Kde bude svh. TPU "Sviblovo" a severovýchodný akord

Do začiatku jesene sa plánuje otvorenie dopravy na dvoch úsekoch Severovýchodnej rýchlostnej cesty. V priebehu budúceho mesiaca prejde počiatočný segment z križovatky Businovskaya do Diaľnica Dmitrovskoe a začiatkom jesene sa plánuje spustenie premávky aj na záverečnom úseku trasy - od diaľnice Entuziastov po Moskovský okruh.

O tom, v akom štádiu pripravenosti úseky Severovýchodnej rýchlostnej cesty a kedy majú byť spustené, sa dočítate v materiáli portálu Moskva 24.

Z križovatky Businovskaya na diaľnicu Dmitrovskoye

Teraz je cesta medzi diaľnicou Dmitrovskoye Highway, Festivalnaya Street a križovatkou Businovskaya takmer pripravená, stavitelia dokončujú výstavbu 200-metrového úseku v blízkosti čerpacej stanice Khovrinsky.

„Do zóny výstavby sa dostala prečerpávacia stanica Chovrinskij, ktorá zabezpečovala viac ako tri a pol tisíc spotrebiteľov. nová stanica, no všetky systémy od predošlého dokázali odpojiť až 15. mája tohto roku a dvestometrový úsek začali stavať núteným spôsobom. Očakávame ukončenie v septembri. Budeme sa usilovať o otvorenie dopravy na Deň mesta,“ povedal pre portál Moscow 24 prvý zástupca vedúceho oddelenia výstavby Petr Aksenov.

Čo je pripravené na úseku od diaľnice Dmitrovskoye po ulicu Festivalnaya?

Na mieste bolo vybudovaných viac ako 11 kilometrov štvorprúdovej cesty hlavného ťahu, sedem nadjazdov, z ktorých dva majú jeden a pol kilometra a výjazdy - od 300 do 500 metrov. postavený nový nadjazd cez železnicu Oktyabrskaya a most cez rieku Likhoborka.

"Súčasne pokračovala výstavba nadjazdu cez železnicu bez zastavenia pohybu vlakov," povedal prvý zástupca šéfa Depstroy.

Postarali sa aj o ochranu pred diaľničným hlukom. „Vymenili sme 6 000 okenných blokov a postavíme tiež asi 2 kilometre protihlukových stien,“ prisľúbil Aksjonov. Pri ceste budú podľa neho vysadené stromy.

V októbri bude na ulici Bolshaya Akademicheskaya postavená odbočovacia estakáda, ktorá spája severovýchodnú strunu so severozápadnou. "Nadjazd na Bolšaja Akademičeskaja je prvou časťou spojenia dvoch tetiv. Umožňuje otočiť sa na ulici Boľšaja Akademičeskaja a prejsť na severovýchodnú strunu bez zastavenia na diaľnici Dmitrovskoje," povedal Aksenov.

Od diaľnice nadšencov po križovatku s moskovským okruhom "Veshnyaki - Lyubertsy"

V septembri sa plánuje otvorenie premávky na ďalšom úseku severovýchodnej rýchlostnej cesty: od diaľnice Entuziastov po križovatku Veshnyaki-Lyubertsy na Moskovskom okruhu. Tu sa stala kameňom úrazu stará trakčná rozvodňa Smer Gorky Moskva železnice. Podľa Petra Aksenova sa vedenie mesta dohodlo s Moskovskou železnicou na zbúraní rozvodne a výstavbe novej.

"Trakčnú trafostanicu vypli a prepli na novú, po čom začali dokončovať výstavbu cesty. V r. plne premávka z diaľnice Enthusiasts po križovatku Veshnyaki-Lyubertsy s Moskovským okruhom sa otvorí začiatkom jesene,“ prisľúbil.

Od otvorenej po diaľnicu Shchelkovo

Vedenie mesta plánuje do konca roka sprístupniť premávku od Otvorenej do Schelkovská diaľnica. Tu boli vybudované nadjazdy hlavného priechodu a vedľajšie priechody. Rovnako ako tunel popod diaľnicu Šchelkovo, ktorý sa chystá otvárať v najbližších mesiacoch. Podľa Petra Aksenova výstavba ciest v dĺžke vyše osem kilometrov s preložkami inžinierskych komunikácií ide naplno pohybovať sa.

"Na úseku prvého úseku je plánované otvorenie dopravy v priebehu budúceho mesiaca. Hlavné práce I. etapy výstavby sú ukončené. Zahŕňajú položenie asi 5,5 kilometra ciest vrátane výstavby troch nadjazdov asi 3,4 kilometra. kilometrov,“ povedal úradník.

Poznamenal tiež, že v dôsledku uvedenia nového úseku do prevádzky dôjde k prerozdeleniu dopravných tokov medzi diaľnicami Shchelkovskoye a Otkrytoye. Tým sa zníži dopravná záťaž na uliciach Bolšaja Čerkizovskaja, Stromynka, Krasnobogatyrskaja a Rusakovskaja nábrežie. Okrem toho sa zvýši dopravná dostupnosť štvrtí Golyanovo a Metrogorodok.

Od diaľnice Dmitrovskoye po diaľnicu Yaroslavskoye

IN ďalší rok môže sa začať výstavba úseku severovýchodnej rýchlostnej cesty z Dmitrovského po Jaroslavskoje.

"Projekt plánovania prešiel verejnými vypočutiami, nakoniec dostal schválenie od moskovskej vlády, teraz sa pracuje na návrhu. Lokalita je veľmi zložitá, je tu zhluk veľkých priemyselné podniky A veľké množstvo inžinierske siete. Robíme všetko pre to, aby sa s výstavbou začalo na budúci rok,“ povedal prvý zástupca šéfa Depstroy.

Zdôraznil, že návrh lokality a uvoľnenie územia sa uskutoční na úkor rozpočtových peňazí. "Už začíname pracovať: búrame garáže a spolupracujeme s priemyselnými podnikmi, ktoré spadajú do stavebnej zóny," povedal Aksjonov.

Zároveň existuje návrh investorov vybudovať cestu z Dmitrovského do Jaroslavľ na koncesnom základe, ale konečné rozhodnutie o tejto otázke ešte nebol prijatý, vysvetlil.

Od otvorenej po Jaroslavľskú diaľnicu

Jediný úsek severovýchodnej rýchlostnej cesty, na ktorom sa zatiaľ nepracuje, je z Otkrytoje po Jaroslavskoje.

„Problém je v tom, že cesta by mala ísť cezeň národný park "Losí ostrov"Zatiaľ nie je definitívne rozhodnutie o trasovaní lokality. Pracuje na tom Moskovský výbor pre architektúru, keď odbor dokončí práce, potom sa začneme baviť o výstavbe lokality," zhrnul Petr Aksenov.

Severne a severovýchodne od Moskvy: defragmentácia cestnej siete 6. august 2013

Pred časom som písal o Moskve. Pokračujme v téme prehľadom hlavných objektov severných a severovýchodných okresov.

Príjemné prekvapenie: na severe a severovýchode Moskvy sa tvoria nie jeden, ale dva koridory! O jednom z nich, hlavnom semafore Severovýchodný akord, je dobre známy. A tu je akord miestnych a semaforov z ulice Festivalnaya na ulicu Malygina(s perspektívou predĺženia až po Malyginsky proezd) je neznámy ani pre miestnych obyvateľov.

Modrá Severovýchodný akord, zelený lokálny akord sv. Festivalnaya - sv. Malygin

Chorda major, severovýchod

Severovýchodný akord (bývalá Severná Rocade) bude prechádzať z spoplatnenej ceste"Petrohrad - Moskva" na spoplatnenú diaľnicu "Moskva - Noginsk". Jeho trasovanie je úplne pozdĺž železníc (Oktyabrskaya, MKMZhD, Kazanskaya) - najlepší možný koridor na prejazd diaľnice bez premávky.

Mapy stránok
Výmenný uzol Businovskaya od MKAD

Sekcia Businovskaya - Festivalnaya

Sekcia Festivalnaya - Mosselmash

Úsek od diaľnice Dmitrovskoye po diaľnicu Yaroslavskoye

Úsek od Jaroslavľskej diaľnice po otvorená diaľnica(cez Losiny Ostrov) sa stále projektuje, schéma neexistuje.
Úsek od Otkrytoje po diaľnicu Schelkovskoye

Úsek od Shchelkovského po Izmailovská diaľnica
Úsek od diaľnice Entuziastov po diaľnicu Izmailovsky

Úsek od diaľnice Entuziastov po MKAD

V súčasnosti sa aktívne stavajú 2 úseky: na severe (výstupný uzol Businovskaya a úsek po ulicu Festivalnaya) a na východe (úsek od diaľnice Entuziastov po diaľnicu Izmailovsky, býval súčasťou názvu Štvrtého okruhu). Zvyšok sa pripravuje.

Chorda moll, nemenovaný

Táto struna zvýši konektivitu lokálnej siete, roztrhanej železnicami, a prepojí NKÚ a SVAO, Leningradskoje, Korovinskoje, Dmitrovskoje, Altufevskoje šosse a Jenisejskú ulicu. A v budúcnosti bude tiež Jaroslavľská diaľnica.

Tento miestny akord je však tak málo známy, že ani nemá spoločný názov! Kedysi sa volala " severský spodok MKAD. Nešťastná voľba: koridor bude spájať miestne ulice, ktoré zostanú semaformi, akým podchodom je Moskovský okruh? V programe cielených investícií Moskvy na roky 2013-2015. táto cesta sa nazýva „diaľnica z ulice. Festivalnaya na Altufevskoe Highway. Ale ani to nie je pravda: koridor nekončí diaľnicou Altufevskoye, ale vedie do ulíc Bibirevskaja, Širokája a Malygina s perspektívou predĺženia až po pasáž Malyginsky. Vo všeobecnosti to pre prehľadnosť navrhujem nazvať diaľnice z ulice Festivalnaya po Malyginsky proezd.

Tento koridor vytvoria 3 nadjazdy s prestupmi - cez železničné smery Oktyabrskoye, Savelovskoye a Yaroslavskoye. Na obrázku nižšie Aktuálna pozícia záležitostiach.

Prvá z nich, medzi Festivalnajou a Taldomskou, je už vo výstavbe.

Zaujímalo by ma, čo to stavia v rámci severovýchodného akordu(presnejšie názvom Severná rokáda, ako sa zvykne nazývať). Niektorí odporcovia akordov na to neradi spomínajú: tento fakt nezapadá do ideológie „akord prerušuje miestne spojenie“. Ako vidíme, v tento prípad severovýchodná struna bez premávky nielenže nenarúša lokálnu konektivitu, ale dokonca ju zvyšuje! V AIP Moskvy na roky 2013-2015 táto križovatka sa nazýva "Úsek diaľnice Moskva - Petrohrad (Severná Rokada), cestná križovatka na križovatke s ulicou Festivalnaya." Na jej výstavbu bolo vyčlenených 4 100 miliónov rubľov. Termíny 2012-2014.

Druhý nadjazd bude vybudovaný pod samostatným názvom „Magistrál z ul. Festivalnaya na diaľnicu Altufevskoe s nadjazdom so smerom na Savelovsky moskovských železníc. 200 miliónov je vyčlenených na projektovanie v Programe cielených investícií, doba projektovania je 2014-2016. Na výstavbu bolo vyčlenených 2685 miliónov, termíny sú 2015-2016. Zatiaľ nie sú žiadne plány.

Tretí nadjazd (cez Jaroslavľ smer železnice) v AIP zatiaľ nie je. Ale nadjazd cez Malyginskij proezd, ktorý sa teraz dokončuje v rámci rekonštrukcie Jaroslavľskej magistrály, vytvára všetky predpoklady na zaradenie tohto nadjazdu do AIP v najbližších rokoch. Tým by sa ukončila izolácia Jaroslavľského regiónu od zvyšku severovýchodného okresu a odbremenila by sa Jaroslavľská diaľnica od tých, ktorí nepotrebujú do centra, ale do severovýchodného správneho okresu alebo severného správneho okresu.

Aké ďalšie nové odkazy sa objavia v SVAO?
Odtrhnuté časti sa nakoniec spoja priechod Shokalsky. Teraz si každý musí spraviť reprízu 1,5 kilometra, navyše prejsť cez 2 frekventované križovatky a stanicu metra Medvedkovo.

Probok.net predložil tento návrh do programu Road Paradox v roku 2011.

V AIP sa názov nazýva „Úsek prechodu Shokalsky z priechodu Zarevoy do ulice Grekov“, v roku 2014 bolo na projekt vyčlenených 5 miliónov a v roku 2015 na výstavbu 30 miliónov.

Čo bude ďalej?
To len prosí o rozšírenie miestneho akordu Festivalnaja - Malyginskij na západ, v skutočnosti izolovaný od zvyšku Moskvy. Severozápadný okres. bohužiaľ, festivalová ulica v oblasti Leningradskoe shosse ústi do vodnej nádrže Khimki a spojenie s bulvárom Yana Rainis, ktoré sa tu navrhuje, nie je ani v generálnom pláne 2025. Zmeny a implementáciu plánov budeme sledovať.