16. mája pri pobreží ostrova Kuba v Karibiku bol objavený loď chýba v Bermudský trojuholník Pred mnohými rokmi. Podľa kubánskych úradov nájdená loď bez posádky je slávny americký parník SS. Cotopaxi. Loď zmizla v Bermudskom trojuholníku 1. decembra 1925.

16. mája 2017 sa na západe Havany, v zóne zakázanej pre plavbu, objavila loď, ktorá zmizla takmer pred storočím. Dlhotrvajúce pokusy o kontakt s posádkou lode boli neúspešné. Potom k nemu vyslali tri hliadkové člny.

Keď sa pobrežná stráž priblížila k lodi, s nemalým prekvapením si všimli, že loď je celá zhrdzavená a zjavne veľmi, veľmi stará. Po nastúpení na loď tam Kubánci nikoho nenašli. Všade vládla úplná pustatina, loď vyzerala pred desiatkami rokov opustená.

O niečo neskôr zistili, že táto loď bola v skutočnosti postavená takmer pred storočím a stala sa jednou z legiend Bermudského trojuholníka. Nájdený v začiatkom XXI storočia loď SS. "Cotopaxi" záhadne zmizli v Bermudskom trojuholníku na začiatku 20. storočia.

Na palube lode sa našiel aj kapitánsky denník. Keď v roku 1925 loď zmizla v Bermudskom trojuholníku, kapitán bol v Clinchfield Navigation Company. Pravosť nájdeného denníka potvrdil kubánsky expert Rodolfo Cruz Salvador, ktorý povedal, že v r kniha jázd obsahuje množstvo zaujímavých a cenných údajov o rôznych aspektoch Každodenný život posádka lode, no žiadne stopy o zmiznutí samotnej lode a celej jej posádky sa v denníku nenašli.

Dokument dostatočne podrobne zachytáva mnohé zaujímavé detaily až do zmiznutia lode v Bermudskom trojuholníku 1. decembra 1925. Práve v tento deň bol vykonaný posledný zápis do knihy jázd. Aj v tento deň parník SS. "Cotopaxi" vydalo núdzové volanie, po ktorom už nenadviazalo kontakt. Od tej chvíle, takmer storočie, neboli o lodi žiadne správy. AT posledný príspevok posádka hlásila, že loď sa potápa, no napriek tomu bola loď 31. decembra 1925 zapísaná do registra nezvestných a stala sa ďalšou súčasťou záhadného Legendy Bermudského trojuholníka.

29. novembra 1925 parník SS. "Cotopaxi" opustila prístav Charleston, ktorý sa nachádza v Južnej Karolíne (USA), na svojej poslednej plavbe. Na palube lode bolo v čase odchodu 32 námorníkov pod vedením kapitána Mayera. Plánovalo sa, že loď dopraví 2 340 ton uhlia do Havany, hlavného mesta Kuby. Dva dni po opustení prístavu nákladná loď z neznámych príčin zmizla.

Za posledných 90 rokov sa neobjavili žiadne informácie o polohe plavidla. V tejto súvislosti generál Abelardo Colome (podpredseda Rady ministrov Kuby) sľúbil v mene orgánov krajiny vykonať vyšetrovanie s cieľom odhaliť všetky záhadné okolnosti zmiznutia a následne vzhľadu lode.

Ak ste sa už ponáhľali s googlením dopytu kde je na mape sveta bermudský trojuholník, ale už nie nevyhnutne. Tu je pod textom. Slávny a legendárny Bermudský trojuholník, zapletený do mnohých tajomstiev a mystických zmiznutí, sa nachádza v Atlantickom oceáne, v oblasti Stredná Amerika(medzi Severnou a Južnou Amerikou, v tomto poradí), východne od mexický záliv a severovýchodne od karibskej oblasti so svojimi pirátmi.

Bermudský trojuholník so svojimi vrcholmi v skutočnosti spája Bermudy (Bermudy), Miami (Florida) a Portoriko (štát "bohatého prístavu")

Táto oblasť na mape sveta je bohatá veľká kvantita prípady náhleho zmiznutia desiatok lodí a lietadiel, z ktorých väčšina stále nemá žiadne správy. V oblasti Bermudského trojuholníka sú všetky možné navigačné systémy, ako aj akékoľvek iné systémy, zabugované a lode a lietadlá miznú bez stopy už mnoho rokov. Prirodzene, milión všemožných kníh, článkov, dokumentov a odporúčané filmy vrátane, samozrejme, hororových filmov. Vedci rôznych usadenín obviňujú zo všetkých týchto javov všetko a všetkých, čo je tiež úplne prirodzené, keďže na ceste nie je nikomu známa ani najmenšia pravda. Najväčšia vrstva rôzne teórie vychovávať ufológov (ako napríklad študovať UFO, teda neznáme lietajúce objekty, teda neidentifikované lietajúce objekty, teda UFO, ako tomu rozumiem ja), ktorí všetko obviňujú z nadprirodzených síl za náš svet pochádzajúci z mimozemských civilizácií.

Osobne som práve dopozeral Futuramu, takže (aj prečo) najviac zo všetkého verím v cudzí zdroj všetkých týchto Záhady Bermudského trojuholníka. No, buď vážení kubánski pobrežní strážcovia prešli trochou všelijakých kubánskych ... "sladkostí". (: Čo, vidíte, je tiež veľmi pravdepodobné. Preto nebolo vôbec prekvapujúce vidieť a dokonca nastúpiť na takúto loď ...

... v poriadku. Je to ako so všetkým. Čo však nie je vtip, je, že moja milovaná veverička-cestovateľ sa už niekoľko mesiacov povaľuje na palube obrovskej lode v Karibiku a pravidelne sa pozerá aj na Kubu. Čoskoro určite napíšem o jej dobrodružstvách a správa o tomto príspevku ma v zásade zaujala z väčšej časti kvôli skutočnosti, že teraz máme svojich vlastných agentov v správnej oblasti. Menovite Belka a Yulia, ktoré už Belku zobrali kamkoľvek pôjde a teraz si veselo plávajú medzi Jamajkou, Kubou, Dominikánskou republikou atď. Vrátia sa akosi toto leto, takže čakáme na príbehy... Práve preto, že Yulia a Squirrel sú teraz priamo pri mieste toľkých záhadných udalostí na planéte Zem a táto správa ma zaujala.

Ale aby som bol úprimný, po prvé, toto je novinka spred dvoch rokov a po druhé falošný. Teda nie skutočný. Autor: najmenej, tak sa uvažuje. Ako sa tam vlastne všetko deje pri Bermudskom trojuholníku a pri pobreží Kuby – to sa opýtame Belky a Julie, keď sa vrátia. (: Zatiaľ tomu neverte, ak ste to nevideli na vlastné oči, ale je lepšie správať sa k správam tohto druhu satiricky, ako napríklad k takmer ročnému a zároveň neuveriteľne zriedkavý jav ( naposledy bolo to pred 375 rokmi a nabudúce to bude len o 500 rokov neskôr!!!) priblíženie Marsu k Zemi a ďalšie superpocity. Nie, drahý priateľ, nehnevaj sa na mňa za takéto nastavenie. Len mi never. Nikdy mi never.

No a aby ste nezmeškali naozaj smutné Veveričie dobrodružstvá, ktoré vám (alebo skôr Belka sama) podrobne rozpíšem v niekoľkých častiach opusu o dobrodružstvách Putovnej veveričky, môžete sa prihlásiť na odber tohto blogu a dostávať všetky aktualizácie osobne na váš e-mail. Ak to chcete urobiť, zadajte svoju adresu Email v príslušnom formulári nižšie a kliknite na „Prihlásiť sa na odber“.

To je dnes s trojuholníkmi všetko. Buďte zdraví, šťastní a veselí každý deň. Filtrujte informácie a nikdy nikam nezmiznite.

Kubánsky v Karibiku pobrežná stráž bola objavená loď, ktorá bola takmer sto rokov považovaná za nezvestnú. Slávny americký parník s názvom SS. „Cotopaxi“ zmizla 1. decembra 1925 vo vodách Bermudského trojuholníka. stará loď bol objavený v Karibiku bez posádky. Túto loď objavila pobrežná stráž 18. mája.

Túto loď sme si všimli 16. mája. Loď sa nečakane objavila trochu na západ od Havany. Táto oblasť je zakázaná pre navigáciu. Najprv sa pobrežná stráž pokúšala kontaktovať loď, ale po mnohých neúspešných pokusoch sa kubánska stráž s tromi člnmi rozhodla zachytiť.

Už keď sa blížili k lodi, stráže boli veľmi prekvapené, uvedomili si, že loď má veľa rokov, keďže bola hrdzavá. O to viac boli prekvapení, keď nastúpili – hneď bolo jasné, že tu už desaťročia neboli žiadni ľudia. Po nejakom čase sa zistilo, že loď objavená kubánskymi strážami je legendou o Bermudskom trojuholníku. Toto je loď SS. Cotopaxi bolo postavené pred sto rokmi. Pri jednej z jeho ciest táto loď zmizla.

Pri prehliadke lode sa našiel lodný denník s početnými kapitánskymi záznamami. Rudolfo Cruz Salvador, expert z Kuby, poznamenal, že denník je pravý. Z nej sa dozviete veľa o živote posádky, ale, žiaľ, neexistujú absolútne žiadne informácie, ktoré by pomohli priblížiť sa k odhaleniu parníka spolu s posádkou. posledný záznam urobil kapitán v deň, keď boli z jeho strany vyslané záplavové signály, po ktorých loď na takmer storočie zmizla. Po mesiaci hľadania parník SS. "Cotopaxi" bola zaradená do zoznamu lodí, ktoré chýbajú. Táto loď sa stala súčasťou histórie Bermudského trojuholníka aj napriek tomu, že posádka dostala núdzový signál.

Na svojej poslednej plavbe parník SS. Cotopaxi vyplávalo 29. novembra 1925. Musel sa dostať z prístavu Charleston v Južnej Karolíne do Havany, hlavného mesta Kuby. Loď viezla 2,34 tony uhlia. Bol len deň po vyplávaní a bol preč. V tom čase bol na palube kapitán a 32 námorníkov.

Keďže o plavidle už dlhé desaťročia nebolo nič počuť, generál Abelardo Colom, ktorý zastáva funkciu podpredsedu Rady ministrov Kuby, má v úmysle vyšetriť a s rozlúštením záhady to myslí vážne. zvláštne zmiznutie a ešte tajomnejší vzhľad lode.

Bermudský trojuholník je oblasť medzi Portorikom, Bermudami a Miami. Je známy tým, že tu často miznú lode a lietadlá, o mnohých z nich nikto iný nikdy nepočuje. Ufológovia sú si istí, že za to môžu nadprirodzené sily. Vedci sa držia inej verzie - na vine sú chyby ľudí a rôzne prirodzený fenomén, ktoré spolu vedú k smrti lodí a lietadiel. Len vzhľad starej lode nemožno vysvetliť chybami ľudí a prírodnými javmi, a preto budú musieť vedci prehodnotiť svoj postoj k Bermudskému trojuholníku.

Vystavujeme! Existuje v Bermudskom trojuholníku loď, ktorá zmizla pred 90 rokmi? 13. júna 2015

Spoznávate loď na morských vlnách?

Tu je postup natáčania. Táto scéna sa odohráva v Mongolsku, v púšti Gobi, kde sa podľa scenára loď Cotopahi, dávno stratená v Bermudskom trojuholníku, nachádzala medzi pieskami bez posádky.

Finále obrazu je kontaktom pozemšťanov s mimozemskou inteligenciou, predohrou mu bola 5-notová melódia hraná na obrovskom svietiacom organe z indického mesta Dharamsala – akýsi pozdrav pozemšťanov bratom v mysli. Tento dlhý a podrobný proces prizerali sa mnohí vedci a armáda, ktorí sa podieľali na tejto tajnej operácii, ako aj Roy a Gillian. Po „obhliadke“ malých svietiace bodky, prišiel sem náčelník mimozemská loď, z hlbín ktorého vyšli všetci ľudia, ktorí kedysi zmizli - piloti letky, ktorá zmizla pred tridsiatimi rokmi (zároveň vôbec nezostarli), posádka Cotopaha, syn Gillian, atď. Táto symfónia vesmírneho bratstva sa skončila príchodom mimozemšťanov k pozemšťanom vertikálne napadnuté a z celého tímu dobrovoľníkov, ktorých pozemšťania pripravili, predvídajúc takýto zvrat udalostí, vzali so sebou iba Roya Neryho.

Bermudský trojuholník - oblasť v Atlantickom oceáne ohraničená Floridou a Bermudami, Portorikom a Bahamami - je známa tajomnými, záhadné zmiznutia more a lietadlá. Dlhé roky prináša obyvateľom skutočnú hrôzu. glóbus- veď historky o nevysvetliteľných katastrofách a lodiach duchov má na perách každý.

Množstvo výskumníkov sa snaží vysvetliť anomáliu Bermudského trojuholníka. V podstate ide o teórie únosov lodí mimozemšťanmi z vesmíru alebo obyvateľov Atlantídy, pohybujúcich sa cez diery v čase alebo trhliny vo vesmíre a iné paranormálne príčiny. Žiadna z týchto hypotéz sa zatiaľ nepotvrdila.

Odporcovia verzií „z iného sveta“ tvrdia, že správy o záhadných udalostiach v Bermudskom trojuholníku sú značne zveličené. Lode a lietadlá miznú aj v iných častiach sveta, niekedy bez stopy. Porucha rádia alebo náhla katastrofa môžu posádke zabrániť vo vysielaní tiesňového volania.

Navyše hľadanie trosiek na mori je veľmi náročná úloha. Tiež oblasť Bermudského trojuholníka je veľmi náročná na navigáciu: tu veľký početčasto vznikajú plytčiny, cyklóny a búrky.

Bola navrhnutá hypotéza na vysvetlenie náhlej smrti lodí a lietadiel emisiami plynov - napríklad v dôsledku rozpadu hydrátu metánu na morskom dne, keď sa hustota zníži natoľko, že sa lode nedokážu udržať na hladine. Niektorí špekulujú, že keď sa metán dostane do vzduchu, môže spôsobiť aj letecké nešťastia, napríklad znížením hustoty vzduchu.

Objavil sa názor, že príčinou smrti niektorých lodí, vrátane lodí v Bermudskom trojuholníku, môžu byť takzvané bludné vlny, ktoré môžu dosiahnuť výšku až 30 metrov. Tiež sa predpokladá, že na mori môže vznikať infrazvuk, ktorý ovplyvňuje posádku lode alebo lietadla, vyvoláva paniku, v dôsledku ktorej ľudia opúšťajú loď.

Zvážte prirodzené vlastnosti tento región - naozaj mimoriadne zaujímavý a nezvyčajný.

Rozloha Bermudského trojuholníka je niečo vyše milióna kilometrov štvorcových. Sú tu obrovské plytké vody a hlbokomorské priekopy, šelf s plytkými brehmi, kontinentálny svah, okrajové a stredné náhorné plošiny, hlboké úžiny, priepasťové nížiny, hlbokomorské priekopy, komplexný systém morské prúdy a spletená atmosférická cirkulácia.

Bermudský trojuholník má niekoľko podmorských hôr a kopcov. Hory sú pokryté mohutnými koralovými útesmi. Niektoré podmorské hory stúpajú na dno oceánu samostatne, iné tvoria skupiny. V Atlantickom oceáne sú mimochodom oveľa menšie ako v Tichomorí.

Tu je priekopa Portorika - najhlbšia časť Atlantický oceán. Jeho hĺbka je 8742 metrov.

Pod dnom Bermudského trojuholníka sa nachádzajú najmä sedimentárne horniny – vápenec, pieskovec, hlina. Hrúbka ich vrstvy sa pohybuje od 1-2 do 5-6 kilometrov.

Menšia (južná) časť trojuholníka patrí do tropických morí, väčšia (severná) - do subtropického. Teplota vody na povrchu sa tu pohybuje od 22 do 26 °C, no v plytkej vode, ako aj

v zálivoch a lagúnach môže byť oveľa vyššia. Slanosť vôd je len mierne nadpriemerná - opäť s výnimkou plytkých vôd, zátok a lagún, kde sa môže slanosť zvýšiť. Vody sú tu výrazne teplejšie ako v iných častiach oceánu na tom istom zemepisných šírkach pretože tu tečie teplý Golfský prúd.

Prúd v Bermudskom trojuholníku je rýchly, bráni alebo spomaľuje pohyb lodí plaviacich sa proti nemu; pulzuje, mení rýchlosť a polohu a zmeny je absolútne nemožné predvídať; vytvára nepravidelné víry ovplyvňujúce počasie, z ktorých niektoré sú dosť silné. Na jej okraji teplé vody pri chladnejších okolitých vodách je častá hmla.

Cez trojuholník fúkajú pasáty – na severnej pologuli vanú neustále vetry juhozápadný smer vo výškach do 3 km. Na vysokých nadmorských výškach v opačný smer fúka protiobchodné vetry.

V južnej časti trojuholníka, zhruba medzi Floridou a Bahamami, je približne 60 búrkových dní ročne. V skutočnosti je každý piaty alebo šiesty deň búrka. Ak sa presuniete na sever, smerom na Bermudy, počet búrlivých dní za rok sa zvyšuje, to znamená, že búrka sa vyskytuje každý štvrtý deň. Veľmi časté sú ničivé cyklóny, hurikány a tornáda.

To všetko prispieva k zmiznutiu mnohých lodí a lietadiel v Bermudskom trojuholníku. Možno dôvod nie je taký mystický? Ale to sa nedá povedať s istotou, pretože existuje veľa nevysvetlených záhad.

V Bermudskom trojuholníku zmizne VEĽA lodí a dokonca aj lietadiel, hoci počasie je v čase katastrofy takmer vždy dobré. Plavidlá a lietadlá náhle zomierajú, posádky nehlásia problémy, nevysielajú núdzové signály. Trosky lietadiel a lodí sa väčšinou nenájdu, hoci pátranie je intenzívne, so zapojením všetkých relevantných služieb.

Bermudskému trojuholníku sa často pripisujú katastrofy, ktoré sa skutočne stali ďaleko za jeho hranicami. Spomedzi lodí sme vybrali najznámejšie potvrdené obete Bermudského trojuholníka.

"Rosalie"
V auguste 1840 bola neďaleko hlavného mesta Bahám Nassau objavená francúzska loď Rosalie, ktorá unášala plachty nadvihnuté bez posádky. Loď nemala žiadne poškodenie a bola celkom schopná plavby. Všetko vyzeralo, ako keby tím opustil Rosalie pred niekoľkými hodinami.

Atalanta
31. januára 1880 britská cvičná plachetnica Atalanta opustila Bermudy s 290 dôstojníkmi a kadetmi na palube. Na ceste do Anglicka zmizol bez stopy.


Atalanta

Tento prípad bol v centre pozornosti verejnosti, denník The Times o ňom písal denne a dokonca aj mnoho mesiacov po zmiznutí plachetnice.

The Times (Londýn), 20. apríla 1880, s. 12: Delový čln Avon včera dorazil do Portsmouthu. Kapitán hlásil, že pri Azorských ostrovoch si všimol veľké množstvo plávajúce trosky ... More sa nimi doslova hemžilo. Prístav ostrova Faial bol plný lodí, ktoré stratili sťažne. A počas všetkých piatich dní, kým Avon zostal na mieste cesty vo Fayale, trosiek bolo stále viac a viac.

Neexistoval však žiadny dôkaz o tom, že by sa nejaká loď potopila alebo bola stroskotaná v dôsledku búrky... Niektorí dôstojníci Avon sa domnievajú, že Atalanta mohla naraziť do ľadovca, ale kategoricky popierajú, že by sa loď mohla prevrátiť.
Lawrence D. Kusche vo svojej knihe publikoval úryvky z novinových článkov, oficiálne správy britskej admirality a dokonca aj svedectvá dvoch námorníkov, podľa ktorých bola Atalanta veľmi nestabilná loď a so svojimi 109 tonami vody a 43 tonami balast na palube, mohol by sa ľahko prevrátiť a dokonca aj utopiť.počas miernej búrky.

Povrávalo sa, že v posádke boli len dvaja viac-menej skúsení dôstojníci, ktorí boli nútení zostať na Barbadose, pretože ochoreli na žltú zimnicu. Následne sa na lodi plavilo 288 neskúsených námorníkov.

Analýza meteorologických údajov potvrdila, že v Atlantickom oceáne medzi Bermudami a Európou od začiatku februára zúria silné búrky. Je možné, že loď zomrela niekde veľmi ďaleko od Bermudského trojuholníka, pretože z 3 000 míľ cesty, ktorá ju čakala, len 500 prešlo „trojuholníkom“. A predsa je Atalanta považovaná za jednu z potvrdených obetí „trojuholníka“.

Neznámy opustený škuner
V roku 1881 sa anglická loď „Ellen Austin“ stretla v r otvorený oceán opustený škuner, plne zachovaný na plavbu a len mierne poškodený. Na škuner nastúpilo niekoľko námorníkov a obe lode zamierili do St. John's, ktoré sa nachádza na ostrove Newfoundland.

Čoskoro zostúpila hmla a lode sa stratili z dohľadu. O pár dní sa opäť stretli a na škuneri opäť nebolo ani živej duše. Kapitán lode Ellen Austin chcel na škuner vysadiť ďalšiu malú záchrannú posádku, no námorníci to kategoricky odmietli a tvrdili, že škuner bol prekliaty.

Tento príbeh má dve pokračovania. rôzne verzie. V prvej verzii sa kapitán lode Ellen Austin pokúsil preložiť na škuner ďalšiu záchrannú posádku, no námorníci už nechceli riskovať a škuner zostal v oceáne.

Podľa inej verzie bola druhá záchranná posádka napriek tomu presunutá na škuner, ale potom prišla búrka, lode sa od seba rozišli na značnú vzdialenosť a nikto nikdy nevidel škuner ani jeho druhú posádku.

Joshua Slocum a jeho jachta
Joshua Slocum, ktorý sa ako prvý v dejinách ľudstva sám plavil okolo zemegule, zmizol bez stopy v novembri 1909, pričom vykonal relatívne krátky prechod z ostrova Martha's Vineyard na pobrežie Južná Amerika cez Bermudský trojuholník.

Plachetnica "Spray"

14. novembra 1909 odplával z Martha's Vineyard a od toho dňa o ňom nie sú žiadne správy. Pre tých, ktorí poznali kapitána Slocuma, bol príliš dobrý námorník a Spray príliš dobrá loď na to, aby nezvládli akúkoľvek z bežných ťažkostí, ktoré im oceán môže priniesť.

Nikto s istotou nevie, čo sa s ním stalo, hoci o dohady a verzie nebola núdza. Existujú „spoľahlivé“ svedectvá niektorých námorníkov, ktorí aj po osudnom dátume videli Slocuma živého a nezraneného v rôznych prístavoch sveta.

V priebehu rokov bolo navrhnutých mnoho hypotéz vysvetľujúcich jeho zmiznutie. Nakoniec mohol priletieť hurikán takej sily, že potopil jeho jachtu. "Sprej" by mohol vyhorieť. Mohol ísť ku dnu, v noci sa zrazil s nejakou loďou.

V pobrežných vodách nie je zrážka malého člna s veľkou loďou až taká zriedkavá. Svetlá na plachetnici bývajú dosť slabé, niekedy zakryté jej vlastnými plachtami. Veľké plavidlo by ľahko rozbilo 37-metrovú podlahu na hranolky a nikto by ani nepocítil otras.

Edward Rowe Snow vo svojej knihe Tajomné udalosti pri pobreží Nového Anglicka ubezpečuje, že do jachty vbehol poštový parník s výtlakom asi 500 ton. Slocumovým „prípadom“ sa dokonca zaoberal aj súd, ktorý skúmal rôzne svedectvá. Podľa svedectva syna Victora Slocuma bol jeho otec v skvelej forme a jachta bola prakticky nepotopiteľná.

Dokonca sa objavilo tvrdenie, bez výhrad akceptované niektorými „odborníkmi“, že Joshua Slocum nebol šťastne ženatý, a preto zinscenoval katastrofu, aby sa skryl a strávil zvyšok svojich dní v ústraní.

Marec 1918 „Kyklop“
4. marca 1918 odišla z ostrova Barbados nákladná loď „Cyclops“ s výtlakom 19 600 ton, ktorá viezla 309 ľudí a náklad mangánovej rudy. Plavidlo malo dĺžku 180 metrov a patrilo k najväčším v americkom námorníctve.

Cyclops na rieke Hudson, 1911

Smeroval do Baltimoru, ale nikdy neprišiel. Nikdy nevyslal signál SOS a nezanechal žiadnu stopu. Pôvodne sa predpokladalo, že loď mohla byť torpédovaná nemeckou ponorkou, ale v tom čase neboli prítomné žiadne nemecké ponorky. Podľa inej verzie loď narazila na mínu. Neboli tu však ani mínové polia.

ministerstvo námorníctvo Spojené štáty americké po dôkladnom vyšetrovaní vydali vyhlásenie: „Zmiznutie Kyklopov je jedným z najväčších a najriešiteľnejších prípadov v análoch námorníctva. Ani miesto nešťastia nie je presne stanovené, príčiny nešťastia sú neznáme, po lodi sa nenašla ani najmenšia stopa.

Žiadna z navrhovaných verzií katastrofy neposkytuje uspokojivé vysvetlenie okolností, za ktorých zmizla. Prezident Woodrow Wilson povedal, že „len Boh a more vedia, čo sa s loďou stalo“. A jeden časopis napísal článok o tom, ako, akoby od morské vody vyplávali na povrch obrovská veľkosť chobotnice a vtiahol loď do hlbín mora.

V roku 1968 potápač námorných síl Dean Hayves, ktorý bol súčasťou tímu pátrajúceho po zmiznutej jadrovej ponorke Scorpion, objavil v hĺbke 60 metrov 100 kilometrov východne od Norfolku vrak lode. Neskôr, pri pohľade na fotografiu Kyklopov, uistil, že to bola táto loď, ktorá ležala na dne.

„Kyklop“ sa stále objavuje na stránkach tlače a nielen ako jedna z postáv v Legende o Bermudskom trojuholníku. Bolo to prvé veľké plavidlo vybavené rádiovým vysielačom, ktoré zmizlo bez vyslania SOS, a najväčšia loď amerického námorníctva, ktorá zmizla bez zanechania akejkoľvek stopy.

Každý rok v marci, keď sa oslavuje ďalšie výročie jeho zmiznutia, sa opäť píšu články o tejto záhadnej udalosti, aktualizujú sa staré a predkladajú sa nové teórie a pravdepodobne sa vydáva už známa fotografia Kyklopa. stý raz. Jeho zmiznutie pokračuje dodnes, nie bezdôvodne, a nazýva sa „najneriešiteľnejšou záhadou v análoch námorníctva“.

"Carroll A. Drahá"
Päťsťažňový škuner „Carroll A. Dearing“ bol objavený v januári 1921 na plytčinách Diamond Shoals. Nemala žiadne poškodenia, plachty boli zdvihnuté, na stoloch bolo jedlo, no na palube okrem dvoch mačiek nebola ani živá duša.

Posádku "Deering" tvorilo 12 ľudí. Nikoho z nich sa nepodarilo nájsť a dodnes sa nevie, čo sa s nimi stalo. 21. júna 1921 bola v mori zachytená fľaša s poznámkou, ktorú pravdepodobne mohol hodiť niektorý z členov posádky:

„Sme v zajatí, sme v zajatí a spútaní. Oznámte to čo najskôr vedeniu spoločnosti.“
Vášne sa ešte viac rozhoreli, keď kapitánova manželka údajne spoznala rukopis lodného mechanika Henryho Batesa a grafológovia potvrdili totožnosť písma na lístku a na jeho papieroch. Po nejakom čase sa však ukázalo, že poznámka bola sfalšovaná a sám autor to dokonca priznal.

Súdne vyšetrovanie však odhalilo dôležité okolnosti: škuner 29. januára prešiel okolo majáka na Cape Lookout v Severnej Karolíne a dal signály, že je v nebezpečnej pozícii, keďže prišla o obe lodné kotvy.

Potom bolo vidieť škuner na sever od majáku z inej lode, pričom sa správala dosť zvláštne. Meteorologické správy zo začiatku februára obsahujú náznaky silnej búrky pri pobreží Severná Karolina s vetrom do 130 kilometrov za hodinu.

"Cotopaxi"
29. novembra 1925 Cotopaxi opustilo Charleston s nákladom uhlia a zamierilo do Havany. Prechádzajúc stredom Bermudského trojuholníka zmizol bez toho, aby zanechal najmenšiu stopu a nestihol vyslať signál SOS. Vrak ani posádka sa nenašli.

"Suduffco"
Nákladná loď Suduffco opustila Port Newark v štáte New Jersey, zamierila na juh a bez stopy zmizla v Bermudskom trojuholníku. Hovorca spoločnosti povedal, že je preč, ako keby ho pohltila obrovská morská príšera.

Loď vyplávala z Port Newark 13. marca 1926 a zamierila k Panamskému prieplavu. Jeho cieľovým prístavom bolo Los Angeles. Mal 29-člennú posádku a náklad okolo 4 000 ton vrátane veľkej dávky oceľových rúr.

Loď sa pohybovala pozdĺž pobrežia, no na druhý deň po vyplávaní sa s ňou stratil kontakt. Pátranie po lodi pokračovalo celý mesiac, no nenašla sa ani najmenšia stopa. Pravda, meteorologické správy a svedectvo kapitána parníka Aquitania, ktorý smeroval rovnakým kurzom smerom k Suduffcu, potvrdzujú, že cez túto oblasť prešiel v dňoch 14. až 15. marca tropický cyklón.

"Ján a Mária"
V apríli 1932, 50 míľ južne od Bermúd, objavil grécky škuner Embirkos dvojsťažník John a Mary. Loď bola opustená, jej posádka záhadne zmizla.

"Proteus" a "Nereus"
"Proteus"

Koncom novembra 1941 Panenské ostrovy loď "Proteus" odišla a o niekoľko týždňov neskôr - "Nereus". Obe lode smerovali do Norfolku, no ani jedna nedorazila do cieľa, obe zmizli za záhadných okolností.

USA boli zaujaté japonským útokom na Pearl Harbor a vyhlásením vojny Japonsku, takže zmiznutie lodí nevyvolalo odozvu. Štúdium archívov nemeckého námorníctva po vojne ukázalo, že Proteus a Nereus nemohli byť potopené ponorkami.

"rubikon"
22. októbra 1944 bola pri pobreží Floridy objavená loď bez posádky. Jediným živým tvorom na palube bol pes. Loď bola vo výbornom stave, až na chýbajúce záchranné člny a roztrhané vlečné lano, ktoré viselo z prednej časti lode.

Na palube zostali aj osobné veci členov posádky. Posledný zápis do lodného denníka bol urobený 26. septembra, keď bola loď ešte v havanskom prístave. Rubicon sa zrejme plavil pozdĺž pobrežia Kuby.

"Mestský zvon"
5. decembra 1946 bol na mori objavený škuner bez posádky. Nasledovala kurz z hlavného mesta Baham Nassau na jeden z ostrovov súostrovia - Grand Turk. Na lodi bolo všetko v poriadku. záchranné člny boli na svojich miestach, len posádka zmizla bez stopy.

"Sandra"
V júni 1950 120-metrová nákladná loď „Sandra“ naložená 300 tonami insekticídov odišla zo Savannah (Gruzínsko) do Puerto Cabello (Venezuela) a zmizla bez stopy. Pátracia akcia sa začala až po zistení, že na miesto príletu meškal šesť dní.

Mimochodom, článok o tomto prípade, ktorý napísal novinár E. Jones a bol publikovaný 16. septembra 1950, vyvolal veľký záujem o Bermudský trojuholník. Jones poznamenal, že Sandra nie je jedinou loďou, ktorá tu zmizla. Legenda o smrteľnom trojuholníku sa začala šíriť neuveriteľnou rýchlosťou.

"Južná štvrť"
V decembri 1954 zmizla vo Floridskom prielive tanková výsadková loď Southern District, prerobená na nákladnú loď so sírou. Tiesňové signály nezaznamenali ani lode na mori, ani pobrežné stanice. Našlo sa len záchranné lano.

Plavidlo „Southern District“ s výtlakom 3337 ton sa plavilo z Port Sulphur (Louisiana) s nákladom síry do Bucksportu (Maine). Cieľom bol Portland.

Kapitán sa skontaktoval 3. a potom 5. decembra, keď už bol pri pobreží Floridy. Na lodi bolo všetko v poriadku. 7. decembra bol videný v búrkových vlnách pri Charlestone.

Vyšetrovacia komisia zistila, že loď sa zrejme potopila pri severovýchodnom vetre. V oblasti, ktorej dominuje Golfský prúd, má tento vietor zlú povesť, pretože fúka priamo proti prúdu a mení Golfský prúd na turbulentný zurčiaci prúd a aj veľké lode sa ponáhľajú, aby mu čo najskôr zišli z cesty.

"Snehuliak"
V júli 1963 zmizla 20-metrová rybárska loď počas plavby za jasného počasia z Kingstonu na Jamajke do Pedro Keys. Na lodi bolo štyridsať ľudí, nikto iný o nich nič nepočul. Bolo hlásené, že sa našli trosky lode a predmety patriace členom posádky.

"čarodejníctvo"
K záhadnému zmiznutiu došlo počas vianočných sviatkov v roku 1967. Dvaja ľudia na malej jachte odišli z Miami Beach na prechádzku pozdĺž pobrežia. Vraj chceli obdivovať slávnostné osvetlenie mesta z mora.

Čoskoro hlásili vysielačkou, že narazili na útes a poškodili vrtuľu, nie sú v nebezpečenstve, ale požiadali o odtiahnutie na mólo a uviedli súradnice: pri bóji č.7.

Záchranný čln dorazil na miesto o 15 minút neskôr, nikoho však nenašiel. Bol vyhlásený poplach, ale pátranie neprinieslo žiadny výsledok, nenašli sa žiadni ľudia, žiadna jachta, žiadne trosky - všetko zmizlo bez stopy.

"El Carib"
15. októbra 1971 kapitán nákladnej lode El Carib, plaviacej sa z Kolumbie do Dominikánska republika, oznámili, že do cieľového prístavu dorazia o 7:00 nasledujúceho dňa. Potom loď zmizla. Bolo to pekné veľká loď na hromadný náklad, vlajková loď dominikánov obchodná flotila, jej dĺžka bola 113 metrov.

Loď sa plavila do prístavu Santo Domingo s tridsaťčlennou posádkou. Bol vybavený automatom signálny systém, ktorý v prípade nehody automaticky vyšle do éteru tiesňový signál. Súdiac podľa najnovšej správy, loď bola v čase zmiznutia v Karibskom mori, v značnej vzdialenosti od Santo Dominga.

Kubánska pobrežná stráž objavila v Karibiku loď duchov, ktorá sa pred takmer storočím stratila v Bermudskom trojuholníku. Kubánske úrady 18. mája oznámili, že pobrežná stráž objavila vo vodách Karibského mora starú loď bez posádky. Nájdená nádoba je podľa nich známa Americký parník SS. „Cotopaxi“, stratený v Bermudskom trojuholníku 1. decembra 1925.

Kubánske úrady zaznamenali vzhľad lode 16. mája. Potom sa loď duchov zrazu objavila na západ od Havany v zóne bez plavby. Po dlhotrvajúcich neúspešných pokusoch spojiť sa s posádkou plavidla boli vyslané tri hliadkové člny kubánskej pobrežnej stráže, aby ho zadržali.

Keď sa pohraničníci priblížili k cieľu, boli šokovaní tým, čo videli. Loď bola hrdzavá a zjavne veľmi stará. O to viac boli prekvapení, keď nastúpili na loď – nebola na nej žiadna posádka a všade vládla pustatina. Okamžite bolo zrejmé, že loď duchov bola desaťročia opustená.

Neskôr sa ukázalo, že objavený parník postavili pred sto rokmi a je legendou Bermudského trojuholníka. Ukázalo sa, že nájdená loď je tá istá SS. "Cotopaxi", ktorý záhadne zmizol v roku 1925.

Pri prehliadke lode sa na palube našiel denník kapitána, ktorý slúžil v čase zmiznutia lode v Clinchfield Navigation Company. Pravosť denníka potvrdil expert z Kuby Rodolfo Cruz Salvador. Povedal, že lodný denník obsahuje množstvo cenných informácií o každodennom živote posádky, ale žiaľ, vo veci zmiznutia lode a jej posádky neposkytol žiadnu stopu.

Dokument popisuje zaujímavé detaily zaznamenané pred zmiznutím lode. Posledný zápis do knihy jázd bol vykonaný 1.12.1925. Práve v tento deň sa konali SS. "Cotopaxi" vydal tiesňový signál a prestal komunikovať. Odvtedy, takmer 90 rokov, nie sú o lodi žiadne správy. 31. decembra 1925 bol zapísaný do registra nezvestných a napriek tomu, že v ich poslednej správe posádka hlásila, že loď sa potápa, stal sa súčasťou legendy o Bermudskom trojuholníku.

Na mori SS. Cotopaxi opustilo prístav Charleston v Južnej Karolíne 29. novembra 1925. V čase odchodu bolo na palube lode 32 námorníkov na čele s kapitánom Mayerom. Loď mala dopraviť 2 340 ton uhlia do hlavného mesta Kuby - Havany, no z neznámeho dôvodu zmizla za bližšie nešpecifikovaných okolností dva dni po opustení prístavu.

Ako je to teda s miestom pobytu nákladná loď za posledných 90 rokov neexistujú žiadne informácie, podpredseda Rady ministrov Kuby, generál Abelardo Colome, prisľúbil, že orgány jeho krajiny vykonajú vyšetrovanie s cieľom vyriešiť záhadu okolo zmiznutia a vzhľadu záhadnej lode.

Pripomeňme, že Bermudský trojuholník pokrýva oblasť medzi Bermudami, Miami a Portorikom. V tejto oblasti bez stopy zmizli desiatky lietadiel a lodí, ktorých osud je stále neznámy. Vinníkov týchto záhadné zmiznutia ufológovia nazývajú nadprirodzené sily, až po intrigy mimozemských civilizácií.

Tieto teórie sú však obľúbené hlavne medzi ľuďmi a vedci ich neuznávajú a všetky anomálie Bermudského trojuholníka vysvetľujú ľudskými chybami pri ovládaní vzduchu a námorné plavidlá a všetky druhy prírodných javov.