლობაში. ჰაერის ხარისხის სტანდარტებია უსაფრთხო ექსპოზიციის სავარაუდო დონეები (SEL) და სავარაუდო დასაშვები კონცენტრაციები (AEC). OBUV და AEC-ის ნაცვლად გამოიყენება დროებით დასაშვები კონცენტრაციების მნიშვნელობები (VDC).

რუსეთის ფედერაციაში მთავარი მაჩვენებელია მავნე ნივთიერებების მაქსიმალური დასაშვები კონცენტრაციის მაჩვენებელი (MPC), რომელიც ფართოდ გავრცელდა 1971 წლიდან. MPC არის ნივთიერებების ზედა მაქსიმალური დასაშვები კონცენტრაციები, რომლებშიც მათი შემცველობა არ სცილდება ადამიანის ეკოლოგიური ნიშის საზღვრებს. გაზის, ორთქლის ან მტვრის მაქსიმალურ დასაშვებ კონცენტრაციად (MAC) ითვლება კონცენტრაცია, რომელიც შეგუება ყოველგვარი შედეგების გარეშე სამუშაო დღის განმავლობაში ყოველდღიური ინჰალაციის დროს და ხანგრძლივი მუდმივი ექსპოზიციის დროს.

პრაქტიკაში ხდება მინარევების შემცველობის ცალკე რაციონირება: სამუშაო ადგილის ჰაერში (MPC.z) და დასახლების ატმოსფერულ ჰაერში (MPC.v). MPC.v არის ნივთიერების მაქსიმალური კონცენტრაცია ატმოსფეროში, რომელსაც არ აქვს მავნე ზეგავლენა ადამიანებზე და გარემოზე, MPCr.z არის ნივთიერების კონცენტრაცია სამუშაო ზონაში, რომელიც იწვევს დაავადებას არა უმეტეს 41 საათის განმავლობაში მუშაობისას. კვირა. სამუშაო ფართობი გაგებულია, როგორც სამუშაო ოთახი (ოთახი). ის ასევე ითვალისწინებს MPC-ის დაყოფას მაქსიმალურ ერთჯერად (MPCm.r) და საშუალო დღიურ (MPCs.s). სამუშაო ადგილის ჰაერში მინარევების ყველა კონცენტრაცია შედარებულია მაქსიმალურ ერთჯერადთან (30 წუთში), ხოლო დასახლებისთვის საშუალო დღიურთან (24 საათის განმავლობაში). ჩვეულებრივ, გამოყენებული სიმბოლო MPKr.z ეხება მაქსიმალურ ერთჯერად MPC-ს სამუშაო ზონაში, ხოლო MPCm.r არის კონცენტრაცია საცხოვრებელი ფართის ჰაერში. ჩვეულებრივ MPCr.z.> MPCm.r, ე.ი. ფაქტიურად MPKr.z>MPKr.v. მაგალითად, გოგირდის დიოქსიდისთვის MPCr.z=10 მგ/მ 3 და MPCm.r=0.5 მგ/მ 3.

ასევე დადგენილია ლეტალური (ლეტალური) კონცენტრაცია ან დოზა (LC 50 და LD 50), რომლის დროსაც შეინიშნება ექსპერიმენტული ცხოველების ნახევრის სიკვდილი.

ცხრილი 3

ქიმიური დამაბინძურებლების საშიშროების კლასები ზოგიერთი ტოქსიკომეტრიული მახასიათებლების მიხედვით (G.P. Bespamyatnov. Yu.A. Krotov. 1985)



ნორმები ითვალისწინებს ერთდროულად რამდენიმე ნივთიერების ზემოქმედების შესაძლებლობას, ამ შემთხვევაში საუბარია მავნე ზემოქმედების შეჯამების ეფექტზე (ფენოლისა და აცეტონის შეჯამების ეფექტი; ვალერინის, კაპრონის და ბუტირის მჟავები; ოზონი, აზოტის დიოქსიდი და ფორმალდეჰიდი). შემაჯამებელი ეფექტის მქონე ნივთიერებების ჩამონათვალი მოცემულია დანართში. შეიძლება შეიქმნას სიტუაცია, როდესაც ცალკეული ნივთიერების კონცენტრაციის თანაფარდობა MPC-სთან არის ერთზე ნაკლები, მაგრამ ნივთიერებების მთლიანი კონცენტრაცია უფრო მაღალი იქნება თითოეული ნივთიერების MPC-ზე და მთლიანი დაბინძურება გადააჭარბებს დასაშვებ დონეს.

სამრეწველო ობიექტების ფარგლებში, SN 245-71-ის მიხედვით, ატმოსფეროში გამონაბოლქვი უნდა იყოს შეზღუდული, იმის გათვალისწინებით, რომ დისპერსიის გათვალისწინებით, ნივთიერებების კონცენტრაცია სამრეწველო ობიექტზე არ აღემატებოდა MPC-ის 30%-ს. .ზ., ხოლო საცხოვრებელ ზონაში MPCm.r-ის არაუმეტეს 80%.

ყველა ამ მოთხოვნის დაცვას აკონტროლებენ სანიტარული და ეპიდემიოლოგიური სადგურები. ამჟამად, უმეტეს შემთხვევაში შეუძლებელია მინარევების შემცველობის შეზღუდვა MPC-ით ემისიის წყაროს გამოსასვლელში და დაბინძურების დასაშვები დონის ცალკე რეგულირება ითვალისწინებს ატმოსფეროში მინარევების შერევისა და დისპერსიის ეფექტს. ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების ემისიების რეგულირება ხორციელდება მაქსიმალური დასაშვები ემისიების (MAE) დადგენის საფუძველზე. ემისიების დასარეგულირებლად, ჯერ უნდა განისაზღვროს მავნე ნივთიერებების მაქსიმალური შესაძლო კონცენტრაცია (სმ) და მანძილი (მმ) გამონაბოლქვის წყაროდან, სადაც ეს კონცენტრაციაა.

C-ის მნიშვნელობა არ უნდა აღემატებოდეს დადგენილ MPC მნიშვნელობებს.

GOST 17.2.1.04-77-ის მიხედვით, მავნე ნივთიერების მაქსიმალური დასაშვები ემისია (MAE) ატმოსფეროში არის სამეცნიერო და ტექნიკური სტანდარტი, რომელიც ითვალისწინებს, რომ დამაბინძურებლების კონცენტრაცია ზედაპირული ჰაერის ფენაში წყაროდან ან მათი კომბინაციით არ აღემატება. ამ ნივთიერებების სტანდარტული კონცენტრაცია, რომელიც აუარესებს ჰაერის ხარისხს. MPE-ის განზომილება იზომება (გ/წმ). MPE უნდა შევადაროთ ემისიის სიჩქარეს (M), ე.ი. დროის ერთეულზე გამოსხივებული ნივთიერების რაოდენობა: M=CV გ/წმ.

MPE დაყენებულია თითოეული წყაროსთვის და არ უნდა შექმნას მავნე ნივთიერებების ზედაპირული კონცენტრაციები, რომლებიც აღემატება MAC-ს. MPE მნიშვნელობები გამოითვლება MPC-ის და მავნე ნივთიერების მაქსიმალური კონცენტრაციის საფუძველზე ატმოსფერულ ჰაერში (სმ). გაანგარიშების მეთოდი მოცემულია SN 369-74-ში. ზოგჯერ შემოღებულია დროებით შეთანხმებული ემისიები (TAE), რომელსაც განსაზღვრავს დარგობრივი სამინისტრო. MPC-ის არარსებობის შემთხვევაში, ხშირად გამოიყენება ისეთი ინდიკატორი, როგორიცაა SHEV - ატმოსფერულ ჰაერში ქიმიური ნივთიერების ზემოქმედების სავარაუდო უსაფრთხო დონე, რომელიც დადგენილია გაანგარიშებით (დროებითი სტანდარტი - 3 წლის განმავლობაში).

დადგენილია ემისიების მაქსიმალური დასაშვები (MAE) ან ემისიის ლიმიტები. საწარმოებისთვის, მათი ინდივიდუალური შენობებისა და ნაგებობებისთვის ტექნოლოგიური პროცესებით, რომლებიც წარმოადგენენ სამრეწველო საფრთხის წყაროს, გათვალისწინებულია სანიტარული კლასიფიკაცია, რომელიც ითვალისწინებს საწარმოს შესაძლებლობებს, ტექნოლოგიური პროცესების განხორციელების პირობებს, მავნე და უსიამოვნო ხასიათს და რაოდენობას. გარემოში გამოთავისუფლებული ნივთიერებების სუნი, ხმაური, ვიბრაცია, ელექტრომაგნიტური ტალღები, ულტრაბგერითი და სხვა მავნე ფაქტორები, ასევე ითვალისწინებს ღონისძიებებს გარემოზე ამ ფაქტორების მავნე ზემოქმედების შესამცირებლად.

ქიმიური საწარმოების საწარმოო ობიექტების სპეციფიკური ჩამონათვალი შესაბამისი კლასის მინიჭებით მოცემულია სამრეწველო საწარმოების სანიტარიული დიზაინის სტანდარტებში SN 245-71. სულ ხუთი კლასია საწარმოები.

საწარმოების, მრეწველობისა და ობიექტების სანიტარიული კლასიფიკაციის შესაბამისად, მიღებულია სანიტარული დაცვის ზონების შემდეგი ზომები:

საჭიროების შემთხვევაში და შესაბამისი დასაბუთებით სანიტარიული დაცვის ზონა შეიძლება გაიზარდოს, მაგრამ არა უმეტეს 3-ჯერ. სანიტარული დაცვის ზონის გაზრდა შესაძლებელია, მაგალითად, შემდეგ შემთხვევებში:

· ატმოსფეროში ემისიების გამწმენდი სისტემების დაბალი ეფექტურობით;

გამონაბოლქვის გაწმენდის გზების არარსებობის შემთხვევაში;

· თუ საჭიროა საწარმოსთან მიმართებაში, ჰაერის შესაძლო დაბინძურების ზონაში, საცხოვრებელი კორპუსების განლაგება მოპირდაპირე მხარეს;

ტოქსიკური ნივთიერებებით დაბინძურების პროცესს ქმნის არა მხოლოდ სამრეწველო საწარმოები, არამედ სამრეწველო პროდუქტების მთელი სასიცოცხლო ციკლი, ე.ი. ნედლეულის მომზადებიდან, ენერგიის წარმოებითა და ტრანსპორტირებიდან, სამრეწველო პროდუქტების გამოყენებამდე და ნაგავსაყრელებზე მათი განთავსებით ან შენახვით. ბევრი სამრეწველო დამაბინძურებელი წარმოიქმნება ტრანსსასაზღვრო ტრანსპორტიდან მსოფლიოს ინდუსტრიული ტერიტორიებიდან. სხვადასხვა დარგის წარმოების ციკლების, ასევე ცალკეული პროდუქტების გარემოსდაცვითი ანალიზის შედეგების საფუძველზე აუცილებელია სამრეწველო საქმიანობის სტრუქტურისა და სამომხმარებლო ჩვევების შეცვლა. მრეწველობას რუსეთსა და აღმოსავლეთ ევროპაში სჭირდება რადიკალური მოდერნიზაცია და არა მხოლოდ ახალი ტექნოლოგიები ემისიებისა და ჩამდინარე წყლების გასაწმენდად. მხოლოდ ტექნიკურად მოწინავე და კონკურენტუნარიან საწარმოებს შეუძლიათ გადაჭრას წარმოქმნილი გარემოსდაცვითი პრობლემები.

ევროპის ტექნოლოგიურად განვითარებული ქვეყნებისთვის ერთ-ერთი მთავარი პრობლემაა საყოფაცხოვრებო ნარჩენების რაოდენობის შემცირება მათი უფრო ეფექტური შეგროვების, დახარისხებისა და გადამუშავების ან ეკოლოგიურად კომპეტენტური ნარჩენების განკარგვის გამო.

მოსკოვში ჰაერის დაბინძურება გამოწვეულია მოსკოვის ჰაერის ზედაპირულ ფენაში ტოქსიკური მინარევების გაზრდილი შემცველობით. ეს გამოწვეულია გამონაბოლქვი აირებით, სამრეწველო საწარმოებიდან გამონაბოლქვით, თბოელექტროსადგურების გამონაბოლქვით. ყოველწლიურად მოსკოვში ბინძური ჰაერიდან ოთხჯერ მეტი ადამიანი იღუპება, ვიდრე ავტოავარიების შედეგად - დაახლოებით 3500 ადამიანი.

განსაკუთრებით საშიშია მოსკოვში სრულ სიმშვიდეში ცხოვრება. აქ ყოველწლიურად 40-მდე ასეთი დღეა, სწორედ ამ დღეებს უწოდებენ ექიმები "სიკვდილის დღეებს" - ბოლოს და ბოლოს, მოსკოვის ჰაერის ერთ კუბში 7 მილიგრამი ტოქსიკური ნივთიერებაა. აქ არის კიდევ ერთი საჭმელი თქვენთვის: ყოველწლიურად 1,3 მილიონი ტონა შხამი მოსკოვის ჰაერში ისვრის.

რატომ კვდებიან მოსკოველები?

ყოველი მოსკოვი ყოველწლიურად ისუნთქავს 50 კილოგრამზე მეტ სხვადასხვა ტოქსიკურ ნივთიერებას. წელიწადში! განსაკუთრებული რისკის ჯგუფში, ყველა, ვინც ცხოვრობს მთავარ ქუჩებში, განსაკუთრებით მეხუთე სართულის ქვემოთ ბინებში. მეთხუთმეტე სართულზე შხამის კონცენტრაცია ორჯერ ნაკლებია, ოცდამეათეზე ათჯერ ნაკლები.

მოსკოვში ჰაერის მთავარი მომწამვლელებია აზოტის დიოქსიდი და ნახშირორჟანგი. სწორედ ისინი იძლევიან მოსკოვის ზედაპირული ჰაერის შხამების მთელი პალიტრის 90%-ს. ეს აირები იწვევს ასთმას.

შემდეგი შხამიანი ნივთიერება არის გოგირდის დიოქსიდი. მას „მომარაგდება“ მოსკოვისა და მოსკოვის რეგიონის პატარა საქვაბე სახლები, რომლებიც მუშაობენ თხევად საწვავზე. გოგირდის დიოქსიდი იწვევს სისხლძარღვების კედლებზე დაფების დალექვას და გულის შეტევას. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მოსკოველები ყველაზე ხშირად იღუპებიან გულ-სისხლძარღვთა დაავადებებით.

მოსკოვის შხამის სიაში შემდეგია შეჩერებული მყარი ნივთიერებები. ეს არის წვრილი მტვერი (წვრილი ნაწილაკები) 10 მიკრონიმდე. ისინი უფრო საშიშია, ვიდრე ნებისმიერი მანქანის გამონაბოლქვი. ისინი წარმოიქმნება საბურავების, ასფალტის, ტექნოლოგიური გამონაბოლქვის ნაწილაკებისგან.

შეჩერებული ნივთიერებები მათზე მიმაგრებული შხამის ნაწილაკებით შედიან ფილტვებში და იქ სამუდამოდ რჩებიან. როდესაც ფილტვებში გარკვეული კრიტიკული მასა გროვდება, იწყება ფილტვის დაავადებები და ფილტვის კიბო. თითქმის 100% მკვდარია. ყოველწლიურად 25000 მოსკოვიელი იღუპება კიბოთი.

ავტომობილების გამონაბოლქვი ყველაზე საშიშია ეკოლოგიის სფეროში. მანქანის გამონაბოლქვი არის მთელი იმ შხამის 80%, რომელსაც მოსკოვის ჰაერი იღებს. მაგრამ ეს არც კი არის საქმე - განსხვავებით თბოელექტროსადგურებისა და სამრეწველო საწარმოების მილებისგან, მანქანის გამონაბოლქვი არ იწარმოება ქარხნის მილების სიმაღლეზე - ათეულ მეტრზე, არამედ პირდაპირ ჩვენს ფილტვებში.

განსაკუთრებულ რისკ ჯგუფში შედიან მძღოლები, რომლებიც დღეში 3 საათზე მეტს ატარებენ დედაქალაქის გზებზე. მართლაც, მანქანაში მაქსიმალური დასაშვები კონცენტრაციის ნორმები 10-ჯერ აღემატება. ყოველი მანქანა ჰაერში წელიწადში იმდენ ლაშქარს აგდებს, რამდენსაც იწონის.

ამიტომ სადღაც კაპოტნიაში ან ლიუბლინოში ცხოვრება გაცილებით ნაკლებად საშიშია, ვიდრე მოსკოვის ყველაზე პრესტიჟულ რაიონებში. მართლაც, ტვერსკაიაზე, ოსტოჟენკაზე, მანქანების მოძრაობა ბევრჯერ მეტია, ვიდრე ინდუსტრიულ გარეუბანში.

განსაკუთრებით აუცილებელია ტოქსიკური ნივთიერებების კონცენტრაციის ხაზგასმა. მოსკოვი ისეა დაპროექტებული, რომ სამხრეთ-აღმოსავლეთისკენ უბერავს ყველა ნაკელს - სწორედ აქ აგზავნის მოსკოვის მოჯადოებული ქარის ვარდი მთელ შხამს. არა მხოლოდ ეს, მოსკოვის სამხრეთ-აღმოსავლეთი ასევე ყველაზე დაბალი და ცივი ადგილია მოსკოვში. და ეს ნიშნავს, რომ ცენტრიდან მოწამლული ჰაერი აქ დიდხანს ჩერდება.

ჰაერის დაბინძურება მოსკოვში თბოელექტროსადგურებიდან

გასულ წელს სიტუაცია მოსკოვის CHP-თან (თუმცა, როგორც ყოველთვის) მნიშვნელოვნად გაუარესდა. მოსკოვს სულ უფრო მეტი ელექტროენერგია და სითბო სჭირდება, მოსკოვის თბოელექტროსადგური დედაქალაქის ჰაერს კვამლითა და ტოქსიკური ნივთიერებებით ამარაგებს. ზოგადად, ენერგოსისტემაში შარშანდელთან შედარებით საწვავის მთლიანი მოხმარება 1943 ათასი ტონით, ანუ თითქმის 8%-ით გაიზარდა.

CHP-ის გამონაბოლქვის საფუძველი

  • ნახშირორჟანგი (ნახშირორჟანგი). იწვევს ფილტვების დაავადებას და ნერვული სისტემის დაზიანებას
  • Მძიმე მეტალები. სხვა ტოქსიკური ნივთიერებების მსგავსად, მძიმე მეტალები კონცენტრირებულია როგორც ნიადაგში, ასევე ადამიანის ორგანიზმში. ისინი არასოდეს გამოდიან.
  • შეჩერებული ნივთიერებები. ისინი იწვევს ფილტვის კიბოს
  • Გოგირდის დიოქსიდით. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, გოგირდის დიოქსიდი იწვევს სისხლძარღვების კედლებზე დაფების დალექვას და გულის შეტევას.
საშიშროების პირველ კლასს მიეკუთვნება თბოელექტროსადგურები და რაიონული საქვაბე სახლები, რომლებიც მუშაობენ ნახშირსა და მაზუთზე. მანძილი CHP-დან ადამიანის ადგილმდებარეობამდე უნდა იყოს მინიმუმ კილომეტრი. ამასთან დაკავშირებით, საცხოვრებელ კორპუსებთან ახლოს ასეთი დიდი რაოდენობით თბოელექტროსადგურების და რაიონული საქვაბე სახლების მდებარეობა გაურკვეველია. შეხედეთ მოსკოვის კვამლის რუკას.

დიდი CHPP-ები მოსკოვში:

  1. CHPP-8 მისამართი Ostapovsky proezd, სახლი 1.
  2. CHP-9 მისამართი ავტოზავოდსკაია, სახლი 12, კორპუსი 1.
  3. CHPP-11 მისამართი შ. ენთუზიასტოვი, სახლი 32.
  4. CHPP-12 მისამართი ბერეჟკოვსკაიას სანაპირო, სახლი 16.
  5. CHPP-16 მისამართი ქ. მე-3 ხოროშევსკაია, სახლი 14.
  6. CHPP-20 მისამართი ქ. ვავილოვი, სახლი 13.
  7. CHPP-21 მისამართი ქ. იჟორსკაია, სახლი 9.
  8. CHPP-23 მისამართი ქ. მონტაჟი, სახლი 1/4.
  9. CHPP-25 მისამართი ქ. გენერალა დოროხოვა, სახლი 16.
  10. CHPP-26 მისამართი ქ. Vostryakovsky proezd, სახლი 10.
  11. CHPP-28 მისამართი ქ. იჟორსკაია, სახლი 13.
  12. CHPP-27 მისამართი მითიშჩენსკის ოლქში, სოფელ ჩელობიტევოში (მოსკოვის რგოლის მიღმა)
  13. CHPP-22 მისამართი ძერჟინსკის ქ. ენერგეტიკოვი, სახლი 5 (მოსკოვის ბეჭედი გზის გარეთ)

ჰაერის დაბინძურება მოსკოვში ნარჩენების ინსინერატორებისგან


შეხედეთ მოსკოვში ნარჩენების ინსინერატორების ადგილმდებარეობას:


ასეთ ადგილებში, მილსადენამდე მანძილის მიხედვით:

  • თქვენ არ შეგიძლიათ იყოთ ნახევარ საათზე მეტი (300 მეტრი მცენარის მილამდე)
  • შეუძლებელია ერთ დღეზე მეტი გაჩერება (ხუთასი მეტრი მცენარის მილამდე)
  • შეუძლებელია ცხოვრება (კილომეტრი მცენარის მილამდე)
  • ამ ზონაში მცხოვრებთა სიცოცხლე ხუთი წლით უფრო მოკლე იქნება (ქარხნის საკვამურამდე ხუთი კილომეტრი).
კონკრეტულად მოსკოვისთვის, ქარის არახელსაყრელი ვარდის შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, იქნება ჯანმრთელობის უარყოფითი შედეგები. როგორც Wall Street Journal-ი წერდა, ინსინერატორი არის მოწყობილობა, რომელიც შედარებით უვნებელი მასალებისგან აწარმოებს მომწამვლელ ტოქსიკურ ნივთიერებებს.

პლანეტაზე ყველაზე ტოქსიკური ნივთიერებები ჰაერში წარმოიქმნება - დიოქსინები, კანცეროგენული ნაერთები, მძიმე ლითონები. ამრიგად, რუდნევოს ინდუსტრიულ ზონაში ნარჩენების დაწვის ქარხანა, რომლის სიმძლავრე აღემატება ყველა სხვა მოსკოვის ქარხანას ერთად, მდებარეობს იმ მხარეში, სადაც აქტიურია ახალი შენობების მშენებლობა - ლიუბერცის მახლობლად.

მოსკოვის ამ რეგიონს სხვებზე მეტად არ გაუმართლა - სწორედ აქ მდებარეობს აერაციის ლიუბერცის ველები - ადგილი, სადაც მოსკოვის კანალიზაციის ყველა შხამი ათწლეულების განმავლობაში იღვრება. სწორედ აქ მიმდინარეობს ახალი შენობების მასობრივი მშენებლობა მოტყუებული კაპიტალის მფლობელებისთვის.

ინსინერატორის პროდუქტები ბევრად უფრო საშიშია ადამიანისთვის, ვიდრე უბრალოდ ნარჩენები, რადგან ყველა ნარჩენი, რომელიც შედის ინსინერატორში, მოდის "შეკრულ მდგომარეობაში". წვის შემდეგ გამოიყოფა ყველა შხამი, მათ შორის ვერცხლისწყალი და მძიმე ლითონები. გარდა ამისა, ჩნდება მავნე ნაერთების ახალი სახეობები - ქლორის ნაერთები, გოგირდის დიოქსიდი, აზოტის ოქსიდები - 400-ზე მეტი ნაერთი.

უფრო მეტიც, მხოლოდ ყველაზე უვნებელი ნივთიერებები - მტვერი, ფერფლი - იჭერს ხაფანგებს. მაშინ როცა SO2, CO, NOx, HCl - ანუ ჯანმრთელობის მთავარი დამღუპველი, პრაქტიკულად ვერ იფილტრება.

დიოქსინები ბევრად უფრო რთულია. მოსკოვის ნარჩენების ინსინერატორების დამცველები ამტკიცებენ, რომ 1000 გრადუსზე წვის დროს დიოქსინები იწვის, მაგრამ ეს სრული სისულელეა - როდესაც ტემპერატურა ეცემა, დიოქსინები კვლავ იზრდება და რაც უფრო მაღალია წვის ტემპერატურა, მით მეტია აზოტის ოქსიდი.

და ბოლოს, წიდები. MSZ-ის დამცველები ამტკიცებენ, რომ წიდები აბსოლუტურად უსაფრთხოა და მათგან უნდა დამზადდეს ცილის ბლოკები - სახლების ასაშენებლად. თუმცა, რატომღაც ისინი თავად აშენებენ სახლებს ეკოლოგიურად სუფთა მასალისგან.

სამწუხაროა, რომ MSZ ლობისტები არ ფიქრობენ, რომ ნარჩენების გადამუშავება ბევრად უფრო მომგებიანია - მისი ნახევარი არის სამრეწველო მეთანოლი, რომელსაც ინდუსტრია ადვილად ყიდულობს, დამატებით ნედლეულს იღებს ქაღალდის მრეწველობა და მრავალი სხვა ინდუსტრია.

სიკვდილიანობა მოსკოვში ნარჩენების ინსინერატორების რაიონებში

ევროპელი მეცნიერების აზრით, რომლებმაც შეისწავლეს ეს თემა, ინსინერატორებში მყოფი ადამიანების სიკვდილიანობა გაიზარდა:

  • 3,5-ჯერ ფილტვის კიბო
  • 1,7-ჯერ - საყლაპავის კიბოსგან
  • კუჭის კიბოსგან 2,7-ჯერ
  • ბავშვთა სიკვდილიანობა გაორმაგდა
  • ახალშობილებში დეფორმაციების რაოდენობა მეოთხედით გაიზარდა
ეს აღინიშნება ავსტრიაში, გერმანიაში, დიდ ბრიტანეთში, იტალიაში, დანიაში, ბელგიაში, საფრანგეთში, ფინეთში. ჩვენი სტატისტიკა დუმს - კვლევა არ ჩატარებულა. ჩვენ ვფიქრობთ საკუთარ თავში.

რატომ არ შეიძლება მოსკოვში ნაგვის დაწვა:

  • საზღვარგარეთ ნაგავში ვერცხლისწყლის ნათურები არ არის - ჩვენ გვაქვს
  • ნახმარი ბატარეების მიღება ორგანიზებულია საზღვარგარეთ - ჩვენთან ყველაფერი დამწვარია
  • ევროპასა და ამერიკაში ეწყობა საყოფაცხოვრებო ტექნიკის, საღებავებისა და ქიმიური ნარჩენების დამუშავება, მოსკოვის ქარხნებში ეს ყველაფერი ცისფერი ალივით იწვის.
ღრმად ჩაისუნთქე.

ამ სტატიის თემაა მავნე ნივთიერებები (HV), რომლებიც აბინძურებენ ატმოსფეროს. ისინი სახიფათოა საზოგადოების სიცოცხლისთვის და ზოგადად ბუნებისთვის. მათი გავლენის მინიმუმამდე დაყვანის პრობლემა დღეს მართლაც აზარტულია, ვინაიდან ეს დაკავშირებულია ადამიანის ჰაბიტატის რეალურ დეგრადაციასთან.

ასაფეთქებელი ნივთიერებების კლასიკური წყაროა თბოელექტროსადგურები; მანქანის ძრავები; საქვაბე სახლები, ცემენტის მწარმოებელი ქარხნები, მინერალური სასუქები, სხვადასხვა საღებავები. ამჟამად 7 მილიონზე მეტი ქიმიური ნაერთი და ნივთიერება იწარმოება ადამიანების მიერ! ყოველწლიურად მათი წარმოების ნომენკლატურა დაახლოებით ათასი ნივთით იზრდება.

ყველა მათგანი არ არის უსაფრთხო. გარემოსდაცვითი კვლევების შედეგების მიხედვით, ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების ყველაზე დამაბინძურებელი გამონაბოლქვი შემოიფარგლება 60 ქიმიური ნაერთით.

მოკლედ ატმოსფეროს, როგორც მაკრორეგიონის შესახებ

გაიხსენეთ რა არის დედამიწის ატმოსფერო. (ბოლოს და ბოლოს, ლოგიკურია: თქვენ უნდა წარმოიდგინოთ, რა დაბინძურების შესახებ მოგვითხრობს ეს სტატია).

ის უნდა მივიჩნიოთ, როგორც პლანეტის ცალსახად მოწყობილი საჰაერო ჭურვი, რომელიც დაკავშირებულია მას გრავიტაციით. ის მონაწილეობს დედამიწის ბრუნვაში.

ატმოსფეროს საზღვარი მდებარეობს დედამიწის ზედაპირიდან ერთიდან ორ ათას კილომეტრზე. ზემოთ მდებარე რეგიონებს დედამიწის გვირგვინს უწოდებენ.

ძირითადი ატმოსფერული კომპონენტები

ატმოსფეროს შემადგენლობა ხასიათდება აირების ნარევით. მავნე ნივთიერებები, როგორც წესი, მასში არ არის ლოკალიზებული, ვრცელდება ფართო სივრცეებზე. ყველაზე მეტად დედამიწის ატმოსფეროში აზოტია (78%). ხვედრითი სიმძიმის მიხედვით მასში შემდეგია ჟანგბადი (21%), არგონი შეიცავს ზომით ნაკლებს (დაახლოებით 0,9%), ნახშირორჟანგი კი 0,3%-ს იკავებს. თითოეული ეს კომპონენტი მნიშვნელოვანია დედამიწაზე სიცოცხლის შესანარჩუნებლად. აზოტი, რომელიც ცილების ნაწილია, არის ჟანგვის რეგულატორი. ჟანგბადი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია სუნთქვისთვის და ასევე არის ძლიერი ჟანგვის აგენტი. ნახშირორჟანგი ათბობს ატმოსფეროს, რაც ხელს უწყობს სათბურის ეფექტს. თუმცა ის ანადგურებს ოზონის ფენას, რომელიც იცავს მზის ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან (მაქსიმალური სიმკვრივე 25 კმ სიმაღლეზეა).

წყლის ორთქლი ასევე მნიშვნელოვანი კომპონენტია. მისი ყველაზე მაღალი კონცენტრაცია არის ეკვატორული ტყეების ზონებში (4%-მდე), ყველაზე დაბალი უდაბნოებზე (0,2%).

ზოგადი ინფორმაცია ჰაერის დაბინძურების შესახებ

მავნე ნივთიერებები გამოიყოფა ატმოსფეროში როგორც თავად ბუნებაში მომხდარი ზოგიერთი პროცესის შედეგად, ასევე ანთროპოგენური მოქმედებების შედეგად. შენიშვნა: თანამედროვე ცივილიზაციამ მეორე ფაქტორი დომინანტად აქცია.

ყველაზე მნიშვნელოვანი არასისტემური ბუნებრივი დამაბინძურებელი პროცესებია ვულკანური ამოფრქვევები და ტყის ხანძრები. ამის საპირისპიროდ, ატმოსფეროს რეგულარულად აბინძურებს მცენარეების მიერ წარმოებული მტვერი, ცხოველთა პოპულაციის ნარჩენი პროდუქტები და ა.შ.

გარემოს დაბინძურების ანთროპოგენური ფაქტორები გასაოცარია მათი მასშტაბებითა და მრავალფეროვნებით.

ყოველწლიურად ცივილიზაცია ჰაერში აგზავნის მხოლოდ 250 მილიონ ტონა ნახშირორჟანგს, თუმცა აღსანიშნავია 701 მილიონი ტონა გოგირდის შემცველი საწვავის წვის შედეგად ატმოსფეროში გამოსხივებული პროდუქტები. აზოტოვანი სასუქების, ანილინის საღებავების, ცელულოიდის, ვისკოზის აბრეშუმის წარმოება - გულისხმობს დამატებით ჰაერის შევსებას 20,5 მლნ ტონა აზოტოვანი "არასტაბილური" ნაერთებით.

ასევე შთამბეჭდავია მავნე ნივთიერებების მტვრის გამოყოფა ატმოსფეროში, რომელიც თან ახლავს მრავალი სახის წარმოებას. რამდენ მტვერს გამოყოფენ ისინი ჰაერში? Საკმაოდ ბევრი:

  • ნახშირის წვის დროს ატმოსფეროში გამოთავისუფლებული მტვერი წელიწადში 95 მილიონი ტონაა;
  • მტვერი ცემენტის წარმოებაში - 57,6 მლნ ტონა;
  • რკინის დნობისას წარმოქმნილი მტვერი - 21 მლნ ტონა;
  • სპილენძის დნობის დროს ატმოსფეროში გამოშვებული მტვერი - 6,5 მილიონი ტონა.

ასობით მილიონი ნახშირბადის მონოქსიდი, ისევე როგორც მძიმე ლითონის ნაერთები, ჩვენი დროის პრობლემად იქცა. სულ რაღაც ერთ წელიწადში მსოფლიოში 25 მილიონი ახალი „რკინის ცხენი“ იწარმოება! მეგაპოლისების საავტომობილო არმიების მიერ წარმოებული ქიმიური მავნე ნივთიერებები იწვევს ისეთ ფენომენს, როგორიცაა სმოგი. იგი წარმოიქმნება აზოტის ოქსიდებით, რომლებიც შეიცავს ავტომობილების გამონაბოლქვი აირებს და ურთიერთქმედებს ჰაერში არსებულ ნახშირწყალბადებთან.

თანამედროვე ცივილიზაცია პარადოქსულია. არასრულყოფილი ტექნოლოგიების გამო მავნე ნივთიერებები ასე თუ ისე აუცილებლად გამოიყოფა ატმოსფეროში. აქედან გამომდინარე, ამჟამად განსაკუთრებული აქტუალურია ამ პროცესის მკაცრი საკანონმდებლო მინიმიზაცია. დამახასიათებელია, რომ დამაბინძურებლების მთელი სპექტრი შეიძლება კლასიფიცირდეს მრავალი კრიტერიუმის მიხედვით. შესაბამისად, ანთროპოგენური ფაქტორით წარმოქმნილი და ატმოსფეროს დამაბინძურებელი მავნე ნივთიერებების კლასიფიკაცია რამდენიმე კრიტერიუმს მოიცავს.

კლასიფიკაცია აგრეგაციის მდგომარეობის მიხედვით. დისპერსია

BB ახასიათებს აგრეგაციის გარკვეულ მდგომარეობას. შესაბამისად, მათ, მათი ბუნებიდან გამომდინარე, შეუძლიათ გავრცელდნენ ატმოსფეროში გაზის (ორთქლის), თხევადი ან მყარი ნაწილაკების (დისპერსიული სისტემები, აეროზოლები) სახით.

ჰაერში მავნე ნივთიერებების კონცენტრაციას მაქსიმალური მნიშვნელობა აქვს ეგრეთ წოდებულ დისპერსიულ სისტემებში, რომლებიც გამოირჩევიან ფეთქებადი ნივთიერებების მტვრიანი ან ნისლიანი მდგომარეობის გაზრდილი შეღწევადობით. დაახასიათეთ ასეთი სისტემები კლასიფიკაციების გამოყენებით მტვრისა და აეროზოლისთვის დისპერსიის პრინციპის მიხედვით.

მტვერისთვის, დისპერსია განისაზღვრება ხუთი ჯგუფით:

  • ნაწილაკების ზომა არანაკლებ 140 მიკრონი (ძალიან უხეში);
  • 40-დან 140 მიკრონიმდე (უხეში);
  • 10-დან 40 მიკრონიმდე (საშუალო დისპერსია);
  • 1-დან 10 მიკრონიმდე (ჯარიმა);
  • 1 მკმ-ზე ნაკლები (ძალიან კარგად).

სითხეებისთვის დისპერსია იყოფა ოთხ კატეგორიად:

  • წვეთების ზომები 0,5 მკმ-მდე (სუპერ თხელი ნისლი);
  • 0,5-დან 3 მიკრონიმდე (წვრილი ნისლი);
  • 3-დან 10 მიკრონიმდე (უხეში ნისლი);
  • 10 მიკრონზე მეტი (splashes).

ფეთქებადი ნივთიერებების სისტემატიზაცია ტოქსიკურობის საფუძველზე

ყველაზე ხშირად მოხსენიებულია მავნე ნივთიერებების კლასიფიკაცია ადამიანის ორგანიზმზე მათი ზემოქმედების ბუნების მიხედვით. ამაზე ცოტა დაწვრილებით მოგიყვებით.

ასაფეთქებელ ნივთიერებებს შორის ყველაზე დიდ საფრთხეს წარმოადგენს ტოქსიკური ნივთიერებები, ანუ შხამები, რომლებიც მოქმედებენ ადამიანის ორგანიზმში მათი რაოდენობის პროპორციულად.

ასეთი ასაფეთქებელი ნივთიერებების ტოქსიკურობის ღირებულებას აქვს გარკვეული რიცხვითი მნიშვნელობა და განისაზღვრება, როგორც ადამიანებისთვის მათი საშუალო ლეტალური დოზის საპასუხო მნიშვნელობები.

მისი მაჩვენებელი უკიდურესად ტოქსიკური ფეთქებადი ნივთიერებებისთვის არის 15 მგ/კგ ცოცხალ წონაზე, მაღალი ტოქსიკურობისთვის - 15-დან 150 მგ/კგ-მდე; ზომიერად ტოქსიკური - 150-დან 1,5 გ / კგ-მდე, დაბალი ტოქსიკური - 1,5 გ / კგ-ზე მეტი. ეს არის სასიკვდილო ქიმიკატები.

არატოქსიკური ასაფეთქებელი ნივთიერებები, მაგალითად, მოიცავს ინერტულ გაზებს, რომლებიც ნეიტრალურია ადამიანისთვის ნორმალურ პირობებში. თუმცა აღვნიშნავთ, რომ მაღალი წნევის პირობებში ისინი ნარკოტიკულ ზემოქმედებას ახდენენ ადამიანის ორგანიზმზე.

ტოქსიკური ფეთქებადი ნივთიერებების კლასიფიკაცია ზემოქმედების ხარისხის მიხედვით

ფეთქებადი ნივთიერებების ეს სისტემატიზაცია ეფუძნება საკანონმდებლო დამტკიცებულ ინდიკატორს, რომელიც განსაზღვრავს ისეთ კონცენტრაციას, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში არ იწვევს დაავადებებსა და პათოლოგიებს არა მხოლოდ შესასწავლ თაობაში, არამედ შემდგომშიც. ამ სტანდარტის სახელია მაქსიმალური დასაშვები კონცენტრაცია (MAC).

MPC მნიშვნელობიდან გამომდინარე, გამოიყოფა მავნე ნივთიერებების ოთხი კლასი.

  • I კლასი BB. უკიდურესად საშიში ასაფეთქებელი ნივთიერებები (მაქსიმალური კონცენტრაციის ზღვარი - 0,1 მგ/მ 3-მდე): ტყვია, ვერცხლისწყალი.
  • II კლასი BB. უაღრესად საშიში ასაფეთქებელი ნივთიერებები (MPC 0,1-დან 1 მგ/მ 3-მდე): ქლორი, ბენზოლი, მანგანუმი, კაუსტიკური ტუტე.
  • III კლასი BB. ზომიერად საშიში ასაფეთქებელი ნივთიერებები (MPC 1.1-დან 10 მგ/მ 3-მდე): აცეტონი, გოგირდის დიოქსიდი, დიქლოროეთანი.
  • IV კლასი BB. დაბალი საფრთხის შემცველი ასაფეთქებელი ნივთიერებები (მაქსიმალური კონცენტრაციის ზღვარი - 10 მგ/მ 3-ზე მეტი): ეთილის სპირტი, ამიაკი, ბენზინი.

სხვადასხვა კლასის მავნე ნივთიერებების მაგალითები

ტყვია და მისი ნაერთები შხამად ითვლება. ეს ჯგუფი ყველაზე საშიში ქიმიკატებია. აქედან გამომდინარე, ტყვია მოიხსენიება ასაფეთქებელი ნივთიერებების პირველ კლასში. მინუსკულის მაქსიმალური დასაშვები კონცენტრაციაა 0,0003 მგ/მ3. დამაზიანებელი ეფექტი გამოიხატება დამბლაში, ზემოქმედებით ინტელექტზე, ფიზიკურ აქტივობაზე, სმენაზე. ტყვია იწვევს კიბოს და ასევე გავლენას ახდენს მემკვიდრეობაზე.

ამიაკი ანუ წყალბადის ნიტრიდი მეორე კლასს მიეკუთვნება საშიშროების კრიტერიუმის მიხედვით. მისი MPC არის 0.004 მგ / მ 3. ეს არის უფერო, კაუსტიკური აირი, რომელიც ჰაერზე დაახლოებით ნახევარი მსუბუქია. ის პირველ რიგში გავლენას ახდენს თვალებსა და ლორწოვან გარსებზე. იწვევს დამწვრობას, დახრჩობას.

დაშავებულის გადარჩენისას უსაფრთხოების დამატებითი ზომები უნდა იქნას მიღებული: ამიაკის ნარევი ჰაერთან ფეთქებადია.

გოგირდის დიოქსიდი საფრთხის კრიტერიუმის მიხედვით მესამე კლასს მიეკუთვნება. მისი MPC ატმ. არის 0.05 მგ/მ 3 და MPCr. თ. - 0,5 მგ / მ 3.

წარმოიქმნება ეგრეთ წოდებული სარეზერვო საწვავის წვის დროს: ქვანახშირი, მაზუთი, დაბალი ხარისხის გაზი.

მცირე დოზებით იწვევს ხველას, გულმკერდის ტკივილს. საშუალო სიმძიმის მოწამვლას ახასიათებს თავის ტკივილი და თავბრუსხვევა. მძიმე მოწამვლას ახასიათებს ტოქსიკური მახრჩობელი ბრონქიტი, სისხლის, კბილის ქსოვილისა და სისხლის დაზიანებები. ასთმატიკები განსაკუთრებით მგრძნობიარენი არიან გოგირდის დიოქსიდის მიმართ.

ნახშირბადის მონოქსიდი (ნახშირბადის მონოქსიდი) მიეკუთვნება ასაფეთქებელი ნივთიერებების მეოთხე კლასს. მისი MPCatm. - 0,05 მგ/მ 3 და MPCr. თ. - 0,15 მგ/მ3. მას არ აქვს სუნი და ფერი. მწვავე მოწამვლას ახასიათებს პალპიტაცია, სისუსტე, ქოშინი, თავბრუსხვევა. საშუალო ხარისხის მოწამვლას ახასიათებს ვაზოსპაზმი, გონების დაკარგვა. მძიმე - სუნთქვის და სისხლის მიმოქცევის დარღვევები, კომა.

ანთროპოგენური ნახშირბადის მონოქსიდის ძირითადი წყაროა მანქანის გამონაბოლქვი აირები. განსაკუთრებით ინტენსიურად გამოიყოფა ტრანსპორტით, სადაც უხარისხო მოვლის გამო ძრავში ბენზინის წვის ტემპერატურა არასაკმარისია, ან როცა ძრავში ჰაერის მიწოდება არარეგულარულია.

ატმოსფერული დაცვის მეთოდი: ლიმიტის სტანდარტების დაცვა

სანიტარული და ეპიდემიოლოგიური სამსახურის ორგანოები მუდმივად აკონტროლებენ, შეინიშნება თუ არა მავნე ნივთიერებების დონე მათ მაქსიმალურ დასაშვებ კონცენტრაციაზე დაბალ დონეზე.

ატმოსფეროში ასაფეთქებელი ნივთიერებების რეალური კონცენტრაციის მთელი წლის განმავლობაში რეგულარული გაზომვების დახმარებით, სპეციალური ფორმულის გამოყენებით ყალიბდება საშუალო წლიური კონცენტრაციის ინდექსის მაჩვენებელი (AIAC). ის ასევე ასახავს მავნე ნივთიერებების გავლენას ადამიანის ჯანმრთელობაზე. ეს მაჩვენებელი აჩვენებს ჰაერში მავნე ნივთიერებების გრძელვადიან კონცენტრაციას შემდეგი ფორმულის მიხედვით:

In = ∑ =∑ (xi/ MPC i) Ci

სადაც Xi არის ასაფეთქებელი ნივთიერებების საშუალო წლიური კონცენტრაცია;

Ci არის კოეფიციენტი i-ე ნივთიერების MPC-ის შეფარდების გათვალისწინებით დაMPC გოგირდის დიოქსიდისთვის;

In - IZA.

5-ზე ნაკლები API-ის მნიშვნელობა შეესაბამება დაბინძურების სუსტ დონეს, 5-8 განსაზღვრავს საშუალო დონეს, 8-13 - მაღალ დონეს, 13-ზე მეტი ნიშნავს ჰაერის მნიშვნელოვან დაბინძურებას.

ზღვრული კონცენტრაციის სახეები

ამრიგად, მავნე ნივთიერებების დასაშვები კონცენტრაცია ჰაერში (ისევე როგორც წყლებში, ნიადაგზე, თუმცა ეს ასპექტი არ არის ამ სტატიის საგანი) განისაზღვრება გარემოსდაცვით ლაბორატორიებში ატმოსფერულ ჰაერში ფეთქებადი ნივთიერებების აბსოლუტური უმრავლესობისთვის. ფაქტობრივი მაჩვენებლები დადგენილი და ნორმატიულად ფიქსირებული ზოგადი ატმოსფერული MPCatm .

გარდა ამისა, ასეთი გაზომვებისთვის უშუალოდ დასახლებულ რაიონებში, არსებობს კონცენტრაციების განსაზღვრის რთული კრიტერიუმები - SHEL (უსაფრთხო ექსპოზიციის ინდიკატური დონე), გამოითვლება როგორც MACatm-ის რეალური შეწონილი ჯამი. ორასი ასაფეთქებელი ნივთიერება ერთდროულად.

თუმცა, ეს ყველაფერი არ არის. მოგეხსენებათ, ჰაერის ნებისმიერი დაბინძურების პრევენცია უფრო ადვილია, ვიდრე აღმოფხვრა. ალბათ ამიტომაა, რომ მავნე ნივთიერებების მაქსიმალურ დასაშვებ კონცენტრაციებს ყველაზე დიდ მოცულობებში ზომავენ ეკოლოგები უშუალოდ წარმოების სექტორში, რომელიც სწორედ ფეთქებადი ნივთიერებების ყველაზე ინტენსიური დონორია გარემოსთვის.

ასეთი გაზომვებისთვის დადგენილია ფეთქებადი ნივთიერებების შემზღუდველი კონცენტრაციების ინდივიდუალური ინდიკატორები, რომლებიც აღემატება ჩვენს მიერ ზემოთ განხილულ MPCatm-ს რიცხობრივ მნიშვნელობებს და ეს კონცენტრაციები განისაზღვრება წარმოების ობიექტებით პირდაპირ შეზღუდულ ადგილებში. მხოლოდ ამ პროცესის სტანდარტიზაციისთვის დაინერგა ეგრეთ წოდებული სამუშაო ფართობის კონცეფცია (GOST 12.1.005-88).

რა არის სამუშაო ფართობი?

სამუშაო ადგილი არის სამუშაო ადგილი, სადაც წარმოების მუშაკი მუდმივად ან დროებით ასრულებს დაგეგმილ დავალებებს.
ნაგულისხმევად, მის გარშემო მითითებული სივრცე შემოიფარგლება სიმაღლით ორ მეტრამდე. თავად სამუშაო ადგილი (WP) გულისხმობს სხვადასხვა საწარმოო აღჭურვილობის (როგორც ძირითადი, ასევე დამხმარე), ორგანიზაციული და ტექნოლოგიური აღჭურვილობის, საჭირო ავეჯის არსებობას. უმეტეს შემთხვევაში, ჰაერში მავნე ნივთიერებები პირველად ჩნდება სამუშაო ადგილზე.

თუ თანამშრომელი თავისი სამუშაო დროის 50%-ზე მეტს ატარებს PM-ში, ან მუშაობს იქ მინიმუმ 2 საათის განმავლობაში მუდმივად, მაშინ ასეთ PM-ს ეწოდება მუდმივი. თავად წარმოების ბუნებიდან გამომდინარე, წარმოების პროცესი ასევე შეიძლება მოხდეს გეოგრაფიულად ცვალებად სამუშაო ადგილებში. ამ შემთხვევაში დასაქმებულს ენიჭება არა სამუშაო ადგილი, არამედ მხოლოდ მუდმივი დასწრების ადგილი - ოთახი, სადაც აღირიცხება მისი ჩამოსვლა და სამუშაოდ გამგზავრება.

როგორც წესი, გარემოსდამცველები ჯერ გაზომავენ მავნე ნივთიერებების კონცენტრაციას მუდმივ PM-ზე, შემდეგ კი - პერსონალის მოხვედრის ადგილებში.

ასაფეთქებელი ნივთიერებების კონცენტრაცია სამუშაო ზონაში. რეგულაციები

სამუშაო უბნებისთვის მავნე ნივთიერებების კონცენტრაციის მნიშვნელობა ნორმატიულად განისაზღვრება, როგორც უსაფრთხო მუშაკის სიცოცხლისა და ჯანმრთელობისთვის მისი სრული სამუშაო გამოცდილების განმავლობაში, იმ პირობით, რომ ის დარჩება იქ დღეში 8 საათის განმავლობაში და კვირაში 41 საათის განმავლობაში.

ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ, რომ სამუშაო ზონაში მავნე ნივთიერებების მაქსიმალური კონცენტრაცია მნიშვნელოვნად აღემატება დასახლებულ პუნქტებში ჰაერის MPC-ს. მიზეზი აშკარაა: ადამიანი სამუშაო ადგილზე რჩება მხოლოდ ცვლის ხანგრძლივობით.

GOST 12.1.005-88 SSBT სტანდარტიზებს ასაფეთქებელი ნივთიერებების დასაშვებ რაოდენობას სამუშაო ადგილებში, შენობების საშიშროების კლასისა და იქ მდებარე ასაფეთქებელი ნივთიერებების აგრეგაციის მდგომარეობის მიხედვით. ცხრილის სახით წარმოგიდგენთ რამდენიმე ინფორმაციას ზემოაღნიშნული GOST-დან:

ცხრილი 1. MPC-ის თანაფარდობა ატმოსფეროსა და სამუშაო ფართობისთვის

ნივთიერების დასახელება მისი საფრთხის კლასი MPKr.z., მგ/მ 3 MPCatm., მგ/მ 3
PB ტყვია 1 0,01 0,0003
Hg ვერცხლისწყალი 1 0,01 0,0003
NO2 აზოტის დიოქსიდი 2 5 0,085
NH3 4 20 0,2

სამუშაო ზონაში მავნე ნივთიერებების დადგენისას, გარემოსდამცველები იყენებენ მარეგულირებელ ჩარჩოს:

GN (ჰიგიენური სტანდარტები) 2.2.5.686-96 "MAC of explosives in air of RZ".

SanPiN (სანიტარულ-ეპიდემიოლოგიური წესები და რეგულაციები) 2.2.4.548-96 "ჰიგიენური მოთხოვნები სამრეწველო შენობების მიკროკლიმატისთვის."

ატმოსფერული ასაფეთქებელი ნივთიერებების დაბინძურების მექანიზმი

ატმოსფეროში გამოსხივებული მავნე ქიმიკატები ქმნიან ქიმიური დაბინძურების გარკვეულ ზონას. ეს უკანასკნელი ხასიათდება ფეთქებადი ნივთიერებებით დაბინძურებული ჰაერის გავრცელების სიღრმით. ქარიანი ამინდი ხელს უწყობს მის სწრაფ გაფანტვას. ჰაერის ტემპერატურის მატება ზრდის ფეთქებადი ნივთიერებების კონცენტრაციას.

ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების განაწილებაზე გავლენას ახდენს ატმოსფერული მოვლენები: ინვერსია, იზოთერმია, კონვექცია.

ინვერსიის კონცეფცია აიხსნება ყველასთვის ნაცნობი ფრაზით: „რაც უფრო თბილია ჰაერი, მით უფრო მაღალია ის“. ამ ფენომენის გამო ჰაერის მასების დისპერსია მცირდება და ფეთქებადი ნივთიერებების მაღალი კონცენტრაცია უფრო დიდხანს რჩება.

იზოთერმის კონცეფცია დაკავშირებულია მოღრუბლულ ამინდთან. მისთვის ხელსაყრელი პირობები ჩვეულებრივ ხდება დილით და საღამოს. ისინი არ აძლიერებენ, მაგრამ არ ასუსტებენ ასაფეთქებელი ნივთიერებების გავრცელებას.

კონვექცია, ანუ ჰაერის აღმავალი დინება, ავრცელებს ფეთქებადი დაბინძურების ზონას.

თავად ინფექციის ზონა იყოფა ლეტალური კონცენტრაციის ზონებად და ხასიათდება ჯანმრთელობისთვის ნაკლებად საზიანო კონცენტრაციებით.

ასაფეთქებელი ნივთიერებებით დაინფიცირების შედეგად დაშავებულთა დახმარების წესები

მავნე ნივთიერებების ზემოქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს ადამიანის ჯანმრთელობის დარღვევა და სიკვდილიც კი. ამავდროულად, დროულმა დახმარებამ შეიძლება გადაარჩინოს მათი სიცოცხლე და მინიმუმამდე დაიყვანოს ჯანმრთელობისთვის ზიანი. კერძოდ, შემდეგი სქემა საშუალებას იძლევა, სამუშაო ზონებში წარმოების პერსონალის კეთილდღეობით, დადგინდეს ასაფეთქებელი ნივთიერებების დამარცხების ფაქტი:

სქემა 1. VV დაზიანებების სიმპტომები

რა უნდა და არ უნდა გაკეთდეს მწვავე მოწამვლისას?

  • დაზარალებულს ატარებენ გაზის ნიღაბს და ევაკუაციას ახდენენ დაზიანებული ტერიტორიიდან ნებისმიერი საშუალებით.
  • თუ დაზარალებულის ტანსაცმელი სველია, მას აშორებენ, კანის დაზიანებულ უბნებს წყლით იბანენ და ტანსაცმელს ცვლიან მშრალი.
  • არათანაბარი სუნთქვისას მსხვერპლს უნდა მიეცეს ჟანგბადის სუნთქვის საშუალება.
  • ფილტვების შეშუპების დროს ხელოვნური სუნთქვის ჩატარება აკრძალულია!
  • თუ კანი დაზიანებულია, ის უნდა დაიბანოთ, დაიფაროთ მარლის სახვევი და მიმართოთ სამედიცინო დაწესებულებას.
  • თუ ასაფეთქებელი ნივთიერება ყელში, ცხვირში, თვალებში მოხვდება, მათ რეცხავენ საცხობი სოდის 2%-იანი ხსნარით.

დასკვნის ნაცვლად. სამუშაო ფართობის გაუმჯობესება

ატმოსფეროს გაუმჯობესება თავის კონკრეტულ გამოხატულებას პოულობს ინდიკატორებში, თუ ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების კონცენტრაციის რეალური მაჩვენებლები მნიშვნელოვნად დაბალია MPCatm-ზე. (მგ/მ 3), ხოლო სამრეწველო შენობების მიკროკლიმატის პარამეტრები არ აღემატება MPCr.z. (მგ/მ 3).

მასალის პრეზენტაციის დასრულების შემდეგ, ყურადღებას გავამახვილებთ სამუშაო ადგილების ჯანმრთელობის გაუმჯობესების პრობლემაზე. მიზეზი გასაგებია. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის წარმოება, რომელიც აინფიცირებს გარემოს. ამიტომ, მიზანშეწონილია მინიმუმამდე დაიყვანოთ დაბინძურების პროცესი მის წყაროზე.

ასეთი აღდგენისთვის, უაღრესად მნიშვნელოვანია ახალი, ეკოლოგიურად სუფთა ტექნოლოგიები, რომლებიც გამორიცხავს მავნე ნივთიერებების გამოყოფას სამუშაო ზონაში (და, შესაბამისად, ატმოსფეროში).

რა ზომები მიიღება ამისთვის? როგორც ღუმელები, ასევე სხვა თერმული დანადგარები გარდაიქმნება გაზის საწვავად გამოსაყენებლად, რაც გაცილებით ნაკლებად აბინძურებს ჰაერს ასაფეთქებელი ნივთიერებებით. მნიშვნელოვან როლს ასრულებს საწარმოო აღჭურვილობისა და ასაფეთქებელი ნივთიერებების შესანახი საწყობების (ტანკების) საიმედო დალუქვა.

საწარმოო ობიექტები აღჭურვილია ზოგადი გამონაბოლქვი ვენტილაცია, მიკროკლიმატის გასაუმჯობესებლად მიმართული ვენტილატორების დახმარებით, იქმნება ჰაერის მოძრაობა. ეფექტური ვენტილაციის სისტემა ითვლება მაშინ, როდესაც ის უზრუნველყოფს მავნე ნივთიერებების მიმდინარე დონეს არაუმეტეს მათი MPC.z სტანდარტის მესამედზე.

ტექნოლოგიურად მიზანშეწონილია, შესაბამისი სამეცნიერო განვითარების შედეგად, სამუშაო ზონაში ტოქსიკური მავნე ნივთიერებების რადიკალურად ჩანაცვლება არატოქსიკურით.

ზოგჯერ (რზ-ის ჰაერში მშრალი დამსხვრეული ფეთქებადი ნივთიერების არსებობისას) ჰაერის გაუმჯობესების კარგ შედეგს მიიღწევა მისი დატენიანებით.

ასევე შეგახსენებთ, რომ სამუშაო ადგილები ასევე დაცული უნდა იყოს რადიაციის ახლომდებარე წყაროებისგან, რისთვისაც გამოიყენება სპეციალური მასალები და ეკრანები.

1-დან 5-მდე საშიშროების კლასის ნარჩენების გატანა, დამუშავება და განთავსება

ჩვენ ვმუშაობთ რუსეთის ყველა რეგიონთან. მოქმედი ლიცენზია. დახურვის დოკუმენტების სრული ნაკრები. ინდივიდუალური მიდგომა კლიენტთან და მოქნილი საფასო პოლიტიკა.

ამ ფორმის გამოყენებით შეგიძლიათ დატოვოთ მოთხოვნა მომსახურების გაწევაზე, მოითხოვოთ კომერციული შეთავაზება ან მიიღოთ უფასო კონსულტაცია ჩვენი სპეციალისტებისგან.

გაგზავნა

ატმოსფეროში ემისიების გავლენა პლანეტის ეკოლოგიურ მდგომარეობაზე და მთელი კაცობრიობის ჯანმრთელობაზე უკიდურესად არასახარბიელოა. თითქმის მუდმივად, ბევრი სხვადასხვა ნაერთი ხვდება ჰაერში და იშლება მასში, ზოგიერთი კი ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში იშლება. ავტომობილების გამონაბოლქვი განსაკუთრებით აქტუალური პრობლემაა, მაგრამ არსებობს სხვა წყაროები. ღირს მათი დეტალურად განხილვა და იმის გარკვევა, თუ როგორ ავიცილოთ თავიდან სამწუხარო შედეგები.

ატმოსფერო და მისი დაბინძურება

ატმოსფერო არის ის, რაც აკრავს პლანეტას და ქმნის ერთგვარ გუმბათს, რომელიც ინარჩუნებს ჰაერს და გარკვეულ გარემოს, რომელიც განვითარდა ათასწლეულების განმავლობაში. სწორედ ის აძლევს კაცობრიობას და ყველა ცოცხალ არსებას სუნთქვისა და არსებობის საშუალებას. ატმოსფერო შედგება რამდენიმე ფენისგან და მისი სტრუქტურა მოიცავს სხვადასხვა კომპონენტს. ყველაზე მეტს (78%-ზე ოდნავ ნაკლები) აზოტს შეიცავს, მეორე ადგილზე ჟანგბადია (დაახლოებით 20%). არგონის რაოდენობა არ აღემატება 1%-ს, ნახშირორჟანგის CO2-ის წილი კი საერთოდ უმნიშვნელოა - 0,2-0,3%-ზე ნაკლები. და ეს სტრუქტურა უნდა შენარჩუნდეს და დარჩეს მუდმივი.

თუ ელემენტების თანაფარდობა იცვლება, მაშინ დედამიწის დამცავი გარსი არ ასრულებს თავის ძირითად ფუნქციებს და ეს ყველაზე პირდაპირ აისახება პლანეტაზე.

მავნე გამონაბოლქვი გარემოში ყოველდღიურად და თითქმის მუდმივად შემოდის, რაც ცივილიზაციის განვითარების სწრაფ ტემპთან არის დაკავშირებული. ყველა ეძებს მანქანის ყიდვას, ყველა ათბობს სახლებს.

აქტიურად ვითარდება მრეწველობის სხვადასხვა სფერო, მუშავდება დედამიწის წიაღიდან ამოღებული მინერალები, რომლებიც ენერგიის წყაროდ იქცევა ცხოვრების ხარისხისა და საწარმოების მუშაობის გასაუმჯობესებლად. და ეს ყველაფერი აუცილებლად იწვევს გარემოზე მნიშვნელოვან და უკიდურესად უარყოფით გავლენას. თუ ვითარება იგივე დარჩება, ეს შეიძლება დაემუქროს ყველაზე სერიოზულ შედეგებს.

დაბინძურების ძირითადი ტიპები

ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების ემისიების რამდენიმე კლასიფიკაცია არსებობს. ასე რომ, ისინი იყოფა:

  • ორგანიზებული
  • არაორგანიზებული

ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, მავნე ნივთიერებები ჰაერში შედიან ეგრეთ წოდებული არაორგანიზებული და არარეგულირებული წყაროებიდან, რომლებიც მოიცავს ნარჩენების შესანახ ობიექტებს და პოტენციურად საშიში ნედლეულის საწყობებს, სატვირთო მანქანების გადმოტვირთვისა და დატვირთვის ადგილებს და სატვირთო მატარებლებს, ესტაკადებს.

  • დაბალი. ეს მოიცავს აირების და მავნე ნაერთების გამოყოფას სავენტილაციო ჰაერთან ერთად დაბალ დონეზე, ხშირად შენობების მახლობლად, საიდანაც ნივთიერებები ამოღებულია.
  • მაღალი. ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების მაღალი სტაციონარული წყაროები მოიცავს მილებს, რომელთა მეშვეობითაც გამონაბოლქვი თითქმის დაუყოვნებლივ შეაღწევს ატმოსფერულ ფენებს.
  • საშუალო ან შუალედური. შუალედური დამაბინძურებლები არაუმეტეს 15-20%-ით მაღლა დგას სტრუქტურების მიერ შექმნილ ეგრეთ წოდებულ აეროდინამიკურ ჩრდილოვან ზონაზე.

კლასიფიკაცია შეიძლება ეფუძნებოდეს დისპერსიას, რომელიც განსაზღვრავს კომპონენტების შეღწევადობის უნარს და ატმოსფეროში ემისიების დისპერსიას. ეს მაჩვენებელი გამოიყენება დამაბინძურებლების შესაფასებლად აეროზოლების ან მტვრის სახით. ამ უკანასკნელისთვის დისპერსია იყოფა ხუთ ჯგუფად, ხოლო აეროზოლური სითხეებისთვის ოთხ კატეგორიად. და რაც უფრო მცირეა კომპონენტები, მით უფრო სწრაფად იშლება ისინი ჰაერის აუზში.

ტოქსიკურობა

ყველა მავნე გამონაბოლქვი ასევე იყოფა ტოქსიკურობის მიხედვით, რაც განსაზღვრავს ადამიანის სხეულზე, ცხოველებსა და მცენარეებზე ზემოქმედების ბუნებას და ხარისხს. ინდიკატორი განისაზღვრება, როგორც მნიშვნელობა, რომელიც უკუპროპორციულია დოზისა, რომელიც შეიძლება გახდეს ლეტალური.ტოქსიკურობის მიხედვით გამოირჩევა შემდეგი კატეგორიები:

  • დაბალი ტოქსიკურობა
  • ზომიერად ტოქსიკური
  • უაღრესად ტოქსიკური
  • მომაკვდინებელი, რომელთანაც კონტაქტმა შეიძლება გამოიწვიოს სიკვდილი

ატმოსფერულ ჰაერში არატოქსიკური გამონაბოლქვი, უპირველეს ყოვლისა, სხვადასხვა ინერტული აირებია, რომლებსაც ნორმალურ და სტაბილურ პირობებში არანაირი ეფექტი არ გააჩნიათ, ანუ ნეიტრალური რჩება. მაგრამ როდესაც გარემოს ზოგიერთი ინდიკატორი იცვლება, მაგალითად, წნევის მატებასთან ერთად, მათ შეუძლიათ იმოქმედონ ნარკოტიკულად ადამიანის ტვინზე.

ასევე არსებობს საჰაერო აუზში შემავალი ყველა ტოქსიკური ნაერთის რეგულირებული ცალკე კლასიფიკაცია. იგი ხასიათდება, როგორც მაქსიმალური დასაშვები კონცენტრაცია და, ამ მაჩვენებლის საფუძველზე, გამოირჩევა ტოქსიკურობის ოთხი კლასი. ბოლო მეოთხე არის მავნე ნივთიერებების დაბალი ტოქსიკური გამონაბოლქვი. პირველ კლასში შედის უკიდურესად საშიში ნივთიერებები, რომელთა კონტაქტები სერიოზულ საფრთხეს უქმნის ჯანმრთელობას და სიცოცხლეს.

ძირითადი წყაროები

დაბინძურების ყველა წყარო შეიძლება დაიყოს ორ დიდ კატეგორიად: ბუნებრივი და ანთროპოგენური. ღირს პირველიდან დაწყება, რადგან ის ნაკლებად ვრცელია და არანაირად არ არის დამოკიდებული კაცობრიობის საქმიანობაზე.

არსებობს შემდეგი ბუნებრივი წყაროები:

  • ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების ყველაზე დიდი ბუნებრივი სტაციონარული წყაროა ვულკანები, რომელთა ამოფრქვევის დროს უზარმაზარი რაოდენობით სხვადასხვა წვის პროდუქტები და ქანების უმცირესი მყარი ნაწილაკები შემოდიან ჰაერში.
  • ბუნებრივი წყაროების მნიშვნელოვანი ნაწილია ტყის, ტორფის და სტეპის ხანძარი, რომელიც მძვინვარებს ზაფხულში. ხის და ბუნებრივ პირობებში შემავალი საწვავის სხვა ბუნებრივი წყაროების წვის დროს ასევე წარმოიქმნება მავნე გამონაბოლქვი და ჰაერში შემოდის.
  • ცხოველების მიერ წარმოიქმნება სხვადასხვა სეკრეცია, როგორც სიცოცხლის განმავლობაში სხვადასხვა ენდოკრინული ჯირკვლის ფუნქციონირების შედეგად, ასევე სიკვდილის შემდეგ დაშლის დროს. მცენარეები, რომლებსაც აქვთ მტვერი, ასევე შეიძლება ჩაითვალოს გარემოში ემისიების წყაროდ.
  • ასევე უარყოფით გავლენას ახდენს მტვერი, რომელიც შედგება უმცირესი ნაწილაკებისგან, ამოდის ჰაერში, ტრიალებს მასში და აღწევს ატმოსფერულ ფენებში.

ანთროპოგენური წყაროები

ყველაზე მრავალრიცხოვანი და საშიში არის ანთროპოგენური წყაროები, რომლებიც დაკავშირებულია ადამიანის საქმიანობასთან. Ესენი მოიცავს:

  • სამრეწველო ემისიები, რომლებიც წარმოიქმნება ქარხნებისა და სხვა საწარმოების ფუნქციონირებიდან, რომლებიც ჩართული არიან წარმოებაში, მეტალურგიულ ან ქიმიურ წარმოებაში. და ზოგიერთი პროცესისა და რეაქციის დროს შეიძლება წარმოიქმნას რადიოაქტიური ნივთიერებების გამოყოფა, რაც განსაკუთრებით საშიშია ადამიანებისთვის.
  • სატრანსპორტო საშუალებების ემისიები, რომელთა წილმა შეიძლება მიაღწიოს ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ყველა ემისიების მთლიანი მოცულობის 80-90%-ს. დღეს ბევრი ადამიანი იყენებს საავტომობილო ტრანსპორტს და ტონა მავნე და სახიფათო ნაერთები, რომლებიც გამონაბოლქვის ნაწილია, ყოველდღიურად შემოდის ჰაერში. და თუ საწარმოებიდან სამრეწველო გამონაბოლქვი ადგილობრივად მოიხსნება, მაშინ ავტომობილების გამონაბოლქვი თითქმის ყველგან არის.
  • ემისიების სტაციონარული წყაროებია თბო და ატომური ელექტროსადგურები, საქვაბე სადგურები. ისინი საშუალებას გაძლევთ გაათბოთ შენობა, ამიტომ ისინი აქტიურად გამოიყენება. მაგრამ ყველა ასეთი საქვაბე სახლი და სადგური არის გარემოში მუდმივი გამონაბოლქვის მიზეზი.
  • სხვადასხვა ტიპის საწვავის აქტიური გამოყენება, განსაკუთრებით აალებადი. მათი წვის დროს წარმოიქმნება დიდი რაოდენობით სახიფათო ნივთიერებები, რომლებიც მიედინება ჰაერის აუზში.
  • Დახარჯვა. მათი დაშლის პროცესში ასევე ხდება დამაბინძურებლების ემისიები ატმოსფერულ ჰაერში. და თუ გავითვალისწინებთ, რომ ზოგიერთი ნარჩენების დაშლის პერიოდი ათეულ წელს აჭარბებს, მაშინ წარმოიდგინეთ, რამდენად საზიანოა მათი გავლენა გარემოზე. და ზოგიერთი ნაერთი ბევრად უფრო საშიშია, ვიდრე სამრეწველო გამონაბოლქვი: ბატარეები და ბატარეები შეიძლება შეიცავდეს და გამოყოფს მძიმე მეტალებს.
  • სოფლის მეურნეობა ასევე პროვოცირებს ატმოსფეროში დამაბინძურებლების გამონაბოლქვის გამოყოფას სასუქების გამოყენების შედეგად, აგრეთვე ცხოველების სასიცოცხლო აქტივობას იმ ადგილებში, სადაც ისინი გროვდებიან. ისინი შეიძლება შეიცავდეს CO2, ამიაკს, წყალბადის სულფიდს.

კონკრეტული ნაერთების მაგალითები

დასაწყისისთვის, ღირს ატმოსფეროში მანქანებიდან გამონაბოლქვის შემადგენლობის გაანალიზება, რადგან ის მრავალკომპონენტიანია. უპირველეს ყოვლისა, ის შეიცავს ნახშირორჟანგს CO2, რომელიც არ მიეკუთვნება ტოქსიკურ ნაერთებს, მაგრამ ორგანიზმში მაღალი კონცენტრაციით მოხვედრისას მას შეუძლია შეამციროს ჟანგბადის დონე ქსოვილებში და სისხლში. და მიუხედავად იმისა, რომ CO2 არის ჰაერის განუყოფელი ნაწილი და გამოიყოფა ადამიანის სუნთქვის დროს, ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვი მანქანების გამოყენებისას ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია.

ასევე, გამონაბოლქვი აირები, ჭვარტლი და ჭვარტლი, ნახშირწყალბადები, აზოტის ოქსიდები, ნახშირბადის მონოქსიდი, ალდეჰიდები და ბენზოპირენი გვხვდება გამონაბოლქვი აირებში. გაზომვების შედეგების მიხედვით, მანქანებიდან გამონაბოლქვის რაოდენობამ ერთ ლიტრ ბენზინზე შეიძლება მიაღწიოს 14-16 კგ სხვადასხვა გაზს და ნაწილაკებს, მათ შორის ნახშირბადის მონოქსიდს და CO2-ს.

სხვადასხვა ნივთიერებები შეიძლება მოდიოდეს ემისიების სტაციონარული წყაროებიდან, როგორიცაა ანჰიდრიდი, ამიაკი, გოგირდოვანი და აზოტის მჟავები, გოგირდის და ნახშირბადის ოქსიდები, ვერცხლისწყლის ორთქლი, დარიშხანი, ფტორი და ფოსფორის ნაერთები, ტყვია. ყველა მათგანი არა მხოლოდ ჰაერში ხვდება, არამედ შეუძლია რეაგირება მოახდინოს მასთან ან ერთმანეთთან, შექმნას ახალი კომპონენტები. განსაკუთრებით საშიშია ატმოსფეროში დამაბინძურებლების სამრეწველო გამონაბოლქვი: გაზომვები აჩვენებს მათ მაღალ კონცენტრაციას.

როგორ ავიცილოთ თავიდან სერიოზული შედეგები

სამრეწველო გამონაბოლქვი და სხვა უკიდურესად საზიანოა, რადგან ისინი იწვევენ მჟავე ნალექებს, ადამიანის ჯანმრთელობის გაუარესებას და განვითარებას. და საშიში შედეგების თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იმოქმედოთ ყოვლისმომცველად და მიიღოთ ისეთი ზომები, როგორიცაა:

  1. საწარმოებში გამწმენდი საშუალებების დამონტაჟება, დაბინძურების კონტროლის პუნქტების დანერგვა.
  2. ალტერნატიულ, ნაკლებად ტოქსიკურ და აალებადი ენერგიის წყაროებზე გადასვლა, როგორიცაა წყალი, ქარი, მზის შუქი.
  3. მანქანების რაციონალური გამოყენება: ავარიების დროული აღმოფხვრა, სპეციალური აგენტების გამოყენება, რომლებიც ამცირებენ მავნე ნაერთების კონცენტრაციას, გამონაბოლქვი სისტემის რეგულირება. და უმჯობესია ნაწილობრივ მაინც გადახვიდეთ ტროლეიბუსებზე და ტრამვაზე.
  4. საკანონმდებლო რეგულირება სახელმწიფო დონეზე.
  5. რაციონალური დამოკიდებულება ბუნებრივი რესურსებისადმი, პლანეტის გამწვანება.

ატმოსფეროში გამოშვებული ნივთიერებები საშიშია, მაგრამ ზოგიერთი მათგანის აღმოფხვრა ან თავიდან აცილება შესაძლებელია.

მანქანების გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობის პრობლემა წარმოიშვა მეოცე საუკუნის შუა წლებში, როდესაც მანქანები მასობრივი პროდუქტი გახდა. ევროპულმა ქვეყნებმა, რომლებიც შედარებით მცირე ფართობზე არიან, სხვებზე ადრე დაიწყეს სხვადასხვა გარემოსდაცვითი სტანდარტების გამოყენება. ისინი არსებობდნენ ცალკეულ ქვეყნებში და მოიცავდნენ სხვადასხვა მოთხოვნებს მანქანების გამონაბოლქვი აირებში მავნე ნივთიერებების შემცველობაზე.

1988 წელს გაეროს ევროპის ეკონომიკურმა კომისიამ შემოიღო ერთიანი რეგულაცია (ე.წ. ევრო-0) მანქანებში ნახშირბადის მონოქსიდის, აზოტის ოქსიდის და სხვა ნივთიერებების ემისიების დონის შემცირების მოთხოვნებით. რამდენიმე წელიწადში ერთხელ მოთხოვნები გამკაცრდა, სხვა სახელმწიფოებმაც დაიწყეს მსგავსი სტანდარტების დანერგვა.

გარემოსდაცვითი რეგულაციები ევროპაში

2015 წლიდან ევროპაში ევრო-6 სტანდარტები მოქმედებს. ამ მოთხოვნების მიხედვით, ბენზინის ძრავებისთვის დადგენილია მავნე ნივთიერებების შემდეგი დასაშვები გამონაბოლქვი (გ/კმ):

  • ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) - 1
  • ნახშირწყალბადი (CH) - 0,1
  • აზოტის ოქსიდი (NOx) - 0,06

დიზელის ძრავის მქონე მანქანებისთვის, ევრო 6 სტანდარტი ადგენს სხვა სტანდარტებს (გ/კმ):

  • ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) - 0,5
  • აზოტის ოქსიდი (NOx) - 0,08
  • ნახშირწყალბადები და აზოტის ოქსიდები (HC + NOx) - 0,17
  • შეჩერებული ნაწილაკები (PM) - 0,005

ეკოლოგიური სტანდარტი რუსეთში

რუსეთი ემორჩილება ევროკავშირის სტანდარტებს გამონაბოლქვის გამონაბოლქვის შესახებ, თუმცა მათი განხორციელება 6-10 წლით ჩამორჩება. პირველი სტანდარტი, რომელიც ოფიციალურად დამტკიცდა რუსეთის ფედერაციაში, იყო ევრო-2 2006 წელს.

2014 წლიდან რუსეთში მოქმედებს ევრო-5 სტანდარტი იმპორტირებული მანქანებისთვის. 2016 წლიდან იგი გამოიყენება ყველა წარმოებულ მანქანაზე.

ევრო 5 და ევრო 6 სტანდარტებს აქვთ იგივე მაქსიმალური ემისიის ლიმიტები ბენზინის ძრავიანი მანქანებისთვის. მაგრამ მანქანებისთვის, რომელთა ძრავები მუშაობენ დიზელის საწვავზე, ევრო-5 სტანდარტს აქვს ნაკლებად მკაცრი მოთხოვნები: აზოტის ოქსიდი (NOx) არ უნდა აღემატებოდეს 0,18 გ / კმ, ხოლო ნახშირწყალბადები და აზოტის ოქსიდები (HC + NOx) - 0,23 გ / კმ.

აშშ-ს ემისიის სტანდარტები

აშშ-ს საჰაერო ემისიის ფედერალური სტანდარტი სამგზავრო მანქანებისთვის იყოფა სამ კატეგორიად: დაბალი ემისიის მანქანები (LEV), ულტრა დაბალი ემისიის მანქანები (ULEV - ჰიბრიდები) და სუპერ დაბალი ემისიის მანქანები (SULEV - ელექტრო მანქანები). თითოეულ კლასს აქვს ცალკე მოთხოვნები.

ზოგადად, ყველა მწარმოებელი და დილერი, რომლებიც ყიდიან მანქანებს შეერთებულ შტატებში, იცავენ EPA სააგენტოს ატმოსფეროში გამონაბოლქვის მოთხოვნებს (LEV II):

გარბენი (მილი)

არამეთანის ორგანული აირები (NMOG), გ/მი

აზოტის ოქსიდი (NO x), გ/მი

ნახშირბადის მონოქსიდი (CO), გ/მი

ფორმალდეჰიდი (HCHO), გ/მი

ნაწილაკები (PM)

ემისიის სტანდარტები ჩინეთში

ჩინეთში მანქანების გამონაბოლქვის კონტროლის პროგრამები გაჩნდა 1980-იან წლებში, ხოლო ეროვნული სტანდარტი მხოლოდ 1990-იანი წლების ბოლოს გაჩნდა. ჩინეთმა დაიწყო ეტაპობრივად მკაცრი გამონაბოლქვის სტანდარტების დანერგვა სამგზავრო მანქანებისთვის ევროპული რეგულაციების შესაბამისად. China-1 გახდა ევრო-1-ის ეკვივალენტი, China-2 გახდა ევრო-2 და ა.შ.

ჩინეთის ამჟამინდელი ეროვნული საავტომობილო ემისიის სტანდარტი არის China-5. იგი ადგენს განსხვავებულ სტანდარტებს ორი ტიპის მანქანებისთვის:

  • 1 ტიპის სატრანსპორტო საშუალებები: მანქანები მაქსიმუმ 6 მგზავრით, მძღოლის ჩათვლით. წონა ≤ 2,5 ტონა.
  • ტიპი 2 მანქანები: სხვა მსუბუქი მანქანები (მათ შორის მსუბუქი სატვირთო მანქანები).

China-5 სტანდარტის მიხედვით, ბენზინის ძრავებისთვის ემისიის ლიმიტები შემდეგია:

მანქანის ტიპი

წონა, კგ

ნახშირბადის მონოქსიდი (CO),

ნახშირწყალბადები (HC), გ/კმ

აზოტის ოქსიდი (NOx), გ/კმ

ნაწილაკები (PM)

დიზელის მანქანებს აქვთ სხვადასხვა ემისიის ლიმიტები:

მანქანის ტიპი

წონა, კგ

ნახშირბადის მონოქსიდი (CO),

ნახშირწყალბადები და აზოტის ოქსიდები (HC + NOx), გ/კმ

აზოტის ოქსიდი (NOx), გ/კმ

ნაწილაკები (PM)

ემისიის სტანდარტები ბრაზილიაში

ბრაზილიის საავტომობილო მანქანების გამონაბოლქვის კონტროლის პროგრამას ეწოდება PROCONVE. პირველი სტანდარტი დაინერგა 1988 წელს. ზოგადად, ეს სტანდარტები შეესაბამება ევროპულ სტანდარტებს, მაგრამ ამჟამინდელი PROCONVE L6, მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის ევრო-5-ის ანალოგი, არ შეიცავს ნაწილაკების ფილტრაციის ფილტრების სავალდებულო არსებობას ან ატმოსფეროში გამონაბოლქვის რაოდენობას.

1700 კგ-ზე ნაკლები წონის ავტომობილებისთვის PROCONVE L6 ემისიის სტანდარტები შემდეგია (გ/კმ):
  • ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) - 2
  • ტეტრაჰიდროკანაბინოლი (THC) - 0,3
  • აქროლადი ორგანული ნივთიერებები (NMHC) - 0,05
  • აზოტის ოქსიდი (NOx) - 0,08
  • შეჩერებული ნაწილაკები (PM) - 0,03

თუ მანქანის მასა 1700 კგ-ზე მეტია, მაშინ ნორმები იცვლება (გ/კმ):

  • ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) - 2
  • ტეტრაჰიდროკანაბინოლი (THC) - 0,5
  • აქროლადი ორგანული ნივთიერებები (NMHC) - 0,06
  • აზოტის ოქსიდი (NOx) - 0,25
  • შეჩერებული ნაწილაკები (PM) - 0,03.

სად არის მკაცრი წესები?

ზოგადად განვითარებული ქვეყნები გამონაბოლქვი აირებში მავნე ნივთიერებების შემცველობის მსგავსი სტანდარტებით ხელმძღვანელობენ. ამ მხრივ, ევროკავშირი ერთგვარი ავტორიტეტია: ის ყველაზე ხშირად აახლებს ამ მაჩვენებლებს და ნერგავს მკაცრ საკანონმდებლო რეგულაციას. სხვა ქვეყნები მიჰყვებიან ამ ტენდენციას და ასევე ახდენენ ემისიის სტანდარტებს. მაგალითად, ჩინური პროგრამა სრულად ექვივალენტურია ევროს: დღევანდელი China-5 შეესაბამება ევრო-5-ს. რუსეთიც ცდილობს, ევროკავშირს გაუყვეს, მაგრამ ამ დროისთვის 2015 წლამდე ევროპის ქვეყნებში მოქმედი სტანდარტი დანერგილია.