ორშაბათს, 2 ოქტომბერს, მოსკოვის მეტროსადგური " კუნცევსკაია ”ფილევსკაიასა და არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზები ცვლის მუშაობის რეჟიმს სადგურების რეკონსტრუქციის მეორე ეტაპზე და ფილევსკაიას ხაზის მასთან დაკავშირებულ ინფრასტრუქტურასთან დაკავშირებით.

მეტროპოლიტენის პრესსამსახურმა იტყობინება, რომ სადგურის დასავლეთი ვესტიბიული ფილევსკაიას ხაზზე რეკონსტრუქციისთვის დაიხურება.

- სარემონტო სამუშაოები ასევე მიმდინარეობს აღმოსავლეთის ფოიეში, ამიტომ მგზავრები პლატფორმაზე შედიან და გამოდიან მხოლოდ სადგურის ფოიეებიდან“. კუნცევსკაია ”არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზი“, - აღნიშნეს პრესსამსახურში.

ასევე, არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზის გასწვრივ ცენტრიდან მოძრავი მგზავრებისთვის ჩასხდომა და ჩამოფრენა არ განხორციელდება. სადგურზე ჩამოსასვლელად კუნცევსკაია ”მგზავრები უნდა მივიდნენ სადგურამდე Ახალგაზრდობა "და დაბრუნდი.

სადგურიდან იქ მისასვლელად კუნცევსკაია ”არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზი რეგიონისკენ, რომელიც გჭირდებათ სადგურამდე მისასვლელად “სლავიანსკის ბულვარი” და ცენტრიდან მატარებელში გადასვლა. აღნიშნულია, რომ აღნიშნული მარშრუტი მგზავრობის დროს არაუმეტეს 15 წუთით გაზრდის.

გარდა ამისა, მუშები აგრძელებენ სადგურების აღმოსავლეთის ვესტიბულების შეკეთებას. კუნცევსკაია ”და "ფილევსკის პარკი". ამ დროისთვის ისინი ახალ ლობებს აშენებენ. ყველა სამუშაოს დასრულება მომავალი წლის თებერვალში იგეგმება. გასასვლელი და შესასვლელი სადგურში "ფილევსკის პარკი"დასავლეთის ლობის გავლით.

მეტროსადგურის გახსნის საათები კუნცევსკაია ”ფილევსკაიასა და არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზები 2 ოქტომბრიდან შეიცვლება საერთო პლატფორმის შეკეთების გამო. ამის შესახებ ქალაქის საინფორმაციო სააგენტოს“ მოსკოვი"ამის შესახებ მეტროპოლიტენის პრესსამსახურში განაცხადეს.

. . . . . სადგურის დასავლეთ ვესტიბიული დაკეტილია რეკონსტრუქციისთვის. კუნცევსკაია ”ფილევსკაიას ხაზი. . . . . . სადგურამდე მისასვლელად კუნცევსკაია ”ცენტრიდან მოგიწევთ სადგურამდე მისვლა" Ახალგაზრდობა "და დაბრუნდი. . . . . . ამასთან, მგზავრების მგზავრობის დრო გაიზრდება არაუმეტეს 15 წუთისა. “- აცხადებენ პრესსამსახურში.
გარდა ამისა, მუშაობა გრძელდება სადგურების აღმოსავლეთის ვესტიბიულებში. კუნცევსკაია ”და "ფილევსკის პარკი". ძველი ვესტიბულები მთლიანად დაიშალა და დაიწყო ახლის მშენებლობა. სამუშაოების დასრულება 2018 წლის თებერვალში იგეგმება. მეტროში შესვლა და ქალაქში გასასვლელი სადგურზე "ფილევსკის პარკი"მგზავრებს შეუძლიათ ისარგებლონ საპირისპირო დასავლეთით.
პრესსამსახურმა დასძინა, რომ ფილევსკაიას ხაზის რეკონსტრუქცია მოსკოვის მერის სერგეი სობიანინის მიერ დამტკიცებული გეგმის შესაბამისად მიმდინარეობს. ყველა სამუშაოს დასრულების თარიღი 2018 წლის შუა რიცხვებშია დაგეგმილი.

კომბინირებული სადგურის პლატფორმა კუნცევსკაია ”მეტროპოლიტენის არბაცკო-პოკროვსკაიასა და ფილევსკაიას ხაზები მგზავრებისთვის 5 ოქტომბრიდან დაიკეტება. ამის შესახებ მოსკოვის მეტროპოლიტენის პრესსამსახური იტყობინება.

„ფილევსკაიას ხაზის სადგურების და მასთან დაკავშირებული ინფრასტრუქტურის რეკონსტრუქციის მეორე ეტაპის ფარგლებში შეიცვლება სადგურის მუშაობის რეჟიმი“. კუნცევსკაია ”. . . . . .

სადგურის მუშაობის რეჟიმის შეცვლა " კუნცევსკაია ”არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზი უკავშირდება საერთო კომბინირებული პლატფორმის შეკეთებას ამავე სახელწოდების სადგურთან ფილევსკაიას ხაზზე. ფილევსკაიას ხაზის რეკონსტრუქცია ხორციელდება მოსკოვის მერის სერგეი სობიანინის მიერ დამტკიცებული გეგმის მკაცრად შესაბამისად, ყველა სამუშაო ხორციელდება საიმედოდ და ეფექტურად. . . . . .

. . . . . ადრე ცნობილი იყო, რომ სადგური 2 ოქტომბრიდან იცვლებოდა მუშაობის რეჟიმს, მაგრამ მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება დაკეტვის 5 ოქტომბრისთვის გადადების შესახებ. “- ნათქვამია შეტყობინებაში.

. . . . .

სადგურის პლატფორმა 5 ოქტომბერს დაიხურება" კუნცევსკაია ”. ცენტრიდან არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზზე მოძრავი მგზავრები მის გამოყენებას ვერ შეძლებენ.

ამ სადგურამდე მისასვლელად მოგიწევთ მანქანით " Ახალგაზრდობა "და დაბრუნდი. რეგიონის მიმართულებით მოგზაურობისთვის კი მგზავრებს დასჭირდებათ მისვლა “სლავიანსკის ბულვარი” და ტრანსფერი მატარებელში, რომელიც მოძრაობს ცენტრიდან. . . . . . მანამდე ცნობილი გახდა, რომ ცვლილებები ძალაში 2 ოქტომბრიდან შევა.

ამჟამად მიმდინარეობს დასავლეთ და აღმოსავლეთ ვესტიბულების რეკონსტრუქცია“. კუნცევსკაია ”ფილევსკაიას ხაზი. ყველა სამუშაო, სავარაუდოდ, 2018 წლის შუა რიცხვებში დასრულდება. ახალი საინჟინრო ქსელები გაზრდის მატარებლების რაოდენობას საათში 15-დან 22 წყვილამდე და შეამცირებს მათი მოძრაობის ინტერვალს ოთხიდან სამ წუთამდე.

ახლა მასზე მოხვედრა მხოლოდ არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზით იქნება შესაძლებელი.

. . . . . აღმოსავლეთის ვესტიბიული უკვე დაკეტილი იყო, ახლა დასავლეთი გადაკეტილია რეკონსტრუქციისთვის. სადგურამდე მისვლა შეგიძლიათ მხოლოდ არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზიდან გადასვლის გზით.

როგორც მეტროპოლიტენის მეტროში იტყობინება, სადგურზე მგზავრების ჩასხდომა და ჩამოყვანა. კუნცევსკაია ”ცენტრიდან ლურჯი ხაზის მიყოლებით არ იქნება წარმოებული.

- გასასვლელად მგზავრებს მოუწევთ მგზავრობა " Ახალგაზრდობა "და დაბრუნდი, - ნათქვამია საწარმოს ოფიციალურ განცხადებაში. - რეგიონისკენ წასასვლელად მგზავრებს ჯერ მანქანა მოუწევთ “სლავიანსკის ბულვარი” და შემდეგ მატარებლით საპირისპირო მიმართულებით. . . . . .

რემონტი სადგურების აღმოსავლეთ ფოიეში " კუნცევსკაია ”და "ფილევსკის პარკი"დასრულება იგეგმება 2018 წლის თებერვალში. . . . . .

ხუთშაბათს, 5 ოქტომბერს, მოსკოვის მეტროსადგურის კომბინირებული პლატფორმა ” კუნცევსკაია ”მგზავრებისთვის ხელმისაწვდომი არ იქნება ფილევსკაიას ხაზის სადგურების და მასთან დაკავშირებული ინფრასტრუქტურის რეკონსტრუქციის მეორე ეტაპის გამო.

შეგახსენებთ, რომ სადგურამდე მისასვლელად ” კუნცევსკაია ”ცენტრიდან, თქვენ უნდა მიხვიდეთ სადგურამდე " Ახალგაზრდობა "და დაბრუნდი. . . . . .

ცვლილებები ხდება საერთო კომბინირებული პლატფორმის შეკეთებასთან დაკავშირებით.

. . . . .

ცვლილებები ხდება საერთო კომბინირებულ პლატფორმაზე სარემონტო სამუშაოებთან დაკავშირებით.

. . . . .

ცვლილებები კომბინირებულ პლატფორმაზე შეკეთებას უკავშირდება.

2 ოქტომბრიდან სადგური " კუნცევსკაია ”მოსკოვის მეტროს ფილევსკაიასა და არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზები საერთო პლატფორმის შეკეთების გამო ახალ სამუშაო გრაფიკზე გადადის. ამის შესახებ მოსკოვის ერთიანი სატრანსპორტო პორტალის ვებგვერდი იტყობინება.
სადგურის დასავლეთი კონკურსი ორშაბათიდან დაიკეტება. . . . . .
ცენტრიდან მოძრაობისას სადგური ” კუნცევსკაია ”მგზავრებისთვის ხელმისაწვდომი არ იქნება.
სადგურის პლატფორმები ფილი”და "Სტუდენტი"ხელმისაწვდომია 1 ოქტომბრიდან. ფილიოვსკაიას ხაზის სრული რეკონსტრუქცია 2018 წლის შუა რიცხვებში დასრულდება.

ზოგიერთ მგზავრს მოუწევს ერთი სადგურის შემდგომი გავლა მეორე მხარეს მისასვლელად

2 ოქტომბრიდან სადგურის დასავლეთ ფოიეში " კუნცევსკაია ”დახურულია რემონტისთვის. აღმოსავლეთის ვესტიბული კიდევ უფრო ადრე დაიხურა; სადგურამდე მისვლა შესაძლებელია არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზის ამავე სახელწოდების სადგურის ვესტიბულებით.

. . . . .

არბაცკო-ფილიოვსკაიას ხაზის მიმავალი მატარებლები არ ჩერდებიან კუნცევსკაიას სადგურზე. სადგურამდე მისასვლელად მგზავრებს მოუწევთ გამგზავრება " Ახალგაზრდობა "("სლავიანსკის ბულვარში") და უკან დაბრუნდით.

სადგურების აღმოსავლეთ ვესტიბულებში რეკონსტრუქცია ამ წუთებში მიმდინარეობს. კუნცევსკაია ”და "ფილევსკის პარკი". . . . . .

ფილევსკაიას ხაზის გამტარუნარიანობა საათში 15 წყვილი მატარებელია. 2018 წლის შუა რიცხვებისთვის, მისი რეკონსტრუქციის სრული დასრულების შემდეგ, მასზე თითოეული მიმართულებით 22 მატარებელი იმოძრავებს.

. . . . .

ფილიოვსკაიას ხაზის სრული განახლება 2018 წლის შუა რიცხვებისთვის დასრულდება. . . . . .

სადგური დასავლეთის კონკურსი კუნცევსკაია ”მოსკოვის მერისა და მთავრობის პორტალზე ნათქვამია, რომ მეტრო ფილევსკაიას ხაზი რეკონსტრუქციისთვის 2 ოქტომბერს დაიხურება.
. . . . .

სადგურის პლატფორმა კუნცევსკაია ” 5 ოქტომბრიდან მგზავრებისთვის დაკეტილი იქნება. TASS-ის ცნობით, ცენტრიდან არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზის გასწვრივ ამ სადგურზე გასამგზავრებლად, თქვენ უნდა მოხვდეთ " Ახალგაზრდობა "და დაბრუნდი. . . . . . უნდა დავამატო, რომ ფილევსკაიას ხაზის რეკონსტრუქცია 2018 წლის შუა რიცხვებში იგეგმება.

. . . . .

. . . . . ორივე ობიექტი აღჭურვილია ინფრაწითელი გამათბობლებით და LED განათებით.

ცნობილია, რომ კეთილმოწყობა და სარეკონსტრუქციო სამუშაოები ორ ეტაპად მიმდინარეობდა. პირველზე სპეციალისტებმა განაახლეს პლატფორმები ცენტრიდან, მეორეზე კი ცენტრის მიმართულებით.

მათი მომსახურების ვადა 50 წელია. ისინი მოპირკეთებულია გრანიტით ტაქტილური ფილებით - განსაკუთრებით მხედველობით დაქვეითებულთათვის. მოსკოვის მერისა და მთავრობის ოფიციალური პორტალი იტყობინება, რომ ტრასის კედლებზე ვიტრაჟებია დამონტაჟებული.

გარდა ამისა, სადგურებზე განთავსდა ახალი სანავიგაციო აღჭურვილობა ლაითბოქსების სახით - სინათლის წყაროები დიდი ზედაპირით.

მეტროპოლიტენის უფროსის პირველი მოადგილის, ინფრასტრუქტურის დირექტორატის უფროსის დიმიტრი დოშჩატოვის თქმით, ხაზის მონაკვეთი "Სტუდენტი"ადრე " კუნცევსკაია ”.

- ასეთი სამუშაოები იქ 60 წელია არ ჩატარებულა. პლატფორმების მოწყობა და მათი ტექნიკური გადაიარაღება ხელს შეუწყობს მეტროს ხაზის ამ მონაკვეთზე მატარებლის მოძრაობის ინტერვალის შემცირებას. ახლა ოთხი წუთია და სამი იქნება, განმარტა მან.

ასევე წაიკითხეთ

. . . . . .).

გამოიწერეთ არხი "საღამოს მოსკოვი" Telegram-ში!

მოსკოვის მეტროს ფილევსკაიას ხაზზე გაიხსნა სადგურების "ცენტრისკენ" პლატფორმები "Სტუდენტი"და " ფილი”. აქ სამუშაოები ვადაზე ადრე ერთი თვით ადრე დასრულდა.

მოსკოვის მეტროს პრესსამსახურის ცნობით, პლატფორმები აშენდა თანამედროვე მასალებისგან, რომელიც მინიმუმ 50 წელი უნდა გაგრძელდეს. გამოჩნდა ინფრაწითელი გამათბობლები, ტაქტილური ფილები, LED განათება, ახალი საინფორმაციო სტელები, ულამაზესი ვიტრაჟები.

შეგახსენებთ, რომ ეს იყო ამ ორი სადგურის შეკეთების მეორე ეტაპი. ზაფხულში „ცენტრიდან“ რეკონსტრუირებული პლატფორმებიც გაიხსნა.

ხოლო ფილევსკაიას ხაზის სხვა სადგურებზე რემონტი გრძელდება. ხვალ იკეტება სადგურის დასავლეთ ვესტიბიული, რომელიც ლურჯ და ლურჯ ხაზებთანაა საერთო. კუნცევსკაია ”. ვინაიდან აღმოსავლეთის გასასვლელი ასევე დაიშალა რამდენიმე თვის წინ, სადგურამდე მისვლა მხოლოდ არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზის სადგურის ვესტიბულებით იქნება შესაძლებელი. გარდა ამისა, პლატფორმის ნაწილი „ცენტრიდან“ იკეტება - მატარებლები არ ჩერდებიან. ამიტომ, ცენტრიდან მგზავრობისას სადგურამდე მისასვლელად მოგიწევთ " Ახალგაზრდობა "და იქიდან დაბრუნდი. და ყველაზე მეტად რეგიონში წასვლა კუნცევსკაია ”არბაცკო-ფილოვსკაიას ხაზი, მგზავრებს მოუწევთ მატარებლით ასვლა ცენტრში, მისვლა “სლავიანსკის ბულვარი” და იქ ტრანსფერი საპირისპირო მიმართულებით მიმავალ მატარებელში. მეტროს სპეციალისტების თქმით, ყველა ეს შემოვლითი გზა 15 წუთზე მეტს არ დასჭირდება.

შეგახსენებთ, რომ ქალაქის ხელისუფლებას დიდი დრო დასჭირდა იმის გადასაწყვეტად, თუ როგორ უნდა შეკეთებულიყო ფილევსკაიას ხაზი, ერთ-ერთი ვარიანტი იყო ძირითადი რემონტი სრული დახურვით. მაგრამ საბოლოოდ, ფილიალზე მოთხოვნილების გამო, გადაწყდა მისი რეკონსტრუქცია მოძრაობის შენარჩუნებით, ხოლო მგზავრებს გარკვეული უხერხულობის ატანა მოუწევთ.

რემონტი გასული წლის დეკემბერში დაიწყო, ყველა სამუშაო 2018 წლის თებერვლამდე უნდა დასრულდეს.

. . . . .

1 ოქტომბერს, ვადაზე ერთი თვით ადრე, სადგურის ბაქნები მგზავრებისთვის გაიხსნა. ფილი”და "Სტუდენტი"ფილევსკაიას მეტრო ხაზი ცენტრისკენ.

თანამედროვე პლატფორმები ახლიდან აგებულია თანამედროვე აცვიათ მდგრადი მასალებისგან, რომელთა მომსახურების ვადა იქნება 50 წელი.

ორივე სადგურზე მთლიანად განახლდა პლატფორმის დიზაინი და აშენდა ტილოები LED განათებით. . . . . .

ლიანდაგის კედლებზე დამონტაჟდა ვიტრაჟები, სადგურებზე განთავსდა ახალი სანავიგაციო აღჭურვილობა ლაითბოქსების სახით.

„მოსკოვის მეტრო „ფილევსკაიას“ ხაზის შეკეთების პროექტი ერთ-ერთი ყველაზე მასშტაბურია დღეისთვის. ჩვენ სრულად ვაწყობთ ხაზის მონაკვეთს. "Სტუდენტი"ადრე " კუნცევსკაია ”, სადაც მსგავსი სამუშაოები 60 წელი - აღმოჩენის შემდეგ არ ჩატარებულა. ახალი პლატფორმების მოწყობა და მათი ტექნიკური ხელახალი აღჭურვა ხელს შეუწყობს მატარებლის მოძრაობის ინტერვალების შემცირებას მეტროს ხაზის ამ მონაკვეთზე 4-დან 3 წუთამდე და გაზრდის მატარებლების დაწყვილებას საათში 15-დან 22-მდე. ორი სადგურის პლატფორმები ” ფილი”და "Სტუდენტი"ცენტრის მიმართულებით უკვე განახლდა ფილევსკაიას ხაზის რეკონსტრუქციის პირველი ეტაპის დროს.“, - განაცხადა სახელმწიფო უნიტარული საწარმოს წარმომადგენელმა “მოსკოვის მეტრო” .

. . . . . ყველა სამუშაო ხორციელდება საიმედოდ და ეფექტურად. . . . . .

ყველაფერი მოსკოვში მეტროს მშენებლობის შესახებ

. . . . . სამუშაოები ვადაზე ადრე ერთი თვით ადრე დასრულდა. 5 ოქტომბრიდან კი სადგურის ერთ-ერთი პლატფორმა სარემონტოდ დაიკეტება. კუნცევსკაია ”.

სადგურებზე ფილი”და "Სტუდენტი"მთლიანად განახლდა პლატფორმის ნაწილების დიზაინი, აშენდა ფარდები ახალი LED განათებით. ეს პლატფორმები ახლა შემოსილია გრანიტით ტაქტილური ფილებით მხედველობის დაქვეითებული მგზავრებისთვის. მოსკოვსკის ტრანსპორტის ცნობით, ტრასის კედლებზე დამონტაჟდა ვიტრაჟები და გამოჩნდა ახალი სანავიგაციო ლაითბოქსები.

ფილევსკაიას ხაზზე სარემონტო სამუშაოების ჩატარება მოსკოვის მეტროს ერთ-ერთი მთავარი ამოცანაა ინფრასტრუქტურის მოდერნიზებისთვის. მთლიანად დაალაგეთ ხაზის მონაკვეთი "Სტუდენტი"ადრე " კუნცევსკაია ”, რომლის სადგურები არ შეკეთებულა ხაზის ეტაპობრივი გახსნის შემდეგ (1957-1961 წწ.). სადგურის პლატფორმები ფილი”და "Სტუდენტი"ცენტრის მიმართულებით მიმდინარე წლის დასაწყისში აღადგინეს.

რამდენიმე დღეში მოსკოვის დასავლეთით მეტროპოლიტენის მგზავრებს ახალი გამოცდა დაუპირისპირდებიან. . . . . . დაიკეტება სადგურის დასავლეთი კონკურსი“. კუნცევსკაია ”ფილევსკაიას ხაზი. . . . . .

მგზავრებისთვის ფილევსკაიასა და არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზების კომბინირებული პლატფორმის მხოლოდ ჩრდილოეთ ნახევარი დარჩება. . . . . . იძულების შედეგად "გადაჭარბება"გაიზრდება მგზავრების მგზავრობის დრო.

სადგურებზე მუშაობა გრძელდება. “ბაგრატიონოვსკაია” , “პიონერსკაია ”და "ფილევსკის პარკი". Ზე “ბაგრატიონოვსკაია” დაიხურა პლატფორმა ცენტრისკენ მგზავრების ჩასხდომისა და გადმოსასვლელად, ასევე შესასვლელი და გასასვლელი დასავლეთ ფოიეში. Ზე " პიონერი ”ცენტრის მიმართულებით მგზავრების ჩასხდომა და ჩამოფრენა და დასავლეთის ლობი რემონტისთვის დახურული იქნება. Ზე "ფილოვსკის პარკი"ასევე არ ხდება მგზავრების ჩასხდომა და გადმოსვლა ცენტრის მხრიდან და აღმოსავლეთის ფოიე დაკეტილია რეკონსტრუქციისთვის. აღნიშნული ობიექტების რეკონსტრუქციის დასრულება 2018 წლის თებერვლამდე იგეგმება.

გარდა ამისა, მოსკოვში, სადგურის ჩრდილოეთ ვესტიბიული დაიხურა გრძელვადიანი რეკონსტრუქციისთვის. “ლენინსკის პროსპექტი” , რომელიც ფაქტობრივად ახლიდან შენდება (სამუშაოების დასრულება - 2017 წლის დეკემბერი), სადგურის სამხრეთ ფოიე“ სპორტი”(გახსნა 2018 წლის მაისი), სადგური ჩრდილოეთ კონკურსი “პეტროვსკო-რაზუმოვსკაია” (მუშაობა გაგრძელდება 2017 წლის ბოლომდე) და სადგურის აღმოსავლეთი ვესტიბიული პოლეჟაევსკაია(გახსნის თარიღი დამოკიდებულია გადაცემის სადგურის დასრულებაზე "ხოროშევსკაია"მესამე გადართვის წრე).

წელიწადნახევარია, ფილიოვსკაიას მეტროს ხაზის რეკონსტრუქცია მიმდინარეობს, ხოლო მგზავრებით მატარებლები განაგრძობენ სვლას განშტოების ხაზის გასწვრივ. ხალხი მოთმინებით ეკიდება დისკომფორტს - ალტერნატივის სახით მათ შესთავაზეს რემონტის უფრო სწრაფად გაკეთება, მაგრამ ამავდროულად ხაზის სრულად დახურვა. გარემონტებული სადგურების ხედები, სადაც სამუშაოები უკვე დასრულებულია, ხელს უწყობს რემონტის შეგუებას, მგზავრები ამბობენ, რომ მათ წინა სადგურებთან შედარებით არაფერი აქვთ საერთო. „რ-ჯი“-ს კორესპონდენტებმაც გაისეირნეს ტოტის გასწვრივ და მთელი თავისი დიდებით დაინახეს ხაზი - აწმყო და მომავალი.

მეტრო რემონტი

ფილევსკაიას ლურჯ ხაზს ასევე უწოდებენ "მეტროს ხრუშჩობას". ის, ისევე როგორც სამარცხვინო ხუთსართულიანი შენობები, 60-იან წლებში აშენდა ყველაზე იაფი და სწრაფი ღია გზით. ამიტომ, 60 წლის განმავლობაში, კონსტრუქციები საკმაოდ დანგრეული იყო წვიმის, ქარისა და თოვლის ქვეშ - ზოგან გამაგრება უკვე გამოდიოდა დანგრეული ბეტონის ქვეშ. რეკონსტრუქცია 2016 წლის ოქტომბერში დაიწყო. ახლა, ფილიალის გასწვრივ, მგზავრებს აუდიო განცხადებები მოსდევს: "ბაგრატიონსკაიას სადგურიდან გასასვლელი ბოლო ორი ვაგონიდან დაკეტილია" ან "მატარებელი შეუჩერებლად მიემგზავრება კუტუზოვსკაიას სადგურამდე". სამუშაოს პროგრესირებასთან ერთად რეგულარულად იცვლება განცხადებები.

სანაპირო სადგურები - აქ არის ორი პლატფორმა და გასასვლელი კარებიდან მარჯვნივ - ისინი ამას აკეთებენ ჭადრაკის ნიმუშით: ხურავენ ერთ პლატფორმას, შემდეგ მეორეს. ცალ მხარეს დახურულ ასეთ სადგურამდე მისასვლელად საჭიროა წინ წახვიდეთ და შემდეგ დაბრუნდეთ დასაბრუნებელი მატარებლით. "კუნძულ" სადგურებზე, სადაც მატარებლები ჩერდებიან ერთი საერთო პლატფორმის მახლობლად, ისინი ნაწილ-ნაწილ იკეტება. მაგალითად, ფილევსკის პარკში ახლა შეუძლებელია აღმოსავლეთის ვესტიბიულიდან და ბოლო ორი მანქანიდან გამოსვლა, თუ ცენტრიდან მიდიხართ, ან პირველი ორი მანქანა, თუ საპირისპირო მიმართულებით მიდიხართ.

იმის გამო, რომ სამუშაოები ჯერ კიდევ მიმდინარეობს ყველა სადგურზე, გარდა სტუდენჩესკაიასა, სადაც რემონტი უკვე დასრულებულია, ფილიალის ხაზის გასწვრივ მგზავრობა ზოგჯერ იქცევა არც თუ ისე იოლი საქმედ. თუ მოუსმენთ და უყურადღებოდ წაიკითხავთ განცხადებებს, შეგიძლიათ რამდენჯერმე გადაიჩეხოთ თქვენს სადგურთან, როგორც ეს მოხდა ჩემთან. "ფილოვსკის პარკში", სადაც უნდა წავსულიყავი, მატარებლები "ცენტრიდან" არ ჩერდებიან, შემდეგ "პიონერსკაიაზე" კი შეუძლებელია ბოლო ორი ვაგონიდან გადმოსვლა, სადაც ახლახან მივდიოდი. მხოლოდ „კუნცევსკაიაზე“ იყო შესაძლებელი „მოტრიალება“.

ჩვენ უკვე შევეჩვიეთ, - განუცხადა RG-ს მგზავრმა ალექსეი მიშუტინმა, რომელიც მუშაობს გორბუშკაში ფილევსკის პარკთან. ”მაგრამ ისინი, ვინც პირველად მოგზაურობენ, ხშირად იბნევიან.”

დაშლა და ხელახლა აწყობა

როგორც ხმელეთზე, ისე კუნძულის პლატფორმებზე, სამუშაოს ფარგლები დაახლოებით იგივეა. ბაზის ქვეშ ხდება პლატფორმების დათვალიერება და ხანდახან დანგრევა, რის შემდეგაც ისინი ახლიდან შენდება. მიმდინარეობს საძირკვლების, კედლების, სვეტების, პლატფორმების და ვესტიბულების, საინჟინრო სისტემების ღრმა რეკონსტრუქცია. გარდა ამისა, მიმდინარეობს ლიანდაგების შეკეთება - ცოტა ხნის წინ, მთელი ხაზის გასწვრივ მოძრაობა შაბათ-კვირისთვის დაიკეტა. სადგური "სტუდენჩეკაია" იყო პირველი, ვინც რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა. მის ინტერიერში ახლა ძლივს ამოიცნობთ რა იყო აქ წელიწადნახევრის წინ: გრანიტის იატაკი საშინელი ასფალტის ნაცვლად, ტაქტილური ფილები პლატფორმის კიდეებზე, გახურებული ტილო, ახალი ნავიგაცია კედლებზე და იატაკზე, ვიტრაჟი. ფანჯრები და ფანჯრები ცარიელი კედლების ნაცვლად.

მატარებლები, სადგურები და ლობი განახლდება ხაზზე. ღია ცის ქვეშ სამუშაოდ ადაპტირებული ყველაზე თანამედროვე მატარებლები „მოსკვა“ იქნება

სამუშაოების დასრულების შემდეგ ყველა სადგური ასე იქნება, გპირდებიან მეტროში. "დღეს რეკონსტრუქცია სრულად დასრულდა ფილევსკაიას ხაზის მიწისქვეშა მონაკვეთის Studencheskaya სადგურზე", - ამბობს მეტროპოლიტენის უფროსის მოადგილე დიმიტრი დოშჩატოვი. "და" კუტუზოვსკაია ". ზაფხულში, ფილი სადგურის რეკონსტრუქცია. სრულად დასრულდება.აქ სამუშაოების ძირითადი ნაწილი უკვე დასრულებულია, სადგური ღიაა მგზავრებისთვის“.

ახალ სადგურებთან შესატყვისად მატარებლებიც მოვა. როგორც მერის მოადგილემ ტრანსპორტის საკითხებში მაქსიმ ლიკსუტოვმა განაცხადა, ფილევსკაიას ხაზზე სპეციალური განლაგების მატარებლები „მოსკვა“ იმუშავებს. მას შემდეგ, რაც ხაზი ღიაა, მატარებლები დაფარული იქნება სპეციალური კომპოზიციით, რომელიც იცავს ფენას მზეზე გაქრობისგან და იცავს თოვლისა და წვიმისგან. კაბინები და ინტერიერი იზოლირებული იქნება, იატაკი გაცხელდება. კარები გაიხსნება ღილაკით, როგორც "მერცხლები" MCC-ში, სითბოს დაზოგვის მიზნით. ხოლო პირველ და ბოლო ვაგონში, მგზავრების მოთხოვნით, პირველად მოსკოვის მეტროში, ადგილები განთავსდება ერთმანეთის პირისპირ ორი პლუს ერთი ნიმუშის მიხედვით - რათა აღფრთოვანებული იყოთ ფანჯრების მიღმა გახსნილი ხედებით. .

"RG" / ანტონ პერეპლეჩიკოვი / სვეტლანა ბატოვა

მოსკოვის დასავლეთით დაწესებულია მოძრაობის შეზღუდვები ფილევსკაიას ხაზზე კუნცევსკაიას სადგურის რეკონსტრუქციის სამუშაოების გამო. როდემდე იკეტება მეტროპოლიტენი, რომელი მაგისტრალები გადაიკეტება, იუწყებიან დედაქალაქის წარმომადგენლები.

მოსკოვის ხელისუფლება აფრთხილებს დროებითი დისკომფორტის შესახებ მძღოლებისთვის, რომლებიც იძულებულნი არიან გაიარონ კუნცევსკაიას მეტროსთან. აქ რეკონსტრუქცია მიმდინარეობს, ამასთან დაკავშირებით, დედაქალაქის ტრანსპორტის სამსახურში აცხადებენ, რომ სადგურის მიმდებარე ორ ქუჩაზე სატრანსპორტო შეზღუდვებია შემოღებული.

რომელი ქუჩები დაიკეტება და რამდენი ხნით?

კუნცევსკაიას ხაზის მოდერნიზაციაზე და სტუდენჩესკაიას სადგურიდან ფილევსკაიას ხაზის მონაკვეთზე მუშაობა გაგრძელდება 2018 წლის 1 ივნისიდან 25 აგვისტომდე. ამავე პერიოდში, მძღოლები ვერ შეძლებენ მოსკოვსკაიასა და მალაია ფილევსკაიას ქუჩების გასწვრივ რუბლევსკის გზატკეცილის კვეთაზე. ამ ქუჩებზე დაშვებულია მხოლოდ საზოგადოებრივი ტრანსპორტი.

„კუნცევსკაიას მეტროსადგურის რეკონსტრუქციაზე სამუშაოების ვადების გახანგრძლივების გამო გადახურვები 1 ივნისიდან 25 აგვისტომდე მთელი საათის განმავლობაში ორ განყოფილებად დაინერგება“, - ნათქვამია მოსკოვის სატრანსპორტო კომპლექსის საინფორმაციო ცენტრში განცხადებაში.

მოსკოვის მეტროს ფილევსკაიას ხაზის მომსახურების ვადა

მეტროპოლიტენის ფილევსკაიას ხაზი ფუნქციონირებს 1958 წლიდან, ამ პერიოდის განმავლობაში მისი ინფრასტრუქტურა სერიოზულად გაუარესდა: ექსპერტების აზრით, ძირითადი საინჟინრო სისტემებისა და კომპონენტების გაუარესება 70% -ზე მეტია. რემონტი 2018 წლის შუა რიცხვებში უნდა დასრულდეს.