ყველაზე დიდი კატასტროფა მსოფლიოში. ბეღურების მასობრივი განადგურება ჩინეთში


დღეს მთელი მსოფლიოს ყურადღება ჩილეზეა მიპყრობილი, სადაც ვულკანის კალბუკოს ფართომასშტაბიანი ამოფრქვევა დაიწყო. გახსენების დრო დადგა 7 ყველაზე დიდი სტიქიური უბედურებაბოლო წლებში ვიცოდეთ, რა შეიძლება გველოდეს მომავალში. ბუნება აბიჯებს ადამიანებზე, როგორც ხალხი აბიჯებდა ბუნებაზე.

კალბუკოს ვულკანის ამოფრქვევა. ჩილე

მთა კალბუკო ჩილეში საკმაოდ აქტიური ვულკანია. თუმცა, მისი ბოლო ამოფრქვევა მოხდა ორმოცზე მეტი წლის წინ - 1972 წელს და მაშინაც კი ის მხოლოდ ერთ საათს გაგრძელდა. მაგრამ 2015 წლის 22 აპრილს ყველაფერი უარესობისკენ შეიცვალა. კალბუკო ფაქტიურად აფეთქდა და დაიწყო ვულკანური ფერფლის ამოფრქვევა რამდენიმე კილომეტრის სიმაღლეზე.



ინტერნეტში შეგიძლიათ იპოვოთ უამრავი ვიდეო ამ საოცრად ლამაზი სპექტაკლის შესახებ. თუმცა, სასიამოვნოა მხოლოდ კომპიუტერის მეშვეობით ხედით ტკბობა, შემთხვევის ადგილიდან ათასობით კილომეტრის დაშორებით. სინამდვილეში, კალბუკოს მახლობლად ყოფნა საშინელი და მომაკვდინებელია.



ჩილეს მთავრობამ გადაწყვიტა ყველა ადამიანის გადასახლება ვულკანიდან 20 კილომეტრის რადიუსში. და ეს მხოლოდ პირველი ნაბიჯია. ჯერჯერობით უცნობია რამდენ ხანს გაგრძელდება ამოფრქვევა და რა რეალურ ზიანს მოუტანს მას. მაგრამ ეს აუცილებლად იქნება რამდენიმე მილიარდი დოლარის თანხა.

მიწისძვრა ჰაიტიზე

2010 წლის 12 იანვარს ჰაიტი განიცადა უპრეცედენტო მასშტაბის კატასტროფა. იყო რამდენიმე ბიძგები, რომელთაგან მთავარი იყო 7 მაგნიტუდის სიმძლავრე. შედეგად, თითქმის მთელი ქვეყანა ნანგრევებში იყო. პრეზიდენტის სასახლეც კი, ჰაიტის ერთ-ერთი ყველაზე დიდებული და კაპიტალური შენობა, განადგურდა.



ოფიციალური მონაცემებით, მიწისძვრის დროს და მის შემდეგ 222 000-ზე მეტი ადამიანი დაიღუპა, 311 000 კი დაშავდა სხვადასხვა ხარისხით. ამავე დროს, მილიონობით ჰაიტელი უსახლკაროდ დარჩა.



ეს არ ნიშნავს იმას, რომ 7 მაგნიტუდა არის უპრეცედენტო სეისმური დაკვირვებების ისტორიაში. განადგურების მასშტაბები იმდენად დიდი აღმოჩნდა ჰაიტის ინფრასტრუქტურის მაღალი გაუარესების გამო და ასევე აბსოლუტურად ყველა შენობის უკიდურესად დაბალი ხარისხის გამო. გარდა ამისა, თავად ადგილობრივი მოსახლეობა არ ჩქარობდა დაზარალებულებისთვის პირველადი დახმარების გაწევას, ასევე მონაწილეობას ნანგრევების ამოღებასა და ქვეყნის აღდგენაში.



შედეგად, ჰაიტიში გაიგზავნა საერთაშორისო სამხედრო კონტინგენტი, რომელმაც ხელისუფლება პირველად მიწისძვრის შემდეგ აიღო, როდესაც ტრადიციული ხელისუფლება პარალიზებული და უკიდურესად კორუმპირებული იყო.

ცუნამი წყნარ ოკეანეში

2004 წლის 26 დეკემბრამდე დედამიწის მაცხოვრებლების დიდმა უმრავლესობამ ცუნამის შესახებ იცოდა ექსკლუზიურად სახელმძღვანელოებიდან და კატასტროფის ფილმებიდან. თუმცა, ეს დღე სამუდამოდ დარჩება კაცობრიობის მეხსიერებაში უზარმაზარი ტალღის გამო, რომელმაც მოიცვა ინდოეთის ოკეანის ათობით სახელმწიფოს სანაპირო.



ყველაფერი დაიწყო 9.1-9.3 მაგნიტუდის სიმძლავრის მიწისძვრით, რომელიც მოხდა კუნძულ სუმატრას ჩრდილოეთით. მან გამოიწვია 15 მეტრამდე სიმაღლის გიგანტური ტალღა, რომელიც გავრცელდა ოკეანის ყველა მიმართულებით და დედამიწის ზედაპირიდან ასობით დასახლებას, ასევე მსოფლიოში ცნობილ ზღვისპირა კურორტს ნიშნავდა.



ცუნამმა მოიცვა ინდონეზიის, ინდოეთის, შრი-ლანკის, ავსტრალიის, მიანმარის, სამხრეთ აფრიკის, მადაგასკარის, კენიის, მალდივის, სეიშელის, ომანის და ინდოეთის ოკეანის სხვა სახელმწიფოების სანაპირო ზონები. სტატისტიკოსებმა ამ კატასტროფაში 300 ათასზე მეტი დაღუპული დათვალეს. ამავდროულად, ბევრის ცხედარი ვერ იპოვეს - ტალღამ ისინი ღია ოკეანეში გადაიტანა.



ამ კატასტროფის შედეგები უზარმაზარია. ბევრგან ინფრასტრუქტურა სრულად არ აღდგა 2004 წლის ცუნამის შემდეგ.

Eyjafjallajökull ვულკანის ამოფრქვევა

ძნელად გამოთქმა ისლანდიური სახელი Eyjafjallajokull გახდა ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სიტყვა 2010 წელს. და ეს ყველაფერი ვულკანური ამოფრქვევის წყალობით მთიანეთში ამ სახელწოდებით.

პარადოქსულია, მაგრამ ამ ამოფრქვევის დროს არც ერთი ადამიანი არ დაიღუპა. მაგრამ ამ სტიქიამ სერიოზულად შეაფერხა ბიზნესის ცხოვრება მთელ მსოფლიოში, პირველ რიგში ევროპაში. ბოლოს და ბოლოს, ეიჯაფჯალაჯოკულის სავენტილაციო სადინრიდან ცაში გადასროლილმა ვულკანურმა ფერფლმა მთლიანად გააპარალიზა საჰაერო მოძრაობა ძველ სამყაროში. სტიქიამ დესტაბილიზაცია მოახდინა მილიონობით ადამიანის სიცოცხლეში როგორც ევროპაში, ასევე ჩრდილოეთ ამერიკაში.



ათასობით ფრენა, როგორც სამგზავრო, ასევე სატვირთო, გაუქმდა. იმ პერიოდში ავიაკომპანიების დღიურმა ზარალმა 200 მილიონ დოლარზე მეტი შეადგინა.

მიწისძვრა ჩინეთის პროვინცია სიჩუანში

როგორც ჰაიტიზე მომხდარი მიწისძვრის შემთხვევაში, 2008 წლის 12 მაისს ჩინეთის პროვინცია სიჩუანში მომხდარი მსგავსი კატასტროფის შემდეგ მსხვერპლის დიდი რაოდენობა გამოწვეულია კაპიტალური შენობების დაბალი დონით.



8 მაგნიტუდის მთავარი მიწისძვრის შედეგად, ისევე როგორც მას მოჰყვა მცირე ტვინის შერყევა, სიჩუანში 69000-ზე მეტი ადამიანი დაიღუპა, 18000 უგზო-უკვლოდ დაიკარგა და 288000 დაშავდა.



ამავდროულად, ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკის მთავრობამ სასტიკად შეზღუდა საერთაშორისო დახმარება სტიქიის ზონაში, იგი ცდილობდა პრობლემის მოგვარებას საკუთარი ხელით. ექსპერტების აზრით, ჩინელებს ამით სურდათ მომხდარის რეალური მასშტაბის დამალვა.



გარდაცვლილთა და ნგრევის შესახებ რეალური მონაცემების გამოქვეყნებისთვის, ასევე კორუფციის შესახებ სტატიებისთვის, რამაც გამოიწვია ასეთი უზარმაზარი ზარალი, ჩინეთის ხელისუფლებამ რამდენიმე თვით დააპატიმრა ყველაზე ცნობილი თანამედროვე ჩინელი მხატვარი აი ვეივეი.

ქარიშხალი კატრინა

თუმცა, სტიქიური უბედურების შედეგების მასშტაბები ყოველთვის პირდაპირ არ არის დამოკიდებული კონკრეტულ რეგიონში მშენებლობის ხარისხზე, ასევე იქ კორუფციის არსებობაზე ან არარსებობაზე. ამის მაგალითია ქარიშხალი კატრინა, რომელიც 2005 წლის აგვისტოს ბოლოს ამერიკის შეერთებული შტატების სამხრეთ-აღმოსავლეთ სანაპიროზე მექსიკის ყურეში მოხვდა.



ქარიშხალი კატრინას მთავარი გავლენა ქალაქ ნიუ ორლეანსა და ლუიზიანას შტატზე დაეცა. წყლის დონის ამაღლებამ რამდენიმე ადგილას გაარღვია კაშხალი, რომელიც იცავდა ნიუ ორლეანს და ქალაქის დაახლოებით 80 პროცენტი წყლის ქვეშ იყო. ამ დროს განადგურდა მთელი ტერიტორიები, განადგურდა ინფრასტრუქტურული ობიექტები, სატრანსპორტო კვანძები და კომუნიკაციები.



მოსახლეობა, რომელმაც უარი თქვა ან არ მოასწრო ევაკუაცია, სახლების სახურავებზე გაიქცა. ცნობილი სუპერდომის სტადიონი ხალხის თავშეყრის მთავარ ადგილად იქცა. მაგრამ ის ერთდროულად გადაიქცა ხაფანგში, რადგან მისგან გამოსვლა უკვე შეუძლებელი იყო.



ქარიშხლის დროს 1836 ადამიანი დაიღუპა და მილიონზე მეტი უსახლკაროდ დარჩა. ამ სტიქიის შედეგად მიყენებული ზარალი 125 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული. ამავდროულად, ნიუ ორლეანი ათი წლის განმავლობაში ვერ უბრუნდება სრულფასოვან ნორმალურ ცხოვრებას - ქალაქის მოსახლეობა ჯერ კიდევ დაახლოებით მესამედით ნაკლებია, ვიდრე 2005 წელს.


2011 წლის 11 მარტს წყნარ ოკეანეში წყნარ ოკეანეში, კუნძულ ჰონშუს აღმოსავლეთით, მოხდა შოკები 9-9,1 მაგნიტუდის სიდიდით, რამაც გამოიწვია უზარმაზარი ცუნამის ტალღა 7 მეტრამდე სიმაღლეზე. მან დაარტყა იაპონიას, ჩამორეცხა მრავალი სანაპირო ობიექტი და ათეულობით კილომეტრში ჩავიდა.



იაპონიის სხვადასხვა რაიონში მიწისძვრისა და ცუნამის შემდეგ გაჩნდა ხანძარი, განადგურდა ინფრასტრუქტურა, მათ შორის სამრეწველო. საერთო ჯამში, ამ სტიქიის შედეგად დაიღუპა თითქმის 16 ათასი ადამიანი, ხოლო ეკონომიკურმა ზარალმა დაახლოებით 309 მილიარდი დოლარი შეადგინა.



მაგრამ ეს არ იყო ყველაზე უარესი. მსოფლიომ იცის იაპონიაში 2011 წლის კატასტროფის შესახებ, უპირველეს ყოვლისა, ფუკუშიმას ატომურ ელექტროსადგურზე მომხდარი ავარიის გამო, რომელიც მასზე ცუნამის ტალღის ჩამონგრევის შედეგად მოხდა.

ამ ავარიიდან ოთხ წელზე მეტი გავიდა, მაგრამ ატომურ ელექტროსადგურზე მუშაობა ჯერ კიდევ გრძელდება. და მასთან ყველაზე ახლოს მდებარე დასახლებები მუდმივად დასახლებული იყო. ასე რომ, იაპონიამ მიიღო საკუთარი.


ფართომასშტაბიანი სტიქიური უბედურება ჩვენი ცივილიზაციის სიკვდილის ერთ-ერთი ვარიანტია. ჩვენ შევაგროვეთ.

ზოგჯერ საკმაოდ რთულია კონკრეტული გლობალური კატასტროფის მასშტაბის შეფასება, რადგან ზოგიერთი მათგანის შედეგები შეიძლება გამოვლინდეს თავად ინციდენტიდან მრავალი წლის შემდეგ.

ამ სტატიაში წარმოგიდგენთ 10 ყველაზე უარეს სტიქიას მსოფლიოში, რომლებიც არ იყო გამოწვეული მიზანმიმართული ქმედებებით. მათ შორის არის ინციდენტები, რომლებიც მოხდა წყალზე, ჰაერში და მიწაზე.

ფუკუშიმას ავარია

კატასტროფა, რომელიც მოხდა 2011 წლის 11 მარტს, ერთდროულად აერთიანებს ადამიანის მიერ შექმნილი და ბუნებრივი კატასტროფების თავისებურებებს. მასიური 9.0 მაგნიტუდის მიწისძვრამ და შემდგომმა ცუნამმა გამოიწვია დაიჩის ატომური სადგურის ელექტრომომარაგების შეფერხება, რამაც შეაჩერა ბირთვული საწვავის რეაქტორების გაგრილების პროცესი.

მიწისძვრისა და ცუნამის შედეგად გამოწვეული ამაზრზენი ნგრევის გარდა, ამ ინციდენტმა გამოიწვია ტერიტორიისა და წყლის არეალის სერიოზული რადიოაქტიური დაბინძურება. გარდა ამისა, იაპონიის ხელისუფლებას მოუწია ორასი ათასზე მეტი ადამიანის ევაკუაცია, სერიოზული ავადმყოფობის მაღალი ალბათობის გამო, მძიმე რადიოაქტიური ზემოქმედების გამო. ყველა ამ შედეგის ერთობლიობა ფუკუშიმას ავარიას ანიჭებს უფლებას ეწოდოს ოცდამეერთე საუკუნეში მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე უარეს კატასტროფას.

ავარიის მთლიანი ზარალი 100 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული. ეს თანხა მოიცავს შედეგების აღმოფხვრისა და კომპენსაციის გადახდის ხარჯებს. მაგრამ ამავდროულად, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ სტიქიის შედეგების აღმოსაფხვრელად სამუშაოები ჯერ კიდევ გრძელდება, რაც შესაბამისად ზრდის ამ რაოდენობას.

2013 წელს ფუკუშიმას ატომური ელექტროსადგური ოფიციალურად დაიხურა და მის ტერიტორიაზე მხოლოდ ავარიის შედეგების აღმოსაფხვრელად მიმდინარეობს სამუშაოები. ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ შენობისა და დაბინძურებული ტერიტორიის მოწესრიგებას მინიმუმ ორმოცი წელი დასჭირდება.

ფუკუშიმას ავარიის შედეგებია ბირთვული ენერგიის უსაფრთხოების ზომების გადაფასება, ბუნებრივი ურანის ღირებულების ვარდნა და, შესაბამისად, ურანის მომპოვებელი კომპანიების აქციების ფასების შემცირება.

შეჯახება ლოს როდეოსის აეროპორტში

შესაძლოა მსოფლიოში ყველაზე დიდი ავიაკატასტროფა კანარის კუნძულებზე (ტენერიფე) 1977 წელს მოხდა. ლოს როდეოსის აეროპორტში KLM-ისა და Pan American-ის კუთვნილი ორი Boeing 747 თვითმფრინავი ასაფრენ ბილიკზე შეეჯახა. შედეგად, 644 ადამიანიდან 583 დაიღუპა, მათ შორის მგზავრებიც და თვითმფრინავების ეკიპაჟიც.

ამ სიტუაციის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი იყო ტერორისტული თავდასხმა ლას პალმასის აეროპორტში, რომელიც მოაწყვეს ტერორისტებმა MPAIAC ორგანიზაციიდან (Movimiento por la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario). თავდასხმას მსხვერპლი არ მოჰყოლია, მაგრამ აეროპორტის ხელისუფლებამ დახურა აეროპორტი და შეწყვიტა თვითმფრინავების მიღება განმეორებითი ინციდენტების შიშით.

ამის გამო, Los Rodeos იყო გადატვირთული, რადგან თვითმფრინავები გაიგზავნა ლას პალმასში, კერძოდ, ორი Boeing 747 რეისი PA1736 და KL4805. ამასთან, აღსანიშნავია, რომ პან

ამერიკელს ჰქონდა საკმარისი საწვავი სხვა აეროპორტში დასაფრენად, მაგრამ პილოტებმა კონტროლიორის ბრძანება შეასრულეს.

თავად შეჯახება გამოწვეული იყო ნისლმა, რომელიც ძლიერ ზღუდავდა ხილვადობას, ასევე კონტროლერებსა და პილოტებს შორის კომუნიკაციის სირთულეს, რაც გამოწვეული იყო კონტროლერების მძიმე აქცენტით და პილოტების გამუდმებით აწყვეტინებდნენ ერთმანეთს.

Doña Paz-ის შეჯახება ტანკერ ვექტორთან

1987 წლის 20 დეკემბერს ფილიპინებში რეგისტრირებული სამგზავრო ბორანი Doña Paz შეეჯახა ნავთობის ტანკერ Vector-ს, რამაც გამოიწვია მსოფლიოში ყველაზე საშინელი წყლის კატასტროფა მშვიდობის დროს.

შეჯახების დროს ბორანი მიჰყვებოდა სტანდარტულ მარშრუტს მანილა-კატბალოგანი, რომელსაც კვირაში ორჯერ ასრულებდა. 1987 წლის 20 დეკემბერს, დაახლოებით 06:30 საათზე, დონა პაზმა დატოვა ტაკლობანი და გაემართა მანილაში. დაახლოებით საღამოს 22:30-ზე ბორანი მარინდუკის მახლობლად ტაბლასის სრუტეში გაიარა, გადარჩენილი თვითმხილველების თქმით, ამინდი ნათელი იყო, ოღონდ მღელვარე ზღვით.

შეჯახება მგზავრებს ჩაძინების შემდეგ მოხდა, ბორანი ტანკერ „ვექტორს“ დაეჯახა, რომელსაც ბენზინი და ნავთობპროდუქტები გადაჰქონდა. შეჯახებისთანავე ზღვაში ნავთობპროდუქტების ჩაღვრის გამო ძლიერი ხანძარი გაჩნდა. ძლიერმა დარტყმამ და ხანძარმა თითქმის მყისიერად გამოიწვია პანიკა მგზავრებში, გარდა ამისა, გადარჩენილთა თქმით, ბორანს არ ჰქონდა საჭირო რაოდენობის სამაშველო ჟილეტი.

გადარჩა მხოლოდ 26 ადამიანი, საიდანაც 24 იყო მგზავრი დონა პაზიდან და ორი ადამიანი Vector ტანკერიდან.

მასობრივი მოწამვლა ერაყში 1971 წ

1971 წლის ბოლოს მექსიკიდან ერაყში შემოიტანეს მეთილმერკურიით დამუშავებული მარცვლეულის პარტია. რა თქმა უნდა, მარცვალი არ იყო განკუთვნილი საკვებად გადასამუშავებლად და მხოლოდ დარგვისთვის უნდა გამოეყენებინათ. სამწუხაროდ, ადგილობრივმა მოსახლეობამ არ იცოდა ესპანური და, შესაბამისად, ყველა გამაფრთხილებელი ნიშანი, რომელიც ეწერა "არ ჭამო".

აღსანიშნავია ისიც, რომ მარცვლეული ერაყში დაგვიანებით იქნა მიტანილი, რადგან დარგვის სეზონი უკვე გასული იყო. ყოველივე ამან განაპირობა ის, რომ ზოგიერთ სოფელში მეთილვერცხლისწყლით დამუშავებული მარცვლეულის ჭამა დაიწყო.

ამ მარცვლეულის ჭამის შემდეგ დაფიქსირდა სიმპტომები, როგორიცაა კიდურების დაბუჟება, მხედველობის დაკარგვა და კოორდინაციის დარღვევა. დანაშაულებრივი დაუდევრობის შედეგად ვერცხლისწყლით მოწამვლა ასი ათასამდე ადამიანმა მიიღო, აქედან ექვსი ათასი დაიღუპა.

ამ ინციდენტმა აიძულა ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციამ უფრო ახლოს მიხედოს მარცვლეულის მიმოქცევას და დაიწყო პოტენციურად საშიში პროდუქტების ეტიკეტირების უფრო სერიოზულად აღქმა.

ბეღურების მასობრივი განადგურება ჩინეთში

მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენს ჩამონათვალში არ შევიტანთ ადამიანის მიერ გამოწვეულ კატასტროფებს, ეს შემთხვევა გამონაკლისია, რადგან ის გამოწვეულია ბანალური სისულელეებით და ეკოლოგიის არასაკმარისი ცოდნით. მიუხედავად ამისა, ეს საქმე სრულად იმსახურებს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე საშინელი კატასტროფის ტიტულს.

"დიდი ნახტომის წინ" ეკონომიკური პოლიტიკის ფარგლებში განხორციელდა მავნებლების ფართომასშტაბიანი კონტროლი, რომელთა შორის ჩინეთის ხელისუფლებამ გამოყო ოთხი ყველაზე საშინელი - კოღო, ვირთხები, ბუზები და ბეღურები.

ჩინეთის ზოოლოგიის კვლევითი ინსტიტუტის თანამშრომლებმა გამოთვალეს, რომ ბეღურების გამო წლის განმავლობაში იკარგებოდა მარცვლეულის მოცულობა, რომლითაც შესაძლებელი იქნებოდა ოცდათხუთმეტი მილიონი ადამიანის გამოკვება. ამის საფუძველზე შემუშავდა ამ ფრინველების განადგურების გეგმა, რომელიც დაამტკიცა მაო ძედუნგმა 1958 წლის 18 მარტს.

ყველა გლეხმა აქტიურად დაიწყო ფრინველებზე ნადირობა. ყველაზე ეფექტური მეთოდი იყო მათი მიწაზე ჩაძირვის თავიდან აცილება. ამისათვის უფროსები და ბავშვები ყვიროდნენ, სცემდნენ აუზებში, აფრიალებდნენ ბოძებს, ნაწიბურებს და ა.შ. ამან შესაძლებელი გახადა ბეღურების შეშინება და თხუთმეტი წუთის განმავლობაში არ დაეშვა მიწაზე. შედეგად, ჩიტები უბრალოდ მკვდარი დაეცა.

ბეღურაზე ნადირობის ერთი წლის შემდეგ მოსავალი მართლაც გაიზარდა. თუმცა, მოგვიანებით ქიაყელებმა, კალიებმა და სხვა მავნებლებმა, რომლებიც ყლორტებს ჭამდნენ, აქტიურად დაიწყეს გამრავლება. ამან განაპირობა ის, რომ ერთი წლის შემდეგ მოსავალი მკვეთრად დაეცა და შიმშილი დაიწყო, რამაც 10-დან 30 მილიონამდე ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.

Piper Alpha ნავთობის პლატფორმის კატასტროფა

Piper Alpha პლატფორმა აშენდა 1975 წელს და მასზე ნავთობის წარმოება 1976 წელს დაიწყო. დროთა განმავლობაში იგი გადაკეთდა გაზის წარმოებისთვის. თუმცა, 1988 წლის 6 ივლისს მოხდა გაზის გაჟონვა, რამაც აფეთქება გამოიწვია.

პერსონალის გადამწყვეტი და დაუფიქრებელი ქმედებების გამო, პლატფორმაზე მყოფი 226 ადამიანიდან 167 დაიღუპა.

რა თქმა უნდა, ამ მოვლენის შემდეგ ამ პლატფორმაზე ნავთობისა და გაზის წარმოება მთლიანად შეჩერდა. დაზღვეულმა ზარალმა შეადგინა დაახლოებით 3,4 მილიარდი აშშ დოლარი. ეს არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი კატასტროფა, რომელიც დაკავშირებულია ნავთობის ინდუსტრიასთან.

არალის ზღვის სიკვდილი

ეს ინციდენტი ყველაზე დიდი ეკოლოგიური კატასტროფაა ყოფილ საბჭოთა კავშირში. ოდესღაც არალის ზღვა სიდიდით მეოთხე ტბა იყო, კასპიის ზღვის შემდეგ, უმაღლესი ტბა ჩრდილოეთ ამერიკაში, ვიქტორია ტბა აფრიკაში. ახლა მის ადგილას არის არალკუმის უდაბნო.

არალის ზღვის გაქრობის მიზეზი თურქმენეთში სასოფლო-სამეურნეო საწარმოებისთვის ახალი სარწყავი არხების შექმნაა, რომლებიც წყალს მდინარე სირი და ამუ დარიადან იღებდნენ. ამის გამო ტბა ძლიერად ჩამოშორდა ნაპირს, რამაც განაპირობა ზღვის მარილით, პესტიციდებითა და ქიმიკატებით დაფარული ფსკერი.

1960 წლიდან 2007 წლამდე არალის ზღვის ბუნებრივი აორთქლების გამო ზღვამ დაკარგა დაახლოებით ათასი კუბური კილომეტრი წყალი. 1989 წელს წყალსაცავი ორ ნაწილად გაიყო, ხოლო 2003 წელს წყლის მოცულობა იყო ორიგინალის დაახლოებით 10%.

ამ ინციდენტის შედეგი იყო კლიმატის და ლანდშაფტის სერიოზული ცვლილებები. გარდა ამისა, ხერხემლიანთა 178 სახეობიდან, რომლებიც ცხოვრობდნენ არალის ზღვაში, დარჩა მხოლოდ 38;

Deepwater Horizon ნავთობის პლატფორმის აფეთქება

2010 წლის 20 აპრილს Deepwater Horizon ნავთობის პლატფორმაზე აფეთქება ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე დიდ ადამიანურ კატასტროფად გარემოზე უარყოფითი ზემოქმედების თვალსაზრისით. უშუალოდ აფეთქების შედეგად დაიღუპა 11 და დაშავდა 17, სტიქიის შედეგების ლიკვიდაციის დროს კიდევ ორი ​​ადამიანი დაიღუპა.

იმის გამო, რომ 1500 მეტრის სიღრმეზე აფეთქების შედეგად მილები დაზიანდა, 152 დღეში დაახლოებით 5 მილიონი ბარელი ნავთობი ჩაიღვარა ზღვაში, რამაც 75 ათასი კილომეტრის ფართობის ლაქა შექმნა. , დაბინძურებული იყო სანაპიროს 1770 კილომეტრი.

ნავთობის დაღვრამ საფრთხე შეუქმნა 400 სახეობის ცხოველს და ასევე გამოიწვია თევზაობის აკრძალვა

ვულკანის მონ პელეს ამოფრქვევა

1902 წლის 8 მაისს კაცობრიობის ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე დამანგრეველი ვულკანური ამოფრქვევა მოხდა. ამ ინციდენტმა გამოიწვია ვულკანური ამოფრქვევის ახალი კლასიფიკაციის გაჩენა და შეცვალა მრავალი მეცნიერის დამოკიდებულება ვულკანოლოგიისადმი.

ვულკანმა გაიღვიძა 1902 წლის აპრილში და ერთ თვეში ცხელი ორთქლი და აირები, ისევე როგორც ლავა დაგროვდა შიგნით. ერთი თვის შემდეგ ვულკანის ძირში უზარმაზარი მონაცრისფრო ღრუბელი ამოიფრქვა. ამ ამოფრქვევის თავისებურება ის არის, რომ ლავა გამოვიდა არა ზემოდან, არამედ გვერდითი კრატერებიდან, რომლებიც მდებარეობდა ფერდობებზე. ძლიერი აფეთქების შედეგად მთლიანად განადგურდა მარტინიკის კუნძულის ერთ-ერთი მთავარი პორტი, ქალაქი სენ-პიერი. სტიქიამ ოცდაათი ათასი ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.

ტროპიკული ციკლონი ნარგისი

ეს კატასტროფა შემდეგნაირად განვითარდა:

  • ციკლონი ნარგისი ჩამოყალიბდა 2008 წლის 27 აპრილს ბენგალის ყურეში და თავდაპირველად მოძრაობდა ინდოეთის სანაპიროსკენ, ჩრდილო-დასავლეთის მიმართულებით;
  • 28 აპრილს ის წყვეტს მოძრაობას, მაგრამ სპირალურ მორევებში ქარის სიჩქარე მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ამის გამო ციკლონმა დაიწყო ქარიშხლის კლასიფიკაცია;
  • 29 აპრილს ქარის სიჩქარემ საათში 160 კილომეტრს მიაღწია და ციკლონმა მოძრაობა განაახლა, ოღონდ უკვე ჩრდილო-აღმოსავლეთის მიმართულებით;
  • 1 მაისს ქარის მოძრაობის მიმართულება შეიცვალა აღმოსავლეთისკენ და ამავდროულად ქარი მუდმივად მატულობდა;
  • 2 მაისს ქარის სიჩქარემ საათში 215 კილომეტრს მიაღწია, შუადღისას კი მიანმარის პროვინციის აიიარვადის სანაპირომდე აღწევს.

გაეროს მონაცემებით, ელემენტების ძალადობის შედეგად დაზარალდა 1,5 მილიონი ადამიანი, საიდანაც 90 000 დაიღუპა და 56 000 დაიკარგა. გარდა ამისა, სერიოზულად დაზიანდა დიდი ქალაქი იანგონი და ბევრი დასახლება მთლიანად განადგურდა. ქვეყნის ნაწილი ტელეფონის, ინტერნეტისა და ელექტროენერგიის გარეშე დარჩა. ქუჩები სავსე იყო ნამსხვრევებით, შენობების ნამსხვრევებითა და ხეებით.

ამ კატასტროფის შედეგების აღმოსაფხვრელად საჭირო იყო მსოფლიოს მრავალი ქვეყნის გაერთიანებული ძალები და ისეთი საერთაშორისო ორგანიზაციები, როგორიცაა გაერო, ევროკავშირი, იუნესკო.


14 აგვისტო, 2008 10:05 სთ

მე-20 საუკუნის ტრაგედიები - ასობით ასეთი... გვამების მთები, სისხლი, ტკივილი და ტანჯვა - აი, რა მოუტანა მათ რევოლუციებმა, მსოფლიო ომებმა, პოლიტიკურმა აჯანყებამ და ამაზრზენი ინციდენტებმა. და ყველა მათგანი, როგორც წესი, საგულდაგულოდ არის გადაღებული და ჩაწერილი...

და ამ საშინელ სიას ხსნის ფოტოები სამარცხვინო ტიტანიკის დაფიდან...

.
ტიტანიკის ტრაგედია. ოთხმოც წელზე მეტი გავიდა იმ მომენტიდან, როდესაც 1912 წლის 14-დან 15 აპრილამდე ყინვაგამძლე ღამეს, კუნძულ ნიუფაუნდლენდის სამხრეთით, გიგანტური ტიტანიკი, საუკუნის დასაწყისის უდიდესი და ყველაზე მდიდრული ხომალდი ჩაიძირა და შეეჯახა. მოძრავ აისბერგთან ერთად. დაიღუპა 1500 მგზავრი და ეკიპაჟი. და მიუხედავად იმისა, რომ მე-20 საუკუნეში იყო საკმარისი საშინელი ტრაგედიები, ამ გემის ბედისადმი ინტერესი დღესაც არ სუსტდება. სანამ გემის საკმაოდ იშვიათი ფოტოა გასვლამდე სამი დღით ადრე...


სამწუხაროდ, მოგვიწევს შეგუება იმ ფაქტთან, რომ ტიტანიკის დაღუპვის შესახებ ამომწურავი სიმართლე არასოდეს გახდება ცნობილი. მიუხედავად იმისა, რომ მცურავი სასახლის ტალღებმა შთანთქა დაუყოვნებლივ ჩატარებული ორი გამოძიების მიუხედავად, ბევრი დეტალი გაურკვეველი დარჩა. გემი მიემგზავრება საბედისწერო მოგზაურობაში...


როგორც კი კაპიტან სმიტს შეატყობინეს, რომ ბოლო კიბე მოხსნეს და დამაგრდა, პილოტი შეუდგა მუშაობას. ბორცვზე მათ მისცეს სამაგრი ხაზები, რომლებიც ამაგრებდნენ მშვილდს და მშვილდს მძლავრ სანაპირო ზოლებზე. შემდეგ ბუქსირები შეუდგა მუშაობას. ტიტანიკის გრძელმა კორპუსმა, სანტიმეტრი სანტიმეტრი, დაიწყო ბორცვიდან მოშორება ... ტიტანიკის გამგზავრების რეტუშირებული ფოტო ...


ასობით მგზავრი ტიტანიკის გასეირნების გემბანზე და ათასობით ადამიანი ნაპირზე ადევნებდა თვალს ნაოსნობის რთულ მანევრებს. გაცილება...


შემდეგ კი მოხდა რაღაც, რაც შეიძლებოდა ძალიან სევდიანად დასრულებულიყო. ორთქლის გემი ნიუ-იორკი ნავსადგურში იყო. იმ მომენტში, როდესაც ტიტანიკი გავიდა, ორივე გემის მშვილდი ერთსა და იმავე ხაზზე იყო, ექვსი ფოლადის კაბელი, რომლითაც ნიუ-იორკი იყო მიმაგრებული, იყო გადაჭიმული და იყო ძლიერი ბზარი, რევოლვერის გასროლის მსგავსი, და ბოლოები. კაბელები ჰაერში უსტვენდნენ და სანაპიროზე დაეცა შეშინებულ, გაქცეულ ბრბოში ...


რა თქმა უნდა, ჩაძირული ტიტანიკის ფოტოები არ არსებობს. მაგრამ. საკმაოდ ბევრი სურათია გადაღებული სამაშველო გემ „კარპათიიდან“. 100-ზე მეტმა ადამიანმა მოახერხა ბორტზე ასვლა - ყველა, ვინც გადარჩა ხუთ ნავზე ... "კარპატია" ...


აისბერგის მკვლელი...


ნავი No12 ერთ-ერთია იმათგან, ვინც მოახერხა "კარპათიის" მხარეს მისვლა...


Გადაარჩინა. კარპათიის ბორტზე...


გაზეთები. საშინელი ამბები...


ჰოლოდომორი. ეს საშინელი სიტყვა გამოიყენება 1932-1933 წლებში შიმშილით უკრაინის სსრ მოსახლეობის მასობრივ სიკვდილზე... სსრკ-ში ტრაგედიის მასშტაბები და მისი ნამდვილი მიზეზები უბრალოდ დამალული იყო... მაგრამ მოწმეები იხსენებენ, რომ ქალაქებისა და სოფლების ქუჩები სავსე იყო მიცვალებულთა გვამებით, ხალხის შიმშილით...


ამჟამად სამეცნიერო საზოგადოებაში არსებობს მოსაზრება, რომლის მიხედვითაც უკრაინის მოსახლეობის მასობრივი სიკვდილი საბჭოთა ხელმძღვანელობის შეგნებულმა და მიზანმიმართულმა ქმედებებმა გამოიწვია...


ამ საშინელი წლების განმავლობაში უკრაინაში სულ მცირე 4 500 000 ადამიანი დაიღუპა...


გვამები ყველგან იყო...


საავადმყოფოები და მორგები ვერ გაართვეს თავი დაკისრებულ მოვალეობას...


ათეულობით კილომეტრზე გადაჭიმული იმპროვიზირებული სასაფლაოები ქალაქის გარეუბანში ...


უცხოელმა ჟურნალისტებმა ფოტოები უკრაინიდან საკუთარი სიცოცხლის რისკის ქვეშ გადაიღეს. და მაინც, პრესაში რაღაც გაჟონა ...

ბოლო საჰაერო ხომალდის ჩამოვარდნა. 1937 წლის 6 მაისს გერმანული თვითმფრინავი გიდენბურგი აფეთქდა და დაიწვა - იმ დროისთვის მსოფლიოში ყველაზე დიდი დირიჟამი, რომლის სიგრძე იყო დაახლოებით 248 მ, დიამეტრი 40 მ-ზე მეტი. იგი აშენდა 30-იან წლებში, როგორც სიმბოლო. ახალი ნაცისტური გერმანია ... იმდროინდელი ფოტო გაზეთ "კომსომოლსკაია პრავდას" არქივიდან..


მას შეეძლო ფრენა 15 ათასი კმ მაქსიმალური სიჩქარით 135 კმ / სთ. სამგზავრო განყოფილების ორ სართულზე განთავსებული იყო 26 ორადგილიანი კაბინა, ბარები, სამკითხველო ოთახი, რესტორანი, გალერეები, სამზარეულოები. ბილეთი 800 დოლარზე მეტი ღირდა. „გიდენბურგი“ ხანძარმა გაანადგურა ლეიკჰერსტში (ნიუ ჯერსი, აშშ) დასამაგრებელ ანძთან მიახლოებისას, ფრენის დასრულებისას ფრანკფურტიდან (გერმანია)...


აფეთქებიდან 32 წამის შემდეგ, საჰაერო ხომალდი, რომელიც 2-ჯერ აღემატება ფეხბურთის მოედნის სიგრძეს, წააგავდა მრუდი ლითონისგან დამზადებულ ფანტასტიკურ ნახშირბადის ჩონჩხს. ამ კატასტროფას 36 ადამიანის სიცოცხლე შეეწირა...


აფეთქება თხუთმეტი მილის მოშორებით გაისმა. კაპიტნის გამბედაობისა და თვითკონტროლის წყალობით ეკიპაჟი და 62 მგზავრი გადაარჩინეს. ხანძარი პირდაპირ კავშირში იყო წყალბადის, ერთადერთი გადამზიდავი გაზის გამოყენებასთან, რომელიც გერმანიას ჰქონდა ხელმისაწვდომი, რადგან აშშ-მ უარი თქვა ჰელიუმის კომერციული რაოდენობით მიწოდებაზე. არსებობდა თავდასხმის კიდევ ერთი ვერსია - 1970-იანი წლების დასაწყისში გაჩნდა ინფორმაცია, რომ ნაცისტების მტერმა, გუნდის ერთ-ერთმა წევრმა, ერიხ სპელმა, ერთი საათის ნაღმი ჩადო ...


პერლ ჰარბორი. ყველაზე ცნობილი აშშ-ს საზღვაო ბაზა ჰავაის კუნძულებზე. 1941 წლის 7 დეკემბერს, მეორე მსოფლიო ომის დროს, იაპონურმა გადამზიდავმა თვითმფრინავმა მოულოდნელი შეტევა დაიწყო პერლ ჰარბორზე და გააუქმა ამერიკის წყნარი ოკეანის ფლოტის ძირითადი ძალები. 8 დეკემბერს შეერთებულმა შტატებმა და დიდმა ბრიტანეთმა ომი გამოუცხადეს იაპონიას...


მზე ამოვიდა პერლ ჰარბორზე იმ დღეს მთელი თავისი ჩვეული ტროპიკული ბრწყინვალებით. კვირა იყო და ფლოტი „სახლში“ იყო. ოფიცრები და მეზღვაურები მომავალ დასვენების დღეზე ფიქრობდნენ. როგორც ყოველთვის კვირაობით, გაღვიძების ზარი გვიან იყო. იმ მომენტში, როდესაც ბაგლის ხმები ჩაქრა, ცაში უცნობი თვითმფრინავები გამოჩნდნენ. ყოველგვარი შეფერხების გარეშე დაიწყეს ბომბების და ტორპედოების სროლა...


50 ბომბდამშენი, 40 ტორპედო ბომბდამშენი და 81 მყვინთავის ბომბდამშენი თავს დაესხნენ წყნარი ოკეანის ფლოტის ხომალდებს, რომლებიც პერლ ჰარბორში არიან...


როდესაც ბოლო იაპონური თვითმფრინავები წავიდნენ, გაირკვა, რომ საზღვაო და საზღვაო ძალების დანაკარგებმა შეადგინა 2835 ადამიანი, რომელთაგან 2086 ოფიცერი და სამხედრო მოსამსახურე დაიღუპა ან სასიკვდილოდ დაიჭრა. არმიის დანაკარგებმა შეადგინა 600 ადამიანი, აქედან 194 დაიღუპა და 364 დაიჭრა. გემებისა და ანგარების დაზიანების გარდა, განადგურდა საზღვაო ძალების 92 თვითმფრინავი და დაზიანდა 31 თვითმფრინავი, ხოლო არმიამ დაკარგა 96 თვითმფრინავი ...

ჰიროშიმა - შურისძიება პერლ ჰარბორისთვის? დიდი სამამულო ომი დასრულდა 1945 წლის 9 მაისს. მაგრამ ომი ამით არ დასრულებულა. იგი გაგრძელდა 1945 წლის 2 სექტემბრამდე. და იყო ჩხუბი. და იყო გამარჯვებები. და იყო მსხვერპლი. და იყო ტრაგედიები. და მათგან ყველაზე საშინელი არის იაპონიის ქალაქების ატომური დაბომბვა ...

1945 წლის 6 აგვისტოს ქალაქ ჰიროშიმას ფართობი დაახლოებით 26 კვადრატული მეტრი იყო. მილი, საიდანაც მხოლოდ 7 იყო მთლიანად აშენებული. არ იყო მკაფიოდ განსაზღვრული კომერციული, სამრეწველო და საცხოვრებელი ფართები. მოსახლეობის 75% ცხოვრობდა მჭიდროდ დასახლებულ უბანში ქალაქის ცენტრში...

საჰაერო პოლკის მეთაურმა, პოლკოვნიკმა ტიბეტსმა თავის თვითმფრინავს დაარქვა სახელი "ენოლა გეი" - დედის პატივსაცემად. ატომური ბომბის საქმე, რომელიც მდებარეობს Enola Gay-ის ბომბის ყურეში, ბევრი ხუმრობით და სერიოზული ლოზუნგებით იყო დაფარული. მათ შორის იყო წარწერა "ბიჭებისგან" ინდიანაპოლისიდან "...

6 აგვისტოს, დაახლოებით დილის 8 საათზე, ჰიროშიმას თავზე ორი B-29 ბომბდამშენი გამოჩნდა. ხალხი თავშესაფარში შესვლის გარეშე განაგრძობდა მუშაობას და მტრის თვითმფრინავებს უყურებდა. როდესაც ბომბდამშენებმა მიაღწიეს ქალაქის ცენტრს, ერთ-ერთმა მათგანმა ჩამოაგდო პატარა პარაშუტი, რის შემდეგაც თვითმფრინავები გაფრინდნენ. დილის 8:15 წუთზე იყო ყრუ აფეთქება, რომელმაც თითქოს მყისიერად დაანგრია ცა და დედამიწა...

დამაბრმავებელი ციმციმი და აფეთქების საშინელი ხმაური - რის შემდეგაც მთელი ქალაქი კვამლის უზარმაზარი ღრუბლებით დაიფარა. კვამლს, მტვერსა და ნამსხვრევებს შორის ერთმანეთის მიყოლებით იფეთქებოდა ხის სახლები, დღის ბოლომდე ქალაქი კვამლში და ცეცხლში იყო მოცული. და როდესაც, საბოლოოდ, ალი ჩაქრა, მთელი ქალაქი ერთ ნანგრევებად იქცა. ნახშირბადიანი და დამწვარი გვამები ყველგან იყო დაწყობილი, ბევრი მათგანი გაყინული იყო იმ მდგომარეობაში, რომელშიც აფეთქებამ იპოვა. ტრამვაი, საიდანაც მხოლოდ ერთი ჩონჩხი იყო, გვამებით იყო გადაჭედილი, ქამრებს ეჭირა ...


ერთი ბომბი, 20 ათასი ტონა ტროტილი ტევადობით, აფეთქდა ქალაქიდან 600 მეტრის სიმაღლეზე, მყისიერად გაანადგურა ქალაქის 60 პროცენტი მიწამდე. ჰიროშიმას 306 545 მოსახლედან აფეთქებამ 176 987 დაზარალდა. დაიღუპა ან დაიკარგა 92133 ადამიანი, მძიმედ დაშავდა 9428 და მსუბუქად დაშავდა 27997. პასუხისმგებლობის შემცირების მიზნით, ამერიკელებმა შეძლებისდაგვარად შეაფასეს მსხვერპლის რაოდენობა - დანაკარგების გაანგარიშებისას არ იყო გათვალისწინებული დაღუპული და დაჭრილი სამხედრო მოსამსახურეების რაოდენობა. ბევრი გარდაიცვალა რადიაციული დაავადებით. არაფერი დარჩა მათგან, ვინც ეპიცენტრთან ახლოს იმყოფებოდა - აფეთქებამ ფაქტიურად აორთქლდა ხალხი ...


ოსვენციმი - 40 ჰა სიკვდილი. ყველაზე დიდ განადგურების ბანაკს, მას ეწოდა სიკვდილის ქარხანა, სიკვდილის კონვეიერი, სიკვდილის მანქანა. ფაქტობრივად, პოლონურ სილეზიაში, რამდენიმე ათას ჰექტარზე, აშენდა მსოფლიოში ყველაზე ამაზრზენი სახელმწიფო რამდენიმე მილიონი მოსახლეობით, საიდანაც გადარჩა სამ ათასზე ნაკლები, საკუთარი ღირებულებების სისტემით, ეკონომიკით, მმართველობით, იერარქიით. მმართველები, ჯალათები, მსხვერპლი და გმირები. ოსვენციმის საკონცენტრაციო ბანაკის შესასვლელის ზემოთ წარწერა ეწერა: „შრომა გათავისუფლებს“. შესასვლელი ჯოჯოხეთში...


"აქ მოგიყვანეს არა სანატორიუმში, არამედ გერმანიის საკონცენტრაციო ბანაკში. დაიმახსოვრე, აქედან გამოსავალი მხოლოდ ერთია - კრემატორიუმის ბუხარი". ასე რომ, ხმამაღლა მაუწყებლობდა კომენდანტის მოადგილის ფრაჩის ხმა ...


ინჟინრებს მიეცათ დავალება: გვჭირდება კრემატორიუმი, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში გარდაცვლილთა ცხედრებთან ძალიან ბევრი პრობლემა შეგექმნებოდათ. ინჟინრებმა გამოთვალეს: სამი ღუმელი, ქვანახშირი, დატვირთვა 24 საათის განმავლობაში. მათ უპასუხეს: შეგიძლია დაწვა 340 ადამიანი. უფროსებმა მადლობა გადაუხადეს ინჟინრებს, მაგრამ დაადგინეს ახალი ამოცანა - გაზარდონ წარმოების სიმძლავრე ...

ორი ტონა ადამიანის თმა - ეს არის ის, რისი გამოყენებაც დრო არ ჰქონდათ. ბანაკი მათ ამარაგებდა კილოგრამზე 50 ფენიგად. მრეწველებმა ეს ნებით მიიღეს - მათ მიიღეს იაფი გამძლე ქსოვილი და თოკები ...


ჭიქებიდან ოქროს რქები ლამაზად იყო დაკეცილი სპეციალურ ოთახში ...


ცენტრალური შესასვლელი... ვაგონებით ხალხი მოჰყავდათ...

ლოგინებზე ექვსამდე ადამიანს ეძინა. ზამთარში ბევრი იყო შეუკავებელი. და ეს ყველაფერი ზემოდან ქვედასაკენ მიედინებოდა. ღამით ტუალეტში სიარული კოშმარი იყო. მესაზღვრეებმა ხალხს სცემეს, რადგან მითითებები ჰქონდათ: საპირფარეშო სუფთა უნდა იყოს...


პარალელურად გერმანელებმა გაზის ექსპერიმენტები ჩაატარეს. იგი იკვებებოდა ჭერის ნახვრეტებით. ხალხმა არ იცოდა სად მიდიოდნენ. მათ უთხრეს, რომ სანიტარული. SS-ის თანამშრომლებმა შეამოწმეს, ცოცხლები იყვნენ თუ არა პატიმრები. ლურსმანი აიღეს და სხეულში ჩასვეს... გაზის კამერისკენ მიმავალი გზა...


"ციკლონი-B"...


ბრაზი რუსებს მოეხსნა. თორმეტი ათასი იყო, შეიძლება სამოცი კაცი დარჩა. მაგალითად, ასეთი სასჯელი ჰქონდათ: ყაზარმებში კარები გაიღო ერთი მხრიდან და მეორე მხრიდან, მაგრამ ზამთარი იყო და პატიმრებს შიშველი უწევდათ დგომა. მესაზღვრეებმა შლანგიდან ცივი წყალიც ჩამოასხეს...


პატიმრებისთვის წვნიანს ამზადებდნენ, რა თქმა უნდა, უცხიმო და ხორცის გარეშე. სავსე ქვაბი რომ წაიღეს, ჩაშუშული დაიღვარა. წვეთი რომ ჩამოვარდნილიყო, ხალხი მიწას ასველებდა. SS-ის კაცებმაც სცემეს ამისთვის ...

პატარები აჩვენებენ ხელებს ციფრებით...


საბჭოთა ჯარისკაცებმა გაათავისუფლეს ოსვენციმი 1945 წლის 27 იანვარს. შვიდ ათასზე ნაკლები იყო დარჩენილი. გერმანელებმა გაანადგურეს ხუთივე კრემატორია, გაზის კამერები და პატიმრების უმეტესობა გამოიყვანეს. ვინც დარჩა, თვითონ თქვა: ჩვენ აღარ ვართ ხალხი იმის შემდეგ, რაც აქ განვიცადეთ...


გებელსის სიკვდილი. საბჭოთა ჯარების მიერ ბერლინის აღებისას, ფაშიზმის მთავარმა იდეოლოგმა, ჯოზეფ გებელსმა შხამი აიღო, მანამდე მოწამლა თავისი ოჯახი - ცოლი და ექვსი შვილი. ცხედრები, მისი მომაკვდავის ბრძანების მიხედვით, დაწვეს. თქვენს წინაშე არის ფოტო, რომელიც ასახავს კრიმინალის გვამს. კადრი გადაიღო საიმპერატორო კანცელარიის შენობაში 1945 წლის 2 მაისს მაიორმა ვასილი კრუპენნიკოვმა. სურათის უკანა მხარეს ვასილი წერდა: "გებელსის მიზეზობრივი ადგილი ცხვირსახოცით დავფარეთ, ძალიან უსიამოვნო იყო მისი ნახვა" ...


ცარ-ბომბი, "ივანი", "კუზკინას დედა". თერმობირთვული მოწყობილობა, რომელიც შეიქმნა სსრკ-ში 1950-იანი წლების შუა ხანებში ფიზიკოსთა ჯგუფის მიერ, აკადემიკოს ი.ვ. კურჩატოვის ხელმძღვანელობით.


განვითარების გუნდში შედიოდნენ ანდრეი სახაროვი, ვიქტორ ადამსკი, იური ბაბაევი, იური ტრუნოვი და იური სმირნოვი.


40 ტონა წონის ბომბის ორიგინალური ვერსია დიზაინერებმა უარყვეს, როგორც ძალიან მძიმე. შემდეგ ბირთვული მეცნიერები დაჰპირდნენ მისი მასის 20 ტონამდე შემცირებას, ხოლო თვითმფრინავის მშენებლებმა შესთავაზეს პროგრამა Tu-16 და Tu-95 ბომბდამშენების შესაბამისი მოდიფიკაციისთვის. ახალმა ატომურმა მოწყობილობამ, სსრკ-ში მიღებული ტრადიციის თანახმად, მიიღო კოდის აღნიშვნა "Vanya" ან "Ivan", ხოლო გადამზიდად არჩეულ Tu-95 დასახელდა Tu-95V.


მუხტის აფეთქების შედეგები, რომელმაც დასავლეთში ცარ ბომბას სახელი მიიღო, შთამბეჭდავი იყო - აფეთქების ბირთვული "სოკო" 64 კილომეტრის სიმაღლეზე ავიდა, აფეთქების შედეგად წარმოქმნილმა დარტყმის ტალღამ დედამიწა სამჯერ შემოიარა. და ატმოსფეროს იონიზაციამ გამოიწვია რადიო ჩარევა ნაგავსაყრელიდან ასობით კილომეტრის მანძილზე ერთ საათში...


მსოფლიოში ყველაზე ძლიერი თერმობირთვული მოწყობილობის გამოცდა ჩატარდა 1961 წლის 30 ოქტომბერს CPSU XXII კონგრესის მუშაობის დროს. ბომბის აფეთქება მოხდა ნოვაია ზემლიაზე ბირთვული საცდელი ადგილის ფარგლებში, 4500 მეტრის სიმაღლეზე. აფეთქების სიმძლავრე იყო დაახლოებით 50 მეგატონა ტროტილი. მსხვერპლისა და ნგრევის შესახებ ოფიციალურად ინფორმაცია არ გავრცელებულა...


პრეზიდენტის კენედის მკვლელობა. ტრაგედია 1963 წლის 22 ნოემბერს, პარასკევს მოხდა.

ამ ინციდენტის შესახებ შემოთავაზებული მინიშნებების რაოდენობა სტაბილურად მიდის უსასრულობისკენ. რა არის ცნობილი დანამდვილებით?

22 ნოემბერს პრეზიდენტი მეუღლესთან და ტეხასის გუბერნატორ ჯონ კონალისთან ერთად დალასის აეროპორტიდან ქალაქის ცენტრში გაემგზავრნენ. 200 000-ზე მეტი ადამიანი დახვდა პრეზიდენტს კორტეჟის გზაზე ქალაქის ბიზნეს უბნის გავლით. რაღაც მომენტში მანქანა დაამუხრუჭა და სწორედ მაშინ გაისმა სროლები.


ტყვიები ჯონ კენედის თავში და ყელში მოხვდა. პრეზიდენტი ცოლს ხელში ჩაუვარდა და შემდეგი გასროლა ტეხასის გუბერნატორმა ზურგში მძიმედ დაჭრა.


ეს 40 წამიანი ჩანაწერი, რომელიც უბრალო ვიდეოკამერაზე გააკეთა ვიღაც დალასელმა, გახდა ყველაზე ცნობილი ჩანაწერი მსოფლიოში. გასროლისთანავე მანქანა კლინიკაში მივიდა, სადაც კენედის სიცოცხლისთვის 14 ქირურგი იბრძოდა...

მაგრამ მიუხედავად მათი მცდელობისა, ის 35 წუთის შემდეგ გარდაიცვალა...
მკვლელობის მცდელობიდან 45 წუთში ეჭვმიტანილი ლი ჰარვი ოსვალდი დააკავეს. მაგრამ ისიც იდუმალებით მოკლეს - 2 დღის შემდეგ ის ღამის კლუბის მფლობელმა ჯეკ რუბიმ სიკვდილით დასაჯა.აბა, ქვეყნის ახალი პრეზიდენტი იყო აშშ-ის ვიცე პრეზიდენტი ლინდონ ჯონსონი. სხვათა შორის, ის იმავე ავტოკოლონის სხვა მანქანით მოძრაობდა...


ვიეტნამის ომი დაიწყო 1964 წლის აგვისტოში ინციდენტით ტონკინის ყურეში, რომლის დროსაც ვიეტნამის დემოკრატიული რესპუბლიკის სანაპირო დაცვის ხომალდებმა ცეცხლი გაუხსნეს ამერიკულ გამანადგურებლებს, რომლებიც ცეცხლსასროლი იარაღით უჭერდნენ მხარს სამხრეთ ვიეტნამის სამთავრობო ძალებს პარტიზანებთან ბრძოლაში.

სამხრეთ ვიეტნამის დასაცავად შეერთებულმა შტატებმა განალაგა ნახევარმილიონიანი არმია ოკეანის გასწვრივ, აღჭურვილი ყველა სახის თანამედროვე იარაღით, გარდა ბირთვული ...


ამერიკელი ჯარისკაცები სასტიკად იბრძოდნენ გაუვალ ჯუნგლებში პროკომუნისტური პარტიზანების წინააღმდეგ (ვიეტკონგი) ...

უზარმაზარ ტერიტორიებზე მათ გაანადგურეს მკვრივი ფოთლები პესტიციდებით, რომლებიც მალავდნენ მიუწვდომელ მტერს, უმოწყალოდ დაბომბეს პარტიზანული ტერიტორიები და ჩრდილოეთ ვიეტნამის ტერიტორია - ამაოდ ...


შემდგომში საომარი მოქმედებებმა მოიცვა არა მხოლოდ თავად ვიეტნამის, არამედ მეზობელი ლაოსისა და კამბოჯის ტერიტორიაც ...


დაიღუპა 50 000 ამერიკელი; ვიეტნამელები ბევრჯერ მოკლეს. 1968 წლის დასაწყისისთვის ომი ჩიხში შევიდა, 1968 წლის მაისში დაიწყო სამშვიდობო მოლაპარაკებები, რომელიც გაგრძელდა ოთხ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ... 1973 წლის 27 იანვარს აშშ-ს ადმინისტრაციამ ხელი მოაწერა შეთანხმებას ვიეტნამიდან ჯარების გაყვანის პირობებზე. . ომი, რომელიც შეერთებულმა შტატებმა ჩათვალა, რომ ნამცხვარი იყო, ამერიკის კოშმარი აღმოჩნდა. ომისშემდგომი კრიზისი შეერთებულ შტატებში 10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში გაგრძელდა. ძნელი სათქმელია, როგორ დასრულდებოდა ეს, ავღანეთის კრიზისი რომ არ მოქცეულიყო ...
მე-20 საუკუნის მეორე ნახევარში კაცობრიობამ ისწავლა ორი საშინელი ფრაზა - "მსოფლიო ტერორიზმი" და "ტექნოგენური კატასტროფა"... გასული საუკუნის 60-იანი წლებიდან დაწყებული, კოსმოსური პორტები და ქარხნები, მატარებლები და თვითმფრინავები, სახლები და ბირთვული რეაქტორები ფეთქდებიან. მეორეს შემდეგ ამ სამყაროში...

.
ბაიკონური, 1960 წლის 24 ოქტომბერი. "ნედელინის კატასტროფა". R-16 კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტის აფეთქება კოსმოსურ პორტში გამოცდების დროს ...


აფეთქებას და შედეგად ხანძარს 90-ზე მეტი ადამიანი ემსხვერპლა, მათ შორის სტრატეგიული სარაკეტო ძალების მთავარსარდალი... არაოფიციალური მონაცემებით, მათგან 165 ...


დიზაინერი აკადემიკოსი მ.კ.იანგელი, რომელიც დაწყებამდე მცირე ხნით არ იმყოფებოდა, სასწაულებრივად გადარჩა ...


კატასტროფა კლასიფიცირებული იყო 90-იანი წლების ბოლომდე ...


თუმცა, გაცილებით ნაკლებად ტრაგიკული მოვლენები მაშინ იყო კლასიფიცირებული. საინტერესოა, რომ ბაიკონურში დღემდე დადის ჭორები, რომ საბჭოთა კავშირმა ხალხი კოსმოსში გაგარინამდეც გააგზავნა. მაგრამ რადგან ეს მცდელობები ასტრონავტების სიკვდილით დასრულდა, ისინი საიდუმლოდ ინახებოდა ...


და გარდაცვლილთა ძეგლი ძალიან მოკრძალებული აღმოჩნდა ...


სისხლიანი სამშაბათი მიუნხენში. 1972 წლის 5 სექტემბერს, მე-20 ოლიმპიადაზე, სპორტის ისტორიაში ყველაზე საშინელი ტრაგედია მოხდა. დილის 3:30 საათზე პალესტინის განმათავისუფლებელი ორგანიზაციის შავი სექტემბრის 8 მძიმედ შეიარაღებული ტერორისტი შეიჭრა ოლიმპიური სოფლის ერთ-ერთ სახლში, მათ მოახერხეს ისრაელის სპორტული დელეგაციის 11 წევრის მძევლად აყვანა.ოლიმპიური სოფლის დაცვა. უბრალოდ ვერ შეამჩნია ტერორისტები ...

სპორტსმენთა საერთო საცხოვრებელში მოთავსებულ ლითონის ბადეზე ასვლის შემდეგ, ტერორისტები ხსნიან იარაღს და შედიან 31 სახლის No1 შესასვლელში. რამდენიმე წამის შემდეგ ისინი დაჟინებით აკაკუნებენ იმ ოთახის კარზე, რომელშიც ისრაელი კლასიკური ჭიდაობის მსაჯი იოსეფ გუტფრეინდია. მდებარეობს. გუტფრეინდი ცნობილია თავისი გმირული ფიზიკურობითა და ჰერკულესის სიძლიერით. საეჭვო ადამიანების დანახვისას მთელი სხეულით ეყრდნობა კარს და რამდენიმე წამით აკავებს დამნაშავეებს...


ერთ-ერთი ტერორისტი უბრძანებს ერთ-ერთ მძევლს აჩვენოს ოთახები, სადაც დანარჩენი ისრაელები ცხოვრობენ. ის უარს ამბობს და ტერორისტი მას კალაშნიკოვის აფეთქებას ესვრის. ამით ის იხსნის მსროლელებს, მოფარიკავეებს, რბოლაში მოსიარულეებს და მოცურავეებს...

მიუხედავად ამისა, ტერორისტებმა ტყვედ აიყვანეს 12 ისრაელელი. წამოაყენეს მოთხოვნები - დაუყონებლივ გაათავისუფლონ 234 ტერორისტი ისრაელის ციხეებიდან და 16 დასავლეთ ევროპის ციხეებიდან... მოლაპარაკებები გვიან საღამომდე მიმდინარეობდა...


თერთმეტივე გარდაცვლილი სპორტსმენის ცხედარი ისრაელში გაგზავნეს. წარუმატებელი ოპერაციის დროს ასევე დაიღუპა გერმანიის ორი მოქალაქე: პოლიციელი და ერთ-ერთი ვერტმფრენის პილოტი. გლოვის ცერემონიაზე დაღუპულთა სამშობლოში, ნათესავების გარდა, მთავრობის მეთაურმა გოლდა მეირმა, ყველა მინისტრმა, ქნესეთის დეპუტატებმა, სპორტული დელეგაციის წევრებმა, რომლებმაც ოლიმპიადა დატოვეს, მონაწილეობა მიიღო ისრაელის ათასობით მოქალაქემ ...


ჩერნობილის კატასტროფა. 1986 წლის 26 აპრილს, 187 კონტროლისა და დაცვის სისტემის წნელები შევიდა ბირთვში რეაქტორის გასათიშად. ჯაჭვური რეაქცია უნდა გატეხილიყო. თუმცა, 3 წამის შემდეგ დაფიქსირდა სიგნალიზაციის გამოჩენა რეაქტორის სიმძლავრის გადაჭარბებისა და წნევის გაზრდის შესახებ. და 4 წამის შემდეგ - ყრუ აფეთქება, რომელმაც შეძრა მთელი შენობა. გადაუდებელი დამცავი წნელები გაჩერდა, სანამ ნახევარ გზას არ გასცდებოდა...


მეოთხე ელექტრული ბლოკის სახურავიდან, თითქოს ვულკანის პირიდან, ცქრიალა თრომბები გამოფრინდნენ. მაღლა ავიდნენ. ფეიერვერკივით იყო. თრომბები მრავალფეროვან ნაპერწკლებად იფანტებოდა და სხვადასხვა ადგილას ცვიოდა...

შავი ცეცხლოვანი ბურთი აფრინდა, ჩამოყალიბდა ღრუბელი, რომელიც ჰორიზონტალურად გადაჭიმულიყო შავ ღრუბელში და გვერდით წავიდა, დათესა სიკვდილი, დაავადება და უბედურება პატარა, პატარა წვეთების სახით.


და იმ დროს ხალხი ისევ მუშაობდა შიგნით. სახურავი არ არის, კედლის ნაწილი დანგრეულია... შუქები ჩაქრა, ტელეფონი გამორთულია. საფარები იშლება. პავლე კანკალებს. ოთახები ივსება ან ორთქლით, ან ნისლით, მტვრით. მოკლე ჩართვის ნაპერწკლები ციმციმებს. რადიაციის კონტროლის მოწყობილობები იშლება მასშტაბიდან. ცხელი რადიოაქტიური წყალი ყველგან მიედინება...

მსოფლიო ისტორიაში ყველაზე დიდი ადამიანური კატასტროფის შემდეგ, ასეთი ფიჭვის ხეები დაიბადა ზონაში ...

ასეთი ცხოველები...

და ეს ბავშვები...

ეს ფოტოები გადაღებულია სსრკ პოლიტბიუროს ცენტრალური კომიტეტის ერთ-ერთი საიდუმლო მოხსენებისთვის...


ახლა ზონაში თითქმის ყველა სახლი ასე გამოიყურება...


1988 წლის მიწისძვრამ გაანადგურა ქალაქი სპიტაკი. ასევე სომხეთში განადგურდა ქალაქები ლენინაკანი, სტეპანავანი, კიროვაკანი. რესპუბლიკის ჩრდილო-დასავლეთით 58 სოფელი ნანგრევებად იქცა, თითქმის 400 სოფელი ნაწილობრივ განადგურდა.


მოძმე საკავშირო რესპუბლიკებიდან სომხეთში 450 მაშველი ჩავიდა. სტიქიის ზონაში სამაშველო სამუშაოებში ჩართულია 6,5 ათასი სამხედრო მოსამსახურე, სამხედრო ექიმის 25 გუნდი, 400 ერთეული სამხედრო ტექნიკა.


ათიათასობით ადამიანი დაიღუპა, 514 ათასი ადამიანი უსახლკაროდ დარჩა. ეროვნული სიმდიდრის ზარალმა 8,8 მილიარდი რუბლი შეადგინა.


ბოლო 80 წლის განმავლობაში ეს არის ყველაზე ძლიერი მიწისძვრა კავკასიაში...


1995 წლის 1 მარტს თავისი სახლის შესასვლელში მოკლეს ცნობილი ტელეჟურნალისტი ვლად ლეივსი.


ORT-ის გენერალური დირექტორის და უბრალოდ პოპულარული ადამიანის მკვლელობა შოკი იყო მილიონობით ადამიანისთვის. ის იმდენად უყვარდა და პოპულარული იყო, რომ მაშინდელმა სახელმწიფოს მეთაურმა ბორის ელცინმაც კი ყველაფერი მიატოვა და ოსტანკინოში მივარდა, რათა ბოდიში მოეხადა ტელევიზიის ხალხს. გამოძიება თითქმის მაშინვე დაიწყო, სავარაუდო მკვლელების ესკიზები გაკეთდა და გამოქვეყნდა, მაგრამ ცხელმა ძებნამ შედეგი არ გამოიღო.


ბოლო 11 წლის განმავლობაში გენერალური პროკურატურის გზავნილების ფორმულირება თითქმის არ შეცვლილა. შეიცვალა მხოლოდ საგამოძიებო მასალების მოცულობა: წელს უკვე 200-ზე მეტი ტომია.


ბუდენოვსკის დატყვევება. 1995 წლის 14 ივნისს ჩეჩენი მებრძოლების რაზმები შამილ ბასაევის მეთაურობით ბუდიონოვსკში შევიდნენ და დაახლოებით 1500 მძევალი აიყვანეს. ტერორისტებმა, რომლებმაც წამოაყენეს საომარი მოქმედებების შეწყვეტა და ჩეჩნეთში მოლაპარაკებების დაწყება, როგორც მძევლების გათავისუფლების პირობა, ჩაიკეტნენ ქალაქის საავადმყოფოში.

17 ივნისს შსს-ს და FSB-ს სპეცრაზმმა საავადმყოფოში შტურმი რამდენიმეჯერ სცადა. ამ ოპერაციების დროს დაიღუპნენ და დაიჭრნენ ტერორისტებიც და შტორმებიც, მაგრამ ყველაზე მეტად მძევლები დაზარალდნენ (შტორმების ხანძრისგან) - დაიღუპა 30-მდე ადამიანი და ბევრი დაშავდა. თავდასხმის დროს ტერორისტებმა აიძულეს მძევლები, მათ შორის ქალები, ფანჯრებთან დადგნენ და რუს სამხედროებს ეძახდნენ: "არ ისვრით!"

18 ივნისს თავდასხმის წარუმატებლობის შემდეგ, S.A. Kovalev-ის შუამავლობით, დაიწყო მოლაპარაკებები პრემიერ მინისტრ ჩერნომირდინსა და ბასაევს შორის, რომლის დროსაც მათ მოახერხეს შეთანხმების მიღწევა მძევლების გათავისუფლების შესახებ. მათი გათავისუფლების პირობები იყო: ჩეჩნეთის ტერიტორიაზე საომარი მოქმედებების შეწყვეტა და დავების გადაწყვეტა მოლაპარაკების გზით. ბოევიკების რაზმი ფედერალური მხარის მიერ მოწოდებულ ავტობუსებით ჩეჩნეთის მთიან სოფელ ზანდაკში გაემგზავრა. ამავდროულად, 120 მძევალი, რომლებიც მოხალისედ გამოცხადდნენ ტერორისტების თანხლებით, გამოიყენეს „ადამიანის ფარად“. მთლიანობაში ბუდიონოვსკში ამ ტერორისტული აქტის შედეგად დაიღუპა 105 მშვიდობიანი მოქალაქე, მათ შორის 18 ქალი, 17 მამაკაცი 55 წელზე უფროსი ასაკის, ბიჭი და 16 წლამდე გოგონა. ასევე დაიღუპა 11 პოლიციელი და სულ მცირე 14 სამხედრო.


იცჩაკ რაბინის მკვლელობა. ისრაელის პრემიერ-მინისტრის მკვლელის სახელი ნებისმიერმა ისრაელმა იცის. Yigal Yigal Amir არის მიწისქვეშა ულტრა-ულტრამემარჯვენე ნაციონალისტური ორგანიზაციის Eyal (იუდას ლომები) წევრი.

მკვლელობა მოხდა 1995 წლის 4 ნოემბერს თელ-ავივში, საღამოს, მას შემდეგ, რაც ათასობით ადამიანი სამშვიდობო პროცესის მხარდასაჭერად გამოვიდა. 2 ტყვიით ზურგში დაჭრილი იცხაკ რაბინი სამთავრობო ლიმუზინის უკანა სავარძელზე გადაიყვანეს ახლომდებარე იჩილოვის საავადმყოფოში.

23:00 საათისთვის რაბინის პირადმა მდივანმა განაცხადა, რომ პრემიერ მინისტრი მოკლეს.


მუშათა პარტიის ხანდაზმული ლიდერი იცხაკ რაბინი, რომლის პოლიტიკაც ყველაზე მკაცრი კრიტიკის ქვეშ იყო, ერთ წამში წმინდანად შერაცხეს. ისრაელში უკვე მიღებულია მისი სახელობის მოედნების, ქუჩების და საგანმანათლებლო დაწესებულებების დასახელება ...


1999 წელს მოსკოვში და ვოლგოდონსკში სახლების აფეთქებები. 1999 წლის სექტემბერში მოსკოვსა და ვოლგოდონსკში განხორციელებულმა ტერაქტებმა 300-ზე მეტი ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა. აფეთქებები მოხდა იმ სიტუაციაში, როდესაც დაღესტანში ბრძოლა მიმდინარეობდა ფედერალურ ჯარებსა და ჩეჩნეთიდან სეპარატისტთა შემოჭრილ შეიარაღებულ რაზმებს შორის, შამილ ბასაევის მეთაურობით.


აფეთქება გურიანოვის ქუჩაზე. 1999 წლის 8 სექტემბერს, 23:58 საათზე მოსკოვის სამხრეთ-აღმოსავლეთში, გურიანოვის ქუჩა 19-ში (პეჩატნიკის რაიონი) 9-სართულიანი საცხოვრებელი კორპუსის სარდაფში აფეთქება მოხდა. შენობა ნაწილობრივ დაინგრა, საცხოვრებელი კორპუსის ერთი ნაწილი ჩამოინგრა. მაშველები საცხოვრებელი კორპუსის ნანგრევებზე რამდენიმე დღის განმავლობაში მუშაობდნენ...


ოფიციალური მონაცემებით, აფეთქებას 109 ადამიანი ემსხვერპლა, 160 კი დაშავდა. როგორც ასაფეთქებელი ნივთიერებების ექსპერტებმა დაადგინეს, სახლის სარდაფში 300-400 კგ ტროტილის ტევადობის ასაფეთქებელი მოწყობილობა აფეთქდა. აფეთქების ტალღამ მეზობელი 19 სახლის კონსტრუქციები დაამახინჯა. რამდენიმე დღის შემდეგ ასაფეთქებელი ნივთიერებებით მე-17 და მე-19 სახლები დაინგრა, მოსახლეობა სხვა სახლებში გადაასახლეს...


მედია ვარაუდობს, რომ ეს იყო ტერორისტული აქტი. 13 სექტემბერი აფეთქების შედეგად დაღუპულთა გლოვის დღე იყო. იმავე დღეს, ტელევიზიით აჩვენეს მამაკაცის ესკიზი, რომელიც სავარაუდოდ საცხოვრებელ კორპუსში ქირაობდა სარდაფს ...


აფეთქება კაშირსკოეს გზატკეცილზე. 13 სექტემბერს, დილის 5 საათზე, ახალი აფეთქება მოხდა კაშირსკოეს გზატკეცილზე 8-სართულიან საცხოვრებელ კორპუსში, ნომერი 6/3. აფეთქების შედეგად სახლი მთლიანად დაინგრა, თითქმის ყველა მოიჯარე, რომელიც საცხოვრებელ კორპუსში იმყოფებოდა - 124 ადამიანი - დაიღუპა, 9 ადამიანი დაშავდა და ნანგრევებიდან გამოიყვანეს, 119 ოჯახი დაშავდა. იმის გამო, რომ სახლი აგურის იყო, აფეთქების დროს მასში მყოფი თითქმის ყველა მცხოვრები დაიღუპა...


იმავე დღეს, 13 სექტემბერს, მარინიოს რაიონში აღმოაჩინეს ასაფეთქებელი ნივთიერებების მარაგი შაქრის პარკებში, რაც საკმარისი იყო კიდევ რამდენიმე საცხოვრებელი კორპუსის დასანგრევად. საგანგებო მდგომარეობა არ იყო შემოღებული, მაგრამ მოსკოვსა და სხვა ქალაქებში უსაფრთხოების უპრეცედენტო ზომები იქნა მიღებული, შემოწმდა ყველა სხვენი და სარდაფი. საცხოვრებელი კორპუსების მცხოვრებლები რამდენიმე თვის განმავლობაში სპონტანურად აწყობდნენ სადღეღამისო მოვალეობას ...


16 სექტემბერს, მოსკოვში მომხდარი აფეთქებებიდან რამდენიმე დღის შემდეგ, დილის 5:40 საათზე, როსტოვის ოლქის ქალაქი ვოლგოდონსკი საშინელი აფეთქება მოხდა პოლიციის განყოფილების შენობასთან და გაგარინის 35-ში 9-სართულიანი საცხოვრებელი კორპუსის გვერდით. , აფეთქდა ასაფეთქებელი ნივთიერებებით სავსე GAZ-53 ფურგონი. სახლის ეზოში 15 მ დიამეტრის და 3 მ სიღრმის ძაბრი ჩამოყალიბდა, პანელური სახლის 144 ბინაში ცხოვრობდა 437 ადამიანი - დაიღუპა 18 ადამიანი.


ტრაგედია პუშკინსკაიას მოედანზე გადასვლაში. მოსკოვში კიდევ ერთი ძლიერი აფეთქება მოხდა. ასაფეთქებელი მოწყობილობა ორმა ახალგაზრდამ კავკასიელმა...


ისინი, სავარაუდოდ, მიუახლოვდნენ 40-ე კომერციულ კარავს და სთხოვეს მათთვის საქონლის დოლარად გაყიდვა. გამყიდველმა უარი თქვა, ამიტომ ახალგაზრდებმა გამყიდველს სთხოვეს ჩანთის მოვლა, სანამ ისინი რუბლებში დოლარის გადასაცვლელად წავიდნენ. მათი წასვლიდან ფაქტიურად რამდენიმე წუთში, 400 გრამიდან 1,5 კგ ტროტილამდე ტევადობის თვითნაკეთი ასაფეთქებელი მოწყობილობა ჩანთაში ჩავარდა...

თვითმხილველების თქმით, რომლებიც იმ მომენტში იმყოფებოდნენ გარდამავალ ეტაპზე, ჯერ იყო ძლიერი აფეთქება, კაშკაშა ციმციმი, შემდეგ ფეთქებადი ტალღამ გაიარა გვირაბში და ძლიერი კვამლი ჩამოვარდა. ხალხმა გარეთ გაქცევა დაიწყო. ეპიცენტრთან უფრო ახლოს მყოფებს მრავლობითი დამწვრობა და ჭრილობა აღენიშნებოდათ, სისხლი დაიღვარა. აფეთქება იმდენად ძლიერი იყო, რომ მსხვერპლს სიტყვასიტყვით ტანსაცმელი ჩამოგლიჯა...


აფეთქების შედეგად 7 ადამიანი დაიღუპა, 93-მა კი სამედიცინო დახმარებას მიმართა. აქედან 59 ადამიანი გადაიყვანეს ქალაქის საავადმყოფოებში, 34-მა უარი თქვა ჰოსპიტალიზაციაზე. დაღუპულთა შორის სამი ბავშვია...


"კურსკის" სიკვდილი. 2000 წლის 12 აგვისტოს ბარანცის ზღვაში ტრაგედია დატრიალდა, რამაც ასობით მილიონი ადამიანი ტელეეკრანებს მიაჯაჭვა.

რამდენიმე დღეა, რუსეთისა და ბრიტანეთის საზღვაო ძალები ცდილობდნენ ატომური წყალქვეშა ნავის ეკიპაჟის 118 წევრის წყალქვეშა ტყვეობიდან გამოყვანას.


თუმცა ყველა მცდელობა უშედეგო იყო...


როგორც გამოძიება მოგვიანებით დაადგენს, ტრაგედიის მიზეზი ტორპედოს განყოფილებაში ე.წ „სქელი ტორპედოს“ აფეთქება გახდა. ბორტზე მყოფი ყველა წყალქვეშა ნავი დაიღუპა.


ტრაგედია დუბროვკაზე. 2002 წლის 23 ოქტომბერს, საღამოს 9:15 საათზე, შენიღბული შეიარაღებული პირები შეიჭრნენ თეატრალური ცენტრის შენობაში დუბროვკაზე, მელნიკოვას ქუჩაზე (სახელმწიფო ტარების ქარხნის ყოფილი კულტურის სასახლე). ამ დროს კულტურის სასახლეში მიდიოდა მიუზიკლი „ნორდ-ოსტი“, დარბაზში 700-ზე მეტი ადამიანი იყო. ტერორისტებმა ყველა ადამიანი - მაყურებელი და თეატრის მუშაკები - მძევლად გამოაცხადეს და შენობის დანაღმვა დაიწყეს ...


საღამოს 22 საათზე ცნობილი გახდა, რომ თეატრის შენობა წაართვა ჩეჩენ მებრძოლთა რაზმმა მოვსარ ბარაევის ხელმძღვანელობით, ტერორისტებს შორის არიან ქალები, ყველა მათგანი ასაფეთქებელი ნივთიერებითაა ჩამოკიდებული...


24 ოქტომბერს, შუაღამის მეოთხედზე, ტერორისტებთან კონტაქტის დამყარების პირველი მცდელობა განხორციელდა: ცენტრის შენობაში შევიდა ჩეჩნეთის სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატი ასლამბეკ ასლახანოვი. თორმეტის ნახევარზე შენობაში რამდენიმე გასროლა გაისმა. მძევლები, რომლებმაც მობილური ტელეფონებით მოახერხეს ტელეკომპანიებთან დაკავშირება, ითხოვენ, არ დაიწყოთ თავდასხმა: „ეს ადამიანები ამბობენ, რომ თითოეულ მოკლულზე ან დაჭრილზე 10 მძევალი მოკლავენ“...


26 ოქტომბერს, ხუთ საათზე 30 წუთზე კულტურის სასახლის შენობასთან სამი აფეთქება და რამდენიმე ავტომატური აფეთქება გაისმა. დაახლოებით ექვს საათზე სპეცრაზმმა დაიწყო იერიში, რა დროსაც გამოიყენეს ნერვული გაზი. დილის შვიდის ნახევარზე, FSB-ის ოფიციალურმა წარმომადგენელმა განაცხადა, რომ თეატრალური ცენტრი სპეცსამსახურების კონტროლის ქვეშ იყო, მოვსარ ბარაევი და ტერორისტების უმეტესობა განადგურდა ...


07:25 საათზე რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის თანაშემწემ სერგეი იასტრჟემბსკიმ ოფიციალურად განაცხადა, რომ მძევლების გათავისუფლების ოპერაცია დასრულდა. მხოლოდ დუბროვკაზე თეატრალური ცენტრის შენობაში განეიტრალებული ტერორისტების რაოდენობამ 50 ადამიანი შეადგინა - 18 ქალი და 32 მამაკაცი. სამი ტერორისტი დააკავეს...


2002 წლის 7 ნოემბერს მოსკოვის პროკურატურამ გამოაქვეყნა იმ მოქალაქეების სია, რომლებიც დაიღუპნენ ტერორისტების მოქმედებების შედეგად, რომლებმაც დაიკავეს დუბროვკაზე თეატრის ცენტრი. მასში შედიოდა 128 ადამიანი: 120 რუსი და 8 მოქალაქე ახლო და შორეული საზღვარგარეთის ქვეყნებიდან. ბოევიკების მოქმედების შედეგად ხუთმა მძევალმა ცეცხლსასროლი იარაღით ჭრილობა მიიღო. ოთხი დაღუპული მძევალი დიდი ხნის განმავლობაში ვერ იდენტიფიცირებულა და მათი სახელები ჯანდაცვის ორგანოების სიებში არ იყო შეტანილი...


11 სექტემბერი - ომი წესების გარეშე. ამერიკას მსგავსი ტრაგედია არასოდეს სცოდნია... ყველაზე საშინელი კოშმარები ახდა... მანჰეტენი, 2001 წლის 11 სექტემბერს, ტრაგედიამდე ერთი წუთით ადრე, დილის 8 საათი 44 წუთი.


08:45 საათზე პირველი კამიკაძე თვითმფრინავი მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის ერთ-ერთ კოშკს დაეჯახა. ჩარჩო გვიჩვენებს, თუ როგორ მიფრინავს მეორე ...


ერთ-ერთ კოშკს, 110 სართულიანი, შეეჯახა...


აფეთქება და მაშინვე ძლიერი ხანძარი. უკანასკნელი, ვინც ტელეფონს ზედა სართულებიდან უპასუხა, ყვიროდა "ჩვენ ვკვდებით!"


ტყუპების კოშკების პერიმეტრზე ძლიერი აფეთქებების სერია მოხდა...


ხანძარი გაჩნდა. შენობის ზემოდან "ვარდება" ბაზაში ...


მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის ორი ყველაზე მაღალი შენობა ჩამოინგრა მას შემდეგ, რაც საათზე ნაკლები გაჩერდა...


მანჰეტენის ქუჩები კოლონ-სტრიტის სამხრეთით არის მოცული ისეთი მკვრივი კვამლით, რომ მაშველები იქ ვერ მოხვდებიან...


ბესლანი - მწარე გაკვეთილი. 2004 წლის 1 სექტემბერს, დაახლოებით დილის 8 საათზე, სოფელ ხურიკაუსთან, ჩრდილოეთ ოსეთის მოზდოკისა და პრავობერეჟნის რეგიონების საზღვარზე, ბესლანიდან დაახლოებით 60 კილომეტრში, შეიარაღებულმა ადამიანებმა გააჩერეს ადგილობრივი პოლიციის ოფიცერი, პოლიციის მაიორი და დააყენეს. ის მათ მანქანაში. წინასწარი მონაცემებით, სწორედ შინაგან საქმეთა სამინისტროს თანამშრომლის მოწმობით იყო, რომ ბოევიკებმა GAZ-66-ით და ორი მანქანით ადვილად გაიარეს რამდენიმე საგუშაგო ბესლანისკენ მიმავალ გზაზე ...


1 სექტემბერს გამართულ საზეიმო შეკრებაზე ისინი No1 სკოლის ტერიტორიაზე შეიჭრნენ. მთლიანობაში, ბესლანის ადმინისტრაციის განათლების კომიტეტის მონაცემებით, ხაზზე იმყოფებოდა 895 მოსწავლე და 59 მასწავლებელი და ტექნიკური პერსონალი. ბავშვების სკოლაში წასაყვანად მოსული მშობლების რაოდენობა უცნობია...


განურჩეველი ცეცხლის გახსნით ჰაერში, ბოევიკებმა უბრძანეს ყველა დამსწრე შევიდნენ სკოლის შენობაში, მაგრამ უმეტესობამ - ძირითადად სკოლის მოსწავლეებმა და მოზარდებმა - უბრალოდ გაქცევა შეძლეს. ვინც ამას ვერ ახერხებდა - დაწყებითი სკოლის მოსწავლეები და მათი მშობლები და მასწავლებლების ნაწილი - ბანდიტებმა სპორტდარბაზში შეიყვანეს...

მერე ყველაფერი კოშმარში მოხდა... სკოლაში აფეთქება დაფიქსირდა. მძევლების რაოდენობის შესახებ მონაცემები კვლავ მიმოფანტულია. მოსწავლეთა ნათესავებისა და მშობლების მიერ შედგენილი სიების მიხედვით, სკოლაში 132 ბავშვი შეიძლება იყოს. მთლიანობაში, დაუდასტურებელი ინფორმაციით, ბოევიკებმა მოახერხეს 300-დან 400-მდე ადამიანის დაჭერა...


არსებობს მტკიცებულება, რომ სპორტული დარბაზი დანაღმულია... სხეულები იწვის დარბაზში, ისინი დატბორილია წყლის ჭავლით. სკოლის შიგნით ძლიერი აფეთქებები გარკვეული პერიოდულობით ისმის. ამასობაში ბრბო ნელა, მაგრამ აუცილებლად იწყებს შენობის მიახლოებას. შინაგანი ჯარების ჯარისკაცები ცდილობენ მათ გზაზე შეღწევას. - ჯობია გაუშვა, - მშვიდად ამბობს ერთ-ერთი მამაკაცი. და უკან იხევენ. ხალხს უნდა სპორტდარბაზში სიარული და საკუთარი თვალით ნახოს რამდენი ადამიანი დაიღუპა იქ...


მძევლებს ესვრიან, იხოცებიან გაუწყლოებით და დახრჩობით...


ასე გამოიყურებოდა სპორტული დარბაზი თავდასხმის შემდეგ...


სამწუხარო შედეგები: ბესლანში ამბობენ, რომ ექვსასამდე ადამიანი გადაარჩინა. არავინ უარყოფს, რომ სულ მცირე ათასი მძევალი იყო - ასე რომ, დაღუპულთა საერთო რაოდენობა დაახლოებით 400 ადამიანს შეადგენს. ზუსტი მონაცემები ჯერ კიდევ არ არის - ბევრი დაკარგულია ...


2004 წლის დეკემბრის ბოლოს სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ექვს ქვეყანაში მოხდა ბოლო 40 წლის განმავლობაში ყველაზე ძლიერი მიწისძვრა და ცუნამი.


პირველი და ყველაზე ძლიერი მიწისძვრა 26 დეკემბერს დაახლოებით 03:00 საათზე ინდოეთის ოკეანეში მოხდა. ფაქტიურად რამდენიმე წუთის შემდეგ, დამანგრეველი ცუნამის ტალღამ მიაღწია ხმელეთს - პირველ რიგში კუნძულ სუმატრა (ინდონეზია), შემდეგ კი მალაიზია, ტაილანდი, მიანმარი, ინდოეთი, შრი-ლანკა და მალდივები /


თვითმხილველებმა თქვეს, თუ როგორ, აბსოლუტურად მზიან, წყნარ ამინდში, წყალმა მოულოდნელად დაიწყო კლება სანაპიროდან, შემდეგ კი ჩამოყალიბდა ექვსმეტრიანი ტალღა. ვინც ამ რამდენიმე წუთში გაქცევა შეძლო, გადაარჩინეს. ტონა წყალმა წაიღო ყველაფერი გზაზე: ხალხი, მანქანები და მთელი სასტუმროებიც კი.

მსხვერპლთა რაოდენობამ 400 ათას ადამიანს მიაღწია. კიდევ 100 000-მდე ჯერ არ არის ნაპოვნი ან იდენტიფიცირებული.


მსხვერპლის ყველაზე დიდი რაოდენობა - 10 ათასზე მეტი - დაფიქსირდა ინდონეზიაში, რომლის სანაპიროსთან იყო ეპიცენტრი რიხტერის შკალით 9 სიმძლავრით.


შემდეგ ასობით დასახლება დაიტბორა და მოიწმინდა პირისაგან.


სეისმოლოგები დეკემბრის მოვლენებს განსაკუთრებულს უწოდებენ. მათივე თქმით, გასული საუკუნის განმავლობაში ასეთი მიწისძვრის ხუთზე მეტი არ დაფიქსირებულა.

სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ეს რეგიონი ჯერ კიდევ ვერ აღდგება საშინელი ნგრევისგან.

რაც არ უნდა შორს წავიდეს სამეცნიერო და ტექნოლოგიური პროგრესი, კატასტროფები მოხდა, ხდება და, ალბათ, კიდევ დიდხანს იქნება. ზოგიერთი მათგანის თავიდან აცილება შეიძლებოდა, მაგრამ მსოფლიოში ყველაზე უარესი მოვლენები გარდაუვალი იყო, რადგან ისინი დედა ბუნების ბრძანებით მოხდა.

ყველაზე საშინელი ავიაკატასტროფა

ორი ბოინგ 747-ის შეჯახება

კაცობრიობამ არ იცის უფრო საშინელი ავიაკატასტროფა, ვიდრე ის, რომელიც მოხდა 1977 წლის 27 მარტს კუნძულ ტენერიფეზე, რომელიც ეკუთვნის კანარის ჯგუფს. ამ დღეს ლოს როდეოს აეროპორტში ორი Boeing 747 შეეჯახა, რომელთაგან ერთი ეკუთვნოდა KLM-ს, მეორე კი Pan American-ს. ამ საშინელ ტრაგედიას 583 სიცოცხლე შეეწირა. მიზეზები, რამაც გამოიწვია ეს კატასტროფა, არის გარემოებების ფატალური და პარადოქსული ერთობლიობა.


ლოს როდეოსის აეროპორტი ამ უბედურ კვირას სერიოზულად გადატვირთული იყო. დისპეტჩერი ლაპარაკობდა ძლიერი ესპანური აქცენტით და რადიოკავშირი სერიოზულ ჩარევას განიცდიდა. ამის გამო Boeing-ის მეთაურმა KLM-მ არასწორად ინტერპრეტაცია გაუკეთა ფრენის შეწყვეტის ბრძანებას, რაც გახდა ორი მანევრირების თვითმფრინავის შეჯახების ფატალური მიზეზი.


მხოლოდ რამდენიმე მგზავრმა მოახერხა პანამერიკულ თვითმფრინავში წარმოქმნილი ხვრელების გაქცევა. კიდევ ერთმა ბოინგმა დაკარგა ფრთები და კუდი, რის შედეგადაც იგი ჩამოვარდა ავარიის ადგილიდან 150 მეტრში, რის შემდეგაც იგი კიდევ 300 მეტრზე გადაათრიეს. ცეცხლი ორივე მფრინავ მანქანას გაუჩნდა.


Boeing KLM-ის ბორტზე 248 მგზავრი იმყოფებოდა, რომელთაგან არავინ გადარჩა. პანამერიკულ თვითმფრინავში დაიღუპა 335 ადამიანი, მათ შორის მთელი ეკიპაჟი, ასევე ცნობილი მოდელი და მსახიობი ივ მაიერი.

ყველაზე უარესი ადამიანის მიერ შექმნილი კატასტროფები

1988 წლის 6 ივლისს ნავთობის წარმოების ისტორიაში ყველაზე საშინელი კატასტროფა მოხდა ჩრდილოეთ ზღვაში. ეს მოხდა Piper Alpha ნავთობის პლატფორმაზე, რომელიც აშენდა 1976 წელს. მსხვერპლთა რაოდენობამ 167 ადამიანი შეადგინა, კომპანიამ დაახლოებით სამნახევარი მილიარდი დოლარის ზარალი განიცადა.


ყველაზე შემაშფოთებელი ის არის, რომ მსხვერპლთა რიცხვი შეიძლებოდა გაცილებით ნაკლები ყოფილიყო, რომ არა ჩვეულებრივი ადამიანური სისულელე. იყო დიდი გაზის გაჟონვა, რასაც მოჰყვა აფეთქება. მაგრამ ავარიის დაწყებისთანავე ნავთობის მიწოდების შეჩერების ნაცვლად, მომსახურე პერსონალი ხელმძღვანელობის ბრძანებას დაელოდა.


ათვლა რამდენიმე წუთს გაგრძელდა და მალე კორპორაციის Occidental Petroleum-ის მთელი პლატფორმა ცეცხლმა მოიცვა, საცხოვრებელი ოთახებიც კი დაიწვა. ვინც აფეთქებას გადაურჩებოდა, ცოცხლად დაწვეს. გადარჩა მხოლოდ ისინი, ვინც წყალში გადახტომა მოახერხა.

ყველაზე საშინელი წყლის უბედური შემთხვევა

როდესაც წყალზე ტრაგედიების თემას ეხება, უნებურად მახსენდება ფილმი ტიტანიკი. უფრო მეტიც, ასეთი კატასტროფა მართლაც მოხდა. მაგრამ ეს ხომალდი არ არის ყველაზე უარესი კაცობრიობის ისტორიაში.


ვილჰელმ გუსტლოფი

გერმანული გემის „ვილჰელმ გუსტლოფის“ ჩაძირვა წყალზე მომხდარ უდიდეს უბედურებად ითვლება. ტრაგედია 1945 წლის 30 იანვარს მოხდა. მისი დამნაშავე იყო საბჭოთა კავშირის წყალქვეშა ნავი, რომელმაც დაარტყა გემი, რომელიც თითქმის 9000 მგზავრს იტევდა.


ეს, იმ დროს, გემთმშენებლობის შესანიშნავი პროდუქტი, დამზადდა 1938 წელს. ის ჩაძირვის გარეშე ჩანდა და შეიცავდა 9 გემბანს, რესტორანს, ზამთრის ბაღს, კლიმატის კონტროლს, სპორტული დარბაზებს, თეატრებს, საცეკვაო მოედნებს, საცურაო აუზებს, ეკლესიას და ჰიტლერის ოთახებსაც კი.


მისი სიგრძე ორას მეტრზე მეტი იყო, მას შეეძლო ნახევარი პლანეტის ბანაობა საწვავის შევსების გარეშე. გენიალური ქმნილება გარე ჩარევის გარეშე ვერ ჩაიძირა. და ეს მოხდა S-13 წყალქვეშა ნავის ეკიპაჟის პირისპირ, რომელსაც მეთაურობდა A. I. Marinesko. ლეგენდარულ ხომალდს სამი ტორპედო ესროლეს. რამდენიმე წუთში ის ბალტიის ზღვის უფსკრულში აღმოჩნდა. დაიღუპა ეკიპაჟის ყველა წევრი, მათ შორის დანციგიდან ევაკუირებული გერმანული სამხედრო ელიტის დაახლოებით 8000 წარმომადგენელი.

ვილჰელმ გუსტლოფის ავარია (ვიდეო)

უდიდესი ეკოლოგიური ტრაგედია


დამსხვრეული არალის ზღვა

ყველა ეკოლოგიურ კატასტროფებს შორის წამყვანი ადგილი არალის ზღვის დაშრობას უკავია. საუკეთესო შემთხვევაში, ის სიდიდით მეოთხე იყო მსოფლიოს ყველა ტბას შორის.


კატასტროფა მოხდა წყლის არაგონივრული გამოყენების გამო, რომელიც გამოიყენებოდა ბაღებისა და მინდვრების მორწყვისთვის. შემცირება განპირობებული იყო იმდროინდელი ლიდერების დაუფიქრებელი პოლიტიკური ამბიციებითა და ქმედებებით.


თანდათანობით, სანაპირო ზოლი შორს გადავიდა ხმელეთზე, რამაც გამოიწვია ფლორისა და ფაუნის სახეობების უმეტესობის გადაშენება. გარდა ამისა, გვალვები გაიზარდა, კლიმატი მნიშვნელოვნად შეიცვალა, ნავიგაცია შეუძლებელი გახდა და სამოცზე მეტი ადამიანი დარჩა სამუშაოს გარეშე.

სად გაქრა არალის ზღვა: უცნაური სიმბოლოები გამხმარ ფსკერზე (ვიდეო)

ბირთვული კატასტროფა


რა შეიძლება იყოს უარესი ბირთვულ კატასტროფაზე? ჩერნობილის რეგიონის გამორიცხვის ზონის უსიცოცხლო კილომეტრები ამ შიშების განსახიერებაა. უბედური შემთხვევა მოხდა 1986 წელს, როდესაც ჩერნობილის ატომური ელექტროსადგურის ერთ-ერთი ელექტროსადგური აპრილის დილით ადრე აფეთქდა.


ჩერნობილი 1986 წ

ამ ტრაგედიამ რამდენიმე ასეული ბუქსირის სიცოცხლე შეიწირა, ათასობით დაიღუპა მომდევნო ათი წლის განმავლობაში. და რამდენი ადამიანი იძულებული გახდა დაეტოვებინა სახლი, მხოლოდ ღმერთმა იცის ...


ამ ადამიანების ბავშვები ჯერ კიდევ განვითარების ანომალიებით იბადებიან. ატომური ელექტროსადგურის ირგვლივ ატმოსფერო, მიწა და წყალი დაბინძურებულია რადიოაქტიური ნივთიერებებით.


რადიაციის დონე ამ რეგიონში ჯერ კიდევ ათასობითჯერ აღემატება ნორმას. არავინ იცის, რამდენი დრო დასჭირდება ხალხის ამ ადგილებში დასახლებას. ამ კატასტროფის მასშტაბები ჯერ ბოლომდე არ არის ცნობილი.

ჩერნობილის ავარია 1986: ჩერნობილი, პრიპიატი - ლიკვიდაცია (ვიდეო)

კატასტროფა შავ ზღვაზე: ჩამოვარდა რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს ტუ-154


რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს ტუ-154-ის ჩამოვარდნა

არც ისე დიდი ხნის წინ მოხდა რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს ტუ-154 თვითმფრინავის ჩამოვარდნა, რომელიც სირიაში მიემგზავრებოდა. მას შეეწირა ალექსანდროვის ანსამბლის 64 ნიჭიერი არტისტი, ცხრა ცნობილი წამყვანი ტელეარხი, საქველმოქმედო ორგანიზაციის ხელმძღვანელი - ცნობილი ექიმი ლიზა, რვა სამხედრო კაცი, ორი საჯარო მოსამსახურე და ეკიპაჟის ყველა წევრი. ამ საშინელ ავიაკატასტროფას ჯამში 92 ადამიანი ემსხვერპლა.


2016 წლის დეკემბრის ამ ტრაგიკულ დილას, თვითმფრინავმა ადლერში საწვავის შევსება დაიწყო, მაგრამ აფრენიდან მალევე მოულოდნელად ჩამოვარდა. გამოძიება დიდი ხნის განმავლობაში მიმდინარეობდა, რადგან საჭირო იყო იმის ცოდნა, თუ რა იყო ტუ-154-ის ჩამოვარდნის მიზეზი.


ავარიის გამომწვევმა კომისიამ, სტიქიის გამომწვევ გარემოებებს შორის, უწოდა თვითმფრინავის გადატვირთვა, ეკიპაჟის დაღლილობა და ფრენის მომზადებისა და ორგანიზების დაბალი პროფესიული დონე.

რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ტუ-154-ის ჩამოვარდნის გამოძიების შედეგები (ვიდეო)

წყალქვეშა ნავი "კურსკი"


წყალქვეშა ნავი "კურსკი"

რუსული ატომური წყალქვეშა ნავის კურსკის კატასტროფა, რომელსაც ბორტზე 118 ადამიანი ემსხვერპლა, 2000 წელს ბარენცის ზღვაში მოხდა. ეს არის მეორე უდიდესი უბედური შემთხვევა რუსეთის წყალქვეშა ფლოტის ისტორიაში B-37 კატასტროფის შემდეგ.


12 აგვისტოს, როგორც დაგეგმილი იყო, დაიწყო მზადება იმიტირებული თავდასხმებისთვის. ბოლო ჩაწერილი მოქმედებები ნავზე დაფიქსირდა 11.15 საათზე.


ტრაგედიამდე რამდენიმე საათით ადრე ეკიპაჟის მეთაურს აცნობეს ბამბის შესახებ, რასაც მან ყურადღება არ მიაქცია. შემდეგ ნავი ძლიერად შეირყა, რაც დაკავშირებული იყო რადარის სადგურის ანტენის ჩართვასთან. ამის შემდეგ ნავის კაპიტანი აღარ დაკავშირებულა. 23:00 საათზე წყალქვეშა ნავზე მდგომარეობა საგანგებოდ გამოცხადდა, რაც შეატყობინეს ფლოტისა და ქვეყნის ხელმძღვანელობას. Დილით შემდეგი დღესამძებრო სამუშაოების შედეგად კურსკი აღმოაჩინეს ზღვის ფსკერზე 108 მ სიღრმეზე.


ტრაგედიის მიზეზის ოფიციალური ვერსია საწვავის გაჟონვის შედეგად საწვავის გაჟონვის შედეგად საწვრთნელი ტორპედოს აფეთქებაა.

წყალქვეშა ნავი კურსკი: რა მოხდა სინამდვილეში? (ვიდეო)

გემის „ადმირალ ნახიმოვის“ ჩამოვარდნა.

სამგზავრო გემის "ადმირალ ნახიმოვის" კატასტროფა მოხდა 1981 წლის აგვისტოში ნოვოროსიისკის მახლობლად. გემზე 1234 ადამიანი იმყოფებოდა, მათგან 423-მა იმ უბედურ დღეს სიცოცხლე შეიწირა. ცნობილია, რომ ვლადიმერ ვინოკურმა და ლევ ლეშჩენკომ ამ რეისზე დააგვიანა.


23:12 საათზე გემი მშრალი ტვირთის გემს პიოტრ ვასევს შეეჯახა, რის შედეგადაც ელექტრო გენერატორი დაიტბორა და ნახიმოვზე შუქი ჩაქრა. გემი უმართავი გახდა და ინერციით განაგრძობდა წინსვლას. შეჯახების შედეგად მარჯვენა მხარეს ოთხმოც კვადრატულ მეტრამდე ხვრელი გაჩნდა. მგზავრებს შორის პანიკა დაიწყო, ბევრი ავიდა პორტის მხარეს და ასე ჩავიდა წყალში.


წყალში თითქმის ათასი ადამიანი აღმოჩნდა, რომლებიც მეტიც, მაზუთით და საღებავით დაბინძურდნენ. შეჯახებიდან რვა წუთის შემდეგ გემი ჩაიძირა.

ორთქლმავალი ადმირალი ნახიმოვი: გემის ჩაძირვა - რუსული ტიტანიკი (ვიდეო)

ნავთობის პლატფორმა, რომელიც აფეთქდა მექსიკის ყურეში


2010 წელს მსოფლიოში ყველაზე საშინელ ეკოლოგიურ კატასტროფებს დაემატა კიდევ ერთი, რომელიც მოხდა მექსიკის ყურეში, ლუიზიანადან ოთხმოცი კილომეტრში. ეს გარემოსთვის ერთ-ერთი ყველაზე საშიში ტექნოგენური უბედური შემთხვევაა. ეს მოხდა 20 აპრილს Deepwater Horizon ნავთობის პლატფორმაზე.


მილის გაწყვეტის შედეგად მექსიკის ყურეში დაახლოებით ხუთი მილიონი ბარელი ნავთობი დაიღვარა.


75000 კვ. კმ, რაც მისი მთლიანი ფართობის 5%-ია. სტიქიას 11 ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა, 17 დაშავდა.

კატასტროფა მექსიკის ყურეში (ვიდეო)

კონკორდიას ჩამოვარდნა


2012 წლის 14 იანვარს მსოფლიოში ყველაზე საშინელი ინციდენტების სია კიდევ ერთით შეივსო. იტალიურ ტოსკანასთან საკრუიზო გემი „კოსტა კონკორდია“ კლდის რაფაზე გადავარდა, რის შედეგადაც მასში სამოცდაათი მეტრიანი ხვრელი გაჩნდა. ამ დროს რესტორანში მგზავრების უმეტესობა იმყოფებოდა.


ლაინერის მარჯვენა მხარე წყალში ჩაძირვას იწყებდა, შემდეგ კი ავარიის ადგილიდან 1 კმ-ის დაშორებით ზედაპირებზე გადააგდეს. გემზე 4000-ზე მეტი ადამიანი იმყოფებოდა, რომელთა ევაკუაცია მოხდა მთელი ღამის განმავლობაში, მაგრამ ყველა ვერ გადაარჩინა: 32 ადამიანი მაინც დაიღუპა და ასი დაშავდა.

კოსტა კონკორდია - ავარია თვითმხილველების თვალით (ვიდეო)

კრაკატუას ამოფრქვევა 1883 წელს

სტიქიური უბედურებები გვიჩვენებს, თუ რამდენად უმნიშვნელო და უმწეო ვართ ბუნების ფენომენების წინაშე. მაგრამ მსოფლიოში ყველა ყველაზე საშინელი კატასტროფა არაფერია კრაკატოას ვულკანის ამოფრქვევასთან შედარებით, რომელიც მოხდა 1883 წელს.


20 მაისს კრაკატოას ვულკანის თავზე დიდი კვამლის სვეტი ჩანს. ამ დროს მისგან 160 კილომეტრის დაშორებითაც კი სახლების ფანჯრები აკანკალდა. ყველა ახლომდებარე კუნძული დაფარული იყო მტვრისა და პემზის სქელი ფენით.


ამოფრქვევები გაგრძელდა 27 აგვისტომდე. ბოლო აფეთქება იყო კულმინაცია, რის შედეგადაც ხმის ტალღები გაიარა, რამდენჯერმე შემოიხვია მთელი პლანეტა. იმ მომენტში სუნდას სრუტეში მცურავ გემებზე კომპასებმა სწორად შეწყვიტეს ჩვენება.


ამ აფეთქებებმა კუნძულის მთელი ჩრდილოეთი ნაწილი ჩაიძირა. ამოფრქვევის შედეგად ზღვის ფსკერი ამაღლდა. ვულკანის ბევრი ფერფლი დარჩა ატმოსფეროში კიდევ ორი-სამი წლის განმავლობაში.

ცუნამმა, რომლის სიმაღლეც ოცდაათი მეტრი იყო, სამასამდე დასახლებული პუნქტი წარეცხა და 36 000 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.

კრაკატაუს ვულკანის ყველაზე ძლიერი ამოფრქვევა (ვიდეო)

მიწისძვრა სპიტაკში 1988 წელს


1988 წლის 7 დეკემბერს "მსოფლიოში საუკეთესო კატასტროფების" სია შეავსეს კიდევ ერთით, რომელიც მოხდა სომხურ სპიტაკში. ამ ტრაგიკულ დღეს მიწისძვრებმა ფაქტიურად სულ რაღაც ნახევარ წუთში წაშალა ეს ქალაქი პირისაგან, გაანადგურა ლენინაკანი, სტეპანავანი და კიროვაკანი. სულ დაზარალდა ოცდაერთი ქალაქი და სამას ორმოცდაათი სოფელი.


თვით სპიტაკში მიწისძვრა ათი იყო, ლენინაკანს ცხრა, კიროვაკანს რვა, ხოლო სომხეთის თითქმის დანარჩენ ნაწილს ექვსი ძალა დაარტყა. სეისმოლოგებმა გამოთვალეს, რომ ამ მიწისძვრის დროს გამოიყოფა ენერგია, რომელიც შეესაბამება ათი აფეთქებული ატომური ბომბის სიძლიერეს. ტალღა, რომელიც ამ ტრაგედიამ გამოიწვია, სამეცნიერო ლაბორატორიებმა თითქმის მთელ მსოფლიოში დააფიქსირეს.


ამ სტიქიამ 25 000 სიცოცხლე, 140 000 ჯანმრთელობა და 514 000 სახურავი წაართვა მათ თავზე. რესპუბლიკის მრეწველობის ორმოცი პროცენტი მწყობრიდან გამოსულია, დანგრეულია სკოლები, საავადმყოფოები, თეატრები, მუზეუმები, კულტურის სახლები, გზები და რკინიგზა.


დასახმარებლად გამოიძახეს სამხედროები, ექიმები, საზოგადო მოღვაწეები მთელი ქვეყნისა და საზღვარგარეთიდან, როგორც ახლო, ისე შორს. ჰუმანიტარული დახმარება აქტიურად გროვდებოდა მთელ მსოფლიოში. ტრაგედიით დაზარალებულ ტერიტორიაზე განლაგდა კარვები, საველე სამზარეულოები და პირველადი სამედიცინო დახმარების პუნქტები.


ამ სიტუაციაში ყველაზე სამწუხარო და ინსტრუქციული ის არის, რომ ამ საშინელი სტიქიის მასშტაბები და მსხვერპლი შეიძლება ბევრჯერ ნაკლები იყოს, თუ ამ რეგიონის სეისმურ აქტივობას გავითვალისწინებთ და ყველა შენობა აშენდება ამ მახასიათებლების გათვალისწინებით. ხელი შეუწყო სამაშველო სამსახურების მოუმზადებლობასაც.

ტრაგიკული დღეები: მიწისძვრა სპიტაკში (ვიდეო)

2004 ცუნამი ინდოეთის ოკეანეში - ინდონეზია, ტაილანდი, შრი-ლანკა


2004 წლის დეკემბერში წყალქვეშა მიწისძვრის შედეგად გამოწვეული დამანგრეველი ცუნამი დაატყდა თავს ინდონეზიის, ტაილანდის, შრი-ლანკის, ინდოეთის და სხვა ქვეყნების სანაპიროებზე. უზარმაზარმა ტალღებმა გაანადგურა ტერიტორია და დაიღუპა 200 000 ადამიანი. ყველაზე შემაშფოთებელი ის არის, რომ დაღუპულთა უმეტესობა ბავშვები არიან, ვინაიდან ამ რეგიონში ბავშვების მაღალი წილი ერთ პოპულაციაზეა, გარდა ამისა, ბავშვები ფიზიკურად უფრო სუსტნი არიან და ნაკლებად უძლებენ წყალს, ვიდრე ზრდასრული.


ყველაზე მეტი ზარალი ინდონეზიაში აჩემ განიცადა. იქ თითქმის ყველა შენობა დაინგრა, დაიღუპა 168 000 ადამიანი.


გეოგრაფიულად, ეს მიწისძვრა უბრალოდ უზარმაზარი იყო. გადავიდა 1200 კილომეტრამდე კლდეზე. ცვლა მოხდა ორ ფაზაში ორიდან სამ წუთამდე ინტერვალით.


მსხვერპლთა რიცხვი იმდენად დიდი აღმოჩნდა, რომ ინდოეთის ოკეანის მთელ სანაპიროზე არ იყო ზოგადი გამაფრთხილებელი სისტემა.


არაფერია უარესი კატასტროფებზე და ტრაგედიებზე, რომლებიც ართმევს ადამიანებს სიცოცხლეს, თავშესაფარს, ჯანმრთელობას, ანგრევს ინდუსტრიას და ყველაფერს, რაც ადამიანმა მრავალი წლის განმავლობაში იმუშავა. მაგრამ ხშირად ირკვევა, რომ ასეთ სიტუაციებში მსხვერპლთა და ნგრევის რიცხვი შეიძლება იყოს ბევრად ნაკლები, თუ ყველას კეთილსინდისიერი იყო მათი პროფესიული მოვალეობები, ზოგიერთ შემთხვევაში საჭირო იყო ევაკუაციის გეგმის და ადგილობრივი მოსახლეობის გაფრთხილების სისტემის გათვალისწინება. იმედი ვიქონიოთ, რომ მომავალში კაცობრიობა იპოვის გზას, რათა თავიდან აიცილოს ასეთი საშინელი ტრაგედიები ან შეამციროს მათი ზიანი.

ცუნამი ინდონეზიაში 2004 წელი (ვიდეო)

კაცობრიობა არასოდეს დაივიწყებს Deepwater Horizon ნავთობის პლატფორმაზე მომხდარ უბედურ შემთხვევას. აფეთქება და ხანძარი მოხდა 2010 წლის 20 აპრილს, ლუიზიანას სანაპიროდან 80 კილომეტრში, მაკონდოს ველზე. ნავთობის დაღვრა ყველაზე დიდი იყო აშშ-ს ისტორიაში და ფაქტობრივად გაანადგურა მექსიკის ყურე. ჩვენ გავიხსენეთ მსოფლიოში ყველაზე დიდი ადამიანური და გარემოსდაცვითი კატასტროფები, რომელთაგან ზოგიერთი თითქმის უარესია Deepwater Horizon-ის ტრაგედიაზე.

შეიძლებოდა თუ არა ავარიის თავიდან აცილება? ტექნოგენური კატასტროფები ხშირად ხდება ბუნებრივი კატასტროფების შედეგად, მაგრამ ასევე გაცვეთილი აღჭურვილობის, სიხარბის, დაუდევრობის, უყურადღებობის გამო... მათი ხსოვნა მნიშვნელოვანი გაკვეთილია კაცობრიობისთვის, რადგან სტიქიურ უბედურებებს შეუძლია ზიანი მიაყენოს ადამიანებს, მაგრამ არა პლანეტა, მაგრამ ტექნოგენური საფრთხეს უქმნის აბსოლუტურად მთელ მსოფლიოს გარშემო.

15. აფეთქება ქალაქ დასავლეთში სასუქის ქარხანაში - 15 მსხვერპლი

2013 წლის 17 აპრილს დასავლეთ ტეხასში მდებარე სასუქის ქარხანაში აფეთქება მოხდა. აფეთქება ადგილობრივი დროით 19:50 წუთზე მოხდა და მან მთლიანად გაანადგურა ქარხანა, რომელიც ეკუთვნოდა ადგილობრივ კომპანია Adair Grain Inc-ს. აფეთქებამ ქარხნის გვერდით მდებარე სკოლა და მოხუცთა თავშესაფარი გაანადგურა. ქალაქ დასავლეთში 75-მდე შენობა სერიოზულად დაზიანდა. აფეთქებას 15 ადამიანი ემსხვერპლა, 200-მდე კი დაშავდა. თავდაპირველად ქარხანაში ხანძარი გაჩნდა, აფეთქება კი იმ მომენტში მოხდა, როცა მეხანძრეები ხანძრის გაქრობას ცდილობდნენ. დაიღუპა სულ მცირე 11 მეხანძრე.

თვითმხილველების თქმით, აფეთქება იმდენად ძლიერი იყო, რომ ქარხნიდან დაახლოებით 70 კილომეტრში ისმოდა და აშშ-ის გეოლოგიურმა სამსახურმა დააფიქსირა მიწისქვეშა ვიბრაციები 2.1 მაგნიტუდის. "ეს ატომური ბომბის აფეთქებას ჰგავდა", - აცხადებენ თვითმხილველები. დასავლეთის მახლობლად მდებარე რამდენიმე რაიონში მცხოვრები ევაკუირებული იქნა ამიაკის გაჟონვის გამო, რომელიც გამოიყენება სასუქების წარმოებაში, ხელისუფლებამ ყველა გააფრთხილა ტოქსიკური ნივთიერებების გაჟონვის შესახებ. დასავლეთის თავზე 1 კმ-მდე სიმაღლეზე შემოღებული იქნა ფრენის აკრძალული ზონა. ქალაქი ომის ზონას ჰგავდა...

2013 წლის მაისში აფეთქების ფაქტზე სისხლის სამართლის საქმე აღიძრა. გამოძიებამ დაადგინა, რომ კომპანია უსაფრთხოების მოთხოვნების დარღვევით ინახავდა ქიმიურ ნივთიერებებს, რამაც გამოიწვია აფეთქება. აშშ-ს ქიმიური უსაფრთხოების კომიტეტმა დაადგინა, რომ კომპანიამ ვერ მიიღო აუცილებელი ზომები ხანძრისა და აფეთქების თავიდან ასაცილებლად. გარდა ამისა, იმ დროს არ არსებობდა რეგულაციები, რომლებიც კრძალავდა ამონიუმის ნიტრატის შენახვას დასახლებულ პუნქტებთან ახლოს.

14. ბოსტონის დატბორვა მელასით - 21 მსხვერპლი

მელასის წყალდიდობა ბოსტონში მოხდა 1919 წლის 15 იანვარს, მას შემდეგ, რაც ბოსტონის ჩრდილოეთ ნაწილში აფეთქდა გიგანტური მელასის რეზერვუარი, რამაც დიდი სიჩქარით გაგზავნა შაქრიანი სითხის ტალღა ქალაქის ქუჩებში. დაიღუპა 21 ადამიანი, დაახლოებით 150 საავადმყოფოში გადაიყვანეს. კატასტროფა მოხდა Purity Distilling Company-ის გამოხდის ქარხანაში აკრძალვის დროს (ფერმენტირებული მელასი ფართოდ გამოიყენებოდა ეთანოლის წარმოებისთვის იმ დროს). სრული აკრძალვის შემოღების წინა დღეს, მეპატრონეები ცდილობდნენ დრო ჰქონოდათ, რაც შეიძლება მეტი რომი გაეკეთებინათ ...

როგორც ჩანს, ლითონის დაღლილობის გამო 8700 მ³ მელასით სავსე ავზში, მოქლონებით დაკავშირებული ლითონის ფურცლები დაარბია. მიწა აკანკალდა და ქუჩებში 2 მეტრამდე სიმაღლის მელას ტალღამ დაიღვარა. ტალღის წნევა იმდენად დიდი იყო, რომ სატვირთო მატარებელი ლიანდაგებიდან გადაიყვანა. მიმდებარე შენობები დაიტბორა ერთი მეტრის სიმაღლეზე, ზოგი ჩამოინგრა. ხალხი, ცხენები, ძაღლები წებოვან ტალღაში გაიჭედეს და დახრჩობისგან დაიღუპნენ.

სტიქიის ზონაში წითელი ჯვრის მობილური ჰოსპიტალი იყო განლაგებული, ქალაქში აშშ-ს საზღვაო ძალების ქვედანაყოფი შევიდა - სამაშველო ოპერაცია ერთი კვირა გაგრძელდა. მოლისანი ამოიღეს ქვიშით, რომელიც შთანთქავდა ბლანტი მასას. მიუხედავად იმისა, რომ ქარხნის მფლობელები აფეთქებაში ანარქისტებს ადანაშაულებდნენ, ქალაქელებმა მათგან 600,000 დოლარის (დღეს დაახლოებით 8,5 მილიონი დოლარი) გადასახადები მიიღეს. ბოსტონელების თქმით, ახლაც, ცხელ დღეებში, ძველი სახლებიდან კარამელის შაქრიანი სუნი გამოდის...

13. აფეთქება ფილიპსის ქიმიურ ქარხანაში 1989 წელს - 23 მსხვერპლი

აფეთქება Phillips Petroleum Company-ის ქიმიურ ქარხანაში მოხდა 1989 წლის 23 ოქტომბერს, ტეხასის ქალაქ პასადენაში. თანამშრომლების მეთვალყურეობის გამო მოხდა აალებადი აირის დიდი გაჟონვა და ძლიერი აფეთქება, რომელიც ორნახევარი ტონა დინამიტის ექვივალენტურია. 20000 გალონი იზობუტანის გაზის ავზი აფეთქდა და ჯაჭვურმა რეაქციამ კიდევ 4 აფეთქება გამოიწვია.
დაგეგმილი მოვლის დროს, სარქველებზე საჰაერო მილები შემთხვევით დაიხურა. ამრიგად, საკონტროლო ოთახმა აჩვენა, რომ სარქველი ღია იყო, ხოლო თითქოს დახურული იყო. ამან გამოიწვია ორთქლის ღრუბლის წარმოქმნა, რომელიც ოდნავი ნაპერწკლისგან აფეთქდა. თავდაპირველი აფეთქება დაფიქსირდა 3,5 რიხტერის შკალით და აფეთქების ფრაგმენტები აღმოაჩინეს აფეთქებიდან 6 მილის რადიუსში.

სახანძრო ჰიდრანტებიდან ბევრი ვერ მოხერხდა და წყლის წნევა დანარჩენ ჰიდრანტებში მკვეთრად დაეცა. მეხანძრეებს სიტუაციის კონტროლისა და ხანძრის სრულად ჩაქრობას ათ საათზე მეტი დასჭირდათ. დაიღუპა 23 და დაშავდა 314 ადამიანი.

12. ხანძარი ენშედეს პიროტექნიკურ ქარხანაში 2000 წელს - 23 მსხვერპლი.

2000 წლის 13 მაისს პიროტექნიკურ ქარხანაში გაჩენილი ხანძრის შედეგად ს.ფ. ფეიერვერკი ჰოლანდიის ქალაქ ენშედეში (ენშედე) მოხდა აფეთქების შედეგად, დაიღუპა 23 ადამიანი, მათ შორის ოთხი მეხანძრე. ხანძარი ცენტრალურ შენობაში გაჩნდა და შენობის გარეთ უკანონოდ შენახული ფეიერვერკების ორ სავსე კონტეინერზე გავრცელდა. რამდენიმე შემდგომი აფეთქება მოხდა, ყველაზე დიდი აფეთქება იგრძნო 19 მილის მანძილზე.

ხანძრის დროს დაიწვა და განადგურდა რომბეკის რაიონის მნიშვნელოვანი ნაწილი - დაიწვა 15 ქუჩა, დაზიანდა 1500 სახლი, განადგურდა 400 სახლი. გარდა 23 გარდაცვალებისა, დაშავდა 947 ადამიანი, ხოლო 1250 ადამიანი უსახლკაროდ დარჩა. ხანძრის ჩაქრობაში სახანძრო ბრიგადები გერმანიიდან ჩამოვიდნენ.

როცა ს.ფ. ფეიერვერკმა 1977 წელს ააშენა პიროტექნიკური ქარხანა, ის ქალაქიდან მოშორებით მდებარეობდა. როგორც ქალაქი იზრდებოდა, ახალმა იაფფასიანმა საცხოვრებლებმა გარს შემოუარა საწყობებს, რამაც საშინელი ნგრევა, დაზიანება და სიკვდილი გამოიწვია. ადგილობრივების უმეტესობას წარმოდგენაც არ ჰქონდა, რომ ფეიერვერკების საწყობთან ასე ახლოს ცხოვრობდნენ.

11. აფეთქება ქიმიურ ქარხანაში Flixboro-ში - 64 მსხვერპლი

1974 წლის 1 ივნისს ინგლისში, ფლიქსბოროში აფეთქება მოხდა, რის შედეგადაც 28 ადამიანი დაიღუპა. უბედური შემთხვევა მოხდა ნიპროს ქარხანაში, რომელიც ამონიუმის წარმოებით იყო დაკავებული. სტიქიამ 36 მილიონი ფუნტი სტერლინგი მიაყენა ქონებრივ ზარალს. ბრიტანულ ინდუსტრიას არასოდეს სცოდნია ასეთი კატასტროფა. ქიმიურმა ქარხანამ Flixboro-ში პრაქტიკულად შეწყვიტა არსებობა.
ქიმიური ქარხანა სოფელ ფლიქსბოროს მახლობლად, სპეციალიზირებულია კაპროლაქტამის წარმოებაში, სინთეზური ბოჭკოების საწყისი პროდუქტი.

უბედური შემთხვევა ასე მოხდა: 4 და 6 რეაქტორების დამაკავშირებელი შემოვლითი მილსადენი გატყდა და ორთქლმა დაიწყო გამოსვლა სადენებიდან. ჩამოყალიბდა ციკლოჰექსანის ორთქლის ღრუბელი, რომელიც შეიცავდა რამდენიმე ათეულ ტონას ნივთიერებას. ღრუბლის აალების წყარო ალბათ წყალბადის ქარხნის ჩირაღდანი იყო. ქარხანაში მომხდარი უბედური შემთხვევის გამო გახურებული ორთქლის ფეთქებადი მასა ამოვარდა ჰაერში, ოდნავი ნაპერწკალიც საკმარისი იყო მათ გასანათებლად. შემთხვევიდან 45 წუთის შემდეგ, როდესაც სოკოს ღრუბელმა წყალბადის ქარხანას მიაღწია, ძლიერი აფეთქება მოხდა. აფეთქება თავისი დესტრუქციული ძალით უტოლდებოდა 45 ტონა ტროტილის აფეთქებას, რომელიც აფეთქდა 45 მ სიმაღლეზე.

საწარმოს გარეთ 2000-მდე შენობა დაზიანდა. სოფელ ამკოტსში, მდინარე ტრენტის გაღმა, 77 სახლიდან 73 ძლიერ დაზიანდა. Flixboro-ში, რომელიც მდებარეობს აფეთქების ცენტრიდან 1200 მეტრში, 79 სახლიდან 72 განადგურდა, აფეთქებისა და ხანძრის შედეგად დაიღუპა 64 ადამიანი, საწარმოში და გარეთ 75 ადამიანი დაშავდა სხვადასხვა სიმძიმით.

კომპანია „ნიპროს“ მფლობელების ზეწოლის ქვეშ, ქარხნის ინჟინრები ხშირად უხვევდნენ დადგენილ ტექნოლოგიურ რეგულაციებს და უგულებელყოფდნენ უსაფრთხოების მოთხოვნებს. ამ კატასტროფის სამწუხარო გამოცდილებამ აჩვენა, რომ ქიმიურ ქარხნებს უნდა ჰქონდეთ მაღალსიჩქარიანი ავტომატური ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა, რომელიც საშუალებას იძლევა აღმოიფხვრას მყარი ქიმიკატების ხანძარი არაუგვიანეს 3 წამისა.

10 ცხელი ფოლადის დაღვრა - 35 მსხვერპლი

2007 წლის 18 აპრილს, ჩინეთში, Qinghe Special Steel Corporation-ის ქარხანაში, 32 ადამიანი დაიღუპა და 6 დაშავდა, როდესაც დნობის ფოლადის შემცველი კალამი ჩამოვარდა. 1500 გრადუს ცელსიუსამდე გაცხელებული 30 ტონა თხევადი ფოლადი გადმოვარდა ზედა კონვეიერიდან. თხევადი ფოლადი კარ-ფანჯრებიდან შემოიჭრა მიმდებარე ოთახში, სადაც ცვლის მუშები იმყოფებოდნენ.

ალბათ ყველაზე შემზარავი ფაქტი, რაც ამ კატასტროფის შესწავლამ გამოავლინა, არის ის, რომ მისი თავიდან აცილება შეიძლებოდა. ავარიის უშუალო მიზეზი უხარისხო ტექნიკის ბოროტად გამოყენება გახდა. გამოძიებამ დაასკვნა, რომ იყო რიგი უსაფრთხოების ხარვეზები და დარღვევები, რამაც ხელი შეუწყო ავარიას.

როდესაც სასწრაფო დახმარების სამსახურები მიაღწიეს ავარიის ადგილს, ისინი შეჩერდნენ გამდნარი ფოლადის სიცხემ და დიდი ხნის განმავლობაში ვერ ახერხებდნენ მსხვერპლებთან მისვლას. მას შემდეგ რაც ფოლადმა გაციება დაიწყო, მათ 32 მსხვერპლი იპოვეს. გასაკვირია, რომ ამ უბედურ შემთხვევას 6 ადამიანი სასწაულებრივად გადაურჩა და მძიმე დამწვრობით საავადმყოფოში გადაიყვანეს.

9. მატარებლის ზეთით ნგრევა Lac-Megantic-ში - 47 მსხვერპლი

მატარებლის აფეთქება ნავთობით მოხდა 2013 წლის 6 ივლისს საღამოს კანადაში, კვებეკში, ქალაქ Lac-Megantic-ში. The Montreal, Maine და Atlantic Railway-ის კუთვნილი მატარებელი, რომელსაც 74 ტანკი ნედლი ნავთობი გადაჰქონდა, რელსებიდან გადავიდა. შედეგად რამდენიმე ტანკს ცეცხლი გაუჩნდა და აფეთქდა. ცნობილია 42 გარდაცვლილის შესახებ, კიდევ 5 დაკარგულად ითვლება. ხანძრის შედეგად, რომელიც ქალაქს მოედო, ქალაქის ცენტრში შენობების დაახლოებით ნახევარი განადგურდა.

2012 წლის ოქტომბერში GE C30-7 #5017 დიზელის ლოკომოტივზე გამოყენებული იქნა ეპოქსიდური მასალები ძრავის შეკეთებისას, რათა შეკეთება რაც შეიძლება მალე დასრულდეს. შემდგომი ექსპლუატაციის დროს ეს მასალები ჩამოინგრა, ლოკომოტივმა დაიწყო მძიმე მოწევა. ტურბო დამტენის კორპუსში დაგროვდა საწვავის და საპოხი მასალების გაჟონვა, რამაც ავარიის ღამეს ხანძარი გამოიწვია.

მატარებლის მემანქანე იყო ტომ ჰარდინგი. 23:00 საათზე მატარებელი გაჩერდა ნანტის სადგურზე, მთავარ ლიანდაგზე. ტომი დაუკავშირდა დისპეტჩერს და შეატყობინა დიზელის, ძლიერი შავი გამონაბოლქვის პრობლემა; დიზელის ლოკომოტივის პრობლემის მოგვარება დილამდე გადაიდო, მძღოლი კი სასტუმროში ღამის გასათევად გაემგზავრა. მატარებელი დიზელის ლოკომოტივით და სახიფათო ტვირთით ღამით დარჩა უპატრონო სადგურზე. 23:50 საათზე 911 სამსახურმა მიიღო შეტყობინება ტყვიის დიზელის ლოკომოტივზე ხანძრის შესახებ. მასში კომპრესორი არ მუშაობდა და სამუხრუჭე ხაზში წნევა მცირდებოდა. 00:56 საათზე წნევა დაეცა იმ დონემდე, რომ ხელის მუხრუჭებმა მანქანებს ვერ იკავებდნენ და უმართავი მატარებელი ფერდობზე დაეშვა ლაკ მეგანტიკისკენ. 00:14 საათზე მატარებელი 105 კმ/სთ სიჩქარით რელსებიდან გადავიდა და ქალაქის ცენტრში მოხვდა. მანქანები რელსებიდან გადავიდა, აფეთქებები მოჰყვა და დამწვარი ზეთი რკინიგზის გასწვრივ დაიღვარა.
მახლობელ კაფეში მცხოვრებმა ადამიანებმა დედამიწის ბიძგების შეგრძნებით გადაწყვიტეს, რომ მიწისძვრა დაიწყო და მაგიდებს მიიმალნენ, შედეგად, ხანძრისგან თავის დაღწევის დრო არ მოასწრეს... ეს სარკინიგზო ავარია ერთ-ერთი ყველაზე სასიკვდილო გახდა. კანადაში.

8. ავარია საიანო-შუშენსკაია ჰესზე - მინიმუმ 75 მსხვერპლი

საიანო-შუშენსკაიას ჰიდროელექტროსადგურზე ავარია არის ინდუსტრიული ხელოვნური კატასტროფა, რომელიც მოხდა 2009 წლის 17 აგვისტოს - "წვიმიანი დღე" რუსეთის ჰიდროენერგეტიკული ინდუსტრიისთვის. ავარიის შედეგად 75 ადამიანი დაიღუპა, სადგურის აღჭურვილობა და შენობა-ნაგებობები სერიოზული დაზიანდა, ელექტროენერგიის წარმოება შეჩერდა. ავარიის შედეგებმა გავლენა მოახდინა ჰესის მიმდებარე აკვატორიის ეკოლოგიურ მდგომარეობაზე, რეგიონის სოციალურ და ეკონომიკურ სფეროზე.

ავარიის დროს ჰიდროელექტროსადგური 4100 მეგავატ დატვირთვას ატარებდა, 10 ჰიდროელექტროსადგურიდან 9 ფუნქციონირებდა, 17 აგვისტოს ადგილობრივი დროით 8:13 საათზე ნაკადით განადგურდა No2 ჰიდროელექტროსადგური. წყლის მნიშვნელოვანი მოცულობები ჰიდროელექტროსადგურის შახტის გავლით მაღალი წნევის ქვეშ. ელექტროსადგურის თანამშრომლებმა, რომლებიც იმყოფებოდნენ ძრავის ოთახში, გაიგონეს ძლიერი აფეთქება და დაინახეს წყლის ძლიერი სვეტის გამოშვება.
წყლის ნაკადებმა სწრაფად დატბორა ძრავის ოთახი და მის ქვემოთ მდებარე ოთახები. დაიტბორა ყველა ჰიდროელექტროსადგური, ხოლო მომუშავე გაზს განიცდიდა მოკლე ჩართვა (მათი ციმციმები აშკარად ჩანს სტიქიის სამოყვარულო ვიდეოზე), რამაც ისინი მწყობრიდან გამოსცა.

ავარიის მიზეზების არააშკარაობამ (რუსეთის ენერგეტიკის მინისტრის შმატკოს თქმით, "ეს არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი და გაუგებარი ჰიდროენერგეტიკული ავარია") გამოიწვია არაერთი ვერსია, რომელიც არ დადასტურდა ( ტერორიზმიდან წყლის ჩაქუჩამდე). ავარიის ყველაზე სავარაუდო მიზეზია 1981-83 წლებში ჰიდრავლიკური აგრეგატის No2-ის ექსპლუატაციის დროს დროებითი იმპელერით და ვიბრაციის მიუღებელი დონით 1981-83 წწ.

7. აფეთქება "Piper Alpha" - 167 მსხვერპლი

1988 წლის 6 ივლისს ჩრდილოეთ ზღვაში მდებარე ნავთობის პლატფორმა Piper Alpha განადგურდა აფეთქების შედეგად. Piper Alpha პლატფორმა, რომელიც დამონტაჟდა 1976 წელს, იყო ყველაზე დიდი სტრუქტურა Piper-ის ადგილზე, რომელიც ეკუთვნის შოტლანდიურ კომპანია Occidental Petroleum-ს. პლატფორმა მდებარეობდა აბერდინიდან ჩრდილო-აღმოსავლეთით 200 კმ-ში და ასრულებდა ნავთობის წარმოების საკონტროლო ცენტრს.პლატფორმა მოიცავდა შვეულმფრენს და 200 ნავთობმშრომელს, რომლებიც ცვლაში მუშაობდნენ. 6 ივლისს, პაიპერ ალფაზე მოულოდნელი აფეთქება მოხდა. ცეცხლმა, რომელმაც პლატფორმა მოიცვა, თანამშრომლებს SOS სიგნალის გაგზავნის საშუალებაც კი არ მისცა.

გაზის გაჟონვის და შემდგომი აფეთქების შედეგად პლატფორმაზე მყოფი 226 ადამიანიდან 167 დაიღუპა, მხოლოდ 59 გადარჩა. ხანძრის ჩაქრობას 3 კვირა დასჭირდა, ძლიერი ქარი (80 mph) და 70 ფუტი ტალღები. აფეთქების საბოლოო მიზეზი ვერ დადგინდა. ყველაზე პოპულარული ვერსიით, პლატფორმაზე გაზის გაჟონვა მოხდა, რის შედეგადაც მცირე ნაპერწკალი საკმარისი იყო ხანძრის გასაჩენად. Piper Alpha პლატფორმაზე მომხდარმა ავარიამ გამოიწვია სერიოზული კრიტიკა და შემდგომი გადახედვა ჩრდილოეთ ზღვაში ნავთობის წარმოების უსაფრთხოების სტანდარტებისა.

6. ხანძარი ტიანჯინ ბინჰაიში - 170 მსხვერპლი

2015 წლის 12 აგვისტოს ღამით, ტიანჯინის პორტში, კონტეინერების შესანახ ზონაში ორი აფეთქება მოხდა. ადგილობრივი დროით 22:50 საათზე ხანძრის შესახებ ცნობები მოვიდა ტიანჯინის პორტში მდებარე სახიფათო ქიმიკატების გადამზიდავი კომპანიის Zhuihai-ს საწყობებში. როგორც მოგვიანებით გამომძიებლებმა გაარკვიეს, ეს გამოწვეული იყო ზაფხულის მზეზე გამხმარი და გაცხელებული ნიტროცელულოზის სპონტანური წვით. პირველი აფეთქებიდან 30 წამში მოხდა მეორე - ამონიუმის ნიტრატის კონტეინერი. ადგილობრივმა სეისმოლოგიურმა სამსახურმა პირველი აფეთქების სიმძლავრე 3 ტონა ტროტილის ეკვივალენტად შეაფასა, მეორეს 21 ტონა. ადგილზე მისულმა მეხანძრეებმა ხანძრის გავრცელება დიდი ხნის განმავლობაში ვერ შეაჩერეს. ხანძარი რამდენიმე დღის განმავლობაში მძვინვარებდა და კიდევ 8 აფეთქება მოხდა. აფეთქებებმა უზარმაზარი კრატერი შექმნა.

აფეთქებების შედეგად 173 ადამიანი დაიღუპა, 797 დაშავდა, 8 კი დაკარგულად ითვლება. . დაზიანდა ათასობით ავტომობილი Toyota, Renault, Volkswagen, Kia და Hyundai. განადგურდა ან დაზიანდა 7533 კონტეინერი, 12428 მანქანა და 304 შენობა. გარდა სიკვდილისა და ნგრევისა, ზარალმა 9 მილიარდი დოლარი შეადგინა, ქიმიური საწყობიდან ერთი კილომეტრის რადიუსში აშენდა სამი საცხოვრებელი კორპუსი, რაც აკრძალულია ჩინეთის კანონმდებლობით. ხელისუფლებამ ბრალი წაუყენა ქალაქ ტიანჯინის 11 ოფიციალურ პირს აფეთქებასთან დაკავშირებით. მათ გაუფრთხილებლობასა და უფლებამოსილების გადამეტებაში ედავებიან.

5. Val di Stave, კაშხლის აფეთქება - 268 მსხვერპლი

ჩრდილოეთ იტალიაში, სოფელ სტავეზე, Val di Stave კაშხალი ჩამოინგრა 1985 წლის 19 ივლისს. უბედური შემთხვევის შედეგად დაინგრა 8 ხიდი, 63 შენობა, დაიღუპა 268 ადამიანი. ავარიის შემდეგ, გამოძიებამ დაადგინა, რომ იყო ცუდი ტექნიკური მომსახურება და დაბალი ოპერაციული უსაფრთხოების ზღვარი.

ორი კაშხლის ზედა ნაწილში ნალექის შედეგად სანიაღვრე მილი ნაკლებად ეფექტური და ჩაკეტილი გახდა. წყალსაცავში წყალი აგრძელებდა დინებას და დაზიანებულ მილში წნევა გაიზარდა, რამაც ასევე გამოიწვია ზეწოლა სანაპირო კლდეზე. წყალმა დაიწყო მიწაში შეღწევა, გათხევადება ტალახში და შესუსტდა ნაპირები, სანამ საბოლოოდ არ მოხდა ეროზია. სულ რაღაც 30 წამში ზემო კაშხლიდან წყალმა და ტალახმა შემოიჭრა და ქვედა კაშხალში ჩაიღვარა.

4. ნამბის გროვის ნგრევა ნამბიში - 300 მსხვერპლი

1990-იანი წლებისთვის ნამბიას, სამხრეთ-აღმოსავლეთ ეკვადორის სამთო ქალაქს, „აგრესიული ეკო-გარემოს“ რეპუტაცია ჰქონდა. ადგილობრივი მთები იყო მაღაროელებით, გაჟღენთილი ნახვრეტებით, ჰაერი ნოტიო და სავსეა ქიმიკატებით, შახტის ტოქსიკური გაზებით და უზარმაზარი ნარჩენების გროვით.

1993 წლის 9 მაისს, ხეობის ბოლოში ნახშირის წიდის მთის დიდი ნაწილი ჩამოინგრა, რის შედეგადაც მეწყერს 300-მდე ადამიანი ემსხვერპლა. სოფელში დაახლოებით 1 კვადრატული მილის ფართობზე 10000 ადამიანი ცხოვრობდა. ქალაქის სახლების უმეტესობა სწორედ მაღაროს გვირაბის შესასვლელთან იყო აშენებული. ექსპერტები დიდი ხანია აფრთხილებდნენ, რომ მთა თითქმის ღრუ გახდა. მათ თქვეს, რომ ნახშირის შემდგომი მოპოვება გამოიწვევს მეწყერს და რამდენიმე დღის ძლიერი წვიმის შემდეგ ნიადაგი დარბილდა და ყველაზე ცუდი პროგნოზები ახდა.

3. ტეხასის აფეთქება - 581 მსხვერპლი

ადამიანის ხელით შექმნილი კატასტროფა მოხდა 1947 წლის 16 აპრილს აშშ-ს ტეხასის სიტის პორტში. ფრანგულ გემზე Grandcamp-ზე გაჩენილმა ხანძარმა ააფეთქა დაახლოებით 2100 ტონა ამონიუმის ნიტრატი (ამონიუმის ნიტრატი), რამაც გამოიწვია ხანძრის ჯაჭვური რეაქცია და აფეთქებები ახლომდებარე გემებსა და ნავთობის საწყობებზე.

ტრაგედიამ დაიღუპა მინიმუმ 581 ადამიანი (მათ შორის ყველა ტეხასის ქალაქის სახანძრო განყოფილების გარდა), 5000-ზე მეტი ადამიანი დაშავდა და 1784 საავადმყოფოში გადაიყვანეს. პორტი და ქალაქის მნიშვნელოვანი ნაწილი მთლიანად განადგურდა, მრავალი საწარმო მიწასთან გაასწორეს ან გადაწვეს. 1100-ზე მეტი მანქანა დაზიანდა და 362 სატვირთო ვაგონი დაიმსხვრა - მატერიალური ზარალი 100 მილიონ დოლარად არის შეფასებული. ამ მოვლენებმა გამოიწვია პირველი კლასობრივი სარჩელი აშშ-ს მთავრობის წინააღმდეგ.

სასამართლომ ფედერალური მთავრობა დამნაშავედ ცნო სამთავრობო უწყებების და მათი წარმომადგენლების მიერ ჩადენილი დანაშაულებრივი დაუდევრობისთვის, რომლებიც მონაწილეობენ ამონიუმის ნიტრატის წარმოებაში, შეფუთვასა და ეტიკეტირებაში, რაც გამწვავებულია მისი ტრანსპორტირების, შენახვის, დატვირთვისა და ხანძარსაწინააღმდეგო ღონისძიებების უხეში შეცდომებით. გადახდილი იქნა 1394 კომპენსაცია, საერთო ჯამში დაახლოებით $17 მილიონი.

2. ბოპალის კატასტროფა - 160 000-მდე მსხვერპლი

ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე საშინელი ადამიანური კატასტროფა ინდოეთის ქალაქ ბჰოპალში. ამერიკული ქიმიური კომპანია Union Carbide-ის საკუთრებაში არსებული და პესტიციდების მწარმოებელი ქიმიურ ქარხანაში მომხდარი უბედური შემთხვევის შედეგად მომწამვლელი ნივთიერება მეთილის იზოციანატი გამოიცა. ის ქარხანაში ინახებოდა სამ ავზში, რომელიც ნაწილობრივ მიწაში იყო გათხრილი, რომელთაგან თითოეული იტევდა დაახლოებით 60000 ლიტრ სითხეს.
ტრაგედიის მიზეზი იყო მეთილის იზოციანატის ორთქლის გადაუდებელი გამოშვება, რომელიც თბებოდა ქარხნის ავზში დუღილის წერტილზე მაღლა, რამაც გამოიწვია წნევის მატება და გადაუდებელი სარქვლის გაწყვეტა. შედეგად, 1984 წლის 3 დეკემბერს ატმოსფეროში დაახლოებით 42 ტონა ტოქსიკური ორთქლი გამოიცა. მეთილის იზოციანატის ღრუბელმა დაფარა ახლომდებარე ღარიბები და რკინიგზის სადგური, რომელიც მდებარეობს 2 კილომეტრში.

ბოპალის კატასტროფა ყველაზე დიდია თანამედროვე ისტორიაში მსხვერპლთა რაოდენობის მიხედვით, რის შედეგადაც დაუყოვნებლივ დაიღუპა მინიმუმ 18 ათასი ადამიანი, საიდანაც 3 ათასი დაიღუპა ავარიის დღეს, ხოლო 15 ათასი მომდევნო წლებში. სხვა წყაროების მიხედვით, დაღუპულთა საერთო რაოდენობა 150-600 ათას ადამიანს შეადგენს. მსხვერპლთა სიმრავლე აიხსნება მოსახლეობის მაღალი სიმჭიდროვით, უბედური შემთხვევის შესახებ მოსახლეობის დროული ინფორმირებით, სამედიცინო პერსონალის ნაკლებობით, ასევე არასასურველი ამინდის პირობებით - ძლიერი ორთქლის ღრუბელი გადაიტანა ქარმა.

ტრაგედიაზე პასუხისმგებელმა Union Carbide-მა 1987 წელს მსხვერპლებს 470 მილიონი დოლარი გადაუხადა სასამართლოს გარეშე გადაწყვეტილების საფუძველზე, პრეტენზიებზე უარის თქმის სანაცვლოდ. 2010 წელს ინდოეთის სასამართლომ Union Carbide-ის ინდოეთის შვიდი ყოფილი აღმასრულებელი დამნაშავედ ცნო დაუდევრობის გამო, რამაც გამოიწვია სიცოცხლის მოსპობა. მსჯავრდებულებს მიესაჯათ ორი წლით თავისუფლების აღკვეთა და 100 000 რუპიის (დაახლოებით 2100 დოლარი) ოდენობის ჯარიმა.

1. ტრაგედია Banqiao Dam-ზე - 171 000 დაღუპული

კაშხლის შემქმნელებს ამ კატასტროფაში ვერც კი დაადანაშაულებენ, ის ძლიერი წყალდიდობისთვის იყო გათვლილი, მაგრამ ეს იყო სრულიად უპრეცედენტო. 1975 წლის აგვისტოში ტაიფუნს დასავლეთ ჩინეთში, ბანკიაოს კაშხალი გაარღვია, რის შედეგადაც დაახლოებით 171 000 ადამიანი დაიღუპა. კაშხალი აშენდა 1950-იან წლებში ელექტროენერგიის გამომუშავებისა და წყალდიდობის თავიდან ასაცილებლად. ინჟინრებმა ის შეიმუშავეს უსაფრთხოების ზღვარზე ათასი წლის განმავლობაში.

მაგრამ იმ საბედისწერო დღეებში, 1975 წლის აგვისტოს დასაწყისში, ტაიფუნი ნინამ მაშინვე წარმოქმნა 40 ინჩზე მეტი წვიმა, რაც აღემატება რეგიონის წლიურ ნალექს მხოლოდ ერთ დღეში. რამდენიმე დღის კიდევ უფრო ძლიერი წვიმის შემდეგ, კაშხალი დაეცა და 8 აგვისტოს ჩამოირეცხა.

კაშხლის რღვევამ გამოიწვია ტალღა 33 ფუტის სიმაღლეზე, 7 მილის სიგანეზე, რომელიც მოძრაობდა საათში 30 მილის სიჩქარით. საერთო ჯამში, ბანქიაოს კაშხლის განადგურების გამო განადგურდა 60-ზე მეტი კაშხალი და დამატებითი წყალსაცავი. წყალდიდობამ გაანადგურა 5,960,000 შენობა, დაიღუპა 26,000 ადამიანი დაუყოვნებლივ და კიდევ 145,000 დაიღუპა მოგვიანებით შიმშილისა და ეპიდემიების შედეგად ბუნებრივი კატასტროფის გამო.

ᲓᲐᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲔᲑᲣᲚᲘ ᲡᲢᲐᲢᲘᲔᲑᲘ