Čo je to teroristický útok? Inými slovami, ide o spáchanie výbuchu, popravy, podpaľačstva alebo iných podobných činov, ktoré strašia obyvateľstvo a nevyhnutne vytvárajú nebezpečenstvo smrti človeka.

Tento článok bude hovoriť o hrozných svetových tragédiách, ktoré vyplynuli z akcií banditských formácií a viedli k početným stratám medzi obyvateľstvom. Článok poskytuje zoznam najväčších teroristických útokov na svete.

Zodpovednosť za takéto katastrofy spravidla preberajú skupiny, ktoré sa skrývajú za islam.

Top 10 najhlasnejších z XXI storočia

Tu je zoznam tých naj veľké tragédie svete z hľadiska počtu obetí.

1. septembra 2004 teroristický útok v Beslane Severné Osetsko. V dôsledku toho zomrelo 335 ľudí (vrátane 186 detí), 2000 bolo zranených.

2. marec 2004 - najväčší teroristický útok v Európe od 2. svetovej vojny spáchaný v 4 vlakoch v Madride (Španielsko). Celkovo zomrelo 192 ľudí, 2000 bolo zranených.

4. Jeden z najkrvavejších teroristických útokov v Pakistane sa odohral v októbri 2007. Výsledok - 140 mŕtvych a 500 zranených.

5. V októbri 2002 skupina ozbrojených militantov zabila 130 ľudí pri Dubrovke v Moskve počas predstavenia muzikálu s názvom „Nord-Ost“. Viac ako 900 ľudí sa stalo rukojemníkmi.

6. K najväčšiemu teroristickému útoku na svete došlo v Spojených štátoch amerických v roku 2001 11. septembra. Z činov militantov (unesené 4 osobné lietadlá) sa stalo obeťami 2973 ľudí.

7. V septembri 1999 došlo na ulici k výbuchu. Guryanov v 9-poschodovej budove v Moskve. V dôsledku toho zomrelo 92 ľudí, 264 bolo zranených.

Ďalší výbuch o 3 dni neskôr, tiež v obytnom dome, si vyžiadal 124 obetí a 9 zranených.

8. V dôsledku útoku militantov v júni 1995 na mesto Budenovsk zomrelo 129 ľudí a 415 bolo zranených. V nemocniciach skončilo viac ako 1600 rukojemníkov.

9. Výbuch lietadla ("Boeing-747", let z Londýna do New Yorku) nad Škótskom v decembri 1988 zabil 270 cestujúcich spolu s členmi posádky.

10. Havária ruského lietadla osobné lietadlá nad Sinajským polostrovom si v roku 2015 vyžiadalo životy 224 ľudí.

Nižšie je viac Detailný popis niektoré z najtragickejších teroristických útokov.

Dvojičky

Najväčšie teroristické útoky v zahraničí zvážime na príklade 2 udalostí, ktoré priniesli obrovské množstvo obetí najmä medzi americkými občanmi.

Deň 11. septembra sa stal smútkom pre všetkých obyvateľov tejto krajiny a ľudí celého sveta. Teroristi v počte 11 osôb ( medzinárodný ter. Organizácia Al-Káida, rozdelená do 4 skupín, zajala štyri osobné lietadlá v Spojených štátoch a 2 z nich poslala do New York Twin Towers veľkého nákupného centra.

Obe veže sa zrútili spolu s priľahlými budovami. 3. lietadlo smerovalo k budove Pentagonu (neďaleko Washingtonu). Posádka 4. lietadla sa spolu s pasažiermi letu pokúsila o útek tak, že prevzali kontrolu nad parníkom od teroristov. Zrútilo sa však v Pensylvánii (Shanksville).

Najväčší teroristický útok v histórii Celkom si vyžiadala 2973 ľudských životov (z toho 60 policajtov a 343 hasičov). presný údaj poškodenie neznáme (asi 500 miliárd dolárov).

Boeing 747

V dôsledku havárie Boeingu 747 nad Škótskom v roku 1988 zahynulo 259 cestujúcich spolu s členmi posádky a 11 obyvateľov mesta.

Išlo o americké panamerické lietadlo letiace z Londýna do New Yorku. Toto hrozná katastrofa dopadlo tragicky pre niektorých obyvateľov Lockerbie v dôsledku zničenia vložky na zemi. Väčšina mŕtvych boli britskí a americkí občania.

Obvinenie bolo vznesené proti 2 Líbyjčanom, hoci samotný štát oficiálne nepriznal vinu. Rodinám obetí tejto tragédie (Lockerbie) však vyplatilo odškodné.

V súvislosti s udalosťami, ktoré sa odohrali, uvalila BR OSN v roku 1992 medzinárodné sankcie proti režimu M. Kaddáfího, ktoré boli zrušené.

Počas celej tejto doby sa objavilo mnoho domnienok o zapojení najvyšších predstaviteľov vedenia Líbye do organizácie tejto katastrofy, ale žiadny z nich (okrem chyby bývalý zamestnanec spravodajských služieb Abdelbaset al-Megrahi) súd nepreukázal.

Tieto dva prípady predstavujú najväčšie teroristické útoky na svete.

Tragédia v Beslane

Rusko utrpelo obrovské množstvo teroristických útokov, výsledkom ktorých bolo množstvo obetí medzi nevinnými civilistov vrátane detí.

Hrozná tragédia v Beslane (Severné Osetsko) je najväčším teroristickým útokom na svete, ktorý si vyžiadal obete obrovské množstvo deti.

1. septembra sa oddiel teroristov (30 osôb) pod vedením R. Chachbarova zmocnil budovy školy č. 1, kde zadržiaval 1 128 osôb (väčšinou detí) ako rukojemníkov. Na druhý deň (2. septembra) sa exprezidentovi Ingušskej republiky Ruslanovi Aushevovi, ktorého banditi pustili do budovy školy, podarilo presvedčiť útočníkov, aby prepustili a prepustili spolu s ním asi 25 žien s malými deťmi.

Všetko sa udialo spontánne. Keď uprostred dňa vbehlo na miesto pri škole auto, aby vyzdvihlo mŕtvoly ľudí zabitých banditmi, v samotnej budove sa zrazu ozvalo niekoľko výbuchov, po ktorých sa zo všetkých strán začalo strieľať. Ženy a deti začali vyskakovať z otvoru v stene a von z okien. V tom čase už všetkých mužov, ktorí boli v škole, zabili teroristi.

Deti a ženy, ktoré prežili, boli prepustené.

"Nord-Ost"

Mnohé z najväčších teroristických útokov na svete sa odohrali so zajatím obrovského množstva rukojemníkov. Stalo sa tak v Moskve 23. októbra 2002 (21:15).

Militanti pod vedením M. Baraeva vtrhli do Divadelného centra na Dubrovke (Melnikova ulica) počas predstavenia "Nord-Ost". V budove sa vtedy nachádzalo len 916 ľudí (z toho asi 100 detí).

Miestnosť bola úplne zamínovaná militantmi. Pokusy o nadviazanie kontaktu s nimi boli úspešné a cez určitý čas Zástupca Štátnej dumy I. Kobzon, novinár M. Franchetti a 2 lekári z Červeného kríža sa mohli dostať do dobytej budovy. Vďaka ich činom bola z objektu vyvedená 1 žena a tri deti.

24. októbra večer televízna stanica Al-Džazíra ukázala Barajeva. Toto video bolo natočené pred prevzatím divadelného centra. Teroristi sa v ňom prezentovali ako samovražední atentátnici a ich požiadavkou bolo stiahnutie ruských jednotiek z Čečenska.

26. októbra špeciálne jednotky vykonali útok s použitím nervového plynu, po ktorom dobyli budovu a teroristi spolu s hlavou boli úplne zničení (50 ľudí). Boli medzi nimi aj ženy (18). Traja banditi boli zatknutí.

Celkovo zomrelo 130 ľudí.

Štatistiky o obetiach teroristických útokov za posledných 10 rokov

Za posledných 10 rokov došlo na celom svete k viac ako 6000 teroristickým útokom. Ich obeťami sa stalo viac ako 25-tisíc ľudí.

V súčasnosti existuje podľa rôznych odborných odhadov približne 500 extrémistických skupín a teroristických organizácií. Znepokojujúci je fakt, že nedávne časyČoraz častejšie sú účelom týchto banditských formácií miesta hromadného preťaženia občanov (pripomeňme najväčší teroristický útok na svete).

Čoraz častejšie sa objavuje aj tzv. technologický terorizmus"prípadne najnovší vývoj a technológie. Okrem toho v poslednom čase rastie extrémizmus medzi mladými ľuďmi. Čoraz častejšie sú cieľom útokov Cudzí občania ktoré sa líšia svojou etnickou príslušnosťou.

teroristický útok z roku 2015

K najväčšiemu teroristickému útoku vo vzduchu vo vzduchu došlo nedávno – v roku 2015 na oblohe nad Egyptom.

Hrozivá nehoda lietadla Airbus-A321 (ruská letecká spoločnosť Kogalymavia) bola šokom pre celú spoločnosť.

Počas letu sa na palube parníka odpálilo improvizované výbušné zariadenie s nosnosťou do 1 kg. do TNT. ekvivalent. Stalo sa tak 31. októbra. Celkovo zomrelo 224 ľudí. Po tejto tragédii Federálna agentúra pre leteckú dopravu od 6. novembra pozastavila pravidelné, tranzitné a charterové lety cestujúcich do Egypta.

Zodpovednosť za čin prevzalo zoskupenie Sinajského vilajatu (provincie) zakázaného “ Islamský štát» (IG) v Rusku.

To, čo sa stalo na polostrove, je jedno z najkrvavejších na svete.

Záver

V 21. storočí sa terorizmus stal dosť aktívnym a sofistikovanejším. Tlač a televízne kanály zaplavujú mnohé správy o tragédiách. Takmer každý mesiac (alebo ešte častejšie) sa po celej planéte uskutočňujú hrozné útoky, ktoré si vyžiadajú životy mierumilovní ľudia. Tento druh konania je chorobou zeme. Pokusy niektorých úradov ochrániť obyvateľstvo pred takýmito katastrofami sú zatiaľ neúspešné.

Vynález strelného prachu navždy zmenil povahu vedenia vojny. Už v stredoveku sa pušný prach hojne používal nielen v delostrelectve, ale aj na podkopávanie hradieb pevnosti, pod ktorými sa robili tunely. Obrancovia zároveň nesedeli nečinne, mohli vyhodiť do vzduchu aj tieto tunely či vykopať pultové galérie. Niekedy sa v podzemí odohrávali skutočné bitky. Tieto podzemné bitky sa stali oveľa neskôr prvkom prvej svetovej vojny, keď znepriatelené krajiny uviazli zákopová vojna a zákopové sídlo a vrátil sa k taktike kopania tunelov a kladenia podzemných mín obludnej sily pod nepriateľské opevnenia.

Zároveň počas prvej svetovej vojny došlo k dvom výbuchom obrovskej sily, z ktorých jeden bol spôsobený počas bitky pri Messine v júni 1917 a druhý už v decembri 1917, ďaleko od frontovej línie v kanadskom Halifaxe. , takmer úplne zničí toto mesto. Výbuch v Halifaxe je jedným z najsilnejších umelých nejadrových výbuchov, ktoré ľudstvo zorganizovalo, a dlho bol považovaný za najsilnejší výbuch nejadrovej éry.

Messinská bitka

Bitka pri Messine alebo operácia Messina trvala od 7. do 14. júna 1917 a skončila úspešne pre britskú armádu, ktorej sa podarilo zatlačiť nemecké jednotky a zlepšiť ich pozície. Bitka sa odohrala vo Flámsku pri dedine Mesen, počas ktorej sa britské jednotky pokúsili odrezať 15-kilometrovú rímsu. nemecké vojská. Angličania, ktorí si uvedomili, že konvenčnými útokmi nedokážu prelomiť nemeckú obranu, začali s prípravami operácie už v roku 1915, teda 15 mesiacov pred jej začiatkom. Počas tohto obdobia sa im podarilo položiť viac ako 20 obrovských tunelov pod druhou úrovňou. podzemná voda vo vrstve modrej hliny. Údaje inžinierske práce predchádzali seriózne geodetické práce a štúdium pôdy v tomto sektore frontu.

Angličania zamínovali všetky vykopané tunely a vykopanú zeminu starostlivo zamaskovali, aby si ju Nemci nevšimli, najmä keď letecký prieskum. Anglické podzemné galérie začali asi 400 metrov za ich obrannými líniami. Ako nemecké pozície v tomto sektore frontu kráčali po výšinách, potom tunely prešli pod obranu nemeckých jednotiek v hĺbke, ktorá dosahovala 25-36 metrov a na niektorých miestach dokonca až 50 metrov. Celková dĺžka týchto podzemných komunikácií bolo viac ako 7300 metrov, pričom na konci tunelov Briti položili asi 600 ton výbušnín, použili amonit. Napriek tomu sa Nemcom podarilo rozlúštiť plán britských stratégov, no mylne sa domnievali, že tunely sa nachádzali v hĺbke až 18 metrov, a tak sa im podarilo zničiť len dve mínové štôlne, ďalších 22 zostalo neporušených.

Urážlivý Britské jednotky na tomto sektore frontu predchádzala mohutná delostrelecká príprava, ktorá sa začala 28. mája. A 7. júna s intervalom asi 30 sekúnd bolo odpálených 19 mínových štôlní. V dôsledku týchto výbuchov bola zničená prvá a druhá línia nemeckých zákopov a na mieste opevnenia sa objavili gigantické krátery. Najväčší z lievikov sa považuje za „kráter osamelého stromu“, ktorého priemer bol až 80 metrov a hĺbka dosahovala 27 metrov. V dôsledku týchto podzemné výbuchy zomrelo asi 10 tis nemeckí vojaci, ďalších 7200 vojakov a 145 dôstojníkov nemecká armáda boli zajatí, boli demoralizovaní a neschopní klásť vážny odpor. Krátery z nich strašné výbuchy prežili dodnes, mnohé z nich sa stali umelými nádržami.

Tragédia v kanadskom Halifaxe

V skutočnosti je blízko výbuch lokalite Messin nebol izolovaný, bola to séria výbuchov, ktoré viedli ku kolapsu prednej línie obrany nemecké vojská. A ak by sa v tomto prípade dali takéto výbuchy ospravedlniť vojenská nevyhnutnosť, v decembri toho istého roku pokojným prístavným mestom Halifax otriasol najväčší výbuch predjadrovej éry. Transportná loď Mont Blanc, ktorá vybuchla pri pobreží, bola do posledného miesta naplnená výbušninami. Na palube bolo asi 2300 ton suchej a tekutej kyseliny pikrovej, 200 ton TNT, 10 ton pyroxylínu a 35 ton benzénu v sudoch.

Pomocná doprava Mont Blanc, postavená v roku 1899, mohla prepraviť až 3 121 ton nákladu. Loď bola postavená v Anglicku, ale bola vo vlastníctve francúzskej lodnej spoločnosti. Výbušniny naložili na palubu lode 25. novembra 1917 v prístave New York, cieľom lode bolo Francúzsko – prístav Bordeaux. trasový bod bol na dopravnej ceste Kanadský Halifax, kde prebiehala formácia konvojov vyslaných cez Atlantik.

„Mont Blanc“ sa objavil na vonkajších cestách Halifaxu večer 5. decembra 1917. Nasledujúce ráno, asi o 7:00, začala loď vchádzať do prístavu. V tom istom čase z prístavu odchádzal parník Imo, ktorý vlastní Nórsko. Keď sa lode priblížili, obaja kapitáni začali robiť riskantné manévre, ktoré nakoniec viedli k tomu, že Imo narazil Mont Blanc na pravobok. Následkom nárazu sa rozbilo niekoľko sudov s benzénom, ktorých obsah sa rozlial po transporte. Kapitán parníka Imo zacouval a podarilo sa mu vyslobodiť svoju loď a bezpečne odísť. V rovnakom čase, keď sa obe lode odpojili, v dôsledku trenia kov o kov vznikol zväzok iskier, ktorý zapálil benzén, ktorý sa šíril nad Mont Blancom.

Kapitán Mont Blancu Le Medec, ktorý poznal povahu nákladu na lodi, nariadil posádke opustiť loď. Presviedčať námorníkov netrvalo dlho, všetci členovia posádky sa bezpečne dostali na pobrežie a smrteľný náklad si nechali pre seba. V dôsledku toho sa horiaci transport začal unášať smerom k pobrežiu a nakoniec spadol na drevené mólo v Richmonde, jednej zo štvrtí Halifaxu. Len málo ľudí vedelo o povahe nákladu na palube Mont Blancu v tomto kanadskom meste. Z tohto dôvodu sa takmer celá populácia malého mesta držala okien v nádeji, že získajú lepší výhľad na vzácny pohľad, ktorým bola horiaca loď. Na oboch stranách úžiny, okolo ktorej sa rozprestieralo mesto, sa začali zhromažďovať zvedavci.

Bodku za týmto „výkonom“ urobila monštruózna explózia o 9:06 ráno. O sile výbuchu svedčí, že v lese vo vzdialenosti 19 kilometrov od epicentra výbuchu sa neskôr našiel 100-kilogramový kus lodného rámu a krížnik „Niob“ s výtlakom 11 tisíc ton a parník "Kuraka" stojaci v prístave boli vyhodené na breh ako triesky. V meste Truro, ktoré sa nachádzalo 30 míľ od Halifaxu, rázová vlna rozbité sklo. V okrese v okruhu 60 míľ vo všetkých kostoloch od tlakovej vlny spontánne zvonili zvony.

Podľa oficiálnych štatistík v dôsledku výbuchu v Halifaxe zomrelo 1963 ľudí, asi 2000 ľudí je nezvestných. Mnohí zo zranených zamrzli v troskách, keď na druhý deň teplota prudko klesla a začala sa silná snehová búrka. Niekto práve zhorel zaživa, keďže po celom meste vypukli požiare, ktoré plápolali niekoľko dní. V troch školách v meste z 500 žiakov prežilo len 11. Zranených bolo asi 9000 ľudí, z toho 500, ktorí prišli o zrak, pretože utrpeli rozsypané úlomky skla. V rovnakom čase bola severná časť mesta, oblasť Richmondu, v dôsledku tohto výbuchu takmer úplne vymazaná z povrchu Zeme. Celkovo bolo v Halifaxe úplne zničených 1 600 budov, ďalších 12 000 bolo ťažko poškodených a najmenej 25 000 ľudí prišlo o svoje domovy.

Výbuch na ostrove Helgoland

Po druhé Svetová vojna dal svetu sériu nových silných nejadrových výbuchov. Väčšina z nich sa týkala smrti bojových lodí a lietadlových lodí bojujúcich strán. Explózia japonskej bojovej lode Yamato 7. apríla 1945, keď vybuchla pivnica hlavného kalibru, explózia bola ekvivalentná 500 tonám TNT, ukončila sériu týchto námorných tragédií. Stali sa aj tragédie ako tá, ktorá sa stala v Halifaxe. 17. júla 1944 v USA prístavné mesto Port Chicago explodovalo pri nakladaní munície na palubu transportéra. Hríbový oblak stúpal do výšky asi troch kilometrov, sila výbuchu bola asi 2 kt TNT, čo bolo porovnateľné s výbuchom prístavu v Halifaxe 6. decembra 1917, ktorého sila bola odhadnutá na 3 kt.

Aj tieto výbuchy však zbledli pred tým, ktorý vytvorila ľudská ruka na nemeckom ostrove Helgoland v Severnom mori. Táto explózia bola skutočnou ozvenou vojny, navždy zmenila tvár ostrova, ale nezobrala ani jednu ľudský život ako to bolo plánované. Po porážke Nemecka v druhej svetovej vojne bolo celé obyvateľstvo ostrova evakuované a Briti sa rozhodli zničiť všetky opevnenia ponorkovej základne Tretej ríše, ktoré tu zostali, a tiež vykonať seizmické prieskumy.

Cestou riešili problém s likvidáciou Vysoké číslo strelivo, ktoré im zostalo po skončení vojny. K výbuchu došlo 18. apríla 1947. Do tejto doby bolo na ostrov privezených 4 000 torpédových hlavíc, 9 000 hlbokomorských bômb a 91 000 granátov rôznych kalibrov, spolu 6 700 ton rôznych výbušnín. Výbuch tejto munície, ktorá bola pripravovaná niekoľko týždňov, vytvoril hríbový mrak, ktorý stúpal k oblohe do výšky 1800 metrov. Výbuch bol taký silný, že ho zaregistrovali aj na Sicílii. Výbuch na ostrove Helgoland bol zapísaný v Guinessovej knihe rekordov ako najsilnejší nejadrový výbuch v roku. Detonácia výbuchu uvoľnila energiu, ktorá bola porovnateľná s 1/3 sily atómovej bomby, ktorú Američania zhodili na Hirošimu.

Briti plánovali, že ostrov bude v dôsledku explózie úplne zničený, ale prežili. Jeho podoba sa však navždy zmenila. Všetky južnej časti Ostrov Helgoland sa zmenil na kráter obrovská veľkosť, ktorá je aj dnes turisticky atraktívnym miestom. Po výbuchu Briti ešte niekoľko rokov využívali ostrov ako cvičisko na nácvik bombardovania a v 50. rokoch ho vrátili Nemecku. Praktickí Nemci dokázali ostrov za pár rokov obnoviť a otvorili sa mu nová etapa kultúrny a turistický život.

Testy námorníckych klobúkov

Medzi najväčšie nejadrové výbuchy v histórii patrí séria testov v rámci operácie amerického námorníctva pod kódové meno"Sailor Hat" (doslova námornícky klobúk). Ide o sériu testov, ktoré boli vykonané v roku 1965 na ostrove Kahoolawe (Havaj). Účelom testov bolo zistiť vplyv rázovej vlny výbuchov s vysokým výkonom na vojnové lode a zariadenia na nich nainštalované. V rámci prevádzky prebiehal aj výskum v oblasti podvodnej akustiky, seizmológie, meteorológie, šírenia rádiových vĺn.

Každý z testov zahŕňal výbuch veľkých (500 ton) výbušných náloží. Zároveň boli výbušniny naskladané celkom zaujímavo – do pologuľovitého stohu, ktorý pozostával z 3 miliónov 150-gramových blokov TNT. V bezprostrednej blízkosti neďaleko stojacich lodí došlo k výbuchom. Zároveň sa každým ďalším testom približovali k miestu výbuchu. Celkovo boli vykonané tri výbuchy: 6. februára 1965 "Bravo", 16. apríla 1965 "Charlie" a 19. júna 1965 "Delta". Tieto výbuchy dobre charakterizuje veta – peniaze fuč. V cenách roku 1965 stálo 500 ton výbušnín 1 milión amerických dolárov.

Vplyv prevedených výbuchov na vnútorné vybavenie lode boli zaznamenané na špeciálne vysokorýchlostné kamery. Vykonané testy ukázali, že sila výbuchov bola dostatočná na to, aby zničila oceľové spojovacie prvky a zhodila z podstavcov dosť ťažké radarové zariadenia. Ale napriek závažnosti škôd zostali vojnové lode nad vodou. Okrem toho boli počas testov výbuchom zničené dve pozorovacie vzducholode.

Na základe materiálov z otvorených zdrojov

Vynález strelného prachu navždy zmenil povahu vedenia vojny. Už v stredoveku sa pušný prach hojne používal nielen v delostrelectve, ale aj na podkopávanie hradieb pevnosti, pod ktorými sa robili tunely. Obrancovia zároveň nesedeli nečinne, mohli vyhodiť do vzduchu aj tieto tunely či vykopať pultové galérie. Niekedy sa v podzemí odohrávali skutočné bitky. Tieto podzemné bitky sa stali oveľa neskôr prvkom prvej svetovej vojny, keď znepriatelené krajiny uviazli v pozičnej vojne a zákopových sedadlách a vrátili sa k taktike kopania tunelov a kladenia podzemných mín obrovskej sily pod nepriateľské opevnenia.

Zároveň počas prvej svetovej vojny došlo k dvom výbuchom obrovskej sily, z ktorých jeden bol spôsobený počas bitky pri Messine v júni 1917 a druhý už v decembri 1917, ďaleko od frontovej línie v kanadskom Halifaxe. , takmer úplne zničí toto mesto. Výbuch v Halifaxe je jednou z najsilnejších umelo vytvorených nejadrových výbuchov, ktoré ľudstvo zorganizovalo, a dlho bol považovaný za najsilnejší výbuch nejadrovej éry.

Messinská bitka

Bitka pri Messine, alebo operácia Messina, trvala od 7. do 14. júna 1917 a skončila úspešne pre britskú armádu, ktorej sa podarilo zatlačiť na nemecké jednotky a zlepšiť ich pozície. Bitka sa odohrala vo Flámsku pri dedine Mesen, počas ktorej sa britské jednotky pokúsili odrezať 15-kilometrovú rímsu nemeckých jednotiek. Angličania, ktorí si uvedomili, že konvenčnými útokmi nedokážu prelomiť nemeckú obranu, začali s prípravami operácie už v roku 1915, teda 15 mesiacov pred jej začiatkom. Počas tohto obdobia sa im podarilo položiť viac ako 20 obrovských tunelov pod druhú úroveň podzemnej vody vo vrstve modrej hliny. Tejto inžinierskej práci predchádzali seriózne geodetické práce a štúdium pôdy v tomto sektore frontu.

Angličania zamínovali všetky vykopané tunely a vykopanú zeminu dôkladne zamaskovali, aby si ju Nemci nevšimli, najmä počas leteckého prieskumu. Anglické podzemné galérie začali asi 400 metrov za ich obrannými líniami. Keďže nemecké pozície v tomto sektore frontu išli pozdĺž výšin, tunely prešli pod obranu nemeckých jednotiek v hĺbke až 25 - 36 metrov a na niektorých miestach až 50 metrov. Celková dĺžka týchto podzemných komunikácií bola viac ako 7300 metrov, pričom na konci tunelov Briti položili asi 600 ton výbušnín, použili amonit. Napriek tomu sa Nemcom podarilo rozlúštiť plán britských stratégov, no mylne sa domnievali, že tunely sa nachádzali v hĺbke až 18 metrov, a tak sa im podarilo zničiť len dve mínové štôlne, ďalších 22 zostalo neporušených.

Ofenzíve britských jednotiek na tomto úseku frontu predchádzala silná delostrelecká príprava, ktorá sa začala 28. A 7. júna s intervalom asi 30 sekúnd bolo odpálených 19 mínových štôlní. V dôsledku týchto výbuchov bola zničená prvá a druhá línia nemeckých zákopov a na mieste opevnenia sa objavili gigantické krátery. Najväčší z lievikov sa považuje za „kráter osamelého stromu“, ktorého priemer bol až 80 metrov a hĺbka dosahovala 27 metrov. V dôsledku týchto podzemných výbuchov zomrelo asi 10 000 nemeckých vojakov, ďalších 7 200 vojakov a 145 dôstojníkov nemeckej armády bolo zajatých, boli demoralizovaní a neschopní klásť vážny odpor. Krátery z tých hrozných výbuchov prežili dodnes, mnohé z nich sa stali umelými nádržami.

Tragédia v kanadskom Halifaxe

V skutočnosti výbuch pri dedine Mesin nebol jediný, bola to séria výbuchov, ktoré viedli ku kolapsu prednej línie obrany nemeckých vojsk. A ak by sa v tomto prípade dali takéto výbuchy ospravedlniť vojenskou nevyhnutnosťou, tak v decembri toho istého roku pokojným prístavným mestom Halifax otriasol najväčší výbuch predjadrovej éry. Transportná loď Mont Blanc, ktorá vybuchla pri pobreží, bola do posledného miesta naplnená výbušninami. Na palube bolo asi 2300 ton suchej a tekutej kyseliny pikrovej, 200 ton TNT, 10 ton pyroxylínu a 35 ton benzénu v sudoch.

Pomocná doprava Mont Blanc, postavená v roku 1899, mohla prepraviť až 3 121 ton nákladu. Loď bola postavená v Anglicku, ale bola vo vlastníctve francúzskej lodnej spoločnosti. Výbušniny naložili na palubu lode 25. novembra 1917 v prístave New York, cieľom lode bolo Francúzsko – prístav Bordeaux. Kanadský Halifax sa ukázal ako medziľahlý bod na prepravnej trase, kde sa tvorili kolóny, posielané cez Atlantik.

„Mont Blanc“ sa objavil na vonkajších cestách Halifaxu večer 5. decembra 1917. Nasledujúce ráno, asi o 7:00, začala loď vchádzať do prístavu. V tom istom čase z prístavu odchádzal parník Imo, ktorý vlastní Nórsko. Keď sa lode priblížili, obaja kapitáni začali robiť riskantné manévre, ktoré nakoniec viedli k tomu, že Imo narazil Mont Blanc na pravobok. Následkom nárazu sa rozbilo niekoľko sudov s benzénom, ktorých obsah sa rozlial po transporte. Kapitán parníka Imo zacouval a podarilo sa mu vyslobodiť svoju loď a bezpečne odísť. V rovnakom čase, keď sa obe lode odpojili, v dôsledku trenia kov o kov vznikol zväzok iskier, ktorý zapálil benzén, ktorý sa šíril nad Mont Blancom.

Kapitán Mont Blancu Le Medec, ktorý poznal povahu nákladu na lodi, nariadil posádke opustiť loď. Presviedčať námorníkov netrvalo dlho, všetci členovia posádky sa bezpečne dostali na pobrežie a smrteľný náklad si nechali pre seba. V dôsledku toho sa horiaci transport začal unášať smerom k pobrežiu a nakoniec spadol na drevené mólo v Richmonde, jednej zo štvrtí Halifaxu. Len málo ľudí vedelo o povahe nákladu na palube Mont Blancu v tomto kanadskom meste. Z tohto dôvodu sa takmer celá populácia malého mesta držala okien v nádeji, že získajú lepší výhľad na vzácny pohľad, ktorým bola horiaca loď. Na oboch stranách úžiny, okolo ktorej sa rozprestieralo mesto, sa začali zhromažďovať zvedavci.

Bodku za týmto „výkonom“ urobila monštruózna explózia o 9:06 ráno. O sile výbuchu svedčí, že v lese vo vzdialenosti 19 kilometrov od epicentra výbuchu sa neskôr našiel 100-kilogramový kus lodného rámu a krížnik „Niob“ s výtlakom 11 tisíc ton a parník "Kuraka" stojaci v prístave boli vyhodené na breh ako triesky. V meste Truro, ktoré sa nachádzalo 30 míľ od Halifaxu, nárazová vlna rozbila okná. V okrese v okruhu 60 míľ vo všetkých kostoloch od tlakovej vlny spontánne zvonili zvony.

Podľa oficiálnych štatistík v dôsledku výbuchu v Halifaxe zomrelo 1963 ľudí, asi 2000 ľudí je nezvestných. Mnohí zo zranených zamrzli v troskách, keď na druhý deň teplota prudko klesla a začala sa silná snehová búrka. Niekto práve zhorel zaživa, keďže po celom meste vypukli požiare, ktoré plápolali niekoľko dní. V troch školách v meste z 500 žiakov prežilo len 11. Zranených bolo asi 9000 ľudí, z toho 500, ktorí prišli o zrak, pretože utrpeli rozsypané úlomky skla. V rovnakom čase bola severná časť mesta, oblasť Richmondu, v dôsledku tohto výbuchu takmer úplne vymazaná z povrchu Zeme. Celkovo bolo v Halifaxe úplne zničených 1 600 budov, ďalších 12 000 bolo ťažko poškodených a najmenej 25 000 ľudí prišlo o svoje domovy.

Výbuch na ostrove Helgoland

Druhá svetová vojna dala svetu sériu nových silných nejadrových výbuchov. Väčšina z nich sa týkala smrti bojových lodí a lietadlových lodí bojujúcich strán. Explózia japonskej bojovej lode Yamato 7. apríla 1945, keď vybuchla pivnica hlavného kalibru, explózia bola ekvivalentná 500 tonám TNT, ukončila sériu týchto námorných tragédií. Stali sa aj tragédie ako tá, ktorá sa stala v Halifaxe. 17. júla 1944 v USA v prístavnom meste Port Chicago došlo pri nakladaní munície na palubu transportéra k výbuchu. Hríbový oblak stúpal do výšky asi troch kilometrov, sila výbuchu bola asi 2 kt TNT, čo bolo porovnateľné s výbuchom prístavu v Halifaxe 6. decembra 1917, ktorého sila bola odhadnutá na 3 kt.

Aj tieto výbuchy však zbledli pred tým, ktorý vytvorila ľudská ruka na nemeckom ostrove Helgoland v Severnom mori. Tento výbuch bol skutočnou ozvenou vojny, navždy zmenil tvár ostrova, no nevyžiadal si jediný ľudský život, ako sa plánovalo. Po porážke Nemecka v druhej svetovej vojne bolo celé obyvateľstvo ostrova evakuované a Briti sa rozhodli zničiť všetky opevnenia ponorkovej základne Tretej ríše, ktoré tu zostali, ako aj vykonať seizmické štúdie.

Cestou riešili problém s likvidáciou veľkého množstva munície, ktorá im zostala po skončení vojny. K výbuchu došlo 18. apríla 1947. Do tejto doby bolo na ostrov privezených 4 000 torpédových hlavíc, 9 000 hlbokomorských bômb a 91 000 granátov rôznych kalibrov, spolu 6 700 ton rôznych výbušnín. Výbuch tejto munície, ktorá bola pripravovaná niekoľko týždňov, vytvoril hríbový mrak, ktorý stúpal k oblohe do výšky 1800 metrov. Výbuch bol taký silný, že ho zaregistrovali aj na Sicílii. Výbuch na ostrove Helgoland bol zapísaný v Guinessovej knihe rekordov ako najsilnejší nejadrový výbuch v roku. Detonácia výbuchu uvoľnila energiu, ktorá bola porovnateľná s 1/3 sily atómovej bomby, ktorú Američania zhodili na Hirošimu.

Briti plánovali, že ostrov bude v dôsledku explózie úplne zničený, ale prežili. Jeho podoba sa však navždy zmenila. Celá južná časť ostrova Helgoland sa zmenila na obrovský kráter, ktorý je aj dnes atraktívnym miestom pre turistov. Po výbuchu Briti ešte niekoľko rokov využívali ostrov ako cvičisko na nácvik bombardovania a v 50. rokoch ho vrátili Nemecku. Praktickí Nemci dokázali ostrov za pár rokov obnoviť, čím sa mu otvorila nová etapa kultúrneho a turistického života.

Testy námorníckych klobúkov

Medzi najväčšie nejadrové výbuchy v histórii patrí séria testov v rámci operácie amerického námorníctva s kódovým názvom „Sailor Hat“ (doslova námornícky klobúk). Ide o sériu testov, ktoré boli vykonané v roku 1965 na ostrove Kahoolawe (Havaj). Účelom testov bolo určiť vplyv rázovej vlny vysokovýkonných výbuchov na vojnové lode a zariadenia na nich inštalované. V rámci prevádzky prebiehal aj výskum v oblasti podvodnej akustiky, seizmológie, meteorológie, šírenia rádiových vĺn.

Každý z testov zahŕňal výbuch veľkých (500 ton) výbušných náloží. Zároveň boli výbušniny naskladané celkom zaujímavo – do pologuľovitého stohu, ktorý pozostával z 3 miliónov 150-gramových blokov TNT. V bezprostrednej blízkosti neďaleko stojacich lodí došlo k výbuchom. Zároveň sa každým ďalším testom približovali k miestu výbuchu. Celkovo boli vykonané tri výbuchy: 6. februára 1965 "Bravo", 16. apríla 1965 "Charlie" a 19. júna 1965 "Delta". Tieto výbuchy dobre charakterizuje veta – peniaze fuč. V cenách roku 1965 stálo 500 ton výbušnín 1 milión amerických dolárov.

Dopad výbuchov na vnútorné vybavenie lodí zaznamenali špeciálne vysokorýchlostné kamery. Vykonané testy ukázali, že sila výbuchov bola dostatočná na to, aby zničila oceľové spojovacie prvky a zhodila z podstavcov dosť ťažké radarové zariadenia. Ale napriek závažnosti škôd zostali vojnové lode nad vodou. Okrem toho boli počas testov výbuchom zničené dve pozorovacie vzducholode.

Na základe materiálov z otvorených zdrojov

Od prvého jadrového testu 15. júla 1945 bolo zaznamenaných viac ako 2 051 ďalších testov. jadrové zbrane po celom svete.

Žiadna iná sila stelesňuje takú absolútnu deštruktívnu činnosť ako jadrové zbrane. A tento druh zbrane sa v priebehu desaťročí po prvom teste rýchlo stane ešte silnejším.

Test jadrovej bomby v roku 1945 mal výťažnosť 20 kiloton, to znamená, že bomba mala výbušnú silu 20 000 ton TNT. Do 20 rokov USA a ZSSR testovali jadrové zbrane Celková váha viac ako 10 megaton alebo 10 miliónov ton TNT. Pre mierku je to tak najmenej 500-krát silnejší ako prvá atómová bomba. S cieľom priblížiť veľkosť najväčších jadrových výbuchov v histórii boli údaje odvodené pomocou Nukemap Alex Wellerstein, nástroja na vizualizáciu strašných účinkov jadrového výbuchu v reálnom svete.

Na zobrazených mapách je prvým prstencom výbuchu ohnivá guľa, po ktorej nasleduje polomer žiarenia. V ružovom polomere sa zobrazuje takmer všetko zničenie budov a so smrteľným výsledkom 100%. V sivom polomere odolajú výbuchu silnejšie budovy. V oranžovom okruhu ľudia utrpia popáleniny tretieho stupňa a horľavé materiály sa vznietia, čo povedie k možným požiarnym búrkam.

Najväčšie jadrové výbuchy

Sovietske testy 158 a 168

25. augusta a 19. septembra 1962, necelý mesiac od seba, ZSSR vykonal jadrové testy nad oblasťou Nová Zem v Rusku, súostrovím na severe Ruska pri Severnom ľadovom oceáne.

Z testov nezostali žiadne videozáznamy ani fotografie, ale oba testy zahŕňali použitie 10-megatonových atómových bômb. Tieto explózie by spálili všetko v okruhu 1,77 štvorcových míľ v bode nula, čo by obetiam spôsobilo popáleniny tretieho stupňa na ploche 1 090 štvorcových míľ.

Ivy Mike

1. novembra 1952 Spojené štáty vykonali test Ivy Mike nad Marshallovými ostrovmi. Ivy Mike - prvý na svete H-bomba a mala výťažnosť 10,4 megaton, čo je 700-krát silnejšie ako prvá atómová bomba.

Výbuch Ivy Mike bol taký silný, že vyparil ostrov Elugelab, kde bol odpálený, a na jeho mieste zostal 164-metrový kráter.

Hrad Romeo

Romeo bol druhý zo série jadrových testov vykonaných Spojenými štátmi v roku 1954. Všetky výbuchy sa odohrali na atole Bikini. Romeo bol tretím najsilnejším testom série a mal výnos okolo 11 megaton.

Romeo bol prvý testovaný na člne v otvorené vody a nie na útese, keďže USA rýchlo došli ostrovy, na ktorých by mohli testovať jadrové zbrane. Explózia spáli všetko v okruhu 1,91 štvorcových míľ.

Sovietsky test 123

23. októbra 1961 Sovietsky zväz vykonal jadrový test č. 123 nad Novou Zemou. Test 123 bola 12,5 megatonová jadrová bomba. Bomba tejto veľkosti by spálila všetko do 2,11 štvorcových míľ, čo by ľuďom spôsobilo popáleniny tretieho stupňa na ploche 1 309 štvorcových míľ. Tento test tiež nezanechal žiadne záznamy.

Hrad Yankee

Castle Yankee, druhý najsilnejší zo série testov, bol vykonaný 4. mája 1954. Bomba mala výdatnosť 13,5 megatony. O štyri dni neskôr jeho rozpadový spád dosiahol Mexico City, vo vzdialenosti asi 7 100 míľ.

Hrad Bravo

Castle Bravo bol vykonaný 28. februára 1954, bol prvým zo série testov Castle a najväčším americkým jadrovým výbuchom všetkých čias.

Bravo bolo pôvodne predstavované ako 6-megatonový výbuch. Namiesto toho bomba spôsobila 15-megatonový výbuch. Jeho huba dosiahla 114 000 stôp vo vzduchu.

Nesprávny výpočet americkej armády mal následky v množstve ožiarenia asi 665 obyvateľov Marshallových ostrovov a úmrtí z radiačnej záťaži japonský rybár, ktorý bol 80 míľ od výbuchu.

Sovietske testy 173, 174 a 147

Od 5. augusta do 27. septembra 1962 uskutočnil ZSSR sériu jadrové testovanie nad Novou Zemou. Test 173, 174, 147 a všetky vynikajú ako piaty, štvrtý a tretí najsilnejší jadrový výbuch v histórii.

Všetky tri vytvorené explózie mali výťažok 20 megaton, čiže asi 1000-krát silnejší ako jadrová bomba Trinity. Bomba tejto sily zničí všetko, čo jej stojí v ceste do troch štvorcových míľ.

Test 219, Sovietsky zväz

24. decembra 1962 ZSSR vykonal test č. 219 s kapacitou 24,2 megatony nad Novou Zemou. Bomba takejto sily dokáže spáliť všetko v okruhu 3,58 štvorcových míľ, čo spôsobí popáleniny tretieho stupňa na ploche až 2250 štvorcových míľ.

Cárska bomba

30. októbra 1961 ZSSR odpálil najväčšiu jadrovú zbraň, aká bola kedy testovaná, a vytvorila najväčšiu umelo vyrobenú explóziu v histórii. Výsledok explózie, ktorá je 3000-krát silnejšia ako bomba zhodená na Hirošimu.

Záblesk svetla z výbuchu bol viditeľný 620 míľ ďaleko.

Cárska Bomba mala nakoniec výnos medzi 50 a 58 megatonami, teda dvakrát viac ako sekundu veľkosti jadrového výbuchu.

Vytvorí bombu tejto veľkosti ohnivá guľa 6,4 štvorcových míľ a bude schopný spôsobiť popáleniny tretieho stupňa v okruhu 4 080 štvorcových míľ od epicentra bomby.

Prvá atómová bomba

najprv nukleárny výbuch mala veľkosť cárskej bomby a výbuch sa dodnes považuje za takmer nepredstaviteľnú veľkosť.

Táto 20-kilotonová zbraň produkuje ohnivú guľu s polomerom 260 m, čo je približne 5 futbalových ihrísk, podľa NukeMap. Odhaduje sa, že bomba by vyžarovala smrteľnú radiáciu do šírky 7 míľ a spôsobila by popáleniny tretieho stupňa vo vzdialenosti viac ako 12 míľ. Ak by bola takáto bomba použitá na dolnom Manhattane, bolo by zabitých viac ako 150 000 ľudí a akcia rádioaktívny spad sa podľa výpočtov NukeMap rozprestiera do centrálneho Connecticutu.

Prvá atómová bomba bola podľa štandardov jadrovej zbrane malá. Ale jeho ničivosť je stále veľmi veľká pre vnímanie.

Ľudstvo vynakladá obrovské množstvo peňazí a obrovské úsilie na vytvorenie zbraní, ktoré sú najúčinnejšie pri ničení vlastného druhu. A ako ukazuje veda a história, v tomto sa jej darí. O tom, čo sa stane s našou planétou, ak zrazu na Zemi vybuchne jadrovej vojny, bolo natočených veľa filmov a napísaných viac ako tucet kníh. Najstrašnejší je však stále suchý opis vykonaných testov zbraní. masová deštrukcia, správy formulované v úzkom klerikálnom vojenskom jazyku.

Projektil neuveriteľnej sily bol vyvinutý pod vedením samotného Kurchatova. V dôsledku sedemročnej práce najmocnejší výbušné zariadenie v celej histórii ľudstva. Podľa rôznych zdrojov mala bomba 57 až 58,6 megaton ekvivalentu TNT. Pre porovnanie, výbuch atómovej bomby Fat Man zhodenej na Nagasaki bol ekvivalentný 21 kilotonám TNT. Mnohí vedia, koľko problémov narobila.

„Cár Bomba“ slúžil ako demonštrácia sily ZSSR západnej komunite

Výsledkom výbuchu bola ohnivá guľa s polomerom asi 4,6 kilometra. Svetelné žiarenie bolo také silné, že mohlo spôsobiť popáleniny tretieho stupňa vo vzdialenosti asi 100 kilometrov od miesta výbuchu. seizmická vlna, ktorý vznikol ako výsledok testov, zakrúžkovaný trikrát Zem. Jadrový hríb stúpal do výšky 67 kilometrov a priemer jeho "čiapky" bol 95 kilometrov.

Do roku 2007 americká výbušnina letecká bomba, ktorá je americkou armádou láskavo známa ako Mother Of All Bombs, bola považovaná za najväčšiu nejadrovú bombu na svete. Strela je dlhá cez 9 metrov a váži 9,5 tony. Navyše väčšina tejto hmotnosti pripadá na výbušný. Sila výbuchu je 11 ton TNT. To znamená, že dve „Mamy“ stačia na rozbitie priemernej metropoly na prach. Povzbudzujúca je však skutočnosť, že doteraz neboli bomby tohto typu v priebehu nepriateľských akcií použité. Ale jedna z „mamičiek“ bola pre každý prípad poslaná do Iraku. Zrejme rátajúc s tým, že mierové jednotky sa nezaobídu bez závažných argumentov.

„Matka všetkých bômb“ bola najsilnejšou nejadrovou zbraňou, kým sa neobjavil „Otec všetkých bômb“

Ako sa hovorí oficiálny popis munícia, „sila výbuchu MOAB stačí na zničenie tankov a ľudí na povrchu v okruhu niekoľkých stoviek metrov a demoralizáciu jednotiek v okolí, ktoré výbuch prežili“.

To je už naša odpoveď Američanom – rozvoj letectva vákuová bomba zvýšená sila, neoficiálne nazývaná „Otec všetkých bômb“. Munícia bola vytvorená v roku 2007 a teraz je táto bomba považovaná za najsilnejší nejadrový projektil na svete.

Správy o testoch bomby uviedli, že oblasť pôsobenia Papa je taká veľká, že znižuje náklady na výrobu munície znížením požiadaviek na presnosť. Vskutku, načo cielený zásah, ak sfúkne všetko naokolo v okruhu 200 metrov. A aj vo vzdialenosti viac ako dva kilometre od epicentra výbuchu človeka zrazí rázová vlna. Koniec koncov, sila "Ocka" je štyrikrát väčšia ako "Mama" - sila výbuchu vákuovej bomby je 44 ton v ekvivalente TNT. Ako samostatný úspech testeri argumentujú, že projektil je šetrný k životnému prostrediu. „Výsledky skúšok vytvorenej leteckej munície ukázali, že je svojou účinnosťou a schopnosťami porovnateľná s jadrovou muníciou, zároveň to chcem zdôrazniť najmä to, že pôsobenie tejto munície absolútne neznečisťuje životné prostredie v porovnaní s jadrovou zbraňou,“ uvádza sa v správe. náčelník generálny štáb Ruské ozbrojené sily Alexander Rukšin.

"Otec všetkých bômb" je asi štyrikrát silnejší ako "mama"

Mená týchto dvoch japonské mestá sú už dlho synonymom rozsiahla katastrofa. Americká armáda skutočne testovala atómové bomby na ľudí, zhadzovanie granátov na Hirošimu 6. augusta a na Nagasaki 9. augusta 1945. Väčšina obetí výbuchov vôbec neboli vojaci, ale civilisti. Deti, ženy, starí ľudia - ich telá sa okamžite zmenili na uhlie. Na stenách boli len siluety – tak to fungovalo vyžarovanie svetla. Neďaleko lietajúce vtáky zhoreli vo vzduchu.

„Huby“ jadrových výbuchov nad Hirošimou a Nagasaki

Počet obetí nebol doteraz presne určený: mnohí zomreli nie okamžite, ale neskôr, v dôsledku rozvinutého choroba z ožiarenia. "Kid" s približnou kapacitou 13 až 18 kiloton TNT, spadnutý na Hirošimu, zabil od 90 do 166 tisíc ľudí. V Nagasaki odrezal „Fat Man“ s kapacitou 21 kiloton TNT životy 60- až 90-tisíc ľuďom.

"Tlustý muž" a "Baby" vystavené v múzeu - ako pripomienka ničivej sily jadrových zbraní

Išlo o prvý a zatiaľ jediný prípad, kedy bola v priebehu nepriateľských akcií použitá sila jadrovej zbrane.

Rieka Podkamennaja Tunguska až do 17. júna 1908 nikoho nezaujímala. V tento deň, asi o siedmej hodine ráno, sa nad územím povodia Jeniseja prehnala obrovská ohnivá guľa a explodovala nad tajgou pri Tunguzke. Teraz každý vie o tejto rieke a verzie toho, čo vybuchlo nad tajgou, boli odvtedy publikované pre každý vkus: od invázie mimozemšťanov až po prejavy moci rozhnevaných bohov. Hlavnou a všeobecne akceptovanou príčinou výbuchu je však stále pád meteoritu.

Explózia bola taká silná, že vyvrátili stromy na ploche viac ako dvetisíc štvorcových kilometrov. V domoch vzdialených stovky kilometrov od epicentra výbuchu boli rozbité okná. Ešte pár dní po výbuchu na území od Atlantiku po strednú Sibír