რუსეთის ფედერაციის საჰაერო სადესანტო ჯარები. საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახური გაწვევით, შერჩევის ძირითადი კრიტერიუმები

სახელმწიფო სათათბიროს თავდაცვის კომიტეტის ხელმძღვანელმა, გენერალ-პოლკოვნიკმა ვლადიმერ შამანოვმა გამოაცხადა 2030 წლამდე საჰაერო სადესანტო ძალების მშენებლობის გეგმის მიღება. მისი თქმით, დოკუმენტი ითვალისწინებს საჰაერო სადესანტო ძალების გაფართოებას. ამრიგად, 31-ე ცალკე გვარდიის საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა გადაფორმდება დივიზიად, რომელსაც დაერქმევა 104-ე გვარდიული საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა.

„დღეს, როდესაც დამტკიცდა 2030 წლამდე საჰაერო სადესანტო ძალების მშენებლობის გეგმა, უნდა ველოდოთ, რომ 2023 წლის ბრიგადის 25 წლისთავისთვის ჩვენ აღვადგენთ 104-ე საჰაერო სადესანტო თავდასხმის დივიზიას, რომლის განლაგება იგეგმება სამ ქალაქში. ულიანოვსკი, პენზა და ორენბურგი“, - თქვა შამანოვმა სამხედრო პერსონალთან საუბრისას ულიანოვსკში.

RT-ის მიერ გამოკითხულმა ექსპერტებმა განაცხადეს, რომ 2030 წლამდე საჰაერო სადესანტო ძალების მშენებლობის გეგმა არის საზოგადოებისთვის დახურული დოკუმენტი. თუმცა ცნობილია, რომ ის განსაზღვრავს შესყიდვების პოლიტიკის პარამეტრებს, შეიცავს ამოცანებს დანაყოფების დასაკომპლექტებლად და ასევე ითვალისწინებს ცვლილებებს სამხედრო მოსამსახურეების მომზადების პროგრამაში.

„ეს არის შიდა დოკუმენტი, რომელიც მოიცავს საჰაერო სადესანტო ძალების მშენებლობის გრძელვადიან გეგმებს. ეს არ არის მხოლოდ იარაღის ყიდვა. ეს არის ორგანიზაციული სტრუქტურის, საკადრო პოლიტიკის განვითარება, ოპერატიული და საბრძოლო მომზადების გაუმჯობესება. მრავალი თვალსაზრისით, საჰაერო სადესანტო ძალების მშენებლობის გეგმა სინქრონიზებულია 2018-2027 წლების შეიარაღების სახელმწიფო პროგრამასთან, ”- განმარტა ვიქტორ მურახოვსკიმ, ჟურნალის სამშობლოს არსენალის მთავარმა რედაქტორმა, ექსპერტთა საბჭოს წევრმა. რუსეთის სამხედრო ინდუსტრიული კომისიის კოლეგია RT-სთან ინტერვიუში.

  • მასობრივი აეროდრომი
  • რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტრო

ჯავშანტექნიკა

თავდაცვის სამინისტრო დიდ ყურადღებას უთმობს საჰაერო-სადესანტო ძალების სამხედრო ძალების გაძლიერებას, რომლებიც უზენაესი მეთაურის რეზერვია. მიმდინარე წლის მარტში, გაზეთ Krasnaya Zvezda-სთვის მიცემულ ინტერვიუში, ამ ჯარების მეთაურმა, გენერალმა პოლკოვნიკმა ანდრეი სერდიუკოვმა თქვა, რომ 2012 წლიდან მოყოლებული თანამედროვე იარაღის წილი ფრთიან ქვეითებში სამნახევარჯერ გაიზარდა.

ფორმირებებმა და სამხედრო ნაწილებმა უკვე მიიღეს 42000-ზე მეტი იარაღი, სამხედრო და სპეცტექნიკა, რამაც შესაძლებელი გახადა 16-ჯერ გაზარდოს ცეცხლის დაზიანების შესაძლებლობები, გაზარდოს გადარჩენის დონე 20%-ით და მანევრირების შესაძლებლობები 1,3-ჯერ. “- აღნიშნა სერდიუკოვმა.

როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურმა განმარტა, თანამედროვე სადესანტო ტექნიკის რაოდენობა (თვითმფრინავები, შვეულმფრენები და პარაშუტის სისტემები) 1,4-ჯერ გაიზარდა, საჰაერო თავდაცვის სისტემები - 3,5-ჯერ, ჯავშანტექნიკა - 2,4-ჯერ.

რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს ანგარიშებიდან გამომდინარეობს, რომ "ლურჯი ბერეტები" აღიჭურვა უახლესი ჯავშანტექნიკით (BMD-4M, BTR-MDM, "Tiger"), თვითმავალი საარტილერიო სამაგრებით. (მოდერნიზებული თვითმავალი თოფები 2S9-1M „Nona-S“), სარადარო სისტემები „Aistenok“ და „Sobolyatnik“ და ცეცხლის მართვის ავტომატური სისტემები.

6 მარტს თავდაცვის მინისტრმა სერგეი შოიგუმ გამოაცხადა, რომ 2018 წელს საჰაერო სადესანტო ძალები მიიღებენ მოდერნიზებულ თვითმავალ იარაღს, D-30, BMD-4M, BTR-RD ჰაუბიცებს, T-72BZ ტანკებს და უახლეს სადაზვერვო და ელექტრონულ საომარ მოქმედებებს (EW). ) აღჭურვილობა.

ბოლო წლების განმავლობაში, საჰაერო სადესანტო ძალების პერსონალი იღებდა Ratnik-ის აღჭურვილობის კომპლექტებს და ახალ მცირე იარაღს. ვარაუდობენ, რომ უახლოეს წლებში AK-74M თავდასხმის თოფი შეიცვლება უფრო მოწინავე AK-12 (კალიბრის 5.45 × 39 მმ) და AK-15 (7.62 × 39 მმ), ხოლო PKM ტყვიამფრქვევი შეიცვლება პეჩენეგის PKP.

SVDS სნაიპერული შაშხანების გარდა, რომლებიც 1995 წლიდან ემსახურება საჰაერო სადესანტო ძალებს, მედესანტეების არსენალი შეივსება დიდი კალიბრის KSVK Kord (12.7 × 108 მმ) და ჩუმი VSS Vintorez (9 × 39 მმ). ).

  • საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა BMD-4
  • RIA News
  • ალექსანდრე ვილფი

"კორნეტი", "ჩიტისმჭერი", "შორი მანძილი"

მტრის ტანკებისა და მძიმე აღჭურვილობის განადგურების მიზნით, საჰაერო სადესანტო ძალები იღებენ 9K135 Kornet პორტატულ სარაკეტო სისტემას, რომელიც წარმატებით გამოსცადეს სირიაში. მედესანტეები ასევე აღიჭურვებენ 9K333 Verba საზენიტო სისტემით, რომელსაც შეუძლია გაანადგუროს დაბალი მფრინავი თვითმფრინავები, დრონები და საკრუიზო რაკეტები.

ამჟამად პტიცელოვის საზენიტო სარაკეტო სისტემა (SAM) ვითარდება სპეციალურად საჰაერო სადესანტო ძალებისა და კომბინირებული შეიარაღების დანაყოფების საჭიროებებისთვის. საბრძოლო მანქანა იქმნება BMD-4M და Sosna მოკლე დისტანციის საჰაერო თავდაცვის სისტემის ბაზაზე, რომელიც წარმოადგენს Strela-10M3-ის ღრმა მოდერნიზაციას, რომელიც ამჟამად მუშაობს. „პტიცელოვი“ საგრძნობლად გააძლიერებს „ცისფერი ბერეტების“ საჰაერო თავდაცვის შესაძლებლობებს და შეეძლება „ვერბასთან“ ურთიერთობა.

ექსპერტები არ გამორიცხავენ, რომ რამდენიმე წელიწადში ბუმერანგის პლატფორმაზე დაფუძნებული ბორბლებიანი ტანკები, რომლებიც ახლა აღჭურვილია K-16 ჯავშანტრანსპორტირით და K-17 ქვეითი საბრძოლო მანქანით, საჰაერო-სადესანტო ძალებში გამოცდებს.

ასევე თემაზე


"რემონტი" საჰაერო სადესანტო ძალებში: რა შესაძლებლობები ექნება რუსეთის სადესანტო ძალებს მოდერნიზებული პარაშუტების წყალობით

უახლოეს წლებში რუსეთის საჰაერო სადესანტო ძალებმა უნდა მიიღონ რამდენიმე ახალი ტიპის პარაშუტი. ამის შესახებ საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის მოადგილემ განაცხადა...

6 მარტს, ალექსანდრე კოჩკინმა, Tekhmash PK კონცერნის გენერალური დირექტორის მოადგილემ (მოსკოვი, როსტეკის ნაწილი), განაცხადა, რომ კომპანია აპირებს მცირე კალიბრის (50-80 მმ) მრავალჯერადი სარაკეტო სისტემის (MLRS) შემუშავებას. სპეცრაზმი და საჰაერო სადესანტო ძალები. ინსტალაციას შეეძლება სახმელეთო სამიზნეების, ვერტმფრენების და დრონების ფართო სპექტრის დარტყმა.

ასევე გაგრძელდება სადესანტო აღჭურვილობის გაუმჯობესება. 2018 წლის 5 მარტს, ვლადიმერ კოჩეტკოვმა, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის მოადგილემ საჰაერო სადესანტო მომზადებისთვის, ისაუბრა ბახჩა-U-PDS მრავალგუმბათოვანი სისტემის მიწოდების გარდაუვალ დაწყებაზე BMD-4M და BTR-MDM ეკიპაჟის შიგნით დასაფრენად. . გარდა ამისა, მოდერნიზაციას გაივლიან D-10 პარაშუტის სისტემა და 3-5 სარეზერვო პარაშუტი.

დეველოპერული სამუშაოების (R&D) „შელესტის“ ფარგლებში, მუშავდება სისტემა სამხედრო მოსამსახურეებისთვის სრული სერვისული იარაღით და აღჭურვილობით. საჰაერო სადესანტო ძალებში კიდევ ერთი სიახლე იქნება შორ მანძილზე ფრენის სისტემა, რომელიც პერსონალს 1,2–8 კმ სიმაღლიდან 350 კმ/სთ სიჩქარით დაშვების საშუალებას მისცემს.

  • დაშვებული ჯავშანტრანსპორტიორი BTR-MDM "Rakushka"
  • რამილ სიტდიკოვი

გაძლიერება

RT-თან ინტერვიუში Nezavisimaya Gazeta-ს სამხედრო დამკვირვებელმა ვლადიმერ მუხინმა თქვა, რომ 2030 წლამდე საჰაერო სადესანტო ძალების მშენებლობის გეგმის მთავარი მიზანია ამ ტიპის ჯარების მობილობის გაზრდა. მისი აზრით, საჰაერო სადესანტო ძალების სარდლობა ითვალისწინებს მსოფლიოში მიმდინარე ტენდენციებს და თანამედროვე სამხედრო ოპერაციების ხასიათს.

”რუსეთს აქვს ღირსეული ჯავშანტექნიკა და თვითმავალი იარაღი, მაგრამ, ჩემი აზრით, ძალზე მნიშვნელოვანია მათი წარმოების მოცულობის გაზრდა, რადგან საჰაერო სადესანტო ძალებში თანამედროვე იარაღის დონე ჯერ კიდევ დაბალია - 47%. მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ამოცანა, რა თქმა უნდა, სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის რადიკალური მოდერნიზაციაა. ამ საკითხს უდიდესი ყურადღება სჭირდება, რადგან ილ და ანის ფლოტი მოძველებულია, ”- ხაზგასმით აღნიშნა მუხინმა.

ანალოგიურ მოსაზრებას იზიარებს სამხედრო ექსპერტი ვიქტორ ლიტოვკინი. მისი თქმით, თავდაცვის სამინისტროს ძალისხმევა შეიძლება იყოს ორიენტირებული სამ ძირითად მიმართულებაზე: თანამედროვე თვითმფრინავების რაოდენობის გაზრდა (პირველ რიგში, Il-476 / Il-76MD-90A), პარაშუტის სისტემების გაუმჯობესება და უახლესი ჯავშანტექნიკის ჩამოსვლა.

  • დაშვება Il-76MD თვითმფრინავიდან
  • ვიტალი ტიმკივი

„ცვლილებები ხდება ჯარების რეკრუტირების პრინციპში. საჰაერო სადესანტო ნაწილები 2030 წლისთვის შეიძლება სრულად დაკომპლექტდეს საკონტრაქტო ჯარისკაცებით. ოფიციალური მონაცემებიდან გამომდინარეობს, რომ დღეს წვევამდელები პერსონალის დაახლოებით 40%-ს შეადგენენ, მაგრამ მათი გაწვევა ფრთოსან ქვეითებში თანდათან მცირდება“, - განაცხადა ლიტოვკინმა.

მუხინი ვარაუდობს, რომ 2030 წლისთვის საჰაერო სადესანტო ძალები შეიძლება შეივსოს ახალი ფორმირებებით. დღეისათვის საჰაერო სადესანტო ძალებს ჰყავს ოთხი დივიზია, ხუთი ბრიგადა და ორი პოლკი.

ამჟამინდელი გეგმების მიხედვით, 2018 წელს ვორონეჟში შეიქმნება 345-ე ცალკეული საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა, ხოლო 2023 წელს, შამანოვის თქმით, 31-ე ცალკე გვარდიის საჰაერო თავდასხმის ბრიგადის ბაზაზე გამოჩნდება 104-ე გვარდიის საჰაერო თავდასხმის დივიზია.

„ის შედგება სამი პოლკისაგან, რომლებიც გაძლიერებულია სადაზვერვო ბატალიონებითა და სატანკო ნაწილებით. ეს რეფორმის ბუნებრივი ეტაპია, ვინაიდან დივიზიონი უფრო ძლიერი და კარგად მომზადებული ფორმირებაა. ასეთი გაფართოება საშუალებას მისცემს გაზარდოს უმაღლესი მთავარსარდლის რეზერვის შესაძლებლობები“, - შეაჯამა მუხინმა.

საჰაერო სადესანტო ძალების შემადგენლობა და განლაგება

გადაღებულია http://ryadovoy.vif2.ru/militarizm/dds&antidds/dds_vdv_1a.htm-დან

ტექსტის შენიშვნები:

1. ყველა ცალკეულ ბრიგადას ჰქონდა კავშირის სტატუსი და, შესაბამისად, მათ ბატალიონებს (დშბ) ცალკე ეწოდებოდა. ისინი არ უნდა აგვერიოს ცალკეულ ბატალიონებში, რომლებიც არ შედიოდნენ ბრიგადების შემადგენლობაში (საკუთრივ ოდშბ).

2. ყველა საჰაერო ხომალდი იყო მცველის ჯარი. ისინი, ფაქტობრივად, გვარდიის ფორმირებების ბაზაზე შეიქმნა. ტექსტში გამოტოვებულია მათი მცველი და საპატიო წოდებები.

პერიოდი 1946-68 წწ აღორძინება და ფორმირება.

დიდ სამამულო ომში ჩვენი საჰაერო-სადესანტო თავდასხმის ძალების გამოყენების ზოგადად წარუმატებელი გამოცდილების მიუხედავად, საბჭოთა ხელმძღვანელობა შესაშურად ერთგული დარჩა ამ იდეის. (შესაძლებელია, რომ საჰაერო სადესანტო თავდასხმებმა გარკვეულწილად რეაბილიტაცია მოახდინეს მანჯურიის ოპერაციაში, სადაც მათ ბრწყინვალედ გამოიჩინეს თავი.) ამიტომ, ომის დასრულებიდან ექვსი თვის შემდეგ, მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება სრულფასოვანი საჰაერო სადესანტო ძალების ახალი ფორმირების შესახებ. ამაში ჩართულია არაერთი ელიტარული გვარდიის თოფის დივიზია, რომელიც შეიქმნა ომის წლებში გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიების ბაზაზე. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ეს დივიზიები, მიუხედავად სახელწოდებისა, წარმოადგენდნენ გამაგრებულ შაშხანას ორგანიზაციულ სტრუქტურასა და იარაღს და ფაქტობრივად წარმოადგენდნენ ელიტარულ მსროლელ დივიზიებს - დაცვას გვარდიაში.

ასე რომ, 1946 წლის ივნისში, სსრკ მინისტრთა საბჭოს ბრძანებულებით, იშვიათი დარჩენილი "ნამდვილი" საჰაერო სადესანტო ძალები გაიყვანეს საჰაერო ძალებიდან (სადაც ისინი იმყოფებოდნენ ფორმირების მომენტიდან), შედიოდა უზენაესი რეზერვში. უმაღლესი სარდლობა და უშუალოდ შეიარაღებული ძალების მინისტრს ექვემდებარება. ჯარის შესაქმნელად ხუთი მცველი გაგზავნეს. თოფის კორპუსი ათი მცველისაგან შემდგარი. თოფის დივიზიები (ნომრების, გვარდიის წოდების, საპატიო წოდებებისა და სამხედრო ჯილდოების შენარჩუნებით). გარდა ამისა, ჯარებში შევიდა არსებული 1-ლი და მე-12 საჰაერო ტრანსპორტის დივიზიები და ჩამოყალიბდა მე-3, მე-6 და 281-ე დივიზიები.

კორპუსი და დივიზიები - მდებარეობა და შემადგენლობა

მე-8 გვარდია ნემანის წითელი ბანერი VDK, პოლოცკი

103-ე გვარდია. კუტუზოვის საჰაერო სადესანტო ძალების წითელი დროშის ორდენი, პოლოცკი, ბელორუსია

114-ე გვარდია. ვენის წითელი ბანერი საჰაერო სადესანტო ძალები, ხელოვნება. ბოროვუხა ბელორუსია

მე-15 გვარდია VDK, Rakvere, Krechevits, Novoselytsya

104-ე გვარდია. კუტუზოვის VDD, ნარვასა და კინგისეპის ორდენი (ლენინგრადის რეგიონი, ესტონეთი) - 332-ე (რაკვერნე) და 349-ე (იეჰვი) პდპ.

76-ე გვარდია. ჩერნიგოვის წითელი ბანერის საჰაერო სადესანტო ძალები, ნოვგოროდი

37-ე გვარდია. Svirsky Red Banner VDK, pos. მონასტერი (პრიმორიე)

98-ე გვარდია. Svir Red Banner საჰაერო სადესანტო ძალები, ხელოვნება. პოკროვკა (პრიმორსკის ტერიტორია)

99-ე გვარდია. კუტუზოვის VDD სვირსკაიას ორდენი, ხელოვნება. მანზოვკა და ფქვილი (პრიმორსკის ტერიტორია) - 297-ე და 300-ე პდპ

38-ე გვარდია ვენა VDK, ტულა

106-ე გვარდია. კუტუზოვის საჰაერო სადესანტო ძალების წითელი დროშის ორდენი, ტულა

105-ე გვარდია. ვენის წითელი ბანერი საჰაერო სადესანტო ძალები, კოსტრომა

39-ე გვარდია. ვენის VDK, ბელაია ცერკოვი

მე-100 გვარდია. სვირის წითელი დროშის საჰაერო სადესანტო ძალები, ბელაია ცერკოვი

107-ე გვარდია. სუვოროვის საჰაერო სადესანტო ძალების პერვომაისკაიას წითელი დროშის ორდენი, ჩერნიგოვი

საავიაციო სატრანსპორტო დანაყოფები განლაგების იმავე რაიონებში იყო განთავსებული.

1947 წელს მე-100 საჰაერო სადესანტო დივიზია გადაიტანეს ქალაქ კიროვოგრადში (უკრაინა).

1948 წლის ზაფხულში დაიწყო კიდევ ხუთი საჰაერო სადესანტო ძალების განლაგება:

მე-7 (ლიტვა, მე-8 VDK),

მე-11 (სავარაუდოდ მოსკოვის სამხედრო ოლქის ტერიტორიაზე, 38-ე VDK),

მე-13 (ტრანსბაიკალია, 37 VDK),

21-ე (ესტონეთი, ვალგა, მე-15 საჰაერო სადესანტო ძალები)

31-ე (პრიკარპატია, 39-ე საჰაერო სადესანტო ძალები) - თითოეული უკვე არსებული პარაშუტის ერთ-ერთი პოლკის საფუძველზე. განაწილდა ახალი დივიზიები, თითო კორპუსზე.

სოფელში ასევე შეიქმნა საჰაერო ტრანსპორტის მე-2 დივიზია და საჰაერო-სადესანტო ძალების ცალკეული საკომუნიკაციო ბატალიონი. დათვის ტბები მოსკოვის მახლობლად.

ამავდროულად, ყველა ხელმისაწვდომმა ძალამ შექმნა საჰაერო სადესანტო არმია. ამრიგად, საჰაერო სადესანტო ძალებს ჰყავდათ 5 კორპუსის შტაბი, 15 (!!!) სადესანტო და 6 საჰაერო ტრანსპორტის დივიზია. სულ 30 პარაშუტის პოლკი.

1953 წლის აპრილში, საჰაერო სადესანტო ძალების დირექტორატი გადაკეთდა საჰაერო სადესანტო ძალების დირექტორატად, ყველა საჰაერო სადესანტო განყოფილება (გარდა 103-ე და 114-ისა) გადავიდა სამ პოლკში [მანამდე მათ ჰქონდათ ორი პოლკი]. ამრიგად, პარაშუტის პოლკების საერთო რაოდენობამ 43-ს მიაღწია.

ყველა რ. 1950-იან წლებში შეიარაღებული ძალების საერთო შემცირების გამო, საჰაერო სადესანტო ძალებიც შემცირდა და რეფორმირებული იქნა:

კონ. 1955 - დასაწყისი. 1956 წელი - დაიშალა მე-11, 21, 100 და 114 საჰაერო სადესანტო დივიზია და საჰაერო სადესანტო ადმინისტრაცია [როგორც ჩანს, დაიშალა მხოლოდ შტაბი და სამმართველო, ხოლო პარაშუტის პოლკები, სულ მცირე, ზოგიერთი მათგანი გადაიყვანეს სხვა დივიზიონებში. ასე რომ, განყოფილებების რაოდენობა 11-მდე შემცირდა.

1955 წლის აპრილი - საჰაერო სადესანტო ავიაცია გაიყვანეს საჰაერო სადესანტო ძალებიდან და მის საფუძველზე შეიქმნა VTA VVS.

1956 წელი - საჰაერო სადესანტო ძალები გადაიყვანეს SV-ის მთავარ სარდლობაში.

1959 წელი - დაიშალა 31-ე და 107-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიები

1960 წლის ოქტომბერი - ჩამოყალიბდა 44-ე სკოლა. VDD

1964 წელი - საჰაერო სადესანტო ძალები კვლავ გამოიყვანეს SV-დან და დაექვემდებარა უშუალოდ თავდაცვის მინისტრს.

ჯარებმა საბრძოლო გამოცდილება მიიღეს უნგრეთში ანტისაბჭოთა აჯანყების ჩახშობაში. მე-7 საჰაერო სადესანტო დივიზიამ, როგორც 80-ე და 108-ე საჰაერო სადესანტო პოლკის ნაწილი და 31-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია, როგორც 114-ე და 381-ე საჰაერო სადესანტო პოლკი, მონაწილეობა მიიღეს ამ მოვლენებში (დივიზიების დანარჩენი პოლკები არ მონაწილეობდნენ საომარ მოქმედებებში, ისინი არ დატოვეს სსრკ-ს ტერიტორია).

ორმა დივიზიამ შეიცვალა მუდმივი განლაგების ადგილები: 104-ე 1960 წელს გადავიდა ქალაქ კიროვბადში (აზერბაიჯანი), ხოლო 105-ე 1961 წელს ფერგანაში (უზბეკეთი) და ოშში (ყირგიზეთი).

გარდა ამ დანაყოფებისა, კონ. 1950-იან წლებში გადაწყდა კიდევ ერთი სასწავლო განყოფილების განლაგება. ასეთი განყოფილება - 44-ე სასწავლო საჰაერო სადესანტო დივიზია, რომელიც შედგება სამი საჰაერო სადესანტო დივიზიისგან (226-ე, 285-ე და 301-ე) და ერთი UAP-ი, ჩამოყალიბდა ქალაქ ოსტროვში, ფსკოვის რეგიონში. 1960 წლის შემოდგომაზე და გადანაწილდა, მას შემდეგ, რაც ჩამოყალიბდა PPD-ში ლიტვის ტერიტორიაზე.

ამრიგად, 1960 წლიდან 1967 წლამდე საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ძალები შედგებოდა სამი პოლკის ცხრა საბრძოლო და ერთი სასწავლო საჰაერო სადესანტო დივიზიისგან, ე.ი. იყო 30 პარაშუტის პოლკი.

მე-7 გვარდია VDD - კაუნასი, ლიტვა (PribVO) - 108-ე (კაუნასი), 119-ე (კაპსუკასი) და 97-ე (ალიტუსი) pdp

მე-13 გვარდია. VDD- ZabVO- ???

76-ე გვარდია. VDD - ფსკოვის რეგიონი. (LenVO) - 104-ე (1959 წლიდან, ჩერეხა), 234-ე და 237-ე (ორივე ფსკოვის რეგიონში) პდპ.

98-ე გვარდია. VDD- gg. ბოლგრადი და კიშინიოვი (OdesVO) - 217-ე, 299-ე (ორივე ბოლგრადში) და 300-ე (კიშინიოვი) pdp

99-ე გვარდია. VDD - პრიმორსკის ტერიტორია (DalVO) - ჩათვლით. 297-ე და 305-ე პდპ

103-ე გვარდია. VDD - ვიტებსკი (BelVO) - 317-ე, 350-ე და 357-ე (ყველა ვიტებსკში) pdp

104-ე გვარდია. VDD- Kirovobad (ZakVO) - 80-ე, 328-ე და 332-ე საგუშაგოები (ყველა კიროვობადში)

106-ე გვარდია VDD - ტულა, რიაზანი (MVO) - 51-ე (ტულა), 137-ე (რიაზანი) და 331-ე (ნაროფომინსკი) პდპ.

44-ე ანგარიში. მცველები საჰაერო სადესანტო ძალები - ლიტვა (PBVO) - 226-ე, 285-ე და 301-ე updp

პერიოდი 1968-79 წწ ამაღლება.

1960-იანი წლების ბოლოს, მე-13 (ტრანსბაიკალია) და 99-ე (პრიმორსკის ტერიტორია) საჰაერო სადესანტო დივიზიები დაიშალა და მათ ბაზაზე განლაგდა ორი (შესაბამისად, მე-11 და მე-13) ცალკეული საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა. B - 21-ე ბრიგადა WKVO-ში. ყველა ახალი ovshbr არის SV GK-ის ნაწილი. 1968 წელს 98-ე გვარდია. საჰაერო სადესანტო განყოფილება გადაეცა ახალ PPD-ს OdVO-ში (ბოლგრადი-კიშინიოვი). ამრიგად, 60-იანი წლების ბოლოდან 1979 წლამდე, საჰაერო სადესანტო ძალები შედგებოდა:

მე-7 გვარდია საჰაერო სადესანტო ძალები - კაუნასი, ლიტვა (PribVO) - 108-ე (კაუნასი), 119-ე (კაპსუკასი), 97-ე სადესანტო დივიზიონი (ალიტუსი) და 1137-ე აპ (კალვარია).

76-ე გვარდია. VDD - ფსკოვის რეგიონი. (LenVO) - 104-ე (ჩერეხა), 234-ე, 237-ე (ორივე ფსკოვში) pdp.

98-ე გვარდია. VDD-ბოლგრადი-კიშინიოვი (OdVO) - 217-ე, 299-ე (ორივე ბოლგრადში) და 300-ე (კიშინიოვი) pdp

103-ე გვარდია. საჰაერო სადესანტო ძალები - ვიტებსკი (BelVO) - 317-ე, 350-ე და 357-ე (ყველა ვიტებსკში) pdp

104-ე გვარდია. VDD- Kirovobad (ZakVO) - მდ. 80-ე პდპ

105-ე გვარდია. VDD- ფერგანა, ოშ (SAVO) - 345-ე, 351-ე (ორივე ფერგანაში) და 383-ე (ოშ) pdp

106-ე გვარდია. VDD - ტულა, რიაზანი (MVO) - 51-ე (ტულა), 137-ე (რიაზანი) და 331-ე (ნაროფომინსკი) pdp

44-ე ანგარიში. მცველები საჰაერო სადესანტო ძალები - იონავა (ლიტვა) - შემადგენლობა: 301-ე (გაიჟუნაი), 226-ე და 285-ე (ორივე იონავაში) updp, ასევე UAP.

პერიოდი 1979-89 წწ. აპოგეე.

1979 წელს 105-ე გვარდია. VDD (345-ე, 351-ე და 383-ე PDP; 730-ე ობს და ა.შ.) დაიშალა. დარჩა მხოლოდ 345-ე ოპდპ (ფერგანა). ამრიგად, იყო შვიდი საჰაერო სადესანტო დივიზია, მათ შორის. ერთი საგანმანათლებლო; სულ - 22 პარაშუტის პოლკი (აქედან 3 სასწავლო და 1 ცალკე).
ნომერი

მე-7 გვარდია VDD

მდებარეობა: შტაბი და 108-ე (კაუნასი), 119-ე (კაპსუკასი), 97-ე ქვეითი პოლკი (ალიტუსი), 1137-ე აპ (კალვარია).

44-ე ანგარიში. მცველები VDD

მდებარეობა: Gaižiūnai (ლიტვა). შემადგენლობა: 301-ე (გაიჯუნაი), 226-ე და 285-ე (ორივე რუკლაში) UPDP, ისევე როგორც UAP. 1987 წელს იგი გადაკეთდა საჰაერო სადესანტო ძალების 242-ე სასწავლო ცენტრად.

76-ე გვარდია. VDD

ადგილმდებარეობა: პსკოვი. შემადგენლობა: 104-ე, 234-ე, 237-ე პდპ.

98-ე გვარდია. VDD

ადგილმდებარეობა: ბოლგრადი და კიშინიოვი. შემადგენლობა: 217-ე, 299-ე (ორივე ბოლგრადში) და 300-ე (კიშინიოვი) პდპ.

103-ე გვარდია. VDD

ადგილმდებარეობა: ვიტებსკი (ბელარუსია). 1979 წლიდან 1989 წლამდე იბრძოდა ავღანეთში. სასწავლო ნაწილები ვიტებსკში დარჩა. შემადგენლობა: 317-ე, 350-ე და 357-ე ქვეითი პოლკი (ავღანეთში ასევე არის 62-ე რაზმი).

104-ე გვარდია. VDD

მდებარეობა: განჯა (მაშინ - კიროვაბადი, აზერბაიჯანი). შემადგენლობა: 28-ე, 382-ე, 227-ე პდპ; 1990 წლიდან მას შესაძლოა ჰქონოდა მე-10 პდპ.

106-ე გვარდია. VDD

მდებარეობა: შტაბი და 51-ე (ტულა), 137-ე (რიაზანი) და 331-ე ქვეითი პოლკები (ნაროფომინსკი).

345-ე OPDP

დარჩა 105-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიიდან. მდებარეობა: ფერგანა (უზბეკეთი), 1979 წლის დეკემბრიდან - ავღანეთში, ქაბულის რაიონი, ბაგრამი. მსახურობდა სასწავლო ცენტრად. ავღანეთიდან გამოსვლის შემდეგ 1990 წელს დაარქვეს მე-10 ოპდპ და გადაიყვანეს ამიერკავკასიაში და იქ, შესაძლოა, 104-ე საჰაერო-სადესანტო დივიზიაში გაერთიანდნენ.

387-ე OUPDP

ჩამოყალიბდა ავღანეთში 345-ე OPDP-ის სახსრებით, როგორც სასწავლო განყოფილება. ავღანეთიდან გამოსვლის შემდეგ - დაიშალა.

171-ე OBR

დისლოკაცია - ქ. დათვის ტბები.

332-ე პრაპორშჩიკის სკოლა

გაიჟიუნაი (ლიტვა)

ცალკეულ საკომუნიკაციო ბრიგადას (OBRS), რომელიც შედიოდა საჰაერო-სადესანტო ძალების შემადგენლობაში, დისლოცირებულ დათვის ტბებში, კავშირგაბმულობის დანაყოფების გარდა, ასევე ჰყავდა ცალკე სპეციალური სადაზვერვო კომპანია.

პერიოდი 1989-1991 წწ გაერთიანება..

ამ პერიოდის ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენები იყო:

1989 წელი - საჰაერო თავდასხმის ბრიგადების სახელის გადარქმევა სახმელეთო ჯარების უმაღლესი სარდლობის შემადგენლობაში.

1988-89 - ავღანეთიდან საჰაერო სადესანტო ნაწილების გაყვანა მათი შესაბამისი რესტრუქტურიზაციისა და გადაიარაღებით. (მაგალითად, ავღანეთში 103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიას ჰყავდა ცალკე სატანკო ბატალიონი, რომელიც გაყვანის შემდეგ დაიშალა).

103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის გადაყვანა კგბ-ს PV-ში.

1990 წელი - საჰაერო სადესანტო ბრიგადების გადანაწილება სახმელეთო ჯარების უმაღლესი სარდლობიდან საჰაერო-სადესანტო ძალების სარდლობაში.

საჰაერო სადესანტო ძალების შემადგენლობამ მიიღო შემდეგი ფორმა:
ნომერი

ადგილმდებარეობა, შემადგენლობა და შენიშვნები

მე-7 გვარდია VDD

მდებარეობა: შტაბი და 108-ე (კაუნასი), 119-ე (მარიამპოლე-კაპსუკასი) და 97-ე ქვეითი პოლკი (ალიტუსი), 1137-ე აპ (კალვარია).

76-ე გვარდია. VDD

ადგილმდებარეობა: პსკოვი. შემადგენლობა: 104-ე, 234-ე, 237-ე პდპ.

98-ე გვარდია. VDD

მდებარეობა: ბოლგრადი და კიშინიოვი (1968 წლიდან). შემადგენლობა: 217-ე, 299-ე (ორივე ბოლგრადში) და 300-ე pdp და ap (კიშინიოვი).

103-ე გვარდია. VDD

ადგილმდებარეობა: ვიტებსკი (ბელარუსია). შემადგენლობა: 317-ე, 350-ე და 357-ე პდპ. 1990 წლის იანვრიდან 1991 წლის აგვისტომდე - სსრკ კგბ-ს შემადგენლობაში. ამ პერიოდში მას 103-ე გვარდია ეწოდა. VDD PV KGB.

104-ე გვარდია. VDD

მდებარეობა: განჯა (მაშინ - კიროვაბადი, აზერბაიჯანი). შემადგენლობა: 28-ე, 382-ე, 227-ე პდპ და?

106-ე გვარდია. VDD

მდებარეობა: შტაბი და 51-ე (ტულა), 137-ე (რიაზანი) და 331-ე ქვეითი პოლკები (ნაროფომინსკი).

საჰაერო სადესანტო ძალების 242-ე სასწავლო ცენტრი

მდებარეობა: Gaižiūnai (ლიტვა). შემადგენლობა: 301-ე (გაიჯუნაი), 226-ე და 285-ე (ორივე რუკლაში) updp, ისევე როგორც UAP.

345-ე გვარდია. OPDP

ავღანეთიდან გაყვანის შემდეგ, 1990 წელს იგი გადაიყვანეს დასავლეთის სამხედრო ოლქში და მოგვიანებით მე-10 OPDP დამატებით განლაგდა მის ბაზაზე.

მე-11 გვარდია. VDBR

მდებარეობა - მოგოჩა. ZabVO.

მე-13 გვარდია. VDBR

დისლოკაცია - 1994 წელს გადაიყვანეს უსურიისკიდან (შორეული აღმოსავლეთის სამხედრო ოლქი) ორენბურგში. PurVO. 1997 წელს - დაიშალა.

მე-14 გვარდია VDBR

მდებარეობა - Cottbus (GDR), ZGV. 1990 წელს გამოიყვანეს ყაზახეთში (ალმა-ათას რეგიონი).

21-ე გვარდია VDBR

მდებარეობა - ქუთაისი. ZakVO.

23-ე გვარდია VDBR

მდებარეობა - კრემენჩუგი. QUO.

35-ე გვარდია. VDBR

მდებარეობა - კაპჩეგაი. TurkVO.

36-ე გვარდია. VDBR

მდებარეობა - პოზ. გარბოლოვო (ვსევოლოჟსკის ოლქი, ლენინგრადის ოლქი). LenVO.

37-ე გვარდია. VDBR

მდებარეობა - ჩერნიახოვსკი (კალინინგრადის რეგიონი). PribVO.

38-ე გვარდია. VDBR

მდებარეობა - ბრესტი (ბელარუსია). BVI.

39-ე გვარდია VDBR

დისლოკაცია - ხირივ, (ლვოვის რაიონი). 1990 წლიდან, როდესაც გადაიყვანეს საჰაერო სადესანტო ძალებში, იგი გადაკეთდა საჰაერო სადესანტო ძალების 224-ე სასწავლო ცენტრში. PrikVO.

40-ე გვარდია. VDBR

მდებარეობა: ნიკოლაევი (უკრაინა). OdVO.

56-ე გვარდია. VDBR

განლაგება - ავღანეთიდან, 1988 წელს, გაიყვანეს იოლოტანში (თურქმენეთი). სავო.

83-ე გვარდია VDBR

1990 წელს იგი გადაიყვანეს მაგდაგაჩიდან უსურიისკში (პრიმორსკის ტერიტორია). DVO.

95-ე გვარდია. VDBR

დისლოკაცია - ჟიტომირი (ჟიტომირის რეგიონი, უკრაინა). QUO.

მე-100 გვარდია. VDBR

მდებარეობა - აბაკანი, კრასნოიარსკის მხარე.

171-ე OBR

დისლოკაცია - ქ. დათვის ტბები, MVO

332-ე პრაპორშჩიკის სკოლა

Gaizhunai (ლიტვა), PrikVO

ამრიგად, სერ. 1991 წელს სულ იყო (განლაგებულია, სათადარიგო ნაწილები არ ითვლება): 22 პარაშუტის პოლკი (მათ შორის 1 ცალკე და 3 სასწავლო) და 15 საჰაერო სადესანტო ბრიგადა (მათ შორის 1 სასწავლო). გარდა ამისა, დარჩა 38-ე საკომუნიკაციო ბრიგადა (ეწოდა 171-ე), რიაზანის სამხედრო სკოლა და სხვა.

საჰაერო სადესანტო ძალების ძალა:

1991 წლის შუა პერიოდი - 77036 ადამიანი, მათ შორის 20 გენერალი 11445 ოფიცერი

1991 წლის ბოლოს - ადრეული. 1992 წელს, სსრკ-ს დაშლასთან დაკავშირებით, შეიარაღებული ძალებისთვის რთული დრო დადგა. მათ ასევე ისაუბრეს საჰაერო სადესანტო ძალებთან. შეიარაღებული ძალების საერთო შემცირებით, საჰაერო სადესანტო ძალები არანაკლებ მეწყერით შემცირდა. მათ ტერიტორიაზე მდებარე საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ძალების საფუძველზე, ისეთმა ქვეყნებმა, როგორიცაა უკრაინა, ბელორუსია, ყაზახეთი, შექმნეს მსგავსი ტიპის საკუთარი ჯარები. პოსტსაბჭოთა ქვეყნებისთვის საერთო ზოგიერთი „სტრატეგიული ძალების“ არსებობის იდეა, რომელშიც მთავარი როლი უნდა ეთამაშათ საჰაერო ხომალდებს, ნახევარი წლის განმავლობაში ვერ გაუძლო დროს და სწრაფად გარდაიცვალა. ამ სიტუაციის იდეა მოცემულია ქვეყნის შემდეგი მონაცემებით.

მე-7 გვარდია VDD- (1998 წლიდან - DShD)

1993 წლის აგვისტოში მთლიანად გაიყვანეს ლიტვადან და გადანაწილდნენ ნოვოროსიისკში. ამავდროულად, 237-ე RPD დაიშალა და 119-ე RPD გადავიდა 106-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიონში. ამის ნაცვლად, მათ გადაიტანეს 345-ე opdp. 1993 წელს, მცირე ხნით (2 თვით) დივიზიას გადაეცა 901-ე ორდბ. 1998 წლის ზაფხულში: 97-ე და 345-ე ქვეითი პოლკები დაიშალა და ახლადშექმნილი 247-ე ქვეითი საბრძოლო პოლკი სტავროპოლში შევიდა. ამრიგად, 1999 წლის დივიზიის შემადგენლობაში იყო: 108-ე გვარდია. ყუბანი კაზი. pdp (ნოვოროსიისკი); 247-ე გვარდია. კაზ. დშპ (სტავროპოლი) და 1137-ე გვარდია. ხელოვნება. პოლკი (ანაპა). არ არის გამორიცხული - მე-10 პდპ (აფხაზეთში) მის შემადგენლობაშიც იყოს.

76-ე გვარდია. VDD

მდებარეობა უცვლელი დარჩა - პსკოვის რაიონი. კომპოზიციაში შედის: 104-ე, 234-ე და 237-ე პდპ, 1140-ე აპ. 1998 წელს დაიგეგმა DSHD-ში რეორგანიზაცია.

98-ე გვარდია. VDD

უკრაინაში განლაგებული ძალები დაყოფილია რუსეთსა და უკრაინას შორის - 50/50. კიშინიოვში თითქმის მთელი ტექნიკა მოლდოვას დარჩა. რაც დარჩა რუსეთის ფედერაციაში, გაიყვანეს კოსტრომაში (217-ე RPT) და აბაკანში (300-ე RPT). აბაკანსკი, დაახლოებით, 1998 წელს დაიშალა და 331-ე (106-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიიდან) და 217-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის საფუძველზე, დივიზია ხელახლა ჩამოყალიბდა. ამჟამინდელი განლაგება: შტაბი და 331-ე ქვეითი საბრძოლო განყოფილება ქალაქ ივანოვოს რეგიონში (თეიკოვსკის ოლქი, ივანოვოს რეგიონი) და 217-ე ქვეითი საბრძოლო ნაწილი კოსტრომაში.

103-ე გვარდია. VDD

მთლიანად გადაეცა ბელორუსიას 1992 წელს.

104-ე გვარდია. VDD

გამოყვანილია ვოლგის რაიონში (ულიანოვსკი); ამასთან, ტექნიკის მნიშვნელოვანი ნაწილი აზერბაიჯანს დარჩა. იგი დაიშალა 1996 წელს და მის ბაზაზე განლაგდა 31-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადა, ხოლო ტექნიკის ნაწილი გადაეცა 98-ე სადესანტო დივიზიას.

106-ე გვარდია. VDD

ერთ-ერთი პოლკი (331-ე) გადაიყვანეს 98-ე სადესანტო დივიზიონში, მის ნაცვლად კი მე-7 სადესანტო დივიზიის 119-ე სადესანტო დივიზია. საბოლოო შემადგენლობა: შტაბი და 51-ე (ტულა), 137-ე (რიაზანი) და 119-ე ქვეითი პოლკი (ნაროფომინსკი), ასევე 1182-ე აპ (ეფრემოვი).

1993 წლის თებერვალ-სექტემბერში იგი მთელი ძალით გადაიყვანეს ქალაქ ომსკში. 301-ე UPDP მალევე დაიშალა.

45-ე ORP სპეცრაზმი

ჩამოყალიბდა 1993-94 წლებში. ორი ცალკეული rb spn-ის საფუძველზე - 218-ე და 901-ე.

მე-10 გვარდია opdp

სამშვიდობო. იგი ჩამოყალიბდა 1998 წლის მაისში, გუდაუთაში (აფხაზეთი) მე-7 საჰაერო სადესანტო დივიზიის დაშლილი 345-ე რაზმის ბაზაზე. Არასტანდარტული. რეკრუტირება განხორციელდა საჰაერო სადესანტო ძალების სხვა ქვედანაყოფებიდან როტაციის საფუძველზე. (2001 წლის ზაფხულში მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება ამ პოლკის დაშლის შესახებ).

1 მცველი OVDB

იგი ჩამოყალიბდა 1994 წელს 331-ე PDP-ის საფუძველზე, როგორც სამშვიდობო ძალები, რომლებიც უნდა გაიგზავნოს სლავონიაში - და იქ დღემდეა განლაგებული. დრო.

31-ე გვარდია OVDBr

ჩამოყალიბდა 1996 წელს დაშლილი 104-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის საფუძველზე. ის განლაგებულია ულიანოვსკში. ჰყავს ბატალიონები საკუთარი ნომრებით - 91-ე, 54-ე ...

მე-11 გვარდია. OVDBr

Დასაწყისში. 90-იანი წლები გადავიდა ულან-უდეში. 1997-98 წლებში - დაიშალა.

მე-13 გვარდია. OVDBr

1994 წელს იგი უსურიისკიდან ორენბურგში გადაიყვანეს. 1997 წელს - დაიშალა.

მე-14 გვარდია OVDBr

ის გამოყვანილია კოტბუსიდან ალმა-ატამდე. 1992 წელს გადაიყვანეს ყაზახეთში

21-ე გვარდია OVDBr

ქუთაისიდან, 1992 წელს, გამოყვანილია სტავროპოლში. 1993 წელს მიიღო სახელი "კაზაკი". 1998 წლის ზაფხულში იგი გადაკეთდა 247-ე საჰაერო სადესანტო პოლკში, რომელიც შევიდა მე-7 გვარდიაში. DShD.

23-ე გვარდია OVDBr

ადგილმდებარეობა: კრემენჩუგი. 1992 წელს გაიყვანეს უკრაინაში.

35-ე გვარდია. OVDBr

ქალაქ კაპჩეგაიში განლაგებული, იგი 1992 წელს გადაეცა ყაზახეთს.

36-ე გვარდია. OVDBr

ადგილმდებარეობა: პოზ. გარბოლოვო (ვსევოლოჟსკის ოლქი, ლენინგრადის ოლქი). LenVO. დაიშალა 1995-96 წლებში.

37-ე გვარდია. OVDBr

ადგილმდებარეობა: ჩერნიახოვსკი (კალინინგრადის რეგიონი). PribVO. დაიშალა 1995-96 წლებში

38-ე გვარდია. OVDBr

ადგილმდებარეობა: ბრესტი (ბელარუსია). BelVO. გაიყვანეს ბელორუსიაში 1992 წელს.

39-ე გვარდია OVDBr

მდებარეობა: ხიროვი, (სტაროსამბორსკის ოლქი, ლვოვის რაიონი) 1990 წლიდან, როდესაც გადაიყვანეს საჰაერო სადესანტო ძალებში, იგი გადაკეთდა საჰაერო სადესანტო ძალების 224-ე სასწავლო ცენტრად. 1992 წელს გაიყვანეს უკრაინაში.

40-ე გვარდია. OVDBr

მდებარეობა: ნიკოლაევი (უკრაინა). OdVO. 1992 წელს გაიყვანეს უკრაინაში.

56-ე გვარდია. OVDBr

1993 წლიდან - პოზ. პოდგორა (ვოლგოდონსკის ოლქი, როსტოვის ოლქი). SKVO. 1998 წლის ივლისში იგი გადაკეთდა DSHP-ში და შევიდა ვოლგოგრადის რეგიონის ქალაქ კამიშინის მე-20 MSD-ში.

83-ე გვარდია OVDBr

მდებარეობა: უსურიისკი, 1990 წლიდან (პრიმორსკის ტერიტორია) შორეული აღმოსავლეთი. როგორც ჩანს, დაიშალა 1998 წელს. შესაძლებელია, რომ 635-ე opdb შეიქმნა მის საფუძველზე და არსებობს.

95-ე გვარდია. OVDBr

მდებარეობა: ჟიტომირი (ჟიტომირის რეგიონი, უკრაინა). QUO. წავიდა უკრაინაში.

მე-100 გვარდია. OVDBr

მდებარეობა: აბაკანი (კრასნოიარსკის ტერიტორია) ციმბირის სამხედრო ოლქი. 1996 წელს იგი გაერთიანდა 300-ე opdp-თან. დაიშალა 1998 წლის მაისში

38-ე OBR

დგას სოფ. დათვის ტბები. 90-იან წლებში. რეორგანიზაცია 38-ე OPS საჰაერო სადესანტო ძალებად.

332-ე პრაპორშჩიკის სკოლა

1992 წელს გადავიდა მიტინოში (მოსკოვის რეგიონი)

უკრაინა

1992-93 წლებში დივიზიის შემდეგ დარჩენილი საჰაერო სადესანტო ძალების დანაყოფებისა და ფორმირებების საფუძველზე. ჩამოყალიბდა საჰაერო სადესანტო ჯარები. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, ბრიგადების სახელებს ჰქონდა დამატებული "SpN" - სპეციალური დავალებები, თუმცა ისინი არ იყვნენ ასეთი.

მდებარეობა - ბოლგრადი (ოდესის რეგიონი). ჩამოყალიბდა 1992 წელს საბჭოთა 98-ე გვარდიის ბაზაზე. VDD. მას შეადგენდა თავდაპირველად ორი, შემდეგ კი სამი (1, 25 და 45) ამბრა.

23 OAMBR

იგი ჩამოყალიბდა სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების 23-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადის საფუძველზე, მისი ადგილმდებარეობის შეცვლის გარეშე - ქალაქი კრემენჩუგი (პოლტავას რეგიონი). ხოლო 01/07/95 გადავიდა სასაზღვრო ჯარებში და რეორგანიზაცია 23-ე აერომობილად. ნეგ. უკრაინის სასაზღვრო ჯარების სპეცრაზმი (AMOSpN).

მე-6 OAMBR

იგი ჩამოყალიბდა 1995 წელს სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების 224-ე სასწავლო ცენტრის ბაზაზე, ადგილმდებარეობის შეცვლის გარეშე - ქალაქი ხიროვი (ლვოვის რეგიონი, სტაროსამბორსკის რაიონი). Დასაწყისში. 1999 რეორგანიზაცია 80-ე ოამპში.

80-ე OAMP

1999 წლამდე - მე-6 ომბრ.

მე-40 OAMBR

იგი ჩამოყალიბდა 1992 წელს სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების 40-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადის ბაზაზე მისი ადგილმდებარეობის შეცვლის გარეშე - ნიკოლაევის ოლქი. Დასაწყისში. 1999 რეორგანიზაცია 79-ე ოამპში.

79-ე OAMP

1999 წლამდე - 40 ოამბრ.

95-ე OAMBR

იგი ჩამოყალიბდა სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების 95-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადის საფუძველზე, განლაგების ადგილის შეცვლის გარეშე - ქალაქ ჟიტომირის გარეუბანში.

ბელარუსი

არსებული საჰაერო სადესანტო ფორმირებების საფუძველზე შეიქმნა მობილური ძალები ე.წ. „მობილური ბრიგადები“ – ფაქტობრივად – საჰაერო ხომალდები თუ საჰაერო ხომალდები.

დარჩა სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალებიდან. 1996 წელს ის დაიშალა და მის ბაზაზე ორი AMBR განლაგდა.

317-ე მოტორიზებული ბრიგადა

გ.ვიტებსკი. განლაგებულია 103-ე სადესანტო დივიზიის 317-ე საჰაერო სადესანტო ქვეითი პოლკის ბაზაზე.

350-ე მოტორიზებული ბრიგადა

გ.ვიტებსკი. განლაგებულია 103-ე სადესანტო დივიზიის 350-ე საჰაერო სადესანტო ქვეითი პოლკის ბაზაზე.

38-ე მოტორიზებული ბრიგადა

ჩამოყალიბდა სსრკ 38-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადის საფუძველზე, PPD - ბრესტის შეცვლის გარეშე.

ყაზახეთი

საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ძალების არსებული ფორმირებების საფუძველზე ჩამოყალიბდა საკუთარი საჰაერო სადესანტო ძალები.

35-ე OVDbr

განლაგებულია სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების 35-ე ბრიგადის ბაზაზე, PPD - ქალაქის შეცვლის გარეშე. კაპჩეგაი. რიცხვი სავარაუდოა.

მე-14 OVDbr

განლაგებულია სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების მე-14 ბრიგადის ბაზაზე, PPD-ის შეცვლის გარეშე - ალმა-ატას ოლქი (ალმათი). ეს ბრიგადა გაიყვანეს კოტბუსიდან (გდრ). რიცხვი სავარაუდოა.

ჯამში 18 ათასზე მეტი ადამიანი, 5216 ერთეული სამხედრო და სხვა ტექნიკა, 60,5 ათასი ტონა საბრძოლო მასალა და მატერიალური რესურსების მარაგი. გადანაწილებულმა ფორმირებებმა და ქვედანაყოფებმა დაკარგეს სასწავლო ობიექტების 58%: 9 რეგულარული და 10 არასტანდარტული საწვრთნელი მოედანი დარჩა ყოფილ ადგილებზე.

1998 წლის შუა რიცხვებში რუსეთის საჰაერო სადესანტო ძალების რაოდენობა შეადგენდა 32000 ადამიანს. პერსონალი - 75%-მდე.

2000 წლის შუა პერიოდისთვის იყო:

რუსეთი - ოთხი დივიზია (76-ე სადესანტო დივიზია, 106-ე სადესანტო დივიზია, 98-ე სადესანტო დივიზია და მე-7 სადესანტო დივიზია), ერთი (31-ე) ბრიგადა, ორი პოლკი (45-ე ოპსპნ და 38-ე ოპსი) და სასწავლო ცენტრი (242-ე სადესანტო დივიზია). (გარდა ამისა, იუგოსლავიაში არის 1-ლი კონსოლიდირებული ბრიგადა).

მე-7 გვარდია DSHD - ნოვოროსიისკი - 108-ე გვარდია. კაზ. ყუბანის PDP (ნოვოროსიისკი); 247-ე გვარდია. პდპ (სტავროპოლი) და 1137 (1141-?) გვარდიელები. აპ (ანაპა).

76-ე გვარდია. VDD-Pskov- 104th, 234th და 237th pdp, 1140th ap.

98-ე გვარდია. VDD- ივანოვო- 331-ე (კოსტრომა), 299-ე და 217-ე (სოფელი ნოვო-ტალიცი, ივანოვოს რაიონი) pdp, 1065-ე აპლიკაცია.

106-ე გვარდია. VDD-Tula- 51-ე (ტულა), 137-ე (რიაზანი) და 119-ე (ნაროფომინსკი) პდპ.

242-ე UC - ომსკი 226-ე და 285-ე updp.

31-ე გვარდია OVDBr-ულიანოვსკი- მოიცავს ბატალიონებს "საკუთარი" ნომრებით. ყველა რ. 90-იან წლებში იგეგმებოდა დივიზიაში განლაგება.

1-ლი OVDbr (კონსოლიდირებული) - ყოფილი იუგოსლავიის ტერიტორიაზე - სამშვიდობო ძალებში.

მე-10 OPDP - გუდაუთა (საქართველო-აფხაზეთი) - სამშვიდობო ძალებში. 2001 წლის ივლისში დაიწყო პოლკის დაშლა.

45-ე ORP SpN - მოსკოვის ოლქი - დისლოკაცია: 218-ე ორბი spn დათვის ტბებში და 901-ე ორბი spn - კუბინკაში.

38-ე OBR - დათვის ტბები

საერთო რაოდენობა არის დაახლ. 40,5 ათასი ადამიანი (დასაქმება 90-95%). 2001-02 წლებში დაგეგმილია რაოდენობის შემცირება 5,5 ათასით, კერძოდ, ორი RAP-ის (მე-10 და 237-ე) დაშლა.

უკრაინა - ერთი დივიზია (1 AMD), ერთი ცალკე ბრიგადა (95th ambr) და ორი ცალკე პოლკი (79th და 80th oamp).

ბელორუსია - სამი ცალკე (38-ე, 317-ე და 350-ე), ე.წ. მობილური ბრიგადა.

დასრულებული.

ყველაზე ჯანსაღი და ფიზიკურად განვითარებული სამხედრო კონტინგენტი გამოიყო საჰაერო სადესანტო ძალების ლ/ს დასაკომპლექტებლად. მაღალი შერჩევის მოთხოვნები (სიმაღლე - არანაკლებ 175 სმ; ფიზიკური განვითარება - საშუალოზე დაბალი; განათლება - საშუალოზე დაბალი, სამედიცინო შეზღუდვების გარეშე და ა.შ.) იწვევდა საბრძოლო მომზადების მაღალ შესაძლებლობებს.

ოფიცერთა სწავლება ჯერ ორში ჩატარდა, ხოლო 70-იანი წლებიდან ერთში - რიაზანის სკოლაში. გარდა ამისა, ოფიცერთა კორპუსი დაკომპლექტებული იყო სხვა სკოლების ოფიცერთა კურსდამთავრებულებით, განსაკუთრებით სპეციალური დანაყოფების მეთაურების პოზიციებისთვის - არტილერიის, საპარსი, საავტომობილო, კავშირგაბმულობა და ა.შ.

RVVDKU (RVVDI)

გ.რიაზანი

რიაზანის უმაღლესი სადესანტო სამეთაურო სკოლა. ლენინ კომსომოლი (RVVDKU). ახლა - რიაზანის საჰაერო სადესანტო ინსტიტუტი (RVDI) მათ. ვ.მარგელოვი

AAVVDKU

ალმა-ატა

ალმა-ატას უმაღლესი სადესანტო სამეთაურო სკოლა. 70-იან წლებში გადაკეთდა კომბინირებულ იარაღად. 1992 წელს წავიდა ყაზახეთში.

332-ე პრაპორშჩიკის სკოლა

G. Mitino (მოსკოვის რეგიონი)

მოქმედებს.

დამატებები და შენიშვნები.

1) დანამატი მე-7 დივიზიონისთვის. ჩამოყალიბდა 1948 წელს 103-ე გვარდიის 322-ე RAP-ის საფუძველზე. VDD მე-8 VDK. დივიზიაში შედიოდა: 108-ე RAP (კაუნასი); 119-ე RAP (მარიჯამპოლე); 1137-ე AP (ქალაქი მარიჟამპოლე მაშინ - ქალაქ კალვარიაში).

1954 წლიდან ერთვის 80 RAP-ს (გაიჯუნაი). 1959 წელს 80-ე RAP გადაეცა 104-ე გვარდიას. VDD (კიროვაბად-განჯა); და სანაცვლოდ მათ გადასცეს 97-ე RAP 76-ე გვარდიისგან. VDD. 70-იან წლებში. დივიზიას ჰქონდა: 108-ე RAP (კაუნასი) 119-ე RAP (Kapsukas) 97th RAP (Alytus) 1137th AP (კალვარია).

2) რაც შეეხება საჰაერო სადესანტო დანაყოფების კგბ-ს გადაცემას ...

შემიძლია ვთქვა, რომ შედგა. 103-ე გვარდია გადაიყვანეს კგბ-ს PV-ს შემადგენლობაში. VDD, რომელიც ცნობილი გახდა გვარდიის სახელით. სასაზღვრო ჯარების საჰაერო სადესანტო დივიზიონი! სამხედრო მოსამსახურეებს სასაზღვრო ფორმაში ეცვათ და წოდებრივთა შორის არეულობის გამო, გადაწყდა სასაზღვრო ჯარებში ვედეის მსგავსი უნიფორმის შემოღება: ის იღებს ნათელ მწვანე ფერს და მწვანე ჟილეტს. თუმცა გადამდგარი ჯარისკაცები გამუდმებით ცდილობდნენ სადესანტო ნავმისადგომების მოპოვებას.

ხელახალი დაქვემდებარების მიზეზი, როგორც ჩანს, იმდროინდელ შიდა პოლიტიკურ ვითარებაში მდგომარეობს. ეროვნულ ნიადაგზე მუდმივმა არეულობამ და წესრიგის აღსადგენად საიმედო ჯარების ნაკლებობამ განაპირობა წესრიგის აღდგენისთვის ყველაზე გაწვრთნილი საბჭოთა ქვეითი - მედესანტეები საჰაერო სადესანტო ძალებიდან და საჰაერო სადესანტო ჯარები. (შინაგან საქმეთა სამინისტროს შინაგანი ჯარების ოპერატიული დანაყოფები მაშინ ძალიან ცოტა იყო და სულაც არ იყო ისეთი მომზადებული, როგორც ახლა, საბრძოლო დისციპლინა კოჭლობდა და არ არსებობდა კონკრეტული საბრძოლო სულისკვეთება...). ზოგადად, თუ გავითვალისწინებთ კგბ-ს როლს ნაციონალისტური აჯანყებების პროვოცირებაში და მათი კურსის ფარულ ხელმძღვანელობაშიც კი, მაშინ ასეთი ხელახალი დაცინვა დაცინვას ჰგავს.

3) 901-ე Odshb (1989 წლიდან - Ordb) გაიყვანეს მონღოლეთიდან, 1993 წელს - დროებით დაექვემდებარა მე-7 საჰაერო სადესანტო ძალებს, 1994 წლიდან - 901-ე საჰაერო სადესანტო სპეცრაზმს და შეიყვანეს 45-ე OPSpN საჰაერო სადესანტო ძალებში.

4) 218-ე obspn ჩამოყალიბდა 1992 წლის 25 ივლისს, მანამდე კი - სპეციალური სადაზვერვო კომპანია, როგორც 171-ე / 38-ე OBR-ის ნაწილი მედვეჟიე ოზიორში. 1993 წელს მის ბაზაზე განლაგდა სპეცდანიშნულების რაზმის 45-ე ORP.

5) 103-ე გვარდია. VDD-ს ჰქონდა პოლკები შემდეგი საპატიო წოდებებით:

317-ე გვარდიის ორდენი. ალექსანდრე ნეველის RAP

350-ე გვარდიის ორდენი. სუვოროვი RAP

357-ე გვარდიის ორდენი. სუვოროვი PDP.

საჰაერო სადესანტო ჯარები
წითელი არმიის საჰაერო სადესანტო ჯარების დამოუკიდებელი დირექტორატი, რომელიც ზედამხედველობდა ბრიგადის ორგანიზაციის საჰაერო სადესანტო კორპუსს და 1941 წლის გაზაფხულზე შექმნილ სხვა საჰაერო სადესანტო ძალებს, შეიქმნა 1941 წლის 12 ივნისს.
დიდი სამამულო ომის დროს, საჰაერო სადესანტო ძალების შემადგენლობაში ჩამოყალიბებული ფორმირებების გამოყენება განისაზღვრა უზენაესი უმაღლესი სარდლობის შტაბის მიერ და მათი უმეტესობა, ფრონტისკენ მიმავალმა, რეორგანიზებული იყო თოფის დივიზიებად.
1944 წლის ოქტომბერში, აქტიური არმიიდან დაბრუნებული ოთხი დივიზიიდან და საჰაერო სადესანტო ფორმირებებიდან, რომლებიც იმყოფებოდნენ უმაღლესი სარდლობის შტაბის რეზერვში, შეიქმნა ცალკე გვარდიის საჰაერო სადესანტო არმია, როგორც 37-ე სვირსკის, 38-ე და 39-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო საჰაერო ხომალდის ნაწილი. კორპუსი (რომელთაგან თითოეული მოიცავდა სამ საჰაერო სადესანტო დივიზიას).
1944 წლის დეკემბრის ბოლოს, ცალკეული გვარდიის საჰაერო სადესანტო არმია, რომელიც აერთიანებდა საჰაერო ხომალდის ფორმირებების უმეტესობას, გადაკეთდა მე-9 გვარდიის არმიად.
დარჩენილი საჰაერო სადესანტო ფორმირებები (პირველ რიგში, ცალკეული გვარდიის საჰაერო სადესანტო ბრიგადები) და საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის ოფისი ექვემდებარებოდნენ წითელი არმიის საჰაერო ძალების მეთაურს.
მე-9 გვარდიის არმია მოიცავდა შემდეგ ფორმირებებს (ხაზგასმულია, რომ დარჩა საჰაერო სადესანტო ძალებში ომისშემდგომ პერიოდში):
37-ე გვარდიის სვირის მსროლელი კორპუსი:
- 98-ე გვარდიის სვირ ს.დ;
- 99-ე გვარდიელი სვირ ს.დ;
- 103-ე გვარდიული მსროლელი დივიზია (ძვ. მეორე ფორმირების მე-13 გვარდიული საჰაერო სადესანტო დივიზია, განლაგებულია ბაზაზე
მე-3 მცველი vdbr);
38-ე გვარდიის მსროლელი კორპუსი:
- 104-ე გვარდიული მსროლელი დივიზია (ძვ. მე-11 გვარდიის საჰაერო-სადესანტო დივიზია);
- 105-ე გვარდიის მსროლელი დივიზია (ძვ. მე-12 გვარდიის საჰაერო-სადესანტო დივიზია);
- მე-6 გვარდიული მსროლელი დივიზია (ყოფილი მე-16 გვარდიული საჰაერო სადესანტო დივიზია);
39-ე გვარდიის მსროლელი კორპუსი:
-100-ე გვარდიის სვირ ს.დ;
-107-ე გვარდიის პირველი მაისის დისკი;
- 114-ე გვარდიის მსროლელი დივიზია (ძვ. მეორე ფორმირების მე-14 გვარდიული საჰაერო სადესანტო დივიზია, განლაგებულია ბაზაზე
მე-8 გვარდია vdbr);
1945 წლის თებერვალში მე-9 გვარდიის არმია შევიდა მოქმედ არმიაში, უნგრეთში საბჭოთა ჯარების შეტევითი შესაძლებლობების გაძლიერების დავალებით. ბალატონის ტბის მიდამოში გერმანული ჯარების კონტრშეტევის მოგერიებაში მონაწილეობის გარეშე, მე-9 გვარდიის არმიის ნაწილები საომარ მოქმედებებში შეიყვანეს 1945 წლის მარტის შუა რიცხვებში და დაასრულეს დიდი სამამულო ომი.
ომი ვენისა და პრაღის შეტევითი ოპერაციების დროს.
მე-9 გვარდიის A-სთვის გადაცემული დივიზიების გარდა, აქტიურ არმიაში დივიზიები ასევე იბრძოდნენ თოფის კორპუსის შემადგენლობაში, რომლებმაც შეინარჩუნეს საჰაერო ხომალდის სახელები. ეს იყო საჰაერო სადესანტო დივიზიები, რომლებიც ჩამოყალიბდა 1942 წლის ბოლოს და მოქმედებდნენ ფრონტზე 1943 წლის თებერვლიდან: 1-ლი გვარდია. ზვენიგოროდი-ბუქარესტი, მე-2 მცველი. პროსკუროვსკაია, მე-3 გვარდია. უმანსკაია, მე-4 გვარდია. ოვრუჩი. მე-5 გვარდია ზვენიგოროდსკაია, მე-6 გვარდია. კრემენჩუგ-ზნამენსკაია, მე-7 გვარდია. ჩერკასი: მე-9 გვარდია. პოლტავა, მე-10 გვარდია. კრივოი როგი.
დიდი სამამულო ომის საომარი მოქმედებების დასასრულს, საჰაერო სადესანტო დივიზიების ნაწილი, რომელიც მოქმედებდა ფრონტზე, როგორც თოფის კორპუსის ნაწილი (კერძოდ, მე -4 გვარდია ოვრუჩსკაია და მე -7 გვარდია ჩერკასის საჰაერო სადესანტო ძალები) დაბრუნდა საჰაერო სადესანტო ჯარების დაქვემდებარებაში. და ნაწილის რეორგანიზაცია მოხდა (კერძოდ, მე-9 გვარდიის პოლტავას საჰაერო სადესანტო დივიზიის საფუძველზე, რომელიც დარჩა გერმანიაში საბჭოთა საოკუპაციო ძალების ჯგუფის ჯარების შემადგენლობაში, შეიქმნა მე-14 გვარდიული პოლტავას მექანიზებული დივიზია).
1946 წლის ივნისში, უმაღლეს დონეზე მიღებული გადაწყვეტილების შესაბამისად, საჰაერო სადესანტო ჯარების ხელმძღვანელობა დაევალა სარდლობას და შტაბს, რომელიც ჩამოყალიბდა მე-9 გვარდიის არმიის სარდლობისა და შტაბის საფუძველზე (გადაკეთდა საჰაერო სადესანტო არმიად). და ზოგადად საჰაერო სადესანტო ჯარები, ისინი გამოიყვანეს საჰაერო ძალებიდან და უშუალოდ დაექვემდებარა სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების მინისტრს.
პირველ ომისშემდგომ პერიოდში არმია (საჰაერო არმია) და კორპუსი (კერძოდ, ვენის 38-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო კორპუსი) ქვედანაყოფები დარჩნენ საჰაერო სადესანტო ჯარების ხელმძღვანელობაში, შემდეგ კი საჰაერო სადესანტო დივიზიებმა დაიწყეს უშუალოდ მოხსენება სარდლობისთვის. საჰაერო სადესანტო ძალები.
1956 წლის ოქტომბერში მე-7 და 31-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიების პარაშუტის პოლკები ჩაერთნენ საბჭოთა ჯარების ოპერაციაში უნგრეთში, ხოლო 1968 წლის აგვისტოში მე-7 გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია აქტიურად მონაწილეობდა ოპერაციაში "დუნაი" ჯარების შესვლის შესახებ. ვარშავის პაქტის ქვეყნებიდან ჩეხოსლოვაკიაში. 99-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო სვირსკაიას წითელი დროშის დივიზია განლაგებული იყო შორეული აღმოსავლეთის სამხედრო ოლქში (იხ. FEB)
1980-იან წლებში საჰაერო-სადესანტო ჯარების შემადგენლობაში, ცალკეული ბრიგადების გარდა, იყო 7 საჰაერო სადესანტო დივიზია, რომელთაგან ერთი ლიტვაში ვარჯიშობდა (გარდა ამისა, ლიტვაში განლაგებული იყო კიდევ ერთი საჰაერო სადესანტო დივიზია).
ვინაიდან ომისშემდგომ პერიოდში საჰაერო სადესანტო ძალებში დარჩენილი დივიზიების მუდმივი განლაგების ადგილები საკმაოდ სტაბილური იყო (რაც, სხვა გარემოებებთან ერთად, განპირობებული იყო სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის აეროდრომების ქსელთან "დაკავშირებით", არაოფიციალური სახელები იყო. დაინიშნება საბრძოლო განყოფილებებში;
"კაუნასკაია" - მე-7 გვარდია. ჩერკასის საჰაერო სადესანტო სამმართველო;
"პსკოვსკაია" - 76-ე გვარდია. ჩერნიგოვის საჰაერო სადესანტო სამმართველო;
"კიშინევსკაია" - 98-ე გვარდია. სვირსკაიას საჰაერო სადესანტო განყოფილება;
"ვიტებსკი" - 103-ე გვარდია. ვდდ;
"კიროვობადსკაია" - 104-ე სადესანტო დივიზია;
"ტულსკაია" - 106-ე გვარდია. ვდდ.
1979 წლის დეკემბრის ბოლოდან ქაბულის აეროდრომის მიდამოში განლაგებული 103-ე "ვიტებსკის" დივიზია ავღანეთში საბჭოთა ჯარების შეზღუდულ კონტინენტთან კავშირს წარმოადგენდა. გარდა ამისა, ცალკე პარაშუტის პოლკი განლაგდა. ავღანეთი (იხ. „VIZH“, 1993, No11, გვ.33).
1980-იანი წლების ბოლოს. ლიტვაში სასწავლო განყოფილება გადაკეთდა საჰაერო სადესანტო ძალების 272-ე გვარდიის მომზადების ცენტრად და 103-ე გვარდიის "ვიტებსკის" საჰაერო სადესანტო დივიზიად, რომელიც ავღანეთიდან ბელორუსიაში დაბრუნდა 1989 წლის ბოლოს, ხელშეკრულების დადების მზადებასთან დაკავშირებით. ევროპაში ჩვეულებრივი შეიარაღებული ძალების შესახებ, რომელიც გადაეცა სსრკ კგბ-ს სასაზღვრო ჯარებს (103-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის სტრუქტურა და შეიარაღება დარჩა "რეგულარული" საჰაერო სადესანტო ფორმირებისთვის და დამოუკიდებელ ბელორუსში, ნუმერაციის შენარჩუნებით, იგი გახდა საჰაერო სადესანტო განყოფილების დაქვემდებარება. უშუალოდ ბელორუსის რესპუბლიკის თავდაცვის სამინისტროს).
103-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიის ზონაში "ურალში" სსრკ კგბ-ს გადაცემის შემდეგ, 1990 წლის 19 ნოემბერს საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ჯარებს ჰქონდათ 2712 ჯავშანტექნიკა (BMD, BTR-D), 846 მანქანა. BMD-ზე და BTR-D-ზე, 595 თვითმავალი თოფები, თოფები და ნაღმტყორცნები.
საჰაერო სადესანტო ძალების განყოფილებები რიცხოვნობით ინახებოდა განლაგებულთან ახლოს (7,2 ათასზე ცოტა მეტი ადამიანი, მათ შორის დაახლოებით 700 ოფიცერი). 1991 წელს ისინი დაახლოებით 6 ათას ადამიანს შეადგენდნენ. პერსონალის პერსონალი თითოეული. მთლიანობაში საჰაერო სადესანტო ძალების პერსონალის რაოდენობა იყო დაახლოებით 75 ათასი ადამიანი (1990-იანი წლების პირველ ნახევარში, გარკვეული შემცირების შემდეგ - 68 ათასი ადამიანი).
1970-იან წლებთან შედარებით, პარაშუტის პოლკებში გარკვეული ცვლილებები მოხდა. თუ ადრე პოლკი დაფუძნებული იყო 3 საჰაერო სადესანტო ბატალიონზე, თვითმავალი არტილერიის, ნაღმტყორცნებისა და საზენიტო ბატარეების საფუძველზე, მაშინ თვითმავალი თოფების 2S9 "ნონას" და BTR-D-ზე დაფუძნებული მანქანების ჩამოსვლით (ATGM "Konkurs" და MANPADS "Strela"), საჰაერო სადესანტო ძალების მთელი აღჭურვილობა გაერთიანდა BMD / BTR-D ერთ ტრეკირებულ შასიზე და ნაღმტყორცნების საჭიროება, ნონას თვითმავალი თოფების ცეცხლსასროლი შესაძლებლობების გათვალისწინებით, გაქრა. რაც შეეხება უახლეს BMD-3 საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანებს, სერიული მანქანები ჯარში შევიდნენ 1991 წლის შემდეგ, როდესაც ისინი შეიარაღებულნი იყვნენ 76-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიის ერთ-ერთი პოლკის ბატალიონით.

HQ VDV - მოსკოვი
58-ე ცალკეული სამხედრო სატრანსპორტო საავიაციო ესკადრილია (რიაზანი): 3 Mi-8

171-ე ცალკეული საკომუნიკაციო ბრიგადა (მოსკოვის რეგიონში)
რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სკოლა: 136BMD (20 BMD-2, 116BMD-1), 10 BTR-D; 3-2S9 „ნონა“, 1 დ-30; 3 BTR-ZD, 1 BTR-RD, 3 BMD-1KSh
242-ე გვარდიის მომზადების ცენტრი
(გაიჟუნაი, ლიტვა)
მართვა: 1 R-440 odb

მე-4 (მოგვიანებით - 44-ე) გვარდიის საჰაერო სადესანტო ოვრუჩის წითელი ბანერი სუვოროვისა და ბოგდან ხმელნიცკის დივიზიის ორდენები ომისშემდგომ პერიოდში იყო საჰაერო სადესანტო ჯარების ხაზოვანი და სასწავლო ფორმირება, ლიტვაში საბჭოთა ჯარების განლაგების ბოლო პერიოდში - 242-ე გვარდიის სასწავლო საჰაერო სადესანტო ცენტრი.
242-ე გვარდიის სასწავლო მცველთა პარაშუტის პოლკები. სასწავლო ცენტრები განლაგებული იყო გაიჟუნაიში, ხოლო სასწავლო საარტილერიო პოლკი პრენაუში შემდეგი იარაღით:
226-ე updp - 100 BMD-1, 10 BTR-D;
285-ე updp - 100 BMD (28 BMD-2, 62 BMD-1), 10 BTR-D;
301-ე updp - 43 BMD-1, 90 BTR-D; 2 BTR-RD;
1120th an - 22 - 2S9 "Nona", 9 D-; BTR-D, 1 BMD-1; 12BTR~RD,4 1V119.
არსებული გაუპატიურება, როგორც 743-ე UPDP-ის სასწავლო ცენტრის ნაწილი, შემცირდა, ისევე როგორც სხვა ნაწილები, გარდა შემდეგისა:
- 367-ე ცალკე სასწავლო საზენიტო-სარაკეტო და საარტილერიო დივიზია (Gayzhunay): 3 BTR-ZD, 1 BTR-D
- 45-ე ცალკეული სასწავლო სარემონტო და აღდგენითი ბატალიონი (Gayzhunay): 1 BTR-D
- 148-ე ცალკეული სასწავლო ბატალიონი საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობის ტრანსპორტირებისთვის (კაუნასი): 1 BMD-1.1 BTR-D
ჯამში 19.11.90 242-ე გვარდიამ. UC-ს აქვს:
245 BMD (38 BMD-2s, 207 BMD-1s);
157 BTR-D;
22 თვითმავალი იარაღი 2S9 „ნონა“;
14 BTR-RD (ATGM carriers);
3 BTR-ZD (MANPADS carriers);
9 თოფი D-30.

მე-7 გვარდიის საჰაერო სადესანტო ჩერკასი დივიზია (კაუნასი)
დივიზიის სარდლობა: 8 BMD-2, 12 BTR-D; 1 BTR-ZD, 1 MBD-1KSh
1942 წლის მეორე ნახევარში უმაღლესი სარდლობის შტაბის რეზერვში ჩამოყალიბდა მე-5 საჰაერო სადესანტო კორპუსი, 1942 წლის დეკემბერში იგი გადაკეთდა მე-7 გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიად.
1943 წლის თებერვლის დასაწყისში მე-7 გვარდიამ. საჰაერო სადესანტო დივიზია გაგზავნეს ჩრდილო-დასავლეთის ფრონტზე, სადაც იგი იბრძოდა მძიმე ბრძოლებით, როგორც 1-ლი შოკის არმიის შემადგენლობაში, ხოლო 1943 წლის აგვისტოში გადაიყვანეს ხარკოვის რეგიონში, როგორც 52-ე არმიის ნაწილი. მოგვიანებით, როგორც ამ და მე-4 გვარდიის არმიის ნაწილი, მე-7 გვარდია. საჰაერო სადესანტო დივიზიამ მონაწილეობა მიიღო საომარ მოქმედებებში უკრაინაში, რუმინეთში, უნგრეთში და დაასრულა საბრძოლო გზა ავსტრიაში, ამშტეტენის რეგიონში.
ომისშემდგომ პერიოდში ლიტვაში განლაგებული იყო მე-7 გვარდიის საჰაერო-სადესანტო დივიზიის ჩერკასის პოლკები. 1956 წლის ოქტომბერში მე-7 გვარდიის ორი პოლკი. საჰაერო-სადესანტო ჯარები თვითმფრინავით გადაიყვანეს უნგრეთში, სადაც ისინი აქტიურად მონაწილეობდნენ საბჭოთა ჯარების საბრძოლო მოქმედებებში 1968 წლის აგვისტოში. მე-7 გვარდია. საჰაერო-სადესანტო დივიზია ჩართული იყო ოპერაცია დუნაიში ვარშავის პაქტის ქვეყნებიდან ჩეხოსლოვაკიაში ჯარების შეყვანის მიზნით.
97-ე (ალიტუსი), 108-ე (კაუნასი), 119-ე (მარიამპოლე) გვარდიის საჰაერო სადესანტო პოლკები: თითოეულ პოლკში: 110 BMD (40 BMD-2, 70 BMD-1), 32 BTR-D; 18-2S9 „ნონა“, 6 BTR-RD, 13 BTR-ZD; 8 BMD-1KSh, 10-1V119
1141-ე გვარდიის საარტილერიო პოლკი (კალვარია): 18-2S9 „ნონა“, 6 D-30; 6 BTR-D; 18 BTR-RD,
3 BTR-ZD; 3 BMD-1KSh, IO-1B119
744-ე ცალკეული საზენიტო-სარაკეტო და საარტილერიო დივიზია (კაუნასი): 4 BTR-ZD, 1 BMD-1KSh

185-ე ცალკეული სამხედრო სატრანსპორტო საავიაციო ესკადრილია (კაუნასი): 1 Mi-8
გარდა ამისა, მე-7 გვარდიაში. vdd მოყვება:
- 143-ე ცალკეული ინჟინერ-სამეფო ბატალიონი (კაუნასი): 1 BTR-D, 1 BMD-1KSh
- 743-ე ცალკეული საკომუნიკაციო ბატალიონი (კაუნასი): 3 BTR-ZD, 10 BMD-1KShch, 3 R-440odb მე-6 ცალკე სარემონტო და აღდგენითი ბატალიონი (კაუნასი): 1 BTR-D
- 1692-ე ცალკეული გზის ტექნიკური ბატალიონი
- მატერიალური დახმარების 1681-ე ცალკეული ბატალიონი
- 313-ე ცალკე სამედიცინო ბატალიონი
სულ 19.11.90 მე-7 გვარდიის. VDD-ს ჰქონდა:
328 BMD (138BMD-2, 210 BMD-1);
129 BTR-D;
72 თვითმავალი იარაღი 2S9 „ნონა“;
36 BTR-RD (carriers 1GTUR);
47 BTR-ZD (MANPADS-ის მატარებლები);
6 თოფი D-30.

76-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო ჩერნიგოვის წითელი ბანერის დივიზია (პსკოვი)
დანაყოფი ჩამოყალიბდა 1939 წლის აგვისტო-სექტემბერში ჩრდილოეთ კავკასიის სამხედრო ოლქში, როგორც 157-ე მსროლელი დივიზია. დიდი სამამულო ომის დროს დივიზიამ მონაწილეობა მიიღო ოდესის დაცვაში, იბრძოდა ყირიმში და 1942 წლის მაისში ქერჩის ნახევარკუნძულიდან ევაკუაციის შემდეგ, ქვედანაყოფი, რომლის რამდენიმე გადარჩენილმა ჯარისკაცმა შეინარჩუნა საბრძოლო დროშები, კვლავ დაკომპლექტდა შიგნით. თვეში.
1942 წლის ივნისის დასაწყისიდან 157-ე მსროლელი დივიზია იბრძოდა როსტოვის რეგიონში, მონაწილეობდა შემდგომ საომარ მოქმედებებში სტალინგრადის მახლობლად, მათ შორის. პირდაპირ ქალაქში მტრის დამარცხებაში. სსრკ NPO-ს 03/01/43 ბრძანებით, წყობა გადაკეთდა 76-ე გვარდიის მსროლელ დივიზიად.
მოგვიანებით, 61-ე არმიის შემადგენლობაში, ხოლო 1944 წლის მარტიდან - ბელორუსის 1-ლი ფრონტის 70-ე არმიის 114-ე მსროლელი კორპუსის შემადგენლობაში, 76-ე გვარდია. sd-მ მონაწილეობა მიიღო 1943 წლის ზაფხულში საბჭოთა ჯარების შეტევაში ორელის რეგიონში, გაათავისუფლა ჩერნიგოვი, ბრესტი, ვარშავა და დაასრულა დიდი სამამულო ომის საბრძოლო გზა ვისმარში, გერმანიის ბალტიის სანაპიროზე.
1945-46 წლების ზამთარში 76-ე გვარდია. SD დაბრუნდა საბჭოთა კავშირის ტერიტორიაზე, ლენინგრადის სამხედრო ოლქში, სადაც შემდგომში იგი გადაკეთდა საჰაერო სადესანტო ჯარების ფორმირებაში.
შეერთების საბრძოლო გზის მიხედვით, 76-ე გვარდიის პოლკები. საჰაერო სადესანტო ძალები ყველაზე მეტად იბრძოდნენ დიდი სამამულო ომის დანაყოფებში ომისშემდგომ საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ძალებში.
104-ე (პსკოვი), კუტუზოვის 234-ე ორდენი (პსკოვი), 237-ე ტორუნის წითელი ბანერი (პსკოვი) გვარდიის საჰაერო სადესანტო პოლკები:
თითოეულ პოლკში: 101 BMD (31 BMD-2, 70 BMD-1), 23 BTR-D (29 ერთეული 237-ე BMD-ში); 18-2S9 "Nona", 6 BTR-RD, 13 BTR-ZD (237-ე pdp - 7 ერთეული), 8 BMD-1KSh, 10-1V119

1140-ე გვარდიის არტილერია ორჯერ წითელი დროშის პოლკი (პსკოვი): 18-2С9 "ნონა",
6 D-30; 18 BTR-RD, 3 BTR-ZD; 3 BMD-1KSh, 4-1V119 და 6 BTR-D
290-ე ცალკეული საზენიტო სარაკეტო-საარტილერიო ბატალიონი (პსკოვი): 4 BTR-ZD, 1 BMD-1KSh

242-ე ცალკეული სამხედრო სატრანსპორტო საავიაციო ესკადრილია (პსკოვი): 1 Mi-8
76-ე გვარდიის შემადგენლობაში. vdd მოყვება:
- ბოგდან ხმელნიცკის ბატალიონის (პსკოვი) 83-ე ცალკე გვარდიის ინჟინერ-სამეფო ორდენი: და BTR-D, 1 BMD-1KSh.
- წითელი ვარსკვლავის საკომუნიკაციო ბატალიონის 728-ე ცალკეული გვარდიის ორდენი (პსკოვი): 3 BTR-D,
10BMD-1KSh, ZR-440odb

მე-7 ცალკეული სარემონტო-აღდგენითი ბატალიონი (პსკოვი): 1 BTR-D
- გზის მხარდაჭერის 608-ე ცალკეული ბატალიონი
- მატერიალური დახმარების 1682-ე ცალკეული ბატალიონი 82-ე ცალკე სამედიცინო ბატალიონი

ჯამში 19.11.90 76-ე გვარდიული საჰაერო სადესანტო დივიზიას ჰქონდა: 3L2 BMD (93BMD-2, 219BMD-1); 108 BTR-D; 72 SAU2S9 „ნონა“; 36 BTR-RD (ATGM carriers); 41 BTR-ZD (MANPADS carriers); 6 თოფი D-30.

კუტუზოვის დივიზიის 98-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო სვირის ორდენი (ბოლგრადი)
დივიზიის სარდლობა: 9 BMD-2, 12 BTR-D; 1 BTR-ZD, 1 BMD-1KSh, 1-1V119
1943 წლის დეკემბერში, უმაღლესი სარდლობის შტაბის რეზერვში ჩამოყალიბდა მე-13 გვარდიული საჰაერო სადესანტო დივიზია, რომელიც 1944 წლის იანვარში გადაკეთდა 37-ე გვარდიული მსროლელი კორპუსის 98-ე გვარდიის მსროლელ დივიზიად. 1944 წლის ივნის-ივლისში 37-ე გვარდიის ფორმირებები. სკ იბრძოდა კარელიის ფრონტის შემადგენლობაში, ხოლო 98-ე გვარდიის დივიზიის შემდგომი საბრძოლო გზა დაკავშირებული იყო ცალკეული გვარდიის საჰაერო სადესანტო - მე -9 გვარდიის არმიასთან.
ომისშემდგომ პერიოდში, 98-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო სვირის დივიზიის პოლკები განლაგდნენ მოლდოვის სსრ-ში და ოდესის რეგიონის სამხრეთით, OdVO-ს ტერიტორიაზე.
217-ე (ბოლგრადი), 299-ე (ბოლგრადი), 300-ე (კიშინიოვი) გვარდიის საჰაერო სადესანტო პოლკები:
თითოეულ პოლკში: 101 BMD (37 BMD-2, 64 BMD-1), 23 BTR-D; 18-2S9 "ნონა" (20 ერთეული 299-ე პდპ-ში);6 BTR-RD, 13 BTR-ZD; 8 BMD-1KSh, 10-1V119

1065-ე გვარდიის საარტილერიო პოლკი (მერი კუტი): 18-2S9 „ნონა“, 8 D-30; 6 BTR-D,
18 BTR-RD, 3 BTR-ZD; 3 BMD-1KSh, 4-IB119
100-ე ცალკეული საზენიტო-სარაკეტო და საარტილერიო დივიზია (ბოლგრადი): 3 BTR-ZD, 1 BMD-1KSh 243-ე ცალკეული სამხედრო-სატრანსპორტო საავიაციო ესკადრონი (ბოლგრადი): 1 Mi-8.
გარდა ამისა, 98-ე გვარდიაში. vdd მოყვება:
- 112-ე ცალკეული საინჟინრო-სამეფო ბატალიონი (ბოლგრადი): 11 BTR-D, 1 BMD-1KSh
- 674-ე ცალკეული საკომუნიკაციო ბატალიონი (ბოლგრადი): 3 BTR-D, 10 BMD-1KSh, 3 R-440odb
- მე-15 ცალკე სარემონტო-აღდგენითი ბატალიონი (ბოლგრადი): 1 BTR-D
- გზის მხარდაჭერის 613-ე ცალკეული ბატალიონი
- მატერიალური დახმარების 1683-ე ცალკეული ბატალიონი
- 176-ე ცალკე სამედიცინო ბატალიონი
ჯამში 19.11.90 98-ე გვარდია. საჰაერო სადესანტო დივიზიას ჰქონდა: 312 BMD (120 BMD-2, 192 EMD-1);
102 BTR-D;
74 SAU2S9 „ნონა“;
36 BTR-RD (ATGM carriers);
47 BTR-ZD (MANPADS-ის მატარებლები);
8 იარაღი D-30.

104-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია (განჯა)

დივიზიის სარდლობა: 9 BMD-1, 12 BTR-D; 1 BTR-ZD, 1 BMD-1KSh, 1-1V119
1944 წლის დეკემბერში 1945 წლის იანვარში. მე-11 გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია, რომელიც გარკვეულწილად ადრე ჩამოყალიბდა უმაღლესი სარდლობის შტაბის რეზერვში, რეორგანიზებული იყო მე-9 გვარდიის არმიის 38-ე გვარდიული მსროლელი კორპუსის 104-ე გვარდიის თოფის დივიზიად, რომლის ჯარებთან ერთად მან დაასრულა დიდი პატრიოს საბრძოლო გზა. ომი ჩეხოსლოვაკიაში.
ომისშემდგომ პერიოდში 104-ე გვარდიული საჰაერო სადესანტო დივიზიის პოლკები განლაგებული იყო აზერბაიჯანის სსრ-ში, ქალაქ კიროვობადში (განჯა), ზაკვო-ს ტერიტორიაზე.
328-ე (განჯა), 337-ე (განჯა), 345-ე (განჯა) გვარდიის საჰაერო სადესანტო პოლკები: თითოეულ პოლკში: 101 BMD (31 BMD-2, 70 BMD-1), 23 BTR-D (345-ე pdp-ში - 28 ერთეული); 18-2S9 „ნონა“;6 BTR-RD, 13 BTR-ZD (345-ე pdp-ში - 8 ერთეული); 9 BMD-1KSh (345-ე pdp-ში - 8 ერთეული), 10-1V119
1080 - გვარდიის საარტილერიო პოლკი (შამხორი): 18-2S9 „ნონა“, 6-D-ZO; 6 BTR-D, 18 BTR-RD, 3 BTR-ZD, 2 BMD-1KSh, 10-1VP9
103-ე ცალკეული საზენიტო სარაკეტო და საარტილერიო ბატალიონი (განჯა): 4 BTR-ZD, 1 BMD-1KSh
116-ე ცალკეული სამხედრო სატრანსპორტო საავიაციო ესკადრილია (განჯა): 1 Mi-8
გარდა ამისა, 104-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია მოიცავდა:
- 132-ე ცალკეული საინჟინრო-სამეფო ბატალიონი (განჯა): 11 BTR-D, 1 BMD-1KSh
- 729-ე ცალკეული საკომუნიკაციო ბატალიონი (განჯა): 3 BTR-D, 10 BMD-1KSh, 2 R-440odb
- 24-ე ცალკეული სარემონტო-აღდგენითი ბატალიონი (განჯა): 1 BTR-D
- გზის მხარდაჭერის 611-ე ცალკეული ბატალიონი
- მატერიალური დახმარების 1684-ე ცალკეული ბატალიონი
- 180-ე ცალკე სამედიცინო ბატალიონი
ჯამში 19.11.90 104-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიას ჰყავდა: 312 BMD (93 BMD-2, 219 BMD-1);
107 BTR-D;
72 თვითმავალი იარაღი 2S9 „ნონა“;
36 BTR-RD (ATGM carriers);
42 BTR-ZD (MANPADS carriers);
6 თოფი D-30.

106-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია (ტულა)
დივიზიის სარდლობა: 9 BMD-1, 12 BTR-D; 1 BTR-ZD, 1 BMD-1KSh, 1-1V119
1944 წლის დეკემბერში - 1945 წლის იანვარში. მე-16 გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია, რომელიც ცოტა ადრე ჩამოყალიბდა უმაღლესი სარდლობის შტაბის რეზერვში, გადაკეთდა მე-9 გვარდიის არმიის 38-ე გვარდიული მსროლელი კორპუსის 106-ე გვარდიის თოფის დივიზიად, რომლის ჯარებთან ერთად მან დაასრულა ბრძოლა. დიდი სამამულო ომი ჩეხოსლოვაკიაში.
ომისშემდგომ პერიოდში მოსკოვის სამხედრო ოლქში განლაგებული იყო 106-ე გვარდიული საჰაერო-სადესანტო დივიზიის პოლკები, ხოლო დივიზიის შტაბი ტულაში.
51-ე (ტულა), 137-ე (რიაზანი), 331-ე (კოსტრომა) გვარდიის საჰაერო სადესანტო პოლკები:
თითოეულ პოლკში: 101 BMD (გარდა 30 BMD-2-ისა 331-ე BMD-ში), 23 BTR-D; 18-2S9 „ნონა“ (51-mpdp-20 ერთეულში); 6BTR-RD, 13 BTR-ZD, 8 BMD-1KSh, 10-Sh119
1182-ე გვარდიის საარტილერიო პოლკი (ეფრემოვი): 18-2S9 „ნონა“, 8 D-30; 18 BTR-RD, 3 BTR-ZD, ZBMD-1KSh, 10-1V119 და 6 BTR-D
107-ე ცალკეული საზენიტო სარაკეტო და საარტილერიო ბატალიონი (დონსკოი): 4 BTR-ZD, 1 BMD-1KSh
110-ე ცალკეული სამხედრო სატრანსპორტო საავიაციო ესკადრილია (ტულა): 1 Mi-8
გარდა ამისა, 106-ე გვარდიაში. vdd მოყვება:
- 139-ე ცალკეული საინჟინრო-სამეფო ბატალიონი (ტულა): 11 BTR-D, 1 BMD-1KSh
- 731-ე ცალკეული საკომუნიკაციო ბატალიონი (ტულა): 3 BTR-D; 10 BMD-1KSh, 4 R-440odb
- 43-ე ცალკეული სარემონტო-აღდგენითი ბატალიონი (ტულა): 1 BTR-D
- გზის მხარდაჭერის 610-ე ცალკეული ბატალიონი
- მატერიალური დახმარების 1060-ე ცალკეული ბატალიონი
- 234-ე ცალკე სამედიცინო ბატალიონი
ჯამში 19.11.90 106-ე გვარდიამ. VDD-ს ჰქონდა:
342 BMD (30 BMD-2s, 312 BMD-1s);
102 BTR-D;
74 თვითმავალი იარაღი 2S9 „ნონა“;
36 BTR-RD (ATGM carriers);
47 BTR-ZD (MANPADS-ის მატარებლები);
8 თოფი D-30

გარდა ზემოაღნიშნული სასწავლო ცენტრისა და 5 საჰაერო სადესანტო დივიზიისა (რომლებიც ყველა განლაგებული იყო „ურალამდე ზონაში“), საჰაერო სადესანტო ძალებში შედიოდა ბრიგადები - ფორმირებები, რომლებიც აღჭურვილია, როგორც წესი, მსუბუქი იარაღით.
ჯარების ჯგუფებში 1980-იან წლებში. განლაგდა საჰაერო სადესანტო თავდასხმის ბრიგადები, რომელთაგან 1991 წელს "ურალის ზონაში" იყო საჰაერო სადესანტო ძალების ერთი დაქვემდებარებული - საჰაერო სადესანტო პოლკები და ბრიგადები (სამხედრო ოლქებისთვის და ჯარების ჯგუფებისთვის) და სადესანტო თავდასხმის ბატალიონები (ჯარის ასოციაციებისთვის). შეიქმნა 1970-იანი წლებიდან როგორც სახმელეთო ჯარების ფორმირებები, რომლებიც განკუთვნილია ტაქტიკური და ოპერატიულ-ტაქტიკური საჰაერო სადესანტო ძალების დასაფრენად (იხ. „რუსეთის სამხედრო სტრატეგიის ისტორია“, მ., 2000 წ., გვ. 424); 1990 წლისთვის "ურალის ზონაში" დარჩენილი ერთადერთი საჰაერო სადესანტო ბრიგადა ექვემდებარებოდა საჰაერო სადესანტო ძალების სარდლობას, ხოლო დარჩენილი ოთხი ცალკეული საჰაერო სადესანტო ბრიგადა კვლავ ექვემდებარებოდა SV-ს.
35-ე ბრიგადა (დასავლეთის ძალების ჯგუფში, კოტბუსი): 18 D-30 იარაღი, 30 2S12 "სანი" ნაღმტყორცნები.
ცალკეული საჰაერო სადესანტო ბრიგადები განლაგდნენ სამხედრო ოლქების "ზონაში ურალისკენ" ტერიტორიაზე, რომლებსაც უნდა ჰქონოდათ 18 D-30 იარაღი მძიმე იარაღიდან.
ზონაში "ურალისკენ" ეს იყო შემდეგი ბრიგადები:
21-ე ბრიგადა (ZakVO-ში, ქუთაისი);
23-ე ბრიგადა (KVO-ში, კრემენჩუგში);
36-ე ბრიგადა (LVO-ში, გარბოლოვო);
37-ე ბრიგადა (PribVO-ში, ჩერნიახოვსკი);
38-ე ბრიგადა (BVO-ში, ბრესტი);
39-ე ბრიგადა (პრიკვო, ხიროვში, ლვოვის ოლქი) - 1991 წლის მეორე ნახევარში ბრიგადა გადაკეთდა 22-ე სასწავლო ცენტრად, ხოლო D-30 თოფების რაოდენობა ერთამდე შემცირდა;
40-ე ბრიგადა (OdVO-ში, ნიკოლაევი).
ზონაში "ურალის მიღმა" განლაგდა საჰაერო-სადესანტო ჯარების ფორმირებები, კერძოდ, უზბეკეთში (ცალკე პარაშუტის პოლკი აღჭურვილია BMD-I და BTR-D) და ყაზახეთში (ცალკე საჰაერო სადესანტო თავდასხმის ბრიგადა).

შეიქმნა საბჭოთა სადესანტო ქვედანაყოფი - საჰაერო სადესანტო რაზმი, მე-11 მსროლელ დივიზიაში. დეკემბერში იგი განლაგდა მე-3 სპეციალური დანიშნულების საავიაციო ბრიგადაში, რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც 201-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადა.

საჰაერო სადესანტო თავდასხმის პირველი გამოყენება სამხედრო საქმეების ისტორიაში მოხდა 1929 წლის გაზაფხულზე. ბასმაჩის მიერ ალყაში მოქცეულ ქალაქ გარმში საჰაეროდან დაეშვა წითელი არმიის შეიარაღებული ჯარისკაცების ჯგუფი, რომელმაც ადგილობრივი მოსახლეობის მხარდაჭერით დაამარცხა ბანდა, რომელიც საზღვარგარეთიდან შემოიჭრა ტაჯიკეთის ტერიტორიაზე. . თუმცა, რუსეთში და მთელ რიგ სხვა ქვეყნებში საჰაერო სადესანტო ძალების დღე არის 2 აგვისტო, მედესანტეების პატივსაცემად, ვორონეჟის მახლობლად მოსკოვის სამხედრო ოლქის სამხედრო წვრთნებზე, 1930 წლის 2 აგვისტოს.

მედესანტეებმა ასევე მიიღეს გამოცდილება რეალურ ბრძოლებში. 1939 წელს 212-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადამ მონაწილეობა მიიღო იაპონელების დამარცხებაში ხალხინ გოლთან. მამაცობისა და გმირობისთვის 352 მედესანტე დაჯილდოვდა ორდენებითა და მედლებით. 1939-1940 წლებში, საბჭოთა-ფინეთის ომის დროს, 201-ე, 202-ე და 214-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადა იბრძოდა მსროლელ დანაყოფებთან ერთად.

1940 წელს მიღებული გამოცდილებიდან გამომდინარე, დამტკიცდა ბრიგადების ახალი შტაბები სამი საბრძოლო ჯგუფის შემადგენლობაში: პარაშუტის, პლანერის და სადესანტო.

გაგზავნეს სარატოვის ბომბდამშენის სკოლაში. თუმცა, მალე თავდაცვის სახალხო კომისარიატმა სარატოვის სკოლის იურისდიქციაში გადაცემა გასცა. საჰაერო ხომალდი.

მოსკოვის მახლობლად კონტრშეტევისას შეიქმნა პირობები ფართო გამოყენებისთვის საჰაერო ხომალდი. ზამთარში ვიაზემსკის საჰაერო სადესანტო ოპერაცია ჩატარდა მე-4 საჰაერო სადესანტო კორპუსის მონაწილეობით. სექტემბერში, საჰაერო თავდასხმა, რომელიც შედგებოდა ორი ბრიგადისგან, გამოიყენეს ვორონეჟის ფრონტის ჯარების დასახმარებლად მდინარე დნეპრის იძულებით. მანჯურიის სტრატეგიულ ოპერაციაში 1945 წლის აგვისტოში, თოფის დანაყოფების პერსონალის 4 ათასზე მეტი ადამიანი დაეშვა სადესანტო მეთოდით ამფიბიური ოპერაციებისთვის, რომლებმაც წარმატებით დაასრულეს დაკისრებული დავალებები.

1956 წელს უნგრეთის მოვლენებში მონაწილეობა მიიღო ორმა სადესანტო დივიზიამ. 1968 წელს, პრაღისა და ბრატისლავის მახლობლად ორი აეროდრომის აღების შემდეგ, დაეშვა მე-7 და 103-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიები, რამაც უზრუნველყო დავალების წარმატებით შესრულება ვარშავის პაქტის მონაწილე ქვეყნების გაერთიანებული შეიარაღებული ძალების ფორმირებებისა და ქვედანაყოფების მიერ. ჩეხოსლოვაკიის მოვლენები.

ომისშემდგომ პერიოდში ქ საჰაერო ხომალდიბევრი სამუშაო გაკეთდა ცეცხლსასროლი იარაღის და პერსონალის მობილურობის ასამაღლებლად. შეიქმნა საჰაერო სადესანტო ჯავშანტექნიკის (BMD, BTR-D), საავტომობილო აღჭურვილობის (TPK, GAZ-66), საარტილერიო სისტემების (ACS-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107 მმ B-11 უკუცემი შაშხანის) მრავალი ნიმუში. შემუშავდა კომპლექსური პარაშუტის სისტემები ყველა სახის იარაღის დასაფრენად – „კენტავრი“, „რეაქტაური“ და სხვა. ასევე გაიზარდა სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის ფლოტი, მოითხოვეს სადესანტო ფორმირებების მასობრივი გადაცემა ფართომასშტაბიანი საომარი მოქმედებების შემთხვევაში. შეიქმნა დიდი ზომის სატრანსპორტო თვითმფრინავი, რომელსაც შეეძლო სამხედრო ტექნიკის პარაშუტით დაშვება (An-12, An-22, Il-76).

სსრკ-ში, პირველად მსოფლიოში, საჰაერო სადესანტო ჯარები, რომლებსაც ჰქონდათ საკუთარი ჯავშანტექნიკა და თვითმავალი არტილერია. დიდი არმიის წვრთნებზე (როგორიცაა Shield-82 ან Druzhba-82), პრაქტიკული იყო პერსონალის დაშვება სტანდარტული აღჭურვილობით არაუმეტეს ორი პარაშუტის პოლკისა. სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის მდგომარეობამ 80-იანი წლების ბოლოს შესაძლებელი გახადა ერთი საჰაერო სადესანტო დივიზიის პერსონალის და სტანდარტული სამხედრო აღჭურვილობის 75% პარაშუტით გაშვება ერთ გენერალურ გაფრენაში.

105-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიის ორგანიზაციული სტრუქტურა, 1979 წლის ივლისი.

1979 წლის ივლისის მდგომარეობით, 105-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო პოლკის 351-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო პოლკის ორგანიზაციული სტრუქტურა.

საბჭოთა ჯარების შემოსვლამ ავღანეთში, რომელიც მოჰყვა 105-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიის დაშლას 1979 წელს, აჩვენა სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების ხელმძღვანელობის მიერ მიღებული გადაწყვეტილების ღრმა სიცრუე - საჰაერო სადესანტო ფორმირება, სპეციალურად ადაპტირებული საბრძოლო მოქმედებებისთვის მთიან უდაბნოში. ტერიტორიებზე, იყო არაკეთილსინდისიერი და ნაჩქარევად დაიშალა და 103gv.vdd საბოლოოდ გაიგზავნა ავღანეთში, რომლის პერსონალს არ ჰქონია მომზადება საბრძოლო მოქმედებებისთვის ოპერაციების ასეთ თეატრში:

”... 1986 წელს მოვიდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური, არმიის გენერალი სუხორუკოვი დ.ფ., მან შემდეგ თქვა, რა სულელები ვიყავით, 105-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია დავშალეთ, რადგან იგი განკუთვნილი იყო საბრძოლო მოქმედებებისთვის მთიან უდაბნოში. და ჩვენ მოგვიწია უზარმაზარი თანხის დახარჯვა 103-ე სადესანტო დივიზიის ქაბულში საჰაერო გზით მიტანისთვის ... "

საჰაერო სადესანტო ჯარებისსრკ-ს შეიარაღებულ ძალებს ჰყავდათ 7 სადესანტო დივიზია და სამი ცალკეული პოლკი შემდეგი სახელებითა და მდებარეობით:

თითოეული ეს დივიზია მოიცავდა: სარდლობას (შტაბს), სამ საჰაერო სადესანტო პოლკს, ერთ თვითმავალ საარტილერიო პოლკს და საბრძოლო მხარდაჭერისა და ლოგისტიკური დახმარების ნაწილებს.

მედესანტეების ქვედანაყოფებისა და ფორმირებების გარდა, ქ საჰაერო სადესანტო ჯარებიასევე არსებობდა საჰაერო თავდასხმის დანაყოფები და ფორმირებები, მაგრამ ისინი ექვემდებარებოდნენ სამხედრო ოლქების ჯარების (ჯარის ჯგუფები), ჯარების ან კორპუსების მეთაურებს. ისინი არაფრით განსხვავდებოდნენ, გარდა ამოცანების, დაქვემდებარებისა და OShS. საბრძოლო გამოყენების მეთოდები, პერსონალის საბრძოლო მომზადების პროგრამები, სამხედრო პერსონალის იარაღი და ფორმა - ეს იგივე იყო, რაც მედესანტეების ქვედანაყოფებისა და ფორმირებისთვის. საჰაერო ხომალდი(ცენტრალური დაქვემდებარება). საჰაერო თავდასხმის ფორმირებები წარმოდგენილი იყო ცალკეული საჰაერო თავდასხმის ბრიგადებით (ODSHBR), ცალკეული საჰაერო თავდასხმის პოლკებით (ODSHP) და ცალკეული საჰაერო თავდასხმის ბატალიონებით (ODSHB).

60-იანი წლების ბოლოს საჰაერო თავდასხმის დანაყოფების შექმნის მიზეზი იყო სრულმასშტაბიანი ომის შემთხვევაში მტრის წინააღმდეგ ბრძოლის ტაქტიკის გადახედვა. ფსონი განთავსდა მტრის უკანა ნაწილში მასიური დესანტის გამოყენების კონცეფციაზე, რომელსაც შეეძლო თავდაცვის დეორგანიზება. ასეთი დაშვების ტექნიკურ შესაძლებლობას იძლეოდა სატრანსპორტო შვეულმფრენების ფლოტი არმიის ავიაციაში, რომელიც ამ დროისთვის საგრძნობლად გაიზარდა.

80-იანი წლების შუა პერიოდისთვის სსრკ-ს შეიარაღებული ძალები მოიცავდა 14 ცალკეულ ბრიგადას, ორ ცალკეულ პოლკს და დაახლოებით 20 ცალკეულ ბატალიონს. ბრიგადები განლაგდნენ სსრკ-ს ტერიტორიაზე პრინციპის მიხედვით - თითო ბრიგადა თითო სამხედრო ოლქში, რომელსაც აქვს სახმელეთო წვდომა სსრკ სახელმწიფო საზღვართან, ერთი ბრიგადა კიევის შიდა სამხედრო ოლქში (კრემენჩუგში 23 ოდშბრ, ექვემდებარება სსრკ-ს). სამხრეთ-დასავლეთის მიმართულების უმაღლესი სარდლობა) და ორი ბრიგადა ჯგუფური საბჭოთა ჯარების საზღვარგარეთ (35odshbr GSVG-ში ქალაქ კოტბუსში და 83odshbr SGV-ში ქალაქ ბიალოგარდში). 56gv.odshbr OKSVA-ში, რომელიც განლაგებულია ავღანეთის რესპუბლიკის ქალაქ გარდეზში, ეკუთვნოდა თურქესტანის სამხედრო ოლქს, რომელშიც იგი შეიქმნა.

ცალკეული საჰაერო თავდასხმის პოლკები ექვემდებარებოდნენ ცალკეული არმიის კორპუსის მეთაურებს.

განსხვავება პარაშუტსა და საჰაერო თავდასხმის ფორმირებებს შორის საჰაერო ხომალდიშედგებოდა შემდეგი:

80-იანი წლების შუა ხანებში შემდეგი ბრიგადები და პოლკები შედიოდნენ სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების საჰაერო სადესანტო ძალების შემადგენლობაში:

  • 11ოდშბრ ტრანს-ბაიკალის სამხედრო ოლქში (ტრანს-ბაიკალის ტერიტორია, ქალაქები მოგოჩა და ამაზარი),
  • 13ოდშბრ შორეული აღმოსავლეთის სამხედრო ოლქში (ამურის რეგიონი, მაგდაგაჩი და ზავიტინსკი),
  • 21ოდშბრ ამიერკავკასიის სამხედრო ოლქში (საქართველოს სსრ, ქუთაისი),
  • სამხრეთ-დასავლეთის მიმართულების 23 ოდშბრ (კიევის სამხედრო ოლქის ტერიტორიაზე), (უკრაინის სსრ, კრემენჩუგი),
  • 35gv.odshbr საბჭოთა ჯარების ჯგუფში გერმანიაში (გერმანიის დემოკრატიული რესპუბლიკა, კოტბუსი),
  • 36ოდშბრ ლენინგრადის სამხედრო ოლქში (ლენინგრადის ოლქი, ქალაქი გარბოლოვო),
  • 37odshbr ბალტიისპირეთში VO (კალინინგრადის რეგიონი, ჩერნიახოვსკი),
  • 38gv.odshbr ბელორუსის სამხედრო ოლქში (ბელორუსის სსრ, ბრესტი),
  • 39 ოდშბრ კარპატების სამხედრო ოლქში (უკრაინის სსრ, ხირივი),
  • 40 ოდშბრ ოდესის სამხედრო ოლქში (უკრაინის სსრ, სოფელი ბოლშაია კორენიხა (ნიკოლაევის ოლქი),
  • 56gv.odshbr თურქესტანის სამხედრო ოლქში (ჩამოყალიბდა უზბეკეთის სსრ ქალაქ ჩირჩიკში და შევიდა ავღანეთში),
  • 57 ოდშბრ შუა აზიის სამხედრო ოლქში (ყაზახეთის სსრ, დაბა აქტოგაი),
  • 58ოდშბრ კიევის სამხედრო ოლქში (უკრაინის სსრ, კრემენჩუგი),
  • 83ოდშბრ ძალების ჩრდილოეთ ჯგუფში, (პოლონეთის სახალხო რესპუბლიკა, ბიალოგარდი),
  • 1318 ოდშპ ბელორუსის სამხედრო ოლქში (ბელორუსის სსრ, პოლოცკი) მე-5 ცალკეული არმიის კორპუსის (5 მუხა) დაქვემდებარებაში.
  • 1319 ოდშპ ტრანს-ბაიკალის სამხედრო ოლქში (ჩიტას რაიონი, კიახტა) 48-ე ცალკეული არმიის კორპუსის (48 მუხა) დაქვემდებარებაში.

ამ ბრიგადებს შემადგენლობაში ჰყავდათ 3 ან 4 საჰაერო თავდასხმის ბატალიონი, ერთი საარტილერიო ბატალიონი და საბრძოლო მხარდაჭერისა და ლოგისტიკის ქვედანაყოფები. დისლოცირებული ბრიგადების პერსონალმა 2500 სამხედრო მოსამსახურეს მიაღწია. მაგალითად, 1986 წლის 1 დეკემბერს 56gv.odshbr-ის საშტატო სიმძლავრე იყო 2452 სამხედრო მოსამსახურე (261 ოფიცერი, 109 პრაპორშჩიკი, 416 სერჟანტი, 1666 ჯარისკაცი).

პოლკები ბრიგადებისაგან განსხვავდებოდნენ მხოლოდ ორი ბატალიონის არსებობით: ერთი პარაშუტით და ერთი საჰაერო თავდასხმით (BMD-ზე), ასევე პოლკის ნაკრების ქვედანაყოფების ოდნავ შემცირებული შემადგენლობით.

საჰაერო სადესანტო ძალების მონაწილეობა ავღანეთის ომში

ასევე, სადესანტო ნაწილების საცეცხლე ძალის გაზრდის მიზნით, მათ შემადგენლობაში შეიყვანება დამატებითი საარტილერიო და სატანკო დანაყოფები. მაგალითად, მოტორიზებული შაშხანის პოლკის მოდელირებულ 345opdp-ს დაემატება საარტილერიო ჰაუბიცის ბატალიონი და სატანკო ასეული, 56-ე ბრიგადაში საარტილერიო ბატალიონში განლაგდა 5-მდე საცეცხლე ბატარეა (დადგენილი 3 ბატარეის ნაცვლად) და 103-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია გადაეცემა 62-ე ცალკეული სატანკო ბატალიონის გასაძლიერებლად, რაც უჩვეულო იყო სსრკ-ს ტერიტორიაზე საჰაერო სადესანტო ძალების ორგანიზაციული სტრუქტურისთვის.

ოფიცრის მომზადება საჰაერო სადესანტო ჯარები

ოფიცრებს ამზადებდნენ შემდეგი სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულებები შემდეგ სამხედრო სპეციალობებში:

გარდა ამ საგანმანათლებლო დაწესებულებების კურსდამთავრებულებისა, ქ საჰაერო ხომალდიისინი ხშირად ინიშნებოდნენ ოცეულის მეთაურების, უმაღლესი კომბინირებული შეიარაღების სკოლების (VOKU) და სამხედრო განყოფილებების კურსდამთავრებულების თანამდებობებზე, რომლებიც ემზადებოდნენ მოტორიზებული თოფის ოცეულის მეთაურისთვის. ეს გამოწვეული იყო იმით, რომ სპეციალიზებული რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სკოლა, რომელიც ყოველწლიურად საშუალოდ 300 ლეიტენანტს აწარმოებდა, სრულად ვერ აკმაყოფილებდა საჭიროებებს. საჰაერო ხომალდი(80-იანი წლების ბოლოს ისინი შეადგენდნენ დაახლოებით 60000 პერსონალს) ოცეულის მეთაურებად. მაგალითად, 247gv.pdp (7gv.vdd) ყოფილი მეთაური, რუსეთის ფედერაციის გმირი ემ იური პავლოვიჩი რომელმაც სამსახური დაიწყო ქ. საჰაერო ხომალდიოცეულის მეთაურიდან 111gv.pdp 105gv.vdd, დაამთავრა ალმა-ატას უმაღლესი კომბინირებული შეიარაღების სარდლობის სკოლა

დიდი ხნის განმავლობაში, სამხედრო ნაწილები და სპეცრაზმის ქვედანაყოფები (ე.წ. ახლა არმიის სპეცრაზმი) შეცდომითდა განზრახდაურეკა მედესანტეები. ეს გამოწვეულია იმით, რომ საბჭოთა პერიოდში, ისევე როგორც ახლა, რუსეთის შეიარაღებულ ძალებში არ არსებობდა სპეცრაზმი, მაგრამ იყო და არის დანაყოფები და დანაყოფები. სპეციალური დანიშნულება (SpN)სსრკ შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის GRU. ფრაზები „სპეციალური ძალები“ ​​ან „კომანდოები“ პრესაში და მედიაში მხოლოდ პოტენციური მტრის ჯარებთან მიმართებაში იყო ნახსენები („მწვანე ბერეტები“, „რეინჯერები“, „კომანდოები“).

1950 წელს სსრკ-ს შეიარაღებულ ძალებში ამ ქვედანაყოფების გაჩენიდან დაწყებული 80-იანი წლების ბოლომდე, ასეთი ქვედანაყოფებისა და დანაყოფების არსებობა სრულიად უარყოფილი იყო. იქამდე, რომ წვევამდელებმა მათი არსებობის შესახებ შეიტყვეს მხოლოდ ამ ქვედანაყოფებისა და ქვედანაყოფების შემადგენლობაში მიღების შემდეგ. ოფიციალურად, საბჭოთა პრესაში და ტელევიზიაში, სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის GRU-ს სპეცდანიშნულების რაზმების ქვედანაყოფები და ქვედანაყოფები გამოცხადდა ორივე დანაყოფად. საჰაერო ხომალდი- როგორც GSVG-ს შემთხვევაში (ოფიციალურად გდრ-ში არ არსებობდა სპეციალური ძალების დანაყოფები), ან, როგორც OKSVA-ს შემთხვევაში, ცალკეული მოტორიზებული თოფის ბატალიონები (ომსბ). მაგალითად, 173-ე ცალკეულ სპეცდანიშნულების რაზმს (173ooSpN), რომელიც განლაგებულია ქალაქ ყანდაჰარის მახლობლად, ეწოდა მე-3 ცალკე მოტორიზებული შაშხანის ბატალიონს (3omsb).

ყოველდღიურ ცხოვრებაში სპეცდანიშნულების ქვედანაყოფებისა და ქვედანაყოფების სამხედრო მოსამსახურეებს ატარებდნენ სრულ კაბაში და მიღებულ საველე ფორმაში. საჰაერო ხომალდითუმცა არც დაქვემდებარებული და არც სადაზვერვო-დივერსიული საქმიანობის დაკისრებული ამოცანების კუთხით ისინი არ განეკუთვნებოდნენ. საჰაერო ხომალდი. ერთადერთი რაც აერთიანებდა საჰაერო ხომალდიდა სპეციალური ძალების დანაყოფები და დანაყოფები - ეს არის ოფიცრების უმრავლესობა - RVVDKU-ს კურსდამთავრებულები, საჰაერო სადესანტო მომზადება და შესაძლო საბრძოლო გამოყენება მტრის ხაზების მიღმა.

რუსეთის ფედერაცია - პერიოდი 1991 წლის შემდეგ

რუსეთის საჰაერო სადესანტო ძალების საშუალო ემბლემა

1991 წელს ისინი გამოეყო რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების დამოუკიდებელ ფილიალში.

  • მე-7 გვარდიის საჰაერო თავდასხმის (მთის) დივიზია (ნოვოროსიისკი)
  • 76-ე გვარდიის საჰაერო თავდასხმის დივიზია ჩერნიგოვის წითელი ბანერების დივიზია (პსკოვი)
  • 98-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია (ივანოვო)
  • 106-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია (ტულა)
  • 242-ე სასწავლო ცენტრი ომსკსა და იშიმში
  • კუტუზოვის 31-ე ცალკეული გვარდიის საჰაერო თავდასხმის ორდენი, მე-2 კლასის ბრიგადა (ულიანოვსკი)
  • 38-ე ცალკეული საკომუნიკაციო პოლკი (დათვის ტბები)
  • საჰაერო სადესანტო ძალების სპეცრაზმის 45-ე გვარდიის ცალკეული პოლკი (კუბინკა, ოდინცოვსკის ოლქი, მოსკოვის რეგიონი)
  • მე-11 ცალკეული საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა (ულან-უდე
  • 56-ე გვარდიის ცალკეული საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა (კამიშინი) (როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების ნაწილი, მაგრამ ოპერატიულად ექვემდებარება სამხრეთ სამხედრო ოლქს)
  • 83-ე ცალკეული საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა (უსურიისკი) (როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების ნაწილი, მაგრამ ოპერატიულად ექვემდებარება აღმოსავლეთის სამხედრო ოლქს)
  • 100-ე გვარდიის ცალკეული საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა (აბაკანი) (როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების ნაწილი, მაგრამ ოპერატიულად ექვემდებარება ცენტრალურ სამხედრო ოლქს)

სხვა ქვეყნებში

ბელორუსია

სპეციალური ოპერაციების ძალები(ბელორ. სპეცოპერაციის ძალები). სარდლობა უშუალოდ ექვემდებარება შეიარაღებული ძალების გენერალურ შტაბს. მეთაურები: გენერალ-მაიორი ლუსიან სურინტი (2010); 2010 წლის ივლისიდან - პოლკოვნიკი (2011 წლის თებერვლიდან გენერალ-მაიორი) ოლეგ ბელოკონევი. მათ შორისაა 38-ე, 103-ე გვარდიის მობილური ბრიგადები, მე-5 სპეციალური დანიშნულების ბრიგადა და ა.შ.

ყაზახეთი

ყაზახეთის რესპუბლიკის შეიარაღებული ძალების საჰაერო მოძრავი ჯარების პატჩი

გაერთიანებული სამეფო

ბრიტანელი მედესანტეები 1პბ ,1 (ბრიტანული) ვდდ იბრძვიან. ჰოლანდია. 1944 წლის 17 სექტემბერი

ბრიტანეთის საჰაერო სადესანტო ჯარები, მთავარი საჰაერო სადესანტო კომპონენტია მე-16 საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა(ინგლისური) მე-16 საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა). ბრიგადა შეიქმნა 1999 წლის 1 სექტემბერს დაშლილი მე-5 საჰაერო ხომალდის კომპონენტების შერწყმით (ინგლ. მე-5 საჰაერო სადესანტო ბრიგადა) და 24-ე აერომობილი (ინგლ. 24-ე საჰაერო მობილური ბრიგადა) ბრიგადები. ბრიგადის შტაბი და ქვედანაყოფები განლაგებულია ქალაქ კოლჩესტერში, ესექსში. მე-16 საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა ბრიტანეთის არმიის მე-5 დივიზიის ნაწილია.

გერმანია

ვერმახტის საჰაერო სადესანტო ჯარები

ვერმახტის საჰაერო სადესანტო ძალების მედესანტე, გერმანია

ვერმახტის საჰაერო სადესანტო ძალები(გერმანული Fallschirmjager, დან Fallschirm- "პარაშუტი" და ჯაგერი- "მონადირე, მონადირე") - ვერმახტის ოპერატიულ-ტაქტიკური განლაგების გერმანული საჰაერო სადესანტო ძალები მტრის ზურგში. როგორც ჯარების არჩეული ფილიალი, მათში მხოლოდ საუკეთესო საუკეთესო გერმანელი ჯარისკაცები იყვნენ დაკომპლექტებული. ქვედანაყოფების ფორმირება დაიწყო 1936 წელს, რის შემდეგაც მეორე მსოფლიო ომის დროს, 1940 წლიდან 1941 წლამდე, ისინი გამოიყენეს ძირითად საჰაერო სადესანტო ოპერაციებში ნორვეგიაში, ბელგიაში, ნიდერლანდებსა და საბერძნეთში. შემდგომ წლებში მათი მონაწილეობით კიდევ უფრო ფართომასშტაბიანი ოპერაციები მიმდინარეობდა, მაგრამ ძირითადად მხოლოდ როგორც რეგულარული ქვეითი ფორმირებები, ძირითადი ძალების მხარდასაჭერად. მოკავშირეებისგან მათ მიიღეს მეტსახელი „მწვანე ეშმაკები“. მეორე მსოფლიო ომის განმავლობაში, Fallschirmjäger-ის მუდმივი მეთაური იყო მათი დამფუძნებელი გენერალ-პოლკოვნიკი კურტ სტუდენტი.

ისრაელი

ბრიგადა ჩამოყალიბდა 1954-1956 წლებში რამდენიმე სპეცდანიშნულების დანაყოფის შერწყმით.

ცანხანიმის ბრიგადა ეკუთვნის ცენტრალურ ოლქს და არის 98-ე სარეზერვო საჰაერო სადესანტო დივიზიის ნაწილი, დაკომპლექტებული რეზერვისტებით, რომლებმაც დაასრულეს აქტიური სამსახური ბრიგადაში.

აშშ

Chevron 1 Allied ACA, 1944 წ

შენიშვნები

  1. Guderian G. ყურადღება, ტანკები! სატანკო ჯარების შექმნის ისტორია. - მ.: ცენტროპოლიგრაფი, 2005 წ.
  2. წითელი არმიის საველე ქარტია (PU-39), 1939 წ.
  3. საჰაერო თავდასხმის ფორმირებების დარტყმითი ძალის განვითარება მოხდება სატრანსპორტო და საბრძოლო თვითმფრინავების აღჭურვით, Military Review ვებსაიტზე.
  4. სამხედრო ენციკლოპედიური ლექსიკონი, მოსკოვი, სამხედრო გამომცემლობა, 1984, 863 გვერდი ილუსტრაციებით, 30 ფურცელი.
  5. უკრაინის არმიაში შეიქმნა მაღალმოძრავი დესანტი, კომერსანტი-უკრაინა.
  6. ინგლისური სიტყვა "commandos" გამოიყენებოდა როგორც სპეციალური სადესანტო დანაყოფების სამხედრო პერსონალის, თავად სადესანტო ნაწილების და S. S.-ის ("სპეციალური სამსახური", შემოკლებით "S. S.") მთელი სამსახურის აღსანიშნავად.
  7. საჰაერო ხომალდი TSB-ში.
  8. პირველი პარაშუტის წარმონაქმნები
  9. ხუხრიკოვი იური მიხაილოვიჩი, ა. დრაბკინი, მე ვიბრძოდი IL-2-ზე - M .: იაუზა, ექსმო, 2005 წ.
  10. უცნობი განყოფილება. 105-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო წითელი ბანერების დივიზია (მთა და უდაბნო). - Desantura.ru - საზღვრების გარეშე დაშვების შესახებ
  11. წელს 242 საჰაერო სადესანტო სასწავლო ცენტრის ორმოცდახუთი წელია
  12. საჰაერო სადესანტო ძალების სტრუქტურა - ჟურნალი ბრატიშკა
  13. საჰაერო სადესანტო ჯარების საბრძოლო ქარტია, ძალაში შევიდა საჰაერო სადესანტო ჯარების მეთაურის No40 ბრძანებით, 1983 წლის 20 ივლისით.

რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 2006 წლის 31 მაისის ბრძანებულების საფუძველზე "რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებულ ძალებში პროფესიული არდადეგების და დასამახსოვრებელი დღეების დაწესების შესახებ", როგორც სამახსოვრო დღე, რომელიც შექმნილია საშინაო აღორძინებისა და განვითარების ხელშეწყობისთვის. სამხედრო ტრადიციები, გაზრდის სამხედრო სამსახურის პრესტიჟს და დამკვიდრებულია სამხედრო სპეციალისტების დამსახურების აღიარებით, სახელმწიფოს თავდაცვისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პრობლემების გადაწყვეტაში.

1994-1996 და 1999-2004 წლებში საჰაერო-სადესანტო ძალების ყველა ფორმირება და სამხედრო ნაწილი მონაწილეობდა საომარ მოქმედებებში ჩეჩნეთის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე, 2008 წლის აგვისტოში საჰაერო-სადესანტო ძალების სამხედრო ნაწილებმა მონაწილეობა მიიღეს ოპერაციაში, რათა აიძულონ საქართველოს მშვიდობა. ოსური და აფხაზეთის მიმართულებით მოქმედი.
საჰაერო სადესანტო ძალების ბაზაზე შეიქმნა გაეროს სამშვიდობო ძალების პირველი რუსული ბატალიონი იუგოსლავიაში (1992), სამშვიდობო კონტინგენტები ბოსნია და ჰერცეგოვინის რესპუბლიკაში (1995), კოსოვოში და მეტოჰიაში (იუგოსლავიის ფედერაციული რესპუბლიკა, 1999).

2005 წლიდან, სპეციალიზაციის მიხედვით, საჰაერო სადესანტო დანაყოფები იყოფა საჰაერო სადესანტო, საჰაერო სადესანტო და მთაზე. პირველი მოიცავს 98-ე გვარდიის საჰაერო-სადესანტო დივიზიას და 106-ე გვარდიის საჰაერო-სადესანტო დივიზიას ორი პოლკისგან, მეორე - 76-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია ორი პოლკისგან და 31-ე გვარდიის ცალკეული საჰაერო სადესანტო თავდასხმის ბრიგადა სამი ბატალიონისგან, მესამემდე არის მე-7 გვარდია. თავდასხმის განყოფილება (მთა).
საჰაერო-სადესანტო ძალების ორი ქვედანაყოფი (98-ე გვარდიის საჰაერო-სადესანტო დივიზია და 31-ე გვარდიის ცალკეული საჰაერო-სადესანტო თავდასხმის ბრიგადა) კოლექტიური უსაფრთხოების ხელშეკრულების ორგანიზაციის კოლექტიური სწრაფი რეაგირების ძალების ნაწილია.
2009 წლის ბოლოს საჰაერო სადესანტო ძალების თითოეულ დივიზიონში ცალკე საზენიტო სარაკეტო საარტილერიო დივიზიების საფუძველზე ჩამოყალიბდა ცალკეული საზენიტო სარაკეტო პოლკები. საწყის ეტაპზე ექსპლუატაციაში შევიდა სახმელეთო ჯარების საჰაერო თავდაცვის სისტემები, რომლებიც მოგვიანებით შეიცვლება საჰაერო სადესანტო სისტემებით.
2012 წლის ინფორმაციის თანახმად, რუსეთის ფედერაციის საჰაერო სადესანტო ძალების საერთო რაოდენობა დაახლოებით 30 ათასი ადამიანია. საჰაერო სადესანტო ძალები მოიცავს ოთხ დივიზიას, 31-ე ცალკეულ საჰაერო სადესანტო ბრიგადას, 45-ე ცალკეულ სპეცდანიშნულების პოლკს, 242-ე სასწავლო ცენტრს და სხვა დანაყოფებს.

მასალა მომზადდა რია ნოვოსტის ინფორმაციისა და ღია წყაროების საფუძველზე

საჰაერო სადესანტო ჯარები სამართლიანად შეიძლება ჩაითვალოს ეროვნული არმიის სიმამაცისა და სიძლიერის მოდელად. ძნელი წარმოსადგენია ჯარისკაცი, რომელიც ოცნებობს ჯარში მსახურებაზე, რომელსაც არ ისურვებდა საკუთარი თავი მედესანტედ მოსინჯოს.

ამ ტიპის ჯარში სამსახურს აქვს რამდენიმე დამახასიათებელი თვისება, რომელთა შორის მთავარია ინტენსიური ფიზიკური აქტივობა. ამის გამო, მოქმედი კანონმდებლობა ითვალისწინებს მთელ რიგ სავალდებულო მოთხოვნას, რომელიც უნდა აკმაყოფილებდეს წვევამდელს, რომელსაც სურს იმსახუროს ელიტარული ჯარების რიგებში.

როგორ მოხვდეთ საჰაერო სადესანტო ძალებში გაწვევით, ბევრი წვევამდელი უსვამს საკუთარ თავს ამ კითხვას სამედიცინო კომისიაში მისვლამდე. პასუხი მარტივია: მნიშვნელოვანია დაიცვან შერჩევის ყველა კრიტერიუმი და გამოთქვათ თქვენი სურვილი, რომ მოხვდეთ სამხედრო ამ ფილიალში სადისტრიბუციო კომისიის წინაშე.

რა არის მნიშვნელოვანი გასაკეთებელი

მოქმედი საკანონმდებლო ნორმების მიხედვით, კერძოდ, „სამხედრო მოვალეობის შესახებ“ დებულების „დ“ პუნქტის შესაბამისად, წვევამდელების განაწილების შესახებ რეკომენდაციებს იძლევა ტერიტორიული სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის სამსახურის უფროსი. როგორც წესი, სამხედრო ასაკის პირებს ეკითხებიან მისი განზრახვა სამხედრო მოვალეობასთან დაკავშირებით ჯერ კიდევ პირველადი რეგისტრაციის დროს. სამედიცინო კომისიის გავლის შემდეგ წვევამდელი მიდის საპროექტო კომისიის სხდომაზე, სადაც მიიღება გადაწყვეტილება, რომელ ჯარში იმსახურებს ახალგაზრდა მამაკაცი (ჯანმრთელობის მიზეზების გამო უკუჩვენებების არარსებობის შემთხვევაში). აქ მნიშვნელოვანია, არ იყოთ მორცხვი და ნათლად მიუთითოთ თქვენი სურვილი, იმსახუროთ საჰაერო სადესანტო ძალებში.

ძალიან მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ საჰაერო სადესანტო ჯარები არ არის მხოლოდ რომანტიკა, ეს არის ძალიან რთული და საშიში სამსახური. სამსახურის ეს ფილიალი არა მხოლოდ მთელი რუსული არმიის ელიტად ითვლება, ის პრაქტიკულად არის უმაღლესი მთავარსარდლის მთავარი რეზერვი, ამიტომ სამსახურის ამ ფილიალში ჩარიცხვის მოთხოვნები ბევრად უფრო სერიოზულია, ვიდრე სხვაგან. კარგი ჯანმრთელობა და შთამბეჭდავი გამძლეობა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ გსურთ იმსახუროთ სპეცდანიშნულების რაზმში.

Გაგება: როგორ და რით წმენდენ ჯარისკაცის ქამრის სამკერდე ნიშანს, ძველ და ახალ გზებს

რეკრუტების შერჩევის ძირითადი კრიტერიუმები

აღქმის გასაადვილებლად წვევამდელი ჯარისკაცებისთვის ეს მოთხოვნები უნდა დაიყოს რამდენიმე კატეგორიად.

ფიზიკური ჯანმრთელობის მდგომარეობა

ინტენსიური დატვირთვისთვის, რომელიც ექვემდებარება ჩვეულებრივ საჰაერო სადესანტო ძალებს, საჭიროა უნაკლო ჯანმრთელობის მდგომარეობა. არ უნდა იყოს თანდაყოლილი ან შეძენილი პათოლოგიები. სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის სამსახურის სამედიცინო კომისიამ ექსპერტიზის შედეგების მიხედვით უნდა გასცეს ფიტნეს კატეგორიის A1, რომელიც უნდა დაფიქსირდეს შესაბამის დოკუმენტაციაში.

გარდა ამისა, ახალწვეულს, რომელიც ითხოვს სამხედრო სადესანტო ძალებში, არ უნდა ჰქონდეს რაიმე მიდრეკილება ქრონიკული ანთებითი პროცესების მიმართ. მუდმივი რეგისტრაციის ადგილის პოლიკლინიკის სამედიცინო ჩანაწერი არ უნდა შეიცავდეს დაზიანებების ან შინაგანი პათოლოგიის განვითარების შედეგად ქირურგიულ ჩარევას. ყოველდღიურად მედესანტეები ექვემდებარებიან მძიმე დატვირთვას, რომელიც მოიცავს:

  • დამღლელი გამძლეობის ვარჯიში;
  • მუდმივი skydiving;
  • სხეულის რეგულარული გამოფიტვა ხანგრძლივი ფრენების შედეგად;
  • გაუწონასწორებელი კვება გადარჩენის კურსების დროს და ა.შ.

ამ ყველაფერს შეუძლია წარუშლელი კვალი დატოვოს დასუსტებულ სხეულზე, ამიტომ გონივრულად უნდა შეაფასოთ თქვენი ჯანმრთელობა. საჰაერო სადესანტო ძალებში ჩარიცხვის მიზანმიმართული სურვილით, რეკომენდებულია ვარჯიშის დაწყება რაც შეიძლება ადრე. მართლაც, გარდა ფიზიკური ჯანმრთელობისა და ორგანიზმში პათოლოგიური პროცესების არარსებობისა, ეს შორს არის ყველა მოთხოვნისაგან.

ფსიქიკური ჯანმრთელობა და ემოციური სტაბილურობა ასევე აუცილებელი მოთხოვნაა ჯარისკაცისთვის, რომელიც სამხედრო სამსახურში შედის მედესანტედ. წვევამდელს მოუწევს სპეციალიზებული ტესტების სერიის ჩაბარება, რომლის მიზანმიმართულად მოტყუება შეუძლებელია. ისინი შემუშავებულია სამხედრო ფსიქოლოგების მიერ და საკმაოდ წარმატებით გამოიყენება პრაქტიკაში, აშორებს არასანდო განმცხადებლებს.

ფიზიკური მონაცემები

არსებობს გარკვეული ანთროპომეტრიული პარამეტრები, რომლებიც უნდა დაკმაყოფილდეს საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურში შესვლისთვის. მაჩვენებლები გონივრულია. სიმაღლისა და წონის განსაზღვრული მოთხოვნებიდან მცირედი გადახრაც კი შეიძლება იყოს უარის თქმის მთავარი მიზეზი.

პოტენციური მედესანტეს ზრდა არ უნდა იყოს 175 სმ-ზე ნაკლები და არაუმეტეს 195 სმ სხეულის წონა შეიძლება განსხვავდებოდეს 75-დან 85 კგ-მდე.

ეს მაჩვენებლები ბუნებრივია ფიზიოლოგიური გაგებით. ამ პარამეტრებიდან გადახრა არის ფარული ჯანმრთელობის პრობლემების არაპირდაპირი მტკიცებულება. გარდა ამისა, ამ მოთხოვნების შეუსრულებლობამ შეიძლება შეაფერხოს რუსეთის ფედერაციის ელიტარული ჯარებისთვის დაკისრებული საბრძოლო მისიის შესრულება.

Გაგება: 336 ბიალისტოკის საზღვაო ბრიგადა დაფუძნებული ბალტიისკში

ზრდის ინდიკატორები ასევე არ არის შემთხვევითი მინიჭებული. დაბალი ადამიანები დიდხანს ვერ გაართმევენ თავს ძალაუფლების ვარჯიშებს და ცისფერი ბერეტების ცხოვრების სხვა სიამოვნებას, ხოლო ზედმეტად მაღალ ადამიანებს აქვთ სხვა პრობლემა. ჰაერში ხანგრძლივი ყოფნა, რაც მედესანტესთვის ნორმაა, დაკავშირებულია ძლიერ ატმოსფერულ სტრესთან, რომელიც გავლენას ახდენს არტერიულ წნევაზე. მაღალი ადამიანები უფრო მეტად არიან მიდრეკილნი ჰიპოტენზიისკენ (დაბალი წნევის სინდრომი), რამაც ასევე შეიძლება დატოვოს კვალი ჯარისკაცის ჯანმრთელობაზე სამხედრო სამსახურის შემდეგაც კი.

თუ სიმაღლის შეუსაბამობის გამოსწორება თითქმის შეუძლებელია, მაშინ წონაში სიტუაცია განსხვავებულია. შეგიძლიათ მოიმატოთ კუნთოვანი მასა, ან პირიქით, მოიშოროთ ჭარბი წონა შედარებით მოკლე დროში, მნიშვნელოვანია დროულად იზრუნოთ საკუთარ თავზე.

ფიზიკური ფორმა

წვევამდელი, რომელსაც სურს იმსახუროს საჰაერო სადესანტო ძალებში, უნდა აკმაყოფილებდეს ფიზიკურად მომზადების მოთხოვნებს. სამედიცინო და ფიზიოლოგიური უკუჩვენებების არარსებობის შემთხვევაში, ჯარისკაცს მოეთხოვება შემდეგი ფიზიკური სტანდარტების გავლა:

  • 20 ბიძგი;
  • 20 აწევა;
  • გადაკვეთეთ 3 კმ 15 კგ მასით აღჭურვილობით.

ამის დემონსტრირება მოუწევს გაწვევის კომისიამ, წინააღმდეგ შემთხვევაში, წვევამდელს უარი ეთქვა საჰაერო სადესანტო ძალების რიგებში ჩარიცხვის მოთხოვნაზე. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ეს მოთხოვნები შეიძლება არც ისე რთული ჩანდეს, მაგრამ სინამდვილეში ისინი შორს არიან ასე. ამ სტანდარტების შესრულება შეუძლებელი იქნება მიზანმიმართული და ხანგრძლივი მომზადების გარეშე. გარდა ამისა, ასეთი მაჩვენებლების მისაღწევად რეკომენდებულია ალკოჰოლური სასმელებისა და თამბაქოს ნაწარმის გამოყენებისგან თავის შეკავება.

Განათლება

პოტენციური მედესანტე არა მხოლოდ უნდა აკმაყოფილებდეს ზემოთ აღნიშნულ ყველა მოთხოვნას. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორია განათლება. საერთო საშუალო საკმარისი იქნება. კარგი უპირატესობა იქნება სერტიფიკატში სამეულის არარსებობა.

დამატებითი ფაქტორები

არსებობს რამდენიმე ფაქტორი, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს ახალგაზრდის შანსები წარმატებით ჩაერთოს საჰაერო სადესანტო ძალებში. Ესენი მოიცავს.