În nord-vestul Moscovei, după reconstrucție, s-a deschis pasajul superior Volokolamsk. Acum este pe zece benzi. El trece peste cu trenul mic inel de capital. Pentru mișcare liberă Toate structurile trenurilor au fost complet înlocuite. Și a apărut un schimb pe autostrada Leningradskoye.

Ploaie pe drum - bun augur. Este de două ori frumos dacă drumul este nou. Șoferii au așteptat un an și jumătate pentru deschiderea pasajului Volokolamsk; în tot acest timp, acesta a fost reconstruit. Deși, de fapt, au construit o nou pasaj superior, transmite Centrul TV.

Cu un claxon puternic, echipamentul greu deschide mișcarea. Aceasta nu este doar o tradiție, ci un adevărat test de forță.

După reparații ample, pasajul superior va dura cel puțin o jumătate de secol. Traficul nu a fost oprit aici în timpul lucrărilor. A fost construit un așa-numit pasaj suprateran temporar pentru mașini, care acum face parte din cel principal.

Pasajul superior Volokolamsk nu este doar depășit din punct de vedere tehnic. Suporturile electrice ale Cercului Central din Moscova pur și simplu nu s-ar potrivi sub el. Cel nou a fost făcut mai sus, aproape șapte metri. Exact aceeași lucrare a fost deja finalizată pe alte cinci treceri supraterane: Leningradsky, Mozhaisk, Zvenigorodsky, Koptevsky și Bogorodsky. Nimic nu interferează cu zborul rapid al rândunelelor roșii. Mașinile se grăbesc de-a lungul pasajului la ritm. Potrivit proiectului, carosabilul va fi lărgit, vor fi construite pasaje laterale și vor fi create benzi dedicate. Capacitatea autostrăzii va crește cu o treime. Ajunge la noul stadion” Spartak" sau TPU „Volokolamskoe” va deveni mai ușor. Primarul Moscovei le mulțumește în primul rând constructorilor.

„Astăzi predăm două obiecte importante. Primul obiect este pasajul superior de pe Volokolamka. Chiar și două pasaje - un pasaj pentru tramvai și un pasaj pentru mașini, care au crescut numărul de benzi de circulație de la șase la zece. Desigur, acest lucru se va îmbunătăți situatie dificila, care se află pe Volokolamka. Iar al doilea obiect este 41 de kilometri ai autostrăzii Leningradskoye, un schimb. Acolo erau mereu blocaje serioase. Traversarea Leningradka. Plecarea din Zelenograd a avut loc la intersecția obișnuită într-un singur avion. Acum s-a făcut un tunel, un schimb”, a declarat primarul Moscovei, Serghei Sobianin.

Dar aceasta este intrarea principală în Zelenograd. Construirea unui tunel este o decizie strategică. Aproape de faimosul „ baionete”. Pasajul ar fi închis întregul Complex memorial. Tunelul trece pe sub Leningradskoye Shosse și leagă Panfilovsky Prospekt de Lyalovskoye Shosse.

Există ieșiri suplimentare aici care vor ușura semnificativ traficul. Acum lucrează la asta noua schema. Pentru a ajunge la Zelenograd de la Leningradskoye Shosse, trebuie să treceți printr-un tunel, apoi de-a lungul Panfilovsky Prospekt. Exact același drum de la Zelenograd la autostrada Leningradskoye spre Solnechnogorsk.

În capitală, reconstrucția tunelului Volokolamsk a fost finalizată - traficul prin structură este deschis, a declarat primarul Moscovei, Serghei Sobianin, adăugând că astăzi orașul are gata și un nod de transport pe kilometrul 41 al autostrăzii Leningradskoye.

. . . . . Iar al doilea obiect este de 41 de kilometri de Autostrada Leningradskoye, acolo se lansează un nod”, a spus primarul, adăugând că odată cu punerea în funcțiune a acestui tunel la Moscova, programul de reconstrucție a pasajelor supraterane necesare lansării traficului de-a lungul Moscovei. inel central.

Potrivit prim-adjunctului șefului Departamentului de Construcții Metropolitane din Moscova, Pyotr Aksenov, deschiderea unui pasaj superior de 434 de metri pe Volokolamka va îmbunătăți debitul tunelului cu 30%.

„Acum am făcut pe toată lungimea, atât pe tronsoanele reconstruite ale autostrăzii Volokolamsk spre regiune, cât și reconstrucția autostrăzii Volokolamskoye spre Moscova. Aici, pe pasajul superior, am realizat benzi dedicate pentru transport public" , - a explicat Piotr Aksenov.

Potrivit lui Serghei Sobyanin, deschiderea unui nod la kilometrul 41 al Autostrăzii Leningradskoye va îmbunătăți semnificativ, de asemenea, situația pe drumuri, în special accesibilitatea transportului din Zelenograd. . . . . . Deci traficul se va îmbunătăți și acolo. Îi felicit pe locuitorii din Zelenograd pentru viitoarea Zi a orașului și pentru instalația pe care am predat-o. Mulțumim constructorilor!”, a subliniat primarul.

Schimbul de la kilometrul 41 din Leningradskoye Shosse a făcut posibilă eliminarea semaforului și accelerarea traficului la intersecția Leningradskoye Shosse și Panfilovsky Prospekt. Ca parte a proiectului, sub autostrada Leningradskoe a fost construită o trecere de pietoni subterană de 80 de metri, cu două benzi în fiecare sens, iar trecerea peste Panfilovsky Prospekt a fost reconstruită. Drumul principal al autostrăzii Leningradskoe a fost extins la patru benzi în fiecare sens.

La Moscova, continuă construcția intensivă a nodurilor de transport și a pasajelor supraterane, a pasajelor supraterane și a tunelurilor. Acestea permit orașului să rezolve probleme dificile de transport și fac călătoria mai confortabilă, mai rapidă și mai sigură pentru șoferi și pietoni.

Primarul Moscovei, Serghei Sobianin, a deschis astăzi, 8 septembrie, în mod solemn traficul de-a lungul pasajului Volokolamsk. Reconstrucția Volokolamka îi va îmbunătăți capacitatea, precum și va simplifica accesul la stadion.” Spartak"și nod de transport „Volokolamsky”. Primarul Moscovei, Serghei Sobianin, a declarat acest lucru în timp ce inspecta rezultatele lucrărilor de construcție.

Astăzi predăm o facilitate importantă - un pasaj superior pe autostrada Volokolamsk. Aici au fost construite două pasageri - un tramvai și o mașină, ceea ce a făcut posibilă creșterea numărului de benzi de circulație de la șase la zece. . . . . .

Sobyanin a menționat că, de fapt, la Moscova, programul de reconstrucție a pasajelor supraterane, care era necesar pentru organizarea traficului de pasageri de-a lungul Inelului Feroviar Central al Moscovei, a fost finalizat. În doar 3 ani, 6 pasageri înguste învechite au fost înlocuite cu pasageri moderne.

După cum a spus șeful adjunct al Departamentului de Construcții din Moscova, Pyotr Aksenov, noile facilități rutiere vor crește semnificativ capacitatea pe această secțiune a drumului - până la 30%. „Am făcut această evaluare analitică ținând cont de expansiunile și contracțiile inversării”, - a comentat Piotr Aksenov.

Pe lângă crearea pasajelor supraterane, a avut loc o reconstrucție cuprinzătoare a secțiunii de drum pe autostrada Volokolamsk. Lucrările de reparații au atins atât benzile spre Moscova, cât și cele spre regiune. Ca urmare a reconstrucției, numărul benzilor de circulație de-a lungul pasajului a crescut de la șase la 10 - cinci benzi pe fiecare sens.

În plus, pe 8 septembrie, Serghei Sobyanin a deschis în mod solemn un nou nod rutier în Zelenograd, pe kilometrul 41 al Autostrăzii Leningrad, lângă Monumentul Gloriei " baionete”.

Serghei Sobyanin a deschis traficul pe pasajul superior al autostrăzii Volokolamsk, trecând peste șinele Inelului Central al Moscovei. Astfel, programul de reconstrucție a pasajelor supraterane, necesare organizării traficului de călători de-a lungul MCC, a fost efectiv finalizat.
. . . . . În special, pe autostrada Volokolamsk au fost construite simultan două noi pasaje - pentru mașini și separat pentru tramvaie.
Constructie pasaj superior drumului face parte din proiectul de reconstrucție completă a autostrăzii Volokolamskoye de la strada Pekhotnaya la Leningradskoye Shosse, care include reconstrucția pasajului superior de tramvai, precum și două treceri de pietoni subterane în zona caselor 14 și 26 de pe Volokolamskoye Autostradă.
Lucrările la îmbunătățirea autostrăzii Volokolamsk continuă pe cât posibil într-un ritm rapid. Finalizarea construcției este programată pentru decembrie anul curent. Structurile pasajului superior au fost deja complet înlocuite acolo, mărind dimensiunile la 6,9 metri pentru circulația trenurilor de-a lungul MCC. . . . . .
În total, în cadrul proiectului vor fi construiți 2,6 kilometri de drumuri. Pentru transportul public vor fi organizate benzi dedicate. Reconstrucția autostrăzii îi va îmbunătăți capacitatea cu 20-25% și va oferi acces convenabil la stadion.” Spartak"și TPU „Volokolamsky”. Accesibilitatea transporturilor din districtele Moscovei Sokol, Shchukino și Pokrovskoye-Streshnevo se va îmbunătăți.

La 8 septembrie 2016, primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, a inspectat rezultatele lucrărilor de reconstrucție a pasajului superior Volokolamsk. CU astăzi Traficul este deschis pe pasajul superior Volokolamsk și nodul de transport la 41 km

. . . . .

Potrivit primarului Moscovei, Serghei Sobyanin, programul de reconstrucție a pasajelor supraterane necesare organizării traficului de pasageri de-a lungul MCC a fost de fapt finalizat la Moscova. Din 2013 până în 2016 6 pasageri învechite au fost înlocuite cu pasageri moderne.

În plus, primarul Moscovei i-a felicitat pe locuitorii din Zelenograd pentru viitoarea Zi a orașului și pentru punerea în funcțiune a noii unități. Potrivit acestuia, deschiderea nodului va îmbunătăți situația transportului în apropiere de Zelenograd.

Prim-adjunctul șefului Departamentului de Construcții din Moscova, Pyotr Aksenov, a raportat primarului Moscovei, Serghei Sobianin, că datorită deschiderii pasajului superior Volokolamsk debitului Autostrada Volokolamskoye va crește cu 30%, iar benzile dedicate transportului public au făcut posibilă creșterea vitezei de trafic.

„Conform estimărilor noastre, este de 25%, chiar până la 30%. . . . . .

Lucrările la reconstrucția pasajului superior autostrăzii Volokolamsk de 434 m lungime au început în ianuarie 2015. . . . . .

Lucrările la construcția unui nod la 41 km de autostrada Leningradskoe au început în octombrie 2014. Proiectul a inclus lărgirea părții principale a autostrăzii Leningradskoe de la 2 la 4 benzi în fiecare sens; extinderea Bulevardului Panfilovsky la 3 benzi în fiecare sens și a drumului autostrăzii Lyalovskoye în fața tunelului la 2 benzi; organizarea de convenţii cu schimb de transport; amenajarea pasajelor laterale de-a lungul autostrăzii Leningradskoye și o întoarcere pe Panfilovsky Prospekt pentru a asigura ieșirea de la Lyalovsky la autostrada Leningradskoye în direcția Moscova. Pentru confortul pietonilor, a fost construit un pasaj subteran peste Autostrada Leningrad și a fost reconstruit pasajul prin Panfilovsky Prospekt. În total, s-au construit circa 7 km de drumuri.

Autoritățile orașului notează că reconstrucția autostrăzii Volokolamsk va oferi acces convenabil la stadion. Spartak"și TPU „Volokolamsky”, va îmbunătăți accesibilitatea la transport în districtele Moscovei Sokol, Shchukino și Pokrovskoye-Streshnevo. Datorită construcției unui nod la 41 km de autostrada Leningradskoye, traficul a devenit fără trafic.

La Moscova, după finalizarea reconstrucției, pasajul superior Volokolamsk cu zece benzi și nodul de transport de la kilometrul 41 al autostrăzii Leningradskoe au fost deschise pentru circulație, a declarat primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, în timpul unei inspecții a rezultatelor lucrărilor efectuate la aceste dotări rutiere.

Serghei Sobyanin a spus că două facilități sunt puse în funcțiune. Unul dintre ele a fost pasajul Volokolamsk, care este împărțit în pasaje de tramvai și auto. Extinderea numărului de benzi ale acestei instalații de transport de la șase la zece va reduce încărcătura autostrada volokolamskoeși îmbunătățirea situației traficului în zona noului pasaj superior.

Al doilea obiect a fost un schimb pe două niveluri de tip „foie de trifoi”, care a fost construit la 41 de kilometri de autostrada Leningradskoe. Ea va decide probleme de traficși reduce aglomerația la intrarea principală de la Moscova la Zelenograd de la Leningradskoye Shosse. Anterior, era organizată ca o intersecție cu un singur nivel, care până la începutul construcției și-a epuizat complet capacitatea.

. . . . .

Unul dintre principalele proiecte de construcție a fost un tunel de transport care trece pe sub Autostrada Leningradskoe și leagă Panfilovsky Prospekt de Autostrada Lyalovskoe. De asemenea, în cadrul construcției nodului, s-au efectuat lucrări care vizează modernizarea infrastructurii rutiere din zonă și îmbunătățirea situației transportului. . . . . . Au fost organizate și ieșiri laterale din intersecția de trafic, au fost construite pasaje laterale de-a lungul autostrăzii Leningradskoe și a fost creat un întors pe Panfilovsky Prospekt. Este necesar pentru a lăsa Lyalovsky la Leningradskoe shosse în direcția Moscova.

Pasajul superior Volokolamsk și nodul de transport de la kilometrul 41 al autostrăzii Leningradskoye au fost deschise traficului , a declarat primarul Moscovei, Serghei Sobianin.

Pe 8 septembrie, Sobyanin a deschis pasajul superior Volokolamsk cu zece benzi după reconstrucție. . . . . . Chiar și două pasaje - un pasaj de tramvai și un pasaj de automobile pe Volokolamka.

Astăzi, a fost deschis și un nod de schimb în zona de 41 de kilometri a autostrăzii Leningradskoe. . . . . . Mulțumim constructorilor!” a spus primarul.

Capacitatea autostrăzii Volokolamsk va crește cu 30% odată cu deschiderea pasajului superior Volokolamsk, iar intersecția de la km 41 a autostrăzii Leningradskoye va face posibilă eliminarea semaforului și accelerarea traficului la intersecția autostrăzii și Panfilovsky. Prospekt.

. . . . .

Drumul actualizat include acum 10 benzi în loc de șase.
De astăzi înainte în întregime Un pasaj superior actualizat pe autostrada Volokolamsk a fost pus în funcțiune. Lucrările au început în urmă cu doi ani, când nivelul de deteriorare al structurii era de aproximativ 50%. Drept urmare, carosabilul a fost ridicat mai sus, astfel încât trenurile MCC să poată trece pe sub ea fără restricții și sa extins de la șase la 10 benzi.
În plus, astăzi a fost deschis și nodul de la intrarea în Zelenograd de pe autostrada Leningradskoye.
„Sunt sigur că va fi un cadou excelent pentru locuitorii din Zelenograd de Ziua Orașului”, citează primarul Moscovei, Serghei Sobyanin. “ziar rusesc ” . - Anterior, plecarea din Zelenograd a fost semnificativ dificilă, deoarece intersecția dintre Panfilovsky Prospekt și Autostrada Leningradskoye era la același nivel. Acum a fost construit un tunel care permite trecerea pe sub Leningradka.
Astfel, șoferii din Zelenograd vor putea intra în raion fără semafoare.
Fotografie de pe site-ul web al primarului și guvernului Moscovei.

. . . . . Și, desigur, va îmbunătăți situația dificilă care există pe autostrada Volokolamsk. Iar cel de-al doilea obiect este un nod la cel de-al 41-lea kilometru al autostrăzii Leningradskoye”, a spus Sobyanin, menționând că deschiderea nodului va îmbunătăți accesibilitatea transportului din Zelenograd.

Conform calculelor autorităților, în general, capacitatea Autostrăzii Volokolamsk va crește cu 25-30%.

Reconstrucția pasajului superior autostrăzii Volokolamsk a început în ianuarie 2015. Lungimea sa este de 434 m. Numărul de benzi pentru mașini de pe pasajul superior a crescut de la șase la 10 - cinci în fiecare sens.

Primarul Moscovei a participat astăzi la deschiderea traficului de-a lungul pasajului Volokolamsk și a nodului de transport la 41 km. autostrada Leningradskoe. . . . . . Astfel, au fost reconstruite pasajele Leningradsky, Mozhaisky, Zvenigorodsky, Koptevsky, Bogorodsky (realizate în zona de drept de trecere MCC), iar acum pasajele aeriene Volokolamsk, rutiere și tramvai.

După reconstrucție, pasajul Volokolamsk a încetat să mai fie " blocaj„Deschiderea pasajului superior Volokolamsk va crește capacitatea de trafic pe autostradă cu până la 30%.

. . . . .

Deschis și astăzi la 41 km. Autostrada Leningradskoye va îmbunătăți accesibilitatea transportului în apropiere de Zelenograd. Anterior, intrarea principală în Zelenograd la 41 km de autostrada Leningradskoye a fost organizată sub forma unei intersecții controlate cu un singur nivel. Acum semaforul a fost scos, iar traficul s-a accelerat la intersecția Leningradskoye Shosse și Panfilovsky Prospekt. Ieșirea din Zelenograd către Autostrada Leningradskoye spre Solnechnogorsk este organizată în mod similar.

. . . . .

Pe 8 septembrie, traficul s-a deschis pe pasajul superior Volokolamsk peste șinele Cercului Central din Moscova și pe nodul de la intrarea în Zelenograd, la kilometrul 41 al autostrăzii Leningradskoye. Numărul de benzi de pe pasajul superior a crescut de la șase la zece, a crescut și înălțimea obiectului, astfel încât trenurile să poată trece liber pe sub el, relatează „ Interfax".
În plus, în timpul reconstrucției, a fost ridicat pasajul de tramvai de lângă autostrada Volokolamsk. Este de așteptat ca capacitatea autostrăzii să crească cu 30% odată cu deschiderea pasajului superior Volokolamsk. Schimb nouîn Zelenograd va permite eliminarea semaforului și accelerarea traficului la intersecția Leningradskoye Shosse și Panfilovsky Prospekt.
. . . . .

Astăzi, 8 septembrie, la Moscova, după reconstrucție, traficul a fost deschis de-a lungul pasajului Volokolamsk și a nodului de transport de la kilometrul 41 al autostrăzii Leningradskoe.

La ceremonia de deschidere a participat primarul capitalei, Serghei Sobyanin. Primarul și-a exprimat speranța că noile dotări vor crește capacitatea acestor zone.

Potrivit lui Serghei Sobyanin, pe autostrada Volokolamsk numărul benzilor de circulație a crescut de la șase la zece. Astfel, debitul site-ului va fi crescut cu 20-25%. Reconstrucția autostrăzii Volokolamsk a început la început anul trecut. La acea vreme, obiectul era uzat în proporție de peste 50%.

. . . . . Primarul Moscovei, Serghei Sobianin, a anunțat acest lucru când a primit facilitățile.

Luând Bărbaţi la lucru, Serghei Sobyanin a remarcat că orașul primește două facilități importante - pasajele de tramvai și auto pe Volokolamskoye și un schimb la kilometrul 41 al autostrăzii Leningradskoye.

- Desigur, acest lucru va îmbunătăți situația dificilă care există pe Volokolamka, - a remarcat Serghei Sobianin, menționând, de asemenea, că numărul benzilor de circulație pe pasajul superior a fost crescut de la șase la zece - cinci pe sens.

. . . . . Astfel, în ultimii trei ani, șase pasaje înguste învechite (Leningradsky, Mozhaisky; Zvenigorodsky; Volokolamsk, Koptevsky și Bogorodsky) au fost înlocuite cu pasaje suprateranale moderne.

Primarul Moscovei consideră că deschiderea nodului va îmbunătăți accesibilitatea la transport în apropiere de Zelenograd. El i-a felicitat pe locuitorii din Zelenograd de Ziua Orașului și de punerea în funcțiune a noii unități.

. . . . . Viteza de deplasare va fi mărită și prin benzi dedicate transportului public create pe autostradă.

Reconstrucția pasajului superior autostrăzii Volokolamsk a început acum un an și jumătate. În cadrul reconstrucției, structurile pasajului superior au fost înlocuite cu o creștere a dimensiunilor acestora pentru trecerea trenurilor de-a lungul MCC.

. . . . . Mai devreme, la ieșirea din Zelenograd pe autostrada Leningradskoe spre Solnechnogorsk, a apărut un alt tunel - ocolind groapa comună soldaților sovietici vremurile Marelui Război Patriotic.

Pe 8 septembrie, primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, a deschis traficul pe autostrada Leningradskoye la nodul de la intrarea în Zelenograd și pasajul superior Volokolamsk, a informat agenția. Moscova".

. . . . .

Primarul a menționat că deschiderea nodului va îmbunătăți accesibilitatea la transport în apropiere de Zelenograd.

Prim-adjunctul șefului Departamentului de Construcții din Moscova, Pyotr Aksenov, a declarat că odată cu deschiderea pasajului superior, capacitatea autostrăzii Volokolamsk va crește cu 30%. Potrivit lui, au fost făcute dungi speciale pentru transportul public.

S-a raportat anterior că reconstrucția pasajului superior a inclus o înlocuire completă a structurilor cu o creștere a dimensiunii pentru a găzdui trenuri MCC de până la 6,9 metri. Lungimea pasajului superior drumului a fost de 174 de metri.

Pe 8 septembrie, primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, a participat la lansarea traficului după reconstrucția de-a lungul pasajului Volokolamsk. În aceeași zi, primarul capitalei a vizitat cel de-al 41-lea kilometru al Autostrăzii Leningradskoe, unde a fost finalizată construcția unui nou nod rutier.

. . . . .

Șeful orașului a menționat că finalizarea lucrărilor la Autostrada Volokolamsk a fost finalul programului de reconstrucție a pasajului superior, care a fost necesar pentru a organiza traficul de pasageri de-a lungul Cercului Central Moscova. Este despre pe extinderea pasajelor Bogorodsky, Volokolamsky, Zvenigorodsky, Koptevsky, Leningradsky și Mozhaisk.

Reconstrucția pasajului Volokolamsk a început în ianuarie anul trecut. În acest timp, structurile sale au fost complet înlocuite cu o creștere a dimensiunilor la 6,9 metri pentru circulația trenurilor pe MCC.

. . . . . Acum un an, ziarul „ Kahovka” a raportat despre vizita lui Serghei Sobyanin la șantierul pasajului superior.

. . . . .

O altă facilitate rutieră pe care primarul capitalei a vizitat-o ​​astăzi este schimbul de la kilometrul 41 al autostrăzii Leningradskoye sau intrarea principală în Zelenograd. Anterior, șeful orașului a promis că transformarea unei intersecții controlate cu un singur nivel într-un schimb de „trifoi” pe două niveluri fără semafor va fi finalizată până la Ziua orașului.

. . . . . Mulțumim constructorilor!”, s-a adresat Serghei Sobyanin locuitorilor din Zelenograd.

Primarul Moscovei, Serghei Sobianin, a inspectat rezultatele lucrărilor de reconstrucție a pasajului superior Volokolamsk și a nodului de transport la 41 km de autostrada Leningradskoe.

. . . . .

Reconstrucția pasajului rutier face parte, de asemenea, din proiectul cuprinzător de reconstrucție a autostrăzii Volokolamsk de la strada Pekhotnaya la autostrada Leningradskoe.

. . . . . În doar trei ani, șase pasaje înguste învechite au fost înlocuite cu pasageri moderne: Leningradsky; Mozhaisky; Zvenigorodsky; Volokolamsk (drum și tramvai); Koptevsky; Bogorodsky (realizat în zona dreptului de trecere MCC).

. . . . .

Primarul Moscovei, Serghei Sobianin, a participat la ceremonia de lansare a mișcării muncitorești din Volokolamsk pe 8 septembrie pasaj superior auto, trecând peste șinele Inelului Mic al Căii Ferate din Moscova, pe care este planificat să se deschidă transportul regulat de pasageri în câteva zile. Reconstrucția pasajului superior, care a început în ianuarie 2015, a inclus o înlocuire completă a structurilor și creșterea înălțimii travei la 6,9 m. De asemenea, punerea în funcțiune a acestei instalații a fost finalizată. etapa importanta implementarea proiectului de reconstrucție cuprinzătoare a autostrăzii Volokolamsk de la strada Pekhotnaya până la autostrada Leningradskoe.

Făcând un comentariu reprezentanților presei, Serghei Sobyanin a spus că pasajul Volokolamsk nu este singurul obiect infrastructura de transport, care astăzi este predat de constructori.

. . . . . El a reamintit, de asemenea, că schimbul de pe autostrada Leningradskoye după lansarea noului tunel ar trebui să îmbunătățească fundamental situația traficului în zona Zelenograd.

Serghei Sobyanin a mai precizat că odată cu punerea în funcțiune a pasajului superior Volokolamsk, programul de reconstrucție a pasajului superior, care este important, a fost finalizat pe deplin. parte integrantă proiect de lansare a traficului de pasageri de-a lungul inelului feroviar al orașului (MCR). Totodată, primarul a subliniat în mod deosebit că în 3 ani au fost înlocuite 6 pasaje supravietuitoare învechite cu pasageri late moderne.

Informațiile furnizate de primar despre noul pasaj suprateran au fost completate de prim-adjunctul șefului Direcției Construcții Petr Aksenov. El, în special, a spus că extinderea pasajului superior va crește capacitatea acestuia cu cel puțin un sfert.

Proiectul de reconstrucție a intersecției de la km 41 al autostrăzii Leningradskoe, a cărei implementare a început în octombrie 2014, prevedea construirea unui schimb de trafic de tip „trifoi” cu 2 niveluri, cu organizarea traficului fără semafor. . . . . .

Reparația pasajului superior a provocat blocaje uriașe în trafic

„Inconvenientele sunt temporare, beneficiile sunt pentru totdeauna!” - spune afișul verde deschis, care de câteva luni atârnă de gard la intersecția Autostrăzii Volokolamsk și Inelul Mic al Căii Ferate din Moscova. Cu toate acestea, mii de pasageri și șoferi din transportul public s-au obișnuit deja cu inconvenientele „temporale”. Dar nu se așteptau ca chinul lor să se înrăutățească. Pe 18 aprilie, ieșirea de pe autostradă către strada Konstantin Tsarev (când se deplasa în regiune) a fost închisă pentru reconstrucție. Acum, cel puțin până la mijlocul verii, va fi imposibil să virați pe autostrada vecină Leningradskoe.

Din cauza îngustării drumului, un kilometru și jumătate de acasă până la stația de metrou Tushinskaya trebuie parcurs într-o oră, sau chiar mai mult”, s-a plâns el unui corespondent MK. local Mihai. - Și cel mai enervant lucru este că nu poți ajunge acolo pe jos - nu există căi pietonale.

În loc de ieșirea de la intersecția dintre străzile Volokolamka și Konstantin Tsarev, construcția este acum în plină desfășurare. Trei excavatoare grele mușcă pământul, mișcând tone de pământ pe schimb, iar camioanele scot borduri de beton doborâte și fragmente din asfaltul îndepărtat.

La un magazin alimentar local, situat într-o anexă de la primul etaj al unui bloc de apartamente, oamenii trec de-a lungul peretelui pe lângă muncitorii migranți care taie crusta de asfalt.

Este zgomot, desigur, nu vei putea dormi ziua”, se plânge o pensionară în timp ce iese din magazin. Cuvintele ei sunt aproape inaudibile din cauza vuietului utilajelor de construcții. - Ce se va întâmpla aici?

Unii dintre muncitori scotocesc prin gropi săpate, adunând în grabă utilități subterane. Un buldoexcavator pe patru roți sapă delicat un șanț la 30 cm de un restaurant oriental. Administratorul cafenelei stă în apropiere și urmărește flegmatic acțiunea.

Ce mai rămâne? – spune el pe sub răsuflare și își aprinde o țigară. - Încă nu sunt aproape niciun vizitator.

Este aceeași poveste cu barul din casa alăturată. „Din noroc, reconstrucția a început în vârful sezonului”, se plânge managerul. „Nu mai știm să atragem oaspeți.” Primul etaj al casei, unde se află barul, este lipit cu pliante uriașe de publicitate, care sunt clar vizibile de pe carosabilul autostrăzii Volokolamsk. Adevărat, acest lucru este de puțin folos - tot nu veți putea să vă adresați instituției.

Potrivit Departamentului de Construcții al orașului, „lucrarea se desfășoară ca parte a celei de-a treia etape a reconstrucției autostrăzii Volokolamsk pe tronsonul de la strada Pekhotnaya la autostrada Leningradskoye”. La intersecția dintre străzile Volokolamka și Tsareva, constructorii construiesc un pasaj peste șinele de cale ferată și reconstruiesc însăși ieșirea de 172 de metri lungime. De asemenea, muncitorii reconstruiesc pasaje supraterane ale drumurilor și tramvaiului și două treceri de pietoni subterane. După finalizarea tuturor lucrărilor, care sunt programate pentru sfârșitul acestui an, numărul benzilor de transport de pe șantier va crește de la șase la zece, inclusiv câte o bandă dedicată pe sens pentru transportul în comun.

La scară largă lucrari de constructie se efectuează pentru lansarea traficului de pasageri pe Inelul Mic al Căii Ferate din Moscova. Pentru a face acest lucru, este necesar să se reconstruiască șase poduri rutiere peste calea ferată din capitală. „Pasajul superior Volokolamsk este al patrulea și cel mai complex”, a spus prim-adjunctul șefului Departamentului de Construcții din Moscova, Pyotr Aksenov. - Trage în spatele lui o cantitate mare comunicații: și relocarea rețelei de încălzire, alimentare cu apă și canalizare. Pasajul superior în sine se ridică la aproape un metru pentru a fi atârnat reteaua de contact. Dacă proiectul nostru costă în medie 1,8 miliarde, atunci acesta costă aproape 5 miliarde de ruble.”

OPINIA EXPERTULUI

Ce o așteaptă pe Volokolamka în Krasnogorsk 7 iulie 2016

Anul acesta, pe baza propunerilor de la Probok.net, Mosavtodor va optimiza traficul pe autostrada Volokolamsk din Krasnogorsk. Ca urmare, numărul benzilor la șapte intersecții problematice va crește, iar traficul va deveni mai rapid, mai sigur și mai convenabil.

De ce este necesar acest lucru? Mulți oameni sună Krasnogorsk Krasnoprobsk. Acest nume ofensator, din păcate, este justificat deocamdată: autostrăzile Volokolamskoye și Ilinskoye nu au reușit să facă față fluxului de trafic de mult timp. În plus, nu există nicio modalitate de a ocoli Autostrada Volokolamskoye: nu are legături normale de transport „cord” nici cu Pyatnitskoye, nici cu autostrada Novorizhskoe de la „drumul mic de beton” la Ilyinsky și Penyaginsky.

Am ajutat deja la rezolvarea problemei celei mai aglomerate joncțiuni - intersecția autostrăzilor Ilinskoye, Volokolamskoye și Penyaginskoye - în 2013-2015. Prin marcaje și semne, prin reglarea semafoarelor, tot posibilul a fost stors din Volokolamsk (a se citi -,). S-au făcut și mai multe pe autostrada Ilinskoe, cu marcaje (/) și, iar încă se implementează acum.

Acum problema se rezolvă radical - prin construirea mult așteptatului schimb, care va avea loc în 3 etape (complex de lansare)

Construcția primului complex de lansare de schimb a început în 2016 și ar trebui să fie finalizată în 2018. Ca parte a acestui proiect, prima jumătate a pasajului peste Rizhskaya calea ferata cu rampe la acesta, albia râului Banka va fi îndreptată.

În al 2-lea complex de pornire, va fi construit un al doilea pasaj superior al pasajului principal prin calea ferată din direcția Riga către autostrada Volokolamskoye, un pasaj superior de la pasajul principal spre autostrada Ilyinskoye și un pod peste râul Banka.

În cel de-al 3-lea complex de pornire, va fi construit un pasaj peste autostrada Volokolamsk vizavi de câmpia inundabilă Pavshinsky și abordări către aceasta.

Video

S-ar părea că aceasta este soluția principală la problema blocajului! Dar nu este atât de simplu. Dacă te uiți cu atenție la harta zilnică a ambuteiajului, vei vedea clar că nodul nu mai puțin problematic al autostrăzii Volokolamsk este intersecția cu strada River. Iar seara, fluxul este „menținut” și toate intersecțiile mai departe în oraș - cu strada Mayakovsky, Miliția Populară, Karbysheva, Frații Gorozhankin. Deoarece Volokolamka la aliniamentul Rechnoy nu eliberează trafic normal spre Ilyinsky dimineața și nu îl primește seara nici acum, este gata să umple pasajul spre Moscova dimineața și să primească trafic de la pasajul seara? Răspunsul este evident: desigur că nu. Mai mult, în timpul construcției pasajului superior, problema nu va fi rezolvată: limita de reconstrucție se termină la trecere de cale feratăînainte de a ajunge pe River Street.

Cum se rezolvă problema? Cu siguranță, mulți se vor oferi să extindă autostrada Volokolamskoe pe toată lungimea sa cu câteva benzi sau chiar să construiască un pasaj superior. O asemenea plăcere ar fi costat mai mult miliarde de ruble, ar fi durat câțiva ani... și cu siguranță ar fi dat peste proteste ale locuitorilor nemulțumiți de apropierea drumului spre casele lor.

Din fericire, toate acestea nu sunt necesare. La aproape toate intersecțiile (cu excepția intersecției cu strada Vilora Trifonova), lățimea carosabilului ne permite să adăugăm remarcarea Autostrăzii Volokolamsk de la 4 la 5 benzi, așa cum a fost și anul trecut! Acest lucru permite ca toate virajele la stânga să fie plasate în propriile buzunare, unele buzunare existente să fie extinse, iar traiectoria să fie cât mai convenabilă. Datorită acestui fapt, cei care circulă drept nu vor avea doar 2 rânduri la dispoziția lor completă, dar vor putea evita și schimbarea benzilor.

Așa arată această metodă în diagramă...

Și așa este în viață. Apropo, aceasta este o intersecție pe autostrada vecină Ilinskoye

Probok.net, la instrucțiunile mele, a pregătit proiecte pentru schimbarea marcajelor și semnelor rutiere la 6 intersecții ale autostrăzii Volokolamsk - cu străzile Jukovski, Mayakovsky, Narodnogo Opolcheniya, Kirov și Frații Gorozhankin, Karbysheva și Svetlaya.

Volokolamsk - Jukovski
Acum

Voi

Volokolamsk - Mayakovsky
Acum

Voi

Volokolamsk - Miliția Populară
Acum

Voi

Volokolamsk - Kirov și Frații Gorozhankin
Acum

Voi

Volokolamsk - Karbysheva
Acum

Voi

Volokolamskoe - Svetlaia
Acum

Voi

Când se va implementa totul? Toate aceste măsuri sunt aprobate de Mosavtodor și Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației și ar trebui finalizate în 2016! La unele intersecții, marcajele vor fi aplicate pe asfalt nou, care tocmai a fost schimbat, la altele, acestea vor fi demarcate și revopsite.

Ce se va schimba la intersecția principală, cea mai problematică, cu strada Rechnaya? Aici nu te vei putea descurca singur cu marcajele. Pentru a extinde această unitate, trebuie să organizați o trecere de 3 benzi în fiecare sens, iar pentru aceasta va trebui să „tăiați” toate insulele de trafic și să mutați câteva console de semafor. În plus, pentru o zonă normală de acumulare, va fi necesară o uşoară lărgire a carosabilului în faţa intersecţiei pe fiecare parte.

Acum

Voi

Amploarea modificărilor și costurile sunt mai mari aici, iar timpul de implementare este în mod corespunzător mai lung. Dar vom cere GUDH și Mosavtodor să rezolve această problemă în 2016, deoarece numai prin eliminarea blocajului vom putea obține un efect cuprinzător din toate celelalte activități.

Asta nu e tot! Când toate acestea vor fi implementate, vom verifica funcționarea semafoarelor și vom încerca să le sincronizăm programele pentru o performanță mai bună.

Efectul așteptat: după implementarea acestor 7 măsuri, capacitatea Autostrăzii Volokolamsk va crește cu aproximativ 30-40% pe fiecare direcție. Acest lucru nu numai că va rezolva problemele actuale, dar va pregăti și autostrada pentru traficul din nod. Efectul în direcția regiunii se va simți deja în acest an, în direcția Ilyinsky - după extinderea autostrăzii Volokolamsk la 3 benzi conform proiectului.

Mai avem câteva ca acestea proiecte complexe de-a lungul drumurilor din regiunea Moscovei, GUDH și Mosavtodor i-au dus la implementare prioritară. Voi încerca să vă mulțumesc cu vești grozave în 2016, rămâneți pe fază!