Recentemente, em busca de um filme adequado para a noite, vi um nome familiar - “Window to Paris”. O mesmo filme do início dos anos 90, como um portal para Paris se abre em um dos apartamentos comunais de São Petersburgo. Revisitei com prazer e percebi que nos últimos 20 anos nos acostumamos a viajar para a Europa, e deixou de ser algo irrealisticamente legal. Muitos dos nossos cidadãos têm ímanes de capitais europeias “registados” nos seus frigoríficos: Atenas, Barcelona, ​​​​Viena, Roma, Praga, Paris, etc.

Mas os acontecimentos dos últimos meses - o crescimento das taxas de câmbio, as sanções - ameaçaram uma maior aproximação com as capitais europeias para os nossos turistas. Diga a alguém há seis meses que o euro custará 75 rublos e o dólar 65, muitos não acreditariam. Afinal, mesmo no verão passado, os passeios, por exemplo, podiam ser comprados por ridículos 18.000 rublos, em - por 22.000 rublos, em - por 27.000 rublos.

Agora, para esses preços, você só pode ir para Passeio de ônibus na Europa. E o que, também uma opção!

Passeios de ônibus: Europa a um preço justo

Mais recentemente, os passeios de ônibus na Europa foram considerados o destino dos pioneiros e pensionistas. Isso é entendido: era uma maneira barata de ver vários países europeus em uma viagem. Agora, eu acho, esses passeios podem se tornar cada vez mais populares. Afinal, o desejo de andar pelas ruas de Paris ou Praga não desapareceu entre os russos. E os preços dos passeios padrão tornaram-se insuportáveis ​​para muitos...

Passeios de ônibus na Europa: por que você deve ir

Claro, antes de tudo esses passeios são para quem quer economizar . Se você está acostumado a não negar nada a si mesmo, é improvável que seja levado em tal viagem. Não há restrições de idade: entre os meus turistas que escolheram esta opção para si, havia alunos e pais com filhos (geralmente idade escolar) e idosos.Separadamente, vale destacar a categoria de turistas que têm medo de voar.

Também quem não tem um casal para viajar costuma fazer um passeio de ônibus . Afinal, o custo dos quartos individuais é sempre mais alto do que se forem juntos. Em um passeio de ônibus para esses “solitários”, o operador turístico encontrará um casal (na maioria das vezes) ou se oferecerá para pagar um pouco mais por acomodação forçada em um hotel. Mas mesmo neste caso, você, em primeiro lugar, se beneficiará do preço e, em segundo lugar, irá com uma empresa de pessoas com a mesma opinião.

Em geral, esses passeios são mostrados para aqueles para quem ponto importante a vida é comunicação. Passar um tempo juntos em um passeio de ônibus promove a comunicação e muitas vezes resulta em amizades muito calorosas entre pessoas de diferentes cidades. Mas se você não é muito sociável por natureza e não quer corrigir esta situação, ou simplesmente está cansado de se comunicar com grande quantidade pessoas e quer relaxar moralmente, então o passeio de ônibus definitivamente não é para você!

Para a pergunta - por que fazer um passeio de ônibus - cada um responde por si. Entre as respostas mais comuns está ver o máximo possível em uma viagem. E há um momento: Como as mais países em um passeio, menos você verá em cada um. E quanto maior a probabilidade de travessias noturnas! Ou seja, este é o principal inconveniente em tais passeios. Para alguém, uma noite passada no banco do ônibus é mais do que suficiente para acabar com essas viagens de uma vez por todas.

O que procurar ao comprar um passeio desse tipo

Portanto, a primeira coisa que chamo a atenção dos meus turistas é o passeio tem viagens noturnas. Quanto mais deles, mais barato o passeio. Afinal, é a hospedagem em hotéis que responde pela maior parte do orçamento de um passeio. E assim o ônibus se torna um lugar para os turistas passarem a noite. Para dormir bem na estrada, não deixe de levar com você travesseiro inflável.

A propósito, assentos no ônibus são reservados imediatamente ao comprar um passeio. E você saberá com certeza se está sentado na janela ou no corredor. A última fila de assentos sempre vem com desconto. geralmente não se espalham.

Sobre a mudança de trem : como regra, os turistas vão para a fronteira da Rússia de trem e depois mudam para um ônibus. A viagem de trem deve ser em um assento reservado ou em um compartimento. O preço varia de 40 a 50 euros.

Há também passeios onde o passeio de ônibus alterna com natação em uma balsa . Isso é muito comum em passeios no norte da Europa. Durante o dia você anda de ônibus e à noite você navega na balsa. É conveniente e interessante. Você também pode escolher a categoria de cabine na balsa. E a balsa é cidade inteira na água, com cafés e restaurantes, lojas, discotecas, cinemas. Então isso também é interessante de se ver.

Além disso, se falamos de hotéis que são fornecidos aos turistas em passeios de ônibus econômicos, tudo aqui depende muito das circunstâncias e um pouco de sorte. Os hotéis são muito diferentes, dos mais medíocres aos muito bons. E a única coisa que os une é que eles geralmente estão localizados em áreas de dormir. E isso, é claro, dificulta que os turistas caminhem de forma independente e retornem ao hotel à noite do centro da cidade, onde, é claro, estão localizados a maioria dos pontos turísticos e entretenimento.

Relativo nutrição, então geralmente apenas o café da manhã está incluído no preço do passeio. Os jantares são cobrados à parte. E os almoços são onde você tem tempo para comer. Mas como regra, o guia lhe dirá onde e quando é melhor fazê-lo. Os preços são diferentes em todos os lugares: se na República Tcheca e na Polônia você pode jantar por 10 euros, então na França, Áustria, Itália - pelo menos 20 euros.

O que veremos e o que faremos

Outro ponto nos passeios de ônibus - programa de excursão. Como regra, o preço inclui passeios turísticos pelas cidades, mas ingressos para museus, plataformas de observação, passeios de barco, etc. não estão incluídos no preço. Portanto, é necessário orçar mais algumas centenas de euros para esses momentos.

Também quero chamar a atenção para o fato de que pode haver algumas sobretaxas obrigatórias no preço do passeio de ônibus. Assim, todos os operadores turísticos irão pedir-lhe para pagar um seguro contra “não partida” (cerca de 15 euros), uma sobretaxa sazonal - se viajar durante a época alta, por exemplo, para os feriados de Ano Novo ou de Maio (geralmente não mais de 30 euros), para um visto (de 50 a 80 euros). Tudo isso é adicionado ao preço do passeio.

Todo ônibus com turistas deve ter um guia. Ele certamente dá tudo informação necessária ao longo da rota e depende em grande parte de quão amigável será a atmosfera durante a viagem no ônibus. Mas nas grandes cidades, ele é substituído por um guia turístico local, que mostrará todos os pontos turísticos locais.

E se nesta ou naquela cidade você deseja estabelecer sua própria rota, isso também é possível. Você só precisa avisar seu guia e combinar a hora e o local exatos de sua ancoragem com o resto do grupo. Bem, leve um mapa com você ou instale um navegador em seu smartphone ou tablet para não se perder no chão.

Muitos passeios de ônibus na Europa combinam programas de excursão com férias no mar. É tão bom, depois de uma semana visitando catedrais e palácios, deitar na praia e nadar no mar quente, concorda? E se esta é outra praia famosa e incrivelmente popular, então é duplamente agradável. Por exemplo, os passeios de ônibus na França geralmente terminam com férias na Cote d'Azur - em Nice. E há Cannes, e Mônaco, e Cap Ferrat nas proximidades... Então, tire muitas impressões e ótimas fotos na foto.

Alguns de nossos turistas estão preocupados antes da viagem que terão que enfrentar desconforto e inconveniência na estrada. Mas explicamos em detalhes: sobre os ônibus (há um armário seco, uma garrafa térmica com água quente, uma TV e ar condicionado), sobre a infraestrutura rodoviária bem desenvolvida na Europa (cada posto de gasolina tem um bom café, um supermercado com uma variedade decente de produtos, um banheiro limpo e até chuveiros).

Anteriormente, a propósito, não havia muitas perguntas desse tipo - as pessoas só queriam ver essa outra vida e estavam prontas para suportar possíveis desconfortos na estrada. Agora, pelo contrário, há uma categoria de turistas que desejam obter serviços e serviços do mais alto nível por 3 rublos. E se algo der errado, eles vão agitar os nervos do guia e de todos os outros. Provavelmente, todos se lembrarão desses companheiros de viagem - "escândalos" em sua vida turística.

E em qualquer grupo de ônibus há sempre especialmente "atenciosos e curiosos" que, depois da história do guia - "nesta cidade vamos examinar tal praça, vamos até a catedral e visitamos o museu tal e tal" - eles certamente perguntará - "e iremos à catedral? O que eles estão ouvindo, você pergunta? O guia começa a tremer um pouco desses turistas no final da viagem ...

Mas é tudo assim, as pequenas coisas da vida. Há muito mais grandes descobertas, encontros agradáveis ​​e impressões inesquecíveis. Então, se você ainda não decidiu de qual país gostaria de começar a explorar a Europa, dê uma olhada nos passeios de ônibus. A escolha é enorme (veja os passeios de Turtrans-Voyage, DSBW, Cidade Velha), os preços não são exorbitantes, a empresa estará na viagem. E não adie seus planos de galopar pela Europa em banho-maria: muitas excursões de ônibus são tão populares que os assentos no ônibus esgotam alguns meses antes da data de início da turnê.

HELSINQUE -TURKU-ESTOCOLMO-UPPSALA-ROSTOK-AMSTERDAM -LILLE-PARIS-HAMBURG-LUBECK-ROSTOK-ESTOCKHOLM-TURKU-HELSINKI

Também foi há muito tempo. Novembro de 2003. Descansou com um amigo.

E nossa aventura começou em São Petersburgo. Foi de lá que fomos de ônibus para Helsinque, onde fizemos um passeio turístico pela cidade. Depois fomos para Turku para pegar um ferry para Estocolmo.

Brevemente sobre a balsa. Eu gosto disso!!! Tudo está lá: lojas, discotecas, restaurantes, cinemas, parques aquáticos, ginásios. Muito interessante. O programa no ferry é muito diversificado: discotecas (jovens e para a geração mais velha), karaoke, etc. Você pode passar o tempo que quiser + um buffet chique que não pode ser comparado ao Egito e à Turquia. Posso dizer uma coisa que você pode fazer uma viagem de 3 dias de balsa com segurança ou gastar, por exemplo, Ano Novo nele, bastante incomum e divertido.

De manhã navegamos para Estocolmo, onde fizemos um passeio turístico e depois um passeio a pé pelo campus sueco de Uppsala. Lugar muito bonito, eu até queria estudar lá. Então, uma longa viagem para Trelleborg foi planejada, e novamente embarcando em uma balsa... Agora estávamos navegando para a Alemanha, para a cidade de Rostock. De lá, viajamos para Amsterdã.

Então, Amsterdam... Para ser honesto, eu gostei mais de Amsterdam de toda a viagem... Sim, sim... até mais do que Paris. Pareceu-me tão inusitado e interessante, há uma atmosfera de liberdade... quando caminhávamos... entendemos que não era preciso mais nada... liberdade...
Lembro-me muito de Amsterdã: braçadas de tulipas, queijo e moinhos de vento. Monumentos incomuns e apenas pessoas incomuns. É difícil esquecer o distrito da luz vermelha e muitas outras esquisitices...

Também me lembro muito da história de que, em princípio, é realmente possível levar a bicicleta de outra pessoa, mas se a polícia chegar até você e você conseguir jogá-la no canal, não haverá queixas contra você. Eles têm serviço especial, que semanalmente pega bicicletas nos canais ... Bem, onde mais você pode encontrar isso, se não em Amsterdã)))

De Amsterdã novamente tivemos uma viagem muito longa e, talvez, a mais difícil para a França na cidade de Lille, onde passamos a noite em um bom hotel. E então fomos para Paris.

Paris-Paris... Sim, o que posso dizer que Paris é linda. O primeiro dia em Paris foi marcado por um passeio de ônibus, uma visita à Nova Paris e um passeio noturno por Montmartre. No dia seguinte visitamos Versalhes e à noite andamos de barco no Sena e subimos a Torre Eiffel. O terceiro dia foi o mais impressionante - visitamos o Louvre, e o resto do tempo apenas passeamos por Paris, fazendo compras, apreciando sua extraordinária beleza.

Separadamente, quero destacar a Disney Land francesa. É inesquecível! Vivenciar aquela sensação de prazer e alegria que lá chegámos é simplesmente indescritível... Estivemos lá o dia todo e não foi suficiente!!!

Então viajamos a noite toda para a Alemanha. Chegamos em Hamburgo, chegamos no domingo. Descobriu-se que no domingo todos os moradores estavam na igreja ou em casa. Nada funcionou e não havia pessoas na rua. Então apenas andamos um pouco e fomos para Lübeck. Em Lübeck fizemos um passeio turístico e depois transferimos para Rostock, embarcando no ferry e seguindo para Trelleborg. Depois outra balsa e já estamos em Turku. Traslado a Helsinque com visita ao parque aquático "Serena" e retorno a São Petersburgo.

Em geral, eu gostei, tudo depende da riqueza do programa... Tínhamos uma guia muito boa, ela nos contava muito enquanto estávamos dirigindo... os filmes eram selecionados... toda a informação...
Se você está pronto para o estresse físico e emocional (a sobrecarga de informações e impressões também não é pequena, porque cultura, costumes .. mentalidade ... tudo é diferente) e você não tem um orçamento muito grande, então isso é para você . Em geral, o principal é um clima alegre e boa companhia)))

"galope pela Europa" significa decidir algo, fazer para ver e inspecionar, muito rápida e superficialmente, descuidadamente, não qualitativamente.
Este provérbio foi cunhado por Alexander Zharov poeta soviético, que em 1928 com seus amigos A. Bezymensky e I. Utkin viajou para a Tchecoslováquia e Áustria. Acabou muito rápido, porque autoridades locais tratado com grande desconfiança e desdém pelos hóspedes de Rússia soviética, e mostrou todo o desejo de enviá-los rapidamente ao longo da rota.

Leia mais: O que é o espaço Schengen

Depois de chegar em casa, Zharov escreveu vários ensaios informativos no Komsomolskaya Pravda, que foram publicados em 14 e 16 de fevereiro e também em 1º de março. Ele chamou a série de seus artigos " Galopando pela Europa". Essas publicações sobre a vida no exterior não deixaram ninguém indiferente, e até o próprio Maxim Gorky, depois de lê-las, escreveu um artigo crítico, que chamou de "Sobre os benefícios da alfabetização", publicado no jornal "Leitor e Escritor". , ele expressou sua opinião negativa sobre alguns jovens autores, que tem uma visão frívola da vida no exterior. mão leve O fraseologismo de M. Gorky Zharov ganhou popularidade sem precedentes.

Sinónimos da expressão "Atravessando a Europa"

Com pressa;

Precipitadamente;

precipitadamente;

Descuidadamente;

negligente;

Vagamente;

de má-fé;

sem chegar ao ponto;

fluentemente;

Sem entrar em detalhes;

superficial;

Como necessário;

Pé esquerdo;

Pelas mangas.

O uso do provérbio "Golop na Europa" na literatura

"Ele mal conseguiu chegar a tempo no acordeão, constantemente atrasado para a ágil Rimma, que parecia estar correndo 'galope pela Europa' - ela trouxe um pot-pourri de várias canções folclóricas do Leste Europeu" ("Amor com álcool" N. Medvedev)

"Você conhece a tabuada? - Eu sei, Misha exclamou imediatamente, - Eu aprendi tudo de cor, mesmo o mais difícil, às nove! ... Espere, espere! comece em ordem. No início seis" ("Cabo Massachusetts" V. Slavyanin)

“Lisa não pressionou mais, eu brinquei com o dinheiro, tenho certeza que você não homem ganancioso. O fato, Makarushka, é que essas viagens são dolorosamente apertadas. Saltamos de um para o outro... Como se galopássemos pela Europa. E você sabe, minha amada, como eu quero estar em paz, só para você e para mim" ("Adereços" de A. Vinogradov)

"Por notas de viagem nossos editores decidiram enviar outro jornalista na estrada, porque tudo deve ser feito com cuidado e solidez, e não como você, com uma carga de cavalaria, "galope pela Europa" ("Extinguindo" Y. Trifonov)

Mas esse tipo de viagem também tem uma série de desvantagens que você precisa estar ciente ao ir a uma agência de viagens.

Contras

Primeiramente, tais passeios não implicam em um descanso medido. Viagens frequentes do ponto A ao ponto B com bagagem, longas viagens em ônibus e a necessidade de mudar de hotel quase diariamente, na verdade, cansativo. Um programa de excursões denso exclui completamente a possibilidade de passeios noturnos ou encontros em um bar, pois geralmente o check-out do hotel é feito em um horário completamente desumano, por exemplo, às 7h. Portanto, essas viagens não são altamente recomendadas para turistas com crianças, idosos, amantes vida noturna e apenas aqueles que valorizam mais o conforto e a liberdade.

Quanto aos hotéis, via de regra, os passeios turísticos envolvem alojamento ao abrigo do programa "Fortune" em hotéis de três estrelas. Debaixo linda palavra“Fortuna” esconde uma realidade completamente pouco atraente - até chegar ao seu destino, você não sabe os nomes, nem endereços de hotéis, nem horários de excursões, nem mesmo a sequência de cidades, já que o destinatário tem o direito de reorganizar a excursão rota a seu critério. Indo em tal viagem, esteja preparado para o fato de que as condições de vida serão espartanas: um café da manhã escasso, sem secador de cabelo no quarto e limpeza diária.

Outra característica desagradável dos passeios turísticos pode ser chamada de a necessidade de pagar constantemente extra por tudo.

Inicialmente, ao comprar um passeio, você é informado de que o pacote inclui um mínimo de excursões, mas todos os passeios turísticos estão incluídos e às vezes até alguns adicionais, mas na realidade você precisa pagar mais não apenas se você deseja expandir o programa de excursões, mas também em uma série de outros. Por exemplo, ao comprar um passeio turístico na Itália, o preço não inclui a entrega dos turistas em um hotel em Veneza.

Além disso, vai passeio turístico, lembre-se disso você tentará vender algo em cada cidade. Em Praga, você fará um tour obrigatório pela fábrica de porcelana tcheca e, em Milão, será levado ao outlet. Essa compra forçada é chata, cansativa e demorada, mas, no final, ninguém está obrigando você a ir a essas lojas, muito menos comprar alguma coisa.

prós

Apesar de todos os itens acima, essas ofertas de viagens têm suas vantagens. A primeira é, claro, preço. Nesses 20 mil rublos que você pagará por um passeio turístico de uma semana de qualquer país europeu, inclui sete noites em hotéis com café da manhã, traslado de vários quilômetros entre cidades, passeios turísticos com guias que falam russo - tudo que custa muito mais no varejo do que na compra de um pacote. É claro que além desses 20 mil você terá que pagar pelo menos mais dez (para excursões adicionais, etc.), além disso você terá que jantar em algum lugar e se ocupar nos dias livres de excursões, então o custo total de a viagem aumenta imediatamente, mas viajando por conta própria, você terá que pagar tanto pela acomodação quanto pelo deslocamento duas ou até três vezes mais.

Também não se deve esquecer que excursões organizadas têm uma vantagem muito significativa sobre os viajantes individuais ao visitar lugares turísticos especialmente populares. Um grupo turístico organizado, via de regra, fica aliviado da necessidade de ficar em filas, o que demanda muito tempo e esforço. Por exemplo, na Itália, para entrar nos Museus do Vaticano, é preciso fazer fila de seis horas; na Grécia, é muito cansativo ficar na fila sob o sol escaldante mais de uma hora, e em Paris - para Montparnasse ou para o Louvre.

A lista de vantagens também inclui a presença de um guia mesmo porque o guia pode te contar coisas muito mais interessantes do que o guia mais completo e colorido. A vantagem das visitas guiadas também é que ele chamará sua atenção para as coisas mais importantes, dirá entretenimento factos históricos e responder a quaisquer perguntas que possa ter.

Escolher o passeio certo é uma coisa muito individual, e cada viajante tem suas próprias necessidades e prioridades. O principal é o bom tempo e companhia agradável, porque sem ela nenhuma viagem pode ser considerada bem sucedida e verdadeiramente interessante!

Minha jornada começou em 12 de setembro de 2004. O passaporte foi recebido há um ano. Escolhi este passeio porque queria muito visitar Paris e Veneza. Eu sabia que o caminho não seria muito fácil, mas me encaixo naqueles dinheiro que ela tinha. Paguei 18 mil rublos por uma passagem, encomendei um mês antes do início da turnê, a princípio comprei passagens de avião, mas “estremeci” porque mau tempo, em seguida, atos terroristas com duas aeronaves. Se meu avião se atrasasse algumas horas de Novosibirsk, talvez eu não tivesse tempo para a viagem; e de volta eu teria literalmente que correr por Moscou para pegar meu vôo. Portanto, comprei passagens para Moscou de ida e volta para trens de marca rápida (3 mil rublos), o que me serviu a tempo, devolvi minhas passagens de avião e parei de ficar nervoso. Comprei algumas coisas novas para a viagem, peguei fast food. NO Semana Anterior antes das férias, eu estava literalmente arrasado no trabalho, nem conhecia o passeio, queria ler um pouco sobre os lugares onde eu estaria, e língua Inglesa Eu queria repetir - eu não tinha tempo. Então, em 12 de setembro, às 10h, o Sibiryak me levou às pressas para Moscou. No caminho, li livros e olhei pela janela no início do outono dourado.

NO Moscou o trem chegou pontualmente às 6h30 na estação Yaroslavsky (metrô Praça Komsomolskaya). Resolvi ir primeiro à estação ferroviária Belorussky, de onde o passeio deveria começar, despachar minha bagagem lá, descobrir onde e o quê, e depois dar um passeio pelo centro de Moscou, porque eu tinha várias horas de tempo livre antes o trem. Então eu fiz. Naturalmente, fui à Praça Vermelha. Estava quieto e deserto, e já havia uma sensação e antecipação de relaxamento e novidade. Então eu fui para o Alexander Park, fiquei com lágrimas na Chama Eterna. Infelizmente, não cheguei ao Kremlin, porque quinta-feira é dia de higiene lá. Depois de pedir indicações, fui até a Catedral de Cristo Salvador, não fica longe do Kremlin. Ouvi o serviço na Catedral da Ascensão em frente ao templo principal, coloquei velas. Fiquei impressionado com o ícone de São Nicolau, o Milagroso, feito em mosaico, principalmente de pedra azul (lápis-lazúli?) e o ícone da Mãe de Deus não em moldura dourada, mas em pedras rosa e brancas. Às 10 horas, a igreja matriz abriu, eu fui lá, claro - espaço e esplendor, mas não havia culto lá. Saindo do templo, fui ao longo do rio Moskva para examinar o monumento a Pedro I de Tsereteli, mas não consegui atravessar para o outro lado, apreciei a grandeza da escultura e voltei. Estava quente e ensolarado. Andei pelas barracas de souvenirs, jantei no McDonald's (não gostei, aliás) e fui até a estação de trem Belorussky.

O trem já estava parado, esperei no 5º vagão, conforme as instruções. Logo o guia Sharafutdinova Olga Konstantinovna, uma mulher agradável e calma, apareceu, entregou passaportes com vistos Schengen e bilhetes para o trem nº 27 "Moscou - Brest". O trem partiu às 15h15. No local já conheci companheiros de viagem. Já conseguiram visitar alguns no Egito, outros na França. NO Brest chegou de manhã cedo e correu para os ônibus para chegar à fronteira o mais rápido possível. Eu tinha um assento na 2ª fila à esquerda perto da janela. Mas na fronteira bielorrussa um pesadelo nos esperava, passamos mais de 5 horas (das 5 às 10h20 da manhã). Havia 4 ônibus na frente, guardas de fronteira e funcionários da alfândega estavam ocupados com eles, então eles começaram a trocar de turno. Um dos ônibus era do Cazaquistão com alemães partindo para residência permanente na Alemanha. Eles foram verificados por um longo tempo e em detalhes. Então os funcionários da alfândega se dignaram a nos atender, obrigando-nos a pegar todas as nossas coisas e ir à alfândega. Lá preenchíamos as declarações da alfândega, indicando a quantia em dinheiro e listando as joias de ouro e depois mostrando tudo isso para o funcionário da alfândega. Passamos por um imã, depois enfrentamos o controle, entregamos nossos passaportes. Todos os nossos dados foram inseridos em um computador (um grupo de 45 pessoas, mais um guia, mais dois motoristas). E demorou mais de 5 horas, finalmente partimos, mas dirigimos bastante - foi a vez fronteira polonesa. Um polonês entrou no ônibus, pegou os passaportes de todos, olhando para todos (tive que bagunçar o cabelo para ficar igual a minha fotografia, ao que o guarda de fronteira exclamou: “Oh mulheres, o que vocês estão fazendo com suas cabeças!”). Tendo recolhido os passaportes, comparou-os com as entradas do livro, carimbou-os e desejou-lhes boa viagem. Naturalmente, tendo saído da fronteira, gritamos “Hurrah!” - já estávamos Polônia .

E imediatamente outro mundo começou, imediatamente me senti bem arrumado. formal casas de dois andares com varandas, em cujas treliças pendiam vasos com tampas redondas cores brilhantes(gerânio, pyatunya), pomares de macieiras com macieiras baixas e não espalhadas com maçãs amarelas e vermelhas penduradas, vinhas, repolhos e campos de batata. Mas é tudo pequeno, limpo e intercalado. As casas são comuns, não são palácios, não há cercas altas, há um gramado e flores na frente da casa. (O aluguel de um apartamento de 70 metros quadrados é de cerca de US$ 200 por mês. Médicos e professores recebem cerca de US$ 300, creches são gratuitas, apenas comida). Logo paramos para almoçar. Nosso guia descreveu brevemente a culinária polonesa e disse que ela pessoalmente gostou. Eu peguei a sopa e os grampos de jur para o segundo. As sopas são um caldo grosso, não há legumes picados, talvez estejam cozidos demais e ralados. Havia também um pedaço de salsicha na minha sopa, como nossas salsichas cruas, e um pouco de ovo. Mas estava delicioso. E o segundo foi uma costeleta enorme, um acompanhamento é pedido separadamente. Não consegui comer o segundo completamente, e o resto foi muito útil no futuro. Esse jantar custa 4,5 euros (160 rublos), o que é comparável aos nossos preços. Eles também vendem sucos com polpa em garrafas, muito saborosos.

Depois de rodar 190 km, entramos Varsóvia. A Varsóvia comum não é muito diferente das nossas cidades: as casas são as mesmas e transporte público semelhante. O dia (17 de setembro de 2004) estava quente e ensolarado. O ônibus nos levou ao centro histórico - Staro Miasto ( Cidade Velha). Ruas e praças de paralelepípedos, flores em vasos nas calçadas e postes, calor. A própria praça com algum tipo de casas "infantis", uma fonte, um realejo está tocando - incrível. Tudo isso foi restaurado após a guerra e agora está sob a proteção da UNESCO.

Olhou para o castelo real e a coluna de Sigismundo II. Nós olhamos para a Catedral de St. John, havia um serviço. As catedrais católicas diferem das nossas igrejas: em vez de ícones, há figuras de santos, bancos para fiéis, velas em pequenos copos, colunas e abóbadas.

Da antiga praça fomos para o Barbican, esta é uma poderosa estrutura defensiva feita de tijolos, muito larga. Agora os músicos tocam lá, os artistas sentam lá.

Varsóvia, Barbacã

Berlim, no Parque Treptow

Depois houve um passeio de ônibus turístico pela cidade, vimos os restos do Muro de Berlim, erguido em 1961 e destruído em 1989. Sua altura é de 4 metros e é toda pintada. Foi interessante ver a torre de TV, familiar dos programas de TV. De acordo com os então cânones, não deveria ter sido superior a Ostankino. Paramos na Ilha dos Museus, tiramos fotos no cenário de palácios e museus, seguimos pela rua Unter den Linden, que era uma estrada para a casa real de verão. Admiramos o Portão de Brandemburgo (como Arco do Triunfo). Eles foram restaurados em 2000. Antes de abrir, eles estavam cobertos com uma capa, o temerário balão de ar quente abriu o zíper da capa e o portão apareceu diante do público que esperava. Chegamos à Praça da Grande Estrela com a Coluna e a escultura dourada da Vitória (uma mulher com asas; os alemães a chamam de Elsa Dourada em homenagem à esposa do escultor que a esculpiu). Como estávamos esperando uma travessia noturna, o ônibus teve que ficar parado por 9 horas (está tudo fixo em algum lugar), então tivemos tempo livre. O ônibus nos deixou perto do zoológico. Para começar, o guia nos levou a um café. Foi muito difícil escolher sem saber o que estava tomando, e principalmente quanto custaria. É verdade que as porções eram enormes e você podia levar com você, então as sobras migravam para as bandejas e bolsas dadas. Aqui não resisti e peguei outra torta. Era um biscoito com muitas frutas: banana, kiwi, ameixa, recheado com geleia. Aqui, o almoço sem o primeiro prato custa 12 euros (400 rublos). Em seguida, examinamos a praça com a igreja em memória do Kaiser Wilhelm, dilapidada durante a 2ª Guerra Mundial, e as novas que estão ao lado. estilo moderno igrejas (uma é alta, a outra é quadrada, baixa, os alemães as chamam de Batom e Caixa de Pó. À noite eles são iluminados um azul, o outro rosa - incrivelmente lindo). Ao lado dessas igrejas há uma grande e cara loja no centro da Europa. Fomos lá olhar o relógio. São tubos transparentes com um líquido amarelo, tudo isso brilha - divertido. Então pegamos o ônibus 145 e fomos para o Castelo de Charlottenburg com um guia. Não era muito longe, andamos no segundo andar de um ônibus de dois andares. O sistema de pagamento é o seguinte: você entra na porta da frente e compra um bilhete do motorista por 2 euros, que é válido por 2 horas, o horário da compra está carimbado nele. Se você tiver um cartão de viagem ou um bilhete válido, você entra na porta do meio (confiar :-)).
O castelo foi construído pelo rei para sua amada Charlotte, não fomos até ele, mas simplesmente passeamos pelo parque. O parque tem caminhos sinuosos (não para caminhada), salpicados de seixos avermelhados e brancos, cercados por grama - algum tipo de enfeite, no final - um lago com patos e cisnes. Depois de passear pelo parque por cerca de uma hora, decidimos voltar ao centro enquanto os ingressos ainda estavam válidos. Houve uma discrepância aqui: ou comprávamos as passagens apenas para uma vez ou só de ida, mas como a porta do meio do ônibus não estava aberta, fomos para a frente, mostrando as passagens para o motorista, ele achou defeito alguma coisa e tivemos que sair. Esperamos o próximo ônibus número 100, que passa por toda a cidade, e entramos sem mostrar nossas passagens, e seguimos tranquilamente até a Alexanderplatz. As paradas não são anunciadas aqui: à frente, no topo, há uma placa com o nome da parada que você está se aproximando. Queríamos passear pela cidade antes de visitar o Reichstag. Resolvemos caminhar até a Star Square, caminhamos, olhamos os prédios, depois passamos pelo parque, as pessoas estão sentadas quietinhas na grama ali, cozinhando alguma coisa (churrasco ou churrasquinho), as crianças estão correndo com a bola, tem os dois pretos e árabes. Na calçada, uma faixa para ciclistas é destacada em uma cor diferente, há muitos deles, tanto jovens quanto velhos. Chegando à praça, voltamos, seguimos pelo outro lado, fomos até o Memorial soldados soviéticos(não foram vistos vestígios de atos de vandalismo), depois fomos para o Reichstag, onde nosso grupo já estava reunido. Eles disseram que tivemos sorte, porque era aberto ao público, e este é o atual prédio da câmara baixa do parlamento.

Berlim, no Reichstag

Não encontramos as inscrições de nossos soldados deixadas em maio de 1945, apenas algumas frases foram reproduzidas em uma parede branca lisa no interior, ou seja, o prédio foi totalmente reconstruído após a guerra. Até a cúpula eles subiram por um caminho em espiral com paredes transparentes, foi até um pouco desconfortável. Algum tipo de pirâmide de vidro desce do topo da cúpula, aparentemente para iluminação adicional. Tendo subido para a plataforma de observação, admiramos a noite de Berlim, colecionamos lembranças. Então tivemos que chegar ao zoológico, onde nosso ônibus estava esperando por nós. Eles “roubaram” um pouco os alemães por não pagarem as passagens no ônibus. Mesmo à tarde, notei que havia bastante gente com deficiência em cadeiras de rodas nas ruas. E em uma parada, uma avó idosa com um carrinho com um avô ainda mais velho acenou com a mão, o motorista do ônibus (onde andávamos como lebres :-)) de camisa branca saiu com algum tipo de gancho, foi até a porta do meio e com esse gancho empurrou uma escada de metal na calçada, trouxe o vovô para o ônibus, tirou a escada, e seguimos em frente (não há degraus no ônibus e a calçada está quase nivelada com o piso do ônibus). Saímos mais cedo, mas aparentemente, o procedimento foi repetido e isso provavelmente está na ordem das coisas. Chegamos cedo, andamos pela praça, mais uma vez olhamos para a caixa iluminada de Batom e Pó, a fonte do Globo, entramos na padaria. A variedade é grande: pães (cerca de 1,5 euros), pães e bolos. Aí veio o ônibus e às 21h30 fomos para França (mais de 1000 km). Foi o primeiro movimento da noite, claro, era desconfortável dormir, muitas vezes eu acordava, olhava pela janela. Foi muito agradável dirigir na Bélgica: uma pista vazia e algumas luzes amarelas especiais brilham tanto no meio da estrada quanto nas laterais.

Em algum momento, um trem nos ultrapassou, o primeiro carro aerodinâmico é Trens de alta velocidade, 270km/h. Muitas vezes há telefones SOS ao longo da estrada que parecem cegonhas com o bico levantado, aparentemente uma antena.

Então - Paris(19 a 20 de setembro). Esta é uma cidade pela qual você se apaixona imediatamente, aparentemente, as cidades também têm uma aura. Claro, vimos a Paris "real", talvez os edifícios modernos sejam os mesmos de todos os outros lugares. A primeira menção de Paris é de 53 aC. e. Aqui vivia a tribo celta dos parisienses. A aparência de Paris foi colocada sob Napoleão 3. As casas com uma fachada típica são de 5 andares, feitas de calcário branco. A cor complementar é o cinza dos telhados de ardósia parisienses. A única decoração é uma grade de ferro fundido preto ao longo de cada andar, cada casa com seu próprio ornamento. Eles dão uma aparência a céu aberto. Em algum lugar nas varandas há flores brilhantes. As ruas foram traçadas de norte a sul, daí o ditado de que todos os caminhos levam a Roma.

Primeiro fomos para Versalhes- residência de verão reis franceses(12,5 euros). Esta é uma obra-prima da arte francesa do século XVII. O antigo pavilhão de caça de Louis 13 foi transformado e ampliado por seu filho Louis 14, que o transformou em residência real, e o parque de Versalhes é considerado um dos melhores do mundo. Entramos no palácio: um conjunto de quartos com grandes pinturas, móveis antigos, das janelas - vista para um belo parque muito bem cuidado. Gostei muito do hall espelhado com candelabros enormes.

É muito estranho, mas as flores do parque são iguais às nossas: pyatuni, açafrão, gerânios; arbustos lindamente aparados, caminhos limpos. Mas grandes reis e rainhas passaram por aqui! Saindo do palácio na praça para os ônibus, fomos cercados por pretos absolutamente pretos que ofereciam lembranças: bolsas, lenços, relógios, bibelôs. Era preciso barganhar com eles, e podiam reduzir o preço pela metade, e falavam russo. Fiquei impressionado com a abundância de carros de passeio (todos Renault e Peugeot :-)).

Depois de Versalhes fomos para Paris. Dirigimos ao longo do Sena e vimos a Estátua da Liberdade - a original, uma cópia ampliada que o povo da França deu ao povo americano. E entao Torre Eiffel. Como ela é linda, leve e delicada! Foi construído para a exposição industrial de 1899, altura 300 m mais antena 20 m. 15 mil peças metálicas, 7 milhões de rebites, construído 2 anos 2 meses 5 dias. Três níveis: 57 m (4 euros), 115 m (7,3 euros), 276 m (10,4 euros), três elevadores para 40 pessoas. Remodelado a cada sete anos. A iluminação foi feita em 2000, no início de cada hora escura ela pisca e brilha como diamantes por 10 minutos - é apenas um conto de fadas. É visitado por 5-6 milhões de pessoas por ano.

Paris! Na Torre Eiffel

E eles queriam demolir esse milagre após o término da exposição, como um prédio inútil que estraga a vista da cidade. E agora é um símbolo de Paris. Pegamos o elevador até o nível 2 e admiramos a cidade e o céu aberto da própria torre por um longo tempo. Descemos as escadas para o 1º andar, e depois no elevador. Dentro há lojas de souvenirs e cafés. Tendo descido, caminhamos pelo Campo de Marte, aqui todos estão sentados na grama.

Depois fomos para o hotel Compani, tem muitos deles em lugares diferentes. A nossa ficava em algum lugar da periferia, onde havia muitos negros nas ruas. Pediram-nos para não andar, embora ainda não fosse tarde demais. Mas depois de lavar a louça, sentamos, compartilhamos nossas impressões, assistimos TV e adormecemos cedo.

Depois de acordar (20 de setembro), fomos tomar café da manhã. O bufê estava esperando por nós. 45 russos famintos que precisam experimentar de tudo e seria bom levar algo de reserva :-). Os atendentes não tiveram tempo de encher as bandejas, comemos como se fosse nossa última refeição. Gostei muito dos croissants. Havia 3 tigelas de muesli na mesa, jarras de leite quente e frio, salsichas (sem gosto) e queijo, iogurtes (sem açúcar, como nosso leite coalhado), frutas doces e simples, chá, café, geleias em pequenos pacotes, laranjas e um agregado para obter suco - eles teriam sentado aqui :-). Nosso guia então disse que outro grupo já havia oferecido um café da manhã continental no dia seguinte, mas tivemos sorte na manhã seguinte, também tomamos um ótimo café da manhã.

Após o café da manhã, um dia não menos agitado nos esperava: até as 12 horas um passeio turístico pela cidade, Notre Dame, das 12 às 14 horas - Montmartre, das 14 às 16 horas - um passeio de barco no Sena , das 16 às 18 horas - Louvre, Champs Elysees, parque aquático (não fui) e Moulin Rouge das 23h à 1h. Primeiro nós dirigimos até a Grand Opera - a casa de ópera. O projeto foi proposto pelo então desconhecido arquiteto Garnier. Quando Napoleão 3 lhe perguntou sobre o estilo do futuro edifício, ele respondeu que seria um edifício no estilo de Napoleão 3. A resposta, é claro, gostou e a casa de ópera foi construída. No século 19, os russos faziam turnês por lá e os parisienses não queriam ouvi-los. Em seguida, as belezas russas foram convidadas ao teatro como espectadores, e as apresentações estavam lotadas.

Ao longo da rua Mira (de Napoleão Bonaparte) fomos até a Place Vendôme. Existem 5 dessas praças reais, são como enormes salões ao ar livre. Continue ao longo do Sena para Catedral de Notre Dame(Notre Dame - Nossa Senhora). Localiza-se no extremo leste da ilha da Cidade, onde se originou Paris. Luz, esplendor a céu aberto do lado de fora. Crepúsculo, abóbadas altas, vitrais coloridos, chamas de velas, reverência pela eternidade - dentro. Contornamos a Catedral; do lado do Sena, um pequeno parque; segurando a corda, crianças coloridas seguem o professor.

Paris, em Notre Dame

Em seguida é o Panteão, o primeiro a ser enterrado aqui é Marat. Em seguida - a Sorbonne, Boulevard Saint-Germain, o Palais des Invalides, construído sob Luís 14, que governou por muito tempo, construiu muito e adorava ser admirado. E assim o Les Invalides foi construído para os soldados que voltavam das guerras. Esta é uma cidade inteira, onde até agora há um hospital. Em outras salas - uma escola militar, um museu de armas. Napoleão Bonaparte está enterrado na Catedral de Saint Louis. Seguimos pela Avenida Kleber e no futuro vemos o Arco do Triunfo, construído em 1836. É cercado por uma centena de pilares com correntes, por tantos dias Napoleão retornou antes do exílio. O arco triunfal está localizado na Praça da Estrela (Praça De Gaulle). É feito com uma estrela vermelha sobre uma azul e uma estrela branca. Dele partem 12 avenidas como raios, a mais bela é a Champs Elysees (lugar onde descansam almas e heróis antigos), com 2 km de extensão. No meio da avenida há uma pequena praça onde as flores mudam a cada estação.

Mais Place de la Concorde (Concorde) em homenagem a Louis 15, novamente a Grand Opera e vamos Montmartre(5 euros). Em tradução, esta é a colina dos mártires, onde os cristãos foram executados. O topo da colina é encimado pela branca Basílica do Sagrado Coração de Cristo - Sacré Coeur (1874-1914). A cúpula principal é Cristo, com 70 metros de altura, e 4 cúpulas inferiores são evangelistas. Na torre do sino - um sino com uma rachadura - um sino surdo. Eles o trouxeram e decidiram testá-lo antes da instalação, mas ele caiu e rachou, no entanto, eles o chamam duas vezes por ano no Natal e na Páscoa. Suba as longas escadas e entre. Tudo é azulejado. Em uma das imagens-ícones acima do altar, juntamente com os cristãos, estão representados pagãos e carrascos - um símbolo do fato de que todos são iguais diante de Deus. (O primeiro Papa foi o Apóstolo Pedro. Ele também foi crucificado, mas de cabeça para baixo).

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Paris, Montmartre, Basílica do Sagrado Coração de Cristo Sacré Coeur

Depois de visitar a basílica, caminhamos por Montmartre quase correndo atrás do guia. Passamos pelo mercado com pinturas e souvenirs expostos. À direita está o primeiro Bistrô. Durante a Lei Seca, os cossacos invadiram aqui com espadas desembainhadas e exigiram uma bebida - rapidamente! As casas aqui são muito caras; Salvador Dali e outras celebridades moravam aqui. Há até um pequeno quadrado de Dalida, a cantora e beldade egípcia, tocou sua escultura no peito para ter sorte no amor :-). Há também um muro de amor próximo, onde está escrito “eu te amo” em todas as línguas do globo.

Paris, Montmartre

Tendo descido de Montmartre, pegamos o ônibus, pois ainda damos um passeio ao longo do Sena no bonde do rio (7 euros). Alcançamos novamente Torre Eiffel, próximo ao cais e ponto de ônibus. O navio é bastante largo com um convés superior aberto. Perto das alças dos assentos há tubos como telefones, que falam em russo sobre os lugares por onde passamos. A música toca, as músicas interpretadas por cantores franceses soam e Paris está por toda parte! E o barco passa por lugares já familiares, contornamos Notre Dame e voltamos. Talvez a mais elegante e rica das 22 pontes sobre o Sena seja a ponte em homenagem ao nosso czar Alexandre III.

Após a visita de barco Louvre(8,5 euros). Claro que decidimos imediatamente encontrar e ver a Gioconda, embora existam muitas pinturas e eu queria ficar pelo menos um segundo e olhar cada uma delas. E aqui está ela. A foto é pequena, pendurada sozinha na parede atrás de um vidro à prova de balas. Há turistas por toda parte, flashes de câmeras e Ela, olhando para nós com um meio sorriso das profundezas dos séculos. Há mais 3 ou 4 pinturas de Leonardo no Louvre, e uma está de alguma forma muito próxima da Mona Lisa. Mas a Vênus de Milo só foi vista de longe: sem explicar nada, os funcionários simplesmente expulsaram todos os visitantes do Louvre (talvez tenha sido naquela noite que as pedras preciosas foram roubadas de lá).

Paris, no Louvre

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Paris, Place de la Concorde

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Paris, no Arco do Triunfo

A hora é o início da sétima noite, estamos no Moulin Rouge às 23 horas, e decidimos dar um passeio: caminhe pela Champs Elysees até o Arco do Triunfo, de lá pelo Haussmann Boulevard até a Grand Opera e para o Moulin Rouge. A Champs Elysees é uma avenida muito larga, os castanheiros crescem ao longo do caminho. Os negros os fritam imediatamente, mas não tentamos. Chegamos ao Arco do Triunfo, depois procuramos por um longo tempo o Haussmann Boulevard e o encontramos, mas as ruas francesas tendem a mudar de nome ao longo de seu comprimento. Além disso, estamos acostumados a cruzamentos perpendiculares, e ali as ruas partem de quase todas as casas, e começou a escurecer. Em suma, tive que parar os transeuntes, dizendo-lhes: “Silvouple, Moulin Rouge!”. Finalmente, nosso pedido foi coroado de sucesso: um homem de meia-idade de macacão nos acompanhou quase até o local. Para ser honesto, não teríamos encontrado um, mas poderíamos pegar o metrô, sabíamos os nomes das paradas. Ele falava inglês mal, nós provavelmente ainda pior, mas, no entanto, até nos comunicamos de alguma forma. Ele então chamou nossa atenção para ponto de ônibus mapas estão pendurados, e foi possível navegar por eles. Resumindo, chegamos cedo e caminhamos bastante pelas ruas próximas.

NO Moulin Rouge fomos escoltados para mesas, 6 pessoas cada; nas mesas havia 3 garrafas de champanhe em um balde de gelo e uma pequena lâmpada com um abajur vermelho. Eu tinha uma barra de chocolate, então não fiquei bêbada. Não gostei muito do champanhe: azedo para o meu gosto e com poucos gases. Apesar do show incrível, alguns de nossos turistas dormiram um pouco, relaxando depois do parque aquático. O show durou duas horas sem interrupções, mas foi impossível tirar fotos. Homens e mulheres apresentavam números acrobáticos e depois dançavam. As roupas são incrivelmente brilhantes, às vezes luzes de neon. As mulheres são altas com seios pequenos, vestidas com tangas, miçangas e penas. Fiquei especialmente impressionado com a sala onde um grande aquário se movia, e uma mulher nadava lá com pítons. Duas horas voaram. O espetáculo não é apenas bonito, mas também muito caro: 95 euros com a volta ao hotel.

da revista Moulin Rouge

da revista Moulin Rouge

Na manhã seguinte - um rico buffet de pequeno-almoço e embarque no autocarro para uma viagem à Disneyland. Lá, o ônibus deve parar antes da travessia noturna e às 21h - saída da Place de la Concorde para o sul da França para Côte d'Azur.

Disneylândia localizado perto de Paris. Havia muitos opositores à sua construção: como! imitação dos americanos! Mas, no entanto, a Disneylândia foi construída há 12 anos, e agora toda a Europa passa por aqui. Há uma grande área para trailers, e as famílias podem morar aqui por vários dias, já que, por exemplo, não tivemos tempo de visitar todas as atrações em um dia. Um bilhete custa 40 euros por dia, e pode viajar para onde e quanto quiser: não precisa de comprar mais bilhetes. O dia estava fresco, mas não havia chuva. Do ponto de ônibus, dirigimos por 10 minutos por um caminho rolante (como uma escada rolante), e finalmente chegamos a um conto de fadas! Então eu me senti desconfortável porque eu estava aqui, e meus filhos não viram. É como uma enorme cidade de marionetes, apenas mais uma maravilha do mundo! Castelos brilhantes, muitas atrações diferentes. Mais uma vez, tivemos a sorte de chegar aqui no outono, então não estava relativamente lotado, mas, no entanto, ficamos em filas, embora haja um sistema de tickers aqui: há máquinas e, se a fila for longa, você coloca seu ingresso no ticker, e marca a hora em que você precisa vir, e aí você entra já sem fila por outra entrada.

Então, entramos e imediatamente nos encontramos em um conto de fadas. Música country americana está tocando, grandes casas de brinquedos estão por toda parte, eles têm lojas de souvenirs e cafés. Carrosséis que me lembro da infância - com cavalos e novos - com elefantes voadores. E um cavalo de verdade com um trailer que anda sobre trilhos. Muitos espaços verdes, recortados em forma de figurinhas. Labirinto com fontes cuspidoras. O fio de água é interrompido, riachos macios separados voam - muito interessante. E mal saímos do labirinto, caminhamos e caminhamos, parecia ser pequeno, mas saímos por muito tempo e não chegamos ao seu centro, onde havia uma maravilhosa torre multicolorida.

Paris, Disneylândia

A primeira atração foi Peter Pan, onde nós (eu fui junto com Tanya de perto de Chelyabinsk) sentamos em uma cadeira redonda e voamos, por assim dizer, sobre Londres à noite. A visão é simplesmente fascinante: abaixo - castelos, pessoas, ao redor - estrelas, nuvens. Nós, adultos, ficamos encantados, e as crianças, provavelmente ainda mais interessantes. Então fomos para a montanha vermelha. Passamos pelo navio e pela caveira de pedra, entramos na caverna, andamos um pouco ao redor dela. Foi assustador, e de repente nos perdemos. A caverna era rasa com muitos galhos, provavelmente cada um deles levava para fora. Em alguns lugares a água escorria ou fluía de cima, era oca e escura. Então fomos para bonito montanha alta, claro que não sabendo o que está lá. Entramos no bonde, pensei que seria algo como viajar no subsolo para os gnomos, e então o bonde caiu, ainda bem que eu fiquei com a câmera do filme, acontece que entramos em uma montanha-russa. Bem, era uma colina muito íngreme, descemos a montanha, voamos para a superfície e contornamos a montanha. Ouviu-se um guincho!... E uma adrenalina!.. Quando terminou nossa viagem dentro da montanha, nós, completamente chocados, fomos apenas passear calmamente, e por muito tempo ouvimos gritos vindos da atração. Mas já havíamos passado por isso e agora estávamos rindo bastante.

Veio até navio grande, sentou-se nele e navegou tranquilamente pelo lago ao redor da montanha malfadada. Música calma tocava ao redor rostos felizes- Bom! Passamos pela costa pré-histórica, onde o vapor escapava ruidosamente e os ossos gigantes de mamutes ou dinossauros estavam espalhados. Enquanto estávamos navegando, vimos um trem com trailers, olhamos o esquema, deveria contornar o perímetro de toda a Disneylândia. Decidimos montá-lo, mas no caminho havia alguns casa velha, entrou nele, sem saber o que estava aqui. Quando um número suficiente de pessoas se reuniu, fomos conduzidos a uma sala circular onde havia pinturas penduradas no topo. E de repente as pinturas começaram a se esticar gradualmente, acontece que era um elevador que começou a descer, e ninguém sentiu o movimento. Alguém poderia pensar que o teto estava deslizando para cima. A atração foi chamada de Casa Assombrada. No começo foi até assustador, porque você não sabe o que te espera, mas depois é engraçado. Descendo, saímos e nos sentamos em cadeiras redondas que nos carregavam pela casa. Uma música terrível soou, crânios e homens mortos sorriram, cadeiras viradas para outra exibição terrível. Estava completamente escuro e crepuscular, mas não havia como nos tocar, caso contrário eles teriam gritado (a propósito, eles gritaram de prazer e não envergonhados de tristeza). Tendo viajado pela Haunted House (a propósito, havia muitas imagens holográficas), fomos ao trem e dirigimos para outro país (a Disneylândia é dividida em 4 países), mas o trem ficou teimoso, não esperamos e continuou.

Aproximamo-nos de paisagens absolutamente incríveis, a atração chamava-se país pequeno, entramos em alguns barcos, e a água aos poucos nos levou para mais um conto de fadas. Tentei capturar essa atração na câmera, porque era leve. Ao redor havia bonecas, elegantemente vestidas, que cantavam e dançavam. Foi tão bom que mais tarde voltamos aqui e nadamos novamente. Decidimos dar uma mordida, mas o café não era nada acessível, comemos um cachorro-quente, mas também custou 4,80 euros (170 rublos). Fomos a lojas de souvenirs e olhamos. Então conhecemos um cara do nosso grupo, que perguntou se havíamos voado para a lua, nos aconselhou a fazer, porque ele nunca tinha visto mais legal. Nós vagamos pelo prédio por um longo tempo com um canhão para voar para a lua, eu não ousava, mas Tanya não queria. Vamos começar com a atração Piratas do Caribe. Eles também nadaram dentro da caverna, era mais terrível aqui do que no país das marionetes: e o barco ou se movia com curvas fechadas, depois descia. E ao redor havia cenas de uma vida de pirata com grandes bonecas em movimento. Depois disso subimos as escadas até a alta árvore artificial onde ficava a cabana de Robinson. Mas Tatyana insistiu na Lua, então fomos lá de novo. Para ganhar tempo, desceram debaixo d'água e caminharam ao longo do submarino do Capitão Nemo, depois chegaram à apresentação musical de figurino do Rei Leão.

E então veio o momento inevitável do vôo para a lua. Durante a caminhada, encontramos sinais com a altura e peso recomendados, de que o coração deveria estar saudável. Sim, era algo. Em geral, esta é uma montanha-russa, mas há sobrecargas de capital! Não sei com que rapidez o canhão disparou contra nós, quantos metros caímos, pelo mais provação havia um moedor de carne quando voamos, girando em espiral, minha cabeça estava batendo contra os airbags, eu estava com medo de que a câmera de filme voasse e quebrasse, e o pensamento estava batendo na minha cabeça por que eu fui aqui. Eu experimentei mais horror. Eles saíram completamente atordoados e exaustos, e então apenas vagaram por um longo tempo, mas agora nada poderia nos assustar. Havia um cinema estéreo próximo e assistimos a um filme engraçado com efeitos estéreo. Depois houve outra atração como Star Wars. Sentamos no corredor, olhamos para a tela, onde as estrelas e os foguetes voavam. O chão vibrava, mas não balançava, não inclinava, mas havia uma sensação de sobrecarga e leveza. Este dia fantástico passou tão imperceptivelmente, que nem tivemos tempo de visitar todas as atrações. E então um problema nos esperava: saindo da Disneylândia, fomos um pouco na direção errada, tivemos que ir um pouco para a direita, depois tivemos que voltar, pedir, mas conseguimos chegar ao ônibus. Voltamos a Paris para quem não foi à Disneylândia, eles tiveram que esperar por nós na Place de la Concorde. Chegamos apenas às 21h e convencemos os motoristas a nos deixar admirar a cintilante Torre Eiffel. Por 10 minutos, ele brilha como um diamante e depois brilha - ótimo. Foi muito triste deixar Paris, mas a Côte d'Azur estava à nossa frente.

A viagem noturna (quase 1000 km), claro, não trouxe prazer, mas por outro lado, de um dia legal na Disneylândia, entramos no calor, trocamos de roupa direto no ônibus. Nossa primeira parada foi na cidade. Grama- o capital da produção de perfumes. A cidade é cercada de flores, elas são colhidas a 10 toneladas por ano. Visitamos uma fábrica de perfumes local. É aqui que as fragrâncias são criadas e produzidas, e são engarrafadas e nomeadas em outros lugares. Existem cerca de 40 cheiros na fábrica, até 150 tipos de óleos são usados ​​para criar cada cheiro. 6 aromas de 10 são de óleos Grasse. Para criar um novo perfume, um sniffer é contratado e informado de qual deve ser o cheiro. Existem apenas cerca de 100 farejadores no mundo, 30 deles em Grasse. Por exemplo, 1 litro de óleo pode ser obtido a partir de 600 kg de pétalas de jasmim. Os óleos são obtidos por fervura e sublimação (lavanda), ou as pétalas (violeta) são colocadas por 24 horas em folhas revestidas com uma mistura de vaselina e glicerina. Eau de Toilette mantém o cheiro por 2-3 horas, perfume 5-6, perfume (só na pele, porque muito óleo) 10-12 horas. É melhor armazenar em um local escuro a uma temperatura constante, então você pode armazenar 5-6 anos. Infelizmente não havia fragrâncias que eu realmente gostasse, mas comprei o perfume que mais tarde seria Hugo Boss (50 ml por 30 euros).

E então havia Côte d'Azur, está localizado de Toulon até a fronteira italiana, aproximadamente 300 km. Há até 8 milhões de turistas por ano aqui, a temperatura da água é de cerca de 20 graus. Montanhas - Alpes (alp - alta montanha). Nós chegamos a Cannes. Caminhamos pela bela Croisette, nos aproximamos do Palácio dos Festivais de Cinema com sua famosa escadaria vermelha. Mas houve alguns tiroteios e não conseguimos tirar uma foto. Admiramos o Carlton Hotel, onde ficam as celebridades do cinema. E ao redor era o mar azul, palmeiras, o sol, lindos gramados. Nós fomos à praia. Passamos por belos iates, onde tudo brilha com pureza e riqueza, como nos filmes. A costa é arenosa, há muita mica na areia e por isso brilha por toda parte, especialmente em águas rasas. A água estava morna, límpida, alguns peixes nadavam, não havia água-viva nem algas. E a percepção de que este é o Mar Mediterrâneo (!) encheu minha alma de prazer.

Desnecessário dizer que foi um prazer pedalar, olhando as palmeiras e o mar azul. Chegando em agradável(a capital da Côte d'Azur), algumas pessoas, inclusive eu, foram alojadas no Bristol Hotel, outras no hotel ao lado. Parece que toda Nice é composta por pequenos hotéis, vários cafés e lojas. Houve um acidente no hotel. Em vez de chaves, eles nos deram cartões, tudo bem, assistimos a filmes, conseguimos usá-los e entramos no quarto, mas não conseguimos acender a luz. Tive que ir até a recepcionista e perguntar pela metade com inglês porque não há luz nos quartos (ou talvez não aconteça durante o dia). Descobriu-se que, ao entrar na sala, você precisa colocar o cartão em um bolso especial na parede e, em seguida, a eletricidade ficará disponível. E quando você sai, você tira o cartão e desenergiza o número. Tendo mudado, fizemos uma curta excursão e depois para o mar. Aqui fica completamente claro por que a costa é chamada de Azure. O mar é realmente incrível de cor azul com uma mudança de tons da costa para a distância. Subimos o morro, e quanto mais subíamos, mais bonita se abria a vista do mar. Esta é apenas uma visão incomumente incrível, eu nunca vi uma cor de água em nenhum outro lugar.

Mas a praia aqui é feita de seixos, e era difícil andar nela. Além disso, as ondas aqui eram fortes, então nadar era problemático: a onda quase derrubou, e as pernas doíam por causa das pedras, mas eles ainda nadavam e apreciavam a beleza e o mar. À noite fomos passear pela noite de Nice. Está quente, não há mosquitos, as pessoas estão sentadas em mesas em um café, uma música suave está tocando. Deus, que legal!

Foi-nos mostrado um supermercado onde podíamos comprar mantimentos e vinho. Aqui também se vendiam refeições prontas por peso. Na primeira noite, comi arroz com pedaços de frango cozidos de maneiras diferentes. E no segundo dia - um prato de frutos do mar: algum tipo de cereal e nele pedaços de frango, camarão e ostras. Gostei muito desses moluscos, eles estavam em conchas, mas quando cozidos, provavelmente ocupavam apenas um quinto da concha. Na mesma loja, também comprei vinho rosé para casa. Os vinhos brancos são para o calor, os tintos são para o prazer, os rosés são para o amor. O prato mais famoso com vinho é o galo de vinho: os ossos são removidos do melão, os morangos são colocados e servidos com vinho. Existem 4 qualidades de vinhos: 1) baixo - VTT de mesa - sem individualidade, variedades e vinhedos diferentes, são mais baratos que a Cola (aliás, muitos vinhedos crescem ao longo das autoestradas); 2) VTP local - um território estritamente definido, 3-5 euros; 3) superior - vinhos autênticos Controlar um determinado território, casta, idade da vinha, 5-10 euros; 4) vinhos controlados - únicos. Os vinhos franceses são azedos. Todas as lojas possuem imãs na saída, e os caixas desmagnetizam o cheque. Portanto, não há armários aqui. Quando entrei na loja com bananas compradas na rua, tive que explicar para o segurança, perguntando onde poderia deixar as bananas para fazer compras na loja. Provavelmente, ele ficou surpreso, mas explicou que era possível passar, e então na saída perguntou se estava tudo bem.

No segundo dia depois da praia, fomos para Mônaco e Monte Carlo. Ambas as cidades pertencem ao Principado de Mônaco. Nós dirigimos junto estrada da montanha, ao longo da serpentina, ao longo do mar, admirando a costa. A primeira parada foi a cidade Mônaco. Fizemos uma excursão ao palácio do príncipe (6 euros), embora eu quisesse ir mais ao museu oceanográfico de Jacques-Yves Cousteau. O palácio não é muito chique, a família do príncipe Grimaldi de Mônaco mora aqui (a dinastia governa há 700 anos). Um guarda de uniforme branco anda pelo palácio - lindo.

a caminho de Mônaco

Mônaco, no palácio

Como há pouco espaço na costa, e há muitas pessoas que querem morar aqui, o território é conquistado ao mar, e nele são construídas casas. Muitos navios. Depois de uma curta caminhada pela cidade, fomos Monte Carlo, no cassino (10 euros). Fomos avisados ​​de que deveríamos estar vestidos decentemente. Cidade à beira-mar, bem cuidada e rica. Como em outros lugares, há muitos cafés. O cassino (construído em 1878 segundo o projeto de Garnier, o autor da Grande Ópera de Paris) impressionava com seu esplendor e tamanho, talvez fosse mais frio que o palácio principesco: colunas de mármore, abóbadas altas, salões espaçosos. Havia poucos visitantes, perambulamos pelos corredores; quem sabia, jogava roleta, mas a aposta mínima de 5 euros era cara, então olhamos mais. Então encontramos uma sala com máquinas caça-níqueis, escolhemos máquinas por 50 centavos de euro e jogamos um pouco. Isso foi sorte para algumas moedas, então um bandido de um braço só engoliu uma moeda sem retorno. Mas, em geral, ganhei 2 euros, fiquei muito satisfeito por não ser um perdedor. Alguém ganhou mais, alguém perdeu, mas jogamos no Monte Carlo Casino! Quando eles partiram, já era noite, a cidade estava brilhando com luzes, o Casino parecia simplesmente incrível, os navios no porto estavam brilhando - o clima era alegre.

Voltamos a Nice para passar a noite. Caminhamos pela margem, admirando as luzes brilhantes dos aviões decolando e pousando: a pista está localizada na costa. Pernoite no hotel. De manhã, depois de um café da manhã tipo bufê, mas não tão rico quanto em Paris, colocamos nossas coisas no ônibus, mas tivemos algumas horas de tempo livre antes de nos mudarmos para a Itália. Fui procurar um estúdio fotográfico para transferir fotos de uma câmera digital para um disco. Encontrei um estúdio fotográfico assim, eles me copiaram, e decidi ir às lojas comprar presentes para as crianças, porque estávamos saindo da França, mas era necessário trazer algo da França. E como esse estúdio fotográfico ficava longe do centro, encontrei lojas mais baratas. Passei por eles com prazer, comprando uma blusa de verão para as meninas e, quando experimentei Yulina, recebi um agradecimento especial do vendedor masculino: aparentemente ele gostou de mim nesta blusa. Depois caminhei pelo mercado de rua, fiquei impressionado com a abundância de todos os tipos de frutos do mar nas prateleiras sobre o gelo. O gelo derretido fluiu não para o asfalto, mas para recipientes. Do outro lado da rua havia um mercado de frutas, levei para casa duas frutas estrangeiras (eu as trouxe), os preços das frutas familiares são comparáveis ​​aos nossos. Admirei as flores nos vasos, eram tantas, tão brilhantes, lindas; alguns eu conhecia, outros não. Mais uma vez caminhei pelo talude, pois não queria separar-me deste mar!

estrada para Itália parecia completamente impecável (foi construído pelos americanos). Muitos (137) túneis, pontes, porque aqui estão os Alpes. No alto das montanhas - chalés separados, como eles chegam até eles? Muitas cidades, incluindo a completamente indescritível Sanremo na costa, são quentes e verdes. Paramos em algum lugar no estacionamento e olhamos como o mestre faz pizza com maestria, compramos um pedaço de pizza Margherita, estava incrivelmente saborosa. A primeira cidade onde paramos depois de uma viagem de trezentos quilômetros foi a cidade Milão(24.09.2004). Primeiro fomos ao castelo Sforzesco. Foi construído no século XIV, e se parece com isso - sombrio, fundamental, algumas paredes, como mofo, são cobertas com uma camada de hera, um enorme fosso, redondo torres de vigia nas esquinas há um verdadeiro castelo-fortaleza medieval.

Milão, castelo Sforzesco

Qual foi então o nosso espanto, admiração, deleite quando vimos a Catedral Duomo na Praça da Catedral! Sua construção durou de 1386 até meados do século XIX, e mesmo agora a catedral está sendo reformada de tempos em tempos, então a “construção eterna” se tornou um provérbio entre os italianos. A catedral está localizada no centro da cidade e é o edifício mais grandioso e complexo da arquitetura gótica. Revestida de mármore branco, decorada no topo com inúmeras torres e pináculos, cornijas esculpidas, a catedral parece leve, rendilhada. Isso é algo absolutamente incrível, ofusca tudo o que vi até agora. Pináculos altos, arquitetura de renda, você só precisa se ajoelhar diante desse milagre da arquitetura. Andamos muito tempo, era simplesmente impossível parar de olhar. Quem projetou e construiu e como? Estávamos lá dentro, houve um culto, coloquei uma vela na Virgem Maria. Acima do altar está um dos pregos com os quais Jesus foi pregado na cruz.

Milão é famosa em todo o mundo por sua ópera"La Scala", que foi construído em 1778 e desempenhou um papel importante no desenvolvimento da música e da cultura italiana. Mas praticamente não o vimos, porque está fechado, e em literalmente, para reparos. Em frente ao teatro há um monumento a Leonardo da Vinci, muitos bancos e fala italiana em todos os lugares. Milão é considerada uma trendsetter (sempre pensei que fosse Paris), e há uma galeria coberta de Victor Emmanuel com lojas ricas e chiques. O chão da galeria é de azulejo, e em um lugar na imagem do bezerro, você tinha que rolar no calcanhar do pé esquerdo para ficar rico. Todos nós rolamos, eu ainda estou ligado caminho de volta:-).

Passamos a noite no hotel e pela manhã fomos mais longe pela Itália. Era o 10º dia da nossa viagem em 25 de setembro de 2004, de acordo com o plano, fizemos uma visita a Verona e Veneza, e depois a última noite transfer para Dresden e, por assim dizer, já em casa. NO Verone nós viemos para Praça central Piazza Bra através do grande portal. No centro da praça há um pequeno parque com um monumento a Victor Emmanuel, o rei unificador da Itália. Um pouco mais adiante está o enorme anfiteatro redondo Arena. Este é o Coliseu de Verona, tem mais de 2000 anos. Era uma vez, lutas de gladiadores aconteciam aqui. Pode-se ver que é muito antigo, o tempo deixou suas marcas. Seguimos pelas ruas estreitas de Verona até a casa de Julieta. Todo o pequeno pátio está selado com notas, provavelmente entes queridos, existem milhares deles! A parede da casa é forrada com tecido (reparo), apenas a famosa pequena sacada é visível. E nas profundezas do pátio há uma estátua marrom-amarelada de Julieta: você deve definitivamente tocar seu seio direito (já está branco pelo toque) e fazer um desejo. Bem, depois disso vamos para a casa do Romeu, não é longe. A casa é do século XIV e morava lá uma família veronesa.

E as ruas são simplesmente crivadas de antiguidade, têm vários séculos. Em uma das praças, na viga entre as casas, há uma estátua de um homem com uma pedra redonda na mão. Segundo a lenda, a pedra deve cair sobre um homem honesto, mas o homem ainda está com a pedra :-). Visitamos a Catedral de Santa Anastácia, também muito antiga. Por dentro é elegante, alto, abobadado. Também nos aproximamos da antiga Catedral Duoma, do século XII.

No caminho, olhamos para o supermercado para comprar espaguete italiano para casa (em geral, você precisa cozinhar macarrão com adição de azeite. Cozido em casa com adição de girassol - também delicioso) e vinho. O vinho italiano não tinha um sabor tão azedo quanto o francês, e eu gostei mais. Saímos de Verona por volta do meio-dia para ver Veneza. No dia anterior choveu forte, houve uma enchente, e nosso guia foi obrigado a ligar para saber da situação. Mas, felizmente, a chuva parou, a água baixou e pudemos ir. Veneza localizadas em ilhas ligadas por pontes. As casas são construídas sobre pilhas de lariço siberiano. A cidade está afundando gradualmente na água e até o final do século o irreparável pode acontecer, então planos estão sendo feitos para salvar esta cidade única que surgiu no século IX. Esta é uma cidade onde não há carros, as pessoas caminham ou andam de gôndola. Ambulância, polícia, táxis - em barcos.

Deixamos o ônibus no Mar Adriático, embarcamos no navio (10 euros) e navegamos por 10-15 minutos por mar até Veneza. Muito bonitos edifícios antigos e palácios ficam na costa. A Catedral de Santa Maria del Saluto foi construída no século XVI para livrar a cidade da peste. Casas de diferentes cores e estilos, a maioria de três andares. Mas, aparentemente, ninguém mais mora no térreo: durante as enchentes, a água deve inundá-los. Navegamos até a cidade, na margem havia muitos pontos com lembranças, são as famosas máscaras venezianas, guarda-chuvas a céu aberto, leques, camisetas, figurinhas. Fomos levados a uma pequena fábrica de vidro. Diante de nossos olhos, o soprador de vidro soprou várias estatuetas de vidro. O processo não deve demorar mais de dois minutos, caso contrário, o vidro derretido começará a endurecer. O mestre trouxe o pedaço de papel para a estatueta ainda quente, e o pedaço de papel instantaneamente se inflamou. O vidro também deve esfriar em um lugar quente, gradualmente, no ar pode simplesmente explodir. Depois fomos à loja, para nós era mais como um museu, porque tudo é muito caro, mas ah, muito bonito. Pratos de várias cores com folha de ouro (não quebra), algumas bugigangas, estatuetas diversas, bijuterias. Aqui também vendiam máscaras, as mais diversas, pequenas e grandes, com e sem penas, engraçadas e assustadoras, masculinas e femininas. Uma máscara feminina deve ficar pendurada na frente da porta da frente, protegendo a casa.

Uma vez apareceu uma gôndola, na qual um casal estava sentado bebendo vinho, as lâmpadas estavam acesas e o gondoleiro cantou para eles. Bem, eu estive nisso. cidade Maravilhosa, fiz um passeio de gôndola (15 euros, cerca de 45 minutos), com o qual eu só sonhava antes! (Não havia cheiro, talvez porque ontem houve uma enchente depois da chuva, ou talvez eles a mantenham limpa). À noite, voltamos novamente à Praça de São Marcos, mas algum serviço especial estava acontecendo na Catedral, e não fomos autorizados a ir até lá. Os pombos voaram para algum lugar e a água começou a aparecer na praça. Estávamos até confusos, mas todos ao nosso redor se comportavam como de costume: a maré da noite. Assim chegamos em segurança ao navio, que nos levou até o ônibus. E tivemos a última noite de viagem do sul para o norte da Europa até Dresden, que é quase 1000 km pela Itália, Áustria, Alemanha. Já queria ir para casa, porque estava muito cansado. E, ao mesmo tempo, não queria me separar desses lugares lindos.

Dresden(Domingo 26 de setembro) nos encontrou com tempo não muito bom, até chuviscou por um tempo. Em geral, tivemos sorte com o clima: não choveu no nosso percurso, até conseguimos nadar e tomar sol. Fomos levados para a velha praça. Durante a guerra, quase tudo foi destruído e depois restaurado. Os edifícios davam a impressão de serem esfumaçados, verifica-se que são feitos de arenito saxão, que escurece com o tempo do contato com o ar. A arquitetura é diferente do que vimos na França ou na Itália. Mais estritamente, porque esta é a Alemanha. Depois de caminhar ao redor do Zwinger (um lugar entre as muralhas da fortaleza) e ao longo do terraço Brühl acima do Elba, fizemos uma excursão à Galeria de Arte de Dresden (6 euros). Nosso guia foi muito interessante sobre tudo, mas eu não tinha gravador de voz. Mais importante ainda, examinei a famosa Madona Sistina de Rafael (a imagem é muito tamanhos grandes) e certificou-se de que os dedos de St. Sixtus ainda é 5, não 6, assim, a palma dobrada é desenhada. O museu de armas, principalmente medieval, causou uma impressão muito grande. Há também várias espadas, sabres, punhais e pistolas e capacetes de cota de malha, mas cavalos em armaduras e cavaleiros em armaduras sobre eles, e mesmo com penas coloridas em seus capacetes, são especialmente impressionantes. Mas, infelizmente, não foi possível tirar fotos aqui. Na despedida na praça, bebi um copo de cerveja com a famosa salsicha alemã. Estava uma delícia.

Ficamos novamente na fronteira por pouco mais de 3 horas, estávamos até com medo de nos atrasarmos para o trem (deveríamos sair às 3h50). Novamente guardas de fronteira bielorrussos. Desta vez eles encontraram falhas especificamente em dois do nosso grupo: eles não gostaram de algo nos documentos. Se tivéssemos perdido o trem, o ônibus teria nos levado mais longe até alcançarmos esse trem, mas deu tudo certo. Acostumados à limpeza e ordem estrangeiras, fomos literalmente esmagados pelo estado do trem. E foi muito triste ver na manhã seguinte a paisagem nojenta nativa do lado de fora da janela de um trem frio e sujo. À noite chegamos a Moscou e aqui nos separamos do grupo. As pessoas eram de todo o país. Alguém ficou em Moscou, alguém foi ao aeroporto, alguém a diferentes estações ferroviárias. Nós três nos mudamos de Belorussky para Yaroslavsky, esperamos o trem por cerca de 3 horas. O trem era de marca e relativamente limpo. Mais dois dias na estrada. Antes da viagem, eu queria parar por um dia em Omsk, encontrar amigos. Eles vieram para o trem, conversamos por 15 minutos, mas eu estava literalmente balançando de estrada longa e então eu só queria ir para casa.

Em relação à nutrição. O ônibus tinha água fervente, saquinhos de chá, café instantâneo e açúcar. Os motoristas, é claro, resmungavam, mas ferviam e ferviam água. E sopas instantâneas e cereais instantâneos ajudaram bem, embora estivessem terrivelmente cansados. Eu também levei linguiça defumada crua, biscoitos, chocolate, frutas cristalizadas comigo. Em princípio, o ônibus parava a cada 3-4 horas para que pudéssemos ir ao banheiro e fazer um lanche no estacionamento. Os banheiros são pagos: 30-50 centavos de euro (10-18 rublos), então você tinha que ser esperto naqueles lugares onde ninguém estava olhando. O ônibus tinha um armário seco em caso de emergência, e praticamente não foi usado. Depois das viagens noturnas, pela manhã paravam em algum lugar do estacionamento e iam em uma multidão para se lavar, escovar os dentes e trocar de roupa, o que desencorajava os motoristas locais. Mas os banheiros estavam por toda parte em ordem, papel higiênico, água fria, secadores de mãos, sabonete líquido. Além disso, a água corria da torneira, se você levantar as mãos.

O ônibus também era bom, como se fosse um andar e meio: sentamos no topo, e abaixo de nós havia um compartimento para malas e um pequeno armário para um dos motoristas descansar. Devemos prestar homenagem aos motoristas: eles conheciam a estrada perfeitamente, dirigiam o ônibus perfeitamente. Sim, vimos o acidente apenas uma vez, já no regresso à Polónia, portanto, na presença de grande quantidade não havia carros, não havia acidentes, também não entramos em engarrafamentos. Dirigimos por belas estradas, em alguns lugares Certos lugares os motoristas pagavam o dinheiro que o guia lhes dava para viajar na estrada.

nosso grupo

O assento do ônibus reclinava, mas não muito, cada um tinha uma mesa atrás. Levei um travesseiro inflável comigo para dormir, mas ainda era ruim dormir durante as viagens noturnas: sentar era incomum e minhas pernas estavam dormentes, então as pessoas com as pernas doloridas tinham muita dificuldade se durante o dia da excursão, e às noite - em movimento. À noite não congelávamos e durante o dia podíamos ligar o ar condicionado. Mas com que prazer chegamos aos hotéis. Os quartos eram duplos, limpos, as camas eram trocadas diariamente, os banheiros tinham um monte de toalhas felpudas, pequenos pedaços de sabonete e pacotes de xampu descartáveis ​​apareciam diariamente, que, claro, eram levados como lembranças. Secadores de cabelo não estavam em todos os lugares. Eu tinha uma chaleira comigo, eles também a usavam para fazer o chá da noite. Só em Paris havia uma pequena chaleira elétrica no hotel, e de manhã havia saquinhos de chá, café, creme e biscoitos. Talvez fosse necessário ter um pequeno ferro com você, ou pelo menos saber como a palavra ferro soa em diferentes idiomas :-).

E aqui estou eu em casa. Eu olho fotos e um filme sobre esta viagem e invejo-me :-).