რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორია არის გეოგრაფიული ტერიტორია, რომელიც მოიცავს მდინარეების აუზების ტერიტორიებს, რომლებიც მიედინება წყნარ ოკეანეში. ეს ასევე მოიცავს კურილის, შანტარისა და სარდლის კუნძულებს, სახალინს და ვრანგელის კუნძულებს. გარდა ამისა, დეტალურად იქნება აღწერილი რუსეთის ფედერაციის ეს ნაწილი, ისევე როგორც რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ზოგიერთი ქალაქი (ყველაზე დიდი სია მოცემულია ტექსტში).

მოსახლეობა

რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორია ითვლება ყველაზე დასახლებულ ქვეყანაში. აქ დაახლოებით 6,3 მილიონი ადამიანი ცხოვრობს. ეს არის რუსეთის ფედერაციის მთლიანი მოსახლეობის დაახლოებით 5%. 1991-2010 წლებში მოსახლეობა 1,8 მილიონი ადამიანით შემცირდა. რაც შეეხება მოსახლეობის ზრდის ტემპს შორეულ აღმოსავლეთში, ის არის -3.9 პრიმორსკის მხარეში, 1.8 სახას რესპუბლიკაში, 0.7 JAO-ში, 1.3 ხაბაროვსკის მხარეში, 7.8 სახალინში, 17.3 მაგადანის რეგიონში და 17.3. ამურის რეგიონში. - 6, კამჩატკას ტერიტორია - 6,2, ჩუკოტკა - 14,9. თუ დღევანდელი ტენდენციები გაგრძელდა, ჩუკოტკა 66 წელიწადში მოსახლეობის გარეშე დარჩება, ხოლო მაგადანი 57 წელს.

საგნები

რუსეთის შორეული აღმოსავლეთი მოიცავს 6169,3 ათას კილომეტრს. ეს არის მთელი ქვეყნის დაახლოებით 36%. ტრანსბაიკალიას ხშირად მოიხსენიებენ, როგორც შორეულ აღმოსავლეთს. ეს განპირობებულია მისი გეოგრაფიული მდებარეობით, ასევე მიგრაციის აქტიურობით. ადმინისტრაციულად გამოიყოფა შორეული აღმოსავლეთის შემდეგი რეგიონები: ამური, მაგადანი, სახალინი, ებრაული ავტონომიური რეგიონები, კამჩატკა, ხაბაროვსკის ტერიტორიები. შორეული აღმოსავლეთის ფედერალურ ოლქში ასევე შედის პრიმორსკის მხარე,

რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ისტორია

ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 1-2 ათასწლეულში ამურის რაიონი დასახლებული იყო სხვადასხვა ტომებით. რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ხალხები დღეს არ არიან ისეთი მრავალფეროვანი, როგორც იმ დღეებში. მაშინ მოსახლეობა შედგებოდა დაურებისგან, უდეგეებისგან, ნივხებისგან, ევენკებისგან, ნანაისებისგან, ოროჩებისგან და ა.შ. მოსახლეობის ძირითადი საქმიანობა იყო თევზაობა და ნადირობა. ნახოდკას რაიონთან ახლოს აღმოაჩინეს პრიმორიეს უძველესი დასახლებები, რომლებიც თარიღდება პალეოლითის ხანაში. ქვის ხანაში კამჩატკას ტერიტორიაზე დასახლდნენ იტელმენები, აინუ და კორიაკები. XIX საუკუნის შუა ხანებისთვის აქ ივენკებმა დაიწყეს გამოჩენა. XVII საუკუნეში რუსეთის მთავრობამ დაიწყო ციმბირისა და შორეული აღმოსავლეთის გაფართოება. 1632 გახდა იაკუტსკის დაარსების წელი. კაზაკ სემიონ შელკოვნიკოვის ხელმძღვანელობით, 1647 წელს ოხოცკის ზღვის სანაპიროზე მოეწყო ზამთრის ქოხი. დღეს ეს ადგილი არის რუსეთის პორტი - ოხოცკი.

რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის განვითარება გაგრძელდა. ასე რომ, მე -17 საუკუნის შუა წლებში მკვლევარები ხაბაროვი და პოიარკოვი იაკუტის ციხიდან სამხრეთით წავიდნენ. ნა და ზეია, ისინი შეხვდნენ ტომებს, რომლებიც ხარკს უხდიდნენ ჩინეთის კინგის იმპერიას. ქვეყნებს შორის პირველი კონფლიქტის შედეგად ხელი მოეწერა ნერჩინსკის ხელშეკრულებას. ამის შესაბამისად, კაზაკებს უნდა გადაეცათ ცინგის იმპერიაში ალბაზინსკის სავოევოდოს მიწებზე ჩამოყალიბებული რეგიონები. შეთანხმების შესაბამისად განისაზღვრა დიპლომატიური და სავაჭრო ურთიერთობები. შეთანხმებით საზღვარი ჩრდილოეთით გადიოდა მდ. გორბიცა და ამურის აუზის მთები. გაურკვევლობა დარჩა ოხოცკის ზღვის სანაპიროზე. ტერიტორიები ტაიკანსკის და კივუნის ქედებს შორის შეუზღუდავი იყო. XVII საუკუნის ბოლოს რუსმა კაზაკებმა კოზირევსკიმ და ატლასოვმა დაიწყეს კამჩატკას ნახევარკუნძულის შესწავლა. XVIII საუკუნის პირველ ნახევარში შედიოდა რუსეთში.

XVIII საუკუნე

1724 წელს პეტრე I-მა პირველი ექსპედიცია გაგზავნა კამჩატკას ნახევარკუნძულზე. იგი ხელმძღვანელობდა მკვლევარების მუშაობის წყალობით, რუსულმა მეცნიერებამ მიიღო ღირებული ინფორმაცია ციმბირის აღმოსავლეთ ნაწილის შესახებ. საუბარია, კერძოდ, თანამედროვე მაგადანისა და კამჩატკას რეგიონებზე. გამოჩნდა ახალი რუქები, ზუსტად განისაზღვრა შორეული აღმოსავლეთის სანაპიროს კოორდინატები და სრუტე, რომელსაც მოგვიანებით ბერინგის სრუტე უწოდეს. 1730 წელს შეიქმნა მეორე ექსპედიცია. მას ხელმძღვანელობდნენ ჩირიკოვი და ბერინგი. ექსპედიციის ამოცანა იყო ამერიკის სანაპირომდე მისვლა. ინტერესი, კერძოდ, იყო ალასკა და ალეუტის კუნძულები. ჩიჩაგოვმა, სტელერმა, კრაშენინნიკოვმა კამჩატკას შესწავლა მე-18 საუკუნეში დაიწყეს.

მე-19 საუკუნე

ამ პერიოდში დაიწყო რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის აქტიური განვითარება. ამას დიდწილად ხელი შეუწყო ქინგის იმპერიის დასუსტებამ. იგი მონაწილეობდა ოპიუმის ომში 1840 წელს. საფრანგეთისა და ინგლისის გაერთიანებული არმიის წინააღმდეგ სამხედრო ოპერაციები გუანჯოუსა და მაკაოს რაიონებში მოითხოვდა დიდ მატერიალურ და ადამიანურ რესურსებს. ჩრდილოეთით ჩინეთი პრაქტიკულად ყოველგვარი საფარის გარეშე დარჩა და ამით ისარგებლა რუსეთმა. მან სხვა ევროპულ ძალებთან ერთად მონაწილეობა მიიღო დასუსტებული კინგის იმპერიის დაყოფაში. 1850 წელს ლეიტენანტი ნეველსკოი დაეშვა ამურის პირას. იქ მან სამხედრო პოსტი დააარსა. დარწმუნებული იყო, რომ კინგის მთავრობა არ გამოჯანმრთელდა ოპიუმის ომის შედეგებისგან და იყო ანთებული მის ქმედებებში და, შესაბამისად, ვერ გასცემდა ადეკვატურ პასუხს რუსეთის პრეტენზიებზე, ნეველსკოიმ გადაწყვიტა გამოეცხადებინა თათრული პროსპექტის სანაპირო და პირი. ამური იყოს საყოფაცხოვრებო ნივთები.

1854 წელს, 14 მაისს, გრაფმა მურავიევმა, რომელსაც ჰქონდა ინფორმაცია ნეველსკისგან მიღებული ჩინეთის სამხედრო ნაწილების არარსებობის შესახებ, მოაწყო ჯომარდობა მდინარეზე. ექსპედიციაში შედიოდა არგუნის ორთქლმავალი, 29 ჯოხი, 48 ნავი და დაახლოებით 800 ადამიანი. ჯომარდობის დროს მიიტანეს საბრძოლო მასალა, ჯარი და საკვები. სამხედროების ნაწილი ზღვით წავიდა კამჩატკაში პეტრესა და პავლეს გარნიზონის გასაძლიერებლად. დანარჩენი დარჩა ჩინეთის ყოფილ ტერიტორიაზე ამურის რეგიონის შესწავლის გეგმის განსახორციელებლად. ერთი წლის შემდეგ მოეწყო მეორე ჯომარდობა. მას დაახლოებით 2,5 ათასი ადამიანი ესწრებოდა. 1855 წლის ბოლოსთვის ამურის ქვემო წელში რამდენიმე დასახლება მოეწყო: სერგეევსკოე, ნოვო-მიხაილოვსკოე, ბოგოროდსკოე, ირკუტსკი. 1858 წელს აიგუნის ხელშეკრულების შესაბამისად მარჯვენა სანაპირო ოფიციალურად ანექსირებული იქნა რუსეთში. მთლიანობაში, უნდა ითქვას, რომ რუსეთის პოლიტიკა შორეულ აღმოსავლეთში არ იყო აგრესიული. სხვა სახელმწიფოებთან სამხედრო ძალის გამოყენების გარეშე ხელშეკრულებები გაფორმდა.

Ფიზიკური ადგილმდებარეობა

რუსეთის შორეული აღმოსავლეთი უკიდურეს სამხრეთში ესაზღვრება DPRK-ს, სამხრეთ-აღმოსავლეთით იაპონიას. უკიდურეს ჩრდილო-აღმოსავლეთში ბერინგის სრუტეში - აშშ-დან. კიდევ ერთი სახელმწიფო, რომელთანაც შორეული აღმოსავლეთი (რუსეთი) ესაზღვრება, არის ჩინეთი. გარდა ადმინისტრაციულისა, არსებობს შორეული აღმოსავლეთის ფედერალური ოლქის კიდევ ერთი განყოფილება. ასე რომ, გამოირჩევა რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ე.წ. ეს არის საკმაოდ დიდი ტერიტორიები. ჩრდილო-აღმოსავლეთ ციმბირი, პირველი მათგანი, დაახლოებით შეესაბამება იაკუტიის აღმოსავლეთ ნაწილს (მთიანი რეგიონები ალდანისა და ლენას აღმოსავლეთით). ჩრდილოეთ წყნარი ოკეანის ქვეყანა მეორე ზონაა. იგი მოიცავს მაგადანის რეგიონის აღმოსავლეთ ნაწილებს, ჩუკოტკას ავტონომიურ ოლქს და ხაბაროვსკის ტერიტორიის ჩრდილოეთ ნაწილებს. იგი ასევე მოიცავს კურილის კუნძულებს და კამჩატკას. ამურ-სახალინის ქვეყანა მოიცავს ებრაულ ავტონომიურ ოკრუგს, ამურის რეგიონს, ხაბაროვსკის ტერიტორიის სამხრეთ ნაწილს. იგი ასევე მოიცავს კუნძულ სახალინს და პრიმორსკის ოლქს. იაკუტია შედის ცენტრალურ და სამხრეთ ციმბირში, გარდა მისი აღმოსავლეთი ნაწილისა.

კლიმატი

აქვე უნდა ითქვას, რომ რუსეთის შორეულ აღმოსავლეთს საკმაოდ დიდი მასშტაბები აქვს. ეს ხსნის კლიმატის განსაკუთრებულ კონტრასტს. იაკუტიაში და მაგადანის რეგიონის კოლიმას რაიონებში, მაგალითად, მკვეთრად ჭარბობს კონტინენტური. ხოლო სამხრეთ-აღმოსავლეთში - მუსონური ტიპის კლიმატი. ეს განსხვავება განისაზღვრება ზომიერი განედებში საზღვაო და კონტინენტური ჰაერის მასების ურთიერთქმედებით. სამხრეთი ხასიათდება მკვეთრი მუსონური კლიმატით, ხოლო ჩრდილოეთისთვის საზღვაო და მუსონის მსგავსი. ეს არის მიწისა და წყნარი ოკეანის ურთიერთქმედების შედეგი. ოხოცკის ზღვა, ისევე როგორც პრიმორსკის ცივი დინება იაპონიის ზღვის სანაპიროზე, განსაკუთრებულ გავლენას ახდენს კლიმატის მდგომარეობაზე. ამ ზონაში არცთუ მცირე მნიშვნელობა აქვს მთიან რელიეფს. შორეული აღმოსავლეთის ფედერალური ოლქის კონტინენტურ ნაწილში ზამთარი არ არის თოვლიანი და ყინვაგამძლე.

ამინდის მახასიათებლები

ზაფხული აქ საკმაოდ ცხელია, მაგრამ შედარებით ხანმოკლე. რაც შეეხება სანაპირო რაიონებს, ზამთარი თოვლიანი და რბილია, გაზაფხული ცივი და გრძელი, შემოდგომა თბილი და გრძელი, ზაფხული კი შედარებით გრილი. სანაპიროზე ხშირია ციკლონები, ნისლები, ტაიფუნები და კოკისპირული წვიმები. კამჩატკაში დაცემული თოვლის სიმაღლემ შეიძლება ექვს მეტრს მიაღწიოს. რაც უფრო ახლოს არის სამხრეთ რეგიონებთან, მით უფრო მაღალია ტენიანობა. ასე რომ, პრიმორიეს სამხრეთით, ის საკმაოდ ხშირად დადგენილია დაახლოებით 90%. ზაფხულში თითქმის მთელ შორეულ აღმოსავლეთში არის ხანგრძლივი წვიმები. ეს, თავის მხრივ, იწვევს მდინარის სისტემატურ ადიდებას, სასოფლო-სამეურნეო მიწებისა და საცხოვრებელი შენობების დატბორვას. შორეულ აღმოსავლეთში არის ხანგრძლივი მზიანი და ნათელი ამინდი. ამავდროულად, უწყვეტი წვიმები რამდენიმე დღის განმავლობაში საკმაოდ გავრცელებულია. რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ამგვარი მრავალფეროვნება განსხვავდება რუსეთის ფედერაციის "ნაცრისფერი" ევროპული ნაწილისგან. ასევე არის მტვრის ქარიშხალი შორეული აღმოსავლეთის ფედერალური ოლქის ცენტრალურ ნაწილში. ისინი მოდიან ჩრდილოეთ ჩინეთისა და მონღოლეთის უდაბნოებიდან. შორეული აღმოსავლეთის მნიშვნელოვანი ნაწილი გათანაბრებულია ან არის შორეული ჩრდილოეთი (გარდა ებრაული ავტონომიური რეგიონისა, ამურის რეგიონის სამხრეთით, პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიები).

Ბუნებრივი რესურსები

შორეულ აღმოსავლეთში ნედლეულის მარაგი საკმაოდ დიდია. ეს საშუალებას აძლევს მას იყოს რუსეთის ეკონომიკის წამყვან პოზიციებზე რიგ პოზიციებზე. ამრიგად, შორეულ აღმოსავლეთში მთლიანი რუსული წარმოების 98% მოდის ბრილიანტის, 80% კალის, 90% ბორის ნედლეულის, 14% ვოლფრამი, 50% ოქროს, 40% -ზე მეტი ზღვის პროდუქტები და თევზი, 80% სოიო, ცელულოზა 7%, ხე 13%. შორეული აღმოსავლეთის ფედერალური ოლქის მთავარ ინდუსტრიებს შორის აღსანიშნავია ფერადი ლითონის, რბილობი და ქაღალდის მოპოვება და დამუშავება, თევზაობა, ხე-ტყის მრეწველობა, გემების შეკეთება და გემთმშენებლობა.

ინდუსტრიები

შორეულ აღმოსავლეთში ძირითადი შემოსავალი მოაქვს სატყეო მეურნეობას, მეთევზეობას, სამთო მოპოვებას და ფერადი ლითონების მოპოვებას. ეს მრეწველობა შეადგენს ყველა გაყიდვადი პროდუქციის ნახევარზე მეტს. წარმოების ინდუსტრიები განიხილება განუვითარებლად. ნედლეულის ექსპორტის დროს რეგიონი ზარალდება დამატებული ღირებულების სახით. შორეული აღმოსავლეთის ფედერალური ოლქის დაშორება იწვევს მნიშვნელოვან სატრანსპორტო მინდვრებს. ისინი აისახება მრავალი ეკონომიკური სექტორის ხარჯების ინდიკატორებში.

Მინერალური რესურსები

მათი რეზერვების თვალსაზრისით, შორეული აღმოსავლეთი წამყვან პოზიციას იკავებს რუსეთის ფედერაციაში. მოცულობის თვალსაზრისით, აქ არსებული კალა, ბორი და ანტიმონი შეადგენს ქვეყანაში არსებული ამ რესურსების მთლიანი რაოდენობის დაახლოებით 95%-ს. ფტორსპარი და ვერცხლისწყალი შეადგენს დაახლოებით 60%, ვოლფრამი - 24%, რკინის მადანი, აპატიტი, მშობლიური გოგირდი და ტყვია - 10%. სახას რესპუბლიკაში, მის ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში, არის მსოფლიოში უდიდესი ალმასიანი პროვინცია. აიხალის, მირის და უდაჩნოიეს საბადოებზე მოდის რუსეთში ალმასის მთლიანი მარაგის 80%-ზე მეტი. იაკუტიის სამხრეთით რკინის მადნის დადასტურებული მარაგი 4 მილიარდ ტონაზე მეტს შეადგენს, რაც რეგიონული მოცულობის დაახლოებით 80%-ს შეადგენს. ეს რეზერვები ასევე მნიშვნელოვანია ებრაულ ავტონომიურ რეგიონში. ნახშირის დიდი საბადოებია სამხრეთ იაკუტსკისა და ლენას აუზებში. მისი საბადოები ასევე არის ხაბაროვსკში, პრიმორსკის ტერიტორიებზე და ამურის რეგიონში. სახას რესპუბლიკასა და მაგადანის რეგიონში აღმოჩენილია და მუშავდება ოქროს საბადოები და საბადოები. მსგავსი საბადოები აღმოაჩინეს ხაბაროვსკის და პრიმორსკის ტერიტორიებზე. ამავე ტერიტორიებზე ვითარდება ვოლფრამის და კალის მადნების საბადოები. ტყვიისა და თუთიის მარაგი ძირითადად კონცენტრირებულია პრიმორსკის მხარეში. ხაბაროვსკის მხარეში და ამურის რეგიონში გამოვლინდა ტიტანის მადნის პროვინცია. გარდა ზემოაღნიშნულისა, არის აგრეთვე არალითონური ნედლეულის საბადოები. ეს არის, კერძოდ, კირქვების, ცეცხლგამძლე თიხების, გრაფიტის, გოგირდის და კვარცის ქვიშის მარაგი.

გეოსტრატეგიული პოზიცია

შორეული აღმოსავლეთის ფედერალურ ოლქს აქვს ყველაზე მნიშვნელოვანი გეოპოლიტიკური მნიშვნელობა რუსეთის ფედერაციისთვის. არსებობს წვდომა ორ ოკეანეზე: არქტიკაზე და წყნარ ოკეანეში. აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის განვითარების მაღალი ტემპების გათვალისწინებით, შორეული აღმოსავლეთის ფედერალურ ოლქში ინტეგრაცია ძალიან პერსპექტიულია სამშობლოსთვის. საქმიანობის გონივრული წარმართვით, შორეული აღმოსავლეთი შეიძლება გახდეს „ხიდი“ აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში.

რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ქალაქები: სია

რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ამ ქალაქებს დიდი ეკონომიკური და გეოსტრატეგიული მნიშვნელობა აქვთ რუსეთის ფედერაციისთვის. ბლაგოვეშჩენსკი, კომსომოლსკი-ამური, ნახოდკა, უსურიისკი ძალიან პერსპექტიულად ითვლება. იაკუტსკი განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს მთელი რეგიონისთვის. ამასთან, აღსანიშნავია, რომ მომაკვდავი დასახლებებიც არის. მათი უმეტესობა ჩუკოტკაში მდებარეობს. ეს ძირითადად გამოწვეულია ტერიტორიების მიუწვდომელობით და მძიმე ამინდის პირობებით.

შორეული აღმოსავლეთის ზოგადი მახასიათებლები

ცენტრალური რეგიონების თვალსაზრისით, რუსეთის შორეული აღმოსავლეთი ისეთი შორეული რეგიონია, მაგრამ ამავე დროს საოცარი, იდუმალი, გადაუჭრელი და უზარმაზარი. უზარმაზარ ტერიტორიაზე 1,5-ჯერ ნაკლები ადამიანი ცხოვრობს, ვიდრე მოსკოვში. შორეული აღმოსავლეთი ქვეყნის ბუნებრივი საკუჭნაოა. იაკუტური ბრილიანტების სახით სტრატეგიული რეზერვი შეადგენს რუსეთში არსებული ალმასის მარაგის 80$-ზე მეტს. პრაქტიკულად შორეული აღმოსავლეთის მთელ ტერიტორიაზე არის ოქროს, ფერადი ლითონების, მინერალების, ნახშირის, ნახშირწყალბადების საბადოები. შორეული აღმოსავლეთის მდინარის მდინარეებში თევზის ჭექა-ქუხილი და უნიკალური ფლორისა და ფაუნის მქონე ტყეები შეუდარებელია.

სხვადასხვა ბუნებრივი რესურსების მარაგი ფართო პერსპექტივას უხსნის რეგიონის განვითარებისთვის. შორეული აღმოსავლეთი ღიაა წყნარი ოკეანესთვის და განუყოფლად არის დაკავშირებული მასთან, ამიტომ, ბუნებრივი გაგებით, ის სრულიად განსხვავებულია ციმბირთან შედარებით. რეგიონში ბევრი აქტიური ვულკანია, ხშირია მიწისძვრები, დამახასიათებელია ცუნამი. ეს „ელემენტების ძალადობა“ აქ აშკარად ვლინდება. წყნარი ოკეანის უშუალო სიახლოვე განსაზღვრავს შორეული აღმოსავლეთის კლიმატს, რომელსაც მუსონი ეწოდება.

AT ზამთრის პერიოდიაქ დომინირებს ანტიციკლონი, რადგან დედამიწის ზედაპირი ძალიან ცივი ხდება. ზამთრის ქარები უბერავს ხმელეთიდან ოკეანეში, როგორც წნევა წყალზე უფრო დაბალია, ვიდრე ხმელეთზე. ზამთარი საკმაოდ მკაცრია და ზღვის გავლენა თითქმის არ იგრძნობა. მაგალითად, სოჭის განედზე მდებარე ვლადივოსტოკს ისეთივე მკაცრი ზამთარი აქვს, როგორც არხანგელსკი.

ზაფხულიმთელი ვითარება იცვლება - ზღვიდან მოძრავი ქარები ხმელეთზე ნალექს მოაქვს და დროდადრო ტერიტორიაზე ძლიერი წვიმა მოდის. ყველაზე ხშირად ეს ხდება შემოდგომაზე, წყალდიდობა ხდება მდინარეებზე და წყალი ადიდებს ნაპირებს. ასევე არის წყნარი ოკეანის ტაიფუნები ძლიერი ქარიშხლის ქარითა და ძლიერი წვიმით. სახეობების შემადგენლობის საოცარი მრავალფეროვნება და ველური ბუნების ნაზავი მისი თვისებაა. უპირველეს ყოვლისა, ეს დამახასიათებელია შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ ნაწილისთვის, რომელიც მდებარეობს ამურს, უსურსა და იაპონიის ზღვას შორის. აქ, ამურის ქვედა დინებაში, ხავსი იზრდება, ირემი გვხვდება, ხანკას ტბიდან არც თუ ისე შორს იზრდება ლოტუსი, ცხოვრობენ ველური ყურძენი და ამურის ვეფხვები. აქამდე ბიოლოგები გაოცებულები არიან, რომ ნაძვებს ახვევენ ველურ ყურძენზე. გასაკვირი ის არის, რომ ეს მცენარეები განსხვავებულ კლიმატურ ზონას განეკუთვნება.

რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის აღმოჩენის ისტორია

პიონერ კაზაკთა რაზმები შორეულ აღმოსავლეთში XVII საუკუნეში გამოჩნდა. ტერიტორიის გახსნის მომენტიდან დაიწყო მისი დასახლება. ჯერ კაზაკებმა გზა გაუხსნეს არქტიკული ოკეანის ყინულოვან ზღვებსა და მდინარეებს და მხოლოდ ამის შემდეგ წავიდნენ სამხრეთ მიწებზე ამურსა და პრიმორიამდე. პეტრ ბეკეტოვი შეაღწევს ლენას 1632$-ით და ხდება ციხის დამფუძნებელი, რომელმაც მიიღო სახელი იაკუტსკი. ოსტროგი ხდება აღმოსავლეთ ციმბირის ტერიტორიის ცენტრი და შემდგომი კამპანიების ბაზა.

$7$ წლის შემდეგ, $1639$-ში, კაზაკთა რაზმმა ი. მოსკვიტინის მეთაურობით მიაღწია ოხოცკის ზღვის სანაპიროებს. მდინარე ულიას შესართავთან დადო ოსტროგეკი, ი. მოსკვიტინმა დიდი სიგრძის მანძილზე გამოიკვლია სანაპირო.

პირველი რუსული კამპანია მდინარე ამურის გასწვრივ განხორციელდა V.D. პოიარკოვი $1643$-$1646$ და ამით მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა შორეული აღმოსავლეთის შესწავლაში.

ე.ხაბაროვმა ორი ექსპედიცია მოახდინა ამურის მიწებზე. $1649-დან $1652$-დან ქალაქები დაარსდა ამურის მხარეში - ალბაზინი, აჩინი და ა.შ.

1648$-ში აზიის აღმოსავლეთ კიდემდე მიაღწიეს ს.დეჟნევმა და ფ.ალექსეევმა.

ვ.ატლასოვის რაზმმა ანადირის ციხიდან გამოსული კამჩატკამდე მიაღწია. „პეტიციები“ და „ზღაპრები“ დაედო საფუძვლად რუკას, რომელიც 1667$-ად შეადგინა ბატონმა პ.ი. გოდუნოვი. რუკას ერქვა "ციმბირის მიწის ნახაზი".

შორეული აღმოსავლეთის კვლევებში დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა კამჩატკას ექსპედიციებს ვ.ბერინგისა და ა.ჩირიკოვის ხელმძღვანელობით. ექსპედიციები მიმდინარეობდა $1725$-$1730$ პერიოდში. და $1733$-$1743$

ექსპედიციების შედეგები მნიშვნელოვანი იყო:

1. განისაზღვრა შორეული აღმოსავლეთის ჩრდილოეთის კონტურები;
2. აღმოაჩინეს ალეუტისა და კომანდერის კუნძულები;
3. „აზიის ამერიკასთან დაკავშირების“ საკითხი მოგვარებულია.

XVII$-XVIII$ საუკუნეებში ჩატარებულმა კვლევებმა უზრუნველყო კარგად მომზადებული საფუძველი რუსი მეზღვაურების შემდგომი მოგზაურობისთვის შორეული აღმოსავლეთის სანაპიროებზე. ისეთი ცნობილი ნავიგატორები, როგორიცაა I.F. კრუზენშტერნი და იუ.ფ. ლისიანსკი, ვ.მ. გოლოვინი, მ.პ. ლაზარევი და ფ.პ. ლიტკე.

XIX საუკუნის პირველ ნახევარში დადგინდა, რომ სახალინი კუნძული იყო და ამურის პირიდან ზღვაში გასვლა შეიძლებოდა. ეს აღმოჩენები გ.ი.-ს ექსპედიციამ გააკეთა. ნეველსკოი. მოგვიანებით გამოჩნდა შორეული აღმოსავლეთის ისეთი ციხესიმაგრეები, როგორიცაა პეტროპავლოვსკი-კამჩატკა, ნიკოლაევსკი-ამური, ვლადივოსტოკი.

XIX საუკუნის $50-იან წლებში დაიწყო შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიის ორგანიზებული დასახლება, რომელიც გაძლიერდა ბატონობის გაუქმებისა და დასახლებების შესახებ კანონების მიღების შემდეგ.

1891 დოლარში ტრანს-ციმბირის რკინიგზის აშენებით, ინტერესი შორეული აღმოსავლეთის მიმართ იზრდება. მიმდინარეობს გეოგრაფიული, გეოლოგიური და ეკონომიკური კვლევები. არის სამრეწველო საწარმოები - თევზი, სამთო, ვაჭრობა. მიუხედავად ამ ცვლილებებისა, შორეული აღმოსავლეთი დარჩა მეფის რუსეთის ჩამორჩენილ რეგიონად, მისი ნედლეულის „დანამატად“. რეგიონის ეკონომიკაში დომინირებდა უცხოური მონოპოლიები და დაუნდობლად იყენებდა მის სიმდიდრესა და მოსახლეობას. ტერიტორია მწირად იყო დასახლებული, მოსახლეობა კი უკიდურესად არათანაბრად იყო გადანაწილებული.

$1.2 მილიონი ადამიანი ცხოვრობდა რეგიონში $1920$-ში, დღეს კი დაახლოებით $8 მილიონი ადამიანია. და ჩვენს დროში შორეული აღმოსავლეთი ჯერ კიდევ იშვიათად არის დასახლებული და განუვითარებელი. დღეს, სამწუხაროდ, ეს არის რუსეთის გარეუბანში.

შორეული აღმოსავლეთის ფიზიკური და გეოგრაფიული მდებარეობა და მისი მახასიათებლები

შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორია მდებარეობს რუსეთის აღმოსავლეთ გარეუბანში და გადაჭიმულია ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ წყნარი ოკეანის ზღვების გასწვრივ $4500$ კმ. შორეული აღმოსავლეთის ჩრდილოეთით წვდომა აქვს არქტიკული ოკეანის ზღვებს - აღმოსავლეთ ციმბირსა და ჩუკჩის.

შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ საზღვარი ემთხვევა რუსეთის სახელმწიფო საზღვარს. სახმელეთო საზღვარი გადის ჩინეთთან და ჩრდილოეთ კორეასთან, წყლებით კი იაპონიასთან და შეერთებულ შტატებთან. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ შორეული აღმოსავლეთის თავისებურება არის სანაპირო და სასაზღვრო პოზიცია. კუნძულებზე გადის საზღვარი შეერთებულ შტატებთან. ბერინგის სრუტეში არის დიომედეს კუნძულები, დასავლეთით არის კუნძული რატმანოვა- ეკუთვნის რუსეთს, აღმოსავლეთი კი კუნძულია კრუზენშტერნი- ეკუთვნის აშშ-ს. კუნძულებს ჰყოფს სრუტე $4$ კმ სიგანით. საომარი მოქმედებების შემთხვევაში, ორი ზესახელმწიფო ამ ადგილას უშუალო კონტაქტში იქნებოდა. რუსეთ-იაპონიის საზღვრის ფორმირებას დიდი ისტორია აქვს.

რუსეთ-იაპონიის პირველი ხელშეკრულება, რომელიც ხელი მოეწერა რუსეთისთვის წარუმატებელი ყირიმის ომის დროს, 1855$-ში ცნო სახალინის კუნძული ორ ქვეყანას შორის განუყოფელ ტერიტორიად. კურილის კუნძულების სამხრეთი ნაწილი - კუნაშირი, შიკოტანი, იტურუპი - ხელშეკრულებით იაპონიის ტერიტორიად იქნა აღიარებული. 1875$-იანი შეთანხმება "ტერიტორიების გაცვლის შესახებ" მოწმობდა, რომ რუსეთი იაპონიას გადასცემდა კურილის ყველა კუნძულს. სანაცვლოდ, რუსეთმა მოითხოვა იაპონიისგან უარი ეთქვა სახალინის მიმართ პრეტენზიებზე. რუსეთ-იაპონიის ომის შემდეგ, რომელიც რუსეთისთვის წარუმატებელი აღმოჩნდა, $1905$-იანი სამშვიდობო ხელშეკრულებით, სახალინის სამხრეთი ნახევარი იაპონიას გადაეცა. 1945$-ში იაპონურ კვანტუნგის არმიაზე გამარჯვების შემდეგ, სამხრეთ სახალინი და კურილის ყველა კუნძული კვლავ გადაეცა სსრკ-ს. იაპონია ამაზე კამათობს და რუსეთსა და იაპონიას შორის დღემდე არ არსებობს სამშვიდობო ხელშეკრულება.

შენიშვნა 1

შორეული აღმოსავლეთის დასახლებასა და განვითარებას რევოლუციამდე და შემდეგ ჰქონდა მთავარი მიზანი - ეს ტერიტორიების უზრუნველყოფა რუსეთისთვის და ღია გასასვლელი წყნარ ოკეანეში. აქედან გამომდინარეობს მნიშვნელოვანი ამოცანა წყნარ ოკეანეში რუსეთის სამხედრო ყოფნის გაძლიერება და ამ ტერიტორიის დაცვის უზრუნველყოფა.

რეგიონი მოიცავს არა მხოლოდ მატერიკს, არამედ კუნძულებს - ვრანგელს, სახალინს, კურილს, კომანდერს და კამჩატკას ნახევარკუნძულს. დასავლეთით, შორეული აღმოსავლეთის საზღვარი იწყება შილკასა და არგუნის შესართავთან, შემდეგ გადის სტანოვოის ქედის, ძუგძურის ქედის, კოლიმას მთიანეთის გავლით აღმოსავლეთ ციმბირის ზღვაში. შორეული აღმოსავლეთის უკიდურესი ჩრდილოეთ წერტილი არის კონცხი შელაგინსკი, ხოლო სამხრეთით - მდინარე ტუმენ-ულას შესართავი. რეგიონის დაშორება რუსეთის მთავარი ეკონომიკური პოტენციალისგან მისი პოზიციის კიდევ ერთი მახასიათებელია. არა მხოლოდ მოსკოვამდე, არამედ ციმბირის სამრეწველო ცენტრებთანაც, იგი გამოყოფილია ათასობით კილომეტრით. შორეულ აღმოსავლეთს უკავია რუსეთის ტერიტორიის $36%, რაც $6215,0 ათასი კვ.კმ. რეგიონის სანაპირო ზოლის სიგრძე კუნძულებთან არის $17,7 ათასი კმ.

შენიშვნა 2

წყნარი ოკეანის ქვეყნების სიახლოვე რუსეთის შორეულ აღმოსავლეთთან ვარაუდობს, რომ მომავალში ის ყურადღებას გაამახვილებს ამ ქვეყნებთან კავშირებზე. ამ საკითხში მთავარია, თავიდან ავიცილოთ მისი, როგორც ნედლეულის უბრალო მიმწოდებლის როლი, არამედ გამოიყენონ რეგიონის უმდიდრესი რესურსები მოსახლეობის ცხოვრების დონის ასამაღლებლად. რეგიონისთვის მნიშვნელოვანი ამოცანაა რუსეთის ღირსეული წარმომადგენლობა და მისი ინტერესების დაცვა ჩვენი ქვეყნის შორეულ აღმოსავლეთში.

თემაზე: "Შორეული აღმოსავლეთი"

I. შესავალი ………………………………………………………………………… 3

II.გეოგრაფიული მდებარეობა……………………………………….4

III.კლიმატი……………………………………………………………………

IV. მოსახლეობა…………………………………………………………..5

V. რესურსები……………………………………………………………………….9

VI. ქვანახშირის მრეწველობა ……………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………

VII. სამთო მრეწველობა ………………………………..20

VIII მეთევზეობა…………………………………………….21

IX. სატყეო, ხის, მერქნისა და ქაღალდის მრეწველობა………………………………………………………..23

X. ენერგეტიკული ინდუსტრია……………………………………………..26

XI . მსუბუქი მრეწველობა…………………………………….30

XII . წყლის ტრანსპორტი………………………………………………30

XIII . რკინიგზა………………………………………………….35

XIV . საავტომობილო ტრანსპორტი ………………………………………..38

XV სამოქალაქო ავიაცია………………………………………….40

XVI. მილსადენის ტრანსპორტი……………………………….41

XVII . სოფლის მეურნეობა………………………………………….41

XVIII . დასკვნა ………………………………………………………..43

XIX . ლიტერატურა……………………………………………………..44

შესავალი

რეგიონი მოიცავს სახა-იაკუტიის რესპუბლიკას, ხაბაროვსკის ტერიტორიას, პრიმორსკის ტერიტორიას, ამურის, სახალინს, კამჩატკას და მაგადანის რეგიონებს. რიგი ძირითადი მახასიათებლების მიხედვით (ეკონომიკური და გეოგრაფიული მდებარეობა, ბუნებრივი რესურსები, მათი განვითარების პირობები, ეკონომიკის სპეციალიზაცია) განასხვავებენ ორ ქვერეგიონს: ჩრდილოეთს (იაკუტია-სახას და მაგადანის რეგიონი) და სამხრეთი (ხაბაროვსკის და პრიმორსკის ტერიტორიები). , ამურის, სახალინის და კამჩატკის რეგიონები). შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთი ბევრად უფრო ხელსაყრელია ეკონომიკური განვითარებისთვის, ვიდრე ჩრდილოეთი. რეგიონის ტერიტორიის დაახლოებით 30%-ში ცხოვრობს მისი მოსახლეობის 80%. ჩრდილოეთი, პირიქით, ხასიათდება მკაცრი ბუნებით და იშვიათად დასახლებული უბნებით. ღირებული წიაღისეულის განვითარება რეგიონის მთავარი სპეციალიზაციაა, რომელიც განსაზღვრავს მის ადგილს რუსეთის ეკონომიკაში. სამრეწველო ცენტრები, რომლებიც ძირითადად დაკავშირებულია წიაღისეულის მოპოვებასთან, მნიშვნელოვნად არის მოშორებული ერთმანეთისგან.

არსებობს ორი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც განსაზღვრავს შორეული აღმოსავლეთის პოზიციას რუსეთის რეგიონების სისტემაში. უპირველეს ყოვლისა, რეგიონის განსაკუთრებული ეკონომიკური და გეოგრაფიული მდებარეობა. მას ახასიათებს დაშორება ქვეყნის მთავარი, ყველაზე დასახლებული და განვითარებული რეგიონებიდან, ასევე მარგინალობა და შეზღუდული კონტაქტები ერთადერთ მეზობელთან - აღმოსავლეთ ციმბირთან.

მეორე ფაქტორი არის ძლიერი რესურსის პოტენციალი. შორეული აღმოსავლეთი რუსეთის ერთ-ერთი უმდიდრესი რეგიონია. ეს აძლევს მას შესაძლებლობას დაიკავოს მნიშვნელოვანი ადგილი ქვეყნის ეკონომიკაში ნედლეულის რიგ პოზიციებზე.

შორეული აღმოსავლეთის რეგიონების განვითარება მრავალი წლის განმავლობაში მკაცრად რეგულირდება ცენტრიდან, სახელმწიფოს თავდაცვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, რეგიონის უმეტესი რეგიონი იყო დახურული ზონები, რადგან მნიშვნელოვანი პოტენციალი სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის საჭიროებებისთვის. აქ მრავალი წლის განმავლობაში იქმნებოდა. შედეგად, დიდი ხნის განმავლობაში, ეს რეგიონები ეკონომიკურად დიდწილად იყო იზოლირებული აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ქვეყნებისგან, მათი უახლოესი მეზობლებისგან. ბოლო წლების განმავლობაში, აზია-წყნარი ოკეანის მრავალი ქვეყნის დინამიურად განვითარებადი ეკონომიკის ფონზე, რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის რეგიონი, მრავალი მიზეზის გამო, ჩამორჩენილ მდგომარეობაში აღმოჩნდა.

ასე რომ, მიუხედავად გრანდიოზული სახელისა - "სოციალიზმის ფორპოსტი წყნარი ოკეანის სანაპიროზე", შორეულმა აღმოსავლეთმა სსრკ-ში შეასრულა ნედლეულის დანამატის როლი და სამხედრო-პოლიტიკური პრობლემების გადაჭრის საშუალება. წარმოების სოციალისტური რეჟიმის გამოცხადებული კანონზომიერების მიუხედავად - „ჩამორჩენილი ტერიტორიული კავშირების გაყვანა“, საბჭოთა პერიოდში ეს რეგიონი მუდმივად ჩამორჩებოდა მეზობლებს - დასავლეთ და აღმოსავლეთ ციმბირს ეკონომიკური ზრდის თვალსაზრისით.

გეოგრაფიული მდებარეობა

შორეული აღმოსავლეთი განსაკუთრებულ ადგილს იკავებს რუსეთში და აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში და არის ევრაზიის კონტინენტის უნიკალური ქვეკონტინენტი, რომელიც გარეცხილია ჩრდილოეთიდან და აღმოსავლეთიდან არქტიკისა და წყნარი ოკეანეების ზღვებით. რეგიონის დასავლეთი საზღვარი მიემართება მდინარეების შილკასა და არგუნის შესართავიდან (მდინარე ამურის დასაწყისი) სტანოვოის, ჯუგჯურისა და კოლიმას ზეგანების გავლით აღმოსავლეთ ციმბირის ზღვაში ჩაუნის ყურემდე. სამხრეთიდან შორეული აღმოსავლეთი ესაზღვრება PRC და DPRK ტერიტორიებს. მისი უკიდურესი ჩრდილოეთი წერტილია კონცხი შელაგინსკი, ყველაზე სამხრეთი წერტილი მდინარე ტიუმენ-ულას შესართავთან.

შორეული აღმოსავლეთის ეკონომიკური რეგიონის ეკონომიკური და გეოგრაფიული პოზიციის ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია მისი დიდი დაშორება რუსეთის მთავარი ეკონომიკური პოტენციალისგან. ტერიტორია მდებარეობს ქვეყნის აღმოსავლეთ გარეუბანში, იგი გამოყოფილია არა მხოლოდ მოსკოვისგან, არამედ ციმბირის ინდუსტრიული ცენტრებისგანაც კი, მრავალი ათასი კილომეტრით გაზომილი დისტანციებით.

შორეული აღმოსავლეთის საერთო ფართობია 6215.0 ათასი კვადრატული მეტრი. კმ (ქვეყნის ფართობის 36%). შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორია გადაჭიმულია წყნარი ოკეანის სანაპიროზე 4500 კმ-ზე. აქ მდებარეობს უდიდესი ნახევარკუნძული - კამჩატკა (350 ათასი კვ.კმ.), ქვეყნის უდიდესი კუნძული - სახალინი (76,4 ათასი კვ.კმ.), არქიპელაგი ყველაზე დიდი რაოდენობით კუნძულებით - კურილები და მრავალი სხვა არქიპელაგი და კუნძულები. შორეულ აღმოსავლეთს აქვს ყველაზე გრძელი სანაპირო ზოლი რეგიონებს შორის - 17,7 ათასი კმ. (კუნძულებით).

შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორია განლაგებულია 4 დროის ზონაში. ATმე დროის ზონა (კამჩატკის ოლქი და ჩუკოტკას ავტონომიური ოკრუგი), სხვაობა ადგილობრივ და მსოფლიო დროს შორის არის +12 სთ. (ადგილობრივ და მოსკოვის დროით +9 სთ.) II სარტყელი (მაგადანის რეგიონი) განსხვავება ადგილობრივ და მსოფლიოს შორის +11სთ. (+9 საათი მოსკოვთან). AT III (პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიები) ეს განსხვავება არის +10 სთ. (+7 საათი მოსკოვთან შედარებით); in IV დროის ზონა (სახას რესპუბლიკა (იაკუტია), ჩიტას რეგიონი) +9სთ. (+6 საათი მოსკოვთან შედარებით).

შორეული აღმოსავლეთის უმეტესი ნაწილი (ტერიტორიის დაახლოებით 75%) ოკუპირებულია პლატოებითა და დაბალი მთებით (1000-2000 მ-მდე). წყნარი ოკეანის სანაპიროზე დომინირებს ახალგაზრდა მთები, პლატოები, მთები და ქედები. ყველაზე დიდი მთის წარმონაქმნებია სიხოტე-ალინის, ბურენსკის, ვერხოიანსკის, სტანოვოის, ძუგძურსკის, კორიაკის ქედები, ასევე ჩუკოტკას და ალდანის მთიანეთი. კამჩატკაში 160 ვულკანია, მათგან 28 აქტიურია და ბევრი გეიზერია. კამჩატკა და კურილები სეისმური სარტყლის ნაწილია. სწორედ კამჩატკაში მდებარეობს მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი აქტიური ვულკანი - კლიუჩევსკაია სოპკა (4750 მ.). დაბლობებსა და დაბლობებს უკავია მხოლოდ შედარებით მცირე ტერიტორიები (ტერიტორიის დაახლოებით 25%), ძირითადად მდინარის ხეობების გასწვრივ და სწორედ ამ ადგილებშია კონცენტრირებული რეგიონის ძირითადი ეკონომიკური ცხოვრება. მთავარი ვაკეები: ზეია-ბურეია, სრედნეამურსკაია, პრიხანკაისკაია, ცენტრალური იაკუტსკაია.

სავეგეტაციო ზონების ტიპების შესაბამისი ნიადაგების დიდი მრავალფეროვნებაა: ტუნდრაში - ტუნდრა გლი, ჭაობიან-ტორფიანი, ტყე-ტუნდრაში - ჭაობიანი, პოდზოლურ-ტორფიანი, ტაიგაში - პოდზოლური, ჭაობის ტორფი, ტორფ-ტორფიანი. სამხრეთ ზონებში - ყავისფერი და ყავისფერი-ტაიგა, მდელო-ჩერნოზემის ნიადაგები. მუდმივი ყინვა იკავებს შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიის 90%-მდე, რაც ართულებს მშენებლობას და სოფლის მეურნეობას.

შორეული აღმოსავლეთის კლიმატი გამოირჩევა განსაკუთრებული კონტრასტით - მკვეთრად კონტინენტურიდან (მთელი იაკუტია, მაგადანის რეგიონის კოლიმას რაიონები) მუსონურამდე (სამხრეთ-აღმოსავლეთით), რაც განპირობებულია ტერიტორიის დიდი სივრცით ჩრდილოეთიდან სამხრეთის მიმართულებით. (თითქმის 3900 კმ.) და დასავლეთიდან აღმოსავლეთისკენ (2500-3000 კმ-მდე). ეს განისაზღვრება ზომიერი განედების კონტინენტური და ზღვის ჰაერის მასების ურთიერთქმედებით. ჩრდილოეთ ნაწილში კლიმატი განსაკუთრებით მკაცრია. ზამთარი მცირე თოვლით, გრძელდება 9 თვემდე. სამხრეთ ნაწილს აქვს მუსონური კლიმატი ცივი ზამთრით და ნოტიო ზაფხულით.

ზამთარში ცივი ჰაერის ნაკადები სამხრეთ-აღმოსავლეთისკენ მიედინება ძლიერი აზიის მაღლობიდან. ჩრდილო-აღმოსავლეთით, ალეუტის დაბალი გარეუბნის გასწვრივ, აღმოსავლეთ ციმბირის ცივი კონტინენტური ჰაერი ურთიერთქმედებს ზღვის თბილ ჰაერთან. შედეგად, ხშირად წარმოიქმნება ციკლონები, რომლებიც დაკავშირებულია დიდი რაოდენობით ნალექთან. კამჩატკაში ბევრი თოვლია, ქარბუქი არ არის იშვიათი. ნახევარკუნძულის აღმოსავლეთ სანაპიროზე თოვლის საფარის სიმაღლემ ზოგჯერ შეიძლება 6 მ-ს მიაღწიოს, სახალინზეც საგრძნობია თოვლი.

ზაფხულში წყნარი ოკეანედან ჰაერის ნაკადები გამოდის. საზღვაო ჰაერის მასები ურთიერთქმედებენ კონტინენტური ჰაერის მასებთან, რის შედეგადაც ზაფხულში მუსონური წვიმები მოდის მთელ შორეულ აღმოსავლეთში. შორეული აღმოსავლეთის მუსონური კლიმატი მოიცავს ამურის რეგიონს და პრიმორსკის ტერიტორიას. შედეგად, შორეული აღმოსავლეთის უდიდესი მდინარე ამური და მისი შენაკადები იტბორება არა გაზაფხულზე, არამედ ზაფხულში, რაც ჩვეულებრივ იწვევს კატასტროფულ წყალდიდობას. დამღუპველი ტაიფუნები ხშირად იჭრება სანაპირო რაიონებში, რომლებიც მოდის სამხრეთის ზღვებიდან.

მოსახლეობა

1998 წელს შორეულ აღმოსავლეთში მცხოვრები მთლიანი მოსახლეობა იყო 7263,1 ათასი ადამიანი (1991 წელს - 8057 ათასი ადამიანი) ან რუსეთის მოსახლეობის 5,0%.

შორეულ აღმოსავლეთში მოსახლეობის დინამიკა ასახავს რუსულ ტენდენციას, 1991 წლიდან მასში მუდმივი კლებაა. მოსახლეობის კლების ტემპი 1992 წლიდან 1997 წლამდე არის 1%-დან 2%-მდე წელიწადში, რაც აღემატება ეროვნულ მაჩვენებელს (მოსახლეობის ყველაზე მნიშვნელოვანი კლება დაფიქსირდა 1994 წელს - 2,1%-ით). 1998 წელს 1997 წელთან შედარებით შორეული აღმოსავლეთის მოსახლეობა 1,1%-ით შემცირდა, ხოლო რუსეთის ფედერაციაში 0,3%-ით. რაოდენობის შემცირებაზე გავლენას ახდენს მოსახლეობის ბუნებრივი ზრდის შემცირება და რეგიონის გარეთ მიგრაციის დანაკარგი.

1993 წლიდან მოსახლეობის ბუნებრივი ზრდა უარყოფითი გახდა და ამ ფაქტორის მნიშვნელობა, ზოგადად, მოსახლეობის კლებამ 1996 წლისთვის შეადგინა 22%. მოსახლეობის ბუნებრივი დაკარგვის მაჩვენებელი 1993 წლის შემდეგ შორეული აღმოსავლეთის რეგიონებში შეადგენდა 1-4 ადამიანს 1000 მოსახლეზე. გამონაკლისია სახას რესპუბლიკა (იაკუტია) და ჩუკოტკას ავტონომიური ოკრუგი. აქ, 1990-იანი წლების განმავლობაში, დაფიქსირდა რუსეთისთვის უნიკალური ფენომენი - მოსახლეობის ბუნებრივი ზრდა. 1998 წელს, 1991 წლის შემდეგ პირველად, კამჩატკასა და მაგადანის ოლქებმა განიცადეს მოსახლეობის უმნიშვნელო ბუნებრივი ზრდა (0,3 და 0,7 ადამიანი 1000 მოსახლეზე).

ყველაზე დიდი მოსახლეობა ცხოვრობს პრიმორსკის მხარეში, პრიმორსკის მხარის წილი შორეულ აღმოსავლეთში მცხოვრებ მთლიან მოსახლეობაში იზრდება სხვა რეგიონებთან შედარებით (1991 წელს 28,5%-დან 1998 წელს 30,2%-მდე). ხაბაროვსკის ტერიტორია ამ მაჩვენებლით მეორე ადგილზეა (21% 1998 წელს).

მოსახლეობის კლების ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი 1991 წლიდან 1997 წლამდე პერიოდში. დაფიქსირდა ჩუკოტკას ავტონომიურ ოკრუგში (15,1% 1992 წელს და 11,5% 1994 წელს) და მაგადანის რეგიონში (9,9% 1992 წელს). ყველაზე სტაბილური პრიმორსკის მხარეა, რიცხვების კლება საგრძნობლად 1%-ზე დაბალი იყო და მხოლოდ 1997 წელს შეადგინა 1%. ხაბაროვსკის მხარეში მოსახლეობის კლების დინამიკა ასევე სტაბილურია, თუმცა მაჩვენებლები ოდნავ მაღალია, ვიდრე პრიმორსკის მხარეში: 1991-98 წლებში. რიცხოვნობის კლება არ აღემატებოდა რეგიონის მთლიანი მოსახლეობის 1,5%-ს წელიწადში.

1998 წელს მოსახლეობის ყველაზე დიდი კლება დაფიქსირდა ჩუკოტკას ავტონომიურ ოკრუგში (4,4%), მაგადანის რეგიონში (2,3%) და სახალინის რეგიონში (1,9%). ყველაზე მცირე შემცირება დაფიქსირდა ხაბაროვსკის მხარეში (0,7%), ამურის რეგიონში და პრიმორსკის მხარეში (თითოეული 0,8%).

ამავდროულად, შორეულ აღმოსავლეთში მცხოვრები მოსახლეობის წილი რუსეთის მთლიან მოსახლეობაში 1991 წლიდან 1998 წლამდე მცირდება. 1998 წელს ეს მაჩვენებელი 4,96% იყო 1991 წლის 5,42%-თან შედარებით. მოსახლეობის უდიდესი ნაწილი 1998 წ. ცხოვრობდა პრიმორსკის მხარეში (რუსეთის ფედერაციაში მოსახლეობის 1,5%), ყველაზე პატარა - კორიაკის ავტონომიურ ოკრუგში (რუსული მაჩვენებლის 0,02%) და ჩუკოტკას ავტონომიურ ოკრუგში (ყოველრუსული მაჩვენებლის 0,06%). .

მოსახლეობის ყველაზე მაღალი სიმჭიდროვეა პრიმორსკის მხარე (13,48 ადამიანი 1 კვ.კმ-ზე), ყველაზე დაბალი სიმჭიდროვეა კორიაკის ავტონომიური ოკრუგი (0,11 ადამიანი 1 კვ.კმ-ზე).

მოსახლეობის შემცირების მთავარი ფაქტორი არის მიგრაცია შორეული აღმოსავლეთის გარეთ, ძირითადად რუსეთის დასავლეთ რეგიონებში მუდმივი საცხოვრებლად. მიგრაციის დანაკარგმა უმაღლეს მაჩვენებლებს მიაღწია შორეული აღმოსავლეთის ჩრდილოეთ ზონაში - ჩუკოტკაში და მაგადანის რეგიონში, სადაც 1992-1995 წლებში. მიგრაციის გადინებამ 100 მოსახლეზე 6-12 კაცს მიაღწია. ქალაქები ყველაზე მეტად ექვემდებარებოდნენ მიგრაციულ პროცესებს, ყველაზე ნაკლებად სოფლად.

1998 წლის იანვარი-ნოემბერი შორეულ აღმოსავლეთში ჩავიდა 174334 ადამიანი, ძირითადად ისინი შემოვიდნენ რეგიონში რუსეთის სხვა რეგიონებიდან (რეგიონში შემოსულთა საერთო რაოდენობის 82,2%). მიგრანტების ყველაზე დიდი რაოდენობა ჩავიდა პრიმორსკის მხარეში (რეგიონში შემოსულთა საერთო რაოდენობის 32,7%) და ხაბაროვსკის მხარეში (18%). ამავე პერიოდში შორეული აღმოსავლეთი დატოვა 231 902 ადამიანმა, ძირითადად მოსახლეობა წავიდა რუსეთის სხვა რეგიონებში (დატოვებულთა საერთო რაოდენობის 90,4%). წასულთა ყველაზე დიდი რაოდენობა - პრიმორსკის მხარედან (25,8% წასულთა საერთო რაოდენობის) და სახას რესპუბლიკიდან (იაკუტია) - (16,9%).იაკუტია) - 17906 ადამიანი, სახალინის რეგიონი - 9283 ადამიანი და კამჩატკა. რეგიონი - 5801 ადამიანი. მოსახლეობის გაცვლა უცხო ქვეყნებთან შორეული აღმოსავლეთის რეგიონისთვის დადებითი იყო და შეადგენდა 26 ადამიანს. შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიებს შორის, უცხო ქვეყნებთან მოსახლეობის გაცვლის დადებითი ბალანსი იყო პრიმორსკის მხარეში (4169 ადამიანი). თუმცა აქ გასათვალისწინებელია დსთ-ს ქვეყნების გაცვლა და მოსახლეობის რემიგრაცია.

1999 წლის 1 იანვრის მდგომარეობით შორეულ აღმოსავლეთში ლტოლვილთა ოფიციალური რაოდენობა იყო 8751. პრიმორსკის მხარეში ყველაზე მეტი ლტოლვილი ჩადის (4135 ადამიანი ანუ ლტოლვილთა საერთო რაოდენობის 45,3%). ამურის რეგიონი მოჰყვება მნიშვნელოვანი სხვაობით, აქამდე 1677 ლტოლვილი ჩამოვიდა (სულ 18,4%). ნაკლებად, ლტოლვილები ცდილობენ დასახლდნენ მაგადანის რეგიონში - 205 ადამიანი (მთლიანი 2,3%) და იაკუტიაში - 26 ადამიანი (სულ 0,3%). ლტოლვილთა რეალური რაოდენობა, განსაკუთრებით შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ რეგიონებში, ბევრად აღემატება ოფიციალურ მაჩვენებლებს.

1998 წელს, ისევე როგორც წინა წლებში, შორეულ აღმოსავლეთში ჭარბობდა ურბანული მოსახლეობა (მთლიანი 75,9%). სოფლის მოსახლეობა 24,1%-ს შეადგენდა. ქალაქებში მცხოვრები მოსახლეობის ყველაზე მაღალი წილი შეინიშნება მაგადანის რეგიონში (მთლიანი მოსახლეობის 89,9%) და სახალინის რეგიონში (85,8%). ქალაქებში მცხოვრები მოსახლეობის ყველაზე მცირე წილი კორიაკის ავტონომიურ ოკრუგშია (მთლიანი მოსახლეობის 24,8%) და სახას რესპუბლიკაში (იაკუტია) 64,4%. მთლიანობაში, 1999 წლის 1 იანვრის მდგომარეობით, ქალაქებში ცხოვრობდა 5512,3 ათასი ადამიანი, ხოლო სოფლად 1750,8 ათასი ადამიანი.

პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიების ქალაქსა და სოფლის მოსახლეობას შორის თანაფარდობა პრაქტიკულად არ შეცვლილა 1990-იან წლებში (78,1%/21,9% და 80,9%/19,1%, შესაბამისად, 1999 წლის 1 იანვრისთვის). ამურის რეგიონის ქალაქებში მცხოვრები მოსახლეობის წილი შემცირდა (1991 წელს 67,9% -დან 1998 წელს 65,6% -მდე), სახას რესპუბლიკაში (იაკუტია) (1991 წელს 66,6% -დან 1998 წელს 64,4% -მდე).

ყველაზე ურბანიზებულია პრიმორსკის მხარე (შორეული აღმოსავლეთის მთლიანი ურბანული მოსახლეობის 29% ცხოვრობს ქალაქებში) და ხაბაროვსკის მხარე (შორეული აღმოსავლეთის ურბანული მოსახლეობის 21,4% ცხოვრობს ქალაქებში).

შორეული აღმოსავლეთის უდიდესი (რაოდენობით) ქალაქებია ვლადივოსტოკი (626,5 ათასი ადამიანი 1996 წელს) და ხაბაროვსკი (616,3 ათასი ადამიანი 1996 წელს).

შორეული აღმოსავლეთის რესურსები

Მინერალური რესურსები. შორეულ აღმოსავლეთს აქვს მინერალური რესურსების უდიდესი მარაგი, რომლის რეზერვების მოცულობის მიხედვით რეგიონი წამყვან პოზიციას იკავებს რუსეთში. ანტიმონის, ბორის, კალის შორეული აღმოსავლეთის მარაგი შეადგენს რუსეთში ამ რესურსების ყველა მარაგის დაახლოებით 95%-ს, ფტორსპარი და ვერცხლისწყალი - 60%-მდე, ვოლფრამი - 24% და რკინის მადნის, ტყვიის მთლიანი რუსული მარაგის დაახლოებით 10%. , მშობლიური გოგირდი, აპატიტი.

მსოფლიოს უდიდესი ალმასის მატარებელი პროვინცია მდებარეობს იაკუტიის რესპუბლიკის ჩრდილო-დასავლეთით: მირის, აიხალისა და უდაჩნოიეს ალმასის საბადოები რუსეთის ალმასის მარაგის 80%-ზე მეტს შეადგენს.

იაკუტიის სამხრეთში რკინის მადნის დადასტურებული მარაგები შეადგენდა 4 მილიარდ ტონაზე მეტს (რეგიონულის დაახლოებით 80%) და ამ მადნების მარაგი მნიშვნელოვანი ებრაულ ავტონომიურ რეგიონშია. ქვანახშირის დიდი მარაგი მდებარეობს ლენას და სამხრეთ იაკუტსკის აუზებში (იაკუტია), ამურის რეგიონში, პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიებზე.

შორეული აღმოსავლეთის რეგიონი რუსეთის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ოქროს მატარებელი რეგიონია. მადნისა და პლაცერის ოქროს საბადოები კონცენტრირებულია სახას რესპუბლიკაში, მაგადანის, ამურის რაიონებში, ხაბაროვსკის მხარეში და კამჩატკაში.

კალის და ვოლფრამის საბადოები აღმოჩენილია და მუშავდება სახას რესპუბლიკაში, მაგადანის რეგიონში, ხაბაროვსკის და პრიმორსკის ტერიტორიებზე. ტყვიისა და თუთიის ძირითადი სამრეწველო მარაგი (რეგიონული მთლიანი რაოდენობის 80%-მდე) კონცენტრირებულია პრიმორსკის მხარეში. ამურის რეგიონისა და ხაბაროვსკის ტერიტორიის ტერიტორიაზე გამოვლინდა ტიტანის საბადოს დიდი პროვინცია (კალარსკო-ძუგძურსკაია). ვერცხლისწყლის ძირითადი საბადოები მდებარეობს მაგადანის რეგიონში, ჩუკოტკაში, იაკუტიასა და ხაბაროვსკის მხარეში.

გარდა ზემოაღნიშნულისა, არის არალითონური ნედლეულის მარაგი: კირქვა, მერგელი, ცეცხლგამძლე თიხა, კვარცის ქვიშა, გოგირდი, გრაფიტი. ტომმოტში, ზემო ალდანზე, გამოკვლეულია მიკას უნიკალური საბადოები.

ტყის რესურსები. შორეული აღმოსავლეთის ტყის რესურსები დიდი და მრავალფეროვანია. ტყეები აქ რუსეთის მთლიანი რესურსების 35%-ზე მეტს შეადგენს. ყველაზე გავრცელებული ტყეებია ლაშის ტყეები, რომლებშიც კონცენტრირებულია მერქნის მარაგის ძირითადი ნაწილი (60%-ზე მეტი). ამ ტიპის ტყე გავრცელებულია იაკუტიაში, ამურის და მაგადანის რაიონებში და ხაბაროვსკის მხარეში. ნაძვის ნაძვის ტყეები შეადგენს ყველა ტყის ფართობის 5%-ზე მეტს და შორეული აღმოსავლეთის ხის რეზერვების 12%-ს. ეს ტყეები ჭარბობს პრიმორსკის მხარეში და სახალინში. ყველაზე ღირებულია კედარის ფართოფოთლოვანი ტყეები (ხის ყველაზე მაღალი კონცენტრაციით), რომლებიც დაახლოებით 3 მილიონ ჰექტარს შეადგენს. ისინი მოიცავს შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიის 1%-ს.

არამერქნული წარმოშობის ტყის რესურსებიდან აღსანიშნავია სამკურნალო მცენარეების უნიკალური სახეობები (ჟენშენი, ელეუტეროკოკი, მანჯურიული არალია და სხვა, საერთო ჯამში - ათასზე მეტი სახეობა), ასევე ასობით სახეობის საკვები მცენარეები. სოკო და ა.შ.

მიწის რესურსები. მთავარი რესურსი, რომელსაც ყველა სხვა სახეობა უკავშირდება, არის მიწის რესურსები. შორეული აღმოსავლეთის მიწის ფონდი 616,9 მილიონი ჰექტარია. მასში ჩამოთვლილია მიწის ხუთი ძირითადი ტიპი: ტყეები (45.5%), ირმის საძოვრები (30.3%), სასოფლო-სამეურნეო დანიშნულების მიწა და სხვა მიწები. არის ძალიან მცირე ფართობი (1,1%), სადაც შესაძლებელია სოფლის მეურნეობის წარმოება. რა თქმა უნდა, ტერიტორიის გარკვეული ზრდა შესაძლებელია ჭაობების დრენაჟის, მელიორაციის გამო, მაგრამ ამას მნიშვნელოვანი ფინანსური რესურსები სჭირდება. აქ, თუნდაც საკმაოდ დაბალი სიმჭიდროვის პირობებში, ერთ სულ მოსახლეზე მხოლოდ 1,32 ჰექტარი სასოფლო-სამეურნეო დანიშნულების მიწაა და ეს მიწები უნაყოფო, წყალუხვი, არაკომფორტულია და მელიორაციისთვის დიდ ხარჯებს მოითხოვს.

ტერიტორიულად მიწის რესურსები არათანაბრად არის განაწილებული. ასე რომ, სასოფლო-სამეურნეო მიწების ძირითადი ნაწილი მდებარეობს ამურის რეგიონის სამხრეთით, ებრაული ავტონომიური ოლქის, პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიებზე.

Წყლის რესურსები. შორეული აღმოსავლეთი მდიდარია ზღვის, ოკეანისა და მიწის რესურსებით. ზღვები მიეკუთვნება არქტიკისა და წყნარი ოკეანეების აუზებს. მდინარეები ძირითადად მიეკუთვნება ორი უდიდესი მდინარის - ლენას და ამურის აუზს, რომლებიც მიედინება შესაბამისად არქტიკულ და წყნარ ოკეანეებში და ისინი იმდენად დიდია, რომ მათში ჩაედინება შენაკადები, თავის მხრივ, დიდი მდინარეებია, რომელთა გასწვრივ ნავიგაცია შესაძლებელია. შორეული აღმოსავლეთის ჰიდროგრაფიული ქსელი მოიცავს ბევრ შედარებით პატარა ტბას.

შორეული აღმოსავლეთის ზღვები: ლაპტევი, აღმოსავლეთ ციმბირი, ჩუკჩი (ჩრდილოეთი სანაპირო), ბერინგი, ოხოცკი, იაპონური (აღმოსავლეთ სანაპირო) - აქვს უზარმაზარი წყლის ფართობი (3,5 მილიონ კვ.კმ-ზე მეტი) და მრავალფეროვანი ბუნებრივი რესურსები, ორივე. ბიოლოგიური და და მინერალური.

მდინარე ლენა იწყება აღმოსავლეთ ციმბირში, მაგრამ ძირითადად მიედინება სახას რესპუბლიკაში (იაკუტია), მისი სიგრძეა 4400 კმ, აუზის ფართობი 2490 ათასი კვადრატული მეტრი. კმ., საშუალო წლიური ჩამონადენი 488 კუბური მეტრია. კმ. წყლის შემცველობით ის რუსეთში მეორე ადგილზეა იენიზეის შემდეგ. ლენას მთავარი შენაკადები: ვილიუი (2650 კმ.), ალდანი (2273 კმ.), ვიტიმი (1837 კმ.), ოლეკმა (1436 კმ.), ნიუია (798 კმ.), კირენგა (746 კმ.), დიდი. პატომი (570 კმ. . .).

მდინარე ამური იწყება მონღოლეთში, მაგრამ მიედინება ძირითადად შორეულ აღმოსავლეთში (ამურის რეგიონი, ებრაული ავტონომიური ოლქი, ხაბაროვსკის ტერიტორია). მის აუზში ასევე შედის პრიმორსკის მხარის მდინარეები. ამურის სიგრძე 4440 კმ-ია, აქედან 2,8 ათასი კმ შორეულ აღმოსავლეთშია, აუზის ფართობი 1855 ათასი კვადრატული მეტრია. კმ. (აქედან 922 ათასი კვ.კმ. მოდის რუსეთის ტერიტორიაზე), საშუალო წლიური ხარჯი 346 კუბური მეტრია. კმ. წყლის შემცველობით, ამური მეოთხე ადგილზეა რუსეთში იენიზეის, ლენას და ობის შემდეგ. შორეულ აღმოსავლეთში ძირითადი შენაკადები: ზეია (1242 კმ.), უსური (897 კმ.), ამგუნი (723 კმ.), სელემჯა (647 კმ.), ბურეა (623 კმ.), ბიკინი (560 კმ., ა. უსურის შენაკადი), ტუნგუსკა მდინარეებით კურთან და ურმთან (544 კმ.).

ასევე ბევრი მდინარეა შორეულ აღმოსავლეთში, რომლებიც დამოუკიდებლად მიედინება ზღვებში. ყველაზე დიდია: ოლენიოკი (2292 კმ.), კოლიმა (2129 კმ.), ინდიგირკა (1726 კმ.), ალაზეია (1590 კმ.), ანადირი (1150 კმ.), ანაბარი (939 კმ.), იანა (872 კმ.). ..) კამჩატკა (785 კმ.) და პენჟინა (713 კმ.). მათი საერთო საშუალო წყლის გამონადენი პირის ღრუში 14 ათასი კუბური მეტრია. მ წამში.

შორეულ აღმოსავლეთში ბევრი პატარა ტბაა (დაახლოებით 300-ს აქვს 2 კვ.კმ-ზე მეტი ზედაპირი). მათგან ყველაზე დიდია ხანკას ტბა, რომელიც მდებარეობს პრიმორსკის მხარეში (ზედაპირის ფართობი 4 ათას კვადრატულ კილომეტრზე მეტია). ტბების სანაპიროები ხშირად ჭაობიანია. მათში წყლის მინერალიზაციის ხარისხი განსხვავებულია - სუფთადან მარილიანამდე.

შორეული აღმოსავლეთის სხვა წყლის რესურსებიდან გავრცელებულია ზედაპირული ჭაობიანობა, რომელიც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს წყლის რეგულაციაში. მიწისქვეშა წყლებში ხშირია მინერალური და თერმული წყაროები.

მთლიანი ტენიანობის თვალსაზრისით, შორეული აღმოსავლეთი უზრუნველყოფილია წყლის რესურსებით ეკონომიკური საქმიანობისთვის. საშუალო წყალმომარაგება ერთ მოსახლეზე 5-ჯერ აღემატება რუსეთის საშუალო მაჩვენებელს. მაგრამ ეს რიცხვები მცდარია. ერთ მოსახლეზე წყალმომარაგება ყველაზე დაბალია სახალინის რეგიონში და პრიმორსკის ტერიტორიაზე, რეგიონის ყველაზე მჭიდროდ დასახლებულ რაიონებში. უფრო მეტიც, პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიების სამხრეთით, ისევე როგორც იაკუტიის (იაკუტიის) რესპუბლიკის ზოგიერთ ნაწილში, სადაც რეგიონის მოსახლეობის უმეტესი ნაწილი ცხოვრობს, მტკნარი წყლის რეალური დეფიციტია. ეს გამოწვეულია ან მდინარეების გაყინვით ან გვალვებით ინტერტაიფუნების პერიოდში.

ბიოლოგიური რესურსები. შორეული აღმოსავლეთის სიმდიდრე წყლისა და ტყის რესურსებით უზრუნველყოფს მრავალფეროვან ბიოლოგიურ რესურსებს, რომლებიც მოიცავს ზღვების, მდინარეების და ტბების რესურსებს, ასევე მიწის რესურსებს.

ზღვის ბიოლოგიური რესურსები. შორეული აღმოსავლეთის საზღვაო ბიოლოგიური რესურსები უზარმაზარია, ძირითადად კონცენტრირებულია 200 მილის სანაპირო ზონაში და შორეული აღმოსავლეთის ზღვების შელფზე. რუსეთის ეკონომიკურ ზონაში თევზისა და ზღვის პროდუქტების მთლიანი მოცულობა 26 მილიონ ტონას აღწევს, მათ შორის 16 მილიონი ტონა ვირთევზა თევზის სახეობები (პოლოკი, ნავაგა, ვირთევზა, ჰაკი და ა.შ.), 3 მილიონი ტონა ქაშაყი, 0,3-დან 0,7 მილიონამდე. ტონა ფლაკონი, ქორჭილა, სარდინი, ორაგული, საური. ზღვის პროდუქტების მარაგი შეადგენს 2,5 მილიონ ტონას - ეს არის კრილი, კალმარი, კიბორჩხალა, საყვირი, სკალოპი, ანფელტია, კრევეტები, ტრეპანგი, ზღვის მცენარეები. ეს რესურსები არათანაბრად არის განაწილებული შორეული აღმოსავლეთის ზღვების წყლის ფართობზე. ყველაზე პროდუქტიული არის ოხოცკის ზღვა (წარმოების 46%) და სამხრეთ კურილის (წარმოების 18%) სათევზაო ადგილები.

ასევე აუცილებელია ხაზი გავუსვა ზღვის ცხოველების მრავალფეროვნებას. აქ ცხოვრობენ სელაპები, ვალერები, ბეწვის სელაპები, ზღვის წავი, ასევე ვეშაპები და სპერმის ვეშაპები.

მიწის ბიოლოგიური რესურსები. ტაიგაში, რომელიც შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიის მნიშვნელოვან ნაწილს იკავებს, იშვიათი დიდი ცხოველების მნიშვნელოვანი რაოდენობაა. მათ შორისაა მტაცებლების 10-ზე მეტი სახეობა (ვეფხვი, ყავისფერი და ჰიმალაის დათვი, მგელი, ფოცხვერის სხვადასხვა სახეობა, ლეოპარდი და ა. და 100-მდე სახეობის მონადირე ფრინველი.

სამხრეთ უსური ტაიგას აქვს ფაუნის უმდიდრესი მრავალფეროვნება, სადაც დაახლოებით 700 სახეობის ცხოველი თანაარსებობს, რომელთა შორის არის როგორც ჩრდილოეთი, ასევე სამხრეთის სახეობები.

Ფლორა და ფაუნა. შორეულ აღმოსავლეთში მცენარეული ზონების საზღვრები ძალზედ დახრილია. მიუხედავად ამისა, გამოირჩევა რამდენიმე ძირითადი ზონა: არქტიკული ტუნდრას ზონა (კუნძულები და არქტიკული ოკეანის სანაპირო), ტუნდრას ზონა (ჩუკოტკა და კორიაკის ავტონომიური ოკრუგები, ოდნავ - იაკუტია), ტყე-ტუნდრას ზონა. ყველაზე დიდი ფართობი აქვს წიწვოვანი ტყეების ზონას (ტაიგა). სამხრეთით არის ტაიგას წიწვოვან-ფოთლოვანი ტყეების ზონა, სამხრეთით შერეული და ფართოფოთლოვანი ტყეების ზონა.

ცხოველთა სამყარო. შორეული აღმოსავლეთის ფაუნა მრავალფეროვანია. სამრეწველო მნიშვნელობისაა ზღვის ცხოველები: თევზი, მოლუსკები, ზღვის ცხოველები და ა.შ. ხმელეთის ცხოველების ყველაზე უნიკალური სახეობებია უსური ვეფხვი, ყავისფერი და ჰიმალაის დათვი, აღმოსავლეთ ციმბირის ლეოპარდი და ა.შ. Შორეული აღმოსავლეთი. შორეული აღმოსავლეთის ყველაზე ცნობილ ცხოველთა სახეობებს მიეკუთვნება ციყვი, წავი, ერმინი, კურდღელი, ენოტის ძაღლი, ვერცხლი, მელა, ამერიკული წაულასი, მუშკრატი, არქტიკული მელა, სკამი, წითელი ირემი, გარეული ღორი, მუშკი ირემი, შველი, ილა, ირემი. , დიდი ცხვარი და მრავალი სხვა. აქ ბუდობს 100-მდე სახეობის (ხშირად უიშვიათესი) ფრინველი.

რეზერვები. შორეულ აღმოსავლეთში ნაკრძალების საერთო ფართობია 37,16 ათასი კმ, ანუ რეგიონის ტერიტორიის 1,19%. ეს მნიშვნელოვნად აღემატება მსგავს მაჩვენებელს მთლიანად რუსეთისთვის. რეზერვები არათანაბრად ნაწილდება ადმინისტრაციული დანაყოფებით: მაგადანის რაიონში - 2, კამჩატკა - 1, სახალინი - 1, ამური - 2, ხაბაროვსკის ტერიტორია - 2, პრიმორსკის მხარე - 5.

ჰიდროლოგია და ჰიდროგრაფიული ქსელი. შორეული აღმოსავლეთი გარეცხილია აღმოსავლეთ ციმბირის, ჩუკჩის, ოხოცკის და იაპონიის ზღვების წყლებით. მდინარეების უმეტესობას ახასიათებს მოკლე სიგრძე. შიდა წყლის რესურსების ძირითადი ნაწილი მიეკუთვნება ორი უდიდესი მდინარის - ლენას (ვილიუის, ალდანის, ვიტიმის, ოლეკმას და ა.შ. შენაკადები) და ამურის (ზეია, უსური, ამგუნი და ა.შ.) აუზებს. დამოუკიდებელი აუზები აქვთ მდინარეებს ოლენეკს, კოლიმას, ინდიგირკას, ალაზეას, ანადირს, ანაბარს, იანას, კამჩატკას, პენჟინას. შორეული აღმოსავლეთის ჰიდროგრაფიული ქსელი მოიცავს ბევრ შედარებით პატარა ტბას (მათგან დაახლოებით 300 იკავებს 2 კვადრატულ კილომეტრზე მეტ ტერიტორიას). მათგან ყველაზე დიდი ხანკას ტბაა (4 ათასი კვ.კმ.).

რეკრეაციული რესურსები. ამ ტიპის რესურსი განპირობებულია სხვა სახის ბუნებრივი რესურსების დიდი რაოდენობით. რეკრეაციული რესურსებიდან უნდა აღინიშნოს პლაჟი და წყალი (ქვიშიანი და პატარა კენჭოვანი პლაჟები, სანაპირო წყლები), ჯანმრთელობის გამაუმჯობესებელი და სპორტი (სპორტული თევზაობისა და ნადირობის უნიკალური პირობები, ზამთრის სპორტი და დასვენება, სამკურნალო მინერალური და თერმული წყაროები, თერაპიული ტალახი და ა.შ., ცალკეული ტერიტორიების მიკროკლიმატის უიშვიათესი ტიპები და ფიტონციდობა), ტურიზმი (რელიეფი იძლევა ყველა სახის ტურიზმის შესაძლებლობებს - ლაშქრობა, ცხენოსნობა, წყალი, საავტომობილო - ყველა კატეგორიის სირთულის, მთამსვლელობამდე). პრაქტიკული კვებითი და სამკურნალო ღირებულება ჰიდრომინერალური რესურსებია. შორეული აღმოსავლეთის ყველა ადმინისტრაციულ ტერიტორიას აქვს უაღრესად ეფექტური მინერალური წყლები. ყველაზე ცნობილია შმაკოვკას (პრიმორსკის ტერიტორია) და კულდურის (ებრაული ავტონომიური რეგიონი) მინერალური წყლები.

შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ ნაწილში გეოგრაფიული და კლიმატური პირობები ქმნის პოტენციალს ტურიზმის (წყლისა და ავტომობილების ჩათვლით) და დასვენების (მათ შორის ზღვის ბანაობის) განვითარებისთვის.

საწვავი და ენერგიის რესურსები. შორეულ აღმოსავლეთში არსებული საწვავი და ენერგეტიკული რესურსები მოიცავს ნავთობისა და გაზის დიდ საბადოებს, ყავისფერ და ნახშირს, ნავთობის ფიქლს, ჰიდროენერგეტიკულ რესურსებს და დედამიწის ღრმა სითბოს, ქარის, მზის და ოკეანის ენერგიას.

შორეულ აღმოსავლეთში გამოყენებული ძირითადი ენერგეტიკული რესურსი არის ქვანახშირი. რეგიონში გამოკვლეულია 100-მდე საბადო, დადასტურებული მარაგით 19,3 მლრდ ტონა (63% - მურა ქვანახშირი და 37% ნახშირი, რომელთაგან 40% არის კოქსირება. გარდა ამისა, წინასწარ შეფასებულია 9,1 მილიარდი ტონა მარაგი). ქვანახშირის საბადოები არათანაბრად ნაწილდება შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიაზე. სავარაუდო რესურსების 80%-ზე მეტი და დადასტურებული რეზერვების 42%-ზე მეტი მდებარეობს სახას რესპუბლიკაში (იაკუტია).

ნავთობისა და გაზის ძირითადი მარაგი მდებარეობს ორი უზარმაზარი ნავთობისა და გაზის პროვინციის ტერიტორიაზე: სახალინი (თაროზე გაზისა და ნავთობის დიდი საბადოები) და ლენო-ვილიუი (ბუნებრივი გაზის მარაგი). ნავთობისა და გაზის აუზები და ტერიტორიები გამოკვლეულია კამჩატკაში, მაგადანის რეგიონში, ხაბაროვსკის მხარეში, ასევე ოხოცკის ზღვის მიმდებარე შელფზე, იაპონიის ზღვისა და ბერინგის ზღვის მიმდებარე თაროებზე (პროექტირებული ნეტის რეზერვები. დაახლოებით 9 მილიარდი ტონაა, საიდანაც 65%-ზე მეტი თაროზეა), მაგრამ ჯერჯერობით მხოლოდ სახალინზე (მაღალი ხარისხის ნავთობის) საბადოები ვითარდება. შორეული აღმოსავლეთის რეგიონის ბუნებრივი გაზის მარაგების 60%-ზე მეტი მდებარეობს ლენო-ვილიუის ნავთობისა და გაზის პროვინციაში, პროგნოზირებული რესურსები მთელ შორეულ აღმოსავლეთში შეფასებულია დაახლოებით 25 ტრილიონ კუბურ მეტრზე. კუბი მ.

შორეული აღმოსავლეთის ჰიდროენერგეტიკული რესურსები ეფუძნება დიდი და საშუალო ზომის მდინარეების პოტენციალს, რომელიც შეფასებულია დაახლოებით 270 მილიარდ კვტ/სთ-ზე. ჰიდროენერგეტიკული პოტენციალი ჯერ არ არის სრულად ათვისებული (მშენებარე ჰესების 6,6%-ით გათვალისწინებით), თუმცა აშკარაა მისი ეკონომიკური ეფექტურობა შორეული აღმოსავლეთის მრავალი რეგიონისთვის.

რეგიონს ასევე აქვს შესაძლებლობა შექმნას მოქცევის ელექტროსადგურები (ოხოცკის ზღვის სანაპირო), გეოთერმული წყლების გამოყენებით ელექტროსადგურები (კამჩატკა და კურილის კუნძულები), ქარის ელექტროსადგურები (ჩრდილოეთი, ამურის რეგიონი, პრიმორსკის ტერიტორია) და მზის ენერგიის დანადგარები.

ქვანახშირის მრეწველობა

ნედლეულის ბაზა. შორეულ აღმოსავლეთს აქვს ყავისფერი და შავი ნახშირის კოლოსალური მარაგი. რეგიონის პროგნოზირებული რესურსები, სხვადასხვა შეფასებით, 1,2-1,8 ტრილიონი ტონაა, ძირითადი რესურსები (1,7 ტრილიონი ტონა) კონცენტრირებულია იაკუტიაში, სადაც ცნობილია 900-მდე ნახშირის საბადო და გამოვლინება. მასზე მოდის ქვანახშირის მსოფლიო მარაგის 11%, ხოლო რუსეთის მარაგების 30%-ზე მეტი. ყველაზე ფართო ნახშირის შემცველი საბადოები მდებარეობს იაკუტიის ჩრდილო-დასავლეთით, ლენას ქვანახშირის აუზში. თუმცა, ამ რეგიონის სამთო და გეოლოგიური პირობები, მისი სიშორე და განუვითარებლობა არ გვაძლევს საშუალებას განვიხილოთ მდინარის აუზი. ლენა გვპირდება აქ ნახშირის წარმოების ფართომასშტაბიან ზრდას, ყოველ შემთხვევაში, მომდევნო ათწლეულში. იგივე მიზეზები შეაფერხებს ქვანახშირის მოპოვების მრეწველობის განვითარებას იაკუტიის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ნაწილში მდებარე ზირიანსკის რეგიონში, თუმცა მისი სავარაუდო რესურსები ძალიან შეფასებულია - 30 მილიარდი ტონა.

სახას რესპუბლიკის ქვანახშირის მრეწველობის მთავარი ნედლეულის ბაზა და მართლაც მთელი შორეული აღმოსავლეთი არის სამხრეთ იაკუტსკის ქვანახშირის აუზი, რომელსაც, წინასწარი შეფასებით, აქვს 35 მილიარდი ტონა ნახშირი, მათ შორის მაღალი ხარისხის სიმძლავრე და კოქსის ნახშირი. ამ აუზის საბადოების ერთ-ერთი ტექნოლოგიური უპირატესობაა ნახშირის გაჩენა სქელ (10-60 მ) ნაკერებში.

ამურის რეგიონის ქვანახშირის ინდუსტრიას აქვს მნიშვნელოვანი ნედლეულის პოტენციალი. აქ ცნობილია მყარი და ყავისფერი ნახშირის 90-ზე მეტი საბადო და გამოვლინება, რომელთა საერთო პროგნოზირებული რესურსი 71 მილიარდ ტონას აღწევს, თუმცა, ნახშირის შემცველი ფენების წარმოქმნის რთული სამთო და გეოლოგიური პირობების გამო, მხოლოდ 14 მილიარდი ტონაა. ითვლება შესაფერისად წარმოებისთვის.

სახალინზე, კუნძულის ცენტრალურ და სამხრეთ ნაწილებში, აღმოჩენილია 60-ზე მეტი საბადო, საერთო რესურსით 20 მილიარდი ტონა, მათ შორის 12 მილიარდი ტონა (60%) ნახშირი და 1.9 მილიარდი ტონა (9.5%) კოქსი. ქვანახშირი. ნახშირის მარაგების თითქმის ნახევარი მდებარეობს 300 მ-ზე ნაკლებ სიღრმეზე. ამავდროულად, საბადოების უმეტესობის მოპოვება და გეოლოგიური პირობები რთულია: საწოლები ციცაბოა, ისინი ექვემდებარება ძლიერ ტექტონიკურ დარღვევას, რაც ამცირებს ეკონომიკურ ეფექტურობას. მათი განვითარების შესახებ.

ხაბაროვსკის მხარეში სამრეწველო ნახშირის შემცველობა განვითარებულია მდინარის აუზში. ბურეა და ნაკლებად მდ. გორინი, კომსომოლსკი-ამურის ჩრდილოეთით. ადგილობრივი მცირე ზომის ნახშირის გამოვლინებები ასევე გვხვდება რეგიონის სხვა რეგიონებშიც. 1990 წლისთვის პროგნოზირებული რესურსების მთლიანი რაოდენობა შეფასებულია 13 მილიარდ ტონაზე მეტს, საიდანაც 4 მილიარდი ტონა (30%) არის კოქსის ნახშირი.

ქვანახშირის საბადოები პრიმორსკის მხარეში მოიცავს რეგიონის ტერიტორიის თითქმის მეათედს. აქ 100-მდე ნახშირის საბადო და მოვლენაა. ამავდროულად, ქვანახშირის თითქმის ყველა საბადო, გარდა სინეგორსკოესა და პუცილოვსკოესა, კლასიფიცირდება როგორც მცირე, რესურსებით არაუმეტეს 75 მილიონი ტონა. ყავისფერი ქვანახშირის საბადოებიდან ერთი - ბიკინსკოე - კლასიფიცირებულია, როგორც ფართომასშტაბიანი, 13, როგორც საშუალო, და მინიმუმ 20, როგორც მცირე. პრიმორსკის ტერიტორიის მთლიანი პროგნოზირებული რესურსი 4 მილიარდი ტონაა.

მაგადანის რეგიონს, ებრაულ ავტონომიურ რეგიონს, კორიაკის და ჩუკოტკას ავტონომიურ რეგიონებს გაცილებით ნაკლები ნედლეულის პოტენციალი აქვთ. თუმცა, აქ ნახშირის ადგილობრივი მარაგი საკმარისია ამ რეგიონების საჭიროებების სრულად დასაფარად, ახალი შესწავლილი საბადოების ექსპლუატაციაში გაშვების პირობით. შორეულ აღმოსავლეთში ერთადერთი რეგიონი, სადაც მწირი ნედლეულის ბაზაა საწვავის ინდუსტრიისთვის, რჩება კამჩატკას რეგიონი. მაგრამ იმის გათვალისწინებით, რომ კამჩატკას პრიორიტეტული ინდუსტრია როგორც დღეს, ისე მომავალში არის თევზაობა, რომელიც დიდ მოთხოვნებს უყენებს ქვირითის მდინარის აუზების ეკოლოგიურ სისუფთავეს, ქვანახშირის მოპოვების ნებისმიერი ფართომასშტაბიანი განვითარება აქ მიზანშეწონილად არის აღიარებული.

პროგნოზთან შედარებით (1,2-1,7 ტრილიონი ტონა), ნახშირის შესწავლილი მარაგი შორეულ აღმოსავლეთში მცირეა. A + B + C 1 კატეგორიის საბალანსო რეზერვები შეადგენს 18 მილიარდ ტონას, საიდანაც 1 მილიარდი ტონა არ აკმაყოფილებს მსოფლიო სტანდარტებს. მაღალტექნოლოგიური ნახშირის მარაგი 710 მილიონი ტონაა.

მოპოვებისთვის მომზადებული და განვითარებული ქვანახშირის დიდი საბადოები 500-1000 მილიონი ტონა მარაგით მდებარეობს იაკუტიაში, ამურის რეგიონში, ხაბაროვსკში და პრიმორსკის ტერიტორიებზე:

ყავისფერი ქვანახშირის ელგას საბადო - 1500 მლნ ტონა ნერიუნგრის საბადო - 600 მლნ ტონა ჩულმიკანსკოე ქვანახშირის საბადო - 1000 მლნ ტონა ყავისფერი ქვანახშირის კანგალასკოე - 1000 მლნ ტონა სვობოდნენსკოე ყავისფერი ქვანახშირის საბადო - 1700 მლნ. (იუჟნის საიტის რეზერვები) ურგალის ქვანახშირის საბადო - 1000 მილიონი ტონა ბიკინსკოე (ნიჟნებიკინსკი) ყავისფერი ქვანახშირის საბადო - 500 მილიონი ტონა

ამ ცხრა საბადოს წილი შორეული აღმოსავლეთის ქვანახშირის მთლიან რეზერვში, რომელიც სახელმწიფო ბალანსზეა განთავსებული, არის 49%. ამავდროულად, შესწავლილი რეზერვების 33% იაკუტიაშია.

შორეულ აღმოსავლეთში წარმოდგენილია აბსოლუტურად ყველა ტიპის ნახშირი, დაწყებული მაღალი ხარისხის ანტრაციტებით და კოკებიდან დაწყებული დაბალკალორიული ყავისფერი ნახშირით.

პრიმორსკის მხარე გამოირჩევა ქვანახშირის ტექნიკური კლასის უდიდესი მრავალფეროვნებით. ყავისფერი ქვანახშირი (B1, B2, B3) აქ წარმოების 80%-ზე მეტს შეადგენს. პარტიზანსკის აუზის მაგარ ქვანახშირებს შორის ჭარბობს Zh (ცხიმიანი) და T (მჭლე) კლასები, რომელთა წილი შესწავლილ რეზერვებში არის შესაბამისად 55% და 25%. ასევე არის გაზი (ხარისხი G), კოქსი (K), გრძელცეცხლიანი (D), შემდუღებელი და სუსტად აგლომერირებული (C და SS), მჭლე აგლომერირებული (OS) ბიტუმიანი ნახშირი. პარტიზანული ნახშირი ადვილად მდიდრდება სველი მეთოდით. რაზდოლნენსკის აუზი მდიდარია D ხარისხის ნახშირით და ძვირფასი ანტრაციტებით (A). ანტრაციტის საბადოებს შორის კარგი პერსპექტივები აქვს სინეგორსკოეს, სადაც ანტრაციტის ფუსენიტის ნახშირის (AF) საბალანსო მარაგი 14 მილიონ ტონას აღწევს. მაღალკალორიული ხარისხის D ნახშირი მოიპოვება ლიპოვეცის საბადოზე. ისინი შეიცავს ფისოვანი სხეულების გაზრდილ რაოდენობას, რაც ზრდის მათ ღირებულებას, როგორც ქიმიურ ნედლეულს ადჰეზივების, ბიტუმის, პიროლიზის ლაქების, გამხსნელების, ეპოქსიდური ფისების და ა.შ.

სამხრეთ იაკუტსკის აუზში გავრცელებულია Zh, K, KZh კლასების ბიტუმიანი ნახშირი (კოქსის ცხიმი), OS, SS. საშუალო ნაცარი ნახშირი (11-15%), გოგირდის შემცველობით 0,2-0,4%, მაღალკალორიული, წვის სპეციფიკური სითბოთი სამუშაო საწვავისთვის 23-24 MJ / კგ.

ზირიანსკის ქვანახშირის აუზში მოიპოვება SS და Zh კლასების დაბალი გოგირდის ნახშირი, რომელთა ტენიანობაა 9%, ნაცარი 14% და დაბალი კალორიულობა (სამუშაო საწვავი) დაახლოებით 23%.

ლენას აუზის საბადოები ძირითადად შეიცავს ყავისფერ ნახშირს ხარისხების ფართო სპექტრით, რაც შეადგენს აუზის მთლიანი პროგნოზირებული რესურსების 57%-ს. ქვანახშირი არის დაბალი ნაცარი (5-25%) და დაბალი გოგირდის შემცველობა (0,2-0,5%), სამუშაო საწვავის კალორიულობა მერყეობს 14,5-24,2 მჯ/კგ ფარგლებში.

უპირატესად ლიგნიტის საბადოები ასევე გავრცელებულია ამურის რეგიონის ტერიტორიაზე (ამურ-ზეიას აუზი). ეს ძირითადად B1 ტექნოლოგიური ჯგუფის ნახშირებია. ქვანახშირი, რომელიც რეგიონის მარაგის 23%-ს შეადგენს, მიეკუთვნება G, SS, K კლასებს. აქ არის ორივე ძლიერ მორწყული ნახშირი (ტენიანობა 50% -ზე მეტი ტიგდინსკოეს, სვობოდნენსკოეს და სერგეევსკოეს საბადოებზე) და ნახშირი დაბალი ტენიანობით ოგოჯინსკის და არხარო-ბოგუჩანსკოეს საბადოებზე (9%-მდე). ყველა ქვანახშირი დაბალია გოგირდის შემცველობით, ნაცარი 24-35%-ით მერყეობს ოგოჯინსკისა და ტოლბუზინსკის ქვანახშირის საბადოებზე და 17-18%-ით იერკოვეცკოესა და სვობოდნენსკოეს ლიგნიტის საბადოებზე. ყველაზე მაღალი კალორიულობა (5-7 ათასი კკალ/კგ მუშა საწვავზე) დამახასიათებელია ოგოჯინსკისა და ტოლბუზინსკის ნახშირისთვის. ტოლბუზინსკოეს საბადო ასევე შესაფერისია კოქსის ნახშირის მოპოვებისთვის.

ხაბაროვსკის მხარეში ნახშირის საბადოები დიდი მოცულობით იქნა შესწავლილი, თუმცა რეგიონს, წინასწარი შეფასებით, ასევე აქვს ყავისფერი ქვანახშირის უზარმაზარი მარაგი (მხოლოდ შუა ამურის რეგიონის სავარაუდო რესურსები შეფასებულია 7 მილიარდ ტონაზე). რეგიონში უდიდესი ურგალის საბადოს ქვანახშირი არის გაზი (G6 ხარისხი), მაღალი ნაცარი (32%), დაბალი გოგირდი (0.4%), ხასიათდება დაბალი ტენიანობით (7.5%) და მაღალი კალორიულობით (19.97 MJ/). კგ სამუშაო საწვავისთვის). გამდიდრების სირთულე შეიძლება ჩაითვალოს ურგალის საწვავის მნიშვნელოვან ნაკლოვანებად. ნახშირის პროგნოზირებული რესურსები, რომლებიც შესაფერისია კოქსისთვის, შეფასებულია 4 მილიარდ ტონაზე.

სახალინის ნედლეულის ბაზა იძლევა დიდ შესაძლებლობებს მაღალკალორიული ნახშირის D, G და K კლასის მოპოვებისთვის. მგაჩინსკოეს, ლესოგორსკოეს, უგლეგორსკოეს, ლოპატინსკოეს საბადოების ქვანახშირი გამდიდრებულია სველი მეთოდით.

შორეული აღმოსავლეთის თითქმის ყველა რეგიონს აქვს ქვანახშირი, რომელიც შესაფერისია კოქსირებისა და ქიმიური დამუშავებისთვის, პროდუქციის ფართო სპექტრის მიღების შესაძლებლობით, რომელიც ჯერ არ არის წარმოებული რეგიონში. გარდა ამისა, ზოგიერთი საბადო პერსპექტიულია ნახშირიდან იშვიათი დედამიწის ელემენტების მოპოვებისთვის, პირველ რიგში, გერმანიუმიდან (ჩულმიკანსკოე, ბიკინსკი, პავლოვსკოე, შკოტოვსკოე და სხვ.)

1970 წლიდან 1990 წლამდე ნახშირის წარმოება გაიზარდა 60,5%-ით. მრეწველობის საშუალო წლიური ზრდის ტემპმა ამ პერიოდში 2,5% შეადგინა. წარმოების მაქსიმალური მოცულობა - 57,2 მილიონი ტონა - მიღწეული იქნა 1988 წელს, რის შემდეგაც მკვეთრი ვარდნა დაიწყო შორეული აღმოსავლეთის ქვანახშირის ინდუსტრიაში. 1990 წლიდან 1998 წლამდე პერიოდში წარმოება ერთნახევარჯერ შემცირდა, რაც დაკავშირებულია ქვეყანაში არსებულ ზოგად ეკონომიკურ კრიზისთან და მრავალი წამგებიანი მაღაროს დახურვასთან. ზოგადად, რეგიონში ქვანახშირის წარმოების შემცირების ტემპი უფრო დაბალი იყო, ვიდრე რუსეთის საშუალო მაჩვენებელი (გარდა მაგადანის რეგიონისა, სადაც დაფიქსირდა სამჯერ ვარდნა). ამის წყალობით, შორეულმა აღმოსავლეთმა შეძლო შეენარჩუნებინა საკმაოდ მაღალი წილი რუსულ ნახშირის წარმოებაში - დაახლოებით 12%.

ქვანახშირის მრეწველობა მნიშვნელოვან ადგილს იკავებს უმეტეს რეგიონების დარგობრივ სტრუქტურაში. იაკუტიის, ამურის, სახალინის, მაგადანის რაიონებში, ნაკლებად პრიმორსკის მხარეში. ეს არის ეკონომიკის ერთ-ერთი წამყვანი სექტორი და ბოლო წლებში, ნახშირის წარმოების შემცირების მიუხედავად, რეგიონების ინდუსტრიულ სტრუქტურაში მრეწველობის წილი გაიზარდა. 1980 წლამდე შორეულ აღმოსავლეთში საწვავის მთავარი მიმწოდებელი იყო ამურის რეგიონი, სადაც ყოველწლიურად მოიპოვებოდა 14 მილიონ ტონაზე მეტი, მთელი ეს მოცულობა უზრუნველყოფილი იყო რაიჩიხინსკის ყავისფერი ქვანახშირის განყოფილებებით, რომელიც 50 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მუშაობდა. მისი რეზერვების ამოწურვით და ბიკინსკის და ნერიუნგრის საბადოების საპროექტო სიმძლავრის მიღწევით, ქვანახშირის მოპოვებაში წამყვანი პოზიციები დაიკავეს პრიმორიემ და იაკუტიის რესპუბლიკამ. 1985-1990 წლებში. ამ რეგიონებმა თითო 14-18 მილიონი ტონა აწარმოეს. მათი საერთო წილი წარმოებაში შორეულ აღმოსავლეთში იყო 63%. 1998 წელს ნახშირის წარმოება პრიმორიეში და იაკუტიაში შემცირდა შესაბამისად 9,4 და 9,6 მილიონ ტონამდე, მაგრამ სხვა რეგიონებში უფრო ძლიერი კლების გამო, მათი საერთო წილი ქვანახშირის წარმოებაში გაიზარდა 70%-მდე.

ბოლო ათწლეულებში ჩამოყალიბებული ქვანახშირის მომპოვებელი საწარმოების განლაგება საბაზრო პირობებში არაეფექტური აღმოჩნდა. შორეულ აღმოსავლეთში ყოველწლიურად 10 მილიონ ტონამდე თერმული ნახშირი შემოდიოდა. ამასთან, ადგილობრივი რესურსები საკმარისად არ იყო განვითარებული. ამჟამად, მყარი საწვავის დეფიციტი უმეტეს რეგიონებში რჩება. დიდი მოცულობის ქვანახშირი იმპორტირებულია ხაბაროვსკის და პრიმორსკის ტერიტორიებზე (თითოეული 8-10 მილიონი ტონა). კამჩატკას ენერგო ინდუსტრია თითქმის მთლიანად იმპორტირებულ საწვავზე მუშაობს (დაახლოებით 500 000 ტონა). ნაწილობრივ სხვა რეგიონებში სახალინი ნახშირს ყიდულობს. ამურის რეგიონი, რაიჩიხინსკის საბადოს ამოწურვის შემდეგ, ასევე დგას საწვავის იმპორტის საჭიროების წინაშე აღმოსავლეთ ციმბირიდან და იაკუტიიდან.

Primorskaya GRES-ის ნედლეულის ბაზის გასაძლიერებლად დაიწყო ლუჩეგორსკი-2 ღია ორმოს მაღაროს მშენებლობა, რომლის სიმძლავრეა წელიწადში 1,5 მილიონი ტონა. პრიმორსკის ტერიტორიის სამხრეთ ნაწილის ელექტროენერგეტიკა იკვებება პავლოვსკის ყავისფერი ქვანახშირის საბადოებით, სადაც უახლოეს წლებში იგეგმება ორი მაღაროს საპროექტო სიმძლავრემდე მიყვანა - პავლოვსკი-2 (4,5 მილიონი ტონა) და სევერო-. ზაპადნი (450 ათასი ტონა) .. წელიწადში).

ამურის რეგიონის ელექტროენერგეტიკული ინდუსტრია თანდათან გადადის ბოგუჩანსკის და ერკოვეცკის ქვანახშირის კლასებზე B1. გრძელვადიან პერსპექტივაში, დაგეგმილია სვობოდნენსკის ლიგნიტის საბადოს ექსპლუატაციაში აყვანა ახალ სახელმწიფო რაიონულ ელექტროსადგურთან ერთად (შესაძლებელია ღია მოპოვება წელიწადში 10-15 მლნ ტონა), ისევე როგორც უმაღლესი საბადოს ფართომასშტაბიანი განვითარება. - ხარისხის Ogodzhi ქვანახშირი (3 მილიონ ტონაზე მეტი წელიწადში).

ხაბაროვსკის ტერიტორიის ქვანახშირის მრეწველობა გააფართოვებს თავის პოტენციალს ურგალსკისა და ბიკინსკის საბადოების კოლოსალური რეზერვების შემდგომი განვითარების გამო, სადაც არსებული პროექტები ითვალისწინებს ნახშირის წარმოების ზრდას წელიწადში 2,3 მილიონი ტონით ღია ორმოში და მეტით. 1 მილიონი ტონა მიწისქვეშა მოპოვებით.

სახალინზე, თითქმის მთლიანად გამოფიტული ვახრუსევსკოეს საბადო, ქვანახშირი, საიდანაც მუშაობდა სახალინსკაია GRES და რომელიც ოდესღაც უზრუნველყოფდა რეგიონის მოთხოვნილების თითქმის მესამედს თერმულ ქვანახშირზე, ავსებს წარმოების თანდათანობითი ზრდით სოლნცევსკოეს საბადოზე.

ბოლო წლებში დიდი ძალისხმევა გაკეთდა მცირე ღია ორმოებზე დაფუძნებული ნახშირის მოპოვების კონკურენტუნარიანი საწარმოების შესაქმნელად. ამ მიმართულებას განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა პრიმორსკის, ხაბაროვსკის ტერიტორიებზე, მაგადანის რეგიონში, კორიაკსკის და ჩუკოტკას ავტონომიურ ოკრუგებში. პრიმორიეში "მცირე შემცირების" პროგრამის განხორციელება, მისი დეველოპერების აზრით, გაზრდის ქვანახშირის წარმოებას რეგიონში 1,5 მილიონი ტონით. ჩრდილოეთ რეგიონებში ადგილობრივი მცირე საბადოების განვითარებამ უნდა გამოიწვიოს წილის მნიშვნელოვანი შემცირება. ძვირადღირებული იმპორტირებული ნახშირი და სტაბილიზაციას უწევს კომუნალური მომსახურების მუშაობას.

შორეული აღმოსავლეთის ქვანახშირის მრეწველობას უახლოეს წლებში მოუწევს მრავალი სერიოზული პრობლემის გადალახვა, რაც, თუმცა, დამახასიათებელია რუსეთის საწვავის მთელი ინდუსტრიისთვის. მთავარია მოპოვების სექტორში წარმოების ეფექტურობის გაზრდა ქვანახშირის კომპანიების ტექნიკური და ტექნოლოგიური განახლებით და წამგებიანი საწარმოების რესტრუქტურიზაციის ან დახურვის გზით. სახელმწიფოს პოლიტიკა ამ პრობლემის გადაჭრაში მიზნად ისახავს ქვანახშირის მრეწველობის გადაქცევას არასუბსიდირებულ ან დაბალ სუბსიდირებულ ინდუსტრიად. ამავდროულად, ფედერალურ მთავრობას არ გააჩნია საკმარისი საინვესტიციო რესურსები, რათა დაეხმაროს კომპანიებს ტექნიკური და ტექნოლოგიური მოდერნიზაციის განხორციელებაში. ამ მიზეზით, მრეწველობის რესტრუქტურიზაცია შემცირდა, ფაქტობრივად, წამგებიანი მაღაროების დახურვამდე და ღია ორმოს მოპოვებაზე გადამისამართებამდე. ეს პროცესი შეეხო შორეული აღმოსავლეთის თითქმის ყველა რეგიონს, გარდა ამურის რეგიონისა, სადაც ნახშირი თავდაპირველად ღია ორმოებში იყო მოპოვებული. ამჟამად ნახშირის თითქმის 90% მოიპოვება პრიმორსკის მხარეში, ხოლო მთლიანობაში რუსეთში ღია მოპოვება 62%-ს შეადგენს. უფრო ეკონომიური ღია ორმოს მოპოვება ინტენსიურად იზრდება ხაბაროვსკის ტერიტორიაზე და სახალინის რეგიონში. თუმცა, სტრატეგიული თვალსაზრისით, ამ პროცესს აქვს აშკარა ნაკლი: მაღაროების დახურვა იწვევს წარმოებაში მაღალი ხარისხის ნახშირის წილის შემცირებას და ქვანახშირის პროდუქტების ღირებულების შემცირებას.

ინდუსტრიის საექსპორტო პოტენციალი. ბოლო ათი წლის განმავლობაში შორეული აღმოსავლეთის ქვანახშირის მოპოვების საწარმოების ყოფნა უცხოურ ბაზარზე არა მხოლოდ არ გაიზარდა, არამედ კიდევ უფრო ნაკლებად შესამჩნევი გახდა, ვიდრე ეკონომიკური რეფორმების დასაწყისში. ნახშირისა და კოქსის საექსპორტო მიწოდებას შედარებით დიდი მასშტაბით ახორციელებს იაკუტია. ნერიუნგრის ნახშირის ექსპორტის მაქსიმალური მოცულობა - 8 მილიონი ტონა - მიღწეულია 1990 წელს. პრიმორსკი (მაქს. 89,9 ათასი ტონა 1996 წელს) და სახალინი (80 ათასი ტონა 1995 წელს) შეუდარებლად მცირე რაოდენობით მიეწოდება გარე ბაზარს. დ. ქვანახშირი. ძალიან შეზღუდული მასშტაბით, ნახშირი ასევე ექსპორტირებულია ამურის რეგიონიდან.

შორეული აღმოსავლეთის ნახშირის საექსპორტო მარაგების გეოგრაფია არის იაპონია, სამხრეთ კორეა, ჩინეთი და აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის სხვა ქვეყნები.

სამთო მრეწველობა.

რეგიონის სამთო მრეწველობა არის ოქროს, ალმასის, კალის შემცველი, ვოლფრამის, ტყვია-თუთიის და სხვა მადნების მოპოვება, ფერადი ლითონების წარმოება, ასევე შავი მეტალურგია.

აშკარაა, რომ სამთო მრეწველობა ხელმძღვანელობს ნედლეულის მარაგებით, ამიტომ სამთო მრეწველობის ცენტრები განლაგებულია ნედლეულის მდიდარ საბადოებთან. ასევე დიდი მნიშვნელობა აქვს შემდეგ 2 ფაქტორს: ბუნებრივი პირობების ფაქტორი და გარემო ფაქტორი.

ფერადი ლითონების წარმოება სწრაფად იზრდებოდა შორეულ აღმოსავლეთში და ახლაც არ განიცდის ისეთ მნიშვნელოვან კლებას, როგორც სხვა ინდუსტრიებში. ქვეყნის კალის ძირითადი ნაწილი მოპოვებულია შორეულ აღმოსავლეთში, რეგიონის წილი ოქროს, ვერცხლის, ვოლფრამის, ტყვიის, თუთიის, ვერცხლისწყლის, ფლუორიტის, ბისმუტის და სხვა ძვირფასი მინერალების სრულიად რუსულ მოპოვებაში მნიშვნელოვანია.

"შორეული აღმოსავლეთის დედოფალი" კვლავ რჩება ოქროს მოპოვების ინდუსტრიაში, რომელიც რეგიონის ეროვნული ეკონომიკის ერთ-ერთი უძველესი დარგია. ამ ინდუსტრიის საწარმოები განლაგებულია შორეულ აღმოსავლეთში. იგი დიდი ხანია განხორციელდა მდინარეების ზეიას, სელემძიის, ბურეას, ამგუნის აუზებში, ალდანის მთიანეთის, ხინგანისა და სიხოტე-ალინის მთებში. ახლა ახალი ტერიტორიები გახდა ოქროს მოპოვების ტერიტორიები - კოლიმა-ინდიგირსკი და ჩუკოტსკი; პირველში ოქროს მოპოვება დაიწყო 30-იან წლებში, მეორეში - 60-იან წლებში. მაგადანის რეგიონი და სახას რესპუბლიკა იძლევა რუსეთის მთლიანი ოქროს 2/3-ს. ოქროს მოპოვების უძველესი ტერიტორია არის ამურის რეგიონი. სწორედ მან შექმნა ერთ დროს მსოფლიო პოპულარობა შორეულ აღმოსავლეთში, როგორც უდიდესი ოქროს მატარებელი რეგიონი. დღეს კი ამურის რეგიონი ქვეყანას უამრავ ოქროს აძლევს. ოქროს მოპოვების მთავარი მეთოდი აქ არის ყველაზე იაფი, დრეჯი. კოლიმა-ინდიგირსკის სამთო რეგიონი დაკავშირებულია მაგისტრალით მაგდანთან და იაკუტსკთან, ხოლო ზღვით შორეული აღმოსავლეთის რეგიონის სამხრეთით. ოქროს მოპოვების განთავსება ფოკუსური ხასიათისაა. ცენტრების საზღვრები განისაზღვრება განვითარებული საბადოების საბადო წარმონაქმნებისა და ალუვიური ოქროს გავრცელების არეებით, მაღაროების გარკვეული ჯგუფისთვის საერთო მომსახურების ზონებისა და ინფრასტრუქტურის შექმნით: ელექტროსადგურები, სამშენებლო, სარემონტო, მომარაგება და სავაჭრო ბაზები. სკოლები პანსიონებით, სამედიცინო დაწესებულებებით და ა.შ. სამთო მრეწველობის ასეთი ფოკუსური ბუნება დამახასიათებელია, სხვათა შორის, შორეული აღმოსავლეთის სხვა ჩრდილოეთ რეგიონებისთვის.

შორეულ აღმოსავლეთში კალის შემცველი მადნების მოპოვება და გამდიდრება ასევე ხშირია ბევრგან. კალის მოპოვების თვალსაზრისით, ხაბაროვსკის ტერიტორია ომის შემდეგ ქვეყნის ერთ-ერთი წამყვანი რეგიონი გახდა. აქ კალის სამთო მრეწველობის პირველი დაბადებული არის ხინგალოვოს ქარხანა, რომელიც 1948 წელს აწარმოებდა პირველ კონცენტრატს თავის გადამამუშავებელ ქარხანაში. 1960-იან წლებში ხაბაროვსკის მხარეში ექსპლუატაციაში შევიდა სოლნეჩნის კალის სამთო და გადამამუშავებელი ქარხანა. ახლა ამ ქარხანაში ორი კარიერი და გადამამუშავებელი ქარხანა მუშაობს. ჩუკოტკას გარდა, კალის შემცველი მადნების მოპოვება და გამდიდრება ხორციელდება იაკუტიის ვერხნე-აიანსკის რეგიონში, სადაც კალის ყველაზე მაღალი შემცველობის მადნები მოიპოვება დეპუტატსკის კომბინატორში და, შესაბამისად, უფრო იაფია, ვიდრე რუსეთის სხვა ადგილებში. კალის შემცველი მადნები ასევე მოიპოვება ებრაული ავტონომიური რეგიონის დასავლეთით და კომსომოლსკის მახლობლად. მაგრამ მათი მოპოვება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი იყო სიხოტე-ალინის სამხრეთით, დალნეგორსკ-კავალეროვოს რეგიონში. აქ განვითარდა სხვადასხვა სამთო მრეწველობის დიდი კომპლექსი. ჯერ კიდევ რევოლუციამდე დაიწყო ოქროს მოპოვება და ტყვია-თუთიის მადნების დამუშავება, საბჭოთა წლებში აშენდა რამდენიმე კალის მოპოვება და გადამამუშავებელი საწარმო. ტერიტორიას აქვს განვითარებული სატრანსპორტო ქსელი, სამთო ტექნიკის შეკეთების ერთიანი ბაზები.

შორეულ აღმოსავლეთში, მაგადანის რეგიონში, პლამენნოიეს მაღაროს ექსპლუატაციაში გაშვებით, გაჩნდა ახალი ინდუსტრია - ვერცხლისწყლის მოპოვება. 1970-იან წლებში კორიაკის მაღალმთიანეთში აღმოაჩინეს ვერცხლისწყლის ახალი საბადოები. 1959 წელს ჩუკოტკაში იულტინის სამთო ქარხანა ამოქმედდა და ამით დაიწყო ვოლფრამის ინდუსტრიის დასაწყისი შორეულ აღმოსავლეთში.

ფერადი მეტალურგიის ეფექტურობა დიდწილად დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად დროულად მოხდება საწარმოების ტექნიკური აღჭურვილობის შესაბამისობაში მოყვანა ნედლეულის ბაზის ცვალებად ბუნებასთან. ამრიგად, ოქროს მოპოვების ღირებულების შემცირება, რომელიც გამოიკვეთა 70-იანი წლების ბოლოს და 80-იანი წლების დასაწყისში, დაკავშირებულია მძლავრი სამთო აღჭურვილობის შექმნასთან დაბალი ლითონის შემცველობის მქონე საბადოების განვითარებისთვის, გაყინულ ნიადაგებში ღრმა მოთავსებით დაბალ ტემპერატურაზე. . პლაცერების ღია კარიერულ მოპოვებაში მთავარ როლს შეასრულებს მიწათმოქმედი მანქანების სიმძლავრის გაზრდა, მაღალი ხარისხის ჰიდრავლიკური ლიფტების დანერგვა, მასის გადამყვანი და ა.შ. საბადო რესურსების ბაზის ფართო გამოყენებისთვის მომზადება მოითხოვს პირველადი საბადოების განვითარების საუკეთესო გზების მოძიებას, შორეული აღმოსავლეთის პირობების აღჭურვილობის შექმნას. ფერადი ლითონის მადნები, როგორც წესი, რთულია. აქედან გამომდინარე, ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ამოცანაა არა მხოლოდ ძირითადი ლითონების, არამედ მადნებში შემავალი ელემენტების მოპოვება.

თევზის ფერმა.

შორეული აღმოსავლეთის მეთევზეობამ პიკს მიაღწია 1970-იან და 1980-იან წლებში. იმ დროს მას მოდიოდა თევზის, ზღვის ცხოველებისა და ზღვის პროდუქტების გაერთიანებული დაჭერის თითქმის 1/3. დღესდღეობით სიტუაცია საერთოდ არ გაუარესებულა, ახლა შორეული აღმოსავლეთის ზღვები უზრუნველყოფენ თევზის წარმოების დაახლოებით 60% -ს რუსეთის ფედერაციაში და ახლაც, ჩვენს რთულ დროში, დაკონსერვებული თევზი, დაკონსერვებული ზღვის პროდუქტები, ახლად გაყინული თევზი, დამარილებული ქაშაყი და ზოგიერთი სხვა სახეობის თევზის პროდუქცია აქედან მიეწოდება ქვეყნის მრავალ რეგიონს, ასევე ექსპორტისთვის. 1970-იანი წლებიდან მეთევზეები პასიური სანაპირო თევზაობიდან გადავიდნენ ღია ზღვებსა და ოკეანეებში აქტიურ თევზაობაზე. აქტიური თევზაობის ზონებია ბერინგისა და ოხოცკის ზღვები (თევზი და ზღვის ცხოველები), იაპონიის ზღვა (თევზი), წყნარი და ინდოეთის ოკეანეები და ანტარქტიდა. კიბორჩხალები იჭერენ კამჩატკასა და კურილის კუნძულების სამხრეთ და დასავლეთ ნაწილებს მიმდებარე წყლებში. შეიქმნა კრაბის საკონსერვო ქარხანა, რომლის პროდუქციაზე მოთხოვნადია მსოფლიო ბაზარზე. დღეისათვის მეთევზეობის დარგის საფუძველია აქტიური თევზაობა ღია ზღვაში, რომელსაც უკავია დიდი თევზჭერის, თევზის გადამამუშავებელი და სატრანსპორტო-მაცივრი ფლოტი. ოკეანეში თევზაობამ საგრძნობლად გააფართოვა თევზის პროდუქტების ასორტიმენტი: ბასი, ჰაკი, ჰაკი, ჰალიბუტი, საური, ტუნა, სალი თევზი და ზღვის პროდუქტების საკმაოდ ახალი სახეობები, როგორიცაა კრევეტები, კალმარი, სკალოპები, მიდიები.

თევზჭერის ინდუსტრიის ორიენტაციის ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი ნედლეულია, ანუ მთლიანი ინდუსტრია ორიენტირებულია სანაპიროზე (ეს ეხება სანაპირო ეკონომიკას).

შორეული აღმოსავლეთის მეთევზეობამ პერესტროიკამდე პერიოდში აწარმოა 700-ზე მეტი სახეობის პროდუქტი, მათ შორის მსოფლიოში ცნობილი ხიზილალა, ორაგული და დაკონსერვებული კრაბი. ეს ყველაფერი მიღწეული იქნა იმის გამო, რომ მეთევზეობამ მიიღო ახალი სათევზაო და სატრანსპორტო ფლოტი. იმ დროს შორეულ აღმოსავლეთს გააჩნდა სსრკ-ში დიდი საყინულე თევზსაჭერი ტრალერების (BMRT) უდიდესი ფლოტი. ამჟამად, ამ გემების უმეტესობა მორალურად და ფიზიკურად მოძველებულია და ახალი გემების ჩამოსვლა ძალზე იშვიათია. მაგრამ, ამის მიუხედავად, საკმაოდ ძლიერი სანაპირო თევზჭერის ინდუსტრია აგრძელებს ფუნქციონირებას - ფლოტის ბაზები, სათევზაო პორტები, გემების სარემონტო ქარხნები, თევზის გადამამუშავებელი ქარხნები, მაცივრები.

დიდი ხნის განმავლობაში, თევზაობის ინდუსტრიის ზრდა შეფერხდა იმით, რომ მისი სანაპირო ბაზა ვერ უმკლავდებოდა მეთევზეთა ფლოტის მიერ მიწოდებული ყველა თევზის გადამუშავებას. აქტიურ საზღვაო თევზაობაზე გადასვლისას, როდესაც გემები დიდი ხნის განმავლობაში სათევზაოდ მიდიან, დაჭერის დამუშავება ხორციელდება ძირითადად პირდაპირ ზღვაზე დიდ ქაშაყის მცურავ ბაზებზე საყრდენების ხელოვნური გაგრილებით, მცურავი კრაბის საკონსერვო მცენარეებით და მაცივრებით. მაცივრების ტევადობის გაზრდამ შესაძლებელი გახადა გაცილებით მეტი ახლად გაყინული პროდუქტის წარმოება. თუ 1958 წელს გაყინული პროდუქტები შეადგენდა თევზის გადამამუშავებელი პროდუქტების 1/3-ზე ნაკლებს, მაშინ 1968 წელს ეს უკვე თითქმის 2/3 იყო. 1980-იან წლებში დაიხვეწა თევზის ქარხნებში თევზის გადამუშავების ტექნიკა და ტექნოლოგია, დაინერგა კომპლექსური მექანიზაცია ნედლი თევზის მიღებისა და გადამუშავების, დაკრეფისა და თევზის პროდუქტების გადაზიდვისას. ორაგულისა და ვარდისფერი ორაგულის დამარილება დიდი ხნის განმავლობაში ძალიან შრომატევადი იყო: საჭირო იყო 10-მდე სხვადასხვა ოპერაციის ხელით შესრულება. ახლა ორაგული დამარილებულია გაცივებულ მოცირკულირე მარილწყალში და ყოველი 1000 ცენტნერი ორაგულის დამარილებაზე დანაზოგი 1,5 ათას რუბლს აღემატება (1975 წ.).

შორეულ აღმოსავლეთში თევზის პროდუქტების დაახლოებით ნახევარი მოდის პრიმორსკის მხარეში. მის თევზჭერის ინდუსტრიაში განსაკუთრებული ადგილი უკავია კრაბის დაკონსერვებას და ვეშაპს, რომელიც, სხვათა შორის, ახლა თითქმის მთლიანად შეჩერებულია ვეშაპების პოპულაციის შენარჩუნების მორატორიუმის პირობებში, რომელსაც ახლახან მოაწერა ხელი რუსეთის ფედერაციამ. შორეულ აღმოსავლეთში სხვა დიდი სათევზაო ადგილებია კამჩატკა და სახალინი (ისინი უზრუნველყოფენ მთლიანი დაჭერის 2/5-ს დაახლოებით თანაბრად). მაგალითად, სახალინზე, თევზჭერის ინდუსტრია უზრუნველყოფს რეგიონის მთლიანი სამრეწველო პროდუქციის მესამედზე მეტს. ასე რომ, 1985 წელს, ერთ დღეში სახალინმა ქვეყანას მისცა 13-15 ათასი ცენტნერი თევზი და დაახლოებით 250 ათასი ქილა კონსერვი (პირობითი თვალსაზრისით). ხაბაროვსკის ტერიტორიის მეთევზეობა წარმოდგენილია 6 თევზის გადამამუშავებელი ქარხნით და 10 თევზის ქარხნით, გარდა ამისა, თევზჭერით 50-მდე მეთევზეთა კოლექტიური მეურნეობაა დაკავებული. მაგადანის რეგიონში თევზაობის მნიშვნელობა გაიზარდა. სათევზაო ბაზებიდან შეიძლება გამოვყოთ ვლადივოსტოკ-ნახოდკას და პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკის კომპლექსების ბაზები, რომლებიც მთავარ როლს ასრულებენ თევზის დაჭერასა და გადამუშავებაში. შორეული აღმოსავლეთის მეთევზეობაში განსაკუთრებულ როლს ასრულებს მდინარე ამური, მის წყლებში არის ისეთი ღირებული თევზის სახეობები, როგორიცაა კულაგა, თეთრი თევზი, ვერცხლის კობრი, ბალახის კობრი და ა.

თევზჭერის ინდუსტრიაში მთავარი ამოცანაა ფლოტისა და მისი სანაპირო ბაზის განვითარებაში არსებული დისპროპორციის აღმოფხვრა. სამომავლოდ ოკეანის მეთევზეობის გაფართოებას მოჰყვება ზღვისპირა თევზაობის ზრდა. დიდი მნიშვნელობა ენიჭება ორაგულის თევზის დაცვისა და მოშენების ღონისძიებებს. ერთ-ერთი პერსპექტიული სფეროა სკალოპების და სხვა მოლუსკების, ასევე წყალმცენარეების კომერციული მოშენება. თევზის დაჭერის ზრდას თან ახლავს დაბალი ხარისხის თევზის ნედლეულის ახალი ტექნოლოგიის გამოყენებით გაზრდილი კვებითი ღირებულების პროდუქტად გადამუშავება.

სატყეო, ხის, მერქნისა და ქაღალდის მრეწველობა.

შორეული აღმოსავლეთის უზარმაზარმა ტყის სიმდიდრემ (დაახლოებით 11 მილიარდი კუბური მეტრი) გამოიწვია აქ ერთ-ერთი უდიდესი ხე-ტყის დამუშავების კომპლექსის შექმნა, რომლის ეფექტურობა განისაზღვრება დიდი ტყის რესურსების კონცენტრაციით, მათ შორის მრავალი ღირებული სახეობის. ხე, მწიფე და გადამწიფებული ხეების მაღალი პროპორციით. 1969 წელს ხე-ტყის ექსპორტმა შორეულ აღმოსავლეთში შეადგინა 24 მილიონი კუბური მეტრი. (მათ შორის 20 მლნ კუბური მეტრი - ბიზნესი), ხოლო 1993 წელს - 35 მლნ. კუბური მეტრი. ამ ინდუსტრიას განსაკუთრებული გავლენა არ მოუხდენია წარმოების კლებამ და ზოგიერთი მონაცემებით, 1995 წელს ხე-ტყის მოცილებამ ოდნავ გადააჭარბა 1993 წლის ანალოგიურ მაჩვენებელს. შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ ნაწილში - პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიებზე, ამურის და სახალინის რეგიონებში - 54 კვ.მ. ყოველი 100 კვ.მ. ტერიტორია. ხე-ტყის ძირითადი ბაზები განლაგებულია ქვედა და შუა ამურის და მთელი უსურის მიმდებარე ტერიტორიებზე, შუა ზეიასა და ბურეაში, სახალინის ცენტრში და სამხრეთით და მდინარე ლენას აუზის ზემო წელში. ხე-ტყის ინდუსტრიის ახალი ბაზა ამჟამად იქმნება ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზის მიმდებარე ტერიტორიაზე.

ხე-ტყის მრეწველობის ადგილმდებარეობისთვის გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ნედლეულის ფაქტორს, დიდი მნიშვნელობა აქვს მზა პროდუქციის მოხმარების სფეროებს. ორი ფაქტორი თანაბრად ძლიერ გავლენას ახდენს ხე-ტყის მრეწველობის მდებარეობაზე: ნედლეული და მზა პროდუქციის მოხმარების სფეროები. ნედლეულის ფაქტორისთვის გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს მერქნისა და ქაღალდის მრეწველობის მდებარეობას და თანაბრად სუსტია ორი ფაქტორი: საწვავი და ენერგეტიკული რესურსები და ადგილები, სადაც მზა პროდუქცია მოიხმარება.

ხის უმეტესი ნაწილი - 40% -ზე მეტი - მოკრეფილია ხაბაროვსკის ტერიტორიის მიერ (იგი უზრუნველყოფს ხე-ტყის 40% -ზე მეტს, 70% პლაივუდს და 20% -ზე მეტ მუყაოს), თითქმის 20% - პრიმორსკი და დაახლოებით 10% თითოეული - სახალინი. , ამურის რეგიონი და იაკუტია. ძირითადად იჭრება ლარქი, ნაძვი, კედარი და ნაძვი, ამურსა და უსურიეში - და ფართოფოთლოვან ტყეებში; წვრილფოთლიანი ტყეები ძალიან ცოტაა გამოყენებული. ხაბაროვსკის ტერიტორიიდან ექსპორტირებულ ტყის პროდუქტებს შორის, პირველ რიგში, აუცილებელია დავასახელოთ სტანდარტული სახლები, პლაივუდი, კონტეინერები, პარკეტი, წიწვოვანი ვიტამინის ფქვილი, საკვების საფუარი, ეთილის სპირტი და ნახშირორჟანგი. პრიმორსკის მხარეში ხე-ტყის მოსავლის მნიშვნელოვანი ზრდა, ხის, პლაივუდის, ბოჭკოვანი დაფის და დაფის წარმოება მოხდა 70-80-იან წლებში. დაახლოებით ამის შემდეგ ამოქმედდა ახალი სიმძლავრეები იმანის ხის გადამამუშავებელ ქარხანაში, არტიომოვსკის და იმანსკის სახერხი საამქროებში, უსურიისკის ხე-ტყის ქარხანაში და ა.შ. ქალაქები, როგორიცაა ლესოზავოდსკი და იმანი, გახდა ხის დამუშავების ცენტრები. მათი პროდუქცია - ხე-ტყე, პლაივუდი, ავეჯი, პარკეტი, ასაწყობი სახლები, კასრები, ყუთები, თხილამურები, დაფა და ბოჭკოვანი დაფა - დიდი მოთხოვნაა. ხის და მისი გადამუშავების პროდუქტების დაახლოებით 2/3 იგზავნება სხვა რეგიონებში და ექსპორტისთვის იაპონიაში, კუბაში (1993-1995 წლებში კუბაში მიწოდება საკმაოდ მნიშვნელოვნად შემცირდა), ავსტრალიაში და სხვა ქვეყნებში.

წიწვოვანი ხეებიდან ყველაზე ღირებულია დაჰურიული ლარქი, აიანის ნაძვი, ციმბირული და კორეული ნაძვი. მათი ხის გამოყენება შესაძლებელია რბილობის, ლაქის, წითელი საღებავის, წებოვნებისა და მთრიმლავი საღებავებისთვის და ხე-ტყისთვის. კორეული კედარი გავრცელებულია პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიებზე. მისი ხე მსუბუქია, აქვს ლამაზი მოვარდისფრო ელფერი, საკმარისად ძლიერია და ადვილად დასამუშავებელია. იგი გამოიყენება ხის ქიმიურ მრეწველობაში ტურპენტინის, როზინის, ძვირფასი წიწვოვანი ზეთის მოსაპოვებლად და მისგან ასევე შესაძლებელია კარგი პლაივუდის დამზადება. შავ ნაძვს დიდი ეკონომიკური მნიშვნელობა აქვს. დიდი ღირებულების მქონეა ფოთლოვანი ხეები - მუხა, არყი, ვერხვი და განსაკუთრებით ცაცხვი და იფანი. ნაცარი ხე, რომელიც გამოირჩევა სიმტკიცით და ნიმუშის სილამაზით, გამოიყენება მაღალი ხარისხის პლაივუდის დასამზადებლად, ასევე გამოიყენება მანქანათმშენებლობაში და გემთმშენებლობაში.

შორეულ აღმოსავლეთში არის ხეების სახეობები, რომლებიც იკავებენ მცირე ფართობებს, მაგრამ მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ეკონომიკაში. ასეთია, მაგალითად, ამურის ხავერდი, რომლისგანაც მზადდება საცობები, საიზოლაციო დაფები, ლინოლეუმი და ა.შ. ძალიან ლამაზი და გამძლე ამურის კაკლის ხე უაღრესად ფასდება ხუროს, ავეჯის და პლაივუდის მრეწველობაში. შორეულ აღმოსავლეთში გავრცელებული არყის მრავალრიცხოვანი სახეობებიდან განსაკუთრებით უნდა გამოირჩეოდეს ეგრეთ წოდებული რკინის არყი, რომელიც სიხისტე არ ჩამოუვარდება ბზის ხეს. ქსოვის შატლები მზადდება ყვითელი არყისგან, რომელსაც ასევე აქვს ხისტი. თეთრი არყის ხე კარგია პლაივუდისა და ავეჯის წარმოებისთვის.

შორეული აღმოსავლეთის ხე-ტყის ტრანსპორტირება დასავლეთით, ციმბირის ტყით მდიდარი რეგიონების გავლით, სადაც მისი მოსავლის ღირებულება დაბალია, ეკონომიკურად წამგებიანია (გამონაკლისი არის მაღალი ღირებულების ხის სახეობები, რომლებიც არ არის ხელმისაწვდომი ქვეყნის სხვა რეგიონებში). . სატყეო და ხის მრეწველობის განვითარების დონე ჯერ კიდევ არ შეესაბამება აქ არსებულ შესაძლებლობებს. ხე-ტყის მრეწველობაში ტყის ფაქტობრივი გაჩეხვის პარამეტრები არის დასაშვები ჭრის ფართობის ზომაზე ნაკლები (დაახლოებით 1/3), ანუ არის დიდი რეზერვები ჭრის გაზრდისთვის. ბევრი ფართოფოთლოვანი მერქანი რჩება ექსპორტის გარეშე, ხოლო წიწვოვანი ხეები მთლიანად ექსპორტირებულია. პირობითად გაწმენდილი ჭრები ხანდახან ფართო მასშტაბებს იღებს, რაც უარყოფითად მოქმედებს ტყის რესურსების აღდგენაზე. აღნიშნული გარემოებები დაკავშირებულია ხე-ტყის გზების მშენებლობის შეფერხებასთან, ხე-ტყის მოპოვების ორგანიზაციების ფრაგმენტაციასთან და არასაკმარისი წარმოების სიმძლავრესთან და ხის ნედლეულის ღრმა მექანიკური და ქიმიური დამუშავების შეფერხებასთან. არსებული გამოთვლები აჩვენებს, რომ შორეულ აღმოსავლეთში, წარმოებული ყოველი ათასი კუბური მეტრი ხისგან, გაცილებით ნაკლები დამუშავებული ხის პროდუქტები იწარმოება, ვიდრე ქვეყნის რიგ დასავლეთ რეგიონებში. ხის დამუშავების განვითარების არასაკმარისი დონე იწვევს ევროპის რეგიონებში მრგვალი მერქნის არაგონივრულად დიდი რაოდენობით ექსპორტს, რაც იწვევს ტრანსპორტის მაღალ ხარჯებს და ზრდის სარკინიგზო სატრანსპორტო კომუნიკაციების დატვირთვის სიმჭიდროვეს დასავლეთის მიმართულებით. გარდა ამისა, პრაქტიკულად არ გამოიყენება ხე-ტყის დამუშავების ადგილიდან ნარჩენები. ამიტომ, სატყეო მეურნეობაში, მერქნისა და ქაღალდისა და ხე-ტყის მრეწველობაში, ჯერ კიდევ 80-იან წლებში გაიარა კურსი ხის სრული გადამუშავებისთვის წარმოების ორგანიზებისთვის. ხე-ტყის ქიმიურ-მექანიკური და ქიმიური დამუშავების განვითარება შესაძლებელს გახდის ხე-ტყის რესურსების უფრო სრულად და რაციონალურ გამოყენებას, ხის ყოველი კუბური მეტრიდან მოპოვებული ხის ყველაზე მნიშვნელოვანი სახეობების მოსავლიანობის გაზრდას და ეფექტურობის გაზრდას. ინდუსტრია. ხის ნედლეულის ინტეგრირებული გამოყენება შესაძლებელს გახდის სატრანსპორტო ხარჯების შემცირებას უფრო კვალიფიციური ხის პროდუქტების ტრანსპორტირებით, დაზოგავს ბევრი ძვირფასი ხის და გაზრდის ხის და ხის დამუშავების მრეწველობის ეფექტურობას. არსებული მონაცემები აჩვენებს, რომ 1000 კუ. მ კომერციული ხე მიიღება 450 კუბური მეტრი. პლაივუდი და 500 კუ. მ ნარჩენები, საიდანაც 320 კუბ.მ. ნაწილაკების დაფები. ეს დაფები და პლაივუდი საკმარისია 2000 კუბური მეტრის ჩასანაცვლებლად. ხე, რომელიც მოითხოვს 3000 კუბურ მეტრს. საქმიანი ხე. შორეულ აღმოსავლეთს აქვს ყველა აუცილებელი პირობა ხის მექანიკური და ქიმიური დამუშავების ფართო განვითარებისთვის: უმდიდრესი ტყის რესურსები, საწვავი და ენერგია, წყლის კარგი მარაგი, თავისუფალი მიწა სამრეწველო მშენებლობისთვის.

შორეული აღმოსავლეთის სატყეო და ხის მრეწველობის ეკონომიკური ეფექტურობის გაზრდის ერთ-ერთი მთავარი მიმართულებაა არა ცალკეული იზოლირებული, თუმცა მძლავრი საწარმოების, არამედ ხე-ტყის მრეწველობის დიდი კომპლექსების შექმნა, რომლებიც შედგება ხის მოსავლის საშუალებებისგან და მისი თანმიმდევრული და ღრმა მექანიკური და მექანიკური ტექნიკისგან. ქიმიური დამუშავება.

წარმოების დაგეგმილი მოცულობების მისაღწევად საჭიროა არსებული საწარმოების გაფართოება და ახალი საწარმოების მშენებლობა. ასეთი პიკი დაფიქსირდა 70-80-იან წლებში. შემდეგ სოვგავანსკის, ამგუნსკის, პადალინსკის ხე-ტყის მრეწველობის საწარმოები, ლიტვის პლაივუდის ქარხანა, ბირობიჟანსკის სახერხი ქარხანა, ხორსკის ჰიდროლიზის-საფუარი ქარხანა, სახლის სამშენებლო მაღაზია ხორსკის ხე-ტყის გადამამუშავებელ ქარხანაში, ტუნგუსკის და მუხინსკის სახლების სამშენებლო ქარხნები და მრავალი სხვა. ამოქმედდა ინდუსტრიები.

ხე-ტყისა და ხის დამუშავების მრეწველობა ყველაზე განვითარებულია შორეულ აღმოსავლეთში. მათ განსაკუთრებით დიდი განვითარება მიიღეს ხაბაროვსკისა და პრიმორსკის ტერიტორიებზე, სახას რესპუბლიკაში, ამურის და სახალინის რაიონებში, საიდანაც ნახერხი მერქნის მნიშვნელოვანი ნაწილი ექსპორტირებულია. სამხრეთ სახალინში განვითარებულია მერქნისა და ქაღალდის ინდუსტრია, რომელიც ლიდერია ქაღალდის წარმოებაში მთელ აღმოსავლეთის ეკონომიკურ ზონაში. მუყაოს წარმოება მდებარეობს ხაბაროვსკის მხარეში (ამურსკი) და სახალინზე, პლაივუდი - პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიებზე. ხე-ტყის მრეწველობა ასევე წარმოდგენილია საბინაო მშენებლობით, შეფუთვის, ავეჯის, პლაივუდის და ჰიდროლიზის ქარხნებით, მაგრამ ეს ინდუსტრიები განუვითარებელია. ეს აფერხებს ხე-ტყის შემდგომ განვითარებას, ვინაიდან მრგვალი ხის ტრანსპორტირება ამხელა მანძილებზე ევროპულ ნაწილამდე არაეფექტურია, მრგვალი მერქანი ასევე წამგებიანია ექსპორტისთვის. ამიტომ, სამომავლოდ, მუდმივი ყურადღება დაეთმობა მაღალკვალიფიციური ხის დამუშავების გაფართოებას, მათ შორის ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზის არეალში.

ენერგეტიკის ინდუსტრია

ინდუსტრიის განვითარება. შორეული აღმოსავლეთის რეგიონების ეკონომიკის დარგობრივ სტრუქტურაში ენერგეტიკულ ინდუსტრიას ძალიან თვალსაჩინო ადგილი უჭირავს - პრიმორსკის მხარეში 12,7% -დან მაგადანის რეგიონში 37% -მდე. ძირითადი წარმოების საშუალებების ღირებულების თვალსაზრისით, ეს არის ეროვნული ეკონომიკის ერთ-ერთი ყველაზე ტევადი სფერო. მაგადანისა და ამურის რეგიონებში, მაგალითად, ყველა OPF-ის 40%-მდე კონცენტრირებულია ენერგეტიკულ სექტორში. პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ოლქებში, რომელთა ეკონომიკა უფრო დივერსიფიცირებულია, ელექტროენერგეტიკული ინდუსტრია შეადგენს OPF-ის დაახლოებით 10%-ს. მიუხედავად ამისა, შორეულ აღმოსავლეთში ელექტროენერგიის ინდუსტრია არ არის სპეციალობის ფილიალი. მისი მაღალი წილი დღეს განპირობებულია სხვა ინდუსტრიებში წარმოების მკვეთრი კლებით.

ელექტროენერგიის წარმოების მაქსიმალური ღირებულება შორეული აღმოსავლეთის ენერგეტიკული ინდუსტრიის ისტორიაში მიღწეულია 1991 წელს - 48,1 მილიარდი კვტ/სთ. ეს 4,6-ჯერ მეტია 1970 წელთან შედარებით. ელექტროენერგიის წარმოების საშუალო წლიური ზრდის ტემპი 1970-1991 წლებში. რუსეთის საშუალო მაჩვენებელზე მაღალი იყო და 7,5%-ს შეადგენდა. ამ პერიოდის ასეთი მაღალი დინამიკა დაკავშირებულია ტრანსციმბირის რკინიგზის ელექტროფიკაციის პროგრამების განხორციელებასთან, ასევე მრეწველობასა და საცხოვრებელ სექტორში ენერგიის მოხმარების ზრდასთან. 1991 წლის შემდეგ ქვეყანაში ზოგადი ეკონომიკური კრიზისით გამოწვეული ელექტროენერგიის გამომუშავების თანდათანობითი კლებაა. 1991 წლიდან 1997 წლამდე პერიოდში, შორეული აღმოსავლეთის ელექტროენერგიის ინდუსტრიაში წარმოების ვარდნამ შეადგინა 21,3%, ხოლო მთელ ინდუსტრიაში 50% -ზე მეტი იყო. ზოგადად, აქ წლიური კლების ტემპები უფრო მაღალი იყო, ვიდრე რუსეთის საშუალო მაჩვენებელი, რაც მიუთითებს რეგიონის ეკონომიკის უფრო დეპრესიულ მდგომარეობაზე.

1998 წლის ბოლოსთვის შორეულ აღმოსავლეთში ელექტროენერგეტიკული ინდუსტრიის მთლიანმა დადგმულმა სიმძლავრემ მიაღწია 13,4 მილიონ კვტ-ს. ელექტროენერგიას გამოიმუშავებს 8800-ზე მეტი ინსტალაცია, როგორც საჯარო, ისე უწყებრივი. ამავდროულად, ენერგიის დაახლოებით 85% გამოიმუშავებს მსხვილი ენერგეტიკული კომპანიების საკუთრებაში არსებულ საჯარო ელექტროსადგურებს, რომლებიც შედიან RAO "UES of Russia"-ს სტრუქტურაში. რეგიონი ხასიათდება შორეულ და ძნელად მისადგომ დასახლებებში მომუშავე დაბალი სიმძლავრის დიზელის ქარხნების დიდი რაოდენობით არსებობით.

შორეული აღმოსავლეთი მიეკუთვნება იმ რეგიონებს, სადაც ერთ სულ მოსახლეზე ენერგიის მოხმარება დაბალია. 1990 წელს ერთ სულ მოსახლეზე ელექტროენერგიის მთლიანი მოხმარება აქ შეადგენდა 5800 კვტ/სთ-ს, ხოლო რუსეთის საშუალო 7254 კვტ/სთ. 1996 წლისთვის რეგიონში ენერგიის მოხმარება შემცირდა 4785 კვტ/სთ-მდე ერთ სულ მოსახლეზე, ანუ 18%-ით 1990 წელთან შედარებით. დღეისათვის შორეულ აღმოსავლეთში ელექტროენერგიის საშუალო მოხმარება ერთ სულ მოსახლეზე 1,3-2,7-ჯერ ნაკლებია, ვიდრე ინდუსტრიულ ქვეყნებში.

წინა ათწლეულების განმავლობაში შორეული აღმოსავლეთის ენერგეტიკული ინდუსტრიის სწრაფი განვითარების მიუხედავად, ინდუსტრია რჩება სუსტ რგოლად რეგიონის ეკონომიკაში. არსებული სახსრების არქონის გამო, ტექნიკური და ტექნოლოგიური განახლება ბოლო წლებში პრაქტიკულად შეწყდა. 1980-იან წლებში დაწყებული მრავალი ენერგეტიკული ობიექტი გაყინულია ან შენდება უკიდურესად ნელი ტემპით. გადახდის სისტემის კრიზისმა გაამწვავა ვითარება შორეული აღმოსავლეთის საწვავის ნედლეულით მომარაგებით. რეგიონის ეკონომიკაში პრიორიტეტული ენერგეტიკის იაფფასიანი სახეობები ჯერ არ გამხდარა. ყოველივე ამის შედეგად, შორეულ აღმოსავლეთში ენერგიის ღირებულება მინიმუმ 4-ჯერ მეტია, ვიდრე მეზობელ ციმბირის რეგიონებში, რომლებიც მაქსიმალურად იყენებენ ჰიდროენერგეტიკულ პოტენციალს (ირკუტსკის ოლქი, კრასნოიარსკის ტერიტორია).

ელექტროენერგეტიკული ინდუსტრია თავის ამჟამინდელ მდგომარეობაში ახორციელებს ფასების მძლავრ ზეწოლას ინდუსტრიულ სექტორებში დანახარჯების სტრუქტურაზე და საბოლოოდ ხდის შორეული აღმოსავლეთის საწარმოების პროდუქტებს არაკონკურენტუნარიან შიდა და მსოფლიო ბაზრებზე.

ენერგეტიკული სისტემები. შორეულ აღმოსავლეთში გენერირების სიმძლავრეები და გადამცემი ქსელები გაერთიანებულია ექვს ენერგოსისტემაში. მათგან ყველაზე დიდი მოიცავს პრიმორსკის მხარეს (დადგმული სიმძლავრე 2692 ათასი კვტ) და სახას რესპუბლიკას (2036 ათასი კვტ). დარჩენილი ენერგეტიკული სისტემების სიმძლავრე 2 მილიონ კვტ-ზე ნაკლებია.

ენერგომომარაგების თვალსაზრისით, შორეული აღმოსავლეთის ზოგიერთი რეგიონი, გეოგრაფიული მდებარეობიდან გამომდინარე, იზოლირებული და თვითკმარია. სახალინისა და კამჩატკის რეგიონებში არის აბსოლუტურად დახურული ენერგეტიკული სისტემები. შესაძლებელია მცირე ელექტროენერგიის ნაკადები მაგადანის რეგიონიდან იაკუტიის ჩრდილოეთ რეგიონებში და ჩუკოტკას ავტონომიურ ოკრუგში. სამხრეთ ზონის ენერგეტიკული სისტემები ქმნიან ერთიან ელექტროგადამცემ ქსელს "ვოსტოკს", რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ ენერგეტიკული ბალანსი რეგიონებში, მაგრამ არ აქვს წვდომა რუსეთის მთავარ ელექტროგადამცემ ხაზებზე.

ტრადიციულად, პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიები იყო ენერგოდეფიციტური ამ ქსელში, სადაც შიდარეგიონული ელექტროენერგიის მოთხოვნილების დაახლოებით 80% და 95% დაფარეს მათი წარმომქმნელი სიმძლავრეებით. დაკარგული ელექტროენერგია ამურის რეგიონიდან და იაკუტიიდან მოვიდა. პიკის საათებში პრიმორსკის ტერიტორიის ენერგეტიკული დეფიციტი დაფარული იყო მეზობელი ხაბაროვსკის ტერიტორიიდან გადინებით. ბოლო წლებში, სამრეწველო წარმოების მკვეთრი ვარდნის გამო, ხაბაროვსკის ტერიტორია გახდა ენერგიის ჭარბი რაოდენობა, ხოლო პრიმორიეში მოხმარების დეფიციტი 5% -მდე შემცირდა.

ელექტრო ქსელებში ჩვეულებრივ გამოიყენება 110 და 220 კვ ძაბვები. მთავარი გადამცემი ხაზები 500 კვ ძაბვით. არის ფედერალური საკუთრება. რეგიონების უმეტესობას აქვს ცენტრალიზებული ელექტრომომარაგების მაღალი ხარისხი.

ინდუსტრიის პერსპექტივა. შორეულ აღმოსავლეთში ელექტროენერგეტიკული ინდუსტრიის შემდგომი განვითარება ნაკარნახევია ტექნიკური მოდერნიზაციის საჭიროებით, ძალზე მომგებიანი ენერგიის სახეობების ფართო გამოყენებისა და იაფი ადგილობრივი რესურსებით.

ტრადიციული ენერგეტიკის ფარგლებში, სამომავლოდ იგეგმება ჰიდროელექტროსადგურების როლის გაძლიერება რეგიონის ელექტროენერგიითა და სითბოთი უზრუნველყოფაში. ამისათვის ამურის რაიონში, სოფლიდან 102 კმ. ნოვობურეისკში შენდება ბურეისკაია ჰესი, რომლის საპროექტო სიმძლავრეა 2000 ათასი კვტ. ამ ელექტროსადგურზე საშუალო წლიური გამომუშავება იქნება 7,1 მილიარდი კვტ/სთ. ბურეისკაია ჰესზე სამუშაოების დიდი ნაწილი დასრულებულია. მისი ექსპლუატაციაში გაშვება შესაძლებელს გახდის თბოელექტროსადგურების დახურვის კომპენსაციას გაცვეთილი აღჭურვილობით და იაფი ელექტროენერგიით მიაწოდოს მეზობელ ხაბაროვსკის და პრიმორსკის ტერიტორიებს. გარდა ამისა, იგეგმება კიდევ ერთი ჰიდროელექტროსადგურის აშენება ამურის რეგიონის ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში - მდ. გილიუი. მაგადანის რაიონში მიმდინარეობს უსტ-სრედნეკანსკაია ჰესი, რომლის საპროექტო სიმძლავრეა 1000 ათასი კვტ. მისი ექსპლუატაციაში გაშვებით რეგიონის გამომუშავების სიმძლავრე ერთნახევარჯერ გაიზრდება.

პრიმორსკის მხარისა და კამჩატკის ოლქის ძნელად მისადგომ ტერიტორიებზე მდგრადი და ეკონომიური ენერგომომარაგების უზრუნველსაყოფად, დაგეგმილია მცირე ჰიდროელექტროსადგურების მშენებლობის გაგრძელება. კამჩატკაში ბისტრინსკის რაიონში მცირე ჰესების გარდა, მდინარე ტოლმაჩევაზე შენდება მცირე ჰესების კასკადი, რომელიც მოიცავს სამ სადგურს, რომელთა საერთო სიმძლავრე 45000 კვტ იქნება.

სახალინზე, ნავთობისა და გაზის საბადოების ფართომასშტაბიან განვითარებასთან დაკავშირებით უახლოეს მომავალში, ბუნებრივ აირზე მომუშავე ელექტროსადგურები მიიღებენ პრიორიტეტულ განვითარებას. 1996 წელს აქ დაიწყო ნოგლიკის გაზსატურბინის სადგურის მშენებლობა. დაგი-ქათაღლი-ნოღლიკის მაგისტრალიდან 6 კმ-ში მდებარე 71 მილიონ კუბურ მეტრს მოიხმარს. მ გაზი წელიწადში და აქვს 72 ათასი კვტ სიმძლავრე. სამომავლოდ იგეგმება ოხინსკაიას ელექტროსადგურის გაფართოება, რომელსაც მიეწოდება დამატებითი კომბინირებული ციკლის ქვაბები ერთეულის სიმძლავრით 80 000 კვტ. ამავდროულად, ახლა იზოლირებული ოხინსკის ენერგეტიკული ცენტრი სავარაუდოდ დაკავშირებული იქნება ცენტრალურ ენერგეტიკულ ბადეებთან, რითაც დაასრულებს ერთიანი ენერგეტიკული სისტემის ფორმირებას სახალინზე. კუნძულის სამხრეთით გაზსადენის გაყვანა შექმნის პირობებს სახალინის სახელმწიფო ოლქის ელექტროსადგური-2-ის მშენებლობისთვის ორთქლის გაზის გენერატორებით 345000 კვტ სიმძლავრის მქონე. ახალი ელექტროსადგური შესაძლებელს გახდის ეტაპობრივად გაუქმდეს მოქმედი სახელმწიფო რაიონული ელექტროსადგური, რომელმაც ამოწურა ტექნიკური რესურსი. ასევე დაგეგმილია CHPP-1-ის გადაყვანა იუჟნო-სახალინსკში, რომელიც ამჟამად ნახშირზე მუშაობს, უფრო ეკონომიურ და ეკოლოგიურად სუფთა გაზზე.

ხაბაროვსკის მხარესა და კამჩატკის ოლქს ასევე აქვთ გაზიფიცირების პროგრამები ელექტროენერგეტიკის ინდუსტრიისთვის. ხაბაროვსკის მხარეში, ამჟამინდელი ოხა-კომსომოლსკის გაზსადენის გასწვრივ და მშენებარე კომსომოლსკი-ხაბაროვსკის გაზსადენის მახლობლად, გაზსაწვავზე გადაინაცვლებს. კამჩატკაში არის ნახევარკუნძულის გაზის საბადოების განვითარების პროექტები არსებული თბოელექტროსადგურების გაზის საწვავზე ერთდროულად გადაქცევით, რომლებიც დღეს მუშაობენ ძვირადღირებულ იმპორტირებულ ნახშირზე. უპირველეს ყოვლისა, დაგეგმილია სობოლევსკის რაიონში ელექტროსადგურის (12 ათასი კვტ) გადატანა კომბინირებული ციკლის ტექნოლოგიაზე. ამჟამად, იაპონური კომპანიების მონაწილეობით, მუშავდება პროექტები 400-500 ტონა ორთქლის სიმძლავრის საათში 400-500 ტონა ორთქლის სიმძლავრის მქონე გაზზე მომუშავე საქვაბე დანადგარების მონტაჟისთვის ვლადივოსტოკის თბოსადგურზე და 100000 კვტ სიმძლავრის ორი გაზის ნავთობის ელექტროსადგურზე. პარტიზანსკაია GRES.

შორეული აღმოსავლეთის ენერგეტიკული სექტორის განვითარების სტრატეგია ითვალისწინებს არატრადიციული ენერგიის წყაროების ფართო გამოყენებას, სადაც ეს შესაძლებელია. დაგეგმილია რამდენიმე გეოთერმული სადგურის აშენება კამჩატკასა და კურილის კუნძულებზე, მათ შორის ვერხნემუტნოვსკაიას გეოთერმული ელექტროსადგური დადგმული სიმძლავრით 12000 კვტ (პირველი ბლოკი ექსპლუატაციაში შევიდა 1998 წელს) და მუტნოვსკაიას გეოთერმული ელექტროსადგური ოთხი ელექტროსადგურისგან. ჯამური სიმძლავრით 80000 კვტ. მოქმედ Pauzhetskaya GeoTPP-ზე, მისი მოდერნიზაციის პროგრამის ფარგლებში, იგეგმება დამატებითი გენერატორების დანერგვა, რის შედეგადაც ქარხნის დადგმული სიმძლავრე 21000 კვტ-ით გაიზრდება.

გრძელვადიან პერსპექტივაში, მრეწველობის მიერ ელექტროენერგიის მოხმარების მნიშვნელოვანი ზრდით, შესაძლოა საჭირო გახდეს ატომური და მოქცევის ელექტროსადგურების აშენება. ატომური ელექტროსადგურების ადგილები შეირჩა პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიებზე, ჩატარდა წინასწარი საპროექტო კვლევები. თბოსადგურის მშენებლობისთვის ხელსაყრელი უბნები მდებარეობს ოხოცკის ზღვის სანაპიროზე, ხაბაროვსკის მხარეში. არსებობს საკმაოდ დეტალური კვლევები ტუგურისა და პენჟას ყურეებში მოქცევის ელექტროსადგურების მშენებლობის პროექტების შესახებ, სადაც ზღვის დონის მოქცევის რყევები 13-14 მ აღწევს, პენჟას თბოსადგურის საშუალო სიმძლავრე პროექტის მიხედვით არის 11500 ათასი კვტ. ტუგურ თესლთან ერთად (10,000 ათასი კვტ) მას შეუძლია, პრინციპში, სრულად დააკმაყოფილოს შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთის მომავალი საჭიროებები ელექტროენერგიაზე.

მსუბუქი მრეწველობა

მსუბუქი მრეწველობის წილი შორეული აღმოსავლეთის მთლიან წარმოებაში 1%-ზე ნაკლებია. შორეული აღმოსავლეთის მსუბუქი მრეწველობა წარმოდგენილია ტექსტილის, ტრიკოტაჟის, ტყავის და ფეხსაცმლისა და სხვა დარგებით, რომელთა საწარმოები ძირითადად განლაგებულია დიდ და საშუალო ქალაქებში.

წარმოების მნიშვნელოვანი ვარდნა 1990-იან წლებში გამოწვეული იყო პროდუქციის დიდი ნაწილის არაკონკურენტუნარიანობით და იმპორტირებულ პროდუქტებზე მოთხოვნის გადაადგილებით.

წყლის ტრანსპორტი

საზღვაო პორტები. საზღვაო ტრანსპორტი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს შორეული აღმოსავლეთის და მთლიანად რუსეთის ეკონომიკაში. საზღვაო პორტების მეშვეობით უზრუნველყოფილია რუსული საქონლის საექსპორტო ნაკადები მსოფლიო ბაზრებზე და აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ქვეყნებიდან რუსეთში იმპორტირებული პროდუქციის მიწოდება. გარდა ამისა, ზოგიერთი რეგიონისთვის (მაგადანის, კამჩატკას, სახალინის რეგიონები, ხაბაროვსკის ტერიტორიის ჩრდილოეთ რეგიონები) საზღვაო ტრანსპორტი პრაქტიკულად ერთადერთი გზაა საქონლის იქ მიტანისთვის.

შორეული აღმოსავლეთის სანაპიროზე არის 32 საზღვაო ნავსადგური, მათ შორის 22 კომერციული და 10 სათევზაო პორტი, ასევე დაახლოებით 300 ნავსადგური ბურჯებითა და სამაგრებით. მთლიანობაში, რეგიონში საპორტო ფუნქციებს 270-მდე კომერციული საწარმო ახორციელებს.

ყველაზე მნიშვნელოვანი პორტები მთელი წლის ნავიგაციით არის (სამხრეთიდან ჩრდილოეთით): ზარუბინო, პოსიეტი, ვლადივოსტოკი, ნახოდკა, ვოსტოჩნი, ვანინო, მაგადანი, პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი, სახალინზე - კორსაკოვი და ხოლმსკი.

ძირითადი საპორტო ობიექტები კონცენტრირებულია პრიმორსკის, ხაბაროვსკის ტერიტორიებსა და სახალინის რეგიონში. აქ განლაგებულ დიდ პორტებს შეუძლიათ წელიწადში 100 მილიონ ტონამდე ტვირთის გადამუშავება. 1997 წელს მათ მიერ მიღებული ტვირთის მოცულობამ შეადგინა 28 მილიონი ტონა, რაც უდრის შორეული აღმოსავლეთის პორტების მთლიანი ტვირთბრუნვის 74%-ს.

1997 წლის მონაცემებით, გადამუშავებული ტვირთის 58%-მდე ექსპორტირებულია, ხოლო 3,9% იმპორტირებული. სანაპირო ტვირთები 19,5%-ს შეადგენს. შორეული ჩრდილოეთისა და სახალინის პორტები ძირითადად კაბოტაჟზეა ორიენტირებული. მაგადანის პორტში კაბოტაჟის წილი 80%, პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკი - 85,9%, ხოლმსკი - 99%. ვლადივოსტოკისა და ვანინოს კომერციულ პორტებში, სადაც ბოლო ათწლეულების განმავლობაში კაბოტაჟის ტვირთებიც მნიშვნელოვან როლს ასრულებდნენ, მათი წილი ახლა მნიშვნელოვნად შემცირდა: ვლადივოსტოკში - 9%-მდე, ვანინოში - 38%-მდე.

შორეული აღმოსავლეთის სანაპიროდან საექსპორტო ნაკადები იქმნება ხე-ტყის, თევზის და ზღვის პროდუქტების, ლითონის, ქვანახშირის და მადნის მიწოდების გამო აზია-წყნარი ოკეანის ქვეყნებში. იმპორტირებული ტვირთების სასაქონლო სტრუქტურაში ჭარბობს კვების პროდუქტები.

შორეულ აღმოსავლეთში არის ორი საზღვაო საბორნე გადასასვლელი - "ვანინო-ხოლმსკი", რომელიც ფუნქციონირებს 1973 წლიდან და გადასასვლელი კორსაკოვიდან კუნძულ ჰოკაიდოზე (იაპონია), რომელიც გაიხსნა 1995 წელს. ვანინოდან ხოლმსკის მოძრაობამ 1988 წელს, როდესაც გადაკვეთაზე ათი ბორანი მუშაობდა, მიაღწია 5,5 მილიონ ტონას, ბოლო წლებში ამ მარშრუტზე მოძრავი ოთხი ბორნით არაუმეტეს 1,3 მილიონი ტონა ტვირთი იქნა გადაზიდული.

რეგიონის უმსხვილეს პორტებს - ვლადივოსტოკს, ნახოდკინსკის, ვოსტოჩნი, ვანინო - აქვთ წვდომა ტრანს-ციმბირის რკინიგზაზე და ბაიკალ-ამურის მაგისტრალზე, რაც წინასწარ განსაზღვრავს მათ როლს, როგორც მიზიდულობის პუნქტებს რუსეთის გავლით სატრანზიტო ტვირთების ნაკადებისთვის აღმოსავლეთ და ქვეყნებში. ცენტრალური ევროპა. 1997 წელს ტრანს-ციმბირის რკინიგზის გასწვრივ გადაიტანეს 22 ათასი საერთაშორისო კონტეინერი.

ამჟამად პრიმორსკის მხარის სამხრეთით ყალიბდება სატრანსპორტო კერა, რომელიც მოემსახურება სატრანზიტო ტვირთებს ჩინეთისა და მონღოლეთის ჩრდილოეთ პროვინციებიდან აზია-წყნარი ოკეანის ქვეყნებში და უკან. ნახოდკასა და ვლადივოსტოკის კეთილმოწყობილი პორტების გარდა, რომლებსაც შეუძლიათ თითქმის ნებისმიერი ტვირთის გადატანა, ეს სატრანსპორტო კვანძი ასევე მოიცავს ზარუბინის საზღვაო პორტს, რომელმაც საერთაშორისო სტატუსი რამდენიმე წლის წინ მიიღო. ზარუბინოს პორტი ჩინეთის საზღვრიდან 70 კილომეტრში და ჩრდილოეთ კორეიდან უმოკლეს მანძილზე მდებარეობს. ტრადიციულად, მის მიერ გადამუშავებული ტვირთია ლითონის ნაწარმი, ხე-ტყე და თევზი. ჩინეთიდან და მონღოლეთიდან სატრანზიტო ტვირთების მოზიდვაზე ფოკუსირებული პორტმა ააშენა ხის ნაჭრების გადაზიდვის კომპლექსი და დაიწყო მარცვლეულისა და კონტეინერების გადამუშავების ტერმინალების მშენებლობა. 2002 წლისთვის ზარუბინოს პორტი გეგმავს ტვირთბრუნვის გაზრდას 1 მილიონ ტონამდე, მათ შორის 250 000 ტონა ხის ჩიპები, 250 000 ტონა მარცვლეული და 150 000 ტონა საკონტეინერო ტვირთი. პორტის ტერიტორიაზე მიმდინარეობს სარკინიგზო და საავტომობილო სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ინტენსიური რეკონსტრუქცია, რომელიც ადაპტირებულია სატრანზიტო ნაკადების ეფექტური მომსახურებისთვის.

სახალინის რეგიონის საპორტო ინფრასტრუქტურა კიდევ უფრო განვითარდება. აქ, სახალინის მთავარი პორტების - ხოლმსკისა და კორსაკოვის რეკონსტრუქციის გარდა, იგეგმება ორი ახალი პორტის აშენება. ერთი მათგანი, ქალაქ შახტერსკში, კუნძულის დასავლეთ სანაპიროზე, გახდება ნახშირის ექსპორტის საბაზო პორტი სოლცევსკის ლიგნიტის საბადოდან, რომელიც ყველაზე დიდია რეგიონში, რომელიც მდებარეობს შახტერსკიდან 35 კმ-ში, მეორე კი ქ. კუნძულის დასავლეთ სანაპიროზე მდებარე ნაბილ ბეი სპეციალიზირებული იქნება სახალინის ნავთობის გადატვირთვაზე უცხოელი მომხმარებლებისთვის. (ამჟამად აქ დარბევიდან გადატვირთვის სამუშაოები მიმდინარეობს.)

დე-კასტრიში (ჩიხაჩოვის ყურე, ხაბაროვსკის ტერიტორია) ნავთობის ტერმინალის მშენებლობის პროექტი ასევე დაკავშირებულია სახალინში ნავთობისა და გაზის საბადოების განვითარების საერთაშორისო პროექტების განხორციელებასთან. ამ ადგილას ოხა-კომსომოლსკი-ონ-ამურის ნავთობისა და გაზსადენი გადის და მომავალში, როდესაც სახალინის დასავლეთ ნავთობის საბადოების განვითარება დაიწყება, დე-კასტრის ნავთობის ჩატვირთვის პორტი შეიძლება გახდეს ყველაზე მოსახერხებელი წერტილი შემდგომი ტრანსპორტირებისთვის. სახალინის ზეთი შიდა და საგარეო ბაზრებზე.

საზღვაო ტრანსპორტი. შორეულ აღმოსავლეთში რეგისტრირებულია 200-მდე გადამზიდავი კომპანია, რომლებიც ფლობენ სულ 1000-ზე ოდნავ მეტ გემს ოკეანის, სანაპირო და შიდა პორტის ნავიგაციისთვის. მათი აბსოლუტური უმრავლესობა მცირეა, აქვთ ერთი ან ორი ხომალდი ან ქირაობენ გემებს. ვლადივოსტოკის, ნახოდკას, ხოლმსკის, პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკის, ტიქსის საზღვაო პორტების ბაზაზე მოქმედებენ უმსხვილესი გადამზიდავი კომპანიები: შორეული აღმოსავლეთი (FESCO), პრიმორსკოე, ვოსტოკტრანსფლოტი, სახალინსკოე, კამჩატსკოე და არქტიჩესკოე. ეს კომპანიები ერთად ფლობენ 310 ერთეულ ფლოტს და 1997 წელს გადაიტანეს დაახლოებით 23 მილიონი ტონა სხვადასხვა ტვირთი (1992 წელს ტრანსპორტირების მოცულობა 40 მილიონი ტონა იყო). ფლოტი მოიცავს სხვადასხვა დანიშნულების გემებს - საკონტეინერო გემებს, ნაყარი გემებს, რო-რო გემებს, ხე-ტყის გადამზიდავებს, ხის ჩიპების გადამზიდველებს, სარკინიგზო და საავტომობილო ბორნებს, ტანკერებს (ყინულის კლასის ჩათვლით), მაცივრებს, ყინულმჭრელებს, სამგზავრო ლაინერებს და ა.შ. ორი კომპანია სპეციალიზირებულია: Primorskoye Shipping Company-ს აქვს ყველაზე მძლავრი ტანკერის ფლოტი რუსეთში (44 ხომალდი საერთო მკვდარი წონით 635 ათასი ტონა) და ახორციელებს ნავთობის, ნავთობპროდუქტების, თხევადი საკვები პროდუქტებისა და ქიმიკატების ტრანსპორტირებას, Vostoktransflot სპეციალიზირებულია მაცივრიანი ტვირთის გადაზიდვაში.

შორეული აღმოსავლეთის კომპანიების გემები ახორციელებენ სანაპირო და ოკეანის გადაზიდვებს. 1997 წელს სანაპირო ნავიგაციაში 7,5 მილიონი ტონა ტვირთი გადაიტანეს. მთავარი შიდა ტრანსპორტირება ხორციელდება ვლადივოსტოკ-მაგადან, ვლადივოსტოკ-პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი, ვლადივოსტოკ-ანადირი, ვანინო-ხოლმსკი, ნახოდკა-ტიქსი ხაზებზე. სახალინის სანაპირო სანავიგაციო ზონა მოიცავს რეგიონის მთავარ პორტებს და კურილის კუნძულების დასახლებებს. ხაბაროვსკის მხარეში დამყარდა რეგულარული კავშირი ნიკოლაევსკ-ონ-ამურიდან ოხოცკთან, ჩუმიკანთან და აიანამდე. პრიმორსკის მხარეში საქონლის სანაპირო ტრანსპორტირება მოკლე დისტანციებზე უკიდურესად ცუდად არის განვითარებული.

შორეული აღმოსავლეთის სატვირთო გემები დღეს დადიან 150 პორტში მსოფლიოს 60-ზე მეტ ქვეყანაში, მხარს უჭერენ რუსეთის საგარეო ვაჭრობას აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონისა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებთან. საერთაშორისო ტრანსპორტის ყველაზე მნიშვნელოვანი მიმართულებებია იაპონია, ჩინეთი, კორეის რესპუბლიკა, აშშ, ავსტრალია, ახალი ზელანდია. Primorskoye Shipping Company წარმატებით ოპერირებს საერთაშორისო სავაჭრო მარშრუტებზე სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, ინდოეთში, ჩინეთში, ევროპაში, აფრიკაში, ავსტრალიასა და სამხრეთ ამერიკაში. FESCO-ს გემები ემსახურებიან ავსტრალია-აშშ-ის საკონტეინერო ხაზებს, რომლებიც აკავშირებენ ავსტრალიის უდიდეს პორტებს (სიდნეი, მელბურნი, ბლისბანი, ადელაიდა) და აშშ-ს პორტებს (სიეტლი, პორტლენდი, ოკლენდი, ლონგ ბიჩი). სამხრეთ კორეულ კომპანია „ჰიუნდაის“-თან ერთად მოეწყო ხაზი „KSDS“ (კორეა-სინგაპური-დალიან-სინგაპური). 1998 წლის აპრილიდან ახალი ჩქაროსნული კონტეინერის გადამზიდავი კაპიტან აფანასიევი განთავსდა "ბუსან-ინჩეონ-ვოსტოჩნი-ვლადივოსტოკის" ხაზზე. სახალინის გადამზიდავი კომპანია მუშაობს ხაზებზე "სინგაპური-კოლკატა", "ვანინო-შანხაი-ჰონკონგი-ვანინო", "იაპონიის ხოლმსკი-პორტები".

რუსული ფლოტის ტექნიკური შესაძლებლობები შესაძლებელს ხდის სატრანსპორტო გემების ბადრაგირებას ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის გასწვრივ. 1995 წლის აგვისტოში ჩატარებულმა ყინულმტეხ გემზე საცდელმა მოგზაურობამ აჩვენა ამ მარშრუტის მაღალი ეფექტურობა: გემმა იოკოჰამიდან კირკენესში (ნორვეგია) მიაღწია 27 დღეში. რომ არა მრავალი გაჩერება, რომლის დროსაც საერთაშორისო ექსპერტები სწავლობდნენ ყინულის მდგომარეობას, ბერინგის სრუტიდან ნორვეგიაში მოგზაურობას მხოლოდ 10 დღე შეეძლო.

შორეული აღმოსავლეთის გადამზიდავი კომპანიების წარმომადგენლობები ღიაა ვიეტნამში - ჰაიფონგი, ჰო ჩიმინი, ჩრდილოეთ კორეა - რაჯინი, ჩინეთი - შანხაი, შორეული აღმოსავლეთი, ჰონგ კონგი, UAE - დუბაი, აშშ - ნიუ იორკი, ტაივანი - ტაიპეი, იაპონია - ტოკიო, დიდი ბრიტანეთი - ლონდონი, კორეის რესპუბლიკა - ულსანი, ნორვეგია - ოსლო და ასევე სინგაპურში.

მდინარის ნავიგაცია. განუვითარებელი საგზაო და სარკინიგზო ინფრასტრუქტურით, შორეული აღმოსავლეთის უზრუნველყოფა სანაოსნო მდინარის მარშრუტებით სამჯერ აღემატება რუსეთის საშუალო დონეს. ყოველ 10 ათას კვადრატულ მეტრზე. კმ ტერიტორიიდან არის 31 კმ მდინარის მარშრუტები. სანაოსნო მდინარეებია ამური (ხაბაროვსკის ტერიტორიის, ებრაული ავტონომიური რეგიონისა და ამურის რეგიონის ტერიტორიაზე), უსური, ამგუნი, მაია, ტუნგუსკა (ხაბაროვსკის მხარეში), ზეია, სელემჯა, ბურეა (ამურის რეგიონი), ლენა. , ვილიუი, კირენგა, ვიტიმი, ოლეკმა , ალდანი, ინდიგირკა (სახას რესპუბლიკა), კოლიმა (მაგადანის რეგიონი, სახას რესპუბლიკა), ანადირი (მაგადანის რეგიონი). თუმცა, მდინარეების უმეტესობა მიედინება ჩრდილოეთ სუბპოლარულ განედებში, იაკუტიისა და მაგადანის რეგიონის იშვიათად დასახლებულ ტერიტორიებზე და, შესაბამისად, ამ წყლის გზების გამოყენების ინტენსივობა დაბალია.

ტრანსპორტის თვალსაზრისით, ჩრდილოეთით ყველაზე დატვირთული მდინარეა ლენა, რომელიც ნაოსნობაა მთელ სიგრძეზე იაკუტიის ფარგლებში. ტვირთის გადაზიდვა ხორციელდება რესპუბლიკის ქალაქებისა და დაბების პორტებსა და მარინებს შორის: ოსეტროვო, კირენსკი, ლენსკი, იაკუტსკი, სანგარი, ბულუნი. ლენას პირი დაკავშირებულია არხით არქტიკულ პორტთან ტიქსისთან, რაც მნიშვნელოვნად აფართოებს საქონლის მიწოდების შესაძლებლობებს იაკუტიის ჩრდილოეთ რეგიონებში.

შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ ზონაში, მოქმედი შიდა წყლის გზები გადის ამურის და მისი შენაკადების გასწვრივ. სანაოსნო ზოლების საერთო სიგრძე აქ 6000 კმ-ს აღწევს. ნავიგაციის პერიოდი გრძელდება 5-6 თვე. ამურის სიღრმე და სიგანე შესაძლებელს ხდის გამოიყენოს თვითმავალი გემები და ბარჟები 500-დან 3000 ტონამდე ტევადობით, ხოლო ქვედა ნაწილში 5000 ტონამდე აღწევს.

ამურის გასწვრივ ტვირთების უმეტესი ნაწილი მოდის ბლაგოვეშჩენსკის, ხაბაროვსკის და კომსომოლსკი-ამურის შედარებით დიდ პორტებზე. 1997 წელს ამურის გასწვრივ ტრანსპორტირების მოცულობამ შეადგინა დაახლოებით 6 მილიონი ტონა.ამურის გადამზიდავი კომპანიის გემები, რეგიონში უდიდესი მდინარის გადამზიდავი, ტვირთს აწვდის ხაბაროვსკის ტერიტორიის ჩრდილოეთ რეგიონებს და ამურის რეგიონს. რაც შეეხება სახალინის, პრიმორიეს და მაგადანის რეგიონის სანაპირო პუნქტებს. გასულ ათწლეულებში გადამზიდავი კომპანია, რომელიც ძირითადად შიდა ხაზებზე მუშაობდა, ყოველწლიურად 5 მილიონ ტონაზე მეტ ტვირთს ატარებდა. დღეს, საგრძნობლად გააფართოვა ნავიგაციის გეოგრაფია უცხოურ პორტებში (იაპონია, ჩინეთი, კორეის რესპუბლიკა, სინგაპური) გამოძახებით, მას გადააქვს ნახევარი - დაახლოებით 2,5 მილიონი ტონა. მიუხედავად ამისა, ამურის გადაზიდვის კომპანია რჩება ერთ-ერთ უდიდეს მდინარედ. გადამზიდავი კომპანიები.კომპანიები რუსეთში, რომლებიც ქვეყანაში სამდინარო ტრანსპორტით ტვირთების გადაზიდვის მთლიანი მოცულობის 4,7%-ს შეადგენს.

ჩინეთთან ვაჭრობისთვის საზღვრების გახსნით, ამური საერთაშორისო სატრანსპორტო არტერიად იქცა. რუსეთის მხრიდან ღია პორტების სტატუსი მიიღეს ბლაგოვეშჩენსკმა, ნიჟნელენინსკოემ, პოიარკოვომ, ხაბაროვსკმა, კომსომოლსკი-ონ-ამურმა. ჩინეთის მხრიდან რუსული გემების შესვლისთვის ხელმისაწვდომი გახდა ჰეიჰეს, სუნჰეს, ტონჯიანგისა და ფუიუანის პორტები. შორეული აღმოსავლეთის ექსპორტიორები მეზობელ ქვეყანას აწვდიან მდინარის ქვიშას და სხვა სამშენებლო მასალებს, ხე-ტყეს და სასუქებს. საკვები და სამომხმარებლო საქონელი შემოდის ჩინეთიდან. სამომავლოდ იგეგმება საქონლის ტრანზიტული ტრანსპორტირება იაპონიიდან და სამხრეთ კორეიდან ჩინეთის ჩრდილოეთ პროვინციებში ამურის და მისი მარჯვენა შენაკადი სონგუას გასწვრივ.

ამური მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მგზავრთა მოძრაობაში. 1997 წელს მხოლოდ მდინარე ამურის გადაზიდვის კომპანიამ გადაიყვანა 1,2 მილიონი ადამიანი. ბოლო წლებში, შიდა მარშრუტებზე მგზავრთა გადაზიდვის შემცირებით, შეიმჩნევა ტრაფიკის ზრდის ტენდენცია ჩინეთიდან და ჩინეთის მიმართულებით.

რკინიგზა

სარკინიგზო ტრანსპორტის განვითარება შორეულ აღმოსავლეთში დაიწყო გასული საუკუნის ბოლოს, 1891 წელს ვლადივოსტოკში სამხრეთ უსურის რკინიგზისა და სარკინიგზო სადგურის გაყვანით. რკინიგზის სწრაფი მშენებლობა გაგრძელდა 1916 წლამდე. ამ პერიოდის განმავლობაში, მატარებლები ამოქმედდა ვლადივოსტოკ-ხაბაროვსკის მონაკვეთზე, გაიხსნა ერთი ლიანდაგი კუენგას სადგურიდან ზავიტინსკამდე, მოგვიანებით კი ხაბაროვსკამდე (ამურის რკინიგზა) და ბოლოს, 1916 წელს, ამურის გასწვრივ ხიდის დასრულებასთან ერთად, მოძრაობა დაიწყო ტრანსციმბირის რკინიგზის გასწვრივ, რომელიც აკავშირებდა აღმოსავლეთ გარეუბნებს რუსეთის ცენტრთან.

1930-იან წლებში, ქვეყნის თავდაცვითი შესაძლებლობების გასაძლიერებლად და კომსომოლსკ-ამურში შექმნილ ახალ სამხედრო ინდუსტრიულ ცენტრთან მთელი წლის კომუნიკაციის უზრუნველსაყოფად, ხაბაროვსკი-კომსომოლსკის რკინიგზა 500 კმ სიგრძით დაიგო, შემდეგ კი - 1945 წელს - ეს გზატკეცილი გაგრძელდა სოვეტსკაია გავანამდე, სადაც მდებარეობდა წყნარი ოკეანის ფლოტის ერთ-ერთი საზღვაო ბაზა.

შორეულ აღმოსავლეთში აქტიური სარკინიგზო მშენებლობის მესამე ეტაპი (1972-1984) დაკავშირებულია ბაიკალ-ამურის მთავარ ხაზთან. ტრანსციმბირის რკინიგზის ჩრდილოეთით 200-500 კმ-ის გავლისას BAM არა მხოლოდ ამცირებს წყნარ ოკეანეში წვდომას სატრანზიტო და საექსპორტო ტვირთებისთვის, არამედ წარმოადგენს აუცილებელ ინფრასტრუქტურას რეგიონის ბუნებრივი რესურსების განვითარებისთვის მომავალში, ქვეყნის ეკონომიკურად. ზრდა. რეგულარული მოძრაობა BAM-ის გასწვრივ გაიხსნა 1989 წელს. თუმცა, შეუსრულებელი პროგნოზების გამო ციმბირის ნავთობის ექსპორტის ზრდასთან დაკავშირებით იაპონიასა და აზია-წყნარი ოკეანის სხვა ქვეყნებში, ასევე რუსეთში დაწყებული ეკონომიკური რეცესიის გამო, გზატკეცილი გამოიყენება. უკიდურესად ცუდად. მეტ-ნაკლებად ინტენსიურად ხდება მისი მხოლოდ ზოგიერთი მონაკვეთის ექსპლუატაცია, კერძოდ, ბერკაკიტ-ტინდა-ბამოვსკაიას სადგური, რომლის მეშვეობითაც ნახშირი დიდი მოცულობით ტრანსპორტირდება ნერიუნგრის ღია ორმოდან. ზოგადად, ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზი დღეს დატვირთულია მისი პოტენციური სიმძლავრის არაუმეტეს 10%.

ბოლო 107 წლის განმავლობაში რეგიონის მასშტაბით დაახლოებით 9 ათასი კმ სარკინიგზო ხაზი გავიდა. მიუხედავად ამისა, შორეული აღმოსავლეთის უზრუნველყოფა რკინიგზით მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე საშუალო რუსული დონე: ყოველ 10 ათას კვადრატულ მეტრზე. კმ ტერიტორიის მხოლოდ 14 კმ სარკინიგზო ლიანდაგია, ხოლო რუსეთში მთლიანობაში - 50 კმ-ზე მეტი.

შორეული ჩრდილოეთის რეგიონებში (კამჩატკას, მაგადანის რეგიონები, ჩუკოტკას და კორიაკის ავტონომიური ოლქები, ისევე როგორც იაკუტია, გარდა მისი სამხრეთ ნაწილისა, სადაც სარკინიგზო ხაზი აკავშირებს ნერიუნგრისა და ბერკაკიტს ბაიკალ-ამურის მთავარ ხაზთან), ამ ტიპის ტრანსპორტი საერთოდ არ არის. სარკინიგზო ქსელი ძირითადად კონცენტრირებულია შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ ზონაში - პრიმორსკის, ხაბაროვსკის ტერიტორიებზე, ებრაულ ავტონომიურ რეგიონში, ამურის და სახალინის რეგიონებში. რეგიონის მთლიანი ტერიტორიის 23%-ს უკავია, ამ ტერიტორიებს აქვთ 8,6 ათასი კმ სარკინიგზო მაგისტრალი, ანუ მათი მთლიანი სიგრძის 98% შორეულ აღმოსავლეთში.

შორეული აღმოსავლეთის ადმინისტრაციულ ერთეულებს შორის რკინიგზის ყველაზე მაღალი სიმკვრივით გამოირჩევა სახალინის რეგიონი და პრიმორსკის ტერიტორია, სადაც ყოველ 10 ათას კვადრატულ მეტრზე. კმ ტერიტორია შეადგენს, შესაბამისად, 168 და 96 კმ ლიანდაგს. თუმცა აქ არსებული ქსელი ჩამოყალიბდა აღმოსავლეთის რეგიონის ეკონომიკური განვითარების ადრეულ ეტაპზე და არ განახლებულა ბოლო ათწლეულების განმავლობაში.

სახალინზე რკინიგზა არის ერთლიანდაგიანი, უმეტესწილად მათ აქვთ ლიანდაგი 1067 მმ, ხოლო მხოლოდ 42 კილომეტრიან მონაკვეთზე გზა აკმაყოფილებს რუსულ სტანდარტს - 1520 მმ. კუნძულის ჩრდილოეთით 420 კმ სარკინიგზო ლიანდაგი დროებით აშენდა. უმეტესწილად, ეს არის ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზა 750 მმ სიგანით, რომელსაც მართავს კომპანია Rosneft-Sakhalinmorneftegaz, რათა უზრუნველყოს მრავალი ნავთობის საბადოების სასიცოცხლო აქტივობა და ჰქონდეს წვდომა მოსკალვოს პორტში ჩრდილოეთით და ჩრდილო-აღმოსავლეთით. სოფელი კათანგლი (ნაბილის ყურე), საიდანაც სახალინის ნავთობი იტვირთება ტანკერებში.

პრიმორსკის მხარეში, სარკინიგზო ტრანსპორტით ტვირთების ინტენსიური გადაზიდვის პერიოდში, რკინიგზის ქსელის ჩამორჩენილი ტექნიკური აღჭურვილობა, განსაკუთრებით საპორტო სადგურები, შემაკავებელი ხდება. საზოგადოებრივი სატვირთო ადგილების არასაკმარისი გამტარუნარიანობის გამო, დიდი მოცულობის ტვირთი მუშავდება სამრეწველო საწარმოების ცუდად მექანიზებულ მისასვლელ გზებზე, რაც იწვევს ვაგონების გადაჭარბებულ გაჩერებას სატვირთო ოპერაციების დროს. ტრანს-ციმბირის რკინიგზა ჯერ არ არის ელექტრიფიცირებული ინტენსიურად ათვისებულ მონაკვეთებში. 1998 წლის დეკემბერში მატარებლები გადაიყვანეს ელექტრო წევაზე ხაბაროვსკი-ბიკინის მონაკვეთზე (223 კმ). ამრიგად, დასრულდა ტრანსციმბირის ელექტრიფიკაცია ხაბაროვსკის ტერიტორიაზე. რაც შეეხება პრიმორსკის ტერიტორიას, აქ მთავარი მაგისტრალი ელექტრიფიცირებულია მხოლოდ ვლადივოსტოკ-უსურიისკის მონაკვეთზე. ბიკინ-რუჟინოს მონაკვეთზე (175 კმ) მატარებლების ელექტრო წევაზე გადაყვანა იგეგმება 1999-2003 წლებში, ხოლო რუჟინო-უსურიისკის მონაკვეთზე (246 კმ) ელექტრომატარებლების ექსპლუატაციაში გაშვება იგეგმება 2004-2009 წლებში.

ბოლო დრომდე, ტრანსციმბირის რკინიგზის სუსტი რგოლი იყო ერთლიანდაგიანი ხიდი ამურზე ხაბაროვსკთან ახლოს. ამჟამად დასრულებულია მისი რეკონსტრუქციის პირველი ეტაპი, რომელიც 1991 წელს დაიწყო. 2617 მ სიგრძის ხიდს ახლა აქვს ორი სარკინიგზო ლიანდაგი და მეორე იარუსზე სამანქანო ესტაკადა, სადაც სამუშაოები ამ დრომდე გრძელდება. მოდერნიზაციის შედეგად ტრანსციმბირის რკინიგზის ხაბაროვსკის მონაკვეთზე გადაადგილების სიჩქარე გაიზარდა 90 კმ-მდე საათში სატვირთო, ხოლო 100 კმ-მდე საათში სამგზავრო მატარებლებისთვის. წლიური ტვირთბრუნვა ამ მონაკვეთზე შეადგენს 14577,4 (წმინდა) მლნ ტონა/კმ.

ეს არის კიდევ ერთი ხელსაყრელი წინაპირობა ტრანსციმბირის რკინიგზის გასწვრივ საერთაშორისო კონტეინერების ტრანზიტის აღორძინებისთვის, რომელიც 80-იან წლებში ყოველწლიურად იღებდა 150 ათასამდე კონტეინერს. აზია-წყნარი ოკეანის ქვეყნებისთვის და, უპირველეს ყოვლისა, იაპონიისთვის, ეს არის უმოკლესი გზა კონტეინერირებული ტვირთის ცენტრალურ და დასავლეთ ევროპაში მიტანისთვის. ტრანს-ციმბირის რკინიგზა ამცირებს კონტეინერების მიწოდების დროს 15-17 დღით და, თუ ტარიფები შეთანხმებული იქნება პოლონეთისა და გერმანიის რკინიგზასთან, შეიძლება ფინანსურად უფრო მომგებიანი გახდეს.

რკინიგზისა და მოძრავი შემადგენლობის ტექნიკური ჩამორჩენილობის მიუხედავად, შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ ზონაში სარკინიგზო ტრანსპორტი ტრადიციულად მნიშვნელოვან როლს ასრულებს სატვირთო და სამგზავრო გადაზიდვებში. რკინიგზა ახორციელებს ძირითად ვაჭრობას რუსეთის სხვა რეგიონებთან. სახალინზე ამ ტიპის ტრანსპორტი გადააქვს მთელი ტვირთის 30%. პრიმორსკის მხარეში და ამურის რეგიონში სარკინიგზო გადაზიდვების წილი ტვირთის მთლიანი მოცულობის 40-50% -ს შეადგენს, ხაბაროვსკის მხარეში - 70% -ზე მეტი. საშინაო და საექსპორტო ტვირთების ძირითად ნაკადს აყალიბებს სამი ინდუსტრია - საწვავი (ქვანახშირი, ნავთობპროდუქტები), შავი მეტალურგია და ხე-ტყის მრეწველობა.

დღეს არსებული სარკინიგზო ქსელის შესაძლებლობები სრულად აკმაყოფილებს რეგიონების საჭიროებებს. თუმცა, მომავალში, რუსეთის ეკონომიკისა და საგარეო ვაჭრობის ზრდით აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ქვეყნებთან, გაჩნდება ამ ქსელის შემდგომი განვითარების საჭიროება.

სამომავლოდ ყველაზე მასშტაბური სარკინიგზო მშენებლობა განხორციელდება შორეული აღმოსავლეთის ჩრდილოეთ რეგიონებში, სადაც პრაქტიკულად არ არის რკინიგზა. ამჟამად მიმდინარეობს სარკინიგზო ხაზის ტინდა-ბერკაკიტ-ტომმოტ-იაკუტსკის (830 კმ ბერკაკიტ-იაკუტსკის მონაკვეთზე) მშენებლობა. ალდანამდე სარკინიგზო ლიანდაგი უკვე გაყვანილია. ეს ფილიალი გაგრძელდება მაგადანის მიმართულებით.

სახალინში ნავთობისა და გაზის საბადოების ფართომასშტაბიანი განვითარება საჭიროებს კორსაკოვ-ნოგლიკის სარკინიგზო ხაზის მშენებლობას ოხამდე, რათა ის გაერთიანდეს უკვე მოქმედ მოსკალვო-ოხას მონაკვეთთან და შეიქმნას ტრანსსახალინის რკინიგზა. გადაკვეთს მთელ კუნძულს სამხრეთიდან ჩრდილოეთისკენ.

საავტომობილო ტრანსპორტი

შორეულ აღმოსავლეთში საგზაო ქსელის მთლიანი სიგრძე, უწყებრივი გზების ჩათვლით, 78,3 ათასი კილომეტრია. რეგიონში საავტომობილო ქსელის სიმჭიდროვე მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე მთლიანად რუსეთში, და მხოლოდ პრიმორსკის მხარე აქვს რუსეთის საშუალო მაჩვენებელთან ახლოს.

დაგებული გზების თითქმის 80% კონცენტრირებულია შორეული აღმოსავლეთისა და სახალინის სამხრეთ ზონაში. ამ ტერიტორიებზე გადის ფედერალური მაგისტრალები უსური, კოლიმა და ამური.

1935 წელს აშენებული უსურის მაგისტრალი, 800 კმ სიგრძით, აკავშირებს ორ ყველაზე მჭიდროდ დასახლებულ რეგიონს, ვლადივოსტოკსა და ხაბაროვსკს. გზატკეცილი გადის ეკონომიკურად ყველაზე განვითარებულ ტერიტორიებზე და აკავშირებს პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიების 200-მდე დასახლებას რეგიონულ და რეგიონულ ცენტრებთან. ბოლო წლებში მაგისტრალზე ძირითადი სარეკონსტრუქციო სამუშაოები ჩატარდა: განახლდა და გაფართოვდა საავტომობილო გზა ბევრ მონაკვეთზე, აშენდა ახალი ხიდები და ესტაკადები. ტექნიკური გაუმჯობესების წყალობით გზა უფრო კომფორტული და უსაფრთხო გახდა.

კოლიმას გზატკეცილი გადის იაკუტსკი-ხანდიგა-მაგადანის მარშრუტზე და უკავშირდება სამხრეთით ამურის რეგიონის საგზაო ქსელს. ამ მარშრუტის ნაწილი ზამთრის გზის გასწვრივ არის გაყვანილი.

ამურის გზატკეცილი არის ახლად აშენებული გზა, რომელიც აკავშირებს ამურის რეგიონსა და ხაბაროვსკის ტერიტორიას აღმოსავლეთ ციმბირის რეგიონებთან. "ჩიტა-ხაბაროვსკის" მონაკვეთზე მისი სიგრძე 1200 კმ-ია. ავტომაგისტრალის მშენებლობა ნახოდკამდე გაგრძელდება (სიგრძე პრიმორსკის ტერიტორიის ფარგლებში 628 კმ). არსებული ვლადივოსტოკ-ხაბაროვსკის გზატკეცილის აღმოსავლეთით, ეს გზა ტრანსპორტის თვალსაზრისით ცუდად განვითარებულ ჩრდილოეთ რეგიონებს პირდაპირ წვდომას მისცემს პრიმორიეს მთავარ პორტებს. ამავდროულად, საგზაო ქსელის კონფიგურაცია იმ რეგიონებში, სადაც გაივლის ჩიტა-ხაბაროვსკი-ნახოდკას გზატკეცილი, უფრო სრულყოფილ სახეს მიიღებს - გამოჩნდება ახალი მარყუჟის გზები, რომლებიც გააუმჯობესებენ ქალაქებს შორის სატრანსპორტო კავშირებს.

მათი ფოკუსური მდებარეობისა და დაბალი ტექნიკური კატეგორიის გზების უპირატესობის გამო, ძირითადად, შიდარეგიონული ტრანსპორტი მოკლე დისტანციებზე ხორციელდება შორეული აღმოსავლეთის მაგისტრალების გასწვრივ.

საგზაო ტრანსპორტის წილი ყველა სახის ტრანსპორტში საკმაოდ მნიშვნელოვანია. სახალინზე ტვირთის 40%-ზე მეტი ტრანსპორტირება ხდება სატვირთო მანქანებით. ამ ტიპის ტრანსპორტის წილი კიდევ უფრო მაღალია იაკუტიაში, მაგადანისა და კამჩატკას რეგიონებში, სადაც არ არის რკინიგზა. შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ რეგიონებში ეს წილი 25-30%-ს შეადგენს. თუმცა, გზების ტექნიკური მდგომარეობის გაუმჯობესებასთან ერთად, აქ აუცილებლად გაიზრდება საავტომობილო ტრანსპორტის როლი.

საავტომობილო ქსელის ყველაზე დაძაბული რგოლები არის სექციები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ტვირთების ინტენსიურ ნაკადებს პორტებში და პორტებიდან.

სახალინზე, პორტებთან საავტომობილო სატრანსპორტო კავშირების გეოგრაფია პრაქტიკულად იმეორებს სარკინიგზო ქსელს, გარდა ილიინსკი-უგლეგორსკი-ბოშნიაკოვო, ტიმოვსკოე-ალექსანდროვი-სახალინსკის გზებისა, რომლებსაც არ აქვთ სარკინიგზო პარალელები.

ხაბაროვსკის მხარეში ბოლო დრომდე არ იყო მთავარი პორტების - ვანინოსა და ნიკოლაევსკ-ონ-ამურისკენ მიმავალი გზები. მხოლოდ გასულ წელს ექსპლუატაციაში შევიდა ლიდოგა-ვანინოს ავტომაგისტრალი, 346 კმ, რომლის გასწვრივ იგეგმება რეგულარული საკონტეინერო ტრანსპორტირების განხორციელება, ცოტა ადრე კი საავტომობილო მოძრაობა გაიხსნა მთელ სიგრძეზე კომსომოლსკიდან ნიკოლაევსკამდე. სანაპიროსთან მთელი წლის განმავლობაში საავტომობილო კავშირი დამყარდა რეგიონის ჩრდილოეთითაც: აქ, ექსტრემალურ ბუნებრივ პირობებში, აიანის პორტიდან ნელკანამდე გაყვანილი იყო გზა, რომელიც წყვეტს საქონლის მიწოდების პრობლემას ყველაზე ჩრდილოეთ რეგიონებში. რეგიონის.

პრიმორსკის მხარეში განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს ვლადივოსტოკ-ნახოდკას გზას (142 კმ), რომელიც აკავშირებს რეგიონალურ ცენტრს ნახოდკასა და ვოსტოჩნის პორტებთან. ამ მონაკვეთზე საავტომობილო გზის კლასის გაზრდის მიზნით, ამჟამად მიმდინარეობს სარეკონსტრუქციო სამუშაოები. სამომავლოდ ვლადივოსტოკიდან ნახოდკამდე ალტერნატიული ჩქაროსნული მაგისტრალის მშენებლობა იგეგმება, რომელიც არსებულ გზაზე 28 კმ-ით მოკლე იქნება. უახლოეს წლებში, სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის განვითარების რეგიონული პროგრამის შესაბამისად, იგეგმება გზებისა და ხიდების აღდგენა ოსინოვკა-დალნეგორსკი-რუდნაია პრისტანი-ტერნეის მარშრუტზე, რომელიც ერთადერთი სატრანსპორტო არტერიაა სამთო რეგიონებში. რეგიონი. ინტენსიური მოდერნიზაცია მიმდინარეობს რაზდოლნოიე-ხასანის ხაზზე, რომელიც აკავშირებს ვლადივოსტოკს რეგიონის ყველაზე სამხრეთ პორტებთან, ჩრდილოეთ კორეასთან და ჩინეთთან. ეს არის პრიმორსკის მხარის ადმინისტრაციის ერთ-ერთი პრიორიტეტული საინვესტიციო ობიექტი, ვინაიდან გზა შედის თუმანგანის საერთაშორისო პროექტის გავლენის ზონაში და რეკონსტრუქციის შემდეგ, ხელს შეუწყობს მეზობელ ქვეყნებთან ვაჭრობის გაფართოებას.

შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ ზონაში საგზაო ტრანსპორტი უაღრესად მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ჩინეთთან ვაჭრობაში. ბოლო წლებში აქ გაიხსნა 13 საგზაო სასაზღვრო გამშვები პუნქტი, მათ შორის ხუთი პრიმორსკის მხარეში, სამი ამურის რეგიონში, ორი ხაბაროვსკის ტერიტორიაზე და სამი ებრაულ ავტონომიურ რეგიონში.

სამოქალაქო ავიაცია

შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიების უზარმაზარი ფართობი და სახმელეთო მარშრუტების არასაკმარისი განვითარება წინასწარ განსაზღვრავს აქ საჰაერო ტრანსპორტის გაზრდილ მნიშვნელობას. ეს განსაკუთრებით ეხება სამგზავრო მოძრაობას, სადაც ავიაცია წამყვან როლს თამაშობს როგორც შიდარეგიონულ, ისე რეგიონთაშორის მარშრუტებზე. ზოგადად, შორეულ აღმოსავლეთში საჰაერო ტრანსპორტის წილი სამგზავრო მიმოსვლაში დაახლოებით 38%-ია. თუმცა, რეგიონში ბევრი რეგიონი და დასახლებაა, რომლებისთვისაც თვითმფრინავი ერთადერთი კომუნიკაციის საშუალებაა „მატერიკთან“.

შორეულ აღმოსავლეთში 200-ზე მეტი სამოქალაქო აეროპორტი და აეროდრომია, მათგან 105 მდებარეობს რეგიონის სამხრეთით. უმეტესწილად, ეს არის აეროდრომები დაუფარავი ასაფრენი ბილიკებით, რომლებიც იშლება გაზაფხულზე და შემოდგომაზე და მხოლოდ ცამეტს აქვს სპეციალური ბეტონის საფარი, რომელიც შექმნილია მძიმე სამგზავრო და სატრანსპორტო თვითმფრინავების მისაღებად. მთავარი საჰაერო ნავსადგურები, რომლებზეც გადის მგზავრთა და საჰაერო ტვირთების ძირითადი ნაკადი, არის ტერიტორიებისა და რეგიონების ადმინისტრაციული ცენტრები - ხაბაროვსკი, ვლადივოსტოკი, იუჟნო-სახალინსკი, ბლაგოვეშჩენსკი, მაგადანი, პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი, იაკუტსკი.

შორეული აღმოსავლეთის რეგიონული საჰაერო ტრანსპორტის ადმინისტრაციის თვითმფრინავებით ყოველწლიურად დაახლოებით 2 მილიონი მგზავრი და დაახლოებით 30 ათასი ტონა ტვირთის ტრანსპორტირება ხდება. ტვირთისა და მგზავრების ძირითადი ნაკადი მოდის ხაბაროვსკზე, რომელიც მდებარეობს საჰაერო მარშრუტების გზაჯვარედინზე და აქვს ყველაზე მაღალი პოტენციალი შორეულ აღმოსავლეთში (მისი ტევადობა შეადგენს 1500 მგზავრს საათში). რეგულარული ფრენები ხაბაროვსკიდან რუსეთისა და დსთ-ს 40-ზე მეტ ქალაქში ხორციელდება. მეორე ყველაზე მნიშვნელოვანი აეროპორტია არტემი (44 კმ ვლადივოსტოკიდან), რომელსაც შეუძლია საათში 700-მდე მგზავრის გატარება, ხოლო ახლად აშენებული საერთაშორისო ტერმინალის გათვალისწინებით - 800-მდე მგზავრი საათში. ავიახაზების მეშვეობით ვლადივოსტოკს პირდაპირი კავშირი აქვს რუსეთის 20 ქალაქთან. მოდერნიზაციისა და გაფართოების შემდეგ იუჟნო-სახალინსკი გახდება მთავარი აეროპორტი, რომელიც საათში 1200-მდე მგზავრის მიღებას შეძლებს.

1995 წელს რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიაზე ახალი საჰაერო დერეფნების საერთაშორისო ფრენების გახსნის შემდეგ (ოხა - სახალინის რეგიონი, როშჩინო - პრიმორსკის ტერიტორია, ბლაგოვეშჩენსკი-სრედნებელოე-ბომნაკი - ამურის რეგიონი, ელიზოვო-უსტ-კამჩატსკი-ტილიჩიკი-ანადირი - კამჩატკა და მაგადანის რეგიონი, ომოლონ-ტახტოიამსკი - იაკუტია) მნიშვნელოვნად გააფართოვა საერთაშორისო ავიახაზების განვითარების შესაძლებლობები. დღეს რუსული ავიახაზები Vladivostokavia, Vostok (Khabarovsk), Mavial (Magadan Airlines), Sakhalin Airways, Sakhaavia, Aeroflot და სხვები, ასევე უცხოური "Alaska Airlines", "Korean Air" და DPRK-ის ეროვნული გადამზიდავი "Air Koryo". . შორეული აღმოსავლეთის ადმინისტრაციული ცენტრები დაკავშირებულია რეგულარული მარშრუტებით ნიიგატასთან, ჰაკოდატესთან (იაპონია), ანკორიჯთან, სან ფრანცისკოსთან (აშშ), ჰარბინთან (PRC), სეულთან, ბუსანთან (კორეის რესპუბლიკა), ფხენიანგთან (DPRK), სინგაპურთან. ჩარტერული ფრენები ხორციელდება აზია-წყნარი ოკეანის ქვეყნების ბევრ ქალაქში.

მილსადენის ტრანსპორტი

შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიაზე მილსადენის ტრანსპორტი განვითარდა სამ რეგიონში - სახალინზე, ხაბაროვსკის მხარეში და იაკუტიაში.

აქ არის ყველაზე გრძელი მილსადენის განშტოებები სახალინის ნავთობისა და გაზის ტრანსპორტირებისთვის ხაბაროვსკის მხარეში. ოხა-კომსომოლსკის მთავარი მილსადენის გამტარუნარიანობა კომსომოლსკი-ონ-ამურის და ხაბაროვსკის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების სრული დატვირთვის პერიოდებში - სახალინის ნავთობის მომხმარებლები - წელიწადში 5 მილიონი ტონაა. ამჟამინდელი მაგისტრალური მილსადენის გაფართოება იგეგმება ხაბაროვსკამდე. 1998 წელს კომსომოლსკი-სოლნეჩნის მონაკვეთზე (40 კმ) გაზსადენი ამოქმედდა, 1999 წელს გაზსადენი ქალაქ ამურსკში, ხოლო სამ-ოთხ წელიწადში ხაბაროვსკში (დაახლოებით 400 კმ).

იაკუტიის ტერიტორიაზე ნავთობისა და გაზსადენის ტრანსპორტი განვითარების დასაწყისშივეა. გაზსადენის ქსელი მოიცავს ტაას-ტუმუს-იაკუტსკი-პოკროვსკის დასახლებებს. ნავთობის მიწოდება ხდება ტალაკან-ვიტიმის დროებითი მილსადენით (110 კმ), რომელიც მუშაობს მხოლოდ წლის თბილ პერიოდში.

სამომავლოდ, სახალინში ახალი ნავთობისა და გაზის საბადოების განვითარებით, იგეგმება გაზსადენის გაგრძელება ხაბაროვსკიდან პრიმორსკის მხარემდე. გრანდიოზული პროექტი 6,6 ათასი კმ სიგრძის მაგისტრალური ნავთობისა და გაზის მილსადენის გასაყვანად არის შემოთავაზებული სახაგაზის კომპანია (იაკუტია). მისი განხორციელების შემთხვევაში, იაკუტის ნავთობი და გაზი მოვა ხაბაროვსკის და პრიმორსკის ტერიტორიებზე, DPRK-სა და კორეის რესპუბლიკაში (სეულამდე).

შორეული აღმოსავლეთის სოფლის მეურნეობა

სოფლის მეურნეობის პროდუქციის მთლიანი მოცულობის ღირებულებით, 1997 წელს პირველი ადგილი დაიკავა ამურის რეგიონმა (შორეული აღმოსავლეთის რეგიონების პროდუქციის 23,4%). მეორე ადგილზე იყო პრიმორსკის მხარე (18,2%), რომელმაც ადგილი დაუთმო ამურის რეგიონის ლიდერს (1991 წელს პრიმორსკის მხარე იყო 26,6%, ამურის რეგიონი - 20,2%). მესამე ადგილზეა სახას რესპუბლიკა (18,0%), რომელიც პრიმორსკის მხარეზე ღირებულების მიხედვით მხოლოდ 0,2% მოაქვს (1991 წელს მისი წილი 13,7%).

ხაბაროვსკის ტერიტორიის წილი 1997 წელს იყო 17,7% (1,6% მეტი ვიდრე 1991 წელს). ამასთან, 1991 წლის 25 მარტამდე მასში შედიოდა ებრაული ავტონომიური რეგიონი, რომლის წილი სოფლის მეურნეობის მთლიან წარმოებაში 1997 წელს შეადგენდა 2,7%.

კამჩატკის რეგიონის წილი მნიშვნელოვნად გაიზარდა - 1991 წელს 6,5%-დან 1997 წელს 9,6%-მდე. ამავდროულად, სახალინის რეგიონის წილი ოდნავ შემცირდა - 10,5%-დან 8,2%-მდე. ყველაზე მცირე წილი 1997 წელს (ჩუკოტკას ავტონომიური ოკრუგის გამოკლებით) ეკუთვნოდა მაგადანის რეგიონს - 2,2% (1991 წელს, ჩუკოტკას ავტონომიურ ოკრუგთან ერთად, ეს იყო 6,5%).

სოფლის მეურნეობის სტრუქტურაში შეინიშნება ბუნებრივი ნიმუშები: ჩრდილოეთ რეგიონებში (მაგადანის რეგიონი და სახას რესპუბლიკა) მეცხოველეობის წილი უფრო მაღალია (61,1 და 59,0%, შესაბამისად), ვიდრე მოსავლის წარმოება (38,9% და 41%). ამის წყალობით, სახას რესპუბლიკა ლიდერია შორეულ აღმოსავლეთში მეცხოველეობის წარმოების მხრივ (შორეულ აღმოსავლეთში მეცხოველეობის ყველა პროდუქტის 23,3%).

დანარჩენ რეგიონებში, რომლებიც შეადგენს შორეული აღმოსავლეთის მთლიანი სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციის დაახლოებით ოთხ მეხუთედს, მოსავლის წარმოების წილი უფრო მაღალი იყო. ამურის რეგიონის სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტებში ყველაზე დიდი წონა შორეული აღმოსავლეთის რეგიონებს შორის მოსავლის წარმოებას ეკავა - 62,5%. 1997 წელს შორეული აღმოსავლეთის მოსავლის დაახლოებით 27% წარმოებული იყო რეგიონში. სახალინის ოლქში სასოფლო-სამეურნეო მთლიანი პროდუქციის მთლიანი მოცულობის 60,2%-ს შეადგენდა მოსავლის სექტორში წარმოება. ხაბაროვსკის მხარესა და კამჩატკის ოლქს ჰქონდათ გარკვეულწილად ნაკლებად გამოხატული სპეციალიზაცია მოსავლის წარმოებაში - 58,4% და 57,5%. პრიმორსკის მხარეში და ებრაულ ავტონომიურ რეგიონში მოსავლის წარმოების წილი (51.3% და 52.4%) და მეცხოველეობის (48.7% და 47.6%) დაახლოებით იგივეა.

მთლიანი სასოფლო-სამეურნეო წარმოება მოიცავს არა მხოლოდ ნედლი მოსავლისა და მეცხოველეობის პროდუქტების ღირებულებას: იგი მოიცავს მოსავლის წარმოებაში მიმდინარე სამუშაოების ღირებულებას (ზამთრისა და საგაზაფხულო კულტურების თესვის ხარჯები, ნიადაგის დამუშავება და სხვა სამუშაოები, რომლებიც შესრულებულია მოსავლის აღების დაწყებამდე სავარაუდო წელს. მომავალი წლის მოსავლისათვის), საანგარიშო წელს პირუტყვის, ფრინველის და სხვა ფერმის ცხოველების მოშენების ხარჯები, აგრეთვე მეფუტკრეობისა და თევზის მეურნეობის ხარჯები.

აქედან გამომდინარე, სოფლის მეურნეობის დინამიკის მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია ძირითადი სასოფლო-სამეურნეო კულტურების მთლიანი მოსავლიანობის შეფასება და მეცხოველეობის უმნიშვნელოვანესი პროდუქტების წარმოება ფიზიკური თვალსაზრისით.

1998 წლის 1991 წლის მაჩვენებლებთან შედარება გვიჩვენებს, რომ გაიზარდა ბოსტნეულისა და მზესუმზირის მოსავლის ბუნებრივი მოცულობები. ზოგადად, შორეულ აღმოსავლეთში კარტოფილის მოსავლის მოცულობა 1998 წელს 22,1%-ით მეტი იყო, ვიდრე 1991 წელს. პრიმორსკის მხარე გახდა უდავო ლიდერი კარტოფილის წარმოებაში (შორეულ აღმოსავლეთში კარტოფილის მთლიანი მოსავლის 33,7%). საგრძნობლად გაიზარდა შორეულ აღმოსავლეთში ბოსტნეულის კოლექციაც - 39,4%-ით. ძირითადი მწარმოებლები იყვნენ ხაბაროვსკი და პრიმორსკის მხარეები და ამურის ოლქი (28.6%; 22.4% და 20.1%, შესაბამისად). უფრო მეტიც, ამ კულტურების ძირითადი წილი 1998 წელს შინამეურნეობებში იყო მოყვანილი (კარტოფილის 88,3% და სხვა ბოსტნეულის 77,1%). მზესუმზირის მოსავალი გაიზარდა 11%-ით, ძირითადი ზრდა დაფიქსირდა 1998 წელს (წინა წელთან შედარებით ზრდის ტემპი იყო 54%).

მარცვლეულისა და პარკოსანი კულტურების მოსავალმა 1998 წელს შორეულ აღმოსავლეთში შეადგინა მოცულობის 49,8% 1991 წელს. ამ კულტურების მთლიანი მოსავლის დაახლოებით 54% ეკუთვნოდა ამურის რეგიონს.

1998 წელს მეცხოველეობის წარმოება მნიშვნელოვნად დაბალი იყო, ვიდრე 1991 წელს, ხორცის წარმოება შორეულ აღმოსავლეთში შემცირდა 53,7%-ით (1997 წელთან შედარებით დაფიქსირდა კლება 22%-ით). ხორცის ყველაზე მნიშვნელოვანი მწარმოებელი იყო სახას რესპუბლიკა (შორეული აღმოსავლეთის ბუნებრივი წარმოების მოცულობის 27,3%) და ამურის რეგიონი (24,5%). შინამეურნეობების წილმა ხორცის წარმოების მთლიან მოცულობაში 1998 წელს 60,5%-ს მიაღწია.

რძის წარმოება შორეულ აღმოსავლეთში 1998 წელს შეადგენდა მოცულობის 45,4%-ს 1991 წელს. ყველაზე დიდი მოცულობა წარმოებული იყო ამურის რეგიონში (200 ათასი ტონა ან შორეული აღმოსავლეთის წარმოების 30,4%). ზოგადად, შორეული აღმოსავლეთისთვის შინამეურნეობების წილი შორეულ აღმოსავლეთში რძის წარმოების მთლიან მოცულობაში 63%-ს აღემატებოდა.

კვერცხის წარმოების ძირითადი წილი (77,5%) 1998 წელს სასოფლო-სამეურნეო საწარმოებმა და ფერმერულმა (გლეხურმა) შინამეურნეობებმა უზრუნველყო. შორეულ აღმოსავლეთში კვერცხის მთლიანი წარმოების 33,2% კონცენტრირებული იყო პრიმორსკის მხარეში, 28,3% - ხაბაროვსკში. ზოგადად, შორეული აღმოსავლეთისთვის, წარმოების მოცულობამ 1998 წელს შეადგინა 1991 წლის მოცულობის 36,1%.

დასკვნა

ახლა სიტუაცია შორეულ აღმოსავლეთში საკმაოდ რთულია. კრიტიკული ვითარება შეიქმნა საწვავ-ენერგეტიკულ კომპლექსში. პრიმორსკის ტერიტორიის საწარმოებს 180 მილიარდ რუბლზე მეტი ვალი აქვთ ენერგეტიკულ ინდუსტრიას, რაც იწვევს ინდუსტრიების უმეტესობის გათიშვას და მათ ფინანსურ პარალიზებას. უმსხვილესი საწარმოებიც კი, როგორიცაა სს "დალზავოდ" (ვლადივოსტოკი) იძულებულნი არიან შეაჩერონ. შორეული აღმოსავლეთის რეგიონებს შორის არის ნამდვილი გამოუცხადებელი ომი ენერგორესურსებისთვის. ამგვარად, ვლადივოსტოკისა და ნახოდკას პორტებში ციმბირიდან კამჩატკაში შემოსული ნავთობპროდუქტების კონფისკაცია ხდება. 1993 წელს კამჩატკას მიერ გადახდილი 76 ათასი ტონა საწვავი ჩამოართვეს. მსგავსი ისტორიები რეგიონში იშვიათი არაა. ასე რომ, ქვანახშირი სახალინს მიეწოდება დაცვის ქვეშ, წინააღმდეგ შემთხვევაში მატარებლებს საწვავი ჩამოართმევს ხაბაროვსკის ტერიტორიას.

სპეციალიზაციის ტრადიციულ ინდუსტრიებს შორის არის მეთევზეობა. შორეული აღმოსავლეთი, რუსეთის მოსახლეობის 5%-ით, აწარმოებს ქვეყნის თევზის პროდუქციის 50%-ზე მეტს. სახელმწიფო თევზჭერის საწარმოები აწარმოებენ თევზისა და ზღვის პროდუქტების მთლიანი დაჭერის 75%-მდე, ისინი ფლობენ ინდუსტრიის ძირითადი წარმოების აქტივების 90%-ს. თუმცა, ფლოტის მდგომარეობა ისეთია, რომ სამთო მოპოვების 64%, გადამუშავების 95% და სატრანსპორტო გემების 56% უკვე გამორთული უნდა იყოს. ინდუსტრია კატასტროფასთან ახლოსაა.

შორეული აღმოსავლეთის უძველესი ისტორია

შორეული აღმოსავლეთის უძველესი წარსულის შესწავლის ისტორია

შორეულმა აღმოსავლეთმა დიდი ხანია მიიპყრო მოგზაურებისა და მკვლევარების ყურადღება ადამიანის სიცოცხლის მრავალი ნაშთით, რაც მოწმობს ადგილობრივი ტომების განვითარების მაღალ დონეს, ოდესღაც აქ გაჟღენთილ ენერგიულ ცხოვრებას და მეზობელ ხალხებთან მჭიდრო კავშირებს. ანტიკურობის შორეული აღმოსავლეთის ძეგლების შესახებ პირველი ინფორმაცია მე-17 საუკუნეში რუსი კაზაკებისგან მოვიდა.

XVIII საუკუნეში ციმბირისა და შორეული აღმოსავლეთის ისტორიის არაერთი განზოგადებული ნაშრომი გამოჩნდა S. U. Remezov, G. F. Miller და S. P. Krasheninnikov-ის მიერ. ამ მეცნიერებისა და მოგზაურების ნამუშევრებმა ხელი შეუწყო რუსეთის შორეული და ნაკლებად შესწავლილი გარეუბნებისადმი ინტერესის ზრდას, რომლის ისტორიული წარსულის შესახებ იმ დროის ყველაზე განათლებულ ადამიანებსაც კი ჰქონდათ ძალიან ბუნდოვანი იდეები.

XIX საუკუნის შუა ხანებისთვის მოგზაურთა და მკვლევართა დაკვირვებებმა გამოიწვია ინტერესი შორეული აღმოსავლეთის არქეოლოგიის მიმართ და საფუძველი ჩაუყარა მისი სიძველეების შესახებ ინფორმაციის სისტემატურ შეგროვებას, აგრეთვე ცხოვრების, ეკონომიკის შესახებ ცოდნის დაგროვებას. საცხოვრებლები და ძირძველი მოსახლეობის ენა.

არაერთი ექსპედიცია ციმბირსა და შორეულ აღმოსავლეთში ჩატარდა სამთო ინჟინრის I.A. Lopatin-ის მიერ. სადაც არ უნდა ემუშავა, აგროვებდა ინფორმაციას არქეოლოგიური ძეგლების შესახებ, აკეთებდა ქვის იარაღების, უძველესი საცხოვრებლებისა და საყოფაცხოვრებო ჭურჭლის ესკიზებს. მან აღწერა პრიმორიესა და სახალინის 49 ადგილი.

ბუნების შემთხვევითი ფოტოები
1884 წელს დაარსდა ამურის ტერიტორიის შემსწავლელი საზოგადოება, რომელსაც ხელმძღვანელობდა F. F. Busse, და მცდელობა იყო გადასულიყო შემთხვევითი აღმოჩენებიდან და შემთხვევითი აღწერებიდან არქეოლოგიური ადგილების მიზანმიმართულ ძიებაზე.

გასული საუკუნის ოთხმოცდაათიან წლებში დაიწყო მოგზაურობა შორეული აღმოსავლეთის გამოჩენილი მკვლევარის და მწერლის ვ.კ. არსენიევის პრიმორიეში და ამურის რაიონში. მან ჩაატარა გათხრები, აღწერა 228 არქეოლოგიური ადგილი, შეაგროვა ადგილობრივი ხალხების მრავალი ლეგენდა გაუჩინარებული ტომებისა და წარსული მოვლენების შესახებ.

მნიშვნელოვანი მასალა დაგროვდა აგრეთვე მ.ი.იანკოვსკის, ვ.პ.მარგარიტოვის, ა.ი.რაზინის, ა.ია.გუროვის, გ.ს.ნოვიკოვ-დაურსკის ნაშრომებში. ხაბაროვსკის, ვლადივოსტოკის, ბლაგოვეშჩენსკის მუზეუმებში შეგროვდა სიძველეების ფართო კოლექციები, რომლებიც ავლენდნენ იმ შორეული დროის მატერიალურ კულტურას.

მაგრამ მართლაც ვრცელი არქეოლოგიური კვლევა შორეულ აღმოსავლეთში მხოლოდ მე-20 საუკუნის შუა ხანებიდან დაიწყო. მათ, უპირველეს ყოვლისა, უკავშირდება გამოჩენილი მეცნიერის, დაუღალავი მკვლევარის აკადემიკოს A.P. ოკლადნიკოვის სახელს. ოკლადნიკოვმა თავისი პირველი სამეცნიერო ექსპედიცია 1925 წელს გააკეთა, როდესაც ის მხოლოდ 17 წლის იყო. მომავალში, მეცნიერის საექსპედიციო მარშრუტები გაიარა აზიის დიდ მდინარეებზე - ლენა, ანგარა, ამური, კოლიმა, ინდიგირკა; იგი მუშაობდა მონღოლეთსა და კორეაში, ცენტრალურ აზიაში და არქტიკული წრის მიღმა, შეისწავლა ალასკისა და ალეუტის კუნძულების, სახალინისა და კურილების უძველესი კულტურები. 1953 წლიდან მის მიერ ორგანიზებულმა შორეული აღმოსავლეთის არქეოლოგიურმა ექსპედიციამ დაიწყო ამურის და პრიმორიეს უძველესი ისტორიის სისტემატური, მიზანმიმართული შესწავლა.

A.P. Derevyanko, Zh.V.Andreeva, G.I.Andreev, V.E.Medvedev, E.V.Sawkunov, V.E.Larichev, R.S.Vasilievsky, V.A.Golubev, V.O. შუბინი; აზია - ნ.ნ.დიკოვი, იუ.ა.მოჩანოვი.

და მაინც, შორეული აღმოსავლეთის მიწა აგრძელებს კაცობრიობის შორეული წარსულის შესახებ ყველაზე მეტი ფაქტის შენახვას და გათხრები სულ უფრო მეტ ახალ აღმოჩენას მოაქვს. ჩვენი ცოდნა წარსულის შესახებ შეიძლება შევადაროთ აისბერგს: ცოდნა, რომელიც ისტორიის საკუთრება გახდა, მისი ზედა ნაწილია. მაგრამ ბევრი რამ ჯერ კიდევ იმალება ადამიანის ცნობისმოყვარე გონებისგან და ახალი თაობის მეცნიერებს ბევრი სამუშაო აქვთ გასაკეთებელი. მაშ ასე, დავიწყოთ ჩვენი მოგზაურობა ათასწლეულების სიღრმეში.

უძველესი ქვის ხანა ამურის რეგიონში და პრიმორიეში

ნაწარმოების ამ ნაწილში მე ვისაუბრებ გამყინვარებაზე, უძველესი ხალხის ადგილებზე და მათ იარაღებზე, აგრეთვე იმაზე, თუ რა იყო და როგორ ცხოვრობდნენ ამურის რეგიონისა და პრიმორიეს უძველესი მკვიდრნი, ამურის რეგიონის დასახლების შესახებ. და პრიმორიე, „გონივრული ადამიანის, მათი ტომობრივი საზოგადოების ცხოვრებისა და ცხოვრების შესახებ. კაცობრიობა მილიონ წელზე მეტი ხნის წინ დაიწყო. იმ შორეულ დროში მოხდა ადამიანის გამოყოფა ცხოველთა სამყაროსგან და დაიწყო ადამიანთა საზოგადოების ჩამოყალიბება. დედამიწის კლიმატი მაშინ თბილი და რბილი იყო, ტროპიკული მცენარეულობა უზარმაზარ სივრცეებს ​​იკავებდა, მათ შორის შორეულ აღმოსავლეთში.

უძველესი ხალხის ცხოვრების ყველაზე ადრეული კვალი აღმოაჩინეს აფრიკასა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში. აქედან დაიწყო მათი გადასახლება მსოფლიოს სხვა ტერიტორიებზე. ეს იყო ხანგრძლივი და რთული პროცესი, რომელიც მოითხოვდა მნიშვნელოვან დროს, რომელიც იზომება ათობით ათასი წლის განმავლობაში.

დაახლოებით 700 ათასი წლის წინ, დედამიწის ჩრდილოეთ ნახევარსფეროში დაიწყო კლიმატის ფართო გაციება, რასაც თან ახლდა აზიის, ევროპისა და ამერიკის უმეტესი ნაწილის გამყინვარება. დიდი მთების მწვერვალებზე წარმოიქმნა მყინვარები. როდესაც მათი ზომა გაიზარდა, მყინვარებმა დაიწყეს სრიალი ხეობებში და იკავებდნენ უფრო და უფრო ახალ სივრცეებს. ცივი ჰაერი, მთის ბარიერების გვერდის ავლით, სამხრეთით შორს გავიდა. სითბოს მოყვარული მცენარეულობა გაქრა, ცხოველთა მრავალი სახეობა დაიღუპა. მათ ჩაანაცვლა ახალი ფლორა და ფაუნა.

ყველაზე ძლიერი იყო ევროპის ყინულის გარსი - ორ კილომეტრამდე სისქით. იგი გადაჭიმული იყო ბრიტანეთის კუნძულებიდან ურალამდე და მოიცავდა დაახლოებით ხუთი მილიონი კვადრატული კილომეტრის ფართობს. აზიის ჩრდილოეთი დაფარული იყო რვაასი მეტრის სისქის ყინულის საფარით, რომლის ფართობი დაახლოებით ოთხი მილიონი კვადრატული კილომეტრია. გამყინვარების წინსვლის პერიოდები მონაცვლეობდა ყინულის მასების დათბობისა და დნობის პერიოდებით.

შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთით, ასევე დადგა სიცივე. მაგრამ კლიმატი მაინც უფრო რბილი იყო, ვიდრე ევროპაში, ციმბირსა და ჩრდილოეთ აზიაში. შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიაზე ან საერთოდ არ იყო ყინულის საფარი, ან უმნიშვნელო იყო. შესაძლოა, ამურის და პრიმორიეს მოსაზღვრე ქედები ქმნიდნენ გადაულახავ ბარიერს ჩრდილოეთის ცივი ჰაერის ნაკადისთვის. ნებისმიერ შემთხვევაში, უსურის ტაიგაში კვლავ იზრდება უძველესი პრეგლაციალური ფლორის წარმომადგენლები - ხავერდის ხე და მანჯურიული კაკალი, ველური ყურძენი და ლიმონის ბალახი, არალია და ჟენშენი, რომელსაც აქვს საოცარი სამკურნალო თვისებები. ვაზი ჩრდილოეთის ნაძვს ეხვევა, შავი არყი კი სამხრეთის ყველაზე ნაზი ყვავილის, ლოტოსისკენ იხრება. რა თქმა უნდა, საერთო გაგრილებამ გავლენა მოახდინა შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთის მცენარეულობაზე: გაიზარდა ბალახოვანი საფარი, არყის და ფიჭვის გაბატონება დაიწყო ტყეებში, ხავსის ჭაობებმა დაიკავეს დიდი ტერიტორიები. მამონტები, მატყლიანი მარტორქები, ბიზონები, ელა, ირმები, ყავისფერი დათვები, ვეფხვები ახლა დადიოდნენ უსასრულო სივრცეებში.

ასეთი გარემოებები, უდავოდ, ხელს უნდა უწყობდეს ადამიანის ადრეულ გამოჩენას შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთით. ეს დაადასტურა მდინარეების ზეიასა და ამურის აუზებში არქეოლოგების მიერ გაკეთებულმა აღმოჩენებმა.

პირველი აღმოჩენები მდინარე ზეიაზე მდებარე სოფელ ფილიმოშკის მახლობლად აღმოაჩინეს. ქარიშხალი მდინარის მიერ ჩამორეცხილი ნაპირის დათვალიერებისას, კარგად მომრგვალებული მდინარის კენჭების ფენაში, არქეოლოგიური ექსპედიციის წევრებმა აღმოაჩინეს ქვები, რომლებიც აშკარად იყო გახლეჩილი ძლიერი დარტყმით. ქვებზე იყო დამუშავების კვალი. მუშაობდა მათზე ადამიანი თუ ბუნება? ეს არის კითხვა, რომელიც მეცნიერებმა დაუსვეს საკუთარ თავს. შემდგომმა ჩხრეკამ, რამაც ათეული კენჭის მარცვლები მოიტანა, ეჭვი არ დატოვა: ეს არის იარაღები და ისინი ადამიანის ხელით იყო დამზადებული. ფილიმოშკის აღმოჩენები ერთადერთი არ არის ამურის რეგიონში. უძველესი დროიდან შორეულ აღმოსავლეთში ადამიანის საცხოვრებლის კიდევ ერთი დადასტურება იყო კენჭის იარაღები, რომლებიც ნაპოვნი იქნა ზემო ამურის აუზის სოფელ კუმარისთან და მდინარე უსტ-ტუსთან, რომელიც მიედინება ზეიაში. ეს საშუალებას გვაძლევს სამართლიანად ვივარაუდოთ, რომ შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთი აფრიკასთან, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიასთან და სამხრეთ ევროპასთან ერთად ოდესღაც უძველესი ხალხის დასახლების არეალის ნაწილი იყო. ყოველივე ამის შემდეგ, ამურის იარაღების ასაკი იყო 150-200 ათასი წელი!

უხეში და პრიმიტიული ფორმით, ეს იარაღები მზადდებოდა მთლიანი ან გაყოფილი მდინარის კენჭებისგან, რომლებზეც ბუნებამ პირველად იმუშავა. საუკუნეების განმავლობაში და შესაძლოა ათასწლეულების განმავლობაში, ქარიშხალი მდინარე აყრიდა მათ ან აბრუნებდა უძველეს მყინვარს, სანამ არ მიიღებდნენ იდეალურ სიგლუვეს და ოვალურ ფორმას. კენჭისებრი ზედაპირებიდან ოსტატის ხელი ასწია და იარაღად აქცია.

კენჭის ერთი ბოლო იყო ამოჭრილი რამდენიმე ძლიერი ჩიპებით. ასე კეთდებოდა ქვის ხელსაწყოს პირის სამუშაო კიდე. კენჭის დაუმუშავებელი გლუვი ნაწილი დანის მოპირდაპირე ბოლოში ემსახურებოდა სახელურს, რომელიც კომფორტული იყო ხელის გულზე დასაჭერად. ეს იყო ხელის ცულები ბოლო პირით. მათი სიგრძე 10-20 სანტიმეტრს აღწევდა. ადამიანს შეეძლო

მათთან ერთად შეასრულონ ყველა სამუშაო, რომელშიც საჭირო იყო ძლიერი მასიური დანა და ამავე დროს საჭირო იყო ძლიერი დარტყმის მიცემა - მიწის დაჭრა, მოჭრა, გათხრა, მაგალითად, საკვები მცენარეების მოპოვებისას ან პატარა ცხოველების გამოყვანისას. ხვრელები. ცული შეიძლება ემსახურებოდეს თავდაცვის ან თავდასხმის იარაღს, განსაკუთრებით ცხოველებზე ნადირობისას.

ტყავის დასამუშავებლად გაკეთდა საფხეკები - მასიური ბრტყელი კენჭები გვერდითი დანით. ამურის უძველეს ადგილებზე კი იპოვეს იარაღები, რომელთა პირები დამუშავდა ისე, რომ შუაში ჩამოყალიბდა წერტილი - "ცხვირი". ასეთი პროდუქტები ემსახურებოდა საჭრელ იარაღს და გამოიყენებოდა როგორც საჭრელი დანები ტყავისგან ტანსაცმლის წარმოებაში.

მათი გარეგნობით, შორეული აღმოსავლეთის ყველა უძველესი ინსტრუმენტი წააგავდა იმავე პერიოდს აფრიკის, ევროპის, სამხრეთ-აღმოსავლეთისა და ცენტრალური აზიის კენჭის ნაწარმს.

კენჭის ქვის დამუშავების ტექნიკა მოგვიანებით გაუმჯობესდა და ფართოდ გავრცელდა შორეულ აღმოსავლეთში.

პრიმიტიული ხალხის წინსვლა აზიის სამხრეთ რეგიონებიდან შორეულ აღმოსავლეთში განპირობებული იყო სასიცოცხლო აუცილებლობით. მათ, მონადირეებს და შემგროვებლებს, სჭირდებოდათ დიდი ტერიტორიები, მდიდარი საკვები მცენარეული მცენარეებითა და ნადირით, რათა საარსებო საშუალება მიეღოთ. შორეული აღმოსავლეთი ამ მხრივ, საკმაოდ მკაცრი კლიმატის მიუხედავად, ნაყოფიერი მიწა იყო. მტაცებლის წყურვილი მონადირეებს უფრო და უფრო იზიდავდა ამოუცნობი რეგიონების სიღრმეში.

პირველი ადამიანები, რომლებიც გამოჩნდნენ შორეულ აღმოსავლეთში, ჯერ კიდევ არ არიან სრულად ჩამოყალიბებული ინტელექტუალური არსებები. მეცნიერებაში მათ „ხელსაყრელ ადამიანებს“ უწოდებენ. მცირე აღნაგობით (155-165 სანტიმეტრი), სქელი აღნაგობით, მასიური ჩონჩხით და ძლიერი კუნთებით, ისინი მოძრაობდნენ ორ ფეხზე, ხოლო მათი ზედა კიდურები ძირითადად უკვე ნამდვილი ადამიანის ხელები იყო, ხოლო მარჯვენა ხელი უფრო განვითარებული იყო. ისინი დახრილი დადიოდნენ და გარბოდნენ მიწაზე დახრილი. მათ სახეებს ახასიათებდა დაბალი დახრილი შუბლი, ზედმეტად წინ წამოწეული თაღები, მასიური ყბები და ნიკაპის თითქმის სრული არარსებობა. ცალკეული ბგერებითა და მარტივი სიტყვებით ხსნიდნენ „მოხელეებს“.

უძველესი ადამიანი აღარ იყო სრულიად უმწეო არსება. მან იცოდა უმარტივესი ხელსაწყოების დამზადება, იცოდა და იყენებდა ცეცხლის მაცოცხლებელ ძალას, თუმცა ჯერ კიდევ არ იცოდა როგორ მიეღო იგი თავისით. ამ ყველაფერმა მას საშუალება მისცა მრავალი სირთულის გადალახვა არსებობისთვის ბრძოლაში. მაგრამ უძველესი ადამიანი მარტო ვერ გადარჩებოდა. საკვების მოპოვების მუდმივი ზრუნვა, მტაცებელი ცხოველებისგან დაცვის აუცილებლობა აიძულებდა ადამიანებს ეცხოვრათ ჯგუფებად - 30-40 კაციან მცირე ჯგუფებში. პირველ ადამიანთა ჯგუფებს ნახირი ეწოდა.

ასე რომ, შორეულ აღმოსავლეთში უძველესი ხალხი ძალიან დიდი ხნის წინ გამოჩნდა. არქეოლოგიურმა აღმოჩენებმა დაამტკიცა, რომ ადამიანის საქმიანობის ყველაზე ადრეული კვალი ამ ტერიტორიაზე თარიღდება ადრეული პალეოლითის ხანაში.

ათასწლეულები გავიდა. ადამიანმა გააუმჯობესა შრომის იარაღები, შეცვალა თავი. შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთით აღმოაჩინეს უძველესი ხალხის უამრავი ადგილი, რომლებიც ცხოვრობდნენ 40-10 ათასი წლის წინ, ანუ ძველი ქვის ხანის ბოლოს.

სხეულის სტრუქტურისა და გარეგნობის თვალსაზრისით, ამ პერიოდის ადამიანები არაფრით განსხვავდებოდნენ ჩვენი დროის ადამიანებისგან და მათ ხელებს უკვე შეეძლოთ შეესრულებინათ სხვადასხვა, მათ შორის ძალიან რთული, შრომითი მოქმედებები. მათი ტვინი არ განსხვავდებოდა თანამედროვე ადამიანის ტვინისაგან და ორჯერ აღემატებოდა წინა „მოხერხებული ადამიანის“ ტვინის წონასა და მოცულობას. ამის საფუძველზე მათ უწოდეს „გონივრული ადამიანები“, ანუ მოაზროვნე ადამიანები. „გონივრული კაცი“ ფლობდა თანმიმდევრულ მეტყველებას. თანამედროვე ადამიანის გამოჩენა იყო უზარმაზარი წინგადადგმული ნაბიჯი კაცობრიობის ისტორიაში.

ამურის რაიონში პალეოლითის ეპოქის დასასრულით დათარიღებული ადგილები აღმოაჩინეს სოფელ კუმარის მახლობლად, სოფელ გრომატუხის მახლობლად, ბოროდინოს ტბის მახლობლად შუა ამურზე. პრიმორიეში ორი ძეგლი ყველაზე საინტერესოა - ოსინოვკა (პრიმორიეს ცენტრალური ნაწილი) და უსტინოვკა (აღმოსავლეთი პრიმორიე).

ძალიან საინტერესო სურათი გამოვლინდა არქეოლოგების მზერაზე სოფელ ოსინოვკასთან გათხრების დროს, ქალაქ უსურიისკიდან არც თუ ისე შორს. ამოთხრილი ზედაპირის სხვადასხვა ადგილას მიმოფანტული იყო ნაცემი, მაგრამ ჯერ არ დასრულებული კენჭები, ასევე მზა ცულები. ავტოსადგომის ტერიტორიაზე მეცნიერებმა უძველესი სახელოსნოს ნაშთები აღმოაჩინეს. დიდი კვარციტის კენჭი დაფქული ზედაპირით ემსახურებოდა ძველ ოსტატს კოჭად - სადგამი სამუშაო ნაწილების დასამაგრებლად. მასზე ნათლად ჩანს ქვაზე ქვის ზემოქმედების შედეგად წარმოქმნილი ჩაღრმავები. დამუშავების დროს, კენჭები, როგორც ჩანს, ჩასმული იყო სპეციალურ მოწყობილობებში - დამჭერებში, ხის სქელი ტოტის გაყოფით. ერთი ბოლო საგულდაგულოდ იყო გაჭრილი ორივე მხრიდან ისე, რომ ფართო ბასრი პირი მიიღეს. შემდეგ დანის კიდეები დამუშავდა უფრო პატარა ჩიპებით - რეტუშირება, სიმკვეთრე. კოჭის გვერდით იყო კენჭებისგან ამოჭრილი ფანტელები და ნაწილობრივ დამუშავებული კენჭის ბლანკები. უცნობია, რამ გამოიწვია უძველესი ოსტატის სრული სისწრაფით შეწყვეტა. მაგრამ სწორედ ამ აღმოჩენის წყალობით გვაქვს ახლა შესაძლებლობა შევხედოთ შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ ნაწილის უძველესი მაცხოვრებლების ყოველდღიურ ცხოვრებას და გონებრივად წარმოვიდგინოთ ისინი სამსახურში. როგორც ხედავთ, ოსინოს ხელოსნების ნაწარმი ატარებს უძველესი კენჭის ტრადიციის კვალს.

კენჭის მასიურ იარაღებთან ერთად, პალეოლითის ეპოქის ბოლოს ადამიანები იყენებდნენ ახალ იარაღებს - დანებს, საფხეხებს, შუბების და ისრის წვერებს და ჩიზებს. მათი წარმოებისთვის გამოიყენებოდა ლამელარული ქვის დამუშავების ტექნიკა, რაც დიდი წინგადადგმული ნაბიჯი იყო პირველყოფილი ადამიანის კულტურაში. თეფშები იყო ამოჭრილი მდინარის კარგად მომრგვალებული კენჭებისგან - ბლანკები მომავალი ხელსაწყოებისთვის. ბლანკები საგულდაგულოდ იყო გათლილი, შემდეგ კი ორივე მხრიდან დამუშავებული იყო პატარა, ელეგანტური ჩიპებით, მახვილი. ამ ტექნიკას ეწოდა ორმხრივი რეტუში. თეფშებიდან ძირითადად ამზადებდნენ ბასრი საჭრელ-გამჭრელ იარაღებს. მათი დამზადება მოითხოვდა მოთმინებას, სიზუსტეს, მოხერხებულობას, ქვის თვისებების კარგ ცოდნას.

მეცნიერთა მიერ ჩატარებული კვლევა შესაძლებელს ხდის გაეცნოთ არა მხოლოდ უძველესი ადამიანის შრომის ინსტრუმენტებს, არამედ მის ცხოვრებას, პროფესიებს და ბუნებაში გადარჩენისთვის ბრძოლას. პალეოლითის ეპოქაში ამურის რეგიონისა და პრიმორიეს მოსახლეობა ჯერ კიდევ არ იყო მრავალრიცხოვანი. მისი მთავარი საქმიანობა გარეულ ცხოველებზე ნადირობა იყო. თევზაობა და შეკრება კარგი მხარდაჭერა იყო.

საინტერესო აღმოჩენები გაკეთდა პრიმორიეს სამხრეთით გეოგრაფიული საზოგადოების გამოქვაბულში (ამ საზოგადოებრივი ორგანიზაციის სახელით), რომლის სიგრძე 26 მეტრს აღწევდა. აქ ნაპოვნი 40-მდე სახეობის სხვადასხვა ცხოველის ძვლები, რომლებიც გაიყო მასიური ხელსაწყოების დახმარებით, შესაძლებელი გახადა დადგინდეს, რომ ამ მხარეში 20 ათასზე მეტი წლის წინ მცხოვრები ადამიანის თანამედროვეები იყვნენ მამონტი, მატყლი მარტორქა, ბიზონი, ცხენი, შველი, მგელი, მგელი, ირემი, ლეოპარდი, ხარი, ჰიენა, ვეფხვი, ირემი, მურა დათვი. ეს იყო გამოცდილი მონადირეების სახლი, რომლებიც ფლობდნენ ქვის სხვადასხვა იარაღს და ამ ცხოველებზე ნადირობის მეთოდებს. აქვე აღმოჩნდა ქვაზე სანადირო აღჭურვილობა: ისრებისა და შუბების წვერები, დანები ნადირობისა და ლეშის დასაჭრელად, საფხეკები ტყავის დასამუშავებლად. ცხოველთა ძვლების გახლეჩვითა და სიმკვეთრით გამოქვაბულის მაცხოვრებლები მათგან საჭრელ-საჭრელ იარაღებს ამზადებდნენ.

იმ დროს, როდესაც ხალხი ცხოვრობდა ოსინოვკას მხარეში და გეოგრაფიული საზოგადოების გამოქვაბულში, პრიმორიესა და ამურის რეგიონში კლიმატი უფრო მკაცრი იყო, ვიდრე ახლა. გამყინვარების პროცესები გაგრძელდა. მამონტების, ბიზონებისა და მარტორქების ნახირი ტრიალებდა გაუთავებელ სივრცეში - ამურიდან ჩუკოტკამდე. ზოგჯერ ისინი შედგებოდა 150-200 ცხოველისგან. მათი გრძელი, ხისტი ქურთუკი იცავდა მათ ძლიერი სიცივისგან. გამოქვაბულის ჰიენები, დათვები, ვეფხვები ეჯიბრებოდნენ ადამიანს თბილი გამოქვაბულების მფლობელობაში, რომლებშიც შეიძლება დამალულიყო გრძელი ზამთრის განმავლობაში. მაგრამ უფრო ხშირად, ვიდრე არა, გამარჯვება კაცს ერგო. მღვიმე გახდა მისი პირველი საცხოვრებელი. დაბლობზე ადამიანები ჩვეულებრივ სახლებს მამონტებისა და სხვა დიდი ცხოველების ნეკნებიდან აკეთებდნენ და ტყავით უფარავდნენ.

უძველესი ხალხი ეწეოდა მოხეტიალე ცხოვრების წესს. ველური ცხოველების მომთაბარე ნახირის შემდეგ, პრიმიტიული მონადირეები იძულებულნი იყვნენ გადაადგილებულიყვნენ მნიშვნელოვან დისტანციებზე, შეჩერდნენ მხოლოდ მცირე ხნით შესაფერის ადგილებში და დაკმაყოფილდნენ დროებითი თავშესაფრით. პალეოლითის ეპოქის შორეული აღმოსავლეთის უძველესმა მაცხოვრებლებმა არ დატოვეს მუდმივი საცხოვრებლის კვალი.

ხალხი ნადირობდა ხარებზე, ირმებზე, ხელკეტებით, ჯოხებითა და შუბებით შეიარაღებული. ხანდახან ახერხებდნენ ცხოველთა ნახირზე მოულოდნელად თავდასხმას და ციცაბო კლდეზე გადაყვანას. შიშისგან შეშლილი ცხოველები ათეულობით დაიღუპნენ უფსკრულში. მაშინ მონადირეებს დიდი დღესასწაული ჰქონდათ: მათ ჰქონდათ უამრავი ხორცი, ტანსაცმლის ტყავი და ცხიმი - სითბოს და სინათლის ეს მშვენიერი წყარო ზამთრის გრძელ საღამოებზე და გულიანი საჭმელი, საიდანაც დაღლილ მონადირეს აღადგენდა ძალა და მოხერხებულობა. მაგრამ ასეთი არდადეგები საკმაოდ იშვიათი იყო ხალხში. უფრო ხშირად შიმშილი მათი მუდმივი თანამგზავრი იყო მომთაბარე საძოვრებზე.

გამყინვარების ხანის მონადირეებისთვის დიდი წარმატება იყო მამონტების - ცივ კლიმატთან კარგად ადაპტირებული გიგანტური ცხოველების მოპოვება. მათ სიმაღლეში ოთხ მეტრს აღწევდნენ, ხოლო მათი მძლავრი კუბის სიგრძე ხუთ მეტრამდე იყო. ამ ჯიშის წყვილი იწონიდა მინიმუმ 400 კილოგრამს!

რა თქმა უნდა, ყველა მამონტი არ იყო გიგანტი. ასე რომ, ქალაქ ხაბაროვსკში ნაპოვნი მამონტის ტილო, ლოკომოტივის საცავიდან არც თუ ისე შორს, რვა მეტრის სიღრმეზე საძირკვლის ორმოს გათხრისას, იწონის 60 კილოგრამს, მისი სიგრძე 2,55 მეტრია, ხოლო ძირში წრე 48. სანტიმეტრი. ეს ტილო წარმოდგენილია ხაბაროვსკის მხარეთმცოდნეობის მუზეუმის ექსპოზიციაში.

მამონტი შთააგონებდა შიშს ძველ ხალხში. მასზე ნადირობა რთული და საშიში იყო. მაგრამ ადამიანმა ისწავლა მხეცი-მთის დაპყრობა. ხანდახან მონადირეები ამ უზარმაზარ ცხოველებს ჭაობებსა და ჭაობებში ატარებდნენ. როდესაც ჩაძირული, მამონტები ადამიანის მტაცებელი გახდნენ. ხშირად ისინი ეშვებოდნენ ღრმა ორმოებში, რომლებიც ამოთხარეს ხალხის მიერ სარწყავი ორმოსკენ მიმავალ ბილიკებზე და ზემოდან გადაცმული. ასეთი ნადირობა მთელი გუნდის ძალისხმევას მოითხოვდა.

ერთობლივი ნადირობა, შეკრება და სხვა შრომითი საქმიანობა, საერთო საცხოვრებელი, საერთო ცეცხლი, რომელიც ათბობს მის მოსახლეობას - ამ ყველაფერმა გააერთიანა და გააერთიანა ხალხი. თანდათან პრიმიტიული ნახირი შეცვალა ტომობრივმა საზოგადოებამ - ნათესავების კოლექტივმა. თითოეულ თემში იყო რამდენიმე ათეული ადამიანი - ნათესავები. კაცები ნადირობდნენ და იარაღებს აკეთებდნენ. ქალები დაკავებულნი იყვნენ შეკრებით, ტანსაცმლის კერვით, კულინარიით. კაცი ზრუნავდა არა მარტო საკუთარ თავზე და შვილებზე, არამედ მთელ საზოგადოებაზე. საჭმელი, ტყავი, ხელსაწყოები მთელ ოჯახს ეკუთვნოდა, გავრცელებული იყო.

ქალ-დედას დიდ პატივს სცემდნენ - ცეცხლის მცველს, შვილების აღმზრდელს. ნათესაობა დედობრივი ხაზით გადადიოდა. ამიტომ ასეთ ტომობრივ თემებს დედობრივი ეწოდებოდა. დედათა კლანი შორეულ აღმოსავლეთში, ისევე როგორც მსოფლიოს სხვა რეგიონებში, საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში არსებობდა.

შევაჯამოთ:

ამრიგად, არც თუ ისე მკაცრი, შედარებით სტაბილური კლიმატი ქმნიდა ხელსაყრელ პირობებს შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიაზე უძველესი ადამიანური ჯგუფების დასასახლებლად. მდიდარმა ფლორამ და ფაუნამ ხელი შეუწყო ნადირობის, თევზაობისა და შეგროვების განვითარებას. ინსტრუმენტები გაუმჯობესდა. ადამიანმა თანამედროვე ფორმა შეიძინა. პრიმიტიული ნახირიდან ხალხი გადავიდა დედათა ტომობრივ საზოგადოებაში.

ამური და პრიმორიე მეზოლითის დროს

მე მივმართავ ახალ ამოცანას, რომელშიც აღვწერ მყინვარის უკან დახევას, ფლორისა და ფაუნის ცვლილებას, ხელსაწყოების გაუმჯობესებას და მითვისებულ ეკონომიკას.

ძველი ქვის ხანა ასობით ათასი წელი გაგრძელდა. კაცობრიობის ისტორიაში გაცილებით ნაკლები დრო ეთმობა მეზოლითის პერიოდს - შუა ქვის ხანას. ეს იყო მსოფლიოს კლიმატის, ცხოველური და ბოსტნეულის ზღვის, ასევე ადამიანთა საზოგადოების ცხოვრებაში ცვლილებების პერიოდი.

პალეოლითის ბოლოს დედამიწაზე კლიმატის მნიშვნელოვანი დათბობა მოხდა. მყინვარები უკან დაიხია. ისინი გაუჩინარდნენ ევრაზიის მატერიკზე, გარდა შორეული ჩრდილოეთისა და მთიანი რეგიონებისა, ზღვის დონიდან 3500 მეტრზე. გამყინვარების ბოლო ეტაპი 10-8 ათასწლეულის წინ დასრულდა. მნიშვნელოვანი ცვლილებები მოხდა ოდესღაც მყინვარებისა და ტუნდრას მიერ დაკავებულ უზარმაზარ სივრცეებში. ისინი ასევე შეეხო შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიას, მის სამხრეთ და ჩრდილოეთ რეგიონებს. სამხრეთით მდინარეებმა და ტბებმა შეიძინეს თავიანთი თანამედროვე სახე, ჩრდილოეთით ბერინგისა და ოხოცკის ზღვების კონტურებს აქვთ ამჟამინდელი მონახაზი. ჩამოყალიბდა დღევანდელის მსგავსი კლიმატი: მკვეთრად კონტინენტური, თოვლიანი ზამთრით და ცხელი ზაფხულით ზღვიდან მოშორებულ რაიონებში, ხოლო სანაპიროზე უფრო ნოტიო და რბილი. დაახლოებით 12 ათასი წლის წინ მოხდა თანამედროვე ფლორისა და ფაუნის ჩამოყალიბება. შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ ნაწილის ტყეებში შემცირდა წიწვოვანი მცენარეების რაოდენობა და გაიზარდა ფართოფოთლოვანი მცენარეულობის წილი. ჩრდილოეთით, კლიმატის დათბობამ გამოიწვია მშრალი ტუნდრადან ჭაობიან ტუნდრაზე გადასვლა.

ცხოველთა მრავალი სახეობა გაქრა, მათ შორის მამონტი, გამოქვაბულის დათვი, მატყლი მარტორქა. ჩრდილოეთში მხოლოდ გარეული ირმები შეეგუნენ ახალ პირობებს. ის მოსახლეობის ნადირობის მთავარ ობიექტად იქცა. მყინვარების უკან დახევის შემდეგ ჩრდილოეთის ზღვების სანაპიროებზე დასახლდა სელაპების, სელაპების, ბეწვის სელაპების მრავალი კოლონია. შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთ ნაწილის ტყეებში დასახლდნენ თელა, მგელი, მურა დათვი, წითელი ირემი, შველი, ლაქიანი ირემი, გარეული ღორი და უსური ვეფხვი. მდინარეები და ტბები აქ უხვად იყო თევზით, ზაფხულობით კი მათ აცოცხლებდათ ბატები და იხვები.

ცვლილებები მოხდა არა მხოლოდ ბუნებაში, არამედ ადამიანთა ჯგუფების ცხოვრებაშიც.

ტაიგისა და გამყინვარების შემდგომი სტეპების დასაუფლებლად ადამიანს მრავალი გამოგონება სჭირდებოდა. მათგან პირველი და მთავარი იყო მშვილდი და ისრები. მათი გამოჩენა იყო ნამდვილი რევოლუცია ქვის ხანის პრიმიტიულ ტექნოლოგიაში. ყველა სხვა სასროლ მოწყობილობასთან შედარებით, მშვილდი აღმოჩნდა უძველესი მონადირეებისა და მეომრების ყველაზე ეფექტური და ყველაზე ძლიერი შორი დისტანციური იარაღი. მან ყველა იარაღს აჯობა სიმსუბუქით, მართვის სიმარტივით, სიზუსტით და ცეცხლის სიჩქარით. მშვილდიდან ნასროლი ისარი შუბზე უფრო შორს და ზუსტად გაფრინდა. შუბი გაფრინდა არაუმეტეს 30-40 მეტრისა. ისრებმა სერიოზული ზიანი მიაყენა 80-100 მეტრ მანძილზე. ისრები ქვისა და ძვლის წვერით გადიოდა ბისონის სხეულში. მშვილდ-ისრის ფართოდ გავრცელებამ ხელი შეუწყო ნადირობის შემდგომ განვითარებას, საგრძნობლად გააუმჯობესა მონადირე ტომების ცხოვრება და დიდად შეუწყო ხელი მათ ყოველდღიურ შრომას.

შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთით მეზოლითის პერიოდში კენჭის და ლამელარული ქვის დამუშავების ტექნიკა კვლავ ვითარდება. პირველი ჭარბობს ამურის რეგიონში, ხოლო მეორე - პრიმორიეში.

ყველა დასახლებაში არქეოლოგებმა აღმოაჩინეს სპეციალური სამუშაო ადგილები - ორიგინალური სახელოსნოები, სადაც ქვის დამუშავება და ქვის იარაღები მზადდებოდა.

ძალიან საინტერესო აღმოჩენები გაკეთდა არქეოლოგების მიერ ქალაქ ხაბაროვსკის მიდამოში. აქ, ამურის მარჯვენა სანაპიროზე მაღალ ტერასაზე, აღმოაჩინეს რამდენიმე მეზოლითური დასახლება. მათგან შემორჩენილია ძლიერ დამწვარი მდინარის ქვების კერები. კერების ირგვლივ ბევრი იარაღი იყო. აღმოჩენებმა დიდი ინტერესი გამოიწვია მეცნიერებისთვის. და ამიტომ. ამურის ქვის იარაღებს შორის ყველაზე გავრცელებული იყო ბრტყელი კენჭებისგან დამზადებული რეგულარული ფორმის ნივთები, რომლებიც შესანიშნავად მუშაობდნენ ერთ მხარეს ფართო ჩიპებით. ხელსაწყოების ოვალური პირები იკვეთებოდა წვრილი რეტუშით. ეს არის პირველი ქვის ცულები. მათი გამოყენებით, ამურის რეგიონის უძველეს მაცხოვრებლებს შეეძლოთ ახლა უფრო ფართოდ გამოეყენებინათ ტყეებისა და წყლების სიმდიდრე, არა მხოლოდ უფრო წარმატებით ააშენებდნენ თავშესაფრებს წვიმისა და სიცივისგან, არამედ ამზადებდნენ სხვადასხვა სანადირო და სათევზაო ხელსაწყოებს. ამურით მდიდარი თევზის გადასაადგილებლად და დასაჭერად გამოიყენებოდა ცულებით ამოჭრილი ხის ნავები.

შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთით გავრცელებულია ისეთი უნივერსალური ინსტრუმენტი, როგორიცაა ფოთლის ფორმის დანა-დანა, დამუშავებული ორმხრივი რეტუშით. არქეოლოგების მიერ აღმოჩენილი დანა შეიძლება იყოს შესანიშნავი საბრძოლო ხანჯლები და სანადირო დანები ნადირის დასაკლავად. მათ ადვილად შეეძლოთ მხეცის ტყავის გახეხვა და ნაჭრებად დაშლა. სხვა პირები, უფრო მასიური, საკმაოდ შესაფერისი იყო, როგორც შუბის პირები. ყველაზე პატარა შეიძლება იყოს რჩევები მსუბუქი სროლისთვის. პრიმორიეს მეზოლითური ძეგლებიდან ყველაზე ცნობილია დასახლება სოფელ უსტინოვკასთან. აქ შესანიშნავი პირობები იყო ადამიანის სიცოცხლისთვის: მაღალი ტერასა მდინარის მახლობლად, ირგვლივ - ულამაზესი ტაიგა, სადაც ახლაც შეგიძლიათ შეხვდეთ გარეულ ღორს, წითელ ირემს და ამ ადგილების "მფლობელებსაც" - დათვს ან ვეფხვს. მაგრამ არა მარტო ნადირობა და თევზაობა იზიდავდა აქ ხალხს. აქ დიდი რაოდენობით გვხვდება ტუფი - ვულკანური წარმოშობის ქვა, რომელიც იარაღების დასამზადებელ მასალას ემსახურებოდა. თეფშების გამოყოფა ქვის ბლანკებისგან, უძველესი ხელოსნები მათგან ამზადებდნენ დანებს, ხვრელებს, საფხეხებს, ჩიზებს, ისრისპირებს - თითქმის ყველა ინსტრუმენტი, რომელიც ადამიანს სჭირდება ყოველდღიურ ცხოვრებაში.

ნადირობა და თევზაობა მეზოლითურ პერიოდში კვლავაც იყო უძველესი ამურებისა და პრიმორიეს მთავარი ოკუპაცია. ამ დროს ადამიანი ჯერ მხოლოდ ბუნებისგან იღებდა ყველაფერს მზა: კლავდა ცხოველებს, იჭერდა თევზებს და აგროვებდა საკვებ მცენარეებს. ასეთ ეკონომიკას მითვისება ჰქვია.

ადამიანის საქმიანობის მთელი ენერგია, მისი შრომის მთელი ძალა მიმართული იყო მხოლოდ საკვებისა და მასალების მოპოვებაზე ტანსაცმლის, საცხოვრებლის, ხელსაწყოების დასამზადებლად, ბუნებრივი რესურსების მზა სახით გამოყენებაზე. ადამიანის უფლებამოსილებები და შესაძლებლობები შეზღუდული იყო, შეზღუდული ბუნებაზე პირდაპირი დამოკიდებულებით. ამ დამოკიდებულებამ გარკვეული კვალი დატოვა ადამიანის არსებობის ყველა პირობაზე. ქვის ხანის მონადირეების, მეთევზეებისა და შემგროვებლების მკაცრი და საშიში ცხოვრება მუდმივ ძალისხმევას მოითხოვდა. ეს სავსე იყო უმწეობითა და მძიმე დამქანცველი შრომით. მეზოლითის ეპოქის ხალხი, ისევე როგორც მათი პალეოლითური წინაპრები, იძულებულნი იყვნენ გაუძლო ბუნებრივი მოვლენების ყველა უცნაურობასა და უბედურებას. ცხოველური და მცენარეული საკვების სიმრავლის ხანმოკლე პერიოდებმა ადგილი დაუთმო მრავალთვიან შიმშილობას, როდესაც საკვების ძველი მარაგი უკვე დამშრალი იყო და ის ჯერ კიდევ შორს იყო ახალი რეზერვების შექმნისგან. შედარებით უხვი საკვების წლებს ხშირად მოჰყვებოდა წლები, როდესაც საფრთხე ემუქრებოდა ნადირობისა და მეთევზეების თემების არსებობას.

შორეული აღმოსავლეთის მეზოლითის მცხოვრებლები აგრძელებდნენ მომთაბარე ცხოვრების წესს. ისინი ცხოვრობდნენ მსუბუქ გადასატან საცხოვრებლებში, როგორიცაა ჩუმები და რჩებოდნენ ერთ ადგილას მანამ, სანამ იქ ბევრი ცხოველი და ნადირი იყო. მათ ჯერ კიდევ არ იცოდნენ ჭურჭლის - კერამიკის დამზადება და არც სჭირდებოდათ. ისინი დიდხანს არ ჩერდებოდნენ ერთ ადგილზე და მყიფე თიხის ჭურჭელი მათთვის უსარგებლო იყო. ასეთ უძველეს კულტურებს მეცნიერები პრეკერამიკულს უწოდებენ. ყველა მათგანი ეკუთვნის პალეოლითის და მეზოლითის პერიოდს.

სამუშაოს ამ ნაწილის დასასრულს, უნდა აღინიშნოს, რომ:
პრიმორიესა და ამურის რაიონში გაკეთებულმა აღმოჩენებმა აჩვენა, რომ მეზოლითის მოსახლეობა პალეოლითის ადამიანთან შედარებით ბევრად წინ იყო. მეზოლითის ეპოქის ყველაზე მნიშვნელოვანმა გამოგონებებმა შესაძლებელი გახადა ნადირობისა და თევზაობის ვაჭრობის გაუმჯობესება და უფრო პროდუქტიული გახადა. და მიუხედავად იმისა, რომ შორეული აღმოსავლეთის მოსახლეობა კვლავ მცირე რჩებოდა და ხალხით დასახლებული ცალკეული ადგილები მონაცვლეობდა უზარმაზარი დაუსახლებელი ტერიტორიებით, ადამიანმა უკვე ბევრი რამ იცოდა და იცოდა, ამიტომ მის ცხოვრებაში შემდგომი ცვლილებები არ დააყოვნა.

შორეული აღმოსავლეთის განვითარება XIX საუკუნეში
რუსეთის იმპერიას ჰქონდა კოლოსალური ტერიტორია. XVI-XVIII საუკუნეების მკვლევარების ენერგიისა და გამბედაობის წყალობით (ერმაკი, ნეველსკოი, დეჟნევი, ვრანგელი, ბერინგი და ა. 60 წლის შემდეგ, რაც ერმაკის რაზმმა გადალახა ურალის ქედი, მათი ვაჟები და შვილიშვილები უკვე წყვეტდნენ ზამთრის პირველ კვარტალს წყნარი ოკეანის სანაპიროებზე. პირველები, ვინც მიაღწიეს ოხოცკის ზღვის მკაცრ სანაპიროს, იყვნენ ივან მოსკვიტინის კაზაკები 1639 წელს. რუსეთის მიერ შორეული აღმოსავლეთის აქტიური განვითარება დაიწყო პეტრე 1-ის დროს, პოლტავას გამარჯვებისა და ჩრდილოეთ ომის დასრულებისთანავე, 1721 წელს შვედეთთან მშვიდობის დადების შემდეგ. პეტრე 1 დაინტერესებული იყო ინდოეთისა და ჩინეთისკენ მიმავალი საზღვაო გზებით, რუსული გავლენის გავრცელებით წყნარი ოკეანის აღმოსავლეთ ნაწილში, მიაღწია ჩრდილოეთ ამერიკის "უცნობ ნაწილს", სადაც ფრანგებმა და ბრიტანელებმა ჯერ ვერ მიაღწიეს. ახალი რუსული მიწები თავისი ამოუწურავი სიმდიდრით, ნაყოფიერი ნიადაგებითა და ტყეებით გახდა რუსული სახელმწიფოს განუყოფელი ნაწილი. სახელმწიფოს ძალაუფლება საგრძნობლად გაიზარდა. „გაოცებული ევროპა, ივანე მესამეს მეფობის დასაწყისში, ძლივს ეჭვობდა ლიტვასა და თათრებს შორის მოქცეული მოსკოვის არსებობაზე, გაოგნებული იყო უზარმაზარი იმპერიის გამოჩენამ მის აღმოსავლეთ გარეუბანში. და მიუხედავად იმისა, რომ ეს ტერიტორია ეკუთვნოდა რუსეთის იმპერიას, ურალიდან სახალინამდე დასახლებული ხალხების ცხოვრების წესი რჩებოდა იმ დონეზე არც თუ ისე შორს პრიმიტიული კომუნალურიდან, რომელიც მათ შორის არსებობდა ჯერ კიდევ რუსეთის მიერ კოლონიზაციამდე. ძალაუფლება შემოიფარგლებოდა სამეფო მმართველების საქმიანობით და მცირე გარნიზონების შენარჩუნებით ნებისმიერ დიდ დასახლებაში. ცარისტული მთავრობა ციმბირსა და შორეულ აღმოსავლეთში ხედავდა, ძირითადად, იაფი ნედლეულის წყაროს და შესანიშნავ ადგილს გადასახლებისა და ციხეებისთვის.

სამუშაოს ამ ნაწილის დასასრულს, აღვნიშნავ, რომ მხოლოდ მე-19 საუკუნეში, როდესაც რუსეთი კაპიტალისტური განვითარების ეპოქაში შევიდა, დაიწყო უზარმაზარი ტერიტორიების ინტენსიური განვითარება.

მე-19 საუკუნის დასაწყისი შორეულ აღმოსავლეთში

ნაშრომის ამ ნაწილში შეიძლება აღინიშნოს, რომ XIX საუკუნის დასაწყისში დაიწყო შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიების თანდათანობითი განვითარება. მეცხრამეტე საუკუნის დასაწყისში შორეული აღმოსავლეთის ვრცელი კვლევა ჯერ არ განხორციელებულა. მუდმივი მოსახლეობაც კი არ იყო მდინარე ამურის ზემო წელზე. მიუხედავად იმისა, რომ შემოიფარგლება ამურის რეგიონით ამ ტერიტორიაზე, რა თქმა უნდა, შეუძლებელია.

იმ პერიოდის მთავარი მოვლენა უდავოდ იყო გ.ი. ნეველსკი 1819-1821 წლებში. მან მოახერხა არა მხოლოდ სახალინის სანაპიროების შესწავლა, არამედ იმის დამტკიცებაც, რომ ის კუნძულია. შორეული აღმოსავლეთის შესწავლაზე შემდგომმა მუშაობამ მას კიდევ ერთი გამარჯვება მოუტანა. მან აღმოაჩინა ამურის პირის მდებარეობა. სწავლის დროს მან წარმოიდგინა უკიდურესად დაუსახლებელი სანაპირო. მართლაც, იმ პერიოდის მონაცემებით, შორეულ აღმოსავლეთში ადგილობრივი მოსახლეობის რაოდენობა სხვადასხვა ეროვნებას შორის მერყეობდა ერთიდან ოთხ ათას კაცამდე.

უდავოა, რომ მთავარი მკვლევარები იყვნენ კაზაკები და გადასახლებული გლეხები. სწორედ მათ აითვისეს შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორია ხმელეთზე. 1817 წელს გლეხი ა.კუდრიავცევი ეწვია გილიაკებს ამურზე. მან შეიტყო, რომ მიწა, რომელზეც ისინი ცხოვრობენ, ძალიან მდიდარია და შორს არის ცივილიზაციისგან. ამის შესახებ ოცდაათიან წლებში გაქცეული ძველი მორწმუნე გ.ვასილიევი ამბობდა.

სამუშაოს ამ ნაწილის დასასრულს შეგვიძლია ვთქვათ, რომ XIX საუკუნეში დაიწყო შორეული აღმოსავლეთის ინტენსიური განვითარება.

რუსეთის ინტერესები კვლევებით აღმოსავლეთში

შორეული აღმოსავლეთის დაუსახლებელი ტერიტორიისა და ადგილობრივი მოსახლეობის კონტროლის არარსებობის შესახებ ინფორმაციის ფლობით, რუსეთის მთავრობამ მეცხრამეტე საუკუნის ორმოცდაათიან წლებში წამოჭრა ჩინეთამდე ტერიტორიების დელიმიტაციის საკითხი. 1854 წელს პეკინს გაეგზავნა წინადადებები მოლაპარაკებების დასაწყებად.

1858 წლის 28 მაისს დაიდო აიგუნის ხელშეკრულება, რომლის მიხედვითაც მოხდა შორეული აღმოსავლეთის რეგიონების დაყოფა. ეს იყო ძალიან მნიშვნელოვანი ეტაპი მთლიანად შორეული აღმოსავლეთის განვითარებაში. მას შემდეგ ნებისმიერ ექსპედიციას ან თუნდაც მხოლოდ დასახლებულებს მოეთხოვებოდათ კონკრეტული ტერიტორიის კუთვნილების გათვალისწინება.

შედეგად, რუსეთმა მიიღო დამატებითი სიმდიდრე და დასახლებები, საიდანაც იღებდა გადასახადებს. ტერიტორიების კვლევამ ახლა ასევე შეიძინა წიაღისეულის მოპოვების ასპექტი.

ტერიტორიების კვლევა-განვითარების გაგრძელება

ნაშრომის ამ ნაწილში შორეული აღმოსავლეთის უფრო გაფართოებული შესწავლაა შესაძლებელი. 1844 წელს ციმბირის ჩრდილოეთ და შორეულ რეგიონებში მოგზაურობისას ა.ფ. მიდენდორფი ასევე დასრულდა მდინარე ამურზე. მისმა კვლევამ შესაძლებელი გახადა ამურის არხის სავარაუდო მარშრუტის დადგენა. ის და მისი მიმდევარი 1849 წელს - გ.ი. ნეველსკოი ხელმძღვანელობდა რუსი გლეხებისა და კაზაკების ტალღას. ახლა შორეული აღმოსავლეთის შესწავლა და განვითარება უფრო გაფართოვდა და სისტემატური გახდა.

ორმოცდაათიან წლებში ამურის ქვემო წელში უკვე ჩამოყალიბდა ორი ოლქი - ნიკოლაევსკი და სოფია. ჩამოყალიბდა ასევე უსური კაზაკთა და იუჟნოსურის ოლქები. სამოციანი წლების დასაწყისისთვის ამ ტერიტორიებზე სამ ათასზე მეტი ადამიანი გადავიდა საცხოვრებლად.

1856 წელს მომავალი ამურის რეგიონის ტერიტორიაზე შეიქმნა სამი რუსული პოსტი: ზეია, კუმარი და ხინგანი, მაგრამ ამ რეგიონების აქტიური დასახლება მხოლოდ 1857 წელს დაიწყო. იმავე წლის გაზაფხულზე, ამურის ფერმის პირველი სამასი, ახლად ჩამოყალიბებული ტრანსბაიკალიელებისგან, გადაიტანეს ამურზე. 1858 წლიდან დაიწყო რუსი დევნილების მიერ შორეული აღმოსავლეთის ინტენსიური განვითარებისა და დასახლების პროცესი. 1858 წლიდან 1869 წლამდე ოცდაათ ათასზე მეტი ადამიანი გადავიდა შორეულ აღმოსავლეთში. რუსი დევნილების დაახლოებით ნახევარი კაზაკები იყვნენ მეზობელი ტრანს-ბაიკალის რეგიონიდან.

ახლა შორეულ აღმოსავლეთში ყოველი დღე აღინიშნა ტერიტორიის ინტენსიური განვითარებითა და შესწავლით. მანამდე ჯერ არავის ჰქონდა შედგენილი შორეული აღმოსავლეთის სრული რუკა. მიუხედავად იმისა, რომ თითქმის ყველა პიონერი და მკვლევარი ცდილობდა ამის გაკეთებას. მათ კვლევას ამ მხარეში აფერხებდა ტერიტორიის ძალიან დიდი ფართობი და მისი უკიდურესი დაუსახლებლობა. მხოლოდ სამოცდაათიანი წლების დასაწყისში, ერთობლივი ძალისხმევის წყალობით და პირადად მეფის ბრძანებით, შედგენილია შორეული აღმოსავლეთის ძირითადი დასახლებული ტერიტორიების ძალიან სავარაუდო რუკა.

ციმბირის რკინიგზის მშენებლობა დაიწყო 1891 წელს. და დასრულდა 1900 წელს დიდი როლი ითამაშა ამ ტერიტორიების ეკონომიკურ განვითარებაში. ამან განსაკუთრებით გააძლიერა რუსული სახელმწიფოს პოზიციები შორეულ აღმოსავლეთში. წყნარი ოკეანის სანაპიროზე აშენდა ქალაქი და საზღვაო ბაზა. და ისე, რომ არავის ეპარება ეჭვი, რომ ეს მიწები რუსულია, ქალაქს ეწოდა ვლადივოსტოკი.

ზემოაღნიშნულის შეჯამებით, აღვნიშნავ, რომ მე-19 საუკუნეში შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიაზე დაიწყო რუსული პოსტების ჩამოყალიბება, აშენდა რკინიგზა და შეისწავლეს ტერიტორია.

დასკვნა
რა მისცა რუსეთს შორეული აღმოსავლეთის განვითარებამ? მეცხრამეტე საუკუნის სამოციანი წლების ბოლოს, შორეული აღმოსავლეთი უკვე დიდწილად დასახლებული და ათვისებული იყო ემიგრანტების მიერ ციმბირიდან და ევროპული რუსეთიდან. მნიშვნელოვანი წარმატება მიღწეული იქნა ამურის რეგიონში, სადაც მიგრანტების აბსოლუტური უმრავლესობა გაიქცა და სადაც წარმატებით განვითარდა ამურ-ზეიას დაბლობის ნაყოფიერი მიწები. უკვე 1869 წლისთვის ამურის რეგიონი გახდა მთელი შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიის პურის კალათა და არა მხოლოდ სრულად უზრუნველყო პურითა და ბოსტნეულით, არამედ ჰქონდა დიდი ჭარბი რაოდენობა. პრიმორიეს ტერიტორიაზე, მეცხრამეტე საუკუნის ბოლოს გლეხის მოსახლეობის პროპორცია და ზომა უფრო მცირე იყო, ვიდრე ამურის რეგიონში, მაგრამ აქაც დასახლებულთა არეალი შთააგონებდა პიონერების მამაკაცურობის პატივისცემას და აღიარებას. ადგილობრივი მაცხოვრებლების რაოდენობა, მიუხედავად ამისა, და შესაძლოა სწორედ ამის გამო, მკვეთრად შემცირდა.

დამყარდა სტაბილური სავაჭრო ურთიერთობები ჩინეთთან, რამაც თავის მხრივ მუდმივი შემოსავალი მოუტანა რუსეთის ხაზინას. ბევრმა ჩინელმა, დაინახა, რომ რუსეთში აყვავებული ადგილებია, ახლა დაიწყო რუსეთის მიწაზე გადასვლა. ისინი სამშობლოდან განდევნეს მოსავლის უკმარისობით, მიწის ნაკლებობითა და თანამდებობის პირების გამოძალებით. კორეელებმაც კი, თავიანთ ქვეყანაში მკაცრი კანონების მიუხედავად, სიკვდილით დასჯასაც კი ითვალისწინებდნენ არასანქცირებული განსახლებისთვის, სიცოცხლეს საფრთხეში აყენებდნენ რუსეთის ტერიტორიებზე მისასვლელად.

ზოგადად, შორეული აღმოსავლეთის კვლევა-განვითარებამ, რომელმაც აპოგეას მიაღწია მეცხრამეტე საუკუნის შუა ხანებში, ბოლოსთვის შეიძინა საკმაოდ მშვიდი და სისტემატური ხასიათი. და შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიების შესწავლა მინერალების არსებობისთვის წარმატებას მოაქვს ჩვენს დროში. ჯერ კიდევ ბევრი საიდუმლოა დაცული შორეული აღმოსავლეთის მიწაზე.

ყოველკვირეული ტური, ერთდღიანი ლაშქრობა და ექსკურსიები კომფორტთან ერთად (ტრეკინგთან) სამთო კურორტ ხაჯოხში (ადიღეა, კრასნოდარის ტერიტორია). ტურისტები ცხოვრობენ ბანაკის ადგილზე და სტუმრობენ უამრავ ბუნების ძეგლს. რუფაბგოს ჩანჩქერები, ლაგო-ნაკის პლატო, მეშოკოს ხეობა, დიდი აზიშის მღვიმე, მდინარე ბელაიას კანიონი, გუამის ხეობა.

შესავალი

1. შორეული აღმოსავლეთის ზოგადი მახასიათებლები

1.1.ისტორიული ფონი

1.2. Ფიზიკური ადგილმდებარეობა

1.3. ეკონომიკური და გეოგრაფიული მახასიათებლები

1.4. მინერალური რესურსების ბაზის მდგომარეობა

2. ძვირფასი ლითონებისა და ბრილიანტების მოპოვება

2.1. განვითარების ისტორიიდან

2.2 რესურსების ბაზის მდგომარეობა

2.3 მეტალურგიული მრეწველობის მახასიათებლები

2.4 ალმასის ინდუსტრიის მახასიათებლები

3. შორეული აღმოსავლეთის ეკოლოგიური პრობლემები

დასკვნა

ბიბლიოგრაფია

შესავალი

შორეული აღმოსავლეთი დღეს აქტუალურია, პერსპექტიულია, ის საშუალებას აძლევს წარმოების ძალების განვითარებას მრავალი ათწლეულის განმავლობაში. მნიშვნელოვანია, რომ ეს გავაკეთოთ არა იზოლირებული ძალისხმევით, არამედ ფედერალური ცენტრის, რეგიონის და დიდი ფინანსური და ინდუსტრიული ჯგუფების შესაძლებლობების გაერთიანებით, კერძო საჯარო პარტნიორობის მექანიზმების გამოყენებით. ამის ნათელი მაგალითია ვანინოს კომერციული პორტის განვითარების პერსპექტივები. ან აიღეთ მინიმუმ ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზი. იგი შეიქმნა და აშენდა ყოველწლიურად 27 მილიონი ტონა ტრანსპორტირებისთვის, რაც მაშინ უზარმაზარ მიღწევად, გარღვევად ითვლებოდა. დღეს კი საუბარია 60-70 მილიონ ტონაზე. და ეს არის მომავალი 10-12 წლის პერსპექტივა. მაგრამ ამისათვის საჭიროა წინასწარ შეიმუშაოთ სტრატეგიული გადაწყვეტილებები. მეტიც, მსგავს პრობლემებს მარტო ვერ გადაჭრის ვერც ცალკეული კერძო ინვესტორები, ვერც სახელმწიფო მთლიანად და ვერც თავად რეგიონი. მხოლოდ ერთად, ერთ პაკეტში იქნება შესაძლებელი სასურველი შედეგის მიღება. და რამდენიმე ასეთი მაგალითია ხაბაროვსკის მხარეში. ვანინო უკვე ვახსენე. მეორე მთავარი კერა არის კომსომოლსკი-ამური. კომსომოლსკი-ონ-ამურის თვითმფრინავების წარმოების ასოციაციაში. იუ.ა.გაგარინი და სამხედრო თემა მეხუთე თაობის მებრძოლებთან და საშუალო დისტანციის თვითმფრინავი "SuperJet-100", რომელიც ტრიუმფალურად ჭექა ლე ბურჟეში ივნისში და მიიღო კონტრაქტები 200 მილიონ დოლარზე მეტი. ამ მანქანის შეკვეთები უკვე დაგეგმილია 2010 წლამდე და გაგრძელდება, რაშიც ეჭვი არ გვეპარება. ამავე ადგილას, KnAAPO-ში იწარმოება ამფიბიური თვითმფრინავები "Be-103", "Su-80" მცირე აეროპორტებისთვის. თუ ახლა საწარმოში თავდაცვითი და სამოქალაქო პროდუქციის შეფარდება 90-დან 10-მდეა, შემდეგ ორ წელიწადში ის მკვეთრად შეიცვლება და 50-დან 50-მდე იქნება. ქალაქის მეორე სპეციალიზაცია გემთმშენებლობაა. ამურის გემთმშენებლობის ქარხანა, რომელიც ათი წელია პრობლემებსა და დეფიციტში ცხოვრობდა, მაინც დარჩა.

1. შორეული აღმოსავლეთის ზოგადი მახასიათებლები

1.1 Ისტორიული ფონი

შორეული აღმოსავლეთის აღმოჩენა და დასახლება ხდება მე -17 საუკუნეში და დაკავშირებულია რუსების საერთო წინსვლასთან წყნარი ოკეანის სანაპიროებამდე. კაზაკ პიონერთა რაზმების ბილიკები ჯერ გადიოდა არქტიკული ოკეანისა და მდინარეების ყინულოვან ზღვებში, მხოლოდ ამის შემდეგ გაემართნენ უფრო სამხრეთ ტერიტორიებისკენ ამურსა და პრიმორიამდე. 1632 წელს ასისთავმა პიოტრ ბეკეტოვმა შეაღწია ლენას პირიდან და დააარსა ციხე, სახელად იაკუტსკი, რომელიც მალე გახდა აღმოსავლეთ ციმბირის ტერიტორიის ცენტრი და შემდგომი ლაშქრობების დასაყრდენი აღმოსავლეთისა და სამხრეთისკენ. 1639 წელს ი.მოსკვიტინი კაზაკთა რაზმით გაემგზავრა ოხოცკის ზღვაში, გალავანი მდინარე ულიას შესართავთან გამართა და საკმაოდ დიდი სიგრძით გამოიკვლია სანაპირო. 1643-1646 წლებში ვ.პოიარკოვი გაემგზავრა ამურის ქვედა დინებაში. 1649-1652 წლებში ე.ხაბაროვმა ჩაატარა ორი ლაშქრობა ამურის მიწებზე და დააარსა იქ რამდენიმე ქალაქი - ალბაზინი, აჩინი და სხვები.ს.დეჟნევმა და ფ.ალექსეევმა 1648 წელს კოხებით (ნავებით) მიაღწიეს აზიის აღმოსავლეთ მწვერვალს. ანადირის ციხიდან გამოსული ვ.ატლასოვის რაზმი კამჩატკამდე მივიდა. პიონერთა „შუამდგომლობებისა“ და „ზღაპრების“ მიხედვით, პ.ი. გოდუნოვმა 1667 წელს შეადგინა რუკა - „ციმბირის მიწის ნახატი“. ეკონომიკური გეოგრაფია - M .: ეკონომიკა, 2006. შორეული აღმოსავლეთის კვლევის მნიშვნელოვანი ეტაპი დაკავშირებულია კამჩატკის ცნობილ ექსპედიციებთან ვიტუს ბერინგისა და ალექსეი ჩირიკოვის მეთაურობით (1725-1730 და 1733-1743 წწ.), რომლის დროსაც კონტურები განისაზღვრა შორეული აღმოსავლეთის ჩრდილოეთი ნაწილი, აღმოაჩინეს ალეუტისა და სარდლის კუნძულები, გადაწყდა საკითხი "შეუერთდა თუ არა აზია ამერიკას". მე-18 საუკუნეში გაკეთებულმა გეოგრაფიულმა აღმოჩენებმა და გამოკვლევებმა მოამზადა რუსი მეზღვაურების ისტორიული მოგზაურობა მთელს მსოფლიოში შორეული აღმოსავლეთის სანაპიროებზე: I.F. Kruzenshtern და Yu.F. Lisyansky (1803-1806), V.M. Golovin (1807-1809 და 1817-). 1819), მ.პ.ლაზარევი (1813-1816 და 1822-1825), ფ.პ.ლიტკე (1826-1829) და სხვები 1849 წელს გ.ი. ნეველსკი, სახალინის კუნძულის პოზიცია და ამურის პირიდან ზღვაში გასვლის შესაძლებლობა დადგინდა. შორეულ აღმოსავლეთში შეიქმნა სიმაგრეები: პეტროპავლოვსკი-კამჩატკა, ნიკოლაევსკი-ამურ, ვლადივოსტოკი. შორეული აღმოსავლეთის ორგანიზებული დასახლება დაიწყო XIX საუკუნის 50-იან წლებში. იგი გაძლიერდა 1861 წელს ბატონობის გაუქმებისა და დასახლებების შესახებ კანონების მიღების შემდეგ. შორეული აღმოსავლეთის მიმართ ინტერესი გაიზარდა, როდესაც 1891 წელს დაიწყო ტრანსციმბირის რკინიგზის მშენებლობა. დაიწყო გეოლოგიური, გეოგრაფიული, ეკონომიკური და სხვა კვლევები. ამ ყველაფერმა ბიძგი მისცა შორეული აღმოსავლეთის საწარმოო ძალების განვითარებას: გამოჩნდა სამრეწველო (სამთო, თევზაობა) და სატრანსპორტო საწარმოები, გაფართოვდა ბეწვისა და ზღვის ცხოველების (ბეწვის სელაპის) ვაჭრობა, გაიზარდა სასოფლო-სამეურნეო წარმოება და გაიზარდა ვაჭრობა. თუმცა, ზოგადად, შორეული აღმოსავლეთი ეკონომიკურად დარჩა ცარისტული რუსეთის უკიდურესად ჩამორჩენილ რეგიონად. ხელისუფლება მას მეტროპოლიისთვის ნედლეულ „დანართად“ ხედავდა. გამოიყენებოდა მხოლოდ შორეული აღმოსავლეთის ბუნებრივი რესურსები (ოქრო, ფერადი ლითონები, ბეწვი, ორაგული თევზი), რამაც მეწარმეებს მაღალი მოგება მისცა. შორეული აღმოსავლეთის ეკონომიკაში მნიშვნელოვანი პოზიციები ეკავა უცხოურ მონოპოლიებს, რომლებიც დაუნდობლად იყენებდნენ მის რესურსებსა და მოსახლეობას. 1917 წლამდე შორეული აღმოსავლეთი რჩებოდა იშვიათად დასახლებულ ტერიტორიად. საბჭოთა ხელისუფლების წლებში შორეული აღმოსავლეთის საწარმოო ძალების განვითარებამ გამოიწვია მოსახლეობის ზრდა: 1920 წელს რეგიონში ცხოვრობდა 1,2 მილიონი ადამიანი, ხოლო 1980 წელს - 7 მილიონი ადამიანი. შორეული აღმოსავლეთის მოსახლეობის ზრდის ტემპი ერთ-ერთი ყველაზე მაღალია ქვეყანაში. ახლა შორეული აღმოსავლეთის მოსახლეობა 7,6 მილიონზე მეტი ადამიანია. ქალაქის მოსახლეობა შეადგენს 76%-ს. შორეული აღმოსავლეთი რუსეთის ფედერაციის ყველაზე იშვიათად დასახლებული რეგიონია. მისი მოსახლეობის საშუალო სიმჭიდროვე შეადგენს 1,2 ადამიანს 1 კვ.კმ-ზე. კმ. მოსახლეობა რეგიონში ძალიან არათანაბრად არის განაწილებული. ყველაზე მაღალი სიმჭიდროვე არის 12 ადამიანზე მეტი 1 კვადრატულ მეტრზე. კმ. პრიმორსკის მხარეში. სახალინის სამხრეთი ნაწილი საკმაოდ მჭიდროდ არის დასახლებული. ამავდროულად, სახას რესპუბლიკაში, მაგადანისა და კამჩატკის რეგიონებში მოსახლეობის სიმჭიდროვე მხოლოდ 0,3 - 0,8 ადამიანია 1 კვ.კმ-ზე. კმ. მოსახლეობა ეროვნული შემადგენლობის მრავალფეროვნებით გამოირჩევა. მოსახლეობის დიდი უმრავლესობა რუსია. აქ ასევე ცხოვრობს მრავალი უკრაინელი, თათარი, ებრაელი და ძირძველი ხალხის დიდი ჯგუფი - კორიაკები, ნანაები, ნივხები, ულჩიები, უდეგეები, იტელმენები, ევენკები, ალეუტები, ჩუქჩები, ესკიმოსები და ა.შ.

ცნება „შორეული აღმოსავლეთი“ ეხება ევრაზიის კონტინენტის მთელ აღმოსავლეთ ტერიტორიას. მაგრამ ჩემს კურსში მინდა შევეხო კონკრეტულად ტერიტორიას, რომელიც ეკუთვნის რუსეთის ფედერაციას. ეს ტერიტორია ფართო და მრავალფეროვანია მთელ სიგრძეზე. მხოლოდ კლიმატური ზონების თვალსაზრისით, შორეული აღმოსავლეთის რეგიონი მერყეობს სუბარქტიდან სუბტროპიკულამდე. ეს იწვევს მის ტერიტორიაზე მდებარე რეგიონების განვითარების როგორც ეკონომიკური, ასევე სოციალური დონის განსხვავებულ დონეს. რეგიონს დიდი ეკონომიკური მნიშვნელობა აქვს ქვეყნის ეკონომიკაში. უზარმაზარი ბუნებრივი და წიაღისეული რესურსების ფლობით, ის რუსეთის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნედლეულის ბაზაა. შორეული აღმოსავლეთის ეკონომიკური რეგიონის ეკონომიკური და გეოგრაფიული პოზიციის ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია მისი დიდი დაშორება რუსეთის მთავარი ეკონომიკური პოტენციალისგან. ტერიტორია მდებარეობს ქვეყნის აღმოსავლეთ გარეუბანში, იგი გამოყოფილია არა მხოლოდ მოსკოვისგან, არამედ ციმბირის ინდუსტრიული ცენტრებისგანაც კი, მრავალი ათასი კილომეტრით გაზომილი დისტანციებით. და როგორც ადრე, ერთადერთი სახმელეთო მარშრუტი არის ტრანს-ციმბირის რკინიგზა, რომლის გასწვრივ მანძილი მოსკოვიდან ვლადივოსტოკამდე 9300 კილომეტრზე მეტია, რაც დაახლოებით ერთი კვირის მანძილზეა სწრაფი მატარებლით. ფართო წვდომა წყნარ ოკეანეში და არქტიკულ ოკეანეში, წყნარი ოკეანის აუზის ქვეყნებში საზღვაო გზების გადაკვეთა შესაძლებელს ხდის საგარეო ვაჭრობის გააქტიურებას და შრომის საერთაშორისო დანაწილებაში მონაწილეობას. შრომის რაიონთაშორისი დანაწილებისას შორეული აღმოსავლეთი გამოირჩევა მიკას, თევზისა და ზღვის პროდუქტების, მერქნისა და მერქნისა და ქაღალდის მრეწველობის, გემების შეკეთებისა და ბეწვის ვაჭრობის, ფერადი ლითონის მადნების, ბრილიანტის, მიკას, თევზისა და ზღვის პროდუქტების წარმოებით. ხე-ტყისა და მერქნისა და ქაღალდის მრეწველობა, გემების შეკეთება და ბეწვის ვაჭრობა, მეთევზეობა. ამ ეკონომიკური რეგიონის მეტალურგიული კომპლექსი, მის იმ ნაწილთან ერთად, რომელიც ეხება ფერადი ლითონის მადნების და, კერძოდ, ძვირფასი ლითონების მოპოვებასა და დამუშავებას.

1.2 ფიზიკური მდებარეობა

შორეული აღმოსავლეთის ეკონომიკური რეგიონი

შემადგენლობა: სახას რესპუბლიკა (იაკუტია), პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიები, ებრაული ავტონომიური ოლქი, ამური, კამჩატკა, მაგადანი, სახალინის რეგიონები, ჩუკოტსკის და კორიაკის ავტონომიური ოკრუგები. მატერიკთან ერთად, რეგიონში ასევე შედის კუნძულები: ნოვოსიბირსკი, ვრანგელი, სახალინი, კურილები და სარდლის კუნძულები. ფართობი - 6125,9 ათასი კვ.მ. კმ. (ქვეყნის ფართობის 36%) მოსახლეობა - 7336 ათასი ადამიანი. (1998 წლისთვის). ყველაზე ჩრდილოეთი წერტილი - 70°(N) ყველაზე სამხრეთი წერტილი - 43°(S) ყველაზე აღმოსავლეთი წერტილი - 169°40`(W) ყველაზე დასავლეთი წერტილი - 132°(E) შორეულ აღმოსავლეთს განსაკუთრებული, უნიკალური გეოპოლიტიკური პოზიცია უკავია. რეგიონის სიგრძე ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ არის 4800 კმ, დასავლეთიდან აღმოსავლეთისკენ - 3000 კმ (5 დროის ზონა). რეგიონის ტერიტორია გადაჰყურებს არქტიკისა და წყნარი ოკეანეების ზღვებს და მდებარეობს ქვეყნის სახმელეთო და საზღვაო მარშრუტებზე. წყნარი ოკეანისა და ინდოეთის აუზები, აქვს 2000 კილომეტრიანი საზღვარი ჩინეთთან, საზღვარი DPRK-სთან ვრცელდება 60 კმ-ზე; ამერიკა (ალასკა) იწყება ჩუკოტკადან 35 კმ-ში ბერინგის სრუტის გავლით; 43 კილომეტრიანი ლა პერუსის სრუტე ჰყოფს სახალინის კუნძულს იაპონიისგან. შორეული აღმოსავლეთი არის კონცეფცია, რომელიც მოიცავს ყველა რეგიონს ევრაზიის აღმოსავლეთ ნაწილში. მაგრამ მე მინდა შევეხო მხოლოდ რუსეთის კუთვნილ ტერიტორიას. იგი მდებარეობს კონტრასტული პროცესებისა და ფენომენების ზონაში, დედამიწის ქერქის ჰეტეროგენული ბლოკები, ჰაერის სხვადასხვა მასები, ცივი და თბილი ზღვის დინები აქ ურთიერთქმედებენ, იქვე თანაარსებობენ ჩრდილოეთ და სამხრეთ ფლორისა და ფაუნის წარმომადგენლები. ეს ყველაფერი განაპირობებს ბუნებრივი პირობების დიდ მრავალფეროვნებას, მდინარეები მდიდარია ჰიდროენერგიით, მათგან ყველაზე სავსეა ამური. ქალაქების უმეტესობა მდებარეობს ხაბაროვსკის მხარეში. პრიმორსკის და ხაბაროვსკის ტერიტორიები ტერიტორიით შედარებულია ორეგონისა და კალიფორნიის შტატებთან (954 ათასი და 662 ათასი კვ.კმ), მაგრამ მოსახლეობის რაოდენობით ხუთჯერ ჩამორჩება (4 მილიონი და 22 მილიონი ადამიანი). ბუნებრივი რესურსებით რუსეთის შორეული აღმოსავლეთი არ ჩამოუვარდება აშშ-ს შორეულ დასავლეთს. ყველგან არის ქვანახშირისა და ყავისფერი ნახშირის, ნავთობის, ბუნებრივი აირის, ფერადი ლითონების საბადოები (პოლიმეტალური, კალის, ვოლფრამი, ვერცხლისწყალი, ოქრო, ვერცხლი), გრაფიტი, ბრილიანტები, რკინისა და მანგანუმის მადნები, ქიმიური ნედლეული და ტყისა და ბეწვის სიმდიდრის თვალსაზრისით, მათი შედარებაც კი შეუძლებელია. შესაბამისად, ამის გამო მაღალგანვითარებულია ამ მინერალების მოპოვება. გარდა ამისა, აქ ასევე მდებარეობს რუსეთის აღმოსავლეთის ყველაზე მნიშვნელოვანი პორტები. თავისი უზარმაზარი ტერიტორიით, უმდიდრესი ბუნებრივი რესურსებითა და წიაღისეულით, შორეული აღმოსავლეთი თავისი ეკონომიკური განვითარების ეტაპზეა, როდესაც მისი ბუნებრივი და ეკონომიკური პოტენციალი მხოლოდ ნაწილობრივ და ძალიან მცირედ იქნა შესწავლილი და განვითარებული. რეგიონში ნედლეულისა და ბუნებრივი რესურსების პროგნოზირებული მარაგი რამდენჯერმე აღემატება მათ შესწავლილ ზომებს. ასევე, რეგიონის მდიდარი შესაძლებლობები წარმოადგენს მის თავისებურ უპირატესობას მთელი ქვეყნის ეკონომიკის საბაზრო ტრანსფორმაციის პირობებში. რიგი ძირითადი მახასიათებლების მიხედვით (ეკონომიკური და გეოგრაფიული მდებარეობა, ბუნებრივი რესურსები, მათი განვითარების პირობები, ეკონომიკის სპეციალიზაცია), შორეულ აღმოსავლეთში გამოიყოფა ორი ქვერეგიონი: ჩრდილოეთი (იაკუტია-სახა და მაგადანის რეგიონი) და სამხრეთი ( ხაბაროვსკის და პრიმორსკის ტერიტორიები, ამურის, სახალინის და კამჩატკის რეგიონები). შორეული აღმოსავლეთის სამხრეთი ბევრად უფრო ხელსაყრელია ეკონომიკური განვითარებისთვის, ვიდრე ჩრდილოეთი. რეგიონის ტერიტორიის დაახლოებით 30%-ში ცხოვრობს მისი მოსახლეობის 80%. ჩრდილოეთი, პირიქით, ხასიათდება მკაცრი ბუნებით და იშვიათად დასახლებული უბნებით. მოსახლეობის ოკუპაცია განსხვავებულია: ირმების მწყემსობა, ნადირობა (თევზაობა); აქ ცხოვრობენ: რუსები, ევენკები, ევენები, ჩუკჩი, კორიაკები, იაკუტები; შორეული აღმოსავლეთის ეკონომიკური რეგიონის მთავარი მახასიათებელი ბუნებით არის მისი სიახლოვე წყნარ ოკეანესთან და განუყოფელი კავშირი ყველა თვალსაზრისით. შორეული აღმოსავლეთი გარეცხილია წყნარი ოკეანის აუზის ზღვებით - ბერინგი, ოხოცკი, იაპონია, რაც ქმნის რუსეთის დიდ საზღვაო აუზს. ყველა ეს ზღვა ღრმაა, მათი ფსკერი ძალიან არათანაბარი. დეპრესიებს ხშირად ანაცვლებს წყალქვეშა ამაღლებები და ქედები, სანაპიროები ციცაბოა, ოდნავ ჩაღრმავებული და არსებობს რამდენიმე ბუნებრივი დაცული ყურე გემების დასამაგრებლად. წყნარი ოკეანედან ზღვები გამოყოფილია კუნძულების ჯაჭვით: ალეუტიანი, კურილი, იაპონური. მათ აღმოსავლეთით მდებარეობს ერთ-ერთი ყველაზე ღრმა ოკეანის დეპრესია - კურილი-კამჩატკა. რუსეთის აღმოსავლეთ გარეუბანში ზღვების უზარმაზარი არეალი იწვევს უზარმაზარ განსხვავებებს მათ კლიმატურ პირობებში. თუ ბერინგის ზღვის ჩრდილოეთი ნაწილი სუბარქტიკაშია, მაშინ იაპონიის ზღვის სამხრეთი ნაწილი სუბტროპიკულ რეგიონშია. წყნარი ოკეანის ზღვების ფლორა და ფაუნა გაცილებით მდიდარია, ვიდრე არქტიკული ოკეანის ზღვები. არაღრმა წყლებში იზრდება ზღვის ბალახები და წყალმცენარეები. ყავისფერი წყალმცენარეები, რომელთა სიგრძე 50 მეტრს აღწევს, ზოგჯერ ქმნიან ნამდვილ წყალქვეშა ტყეებს. კუნძულებზე ბევრი ფრინველია: გილიმოტები, თოლიები, კორმორანები, ბუჩქები, თეთრი მუცელი, ფულმარები. ამჟამად შორეული აღმოსავლეთის ზღვებში სელაპებს, სელაპებს და თეთრ ვეშაპებს აქვთ კომერციული ღირებულება. კრაბის თევზაობა ტარდება კამჩატკას ნახევარკუნძულის დასავლეთ სანაპიროზე. შორეული აღმოსავლეთის ზღვების თევზის რესურსები მრავალფეროვანია. ყველაზე მნიშვნელოვანი სათევზაო ადგილებია კამჩატკას წყლები. ოხოცკის ზღვა, ამურის ესტუარი, სამხრეთ სახალინისა და პრიმორიეს სანაპიროები. ღირებულების მიხედვით პირველ ადგილზეა გადამფრენი ორაგული თევზი - ჩუმ ორაგული, ვარდისფერი ორაგული, სოკეტის ორაგული, ჩინუკის ორაგული. ქვირითობისთვის ისინი მიდიან ამურში, ოხოცკის სანაპიროს მდინარეებზე, კამჩატკასა და სახალინს. იაპონიის ზღვის პოზიეტის ყურეში არის ერთადერთი საწარმო ქვეყანაში, სადაც ბუნებრივ პირობებში მოლუსკები (სკალოპები, გიგანტური ხამანწკები) გამოყვანილია - უაღრესად მკვებავი და აქვს სამკურნალო თვისებები. შორეული აღმოსავლეთის ბუნებრივი პირობები ხასიათდება მკვეთრი კონტრასტით, რაც განპირობებულია ტერიტორიის ძალიან დიდი მოცულობით ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ. ტერიტორიის უმეტესი ნაწილი მთებსა და მაღალმთიანებს უკავია. დაბლობებს მდინარის ხეობების გასწვრივ შედარებით მცირე ტერიტორიები უკავია. ყველაზე ვრცელი დაბლობი მდებარეობს ამურის და მისი შენაკადის, უსურის ხეობაში. პერმაფროსტი ფართოდ არის გავრცელებული რეგიონის მნიშვნელოვან ნაწილში, რაც ართულებს სოფლის მეურნეობის მშენებლობას და განვითარებას. მთების საშუალო სიმაღლე 1000-1500 მეტრია. მაგრამ ზოგიერთი მწვერვალი 2000 მეტრამდე ან მეტს აღწევს. წყნარი ოკეანის სანაპიროზე დომინირებს ახალგაზრდა მთები, რასაც მოწმობს ვულკანური აქტივობა. კამჩატკაში 20-ზე მეტი ვულკანი მოქმედებს, მათგან ყველაზე დიდია კლიუჩევსკაია სოპკა, ბევრი გეიზერია. შორეული აღმოსავლეთის გამრეცხი ზღვები ხასიათდება მაღალი ყინულის საფარით. უპირველეს ყოვლისა, ის დამახასიათებელია არქტიკული ოკეანის არქტიკულ ზღვებს - ჩუკჩისა და აღმოსავლეთ ციმბირის. მაგრამ წყნარი ოკეანის ზღვები - ბერინგი და ოხოცკი - ასევე ცივია, ხანგრძლივი ყინულის პერიოდით და, შესაბამისად, რთული ნავიგაციისთვის. მხოლოდ იაპონიის ზღვაში და წყნარი ოკეანის ჩრდილო-დასავლეთი ნაწილის ღია წყლებში, რომლებიც გავლენას ახდენენ თბილი კუროშიოს დინების გავლენით, შესაძლებელია მთელი წლის ნავიგაცია. ჰიდროგრაფიული ქსელი ძალიან ვრცელი და წყლით მდიდარია. მათ შორის ყველაზე დიდია ლენას, ამურის, იანას, ინდიგირკას, კოლიმას აუზები და ა.შ. მდინარეები კონცენტრირდება ჰიდროენერგეტიკის უზარმაზარ მარაგებში, მდიდარია ღირებული თევზის სახეობებით და წარმოადგენს სატრანსპორტო მარშრუტებს, მათ შორის ზამთარში, როდესაც ზამთრის გზები ყინულზეა გაშლილი. ტერიტორია ასევე მდიდარია თერმული წყლებით. ცხელი წყაროები, განსაკუთრებით კამჩატკაში, კვებავს მდინარეებს, რომლებიც ზამთარში არ იყინება. გეიზერების წარმოშობა დაკავშირებულია ვულკანურ აქტივობასთან. ცხელი წყაროს წყალი შეიცავს თუთიას, ანტიმონს, დარიშხანს, აქვს სამკურნალო ღირებულება და ხსნის დიდ შესაძლებლობებს საკურორტო ბაზის შესაქმნელად. ფიზიკური და გეოგრაფიული პოზიციის თავისებურებებმა განსაზღვრა ბუნებრივი და კლიმატური პირობების მრავალფეროვნება - მკვეთრად კონტინენტურიდან რეგიონის სამხრეთ-აღმოსავლეთის მუსონურ კლიმატამდე, რამაც გამოიწვია რეგიონის არათანაბარი დასახლება და განვითარება. რეგიონის ჩრდილოეთ ნაწილში კლიმატი უკიდურესად მძიმეა. ზამთარი ცივია, მცირე თოვლით, გრძელდება 9 თვემდე. თითქმის ყველგან არის მუდმივი ყინვა. სახას რესპუბლიკაში არის ჩრდილოეთ ნახევარსფეროს ცივი პოლუსი. თუმცა, თბილი, თუმცა ძალიან მოკლე, ზაფხული შესაძლებელს ხდის სოფლის მეურნეობის განვითარებას ღია გრუნტში. რეგიონის სამხრეთ ნაწილს აქვს მუსონური კლიმატი ცივი ზამთრით და ნოტიო ზაფხულით. ქვემო ამურის აუზში მზარდი სეზონი 120 დღემდეა და მხოლოდ პრიმორიეს სამხრეთით - 190 დღემდე. ზაფხულში ნალექის დიდი რაოდენობა იწვევს ნიადაგის ძლიერ დატბორვას, რაც დიდ სირთულეებს უქმნის სოფლის მეურნეობას. კლიმატის სიმძიმისა და ტერიტორიის სიშორის გამო, სახას რესპუბლიკა და მაგადანის რეგიონი ძალიან იშვიათად არის დასახლებული. ამ სფეროების განვითარებას აქვს ფოკუსური ხასიათი. ხაბაროვსკის ტერიტორია და ამურის რეგიონი უფრო მჭიდროდ არის დასახლებული.

1.3 ეკონომიკური და გეოგრაფიული მახასიათებლები

შორეული აღმოსავლეთი არის რუსული ფორპოსტი წყნარ ოკეანეში, არქტიკული ოკეანის აღმოსავლეთ ნაწილში. რეგიონის სისუსტეა მისი დიდი სიგრძე, კლიმატის სიმძიმე და მუდმივი ყინვა ტერიტორიის უმეტეს ნაწილზე, დისტანციურობა და ცუდი სატრანსპორტო კავშირები დანარჩენ რუსეთთან. 11 ბაკანოვი M.I. ეკონომიკური გეოგრაფია. - M.: Economics, 2000. პრაქტიკაში მხოლოდ საჰაერო ტრანსპორტი მუშაობს და რკინიგზა - Transsib არის მძიმედ გადატვირთული (BAM შორს არის დასრულებამდე). საგზაო კავშირი თითქმის არ არის. რეგიონებს შორის შიდა კავშირები ძალიან სუსტია, მდინარეები ეხმარება ზაფხულის ნავიგაციას. სახმელეთო გზების ქსელის ფაქტიური არარსებობა განაპირობებს რეგიონის სუსტ მონაწილეობას შრომის ტერიტორიულ დანაწილებაში. შორეულ აღმოსავლეთში მოდის რუსეთის რეგიონების მთლიანი მთლიანი პროდუქტის 6%, სამრეწველო პროდუქციის 5,3% და სოფლის მეურნეობის 4,1%. ამავდროულად, რეგიონთაშორისი ტვირთების ნაკადების მხოლოდ 3% წარმოიქმნება რეგიონში. საბჭოთა პერიოდში შორეული აღმოსავლეთის ეკონომიკის განვითარების მთავარი ამოცანა იყო სახელმწიფო საზღვრების დაცვა აღმოსავლეთის საფრთხისგან და აქ სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის (MIC) საწარმოების რაციონალური განლაგება, რაც ითვალისწინებდა ქვეყნის ამ შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორიების, წყნარი ოკეანის ფლოტის შეიარაღებული ძალების საჭიროებები და მათი დაუცველობა მოულოდნელი დარტყმების მიმართ.მტერი დასავლეთიდან. ამიტომ საბჭოთა პერიოდში განვითარებულ ქვეყნის ეკონომიკაში წინასწარ იყო განსაზღვრული ამ მწირად დასახლებული რეგიონის მილიტარიზაციის მაღალი დონე, სადაც სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის საწარმოებს დიდი წილი ეკავათ. ისინი წარმოადგენენ ყველაზე კვალიფიციური მუშახელის და მოწინავე მაღალი ტექნოლოგიების კონცენტრაციის ცენტრებს, რომლებიც წარმოდგენილია ძირითადად სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის მანქანათმშენებლობის ქარხნებში და მძიმე მრეწველობის სხვა დარგებში. სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, რუსეთში გაჭიანურებული ღრმა ეკონომიკური და პოლიტიკური კრიზისი, უპროგრამო კონვერტაციის უწესრიგო განხორციელება, მთლიანი ეკონომიკის "რესტრუქტურიზაციის" და "რეფორმირების" თანმიმდევრული ყოვლისმომცველი პროგრამის არარსებობა, დაფინანსების ნაკლებობა და რთული. დემოგრაფიული ვითარება ძლიერ კარნახობს არა მხოლოდ შორეულ აღმოსავლეთში მაღალტექნოლოგიური ინდუსტრიების შენარჩუნების აუცილებლობას, არამედ და შემდგომ განვითარებას რეგიონის ინდუსტრიული ინფრასტრუქტურის შენარჩუნებასთან ერთად, რომელიც ერთ დროს შეიქმნა სამხედრო-სამრეწველო საჭიროებისთვის. კომპლექსი და შეიარაღებული ძალები და დღემდე ხასიათდება საუკეთესო ინფრასტრუქტურული ობიექტებით მთელ რუსეთში. შორეული აღმოსავლეთის რეგიონების განვითარება მრავალი წლის განმავლობაში მკაცრად რეგულირდება ცენტრიდან, სახელმწიფოს თავდაცვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, რეგიონის უმეტესი რეგიონი იყო დახურული ზონები, რადგან მნიშვნელოვანი პოტენციალი სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის საჭიროებებისთვის. აქ მრავალი წლის განმავლობაში იქმნებოდა. შედეგად, დიდი ხნის განმავლობაში, ეს რეგიონები ეკონომიკურად დიდწილად იყო იზოლირებული აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ქვეყნებისგან, მათი უახლოესი მეზობლებისგან. ბოლო წლების განმავლობაში, აზია-წყნარი ოკეანის მრავალი ქვეყნის დინამიურად განვითარებადი ეკონომიკის ფონზე, რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის რეგიონი, მრავალი მიზეზის გამო, ჩამორჩენილ მდგომარეობაში აღმოჩნდა. ახლა სიტუაცია შორეულ აღმოსავლეთში საკმაოდ რთულია. კრიტიკული ვითარება შეიქმნა საწვავ-ენერგეტიკულ კომპლექსში. პრიმორსკის ტერიტორიის საწარმოებს 180 მილიარდ რუბლზე მეტი ვალი აქვთ ენერგეტიკულ ინდუსტრიას, რაც იწვევს ინდუსტრიების უმეტესობის გათიშვას და მათ ფინანსურ პარალიზებას. უმსხვილესი საწარმოებიც კი, როგორიცაა Dalzavod JSC (Vladivostok) იძულებულნი არიან შეაჩერონ. შორეული აღმოსავლეთის რეგიონებს შორის არის ნამდვილი გამოუცხადებელი ომი ენერგორესურსებისთვის. ამგვარად, ვლადივოსტოკისა და ნახოდკას პორტებში ციმბირიდან კამჩატკაში შემოსული ნავთობპროდუქტების კონფისკაცია ხდება. 1993 წელს კამჩატკას მიერ გადახდილი 76 ათასი ტონა საწვავი ჩამოართვეს. მსგავსი ისტორიები რეგიონში იშვიათი არაა. ასე რომ, ქვანახშირი სახალინს მიეწოდება დაცვის ქვეშ, წინააღმდეგ შემთხვევაში მატარებლებს საწვავი ჩამოართმევს ხაბაროვსკის ტერიტორიას. ამჟამად იაპონია არის მთავარი საგარეო ეკონომიკური პარტნიორი შორეულ აღმოსავლეთში. ამ ქვეყანასთან გაფორმდა არაერთი გრძელვადიანი ხელშეკრულება ამ რეგიონში ტყის რესურსების განვითარების კომპენსაციის გეგმის, ხე-ტყის გადამამუშავებელი მრეწველობის განვითარების, რბილობისა და ქაღალდის წარმოების, ქვანახშირის მრეწველობის განვითარების, ტრანსპორტის მშენებლობისთვის, და პორტის ობიექტების გაფართოება. ამ და სხვა შეთანხმებების წყალობით დაჩქარდა მთელი ამ ბუნებრივი რესურსების ჩართვა ეკონომიკურ მიმოქცევაში, შეიქმნა ახალი საექსპორტო ბაზები ამ რეგიონში, ძირითადი განვითარებული რეგიონებიდან და ცენტრებიდან მოშორებით და გაძლიერდა მისი სატრანსპორტო აღჭურვილობა. იაპონური სესხების დახმარებით, მაგალითად, განვითარდა სამხრეთ იაკუტიის (ნერიუნგრი) ქვანახშირის საბადოები, აშენდა BAM - Tynda - Berkakit რკინიგზა, აშენდა სპეციალური ნავმისადგომები ვანინოს პორტში ქვანახშირის, ხე-ტყის, კონტეინერების გადატვირთვისთვის. გაცემული სესხების დაფარვისას იაპონია იღებს ხე-ტყის, ტექნოლოგიური ჩიპების, იაკუტის ნახშირს. განიხილება სახალინის ოფშორული ნავთობისა და გაზის საბადოების განვითარების საკითხები უცხოური ფირმების მონაწილეობით. ერთ-ერთი ასეთი იაპონური ფირმა, Sodeko, სსრკ ყოფილ საგარეო ვაჭრობის სამინისტროსთან შეთანხმების შესაბამისად, 1975 წლიდან აწარმოებს ნავთობისა და გაზის გეოლოგიურ ძიებას სახალინის შელფზე. ამჟამად მიმდინარეობს ამ კომპანიის მიერ შესწავლილი საბადოების განვითარების ტექნიკურ-ეკონომიკური შესწავლა ეკოლოგიური პრობლემების, კუნძულისა და მთელი რუსეთის მაცხოვრებლების ინტერესების გათვალისწინებით. არსებობს განვითარების პროექტები იმავე ბაზაზე, რეგიონის სხვა რესურსებზე. ასე, მაგალითად, ხაკანჯას (ოხოცკის მახლობლად) რთული საბადო ხაბაროვსკის მხარეში, რომელიც შეიცავს ოქროს, ვერცხლს, მანგანუმს, უნდა შეიქმნას ერთობლივი საწარმო, თანაბარი რუსული და უცხოური წილებით საწესდებო კაპიტალში. ხაკანჯას ოქროს საბადოს განვითარების უფლების მისაღებად ტენდერში უდავოდ მიიღებენ მონაწილეობას იაპონური ფირმები. სახალინის შელფის განვითარება არის რეგიონთაშორისი მნიშვნელობის უდიდესი პროექტი მთელი შორეული აღმოსავლეთისთვის. ახალი საბადოების ამოქმედებით, 2005 წლისთვის იგეგმება ნავთობის მოპოვების მოცულობის გაზრდა 20 მილიონ ტონამდე, გაზის 18,9 მილიარდ კუბურ მეტრამდე. მ.პროექტის განხორციელება ასოცირდება არა მხოლოდ ნავთობისა და გაზის მოპოვების განვითარებასთან, არამედ მოიცავს სამუშაოს ფართო სპექტრს სოციალური და სამრეწველო ინფრასტრუქტურის განვითარებაზე, რაც მოითხოვს დამატებითი ფინანსური რესურსების, სამშენებლო რესურსების მოზიდვას, და ა.შ. აფინანსებს არა მხოლოდ უცხოურ, არამედ რუსულ, პირველ რიგში შორეული აღმოსავლეთის ფირმებსა და კომპანიებს. უკვე განიხილება ხაბაროვსკის ტერიტორიასთან თანამშრომლობის შესაძლებლობა, კერძოდ, ამ პროექტის მიწოდება საინჟინრო პროდუქტებით, რაც აღადგენს რეგიონის მანქანათმშენებლობის ბაზას, რომელიც კრიტიკულ მდგომარეობაშია გაყიდვების ბაზრების დაკარგვის გამო. ქვეყანა. შორეულ აღმოსავლეთში განვითარებულია შავი და ფერადი მეტალურგია, მექანიკური ინჟინერია და ლითონის დამუშავება, გემთმშენებლობა და გემების შეკეთება და ნავთობის გადამუშავება. ასევე საკმაოდ განვითარებულია ტყის და ხის, ტექსტილის, კვების და თევზაობის მრეწველობა. შორეული აღმოსავლეთის ეკონომიკური რეგიონის ეკონომიკური და გეოგრაფიული პოზიციის ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია მისი დიდი დაშორება რუსეთის მთავარი ეკონომიკური პოტენციალისგან. ტერიტორია მდებარეობს ქვეყნის აღმოსავლეთ გარეუბანში, იგი გამოყოფილია არა მხოლოდ მოსკოვისგან, არამედ ციმბირის ინდუსტრიული ცენტრებისგანაც კი, მრავალი ათასი კილომეტრით გაზომილი დისტანციებით. და როგორც ადრე, ერთადერთი სახმელეთო მარშრუტი არის ტრანს-ციმბირის რკინიგზა, რომლის გასწვრივ მანძილი მოსკოვიდან ვლადივოსტოკამდე 9300 კილომეტრზე მეტია, რაც დაახლოებით ერთი კვირის მანძილზეა სწრაფი მატარებლით. ფართო წვდომა წყნარ ოკეანეში და არქტიკულ ოკეანეში, წყნარი ოკეანის აუზის ქვეყნებში საზღვაო გზების გადაკვეთა შესაძლებელს ხდის საგარეო ვაჭრობის გააქტიურებას და შრომის საერთაშორისო დანაწილებაში მონაწილეობას. შრომის რაიონთაშორისი დანაწილებისას შორეული აღმოსავლეთი გამოირჩევა მიკას, თევზისა და ზღვის პროდუქტების, მერქნისა და მერქნისა და ქაღალდის მრეწველობის, გემების შეკეთებისა და ბეწვის ვაჭრობის, ფერადი ლითონის მადნების, ბრილიანტის, მიკას, თევზისა და ზღვის პროდუქტების წარმოებით. ხე-ტყისა და მერქნისა და ქაღალდის მრეწველობა, გემების შეკეთება და ბეწვის ვაჭრობა, მეთევზეობა. სოფლის მეურნეობის წარმოებაში, შორეული აღმოსავლეთის რეგიონი სპეციალიზირებულია სოიოს მოშენებასა და ირმის მოშენებაში. ბაზრის სპეციალიზაციის ყველა დარგი ეფუძნება ადგილობრივი ბუნებრივი რესურსების გამოყენებას. შორეული აღმოსავლეთი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს რუსეთის საზღვაო და საგარეო სავაჭრო ურთიერთობებში. ექსპორტისთვის შორეული აღმოსავლეთი აწვდის ნახშირს, ხეს, ბეწვს, თევზს და ა.შ. წყნარი ოკეანის ზღვები ძალზე მნიშვნელოვანია რეგიონის ეკონომიკისთვის: ბერინგის ზღვა, ოხოცკის ზღვა და იაპონიის ზღვა. . შედარებით ხანმოკლე პერიოდის განმავლობაში გაყინვა აქვთ მეთევზეობის, მეცხოველეობის და სატრანსპორტო მნიშვნელობის. აქ არის თავმოყრილი მსოფლიოში ორაგულის თევზის უდიდესი მარაგი: ბინადრობს ჩუმი, ბეჭედი, ჩინუკი, სელაპები, ვალუსები, ბეწვის სელაპები. შორეულ აღმოსავლეთში ტყეები მოიცავს რეგიონის დაახლოებით 260 მილიონ ჰექტარს. ტყეებში იზრდება ლარქი, ნაძვი, ნაძვი, კედარი, ფართოფოთლოვანი სახეობები: მუხა, იფანი, ნეკერჩხალი და ა.შ. შორეული აღმოსავლეთის რეგიონის ვრცელი ტერიტორია ეკონომიკური განვითარების დონის მიხედვით შეიძლება დაიყოს სამ ზონად: სამხრეთი, შუა. და ჩრდილოეთი. ინტენსიური განვითარების სამხრეთ ზონა მოიცავს პრიმორსკის ტერიტორიას, ხაბაროვსკის ტერიტორიის სამხრეთ ნაწილებს, ამურის და სახალინის რეგიონებს. ეს არის შორეული აღმოსავლეთის ყველაზე ეკონომიკურად განვითარებული ნაწილი. სამხრეთ ზონის ეკონომიკის საფუძველს ქმნის ზღვა, ხე-ტყე და სამთო კომპლექსები. დღეისათვის განვითარება მიდის წამყვანი დარგების მომსახურების და სოფლის მეურნეობის გაერთიანების გზაზე. შუა ზონა მოიცავს ხაბაროვსკის ტერიტორიის ჩრდილოეთ რეგიონებს, ამურის და სახალინის რეგიონებს და სახას რესპუბლიკის სამხრეთ ნაწილს. ეს ზონა ხასიათდება განვითარების შედარებით მაღალი ტემპებით. ძირითადი სპეციალიზაცია არის მოპოვების მრეწველობა, ხოლო მომსახურების ინდუსტრია სუსტად არის განვითარებული. მისი ეკონომიკური ღერძი არის ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზი, რომელმაც მნიშვნელოვანი ცვლილებები შეიტანა ამ ზონის ეკონომიკის ტერიტორიულ სტრუქტურაში: მიმდინარეობს რეგიონის ინდუსტრიული ზონის ფორმირება. ზონის ეკონომიკური განვითარების მთავარი ამოცანები, შორეულ აღმოსავლეთში მეორე გასასვლელის მშენებლობის გარდა, არის ახალი მინერალური საბადოების განვითარება და BAM-ის რეგიონში პოტენციალის შექმნა ჩრდილოეთ ნაწილის განვითარებისთვის. რეგიონი. სამხრეთ იაკუტსკის და კომსომოლსკის TPK-ის ჩამოყალიბება დაკავშირებულია ბაიკალ-ამურის მთავარი ზონის ეკონომიკურ განვითარებასთან.

1.4 მინერალური რესურსების ბაზის მდგომარეობა

მინერალური რესურსები ტრადიციულად ითვლება რუსეთის ერთ-ერთ მთავარ სიმდიდრედ. შორეული აღმოსავლეთის ტერიტორია ამ მხრივ უნიკალურია. ამ რეგიონის ტერიტორიაზე კონცენტრირებულია ყველაზე დიდი საბადოები მთელ ქვეყანაში ისეთი ძვირფასი მინერალების, როგორიცაა ძვირფასი ლითონები, როგორიცაა ოქრო, ვერცხლი, პლატინი, ასევე ძალიან მაღალი ხარისხის ბრილიანტი. მაგრამ ამის გარდა, რეგიონში სხვა თანაბრად სასარგებლო რესურსებია თავმოყრილი. განვიხილოთ ისინი თანმიმდევრობით. ღირებული წიაღისეულის განვითარება რეგიონის მთავარი სპეციალიზაციაა, რომელიც განსაზღვრავს მის ადგილს რუსეთის ეკონომიკაში. სამრეწველო ცენტრები, რომლებიც ძირითადად დაკავშირებულია წიაღისეულის მოპოვებასთან, მნიშვნელოვნად არის მოშორებული ერთმანეთისგან. მინერალური რესურსების მნიშვნელოვანი პოტენციური მარაგი მდებარეობს იაკუტიის, ციმბირის რეგიონებში, ალტაის აღმოსავლეთით, მხოლოდ ტაიმირის, სახალინისა და კამჩატკას გარდა. ყველაზე პროდუქტიული რესურსების საბადოები, რომლებიც ასევე ყველაზე მწირია ქვეყნისთვის, კონცენტრირებულია ჩრდილო-აღმოსავლეთში, ძირითადად ჩუკოტკასა და იაკუტიაში. ურალის ზონას ოდნავ დაბალი პოტენციალი აქვს შორეულ აღმოსავლეთთან შედარებით. რუსეთის ევროპულ ნაწილში, მურმანსკის რეგიონში, ბელგოროდისა და კურსკის რეგიონებში (კურსკის მაგნიტური ანომალიის სამთო ზონა), მოსკოვის რეგიონში (ფოსფორიტები), ჩრდილოეთ კავკასიის რამდენიმე რესპუბლიკას (პოლიმეტალები და პოლიმეტალური მადნები) აქვს პროდუქტიული რესურსები. არასაწვავის ნედლეულის საბადოების განლაგება ძირითადად შემოიფარგლება მთიან რეგიონებში, სადაც არის მრავალფეროვანი გეოლოგიური პირობების წარმოშობა და ზემოქმედება ფსკერზე. დაბლობები, რომლებიც დაფარულია დანალექი საბადოების სქელი საფარით, ნაკლებად ხელსაყრელია განვითარებისთვის, რადგან ისინი საჭიროებენ ზედმეტ სამუშაოებს. ამ მხრივ, არაორგანული მინერალური რესურსების განაწილება ასიმეტრიულია საწვავის მარაგების განაწილების მიმართ. მინერალური რესურსების პოტენციალი უფრო მაღალია იმ ადგილებში, სადაც ინდუსტრიული განვითარება ისტორიულად ბოლო პერიოდში დაიწყო. ეს ასახავს დიდი ხნის განმავლობაში აღმოჩენილი და განვითარებული საბადოების ამოწურვის პროცესს და მოპოვების მრეწველობის ახალ თევზჭერის რეგიონებში გადაადგილებას. კალის, ვოლფრამის, ტყვია-თუთიის საბადოები აღმოჩენილია და მუშავდება სახას რესპუბლიკაში, მაგადანის რეგიონში, სიხოტე-ალინის ნაპირებზე. შორეულ აღმოსავლეთს აქვს ვერცხლისწყლის დიდი მარაგი. ძირითადი საბადოები მდებარეობს ჩუკოტკაში, იაკუტიაში და ხაბაროვსკის მხარეში. მიკას უნიკალური საბადოები გამოკვლეულია ტომოტში ზემო ალდანზე. დიდი მნიშვნელობა აქვს სახას რესპუბლიკის ჩრდილო-დასავლეთით მდებარე ალმასის საბადოებს - „მირი“, „უდაჩნოე“ და სხვ. რკინის მადნის მარაგი ცნობილია შორეული აღმოსავლეთის რეგიონში. ყველაზე მნიშვნელოვანია ალდანის რკინის მადნის აუზი ტაიოჟნოეს, პიონერსკოეს, სივაგლინსკოეს საბადოებით, რომელიც მდებარეობს იაკუტიის სამხრეთით. შორეულ აღმოსავლეთს ასევე აქვს საწვავის რესურსების დიდი მარაგი, განსაკუთრებით მყარი და ყავისფერი ქვანახშირი. თუმცა, ქვანახშირის დიდი მარაგი მდებარეობს ლენას აუზში, რომელიც ძალიან დაშორებულია განვითარებული ტერიტორიებიდან. სახას რესპუბლიკის სამხრეთით არის ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული კოქსის ქვანახშირის აუზი - იუჟნო-იაკუტსკი. დანარჩენი საბადოები, შედარებით მცირე, მიმოფანტულია მთელ რეგიონში. რეგიონის ტერიტორიაზე გამოვლენილია ნავთობისა და გაზის პროვინციები: სახალინზე, კამჩატკაზე, ჩუკოტკაზე, მაგადანის რეგიონში, მაგრამ ჯერჯერობით მხოლოდ სახალინის ჩრდილოეთით მდებარე ოხასა და ტუნგორის ნავთობის საბადოები ვითარდება. ნავთობი არის მაღალი ხარისხის, მაგრამ ის არ არის საკმარისი რეგიონის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. გაზი აღმოაჩინეს ლენო-ვილიუის ნავთობისა და გაზის პროვინციაში. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პერსპექტიული გაზის მატარებელი რეგიონი. შორეულ აღმოსავლეთში ასევე არის არალითონური ნედლეულის მარაგი: მერგელი, კირქვა, ცეცხლგამძლე თიხა, კვარცის ქვიშა, ასევე გოგირდი, გრაფიტი, მიკა. განვითარებულია ტყვია-თუთიის ინდუსტრია, რომელიც კონცენტრირებულია პრიმორსკის ტერიტორიაზე, აწარმოებს ტყვია-თუთიის კონცენტრატებსა და ტყვიას. ამჟამად ვითარდება ტყვია-თუთიის მადნების ახალი დიდი საბადოები - ვოზნესენსკოე და ნიკოლაევსკოე. ვოლფრამი მოიპოვება მაგადანის რეგიონში და პრიმორსკის მხარეში. შორეული აღმოსავლეთი არის რუსეთის უდიდესი ოქროს მატარებელი რეგიონი, რომლის ტერიტორიაზე გამოირჩევა კოლიმა-ინდიგირსკოე, ალდანსკოე, ზეია-სელემჯანსკოე, იანსკოე და სხვა საბადოები. ალუვიური ოქროს მოპოვების მნიშვნელოვანი ინდუსტრიული რეგიონია ვერხნე-ინდიგირსკი, კოლიმა-ინდიგირსკის უფრო დიდი ოქროს მატარებელი რეგიონის ნაწილი, რომელიც მოიცავს მაგადანის რეგიონის მიმდებარე ტერიტორიას. პლატინა და პლატინის ჯგუფის ლითონები (პალადიუმი, როდიუმი, ოსმიუმი, რუთენიუმი და ირიდიუმი) იყო კაცობრიობის მიერ ათვისებული ბოლო კეთილშობილური ლითონები. პლატინოიდები ყოველთვის ერთად გვხვდება და გროვდება მანტიის მაგმებისგან წარმოქმნილ ქანებში. პლატინოიდების დონე ძალიან დაბალია. მათ შორის ყველაზე გავრცელებულია პლატინისა და პალადიუმის საშუალო შემცველობა დედამიწის ქერქში მხოლოდ 0.0000005%, ხოლო სხვები კიდევ უფრო ნაკლებია.

ალმასის მოპოვების ინდუსტრია სწრაფად იზრდება. აშენდა ორი დიდი სამთო-გადამამუშავებელი ქარხანა მირი და აიხალი, შენდება ახალი ქარხანა. ტერიტორია ემსახურება როგორც ბრილიანტების უმსხვილესი მიმწოდებელი. ძირითადი წარმოების არეალი არის ვილიუისკი, ხოლო ყველაზე დიდი საბადოებია მირნი, უდაჩნოე, აიხალი. შორეულ აღმოსავლეთში, ფლოგოპიტის მიკას საბადოები, რომლებიც იშვიათია რუსეთში, გამოკვლეულია ტომოტში ზემო ალდანის ტერიტორიაზე.

2. ძვირფასი ლითონებისა და ბრილიანტების მოპოვება

2.1 განვითარების ისტორიიდან

რუსეთის მიერ შორეული აღმოსავლეთის განვითარება 1950-იან წლებში დაიწყო. მე-19 საუკუნე, დაახლოებით იმავე დროს, როგორც აშშ-ის შორეული დასავლეთი (1845). რუსეთში პირველი ბრილიანტი აღმოაჩინეს 1829 წელს. ცოტა მოგვიანებით, აღმოაჩინეს მდინარის პლასტმასები მცირე რაოდენობით ბრილიანტებით. თუმცა, 150 წლის განმავლობაში მიმდინარე ძიების მიუხედავად, ჩვენს ქვეყანაში მნიშვნელოვანი ადგილი არ მოიძებნა. რუსეთის გარღვევა ალმასის მწარმოებელ ქვეყნებში მოხდა 1950-იან და 1960-იან წლებში. მე -20 საუკუნე და ასოცირდება იაკუტის საბადოების აღმოჩენასთან. 40 წლის განმავლობაში იაკუტიაში ათობით საბადო აღმოაჩინეს. რუსეთი გახდა ერთ-ერთი წამყვანი ქვეყანა მშვენიერი ქვის წარმოებაში. რუსეთში პირველი საკუთარი ვერცხლი მოპოვებული იქნა ნერჩინსკის მაღაროში ტრანსბაიკალიაში 1704 წელს. თუმცა, ის უმნიშვნელოდ იყო მოპოვებული. ვერცხლის ინდუსტრიაში რადიკალური ცვლილება გამოიკვეთა მხოლოდ 60-იან წლებში. XX საუკუნეში, როდესაც მათ აითვისეს შორეული აღმოსავლეთის მრავალი საბადო. მე-20 საუკუნემდე ლითონის მთავარი მწარმოებლები იყვნენ ბრაზილია და რუსეთი. მისი ძირითადი წყარო ბოლო 50 წლის განმავლობაში იყო სამი სამთო გიგანტი: სამხრეთ აფრიკა (ბუშველდის მაღაროები - მსოფლიო წარმოების 50%); კანადა (სუდბერის მაღაროები) და რუსეთი (ნორილსკის მაღაროები) - ერთად მსოფლიო წარმოების 10-12%. შორეული აღმოსავლეთის მიმართ ინტერესი გაიზარდა, როდესაც 1891 წელს დაიწყო ტრანსციმბირის რკინიგზის მშენებლობა. დაიწყო გეოლოგიური, გეოგრაფიული, ეკონომიკური და სხვა კვლევები. ამ ყველაფერმა ბიძგი მისცა შორეული აღმოსავლეთის საწარმოო ძალების განვითარებას: გამოჩნდა სამრეწველო (სამთო, თევზაობა) და სატრანსპორტო საწარმოები, გაფართოვდა ბეწვისა და ზღვის ცხოველების (ბეწვის სელაპის) ვაჭრობა, გაიზარდა სასოფლო-სამეურნეო წარმოება და გაიზარდა ვაჭრობა. თუმცა, ზოგადად, შორეული აღმოსავლეთი ეკონომიკურად დარჩა ცარისტული რუსეთის უკიდურესად ჩამორჩენილ რეგიონად. ხელისუფლება მას მეტროპოლიისთვის ნედლეულ „დანართად“ ხედავდა. გამოიყენებოდა მხოლოდ შორეული აღმოსავლეთის ბუნებრივი რესურსები (ოქრო, ფერადი ლითონები, ბეწვი, ორაგული თევზი), რომელიც მეწარმეებს დიდ მოგებას აძლევდა. მნიშვნელოვანი პოზიციები შორეული აღმოსავლეთის ეკონომიკაში. აღმოსავლეთი ოკუპირებული იყო უცხოური მონოპოლიების მიერ, რომლებიც დაუნდობლად იყენებდნენ მის რესურსებსა და მოსახლეობას.

2.2 რესურსების ბაზის მდგომარეობა

1989 წლის მონაცემებით, მრავალი ათწლეულის მანძილზე ამერიკის ქვეყნები ყოველწლიურად აწვდიან ვერცხლის 55%-ზე მეტს. დარჩენილი 45%-ის უმეტესობა მოდის ავსტრალიიდან და რუსეთიდან. პლატინა და პლატინის ჯგუფის ლითონები (პალადიუმი, როდიუმი, ოსმიუმი, რუთენიუმი და ირიდიუმი) იყო კაცობრიობის მიერ ათვისებული ბოლო კეთილშობილური ლითონები. პლატინოიდები ყოველთვის ერთად გვხვდება და გროვდება მანტიის მაგმებისგან წარმოქმნილ ქანებში. პლატინოიდების დონე ძალიან დაბალია. მათ შორის ყველაზე გავრცელებულია პლატინისა და პალადიუმის საშუალო შემცველობა დედამიწის ქერქში მხოლოდ 0.0000005%, ხოლო სხვები კიდევ უფრო ნაკლებია.

ალმასის ინდუსტრიის მდგომარეობის ზოგადი მახასიათებლები

რუსეთის ძირითადი სამრეწველო საბადოები კონცენტრირებულია სამ დიდ ტერიტორიულად გამოყოფილ ალმასის მატარებელ რეგიონში - სახას რესპუბლიკა (იაკუტია) - რეზერვების 82,4% და წარმოების 99,7%, არხანგელსკის რეგიონი - რეზერვების 17,5%, პერმის რეგიონი - 0,1. რეზერვების % და წარმოების 0 ,3%. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, არსებული საბაზრო პირობებში საჭიროა მკაფიო პოლიტიკური და სტრატეგიული პროგრამა, რომელსაც შეუძლია მოაგვაროს ის პრობლემა, რომელიც არსებობს რუსეთში.

რუსეთში გამოკვლეული და დამტკიცებული ალმასის მარაგი არის სამრეწველო კატეგორიების რეზერვების მრავალჯერადი გამოსყიდვა ალმასის სამთო საწარმოების მიერ იაკუტიაში ალმასის ინდუსტრიის არსებობის მთელი პერიოდის განმავლობაში (1957 წლის იანვრიდან დღემდე). ამ დროისთვის, არსებობს ალმასის რესურსების პროგნოზირებადი შეფასება, მაგრამ, საბედნიეროდ, ეს შეფასება მნიშვნელოვნად არ აფასებს რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე დედამიწის ქერქში არსებული ალმასის რეალურ რეზერვებს. ეს მხოლოდ იმით შეიძლება დადასტურდეს, რომ მხოლოდ ახლახან რუსეთში ახალი პერსპექტიული საბადოები იქნა ნაპოვნი, გამოკვლეული და დარეგისტრირებული დასავლეთ იაკუტიის ახალ ალმასის მატარებელ რეგიონში. „დასავლეთ იაკუტიაში ახალი კიმბერლიტის მილი აღმოაჩინეს, რომელიც ალმასის მოპოვების მთავარ წყაროდ იქცა“, - თქვა ვიქტორ ორლოვმა, რუსეთის გეოლოგიისა და წიაღის გამოყენების კომიტეტის თავმჯდომარემ. ეს უკვე მეორე ალმასის საბადოა, რომელიც ამ ტერიტორიაზე აღმოაჩინეს. 1994 წელს აღმოაჩინეს ალმასის მატარებელი მილი, სახელად ბოტუობინსკაია. მისი თქმით, კრასნოიარსკის მხარეში ალმასის მილების აღმოჩენის ალბათობა დიდია. 1991 წლიდან 1995 წლამდე პერიოდში გეოლოგების წარმატებების შეჯამებისას ვ. ორლოვმა თქვა, რომ რუსეთში აღმოაჩინეს 234 ნახშირწყალბადის საბადო, მათ შორის 184 ნავთობის საბადო. გასულ წელს შესაბამისი მაჩვენებლები 25 და 19 იყო. რეგიონისთვის სასარგებლო წიაღისეულის მარაგს დიდი მნიშვნელობა აქვს. ფერადი ლითონებისა და იშვიათი ლითონების საბადოებს შორის მნიშვნელობისაა. ეს არის რუსეთის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ოქროს მატარებელი რეგიონი. მადნისა და ალუვიური ოქროს საბადოები კონცენტრირებულია კოლიმას, ალდანის, ზეიას, ამურის, სელემჯის, ბურეას აუზებში, ჩუკოტკაში და სიხოტე-ალინის ფერდობებზე.

2.3 მეტალურგიული მრეწველობის მახასიათებლები

მეტალურგიული ინდუსტრიის ნედლეულის ბაზას აქვს მთელი რიგი მახასიათებლები. ნედლეულში სასარგებლო კომპონენტების შემცველობა რაოდენობრივად უკიდურესად დაბალია (სპილენძი - 1-დან 5-მდე%, ტყვია-თუთია - 1,5-დან 5,5%-მდე, ნიკელი - 0,3-დან 5,5%-მდე, კალა - 0,01-დან 0,7%-მდე. მოლიბდენი - 0,005-დან 0,04%-მდე. პრაქტიკაში, მაგალითად, 1 ტონა სპილენძის მოსაპოვებლად საჭიროა მინიმუმ 100 ტონა მადნის გადამუშავება, ნიკელის - 200 ტონამდე, კალის - 300 ტონამდე ნედლეულის მოხმარება 1 ტონა მზა პროდუქტზე. პროდუქცია ასჯერ აღემატება მზა პროდუქტის მოცულობას, ხოლო იშვიათი ლითონების წარმოებაში - ათობით და თუნდაც ასობით ათასი ჯერ. განსაკუთრებული მრავალკომპონენტიანი ნედლეული (მაგალითად, ურალის სპილენძის პირიტები შეიცავს სპილენძს, რკინას, გოგირდს, ოქროს, კადმიუმს, ვერცხლს, სელენს, ტელურუმს, ინდიუმს, გალიუმს და სხვა ელემენტებს, ჯამში 30-მდე, მაგალითად, კარაბაშის საბადოები ჩელიაბინსკის რეგიონში. ). საწვავის უზარმაზარი ინტენსივობა და ნედლეულის ელექტრული ინტენსივობა მისი გადამუშავების პროცესში (ნიკელის წარმოებისთვის - 55 ტონამდე საწვავი 1 ტონა მზა პროდუქტზე; თუთიისთვის - 3 ტონამდე; ბლისტერ სპილენძი - 3,5 ტონამდე; ალუმინა - 12 ტონამდე და ა.შ.). 1 ტონა ალუმინის წარმოებისთვის საჭიროა 17 ათას კვტ/სთ-მდე ელექტროენერგია, 1 ტონა ტიტანი - 20-60 ათას კვტ/სთ-მდე, მაგნიუმი - 20 ათას კვტ/სთ-მდე და ა.შ. ნედლეულისა და საწვავის და ენერგეტიკული ბაზების თავისებურებანი ძლიერ გავლენას ახდენს ფერადი მეტალურგიის მდებარეობაზე, რომელიც არის: მატერიალური და ენერგო ინტენსიური მრეწველობა. ამ მხრივ, ფერადი მეტალურგიის განლაგება ძირითადად დამოკიდებულია ნედლეულ ბაზაზე. ამავდროულად, გამდიდრება უშუალოდ უკავშირდება ფერადი ლითონის მადნების მოპოვების ადგილებს, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც მიმდებარედ არ არის საკმარისად საიმედო წყალმომარაგების წყაროები. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მადნის დასამუშავებლად საჭიროა დიდი რაოდენობით წყალი (8-10 ათასი მ 3 1 ტონა პოლიმეტალური მადნები, 15-20 მ 3 1 ტონა სპილენძ-ნიკელი და ძვირფასი ლითონების შემცველი სხვა მადნები). ფერადი მეტალურგიის თავისებურება, როგორც უკვე აღინიშნა, არის ნედლეულის მაღალი ენერგეტიკული ინტენსივობა მეტალურგიული დამუშავებისა და გადამუშავებისთვის მისი მომზადების პროცესში. ამ მხრივ, ინდუსტრია განასხვავებს საწვავის ინტენსიური და ელექტრო ინტენსიური ინდუსტრიებს. საწვავის მაღალი ინტენსივობა (50-55% 1 ტონა მზა პროდუქტზე) დამახასიათებელია, მაგალითად, ნიკელის, ალუმინის ნეფელინებისგან (11,5 ტონა 1 ტონა მზა პროდუქტზე), ბლისტერული სპილენძის და ა.შ. დამახასიათებელია ალუმინის წარმოება. გაზრდილი ელექტრული ინტენსივობით (17-18 ათასი კვტ/სთ 1 ტონა მზა პროდუქტზე), მაგნიუმი (18-20 ათასი კვტ/სთ), კალციუმი (30-50 ათასი კვტ/სთ), ტიტანი (20-60 ათასი კვტ/სთ). კვტ/სთ) და ა.შ. ზოგადად, ინდუსტრიაში საწვავის და ენერგიის ხარჯების წილი 1 ტონა წარმოებულ პროდუქტზე მთლიანი ხარჯების 10-დან 50-65%-მდე მერყეობს. ნედლეულის ბაზის ეს თვისება განაპირობებს ფერადი მეტალურგიის განთავსებას ელექტროენერგიით ყველაზე მეტად უზრუნველყოფილ რეგიონებში. აღმოსავლეთ ციმბირი და განსაკუთრებით შორეული აღმოსავლეთი ხასიათდება ფერადი მეტალურგიის განვითარების მაღალი დონით. ეს არის შორეული აღმოსავლეთის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ინდუსტრია, მას ეკუთვნის კალის მადნების, ოქროს, ვერცხლის, ტყვია-თუთიის მადნების, ვოლფრამის და ვერცხლისწყლის მთლიანი რუსული წარმოების ძირითადი ნაწილი. ოქროს მოპოვების ინდუსტრიის საწარმოებს ახასიათებთ მოპოვების ყველაზე სტაბილური დონეები სხვა ძვირფასი ლითონების მწარმოებელ კომპანიებთან შედარებით, ასევე ყველაზე სტაბილური ფინანსური მდგომარეობა, რაც უზრუნველყოფილია წარმოების დიდი მოცულობით და მანევრირების უნარით. მნიშვნელოვანი ფინანსური რესურსები. უმეტეს შემთხვევაში, მხოლოდ მათ შეუძლიათ მიიღონ სუპერმოგება. ამის მაგალითია ოქროს მომპოვებელი 15 კომპანია, რომლებშიც ოქრო წარმოადგენს ძირითად წარმოებას და ყოველწლიურად აწარმოებს მსოფლიო მოპოვებული ძვირფასი ლითონის მოცულობის დაახლოებით 45%-ს.

2.4 ალმასის ინდუსტრიის მახასიათებლები

მინერალური რესურსების ბაზის მდგომარეობა

რუსეთში გამოკვლეული და დამტკიცებული ალმასის მარაგი არის სამრეწველო კატეგორიების რეზერვების მრავალჯერადი გამოსყიდვა ალმასის სამთო საწარმოების მიერ იაკუტიაში ალმასის ინდუსტრიის არსებობის მთელი პერიოდის განმავლობაში (1957 წლის იანვრიდან დღემდე). ამ დროისთვის, არსებობს ალმასის რესურსების პროგნოზირებადი შეფასება, მაგრამ, საბედნიეროდ, ეს შეფასება მნიშვნელოვნად არ აფასებს რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე დედამიწის ქერქში არსებული ალმასის რეალურ რეზერვებს. ეს მხოლოდ იმით შეიძლება დადასტურდეს, რომ მხოლოდ ახლახან რუსეთში ახალი პერსპექტიული საბადოები იქნა ნაპოვნი, გამოკვლეული და დარეგისტრირებული დასავლეთ იაკუტიის ახალ ალმასის მატარებელ რეგიონში. „დასავლეთ იაკუტიაში აღმოაჩინეს ახალი კიმბერლიტის მილი, რომელიც გვპირდება, რომ გახდება პირველის მთავარი წყარო, ტერიტორია, რომელშიც ჩვენ ვცხოვრობთ, უზარმაზარი სასიცოცხლო სივრცეა დიდი რესურსის პოტენციალით. აქ, დაახლოებით 7 მილიონი კვადრატული მეტრის ფართობზე. კმ, რაც ქვეყნის ტერიტორიის 41%-ს შეადგენს, ფედერაციის 13 სუბიექტია. რეგიონში გამოკვლეულია რკინის, მანგანუმის, კალის და ტყვიის საბადოები. ამ "ტრეკის" სიის გაგრძელება შეიძლება. საინტერესოა შორეული აღმოსავლეთისა და ტრანსბაიკალიის ალმასი, ხე, თევზი, ნახშირწყალბადები და სხვა რესურსები, რომლებიც მნიშვნელოვანია მთელი აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის მასშტაბით. ეჭვგარეშეა - ეს ყველაფერი პლიუსია. ამავდროულად, სხვაგან სად შეგიძლიათ იპოვოთ მოსახლეობის ასეთი დაბალი სიმჭიდროვე (აქ ცხოვრობს რუსეთის მოსახლეობის მხოლოდ 6%-ზე მეტი), მოსახლეობის გადინება, განსაკუთრებით ჩრდილოეთის მცხოვრებლები, რომლებიც ტოვებენ სახლებს? ჩვენი ტერიტორიის სუსტი ეკონომიკური განვითარება, სატრანსპორტო კომუნიკაციების ნაკლებობა შეუიარაღებელი თვალით შესამჩნევი პრობლემაა. და ეს ყველაფერი მსოფლიო ეკონომიკის გლობალიზაციის, ნედლეულის მზარდი დეფიციტის ფონზე, განსაკუთრებით განვითარებულ მეზობელ ქვეყნებში - იაპონიაში, ჩინეთში, კორეის რესპუბლიკაში. ხდება ტრანსნაციონალური კომპანიების გადაჯგუფება აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის სასარგებლოდ. 90-იან წლებში უცხოური ინვესტიციების მოცულობა შორეული აღმოსავლეთის ქვეყნებში (ჩინეთი, ტაივანი, ჩრდილოეთ კორეა, კორეის რესპუბლიკა, იაპონია) ხუთჯერ გაიზარდა! მსოფლიოს ორას უმსხვილეს კორპორაციას შორის, ამერიკული მრავალეროვნული კომპანიების წილი ბრუნვის თვალსაზრისით შემცირდა მე-20 საუკუნის ბოლო ათწლეულში 43%-დან 29%-მდე. ამავე დროს, იაპონური ტრანსნაციონალური კომპანიების წილი 22%-დან 36%-მდე გაიზარდა.

ამრიგად, მსოფლიო ეკონომიკური განვითარების სიმძიმის ცენტრი აზია-წყნარი ოკეანის ქვეყნებში გადადის. ჩვენს აღმოსავლეთ საზღვრამდე. როგორ შეგვიძლია ვუპასუხოთ ამ გარე ეკონომიკურ გამოწვევებს? რა პოტენციური შესაძლებლობები გამოვიყენოთ იმისათვის, რომ არ გადაიქცეს ნედლეულის დანამატად, არ დაკარგოს მისი ტერიტორიული მთლიანობა (კონგრესზე ღიად განიხილეს რუსეთის შორეული აღმოსავლეთის განვითარების უარყოფითი სცენარის ასეთი უკიდურესად არასასურველი შედეგები)? შეუძლებელია არ შეამჩნიოთ, რომ ხაბაროვსკის ოლქში რუსეთ-ჩინეთის საზღვრის დამყარების ამბავი, ისევე როგორც იაპონიის პრეტენზიები რუსეთის კურილების მიმართ, ნათლად ასახავს ამ პროცესს. სწორედ ამიტომ, კონგრესის დროს მიღებული ყველა გადაწყვეტილების ვექტორი მიზნად ისახავდა იმის უზრუნველყოფას, რომ შორეულმა აღმოსავლეთმა თავისი კანონიერი ადგილი დაიკავა აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის პროდუქტიული ძალების განვითარების საერთო პროცესში. არსებობს ეროვნული ეკონომიკის განვითარების დინამიკის მნიშვნელოვანი მაჩვენებელი. ეს ტექნოლოგიური პროგრესის გაუმჯობესების შეუცვლელი ნიშანია. საუბარია ეროვნული პროდუქტის საბოლოო ფასში ენერგეტიკული კომპონენტის სიდიდეზე. ყველა ძირითადი მსოფლიო ძალა ცდილობს ამ მაჩვენებლის შემცირებას. საჭიროა სერიოზულად ჩაერთოს რუსეთში ენერგოდაზოგვის ეროვნული პროგრამის შემუშავებაში, მისი ობიექტური თავისებურებების, ბუნებრივი და კლიმატური პირობებისა და სივრცითი მასშტაბის გათვალისწინებით. ამ პროგრამამ ასევე უნდა უზრუნველყოს ენერგორესურსების ექსპორტის თანაბარი მიმზიდველობა შიდა ბაზარზე მათ რეალიზაციასთან შედარებით. „მიაღწიეთ ენერგეტიკული კომპონენტის ღირებულების შემცირებას შიდა პროდუქციის საბოლოო ფასში“ - ასე წერია კონგრესის დასკვნით დოკუმენტში. შემთხვევითი არ არის, რომ ტრიბუნიდან გამოსვლების შინაარსი, რომელიც ყრილობის მიღმა დაპირისპირების ცენტრს წარმოადგენს, ენერგოდაზოგვის პრობლემა იყო. რასაც შევეხებით - იქნება ეს სამთო, სამრეწველო წარმოება თუ ტრანსპორტის ექსპლუატაცია - ეკონომიკის ყველა დარგის ხარისხის გაუმჯობესებისა და ეკონომიკური ზრდის საფუძველი გამონაკლისის გარეშე არის ენერგორესურსები. და ამ მხრივ, ჩვენს სახელმწიფოს სხვა არჩევანი არ აქვს, გარდა იმისა, რომ განახორციელოს თავისი უზარმაზარი ტერიტორიების დაჩქარებული ეკონომიკური განვითარება და შორეული აღმოსავლეთისა და ტრანსბაიკალიის ინტენსიური სატრანსპორტო განვითარება გადამწყვეტ როლს ასრულებს ამ პრობლემის გადაჭრაში.

შორეული აღმოსავლეთი დღეს აქტუალურია, პერსპექტიულია, ის საშუალებას აძლევს წარმოების ძალების განვითარებას მრავალი ათწლეულის განმავლობაში. მნიშვნელოვანია, რომ ეს გავაკეთოთ არა იზოლირებული ძალისხმევით, არამედ ფედერალური ცენტრის, რეგიონის და დიდი ფინანსური და ინდუსტრიული ჯგუფების შესაძლებლობების გაერთიანებით, კერძო საჯარო პარტნიორობის მექანიზმების გამოყენებით. ამის ნათელი მაგალითია ვანინოს კომერციული პორტის განვითარების პერსპექტივები.

ან აიღეთ მინიმუმ ბაიკალ-ამურის მთავარი ხაზი. იგი შეიქმნა და აშენდა ყოველწლიურად 27 მილიონი ტონა ტრანსპორტირებისთვის, რაც მაშინ უზარმაზარ მიღწევად, გარღვევად ითვლებოდა. დღეს კი საუბარია 60-70 მილიონ ტონაზე. და ეს არის მომავალი 10-12 წლის პერსპექტივა. მაგრამ ამისათვის საჭიროა წინასწარ შეიმუშაოთ სტრატეგიული გადაწყვეტილებები. მეტიც, მსგავს პრობლემებს მარტო ვერ გადაჭრის ვერც ცალკეული კერძო ინვესტორები, ვერც სახელმწიფო მთლიანად და ვერც თავად რეგიონი. მხოლოდ ერთად, ერთ პაკეტში იქნება შესაძლებელი სასურველი შედეგის მიღება. კომსომოლსკი-ონ-ამურის თვითმფრინავების წარმოების ასოციაციაში. Yu.A. გაგარინი და სამხედრო თემა მეხუთე თაობის მებრძოლებთან და საშუალო მანძილის SuperJet-100 თვითმფრინავით, რომელიც ტრიუმფალურად ჭექა ლე ბურჟეში ივნისში და მიიღო 200 მილიონ დოლარზე მეტი ღირებულების კონტრაქტები. ამ მანქანის შეკვეთები უკვე დაგეგმილია 2010 წლამდე და გაგრძელდება, რაშიც ეჭვი არ გვეპარება. ამავე ადგილას, KnAAPO-ში იწარმოება ამფიბიური თვითმფრინავები "Be-103", "Su-80" მცირე აეროპორტებისთვის. თუ ახლა საწარმოში თავდაცვითი და სამოქალაქო პროდუქციის შეფარდება 90-დან 10-მდეა, შემდეგ ორ წელიწადში ის მკვეთრად შეიცვლება და 50-დან 50-მდე იქნება. ქალაქის მეორე სპეციალიზაცია გემთმშენებლობაა. ამურის გემთმშენებლობის ქარხანა, რომელიც ათი წელია პრობლემებსა და დეფიციტში ცხოვრობდა, მაინც დარჩა. საწარმო იმუშავებს სახალინის შელფის განვითარებაზე, აწარმოებს ქიმიურ ტანკერებს, სეისმოლოგიური კვლევის გემებს, ბუქსირებს და სხვა სამოქალაქო გემებს. და არა მხოლოდ რუსეთისთვის, არამედ ექსპორტისთვისაც: გერმანიაში, ვიეტნამში, ინდოეთში.

მესამე მიმართულება კომსომოლსკ-ონ-ამურში არის მეტალურგია, ამურმეტალის ქარხანა, რომელიც მისი მთავარი აქციონერის მხარდაჭერით მუხლებიდან ავიდა, სტაბილურად მუშაობს და აფართოებს საწარმოო შესაძლებლობებს. და ბოლოს, ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა, როგორც როსნეფტის ნაწილი. მან მეორე ქარი მოიპოვა, მის მენეჯმენტს ბევრი გეგმა აქვს პროდუქციის ასორტიმენტის გაფართოების, საზღვაო ნავსადგურებში გადაზიდვისა და ექსპორტის შესახებ. სამომავლოდ ევრაჟოლდინგის მიერ ქალაქ ამურსკში ხის ღრმა დამუშავებისა და ქაღალდის პროდუქტების წარმოების ქარხნის შექმნა. ურგალს ასევე აქვს განვითარების კარგი შესაძლებლობები, სადაც დღეს 2 მილიონ ტონაზე მეტი ქვანახშირი მოიპოვება. SUEK მასში დიდი გეგმებითა და მნიშვნელოვანი ინვესტიციებით შედის. საუბარია წარმოების 5-7 მილიონ ტონამდე გაზრდაზე. რიგი კომპანიებისთვის, როგორიცაა რუსული, დაწყებული ...........