Sa rehiyon ng Ryazan, binuksan ang isang pagpapalitan malapit sa mga nayon ng kiritsa at pagpapatayo.

Noong Setyembre 16, bilang bahagi ng isang pagbisita sa pagtatrabaho sa Rehiyon ng Ryazan, sinuri ng Ministro ng Transportasyon ng Russian Federation na si Maxim Sokolov at ang pinuno ng Rosavtodor Roman Starovoit ang kahandaang maglunsad ng isang kilusang nagtatrabaho sa isang bagong 13-kilometrong seksyon ng Center. - Volga Region - Ural transport corridor sa Ryazan Region, ang press service ng FKU ay nag-uulat ngayon na "Povolzhupravtodor"

Ang kaganapan ay dinaluhan din ng gobernador ng rehiyon na si Oleg Kovalev at ang chairman ng komite Estado Duma RF sa badyet at buwis Andrey Makarov.

Ang itinayo na modernong apat na lane na kalsada na may espesyal na bakod na hadlang upang paghiwalayin ang mga daloy ng trapiko ay bahagi ng federal highway M-5 "Ural" (km 248 + 108 - km 258 + 378). Sa tulong nito, magiging posible na idirekta ang mga daloy ng transportasyon sa paligid mga pamayanan Sina Kiritsy at Sushki.

"Salamat sa bago bypass road magiging posible na alisin ang mga paghihigpit na dati nang itinatag sa seksyong ito ng ruta limit ng tulin. Ang daanan ay pinalawak at ang kapasidad nito ay tataas sa 35,000 mga sasakyan kada araw sa pag-commissioning ng pasilidad. Bawasan nito ang oras ng paghahatid ng mga kalakal, i-optimize ang gastos ng kanilang transportasyon. Ngayon ay masasabi natin nang may kumpiyansa na nilikha natin ang lahat kanais-nais na mga kondisyon, para sa lokal na residente, at para sa paggalaw ng transportasyon ng transit, na hindi kasama ang mga pagkaantala at pansamantalang pagkalugi sa daan, ”pagdiin ni Maxim Sokolov.

Sa produksyon mga gawa sa kalsada Nagawa ni Rosavtodor na makabuluhang mapabuti ang kaligtasan ng mga motorista at pedestrian, pati na rin ang pag-alis ng tatlong sentro ng konsentrasyon ng mga aksidente sa kalsada. "Sa mga federal highway ng rehiyon ng Ryazan sa loob ng walong buwan ng taong ito, kumpara sa nakaraang katulad na panahon, ang bilang ng mga aksidente ay bumaba ng 27%, at ang bilang ng mga biktima sa kanila ay bumaba ng 32%," sabi ni Roman Starovoit.

Sa panahon ng kaganapan, ang mga pansamantalang resulta ng trabaho sa kagyat na pag-aayos ng mga seksyon ng problema ng mga rehiyonal na kalsada sa rehiyon ng Ryazan at lungsod ng Ryazan ay naipon din sa gastos ng sistema ng Platon. Para sa mga layuning ito, 550 milyong rubles ang inilalaan mula sa pederal na badyet. AT kabuuang volume Halos 600 m2 ng simento ang aayusin sa rehiyon at sa kabisera nito sa gastos ng mga bayarin sa sistema ng Platon ngayong season.

Bilang bahagi ng kanyang paglalakbay sa pagtatrabaho, binisita din ni Maxim Sokolov ang Ryazan Bitumen Plant ng Gazprom Neft, kung saan naganap ang isang pagtatanghal ng bagong makabagong sentro ng pananaliksik at pagpapaunlad ng kumpanya sa larangan ng bituminous binders para sa pagtatayo ng kalsada. Sa panahon ng magkasanib na inspeksyon natatanging platform kasama si Deputy CEO Nabanggit ni Anatoly Cherner para sa Logistics, Processing at Marketing ng Gazprom Neft na sa unang pagkakataon sa mga laboratoryo ng isang tagagawa ng mga produktong bitumen, hindi lamang ang mga binder mismo, kundi pati na rin ang aspaltong kongkreto batay sa mga ito, pati na rin ang iba pang bitumen at bitumen na nagmula. mga materyales na ginamit sa paggawa ng kalsada. Pagsasama-samahin nito ang mga interes ng mga tagagawa at tagabuo ng kalsada para sa pagbuo at paggawa ng mga bituminous na materyales na nagpapabuti sa kalidad ng daanan.

“Ang paglikha ng sarili naming research and development center para sa paggawa ng bitumen ay isang mahalagang hakbang para sa amin sa pagbuo ng teknolohikal na potensyal ng kumpanya. Sigurado ako na natatanging kagamitan at ang mga kakayahan na nakatutok sa SIC ay mag-aambag sa pag-unlad ng domestic na industriya ng kalsada, pag-isahin ang mga interes ng mga tagagawa ng bitumen at mga organisasyon sa pagtatayo ng kalsada,” sabi ni Anatoly Cherner.

Pinakabagong balita ng rehiyon ng Ryazan sa paksa:
Ang isang bagong seksyon ng M-5 highway ay binuksan ngayon - isang bypass ng Kirits at Sushki na may haba na 12.666 km

Ryazan

Noong Setyembre 16, binuksan ang isang research and development center sa Ryazan Bitumen Materials Plant ng Gazprom Neft.
20:02 16.09.2016

Ryazan

Ang pasilidad ay itinayo sa gastos ng mga pederal na pondo, ang halaga nito ay humigit-kumulang 2.5 bilyong rubles Noong Setyembre 16, isang solemne seremonya pag-commissioning ng isang transport bypass malapit sa nayon ng Kiritsy.
18:35 16.09.2016 Nagkakaisang Russia

Ryazan

Noong Biyernes, Setyembre 16, isang bagong seksyon ng M-5 Ural federal highway ang binuksan sa rehiyon ng Ryazan.
17:47 16.09.2016 Balita ng RIA 7

Ryazan

Noong Biyernes, Setyembre 16, binuksan ang sentro ng pananaliksik at pagpapaunlad ng Gazprom Neft sa Ryazan.
17:40 16.09.2016 Balita ng RIA 7

Ang isang bagong seksyon ng M-5 highway ay binuksan ngayon - isang bypass ng Kirits at Sushki na may haba na 12.666 km- Ryazan

Noong Setyembre 16, bilang bahagi ng isang pagbisita sa trabaho sa Rehiyon ng Ryazan, sinuri ng Ministro ng Transportasyon ng Russian Federation na si Maxim Sokolov at ang pinuno ng Rosavtodor Roman Starovoit ang kahandaan para sa paglulunsad ng kilusang paggawa sa isang bagong 13-kilometrong kahabaan ng daan
17:32 16.09.2016 Auto62Rus.Ru

Ryazan

Noong Setyembre 16, ang Gazprom Neft Bituminous Materials Research Center ay binuksan sa Ryazan batay sa Ryazan Bitumen Materials Plant.
17:08 16.09.2016 IA MediaRyazan

Ryazan

Noong Setyembre 16, isang solemne seremonya ng pag-commissioning ng isang bypass ng transportasyon malapit sa nayon ng Kiritsa ay naganap sa Spassky District.
16:33 16.09.2016 Pamahalaan ng rehiyon ng Ryazan

Ryazan

Noong Setyembre 16, binuksan ang isang seksyon ng pederal na highway M5 - lampasan ang mga nayon ng Kiritsa at Sushki sa Distrito ng Spassky. Ang pulang laso ay pinutol ng Ministro ng Transportasyon ng Russian Federation Maxim Sokolov, Gobernador ng Ryazan Region Oleg Kovalev, Tagapangulo ng Committee on Budget and Taxes ng State Duma Andrey Makarov at Pinuno ng Federal Road Agency Roman Starovoit. Nagbigay din sila ng mga parangal sa mga kinatawan ng mga kontratista na sangkot sa konstruksyon.

Ang seksyon, mga 13 kilometro ang haba, ay nasa ilalim ng konstruksyon mula noong 2013. Kasya ito sa lahat internasyonal na pamantayan. May apat na traffic lane. Ayon sa pinuno ng "Povolzhupravtodor" na si Sergei Logunov, sa yugto ng konstruksiyon, ang pinaka mataas na lebel kontrol. Nagbigay ang kontratista ng apat na taong warranty para sa coating, anim na taong warranty para sa base, mga artipisyal na konstruksyon- walo. Ang tindi ng trapiko sa seksyong ito ay tinatantya sa 30,000 mga kotse bawat araw.

Ang Ministro ng Transportasyon ng Russian Federation Maxim Sokolov ay nagpasalamat sa pamumuno ng rehiyon ng Ryazan para sa kanilang kooperasyon sa pagpapatupad ng proyekto.
- Nang walang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga awtoridad ng pederal at rehiyon, nang walang suporta sa lupa - mga munisipalidad - ang mga naturang proyekto ay mahirap ipatupad sa naturang maikling oras Nabanggit ni Sokolov.

Binigyang-diin ng ministro na ang iba pang mga proyekto na naglalayong bumuo ng network ng kalsada ay ipapatupad sa rehiyon ng Ryazan.
-Ngayon ay nakipag-usap kami sa gobernador tungkol sa dalawang pagpapalitan sa M5 highway, - nilinaw ni Maxim Sokolov.

Nabanggit ni Gobernador Oleg Kovalev na sa pag-commissioning ng pagpapalitan, isang bilang ng malubhang problema:
- Isang malaking kasiyahan na buksan ang isang mahalagang seksyon ng M5 federal road para sa amin. Ang pag-bypass sa mga nayon ng Kiritsa at Sushki ay nagbibigay ng kaligtasan sa trapiko, binabawasan ang presyon sa kapaligiran, malapit na itong maramdaman ng mga tao. Ngayon maraming trabaho ang isinasagawa, kung saan ako ay nagpapasalamat sa Ministry of Transport at Avtodor, upang muling itayo ang M5 at dagdagan ang klase nito. Mayroong ilang mga seksyon sa kahabaan ng kalsada kung saan isinasagawa ang trabaho upang dalhin sila sa unang kategorya. Napakahalaga nito para sa atin.

Bilang karagdagan, tinalakay ng mga kalahok ng kaganapan ang pagtatayo ng dalawa pang interchange sa M5 highway sa loob ng Ryazan sa pulong. Sa partikular, pinag-usapan nila ang pagpapalitan sa intersection kasama ang Mikhailovskoye Highway, kung saan nagsimula na ang trabaho, at sa intersection kasama ang Ryazhskoye Highway.

Sinabi ni Andrey Makarov, Tagapangulo ng Committee on Budget and Taxes ng State Duma, na marami pa ring mga gawain na dapat gawin.
- Nagtipon kami upang magpasya kung paano ipatupad ang mga desisyon ng Pangulo sa paggawa ng kalsada dito sa rehiyon ng Ryazan. Hindi lamang ang mga pederal na kalsada ang inaalala nila. Ito rin ay mga municipal at rural na kalsada, mga kalsada kung saan dumadaan ang mga ruta ng paaralan. Nais kong iguhit ang iyong pansin - marami ang nagawa, mayroon pa ring dapat gawin, - sabi ni Makarov.

Nabanggit ni Gobernador Oleg Kovalev na sa taong ito ang rehiyon ay nakatanggap ng karagdagang 500 milyong rubles para sa mga kalsada.
- Nangunguna kami mahusay na trabaho, kukumpletuhin namin ito sa mga darating na linggo at mag-uulat tungkol sa paggamit ng mga pondong ito. May mga hindi pa nareresolba na isyu. Samakatuwid, umaasa kami para sa parehong malapit na kooperasyon sa hinaharap, - idinagdag ni Kovalev.

Noong Setyembre 16, ang Ministro ng Transportasyon ng Russian Federation na si Maxim Sokolov, ang pinuno ng Rosavtodor Roman Starovoit at ang gobernador ng rehiyon ng Ryazan na si Oleg Kovalev ay nagbukas ng trapiko kasama ang pinakahihintay na bypass ng mga nayon ng Kiritsa at Sushki sa federal highway M-5 "Ural". Nakibahagi rin sa solemne kaganapan ang mga kinatawan ng mga organisasyong pangkontrata at konstruksiyon.

Ang bagong kalsada ay tataas nang malaki throughput highway, - nabanggit ni Maxim Sokolov. - Ang bilis ng trapiko ay tataas, na nangangahulugan na ito ay bababa negatibong epekto sa kapaligiran. Ang mga residente ng kalapit na komunidad ay makakalanghap ng mas malinis na hangin.

Sa ngalan ng editoryal board, tandaan namin na sa rehiyon ng Ryazan ay regular na ipinatupad malalaking proyekto para sa pagtatayo at muling pagtatayo ng mga imprastraktura sa kalsada. Maaalala mo ang natuklasan hilagang bypass Ryazan noong 2013, ang pag-commissioning ng interchange sa km 182 ng M-5 Ural highway noong 2014 at ang pagbubukas ng interchange sa km 184 ng M-5 Ural highway noong 2015. Kung sama-sama, ang lahat ng mga aktibidad na ito ay makabuluhang nagpabuti sa sitwasyon ng trapiko sa sentrong pangrehiyon.

Ang Setyembre 2016 ay nagdala ng mga positibong pagbabago sa sitwasyon ng trapiko sa Spassky District. Bago ang pagtatayo ng isang bagong site pederal na kalsada dumaan sa mga pamayanan, na hindi lamang humantong sa regular na trapiko, ngunit nagdulot din ng maraming aksidente, kabilang ang mga banggaan sa mga pedestrian.

Ngayon masasabi natin na ang mga kanais-nais na kondisyon ay nilikha kapwa para sa mga residente ng mga pamayanan at para sa mga motorista. Ang una ay maaaring lumipat nang mas ligtas sa mga kalye ng kanilang sariling mga nayon, ang huli ay makakatipid ng maraming oras sa kalsada, binibigyang diin ng Roman Starovoit.

Ang pagtatayo ng bypass ay nagsimula noong 2013, halos dalawa at kalahating bilyong rubles ang ginugol sa trabaho. Sa kurso ng mga ito, 3 kilometro ng kalsada ay muling itinayo, at isang ganap na bagong seksyon ng highway, halos 10 kilometro ang haba, ay itinayo. Bagong plot- ito ay isang kalsada ng unang teknikal na kategorya na may apat na lane para sa trapiko at isang dividing strip. Ang garantiya para sa bagong highway ay 4 na taon, na may hinulaang pagkarga ng 30,000 sasakyan bawat araw.


kahalagahang panlipunan bagay na ito hindi maikakaila, - binigyang-diin ni Gobernador Oleg Kovalev sa pagbubukas. – Ang pag-commissioning ng kalsada ay aalisin ang hotbed ng mga aksidente, dagdagan ang throughput ng seksyon at mapabuti sitwasyong ekolohikal. Noong 2016, ang lahat ng mga pangunahing lugar ng konsentrasyon ng mga aksidente sa rehiyon ay sinuri, at isang listahan ng mga ito ay naipon. Ang mga partikular na hakbang ay binuo para sa bawat naturang seksyon, na naglalayong bawasan ang rate ng aksidente.

Sa malapit na hinaharap, ang mga motorista na sumusunod sa Ural highway sa distrito ng Spassky ay magkakaroon ng isa pang magandang balita. Ang katotohanan ay ang seksyon na may tulay sa ibabaw ng Pronya River na umiral doon ay matagal nang hindi na tumutugma modernong pangangailangan. Noong Nobyembre 2015, binuksan ang trapiko sa bagong tulay, at kasalukuyang tinatapos ang muling pagtatayo ng lumang tulay. Sa 2017, ang seksyong ito ng highway ay lilitaw din sa isang ganap na bagong hitsura - limang kilometro ng isang apat na lane na kalsada na may median, dalawang tulay (para sa magkasalungat na direksyon paggalaw).

Sa punto

Bilang karagdagan, sa kasalukuyan, ang mga manggagawa sa kalsada ay aktibong kasangkot sa pagpapalitan sa ika-189 kilometro ng M-5 Ural highway sa lugar ng highway ng Mikhailovskoye. Sa hinaharap, dapat lumabas dito ang isang distribution ring-type decoupling. Naganap ang pag-bid, determinado ang kontratista. Ang haba ng reconstructed section ay humigit-kumulang 2 km na may kumpletong muling pagtatayo ng mga umiiral na tulay sa mga ilog ng Pletenka at Pavlovka at ang pagtatayo ng dalawang sakop na matataas na tawiran ng pedestrian. Ayon sa nakaplanong iskedyul, ang pagbubukas ng pasilidad ay naka-iskedyul para sa 2018.