សមត្ថភាពរបស់មនុស្សមិនគួរឱ្យជឿ (9 រូបថត) ។ សមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យនៃរាងកាយមនុស្ស

តើនរណាក្នុងចំណោមពួកយើងនឹងអាចនិយាយបានយ៉ាងប្រាកដអំពីអ្វីដែលជាលទ្ធភាពនៃរាងកាយមនុស្ស។ តើរាងកាយមនុស្សពិតជាអ្វី៖ រចនាសម្ព័ន្ធផុយស្រួយនៃឆ្អឹងពីរបីរយ និងសាច់ពីរបីគីឡូក្រាម? ឬអស្ចារ្យ និងមិនអាចពន្យល់បាន សូម្បីតែពីទស្សនៈនៃវិទ្យាសាស្ត្រទំនើបជឿនលឿន ដែលជាយន្តការដែលមិនមាន analogues នៅក្នុងភាពស្មុគស្មាញ។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ និងវេជ្ជសាស្ត្រទាំងអស់ក្នុងវិស័យសមត្ថភាពនៃរាងកាយមនុស្សឈានដល់ការសន្និដ្ឋាន៖ តើអ្វី ថ្វីត្បិតតែមនុស្សម្នាក់ជាប្រព័ន្ធដ៏ស្មុគស្មាញក៏ដោយ ក៏គ្មានអ្វីដែលមិនធម្មតា និងពូកែនៅក្នុងមនុស្សម្នាក់នោះទេ លើកលែងតែខួរក្បាលរបស់គាត់។.

ប៉ុន្តែនៅម្ខាងទៀតនៃពិភពលោក ដែលវិទ្យាសាស្ត្រមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍ល្អដូចនៅអឺរ៉ុប ហើយគេមិនដឹងពីរបៀបផលិតកុំព្យូទ័រដែលស្មុគស្មាញ និងលឿនបំផុតនោះទេ។ ប៉ុន្តែការបង្រៀនអាថ៌កំបាំងដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់, Esotericism, សាសនា, យូហ្គាជាដើមសោយរាជ្យនៅទីនោះ។ ពីទីនោះយើងទទួលបានព័ត៌មានខុសគ្នាទាំងស្រុងអំពីលទ្ធភាពមិនគួរឱ្យជឿនៃរាងកាយមនុស្ស ដែលយើងបានចាប់ផ្តើមពិចារណាពីរឿងចុងក្រោយ។

សមត្ថភាពរបស់មនុស្សមិនគួរឱ្យជឿ

ជាឧទាហរណ៍ តើអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមួយណានឹងប្រាប់យើងអំពីមនុស្សសាមញ្ញ Yogis ខ្លះអាចស្នាក់នៅក្រោមទឹកដោយមិនដកដង្ហើមរាប់ម៉ោងឬសូម្បីតែថ្ងៃ. ហើយអ្នកផ្សេងទៀតថែមទាំងសុំឱ្យកប់ក្នុងដីពេញមួយសប្តាហ៍ដោយគ្មានខ្យល់ ហើយនៅទីបំផុតពួកគេនៅមានជីវិតដដែល។

ផ្សេងទៀត Yogis ហាក់ដូចជាអាចផ្លាស់ប្តូរទម្ងន់នៃរាងកាយរបស់ពួកគេដោយដឹងខ្លួន និងគ្រប់គ្រងដំណើរការដែលមិនមានការត្រួតពិនិត្យផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រផ្សេងៗនៅក្នុងខ្លួនរបស់ពួកគេ។ចាប់ផ្តើមពីចង្វាក់បេះដូង។

ហេតុអ្វីបានជា Yogis ឥណ្ឌាឥឡូវនេះសូម្បីតែ នៅអឺរ៉ុប មានបុគ្គលដែលអះអាងថា ខ្លួនមិនបានបរិភោគច្រើនឆ្នាំ ឬច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ. សូម្បីតែបណ្តាញរបកគំហើញដ៏ល្បីមួយក៏ហាក់បីដូចជាថ្មីៗនេះបានសិក្សាពីយូគីមួយប្រភេទនេះ ដែលមិនមានអស់រយៈពេលជាង 60 ឆ្នាំមកហើយ។

ប៉ុន្តែដប់ថ្ងៃគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពួកគេដើម្បីយល់ថាការពិសោធន៍បែបនេះអាចអូសបន្លាយពេលយូរណាស់ ព្រោះថាយោគីនៅតែមានអារម្មណ៍ល្អ ទោះបីជាគ្មានទឹកក៏ដោយ គាត់គួរតែស្លាប់យូរមកហើយ។ ហើយ​ជា​ការ​ពិត​ណាស់​ពួក​គេ​ត្រូវ​តែ​ឱ្យ​គាត់​ទៅ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីទាំងអស់ 60-70 ឆ្នាំដោយគ្មានអាហារគឺនៅឆ្ងាយពីរឿងកំប្លែងមួយហើយមិនមែនជាឧបទ្ទវហេតុនោះទេប៉ុន្តែច្រើនជាងលទ្ធភាពរបស់មនុស្សពិតជាមិនគួរឱ្យជឿនៅក្នុងវិធីដែលមិនអាចពន្យល់បានដោយរូបវិទ្យាទំនើប។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលជាឱកាសសក្តានុពលសម្រាប់មនុស្សម្នាក់អាចផ្តល់ចំណេះដឹងមិនគួរឱ្យជឿដូចជាឧទាហរណ៍ ដើម្បីទទួលបានថាមពលពីលំហ ឬព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់ ប៉ុន្តែនេះនឹងឆ្លងកាត់ចំណេះដឹងទាំងអស់ក្នុងវិស័យជីវវិទ្យា និងរូបវិទ្យាទំនើបភ្លាមៗ។ បាទ / ចាស និងសមត្ថភាពមនុស្សពិត ឬប្រឌិតដែលមិនគួរឱ្យជឿជាច្រើនផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែវាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ មនុស្សបែបនេះថែមទាំងប្រកាសពីរបីដងថាពួកគេមិនប្រឆាំងនឹងការព្យាយាមបង្រៀន ហើយយ៉ាងហោចណាស់ក្មេងៗដែលស្រេកឃ្លាននៅទ្វីបអាហ្រ្វិកដែលជាវិធីសាមញ្ញនៃការញ៉ាំដោយគ្មានអាហារតាមគំនិតរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រណាហ៊ានឆ្លើយតបនឹងសំណើបែបនេះទេ ប្រហែលជាការពិសោធន៍ខុសឆ្គងទាំងនេះមានជម្លោះផ្ទាល់ជាមួយវិទ្យាសាស្ត្រដ៏ពិសិដ្ឋ ល្អ ឬជាមួយនយោបាយ និងលុយធំ ហើយនេះកាន់តែអាក្រក់ទៅទៀត។

បាទ/ចាស ហើយ​ជា​គោលការណ៍​ដែល​យើង​មាន​ឱកាស​លាក់កំបាំង​សម្រាប់​ជនបរទេស ព្រោះ​ក្នុង​ប្រទេស​យើង​ក៏​មាន​ច្រើន​លើស​ពី​ពួកគេ​ដែរ។ ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថានៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងគ្មាននរណាម្នាក់ពិតជាបណ្តុះបណ្តាលនិងអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពរបស់មនុស្សលាក់កំបាំងទាំងនេះមិនដូចខាងកើតដូចគ្នានោះទេ។

ប៉ុន្តែដូចគ្នាដែរ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ យើងឮពីរបៀបដែលស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ភ័យស្លន់ស្លោ ខ្លាចកូនឡើងឡាន ស្ទើរតែមួយដៃ ដែលមិនតែងតែអាចទៅរួច សូម្បីតែអ្នកហាត់ប្រាណដ៏ល្បីល្បាញបំផុតក៏ដោយ។

ឬជាឧទាហរណ៍ រឿងថ្មីៗអំពីរបៀបដែលស្ត្រីម្នាក់បានគ្រប់គ្រងនៅពេលចុងក្រោយដើម្បីចាប់កូនរបស់នាងធ្លាក់ពីយ៉រ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះដោយចៃដន្យបានរអិលលើយ៉រខ្លួនឯង។ ដូច្នេះនាងនៅទីនោះប្រហែលសែសិបនាទី ហើយព្យួរម្រាមដៃពីរនៃដៃម្ខាង កាន់វាទៅនឹងយ៉រ ហើយកាន់កូនរបស់នាងដោយដៃម្ខាងទៀត។ តាមធម្មជាតិ បន្ទាប់ពីការជួយសង្គ្រោះដោយអព្ភូតហេតុ គ្រូពេទ្យមិនអាចចាប់ដៃស្ត្រីនោះបានរយៈពេលពីរបីម៉ោង។

ហើយ​មាន​រឿង​រ៉ាវ​បែប​នេះ​ច្រើន​ជាង​គ្រប់​គ្រាន់​ហើយ​រឿង​កាល​ណា មនុស្សធម្មតាដែលមិនបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងលក្ខខណ្ឌចាំបាច់បំផុត និងដើម្បីរស់ បានធ្វើរឿងដែលមិនអាចពន្យល់បាន។. សម្រាប់អ្នកខ្លះ នេះគឺជាការរត់យ៉ាងលឿនពីគ្រោះថ្នាក់ ឬលោតពីលើរបងខ្ពស់បំផុត បន្ទាប់មកមនុស្សម្នាក់មិនអាចងើបឡើងវិញ និងទទួលបានកម្លាំងឡើងវិញក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ ហើយនរណាម្នាក់ថែមទាំងនិយាយអំពីការបន្ថយពេលវេលាដែលមិនអាចពន្យល់បាន។

តើអ្វីជាឱកាសលាក់កំបាំងនៅក្នុងខ្លួនមនុស្ស ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សមួយចំនួននៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់អាចប្រើវាបាន ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតមិនអាច។ ហើយជាទូទៅនិយាយ តើ​វា​គួរ​រៀន​វា​ដោយ​ស្ទាត់​ជំនាញ​ទេពកោសល្យ​ដែល​មិន​ធ្លាប់​ស្គាល់​ថ្មីៗ​ច្រើន​ឡើងៗ ឬ​ក៏​វា​មិន​ឥត​ប្រយោជន៍​ទេ​ដែល​សមត្ថភាព​ពិសេស​របស់​មនុស្ស​ត្រូវ​បាន​រារាំង​ដោយ​ធម្មជាតិ​ដ៏ឈ្លាសវៃ​របស់​គាត់។.

ប្រហែលជាមនុស្សម្នាក់ដែលបានរៀនប្រើសមត្ថភាពពិសេសរបស់គាត់នឹងធ្វើបាបខ្លួនឯងច្រើនជាងការល្អព្រោះអ្នកត្រាស់ដឹងជាធម្មតាមានសមត្ថភាពដោយខ្លួនឯងពីជីវិតនិងគំនិតត្រឹមត្រូវ។ បានយ៉ាងល្អនិង មនុស្ស​ធម្មតាជា​ការ​ពិត​ណាស់ អ្នក​ណា​នឹង​ចំណាយ​ថាមពល​ដ៏​តិច​បំផុត​របស់​ពួក​គេ​ភ្លាមៗ​ទៅ​លើ​រឿង​ឆោត​ល្ងង់។ ការចូលទៅកាន់ទុនបំរុងលាក់កំបាំងនៃរាងកាយរបស់អ្នកអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដោយធម្មជាតិប៉ុណ្ណោះ។.

ដូច្នេះហើយ ទើបធម្មជាតិបានបង្កើតយន្តការបែបនេះ ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងភាពល្ងង់ខ្លៅ ដូចឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តជាច្រើន ដើម្បីសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះ ជាក់ស្តែង វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពពិសេសរបស់មនុស្សដោយការកែលម្អបញ្ញា និងសមត្ថភាពខួរក្បាលរបស់អ្នកបន្តិចម្តងៗ។ ហើយនៅសល់ សមត្ថភាពលាក់កំបាំងនៃរូបកាយនឹងបើកខ្លួនគេនៅពេលដែលពេលវេលាមកដល់ និងប្រាជ្ញាដើម្បីបោះចោលពួកគេសម្រាប់ការល្អ។.

មែនហើយ ក្នុងពេលបច្ចុប្បន្ននេះ យើងអាចមើលពីរបៀបដែលជនរួមជាតិរបស់យើងបង្ហាញពីមេដែកខុសពីធម្មជាតិនៃរូបកាយរបស់ពួកគេនៅលើទូរទស្សន៍ ដោយតោងវត្ថុដែកពីកាំបិតផ្ទះបាយរហូតដល់ដែកធ្ងន់។ ឬញញឹម កាន់ខ្សែភ្លើងទទេដោយដៃម្ខាង ហើយកាន់អំពូលភ្លើងនៅម្ខាងទៀត។

ហើយ​ព្រះសង្ឃ​សៅលីន​នៅ​ក្នុង​វត្ត​របស់​ពួកគេ​ទៅ​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង​។ ដោយមានជំនួយពីការគ្រប់គ្រងដោយមនសិការនៃថាមពលវិទ្យាសាស្ត្រដែលមិនមាន "qi" ពួកគេទប់ទល់នឹងការវាយលុកខ្លាំងបំផុតនៃវត្ថុមុតស្រួចដែលហាក់ដូចជាធ្វើឱ្យរាងកាយរបស់ពួកគេងាយរងគ្រោះ។. ជាការប្រសើរណាស់ យើងអាចទាយបានថាវាជាអ្វី ល្បិចដ៏ប៉ិនប្រសប់ ឬមិនគួរឱ្យជឿ សមត្ថភាពពិសេសរបស់រាងកាយមនុស្ស ដោយសារវិទ្យាសាស្រ្តរបស់យើងបដិសេធមិនសិក្សាទាំងអស់នេះ ឬ corny លាក់លទ្ធផលទាំងអស់នៃការសិក្សាបែបនេះ។

ការរុករកលើសពីលទ្ធភាពធម្មជាតិរបស់មនុស្ស

ដូច្នេះ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រទំនើបៗ ភាគច្រើនតែងតែមិនបញ្ចេញយោបល់លើសមត្ថភាពរបស់មនុស្សដ៏អស្ចារ្យនេះ។ ជាការប្រសើរណាស់ ឬយ៉ាងហោចណាស់ប្រសិនបើនេះគឺជាការបោកបញ្ឆោត ហេតុអ្វីបានជាមានកម្មវិធីដូចជា សមរភូមិចិត្តសាស្ត្រ បើគ្មានចិត្តវិទ្យា តាមគំនិតរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រពិតជាមានមែន.

យ៉ាងណាមិញ ប្រសិនបើអ្នកគិតយ៉ាងសមហេតុសមផល ហេតុអ្វីបានជាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការមកម្តងជាមួយនឹងឧបករណ៍វិទ្យាសាស្រ្តច្បាស់លាស់សម្រាប់កម្មវិធីបែបនេះ ហើយម្តង និងសម្រាប់ទាំងអស់បង្ហាញឬបដិសេធនូវតក្កវិជ្ជានៃអត្ថិភាពនៃកម្មវិធីទូរទស្សន៍បែបនេះ អស់រយៈពេលជិតដប់ឆ្នាំក្នុងមួយឆ្នាំ។ ជួរ។

វាមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទេសម្រាប់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រថាតើចិត្តវិទ្យាទូរទស្សន៍មើលឃើញតាមជញ្ជាំងថាតើពួកគេអាចអានគំនិតនិយាយអំពីវត្ថុដែលធ្លាប់មាននៅក្នុងបន្ទប់នេះប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាមិនមែនទេ។ ជាការប្រសើរណាស់ ដើម្បីស្វែងយល់ពីឱកាសដ៏អស្ចារ្យ ជំនឿអរូបី និងមិនធម្មតាផ្សេងទៀតសម្រាប់មនុស្សសាមញ្ញ ដែលត្រូវបានបង្ហាញច្រើនជាងម្តងដោយអ្នកចូលរួមនៅក្នុងគម្រោងបែបនេះ។

ហេតុអ្វីបានជាមានការប្រយុទ្ធនៃចិត្តសាស្ត្រ

ប៉ុន្តែតក្កវិជ្ជានៃអត្ថិភាពនៃការប្រយុទ្ធនៃចិត្តវិទ្យាគឺសាមញ្ញណាស់: បន្ទាប់ពីទាំងអស់។ ឬទូរទស្សន៍រដ្ឋកំពុងបោកបញ្ឆោតមនុស្សរាប់រយលាននាក់នៅជុំវិញពិភពលោកថាមានចិត្តសាស្ត្រ។ ទាំងវិទ្យាសាស្ត្រ បញ្ឆោតមនុស្សរាប់រយលាននាក់ដូចគ្នា ដោយនិយាយថា ចិត្តវិទ្យា ដូចជាសមត្ថភាពអរូបីនៃរូបកាយមនុស្ស មិនមានទេ។ហើយនេះគឺពិតជាត្រឹមត្រូវ និងមួយរយភាគរយនៃព័ត៌មានដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់។

ឬវាប្រែថាយើងរស់នៅក្នុងពិភពលោកដែលវិទ្យាសាស្រ្តជាអ្នកធានាទទួលស្គាល់នៃការការពារប្រជាជនពីគ្រប់ប្រភេទនៃការវង្វេងនិងការបោកបញ្ឆោតខ្លួនវាផ្ទាល់គ្របដណ្តប់ទូរទស្សន៍ដែលបោកបញ្ឆោតប្រជាជន។ ហេតុអ្វីបានជាវិទ្យាសាស្ត្របែបនេះត្រូវការ បើវាថែមទាំងភ័យខ្លាចក្នុងការលាតត្រដាងចិត្តសាស្ត្រតាមទូរទស្សន៍ ដោយហេតុនេះការសន្សំប្រាក់សម្រាប់មនុស្សដែលមានការយល់ច្រឡំលើសារ SMS ដែលបង់ប្រាក់ និងការពារការរីករាលដាលនៃគំនិតដែលមិនមានវិទ្យាសាស្រ្ត។

អញ្ចឹង ឬផ្ទុយទៅវិញ សូម្បី​តែ​ទូរទស្សន៍​ទំនើប​ជិត​១០​ដង​ក៏​ជិត​ស្គាល់​សមត្ថភាព​ពិត​របស់​មនុស្ស​ជាង​វិទ្យាសាស្ត្រ​ទំនើប​ទាំង​អស់. ហើយដូចដែលអ្នកយល់ មិនមែនចម្លើយមួយក្នុងចំណោមចម្លើយទាំងនេះប្រាកដជាមិនពេញចិត្តនឹងវិទ្យាសាស្ត្រទំនើបនោះទេ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មិនមានសូម្បីតែការសិក្សា ឬការលាតត្រដាងបែបនេះ ដូចដែលនរណាម្នាក់គិតពីទស្សនៈនៃបទពិសោធន៍របស់ពួកគេ។ បន្ទាប់មក ជាអកុសល យើងទំនងជាមិនអាចពិភាក្សាអំពីសមត្ថភាពពិតរបស់មនុស្សបានទេ មិនមែនដោយសារតែគុណវិបត្តិមួយនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែកង្វះចំណេះដឹងផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រត្រឹមត្រូវស្ទើរតែទាំងស្រុងលើបញ្ហានេះ។ ឬគ្មាននរណាម្នាក់ចាប់អារម្មណ៍នឹងយើងដឹងពីការពិតនេះទេ ;)

ជាការប្រសើរណាស់, ក្នុងករណីណាក៏ដោយ, អ្នកអាចនិយាយជាយូរមកហើយអំពីលទ្ធភាពពិតប្រាកដនៃរាងកាយរបស់មនុស្ស, ប៉ុន្តែយើងនៅតែមិនដឹងការពិត។ ហើយប្រសិនបើអ្នកមានមតិយោបល់អំពីរឿងនេះ ឬឧទាហរណ៍ជីវិតរបស់អ្នកអំពីមហាអំណាចមនុស្សពិត សូមទុកវានៅខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

រាងកាយរបស់មនុស្សត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងរឹមដ៏ធំនៃឱកាស។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលឆ្អឹងខ្នងរបស់មនុស្សក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុក 10 តោន។

មនុស្សម្នាក់ប្រើរឹមសុវត្ថិភាពដែលផ្តល់ដោយធម្មជាតិកម្រណាស់ ម្តង ឬពីរដងក្នុងមួយជីវិតរបស់គាត់ ហើយពេលខ្លះទុនបំរុងនេះអាចប្រែទៅជាមិនត្រូវបានទាមទារទាំងស្រុង។ រឹមនៃសុវត្ថិភាព - ការធានានៃការរស់រានមានជីវិតរបស់យើង ការការពារជីវសាស្រ្ត និងត្រូវបានប្រើតែនៅពេលដែលវាមកដល់ជីវិត និងការស្លាប់។ ការភ័យខ្លាច និងអារម្មណ៍នៃការរក្សាខ្លួនឯងនៅពេលមានស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ "អនុញ្ញាតឱ្យ" រាងកាយមនុស្សប្រើប្រាស់ទុនបំរុងនេះទាំងស្រុង ប៉ុន្តែមនុស្សភាគច្រើនងាកទៅរកទុនបម្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ពួកគេកម្រណាស់។

ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបានប្រើទុនបំរុងទាំងស្រុងនៃសមត្ថភាពរបស់គាត់ មនុស្សម្នាក់នោះពេញមួយជីវិតរបស់គាត់មិនឈប់ភ្ញាក់ផ្អើលពីរបៀបដែលគាត់ទទួលបានជោគជ័យនោះទេ។ នៅពេលប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិតរមែងស្លាប់ នៅពេលដែលការគំរាមកំហែងដល់ជីវិតគឺធំធេង ហើយការស្លាប់ហាក់ដូចជាជៀសមិនរួច រាងកាយរបស់មនុស្សអាចធ្វើការអស្ចារ្យបាន។ មានឧទាហរណ៍ជាច្រើននៃរឿងនេះ។ បុរសចំណាស់ម្នាក់ ពេលគោខឹងដេញតាមគាត់ លោតពីលើរបងប្រវែងពីរម៉ែត្រ ទោះបីគាត់មិនមែនជាអត្តពលិកក្នុងវ័យក្មេងក៏ដោយ។


អ្នកបើកយន្តហោះនៅតំបន់ប៉ូលកំពុងជួសជុលយន្តហោះរបស់គាត់ ហើយភ្លាមៗនោះបានឃើញខ្លាឃ្មុំប៉ូលនៅពីក្រោយគាត់ ដែលរុញអ្នកបើកយន្តហោះនៅលើស្មាដោយក្រញាំរបស់គាត់ ដូចជាចង់អញ្ជើញគាត់ឱ្យមើលជុំវិញ។ ក្នុងមួយវិនាទីបន្ទាប់ អ្នកបើកយន្តហោះបានឈរនៅលើស្លាបយន្តហោះ ដែលស្ថិតនៅពីលើដីក្នុងកម្ពស់ប្រហែលពីរម៉ែត្រ។ ក្រោយមក អ្នកបើកយន្តហោះមិនអាចពន្យល់ពីរបៀបដែលគាត់គ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើរឿងនេះបានទេ។ ក្មេងម្នាក់នៅក្រោមកង់ឡាន ម្តាយរបស់គាត់ដើម្បីជួយសង្រ្គោះកូនគាត់លើកឡានដូចជាឡានគ្មានទំងន់។

នៅ St. Petersburg ក្មេងអាយុ 2 ឆ្នាំម្នាក់បានធ្លាក់ចេញពីបង្អួចនៅជាន់ទី 7 ម្តាយរបស់គាត់ស្ទើរតែមិនមានពេលវេលាដើម្បីចាប់កូនរបស់នាងដោយដៃម្ខាង។ ដៃម្ខាងទៀតនាងកាន់លើឥដ្ឋនៃ eaves ។ ជាងនេះទៅទៀត វាមិនត្រូវបានគេកាន់ដោយដៃទាំងមូលនោះទេ គឺមានតែម្រាមដៃចង្អុល និងម្រាមដៃកណ្តាលប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែជាមួយនឹង “ការក្តាប់ជាប់ស្លាប់”។ នៅពេលដែលស្ត្រីនោះត្រូវបានគេថត អ្នកជួយសង្គ្រោះរបស់នាងជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង ស្ទើរតែបើកម្រាមដៃរបស់នាង។ បន្ទាប់មក ពួកគេ​បាន​ស្ងប់ស្ងាត់ ហើយ​បាន​លួងលោម​ស្ត្រី​នោះ​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ម៉ោង​ទៀត​ឱ្យ​លែង​ដៃ​កូន​គាត់​។ មានករណីដែលគេដឹងនៅពេលកំពុងហោះហើរ ប៊ូឡុងមួយបានធ្លាក់នៅក្រោមឈ្នាន់នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ - ការគ្រប់គ្រងបានជាប់គាំង។ ដើម្បី​សង្គ្រោះ​ជីវិត​គាត់ និង​រថយន្ត អ្នកបើកបរ​បាន​ចុច​ឈ្នាន់​យ៉ាង​ខ្លាំង​រហូត​គាត់​កាត់​ប៊ូឡុង​ចេញ​ដូច​ស្មៅ។

កាសែត Nedelya បានចុះផ្សាយបទសម្ភាសន៍ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ I.M. Chisov ដែលយន្តហោះរបស់គាត់ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយ Messerschmitt នៅខែមករាឆ្នាំ 1942 នៅលើ Vyazma ។ “... យន្តហោះ​ចាប់​ផ្តើម​ធ្លាក់​ពោះ”។ ខ្ញុំត្រូវចាកចេញពីឡាន។ Astroluk ដែលអ្នកអាចចេញបានគឺនៅក្រោមក្បាលរបស់ខ្ញុំ (ហើយខ្ញុំខ្លួនឯង - ចិត្តសប្បុរសដោយអាស្រ័យចុះ) ។ ជាការប្រសើរណាស់, កម្ពស់បានចាប់ផ្តើមប៉ះពាល់ដល់: ទុយោដែលនាំទៅដល់ឧបករណ៍អុកស៊ីសែនត្រូវបានខូច។ ហើយ​គម្រប​រន្ធ​ក៏​ជាប់​!

ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ពីមុនថា astroluk អាចត្រូវបានគេវាយចេញដោយកណ្តាប់ដៃនោះ ខ្ញុំមិនដែលជឿវាទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានបើកវាតាមរបៀបនេះ (ខ្ញុំនៅតែមិនយល់ពីរបៀបដែលវាអាចទៅរួច) - បាននិយាយថា I.M. ឈីសូវ។ មានភ្លើងឆេះផ្ទះហើយស្ត្រីចំណាស់ - "ដាន់ឌឺឡេនរបស់ព្រះ" ការសង្គ្រោះទ្រព្យសម្បត្តិរបស់នាងដែលទទួលបានពេញមួយជីវិតរបស់នាងបានអូសទ្រូងដ៏ធំពីជាន់ទី 2 នៃផ្ទះដែលកំពុងឆេះ។ ក្រោយ​ភ្លើង​ឆេះ យុវជន​ពីរ​នាក់​ដែល​មាន​សុខភាព​ល្អ​ស្ទើរតែ​មិន​យក​ដើមទ្រូង​នេះ​ទៅ​កន្លែង​ដើម​ឡើយ ។

ក្នុងឆ្នាំ 1997 ជនជាតិបេឡារុស្សស្រវឹងស្អាតពីរនាក់បានឡើងចូលទៅក្នុងរង្គសាលមួយដែលមានប៊ីសុននៅ Belovezhskaya Pushcha ។ ពួកគេចង់វាយខ្លាឃ្មុំ។ ទាំង​នាង​មិន​ចូល​ចិត្ត​ក្លិន​គ្រឿង​ស្រវឹង ឬ​នាង​មិន​មាន​អារម្មណ៍​ចំពោះ​រលក​បទ​ចម្រៀង នាង​មិន​ទទួល​យក​ភាព​ទន់ភ្លន់​របស់​អ្នក​គាំទ្រ​ឡើយ។ តាមព្យញ្ជនៈបន្ទាប់ពីស្គាល់គ្នាពីរបីនាទី ពួកគេម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេកំពុងអង្គុយនៅលើរបង ហើយទីពីរដែលមិនសូវរហ័សរហួនត្រូវបានវាយដោយស្នែងបន្តិច។ ហបបានកន្លងផុតទៅភ្លាមៗ ក្តីសង្ឃឹមមួយស្ថិតនៅលើជើង។ នៅ​ម្ខាង​នៃ​របង​បី​ម៉ែត្រ គាត់​បាន​មួយ​ប៉ព្រិច​ភ្នែក។ ដោយសារ​គ្មាន​សាក្សី​ក្នុង​កំណត់ត្រា​របស់​ពួកគេ ការ​រត់​លឿន​ជ្រុល​ហើយ​លោត​ពីលើ​ឧបសគ្គ​មិន​បាន​ចូល​ក្នុង​សៀវភៅ​កំណត់ត្រា​ហ្គីណេស​ទេ។

នៅឆ្នាំ 1998 កាសែត "អាគុយម៉ង់និងការពិត" បានប្រាប់អ្នកអានអំពីឧប្បត្តិហេតុបែបនេះដែលបានកើតឡើងចំពោះជាងឈើម្នាក់មកពីភូមិ taiga នៃ Bazhenovka (តំបន់ Kemerovo) ។ ជាងឈើកំពុងដើរកាត់ taiga ហើយបានជួបខ្លាឃ្មុំដែលកំពុងដេក។ ការភ័យខ្លាចរបស់គាត់ខ្លាំងពេក គាត់ចាប់បានឈើដែលនៅក្បែរនោះ ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ជាមួយវាពីជើងទាំងអស់ទៅផ្ទះរបស់គាត់ប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រ។ មានតែនៅក្នុងទីធ្លាផ្ទះទេដែលជាងឈើទម្លាក់ឈើហើយដកដង្ហើម។ ក្រោយ​មក ពេល​គាត់​ចង់​រើ​ឈើ​នេះ​ចេញ​ពី​ផ្លូវ គាត់​ក៏​មិន​អាច​លើក​វា​បាន​ដែរ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ជាង​ឈើ​មិន​អាច​យល់​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​គាត់​ត្រូវ​ការ​ឈើ​នោះ​ទេ ព្រោះ​បើ​គ្មាន​វា គាត់​អាច​រត់​បាន​លឿន​ជាង​មុន។

មានឧប្បត្តិហេតុនៅលើផ្លូវរដូវរងាដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សស្លាប់។ ដើម្បីជួយសង្រ្គោះកូនប្រុសអាយុ 40 ឆ្នាំដែលរងរបួស ស្ត្រីអាយុ 70 ឆ្នាំម្នាក់បានដាក់គាត់នៅលើខ្នងរបស់គាត់ហើយជាមួយនឹងបន្ទុកបែបនេះបានដើរ 13 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ព្រិលជ្រៅដោយមិនឈប់និងមិនបន្ថយបន្ទុកដ៏មានតម្លៃរបស់នាង។ ពេលដែលក្រុមអ្នកជួយសង្រ្គោះជិះរថយន្តដឹកទឹកកកបានធ្វើដំណើរទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ ដោយបានដើរតាមគន្លងរបស់នារីម្នាក់ ពួកគេឃើញតែស្លាកស្នាមជើងមួយគូនៅតាមផ្លូវ។ សមត្ថភាពរបស់មនុស្សត្រូវបានបង្ហាញមិនត្រឹមតែនៅក្នុងស្ថានភាពស្ត្រេសប៉ុណ្ណោះទេ។ ប៉ុន្តែក៏ជាលទ្ធផលនៃការហ្វឹកហាត់រយៈពេលយូរផងដែរឧទាហរណ៍នៅក្នុងអត្តពលិក។ ពីមុនអត្តពលិកមិននឹកស្មានថាពួកគេនឹងយកឈ្នះលើកម្ពស់ 2 ម 35 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលពួកគេអាចលោតបានប្រវែង 8 ម 90 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលពួកគេអាចលើករបារទម្ងន់ 500 គីឡូក្រាមក្នុងចលនាបីគឺ ចាប់ រុញ រុញ។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 1985 អត្តពលិកអាយុ 23 ឆ្នាំមកពីទីក្រុង Kyiv Rudolf Povarnitsyn បានយកឈ្នះលើរបារដែលមានកំពស់ 240 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងការលោតខ្ពស់។ ហើយប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមកអត្តពលិកម្នាក់ទៀត Igor Paklin បានយកឈ្នះលើកម្ពស់ 241 សង់ទីម៉ែត្រ។ អ្នកបោះ Javelin បានយកឈ្នះលើសញ្ញាសម្គាល់ប្រវែង 95 ម៉ែត្រ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2005 អ្នករត់ប្រណាំងជនជាតិហ្សាម៉ាអ៊ីកអាយុ 22 ឆ្នាំ Asafa Powell បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកថ្មីមួយក្នុងចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 9.77 វិនាទី។ ឥឡូវ​នេះ​អត្តពលិក​ស្រមៃ​ចង់​លោត​កម្ពស់​២៤១​សង់ទីម៉ែត្រ​ដោយ​លោត​ប្រវែង​ជាង​៩​ម៉ែត្រ។​ លើក​ទម្ងន់​កន្លះ​តោន​ក្នុង​ចលនា​ពីរ។ ដោយបានរស់នៅក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេ ជីវិតរមែងស្លាប់ភាគច្រើនមិនដែលអះអាងពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែយើងម្នាក់ៗមានសេចក្តីរីករាយដែលដឹងថាកន្លែងណាមួយនៅខាងក្នុងអ្នកលាក់បាំងនូវកម្លាំងដ៏ធំ ដែលអ្នកមានការចងចាំដ៏ធំធេងដែលនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិតអាចជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នក។ កំណត់ត្រាថាមពល

ពីពេលមួយទៅពេលមួយ អ្នកលើកទម្ងន់រំលឹកសង្គមអំពីខ្លួនឯងជាមួយនឹងល្បិចដើមរបស់ពួកគេជាមួយនឹងទម្ងន់ ខណៈពេលដែលកំណត់កំណត់ត្រា។ សារព័ត៌មានមិនភ្លេចប្រាប់អ្នកអានអំពីវាទេ។ នៅក្នុងប្រទេស Basque (អេស្ប៉ាញ) ការប្រកួតលើកទម្ងន់ប្រពៃណីត្រូវបានធ្វើឡើងជាទៀងទាត់។ នៅឆ្នាំ 1987 Inaki Perurena ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោម Basques: គាត់បានលើកប្លុកបេតុងទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាមបីដងជាប់គ្នា។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 20 គ្រូបង្រៀននៃបណ្ឌិត្យសភានៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសបេឡារុស្សប្រធានក្រុម Vyacheslav Khoronenko បានធ្វើការអះអាងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអំពីខ្លួនគាត់។ ដំបូងឡើយ ឧបករណ៍កីឡាសំណព្វរបស់អត្តពលិកគឺ kettlebells ។ ដោយប្រើទម្ងន់នៃទម្ងន់ខុសៗគ្នាគាត់បានបង្កើតសមិទ្ធិផលជាច្រើនក្នុងការលើកទម្ងន់ - ច្រើនជាង 70 ជាតិ ច្រើនជាង 10 កំណត់ត្រាពិភពលោកខ្ពស់បំផុត។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃគាត់បានលើកទម្ងន់ 18108 ដង (ជិត 300 តោន) ដែលជាកំណត់ត្រាពិភពលោកដាច់ខាត។

អត្តពលិកបានរុញទម្ងន់ 2 ផោនដោយអង្គុយក្នុងខ្សែពួររហូតដល់គាត់បានបំបែកកំណត់ត្រាដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស - 55 ដង។ វាហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកលើកទម្ងន់ដើម្បីកំណត់កំណត់ត្រានៅលើវេទិកា ហើយគាត់បានលិចទៅបាតអាងជាមួយនឹងទម្ងន់ 2 ផោន ហើយអង្គុយនៅក្នុងការបំបែកក្នុងរយៈពេល 52 វិនាទី - ពេលវេលាដែលគាត់បានគ្រប់គ្រងដង្ហើមរបស់គាត់។ - លើកទម្ងន់ ២១ ដង។ វាអាចត្រូវបានអះអាងថាច្បាប់របស់ Archimedes ដំណើរការនៅក្រោមទឹក។ ជាការពិតណាស់ ទឹកធ្វើឱ្យទម្ងន់ស្រាលជាងមុន 7-8 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការលើកទម្ងន់គឺមិនសមរម្យសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នោះទេ។

V. Khoronenko ឆាប់ធុញទ្រាន់នឹង kettlebells ។ លើសពីនេះទៀតវាបានប្រែក្លាយថា kettlebells មិនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។ នៅទីនោះ ទស្សនិកជនសរសើរពីការលើកទម្ងន់ ប៉ុន្តែមានទម្ងន់ពិសេសខ្លះ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសហូឡង់ អត្តពលិកលើក និងគប់ផ្ទាំងថ្មពីចម្ងាយ។ បុរសខ្លាំងជនជាតិបេឡារុស្សបានជំនួសធុងស្រាបៀរ 40 គីឡូក្រាមបន្ទាប់ពីពេលខ្លះគាត់បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកដាច់ខាត: ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃគាត់បានលើកធុង 3150 ដងដែលសរុប 126 តោន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តតាមលក្ខខណ្ឌដ៏តឹងរឹង: សម្រាកត្រឹមតែ 5 នាទីបន្ទាប់ពីរៀងរាល់ម៉ោងនៃការលើកទម្ងន់។

Sergey Matskevich ក្នុងឆ្នាំ 2000 បានបង្កើតឯតទគ្គកម្មពិភពលោកក្នុងការលើកទម្ងន់ 5 ម៉ោង - ដោយមិនបានសម្រាកគាត់បានលោតទម្ងន់ 7030 ដង។ ក្នុងឆ្នាំ 2000 បុរសខ្លាំងបេឡារុស្សមកពី Bobruisk អាយុ 39 ឆ្នាំ Vladimir Savelyev បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោក: ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃគាត់បានលើកទម្ងន់ 24 គីឡូក្រាមឆ្លាស់គ្នាដោយដៃស្តាំនិងឆ្វេងរបស់គាត់ 19275 ដងដែលសរុបមានចំនួន 462 តោន 600 ។ គក។ V. Savelyev ជាគ្រូបង្រៀនជីវវិទ្យាតាមវិជ្ជាជីវៈ មើលទៅខាងក្រៅគាត់មិនដូចវីរបុរសទេ - កម្ពស់ 175 សង់ទីម៉ែត្រ ទម្ងន់ 100 គីឡូក្រាម។

នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2000 កីឡាករ Vagan Sargsyan វ័យ 26 ឆ្នាំ ដែលជាអតីតជើងឯកលើកទម្ងន់របស់អាមេនី បានបង្ហាញនូវល្បិចដ៏មានឥទ្ធិពលមួយ។ ដំបូង វ៉ាហ្គិន​បាន​ដោះ​សម្លៀក​បំពាក់​ដល់​ចង្កេះ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ចាប់​ផ្តើម​ទម្លុះ​ខ្លួន​ដោយ​ទំពក់​ដែក​អ៊ីណុក។ ខ្ញុំ​បាន​បញ្ចូល​ទំពក់​មួយ​ទៅក្នុង​ដៃ​ទាំង​សងខាង ទំពក់​ពីរ​ជាប់​នឹង​ស្បែក​ទ្រូង​របស់ខ្ញុំ។ ជំនួយការបានភ្ជាប់ខ្សែដែកទៅនឹងទំពក់ ដែលលាតសន្ធឹងទៅនឹងឡានក្រុងដែលមានទម្ងន់ 1540 គីឡូក្រាម។ ពិតជាអស្ចារ្យមែន ខ្លី ទ្រលុកទ្រលន់ ទម្ងន់ ៦៥ គីឡូក្រាម បុរសម្នាក់ រំកិលរថយន្ត អូសចម្ងាយប្រហែល ៨ ម៉ែត្រ!

Omar Khanapiev ជាអ្នកហាត់កាយសម្ព័ន្ធថាមពលអាយុ 30 ឆ្នាំមកពី Dagestan បានបង្កើតកំណត់ត្រាក្នុងឆ្នាំ 2001: ចាប់ខ្សែជាមួយនឹងធ្មេញរបស់គាត់គាត់បានផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះ Tu-134 ហើយអូសវាចម្ងាយ 7 ម៉ែត្រ។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំដដែលបុរសខ្លាំងដូចគ្នាបានអូសក្បាលរថភ្លើង 136 និង 140 តោនរៀងៗខ្លួនក្នុងចម្ងាយ 10 និង 12 ម៉ែត្រ។ ហើយពីរថ្ងៃក្រោយមកនៅក្នុងកំពង់ផែ Makhachkala Khanapiev បានផ្លាស់ប្តូរនិងអូសកប៉ាល់ដឹកប្រេងដែលមានទម្ងន់ 567 តោនឆ្លងកាត់ទឹកក្នុងចម្ងាយ 15 ម៉ែត្រ។ ក្នុងឆ្នាំ 2002 បុរស 30 នាក់និងស្ត្រី 8 នាក់មកពី 20 ប្រទេសបានមកប្រទេសម៉ាឡេស៊ីដើម្បីបង្ហាញនិងបត់បែនសាច់ដុំរបស់ពួកគេ។

ទស្សនិកជនមានអ្វីដែលត្រូវភ្ញាក់ផ្អើល។ បុរសជនជាតិហូឡង់ Yamo Hams បានរើ និងទាញឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ 16 តោនពីក្រោយគាត់។ កីឡាករសញ្ជាតិកាណាដា Hugo Girard បានលើកទម្ងន់សរុប 260 គីឡូក្រាម ហើយលើកវាឡើងជុំវិញកីឡដ្ឋានអស់ជាច្រើនម៉ែត្រ។ មិនទាបជាងបុរសនិងស្ត្រី; ការរួមភេទខ្សោយបង្ហាញថាគាត់មិនទន់ខ្សោយទេ។ ជនជាតិអាមេរិក Shannon Hartnett បានបង្ហាញដូចគ្នានឹង Hugo ប៉ុន្តែទម្ងន់នៃ kettlebells របស់នាងគឺស្រាលជាងពីរដង។ Anna Rosen ជនជាតិស៊ុយអែតបានហែកឡានដឹកទំនិញចំនួន 3 ទម្ងន់ 3 តោន។ Pole Mariusz Pudzinowski ចង់ធ្វើលេខនេះម្តងទៀត ប៉ុន្តែគាត់អាចលើកតែឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ពីរតោនប៉ុណ្ណោះ។

ហើយកីឡាករអាមេរិក Jill Mills បានរត់ជុំវិញកីឡដ្ឋានជាមួយនឹងខែលទម្ងន់ 80 គីឡូក្រាម។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2003 លោក Georges Christen អាយុសែសិបឆ្នាំមកពីប្រទេសលុចសំបួដែលមានរហស្សនាមថា "ធ្មេញដែក" បានមក Yaroslavl ដោយមានគោលដៅតែមួយ - ដើម្បីបង្កើតកំណត់ត្រាផ្លូវការថ្មី 24 ជាប់ៗគ្នា។ នៅប្រទេសកំណើតរបស់គាត់ គ្រីស្តូហ្វិន គឺជាមនុស្សល្បីមួយរូប៖ គាត់បានលើកតុជាមួយនារីម្នាក់អង្គុយនៅលើនោះដោយធ្មេញរបស់គាត់ អូសឡានទម្ងន់ 20 តោនក្នុងចម្ងាយ 200 ម៉ែត្រដោយធ្មេញរបស់គាត់ លើកយន្តហោះស្ព័រចំនួន 3 គ្រឿងជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ។ ល។ នៅ Yaroslavl ជនជាតិលុចសំបួរម្នាក់បានរើធ្មេញ ហើយអូសតាម Volga នៅចម្ងាយ 10 ម៉ែត្រ កប៉ាល់ម៉ូតូទម្ងន់ 120 តោន ដែលមានអ្នកដំណើរទម្ងន់ 2830 គីឡូក្រាម។

ក្នុងឆ្នាំ 2003 ម្ចាស់ជើងឯកប្រដាល់សេរីជាច្រើនរូប Nugzar Gograchadze អាយុ 29 ឆ្នាំបានអូសរថភ្លើងទម្ងន់ 228 តោនជាមួយនឹងធ្មេញរបស់គាត់ក្នុងចម្ងាយ 4 ម៉ែត្រ។ នេះគឺ 70 សង់ទីម៉ែត្រ និង 5 តោនច្រើនជាងកំណត់ត្រាដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស។ នៅសម័យរបស់យើង Vasyl Virastyuk ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបុរសខ្លាំងបំផុតនៅអ៊ុយក្រែន។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់គាត់: ទំងន់ - 140 គីឡូក្រាម, កម្ពស់ - 191 សង់ទីម៉ែត្រ, បរិមាណទ្រូង - 142 សង់ទីម៉ែត្រ, បរិមាណក - 49 សង់ទីម៉ែត្រ, បរិមាណ biceps - 49 សង់ទីម៉ែត្រ ចម្ងាយ 17,9 ម៉ែត្រសម្រាប់គូស្វាម៉ីភរិយារថយន្តចំនួនប្រាំមួយ; រទេះនីមួយៗមានទម្ងន់ 20.3 តោន។ បន្ទាប់​មក ដោយ​មិន​បាន​សម្រាក វីរៈ​បុរស​បាន​កាន់​ប្រអប់​ប្រអប់​ដែក​មួយ​ក្នុង​ដៃ​ទាំង​ពីរ ដោយ​ប្រអប់​នីមួយៗ​មាន​ទម្ងន់ ១៧១ គីឡូក្រាម។ កិច្ចការ៖ យក "វ៉ាលី" ទាំងនេះតាមដែលអាចធ្វើបាន។

ប៉ុន្តែនៅចម្ងាយ 19 ម៉ែត្រ Virastyuk បានជំពប់ដួល - បន្ទុកបានប៉ះដី។ ខឹងនឹងការបរាជ័យជាមួយ "វ៉ាលី" Virastyuk បានសម្រេចចិត្តជិះរថភ្លើងលើផ្លូវដែលមានឡាន Mitsubishi-Carisma ចំនួនដប់ដែលឡាននីមួយៗមានទម្ងន់ 1600 គីឡូក្រាម។ បុរសខ្លាំងបានលាតសន្ធឹងផ្លូវរថភ្លើងនេះក្នុងចម្ងាយ 19.4 ម៉ែត្រ។

រាងកាយរបស់មនុស្សត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងរឹមដ៏ធំនៃឱកាស។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលឆ្អឹងខ្នងរបស់មនុស្សក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុក 10 តោន។

មនុស្សម្នាក់ប្រើរឹមសុវត្ថិភាពដែលផ្តល់ដោយធម្មជាតិកម្រណាស់ ម្តង ឬពីរដងក្នុងមួយជីវិតរបស់គាត់ ហើយពេលខ្លះទុនបំរុងនេះអាចប្រែទៅជាមិនត្រូវបានទាមទារទាំងស្រុង។ រឹមនៃសុវត្ថិភាពគឺជាការធានានៃការរស់រានមានជីវិត ការការពារជីវសាស្រ្តរបស់យើង ហើយត្រូវបានប្រើតែនៅពេលដែលវាមកដល់ជីវិត និងការស្លាប់។ ការភ័យខ្លាច និងអារម្មណ៍នៃការរក្សាខ្លួនឯងនៅពេលមានស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ "អនុញ្ញាតឱ្យ" រាងកាយមនុស្សប្រើប្រាស់ទុនបំរុងនេះទាំងស្រុង ប៉ុន្តែមនុស្សភាគច្រើនងាកទៅរកទុនបម្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ពួកគេកម្រណាស់។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបានប្រើទុនបំរុងទាំងស្រុងនៃសមត្ថភាពរបស់គាត់ មនុស្សម្នាក់នោះពេញមួយជីវិតរបស់គាត់មិនឈប់ភ្ញាក់ផ្អើលពីរបៀបដែលគាត់ទទួលបានជោគជ័យនោះទេ។

នៅពេលប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិតរមែងស្លាប់ នៅពេលដែលការគំរាមកំហែងដល់ជីវិតគឺធំធេង ហើយការស្លាប់ហាក់ដូចជាជៀសមិនរួច រាងកាយរបស់មនុស្សអាចធ្វើការអស្ចារ្យបាន។ មានឧទាហរណ៍ជាច្រើននៃរឿងនេះ។

បុរសចំណាស់ម្នាក់ ពេលគោខឹងដេញតាមគាត់ លោតពីលើរបងប្រវែងពីរម៉ែត្រ ទោះបីគាត់មិនមែនជាអត្តពលិកក្នុងវ័យក្មេងក៏ដោយ។

អ្នកបើកយន្តហោះនៅតំបន់ប៉ូលកំពុងជួសជុលយន្តហោះរបស់គាត់ ហើយភ្លាមៗនោះបានឃើញខ្លាឃ្មុំប៉ូលនៅពីក្រោយគាត់ ដែលរុញអ្នកបើកយន្តហោះនៅលើស្មាដោយក្រញាំរបស់គាត់ ដូចជាចង់អញ្ជើញគាត់ឱ្យមើលជុំវិញ។ ក្នុងមួយវិនាទីបន្ទាប់ អ្នកបើកយន្តហោះបានឈរនៅលើស្លាបយន្តហោះ ដែលស្ថិតនៅពីលើដីក្នុងកម្ពស់ប្រហែលពីរម៉ែត្រ។ ក្រោយមក អ្នកបើកយន្តហោះមិនអាចពន្យល់ពីរបៀបដែលគាត់គ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើរឿងនេះបានទេ។

ក្មេងម្នាក់នៅក្រោមកង់ឡាន ម្តាយរបស់គាត់ដើម្បីជួយសង្រ្គោះកូនគាត់លើកឡានដូចជាឡានគ្មានទំងន់។

នៅ St. Petersburg ក្មេងអាយុ 2 ឆ្នាំម្នាក់បានធ្លាក់ចេញពីបង្អួចនៅជាន់ទី 7 ម្តាយរបស់គាត់ស្ទើរតែមិនមានពេលវេលាដើម្បីចាប់កូនរបស់នាងដោយដៃម្ខាង។ ដៃម្ខាងទៀតនាងកាន់លើឥដ្ឋនៃ eaves ។ ជាងនេះទៅទៀត វាមិនត្រូវបានគេកាន់ដោយដៃទាំងមូលនោះទេ គឺមានតែម្រាមដៃចង្អុល និងម្រាមដៃកណ្តាលប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែជាមួយនឹង “ការក្តាប់ជាប់ស្លាប់”។ នៅពេលដែលស្ត្រីនោះត្រូវបានគេថត អ្នកជួយសង្គ្រោះរបស់នាងជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង ស្ទើរតែបើកម្រាមដៃរបស់នាង។ បន្ទាប់មក ពួកគេ​បាន​ស្ងប់ស្ងាត់ ហើយ​បាន​លួងលោម​ស្ត្រី​នោះ​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ម៉ោង​ទៀត​ឱ្យ​លែង​ដៃ​កូន​គាត់​។

មានករណីដែលគេដឹងនៅពេលកំពុងហោះហើរ ប៊ូឡុងមួយបានធ្លាក់នៅក្រោមឈ្នាន់នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ - ការគ្រប់គ្រងបានជាប់គាំង។ ដើម្បី​សង្គ្រោះ​ជីវិត​គាត់ និង​រថយន្ត អ្នកបើកបរ​បាន​ចុច​ឈ្នាន់​យ៉ាង​ខ្លាំង​រហូត​គាត់​កាត់​ប៊ូឡុង​ចេញ​ដូច​ស្មៅ។

កាសែត Nedelya បានចុះផ្សាយបទសម្ភាសន៍ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ I.M. Chisov ដែលយន្តហោះរបស់គាត់ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយ Messerschmitt នៅខែមករាឆ្នាំ 1942 នៅលើ Vyazma ។ “... យន្តហោះ​ចាប់​ផ្តើម​ធ្លាក់​ពោះ”។ ខ្ញុំត្រូវចាកចេញពីឡាន។ Astroluk ដែលអ្នកអាចចេញបានគឺនៅក្រោមក្បាលរបស់ខ្ញុំ (ហើយខ្ញុំខ្លួនឯង - ចិត្តសប្បុរសដោយអាស្រ័យចុះ) ។ ជាការប្រសើរណាស់, កម្ពស់បានចាប់ផ្តើមប៉ះពាល់ដល់: ទុយោដែលនាំទៅដល់ឧបករណ៍អុកស៊ីសែនត្រូវបានខូច។ ហើយ​គម្រប​រន្ធ​ក៏​ជាប់​! ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ពីមុនថា astroluk អាចត្រូវបានគេវាយចេញដោយកណ្តាប់ដៃនោះ ខ្ញុំមិនដែលជឿវាទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានបើកវាតាមរបៀបនេះ (ខ្ញុំនៅតែមិនយល់ពីរបៀបដែលវាអាចទៅរួច) - បាននិយាយថា I.M. ឈីសូវ។

មានភ្លើងឆេះផ្ទះហើយស្ត្រីចំណាស់ - "ដាន់ឌឺឡេនរបស់ព្រះ" ការសង្គ្រោះទ្រព្យសម្បត្តិរបស់នាងដែលទទួលបានពេញមួយជីវិតរបស់នាងបានអូសទ្រូងដ៏ធំពីជាន់ទី 2 នៃផ្ទះដែលកំពុងឆេះ។ ក្រោយ​ភ្លើង​ឆេះ យុវជន​ពីរ​នាក់​ដែល​មាន​សុខភាព​ល្អ​ស្ទើរតែ​មិន​យក​ដើមទ្រូង​នេះ​ទៅ​កន្លែង​ដើម​ឡើយ ។

ក្នុងឆ្នាំ 1997 ជនជាតិបេឡារុស្សស្រវឹងស្អាតពីរនាក់បានឡើងចូលទៅក្នុងរង្គសាលមួយដែលមានប៊ីសុននៅ Belovezhskaya Pushcha ។ ពួកគេចង់វាយខ្លាឃ្មុំ។ ទាំង​នាង​មិន​ចូល​ចិត្ត​ក្លិន​គ្រឿង​ស្រវឹង ឬ​នាង​មិន​មាន​អារម្មណ៍​ចំពោះ​រលក​បទ​ចម្រៀង នាង​មិន​ទទួល​យក​ភាព​ទន់ភ្លន់​របស់​អ្នក​គាំទ្រ​ឡើយ។ តាមព្យញ្ជនៈបន្ទាប់ពីស្គាល់គ្នាពីរបីនាទី ពួកគេម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេកំពុងអង្គុយនៅលើរបង ហើយទីពីរដែលមិនសូវរហ័សរហួនត្រូវបានវាយដោយស្នែងបន្តិច។ ហបបានកន្លងផុតទៅភ្លាមៗ ក្តីសង្ឃឹមមួយស្ថិតនៅលើជើង។ នៅ​ម្ខាង​នៃ​របង​បី​ម៉ែត្រ គាត់​បាន​មួយ​ប៉ព្រិច​ភ្នែក។ ដោយសារ​គ្មាន​សាក្សី​ក្នុង​កំណត់ត្រា​របស់​ពួកគេ ការ​រត់​លឿន​ជ្រុល​ហើយ​លោត​ពីលើ​ឧបសគ្គ​មិន​បាន​ចូល​ក្នុង​សៀវភៅ​កំណត់ត្រា​ហ្គីណេស​ទេ។

នៅឆ្នាំ 1998 កាសែត "អាគុយម៉ង់និងការពិត" បានប្រាប់អ្នកអានអំពីឧប្បត្តិហេតុបែបនេះដែលបានកើតឡើងចំពោះជាងឈើម្នាក់មកពីភូមិ taiga នៃ Bazhenovka (តំបន់ Kemerovo) ។ ជាងឈើកំពុងដើរកាត់ taiga ហើយបានជួបខ្លាឃ្មុំដែលកំពុងដេក។ ការភ័យខ្លាចរបស់គាត់ខ្លាំងពេក គាត់ចាប់បានឈើដែលនៅក្បែរនោះ ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ជាមួយវាពីជើងទាំងអស់ទៅផ្ទះរបស់គាត់ប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រ។ មានតែនៅក្នុងទីធ្លាផ្ទះទេដែលជាងឈើទម្លាក់ឈើហើយដកដង្ហើម។ ក្រោយ​មក ពេល​គាត់​ចង់​រើ​ឈើ​នេះ​ចេញ​ពី​ផ្លូវ គាត់​ក៏​មិន​អាច​លើក​វា​បាន​ដែរ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ជាង​ឈើ​មិន​អាច​យល់​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​គាត់​ត្រូវ​ការ​ឈើ​នោះ​ទេ ព្រោះ​បើ​គ្មាន​វា គាត់​អាច​រត់​បាន​លឿន​ជាង​មុន។

មានឧប្បត្តិហេតុនៅលើផ្លូវរដូវរងាដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សស្លាប់។ ដើម្បីជួយសង្រ្គោះកូនប្រុសអាយុ 40 ឆ្នាំដែលរងរបួស ស្ត្រីអាយុ 70 ឆ្នាំម្នាក់បានដាក់គាត់នៅលើខ្នងរបស់គាត់ហើយជាមួយនឹងបន្ទុកបែបនេះបានដើរ 13 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ព្រិលជ្រៅដោយមិនឈប់និងមិនបន្ថយបន្ទុកដ៏មានតម្លៃរបស់នាង។ ពេលដែលក្រុមអ្នកជួយសង្រ្គោះជិះរថយន្តដឹកទឹកកកបានធ្វើដំណើរទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ ដោយបានដើរតាមគន្លងរបស់នារីម្នាក់ ពួកគេឃើញតែស្លាកស្នាមជើងមួយគូនៅតាមផ្លូវ។

សមត្ថភាពរបស់មនុស្សត្រូវបានបង្ហាញមិនត្រឹមតែនៅក្នុងស្ថានភាពស្ត្រេសប៉ុណ្ណោះទេ។ ប៉ុន្តែក៏ជាលទ្ធផលនៃការហ្វឹកហាត់រយៈពេលយូរផងដែរឧទាហរណ៍នៅក្នុងអត្តពលិក។ ពីមុនអត្តពលិកមិននឹកស្មានថាពួកគេនឹងយកឈ្នះលើកម្ពស់ 2 ម 35 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលពួកគេអាចលោតបានប្រវែង 8 ម 90 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលពួកគេអាចលើករបារទម្ងន់ 500 គីឡូក្រាមក្នុងចលនាបីគឺ ចាប់ រុញ រុញ។ នៅខែសីហាឆ្នាំ 1985 អត្តពលិកអាយុ 23 ឆ្នាំមកពីទីក្រុង Kyiv Rudolf Povarnitsyn បានយកឈ្នះលើរបារដែលមានកំពស់ 240 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងការលោតខ្ពស់។ ហើយប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមកអត្តពលិកម្នាក់ទៀត Igor Paklin បានយកឈ្នះលើកម្ពស់ 241 សង់ទីម៉ែត្រ។ អ្នកបោះ Javelin បានយកឈ្នះលើសញ្ញាសម្គាល់ប្រវែង 95 ម៉ែត្រ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2005 អ្នករត់ប្រណាំងជនជាតិហ្សាម៉ាអ៊ីកអាយុ 22 ឆ្នាំ Asafa Powell បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកថ្មីមួយក្នុងចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 9.77 វិនាទី។ ឥឡូវ​នេះ​អត្តពលិក​ស្រមៃ​ចង់​លោត​កម្ពស់​២៤១​សង់ទីម៉ែត្រ​ដោយ​លោត​ប្រវែង​ជាង​៩​ម៉ែត្រ។​ លើក​ទម្ងន់​កន្លះ​តោន​ក្នុង​ចលនា​ពីរ។

ដោយបានរស់នៅក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេ ជីវិតរមែងស្លាប់ភាគច្រើនមិនដែលអះអាងពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែយើងម្នាក់ៗមានសេចក្តីរីករាយដែលដឹងថាកន្លែងណាមួយនៅខាងក្នុងអ្នកលាក់បាំងនូវកម្លាំងដ៏ធំ ដែលអ្នកមានការចងចាំដ៏ធំធេងដែលនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិតអាចជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នក។

កំណត់ត្រាថាមពល

ពីពេលមួយទៅពេលមួយ អ្នកលើកទម្ងន់រំលឹកសង្គមអំពីខ្លួនឯងជាមួយនឹងល្បិចដើមរបស់ពួកគេជាមួយនឹងទម្ងន់ ខណៈពេលដែលកំណត់កំណត់ត្រា។ សារព័ត៌មានមិនភ្លេចប្រាប់អ្នកអានអំពីវាទេ។

នៅក្នុងប្រទេស Basque (អេស្ប៉ាញ) ការប្រកួតលើកទម្ងន់ប្រពៃណីត្រូវបានធ្វើឡើងជាទៀងទាត់។ នៅឆ្នាំ 1987 Inaki Perurena ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោម Basques: គាត់បានលើកប្លុកបេតុងទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាមបីដងជាប់គ្នា។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 20 គ្រូបង្រៀននៃបណ្ឌិត្យសភានៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសបេឡារុស្សប្រធានក្រុម Vyacheslav Khoronenko បានធ្វើការអះអាងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអំពីខ្លួនគាត់។ ដំបូងឡើយ ឧបករណ៍កីឡាសំណព្វរបស់អត្តពលិកគឺ kettlebells ។ ដោយប្រើ kettlebells នៃទម្ងន់ផ្សេងគ្នាគាត់បានបង្កើតសមិទ្ធិផលជាច្រើនក្នុងការលើកទម្ងន់ - ច្រើនជាង 70 ជាតិ, ច្រើនជាង 10 កំណត់ត្រាពិភពលោកខ្ពស់បំផុត។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃគាត់បានលើកទម្ងន់ 18108 ដង (ជិត 300 តោន) ដែលជាកំណត់ត្រាពិភពលោកដាច់ខាត។
អត្តពលិកបានរុញទម្ងន់ 2 ផោនដោយអង្គុយក្នុងខ្សែពួររហូតដល់គាត់បានបំបែកកំណត់ត្រាដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស - 55 ដង។ វាហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកលើកទម្ងន់ដើម្បីកំណត់កំណត់ត្រានៅលើវេទិកា ហើយគាត់បានលិចទៅបាតអាងជាមួយនឹងទម្ងន់ 2 ផោន ហើយអង្គុយនៅក្នុងការបំបែកក្នុងរយៈពេល 52 វិនាទី - ពេលវេលាដែលគាត់បានគ្រប់គ្រងដង្ហើមរបស់គាត់។ - លើកទម្ងន់ ២១ ដង។ វាអាចត្រូវបានអះអាងថាច្បាប់របស់ Archimedes ដំណើរការនៅក្រោមទឹក។ ជាការពិតណាស់ ទឹកធ្វើឱ្យទម្ងន់ស្រាលជាងមុន 7-8 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការលើកទម្ងន់គឺមិនសមរម្យសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នោះទេ។

V. Khoronenko ឆាប់ធុញទ្រាន់នឹង kettlebells ។ លើសពីនេះទៀតវាបានប្រែក្លាយថា kettlebells មិនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។ នៅទីនោះ ទស្សនិកជនសរសើរពីការលើកទម្ងន់ ប៉ុន្តែមានទម្ងន់ពិសេសខ្លះ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសហូឡង់ អត្តពលិកលើក និងគប់ផ្ទាំងថ្មពីចម្ងាយ។ បុរសខ្លាំងជនជាតិបេឡារុស្សបានជំនួសធុងស្រាបៀរ 40 គីឡូក្រាមបន្ទាប់ពីពេលខ្លះគាត់បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកដាច់ខាត: ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃគាត់បានលើកធុង 3150 ដងដែលសរុប 126 តោន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តតាមលក្ខខណ្ឌដ៏តឹងរឹង: សម្រាកត្រឹមតែ 5 នាទីបន្ទាប់ពីរៀងរាល់ម៉ោងនៃការលើកទម្ងន់។

Sergey Matskevich ក្នុងឆ្នាំ 2000 បានបង្កើតឯតទគ្គកម្មពិភពលោកក្នុងការលើកទម្ងន់ 5 ម៉ោង - ដោយមិនបានសម្រាកគាត់បានលោតទម្ងន់ 7030 ដង។

ក្នុងឆ្នាំ 2000 បុរសខ្លាំងបេឡារុស្សមកពី Bobruisk អាយុ 39 ឆ្នាំ Vladimir Savelyev បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោក: ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃគាត់បានលើកទម្ងន់ 24 គីឡូក្រាមឆ្លាស់គ្នាដោយដៃស្តាំនិងឆ្វេងរបស់គាត់ 19275 ដងដែលសរុបមានចំនួន 462 តោន 600 ។ គក។ V. Savelyev ជាគ្រូបង្រៀនជីវវិទ្យាតាមវិជ្ជាជីវៈ មើលទៅខាងក្រៅគាត់មិនដូចវីរបុរសទេ - កម្ពស់ 175 សង់ទីម៉ែត្រ ទម្ងន់ 100 គីឡូក្រាម។

នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2000 កីឡាករ Vagan Sargsyan វ័យ 26 ឆ្នាំ ដែលជាអតីតជើងឯកលើកទម្ងន់របស់អាមេនី បានបង្ហាញនូវល្បិចដ៏មានឥទ្ធិពលមួយ។ ដំបូង វ៉ាហ្គិន​បាន​ដោះ​សម្លៀក​បំពាក់​ដល់​ចង្កេះ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ចាប់​ផ្តើម​ទម្លុះ​ខ្លួន​ដោយ​ទំពក់​ដែក​អ៊ីណុក។ ខ្ញុំ​បាន​បញ្ចូល​ទំពក់​មួយ​ទៅក្នុង​ដៃ​ទាំង​សងខាង ទំពក់​ពីរ​ជាប់​នឹង​ស្បែក​ទ្រូង​របស់ខ្ញុំ។ ជំនួយការបានភ្ជាប់ខ្សែដែកទៅនឹងទំពក់ ដែលលាតសន្ធឹងទៅនឹងឡានក្រុងដែលមានទម្ងន់ 1540 គីឡូក្រាម។ ពិតជាអស្ចារ្យមែន ខ្លី ទ្រលុកទ្រលន់ ទម្ងន់ ៦៥ គីឡូក្រាម បុរសម្នាក់ រំកិលរថយន្ត អូសចម្ងាយប្រហែល ៨ ម៉ែត្រ!

Omar Khanapiev ជាអ្នកហាត់កាយសម្ព័ន្ធថាមពលអាយុ 30 ឆ្នាំមកពី Dagestan បានបង្កើតកំណត់ត្រាក្នុងឆ្នាំ 2001: ចាប់ខ្សែជាមួយនឹងធ្មេញរបស់គាត់គាត់បានផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះ Tu-134 ហើយអូសវាចម្ងាយ 7 ម៉ែត្រ។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំដដែលបុរសខ្លាំងដូចគ្នាបានអូសក្បាលរថភ្លើង 136 និង 140 តោនរៀងៗខ្លួនក្នុងចម្ងាយ 10 និង 12 ម៉ែត្រ។ ហើយពីរថ្ងៃក្រោយមកនៅក្នុងកំពង់ផែ Makhachkala Khanapiev បានផ្លាស់ប្តូរនិងអូសកប៉ាល់ដឹកប្រេងដែលមានទម្ងន់ 567 តោនឆ្លងកាត់ទឹកក្នុងចម្ងាយ 15 ម៉ែត្រ។

ក្នុងឆ្នាំ 2002 បុរស 30 នាក់និងស្ត្រី 8 នាក់មកពី 20 ប្រទេសបានមកប្រទេសម៉ាឡេស៊ីដើម្បីបង្ហាញនិងបត់បែនសាច់ដុំរបស់ពួកគេ។ ទស្សនិកជនមានអ្វីដែលត្រូវភ្ញាក់ផ្អើល។ បុរសជនជាតិហូឡង់ Yamo Hams បានរើ និងទាញឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ 16 តោនពីក្រោយគាត់។ កីឡាករសញ្ជាតិកាណាដា Hugo Girard បានលើកទម្ងន់សរុប 260 គីឡូក្រាម ហើយលើកវាឡើងជុំវិញកីឡដ្ឋានអស់ជាច្រើនម៉ែត្រ។ មិនទាបជាងបុរសនិងស្ត្រី; ការរួមភេទខ្សោយបង្ហាញថាគាត់មិនទន់ខ្សោយទេ។ ជនជាតិអាមេរិក Shannon Hartnett បានបង្ហាញដូចគ្នានឹង Hugo ប៉ុន្តែទម្ងន់នៃ kettlebells របស់នាងគឺស្រាលជាងពីរដង។ Anna Rosen ជនជាតិស៊ុយអែតបានហែកឡានដឹកទំនិញចំនួន 3 ទម្ងន់ 3 តោន។ Pole Mariusz Pudzinowski ចង់ធ្វើលេខនេះម្តងទៀត ប៉ុន្តែគាត់អាចលើកតែឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ពីរតោនប៉ុណ្ណោះ។ ហើយកីឡាករអាមេរិក Jill Mills បានរត់ជុំវិញកីឡដ្ឋានជាមួយនឹងខែលទម្ងន់ 80 គីឡូក្រាម។

នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2003 លោក Georges Christen អាយុសែសិបឆ្នាំមកពីប្រទេសលុចសំបួដែលមានរហស្សនាមថា "ធ្មេញដែក" បានមក Yaroslavl ដោយមានគោលដៅតែមួយ - ដើម្បីបង្កើតកំណត់ត្រាផ្លូវការថ្មី 24 ជាប់ៗគ្នា។ នៅប្រទេសកំណើតរបស់គាត់ គ្រីស្តូហ្វិន គឺជាមនុស្សល្បីមួយរូប៖ គាត់បានលើកតុជាមួយនារីម្នាក់អង្គុយនៅលើនោះដោយធ្មេញរបស់គាត់ អូសឡានទម្ងន់ 20 តោនក្នុងចម្ងាយ 200 ម៉ែត្រដោយធ្មេញរបស់គាត់ លើកយន្តហោះស្ព័រចំនួន 3 គ្រឿងជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ។ ល។ នៅ Yaroslavl ជនជាតិលុចសំបួរម្នាក់បានរើធ្មេញ ហើយអូសតាម Volga នៅចម្ងាយ 10 ម៉ែត្រ កប៉ាល់ម៉ូតូទម្ងន់ 120 តោន ដែលមានអ្នកដំណើរទម្ងន់ 2830 គីឡូក្រាម។

ក្នុងឆ្នាំ 2003 ម្ចាស់ជើងឯកប្រដាល់សេរីជាច្រើនរូប Nugzar Gograchadze អាយុ 29 ឆ្នាំបានអូសរថភ្លើងទម្ងន់ 228 តោនជាមួយនឹងធ្មេញរបស់គាត់ក្នុងចម្ងាយ 4 ម៉ែត្រ។ នេះគឺ 70 សង់ទីម៉ែត្រ និង 5 តោនច្រើនជាងកំណត់ត្រាដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស។

នៅសម័យរបស់យើង Vasyl Virastyuk ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបុរសខ្លាំងបំផុតនៅអ៊ុយក្រែន។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់គាត់: ទំងន់ - 140 គីឡូក្រាម, កម្ពស់ - 191 សង់ទីម៉ែត្រ, បរិមាណទ្រូង - 142 សង់ទីម៉ែត្រ, បរិមាណក - 49 សង់ទីម៉ែត្រ, បរិមាណ biceps - 49 សង់ទីម៉ែត្រ។

នៅដើមឆ្នាំ 2004 នៅទីក្រុង Lviv ជាមួយនឹងហ្វូងមនុស្សយ៉ាងច្រើនគាត់បានរើនិងលាតសន្ធឹងឡានរថភ្លើងចំនួនប្រាំពីរសម្រាប់ចម្ងាយ 17,9 ម៉ែត្រ។ រទេះនីមួយៗមានទម្ងន់ 20.3 តោន។ បន្ទាប់​មក ដោយ​មិន​បាន​សម្រាក វីរៈ​បុរស​បាន​កាន់​ប្រអប់​ប្រអប់​ដែក​មួយ​ក្នុង​ដៃ​ទាំង​ពីរ ដោយ​ប្រអប់​នីមួយៗ​មាន​ទម្ងន់ ១៧១ គីឡូក្រាម។ កិច្ចការ៖ យក "វ៉ាលី" ទាំងនេះតាមដែលអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែនៅចម្ងាយ 19 ម៉ែត្រ Virastyuk បានជំពប់ដួល - បន្ទុកបានប៉ះដី។ ខឹងនឹងការបរាជ័យជាមួយ "វ៉ាលី" Virastyuk បានសម្រេចចិត្តជិះរថភ្លើងលើផ្លូវដែលមានឡាន Mitsubishi-Carisma ចំនួនដប់ដែលឡាននីមួយៗមានទម្ងន់ 1600 គីឡូក្រាម។ បុរសខ្លាំងបានលាតសន្ធឹងផ្លូវរថភ្លើងនេះក្នុងចម្ងាយ 19.4 ម៉ែត្រ។

រាងកាយរបស់មនុស្សត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងរឹមដ៏ធំនៃឱកាស។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលឆ្អឹងខ្នងរបស់មនុស្សក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុក 10 តោន។

មនុស្សម្នាក់ប្រើរឹមសុវត្ថិភាពដែលផ្តល់ដោយធម្មជាតិកម្រណាស់ ម្តង ឬពីរដងក្នុងមួយជីវិតរបស់គាត់ ហើយពេលខ្លះទុនបំរុងនេះអាចប្រែទៅជាមិនត្រូវបានទាមទារទាំងស្រុង។ រឹមនៃសុវត្ថិភាពគឺជាការធានានៃការរស់រានមានជីវិត ការការពារជីវសាស្រ្តរបស់យើង ហើយត្រូវបានប្រើតែនៅពេលដែលវាមកដល់ជីវិត និងការស្លាប់។ ការភ័យខ្លាច និងអារម្មណ៍នៃការរក្សាខ្លួនឯងនៅពេលមានស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ "អនុញ្ញាតឱ្យ" រាងកាយមនុស្សប្រើប្រាស់ទុនបំរុងនេះទាំងស្រុង ប៉ុន្តែមនុស្សភាគច្រើនងាកទៅរកទុនបម្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ពួកគេកម្រណាស់។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបានប្រើទុនបំរុងទាំងស្រុងនៃសមត្ថភាពរបស់គាត់ មនុស្សម្នាក់នោះពេញមួយជីវិតរបស់គាត់មិនឈប់ភ្ញាក់ផ្អើលពីរបៀបដែលគាត់ទទួលបានជោគជ័យនោះទេ។ នៅពេលប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិតរមែងស្លាប់ នៅពេលដែលការគំរាមកំហែងដល់ជីវិតគឺធំធេង ហើយការស្លាប់ហាក់ដូចជាជៀសមិនរួច រាងកាយរបស់មនុស្សអាចធ្វើការអស្ចារ្យបាន។ មានឧទាហរណ៍ជាច្រើននៃរឿងនេះ។ បុរសចំណាស់ម្នាក់ ពេលគោខឹងដេញតាមគាត់ លោតពីលើរបងប្រវែងពីរម៉ែត្រ ទោះបីគាត់មិនមែនជាអត្តពលិកក្នុងវ័យក្មេងក៏ដោយ។

អ្នកបើកយន្តហោះនៅតំបន់ប៉ូលកំពុងជួសជុលយន្តហោះរបស់គាត់ ហើយភ្លាមៗនោះបានឃើញខ្លាឃ្មុំប៉ូលនៅពីក្រោយគាត់ ដែលរុញអ្នកបើកយន្តហោះនៅលើស្មាដោយក្រញាំរបស់គាត់ ដូចជាចង់អញ្ជើញគាត់ឱ្យមើលជុំវិញ។ ក្នុងមួយវិនាទីបន្ទាប់ អ្នកបើកយន្តហោះបានឈរនៅលើស្លាបយន្តហោះ ដែលស្ថិតនៅពីលើដីក្នុងកម្ពស់ប្រហែលពីរម៉ែត្រ។ ក្រោយមក អ្នកបើកយន្តហោះមិនអាចពន្យល់ពីរបៀបដែលគាត់គ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើរឿងនេះបានទេ។ ក្មេងម្នាក់នៅក្រោមកង់ឡាន ម្តាយរបស់គាត់ដើម្បីជួយសង្រ្គោះកូនគាត់លើកឡានដូចជាឡានគ្មានទំងន់។ នៅ St. Petersburg ក្មេងអាយុ 2 ឆ្នាំម្នាក់បានធ្លាក់ចេញពីបង្អួចនៅជាន់ទី 7 ម្តាយរបស់គាត់ស្ទើរតែមិនមានពេលវេលាដើម្បីចាប់កូនរបស់នាងដោយដៃម្ខាង។ ដៃម្ខាងទៀតនាងកាន់លើឥដ្ឋនៃ eaves ។ ជាងនេះទៅទៀត វាមិនត្រូវបានគេកាន់ដោយដៃទាំងមូលនោះទេ គឺមានតែម្រាមដៃចង្អុល និងម្រាមដៃកណ្តាលប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែជាមួយនឹង “ការក្តាប់ជាប់ស្លាប់”។ នៅពេលដែលស្ត្រីនោះត្រូវបានគេថត អ្នកជួយសង្គ្រោះរបស់នាងជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង ស្ទើរតែបើកម្រាមដៃរបស់នាង។ បន្ទាប់មក ពួកគេ​បាន​ស្ងប់ស្ងាត់ ហើយ​បាន​លួងលោម​ស្ត្រី​នោះ​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ម៉ោង​ទៀត​ឱ្យ​លែង​ដៃ​កូន​គាត់​។ មានករណីដែលគេដឹងនៅពេលកំពុងហោះហើរ ប៊ូឡុងមួយបានធ្លាក់នៅក្រោមឈ្នាន់នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ - ការគ្រប់គ្រងបានជាប់គាំង។ ដើម្បី​សង្គ្រោះ​ជីវិត​គាត់ និង​រថយន្ត អ្នកបើកបរ​បាន​ចុច​ឈ្នាន់​យ៉ាង​ខ្លាំង​រហូត​គាត់​កាត់​ប៊ូឡុង​ចេញ​ដូច​ស្មៅ។

កាសែត Nedelya បានចុះផ្សាយបទសម្ភាសន៍ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ I.M. Chisov ដែលយន្តហោះរបស់គាត់ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយ Messerschmitt នៅខែមករាឆ្នាំ 1942 នៅលើ Vyazma ។ “... យន្តហោះ​ចាប់​ផ្តើម​ធ្លាក់​ពោះ”។ ខ្ញុំត្រូវចាកចេញពីឡាន។ Astroluk ដែលអ្នកអាចចេញបានគឺនៅក្រោមក្បាលរបស់ខ្ញុំ (ហើយខ្ញុំខ្លួនឯង - ចិត្តសប្បុរសដោយអាស្រ័យចុះ) ។ ជាការប្រសើរណាស់, កម្ពស់បានចាប់ផ្តើមប៉ះពាល់ដល់: ទុយោដែលនាំទៅដល់ឧបករណ៍អុកស៊ីសែនត្រូវបានខូច។ ហើយ​គម្រប​រន្ធ​ក៏​ជាប់​! ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ពីមុនថា astroluk អាចត្រូវបានគេវាយចេញដោយកណ្តាប់ដៃនោះ ខ្ញុំមិនដែលជឿវាទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានបើកវាតាមរបៀបនេះ (ខ្ញុំនៅតែមិនយល់ពីរបៀបដែលវាអាចទៅរួច) - បាននិយាយថា I.M. ឈីសូវ។ មានភ្លើងឆេះផ្ទះហើយស្ត្រីចំណាស់ - "ដាន់ឌឺឡេនរបស់ព្រះ" ការសង្គ្រោះទ្រព្យសម្បត្តិរបស់នាងដែលទទួលបានពេញមួយជីវិតរបស់នាងបានអូសទ្រូងដ៏ធំពីជាន់ទី 2 នៃផ្ទះដែលកំពុងឆេះ។ ក្រោយ​ភ្លើង​ឆេះ យុវជន​ពីរ​នាក់​ដែល​មាន​សុខភាព​ល្អ​ស្ទើរតែ​មិន​យក​ដើមទ្រូង​នេះ​ទៅ​កន្លែង​ដើម​ឡើយ ។

ក្នុងឆ្នាំ 1997 ជនជាតិបេឡារុស្សស្រវឹងស្អាតពីរនាក់បានឡើងចូលទៅក្នុងរង្គសាលមួយដែលមានប៊ីសុននៅ Belovezhskaya Pushcha ។ ពួកគេចង់វាយខ្លាឃ្មុំ។ ទាំង​នាង​មិន​ចូល​ចិត្ត​ក្លិន​គ្រឿង​ស្រវឹង ឬ​នាង​មិន​មាន​អារម្មណ៍​ចំពោះ​រលក​បទ​ចម្រៀង នាង​មិន​ទទួល​យក​ភាព​ទន់ភ្លន់​របស់​អ្នក​គាំទ្រ​ឡើយ។ តាមព្យញ្ជនៈបន្ទាប់ពីស្គាល់គ្នាពីរបីនាទី ពួកគេម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេកំពុងអង្គុយនៅលើរបង ហើយទីពីរដែលមិនសូវរហ័សរហួនត្រូវបានវាយដោយស្នែងបន្តិច។ ការលោតបានកន្លងផុតទៅភ្លាមៗ ក្តីសង្ឃឹមមួយស្ថិតនៅលើជើង។ នៅ​ម្ខាង​នៃ​របង​បី​ម៉ែត្រ គាត់​បាន​មួយ​ប៉ព្រិច​ភ្នែក។ ដោយសារ​គ្មាន​សាក្សី​ក្នុង​កំណត់ត្រា​របស់​ពួកគេ ការ​រត់​លឿន​ជ្រុល​ហើយ​លោត​ពីលើ​ឧបសគ្គ​មិន​បាន​ចូល​ក្នុង​សៀវភៅ​កំណត់ត្រា​ហ្គីណេស​ទេ។ នៅឆ្នាំ 1998 កាសែត "អាគុយម៉ង់និងការពិត" បានប្រាប់អ្នកអានអំពីឧប្បត្តិហេតុបែបនេះដែលបានកើតឡើងចំពោះជាងឈើម្នាក់មកពីភូមិ taiga នៃ Bazhenovka (តំបន់ Kemerovo) ។ ជាងឈើកំពុងដើរកាត់ taiga ហើយបានជួបខ្លាឃ្មុំដែលកំពុងដេក។ ការភ័យខ្លាចរបស់គាត់ខ្លាំងពេក គាត់ចាប់បានឈើដែលនៅក្បែរនោះ ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ជាមួយវាពីជើងទាំងអស់ទៅផ្ទះរបស់គាត់ប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រ។ មានតែនៅក្នុងទីធ្លាផ្ទះទេដែលជាងឈើទម្លាក់ឈើហើយដកដង្ហើម។ ក្រោយ​មក ពេល​គាត់​ចង់​រើ​ឈើ​នេះ​ចេញ​ពី​ផ្លូវ គាត់​ក៏​មិន​អាច​លើក​វា​បាន​ដែរ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ជាង​ឈើ​មិន​អាច​យល់​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​គាត់​ត្រូវ​ការ​ឈើ​នោះ​ទេ ព្រោះ​បើ​គ្មាន​វា គាត់​អាច​រត់​បាន​លឿន​ជាង​មុន។

មានឧប្បត្តិហេតុនៅលើផ្លូវរដូវរងាដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សស្លាប់។ ដើម្បីជួយសង្រ្គោះកូនប្រុសអាយុ 40 ឆ្នាំដែលរងរបួស ស្ត្រីអាយុ 70 ឆ្នាំម្នាក់បានដាក់គាត់នៅលើខ្នងរបស់គាត់ហើយជាមួយនឹងបន្ទុកបែបនេះបានដើរ 13 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ព្រិលជ្រៅដោយមិនឈប់និងមិនបន្ថយបន្ទុកដ៏មានតម្លៃរបស់នាង។ ពេលដែលក្រុមអ្នកជួយសង្រ្គោះជិះរថយន្តដឹកទឹកកកបានធ្វើដំណើរទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ ដោយបានដើរតាមគន្លងរបស់នារីម្នាក់ ពួកគេឃើញតែស្លាកស្នាមជើងមួយគូនៅតាមផ្លូវ។

សមត្ថភាពរបស់មនុស្សត្រូវបានបង្ហាញមិនត្រឹមតែនៅក្នុងស្ថានភាពស្ត្រេសប៉ុណ្ណោះទេ។ ប៉ុន្តែក៏ជាលទ្ធផលនៃការហ្វឹកហាត់រយៈពេលយូរផងដែរឧទាហរណ៍នៅក្នុងអត្តពលិក។ ពីមុនអត្តពលិកមិននឹកស្មានថាពួកគេនឹងយកឈ្នះលើកម្ពស់ 2 ម 35 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលពួកគេអាចលោតបានប្រវែង 8 ម 90 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលពួកគេអាចលើករបារទម្ងន់ 500 គីឡូក្រាមក្នុងចលនាបីគឺ ចាប់ រុញ រុញ។ នៅខែសីហាឆ្នាំ 1985 អត្តពលិកអាយុ 23 ឆ្នាំមកពីទីក្រុង Kyiv Rudolf Povarnitsyn បានយកឈ្នះលើរបារដែលមានកំពស់ 240 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងការលោតខ្ពស់។ ហើយប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមកអត្តពលិកម្នាក់ទៀត Igor Paklin បានយកឈ្នះលើកម្ពស់ 241 សង់ទីម៉ែត្រ។ អ្នកបោះ Javelin បានយកឈ្នះលើសញ្ញាសម្គាល់ប្រវែង 95 ម៉ែត្រ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2005 អ្នករត់ប្រណាំងជនជាតិហ្សាម៉ាអ៊ីកអាយុ 22 ឆ្នាំ Asafa Powell បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកថ្មីមួយក្នុងចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 9.77 វិនាទី។ ឥឡូវ​នេះ​អត្តពលិក​ស្រមៃ​ចង់​លោត​កម្ពស់​២៤១​សង់ទីម៉ែត្រ​ដោយ​លោត​ប្រវែង​ជាង​៩​ម៉ែត្រ។​ លើក​ទម្ងន់​កន្លះ​តោន​ក្នុង​ចលនា​ពីរ។ ដោយបានរស់នៅក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេ ជីវិតរមែងស្លាប់ភាគច្រើនមិនដែលអះអាងពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែយើងម្នាក់ៗមានសេចក្តីរីករាយដែលដឹងថាកន្លែងណាមួយនៅខាងក្នុងអ្នកលាក់បាំងនូវកម្លាំងដ៏ធំ ដែលអ្នកមានការចងចាំដ៏ធំធេងដែលនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិតអាចជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នក។

មនុស្សម្នាក់ប្រើកម្រណាស់ ម្តង ឬពីរដងក្នុងមួយជីវិតរបស់គាត់ ហើយពេលខ្លះទុនបម្រុងនេះអាចប្រែទៅជាមិនត្រូវបានទាមទារទាំងស្រុង។ រឹមនៃសុវត្ថិភាពគឺជាការធានានៃការរស់រានមានជីវិត ការការពារជីវសាស្រ្តរបស់យើង ហើយត្រូវបានប្រើតែនៅពេលដែលវាមកដល់ជីវិត និងការស្លាប់។ ការភ័យខ្លាច និងអារម្មណ៍នៃការរក្សាខ្លួនឯងនៅពេលមានស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ "អនុញ្ញាតឱ្យ" រាងកាយមនុស្សប្រើប្រាស់ទុនបំរុងនេះទាំងស្រុង ប៉ុន្តែមនុស្សភាគច្រើនងាកទៅរកទុនបម្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ពួកគេកម្រណាស់។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបានប្រើទុនបំរុងទាំងស្រុងនៃសមត្ថភាពរបស់គាត់ មនុស្សម្នាក់នោះពេញមួយជីវិតរបស់គាត់មិនឈប់ភ្ញាក់ផ្អើលពីរបៀបដែលគាត់ទទួលបានជោគជ័យនោះទេ។

រាងកាយរបស់មនុស្សត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងរឹមដ៏ធំនៃឱកាស។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលឆ្អឹងខ្នងរបស់មនុស្សក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុក 10 តោន។

នៅពេលប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិតរមែងស្លាប់ នៅពេលដែលការគំរាមកំហែងដល់ជីវិតគឺធំធេង ហើយការស្លាប់ហាក់ដូចជាជៀសមិនរួច រាងកាយរបស់មនុស្សអាចធ្វើការអស្ចារ្យបាន។ មានឧទាហរណ៍ជាច្រើននៃរឿងនេះ។

1. បុរសចំណាស់ម្នាក់ ពេលគោខឹងដេញតាមគាត់ លោតពីលើរបងប្រវែងពីរម៉ែត្រ ទោះបីគាត់មិនមែនជាអត្តពលិកក្នុងវ័យក្មេងក៏ដោយ។


អ្នកបើកយន្តហោះនៅតំបន់ប៉ូលកំពុងជួសជុលយន្តហោះរបស់គាត់ ហើយភ្លាមៗនោះបានឃើញខ្លាឃ្មុំប៉ូលនៅពីក្រោយគាត់ ដែលរុញអ្នកបើកយន្តហោះនៅលើស្មាដោយក្រញាំរបស់គាត់ ដូចជាចង់អញ្ជើញគាត់ឱ្យមើលជុំវិញ។ ក្នុងមួយវិនាទីបន្ទាប់ អ្នកបើកយន្តហោះបានឈរនៅលើស្លាបយន្តហោះ ដែលស្ថិតនៅពីលើដីក្នុងកម្ពស់ប្រហែលពីរម៉ែត្រ។ ក្រោយមក អ្នកបើកយន្តហោះមិនអាចពន្យល់ពីរបៀបដែលគាត់គ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើរឿងនេះបានទេ។

2. ក្មេងម្នាក់នៅក្រោមកង់ឡាន ម្តាយរបស់គាត់ដើម្បីជួយសង្រ្គោះកូនគាត់លើកឡានដូចជាឡានគ្មានទំងន់។

3. នៅ St. Petersburg ក្មេងអាយុ 2 ឆ្នាំម្នាក់បានធ្លាក់ចេញពីបង្អួចនៅជាន់ទី 7 ម្តាយរបស់គាត់ស្ទើរតែមិនមានពេលវេលាដើម្បីចាប់កូនរបស់នាងដោយដៃម្ខាង។ ដៃម្ខាងទៀតនាងកាន់លើឥដ្ឋនៃ eaves ។ ជាងនេះទៅទៀត វាមិនត្រូវបានគេកាន់ដោយដៃទាំងមូលនោះទេ គឺមានតែម្រាមដៃចង្អុល និងម្រាមដៃកណ្តាលប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែជាមួយនឹង “ការក្តាប់ជាប់ស្លាប់”។ នៅពេលដែលស្ត្រីនោះត្រូវបានគេថត អ្នកជួយសង្គ្រោះរបស់នាងជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង ស្ទើរតែបើកម្រាមដៃរបស់នាង។ បន្ទាប់មក ពួកគេ​បាន​ស្ងប់ស្ងាត់ ហើយ​បាន​លួងលោម​ស្ត្រី​នោះ​អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ម៉ោង​ទៀត​ឱ្យ​លែង​ដៃ​កូន​គាត់​។

4. មានករណីដែលគេដឹងនៅពេលកំពុងហោះហើរ ប៊ូឡុងមួយបានធ្លាក់នៅក្រោមឈ្នាន់នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ - ការគ្រប់គ្រងបានជាប់គាំង។ ដើម្បី​សង្គ្រោះ​ជីវិត​គាត់ និង​រថយន្ត អ្នកបើកបរ​បាន​ចុច​ឈ្នាន់​យ៉ាង​ខ្លាំង​រហូត​គាត់​កាត់​ប៊ូឡុង​ចេញ​ដូច​ស្មៅ។

4.1 នៅក្នុងកាសែត "មួយ​ស​ប្តា​ហ៍"បទសម្ភាសន៍ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ I.M. Chisov ដែលយន្តហោះរបស់គាត់ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយ Messerschmitt នៅខែមករាឆ្នាំ 1942 នៅលើ Vyazma ។ “... យន្តហោះ​ចាប់​ផ្តើម​ធ្លាក់​ពោះ”។ ខ្ញុំត្រូវចាកចេញពីឡាន។ Astroluk ដែលអ្នកអាចចេញបានគឺនៅក្រោមក្បាលរបស់ខ្ញុំ (ហើយខ្ញុំខ្លួនឯង - ចិត្តសប្បុរសដោយអាស្រ័យចុះ) ។ ជាការប្រសើរណាស់, កម្ពស់បានចាប់ផ្តើមប៉ះពាល់ដល់: ទុយោដែលនាំទៅដល់ឧបករណ៍អុកស៊ីសែនត្រូវបានខូច។ ហើយ​គម្រប​រន្ធ​ក៏​ជាប់​! ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ពីមុនថា astroluk អាចត្រូវបានគេវាយចេញដោយកណ្តាប់ដៃនោះ ខ្ញុំមិនដែលជឿវាទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានបើកវាតាមរបៀបនេះ (ខ្ញុំនៅតែមិនយល់ពីរបៀបដែលវាអាចទៅរួច) - បាននិយាយថា I.M. ឈីសូវ។

5. មានភ្លើងឆេះផ្ទះហើយស្ត្រីចំណាស់ - "ដាន់ឌឺឡេនរបស់ព្រះ" ការសង្គ្រោះទ្រព្យសម្បត្តិរបស់នាងដែលទទួលបានពេញមួយជីវិតរបស់នាងបានអូសទ្រូងដ៏ធំពីជាន់ទី 2 នៃផ្ទះដែលកំពុងឆេះ។ ក្រោយ​ភ្លើង​ឆេះ យុវជន​ពីរ​នាក់​ដែល​មាន​សុខភាព​ល្អ​ស្ទើរតែ​មិន​យក​ដើមទ្រូង​នេះ​ទៅ​កន្លែង​ដើម​ឡើយ ។

6. ក្នុងឆ្នាំ 1997 ជនជាតិបេឡារុស្សស្រវឹងស្អាតពីរនាក់បានឡើងចូលទៅក្នុងរង្គសាលមួយដែលមានប៊ីសុននៅ Belovezhskaya Pushcha ។ ពួកគេចង់វាយខ្លាឃ្មុំ។ ទាំង​នាង​មិន​ចូល​ចិត្ត​ក្លិន​គ្រឿង​ស្រវឹង ឬ​នាង​មិន​មាន​អារម្មណ៍​ចំពោះ​រលក​បទ​ចម្រៀង នាង​មិន​ទទួល​យក​ភាព​ទន់ភ្លន់​របស់​អ្នក​គាំទ្រ​ឡើយ។ តាមព្យញ្ជនៈបន្ទាប់ពីស្គាល់គ្នាពីរបីនាទី ពួកគេម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេកំពុងអង្គុយនៅលើរបង ហើយទីពីរដែលមិនសូវរហ័សរហួនត្រូវបានវាយដោយស្នែងបន្តិច។ ហបបានកន្លងផុតទៅភ្លាមៗ ក្តីសង្ឃឹមមួយស្ថិតនៅលើជើង។ នៅ​ម្ខាង​នៃ​របង​បី​ម៉ែត្រ គាត់​បាន​មួយ​ប៉ព្រិច​ភ្នែក។ ដោយសារ​គ្មាន​សាក្សី​ក្នុង​កំណត់ត្រា​របស់​ពួកគេ ការ​រត់​លឿន​ជ្រុល​ហើយ​លោត​ពីលើ​ឧបសគ្គ​មិន​បាន​ចូល​ក្នុង​សៀវភៅ​កំណត់ត្រា​ហ្គីណេស​ទេ។

7. នៅឆ្នាំ ១៩៩៨ កាសែត "អំណះអំណាង និងការពិត"បានប្រាប់អ្នកអានអំពីករណីបែបនេះដែលបានកើតឡើងចំពោះជាងឈើម្នាក់មកពីភូមិ taiga នៃ Bazhenovka (តំបន់ Kemerovo) ។ ជាងឈើកំពុងដើរកាត់ taiga ហើយបានជួបខ្លាឃ្មុំដែលកំពុងដេក។ ការភ័យខ្លាចរបស់គាត់ខ្លាំងពេក គាត់ចាប់បានឈើដែលនៅក្បែរនោះ ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ជាមួយវាពីជើងទាំងអស់ទៅផ្ទះរបស់គាត់ប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រ។ មានតែនៅក្នុងទីធ្លាផ្ទះទេដែលជាងឈើទម្លាក់ឈើហើយដកដង្ហើម។ ក្រោយ​មក ពេល​គាត់​ចង់​រើ​ឈើ​នេះ​ចេញ​ពី​ផ្លូវ គាត់​ក៏​មិន​អាច​លើក​វា​បាន​ដែរ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ជាង​ឈើ​មិន​អាច​យល់​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​គាត់​ត្រូវ​ការ​ឈើ​នោះ​ទេ ព្រោះ​បើ​គ្មាន​វា គាត់​អាច​រត់​បាន​លឿន​ជាង​មុន។

8. មានឧប្បត្តិហេតុនៅលើផ្លូវរដូវរងាដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សស្លាប់។ ដើម្បីជួយសង្រ្គោះកូនប្រុសអាយុ 40 ឆ្នាំដែលរងរបួស ស្ត្រីអាយុ 70 ឆ្នាំម្នាក់បានដាក់គាត់នៅលើខ្នងរបស់គាត់ហើយជាមួយនឹងបន្ទុកបែបនេះបានដើរ 13 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ព្រិលជ្រៅដោយមិនឈប់និងមិនបន្ថយបន្ទុកដ៏មានតម្លៃរបស់នាង។ ពេលដែលក្រុមអ្នកជួយសង្រ្គោះជិះរថយន្តដឹកទឹកកកបានធ្វើដំណើរទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ ដោយបានដើរតាមគន្លងរបស់នារីម្នាក់ ពួកគេឃើញតែស្លាកស្នាមជើងមួយគូនៅតាមផ្លូវ។

9. សមត្ថភាពរបស់មនុស្សត្រូវបានបង្ហាញមិនត្រឹមតែនៅក្នុងស្ថានភាពស្ត្រេសប៉ុណ្ណោះទេ។ ប៉ុន្តែក៏ជាលទ្ធផលនៃការហ្វឹកហាត់រយៈពេលយូរផងដែរឧទាហរណ៍នៅក្នុងអត្តពលិក។ ពីមុនអត្តពលិកមិននឹកស្មានថាពួកគេនឹងយកឈ្នះលើកម្ពស់ 2 ម 35 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលពួកគេអាចលោតបានប្រវែង 8 ម 90 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលពួកគេអាចលើករបារទម្ងន់ 500 គីឡូក្រាមក្នុងចលនាបីគឺ ចាប់ រុញ រុញ។ នៅខែសីហាឆ្នាំ 1985 អត្តពលិកអាយុ 23 ឆ្នាំមកពីទីក្រុង Kyiv Rudolf Povarnitsyn បានយកឈ្នះលើរបារដែលមានកំពស់ 240 សង់ទីម៉ែត្រក្នុងការលោតខ្ពស់។ ហើយប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមកអត្តពលិកម្នាក់ទៀត Igor Paklin បានយកឈ្នះលើកម្ពស់ 241 សង់ទីម៉ែត្រ។ អ្នកបោះ Javelin បានយកឈ្នះលើសញ្ញាសម្គាល់ប្រវែង 95 ម៉ែត្រ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 2005 អ្នករត់ប្រណាំងជនជាតិហ្សាម៉ាអ៊ីកអាយុ 22 ឆ្នាំ Asafa Powell បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកថ្មីមួយក្នុងចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 9.77 វិនាទី។ ឥឡូវ​នេះ​អត្តពលិក​ស្រមៃ​ចង់​លោត​កម្ពស់​២៤១​សង់ទីម៉ែត្រ​ដោយ​លោត​ប្រវែង​ជាង​៩​ម៉ែត្រ។​ លើក​ទម្ងន់​កន្លះ​តោន​ក្នុង​ចលនា​ពីរ។

10. ដោយបានរស់នៅក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេ ជីវិតរមែងស្លាប់ភាគច្រើនមិនដែលអះអាងពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែយើងម្នាក់ៗមានសេចក្តីរីករាយដែលដឹងថាកន្លែងណាមួយនៅខាងក្នុងអ្នកលាក់បាំងនូវកម្លាំងដ៏ធំ ដែលអ្នកមានការចងចាំដ៏ធំធេងដែលនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិតអាចជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នក។

កំណត់ត្រាថាមពល


11. ពីពេលមួយទៅពេលមួយ អ្នកលើកទម្ងន់រំលឹកសង្គមអំពីខ្លួនឯងជាមួយនឹងល្បិចដើមរបស់ពួកគេជាមួយនឹងទម្ងន់ ខណៈពេលដែលកំណត់កំណត់ត្រា។ សារព័ត៌មានមិនភ្លេចប្រាប់អ្នកអានអំពីវាទេ។

12. នៅក្នុងប្រទេស Basque () ការប្រកួតលើកទម្ងន់ប្រពៃណីត្រូវបានធ្វើឡើងជាទៀងទាត់។ នៅឆ្នាំ 1987 Inaki Perurena ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោម Basques: គាត់បានលើកប្លុកបេតុងទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាមបីដងជាប់គ្នា។

13. នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 20 គ្រូបង្រៀននៃបណ្ឌិត្យសភានៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសបេឡារុស្សប្រធានក្រុម Vyacheslav Khoronenko បានធ្វើការអះអាងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអំពីខ្លួនគាត់។ ដំបូងឡើយ ឧបករណ៍កីឡាសំណព្វរបស់អត្តពលិកគឺ kettlebells ។ ដោយប្រើ kettlebells នៃទម្ងន់ផ្សេងគ្នាគាត់បានបង្កើតសមិទ្ធិផលជាច្រើនក្នុងការលើកទម្ងន់ - ច្រើនជាង 70 ជាតិ, ច្រើនជាង 10 កំណត់ត្រាពិភពលោកខ្ពស់បំផុត។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃគាត់បានលើកទម្ងន់ 18108 ដង (ជិត 300 តោន) ដែលជាកំណត់ត្រាពិភពលោកដាច់ខាត។

14. អត្តពលិកបានរុញទម្ងន់ 2 ផោនដោយអង្គុយក្នុងខ្សែពួររហូតដល់គាត់បានបំបែកកំណត់ត្រាដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស - 55 ដង។ វាហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកលើកទម្ងន់ដើម្បីកំណត់កំណត់ត្រានៅលើវេទិកា ហើយគាត់បានលិចទៅបាតអាងជាមួយនឹងទម្ងន់ 2 ផោន ហើយអង្គុយនៅក្នុងការបំបែកក្នុងរយៈពេល 52 វិនាទី - ពេលវេលាដែលគាត់បានគ្រប់គ្រងដង្ហើមរបស់គាត់។ - លើកទម្ងន់ ២១ ដង។ វាអាចត្រូវបានអះអាងថាច្បាប់របស់ Archimedes ដំណើរការនៅក្រោមទឹក។ ជាការពិតណាស់ ទឹកធ្វើឱ្យទម្ងន់ស្រាលជាងមុន 7-8 គីឡូក្រាម ប៉ុន្តែលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការលើកទម្ងន់គឺមិនសមរម្យសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នោះទេ។


V. Khoronenko ឆាប់ធុញទ្រាន់នឹង kettlebells ។ លើសពីនេះទៀតវាបានប្រែក្លាយថា kettlebells មិនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។ នៅទីនោះ ទស្សនិកជនសរសើរពីការលើកទម្ងន់ ប៉ុន្តែមានទម្ងន់ពិសេសខ្លះ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសហូឡង់ អត្តពលិកលើក និងគប់ផ្ទាំងថ្មពីចម្ងាយ។ បុរសខ្លាំងជនជាតិបេឡារុស្សបានជំនួសធុងស្រាបៀរ 40 គីឡូក្រាមបន្ទាប់ពីពេលខ្លះគាត់បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកដាច់ខាត: ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃគាត់បានលើកធុង 3150 ដងដែលសរុប 126 តោន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តតាមលក្ខខណ្ឌដ៏តឹងរឹង: សម្រាកត្រឹមតែ 5 នាទីបន្ទាប់ពីរៀងរាល់ម៉ោងនៃការលើកទម្ងន់។

15. Sergey Matskevich ក្នុងឆ្នាំ 2000 បានបង្កើតឯតទគ្គកម្មពិភពលោកក្នុងការលើកទម្ងន់ 5 ម៉ោង - ដោយមិនបានសម្រាកគាត់បានលោតទម្ងន់ 7030 ដង។

16. ក្នុងឆ្នាំ 2000 បុរសខ្លាំងបេឡារុស្សមកពី Bobruisk អាយុ 39 ឆ្នាំ Vladimir Savelyev បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោក: ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃគាត់បានលើកទម្ងន់ 24 គីឡូក្រាមឆ្លាស់គ្នាដោយដៃស្តាំនិងឆ្វេងរបស់គាត់ 19275 ដងដែលសរុបមានចំនួន 462 តោន 600 ។ គក។ V. Savelyev ជាគ្រូបង្រៀនជីវវិទ្យាតាមវិជ្ជាជីវៈ មើលទៅខាងក្រៅគាត់មិនដូចវីរបុរសទេ - កម្ពស់ 175 សង់ទីម៉ែត្រ ទម្ងន់ 100 គីឡូក្រាម។

17. នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2000 កីឡាករ Vagan Sargsyan វ័យ 26 ឆ្នាំ ដែលជាអតីតជើងឯកលើកទម្ងន់របស់អាមេនី បានបង្ហាញនូវល្បិចដ៏មានឥទ្ធិពលមួយ។ ដំបូង វ៉ាហ្គិន​បាន​ដោះ​សម្លៀក​បំពាក់​ដល់​ចង្កេះ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ចាប់​ផ្តើម​ទម្លុះ​ខ្លួន​ដោយ​ទំពក់​ដែក​អ៊ីណុក។ ខ្ញុំ​បាន​បញ្ចូល​ទំពក់​មួយ​ទៅក្នុង​ដៃ​ទាំង​សងខាង ទំពក់​ពីរ​ជាប់​នឹង​ស្បែក​ទ្រូង​របស់ខ្ញុំ។ ជំនួយការបានភ្ជាប់ខ្សែដែកទៅនឹងទំពក់ ដែលលាតសន្ធឹងទៅនឹងឡានក្រុងដែលមានទម្ងន់ 1540 គីឡូក្រាម។ ពិតជាអស្ចារ្យមែន ខ្លី ទ្រលុកទ្រលន់ ទម្ងន់ ៦៥ គីឡូក្រាម បុរសម្នាក់ រំកិលរថយន្ត អូសចម្ងាយប្រហែល ៨ ម៉ែត្រ!

18. Omar Khanapiev ជាអ្នកហាត់កាយសម្ព័ន្ធថាមពលអាយុ 30 ឆ្នាំមកពី Dagestan បានបង្កើតកំណត់ត្រាក្នុងឆ្នាំ 2001: ចាប់ខ្សែជាមួយនឹងធ្មេញរបស់គាត់គាត់បានផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះ Tu-134 ហើយអូសវាចម្ងាយ 7 ម៉ែត្រ។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំដដែលបុរសខ្លាំងដូចគ្នាបានអូសក្បាលរថភ្លើង 136 និង 140 តោនរៀងៗខ្លួនក្នុងចម្ងាយ 10 និង 12 ម៉ែត្រ។ ហើយពីរថ្ងៃក្រោយមកនៅក្នុងកំពង់ផែ Makhachkala Khanapiev បានផ្លាស់ប្តូរនិងអូសកប៉ាល់ដឹកប្រេងដែលមានទម្ងន់ 567 តោនឆ្លងកាត់ទឹកក្នុងចម្ងាយ 15 ម៉ែត្រ។

19. ក្នុងឆ្នាំ 2002 បុរស 30 នាក់និងស្ត្រី 8 នាក់មកពី 20 ប្រទេសបានមកប្រទេសម៉ាឡេស៊ីដើម្បីបង្ហាញនិងបត់បែនសាច់ដុំរបស់ពួកគេ។ ទស្សនិកជនមានអ្វីដែលត្រូវភ្ញាក់ផ្អើល។ បុរសជនជាតិហូឡង់ Yamo Hams បានរើ និងទាញឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ 16 តោនពីក្រោយគាត់។ កីឡាករសញ្ជាតិកាណាដា Hugo Girard បានលើកទម្ងន់សរុប 260 គីឡូក្រាម ហើយលើកវាឡើងជុំវិញកីឡដ្ឋានអស់ជាច្រើនម៉ែត្រ។ មិនទាបជាងបុរសនិងស្ត្រី; ការរួមភេទខ្សោយបង្ហាញថាគាត់មិនទន់ខ្សោយទេ។ ជនជាតិអាមេរិក Shannon Hartnett បានបង្ហាញដូចគ្នានឹង Hugo ប៉ុន្តែទម្ងន់នៃ kettlebells របស់នាងគឺស្រាលជាងពីរដង។ Anna Rosen ជនជាតិស៊ុយអែតបានហែកឡានដឹកទំនិញចំនួន 3 ទម្ងន់ 3 តោន។ Pole Mariusz Pudzinowski ចង់ធ្វើលេខនេះម្តងទៀត ប៉ុន្តែគាត់អាចលើកតែឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ពីរតោនប៉ុណ្ណោះ។ ហើយកីឡាករអាមេរិក Jill Mills បានរត់ជុំវិញកីឡដ្ឋានជាមួយនឹងខែលទម្ងន់ 80 គីឡូក្រាម។

20. នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2003 លោក Georges Christen អាយុសែសិបឆ្នាំមកពីប្រទេសលុចសំបួដែលមានរហស្សនាមថា "ធ្មេញដែក" បានមក Yaroslavl ដោយមានគោលដៅតែមួយ - ដើម្បីបង្កើតកំណត់ត្រាផ្លូវការថ្មី 24 ជាប់ៗគ្នា។ នៅប្រទេសកំណើតរបស់គាត់ គ្រីស្តូហ្វិន គឺជាមនុស្សល្បីមួយរូប៖ គាត់បានលើកតុជាមួយនារីម្នាក់អង្គុយនៅលើនោះដោយធ្មេញរបស់គាត់ អូសឡានទម្ងន់ 20 តោនក្នុងចម្ងាយ 200 ម៉ែត្រដោយធ្មេញរបស់គាត់ លើកយន្តហោះស្ព័រចំនួន 3 គ្រឿងជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ។ ល។ នៅ Yaroslavl ជនជាតិលុចសំបួរម្នាក់បានរើធ្មេញ ហើយអូសតាម Volga នៅចម្ងាយ 10 ម៉ែត្រ កប៉ាល់ម៉ូតូទម្ងន់ 120 តោន ដែលមានអ្នកដំណើរទម្ងន់ 2830 គីឡូក្រាម។

21. ក្នុងឆ្នាំ 2003 ម្ចាស់ជើងឯកប្រដាល់សេរីជាច្រើនរូប Nugzar Gograchadze អាយុ 29 ឆ្នាំបានអូសរថភ្លើងទម្ងន់ 228 តោនជាមួយនឹងធ្មេញរបស់គាត់ក្នុងចម្ងាយ 4 ម៉ែត្រ។ នេះគឺ 70 សង់ទីម៉ែត្រ និង 5 តោនច្រើនជាងកំណត់ត្រាដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស។

22. នៅសម័យរបស់យើង Vasyl Virastyuk ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបុរសខ្លាំងបំផុតនៅអ៊ុយក្រែន។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់គាត់: ទំងន់ - 140 គីឡូក្រាម, កម្ពស់ - 191 សង់ទីម៉ែត្រ, បរិមាណទ្រូង - 142 សង់ទីម៉ែត្រ, បរិមាណក - 49 សង់ទីម៉ែត្រ, បរិមាណ biceps - 49 សង់ទីម៉ែត្រ។

23. នៅដើមឆ្នាំ 2004 នៅទីក្រុង Lviv ជាមួយនឹងហ្វូងមនុស្សយ៉ាងច្រើនគាត់បានរើនិងលាតសន្ធឹងឡានរថភ្លើងចំនួនប្រាំពីរសម្រាប់ចម្ងាយ 17,9 ម៉ែត្រ។ រទេះនីមួយៗមានទម្ងន់ 20.3 តោន។ បន្ទាប់​មក ដោយ​មិន​បាន​សម្រាក វីរៈ​បុរស​បាន​កាន់​ប្រអប់​ប្រអប់​ដែក​មួយ​ក្នុង​ដៃ​ទាំង​ពីរ ដោយ​ប្រអប់​នីមួយៗ​មាន​ទម្ងន់ ១៧១ គីឡូក្រាម។ កិច្ចការ៖ យក "វ៉ាលី" ទាំងនេះតាមដែលអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែនៅចម្ងាយ 19 ម៉ែត្រ Virastyuk បានជំពប់ដួល - បន្ទុកបានប៉ះដី។ ខឹងនឹងការបរាជ័យជាមួយ "វ៉ាលី" Virastyuk បានសម្រេចចិត្តជិះរថភ្លើងលើផ្លូវដែលមានឡាន Mitsubishi-Carisma ចំនួនដប់ដែលឡាននីមួយៗមានទម្ងន់ 1600 គីឡូក្រាម។ បុរសខ្លាំងបានលាតសន្ធឹងផ្លូវរថភ្លើងនេះក្នុងចម្ងាយ 19.4 ម៉ែត្រ។