POR QUE EXPANDIR PAVIMENTOS

- Na cidade, as ruas foram novamente desenterradas devido a reparos. Os moscovitas estão reclamando.

Claro, motoristas e pedestres estão preocupados com o inconveniente. Nos sites do governo de Moscou, os cidadãos podem deixar seus comentários (ver " Comentários"). Mas fazemos paisagismo não por um ano, não por dois, mas por várias décadas à frente. Tal obras globais não são realizadas em Moscou desde a década de 1930. Portanto, 2 a 3 meses podem ser tolerados.

“Você sabe o que está acontecendo nas ruas rasgadas?”

Eu verifico todos os dias. Nossos funcionários são alocados em áreas específicas para controlar a qualidade dos reparos. Acompanhamos esses trabalhos e através sistema urbano video vigilância. Agora vamos instalar câmeras adicionais para que no site do governo de Moscou mos.ru todos possam assistir online a renovação das ruas.

- Por que ampliar as calçadas em detrimento das estradas? Sempre há engarrafamentos...

6 - 7 anos atrás em Moscou era impossível andar pelas calçadas, especialmente no centro. Era impossível dirigir pelas ruas. Se você estacionasse seu carro, não conseguiria tirá-lo daqueles engarrafamentos que se acumulavam nas calçadas e estradas. Agora estamos abrindo calçadas para pedestres. Veja Tverskaya. Tornou-se mais espaço, restaurantes, varandas começaram a abrir um após o outro, as pessoas relaxam, se comunicam.

EM VEZ DE AUTOCONSTRUÇÃO - GRAMADOS E LOJA

Este ano, os locais livres de construções não autorizadas foram incluídos no programa Minha Rua. Enquanto houver espaços vazios. Perto da estação de metrô Krasnopresnenskaya, motoristas estacionam seus carros no local de um restaurante demolido.

Faremos o paisagismo em todos os locais onde o samostroy foi demolido. Vamos plantar praças, colocar bancos. No Dia da Cidade, pavimentaremos a área próxima à entrada da estação de metrô Barrikadnaya com novos ladrilhos de granito. Árvores e arbustos aparecerão aqui. Na estação de metrô "Krasnopresnenskaya", vamos quebrar uma grande praça com bancos. Também plantaremos árvores adicionais perto do arranha-céu. Não haverá estacionamento aqui.

- Novas trilhas serão abertas?

A Praça Lubyanka será completamente refeita e conectada por uma única rota de caminhada com a Praça Ilyinsky, Staraya e novos quadrados, Praça Slavyanskaya, passagem de Kitaygorodsky, Varvarka e um parque em Zaryadye. Do parque, será possível ir para a ponte flutuante sobre o rio Moscou.

NÃO HAVERÁ GRANDES SOBREPOSIÇÕES

- No Anel do Jardim começaram os reparos e ficou ainda mais difícil de passar.

Vamos cobrir uma ou duas tiras extremas. As faixas agora fechadas em ambos os lados da estrada se tornarão mais tarde uma zona de pedestres. Ao mesmo tempo, o número de pistas permanecerá o mesmo devido ao estreitamento de sua largura para o permitido - 3,25 metros (algumas pistas em Sadovoe agora têm 3,5 - 5 metros de largura. - Aut.). Como a prática mostrou, a velocidade de movimento no córrego aumenta e o número de acidentes diminui.

- Quando tudo irá acabar?

Todas as grandes obras no My Street devem ser concluídas até o Dia da Cidade (este ano é comemorado em 9 de setembro. - Aut.). Prevemos concluir a instalação de dutos de cabos, pavimentação de granito, instalação de bordas em julho. E começaremos a plantar árvores no final de outubro - início de dezembro. Segundo os ambientalistas, as mudas se enraízam melhor assim.

- NO Próximo ano reparar novamente?

O programa deve terminar em 2018. Enquanto está sendo discutido se deve continuar.

O QUE MAIS

- Dizem que o bueiro das ruas reparadas não aguenta mais chuvas fortes?

Em algumas ruas da parte histórica da cidade não há sistema de drenagem. E onde está, as comunicações não podem lidar fisicamente. No ano passado tivemos chuvas anormais e inundamos as ruas. Claro, tiramos conclusões e monitoramos as redes de engenharia existentes. Este ano estamos colocando novas tubulações de drenagem e instalando grades adicionais. Em primeiro lugar, nos anéis Garden e Boulevard, nas margens, em Kitaigorodsky Proyezd, ao lado do Parque Zaryadye. Ao mesmo tempo, garantimos que os resíduos de construção não entrem no dreno de águas pluviais. Afinal, as grades ficavam na área de melhoria das ruas.

ESPECIFICAMENTE

Este ano, no âmbito do programa My Street, 82 ruas, aterros, entradas para a cidade e locais próximos ao Museu de Moscou anel central. A lista inclui Tverskaya (de Nastasinsky Lane à Praça Triumphalnaya) e 1ª Tverskaya-Yamskaya Street, Sadovoe e Boulevard Rings, ruas antigas perto do parque em Zaryadye, o bairro dos museus em Volkhonka, a nova Praça Khokhlovskaya com um fragmento preservado da parede cidade branca, Praça Tverskaya Zastava em frente à estação ferroviária Belorussky com uma linha de bonde restaurada.

Doze aterros no centro de Moscou se transformarão em rotas de caminhada conectadas perto da água. Entre eles estão Krasnopresnenskaya, Goncharnaya, Prechistenskaya e outros aterros.

PERGUNTA - RIB

Por que o azulejo em alguns lugares é mal colocado?

No que diz respeito à colocação de azulejos de má qualidade, admito que em algumas áreas isso seja possível. Mas respondemos rapidamente. Sob as obrigações de garantia, o contratante é obrigado a corrigir as violações às suas próprias custas no prazo de dois anos.

- Ou seja, o dinheiro não é gasto do orçamento da cidade para reparos repetidos?

Em nenhum caso. O empreiteiro corrige todas as violações às suas próprias custas sob contratos estatais.

RETORNO

Informações adicionais sobre o programa My Street, bem como as principais notícias sobre a melhoria das ruas, podem ser encontradas em uma seção especial do site do governo de Moscou ().

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Tudo sobre a reparação de ruas no centro de Moscou. Visitando a Rádio Komsomolskaya Pravda - Alexei Belyaev, Primeiro Vice-Chefe do Departamento de Reparos de Capital de Moscou

Ontem, foi concluída a seleção da maioria dos empreiteiros para a reconstrução do Garden Ring em 2017 no âmbito do programa My Street.

Os resultados são surpreendentemente semelhantes. Eles exigem boa análise Vamos começar com os primeiros 5 concursos.

Os segmentos 5 e 8 serão reconstruídos pela Technoconcept LLC, 6,7 e 9 - pela ARPT JSC (que perdeu os segmentos 5 e 8 para a Technoconcept).

Parece que não há nada de notável nas competições - em todos os lugares há uma certa redução de preço (dentro de 5%), em todos os lugares há vários participantes - todas as competições aconteceram.

E seria possível relaxar sobre isso e aguardar o início dos trabalhos para assumir o controle do cumprimento das regras e do projeto. Mas não, as autoridades de Moscou não nos deixam relaxar - onde quer que você vá, há violações em todos os lugares. Não sem eles neste caso.

Além disso, ao contrário dos pequenos truques sujos que geralmente são inerentes às licitações para um canteiro de obras em Moscou, aqui as pessoas imediatamente cometeram um crime. (Não, também houve pequenos truques sujos - a documentação do projeto foi postada nas competições somente após minhas reclamações à FAS.)

Qual é a essência do crime? Tudo é muito simples - LLC Technoconcept e JSC Agência para o Desenvolvimento de Tecnologias Avançadas entraram em cartel, ou seja, cometeram um crime previsto no art. 178 do Código Penal:

Artigo 178. Restrição da concorrência

1. Restrição da concorrência através da celebração de um acordo restritivo da concorrência (cartel) entre entidades econômicas-concorrentes, proibido de acordo com a legislação antimonopólio Federação Russa se este ato causou grandes danos aos cidadãos, organizações ou ao Estado, ou resultou na extração de renda em tamanho grande, —
será punível com multa no valor de trezentos mil a quinhentos mil rublos ou no valor de remunerações ou outros rendimentos do condenado por um período de um a dois anos, ou trabalho forçado por um período de até três anos com privação do direito de exercer determinados cargos ou exercer certas atividades por um período de até um ano ou sem ele, ou por privação de liberdade por um período de até três anos com privação do direito de exercer determinados cargos ou exercer certas atividades por até um ano ou sem ele.

2. Os mesmos atos:
a) cometidos por uma pessoa no uso de seu cargo oficial;
b) associada à destruição ou dano de propriedade alheia ou à ameaça da sua destruição ou dano, na ausência de indícios de extorsão;
c) causando danos particularmente grandes ou implicando a extração de renda em escala especialmente grande, –
será punível com trabalho forçado por um período de até cinco anos com privação do direito de ocupar determinados cargos ou exercer certas atividades por um período de até três anos ou sem ele, ou com privação de liberdade por um período de até a seis anos com multa no valor de até um milhão de rublos ou no valor de salários ou outros rendimentos condenados por um período de até cinco anos ou sem e com privação do direito de ocupar determinados cargos ou exercer determinados atividades por um período de um a três anos ou sem ele.
Notas. 1. A renda em grande escala neste artigo é reconhecida como renda, cujo valor excede cinquenta milhões de rublos e renda em uma escala especialmente grande - duzentos e cinquenta milhões de rublos.
2. Os danos em grande escala neste artigo são reconhecidos como danos, cujo valor excede dez milhões de rublos, e especialmente danos em grande escala - trinta milhões de rublos.
3. Fica exonerado de responsabilidade criminal quem tiver cometido um crime nos termos deste artigo se tiver sido o primeiro dos cúmplices do crime a denunciar voluntariamente esse crime, ter contribuído activamente para a sua divulgação e (ou) investigação, indemnizado pelos danos causado por este crime ou de outra forma reparado pelo dano causado, e se suas ações não contiverem outro corpo de delito.
Caras perfurados em ninharias. Eles se prepararam perfeitamente - sem diretor. nem os fundadores das empresas estão ligados de alguma forma (pelo menos de acordo com fontes abertas essa relação não é observada). No entanto, eu não apenas encontrei essa conexão, mas também a documentei. Alguém envolvido no registro da Technoconcept LLC no SRO de construtores errou e indicou seu número de telefone de trabalho lá. Telefone de trabalho no escritório do JSC "ARPT". Olhe aqui. que número indica a ARPT em todos os seus contratos de contratação pública:

Como é óbvio que duas estruturas que não constituíam um grupo de pessoas participaram da competição (o que permitiria contornar as restrições da lei antimonopólio), a presença de uma conexão cuidadosamente oculta entre elas indica quase inequivocamente conluio.

UPD. Após a publicação da publicação, os funcionários da Fundação Anticorrupção me enviaram dois documentos maravilhosos que confirmam plenamente minhas conclusões:

Como você pode ver, em ambas as empresas, a mesma senhora, Chuguy Daria Alexandrovna, ocupa a posição de liderança. Separadamente, deve-se notar que esses documentos estavam à disposição da comissão do cliente, ou seja, eles sabiam da existência de uma conexão lá. Assim, o círculo de participantes do crime se expandiu dramaticamente...

De acordo com a documentação do concurso, o participante deve ter "experiência na execução (tendo em conta a sucessão) do contrato (acordo) para a execução de obras de construção relevantes nos últimos 3 anos anteriores à data de apresentação do pedido de participação em a licitação ou leilão relevante", "ao mesmo tempo, o custo do contrato (contrato) executado anteriormente) é de pelo menos 20 por cento do preço inicial (máximo) do contrato, contrato (preço do lote), para o direito de concluir que a aquisição está sendo realizada.

No curso da consideração pelo Serviço Federal Antimonopólio da reclamação de um dos potenciais participantes da licitação sobre esse requisito, o representante do cliente afirmou que "de acordo com o apêndice" Tarefa técnica» documentação sobre o Leilão, tendo como principal âmbito os trabalhos de reparação, construção de bens de capital de construção, nomeadamente reparação de telhados, fachadas, pavimentação do passeio à custa da estrada, reparação de drenagem de águas pluviais, reparação de caixas de visita no na via e no passeio, reparação e transferência de grades pluviais na via, instalação e reparação de escadas, instalação e reparação de muros de contenção, instalação de uma entrada de águas pluviais, instalação de uma pedra lateral em granito. Com base no exposto, o Cliente, o Órgão Autorizado estabeleceu um requisito para que os participantes da aquisição tenham experiência na execução de construção, reconstrução e revisão projetos de construção de capital. »

E agora levantamos nossos olhos e olhamos para a data de emissão do certificado de aprovação SRO para a Technoconcept LLC. Sim Sim, 06.03.2017 , poucos dias antes da entrega dos documentos para o concurso. Ele não tinha outras licenças, ou seja, a empresa NUNCA executou obras de construção, e mesmo no valor de 200.000.000 de rublos, conforme exigido pela participação em mais de bilhões de dólares em competições - ainda mais.

Mas toda a comissão do cliente, Technoconcept LLC, alegremente permitiu a participação e depois a reconheceu como vencedora.

Materiais sobre todas essas violações irão para o Departamento de Controle Principal, o Serviço Federal Antimonopólio e o Comitê de Investigação hoje. Os contratos ainda não foram concluídos, há uma chance de que eles não sejam concluídos. Porque quando a construção começa com fraude, pode ter certeza que terminará com qualidade nojenta e desperdício de dinheiro.

E os moscovitas engolirão poeira durante todo o verão e depois tropeçarão em azulejos mal colocados.

Foi decidido confiar a reconstrução do Garden Ring a golpistas

O prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, anunciou que mais de 80 ruas da cidade serão melhoradas em 2017. A etapa do ano passado, quando Moscou consertou cerca de 60 pistas e avenidas, foi lembrada pelos habitantes da cidade como impressionante engarrafamentos. Este verão, o trabalho será afetado a maioria Anel do Jardim; está planejado para reparar Lubyanka, Sretenka, bem como Moskvoretskaya, Smolenskaya e mais de uma dúzia de aterros. As autoridades também prometem colocar 40 km de esgotos pluviais: os bloqueios com os restos de paisagismo causaram inundações na cidade no verão passado.

Sergei Sobyanin anunciou o início de uma nova fase do programa de melhoria My Street em uma reunião do Presidium do governo de Moscou. Segundo o prefeito, em 2017 está previsto equipar 30 parques, 3.000 pátios de Moscou e reparar 80 ruas da cidade.

Como parte do programa Minha Rua, as autoridades da cidade estão realizando um projeto para melhorar a cidade. Em 2015, 47 ruas foram reparadas e em 2016 - 61 rodovias (mais de 174 hectares), incluindo a Rua Tverskaya, Novo Arbat, Garden Ring, Vozdvizhenka e Bolshaya Yakimanka. A maioria dos trabalhos (atualização e alargamento de calçadas, transporte subterrâneo de comunicações, arranjo de ciclovias, plantio de árvores) foram realizados de maio a agosto e foram lembrados pelos moradores como engarrafamentos. Em 2016, 22,4 bilhões de rublos foram alocados para My Street. (1,4% do orçamento municipal); estimativas para 2017 e 2018 - 126 bilhões de rublos.

Com base na quantidade de trabalho e financiamento, Moscou espera uma melhora ainda maior do que nas últimas duas temporadas. Assim, a obra se desdobrará em 13 aterros da cidade. Anteriormente, a Prefeitura informou que a melhoria em 2017 afetará os aterros de Smolenskaya, Moskvoretskaya, Bolotnaya e Yakimanskaya. O vice-prefeito de Moscou, Pyotr Biryukov, disse em uma reunião do presidium do governo da cidade que, como resultado do trabalho, serão criados 16 km de espaço para pedestres.

De acordo com o Sr. Biryukov, este ano também está prevista a conclusão da reconstrução anterior dos Anéis do Jardim e do Boulevard. Em particular, o responsável explicou que se no ano passado apenas 4 km do Garden Ring foram equipados, em 2017 está prevista a reparação de um troço de 13 km desta estrada ( comprimento total cerca de 16 km). Além disso, a rua Tverskaya está esperando por uma nova reforma - na seção do Boulevard Ring para Estação de trem Belorussky, e com um arranjo paralelo da praça Tverskaya Zastava. Recorde-se que em 2007, as autoridades da cidade iniciaram a reconstrução desta área para construir uma Shopping e cruzamento(para a organização do tráfego sem semáforos na estrada de Leningrado). Mas então o projeto foi congelado e seu investidor, AFI Development, recebeu uma compensação da cidade (seu valor foi estimado em US$ 200 milhões). A prefeitura da capital deixou claro que projetos de construção tão impressionantes perto da estação ferroviária Belorussky não estão planejados; é possível que um monumento reapareça na praça (até 2005 havia um monumento ao escritor Maxim Gorky).

Finalmente, as autoridades planejam mais que dobrar a construção e comissionamento de esgotos pluviais. Lembre-se que no verão de 2016, o número de inundações de ruas no centro de Moscou aumentou acentuadamente: Rua Mokhovaya, Praça Manezhnaya, Novo Arbat, Avenida Leninsky, Rua Profsoyuznaya e dezenas de outros endereços. Na prefeitura, a princípio falaram sobre precipitação anormal, mas depois o mesmo Sr. Biryukov admitiu que o problema de drenagem da água foi criado pela melhoria das ruas. Na State Unitary Enterprise "Mosvodostok", eles especificaram que as grades da tempestade estavam entupidas com detritos de construção. As autoridades prometeram desenvolver um projeto para substituir ou reparar coletores subterrâneos em 119 endereços: Pyotr Biryukov anunciou a disponibilidade de tal documento ontem no gabinete do prefeito. Segundo o responsável, serão construídos 40 km de esgotos pluviais em 119 "endereços problemáticos", enquanto no ano passado apenas 16 km dessas comunicações foram concluídos.

Alexandre Voronov

16.05.2017

Reconstrução do Garden Ring reduzirá a renda dos inquilinos dos pontos de venda

Alguns inquilinos, principalmente pequenas startups, não conseguirão sobreviver ao período de três meses de reconstrução do Garden Ring e serão forçados a se mudar, dizem corretores de Moscou

A reconstrução do Garden Ring, que vai durar até ao final do verão, vai reduzir em pelo menos 15% os rendimentos dos inquilinos dos estabelecimentos comerciais. Analistas da corretora Colliers International compartilharam essa previsão com a RBC Real Estate. As obras de melhoria do segundo segmento do Garden Ring (o primeiro foi reconstruído no ano passado) começaram no final de abril.

De acordo com a consultoria CBRE, hoje um quarto de todo o espaço comercial da primeira linha do Garden Ring é ocupado por empresas da área de beleza e saúde: salões de beleza, estúdios de manicure e massagem e centros odontológicos. “Para esta categoria de operadores, seus clientes, via de regra, não são transeuntes aleatórios, as pessoas vão à maioria dos salões de propósito e até mesmo a um especialista específico. Assim, a reconstrução terá um impacto mínimo neste grupo”, diz Oksana Kopylova, vice-diretora de pesquisa de mercado da CBRE.

Mas parte do tráfego espontâneo pode ser perdido pelos cafés e restaurantes aqui localizados, que representam cerca de um quarto de todos os espaços comerciais da zona do Garden Ring, acrescenta.

Analistas entrevistados pelo RBC-Nedvizhimost admitem que alguns inquilinos, principalmente pequenas empresas iniciantes, não conseguirão sobreviver ao período de três meses de reconstrução do Garden Ring e serão forçados a se mudar daqui para as ruas vizinhas.

“Com o início da reconstrução em grande escala do Garden Ring, o custo de uma hora de estacionamento aumentou para 300 rublos, então muitos motoristas mudaram para o metrô. As empresas reagem dolorosamente a essas mudanças - os andaimes bloqueiam os sinais, alguns perfis são fechados para o período de reparo ou um período em que clientes e compradores realmente não têm acesso ao grupo de entrada. O fardo é especialmente pesado para pequenas redes com uma pequena parcela da cobertura do risco de rentabilidade do ponto de rede em detrimento de outros players da marca”, confirma esta previsão, a consultora líder do departamento imobiliário de varejo da Cushman & Wakefield Maryana Matueva .

Hoje, a taxa média de aluguel na zona do Garden Ring, segundo a CBRE, é de cerca de 70 mil rublos. para 1 m² m por ano. Ao mesmo tempo, instalações individuais, por exemplo, na área da Praça Smolenskaya, podem custar de 120 a 170 mil rublos. para 1 m² m por ano. Em 2016, os inquilinos discutiram e pressionaram ativamente por uma cláusula nos contratos de locação que previa um desconto significativo (até 40% do aluguel por mês) ou uma porcentagem líquida do faturamento durante o período de renovação, ou mesmo férias de aluguel para o mesmo período.

No entanto, os proprietários não estavam preparados para cumprir tais medidas - os proprietários profissionais preferiram esperar o período de reconstrução do que fornecer benefícios adicionais e arcar com os riscos do negócio dos sócios. Com isso, no outono, quando foram concluídas as obras de Sadovoye, a parcela de espaço vago no segmento de varejo de rua nessa rodovia atingiu 17,6%, o que foi um recorde absoluto em toda a história do mercado, analistas da consultoria internacional empresa Knight Frank descobriu.

Mais frequentemente do que outros, o fator de reconstrução afeta as decisões de expansão de novas redes, observam os interlocutores da RBC Real Estate. Jogadores conhecidos e experientes continuam a se desenvolver na presença de potencial promissor Espaço varejista. Melhoria visual de ruas com baixa conversão de pedestres não afeta a decisão dos inquilinos de abrir novas plataformas de negociação. Os varejistas ainda pedem alta conversão mais estacionamento, raros players estão prontos para desempenhar o papel de inquilino âncora e gerar tráfego de varejo nas ruas (tanto de pedestres quanto de carros) por conta própria. Maryana Matueva acredita que nesta temporada a flutuação das taxas de aluguel para contratos recém-concluídos não ultrapassará 10% dos números atuais.

Após a reconstrução do Garden Ring, o interesse por espaços comerciais localizados nele crescerá pelo menos 10%, prevê a Colliers International. “Esperamos mudanças no perfil dos lojistas do Garden Ring - o surgimento de novas redes e operadores de catering individual, lojas de demanda de impulso com foco no tráfego de pedestres. Agora, as instalações vagas em Sadovoye estão cada vez mais cheias de empresas de catering, operadores de mercearias, lojas de drogerie, enquanto anteriormente a maioria das áreas deste corredor comercial era ocupada por operadores de serviços bancários”, diz Ekaterina Podlesnykh.

De acordo com a previsão da Knight Frank, não faz sentido esperar por uma mudança no perfil dos inquilinos no Garden Ring em um futuro próximo; a principal rodovia da cidade reagirá à melhoria atual com quaisquer mudanças não antes de 1 a 1,5 anos .

Lembre-se que este ano, no âmbito do programa My Street, está prevista a reconstrução de três quartos do Garden Ring - da Rua Dolgorukovskaya à Praça Zubovskaya, além de ruas adjacentes, praças e praças. Em 2016, a seção de Smolenskaya-Sennaya à rua Dolgorukovskaya foi ajardinada.

Melhoria da parte central de Moscou sob o programa My Street. Durante o verão, as autoridades planejam renovar a seção da rua Dolgorukovskaya até a praça Zubovskaya, juntamente com as praças adjacentes - ou seja, três quartos do Garden Ring. O design do site está sendo desenvolvido por 12 escritórios russos e estrangeiros, incluindo Snøhetta, Villes & Passages, Michel Desvigne, Latz + Partner e Rhizome group. The Village analisou como "My Street" mudará o anel viário central.

Daria Paramonova

CEO Strelka Architects

No início, o projeto envolvia muito mais travessias de pedestres. Mas depois decidimos que era muito cedo para introduzir travessias terrestres em uma rodovia tão intensa em todos os lugares, e algumas delas foram removidas do projeto. Como resultado, os cruzamentos de teste aparecerão na Praça Zubovskaya, em frente ao edifício RIA Novosti, onde também farão um semáforo e um bolsão de estrada, e em Zemlyanoy Val, perto da estação ferroviária Kursky.

tópico principal a nova reconstrução de Sadovoye é um plantio linear de calçadas ao longo da estrada. Agora há uma cerca sem graça ao longo do shopping Atrium que protege a calçada dos carros. Agora as cercas serão removidas de lá, em vez disso, elas farão uma placa protetora um pouco mais alta no meio-fio e plantarão árvores perto do Átrio.

Um skate park temporário será feito sob o viaduto próximo à estação de metrô Park Kultury, será feito de estruturas leves, e não de concreto, como planejado originalmente. No projeto, tentamos repensar os espaços sob o viaduto, que ainda cumprem uma função antiestética e econômica, mesmo que esses locais sejam populares entre as pessoas. O skate park é uma das nossas sugestões para o que pode ser levado para espaços urbanos agressivamente. Se você gosta da ideia, vamos oferecer para fazer pontos de venda. Verdade, desde que tudo caia sob um grande número de proibições. No Gravity Overpass, por exemplo, há um grande estacionamento para equipamentos especiais, que ainda não podemos mover fisicamente para algum lugar.

Avenida Smolensky, projeto

Avenida Smolensky

Avenida Smolensky

De acordo com o plano dos designers, os jardins lineares serão plantados aqui em duas fileiras, o que criará uma "zona de amortecimento" entre trânsito e calçada. A zona pedonal será alargada e será criado também um backup para o estacionamento linear.

O pátio no 17 Smolensky Boulevard, edifício 1 está localizado entre dois nós importantes do Garden Ring - as praças Zubovskaya e Smolenskaya. vai ser paisagístico arquitetos russos do escritório Cosmos. Dois pequenos jardins simétricos com bancos nas profundezas do verde aparecerão aqui.

Avenida Zubovsky, projeto

Avenida Zubovsky

Agora, o bulevar é a parte mais larga do Garden Ring, com 16 pistas de carros. Além disso, o tráfego se estreita para 10 pistas, devido às quais há um “ gargalo". No projeto de reconstrução do Boulevard Zubovsky, o número de pistas também será reduzido para dez. No espaço livre Gabinete de Arquitectura A VEGA vai expandir a zona pedonal. Mais de 40 árvores serão plantadas em frente ao prédio da agência RIA Novosti.

No novo projeto, um parque paisagístico será implantado na Praça Zubovskaya. E o escritório francês Villes & Passages criará uma avenida linear.

Rua Valovaya, projeto

Rua bruta

Praça em frente às ruas Muzeon, Zhitnaya e Valovaya

A área em frente ao Muzeon é chamada de “espontânea” pelos arquitetos; ela conecta o fluxo de pessoas do estacionamento e ponto de ônibus para a entrada principal. Novo projeto prevê aqui a ampliação das calçadas até 13 metros, o plantio de cinquenta árvores e a criação de pequenos morros gramados. Um parque com lírios do vale e bétulas e caminhos de três Cores diferentes que levam a três zonas diferentes.

Estação de metrô Dobryninskaya e praça Serpukhovskaya

Na estação de metrô Dobryninskaya, os britânicos do escritório Gross.Max organizarão um grande espaço para pedestres com bancos quadrados, iluminação adicional e um gazebo de madeira.

Val Zatsepsky

Agora em quatro seções de Zatsepsky Val - quatro tipo diferente pavimentação, alocada por áreas de lazer, e áreas para colocação de esplanadas. Os arquitectos prometem recriar aqui um "passeio único" e jardins lineares ao longo da via. Um jardim histórico será restaurado em frente ao Museu Bakhrushin.

Beco em frente ao Atrium, projeto

Beco em frente ao átrio

Zemlyanoy Val, Atrium e rua Nikoloyamskaya

Garden Ring, a estação ferroviária de Kursk e o centro comercial e de entretenimento "Atrium" formam um importante centro de transporte, que é chamado de "significativo" no projeto. A calçada aqui será alargada em vários metros, árvores serão plantadas, será criado espaço para varandas de restaurantes e a cerca da propriedade da cidade de Botkins será restaurada.

De acordo com o projeto do escritório holandês Juurlink En Geluk e do Strelka Design Bureau, um pequeno área quadrada. Os holandeses criaram seu próprio design de mobiliário urbano e se ofereceram para criar uma oficina de bicicletas aqui.

Em 44, Zemlyanoy Val Street, há um "espaço secreto" com uma escada que leva a estilo italiano. Strelka propõe a criação de um pátio aqui - especialmente para crianças em idade escolar (a escola Chkalov está localizada nas proximidades). O estacionamento espontâneo no pátio será substituído por um local com asfalto colorido, arbustos e flores.

Praça em frente à estação de metrô Krasnye Vorota, projeto

Praça da estação de metrô Krasnye Vorota

O estacionamento em frente à entrada do metro será transferido para as zonas circundantes. E o espaço público será decorado com colinas que se tornarão uma moldura monumentos arquitetônicos. As travessias terrestres, que agora são espontâneas por lá, ficarão seguras.

área de Sukharevskaya

Graças a arquitetos alemães Será possível atravessar a rua Topotek Sretenka sem descer pela passagem subterrânea. Após a reconstrução, haverá áreas de lazer. Colinas verdes também aparecerão na praça.

Rua Delegatskaya, projeto

Rua Delegatskaya

Ruas Sadovaya-Karetnaya e Sadovaya-Samotechnaya

Os arquitetos definiram a tarefa de tornar a rua Sadovaya-Karetnaya não apenas uma rua de trânsito, mas também atraente para caminhar. Os jardins lineares também formarão uma zona de amortecimento entre a via e a área de pedestres. Na vizinha Sadovaya-Samotechnaya, em vez de um estacionamento, um gramado será colocado e flores e árvores serão plantadas.

A área em frente ao Teatro Obraztsov também será ajardinada. Além disso, os ônibus turísticos vão parar aqui. No cruzamento da Likhov Lane e Sadovoe Koltso, após a reconstrução, aparecerá uma área de recreação da câmara e um jardim de flores. Um número de telefone de contato foi indicado.

Ivan Ezhikov

Todos os contratos foram assinados, os departamentos responsáveis ​​não se importaram com a publicidade do escândalo. As empreiteiras já iniciaram os trabalhos e já estão montadas as vedações para os segmentos de reconstrução. Respostas oficiais de aplicação da lei Ainda não recebi, faz tempo.

Além disso, o certificado de admissão exigido para trabalho de construção para "Technoconcept" foi emitido apenas alguns dias antes da apresentação de documentos para a competição. A partir disso, o blogueiro conclui que a empresa não possui a experiência que os organizadores exigem dos participantes do leilão. Apesar disso, "Technoconcept" foi admitido à negociação. Daria Chugui não conseguiu fornecer ao The Village um comentário operacional.

Foto: KB Strelka