Populația orașului Tokyo este de 12,5 milioane de oameni. Este capitala Japoniei și centrul prefecturii cu același nume, care se află pe insula Honshu.

Tokyo capitala Japoniei

Tokyo este capitala statului japonez, centrul său administrativ, comercial și industrial.

Tokyo pe harta Japoniei

Videoclipul orașului Tokyo. Foarte frumos.

O scurtă istorie a Tokyo

În secolul al XV-lea, cetatea Edo a fost construită pe coasta Honshu. În 1590, castelul a fost capturat de Tokugawa Ieyasu, strămoșul shogunatului Tokugawa, iar Edo a primit statutul de capitală a shogunatului, iar Kyoto a rămas capitala imperială. În 1615, trupele lui Ieyasu au învins inamicii Tokugawa - clanul Toyotomi și, datorită acestui fapt, clanul Tokugawa a condus Japonia timp de trei sute de ani. În timpul domniei shogunatului, Edo s-a dezvoltat rapid și în secolul al XVIII-lea a devenit unul dintre cele mai orase mari globul.

În secolul al XIX-lea, a avut loc Restaurarea Meiji, în urma căreia shogunatul a fost răsturnat, iar puterea a trecut din nou în mâinile împăratului. În 1869, împăratul Mutsuhito l-a redenumit pe Edo în Tokyo și a făcut-o capitala imperială. La sfârșitul secolului al XIX-lea, construcțiile navale și industria au început să se dezvolte activ; Calea ferataîntre Tokyo, Yokohama, Kobe și Osaka.

La 1 septembrie 1923, un cutremur incredibil a lovit Tokyo și zonele din apropiere, ucigând 90.000 de oameni.

Fotografie Tokyo, 1923

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, orașul a fost adesea supus unor bombardamente devastatoare. Un atac aerian din 8 martie 1945 a ucis peste 80.000 de oameni. După capitularea Japoniei, SUA au ocupat Tokyo. Mai multe baze ale armatei americane sunt încă situate aici.

În a doua jumătate a secolului XX, economia Japoniei a început să se dezvolte rapid, iar în 1966 a devenit a doua ca mărime din lume după America. Această renaștere a fost numită „Miracolul economic japonez”. În 1964, la Tokyo au avut loc Jocurile Olimpice de vară.

Atracții Tokyo

Muzeul Săbiilor de Samurai

Fanii armelor din oțel rece din Japonia trebuie doar să viziteze acest muzeu, care stochează tot felul de arme și armuri ale samurailor. Colecția impresionantă include katane, wakizashi, tanto, tachi și multe alte piese mortale, dar frumoase.

Exponate la muzeu

Palatul Imperial și Grădina

În centrul orașului Tokyo se înalță castelul împăratului Japoniei, care a fost construit în secolul al XVI-lea.

Zona palatului este împărțită în două părți - vest și est. În vest, în grădina Fukiage, se află însuși castelul împăratului cu camere private, camere pentru rudele și angajații săi. Vizitatorii nu sunt aduși aici. Luminoasa Grădina de Est a Palatului Imperial înflorește în aripa de est.

Foto palatul imperial

Turnul Tokio

Una dintre principalele atracții este Turnul Tokyo. Locuitorii îl numesc Tokyo turnul Eiffel. Perioadă lungă de timp Ea a fost cel mai înalt turn in lume. Are două platforme de vizionare din care se poate admira frumoasa panorama a orasului si golful Tokyo.

Foto turnul Tokyo

În 2003, a fost ridicat complexul de clădiri Roppongi Hills, care găzduiește mai multe etaje de magazine, birouri ale marilor companii, un hotel Hyatt, un studio de televiziune, un cinematograf, o sală de concerte și nenumărate restaurante și localuri.

La ultimul etaj se află o punte de observare excelentă, care oferă o vedere asupra întregului Tokyo.

Ceremonia ceaiului la Grădina Happoen

Dacă ați vizitat Japonia, cu siguranță ar trebui să vizitați ceremonia ceaiului. Durează aproximativ o jumătate de oră și se ține pe saltea sau la masă.

Grădina Happoen

Omote-sando și Harajuku Fashion Center

Rezidenții numesc cu mândrie Bulevardul Omote-sando, Tokyo Champs Elysees. Aici sunt ramurile firme celebre modă și design. Tinerilor le place să meargă pe asta zona frumoasași petrec aici timp liber.

strada Omote sando

Altarul Meiji

Împăratul Meiji a făcut contribuție uriașăîn istoria și dezvoltarea Japoniei. În pragul secolului al XX-lea, el a fost capabil să facă un înapoi, închis din lumea de afara Japonia este o putere mondială puternică. După moartea împăratului, japonezii au ridicat un frumos templu în cinstea marelui reformator și a soției sale.

Fotografie cu Meiji Shrine

Insulă creată de om din Golful Tokyo Odaiba

Puteți rezerva o croazieră pe râul Sumidagawa, care este traversat de 13 poduri cu istorie unică. Ultimul punct de navigație va fi insula artificială Odaiba. Construit pe insulă săli de expoziție mari companii precum Panasonic și Toyota. Noaptea, este deosebit de frumos aici - poți admira Tokyo noaptea cu nenumărate lumini și cea mai frumoasă atracție - Podul Curcubeului.

Odaiba Island Fotografii

Ginza - centru comercial Tokyo

Zona găzduiește unele dintre cele mai bune magazine și restaurante din Tokyo. Singurul dezavantaj sunt prețurile foarte mari.

Piața de pește Tsukiji

Tsukiji este cea mai mare piață de pește și legume din Țara Soarelui Răsare, unde au loc licitații unde se vinde ton. Prețul unei carcase poate ajunge la zeci de mii de dolari. La ora 6 dimineața, în apropierea pieței se deschid numeroase sushi baruri, unde poți degusta sushi din pește proaspăt prins.

piața de pește din Tokyo

Genul articolului - Orașele Japoniei

Tokyo de sus: cum funcționează capitala Japoniei | Tokyo de sus.

Viața majoritară cele mai mari orașe Pământul este însoțit de o masă de epitete. Uneori destul de contradictoriu. „Ocupat”, „supraaglomerat”, „înfundat” și chiar „fără suflet” - toate acestea sunt despre capitala Japoniei. Dar în același timp: „logic”, „punctual”, „confortabil”, „elegant”, „ultra-modern” - și asta este tot Tokyo! Un „furnicar” uman imens, ale cărui lovituri principale sunt cel mai bine studiate de sus.

1. Zona metropolitană Tokyo este o aglomerație mai mică cu câteva zeci Divizii administrative. Populatia totala populația depășește 13 milioane de oameni. Tokyo modern este unul dintre cele mai mari orașe din lume. Cu toate acestea, Tokyo (la acea vreme se numea încă Edo) a primit deja un astfel de statut secolul al XVIII-lea, chiar fără a fi capitala statului.

2. Metropola de acum tehnocrată și modernă a fost grav avariată de elemente și de război și a fost efectiv reconstruită. Deși Tokyo păstrează câteva monumente de arhitectură veche.

Piața Gării Centrale și clădirea Gării Marunouchi. Clădirea din cărămidă roșie a fost construită în 1914, restauratorii au restaurat-o la forma inițială. Pe lângă încărcarea stației de profil, complexul include un hotel, restaurante și o galerie de artă.

3. Stație de cale ferată Gara Tokyo este una dintre cele mai aglomerate din lume, deservește până la 4.000 de trenuri în fiecare zi.

4. Gara Tokyo este operată de cele două mari companii de căi ferate din Japonia și de metroul Metropolitan. O duzină și jumătate de linii converg într-un nod aici. Complexul de gară Tokyo este format din o duzină de peroane și jumătate și aproape 30 de linii la diferite niveluri.

5. Gara Tokyo deservește și faimosul „tren glonț” japonez Shinkansen (Shinkansen). Reţea trenuri de mare viteză„autostradă nouă” între marile orașețările au început să construiască pentru Jocurile Olimpice din 1964. Shinkansen a efectuat primul zbor între Tokyo și Osaka. Viteză compoziție modernă atinge 320 km/h. Plecare si sosire conform programului in secunda cea mai apropiata.

6. Capitala țării a fost mutată de la Kyoto la Edo după accident. sistem feudal prinții shogun și restaurarea monarhiei în 1868.

În același timp, Edo a fost redenumit Tokyo (Tokyo - „Capitala de Est”).

7. Tokyo este cea mai mare economie urbană din lume.

8. Peste jumătate din Tokyo a fost distrusă de un cutremur și un incendiu cu magnitudinea 9 în septembrie 1923. Orașul a fost grav avariat de bombardamentele din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Clădirile moderne din Tokyo restaurat se disting prin regularitatea geometrică a cartierelor și infrastructura rutieră dezvoltată.

9. Tokyo supraaglomerat este cunoscut pentru trecerile sale cu piese foarte aglomerate. Pentru a combate aglomerația pietonală, semafoarele opresc traficul pe toate cele patru laturi și oamenii traversează șoseaua în diagonală.

10. Cartierul Ginza.

Centru comercial și cultural din Tokyo. Unul dintre simbolurile capitalei a fost clădirea magazinului universal Wako construit în 1932 cu un ceas pe turn. Aici se află numeroase magazine de lux, care oferă bijuterii și alte articole de lux.

11. Orașul Tokyo a crescut în jurul Palatului Imperial Kokyo. Suprafața complexului cu grădini depășește 7 kilometri pătrați. Până în secolul al XIX-lea, aici se afla cel mai mare castel feudal al țării Edo-jo, după restaurarea Meiji, ea s-a mutat în el. familie imperială. Actualul castel al palatului se află pe fundațiile Castelului Edo și este înconjurat de un zid și șanțuri.

12. Palatul Kokyo servește drept reședință oficială a împăratului Japoniei. Complexul are clădiri mixte (tradiționale și europene). În fotografia din dreapta este administrația Palatului Imperial, în stânga - Marele Palat Kyuden. Palatul din beton armat a fost construit în 1961-68 pentru a-l înlocui pe cel de lemn care a ars la sfârșitul războiului.

13. Grădina Națională (Grădina Națională Kokyogaien)

Face parte din complexul Palatului Imperial. Deschis publicului. Suprafața depășește 115 hectare. Câteva mii de pini negri japonezi sunt plantați pe teritoriu.

14. turnul TV Tokyo (Tokyo Tower) este una dintre dominantele vizuale ale Tokyo.

15. Turnul a fost construit în parcul Siba din structuri metalice ajurate în anii 1957-58. Înălțime 332 metri. Populară este puntea de observație, care se deschide vedere buna peste oraș și golful Tokyo.

16. Turnul are două platforme de vizualizare la cotele de 150 și 250 de metri.

17. La poalele turnului sunt multe magazine, cafenele, aparate de slot și alte locuri de divertisment. În plus, există un monument al câinilor de sanie care a servit la stația japoneză Showa din Antarctica.

18. Principala sarcină a Turnului Tokyo astăzi nu mai este telecomunicațiile, ci turismul: până la 2,5 milioane de oameni din toată lumea îl vizitează anual.

19. Guvernul și districtul de afaceri Shinjuku - centru administrativ prefectura din Tokyo.

20. Această zonă găzduiește cel mai mare district de zgârie-nori din Japonia, Nishi-Shinjuku, 11 din 40 cladiri inalteţări. Au de la 43 la 54 de etaje.

21. Primăria Tokyo (Numărul clădirii principale metropolitane din Tokyo) - sediul guvernului metropolitan din Shinjuku.

22. În turnurile gemene ale clădirii principale a primăriei, la o înălțime de 200 de metri, există platforme de observare gratuite, un lift de mare viteză ridică vizitatorii acolo în 45 de secunde.

23. Primăria a fost construită în 1991. Are 45 de etaje, astăzi este al treilea cel mai înalt zgârie-nori (243 de metri) din Tokyo. Stabilitatea este calculată la cutremurul de 8 grade.

24. Complexul guvernamental include și un „bebeluș” cu 8 etaje – Casa Adunării Poporului.

25. Mode Gakuen Cocoon Tower.

Acest turn cocon găzduiește Școala de Design Mode Gakuen, precum și colegii medicale și IT. Clădire cu 50 de etaje (203 metri) - a doua ca înaltă din lume instituție educațională după Universitatea de Stat din Moscova.

26. Un fragment destul de tipic al clădirii: zgârie-nori literalmente peste drum unul lângă altul cu clădiri rezidențiale și industriale destul de joase.

27. Shibuya

Una dintre cele mai faimoase zone din Tokyo are o reputație neoficială ca „capitala tineretului a Japoniei”. buticuri, cafenele, păcănele atrage aici mase de adolescenți.

28. Zona Shibuya a câștigat, de asemenea, faima de manuale pentru cea mai mare și mai aglomerată intersecție din oraș. Aceasta este loc traditional numiri de programare. Este aici, la intrarea în gară ani lungiîn așteptarea stăpânului său decedat și a legendarului Hachiko. Câine fidel, care mai târziu a devenit celebru în întreaga lume, un monument a fost deschis în 1934, iar una dintre ieșirile din stația Shibuya poartă numele de Hachiko.

29. Densitatea populației în zona metropolitană depășește 7.200 de persoane per kilometru patrat(în Rusia - doar „opt oameni și jumătate”). Din cauza deficitului și a costului ridicat al terenului, în Golful Tokyo au fost construite insule artificiale.

30. Insulele artificiale sunt legate prin mai multe poduri. În fundal se află podul Tokyo Gate cu 4 benzi și 2,6 km. A costat aproape 1,5 miliarde de dolari și a fost construit în februarie 2012 pentru a descărca autostrăzile locale. Din cauza formă neobișnuită podul a fost supranumit de oameni „Dinozaur”. Peste 30.000 de mașini trec zilnic prin trecere. În plus, spațiul de la suprafața apei până la marginea inferioară a podului (mai mult de 50 de metri) permite trecerii navelor mari către terminalele de marfă de pe insulă. Dar înălțimea podului a fost limitată (87 m) din cauza apropierii de Aeroportul Haneda.

31. Rainbow Bridge (Rainbow Bridge).

Deschis în 1993, Rainbow Bridge leagă Tokyo de marea insulă artificială Odaiba din nordul Golfului Tokyo. Numele a fost dat din cauza iluminării nocturne multicolore. Mașinile se deplasează de-a lungul nivelului superior al podului de 570 de metri, trenurile circulă de-a lungul nivelului inferior.

32. Sediul unei mari rețele naționale de televiziune privată „Fuji Television” (Fuji Television Building) pe insula artificială Odaiba. Proiectul este curios cu un mare observator sferic în vârful clădirii.

34. Turnul de televiziune Tokyo Skytree (" copac al cerului»)

cea mai înaltă clădire Tokyo și Japonia în general. Tokyo Skytree a fost construit în 2012. Înălțimea sa este de 634 de metri. Astăzi este cel mai mult turn mare de televiziune lume și a doua cea mai înaltă structură de pe planetă după Burj Khalifa din Dubai (828 m).

35. Tokyo Skytree are două platforme de vizionare la 350 și 450 de metri.

36. Vedere de pe puntea de observație inferioară.

37. Pe decizie de proiectare chiar politica şi confruntarea istorică nerostită dintre cele două puteri asiatice au influenţat. Dimensiunile Turnului Tokyo au fost calculate special în așa fel încât „Arborele Ceresc” „a depășit” cel mai înalt turn de televiziune chinezesc din Guangzhou la acea vreme (610 m).

38. Construirea unui nou stadion olimpic.

LA anul trecut mulți facilitati moderne infrastructura din Tokyo a fost construită cu ochii pe Jocurile Olimpice. Capitala Japoniei pretindea că găzduiește jocuri de vara 2012, însă, a cedat acest drept lui Rio de Janeiro. Totuși, Tokyo - pentru a doua oară după 1964 - va găzdui în continuare Jocurile Olimpice de vară din 2020.

39. Construit în 1926, stadionul de baseball Meiji-jingu pentru 38 de mii de spectatori, arena de acasă a echipei Tokyo Yakult Swallows.

Baseballul este un fanatic în Japonia. Au început să-l joace în zorii secolului trecut, dar a apărut o creștere a interesului anii postbelici, nu în ultimul rând din cauza contactelor strânse cu americanii. Astăzi este cel mai popular sport din Japonia, cu sute de echipe de profesioniști și de amatori în țară. În consecință, se dezvoltă și infrastructura. Adevărat, japonezii au venit cu un nou nume pentru jocul lor preferat, mai confortabil pentru urechile lor: „yakyu” (scris cu hieroglifele „câmp” și „minge”).

40. Gimnaziul Național Yoyogi a fost construit în zona Shibuya în 1961-64 pentru primele Jocuri Olimpice de la Tokyo. Apoi, înotătorii, scafandrii și jucătorii de baschet au concurat în ea și la Jocurile din 2020 turneul va avea loc la handbal. Gimnaziul Național Yoyogi găzduiește și concerte de muzică. De exemplu, în iunie 2017, Britney Spears a cântat aici de două ori la o sala plină.

41. Zgârie-nori multifuncțional Roppongi Hills Mori Tower. A cincea cea mai înaltă clădire din Tokyo (54 de etaje, 238 de metri) a fost construită în 2000-2003.

42. Roppongi Hills Mori Tower a câștigat notorietate datorită unei serii de incidente. În 2004, o ușă rotativă a ucis un băiețel de 6 ani, ceea ce a determinat o schimbare a designului și multiple pedepse cu închisoarea pentru neglijența personalului. Și în 2007, un incendiu la unul dintre cele 67 de lifturi ale zgârie-norilor a declanșat o inspecție a liftului la nivel național, care a găsit probleme în peste 800 de lifturi din Japonia.

43. Schimbul Ichinohashi este unul dintre elementele rețelei complexe de autostrăzi din Tokyo.

44. Numele Shiodome (Shiodome) este tradus ca „locul în care se opresc pâraiele”. Zona anterioară, constant inundată și mlăștinoasă, a devenit acum unul dintre cele mai tinere și cu cea mai rapidă creștere a orașelor din Tokyo. Unul dintre zgârie-norii construite aici, de exemplu, găzduiește sediul rețelei naționale de televiziune privată Nippon Television.

Capitala Japoniei - Tokyo - este situată în sud-estul insulei Honshu. Acesta este un oraș tehnologic modern, unul dintre principalele centre ale relațiilor economice mondiale, viata politica, dezvoltare industrialași proprietate culturală. Astăzi, orașul acoperă teritoriul mai multor insule mici, iar orașul în sine este împărțit în 23 districtul major. Tokyo se află sub controlul guvernatorului, în orașul însuși se află reședința familiei imperiale japoneze.

De care aparține istoria orașului epocă antică. Prima cetate de pe acest teritoriu a fost construită în secolul al XII-lea, iar după 4 secole orașul, care a fost numit Edo, devine capitala shogunatului. Ca urmare a Revoluției Meiji, orașul care fusese deja numit Tokyo devine capitala statului. Capitala Japoniei este numită orașul contrastelor dintr-un motiv. Alături de cei dărăpănați structuri arhitecturaleîn Tokyo găsești cei mai moderni zgârie-nori. De pe stradă antică șerpuind printre cartiere, puteți merge în cartierul modern, cu multe piețe de cumpărături și supermarketuri.

Cetatea antică, care a pus bazele capitalei, a fost transformată într-un palat imperial. Castelul se întinde pe o suprafață de puțin peste 7 kilometri pătrați. Până la jumătatea secolului al XX-lea, palatul era format în principal din blocuri și detalii de lemn. Prin urmare, a fost adesea distrus de incendii, iar în al Doilea Război Mondial a fost complet distrus de bombardamente. Acum palatul a fost reconstruit și este format din trei etaje (unul dintre ele este subteran). El este comoara nationala, deci accesul turiştilor la acesta este organic. Numai East End palat în anumit timp disponibile vizitatorilor.

Pentru cei care doresc să cunoască istoria capitalei, este organizat Muzeul Edo. Aspect poate provoca nedumerire, deoarece seamănă mai degrabă cu o clădire futuristă. Dar, în realitate, muzeul conține multe memorii până la acele epoci când Tokyo era un sat mic.

Altarul Meiji Jingu, orașul Tokyo

În Tokyo, există temple ale religiilor budiste și șintoiste. Cel mai faimos templu este Meiji Jingu. El este remarcat pentru că a fost îngropat aici. împărat japonez Meiji cu soția lui. De aceea este considerat un simbol al Tokyo, iar în combinație este cel mai mare altar Shinto. Atentie merita Templul Sensoji, care are o pagoda de 53 de metri inaltime, si Templul Yasukuni Jinja, unde sunt comemorate sufletele razboinicilor cazuti. Lângă ea este un muzeu. istoria militară Yusyukan. În oraș, în ciuda urbanizării, există parcuri naționale. Tokyo deține o parte parc național Muntele Fuji - un munte sacru pentru locuitorii Regatului de Mijloc.

descurcăreț ingineri japonezi au putut construi un analog al Disneyland - Tokyo Disneyland. Este situat în zona „de dormit” din Tokyo. Disneyland a contribuit la dezvoltarea complexului hotelier și de divertisment, precum și la apariția unui parc marin. Disneyland Tokyo este un parc de distracții versatil cu aproape 50 de atracții diverse subiecteși este unul dintre cele mai vizitate centre de divertisment din lume.

Locurile de divertisment sunt situate în principal în zona Shibuya. În zonă există mai multe zgârie-nori mari, precum și sediile de companii japoneze și străine. Zona Shibuya este unică prin faptul că, pe lângă cluburi și buticuri, aici puteți vizita spectacole de teatru și tururi ale muzeelor.

Viața celor mai mari orașe de pe Pământ este însoțită de o mulțime de epitete. Uneori destul de contradictoriu. „Ocupat”, „supraaglomerat”, „înfundat” și chiar „fără suflet” - toate acestea sunt despre capitala Japoniei. Dar în același timp: „logic”, „punctual”, „confortabil”, „elegant”, „ultra-modern” - și asta este tot Tokyo! Un „furnicar” uman imens, ale cărui lovituri principale sunt cel mai bine studiate de sus.

1. Zona metropolitană Tokyo este o aglomerație de câteva zeci de unități administrative mai mici. Populația totală depășește 13 milioane de oameni. Tokyo modern este unul dintre cele mai mari orașe din lume. Totuși, Tokyo (la vremea aceea încă se numea Edo) a primit un astfel de statut până în secolul al XVIII-lea, fără a fi măcar capitala statului.

Metropola de acum tehnocrată și modernă a fost grav avariată de elemente și de război și a fost de fapt reconstruită. Deși Tokyo păstrează câteva monumente de arhitectură veche.

Și complexul istoric Marunouchi (Clădirea stației Marunouchi). Clădirea din cărămidă roșie a fost construită în 1914, restauratorii au restaurat-o la forma inițială. Pe lângă încărcarea stației de profil, complexul include un hotel, restaurante și o galerie de artă.

2. Gara Tokyo este una dintre cele mai aglomerate din lume, deservind până la 4.000 de trenuri în fiecare zi.

3. Gara Tokyo este operată de cele mai mari două companii de căi ferate din Japonia și de metroul Metropolitan. O duzină și jumătate de linii converg într-un nod aici. Complexul de gară Tokyo este format din o duzină de peroane și jumătate și aproape 30 de linii la diferite niveluri.

4. Gara Tokyo deservește și faimosul „tren glonț” japonez Shinkansen (Shinkansen). Rețeaua de trenuri de mare viteză „autostradă nouă” dintre cele mai mari orașe ale țării a început să fie construită pentru Jocurile Olimpice din 1964. Shinkansen a efectuat primul zbor între Tokyo și Osaka. Viteza trenului modern ajunge la 320 km/h. Plecare si sosire conform programului in secunda cea mai apropiata.

5. Capitala țării a fost mutată de la Kyoto la Edo după prăbușirea sistemului feudal al prinților shogun și restaurarea monarhiei în 1868. În același timp, Edo a fost redenumit Tokyo (Tokyo - „Capitala de Est”).

6. Tokyo este cea mai mare economie urbană din lume.

7. Peste jumătate din Tokyo a fost distrusă de un cutremur cu magnitudinea 9 și un incendiu în septembrie 1923. Orașul a fost grav avariat de bombardamentele din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Clădirile moderne din Tokyo restaurat se disting prin regularitatea geometrică a cartierelor și infrastructura rutieră dezvoltată.

8. Tokyo supraaglomerat este cunoscut pentru trecerile sale cu piese foarte aglomerate. Pentru a combate aglomerația pietonală, semafoarele opresc traficul pe toate cele patru laturi și oamenii traversează șoseaua în diagonală.

nouă.. Centru comercial și cultural din Tokyo. Unul dintre simbolurile capitalei a fost clădirea magazinului universal Wako construit în 1932 cu un ceas pe turn. Aici se află numeroase magazine de lux, care oferă bijuterii și alte articole de lux.

10. Orașul Tokyo a crescut în jurul Palatului Imperial Kokyo. Suprafața complexului cu grădini depășește 7 kilometri pătrați. Până în secolul al XIX-lea aici se afla cel mai mare castel feudal al țării Edo-jo, după restaurarea Meiji, familia imperială s-a mutat în el. Actualul castel al palatului se află pe fundațiile Castelului Edo și este înconjurat de un zid și șanțuri.

11. servește drept reședință oficială a împăratului Japoniei. Complexul are clădiri mixte (tradiționale și europene). În fotografia din dreapta este Administrația Palatului Imperial, în stânga este Marele Palat Kyuden. Palatul din beton armat a fost construit în 1961-68 pentru a-l înlocui pe cel de lemn care a ars la sfârșitul războiului.

12. . Face parte din complexul Palatului Imperial. Deschis publicului. Suprafața depășește 115 hectare. Câteva mii de pini negri japonezi sunt plantați pe teritoriu.

13. este una dintre dominantele vizuale din Tokyo.

14. Turnul a fost construit în parcul Siba din structuri metalice ajurate în anii 1957-58. Înălțime 332 metri. Puntea de observație, care oferă o vedere bună asupra orașului și a Golfului Tokyo, este populară.

15. Turnul are două platforme de vizualizare la cotele de 150 și 250 de metri.

16. La poalele turnului sunt multe magazine, cafenele, aparate de slot și alte locuri de divertisment. În plus, există un monument al câinilor de sanie care a servit la stația japoneză Showa din Antarctica.

17. Principala sarcină a Turnului Tokyo astăzi nu mai este telecomunicațiile, ci turismul: până la 2,5 milioane de oameni din întreaga lume îl vizitează anual

18. Districtul guvernamental și de afaceri din Shinjuku (Shinjuku) - centrul administrativ al Prefecturii Tokyo.

19. În această zonă se află cel mai mare bloc de zgârie-nori din Japonia – Nishi-Shinjuku, 11 dintre cele mai înalte 40 de clădiri din țară. Au de la 43 la 54 de etaje.

20. - sediul guvernului metropolitan din Shinjuku.

21. În turnurile gemene ale clădirii principale a Primăriei, la o înălțime de 200 de metri, sunt libere platforme de vizionare, un lift de mare viteză ridică vizitatorii acolo în 45 de secunde.

22. Primăria a fost construită în 1991. Are 45 de etaje, astăzi este al treilea cel mai înalt zgârie-nori (243 de metri) din Tokyo. Stabilitatea este calculată la cutremurul de 8 grade.

23. Complexul guvernamental include și un „bebeluș” cu 8 etaje – Casa Adunării Poporului.

24. . Acest turn cocon găzduiește Școala de Design Mode Gakuen, precum și colegii medicale și IT. Clădirea de 50 de etaje (203 metri) este a doua cea mai înaltă instituție de învățământ din lume după Universitatea de Stat din Moscova.

25. Un fragment destul de tipic al clădirii: zgârie-nori literalmente peste drum unul lângă altul cu clădiri rezidențiale și industriale destul de joase.

26. . Una dintre cele mai faimoase zone din Tokyo are o reputație neoficială ca „capitala tineretului a Japoniei”. Buticuri, cafenele, aparate de slot atrag aici mase de adolescenți.

27. Zona Shibuya a câștigat, de asemenea, faimă pentru manuale pentru cea mai mare și mai aglomerată intersecție din oraș. Este un loc de întâlnire tradițional. Aici, la intrarea în gară, legendarul Hachiko și-a așteptat de mulți ani stăpânul decedat. Un monument al câinelui credincios, care mai târziu a devenit celebru în întreaga lume, a fost dezvelit în 1934, iar una dintre ieșirile gării Shibuya poartă numele Hachiko.

28. Densitatea populației în zona metropolitană depășește 7200 de persoane pe kilometru pătrat (în Rusia - doar „opt și jumătate” persoane). Din cauza deficitului și a costului ridicat al terenului, în Golful Tokyo au fost construite insule artificiale.

29. lega mai multe poduri. Pe fundalul fotografiei se află podul Tokyo Gate cu 4 benzi și 2,6 km. A costat aproape 1,5 miliarde de dolari și a fost construit în februarie 2012 pentru a descărca autostrăzile locale. Datorită formei sale neobișnuite, oamenii au poreclit podul „Dinozaur”. Peste 30.000 de mașini trec zilnic prin trecere. În plus, spațiul de la suprafața apei până la marginea inferioară a podului (mai mult de 50 de metri) permite trecerii navelor mari către terminalele de marfă de pe insulă. Dar înălțimea podului a fost limitată (87 m) din cauza apropierii de Aeroportul Haneda.

treizeci.. Deschis în 1993, Rainbow Bridge leagă Tokyo de marea insulă artificială Odaiba din nordul Golfului Tokyo. Numele a fost dat din cauza iluminării nocturne multicolore. Mașinile se deplasează de-a lungul nivelului superior al podului de 570 de metri, trenurile circulă de-a lungul nivelului inferior.

31. Sediul unei mari rețele de televiziune privată la nivel național „Fuji Television” (Clădirea de televiziune Fuji) pe insula artificială Odaiba. Proiectul este curios cu un mare observator sferic în vârful clădirii.

32. Sumida este unul dintre cei 23 regiuni administrative Tokyo. Este numit după râul care curge aici.

33. . Cea mai înaltă clădire din Tokyo și din Japonia în general. Tokyo Skytree a fost construit în 2012. Înălțimea sa este de 634 de metri. Astăzi este cel mai mare turn de televiziune din lume și a doua cea mai înaltă clădire de pe planetă după Burj Khalifa din Dubai (828 m).

34. Tokyo Skytree are două platforme de vizionare la 350 și 450 de metri.

35. Vedere de pe puntea de observație inferioară.

36. Chiar și politica și confruntarea istorică nerostită dintre cele două puteri asiatice au influențat decizia de proiectare. Dimensiunile Turnului Tokyo au fost calculate special în așa fel încât „Arborele Ceresc” „a depășit” cel mai înalt turn de televiziune chinezesc din Guangzhou la acea vreme (610 m).

37. . În ultimii ani, multe infrastructuri moderne din Tokyo au fost construite cu ochii pe Jocurile Olimpice. Capitala Japoniei a pretins că a găzduit Jocurile de vară din 2012, dar a pierdut acest drept în fața Rio de Janeiro. Totuși, Tokyo - pentru a doua oară după 1964 - va găzdui în continuare Jocurile Olimpice de vară din 2020.

38. Construită în 1926 pentru 38 de mii de spectatori, arena de acasă a echipei Tokyo Yakult Swallows.

Baseballul este un fanatic în Japonia. Au început să-l joace în zorii secolului trecut, dar un val de interes a venit în anii postbelici, nu în ultimul rând din cauza contactelor strânse cu americanii. Astăzi este cel mai popular sport din Japonia, cu sute de echipe de profesioniști și de amatori în țară. În consecință, se dezvoltă și infrastructura. Adevărat, japonezii au venit cu un nou nume pentru jocul lor preferat, mai confortabil pentru urechile lor: „yakyu” (scris cu hieroglifele „câmp” și „minge”).

39. Complexul sportiv Yoyogi National Gymnasium a fost construit în zona Shibuya în 1961-64 pentru primele Jocuri Olimpice de la Tokyo. Apoi s-au întrecut în ea înotători, scafandri și baschetbalist, iar aici va avea loc un turneu de handbal la Jocurile din 2020. Gimnaziul Național Yoyogi găzduiește și concerte de muzică. De exemplu, în iunie 2017, Britney Spears a cântat aici de două ori la o sala plină.