ផែនទីឆ្នុក Dmitrovskoe លើបណ្តាញ។ ការផ្ទេរប្រទេសតាមបណ្តោយផ្លូវ Dmitrovsky ពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ម៉ូស្គូទៅកាន់តំបន់

សមត្ថភាពនៃផ្លូវហាយវេដ៏មមាញឹកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នឹងមិនមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វនៃ Dmitrovka ជាមួយផ្លូវហាយវេ Dolgoprudnensky និងផ្លូវលេខ 3 Nizhnelikhoborsky ទេ។

កាលពីម្សិលមិញអភិបាលក្រុងស្តីទីនៃរដ្ឋធានី S. Sobyanin បានចូលរួមក្នុងការបើកផ្លូវបំបែកពីរនៅលើផ្លូវ Dmitrovskoye ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេ - នៅក្នុងផ្លូវក្រវ៉ាត់ម៉ូស្គូ - គឺជាចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេជាមួយនឹងអង្កត់ធ្នូខាងជើងខាងលិចនាពេលអនាគត។ ទីពីរមានទីតាំងនៅខាងក្រោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវហាយវេ Dolgoprudnenskoye ។ ស្ពានអាកាសទីមួយត្រូវបានបើកនៅក្នុងភូមិ Severny (SVAO) ដែលផ្លូវហាយវេពីរប្រសព្វគ្នា។ ទោះបីជាមានអាកាសធាតុអាក្រក់ក៏ដោយ មិនត្រឹមតែអ្នកសាងសង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានអ្នករស់នៅតំបន់នោះបានមកចូលរួមពិធីសម្ពោធផងដែរ។ សម្រាប់ពួកគេ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ឥតឈប់ឈរគឺជាការឈឺក្បាលពិតប្រាកដ។ ឥឡូវនេះអំពីពួកគេភាគច្រើនទំនងជានៅទីនេះវានឹងអាចបំភ្លេចបាន។

ថ្ងៃនេះយើងមិនប្រគល់ការស្ថាបនាឡើងវិញទាំងស្រុងទេ ប៉ុន្តែយើងកំពុងទទួលយកវត្ថុដំបូង - អភិបាលក្រុងស្តីទីបាននិយាយនៅពេលទៅដល់កន្លែងនោះ។ - គ្រឿងបរិក្ខារដែលនៅសេសសល់នៃស្មុគ្រស្មាញនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2014 ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាសហការីរបស់យើងមកពីក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងបញ្ចប់ការដ្ឋានរបស់ពួកគេដែលមានទីតាំងនៅតំបន់មូស្គូ។

វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលថាប្រសិនបើចរាចរណ៍មុននេះតាមបណ្តោយ Dmitrovka មានបីគន្លងក្នុងទិសដៅតែមួយឥឡូវនេះវានឹងក្លាយជាប្រាំគន្លង - នាយកស្តីទីបាននិយាយថា។ អភិបាលរងក្រុងទទួលបន្ទុកសំណង់ និងគោលនយោបាយក្រុង Marat Khusnullin។ - នោះគឺផ្លូវបីដើរតាមគន្លងធំ និងពីរ - តាមជម្មើសជំនួស។ ហើយសម្រាប់អ្នកសិក្សា - ផ្លូវដែលឧទ្ទិសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពីព្រោះយើងមានគម្រោងថាអ្នកស្រុក Dolgoprudny នឹងទៅដល់ ការ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Seligerskaya ដែលយើងគ្រោងនឹងបើកដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2014 ឬនៅដើមឆ្នាំ 2015 ។ ឬបន្តទៅកាន់វេទិកា Lianozovo ដែលឥឡូវនេះចំនួនរថភ្លើងនឹងត្រូវបានកើនឡើង។

លើសពីនេះទៀត អភិបាលក្រុងស្តីទីបានប្រាប់អ្នកក្រុងថា ខ្សែរថភ្លើងមួយនឹងត្រូវដាក់ពី Severny ទៅវេទិកា Lianozovo ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវស្ថានភាពដឹកជញ្ជូននៅជាយក្រុងភាគខាងជើង និងភាគឦសាននៃរដ្ឋធានី។

ហើយទីបំផុតការបើកជានិមិត្តរូបនៃស្ពានអាកាស។ រថយន្ត​ដឹក​សំរាម​ធុន​ធ្ងន់​៣​គ្រឿង​កំពុង​បើក​កាត់​តាម​ពីក្រោយ​ដោយ​គោយន្ត​ធុន​តូច​៤​គ្រឿង ។ ប៉ុន្មាន​នាទី​ក្រោយ​មក រថយន្ត​ដែល​នៅ​សល់​ក៏​តាម​ក្រោយ។

នៅពេលអនាគត នៅលើផ្នែកនៃផ្លូវ Dmitrovskoye Highway នេះ ចាំបាច់ត្រូវស្ថាបនាឡើងវិញនូវផ្លូវទៅកាន់ព្រំដែននៃតំបន់មូស្គូ (Rosavtodor នឹងដោះស្រាយវានៅខាងក្រៅទីក្រុងម៉ូស្គូ) និងការផ្លាស់ប្តូរដែលមានស្រាប់រវាងផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ។

Marat Khusnullin បាននិយាយថា យើងនឹងបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2014 ក្នុងដំណើរការសាងសង់។ - យើងបំពេញតាមកាលកំណត់នៃការសាងសង់ ទោះបីជាយើងមានការពន្យារពេលដោយសារការផ្ទេរបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នដ៏សំខាន់ក៏ដោយ។ យូរកាន់កាប់ការសម្របសម្រួលនិងការដោះលែងទឹកដីពីស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ យើង​ខាត​ពេល​ច្រើន​ដោយសារ​រឿង​នេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនិយាយម្តងទៀត៖ យើងកំពុងសាងសង់លើលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យា យើងគ្រាន់តែចង់បញ្ចប់មុននេះ។ ហើយវាប្រែថាមានតែផ្នែកមួយដែលយើងប្រគល់ពីរដងលឿនជាង។

ផ្លូវបំបែកទីពីរបានបើកនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេនិងផ្លូវលេខ 3 Nizhnelikhoborsky ។ Dmitrovka នៅទីនេះទៅក្រោមដីរថយន្តពី Nizhnelikhoborsky ទី 3 ដែលនឹងក្លាយជាផ្នែកនៃ អង្កត់ធ្នូភាគពាយ័ព្យ. -ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​ប្រវែង​៧០០​ម៉ែត្រ​បាន​បញ្ចប់​ហើយ​។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ និងធ្វើឱ្យស្ថានភាពទីក្រុងមានផាសុកភាពនៅទីនេះនៅច្រកចូលផ្ទះ - អ្នកតំណាងនៃអង្គការអ្នកម៉ៅការបានប្រាប់ S. Sobyanin ។ -​ការ​សាងសង់​បាន​អនុវត្ត​រយៈពេល​១៦​ខែ ដោយ​គ្រោង​សាងសង់​ចំនួន​៤៦ ។

មិនអីទេ តោះ! - បានបញ្ជាអភិបាលក្រុងស្តីទី។

ហើយ​គ្រឿង​សំណង់​បាន​រំកិល​តាម​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​តាម​ពីក្រោយ​ដោយ​រថយន្ត​ធម្មតា។

ដប់ប្រាំឆ្នាំមុនទៀត។ ផ្លូវ Dmitrovឬសាមញ្ញ Dmitrovkaវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្លូវហាយវេ "ងងុយគេង" ដ៏ស្ងប់ស្ងាត់។ ដល់​ម៉ោង​ប្រាំពីរ​ល្ងាច វា​ទទេ ហើយ​ស្ងាត់។ មានតែរថយន្តដ៏កម្រប៉ុណ្ណោះដែលបំភ្លឺផ្លូវជាមួយនឹងចង្កៀងមុខ។ មិន​មាន​អ្នក​ដឹក​ជញ្ជូន​ទាល់​តែ​សោះ។ ផ្លូវហាយវេចុង ដែល​មាន​គុណភាព​មិន​ល្អពួកគេមិនត្រូវបានទាក់ទាញ។ ហើយ​វា​ជា​រឿង​មិន​សប្បាយ​ចិត្ត​ក្នុង​ការ​បើក​បរ​តាម​ផ្លូវ​តូច​ចង្អៀត​ដែល​មាន​ខ្យល់​បក់​ក្នុង​ភាព​ងងឹត​ទាំងស្រុង។ គុណភាព​និង​ទទឹង​ផ្លូវ​ដែល​បំភ្លឺ​ដោយ​ចង្កៀង​គោម​កម្រ​ត្រូវ​នឹង​ស្ថានភាព​ផ្លូវ​ទំនេរ។ ស្ថានភាពនេះមិនត្រឹមតែមានគុណវិបត្តិប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានគុណសម្បត្តិរបស់វាផងដែរ: ពេលវេលាធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវ Dmitrov អាចត្រូវបានគណនាដោយភាពត្រឹមត្រូវជាច្រើននាទី។

មិនយូរប៉ុន្មាន មូលដ្ឋានជិះស្គីបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទិសដៅនេះ ដែលត្រូវបានកោតសរសើរមិនត្រឹមតែដោយសាធារណៈជនកីឡាប៉ុណ្ណោះទេ។ វាលចាប់ផ្តើមត្រូវបានសាងសង់ឡើង ភូមិខ្ទម. បានបង្ហាញខ្លួន មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃឃ្លាំង។ Dmitrovka បានផ្លាស់ប្តូរ។ របង​បាន​លេច​ឡើង​នៅ​សង​ខាង​ផ្លូវ​ដោយ​ទន្ទ្រាន​លើ​ទីសក្ការៈ - នៅ​ខាង​ផ្លូវ។ អ្នក​បើក​បរ​មាន​ការ​ខឹង​សម្បារ​ថា៖ «​តើ​ខ្ញុំ​អាច​ប្តូរ​កង់​ឥឡូវ​នេះ ឬ​លោត​ចូល​ព្រៃ​ដោយ​របៀប​ណា? ចង្កៀងគោមដែលមានពន្លឺ "លឿង" ប្រឆាំងអ័ព្ទដ៏មានអានុភាពត្រូវបានដំឡើងជាបន្ទាន់ មិនត្រឹមតែនៅកន្លែងតាំងទីលំនៅប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅកន្លែងស្ងាត់ទៀតផង។ ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​ពង្រីក​និង​ជួសជុល​ឡើង​បន្ទាប់​មក​បាន​ដាក់​ផ្ទៃ​ថ្មី​។ នៅកន្លែងជាច្រើន នាងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ភូមិនានា។ បានដកចេញ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ផ្លាក​សញ្ញា​តាមផ្លូវ. បទនេះទទួលបានឋានៈពិសេស។ សូម្បីតែពេលខ្លះវាត្រូវបានរារាំងសម្រាប់រយៈពេលនៃម៉ូតូ។ នៅសល់តែឈ្មោះរបស់ Dmitrovka ចាស់ជាទីស្រឡាញ់ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នក​បើក​បរ​ស្ម័គ្រ​ចិត្ត​និង​អ្នក​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​ធ្លាប់​ប្រើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​ផ្សេង​ទៀត​បាន​មក​រក​វា។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានលេចចេញមក។ វាបានក្លាយជាការពិបាក ហើយពេលខ្លះសូម្បីតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវ Dmitrovsky ។

មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ក៏បានចូលរួមចំណែកផងដែរ។ ស្មុគ្រស្មាញ តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ស្ថានភាពនៅជិតចំណុចស្ថានីរបស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍ ស្ទះ​ចរាចរណ៍​ឥត​ឈប់ឈរ​ពី​ភូមិ កាពូទីណូ(ជួនកាលពីដើមស្ពាន) ទៅ Krasnaya Gorka- កូនចៅរបស់ពួកគេ។ ក្នុង​ចំណោម​គន្លង​ទាំង​ពីរ មាន​មួយ​នៅ​សេសសល់ ផ្លូវ​ខាង​ឆ្វេង​ឆ្ពោះ​ទៅ​ក្រុង Lobnya ។ ផ្លាស់ទីផ្ទះរបស់អ្នកឱ្យជ្រៅជាងនេះបន្តិច ឬសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម ដករបាំងបណ្តោះអាសន្នទាំងអស់ដែលលូនចេញមកលើផ្លូវហាយវេ - ផ្លូវនឹងកាន់តែធំទូលាយ។ វា​នឹង​ទុក​ផ្លូវ​ពេញ​ពីរ​សម្រាប់​រថយន្ត​ដែល​មិន​បត់​ឆ្វេង​ទៅ​កាន់ Lobnya ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បើកបរ​ត្រង់​ទៅ​មុខ។ ដោយវិធីនេះ ស្រទាប់ផ្លូវទល់មុខប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសចរាចរណ៍តម្រូវឱ្យអ្នកបើកបររថយន្តដែលបើកបរពីទីក្រុង Lobnya ឆ្ពោះទៅកាន់តំបន់ (Dmitrov) ដើម្បីបត់ខុសពីធម្មជាតិនៅមុំខាងស្តាំ។ វាជាការរអាក់រអួលសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា លើកលែងតែប៉ូលីសចរាចរណ៍ខ្លួនឯង ដែលមានឱកាសកត់ត្រាការបំពានដោយបង្ខំ។ ស្ថានភាពក៏មានភាពស្មុគស្មាញផងដែរដោយសញ្ញាបណ្តោះអាសន្នដែលជារឿយៗដាក់ដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែលហាមឃាត់ការបត់ពីផ្លូវ Rogachevskoye ឆ្ពោះទៅតំបន់ក្រោមសញ្ញាភ្លើងចរាចរណ៍។ តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ដែលបាត់បង់ពេលវេលានៅលើផ្លូវវាង (មុនពេលបត់នៅក្រោមស្ពាននៅជិតអាងស្តុកទឹកហើយត្រលប់ទៅការិយាល័យប៉ូលីសចរាចរណ៍វិញ) ។ នេះបង្កើនលំហូររថយន្តក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។

អ្នកបើកបរបានបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវចំពោះចំណុចប៉ូលីសចរាចរណ៍ស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើផ្លូវ Dmitrovskoye ។ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ផ្លូវ​ធំ​ចង្អៀត? ចុះ​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​គេ​មិន​បង្ខំ​រថយន្ត​ដែល​គេ​ឈប់​អូស​ទៅ​ខាង​ផ្លូវ? ហេតុអ្វី​បានជា​គេ​មិន​ណែនាំ​ឱ្យ​សេវា​ផ្លូវថ្នល់​មាន​សមត្ថកិច្ច​តម្រង់​ផ្លូវ និង​ជួសជុល​រន្ធ​ដ៏​គួរឱ្យ​ភ័យខ្លាច​នៅ​ចំហៀង​ផ្លូវ និង​នៅលើ​ផ្លូវជាតិ​ត្រង់​ចំណុច​ច្រកចេញ​ទៅ​មហាវិថី​? សូម្បីតែនៅជិតចំណុចប៉ូលីសចរាចរណ៍។

© "Podmoskovye", ឆ្នាំ 2012-2018 ។ ការចម្លងអត្ថបទ និងរូបថតពីគេហទំព័រpodmoskоvje.com ត្រូវបានហាមឃាត់។ រក្សា​រ​សិទ្ធ​គ្រប់យ៉ាង។

ទីក្រុងម៉ូស្គូ- រាជធានី សហព័ន្ធរុស្ស៊ី, ទីក្រុង សារៈសំខាន់សហព័ន្ធ, មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលកណ្តាល ស្រុកសហព័ន្ធនិងកណ្តាលនៃតំបន់មូស្គូដែលមិនរួមបញ្ចូល។

ទីក្រុងធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទាក់ទងនឹងចំនួនប្រជាជននិងប្រធានបទរបស់វា - 12,377,205 នាក់។ (ឆ្នាំ 2017) ដែលជាទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុតនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបគឺស្ថិតក្នុងចំណោមទីក្រុងកំពូលទាំងដប់នៅលើពិភពលោកដោយចំនួនប្រជាជន។ មជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលផ្តុំនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។

រាជធានីប្រវត្តិសាស្ត្រនៃ Grand Duchy នៃទីក្រុងមូស្គូ ព្រះរាជាណាចក្ររុស្ស៊ី។ ចក្រភពរុស្ស៊ី(១៧២៨-១៧៣០) សូវៀតរុស្ស៊ីនិងសហភាពសូវៀត។ ទីក្រុងវីរៈបុរស។ នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ អាជ្ញាធរសហព័ន្ធ អំណាចរដ្ឋសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (លើកលែងតែតុលាការធម្មនុញ្ញ) ស្ថានទូត រដ្ឋបរទេសទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃភាគច្រើនបំផុតនៃប្រទេសរុស្ស៊ីធំបំផុត អង្គការពាណិជ្ជកម្មនិងសមាគមសាធារណៈ។

វាមានទីតាំងនៅលើទន្លេ Moskva នៅកណ្តាលវាលទំនាបអឺរ៉ុបខាងកើតរវាងទន្លេ Oka និង Volga ។ ក្នុងនាមជាកម្មវត្ថុនៃសហព័ន្ធ ទីក្រុងម៉ូស្គូមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងតំបន់មូស្គូ និងតំបន់ Kaluga ។

ទីក្រុងម៉ូស្គូ - សំខាន់ មជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ប្រទេស​រុស្ស៊ី។ ទីក្រុងម៉ូស្គូ វិមានក្រឹមឡាំង ទីលានក្រហម អនុសញ្ញា Novodevichyនិងសាសនាចក្រនៃការឡើងសោយរាជ្យនៅ Kolomenskoye ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជី បេ​តិក​ភ័​ណ្ឌ​ពិភពលោកយូណេស្កូ។ នាងគឺសំខាន់បំផុត មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន. ទីក្រុងនេះត្រូវបានបម្រើដោយអាកាសយានដ្ឋានចំនួន 5, 9 ស្ថានីយ៍រថភ្លើង, ច្រកទន្លេចំនួន 3 (មានទំនាក់ទំនងទន្លេជាមួយសមុទ្រនៃអាត្លង់ទិកនិងខាងជើង មហាសមុទ្រអាកទិក) ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1935 រថភ្លើងក្រោមដីបានដំណើរការនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ផ្នែកដែលផ្ទុកច្រើនបំផុតនៃផ្លូវគឺ: ផ្លូវហាយវេ M7 ពីវ្ល៉ាឌីមៀនិងទៅច្រកចេញពីម៉ូស្គូ។

របៀបប្រើផែនទីចរាចរណ៍ Yandex តាមអ៊ីនធឺណិត

ផែនទីចរាចរណ៍មានអន្តរកម្ម និងបង្ហាញស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ព្រឹត្តិការណ៍ផ្លូវទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញតាមអ៊ីនធឺណិត។ ផែនទីមិនមានព្រំដែនក្នុងការជ្រើសរើសតំបន់ដែលត្រូវបង្ហាញ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអូសតំបន់របស់ពួកគេ ក៏ដូចជាផ្លាស់ប្តូរមាត្រដ្ឋាន និងវាស់ចម្ងាយ។

- ចលនាដោយសេរីនៅតាមផ្លូវទៅ; - គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ (គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍);
- មានរថយន្តនៅលើផ្លូវ; - ការងារជួសជុលផ្លូវ;
- ស្ទះចរាចរណ៍ ស្ទះចរាចរណ៍ - កាមេរ៉ាត្រួតពិនិត្យល្បឿន;
- ស្ទះចរាចរណ៍នាំឱ្យស្ទះចរាចរណ៍។ - ព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវ;


មុខងារសំខាន់ៗរបស់ Yandex Traffic៖

ទីតាំងភូមិសាស្ត្រ (អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ទីតាំងរបស់អ្នកនៅលើផែនទីដោយមិនចាំបាច់ទៅកាន់ទំព័រផ្សេងទៀត)

ការធ្វើមាត្រដ្ឋានផែនទី (ផ្លាស់ប្តូរទំហំផែនទីដោយចុចប៊ូតុង "+" ឬ "-") ។ នៅពេលដែលផែនទីត្រូវបានពង្រីក ព័ត៌មានអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍តាមអ៊ីនធឺណិតត្រូវបានរៀបរាប់លម្អិត។

បន្ទាត់ (អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាស់ចម្ងាយពី ចំណុចដែលបានផ្តល់ឱ្យ A ទៅចំណុចដែលបានកំណត់ B នៅលើផែនទី Yandex) ។

ចរាចរណ៍ (បង្ហាញ​ពិន្ទុ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​នាទី​បច្ចុប្បន្ន ហើយ​ក៏​បង្ហាញ​ពី​ប្រវត្តិ​នៃ​ចរាចរណ៍​ក្នុង​តំបន់​នេះ​នៃ​ផែនទី)។ នៅពេលអ្នកចុចលើប៊ូតុងការកំណត់ វាបង្ហាញការព្យាករណ៍ចរាចរណ៍សម្រាប់ពេលអនាគត។

មាត្រដ្ឋាន (បង្ហាញមាត្រដ្ឋាននៃផែនទីក្នុងទិដ្ឋភាពបច្ចុប្បន្ន និងការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលអ្នកពង្រីក ឬពង្រីក)

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងមូស្គូ តំបន់មូស្គូ និងទីក្រុងផ្សេងទៀតរបស់រុស្ស៊ីតាមអ៊ីនធឺណិត។
ឥឡូវនេះការកកស្ទះចរាចរណ៍គឺនៅទីក្រុងម៉ូស្គូនៅលើផែនទី Yandex កន្លែងគ្រោះថ្នាក់និងការងារផ្លូវ។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅលើផែនទី Yandex នៅក្នុងទីក្រុង

ការមើលផ្លូវទីក្រុងងាយស្រួលដោយប្រើ Yandex ធ្វើផែនទីការកកស្ទះចរាចរណ៍ តាមដានការកកស្ទះនៃផ្លូវហាយវេនៅទីក្រុងមូស្គូ តំបន់មូស្គូ និងទីក្រុងផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។
ការយល់ដឹងច្បាស់អំពីស្ថានភាពនៅលើផ្លូវនានាក្នុងទីក្រុង ផ្តល់ឱកាសឱ្យអ្នកបើកបរឆ្លងកាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេឱ្យបានច្រើនបំផុត។ រយៈ​ពេល​ខ្លី. Yandex, ផ្តល់ ឱកាសពិសេសតាមដានការកកស្ទះចរាចរណ៍តាមអ៊ីនធឺណិតនៅតាមតំបន់ណាមួយ។ ដោយប្រើផែនទីនៅលើកុំព្យូទ័រ ឬម៉ូនីទ័រទូរសព្ទ អ្នកអាចដឹងអំពីស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នកគ្រប់ពេល និងកំណត់ផ្លូវងាយស្រួល។

ការសន្សំអតិបរមាក្នុងការធ្វើដំណើរគឺជាគុណភាពនៃសេវាកម្មស្ទះចរាចរណ៍ Yandex ។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍ជារឿយៗលួចនាទីដ៏មានតម្លៃពីម្ចាស់រថយន្ត។ អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងធំអាចគ្រប់គ្រងចូលទៅក្នុងពួកគេច្រើនដងក្នុងមួយថ្ងៃព្រោះចំនួនរថយន្តនៅលើផ្លូវមានច្រើន ហើយអ្នកបើកបរគ្រប់រូបបន្ទាប់ពីទិញរថយន្តទំនងជាមិនអាចបើកបររបៀបដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតបានទេ។ ជាមួយនឹងសេវាកម្ម Yandex ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផែនទីជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាបានច្រើន ហើយការធ្វើដំណើរប្រែទៅជាការធ្វើដំណើរដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយគ្មានការរំខាន។

ផែនទីនិម្មិតជួយឱ្យមើលឃើញទាន់ពេលវេលានូវឧបសគ្គទាំងអស់នៅតាមផ្លូវ ភាពខ្លាំងនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ តំបន់ជាយក្រុង. ភាពប្លែកនៃសេវាកម្មនេះគឺថាវាដំណើរការជុំវិញនាឡិកាដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ ព័ត៌មានចាំបាច់ក្នុងពេលណាមួយ មានការអាប់ដេតជាបន្តបន្ទាប់នៃព័ត៌មានអំពីការកកស្ទះនៃផ្លូវហាយវេណាមួយ ដូច្នេះហានិភ័យនៃការជាប់គាំងក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ដោយសារតែព័ត៌មានហួសសម័យត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុង។

សេវាកម្មងាយស្រួល គំនូសតាងរុករកផ្តល់អ្នកបើកបរ យានជំនិះ ឧបករណ៍សំខាន់, ដែលបម្រើ មធ្យោបាយជំនួយក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះ។ គុណភាពនៃសេវាកម្ម Yandex ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយអ្នកបើកបរដែលមានអំណរគុណជាច្រើន។ វិធីសាមញ្ញក្នុងការត្រួតពិនិត្យផ្លូវធ្វើឱ្យផ្លូវមានសុវត្ថិភាព ធ្វើឱ្យវាអាចទៅដល់គោលដៅចុងក្រោយបានលឿនជាងមុន។

ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង ពេលវេលា និងសរសៃប្រសាទនៅលើដងផ្លូវដោយប្រើប្រាស់សេវាបណ្តាញស្ទះចរាចរណ៍ Yandex គឺមានសារៈសំខាន់បំផុតក្នុងរដូវរងារ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនអាចពិបាកដោយសារព្រិល។

Megacities ដូចជាទីក្រុងម៉ូស្គូត្រូវបានសម្គាល់ដោយ ល្បឿនខ្ពស់។ជីវិតនិងចលនា។ ផ្លូវថ្នល់អាចផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាមួយនឹងចរាចរណ៍ខ្លាំង ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងខ្ពស់បំផុត នៅពេលដែលមនុស្សកំពុងធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ ឬត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។ គ្រាន់តែក្រឡេកមើលផែនទី Yandex ការស្ទះចរាចរណ៍ឥឡូវនេះនៅទីក្រុងមូស្គូដើម្បីដឹងគ្រប់គ្នា ព្រឹត្តិការណ៍ថ្មីៗនៅតាមផ្លូវនៃទីក្រុងនេះ។ បន្ថែមពីលើទីក្រុងម៉ូស្គូ ផែនទីបង្ហាញផ្សេងៗទៀត ការតាំងទីលំនៅនិងតំបន់របស់ពួកគេ។

ការរុករកតាមដងផ្លូវតាមអ៊ីនធឺណិតជួយសម្រួលផ្លូវ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកតាក់ស៊ីក្នុងការបញ្ជូនអ្នកដំណើររបស់គាត់ទៅកន្លែងបានយ៉ាងរហ័ស និងប្រកបដោយផាសុកភាព។ វាងាយស្រួលប្រើ អ្នកគ្រប់គ្នាអាចបើកកម្មវិធីរុករកតាមអ៊ីនធឺណិត ស្វែងរកគេហទំព័រដែលមានផែនទី Yandex នៅក្នុងនោះ មើលផ្លូវទាំងអស់ សម្គាល់ ផ្លូវងាយស្រួល. ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃវិធីសាស្រ្តនៃការឆ្លងកាត់ការជ្រៀតជ្រែកនេះ វាគួរអោយកត់សំគាល់ពីការថយចុះនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង ដែលចំណាយយ៉ាងច្រើន និងគ្មានប្រយោជន៍នៅពេលដែលវាជាប់គាំងក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍។

ផែនទីផ្លូវនៅលើបណ្តាញគឺជាឧបករណ៍មានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ពួកគេផ្តល់ជំនួយដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានដល់ម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូបក្នុងការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ ផ្លូវកណ្តាល. វាជាផ្នែកកណ្តាលនៃទីក្រុង ដែលភាគច្រើនជាកម្មវត្ថុនៃការហូរចូលដ៏ធំនៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ និងពេលល្ងាច។ ការស្វែងរកងាយស្រួលសម្រាប់ផ្លូវឥតគិតថ្លៃតាមអ៊ីនធឺណិតជួយសន្សំពេលវេលា និងដឹង ច្រើនទៀតភារកិច្ចដែលបានកំណត់សម្រាប់ថ្ងៃនោះ។