Usein ei yksinkertaisesti ole minnekään jättää autoa sairaaloiden ja ensiapuhuoneiden lähelle, ja hinausautot palvelevat kadehdittavalla innolla. Muskovilaiset kertoivat radioasemille, missä on erityisen vaikea pysäköidä

Moskovan viranomaiset käsittelevät lääketieteellisten laitosten pysäköintipulaa. Tämän lupasi pääkaupungin varapormestari Maxim Liksutov sen jälkeen, kun Neuvostoliiton kansantaiteilijan Vladimir Etushin vaimon virka sai laajan julkisuuden. Elena Etush kertoi, että näyttelijä oli tehohoidossa vain siksi, että hänen oli jätettävä hänet yksin klinikan sisäänkäynnille etsiessään parkkipaikkaa.

Keskiviikkona Business FM avattiin vihjelinja kuuntelijoille, jotka kohtasivat samanlaisia ​​ongelmia. Puhelinvastaaja "keitti". Puheluita tuli niin paljon, että ne voidaan yksinkertaisesti jakaa ryhmiin. Jotkut vastustavat maksullista pysäköintiä lääkintälaitosten lähellä, toiset sanovat: olkoon ne maksullisia, mutta tee niistä. Ja vielä toiset vaativat, että viranomaiset ainakin lopettavat Pysäköinti kielletty -kylttien pystyttämisen paikkoihin, joissa on fyysisesti mahdollista pysäköidä tänään. Suurin osa puheluista tuli lastenklinikan pysäköinnin puutteesta:

- Street Cross Prosek, talo 3, tämä on Sokolniki-puistossa. Siellä on Moskovan alueellinen kliininen traumatologinen lastensairaala. Pysäköinti on mahdotonta, ympärillä on kylttejä, hinausauto toimii. Maksullinen pysäköinti on saatavilla 200 metrin päässä sairaalan sisäänkäynnistä. Tämä on vain virkamiesten typeryyttä, koska lapset kärsivät hirveistä vammoista. Ja miten tällä tavalla voidaan hoitaa sekä lapsia että lääkettä, on käsittämätöntä. Soitin hallintoon, he sanoivat, kirjoita valituksia.

- Pohjois-Medvedkovo, lastenklinikka nro 11, ei parkkipaikkaa ollenkaan. Paikkoja on noin kaksi ennakkosoitolla suurperheiden äideille, vammaisille. Ei ole enää keinoja päästä klinikalle.

Helmholtzin silmäsairauksien tutkimuslaitos. Tämä on sairaanhoitolaitos liittovaltion merkitys, siellä on mielestäni 12 kerrosta, kaikki silmäsairauksien valot. Minulla on lapsi siellä, ja meidän täytyy käydä kolmen kuukauden välein tutkimuksissa. Pysäköintiä ei siis ole ollenkaan. Pysäköinti on Furmanov Lane -kadulla ja viereisillä kaduilla. Siellä on lähes mahdotonta pysäköidä. Viime kerta kun ajoin, minun piti ajaa kuusi kierrosta.

- Garden Ringillä sijaitsevan Filatovskajan lastensairaalan alueella on noin 10 parkkipaikkaa koko valtavalle yli 10 rakennuksesta koostuvalle sairaalalle. Koko Zoological Street, joka kulkee rinnakkain Sadovoen kanssa, on aivan yhtä täynnä autoja, ja voit todella ajaa siellä 20 minuuttia. On silti hyvä, jos löydät nopeasti parkkipaikan 20 minuutissa.

Joskus niitä 20 minuuttia ei vain ole. Tärkeintä on saada lapsi sairaalaan mahdollisimman pian. Jos vanhemmat selviävät edelleen tästä tehtävästä, he eivät voi enää poistua klinikalta autossaan. Outo sattuma, evakuaattorit toimivat erityisen tehokkaasti lääketieteellisten laitosten lähellä:

”Minulla oli ongelmia pysäköinnin kanssa Morozovin sairaalan lähellä syöpää sairastavan lapsen kanssa. Täsmälleen sama kuin nyt kuvattu Etushin kanssa. Pysäköintiä ei ole, kaikki on maksettu, kaikki on varattu. Tein ympyrän, kulta vakava tila. Pysäköin sinne minne luulin voivani, koska se on pizzeriaparkkipaikka, ei kieltokylttejä. Auto hinattiin ja siitä määrättiin sakko. Olen jo saapunut Moskovan kaupungin tuomioistuimeen valituksessa, kaikki on jätetty ennalleen kaikkialla. Liikennepoliisi on oikeassa. Tyyppi."

Soittivat pienten lasten ja eläkeläisten vanhemmat, esikaupunkien ja keskustan asukkaat, taksinkuljettajat ja virka-ajoneuvot. Ne, jotka ovat kyllästyneet taistelemaan ja ne, jotka ovat kohdanneet ongelman vasta äskettäin. Tälle henkilölle pysäköintitilanteen voidaan sanoa kaaneen koko tunnelman:

”Olen 60-vuotias, aloin juuri käymään klinikoilla. Asun Izmailovossa. Ei niin kuin auton pysäköiminen, minusta tuntuu, että et voi edes lähestyä niitä siellä. Jotkut merkit seisovat, jotkut kiellot. Viisi paikkaa on ilmaista, vammaiset, loput ovat maksullisia. Se on eräänlainen painajainen."

Joillakin Business FM -kuuntelijoilla oli jopa vaihtoehtoja ratkaista hankala ongelma:

”Ongelma ratkeaa hyvin yksinkertaisesti. Ihminen tuo potilaan, laittaa auton parkkipaikalle, ja kun hän lähtee, lääkäri kertoo hänelle, että hän kävi hänen luonaan. Henkilö menee ulos, ei enää maksa pysäköinnistä, merkitsee lipun jotenkin. Se on helppo korjata, siinä ei ole mitään monimutkaista. Lääkäri kirjoittaa aina auton poistumista varten, hänelle ei ole vaikeaa kirjoittaa todistusta tai laitteelle, että tämä pysäköinti oli ilmainen.

Pääväite ei kuitenkaan ole edes se, että sairaalan lähellä olevasta parkkipaikasta joutuu maksamaan. Maksaminen 40, 60 ja jopa 100 ruplaa tunnilta on silti halvempaa kuin taksilla matkustaminen. Ongelmana on se, ettei ole paikkaa missä seistä. Ja erityisen väärinymmärryksen aiheuttavat tapaukset, joissa hoitolaitosten pysäköintipaikkoja vähennetään.

”Novogireevo, poliklinikka 30, tyhjä, kallis, autoa ei voi pysäköidä. Neljä maksullista paikkaa, miten niitä käytetään, emme me vanhat ihmiset tajua sitä. Mieheni on 78-vuotias, minun täytyy antaa hänelle kyyti autolla. Se on vain ongelma, hermoille, että autoa hinataan. Aiemmin he asettuivat rauhallisesti klinikan lähelle, nyt katu on hyödytön kenellekään, umpikuja. Kaikki pakotettiin allekirjoittamaan "Pysäköinti kielletty". Ole hyvä ja ryhdy toimiin."

Toimenpiteisiin luvataan ryhtyä. On jo ajateltu, että kaikki pysäköinti sairaaloiden läheisyydessä olisi maksullista, mutta samalla sallittaisiin kaksi tuntia seisoa ilmaiseksi. Vielä ei ole ideoita, jotka eivät liity pysäköinnin maksamiseen. Tai sitten he eivät puhu siitä. On typerää odottaa ratkaisua, joka sopisi kaikille - olemassa olevien sairaaloiden läheltä ei koskaan tule tarpeeksi paikkoja apua tarvitseville. Viranomaisten mukaan parkkipaikkoja on juuri niin paljon kuin infrastruktuuri mahdollistaa. Infrastruktuuria, jota parannetaan jatkuvasti moskovilaisten hyödyksi. Leveän jalkakäytävän kauneutta ja mukavuutta arvostavat kuitenkin todennäköisemmin ne, jotka pääsivät lääkärin apuun ajoissa normaalisti päivystykseen ja pysäköityään paikkaan, jossa sairaalarakennus on ainakin näkyvissä.

© Oksana Viktorova/Collage/Ridus

Syyksi tuli tarina pysäköinnin puutteesta kävelyetäisyydellä ja autojen pysäyttämiskiellosta Moskovan AIDS-keskuksessa kuumaa keskustelua sosiaalisissa verkostoissa kaupunki- ja autoalan ryhmien jäsenten keskuudessa. Kova keskustelu syttyi moskovilaisten yleisen tyytymättömyyden taustalla kaupungin sairaaloiden lähellä olevien parkkipaikkojen tilanteeseen.

Ristin merkin alla

"Ristit", kuten liikennemerkit 3.27 "pysähdys kielletty" kutsutaan yhä useammin pääkaupungissa, ei aina liikenteen rauhallinen Sokolina Gora -katu 8, jossa IKB 2 sijaitsee, on nyt ripustettu molemmille puolille ajorataa. . Vielä säilyneen pienen parkkipaikan yläpuolella tuulessa leijuu jo tuntematon pyöreä kyltti (arvatkaa mikä) mustassa sellofaanissa. Tämä on pääkaupungin ainoa AIDS-keskus, joka sijaitsee ICH 2:n alueella. Siellä on myös useita vaikuttavia sairaalarakennuksia, lasten AIDS-keskus ja synnytyssairaala. Saavutettavuuden kannalta kaikki tämä sijaitsee erittäin hankalasti ja melko kaukana metrosta. Päästäksesi kompleksiin lähimmältä metroasemalta, sinun on käytettävä bussia, minibussia tai raitiovaunua, jonka pysäkiltä muuten kävellä melkein kilometriä enemmän.

Ja nyt tässä sairaalassa on kiellettyä pysähtyä autoille, se on kiellettyä ollenkaan, mitä itse asiassa osoittaa erittäin pahamaineinen kyltti 3.27. 500 metrin päähän siitä jätetään tilapäisesti pieni parkkipaikka 6 - 8 autolle, jolle ei ole jo paikkaa, jossa omena putoaa. Tämän seurauksena sairaala, johon HIV-tartunnan saaneita tulee kaikkialta Moskovasta, mukaan lukien alle puolitoistavuotiaat lapset, jotka eivät yksinkertaisesti pysty fyysisesti kävelemään normaalisti, on muuttunut potilaiden ulottumattomiksi. Suurin osa heistä kuljetettiin äärimmäisen heikon kuljetettavuuden vuoksi vielä viime aikoihin saakka vapaasti autolla.

Tunne, millaista on kantaa harteillaan rohkeaa, mutta puolikuollutta toveria, joka yrittää selvittää asiaa jaloillaan, kirjoittaa yksi vanhemmista Facebookissa. - Moskovassa ei ole ilmaisia ​​toimituspalveluita tällaisille potilaille, vain omassa autossa tai ystävien autoissa. 500 euron setelistä tupakkaa polttavat viranomaiset eivät voi ymmärtää, että omaiset ovat käyttäneet kaikki rahat taudin torjuntaan eikä heillä ole varaa taksiin. Jos he halusivat ratkaista näin arkaluonteisen asian asukkaiden edun mukaisesti, heidän olisi pitänyt aloittaa julkisella keskustelulla.

Muut kommentit eivät ole yhtä kauhistuttavia: ”Toit lapsen kiireessä, peloissasi. Poistut sairaalasta ilman vauvaa, orvot lasten päällysvaatteet ja diagnoosi korvissasi, itkien ja hämmentyneenä, kirjoittaa Ekaterina Dobrynina. - Ja sinut ryöstettiin. Auto varastettiin. Olet heille helppo saalis, on helpompi olla löytämättä. En edes puhu siitä, että pysäköinnin sairaalassa pitäisi olla ilmaista vanhemmille. Tämä on erittäin helppo tehdä - oksaleima paperille ja siinä kaikki. Ihmisille ei pidä antaa valinnanvaraa - kävellä esimerkiksi lasta "terävällä vatsalla" jaloillaan kilometriä tai sylkeä auton päälle ja seisoa siellä, missä tälle pienelle kärsijälle on mukavampaa.

Ottaen huomioon moskovilaisten vastauksen heidän Internet-vetoomukseensa Venäjän federaation presidentille "3.27:n kiellosta ja pysäköinnin järjestämisestä AIDS-keskuksessa ja muissa Moskovan sairaaloissa", julkaistu henkilökohtaisesti tili Facebookissa Organisaatiokeskuksen apulaisjohtajana liikennettä Alexander Polyakov, voimme päätellä, että Moskovan lapset, kuten Moskovan AIDS-keskuksen onnelliset pienet potilaat, eivät selvästikään ole prioriteetti tänään.

"Huomaa, että kävelyetäisyydellä on ilmaisia ​​pysäköintialueita", virkamies kirjoittaa. - Yksi Proektiruemyy proezdilla (etäisyys sairaalaan 150 m), toinen Sokolina Goran 8. kadulla (etäisyys hoitolaitokseen 320 m.), kolmas kadulla. Boris Žigulenkov (230 m.)”.

Kuinka saada sairas, ja usein vain liikkumaton ihminen ylittämään nämä 150, 320 ja 230 metriä, sekä mitä tehdä, jos nämä säilyneet parkkipaikat ovat täysin täynnä lähimpien toimistojen asukkaiden autoja, virkamies tekee älä sano.

"GKU TsODD esitti virallisen pyynnön Moskovan kaupungin terveysministeriölle pyynnön harkita mahdollisuutta päästää vammaisten tai vammaisia ​​kuljettavien henkilöiden ajoneuvoja kyytiin, matkustajien poistumiseen ja pysäköintiin GBUZ IKB No. 2 DZM. Tämä toimenpide takaa vammaisten vakavasti sairaiden potilaiden mukavan pääsyn hoitolaitokseen sekä täyttää liikenteenhallintastandardien vaatimukset”, Aleksanteri Poljakov päättää viestinsä.

Samalla hän jättää vastaamatta keskuksen jäljellä oleville sadoille hiv-tartunnan saaneille potilaille ja vierailijoille pysäköinnistä, niin vammaisilla kuin ilman, heitä fyysisesti tuovat autot eivät mahdu tälle suhteellisen pienelle alueelle.

Sama koskee Morozovin, Filatovin, Speranin ja muiden kaupungin sairaaloiden potilaita. Samanaikaisesti virkamies lupaa kuin satunnaisesti, että Sokolina Goran 8. kadulle järjestetään tietyn projektin mukaan uusia parkkipaikkoja. Totta, milloin loma tulee ja ovatko ne ilmaisia, sitä ei ole määritelty.

Maksullinen parkkipaikka

Siitä huolimatta kysymys pysäköinnistä veloittamisesta poliklinikoissa, sairaaloissa ja kaupungin muissa sosiaalisissa laitoksissa terveydenhuoltomme optimoinnin myötä on Basmannin alueen kunnanvaramiehen Jevgeni Budnikin mukaan saamassa uutta kiireellisyyttä.

Moniin vaikuttaneen uudistuksen yhteydessä lääketieteelliset laitokset Moskovassa piiripoliklinikat ovat käytännössä lakanneet olemasta siinä muodossa, johon olemme tottuneet. Siksi osa asiantuntijoista voi nyt sijaita asuinalueellasi sijaitsevan hoitolaitoksen rakennuksessa ja toinen osa lääkäreistä toisella rakennuksella ja alueella. Jos poliklinikalla olevan potilaan oleskelulupa ei ole voimassa, jolloin joudut maksamaan pysäköinnistä poliklinikan läheisyydessä. Ja nuori äiti, ja eläkeläinen ja syöpäpotilas.

Kunnanvaltuutetun mukaan vuodesta 2012 lähtien, jolloin kieltokylttejä ja maksullisia pysäköintipaikkoja vasta sairaanhoitolaitoksille alkoi ilmestyä, hän ja muut kansanedustajat ovat vedonneet toistuvasti liikenne- ja tieinfrastruktuurin kehittämiseen. Ainoa asia, joka on kuitenkin saavutettu, on "Pysähtyminen kielletty" -merkin korvaaminen joissakin tapauksissa pysäköintikieltokyltillä. Myös useille lääketieteellisille laitoksille, pitkän kirjeenvaihdon tulosten ja loputtomien vetoomusten kuuntelun jälkeen, myönnettiin kullekin 3-4 pysäköintipaikkaa ja jopa varustettiin kylteillä "ilmainen pysäköinti sosiaalilaitoksessa".

Kaikki turhaan

Tällä ei kuitenkaan ollut toivottua vaikutusta asukkaisiin, koska vyöhykkeen asukkaat maksullinen pysäköinti kolme ilmaista parkkipaikkaa, kuten odotettiin, osoittautui erittäin kysytyksi ja sen seurauksena olivat aina varattu.

Viranomaiset eivät halua kuulla muita ehdotuksia parkkipaikkojen järjestämisestä kaupungin sairaaloiden ja sosiaalitilojen yhteyteen. Ja tämä huolimatta siitä, että rakentavia ideoita moskovalaisilta tulee säännöllisesti. Esimerkiksi sosiaalisten tilojen ilmaisen pysäköinnin rajoittaminen ajallisesti niin, että ihmiset eivät nouse niihin koko päiväksi, vaan käyttävät niitä tiukasti varattuna aikana.

"Onnistuuko tällainen vaihtoehto, on keskustelun asia, jota ei valitettavasti ole ketään, jonka kanssa käydä, koska toinen puoli, joka voi ja jonka pitäisi ratkaista syntynyt ongelma, vastaa vain muodossa tyypillisiä byrokraattisia vastauksia”, Budnik sanoo. "Ja heidän taktiikkansa ovat varsin ymmärrettäviä."

Kunnan edustajan mukaan virkamiehet, jotka ovat tottuneet liikkumaan kaupungissa virka-autoilla henkilökohtaisten kuljettajien kanssa, jotka jättävät ne heti tarvitsemansa talon sisäänkäynnille tai samaan sairaalaan ja sitten hakevat ne sieltä, eivät yksinkertaisesti tee. tuntevat tämän ongelman itsekseen.

Siksi he helposti ja häpeämättä selittävät meille, - Budnik huomauttaa - että se, että lastensairaalalla tai traumakeskuksella ei ole mahdollisuutta pysäköidä, ei ole ongelma, koska maksullisia pysäköintipaikkoja voi aina olla. löytyy muilta kaduilta.

Mitä kansalaiset haluavat?

Vahvistaa oletuksen virkamiesten eristämisestä oikea elämä sekä duuman äskettäinen lakimuutos, jonka mukaan pysäköintimaksujen periminen sosiaalitiloissa, erityisesti sairaaloissa, ehdotetaan kiellettäväksi. RIA Novostin mukaan ehdotus on saanut jopa presidentin hallinnon tuen. Tämän ilmoitti valtionduuman liikenne- ja rakennuskomitean ensimmäinen varapuheenjohtaja Aleksei Russkikh.

Vaikuttaa siltä, ​​että meidän pitäisi iloita tällaisen tarkistuksen välittömästä hyväksymisestä, mutta itse asiassa tässä ei ole syytä iloon. Tosiasia on, että ilmaista pysäköintiä koskeva muutos sairaaloiden luona muuttuu täysin hyödyttömäksi, jos kysymystä opasteiden 3.27 (pysähdys kielletty) asentamisen kieltämisestä tällaisiin paikkoihin ei ratkaista samalla.

Toinen ongelma on, kuinka järjestää ilmainen pysäköinti lääketieteellisten laitosten luona siten, että sitä käyttävät aiottuun tarkoitukseen - vierailijat ja potilaat, eivätkä ne, jotka ovat tulvanneet kaikilta ympäröiviltä kaduilta. toimistotyöntekijät. Ympyrä sulkeutuu jälleen.

Mihin fanaattisuuteen virkamiehet eivät tavoita yrittäessään ansaita rahaa tavallisille kansalaisille. Täällä näyttää olevan tavallinen asia - parkkipaikka lähellä sairaalaa tai klinikkaa. Mikä raajarainen pää voi keksiä ajatuksen tienata rahaa potilaille, jotka tulevat hoitolaitokseen? Mutta hän tuli, ja ihmisten pilkkaaminen alkoi mitä kieroutuneimmassa muodossa.

TÄNÄÄN niitä ei käytännössä ole enää ilmainen pysäköinti. Kuten aina, Moskova johtaa tässä, joten ajatus "budjetin täydentämisestä" leviää nopeasti koko maassa.

Kaavamaisesti se näyttää tältä: tulet käymään potilaan luo - maksa pysäköinnistä tai saat 2500 ruplan sakon! Vielä pahempaa - hän toi potilaan: joko pysähdy sairaalan sisäänkäynnin lähelle ja maksa tai etsi paikka, johon voit jättää auton ja vetää sairaan itsellesi kilometrin tai kaksi.

Tässä ovat kummat, - Elena kiehuu, joka on samanlaisen tilanteen edessä. - Et voi edes pysähtyä missään First Gradskayassa, puhumattakaan pysäköinnistä.

Sokolnikin lastensairaalan lähellä tehtiin yksinkertaisesti maksullinen pysäköinti: joko maksetaan tai sitten sakko, pojan isä huokaa. - Mutta usein vanhemmat eivät edes näe kylttiä - he pysäköivät ja juoksivat vauvan kanssa sairaalaan. Tai polkea kilometri kävellen...

Maksaisin kätevästä pysäköinnistä, - nuori äiti melkein suostuu tilanteeseen. - Mutta se on kätevää. Eikä 15 istuimelle 80 ruplaa tunnissa kadulla, jossa rakennustyöt menevät ja auto voi olla kolhuja ja naarmuja.

Ihmiset jakavat havaintojaan. Edes maksullista pysäköintipaikkaa ei aina ole saatavilla, mukaan lukien lastensairaaloissa, synnytyssairaaloissa, päivystyspoliklinikalla ja onkologian sairaalassa. Joku sanoo, että piirin klinikoilla suljettiin kaikki hammaslääketieteen osastot "optimoinnin vuoksi", ja nyt ihmiset eri puolilta aluetta joutuvat menemään ainoalle voittoa tavoittelemattomalle hammaslääkäriasemalle, jonka lähellä 10 auton parkkipaikka on aina täynnä kapasiteettia. Hammassärkyä kärsivät ryntäävät pihoilla pysäköinnin toivossa. Mutta se, joka pysäköi auton muulle kuin parkkipaikalle, voi nopeasti menettää sen, koska "vihreät miehet" laiduntavat aina hoitolaitosten lähellä (kuten vihreisiin hinausauton työntekijöitä kutsutaan). Ja potilas, päässyt eroon hammassärkystä, saa heti päänsäryn, koska hän ei löydä autoaan paikasta, johon hän jätti sen.

Äskettäin Internetissä levisi kuva maksullisesta (!) parkkipaikasta lähellä Morozovin lastensairaalaa, jonka yksinkertaisesti ja kyynisesti miehittivät ... itse hinausautot. Sairaiden lasten vanhemmat pakotetaan etsimään toista paikkaa, tietysti "laitonta", minkä jälkeen evakuoijat pääsevät nopeasti töihin. Valokuvaaja Ekaterina Dobrynina selittää: ”Tänään (19. maaliskuuta, sunnuntaina) kansalaisilta ei voida ottaa rahaa. Mutta halua. Siksi paikoissa, jotka on tarkoitettu sairaiden lasten vanhempien autoille, 4 hinausautoa seisoo vapaasti. Sisällä kuljettajat nukkuvat, kaljupäät ovat levänneet ikkunaa vasten... He odottavat saalista. Sairaiden lasten vanhemmat joutuvat etsimään toista paikkaa, pois tai sivulta. Se on tietysti laitonta. Hinausauto pääsee nopeasti töihin. Kaikki!!! Toit lapsen kiireessä, peloissasi. Poistut sairaalasta ilman vauvaa, orvot lasten päällysvaatteet ja diagnoosi korvissasi, itkien ja hämmentyneenä. Ja sinutkin ryöstettiin. Auto varastettiin. Olet heille helppo saalis, on helpompi olla löytämättä.

Samanlaisia ​​uutisia tulee muista lastensairaaloista. He esimerkiksi valittavat, että Filatovskajalla ei ole minnekään pysäköidä edes rahalla, ja lapsia on kannettava sylissä.

Aikuisten potilaiden on myös yhä vaikeampaa päästä sairaaloihin. Joten Moskovan alueen Pushkinon kaupungin asukkaat sanovat, että tapaamiseen tulleille tai heidän sukulaisilleen ei ole paikkaa laittaa autoa: ainoa lähellä oleva pysäköintialue on yksityinen, kaupallinen ja paikkoja on vain tarpeeksi. klinikan alueella työntekijöiden autoille. Kaupungin poliklinikan rakennusta vastapäätä on asennettu liikennemerkki"Pysähdys kielletty - hinausauto toimii." Ja se todella toimii ja tarjoaa jatkuvan tulovirran omistajien taskuun.

Mutta tämäkään ei riitä. Kaikenlaiset rosvot, huijarit ja muut häikäilemättömät ihmiset kerääntyvät hoitolaitoksiin kuin kärpäset jälkiruoaksi. Usein tukkitun parkkipaikan läheisyydessä päivystävät taksinkuljettajat, jotka tarjoavat ”apuaan” potilaiden ja sairaiden lasten vanhempien toimittamiseen suoraan hoitolaitoksen ovelle, johon heillä on melkoiset rahansa. Välittömästi alkaa syntyä todellisia järjestäytyneitä rikollisryhmiä. Järjestelmä on yksinkertainen, mutta tehokas: "huonosti pysäköity" auto evakuoidaan lähimmälle kaistalle, ja välittäjä jää "neuvottelemaan" kuljettajan kanssa paluusta ilman korvausta ajoneuvoa. Kaikki ovat tyytyväisiä, jokaisella on oma gesheft, poikkeuksena tietysti terveydenhuollon vierailijat.

Joten neljässä kädessä viranomaiset ja rikollisuus ryöstävät kansalaisia ​​ja jatkavat ryöstämistä, kunnes kansalaiset lakkaavat sietämään tällaista valtaa ja äänestämästä sitä.

Maksullinen pysäköinti kaupungissa tärkeämpää kuin terveys moskovilaiset. Muuten he olisivat huolehtineet parkkipaikkojen järjestämisestä kaupungin hoitolaitosten läheisyydessä etukäteen.

Deptrans panee merkille maksullisten pysäköintialueiden kuormituksen kasvun Boulevard Ringillä, sen johtaja Maxim Liksutov totesi mietteliäänä:

Esimerkiksi näiden rivien kirjoittaja alkoi matkustaa kaupungin keskustaan julkinen liikenne, eikä henkilökohtaisella autolla edes silloin, kun Liksutov käänsi jotain vienti-tuontia Venäjän Baltian rajoilla. Ja sitten tästä toverista tuli nopeasti Moskovan liikenteen pääasiantuntija. Ja hän alkoi taistella pääkaupungin keskustaan ​​suuntautuvaa liikennettä vastaan ​​keksien tätä valloitetun kaupungin kaduilla. Ja niin tapahtui, että tämän kaupunkiluonnon maksetun ilmiön viidentenä olemassaolovuotena minun piti mennä autolla. Tosiasia on, että joukkoliikenteessä ja jopa taksissa ei-kävelevä lapsi voidaan ottaa mukaan Puutarhan kehätie Filatovin sairaalaan käynti konsultaatioon ei ole ollenkaan vaihtoehto. Tällä pakotetulla tavalla pääsimme tutustumaan Liksutovin maksullisen pysäköintijärjestelmän "toimimiseen".

Ensinnäkin lähellä tätä lasten laitos ilmaista pysäköintitilaa ei löytynyt. MUTTA maksulliset paikat kilometrin säteellä siitä on radikaalisti miehitetty. Sadovoen pysäköintipaikkojen puute osoittautui keinotekoiseksi: pysäköinti (jopa rahalla) on sallittua noin puolessa tämän osuuden pituudesta. Kolme sukkulamatkaa Sadovoyea pitkin Tverskajasta Novy Arbatiin ja onnekkaasti löytyi vapaa paikka. Ja nyt on aika mennä lääkäriin! Nousimme ylös - sinun on maksettava, muuten paha parkon "lentää" 2 500 ruplaa taloudellisesta epäkunnioituksesta herra Liksutovin ideoita kohtaan, josta on muuten pitkään tullut sankari.

Maksullisen pysäköintimerkin tuen ohjeiden mukaisesti lähetämme taikanumeroon 7757 tekstiviestin, jossa kerrotaan auton numero, pysäköintipaikka ja odotettu pysäköintiaika. Vastaus tulee: "Virhe, komentoa ei määritetty" ja esimerkki esimerkin kanssa oikea viesti. MUTTA! Kävi ilmi, että viestin teksti "napasta" piti laittaa lainausmerkkeihin! Taas yritämme maksaa tekstiviestillä oikeassa "muodossa". Muutaman minuutin odotus vahvistusta maksusta ja - "Sinulla on keskeneräinen maksu. Vahvista tai peruuta se." Miten ihmeessä teen tämän, jos minulla oli aiemmin "komentoa ei ole määritelty"? Aivot alkavat kiehua, ja on aika tuoda lapsi ortopedin vastaanotolle!

Voi, ensimmäinen vihjeviesti sanoi, että "C":n lähettäminen tuolle kirottulle 7757:lle voi pysäyttää parkkipaikan! Kypärä. Ja saamme vastauksen: "Anteeksi, sinulla ei ole aktiivista pysäköintijaksoa. Aloita pysäköinti lähettämällä tekstiviesti ... ". Jälleen kerran lähetämme tekstiviestin kaikilla tiedoilla "aloittaaksesi pysäköinti" ja dialogi tyhmän tietokoneen kanssa menee toiselle kierrokselle. 20 minuuttia ja 20 kilotonnia hermoja hukattuamme ryntäämme etsimään pysäköintimittaria maksaaksemme pankkikortti. Kestää vielä 10 minuuttia juosta pitkin Sadovaya-Kudrinskayaa etsimään tätä epämääräistä mustaa pylvästä - se ei yksinkertaisesti näy pysäköityjen maastoautojen takana. Ja autossa oleva lapsi huutaa sillä välin, se sattuu! Lopulta löydämme "kassan", maksamme ja lennämme (on kirjaimellisesti, koska he olivat jo myöhässä!) sairaalan porteille ...