Kapal-kapal seri Soyuz, yang dijanjikan masa depan bulan hampir setengah abad yang lalu, tidak pernah pergi orbit bumi, tetapi mendapatkan reputasi sebagai transportasi ruang penumpang yang paling dapat diandalkan. Mari kita lihat mereka dengan mata komandan kapal
Pesawat ruang angkasa Soyuz-TMA terdiri dari kompartemen perakitan instrumen (PAO), kendaraan keturunan (SA), dan kompartemen amenitas (BO), dan CA menempati bagian tengah mengirimkan. Seperti halnya di dalam pesawat, pada saat lepas landas dan mendaki, kita diperintahkan untuk mengencangkan sabuk pengaman dan tidak meninggalkan tempat duduk, astronot juga diharuskan berada di tempat duduknya, harus diikat dan tidak melepas pakaian antariksanya pada tahap peluncuran. kapal ke orbit dan manuver. Setelah manuver berakhir, awak kapal, yang terdiri dari komandan kapal, insinyur penerbangan-1 dan insinyur penerbangan-2, diizinkan untuk melepas pakaian antariksa mereka dan pindah ke kompartemen layanan, di mana mereka dapat makan dan pergi ke toilet. Penerbangan ke ISS memakan waktu sekitar dua hari, kembali ke Bumi membutuhkan waktu 3-5 jam.
Sistem tampilan informasi (IDS) Neptune-ME yang digunakan di Soyuz-TMA milik generasi kelima IDS untuk pesawat ruang angkasa seri Soyuz.
Seperti yang Anda ketahui, modifikasi Soyuz-TMA dibuat khusus untuk penerbangan ke Internasional Stasiun ruang angkasa, yang menyarankan partisipasi astronot NASA dalam pakaian luar angkasa yang lebih tebal ini.
Agar para astronot dapat melewati palka yang menghubungkan unit rumah tangga dengan kendaraan turun, perlu untuk mengurangi kedalaman dan ketinggian konsol, tentu saja, dengan tetap mempertahankan fungsionalitas penuhnya.
Masalahnya juga, sejumlah rakitan instrumen yang digunakan pada SDI versi sebelumnya tidak bisa lagi diproduksi karena hancurnya versi sebelumnya. ekonomi Soviet dan penghentian beberapa produksi.
Kompleks pelatihan "Soyuz-TMA", yang terletak di Pusat Pelatihan Kosmonot dinamai. Gagarin (Star City), termasuk mock-up kendaraan turun dan kompartemen domestik.
Oleh karena itu, seluruh SDI harus dikerjakan ulang secara fundamental. Elemen utama dari SDI kapal adalah panel kontrol terintegrasi, yang kompatibel dengan perangkat keras dengan komputer jenis PC IBM.
konsol luar angkasa
Sistem tampilan informasi (IDS) di pesawat ruang angkasa Soyuz-TMA disebut Neptunus-ME. Saat ini ada lebih banyak versi baru SDI untuk apa yang disebut "Soyuz" digital - kapal jenis "Soyuz-TMA-M". Namun, perubahan terutama mempengaruhi pengisian elektronik sistem - khususnya, sistem telemetri analog diganti dengan yang digital. Pada dasarnya, kontinuitas "antarmuka" dipertahankan.
1. Panel kontrol terintegrasi (InPU). Secara total, ada dua IPU di atas kendaraan turun - satu untuk komandan kapal, yang kedua untuk insinyur penerbangan-1 yang duduk di sebelah kiri.
2. Keypad numerik untuk memasukkan kode (untuk navigasi pada tampilan InPU).
3. Blok kontrol penanda (digunakan untuk navigasi sub-tampilan InPU).
4. Blok indikasi electroluminescent kondisi saat ini sistem (TS).
5. RPV-1 dan RPV-2 - katup putar manual. Mereka bertanggung jawab untuk mengisi saluran dengan oksigen dari balon bola, salah satunya terletak di kompartemen instrumen-agregat, dan yang lainnya di kendaraan turun itu sendiri.
6. Katup elektropneumatik untuk suplai oksigen selama pendaratan.
7. Penglihatan kosmonot khusus (VSK). Selama docking, komandan kapal melihat ke pelabuhan docking dan mengamati docking kapal. Untuk mengirimkan gambar, sistem cermin digunakan, kira-kira sama seperti di periskop di kapal selam.
8. Kenop kontrol gerakan (RUD). Dengan bantuan ini, komandan pesawat ruang angkasa mengontrol mesin untuk memberikan Soyuz-TMA percepatan linier (positif atau negatif).
9. Menggunakan tongkat kendali sikap (OCC), komandan pesawat ruang angkasa mengatur rotasi Soyuz-TMA di sekitar pusat massa.
10. Unit pendingin dan pengering (XSA) menghilangkan panas dan kelembaban dari kapal, yang pasti terakumulasi di udara karena kehadiran orang di kapal.
11. Alihkan sakelar untuk menyalakan ventilasi pakaian antariksa selama pendaratan.
12. Voltmeter.
13. Blok sekering.
14. Tombol untuk memulai konservasi kapal setelah berlabuh. Sumber daya Soyuz-TMA hanya empat hari, jadi harus dilindungi. Setelah docking, daya dan ventilasi dipasok oleh stasiun orbital itu sendiri.
Segera setelah pesawat ruang angkasa atau stasiun orbital terpisah dari tahap terakhir roket yang membawa mereka ke luar angkasa, mereka menjadi objek pekerjaan spesialis di Pusat Kontrol Misi.
Ruang kontrol utama - ruang luas yang dilapisi dengan deretan konsol, di belakang tempat spesialis berada - menyerang dengan keheningan terkonsentrasi. Hanya suara operator yang berkomunikasi dengan para astronot yang memecahkannya. Seluruh dinding depan aula ditempati oleh tiga layar dan beberapa tampilan digital. Di layar tengah terbesar - peta dunia berwarna-warni. Jalan kosmonot terbentang di atasnya seperti sinusoid biru - seperti inilah proyeksi orbit pesawat ruang angkasa yang terbentang di pesawat. Titik merah perlahan bergerak di sepanjang garis biru - kapal berada di orbit. Di layar kanan dan kiri kita melihat gambar televisi dari kosmonot, daftar operasi utama yang dilakukan di luar angkasa, parameter orbit, rencana kerja kru untuk waktu dekat. Angka berkedip di atas layar. Mereka menunjukkan waktu Moskow dan waktu di atas kapal, jumlah orbit berikutnya, hari penerbangan, waktu sesi komunikasi berikutnya dengan awak kapal.
Di atas salah satu konsol ada tanda: "Kepala kelompok balistik." Balistik bertanggung jawab atas pergerakan pesawat ruang angkasa. Ini yang mereka hitung Waktu tepatnya peluncuran, lintasan peluncuran ke orbit, menurut data mereka, manuver pesawat ruang angkasa dilakukan, docking mereka dengan stasiun orbit dan turun ke bumi. Kepala balistik memantau informasi yang datang dari luar angkasa. Di depannya di layar TV kecil ada kolom angka. Ini adalah sinyal dari kapal yang telah mengalami pemrosesan kompleks pada elektronik komputer(Pusat Komputer.
komputer model yang berbeda membuat seluruh kompleks komputasi di Pusat. Mereka menyortir informasi, mengevaluasi keandalan setiap pengukuran, memproses dan menganalisis indikator telemetri (lihat Telemekanik). Setiap detik jutaan operasi matematika, dan setiap 3 detik komputer memperbarui informasi di konsol.
Di Aula Utama adalah orang-orang yang menerima partisipasi langsung dalam kontrol penerbangan. Ini adalah pemimpin penerbangan dan kelompok individu spesialis. Di area lain di Center ada yang disebut kelompok pendukung. Mereka merencanakan penerbangan, temukan cara terbaik untuk eksekusi keputusan yang diambil, menyarankan duduk di aula. Kelompok pendukung termasuk spesialis balistik, perancang berbagai sistem pesawat ruang angkasa, dokter dan psikolog, ilmuwan yang mengembangkan program ilmiah penerbangan, perwakilan dari kompleks komando dan pengukuran dan layanan pencarian dan penyelamatan, serta orang-orang yang mengatur rekreasi kosmonot, menyiapkan program musik untuk mereka, pertemuan radio dengan keluarga, tokoh terkenal ilmu pengetahuan dan budaya.
Pusat kendali tidak hanya mengelola aktivitas kru, memantau fungsi sistem dan unit pesawat ruang angkasa, tetapi juga mengoordinasikan pekerjaan banyak stasiun pelacakan darat dan kapal.
Mengapa kita membutuhkan banyak stasiun komunikasi dengan ruang? Faktanya adalah bahwa setiap stasiun dapat mempertahankan kontak dengan pesawat ruang angkasa terbang untuk waktu yang sangat singkat, karena kapal dengan cepat meninggalkan zona visibilitas radio stasiun ini. Sementara itu, volume informasi yang dipertukarkan melalui stasiun pelacakan kapal dan Pusat Kendali Misi sangat besar.
Setiap pesawat ruang angkasa memiliki ratusan sensor. Mereka mengukur suhu dan tekanan, kecepatan dan percepatan, tegangan dan getaran dalam unit struktural individu. Beberapa ratus parameter yang mencirikan status sistem terpasang diukur secara teratur. Sensor mengonversi ribuan berbagai indikator menjadi sinyal listrik, yang kemudian secara otomatis ditransmisikan oleh radio ke Bumi.
Semua informasi ini perlu diproses dan dianalisis secepat mungkin. Secara alami, spesialis stasiun tidak dapat melakukannya tanpa bantuan komputer. Diproses di stasiun pelacakan minoritas data, dan sebagian besar melalui kabel dan radio - melalui satelit buatan Earth "Lightning" - dipindahkan ke Pusat Kontrol.
Ketika pesawat ruang angkasa melewati stasiun pelacakan, parameter orbit dan lintasannya ditentukan. Namun saat ini, tidak hanya pemancar radio kapal atau satelit yang bekerja keras, tetapi juga penerima radio mereka. Mereka menerima banyak perintah dari Bumi, dari Pusat Kontrol. Perintah ini mengaktifkan atau menonaktifkan berbagai sistem dan mekanisme pesawat ruang angkasa, program kerja mereka berubah.
Bayangkan bagaimana stasiun pelacakan bekerja.
Sebuah bintang kecil muncul dan perlahan-lahan bergerak di langit di atas stasiun pelacak. Berputar dengan mulus, mangkuk multi-ton dari antena penerima mengikutinya. Antena lain - antena pemancar - dipasang beberapa kilometer jauhnya: pada jarak seperti itu, pemancar tidak lagi mengganggu penerimaan sinyal dari luar angkasa. Dan ini terjadi di setiap stasiun pelacakan berikutnya.
Semuanya terletak di tempat-tempat di mana rute ruang angkasa berada. Zona visibilitas radio dari stasiun tetangga sebagian saling tumpang tindih. Belum sepenuhnya meninggalkan satu zona, kapal sudah memasuki zona lain. Setiap stasiun, setelah selesai berbicara dengan kapal, "memindahkannya" ke stasiun lain. Perlombaan estafet luar angkasa berlanjut di luar batas negara kita.
Jauh sebelum penerbangan pesawat ruang angkasa, stasiun pelacakan mengambang pergi ke laut - kapal khusus Armada Ekspedisi Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet. Kapal armada "luar angkasa" berjaga-jaga di berbagai lautan. Hal ini menuju kapal sains"Kosmonot Yuri Gagarin", panjang 231,6 m, 11 dek, 1250 kamar. Empat mangkuk antena besar kapal mengirim dan menerima sinyal dari luar angkasa.
Berkat stasiun pelacak, kami tidak hanya mendengar, tetapi juga melihat penghuni rumah luar angkasa. Kosmonot secara teratur membuat laporan TV, menunjukkan kepada penduduk bumi planet mereka, Bulan, bintang-bintang yang bersinar terang di langit hitam...
Permainan luar angkasa sulit dibayangkan tanpa kendali pesawat ruang angkasa. Namun, di sebagian besar strategi luar angkasa, kapal hanyalah unit lain yang dapat dibingkai dan dikirim untuk menghancurkan musuh. Daftar game di mana manajemen kapal mengambil hal yang sama tempat penting dalam gameplay, serta "piu-pysch" di gravitasi nol, itu jauh lebih pendek. Oleh karena itu, di atas kami, Anda akan menemukan game aksi dan simulator penerbangan luar angkasa di PC, di mana Anda perlu menguasai dan meningkatkan keahlian Anda untuk mencapai kemenangan.
IMO
1. Konflik Bintang
Sesi ini game online tentang pesawat luar angkasa, dikembangkan oleh studio Rusia StarGem Inc dan diterbitkan oleh monster nyata dari pengembangan game Rusia, perusahaan Hiburan Gaijin, mengundang Anda untuk duduk di pucuk pimpinan kapal pilihan Anda dan terjun langsung ke pertempuran dinamis melawan bot, bos penyerbu, dan lawan langsung. Selain format sesi, kampanye cerita dunia terbuka juga tersedia di sini.
Gim ini dibedakan oleh grafik yang cerah dan menarik, kontrol yang cukup nyaman (yang umumnya tidak seperti biasanya dalam 3D penuh), banyak pilihan kapal yang tersedia untuk pemompaan dan server online yang tinggi. Anda dapat mengunduh klien game di situs web resmi Gaijin.
2. Star Trek Online
Permainan yang bagus di bioskop, sayangnya, dianggap sangat langka. Game bagus berdasarkan serial televisi bisa dihitung dengan jari. Dan meskipun Star Trek Online tidak dapat disebut sebagai mahakarya MMORPG luar angkasa, proyek ini tetap layak mendapatkan setidaknya gelar "permainan yang bagus".
3 Entropia Semesta
4. Hantu Bintang
5. MALAM Online
Game pesawat luar angkasa terbaik di PC tidak akan pernah terpikirkan tanpa MMO epik ini dengan pertempuran skala super dan jumlah yang besar pemain di server, karena pada waktu tertentu ada puluhan ribu gamer di dunia game - dan ini terlepas dari kenyataan bahwa pada Mei 2018 EVE berubah menjadi 15 tahun yang solid.
Beberapa MMO dapat membanggakan umur panjang seperti itu. Raksasa dunia permainan, berbagai macam kapal dan modul, dan banyak profesi yang tersedia untuk dipelajari, termasuk keterampilan tempur dan keterampilan kerajinan.
6 Elit: Berbahaya
Memainkan "Elite" adalah banyak penikmat terpilih dari genre ruang sim hardcore. Tidak ada yang akan memimpin Anda, mengunyah detail kontrol atau melempar peralatan keren di awal - Anda hanya memiliki kapal, 1000 kredit, dan banyak jalur di depan Anda.
Single
1. FTL: Lebih Cepat Dari Cahaya
Tidak seperti kebanyakan permainan dalam pilihan kami, di mana tujuan skala besar dan ambisius ditetapkan untuk pemain, di FTL, pada pandangan pertama, semuanya jauh lebih sederhana - Anda hanya perlu membawa kapal dari titik A ke titik B.
Iblis, seperti biasa, ada dalam perinciannya - kematian setiap anggota kru di sini hampir tidak dapat diubah, hilangnya kapal berarti kegagalan misi, dan perjalanannya ternyata penuh dengan pertemuan dengan pemberontak, bajak laut, dan kosmit agresif. Inti dari gameplaynya adalah distribusi kru yang kompeten dan energi reaktor kapal di antara kompartemen yang berbeda.
2. Space Rangers HD: A War Apart
Rilis ulang HD dari hit legendaris awal 2000-an akan menyenangkan para gamer tidak hanya dengan grafis yang terlihat lebih cantik, tetapi juga dengan banyak pencarian baru (termasuk pencarian teks yang sangat disukai oleh para pemain).
Bukan tanpa peralatan baru dan lambung kapal, dan bahkan kampanye cerita tambahan yang didedikasikan untuk menghadapi yang kuat armada bajak laut yang memutuskan untuk menyerang sistem Koalisi di tengah kekacauan perang dengan Dominator.
3 Galaksi Pemberontak
Jika sebagian besar game di atas kami menawarkan Anda untuk mencoba diri Anda sebagai pilot pesawat tempur bintang, maka Rebel Galaxy sepenuhnya didedikasikan untuk mengelola epik kapal perang membawa ribuan pejuang dan ratusan menara senjata.
Gameplay di sini lebih seperti pertempuran laut abad ke-17 daripada pada takik berkecepatan tinggi seperti Konflik Bintang - kapal-kapal secara bertahap bertemu, berbelok ke samping dan saling menjatuhkan terawatt laser-plasma.
4. Seri X
Gim dari seri terkenal ini memungkinkan pemain untuk merasa seperti laksamana sesungguhnya dari armada bintang - lagi pula, dalam sim luar angkasa ini Anda tidak hanya dapat secara pribadi mengemudikan pesawat tempur dan kapal perang besar, tetapi juga membuat formasi dari kapal Anda dan mengirim mereka untuk menyelesaikan tugas. mereka sendiri.
Akibatnya, setiap game dalam seri ini menggabungkan drive zarub dalam semangat Elite dengan cakupan strategi seperti Master of Orion.
5. Everspace
Pada saat bahkan pencipta seri Elite menyerah dan terpaku pada MMO, perusahaan Jerman Rock Fish Games berani merilis sim ruang tunggal.
Everspace berhasil menggabungkan grafik berkualitas tinggi, optimisasi mesin yang waras (yang jarang terjadi pada game 2017), gameplay dinamis, sistem kerusakan modul kapal yang dipikirkan dengan matang, dan kontrol yang nyaman (yang tidak terlalu umum untuk sim luar angkasa). Tetapi dalam hal plot hardcore dan twist, Everspace lebih rendah dari banyak game lain dari atas kami.
6. Freelancer
Pada bulan-bulan pertama setelah rilis, gamer Rusia menyambut game ini dengan hampir antusias - lagipula, game ini mereproduksi gameplay yang sama " Penjaga Luar Angkasa”, dan bahkan dalam 3D penuh dan dengan kemampuan untuk secara pribadi berlari di sekitar planet dan pangkalan ruang angkasa.
Apa lagi yang dibutuhkan untuk kebahagiaan? Ternyata, kita membutuhkan pencarian sampingan, yang penuh dengan game yang lebih sukses dari kami. Anda dapat pergi melalui Freelancer sekali, mengagumi grafis yang luar biasa dengan standar tahun 2003 dan berbagai kapal yang tersedia.
Tempat membeli: Game tidak dapat ditemukan di layanan digital resmi.
