ყოველდღე, გზატკეცილის საპატრულო ეკიპაჟები იღებენ დავალებებს TsODD-ისგან და ეხმარებიან ავარიაში მოხვედრილ მძღოლებს. ინსპექტორებმა გაუმართავი ავტომობილი უსაფრთხო ადგილზე გადაიყვანეს და გზის სავალი ნაწილი გაასუფთავეს.

ისინი ტექნიკური დახმარების მსგავსად მუშაობენ გზაზე: ცვლიან პუნქტულ საბურავებს, ეხმარებიან მანქანის ამუშავებას ან უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურამდე მიჰყავთ. ამასთან, ინსპექტორებს არ აქვთ სადამსჯელო ფუნქციები, არ გასცემენ ჯარიმებს. გარდა ამისა, პატრული ამოწმებს გზის ხარისხს - თუ ეკიპაჟი ნახვრეტებს ან გახსნილ ჭებს აღმოაჩენს, რჩება მათი დაფარვა კომუნალური მომსახურების მოსვლამდე.

პროექტის საფუძველზე შეიქმნა პირადი გამოცდილება. ლესნაიას ქუჩაზე ერთხელ ჩემი პიკაპით ტროლეიბუსი წავიყვანე - მავთულხლართებში გაიჭედა და მანქანების მოძრაობა შეანელა, - იხსენებს ცოდდ-ს სიტუაციური ცენტრის უფროსის მოადგილე პეტრ გლებოვი. - ჩვენ შევაფასეთ გზებზე მცირე ავარიების სიხშირე და გადავწყვიტეთ, რომ ქალაქს სჭირდება სერვისი, რომელიც დაეხმარება მძღოლებს.

ახლა ეს პროექტი საპილოტე რეჟიმში მუშაობს - მთელ ქალაქს მხოლოდ ხუთი მანქანა აკონტროლებს.

- ეს არის შეუცვლელი ინსტრუმენტი ადგილზე სიტუაციის მონიტორინგისა და სიტუაციის მართვისთვის. სამომავლოდ ვგეგმავთ გზის საპატრულის გაფართოებას 30 ეკიპაჟამდე, რათა სრულად დაფაროს მოსკოვის მთელი ტერიტორია.- განმარტა ვადიმ იურიევმა.- სერვისის მთავარი მიზანია მაქსიმალურად გავზარდოთ ჩვენი ქალაქის გამტარუნარიანობა მემანქანეების დახმარებით.

მოსკოვის მთავრობის მოძრაობის მართვის ცენტრმა (TsODD) გამოაცხადა შექმნა ახალი სერვისი- გზატკეცილის პატრული. ამის შესახებ ნათქვამია დეპარტამენტის ვებგვერდზე გამოქვეყნებულ განცხადებაში.

TsODD-ის ცნობით, ყოველ დღე საგზაო პატრულის ხუთი ეკიპაჟი უკვე აკონტროლებს ქალაქში საგზაო მდგომარეობას, ამოწმებს საგზაო ინფრასტრუქტურას, ეხმარება ავარიებში და სასწრაფო დახმარებას ადგილზე. გადაუდებელი შემთხვევებიდაეხმარეთ გზის მომხმარებელთა დისციპლინის გაუმჯობესებას. საგზაო პატრული კვირაში 7 დღე 24 საათის რეჟიმში დავალებებს იღებს ცოდდ-ის სიტუაციური ცენტრისგან, რომელიც აფასებს ქალაქში არსებულ მდგომარეობას. Სარეკლამო

„მოსკოვში მოძრაობა ძალიან ინტენსიურია, ქალაქში ყოველდღიურად 3,5 მილიონზე მეტი მანქანა მოძრაობს. ნებისმიერი უბედური შემთხვევა ან საგანგებო სიტუაცია მთავარ მაგისტრალზე იწვევს კონკრეტულ ტერიტორიაზე კოლაფსს. აუცილებელია ისეთი სამსახურის შექმნა, როგორიცაა გზატკეცილი. საგზაო დახმარების გაწევა ისეთ სიტუაციებში, როგორიცაა მოძრაობა შეფერხებულია ავარიების, საგანგებო სიტუაციების, მოძრაობის ორგანიზების სქემების ცვლილების გამო. გზატკეცილი საპატრულო მნიშვნელოვნად ზრდის ორგანიზაციის ეფექტურობას. . . . . .

გარდა ამისა, გზატკეცილის საპატრულო თანამშრომლები აქტიურად გამოიყენებენ მსხვილ სპორტულ ღონისძიებებზე, კერძოდ, კონფედერაციის თასს ფეხბურთში ამ ზაფხულს.

დღეს დედაქალაქში ახალი პრეზენტაცია გაიმართა ქალაქის სერვისიმოძრაობის მართვის ცენტრი “გზატკეცილის პატრული” . ხუთი ეკიპაჟი სპეციალურად აღჭურვილი მანქანებით დადის ქუჩებში, ეხმარება მძღოლებს პრობლემების დროს და ასევე გადაჭრის სხვადასხვა სატრანსპორტო პრობლემას.

ექსპერიმენტი ჯერ კიდევ თებერვალში დაიწყო, მაგრამ TsODD-ს არ გაუკეთებია მათი სამუშაოს რეკლამირება - მოდელი გაშვებული იყო. ეკიპაჟებს ეძლევათ ყოველდღიური მარშრუტები მოსკოვის მასშტაბით, “გზატკეცილის პატრული” გადის მათ გასწვრივ და ამოწმებს გატეხილი საგზაო ნიშნებს, მუშაობს თუ არა ყველა შუქნიშანი, არის თუ არა რაიმე ღია ნიჟარა, გახსენით ჭაბურღილები. თუ მსგავსი რამ გამოვლინდა, ეკიპაჟი იძახებს საგზაო სამსახურს და მისვლამდე ისინი მძღოლების ყურადღებას ამახვილებენ გზაზე არსებულ პრობლემაზე.

გარდა ამისა, თანამშრომლები ასევე ეხმარებიან მძღოლებს: მათ შეუძლიათ გაატარონ გაჩერებული მანქანა გზიდან, შეუძლიათ ბენზინის დამატება, თუ ის მოულოდნელად ამოიწურება, მისცეს ” განათება", შეცვალეთ საჭე. გარდა ამისა, მცირე ავარიების დროს, რომლებიც შეიძლება გაიცეს ევროპროტოკოლის მიხედვით, საპატრულო თანამშრომლები ეხმარებიან საბუთების გაცემას, რათა სწრაფად გაასუფთავონ გზა მგზავრობისთვის. ყველანაირი დახმარება სრულიად უფასოა.

ეკიპაჟის მანქანებს აქვთ დიდი ცეცხლმაქრები, გადაუდებელი კონუსები, სათადარიგო გაზის ბოთლები, დამატებითი განათება, 3 ტონიანი ჯეკები, გამაგრებული კაბელები, რომლებსაც შეუძლიათ 20 ტონამდე წონის მანქანა, განათების მავთულები და ინსტრუმენტების ნაკრები.

. . . . .

მიუხედავად იმისა, რომ ჯერჯერობით მხოლოდ ხუთი ეკიპაჟია, მძღოლები უკვე იცნობენ თანამშრომლებს და შე სოციალური ქსელებიშეგიძლიათ იპოვოთ ჰეშთეგი #roadpatrol - მძღოლები ხშირად მადლობას უხდიან დროულად მოწოდებული დახმარებისთვის.

მოსკოვში ახალი სერვისი გამოჩნდა “გზატკეცილის პატრული” , რომელიც მონიტორინგს გაუწევს ქალაქში მოძრაობის მდგომარეობას და დახმარებას გაუწევს შემთხვევის ადგილზე.

. . . . . ნებისმიერი უბედური შემთხვევა ან საგანგებო სიტუაცია მთავარ გზატკეცილზე იწვევს კოლაფსს ერთ ზონაში, - თქვა ვადიმ იურიევმა, მოსკოვის მთავრობის მოძრაობის მართვის ცენტრის ხელმძღვანელმა.

მისი თქმით, 5 ეკიპაჟი “გზატკეცილის პატრული” იმუშავებს კვირაში 7 დღე 24 საათი. ექსპერტები დაგეხმარებიან გაუმართავი მანქანის ამუშავებაში, გაფუჭებული საბურავის შეცვლაში ან მანქანის უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურამდე მიზიდვაში. გარდა ამისა, ახალი სამსახურის თანამშრომლები ავარიის მონაწილეებს აუხსნიან უფლებებსა და მოვალეობებს და დაეხმარებიან ევროპროტოკოლის შედგენაში.

. . . . .

მოძრაობის მართვის ცენტრმა (TSODD) შექმნა ახალი სერვისი - საგზაო პატრული, რომლის ამოცანაა ქალაქში მოძრაობის მდგომარეობის მონიტორინგი, ავარიის შემთხვევაში დახმარება და გზის მომხმარებელთა შორის დისციპლინის დაცვა. .

საგზაო პატრულის ხუთი ეკიპაჟი იმუშავებს მთელი საათის განმავლობაში და კვირაში შვიდი დღე, მათთვის დავალებებს მოვა ცოდდ-ის სიტუაციური ცენტრიდან, რომელიც აფასებს ქალაქში მოძრაობის მდგომარეობას.

. . . . .

საგზაო პატრულის მთავარი მიზანია, მაქსიმალურად გაზარდოს ქალაქის სიმძლავრე ავტომობილების მძღოლების დახმარების გზით.

სხვა საკითხებთან ერთად, საგზაო პატრული ამოწმებს ქალაქის გზებს დაზიანებული, დაკარგული ან ჭუჭყიანი საგზაო ნიშნები და შუქნიშნები.

TsODD-მა ახალი სერვისი წარადგინა “გზატკეცილის პატრული” .

როგორც ნათქვამია " ვაჭარი"გკუს ხელმძღვანელის სიტყვებზე მითითებით. TsODD”ვადიმ იურიევი, მოსკოვის გზებზე ახალი სერვისი "მაგისტრალის პატრული" გამოჩნდება.

როგორც აღინიშნა, “გზატკეცილის პატრული” მონიტორინგს გაუწევს დედაქალაქის გზებზე არსებულ ვითარებას მთელი საათის განმავლობაში, უბედური შემთხვევისა და საგზაო მოძრაობის გაძნელების შემთხვევაში სასწრაფო დახმარების სამსახურების დახმარება.

სულ შეიქმნა სამსახურის 5 ეკიპაჟი, სამომავლოდ იგეგმება 30 ეკიპაჟის გაფართოება.

მოსკოვი. მოსკოვში შექმნილი საგზაო მოძრაობის მართვის ცენტრის (TsODD) საგზაო პატრული მონიტორინგს გაუწევს ქალაქში სატრანსპორტო ვითარებას და ავარიის შემთხვევაში დახმარებას გაუწევს. ინტერფაქსი”ოთხშაბათს TsODD-ის პრესსამსახურში.

„მოსკოვის მთავრობის TsODD-მ შექმნა ახალი სერვისი - გზატკეცილი. . . . . . საგზაო პატრული მნიშვნელოვნად ზრდის ორგანიზაციის ეფექტურობას“, - ციტირებს პრესის ოფიცერს საგზაო კონტროლის ცენტრის ხელმძღვანელის ვადიმ იურიევის განცხადებას.

. . . . .

მისი მთავარი მიზანი იქნება საგზაო ინფრასტრუქტურის შემოწმება და მძღოლების დახმარება ავარიაში.

ეს არის TsODD-ის, ტრანსპორტის დეპარტამენტის ყველა საქმიანობის ლოგიკური გაგრძელება, რათა გაუმჯობესდეს სიტუაცია გზებზე და დავეხმაროთ ორივეს. შიდა სერვისებიდა ხალხი, - თქვა TsODD-ის ხელმძღვანელმა ვადიმ იურიევმა.

სერვისული სამუშაო “გზატკეცილის პატრული” მართული და კოორდინირებულია TsODD-ის სიტუაციური ცენტრიდან.

AT ამ მომენტშიმანქანის სადგომი “გზატკეცილის პატრული” ჰყავს ხუთი მანქანა, რომელსაც 17 მორიგე თანამშრომელი მართავს.

. . . . . მისი სპეციალისტები ამოწმებენ საგზაო ინფრასტრუქტურას და ეხმარებიან მძღოლებს ავარიაში.

. . . . . სერვისი “გზატკეცილის პატრული” არანაირად არ ცვლის საგზაო პოლიციას, მას აქვს რამდენიმე პასუხისმგებლობა. კერძოდ, ის აკონტროლებს საგზაო ტრანსპორტის ინფრასტრუქტურის მდგომარეობას, რომელიც გავლენას ახდენს უსაფრთხოებაზე. ეს არის ნიშნები, საგზაო მონიშვნები, საგზაო მუწუკები, შუქნიშნები“, - ამბობს ვადიმ იურიევი, მოძრაობის მართვის ცენტრის (TsODD) ხელმძღვანელი.

ინსპექტორები ასევე მუშაობენ ტექნიკურ დახმარებაზე გზაზე. ისინი მზად არიან დაძრაონ გაფუჭებული მანქანა, შეცვალონ ნაპრალი, მანქანა უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურამდე მიიზიდონ. ავარიის შემთხვევაში, რომელიც ექვემდებარება ევროპულ პროტოკოლს, თანამშრომლები განმარტავენ მძღოლების უფლებებსა და მოვალეობებს და დაეხმარებიან საჭირო დოკუმენტების შედგენაში.

. . . . . „ცენტრის ოპერატორები აგზავნიან საპატრულო ეკიპაჟებს იქ, სადაც პირველ რიგში საჭიროა. საპილოტე ოპერაცია მიმდინარეობს. მარშრუტები იცვლება, პატრული მთელ მოსკოვშია, მაგრამ დაახლოებით ერთ კვირაში ეკიპაჟები მთელ ქალაქს შემოავლებენ. ძირითადად მოსკოვის რგოლში. "- დაამატა ვადიმ იურიევმა.

ახლა ქალაქში ხუთი პატრული მოძრაობს, რომლებშიც 17 თანამშრომელი მორიგეობს. ისინი მუშაობენ 24 საათის განმავლობაში, კვირაში შვიდი დღე. დაგეგმილია რომ “გზატკეცილის პატრული” აქტიურად იქნება გამოყენებული ძირითადი სპორტული ღონისძიებების დროს, სადაც აუცილებელია საზოგადოებრივი და კერძო ტრანსპორტის მრავალი ნაკადის მართვა.

2018 წლის შუა რიცხვებისთვის იგეგმება სამსახურის 30 ეკიპაჟის გაფართოება მოსკოვის მთელ ტერიტორიაზე.

საინფორმაციო აგრეგატორ SMI2-ის ინფორმაციით, საათის მთავარი მესიჯი ის არის, რომ მოსკოვში საავტომობილო გზის საპატრულო სამსახურმა მუშაობა დაიწყო. ხუთი მანქანა მონიტორინგს გაუწევს ყველაფერს, რაც ხდება მთავარ მაგისტრალებზე და მაგისტრალებზე და, საჭიროების შემთხვევაში, ავარიის ადგილზე მიდიან.

TsODD-ის ხელმძღვანელის ვადიმ იურიევის თქმით, მოსკოვში მანქანების ნაკადი ძალიან ინტენსიურია, ქალაქში ყოველდღიურად 3,5 მილიონზე მეტი მანქანა მოძრაობს და "ნებისმიერი ავარია ან საგანგებო სიტუაცია მთავარ გზატკეცილზე იწვევს კოლაფსს ერთ ტერიტორიაზე". საგზაო პატრული იმუშავებს მაქსიმალურად სწრაფი აღმოფხვრაგაჩენილი პრობლემები.

ის ასევე მონიტორინგს გაუწევს გზების ხარისხს

TsODD-ის საგზაო პატრული დაარეგულირებს სიტუაციას მოსკოვის გზატკეცილებზე და დაეხმარება მძღოლებს ავარიის შემდეგ, მისი პატრული შევიდნენ დედაქალაქის გზებზე, განუცხადა რია ნოვოსტის TsODD-ის ხელმძღვანელმა ვადიმ იურიევმა.

"საგზაო საპატრულო სამსახური არ ცვლის საგზაო პოლიციას. მას აქვს რამდენიმე პასუხისმგებლობა. ჯერ ერთი, აკონტროლებს საგზაო ინფრასტრუქტურის მდგომარეობას, პირველ რიგში ატრაქციონების ზონაში, რომელიც გავლენას ახდენს უსაფრთხოებაზე - ეს არის ნიშნები, მონიშვნები და საგზაო მუწუკები"თქვა იურიევმა.

მისივე თქმით, პატრული საგზაო პოლიციასთან ერთად განსაკუთრებულ სიტუაციებში მოძრაობის ორგანიზებას შეიმუშავებს. ეკიპაჟები ყოველდღე შემოივლიან ქალაქში და გამოავლენენ გაუმართავ მანქანებს, რომლებიც ხელს უშლიან მოძრაობას. . . . . . გარდა ამისა, პატრული მონიტორინგს გაუწევს, არის თუ არა ღია ლუქები და ნიადაგის ჩამონგრევა მარშრუტებზე.

„მოველით, რომ კონფედერაციების თასზე გზატკეცილზე დიდი მოთხოვნა იქნება. ერთობლივი ურთიერთქმედებასამართალდამცავ ორგანოებთან“, - განაცხადა ცოდდ-ის ხელმძღვანელმა.

. . . . .

ახლა ქალაქში მთელი საათის განმავლობაში ხუთი ეკიპაჟი მუშაობს, სამომავლოდ კი მათი რიცხვის 30-მდე გაზრდას გეგმავენ.

ეს უნდა დაეხმაროს შეშუპების შემცირებას.

ცოდდ-ის საგზაო პატრულმა დედაქალაქში მუშაობა დაიწყო. ასეთი ღონისძიებები გატარდა გზებზე არსებული სიტუაციების დასარეგულირებლად და ავტოსაგზაო შემთხვევების დროს მძღოლების დასახმარებლად. ამასთან, პატრული არ ცვლის საგზაო პოლიციის ფუნქციებს. პატრულის მთავარ მოვალეობებს შორის არის საგზაო და სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის მდგომარეობის მონიტორინგი. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის ნიშნები, ნიშნები და მუწუკები გზებზე. . . . . .

პატრული, საგზაო პოლიციასთან ერთად, დაეხმარება მემანქანეებს საგანგებო სიტუაციებში მოძრაობის ორგანიზებაში. ეკიპაჟები ქალაქში შემოივლიან, რათა გამოავლინონ გაუმართავი მანქანები, რომლებიც ხელს უშლიან მოძრაობას. . . . . .

ახლა ქალაქში ყოველდღიურად 5 ეკიპაჟი მუშაობს. სამომავლოდ პატრულირების 30-მდე გაზრდა იგეგმება.

ხუთი ეკიპაჟი მონიტორინგს გაუწევს მოსკოვში საგზაო მდგომარეობას 24/7, მონიტორინგს გაუწევს ქალაქში საგზაო მდგომარეობას, დახმარებას ავარიის შემთხვევაში და სასწრაფო დახმარების სამსახურს საგანგებო სიტუაციის ადგილზე.

ასევე პერსონალი “გზატკეცილის პატრული” დაეხმარეთ მძღოლებს გაჩერებული მანქანის გზიდან გადაყვანაში, მათ შეუძლიათ ბენზინის დამატება, მისცეს ” განათება", შეცვალეთ საჭე.

GKU "საგზაო მოძრაობის ორგანიზაციის ცენტრის" ხელმძღვანელმა ვადიმ იურიევმა განაცხადა, რომ მთავარი მიზანი “გზატკეცილის პატრული” მაქსიმალურად გაზარდეთ ქალაქის შესაძლებლობები მძღოლების დახმარებით.

დანაყოფის თანამშრომლები მონიტორინგს გაუწევენ გზებზე არსებულ მდგომარეობას და დაეხმარებიან ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილეებს, საგზაო პატრულისთვის გამოძახება შეუძლებელია. ისინი მხოლოდ სიტუაციური ცენტრის მითითებით მოდიან და საჭიროების შემთხვევაში თავად გიპოვიან. ფოტო TSODD.

ამის შესახებ მოსკოვის საგზაო მოძრაობის მართვის ცენტრმა (TsODD) განაცხადა ახალი სტრუქტურამათ რიგებში. მაგისტრალის პატრული ჰქვია. ჯერჯერობით ეს არის მხოლოდ ხუთი ეკიპაჟი და 17 თანამშრომელი გამოძახებული სამხედრო სამსახურში დედაქალაქის მემანქანეების სასარგებლოდ (წლის ბოლომდე 30 ეკიპაჟი უნდა იყოს). მთავარი მიზანიპატრული - მოსკოვის გზებზე გამტარუნარიანობის გაზრდა. მაგალითად, ასეთ სიტუაციაში. სადღაც ლენინგრადკაში მანქანა გაჩერდა. გატეხა. ან ბენზინი ამოიწურა. და ეს მოხდა პირდაპირ გზაჯვარედინზე, რომლის გასწვრივ მანქანები უწყვეტი ნაკადით მოძრაობენ. კორკი იზრდება. მძღოლების სიგნალი. ლედი პანიკაში მართავს გაჩერებულ მანქანას. სწორედ აქ მოდის საგზაო პოლიცია. უფრო სწორად, მოდიან. კაშკაშა მწვანე მანქანაში. ფლაშერებით. ის, რომ ქალბატონს გადარჩენა სჭირდება (და განტვირთვის გზაც), მათ სიტუაციურ ცენტრში (ასევე ცოდდ-ის სტრუქტურაში) აცნობებენ, სადაც სპეციალისტები აკონტროლებენ ყველაფერს, რაც ხდება დედაქალაქის გზებზე. მთელი საათის განმავლობაში. ქალბატონი - და ბენზინგასამართი სადგური. ისე, ან სამსახურში (სიტუაციიდან გამომდინარე).

- იგივე ეხება ავტოსაგზაო შემთხვევებს.“, - განაცხადა რადიოს ეთერში “TVNZ” (97.2 FM) TsODD-ის პრესმდივანი ანასტასია პისარი. . . . . . და რაც შეიძლება სწრაფად აღმოიფხვრას, სამაშველოში საგზაო პატრულიც მოვა. ხელს შეუწყობს ევროპული პროტოკოლების შედგენას. ატარებს მანქანებს.

ჩვენ გვაქვს საკმარისი ავარიები. მოსკოვის ქუჩებში ყოველდღიურად დაახლოებით 3,5 მილიონი მანქანა გადის.

ახალი სამმართველოს თანამშრომლები გზად დაადგენენ გზების იმ მონაკვეთებს, სადაც შუქნიშანი არ მუშაობს ან საგზაო ნიშნები დანგრეულია, ასევე ქალაქის მაგისტრალებს დააკვირდებიან ნიადაგის გაუფუჭებლობის ან ღია ჭაბურღილების გამოსავლენად.

გზატკეცილის პატრულს ვერ დაურეკავთ. ისინი მხოლოდ სიტუაციური ცენტრის მითითებით მოდიან და საჭიროების შემთხვევაში თავად გიპოვიან.

პერსონალი დაგეხმარება მაშინაც კი, თუ საბურავი გაფუჭებული გაქვთ, დასძინა პისარმა. - თქვენი მანქანა ხელს უშლის სხვა მანქანების მოძრაობას. ეს ნიშნავს, რომ მოდის პატრული, გეხმარებათ სათადარიგო საბურავის სწრაფად ჩაცმაში და ბედნიერ მგზავრობას გისურვებთ.

მოსკოვში წარმოადგინეს ახალი სერვისი “გზატკეცილის პატრული” შექმნილია შეშუპებასთან გამკლავებისთვის.

თანამშრომლები მძღოლებს გზებზე ეხმარებიან საგანგებო სიტუაციებიბორბლის შეცვლიდან დაწყებული და საჭიროების შემთხვევაში ევროპული პროტოკოლის შესრულებით დამთავრებული, - განაცხადა ტრაფიკის მართვის ცენტრის (TsODD) დირექტორმა ვადიმ იურიევმა.

ავტოსადგომი ამჟამად არის “გზატკეცილის პატრული” აქვს ხუთი მანქანა, რომელიც დაფრინავს მოსკოვის ცენტრში, ასევე ჩრდილოეთ და სამხრეთ რაიონებში.

უკვე სამი თვეა, პატრული ახორციელებს უფასო საგზაო დახმარებას და პატივისცემას იმსახურებს მძღოლებში.

გაზეთის ვებგვერდი იხსენებს, რომ 28 მაისს, მოსკოვის ცენტრში, დედაქალაქის ველოსიპედის აღლუმის გამო ბაღის რგოლი მთლიანად დაიბლოკება.

საგზაო მოძრაობის მართვის ცენტრის (TSODD) ხელმძღვანელმა ვადიმ იურიევმა ისაუბრა იმაზე, რომ დედაქალაქში ახალი სერვისი გამოჩნდა. “გზატკეცილის პატრული” . მისი ინსპექტორები ეხმარებიან მძღოლებს საგანგებო სიტუაციებში, ბორბლის გამოცვლიდან ევროპული პროტოკოლის დასრულებამდე.

. . . . . ეს არის ნიშნები, საგზაო ნიშნები, საგზაო მუწუკები, შუქნიშანი “, - განაცხადა ვადიმ იურიევმა.

. . . . .

(TSODD) შექმნა ახალი სერვისი - „საგზაო პატრული“. მისი სპეციალისტები ამოწმებენ საგზაო ინფრასტრუქტურას და ეხმარებიან მძღოლებს ავარიაში.

„ეს არის ლოგიკური გაგრძელება TsODD-ის, ტრანსპორტის დეპარტამენტის ყველა საქმიანობისა, რათა გაუმჯობესდეს სიტუაცია გზებზე და დავეხმაროთ როგორც ჩვენს შიდა სამსახურებს, ასევე ხალხს. საგზაო საპატრულო სამსახური არანაირად არ ცვლის საგზაო პოლიციას, მას აქვს რამდენიმე მოვალეობა. კერძოდ, ის აკონტროლებს საგზაო ტრანსპორტის ინფრასტრუქტურის მდგომარეობას, რომელიც გავლენას ახდენს უსაფრთხოებაზე. ეს არის ნიშნები, საგზაო მონიშვნები, საგზაო მუწუკები, შუქნიშნები“, - ამბობს ვადიმ იურიევი, მოძრაობის მართვის ცენტრის (TsODD) ხელმძღვანელი.

ინსპექტორები ასევე მუშაობენ ტექნიკურ დახმარებაზე გზაზე. ისინი მზად არიან დაძრაონ გაფუჭებული მანქანა, შეცვალონ ნაპრალი, მანქანა უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურამდე მიიზიდონ. ავარიის შემთხვევაში, რომელიც ექვემდებარება ევროპულ პროტოკოლს, თანამშრომლები განმარტავენ მძღოლების უფლებებსა და მოვალეობებს და დაეხმარებიან საჭირო დოკუმენტების შედგენაში.

გზატკეცილის საპატრულო სამსახურის მუშაობა იმართება და კოორდინირებულია ცოდდ-ის სიტუაციური ცენტრიდან. „ცენტრის ოპერატორები აგზავნიან საპატრულო ეკიპაჟებს იქ, სადაც ყველაზე მეტად საჭიროა. ახლა საპილოტე ოპერაციაა. მარშრუტები იცვლება, პატრული მთელს მოსკოვშია, მაგრამ დაახლოებით ერთ კვირაში ეკიპაჟები მთელ ქალაქს ათვალიერებენ. ძირითადად მოსკოვის ბეჭედი გზის ფარგლებში“, - დასძინა ვადიმ იურიევმა.

ახლა ქალაქში ხუთი პატრული მოძრაობს, რომლებშიც 17 თანამშრომელი მორიგეობს. ისინი მუშაობენ 24 საათის განმავლობაში, კვირაში შვიდი დღე. დაგეგმილია, რომ გზატკეცილი აქტიურად გამოიყენებს დიდ სპორტულ ღონისძიებებს, სადაც აუცილებელია მრავალი საზოგადოებრივი და კერძო სატრანსპორტო ნაკადის მართვა.

2018 წლის შუა რიცხვებისთვის იგეგმება სამსახურის 30 ეკიპაჟის გაფართოება მოსკოვის მთელ ტერიტორიაზე.

მოსკოვის საგზაო მოძრაობის მართვის ცენტრში (TsODD) ახალი სამმართველო - "საგზაო პატრული" გამოჩნდა. სამი თვეა სატესტო რეჟიმში მუშაობს, მაგრამ მხოლოდ ახლა წარუდგინეს მოსკოველებს. პატრული ჩაერთვება გადაუდებელ დახმარებაში საცობების დროს, გაასწორებს გზის და საგზაო ნიშნების დაზიანებას, ასევე ყველანაირად დაეხმარებიან მძღოლებს - მანქანების ბუქსირებას, ევროპროტოკოლის შედგენას და სიცივეში დათბობაც კი. ასე რომ, თუ მწვანე სედანი ახლოვდება, მათ დიდი ალბათობით უნდათ დაგეხმაროთ და არა დაჯარიმება. Უფრო მეტად.

დასაწყებად - ხუთი ეკიპაჟი

TsODD-ის ხელმძღვანელმა ვადიმ იურიევმა, პირველ რიგში, ხაზგასმით აღნიშნა, რომ საგზაო საპატრულო სამსახური არანაირად არ ცვლის საგზაო პოლიციას.

„მას რამდენიმე პასუხისმგებლობა აქვს. პირველ რიგში, სერვისი აკონტროლებს საგზაო ტრანსპორტის ინფრასტრუქტურის მდგომარეობას, პირველ რიგში, მონაცემთა ცენტრის მიზიდულობის ზონაში, რაც გავლენას ახდენს უსაფრთხოებაზე. ეს არის ნიშნები, საგზაო მონიშვნები, მუწუკები გზაზე, შუქნიშნების ფუნქციონირება. მეორე, პატრულს გზისპირა დახმარებას ვაბარებთ. და მესამე, ის მუშაობს საგზაო პოლიციასთან და სხვა სამსახურებთან ერთად, აწყობს მოძრაობას განსაკუთრებულ და განსაკუთრებულ სიტუაციებში, ”- განმარტა მან.

ახალი სერვისის TsODD გზატკეცილის თანამშრომელი.

„საგზაო პატრულის“ მუშაობა კოორდინირებულია ცოდდ-ის სიტუაციური ცენტრიდან, რომლებთანაც ეკიპაჟები მუდმივ კავშირშია. შესაძლებელი იქნება მწვანე სედანების ნახვა ყვითელი მოციმციმე შუქურებით თითქმის მთელ მოსკოვში - მათი პასუხისმგებლობის სფერო შემოიფარგლება მოსკოვის რგოლით.

„ამჟამად ხუთი ეკიპაჟი გვყავს. ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ პროექტი წარმატებული იქნება და მისი განვითარებისას ის 30 ეკიპაჟამდე გაიზრდება“, - განუცხადა იურიევმა ჟურნალისტებს. „მიზანშეწონილად მივიჩნევთ ამის გაკეთებას მომავალი წლის შუა რიცხვებისთვის.

მთელი სერვისის შემადგენლობა ამ მომენტში- 17 ადამიანი. TsODD-ის ხელმძღვანელის თქმით, კონფედერაციების თასის მატჩებზე შესაძლოა პატრულის თანამშრომლების დახმარება განსაკუთრებით დასჭირდეს.

პირველი საგზაო დახმარება

”ჩვენთვის მნიშვნელოვანია, რომ ქალაქი გადაადგილდეს”, - ხაზგასმით აღნიშნა იურიევმა. - ერთ-ერთი პრობლემა, თუ რატომ ჩერდება ქალაქი, არის ავტოსაგზაო შემთხვევები, მათ შორის მცირე. ახლა უკვე შესაძლებელია მცირე ავარიების დოკუმენტირება ევროპროტოკოლის მიხედვით და კოლეგები განმარტავენ, შეახსენებენ მისი შედგენის შესაძლებლობას და ასრულებენ სარეკომენდაციო და წამახალისებელ როლს“.

გარდა ამისა, პატრული სამაშველოში გამოვა, თუ გზას ბენზინის უქონლობის გამო გაჩერებული ავტომობილი ან ბორბალი ნაპრალი მანქანა გადაეკეტება. ასეთი მანქანა გადაადგილდება გვერდით, ათავისუფლებს ზოლს მოძრაობისთვის.

ახალი სამსახურის ცოდდ საგზაო პატრულის სიტუაციური ცენტრის თანამშრომლები.

ფოტო: ევგენია ნოვოჟენინა / რია ნოვოსტი

საგზაო პატრულის დახმარება აბსოლუტურად უფასოა, მაგრამ მათი მთავარი ამოცანა- მოაგვარეთ არა კონკრეტული მძღოლის პრობლემები, არამედ მოაგვარეთ ქალაქის პრობლემა, რათა როდესაც მინიმალური პროგრამა დასრულდება და საცობის მიზეზი გზის პირას გადაინაცვლებს, ეკიპაჟი გადავიდეს შემდეგ გამოძახებაზე ან აგრძელებს პატრულირებას.

მაგრამ, თუ მძღოლს მართლა უჭირს, არ მიატოვებენო, ჰპირდებიან თავად პატრული. თუ სეზონის გარეთ ხარ ჩაცმული გოგონადა არ გაქრა თებერვლის ყინვაში - ისინი აუცილებლად გაგათბობენ. ასე რომ, უკვე უნივერსიტეტის გამზირზე იყო. „ავარიის შემდეგ იდგა. თავად ავარია დალაგდა, ყველა დაიშალა, მაგრამ არ დაწყებულა. ჩვენ გამოვჩნდით. გასათბობად დავპატიჟე და სიამოვნებით ჩაჯდა მანქანაში, სადაც გავათბეთ. ბუქსირება რომ მოვიდა, ჩატვირთვას მიჰყვნენ და გოგონა წავიდა“, - განაცხადა სამსახურის ინსპექტორმა ოლეგ კოზლოვმა.

„ცხენები“ მეტი იქნებოდა

ინსპექტორების ფორმა ნაწილობრივ არის ნასესხები დიდი ბრიტანეთის კოლეგებისგან, ნაწილობრივ კი საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს შინაური მებრძოლებისგან. გზატკეცილის საპატრულო მანქანები აღჭურვილია მხოლოდ აუცილებელი ნივთებით: ნარინჯისფერი კონუსები, ცეცხლმაქრები, ფანრები, ვიდეო ჩამწერები (დასაქმებულებს მალე უნდა ჰქონდეთ მკერდის კამერებიც).

"პირველი საგზაო დახმარების" სხვა საშუალებებიდან - სამი ტონიანი ჯეკი, რომ სწრაფად შეცვალოს ბორბალი თუნდაც SUV-ზე, ჩვეულებრივი ხუთტონიანი კაბელი, უფრო მძლავრი კაბელი, რომელიც გაუძლებს 20 ტონას, მძიმე ტექნიკის ბუქსირებისთვის (არა საკუთარ თავს. , ოღონდ გამვლელი სატვირთოს დახმარებით ), ხელსაწყოების ნაკრები, ტუმბო და სადენები ბატარეის „განათებისთვის“. უახლოეს მომავალში მცირე დროებითი საგზაო ნიშნებიც უნდა გამოჩნდეს.

რა თქმა უნდა, "სამგზავრო მანქანა" ძრავით, რომლის სიმძლავრეც ასზე ცოტა მეტია, არის ასე ტრაქტორი, ამიტომ TsODD განიხილავს პიკაპების გამოყენების შესაძლებლობას. გარდა "ცხენების" რაოდენობისა და სრულამძრავიანი, მისი უპირატესობა არის ფართო კორპუსი, სადაც, მაგალითად, პლასტმასის შემავსებელი ბლოკი შეიძლება მოერგოს.

და ბოლოს, მათთვის, ვისაც სურს საგზაო მოძრაობის წესების უგულებელყოფა, შეცდომა იქნება, არ გაითვალისწინოს TsODD-ის ახალი მწვანე მანქანები. მიუხედავად იმისა, რომ დარღვევების გამოვლენა არ არის მათი პროფილი, მათ აქვთ ასეთი შესაძლებლობა. „დარღვევის გამოსწორება შეუძლიათ. "მოსკოვის თანაშემწე" - ასე ჰქვია ახალი ინსტრუმენტირომელსაც კოლეგები ტესტირებენ. გარდა ამისა, ობიექტებზე უკვე ფიქსირდება დარღვევები საგზაო სამუშაოები“, - დაასკვნა ცოდდ-ის ხელმძღვანელმა ვადიმ იურიევმა.

მოსკოვი, 17 ივნისი - RIA Gebboo, სერგეი ბელუსოვი.მაისში მოსკოვის გზებზე საგზაო მოძრაობის მართვის ცენტრის (TsODD) მწვანე მანქანები გამოჩნდნენ წარწერით „საგზაო პატრული“. ბევრმა მძღოლმა დაიწყო მათი აღრევა მანქანებით, რომლებიც აფიქსირებენ პარკირების დარღვევებს, ზოგი მათ მიჰყავს საგზაო პოლიციის თანამშრომლებისთვის, მაგრამ უმეტესობამ არც კი იცის ვინ არიან ისინი და რატომ არის საჭირო. RIA-ს კორესპონდენტმა Gebboo-მ ერთი დღე გაატარა საგზაო პატრულის ეკიპაჟის შემადგენლობაში და გაარკვია, თუ რას აკეთებს დედაქალაქის მთავრობის მიერ ახლახან შექმნილი სამსახური.

გაცნობა

ოლეგი და რამილი მხვდებიან ცოდდ-ის მთავარი ოფისის ავტოსადგომზე - ცენტრის ორი „ძველი ტაიმერი“, რომლებიც ახლახან დაინიშნენ საგზაო პატრულის ეკიპაჟში. ორივეს აცვია მუქი ფერის ფორმა და ქუდები კედები ზევით. თავსაბურავი ძლიერ წააგავს ბრიტანეთის პოლიციის ქუდების დიზაინს. ორივე მათგანი "საგზაო პატრული TsODD"-ის თანამშრომელია - სერვისი, რომელმაც ავტოსაგზაო შემთხვევის, ავტომობილის ავარიის, საგზაო მოძრაობის სირთულეების, საგანგებო სიტუაციების და სხვა პრობლემების შემთხვევაში გზებზე დახმარება უნდა გაუწიოს.

TsODD-ის საგზაო ოფიცერი მოსკოვში პატრულირებისას

„ჩვენი ეკიპაჟი პატრულირებს ბაღის რინგს, სხვა მანქანები მიდიან მესამე სატრანსპორტო რგოლში (TTK) და მიმდებარე ქუჩებში. ძირითადად, ჩვენ ვმუშაობთ ტრეშკაში“, აღიარებს რამილი. „ჩვენი პროექტი საპილოტედ ითვლება, ამიტომ ჯერჯერობით მხოლოდ ხუთი ეკიპაჟი მუშაობს. თუ პროექტი წარმატებულად იქნა აღიარებული, პერსონალი გაფართოვდება 30 მანქანამდე, შემდეგ კი მთელ მოსკოვს დავფარავთ“.

ოლეგი - ყოფილი მძღოლიმრავალწლიანი გამოცდილებით რამილს ჰყავს ორი უმაღლესი განათლება- იურიდიული და ეკონომიკური - და საგზაო პოლიციის მანქანის მართვის გამოცდილება, რომელიც აღმოაჩენს პარკირების დარღვევას და "ჟირაფზე" - დარღვევების გამოსწორების მობილური კომპლექსი. გზატკეცილის პატრულში მუშაობის დაწყებამდე ორივემ სპეციალური მომზადება გაიარა.

ცოდდ-ის საგზაო სამსახურის თანამშრომლები მოსკოვში პატრულირებისას.

„მაშინ როცა ჩვენ ვმუშაობთ მხოლოდ დღისითდღეებში, ცვლა გრძელდება შვიდიდან 16 საათამდე და 14-დან 22 საათამდე. და ასე - კვირაში ხუთი დღე. შაბათ-კვირას საგზაო პატრული ჯერ არ ფუნქციონირებს“, - აცხადებენ ისინი.

მათი კომპანიის მანქანის ინტერიერში კიდია ორი DVR, რომლებიც იღებენ ყველაფერს, რაც ხდება წინ და უკან. ზურგჩანთები მრავალი ჯიბეებით ეკიდა წინა სავარძლების ზურგზე. ისინი შეიცავს ფანარს, საწერ დანას და სხვა ხელსაწყოებს, რომლებიც შეიძლება დაგჭირდეთ გზაზე, ასევე ორ ზოლიან ხელკეტს, ისევე როგორც საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს.

საგზაო სამსახურის TsODD მანქანა მოსკოვში პატრულირებისას

„ზოგჯერ ცენტრალური ოფისი გვაძლევს რჩევას, თუ კამერებზე ხედავენ, რომ სადმე უბედური შემთხვევა მოხდა. სასწრაფოდ მივდივართ. დღეს ნიჟნი ნოვგოროდის გზატკეცილზე მხოლოდ ორი მანქანა შეეჯახა, მაგრამ დრო არ გვქონდა მისასვლელად, ჩვენამდე ავარიის ადგილზე საგზაო პოლიციის რაზმი მივიდა“, - აცხადებენ პატრული.

საგზაო სამსახურის TsODD მანქანა მოსკოვში პატრულირებისას

საგზაო სამსახურის TsODD მანქანა მოსკოვში პატრულირებისას

საპატრულო მანქანის საბარგულში არის ორი დიდი ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანა, ყუთი გასაღებების ნაკრებით, გირჩები ნარინჯისფერი და თეთრი ზოლებით, სიგარეტის სანთებელა ძრავის დასაწყებად, დიდი ჯეკი, როგორც მანქანის სერვისებში. მთელი ეს ტექნიკა, როგორც ჩეხოვის იარაღი, ოდესღაც „ისვრის“.

„ბენზინი რომ დაგვრჩა, შეგვიძლია კაბელზე გავავლოთ უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურამდე, თუ, რა თქმა უნდა, ბუქსირებულ მანქანას აქვს ტექნიკური შესაძლებლობა: თვალები იქ არის და ა.შ. თუ სატვირთოს გადათრევა გჭირდებათ, მაშინ ვაჩერებთ სხვა სატვირთოს და ვითხოვთ დახმარებას - გვაქვს სპეციალური გამაგრებული კაბელი მძიმე მანქანებისთვის, - განმარტავენ საპატრულო პოლიციის თანამშრომლები. - ხელმძღვანელობამ მოგვცა ერთი შემთხვევის შემდეგ, როცა სატვირთო მანქანას დიდხანს ვერ ვაჩერებდით, რათა გზის სავალ ნაწილზე გაჩერებული სხვა სატვირთო მანქანის ბუქსირება გვეთხოვა. სატვირთო მანქანა. ასევე ვზრუნავთ, რომ გზებზე სხვადასხვა სარემონტო ბრიგადები მუშაობენ წესების დაცვით, ვაკვირდებით მუშების უსაფრთხოებას“.

პატრულირება

ჩვენ ვტოვებთ TsODD-ის ოფისს მე-2 ლესნოის შესახვევში და მივდივართ მესამე რგოლის გზისკენ ბუტირსკაიას ქუჩის გასწვრივ. ბაღის რინგზე წასვლას აზრი არ აქვს - ოლეგისა და რამილის ჩვეულებრივი მარშრუტი, ახლა ფართომასშტაბიანი რეკონსტრუქციაა, ამიტომ, საგზაო აღჭურვილობის გარდა, ჩვენ ვერავის დავეხმარებით.

საგზაო პატრულის ცოდდ ეკიპაჟის მუშაობა

„მაგალითად, გუშინწინ, მშვიდი დღე გვქონდა. ჩვენ არც ერთი უბედური შემთხვევა არ შეგვხვედრია“, - ამბობს რამილი. - მაგრამ გუშინ ბაზისკენ ვუბრუნდებით და ჩვენს თვალწინ ხდება ავარია: ერთი მძღოლი გაჩერდა ფეხით მოსიარულეებისთვის გადასასვლელთან, მეორეს კი მობილურმა ყურადღება მიიპყრო. ჯერ კიდევ წვიმდა, ასფალტი სველი იყო და ძლიერმა დამუხრუჭებამ არ უშველა. სხვათა შორის, ამ მცირე ავარიებიდან ბევრი სწორედ მობილური ტელეფონების გამო ხდება“.

მართალია საპატრულო მანქანა აღჭურვილია ნარინჯისფერი მოციმციმე შუქურით, მაგრამ დაარღვიე წესები, იმოძრავე სპეციალურ ზოლში საზოგადოებრივი ტრანსპორტიმას არ შეუძლია. თითოეულ დარღვევაზე, რომელსაც კამერა აფიქსირებს, თანამშრომლები წერენ განმარტებით ჩანაწერებს. ვინაიდან ჯარიმები მოდის TsODD-ზე, მათი გაუქმება ადვილია.

საგზაო პატრულის ცოდდ ეკიპაჟის მუშაობა

საგზაო პატრულის ცოდდ ეკიპაჟის მუშაობა

”მეორე დღეს მე დავკეტე ღია საკანალიზაციო ჭაბურღილი შუა რიგში მანქანით და კონუსებით სუშევსკის ვალზე, სადაც მანქანას შეეძლო საჭის მართვა ან მოტოციკლისტი დაეცემა”, - განაგრძობს რამილი. - დგას და მელოდება სპეციალური სერვისებირომელსაც ეს საკითხი უნდა გაესწორებინა. მძღოლები ორაზროვანი იყვნენ: ვინ უკრავდა, ვის შეეძლო უხამსობის გინება. მაგრამ რა შეგიძლიათ გააკეთოთ, უსაფრთხოება უპირველეს ყოვლისა.”

ჩვენ უბრალოდ მივდივართ სუშჩევსკის ვალთან და ვხედავთ, როგორ მოძრაობენ მანქანები ოთხი მანქანის ავარიაში. სურათი ასეთია: Chevrolet, Volvo და Skoda ტაქსები ყვითელი ფერიერთმანეთის მიყოლებით გაჩერდა საცობის კუდთან და მათში უკნიდან შემოფრინდა Hyundai, რის გამოც ოთხივე მანქანა "აკოცა". მივდივართ უკან, ჩართეთ ფლეშერი. ოლეგი გამოაქვს გირჩებს, რამილი მიდის ავარიის მონაწილეებთან, რათა გაარკვიოს არიან თუ არა მსხვერპლი და ვინმეს სჭირდება თუ არა სამედიცინო დახმარება.

ცოდდ-ის საგზაო სამსახურის თანამშრომლები მოსკოვში პატრულირებისას

ცოდდ-ის საგზაო სამსახურის თანამშრომლები მოსკოვში პატრულირებისას

„ჩვენ ვეხმარებით უბედური შემთხვევის შედგენაში, თუ ზარალის ოდენობა 50 ათას რუბლზე ნაკლებია, თუ ორ მანქანაზე მეტი არ შეეჯახა, მსხვერპლი არ მოჰყოლია და ორივე მონაწილე თანხმდება იმაზე, თუ ვინ არის მართალი და ვინ არის დამნაშავე“, - განაცხადა პატრულის თანამშრომლებმა. ამბობენ. - ზოგადად, "ევროპროტოკოლის" პირობები დაცული უნდა იყოს. ჩვენ ვეხმარებით მძღოლებს გადაიღონ შემთხვევის ადგილი, სწორად შეავსონ ავარიის შესახებ შეტყობინებები. თუ გჭირდებათ საგზაო პოლიციის ეკიპირება, მაშინ მის მოსვლამდე ჩვენ ვფარავთ სცენას: ყველას არ აქვს, მაგალითად, საგანგებო გაჩერების ნიშნები. ჩვენ ასევე ვუკავშირდებით ამ მონაკვეთზე პასუხისმგებელ საგზაო პოლიციის ბატალიონს - ამ გზით საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ადგილზე უფრო სწრაფად მიდიან. ჩვენ აუცილებლად შევატყობინებთ ჩვენს სიტუაციურ ცენტრს ყველა ჩვენს ქმედებაზე“.

საბედნიეროდ, ამ შემთხვევის შედეგად არავინ დაშავებულა, მაგრამ „ევროპული პროტოკოლი“ აქ უძლურია - ძალიან ბევრი მონაწილე მანქანაა. რამილი საგზაო პოლიციას ურეკავს. გასაკვირია, რომ ჯერ არცერთ მძღოლს ტელეფონზე 112 არ აკრიფა, ფაქტიურად ხუთი წუთის შემდეგ მოდის საგზაო პოლიციის მანქანა, რასაც მოჰყვება სასწრაფო. ინსპექტორის ყოფნის მიუხედავად, რამილი და ოლეგი არ ტოვებენ შემთხვევის ადგილს - ინტერნეტში ჩართული პლანშეტის საშუალებით ფოტოებისა და შეტყობინებების გაგზავნის შემდეგ, ისინი ელიან სიგნალს TsODD-ის სიტუაციური ცენტრიდან. ამ დროს ჩვენთან მოდის ტაქსის მძღოლი და ჩივის, რომ მანქანა პარკში ახლახან შევიდა და მხოლოდ 50 ათასი კილომეტრი გაიარა. კიდევ ერთი მძღოლი - თუ ვიმსჯელებთ აქცენტით, დან სამხრეთ რეგიონები- ძალიან დაინტერესდნენ ოლეგისა და რამილის ქუდები: "ბიჭებო, გეტყვით - იგივე ქუდი მინდა ჩემთვის". TsODD-სგან ნებართვის მიღების შემდეგ, ჩვენ მივდივართ.

„ხანდახან „პარკონებში“ (ცოდდ მანქანები, რომლებიც აფიქსირებენ პარკირების დარღვევას. - რედ.) აგვიბნევენ, - იღიმებიან საგზაო პატრული. - მივდივართ სადღაც, სადაც ბევრი უკანონოდ გაჩერებული მანქანაა, ვიწყებთ გაფუჭებული აბრის გადაღებას და მძღოლები ჩქარობენ ნომრის დახურვას, სწრაფად ტოვებენ უკანონო პარკირების ადგილს. ჰგონიათ, რომ ჯარიმა „დაარტყეს“.

TsODD-ის საგზაო ოფიცერი მოსკოვში პატრულირებისას

TsODD-ის საგზაო ოფიცერი მოსკოვში პატრულირებისას

ჩვენ გამორთეთ TTK-ს Sharikopodshipnikovskaya-ზე. შუქნიშნების შემდეგ დაუყოვნებლივ გავდივართ საცალფეხო გადასასვლელს, რომელზეც ასფალტი ჩაიძირა. ჩემს მანქანაში რომ ვიყო, ყურადღებას არ მივაქცევდი - მოსკოვში უამრავი ასეთი ადგილია. თუმცა, გზატკეცილის პატრული ჩერდება, ასახავს ადგილს, აგზავნის მონაცემებს ცენტრში.

”რამდენიმე დღეში, ეს ხვრელი შეიძლება კიდევ უფრო დიდი გახდეს და ახლაც შეიძლება მანქანა დაზიანდეს, თუ ის დიდი სიჩქარით გაივლის”, - განმარტავს ოლეგი. - ცენტრი შესაბამის სამსახურებს გადასცემს ინფორმაციას, ყველაფერი უნდა აღმოფხვრას. ხდება ისე, რომ მეორე დღესვე მივდივართ იმავე წერტილში - ორმო გაქრა.

მივდივართ 1-ლი დუბროვსკაიას ქუჩაზე, ვჩერდებით გზაჯვარედინზე, სადაც ოლეგი და რამილი უღებენ დახრილ ლითონის ანძას. საგზაო ნიშნები. Ზე საპირისპირო მხარეთვალისმომჭრელი ნიშანი" მთავარი გზა“, ასევე გადაღებულია ტაბლეტზე. ნიშნების დამონტაჟებაზე პასუხისმგებელია TsODD, ინფორმაცია სიტუაციური ცენტრიდან იგზავნება შესაბამის განყოფილებაში, ყველაფერი უნდა გამოსწორდეს 12-16 საათში.

საგზაო პატრულის ცოდდ ეკიპაჟის მუშაობა

საგზაო პატრულის ცოდდ ეკიპაჟის მუშაობა

„რამდენიმე ცვლაში მანქანით ვმოძრაობდი ბაღის ბეჭედიდა ვნახე ძველი VAZ-2104“, - ამბობს რამილი. - მის გვერდით მამაკაცი იდგა, ხელში მავთულები ეჭირა, სალონში ქალი ბავშვით იჯდა. მათ დასახმარებლად არავინ გაჩერებულა. სიტუაცია გადავიღე, ბაზას მოვახსენე, მანქანა „ავანთე“. კაცი ძალიან კმაყოფილი იყო ჩვენი მომსახურებით.”

მორიგი უბედური შემთხვევა. ვოლგოგრადსკის პროსპექტისა და ტალალიხინას ქუჩის კვეთაზე BMW და Renault შეეჩვივნენ ერთმანეთს, მათი მძღოლები ქალი ერთმანეთს ადანაშაულებენ. სიტუაცია ისევ „ევროპულ პროტოკოლს“ არ ექვემდებარება, მოძრაობა ძალიან რთულია, მანქანები ტროტუარზე ტრიალებენ ავარიას, ძაღლი ღრიალებს რენოს ფანჯრიდან. "იცით რა არის "სატრანსპორტო საპატრულო TsODD"? ავარიის ერთ-ერთ მონაწილეს ვეკითხები. გოგონა ხელებს ისვრის. რამილი ურეკავს ადგილობრივ საგზაო პოლიციის განყოფილებას და აღმოაჩენს, რომ ჯერ არ არის უფასო ტანსაცმელი. გასაკვირია, რომ ათი წუთის შემდეგ საგზაო პოლიცია ახერხებს გოგოების დაყოლიებას, გადაეღოთ შემთხვევის ადგილი. მობილური ტელეფონებიდა გადადით იმავე საგზაო პოლიციის განყოფილებაში მისი რეგისტრაციისთვის. მოძრაობა თავისუფალია, ჩვენ ვაგრძელებთ მოძრაობას.

ცოდდ-ის საგზაო სამსახურის თანამშრომლები მოსკოვში პატრულირებისას

ცოდდ-ის საგზაო სამსახურის თანამშრომლები მოსკოვში პატრულირებისას

„ზოგჯერ ჭერზე ვმუშაობთ, მაგალითად, 9 მაისს, როდესაც ჩვენი ეკიპაჟების დახმარებით გადავკეტეთ ქუჩები საპარადო კოლონების გასასვლელად. ხალხმა ძალიან ცოტა იცის ჩვენს შესახებ. მალე იქნება წვრთნები: გვირაბში ხანძრის სიტუაციის სიმულაცია, ზუსტად სად არ ვიცით, მაგრამ იქ ყველა ჩაერთვება სასწრაფო დახმარებამოსკოვი, მათ შორის ჩვენიც“, - აცხადებენ პატრული.

იწყება ძლიერი წვიმა, კანალიზაციის კანალიზაცია ვერ უმკლავდება წყლის დინებას. და აი, კიდევ ერთი უბედური შემთხვევა - კრუტიცკაიას სანაპიროზე: ტაქსი მაზდას უკანა ბამპერს დაეჯახა. სანამ მანქანიდან გადმოსვლის დრო მოვახერხეთ, მძღოლი გოგონა მოგვიახლოვდა - ის ფიქრობდა, რომ ჩვენ საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ვიყავით. აღმოჩნდა, რომ ავარიის მონაწილეები იქ სამ საათზე მეტ ხანს იდგნენ. რამილი ისევ ურეკავს საგზაო პოლიციას, უღებს მანქანებს წვიმაში, შემდეგ უხსნის მძღოლებს, რა კუთხით ჯობია სურათების გადაღება. დაბოლოს, ჯოხები გამოგადგებათ: ოლეგი აჩერებს დინებას, ტაქსის მძღოლი და ქალი აბრუნებენ უახლოეს ჯიბეში, რათა გაათავისუფლონ მოძრაობა სანაპიროზე, სადაც მხოლოდ ერთი ზოლია თითოეული მიმართულებით. ყველაფერი ყველაფერს დაახლოებით ხუთი წუთი სჭირდება.

ანალოგები

"საგზაო პატრული TsODD" არ არის რუსეთში საავტომობილო "ანგელოზების" სერვისის შექმნის პირველი გამოცდილება. 2013 წლიდან, ავტოდორის სახელმწიფო კომპანიის საგანგებო სიტუაციების კომისრები მუშაობენ M-4 დონის ავტომაგისტრალის ფასიან მონაკვეთებზე, რომელიც ეხმარება მძღოლებს საგანგებო სიტუაციებში. კომისრების მოვალეობები თითქმის იგივეა: მათ შეუძლიათ პირველადი დახმარება გაუწიონ დაზარალებულებს, გამოიძახონ სასწრაფო დახმარება, შემთხვევის ადგილის შემოღობვა, გზაზე მოხვედრილი ცხოველის მოცილება, გზის გაწმენდა უცხო საგნებისგან ან არასწორად გაჩერებული მანქანებისგან. , და სტიქიური უბედურებების შედეგების აღმოფხვრაც კი.

გერმანიაში არის Gelbe Engel ("ყვითელი ანგელოზი") სერვისი, რომელიც ორგანიზებულია გერმანული საავტომობილო კლუბის ADAC-ის მიერ. მანქანები მობილური ტექნიკური დახმარება- ეს ძირითადად მინივენებია - ბორბლებზე გადაქცეული სახელოსნოებად და შეუძლიათ ნებისმიერი დახმარების გაწევა მძღოლს. მანქანების გარდა, ADAC-ს აქვს რამდენიმე ათეული სამედიცინო ვერტმფრენი, რომლებიც გერმანიის ნებისმიერ პრობლემურ ადგილას 15 წუთში უნდა იყოს. თუმცა ისინი მხოლოდ მათ ეხმარებიან, ვინც კლუბის წევრობა გადაიხადა და ძვირი ტარიფიპლუს. სპეციალური ADAC საერთაშორისო დაზღვევა საშუალებას აძლევს ვერტმფრენებს იფრინონ ​​ევროპის ნებისმიერ ქვეყანაში, რათა გადაარჩინონ ადამიანი უბედურებისგან, ან გამოიყენონ პარტნიორების აღჭურვილობა მსოფლიოს სხვა ქვეყნებში.

„საგზაო პატრული ცოდდ“ დახმარებისთვის მემანქანეებისგან ფულს არ იღებს და არც აპირებს მის აღებას.