फ़ूड सिटी "दिसंबर में तैयार हो जाएगा, मॉस्को कंस्ट्रक्शन कॉम्प्लेक्स के पोर्टल ने राजधानी आंद्रेई बोचकेरेव के निर्माण विभाग के प्रमुख के संदर्भ में सूचना दी।

उनके अनुसार, सुरंग में इस पलफिनिशिंग का काम किया जा रहा है। नई सुरंग के लिए धन्यवाद, मोटर चालक केंद्र से एक साइड लेन के साथ ड्राइविंग करते समय यू-टर्न लेने में सक्षम होंगे। इसके अलावा, भूमिगत राजमार्ग कलुगा राजमार्ग के साथ खुदरा और कार्यालय भवनों के लिए सुविधाजनक पहुंच और निकास प्रदान करेगा।

"सितंबर में, मॉस्को रिंग रोड से कलुगा राजमार्ग के पहले खंड का पुनर्निर्माण 3.5 किलोमीटर लंबे कोमुनारका के मोड़ तक पूरा किया गया था। छह बड़े कृत्रिम संरचनाएं- सुरंग और फ्लाईओवर - और ओवरपास। साल के अंत तक पहले चरण का काम पूरा करने की योजना है।"- एंड्री बोचकारेव ने कहा।

स्मरण करो कि पहले मास्को निर्माण परिसर के पोर्टल ने बताया कि मास्को। उन्होंने ट्रांज़िशन के प्रवेश और निकास पर कैनोपियों के ग्लेज़िंग और ग्लेज़िंग के लिए धातु के फ्रेम की स्थापना, परिष्करण कार्य किया। कुल मिलाकर, कलुगा राजमार्ग के पुनर्निर्माण के पहले चरण की परियोजना में 5 भूमिगत और 2 ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग के निर्माण का प्रावधान है। सितंबर में, ममेरी बस्ती के पास एक ऊंचा पैदल यात्री क्रॉसिंग का निर्माण पूरा हुआ।

सुरंग चालू करना कलुगा राजमार्गशॉपिंग सेंटर के क्षेत्र में " फ़ूड सिटी "दिसंबर में बनकर तैयार हो जाएगा। यह 15 दिसंबर को मॉस्को कंस्ट्रक्शन कॉम्प्लेक्स के पोर्टल द्वारा राजधानी आंद्रेई बोचकेरेव के निर्माण विभाग के प्रमुख के संदर्भ में घोषित किया गया था।

. . . . .
इसके अलावा, कलुगा राजमार्ग के पुनर्निर्माण के हिस्से के रूप में, 20 किमी से 29 किमी तक के खंड पर लगभग 26 किमी सड़कें बनाई जाएंगी। सोसेनका नदी पर चार सुरंग, तीन पुल और चार ओवरपास होंगे। सड़क को हर दिशा में 4-5 लेन तक बढ़ाया जाएगा।
पैदल चलने वालों की सुरक्षा के लिए दो पुल और पांच भूमिगत मार्ग उपलब्ध कराए गए हैं।

. . . . .

उन्होंने बताया कि फिनिशिंग का काम चल रहा है।

. . . . .

. . . . .

जैसा कि शहरी नीति और निर्माण के लिए मास्को के उप महापौर मरात खुसनुलिन ने पहले कहा था, कलुगा राजमार्ग का पुनर्निर्माण मास्को में सबसे महत्वपूर्ण परिवहन निर्माण परियोजनाओं में से एक है। "मार्ग का विस्तार, और वास्तव में एक नई पूर्ण सड़क का निर्माण, न केवल न्यू मॉस्को में, बल्कि पूरे में यातायात की स्थिति में काफी सुधार करेगा। दक्षिण पश्चिम दिशा" - एम खुसनुलिन ने कहा।

. . . . .

. . . . . मॉस्को डिपार्टमेंट ऑफ कंस्ट्रक्शन के प्रमुख एंड्री बोचकेरेव ने कहा, यहां फिनिशिंग का काम चल रहा है।

सुरंग में, केंद्र से एक तरफ के मार्ग के साथ वाहन चलाते समय चालक घूम सकेंगे। साथ ही, कलुगा राजमार्ग पर वाणिज्यिक और कार्यालय भवनों तक ड्राइव करना सुविधाजनक होगा।

. . . . .

इससे पहले, शहरी नीति और निर्माण के उप महापौर मरात खुसनुलिन ने राजमार्ग के पुनर्निर्माण को मास्को में सबसे महत्वपूर्ण परिवहन निर्माण परियोजनाओं में से एक कहा था। उनके अनुसार, यहां एक नई सड़क के खुलने से टीएनएओ और पूरे दक्षिण-पश्चिम दिशा में परिवहन की स्थिति में काफी सुधार होगा।

हाइवे के 20वें से 29वें किलोमीटर तक के सेक्शन पर करीब 26 किलोमीटर नई सड़क बनाई जाएगी. . . . . .

. . . . .

उन्होंने बताया कि कलुगा हाईवे पर शॉपिंग सेंटर के पास टर्निंग टनल पर फिनिशिंग का काम शुरू हो गया है. फ़ूड सिटी ". . . . . .

अब टर्निंग टनल में रिटेनिंग वॉल, स्ट्रक्चर के टनल वाले हिस्से पर फिनिशिंग का काम चल रहा है और फाउंडेशन पिट की खुदाई और फिक्सिंग का काम चल रहा है. सुरंग के ढांचे की कंक्रीटिंग का काम भी पूरा कर लिया गया है।

साल के अंत तक टनल बनकर तैयार हो जाएगी। . . . . .

मास्को के मेयर और सरकार की साइट से फोटो।

दिसंबर के अंत तक, कलुगा राजमार्ग पर एक उलट सुरंग खुल जाएगी, जो क्रास्नोपाखोरस्कॉय की बस्ती के पास चलती है।

अखबार की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार "नए जिले", अब कलुगा हाईवे पर फिनिशिंग का काम शुरू हो गया है।

. . . . .

नई सड़क संरचना के खुलने से पूरे मार्ग पर यातायात में काफी कमी आएगी। जल्द ही, बिल्डर्स पुनर्निर्माण के दूसरे चरण में आगे बढ़ेंगे, जो क्रास्नाया पाखरा के पास की साइट को प्रभावित करेगा।

पुरालेख फोटो

शॉपिंग सेंटर के पास कलुगा हाईवे पर टर्निंग टनल पर बिल्डर्स ने फिनिशिंग का काम शुरू कर दिया है। फ़ूड सिटी ", निर्माण विभाग की प्रेस सेवा के अनुसार।

"निर्माण विभाग कंपनियों के समूह के सामान्य अनुबंध संगठन के साथ" सन्दूक ”लागू करना शुरू किया परिष्करण कार्यशॉपिंग सेंटर के पास कलुगा हाईवे के साथ टर्निंग टनल पर " फ़ूड सिटी ". . . . . .

यह स्पष्ट किया जाता है कि सुरंग केंद्र से एक तरफ के मार्ग के साथ ड्राइविंग करते समय यातायात प्रवाह के उलट सुनिश्चित करेगा, कलुगा राजमार्ग के दोनों किनारों पर खुदरा और कार्यालय भवनों तक पहुंच और निकास प्रदान करेगा।

. . . . . छह बड़े कृत्रिम ढांचे और एक ऊंचा पैदल यात्री क्रॉसिंग को यातायात के लिए खोल दिया गया। वर्ष के अंत तक, पहले चरण के काम को पूरी तरह से पूरा करने की योजना है," निर्माण विभाग के प्रमुख एंड्री बोचकेरेव ने संदेश में उद्धृत किया है।

प्रेस सेवा याद करती है कि कलुगा राजमार्ग के पुनर्निर्माण के पहले चरण की परियोजना प्रत्येक दिशा में सड़क के विस्तार को 4-5 लेन तक प्रदान करती है। कलुगा राजमार्ग के मुख्य मार्ग के 8 किमी, साइड सड़कों के लगभग 12 किमी, निकास के 4.5 किमी सहित लगभग 26 किमी सड़कों का निर्माण और पुनर्निर्माण करना आवश्यक है। परिवहन इंटरचेंज. साथ ही, परियोजना के ढांचे के भीतर, सोसेनका नदी पर तीन पुल बनाए जाएंगे, कुल लंबाई 171.4 मीटर, 606.95 मीटर की कुल लंबाई के साथ चार ओवरपास और 729.13 मीटर के अवरुद्ध हिस्से की कुल लंबाई के साथ चार परिवहन सुरंगों का निर्माण किया गया। . . . . .

कलुगा राजमार्ग में हाल ही में प्रत्येक दिशा में दो लेन की सड़क शामिल थी। नए क्षेत्रों को राजधानी में मिलाने के बाद, इस मार्ग के पुनर्निर्माण की तत्काल आवश्यकता थी। मुझे अक्सर ट्रोइट्स्क में रहना पड़ता था और तब तक एक अंतहीन ट्रैफिक जाम में खड़ा रहना पड़ता था टेप्ली स्टेन(रिकॉर्ड - एक मिनीबस में 2.5 घंटे)। एक व्यापक पुनर्निर्माण के बाद, यह 4-5 लेन का राजमार्ग होगा जिसमें समर्पित लेन होंगे सार्वजनिक परिवहन, सुरंगों, ओवरपासों और पुलों, और ट्रोइट्स्क की यात्रा का समय घटाकर 20 मिनट कर दिया जाएगा।

1. पुनर्निर्माण से पहले, राजमार्ग सुरक्षा और आराम की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता था। 20 से 49 किमी तक के राजमार्ग खंड का पुनर्निर्माण नवंबर 2014 में शुरू हुआ था। मॉस्को रिंग रोड और प्रोसोयुज़्नाया स्ट्रीट के बीच इंटरचेंज का भी पुनर्निर्माण किया गया था:।

तकनीकी ग्राहक यूकेएस आईकेएस और डी एलएलसी है, सामान्य ठेकेदार आईएफएसके एआरकेएस एलएलसी है, सामान्य डिजाइनर मोसिनज़प्रोएक्ट जेएससी है।

2. आज तक, पूरा संप्रदाय तैयार है। इसके साथ एक पूर्ण कांग्रेस खोलना बाकी है बाहरएमकेएडी से कलुगा अब काम अंतिम चरण में है। इसके अलावा, ममेरी गांव के क्षेत्र में टर्निंग टनल अभी तक नहीं खोली गई है (खोवांस्की कब्रिस्तान से मास्को तक यातायात की ओर से मुड़ने के लिए)।

3. गैस पाइपलाइन सेटलमेंट के साथ इंटरचेंज, केंद्र की ओर देखें।

इतिहास संदर्भ:

पुराना कलुगा रोड (कलुगा पथ) - प्राचीन रास्तामास्को को कलुगा से जोड़ना। 14वीं सदी से जाना जाता है। नाम के बावजूद, आधुनिक कलुगा राजमार्ग कलुगा की ओर नहीं जाता है, लेकिन बेलारूस तक, ओबनिंस्क क्षेत्र में कीव राजमार्ग को पार करते हुए, जो कलुगा और कीव तक जाता है। यह इस तथ्य के कारण है कि क्रेस्टी गांव में कलुगा सड़क पुरानी वारसॉ सड़क से मिलती है, जो पोडॉल्स्क से चली थी। क्रीमियन पथ(क्योंकि आज तक मास्को की सीमाओं के भीतर इसे क्या कहा जाता है वारसॉ राजमार्ग), को पश्चिमी सीमाएँरूस।

क्रॉस के उत्तर में बिछाने के बाद रेलवेऔर कीव राजमार्ग की भूमिका में वृद्धि, क्रेस्टी से कलुगा तक कलुगा राजमार्ग का खंड जीर्णता में गिर गया और वर्तमान में मौजूद नहीं है। पोडॉल्स्क से क्रेस्टी तक वारसॉ रोड का खंड भी अपनी भूमिका खो चुका है और अब यह एक स्थानीय राजमार्ग है। इसलिए, वर्तमान ए-130 राजमार्ग में केंद्र से क्रेस्टी तक मास्को में कलुगा राजमार्ग का एक खंड और क्रेस्टी से बेलारूस की सीमा तक वर्शवस्काया सड़क का एक खंड शामिल है।

4. गांव के सामने टनल यू-टर्न क्षेत्र से परिवहन के लिए गैस पाइपलाइन। मास्को की ओर देखें।

इस क्षेत्र के रेंडर।

5. वही सुरंग मोड़, क्षेत्र की ओर देखें। इसके अलावा आप कलुगा राजमार्ग के चौराहे पर भविष्य के सोलेंटसेवो - बुटोवो - विदनोय राजमार्ग के साथ फ्लाईओवर देख सकते हैं। दाईं ओर एक क्लोन एंथिल है - डबरोवका आवासीय परिसर।

6. सोलेंटसेवो से विदनोय तक निर्माणाधीन मार्ग का कलुगा राजमार्ग और ऑटो-मेट्रो सुरंग। यह मॉस्को रिंग रोड के दक्षिणी खंड का एक पूर्ण अध्ययन होगा, जो एक साथ चार राजमार्गों (बोरोव्स्कोय, कीवका, कलुज़्का और वार्शवका) को जोड़ेगा। साथ ही, सोकोलनिचेस्काया मेट्रो लाइन यहां से गुजरेगी, जो सालारीवो के बाद सतह पर आएगी और कोमुनारका पहुंचेगी।

7. बाय नई सड़कमॉस्को रिंग रोड को छोड़े बिना मॉस्को के नए मोटर चालक एक आउटबाउंड हाईवे से दूसरे तक जा सकेंगे। यह रिंग रोड के प्रवेश द्वार पर पटरियों को महत्वपूर्ण रूप से उतारना चाहिए। मुझे लगता है कि जनवरी की छुट्टियों में इस 10 किलोमीटर के रास्ते पर जाना है और सब कुछ एक्सप्लोर करना है।

8. सोसेनकी गांव के बाईपास पर कलुगा राजमार्ग का एक छोटा सा जंक्शन। पहले, कलुगा राजमार्ग इस गांव से होकर गुजरता था, लेकिन अब ट्रांजिट वाहनों (और यह 99.9%) को नए तीन किलोमीटर के खंड के साथ चक्कर लगाने की अनुमति दी गई थी।

9. सुरंग "नए" कलुगा की समझ को मौजूदा "पुराने" कलुगा राजमार्ग से जोड़ती है।

10. क्षेत्र का दृश्य। कलुगा हाईवे की समझ के साथ चौराहे पर वोस्करेन्सकोय हाईवे का ओवरपास। यह सड़क वोस्करेन्सकोय और मोस्कोवस्की के गांवों को जोड़ेगी। अब नक्शों पर इन सड़कों को प्रोजेक्टेड ड्राइव्स 7031 और 7032 कहा जाता है।

11. एक ओवरपास जो क्षेत्र से कलुज़्का के छात्र को सोसेनकी गांव के प्रवेश द्वार पर मौजूदा कलुगा राजमार्ग से जोड़ेगा।

रेंडरर्स में यह क्षेत्र इस तरह दिखता था।

13. ट्रैफिक लाइट फ्रीवे के माध्यम से एक और ग्राउंड क्रॉसिंग।

14. उद्यान साझेदारी "राकिटकी" पर ओवरपास।

15. देसना के सामने यू-टर्न ओवरपास। नदी के दोनों किनारों पर बन रहे हैं उपचार सुविधाएंसतही अपशिष्ट जल के उपचार के लिए। मॉस्को रिंग रोड से बेटोनका तक कुल मिलाकर चार उपचार सुविधाएं बनाई जाएंगी।

16. देसना पर नया पुल।

17. एक और उपचार संयंत्र। वे सब ले लेंगे अपशिष्ट जलट्रैक से, इसे साफ करें और (शायद) इसे देसना में फेंक दें।

18. Ctrl+C, Ctrl+V = Novye Vatutinki आवासीय परिसर के बहु-अपार्टमेंट कम-वृद्धि वाले आवासीय भवन।

19. बॉयलर रूम, "न्यू वटुटिंकी" और मास्को की ओर एक दृश्य।

20. बेज़्स्वेतोफ़ोर्नया नोवोवाटुटिंस्की ओवरपास और कलुगा राजमार्ग की समझ।

23. "ओल्ड" कलुगा हाईवे, वटुटिंकी गांव और निर्माणाधीन बाईपास।

24. टाउनहाउस के गांव बारिश के बाद मशरूम की तरह उग रहे हैं। मास्को में नए क्षेत्रों का प्रवेश राजधानी के बहुकेंद्रित विकास की अवधारणा को लागू करने के लिए दिशाओं में से एक है। यहीं पर अतिभारित केंद्र से दूर आकर्षण के नए बिंदु बनाने की योजना है।

25. निर्माणाधीन बाईपास पर सर्वाधिक जटिल कार्य- दो ओवरपास का निर्माण। छोटों का यही हाल रहता है।

26. तो बहुत जल्द मॉस्को रिंग रोड से ट्रॉइट्स्क तक हवा के साथ दौड़ना संभव होगा। और बाद में, बेटोनका के लिए, चौराहे पर जिसके साथ पुराने सर्कल के बजाय एक पूर्ण इंटरचेंज बनाया जाएगा। पूर्वानुमान के अनुसार throughputकलुगा हाईवे को 2.5 गुना बढ़ाना होगा।

तो यह जाता है...

दिमित्री चिस्टोप्रुडोव और निकोलाई रयकोव,

आज, पुनर्निर्माण के बाद, कलुगा राजमार्ग का एक खंड न्यू मॉस्को में खोला गया। कई किलोमीटर अब मिनटों में तय किए जा सकते हैं, इसमें ड्राइवरों को घंटों लग जाते थे। परिवहन प्रणालीपूंजी तेजी से बदल रही है। सितंबर में ही इसकी आठ सबसे महत्वपूर्ण वस्तुओं को खोला गया था।

नई सुरंग न्यू मॉस्को। प्रत्येक दिशा में चार लेन, साथ ही साइड रैंप, सार्वजनिक परिवहन के लिए समर्पित लेन, तीन सौ मीटर का फ्लाईओवर। और यह सब दो साल के भीतर बनाया गया था।

अनुभवी ड्राइवर जानते हैं कि ट्रैफिक जाम यहाँ हैं - सामान्य घटना. सोसेनकी गांव के लिए प्रस्थान। मॉस्को रिंग रोड से करीब चार किलोमीटर दूर। इसके अलावा - कोमुनारका, ट्रिट्स्क अपने हजारों निवासियों के साथ। यहां सुरंग के खुलने की उम्मीद थी।

स्थानीय निवासियों का कहना है, "यह एक बहुत ही खुशी की घटना है, हम स्वर्ग से मन्ना की तरह इस खोज की प्रतीक्षा कर रहे हैं।"

कलुगा हाईवे पर भीड़भाड़ के कई कारण हैं। ये ट्रैफिक लाइट हैं - केवल रिंग रोड से ट्रॉटस्क तक उनमें से 15 हैं सड़क के किनारे आवासीय भवनों के कारण ट्रैफिक जाम भी उत्पन्न होता है। निकास के करीब शॉपिंग मॉलऔर एमकेएडी। इस पर भी ध्यान देने की जरूरत है।

"रिपोर्ट करें कि काम कैसे चल रहा है," मास्को के मेयर सर्गेई सोबयानिन ने बिल्डरों के साथ बातचीत शुरू की।

“हम कलुगा राजमार्ग के एक खंड को लॉन्च करने के चरणों में से एक को अंजाम दे रहे हैं। स्टार्ट-अप कॉम्प्लेक्स में 900 मीटर लंबी एक सुरंग, 13 किलोमीटर सड़क, एक पैदल यात्री क्रॉसिंग, दो फ्लाईओवर और एक अन्य टर्निंग टनल शामिल है, जो सोसेनकी गांव को दरकिनार करती है, ”निर्माण कंपनी के निदेशक दिमित्री सिमरेव ने कहा।

"आप मॉस्को रिंग रोड पर इंटरचेंज कैसे शुरू करेंगे?" मेयर ने पूछा।

"मॉस्को रिंग रोड पर प्रोसोयुज़्नया इंटरचेंज में, हमारे पास एक शेड्यूल है - अप्रैल-महीना। अब वहाँ जाओ सक्रिय कार्य, चूंकि यह हमारे प्रारंभिक आदेश में शामिल नहीं है," वालेरी सिमरेव ने कहा।

"मैं समझता हूं, लेकिन लोगों को परवाह नहीं है कि यह इस आदेश में शामिल है या नहीं, वे मास्को रिंग रोड में जाकर दौड़ेंगे। मुझे लगता है कि वे जानना चाहेंगे कि कलुज़्का और प्रोसोयुज़्नया में संप्रदाय दोनों को समग्र रूप से कब लॉन्च किया जाएगा। अप्रैल में, फिर, योजना का पालन करें, ”महापौर ने कहा।

एक और बारीकियां: पुनर्निर्माण ने व्यावहारिक रूप से आवासीय भवनों को प्रभावित नहीं किया, जो सड़क के निर्माण के दौरान भी महत्वपूर्ण है। लोगों को अन्य क्षेत्रों में स्थानांतरित करने के लिए, लंबे समझौतों को अंजाम देना आवश्यक नहीं था।

यह मात्रा नहीं है जो मायने रखती है। प्रारंभ में, कलुगा राजमार्ग को इसकी पूरी लंबाई के साथ 10 लेन तक विस्तारित करने की योजना बनाई गई थी। लेकिन, कार्य के संभावित दायरे का मूल्यांकन करने के बाद, परियोजना को बदलने का निर्णय लिया गया, जिसमें शामिल हैं बाईपास सड़कें. वे अब पक्षों में जाएंगे। सुरंग यातायात के मुख्य प्रवाह को संभालेगी।

फुटेज में स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है कि कैसे मोटर चालकों को बाईपास सेक्शन पर सचमुच धक्का देना पड़ा। सुरंग खोलना केवल एक हिस्सा है बड़ी परियोजनाकलुगा राजमार्ग का पुनर्निर्माण। आगे चार और सुरंगें, तीन पुल और तीन ओवरपास हैं।

“अब हम इस सब-स्टेज पर 13 किमी नई सड़कों का शुभारंभ कर रहे हैं। यदि सिंगल-लेन के संदर्भ में - यह 60 किमी है। यानी 13 किमी पूरी सड़क की चौड़ाई है, और 60 सिंगल लेन ट्रैफिक है। आप कल्पना कर सकते हैं कि इस जेब में कितनी नई सड़कें जमा होंगी, ”ठेकेदार कंपनी के निर्माण निदेशक इगोर श्पिलकोवस्की कहते हैं।

नया परिवहन केंद्रऔर जटिल इंजीनियरिंग सड़क जंक्शनशरद ऋतु की शुरुआत के बाद से, वे लगभग हर दिन मास्को में खुलते हैं। मास्को के दक्षिण - कलुगा राजमार्ग पर सुरंग के अलावा, नया ओवरपासलिपेत्सकाया और एलेवेटोर्नया सड़कों के चौराहे पर दिखाई दिया। राजधानी के उत्तर में, कई बड़ी वस्तुएं: ज़ेलेनोग्राड में एक सुरंग इंटरचेंज और वोलोकोलामस्क राजमार्ग पर एक ओवरपास, साथ ही एक दो-स्तरीय सुरंग जो स्कोल्कोवस्कॉय और को जोड़ती है दिमित्रोव राजमार्ग. पश्चिम में, पहले से ही कॉर्ड का एक सिलसिला है - रयाबिनोवाया और जनरल डोरोखोव सड़कों के चौराहे पर एक ओवरपास। पूर्व दिशा- Volzhsky Boulevard के पास एक नया ओवरपास।

यात्री परिवहन के लिए के रूप में। परियोजना, जो वास्तव में, सभी दिशाओं को जोड़ती है और केंद्र को उतारना चाहिए - Moskovskoye केंद्रीय वलय. हाई-स्पीड रेलवे "निगल" ने पहले ही पांच दिनों में दस लाख से अधिक यात्रियों को ले जाया है। वैसे 10 अक्टूबर तक एमसीसी के जरिए यात्रा मुफ्त होगी।