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Helms, Susan Jane

Susan Jane Helms
Susan Jane Helms
Data e local de nascimento:
Número de série - 288 (181) Número de voos - 5 Duração dos voos - 210 dias 23 horas 10 minutos e 42 segundos. Número de caminhadas espaciais - 1 Duração do trabalho em espaço aberto - 8 horas e 56 minutos. Status - Ex-Astronauta da NASA
Formação e títulos científicos:
Ela nasceu em 26 de fevereiro de 1958 em Charlotte, Carolina do Norte, mas considera Portland, Oregon, sua cidade natal.
Ela se formou na Academia da Força Aérea dos EUA em 1980 com um grau de Bacharel em Ciências (Engenharia Aeronáutica).
Ela se formou na Parkrose Senior High School em Portland em 1976.
Serviço militar:
Ela se formou na Universidade de Stanford em 1985 com um mestrado em ciências (aeronáutica/astronáutica).
De 1980 a 1982, ela serviu como engenheira de armas F-16 no Laboratório de Armamento da Força Aérea em Eglin AFB na Flórida (Flórida). De 1982 a 1984, ela serviu na mesma base aérea como engenheira sênior de armas do F-15.
Depois de se formar na Academia da Força Aérea dos EUA em 1980 (como parte do primeiro grupo de mulheres), ela ingressou na Força Aérea dos EUA.
Em 1987 - 1988 ela completou um ano de treinamento na Air Force Test Pilot School na Edwards Air Force Base (Edwards AFB) na Califórnia (Califórnia).
Depois de se formar na Universidade de Stanford em 1985, ela se transferiu para a Academia da Força Aérea dos EUA como instrutora e professora assistente de aeronáutica.
De julho de 2002 a junho de 2004, ela serviu na sede do Comando Espacial da Força Aérea dos EUA (HQ USAF Space Command). Ele é Comandante da Divisão de Controle Espacial na Diretoria de Requisitos em Colorado Springs.
De 1989 a 1990, ela serviu no Aerospace Engineering Test Establishment na Canadian Forces Base Cold Lake, em Alberta, onde foi engenheira de teste de voo para a aeronave CF-18.
De março de 2005 a maio de 2006, atuou como Diretora Adjunta de Operações de Treinamento Técnico do Comando de Treinamento da Força Aérea.
De agosto de 2004 a fevereiro de 2005, ela serviu como segundo no comando da 45ª Ala Espacial.
Hierarquia militar:
Em 21 de junho de 2006, ela assumiu o cargo de comandante da 45ª Ala Espacial, estacionada na Flórida na Base Aérea de Patrick. Assim, ela se tornou a primeira mulher a ser encarregada do comando de uma grande unidade da Força Espacial dos EUA.
Coronel da Força Aérea dos EUA.
Capitão da Força Aérea (em 1989).
Treinamento Espacial:
General de Brigada, Força Aérea dos Estados Unidos (2006.06.21).
Primeiro voo), a Medalha da Força Aérea "Por Serviços Louváveis" () e a Medalha da Força Aérea "Por Mérito" (). Premiado com a Medalha de Serviços Distintos da NASA (), Medalha de Liderança Distinta da NASA () e cinco Medalhas de Voo Espacial da NASA ().
Em janeiro de 1990, ela foi inscrita no corpo de astronautas da NASA como especialista em voo. Passou o curso completo do OKP. Após a formatura em julho de 1991, ela se qualificou como especialista em voo e foi designada para a Divisão de Astronautas da NASA.
Solteiro.
Situação familiar
Corrida (jogging), caminhadas, leitura de livros, culinária, computadores. Toque o piano..
Hobbies

DATA E LOCAL DE NASCIMENTO: Ela nasceu em 26 de fevereiro de 1958 em Charleston (Carolina do Norte, EUA).

EDUCAÇÃO: 1976 - Escola Noturna Sênior Parkrose em Portland (Oregon, EUA); 1980 - Academia da Força Aérea dos EUA (BSc em Aeronáutica); 1985 - Stanford University (Mestrado em Aeronáutica/Astronáutica); 1988 - Escola de Pilotos de Teste na Base Aérea de Edwards.

SERVIÇO: 1980 - 1985 - Engenheiro de armamento para caças F-15 e F-16 na Base Aérea de Eglin; 1985 - 1987 - Professor assistente na Academia da Força Aérea dos EUA; 1988 - 1990 - serviço na Base Aérea Canadense em Cold Lake (Prov. Alberta, Canadá). Como engenheira, ela dominou mais de 30 tipos de aeronaves.

ATIVIDADES ESPACIAIS: Janeiro de 1990 - selecionado para o corpo de cosmonautas da NASA; Março 1990 - julho 1991 - treinamento espacial geral no Centro Espacial L. Johnson (NASA Johnson Space Center).

VÔOS ESPACIAIS: 1º voo - de 13 de janeiro a 19 de janeiro de 1993 como especialista de voo da espaçonave "Endeavour" sob o programa STS-54 com duração de 5 dias 23 horas 38 minutos 19 segundos. O principal objetivo do voo era lançar o satélite de comunicações TDRS-F em órbita e realizar observações astrofísicas. 2º voo - de 9 a 20 de setembro de 1994 como especialista em missão para a espaçonave "Discovery" do programa STS-64, com duração de 10 dias 22 horas 49 minutos e 57 segundos. A principal tarefa do voo era estudar a magnetosfera e a atmosfera da Terra. 3º voo - de 20 de junho a 7 de julho de 1996 como especialista em voo da espaçonave "Columbia" sob o programa STS-78 com duração de 16 dias 21 horas 47 minutos 36 segundos. A principal tarefa do voo foi realizar experimentos com microgravidade no módulo científico "Spacehab". 4º voo - de 19 a 29 de maio de 2000 como especialista em voo da espaçonave "Atlantis" no programa STS-101 com duração de 9 dias 20 horas 9 minutos e 8 segundos. A principal tarefa do voo foi trabalhar a bordo da Estação Espacial Internacional. Para quatro voos ela voou 43 dias 16 horas e 25 minutos. Em 8 de março de 2001, ela foi lançada ao espaço pela quinta vez na espaçonave Discovery como engenheira de voo para a 2ª tripulação da Estação Espacial Internacional.

PRÊMIOS: Medalhas da NASA "Para vôo espacial" (1993, 1994, 1996, 2000).

ESTADO CIVIL: Solteiro.

HOBBIES: Música, turismo, leitura de livros, culinária.

Melhor do dia

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Elena Remizova

Susan Jane Helms(nascida Susan Jane Helms; nascida em 1958) é uma astronauta da NASA. Ela fez cinco voos de ônibus espaciais: STS-54 (1993, Endeavour), STS-64 (1994, Discovery), STS-78 (1996, Columbia), STS-101 (2000, Atlantis) e STS-102 (2001, " Columbia"), Coronel General da Força Aérea dos EUA.

Dados pessoais e educação

Susan Helms nasceu em 26 de fevereiro de 1958 em Charlotte, Carolina do Norte, mas considera sua cidade natal Portland, Oregon, onde se formou no ensino médio em 1976. Ela recebeu seu Bacharelado em Engenharia Aeroespacial da Academia da Força Aérea dos Estados Unidos em Colorado Springs, Colorado em 1980. Ela recebeu seu Mestrado em Aeronáutica e Astronáutica pela Universidade de Stanford, perto de Palo Alto, Califórnia, em 1985.

Ela adora eventos de piano e música, correr, viajar, ler, computadores, cozinhar, cozinhar. Seus pais: pai (tenente-coronel aposentado da Força Aérea dos EUA) Pat e mãe Dori Helms, moram em Denver, Colorado. Ela tem três irmãos..

Antes da NASA

Em 1980, depois de se formar na Academia da Força Aérea dos EUA, Helms foi designado para a Base Aérea de Eglin, na Flórida, como engenheiro no Laboratório de Armas F-16 da Força Aérea. Em 1982, ela se tornou a principal engenheira de armas e munições da aeronave F-15. Em 1984, ingressou na pós-graduação, em 1985 recebeu seu diploma e foi designada como professora assistente no departamento de aeronáutica da Academia da Força Aérea dos Estados Unidos. Em 1987, ela entrou na Escola de Aviação de Pilotos Militares na Base Aérea de Edwards, Califórnia. Após um ano de treinamento como piloto de testes, Helms, como piloto da Força Aérea dos EUA, foi enviado para testar equipamentos aeroespaciais na Base Aérea Canadense de Goldlake, localizada perto de Alberta, Canadá. Lá, ela trabalhou como engenheira de testes de voo e piloto de testes militares para a aeronave CF-18. Ela estava voando e controlando o CF-18 quando recebeu um convite para se tornar astronauta da NASA. Como piloto de testes, Helms voou mais de 30 tipos diferentes de aeronaves militares dos EUA e do Canadá. Ranks militares: Capitão da Força Aérea (1989), Coronel da Força Aérea dos EUA, Major General da Força Aérea dos EUA (2006), Tenente-General da Força Aérea dos EUA (2011).

Preparação para voos espaciais

Em janeiro de 1990, ela foi alistada no destacamento da NASA como parte do décimo terceiro conjunto, uma candidata a astronauta. Comecei a estudar no curso General Space Training (OKP). Após a conclusão do curso, em julho de 1991, ela recebeu a qualificação de "especialista em voo" e foi designada para o Escritório de Astronautas da NASA. Helms trabalhou em robótica e foi o operador de comunicações dos voos STS-57, STS-51, STS-58, STS-60 e STS-61.

Vôos espaciais

• Primeiro vôo - STS-54, ônibus espacial Endeavour. De 13 a 19 de janeiro de 1993 como especialista em voo. Durante o voo, ela realizou uma caminhada espacial: 17 de janeiro de 1993 - com duração de 4 horas e 28 minutos. O principal objetivo do voo é lançar o satélite de retransmissão TDRS-F em órbita. A duração do voo foi de 5 dias 23 horas e 39 minutos.

• Segundo voo - STS-64, nave Discovery. De 9 a 20 de setembro de 1994 como especialista em voo. A missão incluiu vários experimentos, em particular, o experimento LITE em testes de voo lidar, experimentos com o satélite Spartan 201 retornando equipado com equipamentos astronômicos, testando o movimento autônomo do astronauta SAFER e o experimento SPIFEX no estudo da exaustão dos motores de orientação do ônibus espacial. Fez uma caminhada espacial: 16 de setembro de 1994 - duração 6 horas e 51 minutos. A duração do voo foi de 10 dias 22 horas e 51 minutos.

• Terceiro vôo - STS-78, ônibus espacial Columbia. De 20 de junho a 7 de julho de 1996 como comandante de navio. O programa de voo incluiu experimentos em biologia espacial e medicina e ciência de materiais no módulo de laboratório do Spacelab. Os astronautas pousaram com segurança na Base Aérea de Edwards. A duração do voo foi de 16 dias 21 horas e 49 minutos.

Obrigado pela resposta ao meu e-mail, meu caro. Eu realmente quero estabelecer um relacionamento de longo prazo com você depois de ter passado pelo seu perfil no site, e há uma razão pela qual eu escolhi estabelecer um relacionamento caloroso com você. Em primeiro lugar, gostaria de usar este meio para lhe dar um pouco de informação sobre mim com o anexo de minhas fotos, apenas para que você tenha uma ótima visão de mim. No entanto, eu queria trazê-lo ao seu conhecimento, agora. Estou na Líbia, na zona de guerra para o mundo, fazendo missões por causa da atual crise aqui na Líbia.
Sou Helms J. Susan, tenente-general, comandante da 14ª Força Aérea (Força Aérea Estratégica), Comando Espacial; e Comandante, Comando de Componente Funcional Conjunto para o Espaço Exterior dos EUA - Comando Estratégico, Base Aérea de Vandenberg, Califórnia. Como o componente espacial operacional da Força Aérea dos EUA do USSTRATCOM I, lidera mais de 20.500 funcionários responsáveis ​​​​por fornecer mísseis de alerta, superioridade espacial, espaço de consciência situacional, operações de satélite, operações de lançamento e alcance espacial. Como Comandante do Espaço JFCC, também dirijo todas as forças designadas e subespaciais do USSTRATCOM, para ordenar, responder, aos impactos espaciais locais e globais em apoio aos objetivos nacionais, do USSTRATCOM e do comandante combatente.
Fui comissionado pela Academia da Força Aérea dos EUA em 1980. Estava servindo como engenheiro na divisão de armas do F-15 e F-16 e voou como engenheiro de testes. Como engenheiro de voo de teste, também voei 30 tipos de aeronaves militares dos EUA e do Canadá. Também atuou como oficial de projeto na aeronave CF-18 como oficial de intercâmbio da Força Aérea dos EUA com um estabelecimento de teste aeroespacial canadense.
Selecionado pela NASA em janeiro de 1990, tornei-me astronauta em julho de 1991. Em 13 de janeiro de 1993, então major da Força Aérea e membro da tripulação do esforço do ônibus espacial, tornei-me a primeira militar americana no espaço. Voei no STS-54 (1993), STS-64 (1994), STS-78 (1996) e STS-101 (2000) e servi a bordo da Estação Espacial Internacional como membro da tripulação da Expedição 2 (2001). Veterano de cinco voos espaciais, também registrei 211 dias no espaço, incluindo uma caminhada espacial de 8 horas e 56 minutos, um recorde mundial. Comandei a 45ª Ala Espacial na Patrick AFB, na Flórida. Suas atribuições de pessoal incluem visitas ao quartel-general do Comando Espacial da Força Aérea, ao Comando de Educação e Treinamento Aéreo e ao Comando Estratégico dos Estados Unidos.
EDUCAÇÃO:
1980 Bacharel em Ciências em Engenharia Aeronáutica, Academia da Força Aérea dos EUA, Colorado Springs, Colorado 1985 Mestrado em Aeronáutica/Astronáutica, Universidade de Stanford, Califórnia
1988 Flight Test Engineer Course, USAF Pilot Test School, Edwards, Califórnia
RESUMO DAS CESSÕES CONJUNTAS:
1. Novembro 2008 - Janeiro 2011, Diretor de Planos e Políticas, Comando Estratégico dos EUA, Offutt AFB, Nebraska, como Major General
2 de janeiro de 2011 - Presente, Comandante, Comando de Componente Funcional Conjunto para o Espaço, USSTRATCOM, Vandenberg, Califórnia, Tenente-General
PRINCIPAIS PRÊMIOS E DIFERENÇAS:
Padrão Medalha de Serviço com dois conjuntos de folhas de carvalho, defesa
Legião do Mérito com três cachos de folhas de carvalho
Medalha de serviço virtuoso com dois cachos de folhas de carvalho
Medalha de mérito com cacho de folha de carvalho
Medalha de Comenda da Força Aérea
Medalha de Serviços Distintos
MEDALHA de Liderança Distinta
OUTRAS CONQUISTAS:
Engenheiro Júnior 1983, Laboratório de Armas da Força Aérea
1988 Distinguished Alumnus, US Air Force Test Pilot School e vencedor do Jones R.L. para excelente teste de engenheiro de voo
1990 Comenda do Comandante da Criação de Testes de Engenharia Aeroespacial, Forças Canadenses, Canadá
Outstanding Young Houstonian 1996
2002 Woman in Aerospace - Outstanding Achievement Award
Prêmio Dr. Kurt H. Debus 2008 por Realização Aeroespacial e Contribuição para a Flórida
2008 Thomas D. Empty Space Award por contribuições extraordinárias ao espaço
Introduzido no US Astronaut Hall of Fame 2011

DATAS DA PROMOÇÃO:
Segundo tenente 28 de maio de 1980.
Primeiro-tenente 28 de maio de 1982.
Capitão 28 de maio de 1984.
Major 1 de outubro de 1991.
Tenente-Coronel 1 de março de 1994.
Coronel 1 de fevereiro de 2000.
General de Brigada 23 de junho de 2006
Major General 2 de agosto de 2009
Tenente-General 21 de janeiro de 2011

Minha querida, eu lhe falei sobre mim, então espero ler de você o mais rápido possível.
O seu de boa fé
Geral Susana.

De: General Susan Helms

Assunto: Eu preciso de suas informações

Elogio da temporada Vi sua doce resposta, Obrigado por sua resposta. Agradeço muito sua explicação sincera, falei sobre meu plano de investimento em seu país e quero que o fundo seja garantido. Hoje estou aqui em um acampamento militar para missões de paz, por causa da crise aqui. Em segundo lugar, quero ir com você para iniciar um bom negócio que será orientado para o lucro. Agradeço sua preocupação e sua disposição até agora em me ajudar, o principal coisa que eu preciso de você agora sua honestidade e confiabilidade, eu escolho você nesta transação, com base no meu status atual aqui na zona de guerra como um tenente-general do Exército que liderou o esquadrão.

Eu quero que você saiba que não há nada de risco nesta transação, nós o faremos diplomaticamente, você sabe que seu corpo saberá. Eu quero que você entenda mais sobre a minha situação aqui no campo militar, eu posso te enviar do escritório, não permitimos o uso de telefone aqui, fazemos uso da mensagem de rádio, e é apenas os EUA. soldados e o povo da Casa Branca dos Estados Unidos, que podem se comunicar conosco por meio de mensagens de rádio.

Agora minha querida por causa da situação no meu trabalho como Tenente do Exército. General morando na zona de guerra, preciso de um estrangeiro que fique em meu nome e receba o fundo e também me ajude a investi-lo em seu país, por isso resolvi fazer este contato com você, para você ficar no meu Além disso, Entrei em uma discussão séria com o Agente Diplomático da ONU onde a remessa está depositada, me disse à empresa de segurança que em uma situação como a minha, que a melhor solução é solicitar a assistência de um estrangeiro confiável que possa me ajudar a receber a transmissão em o lugar dela.

Decidi então entrar em contato com você esperando que, com o conhecimento avançado, possamos trabalhar juntos para que, se tudo der certo para nós, possamos entrar em parceria de vida, se desejar, porque perdi meu marido há 5 anos. Achei que demorei para me decidir a entrar em contato com você e lhe ofereci esta minha proposta. É por causa da confiança que tenho em você que me fez divulgar este assunto com você, você acha que eu "tenho medo da sua mão, ninguém sabe o que eu tenho, eu tenho que te pedir para minha segurança e proteção mantenha-o muito privado OK, eu sei que Deus vai nos ajudar.

Meu amor, quando você recebeu a remessa, então você quer sacar dinheiro da caixa para comprar uma casa e um carro se vamos ficar juntos, e também levando 20% ?? do fundo total, o saldo restante será investir capital em seu lugar. Minha querida, o problema é que o agente da ONU entregará a remessa para você ou não, você não pode se preocupar com isso, o agente é profissional, eles entregam a remessa para vários países e nunca encontraram nenhum problema antes, então querida UN Delivery O agente certamente entregará a remessa para você em sua posição em seu país.

Minha querida, você tem sua própria casa? se sim me diga qual é sua casa, você poderia se você não tiver uma casa melhor, eu gostaria que você começasse a procurar uma casa para comprar, para que quando a remessa fosse entregue a você, você compraria uma casa onde nós vamos morar e ficar juntos, querida eu gosto de ficar na beira da praia, então por favor se você não se importar eu gostaria que você comprasse a casa que fica perto da praia.

Mais uma vez, meu amor também vai comprar pelo menos dois carros, vou te contar minha escolha de carro quando chegar a hora. Minha querida, quero que vivamos muito ricos, então vou. Por fim, sugiro que, se pudermos entrar em parceria de vida com o passar do tempo, o que significa que os recursos do investimento em seu país serão divididos igualmente entre os dois de nós porque não sei muito sobre negócios internacionais e coloco todos os meus fundos aos seus cuidados porque quero que você tenha total controle de meus fundos assim que o fundo estiver em seu país. número de contato e seu número de telefone para que minha caixa de remessa de registro com o Agente de Entrega da ONU com suas informações.