В России ровно 1099 городов. Именно такие данные предоставляет Федеральная служба государственной статистики. Наверное, ни в одной стране мира нет такого количество городов. Поэтому не зря скандинавы раньше называли территорию Древнерусского государства Гардарикой, то есть страной городов.

Каждый из городов страны своеобразен, интересен и заслуживает отдельного внимания. Но есть такие, которые особо выделяются из общего числа.

Дербент

Самый старый город в России называется Дербент. Его называют одним из древнейших, что называется, «живущих» городов мира. Он является самым южным городом страны и находится в небольшом проходе между предгорьями Кавказа и Каспийским морем в Дагестане.

По мнению ученых, возраст Дербента примерно пять тысяч лет. На месте нынешнего города первые поселения появились еще в эпоху бронзы. Ну сам Дербент впервые был упомянут географом из Древней Греции Гекатеем Милетским в 6 веке до нашей эры. Но на тот момент населенный пункт носил название Каспийские ворота. Стоит отметить, что в составе Российской Империи город появился только в 1813 году, то есть сравнительно недавно. Произошло это после того, как был подписан мирный договор между Персией и Россией.

В 2003 году старую часть Дербента ЮНЕСКО включил в состав Всемирного наследия. Самые известные достопримечательности города – это древняя крепость под названием Нарын-Кала, ее возраст оценивается в 2,5 тысячи лет, а так же самая старая мечеть России Джума, которую заложили еще в 8 веке.

Магас

Ну а самый молодой город России, он же самый маленький – это Магас. Он один их тех городов, которые за последние десятилетия были основаны специально как столица. Магас появился в 1995 году, а спустя пять лет президент Ингушетии Руслан Аушев переместил столицу республики Назрань в Магас. Он находится всего в четырех километрах юго-восточнее города Назрань. Тогда в новой столице проживало всего пятьсот человек. По данным переписи населения 2010 года в Магасе проживает уже 2,5 тысяч человек, среди населения встречаются как ингуши, чеченцы, так и другие национальности.

Существует версия, что столица древнего Аланского государства носила название Магас. Это наименование переводится по-разному, среди прочих вариантов, в частности, «город солнца». Точное расположение столицы Алании до сих пор неизвестно. Исследователи предполагают, что местонахождение Магаса можно отождествить с Алхан-Калинского и Нижне-Архызского городищ. Располагаться город мог в системе городищ, которые находятся в Назрановском районе Ингушетии, это Яндаре-Гази-Юрт – Али-Юрт – Экажева – Сурхахи.

На улицах Магаса

Несмотря на то, что Магас был основан в 1995 году, герб у города появился только в октябре 2008 года. Спустя еще два года президент Ингушетии представил Генеральный план застройки города. При разработке проекта основным приоритетом стало завершение строительства административного центра республики. Несмотря на такую скромную историю и небольшое население, в Магасе есть даже корпус Ингушского государственного университета. Недалеко от города находятся и важные транспортные развязки. В 8 километрах располагается железнодорожная станция Назрань, а в 30-ти километрах от города – аэропорт «Магас». Совсем недалеко проходит и федеральная автомагистраль «Кавказ».

Губкинский

А вот самый молодой город, который располагается непосредственно в России – это Губкинский Ямало-Ненецкого автономного округа. Его основали 22 апреля 1986 года и назвали в честь советского геолога Ивана Губкина. Через десять лет после основания Губкинский обрел статус города окружного значения. Город находится в лесотундровой зоне, на левом берегу речки Пяку-Пур, это в 200-ах километрах от северного полярного круга на северо-востоке Западно-Сибирской низменности. В 16-ти километрах от Губкинского располагается железнодорожная станция Пурпе, она находится на линии Тюмень - Сургут – Новый Уренгой.

Губкинский молодой не только по дате образования, но и по среднему возрасту проживающего населения. Здесь преимущественно живут молодые люди в возрасте 29 лет. Этот город быстро развивается, имеет отличные перспективы и, что символично, в городе осваивают передовые телекоммуникационные технологии.

Губкинский появился как базовый центр, который должен заниматься промышленным освоением группы самых северных на западе Сибири нефтегазовых месторождений. Местность эта, кстати, богата еще запасами углеводородного сырья, которые отличаются своими уникальными свойствами. Тем не менее, основной отраслью является все-таки нефтегазодобывающая. В Губкинском располагается самое перспективное в системе «Роснефть» предприятие «РН-Пурнефтегаз».

Знакомство с городом

В Губкинском довольно многонациональное население. В городе живут представители 55 национальностей. К слову, численность населения около 23 тысяч человек. Сотрудники «Музея освоения Севера» бережно хранят коллекции, которые отражают все исторические этапы становления города, а так же ведут серьезную научную работу по изучению освоения людьми северных территорий с самых древних времен и до современности. Новые данные сразу же описываются в свободной энциклопедии.

Несмотря на то, что город относительно молодой и в основном занимается промышленностью, в нем есть чем заняться и взрослому и ребенку. В Школе народного танца репетируют выступления прославленного губкинского коллектива народного танца «Северное сияние», слава о нем уже разлетелась далеко за пределы округа.

Сети физкультурно-оздоровительных учреждений в города отлично развита. Более трети жителей Губкинского занимаются 24 видами спорта. К слову, на лыжной базе в городе постоянно занимаются не только горожане, там проводятся окружные и областные соревнования.

Есть в Губкинском и свои средства массовой информации. Еженедельно в свет выходит общественно-политическая газета «Губкинская неделя». Кроме этого, ежедневно в эфир выходят передачи Губкинской телерадиокомпании «Вектор». Полтора часа эфира вечером и час утром. Это не только новости и тематические программы, но и развлекательные и познавательные проекты.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Путраджайя находится в Малайзии. Собственно, это ее федеральная административная столица. Для туриста здесь привлекательно все — величественные правительственные здания, мечети и общественные парки, красующиеся в 25 км к югу от Куала-Лумпура. Тем, кто подходяще одет, рекомендуется посетить возведенную в персидском стиле мечеть Масджид Путра. Также многие знают, что прекрасные виды их ждут на берегу озера от Souq Putrajaya bazaar.

Однажды премьер-министр страны решил, что все правительственные учреждения нужно перенести в одно место. Так в 80-х гг. появилась идея о возведении этого города. Это позволило бы освободить быстрорастущий Куала-Лумпур от учреждений определенного рода. Предполагалось, что впоследствии из него будет создан финансовый и торговый центр.

Проект города основывался на совершенно новой концепции. Это было воплощение всех идеалистичных представлений. В Путраджайе инфраструктура очень развита. Кроме того, деловые строения отличаются самобытной, но современной архитектурой. Она гармонично вписалась в едва ли не идеальный ландшафт. Посетители сразу отдают должное абсолютной чистоте природы и гармонии между современностью и колоритными малазийскими традициями.

Постройка города была начата в 1995-м. Прошло без малого двадцать лет, и под боком столицы вырос новый город. Его отличало наличие: современных и красивых зданий, многочисленных парков, искусственных водоемов.

Путраджайя это не только самый молодой город. Ее также именуют городом будущего. Он создан как гармония того, в чем нуждается современный житель мегаполиса. Концепт строился на двух проектах – «умный город» и «город-сад».

Особенности самого молодого города в мире

Путраджайя – это несколько округов. Они предназначались для целей, оговоренных выше. Каждый из них приобрел свое лицо. В основном, оно выражено в особой архитектуре. Самым красивым, по праву, признается здание правительственной резиденции. Внешне оно напоминает настоящий дворец. Он словно списан со страниц книги с восточными сказками. Он состоит из офисов премьер-министра и участников правления.

Не менее известна великолепная мечеть Путра. Эта жемчужина архитектуры города создана из розового гранита. Она относится к самым громоздким и современным мечетям Малайзии. Возле культового здания устроено искусственное озеро.

Очень красива находящаяся в Путраджайе центральная площадь Путры. Она часто используется для проведения торжественных мероприятий, национальных праздников. Она выстроена в виде окружности радиусом триста метров. В ее центре расположен монумент — 11-конечная звезда. Это количество штатов Малайзии, имевшихся на момент оглашения независимости. Внутри – меньшая 13-конечная звезда. Это нынешнее общее количество штатов.

Путраджайя для туристов

Звание «города-сада» Путраджайя получила по определенным причинам. Она представлена многочисленными зелеными зонами, раскинувшимися более чем на трети ее территории. Система представлена тематическими парками, где в укромных местах красуются прохладные озера, а флора и фауна поражает совершенством и разнообразием.

Ботанический сад раскинулся на 92 гектарах. Здесь собрано свыше 700 видов редких растений. Но, несомненно, главная особенность Путраджайи – высокий ритм жизни. Он очень размерен и нетороплив на фоне суетливого Куала-Лумпура. Людей на улицах крайне мало, и его главное значение остается за процветанием деловой сферы. Туристов ждет уникальный колорит, полный современных веяний. Это настоящая мечта современного делового человека.

В мире есть множество многовековых городов, которые могут похвастаться богатой историей, отлично сохранившимися зданиями или величественными храмами. Однако есть также места, где мегаполисы возникают «с нуля», и часто поражают современностью, порядком и необычными технологическими решениями.

1. Альмере, Нидерланды.

Алмере можно смело считать самым молодым городом в Нидерландах. Его строительство началось в 1976 году, а городские права он получил спустя семь лет. Это также самая большая, насчитывающая 216000 жителей, агломерация региона Флеволанд - седьмая по величине в стране. Решение о строительстве нового города было вызвано растущим сообществом Нидерландов и попыткой удовлетворить потребности жилищного строительства.

Новые жилые дома, общественные здания, магазины и школы, построили на польдерах - территориях, «восстановленных» из моря, осушенных и адаптированных под застройку. План города был создан в студии, которую выбрали на конкурсной основе, а наиболее важные объекты в Альмере были разработаны лучшими архитекторами мира. В октябре 2007 года городской совет заключил соглашение с правительством, чтобы постепенно урегулировать агломерацию. К 2030 году число жителей должно вырасти, по меньшей мере, до 350000.

2. Масдар, ОАЭ.

Строительство Масдара, расположенного в 17 км к югу от Абу-Даби, столицы ОАЭ, было запущено в 2006 году. Оно символизирует новую главу в истории страны, до сих пор связанной, в основном, с добычей нефти. В Масдаре созданы идеальные условия для комфортного проживания в месте, которое враждебно людям из-за жары, бесплодной почвы и трудного доступа к питьевой воде.

Основатели «smart city» хотят доказать, что создание интеллектуального, идеального города в пустыне - это возможно. Всю его поверхность занимают тротуары, парки, скверы и здания, а общественный транспорт будет перемещаться под землей. Реализация проекта, инициированного в 2006 году, должна была, первоначально, завершиться 10 лет спустя. Но дата изменилась. Сейчас ожидается, что завершение произойдет между 2016 и 2020 годом. Город имеет полезную площадь всего в 6 км2 и должен стать домом 50 тысячам жителей и местом работы 40 тысячам человек. Стоимость проекта составляет около 20 млрд долларов США.

3. Сонгдо, Южная Корея.

Сонгдо, хоть он и находится еще на стадии строительства, уже официально объявлен городом. На данный момент тут обитает около 60000 жителей. Он расположен в Южной Корее - у Желтого моря, а выстроили его на искусственном острове, вблизи Инчхона. Сонгдо - один из первых мегаполисов в мире, построенных «с нуля», в соответствии с принципами ультра-современного городского планирования и использования экологически чистых технологий.

Он должен убедительно конкурировать с такими мегаполисами как Шанхай, Гонконг и Сингапур. Завершение строительства запланировано на 2016 год. Его планы предусматривают возведение, помимо типичных офисных зданий, школ, больниц и жилых домов, еще и точных копий известных достопримечательностей. Предполагается, к примеру, сооружение аналогов Центрального парка Нью-Йорка и венецианских каналов. Стоимость проекта оценивается в сумму, близкую 150 млрд долларов.

4. Шэньчжэнь, Китай.

Шэньчжэнь - почти 9-миллионный мегаполис, который находится в юго-восточном Китае. Город граничит с Гонконгом, одним из крупнейших в мире мегаполисов. Он является огромным экономическим и финансовым центром, который возник как капиталистический эксперимент. Шэньчжэнь несколько десятилетий назад был небольшой рыбацкой деревней. Все изменилось в мае 1980 года, когда была создана первая в Поднебесной особая экономическая зона. Это способствовало быстрому развитию, и небольшая деревня за короткий срок превратилась в огромный мегаполис. Стоит отметить, что в Китае за последние 30 лет появилось около 400 городов и населенных пунктов. Шэньчжэнь - самый крупный из них.

5. Андричград, Босния и Герцеговина.

Андричград - это каменный город, являющийся частью другого - Вишеграда. Он находится в восточной части Боснии и Герцеговины, на реке Дрина, а административно относится к Республике Сербской. Он был создан для того, чтобы почтить память поэта и лауреата Нобелевской премии 1961 г Иво Андрича. Этот город - новый символ мира и сотрудничества в противоборствовавших ранее странах. Его строительство началось в 2011 году и продолжалось 3 года. Завершение этой затеи было не только мечтой югославских деятелей культуры, но политическим жестом, с целью демонстрации нового периода во взаимоотношениях между правительствами Республики Сербской, Федерации Боснии и Герцеговины и Сербии.

Иннополис - любимый проект правительства Татарстана и министра связи Николая Никифорова, в который уже инвестировано более 20 миллиардов рублей из федерального бюджета. Строительство технологичного посёлка неподалёку от Казани началось по инициативе чиновника в 2012 году, когда тот возглавлял Минсвязи Татарстана. Спустя три года Иннополис - самый молодой город страны, который должен стать центром российской IT-индустрии. Власти рассчитывают, что в местной особой экономической зоне в будущем смогут работать до 60 тысяч сотрудников стартапов и технологических компаний.

The Village отправился в Татарстан, для того чтобы узнать, можно ли в России построить город будущего.

Город

От аэропорта Казани до Иннополиса - чуть больше часа на машине. По пути водитель Айдар прилежно рассказывает про все казанские достопримечательности, не без гордости соглашается, что местные дороги не хуже московских, и сетует, как много на них появилось камер. Выехав из Казани, мы движемся через яркий осенний лес. Иннополис Айдар показывает издалека: из окон машины видны разноцветные современные дома в стиле тех, что когда-то строил на Чукотке Роман Абрамович.

Иннополис - самый молодой город России. Такой статус он получил в декабре 2014 года, а официальное открытие состоялось этим летом. Его главная идея - создание комфортного пространства для развития IT-индустрии. Мастер-план разработала сингапурская компания RSP Architects под руководством главного архитектора Сингапура Лиу Тай Кера. По его проекту, в будущем население Иннополиса должно составить 155 тысяч человек (из них 60 тысяч - высококвалифицированные сотрудники). Средний возраст будущих жителей - 27 лет.

Однако назвать городом пространство в 40 километрах от Казани пока можно лишь условно. В Иннополисе две улицы - Университетская и Спортивная - и всего несколько зданий: многоквартирные дома, университет, четыре корпуса общежития, технопарк – здание для будущих резидентов особой экономической зоны, детский сад, пока не открытая больница и спорткомплекс. Последним особенно гордятся представители местной мэрии.

Иннополис

НАСЕЛЕНИЕ: 600 человек

ОБЩАЯ ПЛОЩАДЬ: 1 200 га

ОБЪёМ ГОСИНВЕСТИЦИЙ:
более 20 миллиардов рублей

Ещё в городе есть школа, временно располагающаяся на первом этаже университета, небольшое медицинское отделение с тремя сотрудниками (один из них - переводчик), аптека с базовыми препаратами, которая принимает заказы на недостающие лекарства, маленький продуктовый магазин, один уверенно отказавшийся от съёмки участковый и пожарная машина.

Но большая часть территории в 1200 гектаров пока не освоена: за разноцветными домами видны котлованы стройки, пустые пространства продувают ветра, а на обеих улицах совсем мало людей. Всё это выглядит особенно непривычно после утренней пробки в Москве. Кажется, что все куда-то ушли, а тебя позвать забыли. Это не удивительно: пока в городе живёт лишь около 600 человек - примерно столько, сколько можно встретить в переходе с «Боровицкой» на «Арбатскую» утром в понедельник.

Мэр Иннополиса, бывший гендиректор «Скартел» (бренд Yota) Егор Иванов подсчитал, что в России не хватает одного миллиона специалистов в сфере информационных технологий. Чтобы таких профессионалов стало больше, в городе работает университет, преподают там только на английском. Чтобы после завершения обучения молодые специалисты не уезжали, в городе организовали особую экономическую зону, а само пространство стараются сделать максимально комфортным. Как говорит Иванов, «город - это сервисная компания, а жители - её клиенты».

Люди

Валентин Рябцев взахлёб рассказывает про Иннополис - и если бы у города не было такого пламенного поклонника, его стоило бы придумать. 26-летний молодой человек выглядит старше своих лет, он сантиметров на тридцать выше меня, носит очки и ездит на Mercedes. Раньше Валентин занимался консалтингом в области IT и HR, а последние полтора месяца работает советником мэра. Валентин везёт нас на берег реки Свияги, энергично забирается на небольшую горку и вспоминает, что он давно хотел уехать из Москвы. «Я работал на „Войковской“, жена - в „Москва-Сити“, в последние два года мы жили на Рязанском проспекте. Добираться с Рязанки на „Войковскую“ - это unbelievable, - с болью рассказывает Валентин. - В метро я трясся час, жена - полтора. На машине добирался часа три».

Пока в городе живёт лишь около 600 человек - примерно столько, сколько можно встретить в переходе с «Боровицкой» на «Арбатскую» утром в понедельник

Структура госинвестиций

миллиардов рублей

создание особой экономической зоны и строительство инфраструктуры

миллиарда рублей

строительство университетского кампуса

миллиарда рублей

возведение городского жилья (в рамках государственно-частного партнёрства)

Университет

Университет - главное и пока самое живое место в Иннополисе. Учебное заведение существует уже три года, а в этом сентябре студенты впервые пришли на занятия в новое здание вуза. Это цветное многоэтажное пространство, к которому примыкают четыре корпуса общежития. Из кампуса можно попасть на занятия, не выходя на улицу. Студенты говорят, что учебное заведение бывает открыто и по ночам. Посетителей кафе на первом этаже встречает надпись «Доброе утро, гении». Сейчас в университете учатся более 350 человек - больше половины населения города.

Вячеслав Лукин переехал в Иннополис из Новосибирска с женой и тремя детьми. В родном городе он был инженером в области телекоммуникаций. «Я оценивал рынок и понял, что перспектив роста у меня практически нет», - рассказывает Вячеслав. Сейчас он учится в магистратуре по программе американского Университета Карнеги - Меллона. «Такой программы больше нет нигде в России. Здесь у меня тоже инженерная специальность, но она направлена на софт. Потребность в программистах будет увеличиваться, и, если я получу специализацию „управление программистами“, мой скачок будет большим», - уверен Вячеслав.

В университете заверяют, что образовательные программы составляли, исходя из потребностей бизнеса. Основные специальности: сomputer science, software engineering, cyber security, data science и robotics. Среди преподавателей - иностранные специалисты. Канадский профессор Джозеф Браун эмоционально реагирует на вопрос: «Почему вы здесь?» - «А почему я не должен быть здесь? Не каждый день создают новый университет, в Канаде в последний раз подобное происходило в 1960-е годы».

По окончании университета студенты не сразу могут покинуть город - они должны отработать от одного до трёх лет: в самом учебном заведении, в компании-резиденте или в собственном стартапе в Иннополисе. Сейчас многие рассчитывают именно на свой стартап, говорят Никита и Василий, непривычно весёлые айтишники, которые перевелись сюда из Бауманки и Вышки. На вопрос, чего не хватает в маленьком городе, они резво отвечают: «Женщин!»

Обучение в вузе платное и дорогое: 1,2 миллиона рублей в год на бакалавриате и 2 миллиона - в магистратуре. Однако эти неподъёмные для многих затраты покрывают гранты, которые студенты получают при поступлении. Деятельность университета финансируют частные спонсоры: за 2013–2014 годы удалось привлечь более 860 миллионов рублей. Среди партнёров - «МТС», «Мегафон», Acronis и Parallels. Строительство инфраструктуры учебного заведения финансировало Минсвязи, и на это из бюджета выделили 4,7 миллиарда рублей.

Кризис внёс свои коррективы, признаёт директор университета Дмитрий Кондратьев: «У нас есть сложности с привлечением финансирования: те, кто с нами работал, продолжают поддерживать университет, но поиск новых спонсоров сильно затруднён. Мы обратились в правительство с просьбой софинансировать нашу деятельность». По словам Кондратьева, он рассчитывает, что государство поддержит университет на паритетных условиях и вуз станет частно-государственным. «Нужен один крупный спонсор, который покрывал бы половину бюджета. До сих пор такого найти не удалось», - разводит руками директор. Сколько средств университет попросил из бюджета, пресс-служба пока не уточняет.

На вопрос, чего не хватает в маленьком городе, они резво отвечают: «Женщин!»

Будущее

На протяжении трёх лет, пока шло строительство Иннополиса, государство вложило в проект не менее 20 миллиардов рублей. Теперь главный вопрос: как город будет развиваться без мощных бюджетных вливаний в условиях кризиса? Власти рассчитывают, что бюджет будет пополняться за счёт налоговых поступлений от компаний-резидентов, работающих на территории особой экономической зоны. Пока таких компаний четыре, недавно их утвердило Минэкономразвития: «Национальный центр информатизации», Acronis, «Ай-Теко» и Fix - проекты с наибольшим объёмом инвестиций.

Всего под особую экономическую зону в городе отведено 200 гектаров, а её резидентами могут стать компании, которые занимаются инновационной деятельностью. Приоритет будут отдавать специалистам по информационно-коммуникационным технологиям. Резиденты получат пятилетнюю нулевую ставку по налогу на прибыль и землю, десятилетнюю нулевую ставку по налогам на имущество и транспортному сбору, и единый социальный налог в 14 %.

В мэрии рассчитывают и на частный бизнес. Пока в Иннополисе его представляют компания-владелец жилых домов, оператор столовой для университета, кафе и небольшой продуктовый магазин. «Город продолжит активное развитие за счёт привлечения частных инвестиций и государственно-частного партнёрства», - поясняют в мэрии. Медицина и образование будут финансироваться из бюджета города и республики, а также из средств особой экономической зоны.

Когда описываешь Иннополис и пытаешься подобрать к нему верный синоним, первое слово, которое приходит в голову, - инкубатор. Всё хорошо так, как в жизни обычных российских городов никогда не бывает: студентов бережно выращивают, а горожан - опекают. Если все обещанное сбудется, то лет через пять в качестве эксперимента стоит вывезти местного жителя в условный Торжок и проверить, сможет ли он вызвать сантехника из ЖЭКа. Атмосфера в Иннополисе настолько стерильна, что в какой-то момент чувствуешь себя там как герой Джима Керри в фильме «Шоу Трумана»: понимаешь, что в твоём мире есть дверь, а за ней - реальность.

Ключевым показателем эффективности работы мэрия уверенно называет то, что редко можно услышать
из уст российских чиновников, -
«счастье жителей»