ईशान कोण कैसे गुजरेगा। पूर्वोत्तर तार

26.6 किमी लंबी उत्तरपूर्वी कॉर्ड, दक्षिण-पूर्व और मॉस्को के उत्तर को परिधि से जोड़ेगी। इसे उत्साही राजमार्ग के क्षेत्र में चौथे रिंग रोड के एकमात्र पहले से ही खड़े खंड की निरंतरता के रूप में बनाया जाना शुरू हुआ।

राग से गुजरेगा टोल रोडमास्को - सेंट पीटर्सबर्ग, Oktyabrskaya के पश्चिमी किनारे से रेलवे, मास्को रेलवे की छोटी रिंग के साथ नया इंटरचेंजमॉस्को रिंग रोड पर वेश्नाकी - हुबर्ट्सी हाईवे के साथ चौराहे पर। यह मार्ग मास्को के उत्तर-पूर्वी भाग में प्रमुख राजमार्गों को जोड़ेगा: इज़मेलोवस्कॉय, श्चेल्कोवस्कॉय, दिमित्रोवस्कॉय, अल्टुफ़ेवस्कॉय और ओटक्रिटोय राजमार्ग।

मुझे किसी तरह इस तथ्य की आदत हो गई है कि उत्साही राजमार्ग के क्षेत्र में एक अंतहीन निर्माण है। ऊपर से फ्लाईओवर बनाए जाते हैं, वहां कुछ खोला या बंद किया जाता है। लेकिन वहां ऐसा निर्माण हो रहा था, इसका एहसास मुझे ऊपर से देखने पर ही हुआ। आइए एंटुज़ियास्तोव राजमार्ग से शेल्कोवो राजमार्ग तक निर्माणाधीन (और आंशिक रूप से संचालित) खंड को देखें।

1. सामान्य योजनातार के निशान।

2. उत्साही लोगों के राजमार्ग से निर्माणाधीन इंटरचेंज।

3. और उसकी योजना।

4. लेकिन आप इसके पैमाने को ऊपर से ही समझते हैं।

5. "ओह।" जब मैंने इन फ़्रेमों को स्क्रीन पर देखा तो मैंने यही कहा।

6. एक तेल रिफाइनरी, एक तेल भंडारण सुविधा और रेलवे पटरियों के एक समूह के बीच एक नया इंटरचेंज बनाया जा रहा है।

7. सामान्य दृश्य।

.::क्लिक करने योग्य::।

8. और उन दो रेल पटरियों के बारे में क्या जो बायीं ओर तटबंध तक जाती हैं?

9. शानदार उपसंहार।

10. इस पर आंशिक रूप से यातायात सितंबर 2012 में खोला गया था।

11. निर्माण परिसर की साइट पर इस साइट के आरेख के साथ एक विशाल पीडीएफ है। खबरदार, फ़ाइल बहुत भारी और जटिल है।

12. आश्चर्यजनक रूप से, मास्को इलेक्ट्रोड प्लांट को छुआ नहीं गया था। वैसे नक्शे की मानें तो उस पर एक अलग रेलवे सेक्शन था। साफ है कि इसका इस्तेमाल नहीं किया जाता है, लेकिन यह सैटेलाइट इमेज में साफ नजर आ रहा है।

13. 2012 में खोली गई साइट इस्माइलोवस्की मेनगेरी की दूसरी स्ट्रीट के लिए इस तरह के हास्यास्पद निकास पर टिकी हुई है।

14. जिला रेलवे के बहुत ही सुन्दर नये पुल।

15. आगे - शेल्कोव्स्को हाईवे.

16. और वहाँ - उत्साही लोगों का राजमार्ग।

17. यहां संचार जोरों पर है। जहां यह मुफ़्त है या पहले ही स्थानांतरित किया जा चुका है, वहां एक फ्लाईओवर का निर्माण शुरू होता है।

18. ध्यान दें कि संचार के लिए कितने गड्ढे खोदे गए हैं।

19. फ्लाईओवर के निर्माण की शुरुआत।

20. इन सभी संचारों को स्थानांतरित करने में बहुत अधिक पैसा खर्च होता है :(

21. जिला रेलवे का पुल और उस पर स्थित स्टेशन।

22. और अंत में, शेल्कोवो राजमार्ग के साथ भविष्य का आदान-प्रदान।

23. मुझे याद है कि यहां औद्योगिक क्षेत्र और गैरेज थे...

24. सामान्य दृश्य।

.::क्लिक करने योग्य::।

25. यहां शेल्कोवो हाईवे का कॉर्ड टनल में क्रॉस करेगा।

26. दिलचस्प बात यह है कि क्या स्टाल के डिजाइनरों ने इस बात का ध्यान रखा कि यहां एक सुरंग होगी, या अब उन्हें यह पहेली बनानी होगी कि इस गाँठ को कैसे खोला जाए?

27. पत्र ज़ू।

28. यहां व्यस्त समय में दुख होता है। :(

30. सहन। जल्द ही पूरा कर लिया जाएगा।

31. पूर्व चेरकिज़ोन।

33. यूएसएसआर का पूर्व सेंट्रल स्टेडियम। आई वी स्टालिन। इसे आर्किटेक्ट एन. या. कोल्ली के डिजाइन के अनुसार 1932 में बनाया जाना शुरू हुआ था। परियोजना को आंशिक रूप से लागू किया गया है। स्टेडियम को 100 हजार दर्शकों को समायोजित करना था और इसे इस तरह से डिजाइन किया गया था कि वहां सैन्य परेड आयोजित की जा सकें। यह मान लिया गया था कि टैंक स्वतंत्र रूप से स्टेडियम में प्रवेश करने और इसे स्तंभों में छोड़ने में सक्षम होंगे। महान की शुरुआत के संबंध में देशभक्ति युद्धनिर्माण पर रोक लगा दी। किंवदंती के अनुसार, स्टेडियम से पार्टिज़ंस्काया मेट्रो स्टेशन तक एक सुरंग है। जैसे-जैसे पीने की मात्रा बढ़ती है, सुरंग पैदल यात्री सुरंग से टैंक में बदल जाती है, जो क्रेमलिन तक जाती है। प्रश्न "क्यों?" कथाकार उत्तर देने में असमर्थ थे।

एक वर्ष से अधिक समय से, मैं शेल्कोवो राजमार्ग और एंटुज़ियास्तोव राजमार्ग के क्षेत्र में उत्तर-पूर्वी एक्सप्रेसवे के निर्माण के बारे में एक रिपोर्ट बनाने जा रहा था। खड़ा है फिर एक बारट्रैफिक जाम में, मैंने ऊंचे ओवरपासों पर नज़र डाली, और निर्माण स्थलों तक पहुंच के समन्वय के लिए खुद से वादा किया। नतीजतन, वह एक साथ नहीं मिला, सहमत नहीं हुआ, और इसे बंद नहीं किया। लेकिन दूसरे दिन मैंने ऊपर से मास्को में अंतहीन इंटरचेंजों को देखा। यह और भी स्पष्ट निकला।

1. आइए उत्साही राजमार्ग के क्षेत्र में शाश्वत निर्माण के साथ शुरू करें। यहाँ उत्तर गुजरता है पूर्वी राग(एसवीएच), जो सबसे ज्यादा कनेक्ट करेगा घनी आबादी वाले इलाकेमास्को - दक्षिण पूर्व और उत्तर। यह मार्ग इस्माइलोवस्कॉय, श्चेल्कोवस्कॉय, दिमित्रोवस्कॉय, अल्टुफ़ेवस्कॉय, ओटक्रिटोय हाईवे और एंटुज़िआस्तोव हाईवे को पार करता है।

2. शायद हर मास्को मोटर चालक कम से कम एक बार उत्साही राजमार्ग पर एक बड़े ट्रैफिक जाम में खड़ा था।

सुबह केंद्र से बुराकोवा गली तक, शाम को थर्ड रिंग रोड से क्षेत्र तक।

3. इस खंड पर निर्माण की पूरी अवधि के दौरान, वे रेलवे रिंग रोड के पुराने ओवरपास को तोड़ने, एमसीसी के लिए 4 नए ओवरपास और अस्थायी भंडारण गोदामों के 7 ओवरपास बनाने में कामयाब रहे।

4. उनमें से कुछ पहले से ही खुले हैं - ये अस्थायी भंडारण गोदाम से एंटुज़ियास्तोव राजमार्ग से केंद्र और क्षेत्र तक, पेरोव्स्काया स्ट्रीट से बाहर निकलने और एंटुज़ियास्तोव राजमार्ग से अस्थायी भंडारण गोदाम तक के निकास हैं। किसने यात्रा की, वह जानता है।

5. TSW, उत्तर की ओर इस्माइलोवो की ओर देखें।

6. दक्षिण की ओर देखें।

8. करीब 200 मीटर दूर बुडायनी एवेन्यू के लिए दो और फ्लाईओवर बनाए गए।

11. देखा जा सकता है कि फ्लाईओवर तो बनकर तैयार हो गए हैं, लेकिन नई सड़क के रास्ते में बने सभी भवनों को तोड़ा नहीं गया है.

12. एमसीसी के एंड्रोनोव्का स्टेशन के पास एक बड़ा इंटरचेंज बनाया जा रहा है। फ्रेम में बाईं ओर सड़क इज़मेलोवो की ओर जाती है, नीचे - बुडायनी एवेन्यू तक। में छोड़ दिया चमकता सूर्य- कोसिंस्काया, एनोसोवा सड़कों, परवाया मेयेवका, प्लायशचेव और मास्टरोवा गलियों में।

13. एनोसोव स्ट्रीट से देखें। फ्रेम में दाईं ओर, कारों के साथ सड़क पेरोव्स्काया स्ट्रीट से अस्थायी भंडारण गोदाम के लिए वर्तमान निकास है।

14. प्लुशेवो स्टेशन के प्लेटफॉर्म से खंड पर, अनुमानित राजमार्ग ओवरपास तक बढ़ेगा और पटरियों के ऊपर से गुजरेगा गोर्की दिशारेलवे, साथ ही एनोसोवा स्ट्रीट पर। मुख्य मार्ग के ओवरपास पर बाहर निकलने और आने की संभावना के साथ, एनोसोव स्ट्रीट को प्रत्येक दिशा में 2 लेन तक विस्तारित किया जाएगा।

15. औद्योगिक क्षेत्र और रेलवे के गोर्की और कज़ान दिशाओं का चौराहा। यदि आप बारीकी से देखें, तो आप दो यात्री प्लेटफॉर्म - चुखलिंका और पेरोवो देख सकते हैं। अग्रभूमि में नए ओवरपास का निर्माण स्थल दिखाई देता है।

16. इस बिंदु पर, ओवरपास कई कटों को जोड़ देगा रेल की पटरियाँजिले Pervaya Mayevka Alley से Annosova Street तक पहुंचने में सामान्य 15 मिनट के बजाय 30 सेकंड का समय लगेगा।

17. कुस्कोवस्की वन पार्क का हिस्सा और प्लुशेवो और वेश्नाकी स्टेशन की ओर एक दृश्य। इस बिंदु पर, नए ओवरपास को पार्क की सीमा के ठीक पास से गुजरना चाहिए, जिससे बहुत से विवाद और आलोचना का कारण बनता है। स्थानीय निवासीऔर पारिस्थितिकी विज्ञानी।

18. अब पश्चिम की ओर तेजी से आगे बढ़ते हैं और कुछ और बड़े इंटरचेंजों को देखते हैं। अमीनव्स्की हाईवे और जनरल डोरोखोव स्ट्रीट के निर्माणाधीन बड़े जंक्शन इस प्रकार हैं - वर्गों में से एक दक्षिणी रोकाडा.

19. नई सड़कमोसफिल्मोव्स्काया गली से गुजरेगा। इंटरचेंज के हिस्से के रूप में, जनरल डोरोखोवा स्ट्रीट से अमिनयेवस्कॉय हाईवे तक मोझाइका की दिशा में बाहर निकलने के लिए दो लेन की सुरंग बनाई जाएगी। गौर से देखने पर आपको फोटो में इसका पोर्टल दिखाई दे रहा है।

20. एमिनेव्स्की राजमार्ग से देखें।

24. नया फ्लाईओवर Vereiskaya और Nezhinskaya सड़कों के साथ-साथ सेतुन पर पुल के चौराहे पर।

25. आर्टामोनोवा सड़क के साथ चौराहे पर भविष्य की सुरंग।

27. मैं 5 साल से रायबिनोवाया स्ट्रीट नहीं गया हूं। मैंने उसे बिल्कुल भी नहीं पहचाना। इस तरह से व्यज़मेस्काया और विटेबस्काया सड़कों से रयाबिनोवाया गली की ओर मुड़ने वाला ओवरपास दिखता है।

29. बाईं ओर - अनुमानित मार्ग 1901, व्याज़मेस्काया, विटेबस्काया और स्कोल्कोवो राजमार्गों से गुजरते हुए, दाईं ओर - रयाबिनोवाया गली।

31. ट्रोकुरोव्स्की मार्ग के साथ इंटरचेंज में जिज्ञासु। वह चालू है आवरण चित्रखड़ा)

33. व्यज़ेम्सकाया स्ट्रीट, स्कोल्कोवो हाईवे और विटेबस्काया स्ट्रीट। ऊपर आप मोजाइका देख सकते हैं।

34. निर्मित, तुम्हें पता है!

कॉर्ड हाईवे बनाने का विचार शहर में चालीस साल से भी पहले पैदा हुआ था, लेकिन उन्हें इसका एहसास अब ही हुआ, जब यह अंततः स्पष्ट हो गया कि जिलों के बीच पर्याप्त सड़कें नहीं हैं, और पारगमन यातायात के लिए कुछ भी नहीं है। केंद्र में करना है। ऊपर बड़े पैमाने पर परियोजनाकॉर्ड JSC "Mosinzhproekt" के विशेषज्ञों को नियुक्त करता है - एक इंजीनियरिंग कंपनी पूरा चक्रविकास परियोजनाओं में विशेषज्ञता परिवहन बुनियादी सुविधाओंऔर इंजीनियरिंग संचार।

संदर्भ के लिए: Mosinzhproekt JSC मास्को मेट्रो विकास कार्यक्रम का एकमात्र ऑपरेटर है, आउटबाउंड राजमार्गों और इंटरचेंज के पुनर्निर्माण के सामान्य डिजाइनर, मॉस्को ट्रांसपोर्ट इंटरचेंज हब (टीपीयू) विकास कार्यक्रम में एक भागीदार, पुनर्निर्माण के लिए सामान्य ठेकेदार लुज़्निकी स्टेडियम और प्रबंधन कंपनी Zaryadye पार्क के निर्माण के लिए।

पी.एस. यह अफ़सोस की बात है कि मेरे पास अस्थायी भंडारण गोदाम और शेल्कोवो राजमार्ग को शूट करने का समय नहीं था। अब अगली बार।

दिमित्री चिस्टोप्रुडोव,

वर्तमान में राजधानी में पूरे जोरों परतीन नए राजमार्गों के निर्माण पर काम चल रहा है: उत्तर-पश्चिमी और उत्तर-पूर्वी तार, साथ ही दक्षिणी रोकाडा ..

पूर्वोत्तर तार

लंबाई पूर्वोत्तर रागकरीब 29 किलोमीटर का होगा। यह राजधानी के केंद्र को दरकिनार करते हुए, मास्को के उत्तर और दक्षिण-पूर्व में शहरी क्षेत्रों को दरकिनार करना चाहिए, जिन्हें सबसे घनी आबादी वाला माना जाता है।

कॉर्ड राजधानी के उत्तर-पूर्व में सबसे बड़े राजमार्गों से होकर गुजरेगा - दिमित्रोवस्कॉय, अल्टुफ़ेवस्कॉय, ओटक्रिटो और इज़मेलोवस्कॉय राजमार्ग, जिससे उन्हें काफी राहत मिलेगी। कॉर्ड को टोल रोड मॉस्को - सेंट पीटर्सबर्ग से ओक्त्रैबर्स्काया रेलवे के पश्चिमी किनारे से, मॉस्को रेलवे के स्मॉल रिंग के साथ मॉस्को रिंग रोड पर एक नए इंटरचेंज के लिए वेश्नाकी - ल्यूबर्ट्सी हाईवे के साथ चौराहे पर रखा गया है।

से उत्तर-पूर्वी जीवा के खंड पर त्योहार की गलीइससे पहले दिमित्रोव्स्को हाईवेमर्जी रेलवे ओवरपास. मॉस्को रेलवे जंक्शन की शाखा नंबर 2 को उस पर रखना आवश्यक है, जो खोवरिनो और लिखोबोरी स्टेशनों को जोड़ता है।

इस खंड पर 4 कार ओवरपास, रेलवे ट्रैक पर दो ओवरपास और उनके लिए अतिरिक्त रैंप बनाने की भी योजना है। यह आसपास के क्षेत्रों के निवासियों को दिमित्रोवस्कॉय राजमार्ग पर सड़क पर समय बचाने की अनुमति देगा। फिलहाल हाईवे पर जाने के लिए चक्कर लगाना पड़ता है। इस खंड के खुलने से पेट्रोवस्को-रज़ुमोव्स्काया मेट्रो स्टेशन के आसपास के क्षेत्र में सीधे राजमार्ग तक पहुंच की अनुमति मिल जाएगी।

उत्तरपूर्वी जीवा को वर्गों में विभाजित किया गया है:

  • से बुसिनोव्स्काया इंटरचेंजफेस्टिवलनाया स्ट्रीट (2014 में कमीशन);

  • फेस्टिवलनाया स्ट्रीट से दिमित्रोवस्कॉय हाईवे (निर्माणाधीन) तक;

  • दिमित्रोव्स्की राजमार्ग से यारोस्लाव राजमार्ग(अनुमानित);

  • यारोस्लाव से तक खुला राजमार्ग(ट्रेस परिभाषित नहीं);

  • Otkrytoye से Schelkovskoye राजमार्ग (अनुमानित) तक;

  • श्चेल्कोवस्कॉय हाईवे से इज़मेलोवस्कॉय हाईवे तक (शेल्कोवस्कॉय हाईवे पर सुरंग को छोड़कर सब कुछ बनाया गया है);

  • से इज़मेलोवस्की राजमार्गउत्साही लोगों के राजमार्ग के लिए (निर्माणाधीन);

  • उत्साही राजमार्ग से मास्को रिंग रोड वेश्नाकी के 8 वें किलोमीटर पर इंटरचेंज तक - हुबर्ट्सी (अनुमानित)।