Nesta lição, você se tornará um verdadeiro viajante e visitará o incrível e poderoso antigo porto ateniense chamado Pireu. Você descobrirá onde está localizado e quais navios fazem escala neste porto. Além disso, você aprenderá por que o navarch (comandante da frota) foi tão influente na Grécia antiga, em particular em Atenas. Além disso, você verá como os navios militares e mercantes estão sendo construídos. O porto marítimo está intimamente ligado ao comércio, portanto, nesta lição, você aprenderá sobre quais mercadorias foram importadas e exportadas de Atenas. E, é claro, esta lição falará sobre os habitantes visitantes de Atenas - os meteks, e como eles diferiam dos cidadãos comuns da cidade e dos escravos, que eram completamente não livres e impotentes.

fundo

Atenas não está localizada à beira-mar, mas a poucos quilômetros dela. Portanto, Atenas não era originalmente uma cidade portuária. O porto de Atenas surgiu durante, no século V aC, durante o reinado de Temístocles. Graças à aparência do porto e da marinha, os atenienses conseguiram derrotar os persas em menor número.

Eventos

Em Pireu, navios de guerra e navios mercantes estavam estacionados. Atenas tinha uma marinha poderosa, que contava com várias centenas de navios. Estes incluíam birremes(duas fileiras de remos) (Fig. 2) e trirremes(três fileiras de remos) (Fig. 3). As trirremes eram muito móveis e leves. Esses navios ajudaram os gregos a vencer durante a batalha naval de Salamina. Cerca de cem soldados foram colocados em tal trirreme, e ainda havia espaço para remadores.

Arroz. 2. Bireme grego antigo (navio de guerra) ()

Arroz. 3. Trirreme grego antigo (navio de guerra) ()

Além dos tribunais militares, havia também navios mercantes(Fig. 4). Eles eram grandes e volumosos, pois os navios mercantes precisavam de um grande porão para transportar o máximo de carga possível.

Arroz. 4. Navio mercante da Grécia Antiga ()

Os atenienses exportavam principalmente vinho, azeite e mel para outras cidades da Grécia.. Para o transporte de mercadorias líquidas, eram necessários vasos, que eram chamados de ânforas (Fig. 5). Foi nas ânforas atenienses que essas mercadorias viajaram por toda a Grécia e até por todo o Mediterrâneo.

Arroz. 5. Ânforas gregas antigas (vasos) ()

Entre os mercadores havia um homem que observava o que eles tiravam da cidade. Essas pessoas, em particular, garantiram que os comerciantes não tirassem de Atenas fruta da figueira(fig.) (Fig. 6), pois acreditava-se que esta árvore foi dada aos gregos pela deusa Deméter, a quem os atenienses outrora abrigaram calorosamente. então o fruto da figueira foi proibido de ser exportado de Atenas.

Arroz. 6. Frutos da figueira (figos) ()

Quanto ao que foi trazido para Atenas, foi pão, pedra de construção e ferro.. Havia uma lei segundo a qual os aliados de Atenas não podiam vender ferro a ninguém, exceto à própria Atenas. Isso foi feito para que outras cidades gregas não pudessem fazer armas de ferro e atacar Atenas com ele.

Meteki(da palavra grega “visitantes”) são residentes de outras cidades que vieram para Atenas para residência permanente (Fig. 7). Havia muitos Meteks em Atenas, mas eles não tinham os direitos dos cidadãos.

Características das etiquetas:

não eram considerados cidadãos;

Não podia possuir terra;

Não eleito para cargo público;

Eles eram obrigados a pagar um imposto especial (os próprios atenienses não pagavam nenhum imposto).

Os gregos capturaram escravos nas costas distantes do Mediterrâneo e do Mar Negro.(Fig. 8). Muitas vezes, estes eram prisioneiros de guerra, mas houve casos em que traficantes de escravos gregos desembarcaram na costa e capturaram crianças para depois vendê-las como escravas na Grécia.

Arroz. 8. Escravos na Grécia Antiga ()

Os escravos trazidos para o Pireu foram enviados para a própria Atenas.

Os gregos tratavam mal os escravos. Não era permitido matar escravos, mas as leis atenienses não proibiam carregá-los com trabalho duro e puni-los.. Portanto, uma pessoa que caiu na escravidão perdeu toda a esperança de voltar para casa e ver seus parentes. É verdade que na Grécia, especialmente em Atenas, houve casos em que os proprietários deram liberdade a seus escravos. Esses ex-escravos, libertados, eram chamados de libertos.. Mas, via de regra, eram pessoas muito idosas que não podiam mais fazer o trabalho normal e que os donos não queriam mais alimentar. O escravo, de fato, foi expulso de casa e obrigado a acabar com a vida na rua, tornando-se mendigo.

A construção de navios militares e mercantes foi realizada no porto de Pireu. Essas empresas de construção naval eram chamadas de estaleiros. Ao mesmo tempo, os atenienses construíram vários navios e o dinheiro para a construção foi coletado dos habitantes da cidade. O homem que comandava a frota grega e supervisionava a construção dos navios chamava-se navarch. Ele era uma pessoa muito influente, pois a frota desempenhava um papel enorme na vida da Grécia Antiga. Foi nos navios que se manteve o poder e a prosperidade da cidade de Atenas..

Arroz. 9. Estaleiro da Grécia Antiga ()

Bibliografia

1. Vigasin A.A., Goder G.I., Sventsitskaya I.S. História do Mundo Antigo 5º ano. - M.: "Iluminismo", 2010.

2. Danilov D.D., Sizova E.V. História geral. História do mundo antigo. 5º ano - M.: Balass, 2013.

3. Dovatur A. I. Escravidão na Ática séculos VI-V. BC e. - L.: Nauka, 1980.

4. História da Grécia Antiga // Ed. DENTRO E. Kuzishchina. - M.: Escola superior, 1996.

Trabalho de casa

1. Em que navios consistia a frota ateniense e como eles diferiam entre si?

2. Quais mercadorias Atenas comercializava com outras cidades e o que importava?

3. Como os antigos escravos gregos diferiam dos metecs? Qual deles tinha melhores condições de vida?

4. Por que o navarch na Grécia Antiga teve uma influência tão grande?

1. Pireu - o principal porto marítimo

As guerras greco-persas, que terminaram em 449 aC, levaram ao enriquecimento das cidades gregas que participaram da guerra e, em primeiro lugar, Atenas. Os persas foram proibidos de retirar sua frota para o mar Egeu e, como os gregos não tinham outros rivais, o comércio marítimo começou a se desenvolver novamente. A Ática tornou-se o centro do comércio marítimo grego, onde as mercadorias eram trazidas de todo o Mar Egeu.

Em meados do séc. BC. Pireu, localizado no sudoeste da Ática, tornou-se o principal porto marítimo da polis ateniense. Pireu e Atenas estavam ligados por uma estrada de 5-6 km de comprimento, cercada em ambos os lados por estruturas defensivas chamadas "Long Walls", construídas em caso de um ataque inesperado. A própria cidade tinha uma posição geográfica favorável. Localizava-se numa pequena península, ligada ao continente por um estreito istmo, defendido por tropas. Tudo isso forneceu a Atenas proteção contra um ataque inesperado tanto por terra quanto por mar.

Havia três portos no porto: dois militares e um comercial. Os portos militares tinham entradas estreitas, trancadas com correntes ou cordas de ferro esticadas. Do lado da terra, os portos militares eram cercados por muros, impedindo não apenas a penetração de forasteiros, mas também protegendo-os de espiões inimigos. De acordo com as leis da política de Atenas, apenas os cidadãos, ou seja, pessoas cuja confiabilidade não estava em dúvida, já que seus pais também eram cidadãos, tinham o direito de servir em navios de guerra. O porto abrigava 400 navios de guerra chamados trirremes. Cada trirreme tinha seu próprio lugar fixo. Os materiais necessários para reparar os navios eram armazenados nos armazéns do porto: velas, cordas, remos, correntes de âncora. Os pobres que aqui vieram de diferentes regiões da Ática trabalharam incansavelmente nos portos. Exerciam as funções de remadores e marinheiros, trabalhavam em estaleiros, participando na reparação de navios antigos e na construção de novos. Muitas vezes atenienses ricos apareciam nos portos - agricultores e comerciantes, cada um dos quais, de acordo com as leis da política ateniense, era obrigado a construir e equipar um navio de guerra às suas próprias custas.

2. A principal mercadoria de venda - escravos

O maior porto do Pireu tornou-se o centro do comércio. Aqui chegavam navios vindos de colônias distantes, do Egito e de Cartago, bem como de outras regiões da África. Tecidos e tapetes, marfim, peixe, grãos e, claro, escravos foram entregues ao Pireu. Um navio mercante que chegou ao porto foi recebido por oficiais atenienses, cujo dever era cobrar uma taxa do comerciante - uma taxa que permitia o comércio em Atenas. Tendo concluído um comércio bem sucedido, os mercadores compraram bens locais: azeite, vinho, artesanato (vasos de barro, estátuas, pulseiras e taças de prata). Alguns mercadores, vendo como o comércio ia bem, mudaram-se para Atenas. Esses comerciantes eram chamados de meteks, que em grego significa "migrante". Ao contrário dos cidadãos atenienses, os Meteki pagavam um imposto especial ao tesouro ateniense, que lhes dava o direito de residir na cidade.

Como resultado do desenvolvimento do comércio, decidiu-se construir a cidade de Pireu perto dos portos. Foi construído sob a direção do arquiteto grego Hipódamo ​​de Mileto. O plano da cidade era considerado muito avançado para a época: as ruas eram largas e longas e se cruzavam em ângulos retos. No território da cidade havia tabernas e pousadas onde os visitantes podiam relaxar após uma viagem. Meteki possuía suas próprias casas. Moradores e convidados da cidade tiveram a oportunidade de visitar o teatro e venderam tudo o que era necessário para o dia a dia na praça do mercado.

Um dos bens mais populares tanto em Atenas como em toda a Grécia eram os escravos. Escravos eram estrangeiros feitos prisioneiros ou comprados pelos habitantes das colônias da população local, assim como marinheiros de navios capturados por piratas. A mão de obra escrava era utilizada na casa, nas oficinas de artesanato, na colheita e nas minas de prata. Os escravos eram precificados de acordo com sua idade, habilidade e saúde física. Assim, por exemplo, um motorista de burro custava 140 moedas de prata, chamadas dracmas. Um escravo para trabalhar nas minas 180 dracmas, um joalheiro - 360 dracmas. Sabe-se também que um touro custa 50 dracmas e um porco - 3 dracmas. Ao mesmo tempo, a família ateniense gastava meio dracma por dia em comida.

3. Resumo da lição

Vamos resumir a lição:

1) no século V. BC. O estado ateniense tornou-se o centro do comércio marítimo internacional;

2) a cidade de Pireu tornou-se o principal porto da Ática, para onde eram trazidas mercadorias de vários países;

3) os escravos se tornaram a mercadoria mais popular.

O arquivo "É interessante!" está anexado à lição. e o arquivo de teste. Você pode baixar arquivos a qualquer momento conveniente para você.

Fontes usadas:

http://znaika.ru/catalog/5-class/istoriya/V-gavanyakh-afinskogo-porta-Pirey

O tema da lição é "Nos portos do porto ateniense de Pireu".

Tipo de lição: combinado

Métodos: trabalho frontal, trabalho em pares, trabalho individual, revisão por pares, trabalhos de casa diferenciados.

Metas:

mostrar o papel de Atenas na história da Grécia Antiga, descobrir como viviam os habitantes do porto ateniense de Pireu, identificar quais eram as categorias da população; considerar as condições de vida dos escravos em Atenas, identificar as fontes da escravidão;

Continuar a formação da capacidade de trabalhar com um livro didático, um mapa com material adicional e TIC, encontrar erros históricos, analisar fontes; formar competências e habilidades para tirar conclusões; desenvolver memória e imaginação histórica, pensamento lógico.

Educar os alunos numa cultura de comportamento na sala de aula, uma cultura de comunicação; para incutir um sentimento de respeito pela história e cultura de outros países.

Conceitos: Cidadãos atenienses, estaleiro, dever, colonos, libertos

Equipamento:1. Computador, 2. Projetor, 3. Apresentação "Nos portos do porto ateniense de Pireu", 4. Lousa ou tela interativa, 5. Livro didático

"História do Mundo Antigo" para o grau 5 (autores - A.A. Vigasin, G.I. Goder, I.S. Sventsitskaya), 6. Apostilas impressas.

Durante as aulas:

EU. Organizando o tempo.

Olhe nos olhos um do outro, sorria. Dê ao seu vizinho um bom humor. Então, vamos começar a lição.

II. Verificando a lição de casa.

Conversa frontal sobre perguntas na forma de um quiz. Os resultados são exibidos na folha de avaliação:

Você tem uma folha de avaliação à sua frente. No caso de a resposta correta à pergunta feita na coluna de lição de casa, você se coloca um +. Aqueles que marcam 1-2 pontos positivos recebem uma marca de "3". Aqueles que pontuam 3-4 mais recebem uma pontuação de "4", e aqueles que pontuam 5 ou mais recebem uma pontuação de "5".

Então vamos transgredir.

1. Qual era o nome do rei, sob o qual a Pérsia tentou subjugar as cidades da Hélade? ( DarioEU )

2. Quais cidades gregas se recusaram a se submeter ao poder do rei persa? ( Atenas e Esparta)

3. Em que ano as tropas persas desembarcaram na Grécia? ( em 490 aC)

4. Onde ocorreu a batalha entre os persas e os gregos ( Maratona)

5. Quem comandou o exército ateniense? ( Milcíades)

6. Quem persuadiu os atenienses a construir uma marinha forte? ( Temístocles)

7. Em que ano ocorreu a Batalha das Termópilas? ( em 480 aC)

8. Quem comandou os espartanos nesta batalha ? (Rei Leonid)

9. Onde ocorreu a batalha naval das frotas grega e persa?

(fora da ilha de Salamina)

10. Quem ganhou as guerras greco-persas? ( gregos)

III. Preparando-se para aprender um novo material

1. Relatando o tema da aula pelo professor

No século 5 aC. Pireu tornou-se o principal porto do estado ateniense (Slide nº 1)

2. Definir os objetivos da aula pelos alunos

O que você quer saber sobre esse tema?

(Esboço: 1. Por que o Pireu se tornou o principal porto? 2. Quem viveu no Pireu? 3. O que os habitantes do Pireu fizeram? 4. O tráfico de escravos.) (Slide nº 2)

3. Tarefa para a lição.

Na Grécia antiga, Atenas era chamada de "País do Mar".

Recolha os fatos que comprovam essa característica (Slide número 3)

4. Aprendendo novos materiais

A) Porto de Pireu.

A história do professor sobre a localização e proteção da estrada de Atenas ao Pireu (Slide número 4)

No século 5 aC. Pireu tornou-se o principal porto do estado ateniense. Ele estava localizado a 5-6 quilômetros de Atenas. Em ambos os lados da estrada que liga Atenas ao Pireu, foram construídas Longas Muralhas em caso de guerra. Pireu tinha dois portos militares e um comercial.

Trabalho em dupla

B) em portos militares.

Trabalhe com o texto do livro didático. Primeiro o grupo responde à pergunta: O que havia nos portos militares e como eles eram protegidos. (Slide número 5)

Uma entrada na pasta de trabalho do conceito de cidadão

Os cidadãos por lei eram considerados atenienses nativos, nos quais ambos os pais - pai e mãe - eram cidadãos.

Segundo o grupo trabalha com o texto do livro didático e responde à pergunta: O que os cidadãos pobres faziam nos portos militares?

Terceiro o grupo trabalha com o texto do livro didático e responde à pergunta: O que os ricos faziam nos portos?

C) em um porto comercial.

Muitos navios de diferentes países e cidades chegaram ao mais extenso dos portos de Pireu. (Slide número 6). Os alunos constroem uma história de acordo com o desenho do livro didático.

Responda às perguntas:

O que você vê na foto?

Quais são as profissões do porto?

Trabalhe em grupos com o texto do livro didático . Primeiro o grupo responde à pergunta: 1. Que tipo de mercadorias foram trazidas para o Pireu e de onde? Segundo o grupo responde à pergunta: 2. O que eles compraram no porto para vender? (Slide número 7)

Terceiro o grupo responde à pergunta: 3. Como os assentados diferem dos cidadãos?

D) Venda de escravos. A história do professor sobre a venda e trabalho de escravos. Escrevendo em um caderno

No Pireu, como em outras cidades gregas, as pessoas eram traficadas. Eles foram vendidos como animais em mercados especiais. Eles vendiam estrangeiros feitos prisioneiros, comprados no exterior ou capturados por piratas. Os filhos de escravos também se tornaram escravos.

Os atenienses ricos compravam escravos para a casa: para limpar a casa, cuidar das crianças e trabalhar na casa.

Os donos de oficinas de artesanato também compravam escravos de bom grado. Eles fizeram o trabalho mais difícil e sujo. Por exemplo, carregar carvão, inflar peles na forja, amassar barro.

Fazendeiros ricos também compravam escravos. Eles foram instruídos a colher azeitonas, esmagar uvas com uma prensa ou pés e cultivar terras aráveis.

Mas as condições mais difíceis foram nas minas de prata no sul da Ática. Eles trabalhavam no subsolo, sofrendo com a falta de ar leve. O dia inteiro, desde o início da manhã até o final da noite, milhares de escravos extraíam minério precioso.

A lei proibia a morte de um escravo. Mas fora isso pertencia ao seu dono, era coisa dele. Um escravo não podia administrar seu trabalho, constituir família, mudar de residência. Em cativeiro, o escravo muitas vezes perdia o nome, recebia um apelido para o nome da tribo de onde era: cita, trácio, persa.

Às vezes os escravos eram libertados para serviço fiel e bom trabalho. Esses escravos eram chamados libertos. Muitas vezes, artesãos talentosos - sapateiros, construtores, artistas - que pagaram um grande resgate, tornaram-se libertos.

D) Análise de um documento histórico. (Slide número 8) Os alunos lêem o texto e respondem às questões:

Como os ganhos dos atenienses livres se comparam aos preços dos escravos?

Adivinhe por que nem todos os atenienses podiam se dar ao luxo de ter um escravo?

D). (Slide número 9) Trabalho de slides. Tendo estudado o conteúdo do slide, os alunos respondem à pergunta: Quem mais, além dos escravos, não era um cidadão pleno de Atenas?

E agora vamos chamar de novo o que aprendemos na lição?

Resposta à tarefa para a lição

Estudamos a vida do porto ateniense de Pireu? É verdade que Atenas é "merda do mar" 1-2 minutos

1. Atenas tinha a maior frota militar.

2. Os atenienses mantinham amplo comércio marítimo com muitos países e colônias gregas.

V. Consolidação do material estudado para os alunos

O trabalho dos alunos em um caderno impresso. Tarefas 37. 4-5 minutos. Respostas dos alunos 1-2 minutos.

VI. Verificar a assimilação de conhecimentos e habilidades.

Antes de você folhetos com tarefas para testar conhecimentos. Nas tarefas 1-3 e 6-7 você precisa escolher 1 resposta correta entre as opções fornecidas. Nas questões 4 e 5 você precisa preencher as palavras ou frases que faltam. 1 minuto para completar a tarefa.

Verificação de pares. Verifique o trabalho do seu amigo com o código de resposta correto.

Sistema de classificação: "5" - 7 acertos;

"4" - 6-5 respostas corretas;

"3" - 4 respostas corretas.

Coloque a avaliação recebida da folha de avaliação na coluna Verificando a assimilação do conhecimento.

E agora vamos exibir sua nota média para o trabalho na lição. Some as três notas e divida por três. Arredonde a figura resultante para números inteiros.

Registre sua pontuação em seu diário.

VII. Trabalho de casa

Se você obteve uma nota "3", estude o parágrafo 33 e responda às perguntas do parágrafo.

Se você obteve uma pontuação de "4" ou "5", escreva uma história sobre a vida de Pireu em nome de um cidadão ateniense ou de um comerciante estrangeiro.

VIII. Reflexão

Há poucos dias, os Jogos Olímpicos de Sochi terminaram. Vamos nos sentir parte disso. Cada um de vocês tem três medalhas na mesa. Se você se sentiu bem na aula, prenda uma medalha de ouro (amarela) no quadro. Se você se sentiu bem na aula, prenda uma medalha de prata (branca) no quadro. Se você se sentiu satisfatoriamente na lição, anexe uma medalha de bronze (laranja) no quadro.

A aula acabou, obrigado a todos pelo vosso trabalho.

Livros usados

Arslanova O. V. Desenvolvimentos de lições sobre a história do mundo antigo. - M.: VAKO, 2005.

História do mundo antigo: um livro didático para instituições de ensino da 5ª série / A.A. Vigasin, G. I. Goder. - M.: Iluminismo, 2009.

Na lição de hoje, você conhecerá o porto ateniense de Pireu, que os próprios atenienses chamavam de “boca de Atenas”.

fundo

Atenas não está localizada à beira-mar, mas a poucos quilômetros dela. Portanto, Atenas não era originalmente uma cidade portuária. O porto de Atenas surgiu durante, no século V aC, durante o reinado de Temístocles. Graças à aparência do porto e da marinha, os atenienses conseguiram derrotar os persas em menor número.

Eventos

Os cidadãos por lei eram considerados atenienses nativos, nos quais ambos os pais - pai e mãe - eram cidadãos. Nos portos havia muitos cidadãos pobres que vinham aqui para ganhar dinheiro. Eram remadores e marinheiros, trabalhadores dos estaleiros, onde consertavam velhos e construíam navios novos. De dia para dia aqui batiam com machados, impregnavam de resina o fundo das trirremes, tapavam as fendas formadas na viagem.

Nos portos também se podia ver um homem rico, por exemplo, um proprietário de terras ou um comerciante. Ele veio para cumprir um dever honroso, mas ruinoso. De acordo com as leis atenienses, os cidadãos mais ricos tinham que equipar um navio de guerra às suas próprias custas.

Muitos navios de diferentes países e cidades chegaram ao mais extenso dos portos de Pireu. Linho e papiro foram trazidos do Egito, marfim de outras regiões da África, grãos, peixe salgado e escravos das colônias do Mar Negro (Fig. 2).

Arroz. 2. No porto comercial do Pireu ()

Famintos por notícias, os atenienses correram para o mercador recém-chegado com a pergunta: "O que há de novo?" Aprendeu sobre os preços do pão e outros bens. De boca aberta, ouviam histórias sobre terras distantes, sobre encontros com piratas e monstros marinhos.

Antes de descarregar o navio, o comerciante que trazia a mercadoria pagava uma taxa pelo direito de negociar em Atenas. O dinheiro foi para o tesouro do estado ateniense. Os cobradores de pedágio eram cidadãos escolhidos por sorteio para esse cargo.

Mercadores traziam do mar produtos de artesãos atenienses: magníficos vasos de barro, estátuas de mármore, pulseiras de prata, brincos, taças. O vinho e o azeite eram exportados em grandes quantidades, que eram compradas aos agricultores da Ática. Isso levou ao fato de que os agricultores semearam menos pão do que antes, mas cultivaram uvas e azeitonas em grandes quantidades. Agora eles não estavam em perigo de ruína.

Entre os comerciantes havia muitos colonos de outras cidades que viviam permanentemente em Atenas. Os colonos falavam grego, vestiam-se da mesma forma que o resto dos atenienses, adoravam os mesmos deuses, mas tinham que pagar uma taxa ao tesouro pelo mero direito de viver no estado ateniense. Cidadãos de tal imposto não pagaram.

No Pireu, como em outras cidades da Hélade, as pessoas eram comercializadas como gado. Vendiam estrangeiros feitos prisioneiros, comprados no exterior ou capturados por piratas (Fig. 3).

Arroz. 3. Trabalho de escravos ()

Os atenienses ricos compravam escravos para o lar: varrer, cuidar das crianças, assar pão, tecer. Os escravos foram adquiridos voluntariamente pelos proprietários das oficinas. Na ferraria, por exemplo, um escravo era forçado a carregar carvão, atiçar o fogo com fole em uma fornalha ardente e bater no metal quente com um martelo pesado. Fazendeiros ricos também compravam um ou dois escravos. Eles foram instruídos a colher azeitonas, esmagar as uvas com os pés e prensar.

O destino mais terrível aguardava aqueles que caíram nas minas de prata no sul da Ática. Nas profundezas do subsolo, sofrendo com a falta de ar e luz, milhares de escravos extraíam minério precioso.

As leis de Atenas proibiam a morte de um escravo. Mas por outro lado, não lhe reconheciam os direitos humanos: um escravo não podia dispor de seu trabalho, constituir família ou mudar de residência. Em cativeiro, o escravo muitas vezes perdia o nome e recebia um apelido para o nome da tribo a que pertencia: cita, trácio, persa.

Às vezes, os donos de escravos os libertavam. Essas pessoas eram chamadas de libertos. Eles poderiam ser servos dedicados, por exemplo, uma babá que criava os filhos do mestre. Os libertos tornaram-se artesãos talentosos que pagaram o resgate - sapateiros, construtores, artistas que decoravam a cerâmica com desenhos.

Atenas tornou-se o maior centro de artesanato e comércio.

Bibliografia

1. A.A. Vigasin, G. I. Goder, I. S. Sventsitskaya. História do mundo antigo. 5ª série - M.: Educação, 2006.
2. Nemirovsky A. I. Um livro para ler sobre a história do mundo antigo. - M.: Iluminismo, 1991.

1. W-st.ru ()
2. Grécia-info.ru ()
3. Rabpower.ru()

Trabalho de casa

1. Onde fica Pireu?
2. Que grupos dividiam a população da política ateniense?
3. Que direitos tinham os cidadãos e os migrantes?
4. Onde foi usado o trabalho escravo?

Na lição de hoje, você conhecerá o porto ateniense de Pireu, que os próprios atenienses chamavam de “boca de Atenas”.

fundo

Atenas não está localizada à beira-mar, mas a poucos quilômetros dela. Portanto, Atenas não era originalmente uma cidade portuária. O porto de Atenas surgiu durante, no século V aC, durante o reinado de Temístocles. Graças à aparência do porto e da marinha, os atenienses conseguiram derrotar os persas em menor número.

Eventos

Os cidadãos por lei eram considerados atenienses nativos, nos quais ambos os pais - pai e mãe - eram cidadãos. Nos portos havia muitos cidadãos pobres que vinham aqui para ganhar dinheiro. Eram remadores e marinheiros, trabalhadores dos estaleiros, onde consertavam velhos e construíam navios novos. De dia para dia aqui batiam com machados, impregnavam de resina o fundo das trirremes, tapavam as fendas formadas na viagem.

Nos portos também se podia ver um homem rico, por exemplo, um proprietário de terras ou um comerciante. Ele veio para cumprir um dever honroso, mas ruinoso. De acordo com as leis atenienses, os cidadãos mais ricos tinham que equipar um navio de guerra às suas próprias custas.

Muitos navios de diferentes países e cidades chegaram ao mais extenso dos portos de Pireu. Linho e papiro foram trazidos do Egito, marfim de outras regiões da África, grãos, peixe salgado e escravos das colônias do Mar Negro (Fig. 2).

Arroz. 2. No porto comercial do Pireu ()

Famintos por notícias, os atenienses correram para o mercador recém-chegado com a pergunta: "O que há de novo?" Aprendeu sobre os preços do pão e outros bens. De boca aberta, ouviam histórias sobre terras distantes, sobre encontros com piratas e monstros marinhos.

Antes de descarregar o navio, o comerciante que trazia a mercadoria pagava uma taxa pelo direito de negociar em Atenas. O dinheiro foi para o tesouro do estado ateniense. Os cobradores de pedágio eram cidadãos escolhidos por sorteio para esse cargo.

Mercadores traziam do mar produtos de artesãos atenienses: magníficos vasos de barro, estátuas de mármore, pulseiras de prata, brincos, taças. O vinho e o azeite eram exportados em grandes quantidades, que eram compradas aos agricultores da Ática. Isso levou ao fato de que os agricultores semearam menos pão do que antes, mas cultivaram uvas e azeitonas em grandes quantidades. Agora eles não estavam em perigo de ruína.

Entre os comerciantes havia muitos colonos de outras cidades que viviam permanentemente em Atenas. Os colonos falavam grego, vestiam-se da mesma forma que o resto dos atenienses, adoravam os mesmos deuses, mas tinham que pagar uma taxa ao tesouro pelo mero direito de viver no estado ateniense. Cidadãos de tal imposto não pagaram.

No Pireu, como em outras cidades da Hélade, as pessoas eram comercializadas como gado. Vendiam estrangeiros feitos prisioneiros, comprados no exterior ou capturados por piratas (Fig. 3).

Arroz. 3. Trabalho de escravos ()

Os atenienses ricos compravam escravos para o lar: varrer, cuidar das crianças, assar pão, tecer. Os escravos foram adquiridos voluntariamente pelos proprietários das oficinas. Na ferraria, por exemplo, um escravo era forçado a carregar carvão, atiçar o fogo com fole em uma fornalha ardente e bater no metal quente com um martelo pesado. Fazendeiros ricos também compravam um ou dois escravos. Eles foram instruídos a colher azeitonas, esmagar as uvas com os pés e prensar.

O destino mais terrível aguardava aqueles que caíram nas minas de prata no sul da Ática. Nas profundezas do subsolo, sofrendo com a falta de ar e luz, milhares de escravos extraíam minério precioso.

As leis de Atenas proibiam a morte de um escravo. Mas por outro lado, não lhe reconheciam os direitos humanos: um escravo não podia dispor de seu trabalho, constituir família ou mudar de residência. Em cativeiro, o escravo muitas vezes perdia o nome e recebia um apelido para o nome da tribo a que pertencia: cita, trácio, persa.

Às vezes, os donos de escravos os libertavam. Essas pessoas eram chamadas de libertos. Eles poderiam ser servos dedicados, por exemplo, uma babá que criava os filhos do mestre. Os libertos tornaram-se artesãos talentosos que pagaram o resgate - sapateiros, construtores, artistas que decoravam a cerâmica com desenhos.

Atenas tornou-se o maior centro de artesanato e comércio.

Bibliografia

1. A.A. Vigasin, G. I. Goder, I. S. Sventsitskaya. História do mundo antigo. 5ª série - M.: Educação, 2006.
2. Nemirovsky A. I. Um livro para ler sobre a história do mundo antigo. - M.: Iluminismo, 1991.

1. W-st.ru ()
2. Grécia-info.ru ()
3. Rabpower.ru()

Trabalho de casa

1. Onde fica Pireu?
2. Que grupos dividiam a população da política ateniense?
3. Que direitos tinham os cidadãos e os migrantes?
4. Onde foi usado o trabalho escravo?