Bagram. Operação Panjshir
Ahmad Shah controlava o desfiladeiro de Panjshir. Localizava-se ao norte de Cabul, começava em20 km de Bagram. Ahmadshah terminou Academia Militar na Inglaterra. Ele foi educado, gozava de grande prestígio entre seus companheiros de tribo. Antes de nós, nossas tropas tentaram tomar Panjshir na primavera. Os pilotos que substituímos também participaram disso. Eles então perderam 2 tripulantes. O Mi-8 foi abatido enquanto realizava um método de aterrissagem e o Mi-24 enquanto auxiliava a tripulação abatida. Perdas significativas também ocorreram entre as tropas terrestres. No entanto, parte do desfiladeiro foi capturado e eles o mantiveram até o assentamento. Anava e um pouco mais até 30 km. Em meados de agosto, começaram os preparativos para uma operação para capturar ainda mais Panjshir, como o refúgio de Ahmad Shah foi brevemente chamado. Ambos os esquadrões de nosso regimento foram transferidos para o aeródromo de Bagram - um dos maiores aeródromos construídos pelos americanos no Afeganistão, que podia receber aeronaves de todos os tipos. A pista estava em perfeitas condições. Dois esquadrões voaram de Jalalabad. Um esquadrão de helicópteros separado e 2 unidades da aeronave de ataque Su-25 de nova geração, que estavam passando por testes militares em condições de combate, também estavam baseados no campo de aviação. Caças MiG-21 também participaram da operação. Pode-se dizer que Bagram foi a maior base aérea força aérea soviética enquanto. À chegada a Bagram, estavam, como sempre, os colegas da escola. Conheci Volodya Gul, com quem estudamos juntos na mesma turma. ele já ano inteiro ficou aqui na parte local. Além disso, como eu, ele voou como comandante do Mi-24. A noite não foi sem festa. Eu não bebia muito naquela época, mas meu líder, que também conheceu conhecidos, “pegou no peito” tanto que na manhã seguinte o comandante do regimento tirou nosso casal do vôo. Tive que ficar de plantão no módulo em que estávamos colocados.
A operação começou com um ataque a bomba em áreas fortificadas. Até bombas de volume foram usadas. Os aviões funcionaram primeiro, depois os helicópteros. Sem falar na artilharia, que atacou antes da decolagem da aeronave. Eles tentaram especialmente destruir os sistemas de defesa aérea do inimigo. Desta vez levaram em consideração os erros anteriores e, para evitar grandes perdas, não realizaram um pouso em grande escala. Eles decidiram tomar o Panjshir gradualmente, e não de uma só vez, como é costume na Rússia. Dois dias depois, finalmente fomos autorizados a decolar. Então eu queria visitar este famoso desfiladeiro, do qual todos tinham medo. Voamos para lá como parte de um link para apoiar as forças terrestres. Eles agiram sob o comando de controladores aéreos que estavam nas unidades avançadas das tropas. No link, voei o quarto ala e, como meus predecessores disseram, as tripulações do ala foram abatidas com mais frequência. Então estávamos todos em guarda. Carregamos 2 blocos de NURSs, depois tínhamos projéteis S-5, 32 projéteis em cada bloco, suspendemos 2 bombas de fragmentação altamente explosivas de calibre 100 kg, projetadas para destruir a mão de obra inimiga. Com essa ogiva, voamos em todas as missões. Como parte de um link em uma chamada, eles voaram para apoiar as tropas no desfiladeiro, onde nossas tropas, abrindo caminho, capturavam cada vez mais novas posições. Em terreno plano, subimos até 4.000 metros e depois voamos em direção ao desfiladeiro. Antes de nós, os helicópteros voavam em altitudes extremamente baixas, mas esses voos tiveram que ser abandonados para não serem atingidos pelo fogo armas pequenas e reduzir as perdas da tripulação. Em nosso tempo, muitas vezes voamos altitudes elevadas. Ao se aproximar da posição das tropas, o elo líder estabeleceu contato por rádio com o controlador da aeronave, ficamos em círculo, cobrindo-nos a uma distância de 800-900 metros, um helicóptero do outro. As tropas terrestres se identificaram com bombas de fumaça ou Borda frontal encontrar tropas. Então o controlador da aeronave no rádio nos deu a designação de alvo para encontrar o inimigo. Nesta operação, os espíritos estiveram em locais inacessíveis até à artilharia. Portanto, ao comando do controlador da aeronave, tivemos que trabalhar esses locais. O líder do link começou a trabalhar, então nós, os seguidores, não esquecemos de cobrir o líder, e os líderes - nós quando estávamos no curso de combate. Essa tática foi usada durante a Segunda Guerra Mundial por aeronaves de ataque Il-2. Na primeira corrida, nos livramos das bombas e depois disparamos das enfermeiras. Para onde quer que você os envie, eles voaram para lá, mas nas montanhas, como a prática mostrou mais tarde, não havia sentido de enfermeiras e bombas. As montanhas não podem ser destruídas por nada. As bombas rolaram e depois explodiram. Não foi tão fácil acertar o inimigo. Mas, como nos disseram os oficiais de terra, quando os circulamos, foi mais fácil para eles. Os militantes pararam de atirar neles. Então nos revezamos nos links e estávamos acima das posições de nossas tropas. Um dia teve que realizar 3-4 surtidas com intervalos para reabastecimento e carregamento de munição. Fizemos tudo isso, como dizem, pela tripulação.
Neste vôo, voamos com nosso oficial político, Major V.A. Goloshchapov. como um elo principal. Eles pegaram a altura estabelecida acima das posições das tropas. O controlador aéreo indicou o alvo para o qual tínhamos que trabalhar. Nosso oficial político, como todo mundo, principalmente de baixa estatura, era muito colérico. Ele estava nervoso e puxou os outros. Quando você voa com ele, algo certamente acontecerá. Ele era muito executivo além da medida. O líder fez 3 chamadas e estávamos com ele, mas ele não conseguiu encontrar o alvo de forma alguma. Na aviação, costuma-se trabalhar somente após o líder do grupo. Eu vi esse alvo perfeitamente e, como um tolo, dei a ordem ao meu piloto-operador para lançar bombas, mas ele, como sempre, errou. As bombas explodiram a 100 metros de nossas tropas. Houve tanta confusão no ar que fomos imediatamente devolvidos ao aeródromo. Bem, eu acho, agora depois de pousar eles vão acorrentá-los. Sorte que ninguém se machucou. A análise terminou com o fato de termos sido proibidos de bombardear. Meu operador, Volodya Makarov, era do DOSAAF, aliás, dos Velhos Crentes, ao que parece. Ele se juntou ao exército por razões financeiras. Ele não tinha muita paixão pelo trabalho de vôo. No entanto, ele não bebia nem fumava. Um materialista natural, mas o destino o trouxe para o Afeganistão, e aqui ele deu a volta por cima no pequeno negócio.
No dia seguinte, voamos novamente no mesmo grupo para apoiar as tropas. De acordo com a designação do alvo, eles descobriram um dos picos do desfiladeiro, onde os militantes se instalaram. Usamos toda a nossa munição. E então o líder nos conduziu até a área do desfiladeiro, ainda não ocupada por nossas tropas. Ficamos em círculo, eu me lembro, eu tinha 3700 de altitude, de repente me disseram no rádio que um foguete havia sido lançado contra mim. E então me lembrei de Deus: se existe um DEUS, devemos permanecer vivos. Ele mesmo fez uma manobra antimíssil, desde que a altura permitisse. Então, quando pousamos no campo de aviação, os caras nos disseram que o foguete passou voando e explodiu nas nuvens acima de nós. Eu mesmo não observei isso. O que nos salvou, eu não sei.
A operação Panjshir durou cerca de 2 semanas. Com isso, nossas tropas venceram mais 50 km da garganta e pararam ali. Os soldados de Ahmad Shah não os deixaram ir mais longe. Desta vez, as perdas entre as tropas foram mínimas, apenas um MiG-21 foi abatido diretamente acima do campo de aviação de Bagram. O inimigo acertou onde não esperava. Assim foi a guerra no Afeganistão. O foguete portátil atingiu o bico do motor diretamente, o piloto foi ejetado do avião. O pára-quedas com o corpo pousou a 500 metros da pista do aeródromo. Enquanto os nossos chegavam à catapulta, os afegãos arrastaram o corpo do piloto. Por um avião ou helicóptero abatido, especialmente pelo corpo de um piloto, os afegãos recebiam, como nos disseram, até US$ 5.000. Eles carregaram o corpo ao longo dos kiryaz - canais subterrâneos através dos quais a água é fornecida aos campos na estação quente. No terreno plano, eles são escavados por muitos assentamentos. Freqüentemente, usando essas comunicações clandestinas, os militantes atacavam secretamente unidades militares. Aconteceu desta vez também. Como a catapulta estava coberta de sangue, todos entenderam que o piloto estava morto. Era Sasha de Chernigovka de nosso regimento de reconhecimento de caças vizinho. O corpo nunca foi encontrado e os afegãos não o extraditaram. Até agora, ele está listado como desaparecido, embora isso tenha acontecido na frente de centenas de pessoas.
Depois que a operação foi concluída, voamos para nosso aeródromo. No futuro, todos os anos os nossos tentavam percorrer este desfiladeiro, mas ninguém conseguia avançar mais de 50-80 km. Dizem que havia grandes depósitos de lápis-lazúli e outras coisas. Não sabíamos e ainda não sabemos. E Ahmad Shah, embora fosse um adversário, gozava de autoridade tácita entre os nossos, até porque não permitia o bullying de militares capturados. Todos respeitam os fortes e inabaláveis. Ele era um desses.
A seção é muito fácil de usar. No campo proposto, basta digitar palavra certa, e forneceremos uma lista de seus valores. Deve-se notar que nosso site fornece dados de fontes diferentes- dicionários enciclopédicos, explicativos, derivacionais. Aqui você também pode se familiarizar com exemplos de uso da palavra digitada.
Bagram
Begram, as ruínas da antiga cidade Kushan de Kapisi, no Afeganistão, 60 km ao norte de Cabul. As escavações foram realizadas a partir de 1936 pelos arqueólogos franceses J. Aken e depois por R. Hirschman. A cidade existia no período do século II. BC e. ≈ meados do séc. IV. n. e., tinha um layout regular, estava rodeado paredes poderosas com torres. A rua central, o palácio e os edifícios residenciais foram escavados. Vários produtos de arte(cerâmica, vidro, bronze) - locais e importados da Índia, China, Roma. Placas de osso esculpidas retratando dançarinos foram encontradas no palácio.
Lit.: Mandelstam A. M., Sobre alguns resultados do trabalho da missão arqueológica francesa no Afeganistão, na coleção: Arqueologia soviética, vol. 21, M.≈L., 1954; Masson V. M., Romodin V. A., História do Afeganistão, vol. 1, M., 1964, p. 170≈76; Ghirshman R., Begram, Le Caire, 1946.
Wikipédia
Bagram
Bagram(mesmo Begram, antes Kapika ou Kapisa; Bagram) - cidade Velha(Alexandria do Cáucaso) e um importante aeroporto a 60 quilômetros a noroeste de Cabul, na província afegã de Parwan.
Bagram - uma cidade com história antiga. É conhecido desde a época do reino bactriano.
Nos anos guerra afegã(1979-1989) o maior aeroporto e base aérea da Força Aérea da URSS. Perto da cidade de Bagram havia uma guarnição militar composta por vários unidades militares e unidades do 40º Exército das Forças Armadas da URSS, de 1979 a 1989. A guarnição de Bagram e o aeródromo militar eram ocasionalmente bombardeados por dushmans (mujahideen) de densas plantações de uvas, que cresciam abundantemente em todo o vale, e das montanhas próximas, especialmente do lado do desfiladeiro de Panjshir, em conexão com o qual a guarnição sofreu perdas em mão de obra e equipamentos. Desde 2002 tem sido usado pela Força Aérea dos Estados Unidos (ver Base Aérea de Bagram). A pista de 3.000 metros de extensão foi construída em 1976 e é capaz de suportar cargas pesadas aeronaves de transporte e bombardeiros estratégicos. A Base Aérea de Bagram possui três grandes hangares, uma torre de controle e um número significativo de edifícios técnicos. Cinco pistas de táxi levam à pista e número total aeronave, localizados simultaneamente na base podem chegar a 110. Atualmente (2010), a 455ª Ala Expedicionária da Força Aérea dos EUA está sediada em Bagram.
Província de Parwan![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xbilda7.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse00.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse01.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse02.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse03.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse04.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse05.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse06.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse07.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse08.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse09.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse010.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse011.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse012.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse013.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse015.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse016.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse017.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse018.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse014.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse019.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa030.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa037.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xas04.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa018.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xas08.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1asa013.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a034.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa09.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa025.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa029.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa01.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa02.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa024.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa016.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa023.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xas07.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa028.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse022.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa015.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse023.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa017.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xse021.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa00.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa03.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a038.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa05.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa026.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xasa06.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa031.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1se020.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa032.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa021.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa111.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa020.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a0111.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1asa012.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a027.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa033.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xa035.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1asa014.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/x1a036.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny3.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny1.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny2.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xg07.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin41.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny4.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny5.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xny6.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin3.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin4.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin5.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin40.jpg)
![](https://i0.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin6.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin7.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin8.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin9.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin10.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin11.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin12.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin13.jpg)
![](https://i2.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin14.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin15.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin16.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin17.jpg)
![](https://i1.wp.com/samlib.ru/img/s/smolina_a_n/41/xnin19.jpg)
Provavelmente, todo homem adulto e a maioria das mulheres do país sabem muito bem que o 345º regimento (Airborne) é lendário. A fama se espalhou após o lançamento do culto longa metragem F. Bondarchuk "9ª companhia", que contou de forma pungente sobre aquela batalha perto de Khost, onde a nona companhia morreu heroicamente empresa de pára-quedas este regimento.
Começar
O regimento foi finalmente formado no dia de Ano Novo, 30 de dezembro, quando antes Grande vitória ainda faltavam quase seis meses. Quarenta e quatro, a cidade de Lapichi perto de Mogilev na Bielo-Rússia, libertada e atormentada pelos nazistas. Foi a partir daqui que o Regimento 345 (Forças Aerotransportadas) partiu para os caminhos da guerra. O regimento era originalmente um regimento de rifle - baseado na Décima Quarta Brigada Aerotransportada de Guardas.
A renomeação final ocorreu em junho de 1946. De julho do mesmo ano até 1960, o 345º regimento (VDV) esteve estacionado em Kostroma, depois, até dezembro de 1979, em Fergana, fundindo-se com o 105º divisão de guardas Aerotransportado.
Continuação
Já em 1946 cores regimentais carregado com honra Até o final do ano vitorioso, o regimento guardou a paz da Hungria. Atrás alto nível treino militar O Ministro da Defesa da URSS concedeu ao Regimento 345 (VDV) a flâmula "Pela Coragem e Valor Militar". O regimento praticamente não viu este mundo, estando constantemente nos pontos mais quentes do país e do planeta.
NO total de 1979 a 1998, o regimento, sem interrupção por um único dia, participou de diversas conflitos armados e guerras, e assim se passaram dezoito anos e cinco meses. Então, em 14 de dezembro de 1979, ninguém sabia disso ainda. Com o status de "separado", o 345º regimento aerotransportado, Bagram, também recebe uma nova missão.
Afeganistão
As tropas soviéticas ainda não haviam entrado neste país vizinho, e o segundo batalhão já estava ajudando o 111º Regimento Aerotransportado de Guardas a proteger o aeródromo de Bagram. Nossos helicópteros e aviões de transporte militar estavam baseados lá. A nona companhia no valor de oitenta pessoas no final de dezembro de 1979 já havia invadido o palácio de Amin (como parte do quadragésimo exército). Em 1980, heroísmo e coragem inigualáveis ganharam outro prêmio - a Ordem da Bandeira Vermelha.
Renovação
Na primavera de 1982, um novo equipamento chegou a Bagram 3. O Afeganistão não recuperou até que nossas tropas deixaram o país. Em 2002, os americanos começaram a usar o aeródromo construído pelos poderosos esforços soviéticos e nossa maior base militar.
O novo equipamento de pouso do início dos anos oitenta foi mais adaptado para ações partidárias em condições montanhosas. O pouso BMD) não interferiu nos fragmentos das minas, e os BTR-70 e BMP-2 regulares protegeram bem os soldados aerotransportados sentados lá dentro. 345 regimento de pára-quedista no Afeganistão ficou feliz com o novo equipamento, apesar de gostar muito do carro antigo - potente, manobrável e rápido.
não pára mais de paraquedas
A estrutura do estado-maior da unidade também mudou para melhor: as armas regimentais receberam um meio eficaz de poder de fogo - divisão de obuses(D-30) e uma companhia de tanques (T-62). Era quase impossível pousar com pára-quedas aqui - muito complicado relevo montanhoso, por isso foi removido como desnecessário apoio de pouso na forma de unidades do serviço aerotransportado.
O inimigo não tinha aviação e veículos blindados, então tanto os mísseis antiaéreos quanto as baterias antitanque foram para onde eram necessários: para cobrir as colunas nas marchas de Bagram e para Bagram. O 345º Regimento Aerotransportado tornou-se assim mais como um regimento de rifle motorizado.
revisitando o álbum
As atribuições durante os combates no Afeganistão foram as mais personagem diferente: os combatentes guardavam as estradas e diretamente as colunas de carros no caminho, limpas áreas montanhosas, armou emboscadas, fez incursões, tanto individualmente como em apoio aos "Comandos" e "KHAD", ajudou unidades policiais do governo ... O que você pode ver nos álbuns de fotos daqueles anos? Aqui na foto - 345 Regimento Aerotransportado. Kunduz. Os lutadores sorriem, aparentemente serenamente, mas suas armas, se não estão em suas mãos, então fecham, fecham ...
Olhando as fotos, você entende quanto trabalho perigoso, exigindo o máximo profissionalismo, foi realizado pelos lutadores. Aqui está outra página. Novamente 345 Regimento Aerotransportado. Bagram (Afeganistão). A foto não transmite nem a menor fração dos perigos que os combatentes aguardam a cada minuto por longos e sangrentos nove anos. Nove anos de perdas diárias. É bom que 345 regimento foto aérea conseguiu fazer e conseguiu salvá-los. Incrível compostura interior nas poses, à primeira vista, calma, até relaxada. Anos depois, muitos querem descobrir por que a vitória não veio. Tal pessoas fortes em fotos. Confiante e muito, muito bonita. E montanhas altas e vertiginosas ao redor.
Trabalhar
Qualquer operação militar nas terras altas tem cinquenta por cento de chance de sucesso. Uma ofensiva frontal só é possível em certas direções. A artilharia, por mais ferradas que sejam as montanhas próximas, raramente justifica o esforço. É necessário mudar radicalmente tanto as táticas quanto as formas de manobra. O principal é capturar todas as alturas dominantes. Para isso, há um pouso de helicóptero onde há pouca ajuda de destacamentos de "contorno", que na maioria das vezes não atingem seu objetivo, porque penhascos íngremes se interpõem em seu caminho, então desfiladeiros intransponíveis se abrem.
Desvios e caminhos são longos e perigosos de se procurar. Unidades alpinistas ajudariam, mas não estavam no 345º regimento aerotransportado. verificou os pára-quedistas soviéticos em todos os aspectos: resistência, estabilidade psicológica, força, resistência, assistência mútua - tudo acabou dando certo para eles. Em altitudes de 3 a 4 mil metros, o reconhecimento foi realizado por 2 a 3 semanas, a pé, com carga de 40 quilos em cada dorso, com total ambiguidade da situação. Quando você não sabe quando e onde esperar um ataque. Durante uma semana nas montanhas, os pára-quedistas perderam até 10 quilos de seu próprio peso.
De quem é esta guerra?
Em abril de 1978, o Afeganistão foi abalado por uma revolução que levou ao poder o partido PDPA, que imediatamente proclamou o socialismo na versão soviética. Os EUA, claro, não gostaram. Mohammad Taraki foi eleito líder do país, e seu companheiro de armas, mesmo o mais próximo, Hafizullah Amin, formado em uma universidade nos Estados Unidos, tornou-se primeiro-ministro. Taraki pediu a L. Brezhnev que enviasse tropas. Mas o secretário-geral do PCUS era um homem gentil, mas cauteloso. Ele recusou.
Provavelmente, era preciso ser mais ousado na defesa de seus interesses nos territórios vizinhos. A experiência foi adquirida - pesada e terrível. Por ordem de Amin, Taraki, que era um grande amigo de Brezhnev, foi primeiro preso e depois estrangulado. A propósito, imediatamente após sua prisão, o secretário-geral da URSS pediu pessoalmente a Amin que salvasse a vida de Taraki. Mas Amin já havia conseguido o apoio dos Estados Unidos naquela época e não iria seguir o exemplo de seu vizinho mais próximo.
desgosto
Brezhnev estava profundamente chateado. Portanto, em 12 de dezembro de 1979, em uma reunião do Politburo, foi levantada a questão da situação no Afeganistão. A decisão de usar o soviete forças Armadas apoiado por Gromyko, Ustinov e Andropov. Agarkov e Kosygin se opuseram. Por maioria de votos, o início da guerra foi estabelecido.
Aqui, como entre colchetes, ou seja, em um sussurro, deve-se admitir que, desde julho de 1979, as tropas foram silenciosamente transferidas para o Afeganistão: as forças especiais da KGB e as Forças Aerotransportadas, por exemplo, incluindo as unidades Alpha, Zenit, Thunder . . E até " batalhão muçulmano No outono, ele começou a explorar o Afeganistão.
345 Regimento Aerotransportado foi enviado para lá um dos primeiros unidades de pouso. E em 25 de dezembro de 1979, as tropas da URSS já haviam cruzado abertamente fronteira do estado para o Afeganistão. Literalmente dois dias depois, a residência de Amin foi invadida e ele próprio foi morto. Nessas batalhas, o regimento sofreu suas primeiras perdas. Oito guardas do 345º regimento Já está no ar nunca abrace parentes. Essas perdas não foram as últimas...
Sanções
Assim como as Olimpíadas em nosso país, a guerra no bairro é tradicional. Já em 2 de janeiro de 1980, os EUA iniciaram sanções sobre a guerra no Afeganistão. Um deles foi a recusa em participar das Olimpíadas-80. Cento e quatro estados membros da ONU apoiaram as sanções. Apenas dezoito - não.
E no Afeganistão apareceu um líder leal à URSS - os Estados Unidos, claro, não deixaram assim. Já em fevereiro, revoltas contra o PDPA estouraram uma após a outra no Afeganistão. Dinheiro (e mais frequentemente promessas) mais um rebanho louco - essa é a revolta pronta. E então o massacre começou. Malditos nove anos e dois meses. Somente em 11 de fevereiro de 1989, o 345º regimento (VDV) deixou o Afeganistão.
Phoenix ressurgindo das cinzas
13 de abril de 1998 por ordem do Ministro da Defesa Federação Russa 345 (VDV) regimento foi dissolvido. bandeira de batalha e prêmios são armazenados no Museu Central das Forças Armadas. Cópias transferidas para lugar nenhum e nunca deixaram cair a honra exército soviético, que observou todas as tradições marciais e fielmente, independentemente da vida ou da morte, realizou todas missões de combate, coberto de glória, o 345º Regimento Aerotransportado foi dissolvido, nem mesmo permitindo que ele pisasse terra Nativa. Restavam sessenta e quatro quilômetros para a Rússia.
A memória nunca vai desaparecer. Em muitas cidades veteranos das Forças Aerotransportadas organizações foram criadas para evitar que isso aconteça. Honre o 345º Regimento Aerotransportado de Novosibirsk, Ryazan, Moscou, muitas cidades da Rússia, Ucrânia, Cazaquistão, todos os territórios da antiga União Soviética.
Mais recentemente, V. Shamanov confirmou que as tropas assalto aéreo receberá um separado recém-formado brigada de assalto, que recebeu o número 345 - em homenagem ao lendário regimento de pára-quedas, que tem mais de setenta anos de história. A formação terminará em 2016 em Voronezh.
BAGRAM
Begram, - ruínas cidade antiga Kapisi no Afeganistão, 60 km ao norte de Cabul. As escavações foram realizadas pelo francês Archeol. missão no Afeganistão (em 1936-41 por J. Aken, continuada por R. Hirshman e ainda não concluída). A origem da cidade remonta aos primeiros séculos aC. e., desolação - para o 2º andar. 4º c. n. e. em conexão com a ascensão de Cabul. O castro era rodeado por fortes muralhas (resquícios foram preservados), com mais de 10 m de espessura, feitas de tijolos de barro, muitas vezes com torres retangulares. Escavado: centro. rua, edifícios residenciais e parcialmente um palácio. Dos achados, placas esculpidas feitas de Marfim- sobreposições para caixões, portas e móveis com imagens de humanos. figuras e ornamentos complexos, bem como vidros e bronzes. produtos de produção local e estrangeira (Índia, China, Síria, etc.).
Lit.: Hackin J., Recherches archeologiques a Begram. Chantier No 2 (1937), v, 1-2, (R.) 1939; Ghirshman R., Begram. Recherches archéologiques et historiques sur les Kouchans, Le Caire, 1946; Hirshman R., Escavações dos franceses. arco. delegações em Begram (Afeganistão), na coleção: KSIIMK, v. 13 de 1946; Mandelstam A. M., Sobre alguns resultados do trabalho dos franceses. arco. missão no Afeganistão, em Sat: CA, vol. 21, M.-L., 1954.
I. B. Bentovich. Leningrado.
soviético enciclopédia histórica. - M.: Enciclopédia Soviética. Ed. E. M. Zhukova. 1973-1982 .
Veja o que é "BAGRAM" em outros dicionários:
- (masculino) A felicidade do amor. nomes armênios. Dicionário de significado... Dicionário de nomes pessoais
Cidade de Bagram ... Wikipedia
BAGRAM- Pan Bagram, centurião de Lvov. 1386. Yu. Z. A. II, 101 ... Dicionário biográfico
Begram, as ruínas da antiga cidade Kushan de Kapisi, no Afeganistão, 60 km ao norte de Cabul. As escavações foram realizadas a partir de 1936 pelos arqueólogos franceses J. Aken e depois por R. Hirschman. A cidade existia no período do século II. BC e. meados do século 4. n. er, ... ...
Bagram- Begram ruínas antigas. a cidade de Kapisi no Afeganistão, 60 km ao norte de Cabul. O surgimento da cidade remonta aos primeiros séculos aC, a desolação à 2ª metade. 4º c. DE ANÚNCIOS em conexão com a ascensão de Cabul ... Mundo antigo. dicionário enciclopédico
- (pseudônimo; nome verdadeiro - Bagram Martirosovich Gabuzyan), armênio escritor soviético. Nasceu em uma família de um artesão. Em 1915, a família A. mudou-se para Yerevan. atividade literária começado em... ... Grande Enciclopédia Soviética
A Base Aérea de Bagram é a maior base aérea dos EUA e da coalizão no Afeganistão. Localizado na província de Parwan, 11 quilômetros sudeste da cidade de Charikar e 47 quilômetros ao norte de Cabul ... Wikipedia
Papazyan Vahram Kamerovich, armênio ator soviético, Artista do Povo da URSS (1956). Ele recebeu sua educação teatral na Itália (Veneza e Milão), onde atuou nas trupes de E. Duse, E. Novelli, E. Zacconi, ... ... Grande Enciclopédia Soviética
Bagram (pseudônimo; nome verdadeiro Bagram Martirosovich Gabuzyan), escritor soviético armênio. Nasceu em uma família de um artesão. Em 1915, a família A. mudou-se para Yerevan. Atividade literária...... Grande Enciclopédia Soviética
108 I Nevelskaya duas vezes Bandeira Vermelha divisão de fuzil motorizado 108 msd ... Wikipédia
livros
- Afegão. Bagram. Inteligência, V. Radishevskaya (ed.). Álbum do 781º batalhão de reconhecimento separado. O objetivo deste livro documentário é contar sobre os soldados e oficiais, oficiais de inteligência que cumpriram seu dever militar no território ...
- Afegão. Bagram. Serviço de inteligência. Álbum da 781ª Ordem ORB da Estrela Vermelha, Desaparecido. O livro é dedicado à façanha dos batedores do 781º batalhão de reconhecimento separado, conhecido como Bagramsky. A guerra que terminou há um quarto de século ainda não terminou. Material arrecadado...