Pembebasan Kepulauan Kuril pada tahun 1945. Bagaimana Kuril ditangkap kembali: operasi pendaratan di Kepulauan Kuril

Kuril operasi pendaratan. 18 Agustus - 2 September 1945.

Shumshu (jap. syumusyu-to), pulau paling utara di Kepulauan Kuril,adalah benteng militer militeris Jepang, sebuah "kapal induk yang tidak dapat tenggelam". Di Shumshu pada tahun 1945, sebagian besar dari 80.000 kelompok Jepang berkekuatan 80.000 yang ditempatkan di Kuril bermarkas.

Garnisun memiliki senjata, tank, dan pesawat paling modern saat itu. Shumshu dianggap sebagai pulau berongga, tetapi tidak secara alami. Di bawah tanah, Jepang memiliki divisi senapan, resimen tank, resimen pertahanan udara, dua lapangan terbang dengan landasan pacu naik.

Penangkapan Shumshu adalah peristiwa yang menentukan dalam perjalanan seluruh operasi Kuril.

Operasi pendaratan Kuril dilakukan sejak 18 Agustus hingga 2 September 1945. Operasi militer langsung dilakukan di bagian utara Pulau Shumshu dari 18 Agustus hingga 23 Agustus, pulau-pulau lainnya di rantai Kuril dibebaskan tanpa perlawanan. Sangat sedikit waktu yang dialokasikan untuk persiapan operasi, yang dibayar dengan pengorbanan besar dari pendaratan kami.

Jadi, selama pendaratan kelompok pertama, 900 orang dari satu setengah ribu pasukan terjun payung tenggelam, dan hanya karena kapal takut mendekati pantai lebih dekat dari 200 meter, meskipun kedalamannya memungkinkan mereka untuk mendekati 2-3 meter. Tempat pendaratan dipilih dengan tidak berhasil: setelah pendaratan, pasukan terjun payung harus berjalan lebih dari lima kilometer di sepanjang tundra yang telanjang tanpa satu semak pun di bawah tembakan artileri dan senapan mesin. Pulau Shumshu 20x13 km dengan sistem jalan yang dikembangkan (hingga 120 km).

Paramushir, Atlasov, Shumshu.

Garnisun Jepang Shumshu terdiri dari 14.000 orang, 60 tank, 27 kotak peluru artileri, 310 kotak peluru senapan mesin, dan sekitar 200 kotak peluru. Tidak ada tempat di pulau yang akan ditembaki oleh tembakan artileri senapan mesin dari jarak kurang dari tiga titik. Ada tiga lapangan terbang dengan lebih dari 60 pesawat berbasis. Selama operasi, ada kasus kepahlawanan massal tentara Soviet, yang sebagian besar merupakan pertempuran pertama. Mayor Kurbatov dengan 6 pencari ranjau dua kali di siang bolong melewati 5 baris parit Jepang, membawa 80 pertama, dan kemudian 110 kg bahan peledak untuk menghancurkan kotak obat artileri Jepang, yang mencegah kapal-kapal dari garis pendaratan kedua mendekati pantai.

Mayor Kurbatov dianugerahi Ordo Spanduk Merah. Mandor artikel kedua, Vilkov, dan pelaut Pyotr Ilyichev, menutup lubang bunker musuh dengan tubuh mereka, mandor kapal Sigov, berdarah dua kali, mendaratkan pasukan terjun payung. Semuanya kemudian dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.

mendarat di pulau Shumshu pada Agustus 1945.

Ada lebih dari 200 senjata berbagai kaliber di Shumshu, pasukan pendaratan kami berjumlah 12.000 orang, termasuk awak kapal dan kapal. Tidak ada tank atau artileri. Bahkan, pendaratan ditakdirkan untuk kehancuran, karena. Intelijen Jepang pada saat memuat pasukan pendaratan di Petropavlovsk-Kamchatsky melaporkan waktu dan tanggal pendaratannya. Tetapi meskipun ada tentangan Jepang dalam tiga hari pertama operasi Jepang jembatan 10x10 km ditangkap, yang sebenarnya berjumlah setengah dari pulau Shumshu. Komando Jepang menawarkan negosiasi, dan pada 23 Agustus garnisun telah meletakkan senjata mereka.

Hingga kini, jejak peristiwa 1945 terlihat di pulau itu. Banyak benteng: kotak obat, bunker, parit, parit anti-tank, fasilitas penyimpanan yang ditinggalkan oleh Jepang. Sisa-sisa tank dan berbagai pesawat tersebar di sekitar pulau, bom penerbangan, kerang dan peluru, seluruh pulau diadu dengan kawah bom.
Tank medium Jepang "Chi-ha" berat 11 ton, 1 meriam 57 mm, 2 senapan mesin kaliber 7,7, ketebalan armor maksimum 25-30 mm, diproduksi oleh Mitsubishi, tank ini terletak di kemiringan ketinggian 165, di mana sebuah monumen untuk tentara Soviet yang gugur selama operasi pendaratan Kuril pada Agustus 1945. Meninggal di tangki ini pahlawan nasional Letnan Kolonel Ikeda Jepang. Pada tahun 1995, sisa-sisa dan elemen seragamnya ditemukan (menurutnya ditetapkan milik siapa sisa-sisa itu), pada tahun yang sama jenazahnya dipindahkan ke putra dan cucu dari letnan kolonel yang telah meninggal.

Penyerahan pasukan Jepang. Pulau Shumshu.

Ada bekas lapangan terbang Jepang yang ditinggalkan di dekat Baikovo (pada tahun 1946, Rusia mengganti nama desa Jepang Kataoka menjadi Baikovo). Lapangan terbang, dengan landasan pacu yang sangat baik dan banyak hanggar pesawat, melayani Rusia untuk waktu yang lama, menjadi bandara kota Severo-Kurilsk, hingga penerbangan mulai "membungkuk" di Kamchatka. Dan ketika, pada pertengahan 1990-an, sebuah pesawat L-410 jatuh saat mendarat di Baikovo dan salah satu penumpangnya meninggal, penerbangan di sini dilarang sama sekali. Sekarang hanya orang Amerika yang terbang ke Severo-Kurilsk, dan bahkan sampai di sana melalui laut, karena 3 kali lebih murah (harga tiket pesawat adalah 3.850 rubel).Landasan beton lapangan terbang ini memiliki panjang 1300 meter. Sebuah strip tak beraspal sepanjang 1500 meter berdampingan dengan sudut 45 derajat. Dari sini, pesawat Jepang lepas landas, berangkat misi. Dari landasan pacu Anda dapat dengan jelas melihat lapangan terbang di pulau tetangga Paramushir, yang tidak kurang, atau bahkan lebih dari ini. Sekitarbanyak hanggar beton tempat pesawat Jepang bersembunyi.

Pulau Shumshu.
Saat ini tidak ada pemukiman di Shumshu, termasuk Baikovo, yang rusak parah pada November 1952 dari tsunami yang menghancurkan. Di tengah-tengah bekas desa, terlihat sisa-sisa monumen yang dulunya megah bagi para pelaut Pasifik yang tewas selama penyerbuan Shumshu pada tahun 1945. Hanya ada dua mercusuar dan pos perbatasan di bagian utara pulau.Di belakang Sungai Nikolaevka, di lereng bukit, sebuah monumen Jepang adalah sebuah monumen di atas struktur pemakaman Jepang di mana orang mati dikremasi. Pada prasasti monumen terdapat tulisan hieroglif, yang artinya kira-kira seperti ini: “Semoga mereka yang telah beristirahat dalam damai selamanya tanah utara". Di selatan Baikovo, di tebing laut yang curam di belakang wadah berkarat yang tinggi, Anda dapat melihat pemakaman Jepang. Jika Anda pergi ke lapangan terbang, di utara Baikovo, Anda dapat menemukan pintu masuk ke bangunan bawah tanah Jepang. Pintu masuknya sudah runtuh, tetapi jika dibersihkan, tidak akan sulit untuk masuk ke dalam. Agaknya, ada titik kontak di sini. Diagram menunjukkan yang ukuran besar ini adalah penjara bawah tanah yang memiliki beberapa pintu keluar, yang sekarang terisi.Tidak jauh dari lapangan terbang adalah sisa-sisa yang pertama pesawat Amerika"Raja Kobra". Tentara Soviet menerima banyak pesawat semacam itu dengan cara meminjamkan, mereka bermarkas di sini setelah perang, tetapi ketika tentara menerima jet tempur, pesawat tempur bermotor ini ditinggalkan begitu saja di tempat parkir mereka, atau tergelincir dari jalur taksi. Jadi sayap dan badan pesawat yang patah terletak di antara semak-semak alder dari 17 pesawat.
Penulis dan sumber informasi:
www.geocaching.su, poluostrov.kamchatka.ru
Foto www.geocaching.su, poluostrov.kamchatka.ru

Pertempuran terakhir dari perang. Pulau Shumshu.

Distribusi. Tempat layanan - punggungan Kuril. Tujuan - Baltiysk - Leningrad - Chelyabinsk - Vladivostok - Petropavlovsk-Kamchatsky - Pulau Shumshu di Punggungan Kuril Utara. Perumahan "milik sendiri" pertama dan jatah utara. Jabatan pertama yang dipegang adalah "Kepala Seksi Pengamatan Punggungan Kuril Utara" Seksi Departemen - ujung selatan Kamchatka, pulau - Shumshu - Paramushir - Onekotan - Shiashkotan - Matua - Rasshua (ditambah pulau kecil). Panjang ruas tersebut adalah 900 km. Bek - Letnan Yavorsky, 23 tahun. Kelahiran putri sulung. Gempa bumi, tsunami, dan hal-hal lain dari kehidupan di Kuril dalam rangkaian memoar ini.

Operasi pendaratan Kuril(18 Agustus - 1 September) - operasi pendaratan pasukan bersenjata Uni Soviet melawan pasukan Jepang selama Perang Dunia Kedua dengan tujuan merebut Kepulauan Kuril. Ini adalah bagian dari Perang Soviet-Jepang. Hasil dari operasi itu adalah pendudukan oleh pasukan Soviet di 56 pulau di punggungan Kuril, dengan luas total 10,5 ribu km², yang kemudian, pada tahun 1946, dimasukkan ke dalam Uni Soviet.

YouTube ensiklopedis

1 / 1

Ceramah oleh Vadim Antonov "Operasi pendaratan Demyansk"

Subtitle

keseimbangan kekuatan

Uni Soviet

Area pertahanan Kamchatsky (sebagai bagian dari Front Timur Jauh ke-2)

Divisi penerbangan campuran ke 128 (78 pesawat)
resimen artileri howitzer
batalyon marinir

Pangkalan Angkatan Laut Petropavlovsk

60 kapal dan kapal
Resimen Pengebom Penerbangan Angkatan Laut Terpisah ke-2
baterai artileri pantai

Jepang

bagian dari kekuatan front ke-5
- bagian dari pasukan Angkatan Darat ke-27
  - Divisi Infanteri ke-91 (di pulau Shumshu, Paramushir, Onekotan)
  - Divisi Infanteri ke-89 (di Pulau Iturup, Kunashir, Malaya Kuril Ridge)
  - Brigade Infanteri Terpisah ke-129 (di Pulau Urup)
  - unit Resimen Tank ke-11 (Shumshu, Paramushir)
  - Resimen Pertahanan Udara ke-31 (Shumshu)
  - resimen campuran terpisah ke-41 (di pulau Matua)

Rencana operasi

Pada awal perang Soviet-Jepang, ada lebih dari 80.000 tentara Jepang, lebih dari 200 senjata, dan 60 tank di Kepulauan Kuril. Lapangan terbang dirancang untuk menampung 600 pesawat, tetapi hampir semuanya ditarik ke pulau-pulau Jepang untuk melawan pasukan Amerika. Garnisun pulau-pulau di utara Onekotan berada di bawah Letnan Jenderal Fusaki Tsutsumi, komandan pasukan di Kuril Utara, dan di selatan Onekotan, di bawah komandan Front ke-5, Letnan Jenderal Kiichiro Higuchi (markas di pulau Hokkaido) .

Yang paling dibentengi adalah pulau paling utara dari kepulauan Shumshu, yang terletak hanya 6,5 mil (sekitar 12 kilometer) dari pantai selatan Kamchatka. Brigade Infanteri ke-73 dari Divisi Infanteri ke-91, Resimen Pertahanan Udara ke-31, resimen artileri benteng, Resimen Tank ke-11 (tanpa satu kompi), garnisun pangkalan angkatan laut Kataoka, tim lapangan terbang, dan unit-unit terpisah ditempatkan di sana. Kedalaman struktur teknik pertahanan antiamphibi adalah 3-4 km, di pulau itu ada 34 kotak pil artileri beton dan 24 bunker, 310 titik senapan mesin tertutup, banyak tempat perlindungan bawah tanah untuk pasukan dan peralatan militer hingga kedalaman 50 meter. Sebagian besar struktur pertahanan dihubungkan oleh lorong bawah tanah menjadi satu sistem pertahanan. Garnisun Shushmu terdiri dari 8.500 orang, lebih dari 100 senjata dari semua sistem, 60 tank. Semua instalasi militer disamarkan dengan hati-hati, ada sejumlah besar benteng palsu. Bagian penting dari benteng ini tidak diketahui komando Soviet. Garnisun Shumshu dapat diperkuat oleh pasukan dari pulau Paramushir yang bertetangga dan juga dijaga ketat (lebih dari 13.000 tentara ditempatkan di sana).

Keputusan untuk melakukan operasi Kuril: mendarat pada malam 18 Agustus di bagian utara Shumshu, antara tanjung Kokutan dan Kotomari; dengan tidak adanya oposisi musuh terhadap eselon pertama yang mendarat di Shumshu, eselon kedua harus mendarat di Paramushir, di pangkalan angkatan laut Kasiva. Pendaratan didahului oleh persiapan artileri oleh baterai pesisir 130 mm dari Cape Lopatka (ujung selatan Kamchatka) dan serangan udara; dukungan langsung pendaratan dipercayakan kepada artileri angkatan laut dari detasemen dan penerbangan dukungan artileri. Keputusan untuk mendaratkan pasukan di pantai yang tidak dilengkapi peralatan, di mana Jepang memiliki pertahanan antiamphibi yang lebih lemah, dan bukan di pangkalan angkatan laut Kataoka yang dijaga ketat, sepenuhnya dibenarkan, meskipun hal ini mempersulit pembongkaran peralatan militer.

Pasukan pendarat secara keseluruhan dibentuk dari divisi senapan ke-101 dari wilayah pertahanan Kamchatka, yang merupakan bagian dari Front Timur Jauh ke-2: dua resimen senapan yang diperkuat, satu resimen artileri, satu batalyon anti-tank, satu batalion laut, dan satu batalion angkatan laut. Detasemen Perbatasan Laut ke-60. Secara total - 8363 orang, 95 senjata, 123 mortir, 120 senapan mesin berat dan 372 senapan mesin ringan. Pasukan pendaratan dikurangi menjadi detasemen depan dan dua eselon pasukan utama.

Mendarat di Pulau Shumshu

Kemajuan kapal

Pertarungan 20 Agustus

Sebuah detasemen kapal Soviet menuju ke pangkalan angkatan laut Kataoka di Shumshu untuk menerima penyerahan garnisun Jepang, tetapi mendapat tembakan artileri dari pulau Shumshu dan Paramushir. Beberapa peluru 75-mm terkena lapisan ranjau Okhotsk (3 tewas dan 12 terluka), kapal patroli Kirov (2 awak terluka). Kapal-kapal itu membalas tembakan dan mundur ke laut. Komandan operasi, sebagai tanggapan, memerintahkan dimulainya kembali serangan terhadap Shumshu dan membom Paramushir. Setelah persiapan artileri besar-besaran, pasukan pendaratan maju 5-6 kilometer, setelah itu delegasi Jepang yang baru buru-buru tiba dengan persetujuan untuk menyerah.

Pertarungan 21 - 22 Agustus

Komando Jepang dengan segala cara yang mungkin menyeret negosiasi dan penyerahan garnisun ke Shumshu. Markas Besar Komando Tertinggi memerintahkan untuk mentransfer 2 resimen senapan ke Shumsha dari Kamchatka, untuk menduduki Shumsha pada pagi hari tanggal 23 Agustus dan mulai mendarat di Paramushir. Satu pesawat Soviet melakukan pemboman demonstratif baterai Jepang di pulau itu.

Penyerahan pasukan Jepang dan pendudukan Kepulauan Kuril utara

Total untuk pulau utara Di punggung bukit Kuril, 30.442 tentara Jepang dilucuti dan ditangkap, termasuk empat jenderal dan 1.280 perwira. 20.108 senapan, 923 senapan mesin, 202 senapan, 101 mortir dan barang-barang militer lainnya diambil sebagai piala.

Pendudukan Kepulauan Kuril selatan

22 Agustus 1945 Panglima Tertinggi pasukan Soviet pada Timur Jauh Marsekal Uni Soviet A. M. Vasilevsky memerintahkan perintah Armada Pasifik pasukan Armada Pasifik Utara (diperintahkan oleh Wakil Laksamana V. A. Andreev), bersama dengan komando Front Timur Jauh ke-2, untuk menduduki Kepulauan Kuril selatan. Untuk operasi ini, Divisi Senapan ke-355 (komandan Kolonel S.G. Abbakumov) dialokasikan dari Korps Senapan ke-87 Angkatan Darat ke-16, Korps Senapan ke-113. brigade senapan dan resimen artileri. Titik pendaratan utama adalah Iturup dan Kunashir, kemudian pulau-pulau di Punggungan Kuril Kecil. Detasemen kapal dengan pasukan pendarat seharusnya meninggalkan pelabuhan Otomari (sekarang Korsakov) di Sakhalin. Kapten I.S. Leonov ditunjuk sebagai komandan operasi pendaratan untuk menduduki Kepulauan Kuril selatan.

Pada tanggal 1 September, beberapa detasemen kapal dengan pasukan pendarat tiba di pulau Kunashir (jap. Kunashiri): pertama, 1 kapal penyapu ranjau dengan kompi senapan di dalamnya (147 orang), kemudian 2 kapal pendarat dan 1 kapal patroli dengan 402 pasukan terjun payung dan 2 senjata di kapal, 2 transportasi, 2 kapal penyapu ranjau dan sebuah kapal patroli dengan 2479 pasukan terjun payung dan 27 senjata, 3 transportasi dan kapal penyapu ranjau dengan 1.300 tentara dan 14 senjata. Garnisun Jepang 1250 menyerah. Pasukan besar seperti itu dialokasikan ke Kunashir, karena direncanakan untuk membuat pangkalan angkatan laut di sana dan pasukan pendaratan seharusnya beroperasi dari sana untuk menduduki pulau-pulau tetangga.

Juga pada 1 September, pulau Shikotan (Jepang, Shikotan) diduduki. Pelapis ranjau Gizhiga dan dua kapal penyapu ranjau dikirim batalyon senapan(830 pria, dua senjata). Garnisun Jepang - brigade infanteri ke-4 dan batalyon artileri lapangan, berjumlah 4.800 tentara dan perwira di bawah komando Mayor Jenderal Sadashiti Doi (dalam beberapa sumber Jio Doi) menyerah.

Sudah di awal September pelaut Soviet pulau-pulau lainnya di Punggungan Kuril Kecil (Jap. Habomai) diduduki oleh serangan amfibi: 2 September - garnisun Pulau Akiyuri (sekarang Anuchina) (10 tentara), 3 September - garnisun Kepulauan Yuri (sekarang Yury ) (41 tentara, 1 perwira ), Shibotsu (sekarang Green) (420 tentara dan perwira) dan Taraku (sekarang Polonsky) (92 tentara dan perwira), 4 September - garnisun Kepulauan Todo (sekarang o- va Lisya) (lebih dari 100 orang).

Secara total, sekitar 20.000 menyerah kepada pasukan Soviet di Kuril selatan. tentara jepang dan petugas. Tidak ada permusuhan. Ada beberapa insiden kecil dengan pelanggaran syarat menyerah (evakuasi pasukan Jepang ke Jepang, penerbangan penduduk sipil Jepang di kapal, penghancuran senjata dan properti lainnya oleh Jepang). Setelah pertempuran di Shumshu, Armada Pasifik tidak mengalami kerugian pertempuran di Kepulauan Kuril.

Pendaratan infanteri di kapal laut. Operasi pendaratan Kuril. Agustus 1945

Operasi amfibi KURIL 1945 - operasi Front Timur Jauh ke-2 (Jenderal Angkatan Darat M.A. Purkaev) dan pasukan Armada Pasifik (Laksamana I.S. Yumashev), dilakukan pada 18 Agustus - 2 September selama Perang Soviet-Jepang 1945 dengan tujuan menguasai Kepulauan Kuril.

Kekalahan pasukan Jepang di Manchuria sebagai akibat dari Manchuria operasi strategis dan tentang. Sakhalin selama Yuzhno-Sakhalin operasi ofensif dibuat kondisi yang menguntungkan untuk pembebasan Kepulauan Kuril.

Penusuk lapis baja Soviet di pulau Shumshu selama operasi pendaratan Kuril. Agustus 1945

Ide dari operasi ini adalah untuk tiba-tiba mendaratkan serangan amfibi di barat laut Pulau Shumshu (kubu utama Kepulauan Kuril), untuk menimbulkan pukulan utama ke arah pangkalan angkatan laut Kataoka, ambil alih pulau itu dan, gunakan sebagai batu loncatan, bersihkan pulau Paramushir, Onekotan, dan lainnya dari musuh. Brigade Infanteri Jepang ke-73 dari Divisi Infanteri ke-91, unit Resimen Tank ke-11 (60 tank), resimen pertahanan udara, Resimen Artileri Benteng Kuril, serta unit dan subunit musuh khusus berlokasi di Pulau Shumshu. Sebagian dari pasukan Divisi Infanteri ke-91 ditempatkan di Pulau Paramushir sebagai persiapan untuk memperkuat garnisun Shumshu; di pulau Matua adalah resimen campuran terpisah ke-41, di pulau Urup - brigade campuran terpisah ke-129. Di pulau Iturup, Kunashir, dan Punggungan Kuril Kecil - Divisi Infanteri ke-89. Secara total, Jepang memusatkan lebih dari 80 ribu tentara dan perwira di Kepulauan Kuril, melengkapi 9 lapangan terbang dan lokasi pendaratan kapasitas total hingga 600 pesawat.

Operasi Pendaratan Kuril 19 Agustus - 2 September 1945 Skema.

Pasukan pendaratan termasuk: dua resimen senapan dari divisi senapan ke-101, satu batalion laut, resimen artileri howitzer dan unit lainnya - total 8824 orang, 205 senjata dan mortir, 60 kapal dan kapal. Pasukan pendaratan dikomandoi oleh Komandan Divisi Infanteri 101, Mayor Jenderal P.I. Dyakov. Pasukan pendaratan, dipimpin oleh komandan Pangkalan Angkatan Laut Petropavlovsk (Angkatan Laut), Kapten Peringkat 1 D.G. Ponomarev terdiri dari 4 detasemen: kapal pengangkut dan pendarat, keamanan, pukat dan kapal pendukung artileri. Dukungan udara untuk pendaratan ditugaskan ke divisi udara campuran ke 128 (78 pesawat, Letnan Kolonel M.A. Eremin) dan resimen pembom terpisah ke-2 dari penerbangan angkatan laut. Kepemimpinan umum operasi pendaratan dilakukan oleh Laksamana I.S. Yumashev, dan langsung - komandan Wilayah Pertahanan Laut Kamchatka, Mayor Jenderal A.R. Gnechko.

Pendaratan serangan amfibi di pulau Shumshu. Artis G.A. Sotskov.

Pada 18 Agustus, pendaratan pasukan di pulau Shumshu dimulai, pertempuran yang sengit: pasukan Soviet kehilangan 416 tewas, 123 hilang (kebanyakan tenggelam selama pendaratan), 1028 terluka, total - 1567 orang. Jepang kehilangan 1.018 orang tewas dan terluka, di mana lebih dari 300 orang tewas. Pada 23 Agustus, pulau itu sepenuhnya dibebaskan. Lebih dari 12 ribu tentara Jepang ditawan.

Pada akhir Agustus, pasukan wilayah pertahanan Kamchatka dan pangkalan angkatan laut Petropavlovsk menduduki seluruh punggungan utara pulau-pulau, termasuk Pulau Urup, dan pasukan Pasifik Utara. armada militer(Wakil Laksamana V.A. Andreev) pada 2 September - pulau-pulau lain yang terletak di selatan Pulau Urup. Pada 4-5 September, penyerahan pasukan Jepang diterima di pulau-pulau kecil di Punggungan Kuril Kecil (dalam bahasa Jepang - Kepulauan Habomai) - Tanfilyev, Polonsky, Anuchin, dan lainnya, yang terletak di selatan sekitar. Shikotan. Garnisun Jepang di pulau-pulau ini tidak memberikan perlawanan. Secara total, hingga 60 ribu tentara dan perwira ditawan, lebih dari 300 senjata dan mortir, 60 tank, dan sekitar 1000 senapan mesin ditangkap.

Operasi itu instruktif karena disiapkan dalam kerangka waktu yang terbatas, arah serangan utama dipilih dengan terampil, dan interaksi diatur dengan baik. pasukan darat, penerbangan dan angkatan laut.

Mendarat di Kepulauan Kuril. Artis A.I. Plotnov. 1948

Formasi dan unit yang menonjol dalam operasi itu diberi gelar kehormatan Kuril. Pesanan juga diberikan kepada sejumlah unit militer: Divisi Senapan ke-101, ke-138 resimen senapan, Resimen Infanteri ke-373, Resimen Infanteri ke-302, ke-428 resimen artileri, 888 resimen penerbangan tempur, Resimen Penerbangan Bomber ke-903, kapal patroli "Dzerzhinsky" dan "Kirov".

Untuk mengenang tentara Soviet yang tewas selama operasi, monumen didirikan di kota Petropavlovsk-Kamchatsky dan Yuzhno-Sakhalinsk.

Vladimir Zhumatiy, Rekan Peneliti Senior
Lembaga Penelitian Sejarah Militer
Akademi Militer Staf Umum Angkatan Bersenjata
Federasi Rusia, dokter ilmu sejarah, Profesor

Pulau-pulau yang paling dibentengi dari rantai Kuril adalah pulau paling utara - Shumshu, dipisahkan dari Kamchatka oleh Selat Kuril Pertama. Pulau kecil (20 kali 13 km) ini, tidak seperti pulau lainnya, terletak di dataran rendah. Di bagian barat dayanya, di pantai Selat Kuril Kedua, ada pangkalan angkatan laut Kataoka yang lengkap, dan 5 - 6 km darinya, di Pulau Paramushir, pangkalan angkatan laut Kashiwabara. Sebelum perang, sebagian besar pasukan ringan berbasis di sini. armada Jepang. Pangkalan-pangkalan ini dijaga ketat.

Dua lapangan terbang yang dioperasikan di Shumshu, dirancang untuk menjadi pangkalan hingga dua resimen udara. Danau Bettobu, yang terletak di barat daya, diadaptasi untuk digunakan sebagai pangkalan penerbangan air.

Jalan raya utama pulau ini adalah jalan raya yang menghubungkan pelabuhan Kataoka dengan Tanjung Kokutan. Dari jalan raya ke pantai berangkat jalan tanah. Panjang total komunikasi - 120 km - signifikan untuk pulau sekecil itu. Ini disukai manuver kekuatan dan sarana.

Struktur teknik di Shumshu dibuat dan diperbaiki selama bertahun-tahun. Pada tahun 1945, mereka adalah kompleks benteng yang kuat. Seluruh pantai yang tersedia untuk pendaratan ditutupi oleh kotak obat dan bunker yang dihubungkan oleh lorong dan parit bawah tanah. Secara total, ada 34 kotak obat dan banyak kotak obat (738) di pulau itu.

Garis pertahanan utama lewat di bagian timur laut pulau, di wilayah ketinggian 171 dan 165. Benteng-bentengnya yang terpisah berkomunikasi satu sama lain, dan jika pantai ditangkap dengan pendaratan, Jepang dapat mundur ke kedalaman pulau. .

Lorong bawah tanah adalah seluruh galeri dan tidak hanya berfungsi untuk kekuatan dan sarana manuver. Mereka dilengkapi dengan gudang, rumah sakit, stasiun listrik dan telepon, serta fasilitas lainnya. Kedalamannya, mencapai 50 m, memastikan kebal dari peluru artileri dan bom udara.

Pengelompokan musuh di pulau Shumshu terdiri dari brigade ke-73 dari divisi infanteri ke-91, resimen pertahanan udara ke-31, resimen artileri benteng Kuril dan unit-unit resimen tank ke-11 (60 tank). Jika perlu, bisa diperkuat dengan pemindahan pasukan dari pulau Paramushir. Brigade ke-74 (tanpa dua kompi) dari divisi infanteri ke-91, divisi mortir ke-18 dan ke-19 dan satu unit resimen tank ke-11 (17 tank) ditempatkan di bagian timur laut Pulau Paramushir. Pengaturan pasukan ini memungkinkan Jepang untuk jangka pendek untuk berkonsentrasi di pulau Shumshu hingga 23 ribu orang.

Pasukan dari wilayah pertahanan Kamchatka, yang ditugaskan untuk mengalahkan kelompok kuat ini, yang mengandalkan struktur teknik yang kuat, secara signifikan lebih rendah daripada musuh. Selain itu, ketika situasi yang menguntungkan berkembang untuk transisi ke serangan ke arah operasional ini (keputusan komando Soviet untuk meluncurkan operasi pendaratan Kuril dibuat pada 15 Agustus), mereka tersebar di front yang luas. Sangat sulit untuk memusatkan mereka dalam waktu singkat di lokasi pendaratan. Saya harus membatasi diri hanya pada unit-unit yang berada di Petropavlovsk pada akhir 15 Agustus, tetapi sebagai penundaan lebih lanjut dalam dimulainya operasi mengancam bahwa komando Jepang akan menghapus semua aset material dari Kepulauan Kuril (peralatan pangkalan, pelabuhan, perusahaan industri).

Direncanakan untuk melibatkan dua resimen yang diperkuat dari Divisi Senapan ke-101, Resimen Artileri ke-279, Batalyon Tempur Anti-Tank Terpisah ke-169 dan batalion laut untuk berpartisipasi dalam operasi pendaratan. Pasukan ini dikonsolidasikan menjadi detasemen maju, detasemen pendaratan demonstratif dan dua eselon pasukan utama.

Untuk pendaratan pasukan, detasemen pengangkut dan kapal pendarat, keamanan, pukat dan detasemen pendukung artileri (60 kapal dan kapal, termasuk 16 kapal pendarat) dibentuk (739). Meliputi pasukan dan kapal dari udara ditugaskan ke divisi udara campuran ke 128 (78 pesawat) dan resimen pembom terpisah ke-2 dari penerbangan angkatan laut.

Jenderal A.R. Gnechko, Komandan Wilayah Pertahanan Kamchatka, diangkat sebagai Komandan Pasukan dalam operasi, Kapten Pangkat 1 D.G. Ponomarev, komandan pasukan pendaratan, Komandan Pangkalan Angkatan Laut Petropavlovsk, Jenderal P.I. I. Dyakov.

Gagasan operasi itu adalah untuk merebut pulau Shumshu dengan pendaratan tiba-tiba pasukan serangan amfibi dan, menggunakannya sebagai jembatan, menduduki pulau-pulau yang terletak di selatan. Penangkapan Shumshu telah menentukan keberhasilan pembebasan pulau-pulau yang tersisa dari rantai Kuril.

Tempat pendaratan yang paling nyaman adalah bagian timur laut Pulau Shumshu, di mana kekuatan pendaratan dapat didukung oleh tembakan baterai pantai dari Tanjung Lopatka. Pasukan pendarat utama dijadwalkan mendarat saat fajar pada 18 Agustus di bagian Tanjung Kokutan sepanjang tiga kilometer, Tanjung Kotomari. Dari sini perlu untuk memberikan pukulan utama ke arah pangkalan angkatan laut Kataoka.

Waktu untuk merencanakan dan mempersiapkan permusuhan sedikit lebih dari satu hari. Namun demikian, markas besar wilayah pertahanan Kamchatka dan pangkalan angkatan laut Petropavlovsk berhasil tidak hanya untuk memastikan pengelompokan kembali dan konsentrasi pasukan yang tersebar di sepanjang pantai, tetapi juga untuk mengembangkan, melipatgandakan, dan memberi perhatian para pelaksana dokumen pertempuran yang paling penting: pertempuran dan perintah organisasi, meja perencanaan interaksi, perintah lewatnya kapal dengan pendaratan di laut, dan lain-lain. Rencana tersebut menunjukkan waktu dimulainya semua tahap operasi (pendaratan, perjalanan melalui laut, pertempuran pendaratan, tindakan di pantai) dan urutan pelaksanaannya.

Pasukan dan kapal tidak mengalami kekurangan bahan dan sarana teknis, yang persediaannya secara signifikan melebihi kebutuhan operasi militer. Lebih sulit, mengingat kurangnya waktu dan transportasi, adalah pengiriman peralatan militer, amunisi dan makanan ke tempat-tempat konsentrasi pasukan dan sarana pendaratan.

Namun, berkat kerja yang terkoordinasi dengan baik dan tanpa pamrih dari layanan belakang, kesulitan ini dapat diatasi. Bantuan besar dalam pengiriman barang tepat waktu disediakan oleh pihak dan organisasi publik Petropavlovsk, yang memobilisasi semua transportasi perkotaan untuk transportasi militer.

Dalam kondisi waktu yang sangat terbatas untuk mempersiapkan operasi, pengorganisasian komando dan kontrol pasukan, koordinasi tindakan pasukan, kapal dan pesawat terbang, serta dukungan mereka, menjadi sangat penting. Dalam hal ini, pembentukan markas operasional untuk operasi dari perwakilan markas besar wilayah pertahanan Kamchatka sangat berguna. Pangkalan angkatan laut Petropavlovsk dan divisi penerbangan ke 128. Dia membantu komandan pasukan dalam operasi dengan sengaja dan cepat menyelesaikan semua masalah yang berkaitan dengan persiapan dan pelaksanaan permusuhan.

Dalam waktu kurang dari dua hari, semua unit utama pasukan pendaratan, serta pasukan pendukungnya, dibentuk. Batalyon marinir yang dibuat dalam sehari termasuk 783 orang, paling yang komunis dan anggota Komsomol.

Perhatian yang cukup besar diberikan pada navigasi, hidrografi dan dukungan teknik operasi. Kelompok hidrografi yang termasuk dalam detasemen depan menerima dana yang diperlukan untuk memastikan pendekatan kapal yang aman ke lokasi pendaratan yang direncanakan. Unit-unit teknik sedang bersiap untuk menurunkan peralatan militer dari kapal ke pantai yang tidak dilengkapi peralatan.

Secara total, 8821 orang dibawa ke kapal dan kapal, 205 senjata dan mortir dimuat, serta satu lagi Kendaraan tempur dan perlengkapan (740). Pendaratan dan penyeberangan melalui laut berlangsung tanpa perlawanan dari musuh, tetapi dalam kesulitan kondisi meteorologi. Sepanjang perjalanan dari Petropavlovsk ke pulau Shumshu, kapal-kapal mengikuti dalam kabut. Hal ini mendukung tercapainya tindakan kejutan, tetapi menimbulkan kesulitan dalam mengatur jalannya sejumlah besar pengadilan. Namun demikian, detasemen kapal berhasil menyelesaikan perjalanan hari itu dan tiba di area pendaratan yang ditentukan, menunjukkan keterampilan pelaut yang tinggi dari para awak dan pelatihan navigasi.

Pada pukul lima pagi tanggal 18 Agustus, kapal-kapal melepaskan tembakan di sepanjang pantai dan mulai mendaratkan serangan amfibi pertama. Karena kelebihan beban dan draft berat, kapal pendarat berhenti 100 - 150 m dari pantai pada kedalaman hingga 2 m, sehingga para prajurit sampai ke pantai musuh dengan berenang (741). Sesaat sebelum dimulainya pendaratan, baterai pantai di Cape Lopatka melakukan dua serangan api di pulau Shumshu, tetapi ini tidak membuat musuh waspada, karena baterai telah menembakkan api seperti itu sebelumnya secara berkala. Komando Jepang menganggap mustahil untuk mendarat dalam beberapa hari mendatang Pendaratan Soviet ke Kepulauan Kuril, karena mereka tahu (ternyata kemudian dari survei tahanan) bahwa tidak ada cukup pasukan di Kamchatka untuk menyelesaikan tugas yang begitu sulit. Oleh karena itu, tidak mengatur pengintaian dalam perjalanan ke Pulau Shumshu.

Terpesona oleh penampilan pasukan terjun payung di pantai, Jepang melepaskan tembakan senapan dan senapan mesin tanpa pandang bulu, tetapi itu tidak mencegah pendaratan. Pada pukul 5 detasemen depan pasukan pendaratan mendarat di pantai sepenuhnya dan tanpa kehilangan. Pasukan utamanya mulai bergerak ke pedalaman, melewati benteng pantai. Satu kompi marinir dikirim ke daerah Tanjung Kotomari untuk menghancurkan baterai artileri musuh yang berada di sana.

Namun, kondisi yang menguntungkan untuk pendaratan tidak berlangsung lama. Setengah jam kemudian, ketika kapal-kapal dengan pasukan pendarat eselon pertama mulai mendekati pantai, kotak obat dan bunker Jepang melepaskan tembakan keras. Yang paling aktif adalah baterai yang dipasang di Tanjung Kokutan dan Kotomari, serta di kapal tanker "Mariupol" (742). Kapal pendukung artileri dan baterai pesisir di Cape Lopatka memfokuskan tembakan mereka ke arah mereka. Dari tembakan pertama, adalah mungkin untuk menghancurkan baterai di Mariupol, tetapi menembak tanpa penyesuaian pada dua lainnya, tersembunyi di kedalaman, kerentanan rendah dan tidak terlihat dari caponier laut, tidak memberikan hasil.

Jepang melepaskan tembakan artileri ke daerah pendaratan. Beberapa kapal pendarat segera terbakar. Tingkat pendaratan pasukan eselon pertama sangat lambat. Pendaratan resimen ke-138 berlangsung dua setengah jam. Selain itu, di pantai, para pejuang hanya membawa senjata kecil, karena artileri lapangan tetap ada di angkutan.

Pendaratan eselon pasukan kedua, yang dimulai pada pukul 09.00, juga terjadi dengan oposisi artileri musuh yang kuat. Penembakan kapal pendukung artileri tetap tidak efektif. Sebagai akibat dari pertempuran pendaratan, pasukan pendarat kehilangan empat kapal dan satu kapal patroli; delapan kapal pendarat rusak parah.

Sementara itu, perlawanan musuh di pantai semakin meningkat. Korps Marinir, yang dikirim ke posisi artileri di Tanjung Kotomari, segera dipaksa untuk bersembunyi, dan detasemen maju, meskipun mencapai ketinggian 165 dan 171, di mana garis pertahanan utama lewat, juga berhenti karena kurangnya pasukan.

Situasi memburuk dengan tajam. Unit pendaratan, dipersenjatai dengan senapan mesin dan granat, ditentang oleh pasukan utama musuh, yang mengandalkan kotak obat dan bunker yang kuat. Dukungan artileri dari laut belum ditetapkan. Karena cuaca terbang, tidak ada dukungan udara juga. Upaya pasukan terjun payung untuk menekan titik tembak musuh dengan bundel granat tangan tidak membuahkan hasil. Memblokir kelompok pencari ranjau yang dibuat selama pertempuran lebih berhasil: mereka berhasil meledakkan beberapa titik tembak, tetapi ini tidak dapat menentukan hasil pertempuran untuk ketinggian.

Komando Jepang, memastikan bahwa kekuatan pasukan pendaratan dan darat kecil, melancarkan serangan balik dengan batalyon infanteri, yang didukung oleh 20 tank. Pertarungan yang tidak seimbang berlangsung selama sekitar dua jam. Prestasi heroik dalam pertempuran ini dicapai oleh mandor komunis dari artikel 1 N. A. Vilkov, yang menutup lubang kotak obat musuh dengan tubuhnya. Baginya, Nikolai Vilkov, seorang patriot Soviet yang mulia, kata-kata indah yang diucapkan sebelum menaiki kapal adalah: “Tanah Air dan komando telah mempercayakan kita dengan tugas yang terhormat. Kita akan berperang untuk menghabisi binatang fasis di timur. Setiap orang memiliki rasa takut, tetapi setiap orang mampu mengatasinya, karena di atas segalanya perasaan manusia adalah tugas militer, cinta tanah air, keinginan untuk sukses militer. Atas nama kemenangan atas musuh, kami akan memberikan hidup kami tanpa ragu-ragu” (743).

Begitu pula pelaut Angkatan Laut Merah P. I. Ilyichev. Dalam momen pertempuran yang sulit, dia juga bergegas ke lubang bunker Jepang. Kedua pelaut secara anumerta dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.

Musuh berhasil mendorong detasemen ke depan, tetapi, setelah kehilangan hingga 15 tank dan hingga 100 tentara, ia menghentikan serangan balik dan kembali ke garis aslinya.

Pada pukul sepuluh pagi, detasemen depan, setelah menjalin kontak dengan kapal-kapal, melanjutkan serangan. Didorong oleh dukungan artileri angkatan laut dan baterai di Tanjung Lopatka, pasukan terjun payung bertindak cepat dan tegas. Dalam sepuluh menit kedua ketinggian diambil. Namun, tidak mungkin untuk menahan mereka: serangan balik Jepang lainnya melemparkan penyerang kembali ke kaki ketinggian. Sejak saat itu, musuh melancarkan serangan balik satu demi satu, dan serangan gencar musuh hanya dapat ditahan oleh upaya heroik dari detasemen depan, sampai pasukan utama pendaratan mendekatinya.

Pembentukan pasukan pendarat di daerah pertempuran berjalan lambat, tetapi komando Jepang tidak dapat memanfaatkannya. Ketika pada pukul 14 meluncurkan serangan balik lagi dengan dua batalyon infanteri, pasukan pendarat utama sudah berada di area pertempuran. Serangan balik itu dipukul mundur dengan kerugian besar bagi Jepang. 17 dari 18 tank yang berpartisipasi di dalamnya terkena.

Dalam pertempuran keras kepala dengan musuh, seluruh pasukan pendaratan bertindak heroik. Sebuah contoh keberanian dan keberanian diberikan oleh komunis. Mayor T. A. Pochtarev, yang terluka, tetap berada di barisan dan memimpin batalion marinir. Mayor P.I. Shutov, komandan detasemen depan pendaratan, yang namanya menjadi salah satu pemukiman pulau Shumshu sekarang, meninggalkan medan perang hanya setelah luka berat, ketiga,. Untuk kepahlawanan dan kepemimpinan pertempuran yang terampil, Pochtarev dan Shutov dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.

Hingga siang hari, cuaca non-terbang tidak memungkinkan penerbangan untuk memberikan bantuan kepada pasukan pendaratan. Pada sore hari, ketika jarak pandang agak membaik, kelompok pesawat 8-16 melancarkan beberapa serangan serbu ke Kataoka dan Kashiwabara untuk mencegah pemindahan pasukan musuh dari Pulau Paramushir.

Jepang juga menggunakan pesawat yang berbasis di lapangan terbang Kataoka. untuk serangan terhadap kapal-kapal Soviet. Namun, setelah kapal penyapu ranjau "TShch-525" menembak jatuh empat kendaraan tempur dengan tembakan anti-pesawat, mereka mulai bertindak hanya terhadap kapal dan perahu yang tidak bersenjata.

Sampai akhir hari, kekuatan pendaratan lebih dari sekali naik untuk menyerbu ketinggian musuh, tetapi tidak mencapai tujuan. alasan utama kegagalan adalah. bahwa tidak ada artileri dalam formasi tempur pasukan terjun payung: dari 218 meriam dan mortir, hanya empat meriam 45-mm (744) yang diturunkan ke darat pada siang hari (744). Ternyata tidak mungkin untuk menurunkan artileri di pantai yang tidak dilengkapi peralatan dalam menghadapi oposisi musuh yang kuat.

Baterai musuh di Tanjung Kokutan dan Kotomari dihancurkan oleh kelompok penyerang hanya pada pagi hari tanggal 19 Agustus, setelah itu senjata diturunkan. ayunan penuh. Namun, musuh tidak tinggal diam. Pada saat ini, ia telah mentransfer sebagian pasukannya ke Shumshu dari Pulau Paramushir, memusatkan lebih dari 5 batalyon infanteri, sekitar 60 tank, 70 senjata di area ketinggian 165 dan 171, dan sedang bersiap untuk pertempuran yang keras kepala. . Namun pertarungan tidak dilanjutkan. Sehubungan dengan perintah penyerahan pasukan Jepang yang diumumkan melalui radio, negosiasi pun dimulai. Jepang jelas menyeret mereka keluar dengan berbagai dalih dan hanya pada malam hari menandatangani tindakan penyerahan tanpa syarat dari Divisi Infanteri ke-91, yang mempertahankan pulau Shumshu, Paramushir dan Onekotan.

Berdasarkan dokumen ini, komando Soviet mengembangkan rencana untuk menangkap garnisun Jepang. Divisi penerbangan ke 128 menerima tugas pada pagi hari tanggal 20 Agustus untuk memindahkan satu resimen ke lapangan terbang Kataoka, dan pangkalan angkatan laut Petropavlovsk - untuk memindahkan sebagian kapal ke Teluk Kataoka (745).

Pada pagi hari tanggal 20 Agustus, sebuah detasemen kapal Soviet yang terdiri dari lapisan ranjau Okhotsk, kapal patroli Kirov dan Dzerzhinsky, kapal penyapu ranjau TShch-525, transportasi militer Pugachev dan kapal hidrografi Polyarny, sesuai dengan perintah Jepang, masuk Selat Kuril Kedua. Namun, di sana, tanpa peringatan apa pun, dia ditembakkan dari senjata dari pulau Shumshu dan Paramushir. Kapal-kapal membalas tembakan, tetapi tembakan musuh begitu kuat sehingga mereka harus meninggalkan selat di bawah naungan tabir asap.

Sementara itu, pasukan pendarat tetap berada di garis pertahanan yang diduduki, menunggu penyerahan garnisun Jepang. Ketika diketahui tentang pelanggaran perjanjian yang berbahaya, pasukan terjun payung melakukan serangan. Dorongan pertempuran Samudra Pasifik begitu besar sehingga, setelah mengatasi struktur pertahanan yang kuat, mereka melemparkan musuh 5-6 km ke bagian dalam pulau. Pada saat yang sama, pesawat armada menyerang Kashiwabara dan Kataoka. Semua ini berdampak serius pada komando Jepang, yang segera memastikan komando Soviet tentang kesiapannya untuk segera menyerah.

Pada akhir 23 Agustus, lebih dari 12.000 tentara dan perwira Jepang ditangkap di Shumshu. Mengikuti mereka, garnisun dari pulau-pulau lain meletakkan senjata mereka. Pulau-pulau utara Pegunungan Kuril Besar, hingga dan termasuk Urup, diduduki oleh pasukan wilayah pertahanan Kamchatka, dan semua pulau di selatannya ditempati oleh pasukan yang dipindahkan oleh kapal-kapal dari Sakhalin Selatan.

Operasi Kuril selesai dengan pendaratan, mendarat pada pagi hari tanggal 1 September di pulau Kunashir. Bagi komando Jepang, tindakan cepat armada Soviet seperti itu tidak terduga. Semua rencananya untuk evakuasi garnisun dan aset material dilanggar. Secara total, hingga 60 ribu tentara dan perwira Jepang dilucuti dan ditangkap di Kepulauan Kuril (746).

Pertempuran untuk membebaskan pangkalan angkatan laut dan pelabuhan Korea Utara terjadi dalam kontak dekat antara pasukan Front Timur Jauh ke-1 dan pasukan Armada Pasifik. Mereka mulai setelah keberhasilan Angkatan Darat ke-25 di arah pantai ditentukan. Kapal dan unit Armada Pasifik berkontribusi pada kemajuan cepat pasukan Soviet, akibatnya kelompok Jepang benar-benar ditembaki.

Tindakan pasukan Soviet di Sakhalin adalah operasi gabungan pasukan darat dan laut dengan dukungan penerbangan. Di sini, pasukan darat mengatasi daerah berbenteng yang kuat, dilengkapi di daerah hutan pegunungan dan hutan rawa. Serangan udara dan pendaratan membuat musuh kehilangan kemampuan untuk melakukan manuver cadangan.

Operasi pendaratan Kuril, meskipun tidak dikerahkan ke arah utama, adalah salah satu yang paling penting dan paling sulit di Timur Jauh.

Kapal dan Angkatan Udara Armada Pasifik memainkan peran penting dalam operasi bersama. Selain memenuhi tugas mempertahankan pantai laut, kapal-kapal armada selama kampanye Timur Jauh melakukan 29 konvoi, dan penerbangan membuat 5419 sorti (747).

Tinggi moral, kepahlawanan, tindakan tegas tentara, pelaut, dan perwira berkontribusi pada keberhasilan pasukan Front Timur Jauh ke-1 dan ke-2 dan Armada Pasifik di Korea Utara, di Sakhalin Selatan dan Kepulauan Kuril.

Pasukan Soviet dan pasukan Armada Pasifik menyelesaikan operasi di wilayah pesisir dalam waktu singkat. Mereka memberikan kontribusi besar pada misi pembebasan Angkatan Bersenjata Soviet, yang memberikan kebebasan kepada rakyat Korea Utara dan mengembalikan tanah asli Rusia ke Tanah Air - Sakhalin Selatan dan Kepulauan Kuril.

Dengan tujuan menguasai Kepulauan Kuril. Ini adalah bagian dari Perang Soviet-Jepang. Hasil operasi itu adalah pendudukan oleh pasukan Soviet atas 56 pulau di punggungan Kuril, dengan luas total 10,5 ribu km², yang kemudian, pada tahun 1946, dimasukkan ke dalam Uni Soviet.