La începutul primăverii, începerea exercițiilor pe scară largă ale forțelor de apărare aeriană din Districtul Militar de Vest a devenit plictisitoare. Ei sunt prezenți de militari ai unităților antiaeriene ale forțelor de apărare aeriană. Locurile de antrenament erau 30 de terenuri de antrenament din Districtul Militar de Sud. Numărul total de participanți la antrenament de luptă a fost de 3.500 de militari. Sunt implicate aproximativ 750 de unități de echipamente militare și speciale. Printre acestea se numără tunurile antiaeriene...
Bucătarii nu erau recunoscuți ca luptători. Afirmația unui specialist care a servit armata în Siria timp de doi ani a fost respinsă
După cum a devenit cunoscut lui Kommersant, atribuirea statutului de veteran al operațiunilor militare al Ministerului Apărării, iar după aceasta instanțele refuză nu numai unii militari, ci și specialiști civili care au furnizat luptăîn Siria. Locuitor Regiunea Orenburg Serghei Sotnikov, care în 2015-2017 a fost în călătorii de afaceri în punct fierbinte unde a hrănit piloții, a bombardat...
Planuri ale Ministerului Apărării din RF pentru formarea de noi unități și formațiuni în 2019
Potrivit Departamentului de Informaţii şi comunicatii de masa Ministerul Apararii Federația Rusă, La 27 februarie 2019, la Moscova a avut loc o ședință regulată a Consiliului de Administrație al Ministerului Apărării al Federației Ruse sub conducerea șefului departamentului militar, generalul Armatei Serghei Șoigu. Înainte de a trece la analiza problemelor pe ordinea de zi, ministrul...
„Pumnale” cu rază lungă de acțiune
Rusia va răspunde la distrugerea Tratatului INF cu precizie chirurgicală Pavel Ivanov 25 februarie 2019Statele Unite au suspendat participarea la Tratatul privind forțele nucleare cu rază intermediară. Președintele rus Vladimir Putin a anunțat măsuri de represalii: crearea de noi sisteme de arme, redistribuirea țintelor pe teritoriul țărilor NATO și al Statelor Unite. Vorbitor...
22 de înregistrări ale Forțelor Armate ale Federației Ruse stabilite în Flota de Nord
13 realizări au fost realizate de militarii flotei de submarine.22 de înregistrări ale Forțelor Armate ale Rusiei au fost stabilite de armată. Flota de Nord ca parte a sarcinilor de antrenament de luptă din 2018. 13 dintre ele au fost livrate forțelor submarine ale flotei. Potrivit serviciului de presă al flotei, printre cei mai mulți realizări importante Racheta de salvare a unui submarin atomic a intrat...
După ce a împușcat MiG, F-16 pakistanez a lovit toată aviația noastră
Joi dimineață, s-au auzit din nou împușcături în apropierea graniței indo-pakistaneze. Potrivit agențiilor de presă, trupele pakistaneze au deschis focul asupra zonelor populate. brate mici de-a lungul sectorului Krishna Ghati”,...
Israelul testează cel mai recent avion de luptă american în raidurile din Damasc
Publicația Real Clear Defense (RCD) a vorbit despre câteva detalii ale loviturii din ianuarie a aeronavelor israeliene pe aeroportul Damasc. Scurgerea a fost făcută de surse din IDF, iar Pentagonul confirmă indirect informațiile părții evreiești. De aceea, știrea, demult câștigată, a fost din nou în centrul atenției, pentru că în acel bombardament, conform indiciilor directe ale RCD,...
Analiza piloților: Există avioane în armată, dar nu există cine să lupte pe ele
Când ministrul rus al Apărării, Serghei Şoigu, le-a spus deputaţilor Dumei de Stat în urmă cu doi ani că în noi aviaţia militară era o lipsă uriașă de 1300 de piloți deodată, părea că în acest sens țara ajunsese până jos. Unde să mergi mai departe dacă, în medie, cel puțin 20-25 de regimente de aviație din toată Rusia Mama, se pare, nu sunt capabile să ia aerul doar pentru că nu există nimeni cu ...
„Mușcă inamicul și pleacă imediat”: Despre munca de luptă a Forțelor de Operațiuni Speciale.
Pe 27 februarie, în conformitate cu decretul președintelui Federației Ruse, este sărbătorită Ziua Forțelor operațiuni speciale. Unul dintre ofițeri a vorbit despre specificul serviciului și despre experiența siriană unitate de elită armata rusă. Nu se știu multe despre serviciul acestor soldați. Munca lor este secretă și doar câțiva își cunosc numele și prenumele. După evenimente celebreîn Crimeea, în februarie 2014, au fost numiți...
Cum Putin și Kiselev i-au condus pe americani în panică
Sincer, comportamentul unchilor și mătușilor foarte adulți din Statele Unite după discursul lui Vladimir Putin la Adunarea Federală, în timpul căruia președintele nostru a promis foarte clar că inamicii Rusiei vor fi loviți (poate cu rachete hipersonice), seamănă cu acțiunile copiilor mici. Ei bine, știi, când cei, speriați de babai...
MTR al Rusiei: Războinici de elită ai Statului Major
27 februarie este Ziua Forțelor de Operațiuni Speciale (SOF) în Rusia. În această zi, în urmă cu cinci ani, militarii ruși au început o operațiune de blocare a unităților Forțelor Armate ale Ucrainei și de a asigura controlul asupra strategic obiecte importanteîn Crimeea. Această lucrare a fost efectuată de mitralieri superb echipați fără însemne, în care populația a recunoscut imediat soldații ruși și a întâlnit ...
Elita secretă a armatei: unitatea MTR a Forțelor Armate RF își aniversează aniversarea
Unitatea structurală a Forțelor Armate ale Federației Ruse - Forțele de Operații Speciale (SOF) sărbătorește 27 februarie vacanță profesională. Se știu puține despre serviciul acestor militari: munca elitei armata rusă strict clasificate.Chipurile lor nu sunt niciodată arătate, numele lor sunt clasificate, biografiile lor sunt cunoscute doar de comandanți. Astăzi este sărbătoare profesională pentru militarii...
Lui Medvedev i sa oferit să returneze apelul „domnule” agențiilor de aplicare a legii
Membru al Adunării Legislative Regiunea Leningrad Vladimir Petrov a propus să returneze adresa „domnule” către structura puternica Rusia. Parlamentarul a transmis inițiativa prim-ministrului Dmitri Medvedev „Vă rog să luați în considerare posibilitatea redării justiției istorice în ceea ce privește restabilirea adresei „domnule” în toate organele de drept și alte departamente legate de...
„O amenințare serioasă pentru distrugători”: modul în care Rusia construiește o apărare de coastă stratificată.
Flota rusă a Pacificului a primit sisteme de rachete de coastă Bal, a declarat serviciul de presă al Ministerului rus al Apărării. Echipamentul a fost livrat transport maritim spre portul Petropavlovsk-Kamchatsky. „Ball”, împreună cu complexul „Bastion”, îndeplinește sarcinile de protecție a infrastructurii navale și controlul strâmtorilor importante din punct de vedere strategic. În ultimii ani, subdiviziunile au fost echipate cu aceste arme...
Avioane de luptă rusești Su-57 PREGATIT DE RĂZBOI? Opinia unui jurnalist străin
Cum a afectat noua reformă viața soldaților: serviciul în armată din interior
Ministrul adjunct al Apărării al Federației Ruse Erou al Rusiei și generalul armatei Dmitri Bulgakov a povestit cum trăiesc soldații astăzi, ce mănâncă și cum se îmbracă în timpul serviciului. LA timpuri recente Stabilirea militară Federația Rusă a părăsit corturile obișnuite și a început să accepte tabere de câmp autonome pentru aprovizionare. După cum se dovedește, aceste tabere pot...
Luptătorul rusesc Su-57: Aproape gata de război? (Interes național, SUA)
Este a cincea generație de luptători stealth din Rusia gata de desfășurare? Evident, producătorul său este încrezător în acest lucru. Într-un interviu, președintele UAC, Yuri Slyusar, a anunțat că prima aeronavă de producție Su-57 va intra în serviciul Forțelor Aerospațiale Ruse până la sfârșitul anului 2019. Autorul Interesului Național își oferă analiza cu...
Supersubmarinul rus poate avea capacități unice
Submarinul „Podmoskovye” poate lansa și prelua înapoi la bordul vehiculelor subacvatice fără pilot, care sunt amplasate acolo unde odinioară erau rachetele. Una dintre acestea vehicule aeriene fără pilot este Clavecinul-1R, proiectat Institutul Rus Tehnologii marine. În august 2016, submarinul nuclear „Podmoskovye” și-a părăsit dana...
„Anularea Tratatului INF este intimidantă: există prea multe rachete cu focoase nucleare în lume” - German Focus
Publicația germană „Focus” a analizat cauzele și consecințele modernizării Forțelor Armate RF anii recenti. Analiștii Focus au ajuns la concluzia că nu armata rusă actualizată și nu noile tipuri de arme din arsenalul său sunt groaznice, ci faptul că, poate, în viitorul apropiat nu vor exista mecanisme internaționale care să stopeze cursa înarmărilor. . Potrivit experților Focus, între...
Rusia sărbătorește „Ziua Apărătorului Patriei”.
Pe 23 februarie, Ministerul Apărării va trimite un tren pe ruta Moscova-Vladivostok cu o expoziție de arme și echipamente capturate în timpul campaniei militare din Siria. După cum a spus departamentul militar, plecarea trenului, care va trece prin toată Rusia, va deveni principalul eveniment al sărbătoririi Zilei Apărătorului Patriei. O sa inceapa evenimente festive cu la...
23 FEBRUARIE - sărbătoarea sclaviei LEGALIZATE
Prin analogie cu Ziua Internațională a Femeii, 23 februarie este considerată sărbătoare a bărbaților. Aceasta este o axiomă care nu este supusă reflecției critice. Puțini oameni se gândesc la faptul că sărbătorește nu numai sărbătoarea discriminării masculine, ci și a sclaviei ca atare. Si deasemenea - victorie finală Bolșevici care au reușit să-și creeze propriile lor propria armată la scurt timp după lovitură de stat...
Activitățile corporației Boeing pe piața indiană de arme
Și mai multe materiale pe polit-asia.kzUnul dintre cei mai mari producători de aviație și echipament militar, corporația americană „The Boeing Company” plănuiește să finalizeze livrarea Forțelor Aeriene Indiene în 2019, trei tipuri variate avioane.Vorbim despre elicopterele de transport CH-47F Chinook, elicopterele de atac AH-64E Apache și cele mai recente avioane de transport militar...
Tehnologia critică a lui Su-57 aproape a ajuns în mâinile Londrei. Eroare care a fost avertizată
LA acest moment majoritatea experților militari ruși, precum și bloggerii patrioti și observatorii runeți, care sunt conștienți de complexitatea și complexitatea promovării produselor interne și externe de apărare pe piața mondială a armelor, continuă să monitorizeze situația în jurul următorului pop...
Război în aer: aviația NATO va zdrobi Su și MiG-urile după număr
Forțele aeriene ruse sunt capabile să reziste cu succes trupelor NATO doar în condiții conflict local pe teritoriul unei țări terțe. Potrivit vicepreședintelui Academia Rusăștiințe rachete și artilerie politica de informare, doctor în științe militare Konstantin Sivkov În articolul autorului pentru Curierul Industrial Militar, expertul a încercat să evalueze șansele Rusiei ...
Legendă vie: luptător Su-35S
În urmă cu exact nouă ani, un Su-35BM de pre-producție, un avion de luptă rus din generația 4++, a decolat pentru prima dată de pe aerodromul Institutului de Cercetare a Zborului Gromov. Versiunea de serie a aeronavei a fost numită Su-35S, iar în 2018, a suta sa copie a fost produsă la filiala Komsomolsk-on-Amur a Companiei Sukhoi PJSC. Su-35BM este denumirea fabricii ...
Avion-bombardier japonez a dispărut de pe radar
Avion-bombardier japonez a dispărut de pe radar Avionul-bombarderia multifuncțional F-2 al Forțelor de Autoapărare Japoniei a dispărut miercuri de pe radar deasupra Mării Japoniei, lângă prefectura Yamaguchi, relatează TASS, citând postul de televiziune NHK. Se precizează că aeronava, care efectua un zbor de antrenament, a decolat de la baza Tsuiki (Prefectura Fukuoka). Ambii piloți...
Rusia își pierde „piciorul” în aviația militară
Portalul american Military Watch a raportat despre negocierile ruso-indiene în curs privind un nou contract pentru furnizarea unui lot mare de MiG-35. Publicația notează că aeronava a trecut deja printr-o modernizare profundă, ținând cont de dorințele cumpărătorului. Cu toate acestea, New Delhi nu s-a grăbit să încheie o înțelegere, încercând să strângă la maximum concesiile vânzătorului. Dar se pare că părțile sunt încă lungi...
„Coșmar suedez” pentru Su: Western Gripen nici nu va avea timp să reacționeze
Foto: wikipedia.org/Ernst Vikne/CC BY-SA 2.0Expertul militar, Pilot Militar Onorat al Federației Ruse Vladimir Popov, într-un interviu acordat NSN, a comentat declarația comandantului Forțelor Aeriene Suedeze conform căreia noul avion de luptă Saab Gripen E va fi un „adevărat coșmar” pentru aeronavele din seria Su. Amintiți-vă că comandantul Forțelor Aeriene Suedeze Mats Helgesson a spus anterior că principalul avantaj ...
Egiptul regretă că a cumpărat avionul de vânătoare francez Dassault Aviation a refuzat să comenteze cu privire la prăbușirea avionului de vânătoare Rafale din Forțele Aeriene Egiptene care a avut loc la sfârșitul lunii ianuarie. Există o intrigă în jurul acestei știri cu consecințe negative de anvergură pentru complexul militar-industrial francez, de care, totuși, poate beneficia producătorul rus Mi...
Supremația aeriană: MiG-29 cu rachetă K-77M l-a provocat pe Rafale
Dassault Aviation a refuzat să comenteze cu privire la prăbușirea avionului de luptă Rafale al forțelor aeriene egiptene, care a avut loc la sfârșitul lunii ianuarie. Există încă o intrigă în jurul acestei știri cu consecințe negative de anvergură pentru complexul militar-industrial francez, de care, totuși, poate beneficia producătorul rus de MiG. Amintiți-vă că agenția de știri franceză pe Internet...
Se pare că cei mai noi luptători pot depăși cu ușurință sistemul de apărare antiaeriană și antirachetă rusesc.
S-ar putea să se producă un scandal grav în forțele de apărare aeriană și antirachetă ale Rusiei, care fac parte din Forțele Aerospațiale. Este legat de exercițiile din această săptămână privind practicarea loviturilor cu rachete și bombe ale bombardierelor multifuncționale Su-34, care au avut loc în regiunea Voronezh. 20 de avioane aparținând generației 4++, cu o sarcină de antrenament ...
Libia, Egiptul și Sudanul vor să ofere Rusiei baze în țările lor. Venezuela a speriat SUA cu rachete X-31. Video.
Trei țări nord-africane doresc o prezență militară rusă, iar trei țări nord-africane, vorbitoare de arabă, sunt pregătite pentru prezența militară rusă pe teritoriile lor. Minimul care li se poate potrivi este armata baze rusești. Aceste țări sunt Libia, Sudanul și Egiptul.Dorința de a găzdui un rus baza militara Libia a fost prima care a spus. Cu o astfel de p...
Ministerul Apărării al Ungariei a scos la licitație MiG-29 dezafectate (conform codificării NATO: Fulcrum - „Fulcrum”) ale sovieticilor și producție rusească, pe care Moscova l-a livrat la Budapesta pentru a plăti datoria URSS acum un sfert de secol. Avioanele de luptă din a patra generație se vând aproape degeaba.Conform ediției britanice Janes, pentru 19 vehicule de luptă, 20 de motoare și multe altele...
Business Insider: Forțele aeriene suedeze s-au lăudat cu „ucigașul” Su-27 și Su-35
Noul luptător suedez Saab Gripen E a fost creat pentru a distruge luptătorii ruși Sukhoi, care au devenit legendari pentru superioritatea lor de zbor față de concurenții americani, scrie insider de afaceri. Spre deosebire de americani, Saab s-a concentrat nu pe tehnologia stealth costisitoare, ci pe arme electronice capabile să blocheze semnalele inamicului. De mâna suedezului...
Business Insider (SUA): Suedia susține că a creat un „luptător ucigaș” al rusului Su
Comandantul Forțelor Aeriene Suedeze a făcut o declarație destul de îndrăzneață că avionul lor de luptă Saab Gripen E este capabil să învingă avioane rusești seria „Uscat” în luptă de câini fără a avea tehnologie stealth costisitoare. Acest luptător are caracteristică excepțională, ceea ce îl face un „coșmar pentru aeronavele rusești”. Autorul spune despre ce fel de tehnologie este și de ce...
„Un adevărat coșmar”: Suedia a fost stânjenită anunțând crearea unui „luptător ucigaș” al Rusului Su!
Amenințările la adresa Federației Ruse se aud din ce în ce mai mult din străinătate. Cu o zi înainte, Statele Unite au cerut prima lovitură împotriva Rusiei, iar Suedia a făcut o declarație amenințătoare că au creat un „adevărat coșmar” pentru luptătorii ruși Su. În special, comandantul Forțelor Aeriene Suedeze, Mats Helgesson, a anunțat crearea avionului de luptă Saab Gripen E, care se presupune că este capabil să „distrugă” ...
Nu te lăuda, mergând la armată...
Comandantul Forțelor Aeriene Suedeze Mats Helgesson, în timpul unei prezentări recente în Finlanda, unde Suedia încearcă să-și exporte aeronavele, a declarat că avionul de luptă suedez Saab Gripen E ar putea învinge aeronavele rusești din seria Su fără a recurge la tehnologie stealth costisitoare pe care se bazează Statele Unite. pentru a reduce vizibilitatea. „Gripen, în special modelul E, este conceput pentru a distruge...
Suedia a anunțat crearea unui „luptător de coșmar” pentru rusul Su
Forțele aeriene suedeze au declarat că a construit un avion de luptă capabil să înfrunte avioanele rusești din seria Su. În același timp, suedezii au făcut fără tehnologia stealth costisitoare care reduce vizibilitatea unei aeronave de luptă.Comandantul Forțelor Aeriene Suedeze Mats Helgesson, în timpul unei prezentări recente în Finlanda, unde Suedia încearcă să-și exporte aeronavele, a declarat că avionul de luptă suedez Saa . ..
Putin va vorbi despre noua „super-armă” rusă în două săptămâni. Fotografiile au fost filmate cu un tun de avion al avionului de luptă Su-35S.
Peste câteva săptămâni, Putin va vorbi despre cele mai recente arme rusești, potrivit unei surse TASS, președintele rus Vladimir Putin va transmite un mesaj Adunării Federale în această lună. Data oficială nu a fost încă anunțată (probabil 20 februarie - nota redacției), totuși, există speculații că Putin va anunța crearea unui nou ro...
Potrivit observatorilor, echipa de acrobație a Forțelor Aerospațiale Ruse „Russian Knights” a primit încă patru noi luptători multifuncționali Su-30SM. cladire nouă Uzina de aviație din Irkutsk PJSC Irkut Corporation, pe lângă cele livrate anterior. Cavalerii ruși au primit avioane Su-30SM cu numere de coadă albastră „34”, „35”, „36” și „37” (numere de serie, respectiv, 10MK5 1320, 1401). , 1402 și 1407), pictată în culorile „corporative” ale grupului. Pe 29 noiembrie 2016, aceste patru avioane au zburat la baza permanentă a Cavalerilor Ruși de pe aerodromul Kubinka de lângă Moscova. Zborul se efectuează cu aterizări intermediare. la Novosibirsk și Ulianovsk.
Mai devreme, pe 8 octombrie 2016, „Russian Knights”, primele patru avioane Su-30SM cu numere de coadă albastră „30”, „31”, „32” și „33” (numere de serie, respectiv, 10MK5 1313, 1314, 1318 și 1319). ), pictat în culorile „corporate” ale grupului. Odată cu primirea tuturor celor opt Su-30SM, a fost finalizat procesul de reechipare practică a grupului de cavaleri ruși din luptătorii Su-27, pe care grupul, care face parte din Centrul de afișare tehnologia aviației Ordinul 4 al lui Lenin al Centrului Bannerul Roșu pentru testarea militară și pregătirea personalului VKS numit după V.P. Chkalov, a zburat de la formarea sa în aprilie 1991.
Original luat de la un coleg ivan_stalich în „Russian Knights” grupul a fost complet echipat cu aeronave noi!
Echipa acrobatică a Cavalerilor Rusi a primit încă patru avioane multifuncționale Su-30SM noi. acum au opt mașini noi!
Avioanele sunt vopsite în culorile „semnătate” ale grupului și au primit numere de coadă de la 34 la 37.
Frecvent Cavaleri pentru noi! Pentru ultima dată deja a patra vizită!
A venit într-un romb tradițional. Am făcut un pasaj peste aerodrom, curgem și aterizam
Și când îl primesc? La urma urmei, grupul s-a întors recent din China și a zburat și în Iran pentru a cânta! Nu ne așteptam la ei atât de devreme - au fost o surpriză.
03
Un romb este un tip de formațiune de luptă sau formație. Formații de luptă servesc la rezolvarea problemelor antrenamentului de luptă şi îndeplinirii misiunilor de luptă.
04
Presupun că cu învățare mașină nouă, cu mari oportunități grupul va avea și noi figuri de acrobație. Adevărat, bănuiesc că cel mai probabil în acrobația solo, pentru că. manevrabilitatea noii aeronave pentru acrobația de grup poate să nu fie nici măcar bună - aeronava este mai manevrabilă, mai sensibilă la comenzi, ceea ce înseamnă că poate fi și mai dificil de controlat în acrobația de grup decât Su-27 mai simplu. Să auzim ce au de spus piloții
Nr. 37 intră.
05
De data aceasta nu i-am întrebat pe piloți – care au zburat cu ce mașină, așa că voi scrie doar pe aeropurtate. O altă fotografie, b / n 37 (cred că acesta este locotenent-colonelul de gardă Sergey Shcheglov)
06
Urmând b/n 36 (poate că acesta este locotenent-colonelul de gardă Oleg Erofeev?) va trebui să întreb.
Interesant, în ultima data toată lumea, cu excepția lui Alekseev, a aterizat cu o frână de aer, iar astăzi toată lumea a aterizat fără a elibera „lopata”. Se pare că condițiile sunt diferite.
07
Su-30SM este super manevrabil, echipat cu un radar cu matrice fază, motoare de vectorizare a tracțiunii și coadă orizontală față.
Nr 35 intră, el este în fotografia de titlu (e posibil ca acesta să fie locotenent-colonelul de gardă Alexander Bogdan)
08
Capacitatea Su-30SM de a detecta și angaja simultan mai multe ținte și super-manevrabilitatea sa sunt unice.
Nr. 34, care se afla în fruntea rombului, vine pentru o aterizare, ceea ce înseamnă că acesta este cel mai probabil colonelul de gardă Andrey Alekseev
09
Îmi doresc foarte mult să văd acrobații pe mașini noi!
Andrei Anatolievici. Așteptăm cu nerăbdare!
10
Și dat fiind faptul că acum sunt opt mașini noi în grup, ne putem aștepta la cifre noi!
Cu mare plăcere mă alătur tuturor felicitărilor cu ocazia zilei de naștere a minunatei noastre echipe de acrobație „Cavalerii Rusi”! Ieri, 05 aprilie, grupul a împlinit 23 de ani. Doar 23 de ani este tânăr, deși suficient varsta matura. Îți doresc mereu un cer senin, albastru și, cel mai important, liniștit.
Cu o zi înainte, au avut loc zboruri, programate pentru a coincide cu ziua de naștere a „Cavalerilor ruși” și, în pregătirea sărbătorii de 9 mai. Și, în același timp, acestea erau ieșirile programate obișnuite prevăzute de programul de antrenament de luptă.
Până în prezent, Cavalerii Ruși au fost și rămân singura echipă de acrobație din lume care efectuează acrobații simple și de grup, compuse din patru, șase și nouă avioane de luptă pe avioane de luptă grele Su-27. Echipa acrobatică „Cavalerii ruși” - carte de vizită Forțele Aeriene Rusia.
Vremea nu a fost deloc festivă - ningea, bătea un vânt cu rafale, dar acesta este o piedică pentru așii adevărați. Pe cerul de deasupra Kubinka, ca întotdeauna, a avut loc un spectacol minunat. Iubesc „Cuba” pentru faptul că aici poți vedea adesea mult mai mult decât oriunde altundeva.
În această zi, nu numai „Cavalerii”, ci și „Swifts” au zburat, deși într-un număr limitat. Dacă nu mă înșel, Osyaykin și Zubkov au urcat în cer. Programul de zbor a fost împărțit în mai multe părți - mai întâi, cercetătorii meteo s-au trezit dimineața, apoi antrenamentul a început în jurul orei 12.30. Mai întâi, o pereche de MiG-29 a decolat, iar apoi Su-27 au început să-și rotească programul.
2.
Am întârziat puțin la începutul zborului de antrenament. „Cavalerii” și-au început deja programul și au fost nevoiți să urmărească parțial din mașină. Ca întotdeauna, au fost arătate astfel de „bunătăți” precum acrobația în sens invers, pasajul „rombi”, „butoaie”, „aripa” și alte elemente ale acrobației de grup.
3.
Vremea era bună dimineața, deși s-a strecurat puțină ceață, dar nimic nu prefigura vreme rea. Apoi, de nicăieri, a căzut zăpadă, înnorarea a scăzut la 300 de metri și părea că zborurile nu vor avea loc. Dar apoi, din nou, o schimbare bruscă a vremii - zăpada s-a încheiat, norii s-au ridicat la un nivel acceptabil și a devenit clar că programul de zbor va fi astăzi.
4.
Au fost acrobații de grup, perechi și individual
5.
Au fost câteva ore între antrenament și zborurile principale, iar în această perioadă de timp a existat ocazia de a observa manipulare la sol aeronave, închideți încet pentru a lua în considerare detaliile. De exemplu, observați câte imagini cu steaguri diverse tari aplicat pe fuselajul lui „Sushki”. Acestea sunt statele în care „Cavalerii ruși” de pe „Su-27” lor și-au arătat abilitățile. Și nu toate mașinile au o astfel de caracteristică individuală.
Am putut recunoaște în steaguri Marea Britanie, Polonia, Germania, Malaezia, SUA, Norvegia, Franța, Emiratele Arabe Unite, Finlanda, Vietnam, Canada, Cehia, Belarus. Cine va adauga?
6.
Privind la aceasta și la alte fotografii, cel mai probabil nu veți crede că au fost făcute în aceeași zi cu fotografia de titlu. Și complet în zadar. În această zi, vremea a făcut posibil să te simți ca într-un basm „12 luni”. Soare stralucitorși cer albastru a fost înlocuit cu încărcături de zăpadă, apoi totul s-a repetat în aceeași ordine.
7.
Avionul se pregătește pentru o plecare iminentă, tehnicienii verifică funcționarea sistemelor
8.
De jos avionul pare foarte interesant
9.
Fotografii sunt gata să le ia cele mai bune lovituri;) pământ rece nu opreste pe nimeni)
10.
11.
Penajul cozii aeronavei „Russian Knights” are o colorare bine-cunoscută
12.
Su-27 decolează astăzi în două grupe - mai întâi o pereche, apoi o troică
13.
Avioanele de luptă au deja aproximativ 20 de ani, cu toate acestea, sunt în serviciu și își arată maximul capacităților. Am urmărit recent un program, după părerea mea de pe Discovery, se dovedește că echipa americană de acrobație „Blue Angels” („Blue Angels”) zboară pe F-18 Hornets, a căror vârstă este comparabilă cu vârsta mașinilor noastre. Și acolo, avioanele din grup zboară de 20-25 de ani.
14.
15.
16.
Un trio de avioane se alătură perechii care a decolat mai devreme și grupul se adună pentru a efectua acrobații
17.
18.
Manevra de decolare se efectuează foarte rapid și în câteva secunde piloții sunt pregătiți pentru sarcină.
19.
Forțele Aeriene Ruse
20.
Pasaj cu tren de aterizare extins și lumini de aterizare la viteză mică. Distanța minimă dintre avioane
21.
Adunare pentru formarea „Aripii”
22.
„Aripă”.
23.
24.
A urca
25.
26.
27.
Aterizarea și tragerea parașutelor de frânare la comanda unui specialist de la sol
28.
Bucla lui Nesterov realizată de AGVP „Russian Knights”
29.
„Instricabil și legendar...”
30.
Un atribut invariabil al tuturor zborurilor echipelor acrobatice - fotografi cu televizoare
31.
Am o altă tablă. bine ai venit acasa
32.
„Butoi” în grup
33.
34.
35.
cer fără fund
36.
Figura de acrobație „Oglindă”. Un avion zboară într-o poziție normală, iar al doilea inversat. Arată foarte impresionant
37.
Koptim
39.
40.
O altă „oglindă”
41.
Dizolvarea celor patru „Cavaleri” .... Și-și-și-și ... R-r-time
42.
Formație „diamant mic”, atunci când aeronavele sunt situate la o distanță minimă unele de altele și cu un interval mic
43.
44.
O altă aeronavă din grup a atins pământul și s-a rostogolit în parcare. În câteva minute, piloții vor ajunge la oaspeții sărbătorii, printre care se numără mulți veterani ai Centrului 237 Central de Aviație Patriotică și reprezentanți. înaltă comandă. Ar trebui spus că cu Crearea primului grup de aviație acrobatică a avut loc încă din mai 1989, când avioanele de vânătoare Su-27 au intrat în serviciu la Escadrila 1 de Aviație a Centrului de Afișare a Echipamentelor Aviatice. Piloții experimentați s-au stăpânit rapid tehnologie nouăși în curând a început zborurile de antrenament ca parte a unei perechi, trei și apoi patru mașini în formația „rombi”. Timp de 23 de ani, piloții au evoluat în număr mare spectacole aeriene în multe țări.
Ziua de naștere a Cavalerilor Ruși a fost 5 aprilie 1991, cânds-a format în sfârșit componența echipei de acrobație a șase aeronave. S-a decis darea noii unități nume strălucitor„Cavalerii ruși”, care este asociat cuorigini istorice, epopee rusă, spirit războinic și masculinitate unică
Cinci piloți s-au adunat, au ajuns la partea oficială a evenimentului și pentru a comunica cu presa
De la stânga la dreapta: Denis Plaksin, Alexander Bogdan, Andrey Alekseev, Oleg Erofeev, Sergey Shcheglov.
46.
În viitor, este planificată creșterea numărului de piloți principali ai grupului la șase. Mai mulți candidați pentru al șaselea post vacant zboară acum.
Maiorul de gardă Denis Plaksin
47.
locotenent colonel de gardă Alexander Bogdan
48.
49.
Comandant adjunct al Centrului 237 al Gărzii pentru Aviația Patriotică, colonelul Andrey Alekseev
50.
Liderul grupului Andrey Alekseev și locotenent-colonelul de pază de închidere Oleg Erofeev. Potrivit lui Andrei, poziția remorcii este cea mai responsabilă și dificilă din toate rândurile.
51.
52.
Toți piloții din grup, cu excepția lui Denis Plaksin, au absolvit Kachinsky VVAUL, celebrul „Kacha”. Potrivit lui Alexander Bogdan, se cunosc, s-ar putea spune din „clasa întâi”. Înțelegerea reciprocă în zbor și încrederea în colegii de grup este cel mai important factor coerență în acrobația de grup.
53.
Denis Plaksin a absolvit Armavir VAI
54.
Locotenent-colonelul de gardă Serghei Șceglov - extremă stângă
55.
Piloții sunt foarte populari în rândul presei
56.
Piloții au fost dat medalie comemorativăîn cinstea lui de două ori Erou Uniunea Sovietică pilotul Grigori Kravcenko
57.
TASS-DOSIER /Valery Korneev/. 9 iunie, luptător de primă linie Su-27 al echipei de acrobație a Cavalerilor Rusi a Forțelor Aerospațiale Ruse prăbușit
5 aprilie 2016 a marcat cea de-a 25-a aniversare de la formarea echipei de acrobație a Cavalerilor Rusi a Forțelor Aeriene (de la 1 august 2015 - ca parte a Forțelor Aerospațiale, VKS) din Rusia.
Grupul Cavalerilor Ruși a fost format la 5 aprilie 1991 din piloții escadronului 1 al Regimentului de Aviație Mixt 237 Gărzi Proskurov al Armatei 16 Aeriene Roșie a Forțelor Aeriene URSS (acum Ordinele 237 Gărzi Proskurov Banner Roșu de la Kutuzov și Centrul de afișare a aeronavelor Alexander Nevsky numit după I.N. Kozhedub, 237th Guards TsPAT, Kubinka Air Base, regiunea Moscova).
„Agenția „Voeninform” a Ministerului Apărării al Federației Ruse”
Din 1967, Regimentul 237 Aerien este specializat în demonstrații de aeronave și acrobație; din mai 1989, piloții regimentului au stăpânit luptători din prima linie Su-27. Numele grupului aerian a fost ales la propunerea pilotului Nikolai Grechanov. LA ani diferiti grupul includea 31 de piloți militari.
Grupul operează în prezent patru avioane de vânătoare Su-27P (modificate pentru forțelor aeriene apărare aeriană) și două Su-27UB (versiunea de antrenament dublu). Programele demonstrative de zbor includ acrobații de grup de patru și șase aeronave; acrobația sincronizată, frontală a două aeronave, precum și acrobația simplă.
Istoricul performanței trupei
Prima reprezentație a „Cavalerilor ruși” a avut loc pe 24 august 1991 la spectacolul aerian de la Poznan (Polonia), unde comandantul grupului Vladimir Bazhenov a demonstrat programul de acrobație solo. La începutul toamnei aceluiași an, Sukhoi Design Bureau a creat un design vizual unificat pentru luptătorii grupului în culori alb-albastru-roșu. Primele spectacole de grup ale „Cavalerilor” au avut loc în toamna anului 1991 la bazele aeriene Lukers și Finningley, unde Su-27 rusești au zburat împreună cu echipa britanică de acrobații roșii („red arrows”).
Din 1991, „Cavalerii ruși” au participat în mod regulat la demonstrații de abilități aviatice la un spectacol aerian din orașe ruseștiși în străinătate - în Republica Cehă (1991), Malaezia (1991, 1995, 2013), SUA (1992), Franța (1992, 1997), Olanda (1993), Canada (1993), Slovacia (1994, 1996), Norvegia ( 1994), Luxemburg (1994), Turkmenistan (1994), Austria (1996), China (1998, 2006, 2012), Emiratele Arabe Unite (2005, 2006), Belarus (2006), Finlanda (2008), Bahrain (2012, 2014). ), India (2013), Ungaria (2013) și alții.
Zborurile luptătorilor grupului în formație sub formă de romb, atât separat, cât și ca parte a „Diamantului Cuban” (nouă avioane împreună cu MiG-29 al echipei de acrobație Swifts, care are sediul tot la Kubinka), sunt un element tradițional al programului Salonului Internațional de Aviație și Spațiu (MAKS, Jukovski, regiunea Moscova), Parada Victoriei pe Piața Roșie din Moscova, Salonul Naval Internațional din Sankt Petersburg.
„Cavalerii” au participat la spectacolul cu laser al lui Jean-Michel Jarre în timpul sărbătoririi a 850 de ani de la Moscova (1997), a însoțit avioanele reginei britanice Elisabeta a II-a și a președintelui francez Jacques Chirac în timpul vizitelor lor în Rusia în 1994 și 1997.
catastrofe
În timpul istoriei „Cavalerilor ruși” au avut loc trei dezastre în care piloții care făceau parte din grup au murit.
12 decembrie 1995în timpul zborului din Malaezia către Rusia, după participarea la spectacolul aerian internațional „Lima-95”, trei luptători ai grupului s-au prăbușit. Ciocnirea cu muntele a avut loc în timpul apropierii de aterizare pentru realimentare pe aerodromul vietnamez Cam Ranh. Motivul a fost organizarea nesatisfăcătoare a zborurilor în condiții meteorologice nefavorabile. Patru piloți au fost uciși: colonelul de gardă Boris Grigoriev, locotenentul colonel de gardă Nikolai Grechanov, Nikolai Kordyukov și Alexander Syrovoy.
Dezastrul a fost prima pierdere dintre personal grupuri.
16 august 2009 lângă aerodromul Ramenskoye (Zhukovsky, regiunea Moscova) în timpul unui zbor de antrenament în pregătirea show-ului aerian MAKS-2009, echipa de acrobație cu avioane de luptă Su-27 (numărul coadă „14 albastru”) și Su-27UB (numărul coadă „18 albastru”) s-a ciocnit în aer, unul dintre ei a căzut pe o cabană dintr-un sat de vacanță. Comandantul celui de-al 237-lea TsPAT, Igor Tkachenko, a fost ucis, iar un altul dintre piloți a suferit o leziune a coloanei vertebrale. De asemenea, cinci locuitori ai satului au fost răniți, unde trei clădiri de locuințe au ars în urma dezastrului. La 22 august 2009, prin decretul președintelui Federației Ruse Dmitri Medvedev, colonelului de gardă Igor Tkachenko a primit titlul de Erou al Federației Ruse, postum.
9 iunie 2016 luptător de primă linie Su-27 al echipei acrobatice „Cavalerii ruși” a Forțelor Aerospațiale Ruse prăbușitîn apropiere de satul Muranovo (raionul Pușkinski, regiunea Moscova). Pilotul, maiorul Serghei Eremenko, a fost ucis.
Schimbarea viitoare a aeronavei
Este planificat ca în cursul anului 2016 piloții cavalerilor ruși să treacă de la avioanele de combat grele Su-27 la avioane mai moderne. În ianuarie 2016, generalul colonel Viktor Bondarev, comandantul șef al Forțelor Aerospațiale Ruse, a declarat reporterilor că decizia asupra aeronavei Vityazi va zbura în 2017 va fi luată de ministrul rus al apărării.
În martie, pilotul principal al grupului aerian al Gărzilor, colonelul Andrey Alekseev, a declarat presei că comandamentul a stabilit sarcina de a reechipa echipa de acrobație, iar piloții și personalul de ingineri erau deja supuși unui program de recalificare pentru tip nou aeronave. Ce fel de mașină este nu a fost încă raportat.
Compoziția principală a grupului de aer
Andrei Alekseev
Adjunct Comandant al celui de-al 237-lea Centru de afișare a aeronavelor
Lider de echipă, locotenent colonel
În 1995 a absolvit armata superioară Kachinsky scoala de aviatie piloți. El a servit ca pilot instructor în centrul Borisoglebsk pentru recalificarea personalului de zbor. Din 1998 servește la baza aeriană din Cuba. În timpul serviciului său, a stăpânit aeronavele Yak-52, L-39, MiG-29, Su-27. A zburat 2100 de ore pe aceste tipuri de avioane. S-a angajat în acrobația acrobatică din 2001. Pilot de lunetist militar.
Serghei Șceglov
Comandant al grupării aeriene „Cavalerii ruși”, locotenent colonel
Aripa stângă
În 1995 a absolvit Școala Superioară de Aviație Militară pentru Piloți Kachin. El a servit ca pilot în centrul Borisoglebsk pentru recalificarea personalului de zbor. Din 2007, el servește la baza aeriană Kubinka. În timpul serviciului său, a stăpânit aeronavele Yak-52, L-39, MiG-29, Su-27. A zburat 1300 de ore cu aceste tipuri de avioane. Pilot militar clasa I.
Alexandru Bogdan
Aripa dreaptă, locotenent colonel
În 1995 a absolvit Școala Superioară de Aviație Militară pentru Piloți Kachin. El a servit ca pilot în centrul Borisoglebsk pentru recalificarea personalului de zbor. Din 2005, el servește la baza aeriană Kubinka. În timpul serviciului său, a stăpânit aeronavele Yak-52, L-39, MiG-29, Su-27. A zburat 1500 de ore pe aceste tipuri de avioane. Este angajat în acrobația acrobatică din 2008. Pilot militar clasa I.
Oleg Erofeev
Aripa de coadă, locotenent colonel
În 1995 a absolvit Școala Superioară de Aviație Militară pentru Piloți Kachin. El a servit ca pilot în centrul Borisoglebsk pentru recalificarea personalului de zbor. Din 1997 servește la baza aeriană din Cuba. În timpul serviciului său, a stăpânit aeronavele Yak-52, L-39, MiG-29, Su-27. A zburat 2000 de ore cu aceste tipuri de avioane. S-a angajat în acrobația acrobatică din 2001. Efectuează zboruri în calitate de lider, precum și ca wingman extern, intern și de coadă. Pilot de lunetist militar.
Vladimir Kochetov
Aripa extremă stângă, căpitane
În 2008 a absolvit Școala Superioară de Aviație Militară pentru Piloți din Krasnodar. Servit în 611th regimentul de luptători. Din 2010, slujește în Kubinka. În timpul serviciului său, a stăpânit aeronavele L-39, MiG-29, Su-27. A zburat 670 de ore pe aceste tipuri de avioane. Este angajat în acrobația acrobatică din 2012. Pilot militar clasa I.
Serghei Eremenko
Aripa de extremă dreaptă, maior
În 2003 a absolvit armata din Krasnodar institut de aviație. A slujit în Regimentul 31 de Aviație de Luptă. Din 2010, slujește în Kubinka. În timpul serviciului său, a stăpânit aeronavele Yak-52, L-39, MiG-29, Su-27. A zburat 800 de ore cu aceste tipuri de avioane. Este angajat în acrobația acrobatică din 2011. Pilot militar clasa I.
A murit pe 9 iunie 2016 în timpul Accident aviatic Su-27în apropiere de satul Muranovo (raionul Pușkinski, regiunea Moscova).
