Thomas de Thomon J., Sukhanov S.

Kolom Rostral adalah bagian integral dari ansambel Vasilevsky Island Spit. Mereka dibangun sesuai dengan proyek arsitek Thomas de Thomon bersamaan dengan gedung Bursa Efek pada tahun 1805-1810.

Di batang kolom, gambar logam dari rostra - haluan kapal - diperbaiki. Karenanya nama mereka, karena para pelaut menyebut haluan kapal dengan kata Latin "mimbar", yang diterjemahkan sebagai "paruh". "Paruh" bertatahkan logam seperti itu digunakan selama pertempuran laut untuk menabrak musuh. Selanjutnya, di Roma kuno, kolom kemenangan dihiasi dengan rostra untuk menghormati kemenangan angkatan laut.

Saat mengerjakan ansambel arsitektur panah Thomas de Thomon menciptakan beberapa pilihan yang berbeda gambarnya. Skala dan dekorasi Kolom Rostral bervariasi dari satu proyek ke proyek lainnya. Dalam pencarian solusi terbaik arsitek Rusia A. D. Zakharov membantu orang Prancis itu. Dia menyarankan: " Kolom atau suar rostral tidak dapat dibangun sesuai dengan skala yang dikonfirmasi, karena tangga di dalamnya akan sangat sempit sehingga bahkan seseorang tidak akan dapat memanjatnya, dan dindingnya akan tipis dan rapuh; tetapi jika Anda ingin membangunnya, maka tentu saja Anda perlu melakukannya dalam skala yang lebih besar". [Dikutip dalam: 3, hlm. 22, 23]

Untuk membuat dekorasi pahatan dari Kolom Rostral, "Komisi untuk pembangunan gedung pertukaran dan peletakan batu di tepi Neva" beralih ke Akademi Seni. Dewannya memutuskan untuk mempercayakan pesanan ini kepada pematung V.I. Demut-Malinovsky, S.S. Pimenov, A.S. Anisimov, I.A. Kashchenkov, I.I. Vorotilovau, I.I. Terebenev, P.P. , M.P. Aleksandrov dan I.M. Moiseev. Namun, Komisi menganggap harga yang diminta terlalu tinggi. Pesanan disiapkan untuk dilelang. Ada orang yang ingin melakukan pekerjaan itu dengan sedikit uang. Menurut laporan keuangan Komisi, penulis figur alegoris di Kolom Rostral adalah I. Kamberlen dan J. Thibaut. Produksi jangkar dan rostra dilakukan oleh pandai besi Shapov, Vasiliev dan Korolkov.

Pekerjaan bata kolom Rostral dan pekerjaan batu dilakukan oleh artel master S.K. Sukhanov.

Empat sosok di kaki Kolom Rostral diukir dari batu Pudost. Thomas de Thomon awalnya seharusnya menempatkan patung besi cor di sini, tapi untuk itu kerja keras tidak ada pemain yang ditemukan. Pada tahun 1809, diputuskan untuk membuat patung batu, yang dilakukan pada tahun 1809-1813. Angka-angka tersebut dianggap sebagai alegori sungai Rusia: Volga dan Dnieper di dekat kolom Rostral utara, Volkhov dan Neva di dekat kolom selatan. Namun, dua patung tidak memiliki atribut sungai (kapal dengan air mengalir), yang memungkinkan untuk berdebat tentang interpretasi sebenarnya dari patung-patung itu. Sosok Dnieper dibuat oleh master dari Antwerpen Kamberlen. Tiga sisanya - orang Prancis F. Thibaut.

Diyakini bahwa Rostral Columns yang asli, setinggi 32 meter, berfungsi sebagai mercusuar bagi kapal-kapal yang pergi ke pelabuhan perdagangan terdekat. Damar dituangkan ke dalam mangkuk di bagian atas dan dibakar. Beberapa sejarawan mempertanyakan hal ini. Lagi pula, mercusuar biasanya ditempatkan di pantai laut, samudra. Di tepi sungai - sangat jarang. Dan terlebih lagi, kebutuhan mercusuar di tengah tidak jelas kota besar. Mungkin Kolom Rostral, seperti sekarang, selalu hanya kolom kemenangan, dan obor mereka hanya menyala pada hari libur.

Ornamen Kolom Rostral rusak parah selama Great Perang Patriotik. Mereka tertusuk oleh pecahan bom dan peluru dan benar-benar berkarat. Pada 1947-1948 mereka digantikan oleh duplikat yang terbuat dari lembaran tembaga yang dipatenkan. Kemudian, antara lain, platform segi empat tempat dudukan mangkuk-lampu diganti. Pemulihan kelompok pahatan di Kolom Rostral dipimpin oleh pematung I. V. Krestovsky.

Pada tahun 1957, gas dibawa ke pembakar kolom Rostral.

Kolom rostral adalah kolom berdiri bebas, yang dihiasi dengan haluan kapal (atau rostra), atau gambar pahatannya. Kebiasaan menggunakan rostra kapal musuh sebagai elemen struktur upacara telah dikenal sejak zaman Romawi Kuno. Sekali lagi, itu dihidupkan kembali di era dominasi gaya Empire. Yang paling terkenal di Rusia adalah kolom rostral yang terletak di spit Pulau Vasilyevsky di St. Petersburg.

Di usia 30-an. abad ke 18. Pelabuhan Petersburg dipindahkan ke bagian timur Pulau Vasilyevsky. Kemudian Birzhevaya Square muncul di sana. Ansambelnya, yang menghiasi ludah Pulau Vasilievsky, memperoleh bentuknya saat ini hanya pada awal abad ke-19. Menurut proyek Thomas de Thomon, gedung Bursa Efek dibangun di sini pada tahun 1804-1810, yang diresmikan pada tahun 1816. Menurut proyek arsitek J.F. Thomas de Thomon, ansambel Spit of Vasilyevsky Island juga menyertakan dua kolom rostral yang berfungsi sebagai mercusuar. Untuk waktu yang lama dan hati-hati, arsitek bekerja menyesuaikan proporsi kolom-kolom ini.

Kolom muncul di sini pada tahun 1810. Sejak semuanya penampilan Karena pelabuhan kota harus bertemakan kemenangan angkatan laut Rusia, maka setiap bangunan didirikan seperti bangunan kuno. Dengan demikian, gedung Bursa Efek menyerupai kuil kuno, dan tiang-tiang rostral menciptakan kembali bentuk-bentuk struktur kejayaan zaman kuno.

Salah satu kolom berfungsi sebagai mercusuar untuk kapal Malaya Neva, dan kolom lainnya menunjukkan jalan ke Bolshaya Neva. Mercusuar berfungsi hingga tahun 1885, mereka dinyalakan dalam kabut dan di malam hari.

Kolom Rostral memiliki ketinggian 32m dan terbuat dari batu Pudozh. Di dalam setiap kolom ada tangga spiral. Di platform atas masing-masing ada anglo tripod logam, yang dirancang untuk menyalakan lampu sinyal. Awalnya, minyak rami dibakar di atas anglo, tetapi percikan minyak panas jatuh dan menimpa kepala orang yang lewat. Pada tahun 1896 mercusuar dipasang lampu listrik, tetapi metode ini ditolak setelah beberapa saat karena mahalnya biaya listrik. Di tahun 50-an. abad ke-20 pada kolom rostral ah, pembakar yang kuat dipasang dan gas disuplai ke anglo. Pada tahun 1957, ketika St. Petersburg terlambat merayakan hari jadinya yang ke-250, untuk pertama kalinya, obor-obor api setinggi tujuh meter ditembakkan di atas tiang-tiang rostral. Di zaman modern, obor oranye terang menyala di kolom rostral di liburan dan hari-hari peristiwa khusyuk di kota di Neva.

Dekorasi utama kolom Rostral adalah rostra. Pasangan rostra terbesar terletak di bagian bawah kolom. Itu dibentengi sedemikian rupa sehingga satu haluan kapal berbelok ke Bursa, dan yang lainnya ke sungai. Rostra dihiasi dengan sosok dewa sungai - seorang naiad. Sepasang rostra lainnya tegak lurus dengan yang pertama, dihiasi dengan gambar kepala buaya, kuda laut, dan ikan. Sepasang rostra ketiga dihiasi dengan kepala duyung, dan yang keempat - dengan gambar kuda laut. Di kaki masing-masing kolom terdapat gambar pahatan figur alegoris yang melambangkan empat sungai utama Rusia: Volga, Dnieper, Neva, dan Volkhov. Awalnya, patung-patung itu terbuat dari pelat timah, dan selama pekerjaan restorasi pada tahun 1946-1947. mereka dicetak dari lembaran tembaga.

Patung-patung alegoris dibuat sesuai dengan model yang dibuat oleh pematung Prancis I. Cumberlain dan J. Thibaut, yang dikenal baik oleh Thomas de Thomon. Thomas de Thomon awalnya menyarankan agar patung-patung yang menggambarkan sungai akan dibuat dari besi, tetapi kemudian ide ini harus ditinggalkan.

Kolom mercusuar kemenangan dibuat dengan partisipasi tukang batu terkenal Sukhanov S.K., yang berasal dari petani Vologda yang miskin dengan arsitek St. Petersburg yang terkenal, tetapi kemudian meninggal dalam ketidakjelasan.

Struktur monumental kolom rostral diberikan nilai bagus. Ini dibuktikan dengan fakta bahwa semua pekerjaan pada desain dan konstruksi mereka dikendalikan oleh Dewan Akademi Seni, yang dipimpin oleh Zakharov A.D. Semuanya dibahas, dari nilai seni kolom untuk tujuan praktisnya.

Kolom rostral, yang memiliki siluet ekspresif, proporsi, warna, dan volume monumental, terlihat jelas dari jauh di langit dan merupakan semacam simbol kota di Neva.

Kapan:
Didirikan pada tahun 1810

Oleh siapa:
Arsitek Prancis Jean Thomas de Thomon

Menariknya:
elemen pahatan yang terletak di kaki Kolom Rostral dirancang oleh arsitek J.F. Thomas de Thomon. Patung-patung itu melambangkan empat sungai - Dnieper, Volga, Neva, dan Volkhov.

Di mana:
ludah Pulau Vasilevsky (stasiun metro "Vasileostrovskaya").

Jauh di luar perbatasan Rusia, diketahui tentang kejayaan maritim kita kota legendaris. Banyak monumen kemenangan angkatan laut, kolom kemenangan, mercusuar menghiasi pantai Neva dan Teluk Finlandia.

Sedikit sejarah

Di antara karakter kekuatan laut dan peninggalan negara, salah satu tempat pertama milik kolom Rostral. Secara tradisional, kolom mewakili kekuatan laut kekuatan dan belalainya tentu harus menghiasi haluan kapal (rostra) atau gambar mereka yang dikalahkan. Pada tahun 1810, menurut proyek Thomas de Thomon, dua kolom 32 meter didirikan di kota kami, yang secara organik cocok dengan ansambel bersejarah Strelka di Pulau Vasilyevsky. Untuk memberikan kemegahan dan kekhidmatan pada alun-alun setengah lingkaran, diputuskan untuk memasang kolom di dua arah. Pangkal tiang dihiasi dengan sosok laki-laki dan perempuan yang secara simbolis menggambarkan sungai. Strukturnya terbuat dari batu pudost, batu lokal yang populer. bahan bangunan, yang digunakan dalam pembangunan istana kerajaan. Batu itu ditambang dengan cara primitif. Itu mudah diproses dan tetap tahan lama dalam segala cuaca utara.

Suar menyala

Menurut proyek tersebut, konstruksi itu berfungsi sebagai suar pelabuhan untuk kapal, sehingga kolom di dalamnya dilengkapi dengan tangga spiral yang mengarah ke platform atas. Ada tripod-brazier untuk menyalakan sinyal api. Anglo dinyalakan dengan minyak rami, kemudian dengan listrik, tetapi sekarang mereka dilengkapi dengan pembakar gas, obor yang membakar kolom. Saat ini, lampu sinyal simbolis di mercusuar dinyalakan pada hari-hari perayaan dan hari libur khusus. Patung-patung alegoris dari dasar kolom bersinar dengan cahaya khusus, simbol runcing dari kekuatan laut dengan anggun bercita-cita ke atas.

gedung kemenangan

Ansambel pahatan di Pulau Vasilyevsky secara efektif melengkapi tampilan Lapangan Birzhevaya. Mercusuar pelabuhan biasa dibuat dalam bentuk struktur kemenangan antik, mereka menyuarakan tema kemenangan angkatan laut Rusia. Daftar nama kolom bergaya, berlubang di dalam dan terbuat dari logam ringan, tetapi ini tidak mengurangi signifikansi simbolis dan alegorisnya.

Temui kemenangan secara langsung

Siluet ketat yang monumental dari Kolom Rostral di Pulau Vasilyevsky paling baik dilihat dengan mata kepala sendiri. Untuk melakukan ini, Anda harus pergi ke stasiun metro Gostiny Dvor atau Nevsky Prospekt dan, dengan fokus pada Admiralty, menyeberangi Jembatan Istana ke Pulau Vasilyevsky. Dari stasiun metro yang sama Anda dapat naik bus nomor 7 atau bus listrik nomor 10, 7, 1. Dari stasiun metro "Sportivnaya" Anda juga bisa sampai ke halte "Birzhevaya Ploshchad" dengan bus listrik nomor 7. Kolom mewakili warisan sejarah dan legendaris kota. Setiap hari tempat ini dikunjungi oleh ribuan warga dan tamu kota - pelancong, turis, pengusaha. Mereka tertarik dengan keunikan eksposisi, keunikan dan signifikansi struktur simbolik.

Alamat: St. Petersburg, Spit of Vasilievsky Island

Cara pergi dari metro: dari stasiun metro Nevsky Prospekt dengan bus No. 7 atau bus listrik No. 10, 11 menuju Neva, turun di pemberhentian pertama setelah Palace Bridge, 15 menit
Dari stasiun metro "Admiralteiskaya" - ke Nevsky Prospekt, lalu ke kiri melintasi Jembatan Istana. 10 menit jalan kaki

Hari ini, fakta ini dirasakan dengan beberapa kesulitan, tetapi perlu diingat bahwa ansambel megah dari Spit of Vasilyevsky Island pada dasarnya adalah sebuah pelabuhan. Ya, tidak ada derek, dok, dan atribut pelabuhan lainnya yang kita kenal, tetapi di sinilah, di bawah jendela Istana Musim Dingin, kapal dagang dan penumpang telah tiba selama lebih dari 150 tahun. Dan semua bangunan megah, yang bersama-sama membentuk ansambel Strelka, memiliki tujuan utilitarian murni: Pertukaran, gudang (Museum Zoologi dan Museum Ilmu Tanah sekarang berada di sana), bea cukai (Pushkin House). Bahkan jalan granit terkenal yang turun ke air diatur untuk pembongkaran barang yang cepat dan nyaman. Dan tentu saja, sulit membayangkan sebuah pelabuhan tanpa mercusuar, yang ditata oleh arsitek Thomas de Thomon sebagai kolom Rostral.

Untuk pertama kalinya, kolom seperti itu muncul di Roma kuno. Mereka berfungsi sebagai simbol kemenangan angkatan laut dan dihiasi dengan rostra (hiasan busur) kapal musuh. Munculnya tiang Rostral di St. Petersburg menekankan kehebatan armada Rusia pada waktu itu dan kemuliaan maritim negara (kemudian, kolom rostral dipasang di kota-kota lain di Rusia dari Tomsk ke Vladivostok). Ini terutama benar setelah sangat tidak berhasil bagi Rusia angkatan laut, Perang Anglo-Rusia 1808.

Pembangun kolom adalah arsitek Prancis Thomas de Thomon, tetapi selain dia, seperti yang akan kita katakan hari ini, tim besar pengrajin berpartisipasi dalam proyek tersebut.

Awalnya, Thomas de Thomon membuat sketsa beberapa opsi untuk kolom. Mereka berbeda dalam skala dan dekorasi. Pematung Rusia yang terkenal Andrey Zakharov sangat kritis terhadap salah satu opsi ini: “Tiang rostral atau mercusuar tidak dapat dibangun sesuai dengan skala yang dikonfirmasi, karena tangga di dalamnya akan sangat sempit sehingga seseorang tidak akan dapat memanjatnya. , dan dindingnya akan tipis dan rapuh; tetapi jika Anda ingin membangunnya, maka Anda tentu harus membuatnya dalam skala yang lebih besar ... "

Dalam bentuk akhirnya, batang masing-masing menara dihiasi dengan jangkar berlapis dan empat pasang rostra logam. Ketinggian kolom mencapai 32 meter. Ke platform atas, di mana tripod untuk lampu sinyal berada, ada tangga spiral yang terletak di dalamnya.

Di kaki kolom ada patung-patung monumental yang duduk: masing-masing dua sosok pria dan wanita, melambangkan empat sungai Rusia - Dnieper, Volga, Neva, dan Volkhov (di kolom selatan - "Volkhov" dan "Neva", di utara - "Dnepr" dan "Volga "). Sosok Dnieper dibuat oleh arsitek dari Antwerpen I. Kamberlen. Tiga sisanya - orang Prancis F. Thibaut. Omong-omong, interpretasi "sungai" yang diterima secara umum dari gambar-gambar ini muncul relatif baru-baru ini. Thomas de Thomon sendiri menulis bahwa "dasar setiap kolom dihiasi dengan angka-angka besar yang melambangkan dewa laut dan perdagangan."

Awalnya, Thomas de Thomon bermaksud untuk melemparkan semua patung dalam perunggu atau besi tuang, tetapi karena kerumitan pekerjaan, ide ini harus ditinggalkan. Tufa berkapur dipilih dari desa Pudost (dekat Gatchina), juga dikenal sebagai batu Pudost. Dalam bentuknya yang segar dan hanya ditambang, batu itu memiliki warna kuning cerah yang indah. Karena strukturnya yang keropos, mudah untuk diproses, yang membuatnya mendapat perhatian khusus di antara para pematung. Namun, batu pudost, sayangnya, tidak mampu menahan iklim St. Petersburg dan udara yang tercemar. Hari ini, patung-patung di Kolom Rostral telah kehilangan warna aslinya.

Kolom itu sendiri terbuat dari batu bata oleh S.K. Sukhanov. Jangkar dan Daftar Nama dibuat oleh pandai besi Vasiliev, Shapov dan Korolkov.

Sampai sekarang, ada perselisihan di antara sejarawan dan sejarawan lokal apakah kolom Rostral digunakan sebagai suar, atau sejak awal hanya memiliki tujuan dekoratif. Tapi api di atas tiang selalu bisa dinyalakan. Awalnya, minyak rami dibakar di anglo, tetapi pada tahun 1896 kolomnya dialiri listrik. Setelah Revolusi, mercusuar di tiang untuk waktu yang lama tidak berfungsi sampai pada tahun 1957, pada peringatan 250 tahun kota, gas dibawa ke kolom. Sejak itu, pada hari libur dan hari-hari khusyuk, api setinggi tujuh meter berkobar di puncak tiang Rostral.

Jean Francois Thomas de Thomon

Ada kejanggalan soal tempat dan tanggal lahir arsitek Prancis ini. Ada yang mengatakan bahwa ia lahir pada tahun 1759 di Nancy, sumber lain mengatakan bahwa Jean-Francois de Thomon lahir pada tahun 1760 di Bern.

Thomas de Thomon lulus dari Akademi Arsitektur Paris, dan bagaimana siswa terbaik memenuhi syarat untuk magang di Italia. Kemudian, arsitek muda itu dibawa ke istana Count d'Artois sebagai juru gambar dan arsitek, tetapi Agung Revolusi Perancis tiba-tiba mengubah nasibnya.

Melarikan diri dari kengerian liberalisme, Thomon memutuskan untuk melarikan diri ke normal negara feodal, dan setelah beberapa tahun berkeliaran di Polandia dan Hongaria datang ke Rusia.
Awalnya, orang Prancis itu bekerja untuk Pangeran Dmitry Mikhailovich Golitsin.

Kreasi utama Tom de Thomon di Rusia, tentu saja, adalah ansambel Strelka dari Pulau Vasilievsky, tetapi arsitek Prancis juga membangun objek lain. Dia membangun kembali interior Istana Musim Dingin, mendirikan kediaman kekaisaran baru di Pulau Batu, bekerja di Pavlovsk, Odessa dan Tsarskoye Selo.

Kehidupan sang master berakhir tragis. Pada 1 Januari 1811, Thomas de Thomon memeriksa gedung Teater Bolshoi, yang rusak setelah kebakaran, jatuh dari perancah dan jatuh parah. Dia tidak bisa lagi pulih dari luka-lukanya, dan pada 23 Agustus 1813, Thomas de Thomon meninggal. Awalnya, arsitek dimakamkan di pemakaman Smolensk, tetapi pada tahun 1940, abunya dipindahkan ke Masters of Arts Necropolis di Alexander Nevsky Lavra.

Pada tahun 1928, restorasi besar pertama dari kolom Rostral dilakukan. Pematung I.V. Krestovsky menulis: "Patung pada saat restorasi mereka, dilakukan setelah Revolusi Oktober, ternyata dicat dengan cat minyak, dan tidak hanya sekali, tetapi beberapa, dan setiap kali dengan warna baru<...>Semua patung yang terbuat dari batu kapur Pudozh diplester jelek dengan plester, semen atau plester, tidak hanya di tempat yang rusak, tetapi juga di tempat yang benar-benar utuh. Selama restorasi patung-patung batu dari Kolom Rostral, sekeranjang dua atau tiga lapisan semen, gipsum dan plester asing dikeluarkan dari masing-masing gambar.

Selama Perang Patriotik, Kolom Rostral rusak parah akibat bom dan pecahan peluru. Ini memerlukan pekerjaan restorasi baru pada tahun 1948-1949. Terakhir kali penciptaan Tom de Thomon dipulihkan pada tahun 1998-1999.

Tentu saja, ada momen-momen lucu dalam sejarah Kolom Rostral. Pada 1990-an, salah satu episode film legendaris "White Nights of St. Petersburg" difilmkan pada mereka. Dan pada tahun 2011, Kolom Rostral menjadi objek invasi oleh penggemar hiburan ekstrem. Pada tanggal 7 Juni 2011, penggemar atap memanjat Kolom Rostral selatan. Dan dua bulan kemudian, pada 23 Agustus, seseorang yang tidak dikenal memasuki salah satu kolom rostral, di mana dia menyalakan obor gas. Semua insiden ini tidak menimbulkan korban atau kehancuran.

Dia membuat terobosan dalam arsitektur Eropa. Dia berubah menjadi persegi badan air, sehingga menutup segitiga utama St. Petersburg, yang puncaknya adalah Benteng Peter-Pavel, Istana Musim Dingin, kolom rostral dan bursa saham.

Awal pengembangan

Peter the Great, takut akan serangan dari laut, awal XVIII abad diperintahkan untuk berbaring pelabuhan laut untuk kapal dagang di Pulau Vasilyevsky, dan bukan di pantai Teluk Finlandia. Dekrit kerajaan dieksekusi pada tahun 1710. Namun, pada akhir abad ini menjadi jelas bahwa pelabuhan perlu diperluas.

Garis bulat tanjung Pulau Vasilevsky, yang terbesar di delta Neva, disebut "panah". PADA awal XIX selama berabad-abad tidak ada apa-apa selain gurun banjir. Di tempat gedung Exchange berada hari ini, ada rawa, dan di tempat kolom rostral saat ini, air Neva memercik sama sekali.

Berpikir tentang perdagangan

Ketika arsitek de Thomon mulai membangun pulau itu, dia mengangkat tepian dan mendorongnya ke depan lebih dari 100 meter. Dengan demikian, seluruh komposisi arsitektur selesai. Namun, arsitek Prancis tidak hanya mengejar tujuan estetika.

Perhatian utamanya adalah pembangunan pelabuhan yang nyaman di Pulau Vasilyevsky. Untuk alasan ini, seluruh wilayah ini dibangun dengan bangunan yang berfungsi murni: gudang tempat penyimpanan barang, bea cukai, Gostiny Dvor, dan Bursa Efek.

Di sepertiga pertama abad ke-19 kedatangan kapal asing di pelabuhan merupakan peristiwa nyata. Di tanggul, tempat tiang-tiang rostral menjulang, berkumpul jumlah yang banyak penduduk metropolitan yang menganggap barang luar negeri. Pulau Vasilyevsky adalah tempat di mana semua operasi perdagangan dilakukan, hingga pada tahun 1885 pelabuhan dipindahkan ke Pulau Gutuevsky.

Sejarah penciptaan

Selama pengerjaan, anak panah dinaikkan dengan menambahkan tanah untuk menghindari banjir oleh perairan Neva. Selain itu, sungai itu "didorong kembali" sekitar 100 meter.

Menurut proyek de Thomon, kolom mercusuar dimasukkan. Arsitek Prancis dengan hati-hati dan untuk waktu yang lama mengerjakan kesempurnaan proporsi mereka. Kolom Rostral di St. Petersburg di Pulau Vasilyevsky dipasang pada tahun 1810. Salah satunya menunjukkan jalan ke Bolshaya Neva, sementara yang lain berfungsi sebagai mercusuar bagi kapal yang berlayar di sepanjang Malaya Neva.

Segala sesuatu yang berhubungan dengan kolom rostral, konstruksi dan pekerjaan desain dikendalikan oleh Dewan Akademi Seni, dipimpin oleh arsitek terkenal Zakharov. Semuanya dibahas: tujuan praktis dan tampilan artistik, yang membuktikan pentingnya struktur ini.

Menurut desain asli de Thomon, kolom mercusuar berukuran kecil dan terletak lebih dekat ke gedung Bursa Efek. Kekurangan ini dengan tepat ditunjukkan kepadanya oleh arsitek Zakharov. Kemudian, perubahan dilakukan pada proyek, mercusuar memperoleh ketinggian saat ini dan dipasang lebih jauh dari Bursa Efek.

Kolom yang kuat dengan siluet ekspresif dan proporsi yang jelas menonjol dengan baik dengan latar belakang langit utara dan terlihat dari perspektif yang jauh. Mercusuar dinyalakan dalam cuaca berkabut dan di malam hari, untuk tujuan ini mereka digunakan sampai tahun 1885.

Mengapa kolom rostral?

Juga di zaman kuno elemen kapal musuh digunakan sebagai bagian dari struktur parade. Rostrum adalah nama yang diberikan untuk bagian depan haluan kapal. Dari bahasa Latin diterjemahkan sebagai "paruh". Itu digunakan sebagai pendobrak saat menyerang kapal musuh.

Awalnya, rostra digunakan untuk menghias tribun pembicara, yang dipasang di forum Romawi kuno. Kemudian mereka mulai menghiasi tiang-tiang kemenangan yang biasa dirayakan kemenangan angkatan laut. Mereka dihiasi dengan hidung kapal musuh yang ditangkap.

Demikian pula, kolom rostral di St. Petersburg berfungsi sebagai alegori untuk kemenangan navigasi maritim Rusia, mereka melambangkan kekuatan negara sebagai kekuatan perdagangan dan militer.

gambaran umum

Saat membuat mercusuar, de Thomon menggunakan pilar ordo Doric, yang penampilannya ditentukan oleh pengekangan, ketelitian, dan kurangnya pangkalan. Kolom Rostral di St. Petersburg terbuat dari batu dan mencapai ketinggian 32 meter. Di dalamnya ada tangga spiral, di platform atas ada tripod logam yang memegang mangkuk lampu, seperti yang dilakukan di altar kuno.

Sumbu lampu yang menyala berfungsi sebagai suar. Awalnya, ini adalah obor tar, kemudian mereka mencoba membakar minyak rami di anglo, tetapi semprotan panas jatuh di kepala orang yang lewat. terhubung ke lampu pada tahun 1896, tetapi metode pencahayaan ini juga ditolak karena konsumsi yang tinggi. Akhirnya, pada tahun 1957, pembakar gas yang kuat dipasang di mangkuk lampu.

Sejak itu, pada hari libur, obor oranye terang setinggi 7 meter dinyalakan di tiang rostral di St. Petersburg. Pada hari-hari biasa, ini hanyalah simbol yang dikenal di seluruh dunia. ibu kota utara.

desain dekoratif

Di kaki tiang terdapat patung-patung monumental. Duduk dua sosok perempuan dan dua laki-laki melambangkan 4 sungai: Volkhov, Dnieper, Volga dan Neva. Patung-patung itu dimodelkan oleh Jacques Thibault dan Joseph Cumberlain, pematung Prancis yang terkenal dengan arsitek de Thomon. Dia awalnya ingin patung-patung itu terbuat dari perunggu. Namun, tidak ada yang mau mengambil proyek yang begitu rumit.

Akibatnya, mereka terbuat dari batu Pudost - lunak dan lentur selama pemrosesan, tetapi dengan satu kelemahan: sangat mudah dihancurkan. Pada akhirnya, ini menjadi martabat patung. Meskipun beberapa bagian mereka runtuh dari waktu ke waktu, tetapi inilah yang memberi mereka kekunoan tertentu.

Samson Sukhanov, tukang batu legendaris, ikut serta dalam pembuatan tiang mercusuar kemenangan. Dia mengukir dari batu sosok-sosok yang duduk di dasar tiang. Pada saat itu, Sukhanov bekerja sama dengan ibu kota, tetapi kemudian bangkrut dan mati dalam ketidakjelasan total.

Kolom juga dihiasi dengan daftar nama untuk mengenang bagaimana Peter the Great muncul laut Baltik mengobarkan perang dengan Swedia selama 20 tahun. Di bagian bawah adalah pasangan pertama, dibentengi sedemikian rupa sehingga satu haluan kapal menghadap Birzha, dan yang lainnya menghadap Neva. Rostra ini dihiasi dengan sosok putri duyung bersayap. Tegak lurus yang pertama adalah pasangan kedua, dihiasi dengan kuda laut, kepala buaya dan ikan. Pasangan ketiga dihiasi dengan kepala duyung, dan yang keempat, yang teratas, dengan gambar kuda laut.

Meringkas

Beberapa fakta menarik terkait dengan kolom mercusuar:

• Branson Deco, yang mengunjungi Leningrad pada tahun 1931, mengabadikannya dalam slide berwarna.

• Gambar kolom rostral di St. Petersburg dapat dilihat hari ini pada uang kertas 50 rubel.
• Rekonstruksi mercusuar terakhir dilakukan pada tahun 1999.
• Pada 1990-an, sebuah episode film "White Nights of St. Petersburg" difilmkan di sini.

Panorama Pulau Vasilyevsky dengan mercusuar berwarna bata yang tidak berubah-ubah sering ditemukan di kartu pos ibu kota Utara. Ini sangat wajar, karena sejarah kolom rostral tidak dapat dipisahkan dari sejarah St. Petersburg.