Po rekonštrukcii otvorili úsek diaľnice Dmitrovskoye od 44. do 47. kilometra. Vozovka bola rozšírená a semafory boli odstránené. Teraz namiesto kilometrových zápch je tu nová bezpečná cesta rýchlosťou 120 kilometrov za hodinu. Na Slávnostné otvorenie stránku navštívila korešpondentka "360" Victoria Masyagutova.
Ďalšie novinky
šťastný koniec cestná história. A je to doslova: objavovanie nová výmena a rekonštrukcia diaľnice Dmitrovskoye zo 44. na 47. kilometer sa stala pre obyvateľov Moskovskej oblasti sviatkom. A hlavne pre miestnych.
Urobili sme nadjazd a postavili most v telese cesty, cez žel. Prirodzene, neexistovala žiadna prestupová križovatka, bol tam semafor, zápchy. Disponujeme kamerovým systémom, kamerovým systémom a monitorovaním dopravy
Petra OľkhovskéhoGenerálny riaditeľ JSC "Centrodorstroy".
Veľa semaforov, pozemné prechody. V dôsledku toho - kilometrové zápchy. Tak to bolo predtým na tomto úseku cesty Moskva-Dmitrov-Dubna. Teraz je diaľnica rozšírená zo štyroch na šesť pruhov, všetky semafory sú odstránené. Aby sa tok nespomalil, postavili sa mosty s výťahmi pre chodcov, osvetlenie a nainštalovali sa aj viac ako 3 kilometre protihlukových stien. Práce na zariadení vykonal generálny dodávateľ, spoločnosť Tsentrodorstroy.
„Dnes sa otvára jeden z najdôležitejších úsekov diaľnice Dmitrovskoye, dnes, hneď ako sa otvorí, bude tento úsek využívať asi 100 000 obyvateľov Moskovskej oblasti. Ide o súčasť rekonštrukcie diaľnice Dmitrov. Predpokladáme, že celková rekonštrukcia z 0 na 29 km bude ukončená koncom budúceho roka,“ povedal Igor Treskov, minister dopravy a ciest Moskovskej oblasti.
.
Dĺžka úseku bola 3 kilometre a na celú rekonštrukciu boli vynaložené 3 miliardy rubľov z federálneho rozpočtu. Spoločnosť Tsentrodorstroy začala pracovať v roku 2014. Postavené s použitím najviac moderné materiály a technológie.
„Toto je jeden z najlepších automobilov federálne diaľnice pokiaľ ide o aplikáciu technológie. Toto je drvený kameň-liate asfaltový betón, toto je termoplastické značenie, sme si istí, že táto cesta bude pohodlná a bezpečná,“ povedal Roman Starovoit, šéf Federálnej cestnej agentúry.
Zdroj fotografie: TV kanál "360" hojnosť lyžiarske strediská a prázdninové dediny - z tohto dôvodu bola diaľnica Dmitrov silne zaťažená v zime aj v lete. Teraz sa však po novom úseku, ktorý býval jedným z najproblematickejších, dá jazdiť 120 kilometrov za hodinu. A žiadne dopravné zápchy.
V Moskve a Moskovskej oblasti sa tento rok otvorí veľké množstvo nové križovatky, nadjazdy a cesty. Dokončujú sa pozemky Severovýchodný akord, križovatka na diaľnici Dmitrovsky, veľký most v Dubne. Cestári sa zároveň pripravujú na začatie novej výstavby na diaľniciach Jaroslavľ, Dmitrovskij, Rublevo-Uspenskoye v Lyubertsy: na týchto miestach sa musia vodiči pripraviť na prekrytia a dopravné zápchy. Paralelne s tým sa na mnohých cestách a uliciach začína plánovaná výmena asfaltu. Podrobnosti - v materiáli "Kommersant".
Očakávané cestné vybavenie Moskovskej oblasti
Územie Moskvy:
prímestské cesty:
- Diaľnica M-10-Lyžice-Povarovo-piatok v okrese Solnechnogorsk v Moskovskej oblasti. Dátum vyplnenia: tretí štvrťrok 2018.
- Križovatka na križovatke ulice Kooperativnaya a vjazd na diaľnicu "Vchod do mesta Žukovskij z diaľnice M-5 "Ural"" do mesta Žukovskij. Dátum vyplnenia: tretí štvrťrok 2018.
- Výmena na križovatke diaľnic Volokolamskoye a Ilyinsky. Dátum vyplnenia: prvá etapa (čiastočné otvorenie križovatky) - december 2018.
- Nadjazd na Gagarinovej ulici v Domodedove (ako súčasť diaľnice Kashirskoye Highway-Kiselikha). Dátum vyplnenia: tretí štvrťrok 2018.
- Most cez Volgu v Dubne. Dátum vyplnenia: koniec roka 2018.
- Starosheremetevskoe diaľnica (rekonštrukcia). Dátum vyplnenia: druhý štvrťrok 2018.
Sezónna výmena asfaltu začína v moskovskom regióne
Rosavtodor a ministerstvo dopravy Moskovskej oblasti oznámili začiatok prác na federálnych a regionálnych cestách Moskovskej oblasti: začne sa výmena asfaltu a značiek približne 16. apríla.
Z regionálnych ciest sa budú opravovať úseky diaľnic: Voskresensk-Vinogradovo, Zaraisk-Bogatiščevo, Dedinovo-Selnikovo, Barynino-Vayuhino, Kalinovo-Kalugino atď. Úplný zoznam- na webovej stránke Ministerstva dopravy Moskovskej oblasti. Dokončenie práce očakávané v septembri.
V Moskve sa plánovaná výmena asfaltu začala 8. apríla. Podrobnosti - v prvom zástupcovi vedúceho štátnej rozpočtovej inštitúcie " Cesty pre autá» Raisa Čigliková.
V roku 2018 sa v regióne Moskva postavia nové zariadenia
Územie Moskvy:
prímestské cesty:
- Rekonštrukcia Oktyabrského prospektu a Zeninskej diaľnice v Lyubertsy.
- Nadjazd cez železnicu v smere na ulicu Mira v Mytishchi.
- Rekonštrukcia Lobnenskoye Highway v úseku od Sheremetyevskoye Highway po Leninovu ulicu (železničná stanica Lobnya) do štyroch pruhov.
- Rekonštrukcia Tupolevovej ulice v Žukovskom.
Federálne diaľnice moskovského regiónu:
Budúca obchádzka osady Oktyabrsky ako súčasť diaľnice M5 "Ural".
- Rekonštrukcia diaľnice M-8 Kholmogory na úseku od km 29 do km 35 (práca už začala). Výstavba križovatky medzi M-8 a Staroyaroslavskoye Highway.
- Výstavba cesty M-5 "Ural" obchádzajúca dedinu Oktyabrsky.
- Ďalšia etapa projektu rekonštrukcie diaľnice Rublevo-Uspenskoye pri vstupe do mesta Odintsovo.
- Výstavba prestupného uzla na 27. km diaľnice M-7 Volga na výjazde z Balashikha (práca už začala). Počíta sa s rozšírením vozovky na šesť jazdných pruhov v úseku od 26 do 30 kilometrov, vybudovaním spätných slučiek v dvoch úrovniach na 26. a 30. km pre organizáciu obratov a výjazdov vľavo.
Plánovaná odbočka na 27. kilometri M7 "Volga"
Foto: FKU Uprdor Moskva-Nižný Novgorod
Zdroje informácií: Ministerstvo výstavby Moskvy, Ministerstvo dopravy a cestnej infraštruktúry Moskovskej oblasti, FKU Tsentravtomagistral a FKU Uprdor Moskva-Nižný Novgorod Federálnej cestnej agentúry.
Vedenie mesta sľubuje dokončiť rekonštrukciu diaľnice Dmitrov od Moskovského okruhu po hranice mesta (pri obci Gribki) do konca tento rok. Cesta v tomto úseku bude rozšírená a zbavená svetelnej signalizácie. Minulý pondelok starosta hlavného mesta Sergej Sobyanin otvoril výjazd z diaľnice doľava na obchvat.
Dmitrovka je jednou z najproblematickejších mestských diaľnic. Počet dopravných zápch tu prudko vzrástol po rozvoji sídliska Severný, kde dnes žije 25-tisíc ľudí. Pre riešenie dopravných problémov je od marca 2012 zrekonštruovaná výjazdová diaľnica na úseku od obchvatu po hranice mesta. Podľa projektu sa zrekonštruuje existujúca križovatka na križovatke Dmitrovka a Moskovského okruhu a na 8 km úseku z Kolcevaja do obce Gribki pribudnú tri estakády a prechody pre chodcov.
Pokiaľ ide o križovatku Moskovského okruhu a diaľnice Dmitrovskoye, tu sa buduje komplex štruktúr a bez zastavenia dopravy. V skutočnosti bude existujúca "ďatelinová" križovatka na 82 km Moskovského okruhu prebudovaná, čo bude pre motoristov pohodlnejšie. Podľa projektu sa dva z existujúcich štyroch „okvetných lístkov“ demontujú. Nahradia ich riadené kongresy. Napríklad nový 660-metrový nadjazd, ktorý vám pri jazde z regiónu umožňuje odbočiť na Moskovský okruh v smere na diaľnicu Altufevskoye. Od 16. júna vstup do vnútri Moskovský okruh z regiónu sa vedie iba pozdĺž tohto nadjazdu. Pre motoristov sa tak výrazne zjednodušil vjazd do Moskvy. ranné hodiny vrchol. V ten istý deň po rekonštrukcii začal fungovať pravotočivý výjazd z Dmitrovky z centra smerom na MKAD-východ. Celková dĺžka oboch úsekov je viac ako 1,5 km.
"Dnes sme ukončili prvú etapu rekonštrukcie, počas ktorej sa postaví viac ako 10 km ciest," povedal Sergej Sobyanin pred otvorením premávky.
Na križovatke Moskovského okruhu a Dmitrovky sa do konca tohto roka vytvorí tunel a nadjazd cez železnice Savelovský smer železnice. Z tunela v tvare Y budú môcť motoristi jazdiť tak do Dmitrovky v smere do regiónu, ako aj do Kolcevaye v smere na Leningradskú diaľnicu, ak sa budú pohybovať z centra. Práce podľa generálneho dodávateľa pokračujú podľa harmonogramu. Nadjazd cez železničné trate je pripravený na 95%, zostáva položiť asfalt. S výstavbou tunela sú menšie ťažkosti, tie však neovplyvnia termíny. Podľa primátora po uvedení do prevádzky Výmena Dmitrov bude najviac veľký objekt tohto druhu v metropolitnej oblasti.
Práce pokračujú na úseku od Moskovského okruhu až po hranice mesta. Z troch estakád bola vlani odovzdaná zatiaľ jedna - na križovatke Dmitrovky s diaľnicou Čelobitevskij a Dolgoprudnensky (motoristi ňou odchádzajú z Dmitrovky do regiónu). Druhý - pri výjazde zo štvrtého a deviateho mikročlánku sídliska Severný - bude dokončený v júli. Tretí nadjazd sa stavia na hraniciach Moskvy a regiónu, pri obci Gribki, odbočte na Povedniki. Táto nehnuteľnosť bude pravdepodobne odovzdaná ďalší rok, keďže čerpacia stanica a súkromné domy, ktoré je potrebné odstrániť, spadajú do rozvojovej zóny. Okrem toho bol skolaudovaný podzemný priechod pre chodcov pri stanovišti dopravnej polície a prebieha výstavba ďalších dvoch vyvýšených krytých priechodov s výťahmi.
Tam, kde na diaľnicu priliehajú obytné štvrte a súkromné domy, budú inštalované šesťmetrové protihlukové clony. V priestore rozostavaných nadjazdov budú obyvateľov pred hlukom chrániť štvormetrové clony. Okrem toho v domoch č. 13, 17 na 9. severnej línii zo strany smerujúcej k diaľnici dôjde k výmene okien za protihlukové zdvojené okná. Podľa projektu sú tieto aktivity určené predovšetkým pre obyvateľov nových budov v 9. mikrodistriktu okresu Severnyj (22. km diaľnice Dmitrovskoye).
Podľa projektantov sa po dokončení všetkých zariadení prejazdnosť Dmitrovky zvýši 2,4-krát - z 2070 na 4910 áut za hodinu. Vďaka novým nadjazdom a priechodom pre chodcov sa úsek od Moskovského okruhu po hranice s regiónom stane bez premávky. Samotná diaľnica sa zväčší z troch na päť pruhov. Ďalšie jazdné pruhy budú slúžiť na vjazd do mikroštvrtí a obcí nachádzajúcich sa po oboch stranách diaľnice, ako aj na vytvorenie „oddelenej“ pre verejná doprava. V dôsledku toho sa obyvatelia osady Severny, miest Mytishchi, Dolgoprudny a Lobnya budú môcť dostať na stanicu metra Altufievo, železničné stanice Mark a Lianozovo sú oveľa rýchlejší.
AT najviac Z rekonštrukcie budú profitovať noví osadníci sídliska Severný, ktorého počet obyvateľov sa zdvojnásobí - až na 53-tisíc ľudí. Dodatočne sa tam postaví viac ako 400 000 m2. m bývania so všetkou infraštruktúrou. Nové výrobné priestory pribudnú napríklad technopark MIPT Phystech-XXI pre 1,5 tisíca pracovných miest s administratívnym a obchodným centrom, vzdelávacími budovami, hotelmi a športoviskami. Otvorením stanice metra Seligerskaya na linke Lyublinsko-Dmitrovskaya bude možné dostať sa k metru zo Severného autobusom alebo mikrobusom po vyhradenom pruhu za 10–15 minút.
Moskovská oblasť
POZNÁMKA
3D model zrekonštruovanej cestnej križovatky na križovatke Moskovského okruhu s Dmitrovskoye Shosse je možné vidieť na webovej stránke Moskovského stavebného komplexu stroi.mos.ru.
Problémom zostáva rekonštrukcia diaľnice Dmitrov mimo Moskvy, na území Moskovskej oblasti. Ak sa diaľnica nerozšíri, premávka sa dostane do „ úzke miesto". V súčasnosti sú známe plány Rosavtodora na rekonštrukciu diaľnice A104 "Moskva - Dmitrov - Dubna" v Moskovskej oblasti. Je to o o predĺžení úseku z km 24 na km 29, po odbočku na diaľnicu Rogachevskoye, ako aj o vybudovaní križovatky v km 46 na križovatke s moskovským Malým okruhom. Práce sa budú vykonávať na náklady federálneho rozpočtu. Okrem toho sa plánuje rekonštrukcia diaľnice Rogačev z Dmitrovky do Lobny pri Moskve.
Podľa plánu sa diaľnica v Moskovskej oblasti zväčší aj na päť pruhov, pribudne špeciálny pruh pre osobné autobusy a prechody pre chodcov mimo ulice. Rovnako ako pri výstavbe estakády pri obci Gribki však hlavným problémom zostáva presídľovanie a demolácia súkromných domov susediacich s cestou.
Podľa námestníka moskovského primátora pre výstavbu Marata Khusnullina je projekt rekonštrukcie Dmitrovky v regióne úplne pripravený a prešiel skúškou. Práce by sa mohli začať už toto leto a ukončené v roku 2016. Teraz úrady hlavného mesta rokujú s Rosavtodorom o urýchlení prác, aby sa zároveň odovzdali úseky Moskva a Moskovský región. Podľa M. Khusnullina z piatich regionálnych kilometrov, ktoré sa majú modernizovať, má najužší úsek 800 metrov, takže rekonštrukcia môže byť ukončená o rok skôr.
Hlavné mesto žiada úrady moskovského regiónu o podporu pri zaberaní regionálnych pozemkov pre infraštruktúrne projekty v Moskve - predovšetkým na rekonštrukciu ciest. Uvádza sa to v liste moskovského starostu Sergeja Sobyanina guvernérovi Sergejovi Šojgu (k dispozícii pre Izvestija). Hovoríme o 72 lokalitách v okresoch Mytishchi, Leninsky, Odintsovo a Khimki.
Ako vyplýva zo Sobyaninovho listu, pre rekonštrukciu diaľnice Dmitrovskoye bude musieť byť uvoľnených 35 lokalít v obci Gribki a dedine Vinogradovo - väčšinu z nich zaberajú obytné budovy.
V záujme vybudovania základne diaľnice Leningradskoye „odstránenie časti pozemok» na desiatke parkovísk a obchodov vrátane nábytku nákupný komplex"Grandee". Grande odmietol komentovať. Zamestnanci spoločnosti neoficiálne vyjadrili nádej, že sa nakoniec rozhodnú položiť spodnú časť Leningradky obísť ich predajňu.
Súčasné právne predpisy neuvádzajú mechanizmus odňatia pozemky v Moskovskom regióne na umiestnenie zariadení financovaných Moskvou a naopak, podľa Sobyaninovho listu. Kancelária primátora už vypracovala návrh postupu interakcie a poslala ho Šojgu na schválenie. Moskovské úrady ponúkajú regiónu, aby rozhodol o výbere lokality. A s odobratím, zápisom práv, odkúpením a novou výstavbou si hlavné mesto mieni poradiť po svojom.
Orgány Moskovskej oblasti sú vo všeobecnosti pripravené spolupracovať, povedal minister pre Izvestija stavebný komplex a bývanie a komunálne služby v moskovskom regióne German Elyanyushkin. Kraj podľa neho chápe problém uvoľňovania území pre dôležité stavebné akcie.
- Pri potrebe rozvoja dopravnej a inžinierskej infraštruktúry vzniká otázka výkupu pôdy. Je tu aj otázka prihraničných oblastí. Schémy, plány musia byť koordinované. Osemprúdová cesta nemôže opustiť Moskvu a naraziť na dvojprúdovú,“ povedal minister.
Prvýkrát v histórii Moskva požaduje uvoľnenie regionálnych pozemkov pre potreby štátu a vypracúva na ne práva, potvrdil Vitalij Mozharovskij, partner Goltsblat BLP. Na postupe prevodu lokalít by sa podľa neho mali dohodnúť oba kraje.
Podľa supervízor Výskumný ústav dopravy a ciest Michaila Blinkina, tento prípad demolácia je nevyhnutná.
S najväčšou pravdepodobnosťou peniaze vykompenzujú náklady na nehnuteľnosť, domnieva sa vedúci pozemkového úradu Iľja Sviridov.
Výber podobného webu je ďalšou dohodou, ktorá predĺži čas, hovorí odborník. Zároveň sú náklady na pozemky, ktoré si Moskva vybrala, dosť vysoké. Obec Gribki sa teda nachádza len 5 km od Moskovského okruhu. Tu cena 1 m2. mv chate na pozemku 5 árov - od 1 tis.
Mesto súťažou vyberie odhadcu, ktorý určí výšku náhrady.
Pre niekoho môže znamenať storočný dub viac ako stodola. A môžete žiadať náhradu jeho straty, ale zvyčajne to štátny odhadca neurobí, upozorňuje Sviridov. Podľa Mozharovského sa náklady na lokalitu, vypočítané štátnym odhadcom a odhadcom pozvaným zvonku, môžu niekoľkonásobne líšiť. Súdy sa v týchto prípadoch väčšinou stavajú na stranu štátu.
Naposledy sa rozsiahle zaberanie pôdy pre štátne potreby v Rusku uskutočnilo v regióne Soči. Kúpu pozemkov na výstavbu olympijských zariadení sprevádzalo množstvo škandálov na vysokej úrovni. Obyvatelia sa sťažovali na odhadcov, ktorí im boli udelení, a na krátky časový rámec na presídlenie, čo znemožňovalo napadnúť hodnotenie.
Rekonštrukcia úseku diaľnice Dmitrovskoye z Moskovského okruhu do regiónu pozostáva z dvoch hlavných etáp:1. etapa rekonštrukcie:Rekonštrukcia úseku diaľnice Dmitrovskoye na území mesta Moskva (do obce Gribki) Financované z federálneho rozpočtu.
|
Jednou z nich je vybudovanie nasmerovaných rámp na križovatke „ďatelina“ na križovatke Dmitrovky a Moskovského okruhu. Tu sa majú postaviť dva riadené kongresy, aby sa vylúčila križovatka automobilových prúdov. Na odbočenie z diaľnice Dmitrovskoe (pri jazde z regiónu) na vnútornú stranu Moskovského okruhu sa buduje nadjazd a na výjazd z diaľnice (pri jazde z centra mesta) vonku stavbári kladú tunel pozdĺž diaľničného okruhu, ktorý bude spojený s tranzitným tunelom pre dopravu z centra smerom do regiónu. V budúcnosti tento trojúrovňový kruhový objazd zabezpečí nepretržitý pohyb tak pozdĺž Moskovského okruhu, ako aj pozdĺž diaľnice Dmitrov.
Druhým úsekom je výstavba dvojúrovňového dopravného uzla na križovatke diaľnic Dmitrovskij, Dolgoprudnensky a Čelobitevskij, na tejto frekventovanej križovatke stavbári vybudujú tranzitný nadjazd pozdĺž hlavného ťahu diaľnice Dmitrovskoje, ktorý bude prechádzať cez križovatku s. Diaľnice Chelobitevsky a Dolgoprudnensky. Pozdĺž Dmitrovky budú z oboch strán vybudované aj bočné dvojpruhové vjazdy, ktoré zabezpečia vjazd a výjazd z diaľnice na sídlisko Severný a priľahlé územia.
Ďalšie stavenisko - od dvojúrovňovej križovatky na križovatke diaľnic Dmitrovsky a Dolgoprudnensky k hraniciam Moskvy. Na tomto úseku diaľnice pozdĺž hlavného toku Dmitrovka budú podľa projektu vybudované dva tranzitné nadjazdy a pozdĺž diaľnice budú vybavené náhradné.
Druhá etapa rekonštrukcie: Rekonštrukcia úseku diaľnice Dmitrov na území Moskovskej oblasti (od obce Gribki).
Je financovaný z federálneho rozpočtu. Projekt rekonštrukcie úseku Podmoskovnyj diaľnice Dmitrovskoje plánuje, že do roku 2015 bude diaľnica Moskva-Dmitrov-Dubna kompletne zrekonštruovaná a rozšírená až po odbočku na Lobňu a na úseku km 46 bude vybudovaná viacúrovňová križovatka. + 450 m križovatky s moskovským Malým okruhom.Projekt rekonštrukcie diaľnice Dmitrov počíta s výstavbou novej diaľnice z Dmitrova do Dubny, ktorá obíde obec Zaprudnya a pôjde súbežne s Poludenovkou. stará cesta a potom ostro odbočte doprava - v smere špeciálu ekonomickej zóny s prístupom k rieke Volga v Dubne. Pri vstupe do obce Zaprudnya sa plánuje vybudovanie zvýšenej železobetónovej estakády - viacúčelovej cestná križovatka. Rekonštrukcia diaľnice Dmitrovskoye výrazne skráti čas dopravy z Moskvy do Dubna a priamo spojí regióny Moskva a Tver.
Projekt v súčasnosti prebieha rekonštrukcia tohto úseku diaľnice Dmitrovskoye.
Rekonštrukcia (rozšírenie) Dmitrovského vo vnútri Moskovského okruhu
V súčasnosti prebieha aktívna práca na rekonštrukciu diaľnice Dmitrovskoye, vďaka ktorej sa Dmitrovka stane modernou a rýchlou diaľnicou. Projekt plánovania úseku diaľnice Dmitrovskoye od projektovanej dvojúrovňovej dopravnej križovatky po hranice mesta navrhuje rekonštrukciu diaľnice Dmitrovskoye a výstavbu 2 križovatiek v r. rôzne úrovne. Uvažovaný úsek diaľnice Dmitrov má dĺžku 3,5 km. Projekt rekonštrukcie diaľnice Dmitrovskoye na úseku od centra Moskvy po Moskovský okruh zabezpečuje:1. Na križovatke Dmitrovskoye Highway s Dolgoprudnensky Highway bude vybudovaná dvojúrovňová dopravná križovatka. V rámci výmeny sa v plánovacom projekte počíta s výstavbou nových nadjazdov pozdĺž osi diaľnice Dmitrovskoye; vybavenie bočných priechodov pozdĺž nadjazdu na oboch stranách; výstavba dvoch priechodov pod nadjazdom pozdĺž diaľnice Dolgoprudnenskoe shosse - Chelobityevskoe shosse a pozdĺž diaľnice projektovaný priechod N229 (susedí s diaľnicou Dolgoprudnenskoe) - projektovaný priechod N241; zariadenie jednopruhovej odbočky pozdĺž diaľnice Dmitrovskoye smerom k regiónu. Dopravná križovatka na križovatke diaľnice Dmitrovskoye a Moskovského okruhu bude vybudovaná na rôznych úrovniach (typ ďatelina) so všetkými odbočovacími rampami vpravo a vľavo.
2. S cieľom zlepšiť sa šírku pásma križovatka dopravno-plánovacieho riešenia počíta s vybudovaním 2 smerovaných ľavých odbočiek v tretej a štvrtej úrovni a tým aj s výstavbou nových trás pre ďalšie dve ľavé odbočky a pre tri zo štyroch pravých odbočiek. V rámci týchto prác sa tiež navrhuje vybudovať podzemný priechod pre chodcov cez diaľnicu Dmitrovskoye na ceste k križovatke z centra a stanovišťa dopravnej polície - na adrese bod zastavenia pozemná verejná doprava „Platforma Mayak“.
