Mathematics - Maganda mahirap na paksa, ngunit sa kurso sa paaralan kailangan nitong pagdaanan ang lahat. Ang mga gawain sa paggalaw ay lalong mahirap para sa mga mag-aaral. Kung paano malutas nang walang mga problema at maraming oras na ginugol, isasaalang-alang namin sa artikulong ito.
Tandaan na kung magsasanay ka, ang mga gawaing ito ay hindi magiging sanhi ng anumang mga paghihirap. Ang proseso ng pagpapasya ay maaaring mabuo sa automatism.
Lamp switch Ang switch na ito ay maaaring bunutin sa dalawang hakbang. Pedal Pedal Mabagal na Pedal. Clutch Pedal Sa pamamagitan ng ganap na pagpindot sa clutch pedal, maaaring alisin ng operator ang chassis mula sa makina. Kapag ang pedal ay hindi na-depress, ang lahat ng kapangyarihan ng engine ay inililipat sa pamamagitan ng clutch sa kahon.
Gamitin ang pedal para mabagal at tumpak na gumalaw, lumipat sa load, atbp. ang ganap na pagpindot sa pedal ay nagpapagana din ng preno. pedal ng gas. Ang pagpindot sa pedal ay nagpapataas ng bilis ng crankshaft habang tumataas ang bilis ng forklift. Ang pagpapakawala ng pedal ay nakakabawas sa bilis ng makina, na nagpapababa sa bilis ng forklift.
Mga uri
Ano ang ibig sabihin ng ganitong uri ng gawain? Ang mga ito ay medyo simple at simpleng mga gawain, na kinabibilangan ng mga sumusunod na uri:
- paparating na trapiko;
- pagkatapos;
- paggalaw sa kabaligtaran ng direksyon;
- paggalaw ng ilog.
Iminumungkahi naming isaalang-alang ang bawat opsyon nang hiwalay. Siyempre, susuriin lamang natin ang mga halimbawa. Ngunit bago tayo magpatuloy sa tanong kung paano malutas ang mga problema para sa paggalaw, ito ay nagkakahalaga ng pagpapakilala ng isang pormula na kakailanganin natin kapag ganap na nilutas ang lahat ng mga gawain ng ganitong uri.
Lever ng direksyon ng paglalakbay Bilis ng pagpili ng pingga. Ang mga braso ng pingga ay naayos sa sahig. Mayroong 2 bilis, parehong pasulong at pabalik. Siguraduhin na ang clutch pedal ay ganap na nakatutok bago maglipat ng mga gear. Ihinto ang trak bago palitan ang lever ng direksyon ng paglalakbay. Ang paglipat ng reverse lever sa reverse position ay mag-o-on sa reversing lights.
Tilt Lever Ang pagsasaayos ng tilt ng mast ay maaaring kontrolin gamit ang lever na ito. Ang pagsasama-sama ng mga lever ay magiging dahilan upang bumalik ang palo sa operator, at ang pagpindot sa pingga ay magiging sanhi ng pagtabingi ng palo palayo sa operator. Ang bilis ng pagtabingi ay kinokontrol ng isang pingga, mas mahirap ang paghila o pagpindot natin nang mas mabilis kaysa sa pagtagilid ng palo, at ang pagpindot sa accelerator ay nagpapabilis ng pagtabingi.
Formula: S=V*t. Isang maliit na paliwanag: S ay ang landas, ang letrang V ay tumutukoy sa bilis ng paggalaw, at ang letrang t ay tumutukoy sa oras. Ang lahat ng mga dami ay maaaring ipahayag sa pamamagitan ng formula na ito. Alinsunod dito, ang bilis ay katumbas ng distansya na hinati sa oras, at ang oras ay distansya na hinati sa bilis.
Paggalaw patungo
Lift Lever Inaangat ng braso ng traksyon ang tinidor sa pamamagitan ng pagtulak sa tinidor. Ang bilis ng pag-angat at pagbaba ay kinokontrol ng pingga, ang mas mahirap na paghila o pagtulak natin nang mas mabilis kaysa sa nakikita natin, tumataas o bumababa tayo, at ang pagpindot din sa accelerator ay nagpapabilis ng pagtaas, ngunit hindi nagpapabilis sa pagbaba.
Ang panuntunan ng tatlong "R" - sukat, pagkamakatuwiran, pagkalkula
Manibela Kapag lumiko sa kaliwa, ang pag-angat ng tinidor sa kaliwa at pag-ikot sa kanan ay nagiging sanhi ng pag-ikot ng cart sa kanan. Sa pagliko, lilitaw ang likod ng cart. Gumagana lamang ang suporta kapag nagsimula ang makina. Ang paggamit ng mga brake pad para sa front wheel brakes.
Ito ang pinakakaraniwang uri ng gawain. Upang maunawaan ang kakanyahan ng solusyon, isaalang-alang susunod na halimbawa. Kalagayan: "Ang dalawang magkaibigang naka-bisikleta ay sabay-sabay na bumiyahe patungo sa isa't isa, habang ang landas mula sa isang bahay patungo sa isa pa ay 100 km. Ano ang magiging distansya pagkatapos ng 120 minuto, kung malalaman na ang bilis ng isa ay 20 km bawat oras, at ang pangalawa ay labinlima." Lumipat tayo sa tanong kung paano malutas ang problema ng paparating na paggalaw ng mga siklista.
pingga ng direksyon. Ang shift lever ay matatagpuan sa kaliwa ng steering column. Iposisyon ang upuan sa isang maginhawang posisyon para sa operator at magbigay ng madaling access sa lahat ng mga kontrol. Maaaring i-unlock ang posisyon ng upuan sa pamamagitan ng paggalaw ng mga lever sa ilalim ng upuan sa kanan. Bago simulan ang trabaho, siguraduhin na ang iyong upuan ay mahusay na protektado.
Ang paggalaw sa kabilang direksyon
Pagsasaayos ng Upuan para sa Timbang ng Operator Ang upuan sa likuran ay may bracket kung saan maaari mong ayusin ang bigat ng operator gamit ang isang susi. Inirerekomenda na itakda kung ang operator ay nakaupo sa upuan. Ang hawla ng kulungan ay gawa sa matibay na materyal upang panatilihing ligtas ang operator mula sa mga nahuhulog na bagay. Bawal gumamit ng forklift na walang hawla.
Upang gawin ito, kailangan nating ipakilala ang isa pang termino: "bilis ng convergence". Sa aming halimbawa, ito ay magiging katumbas ng 35 km bawat oras (20 km bawat oras + 15 km bawat oras). Ito ang magiging unang hakbang sa paglutas ng problema. Susunod, pinarami namin ang bilis ng diskarte sa dalawa, dahil lumipat sila ng dalawang oras: 35 * 2 = 70 km. Natagpuan namin ang distansya na lalapitan ng mga siklista sa loob ng 120 minuto. Ang huling aksyon ay nananatili: 100-70=30 kilometro. Sa pagkalkula na ito, nakita namin ang distansya sa pagitan ng mga siklista. Sagot: 30 km.
Ang mask mask ay maaaring ganap na mabuksan para sa madaling pagpapanatili ng troli. Radiator Shield Maaaring buksan ang takip ng radiator para sa inspeksyon ng coolant kahit na sarado ang takip. Radiator filler cap at compensator. Ang lalagyan ay nasa ilalim ng maskara. Ang palamigan ay nasa ilalim ng takip sa likod ng maskara.
Pansin! Huwag gumamit ng guwantes kapag tinanggal ang plug. Fork lock Ginagamit upang ma-secure ang posisyon ng fork. Ang mga tinidor ay dapat ilagay sa simetriko sa gitna. Hindi dapat gamitin ang fork lock. Pagsasaayos ng steering column. Ang pagliko ng pagpipiloto ay posible nang isa-isa para sa operator. I-unlock ang steering column sa pamamagitan ng paggalaw ng lever pababa. Kapag inilagay mo ang manibela sa tamang posisyon, i-lock ito sa pamamagitan ng paglipat ng pingga pabalik.
Kung hindi mo naiintindihan kung paano lutasin ang problema ng paparating na trapiko gamit ang bilis ng diskarte, pagkatapos ay gumamit ng isa pang opsyon.
Pangalawang paraan
Una, nakita natin ang landas na dinaanan ng unang siklista: 20*2=40 kilometro. Ngayon ang landas ng ika-2 kaibigan: labinlimang beses dalawa, na katumbas ng tatlumpung kilometro. Pinagsasama-sama namin ang distansyang nilakbay ng una at pangalawang siklista: 40+30=70 kilometro. Nalaman namin kung aling landas ang kanilang tinakpan nang magkasama, kaya nananatili itong ibawas ang distansya na nilakbay mula sa buong landas: 100-70 = 30 km. Sagot: 30 km.
Tanging kapag ang trak ay huminto at ang handbrake ay inilapat maaari mong i-install ang steering column. b) Matapos ang manibela ay nasa tamang posisyon, hilahin ang manibela upang matiyak na ang haligi ay maayos na naka-lock. Ligtas na hakbang at hawakan. Ang mga hakbang ay matatagpuan sa magkabilang gilid ng cart. Ang hawakan ay matatagpuan sa kaliwang poste ng proteksiyon na hawla. Gumamit ng step and stick kapag sumasakay at bumaba ng forklift.
Brake Fluid Reservoir Ang brake fluid reservoir ay matatagpuan sa kaliwang bahagi ng chamber. Hydraulic filler cap Ang hydraulic plug ay matatagpuan sa kanang bahagi mga pabalat. Ibuhos ang langis sa haydroliko na sistema sa pamamagitan ng butas na ito. Oil level gauge sa plug. Takip ng tangke ng gas.
Isinaalang-alang namin ang unang uri ng problema sa paggalaw. Kung paano malutas ang mga ito, ngayon ay malinaw na, lumipat tayo sa susunod na form.
Ang paggalaw sa kabilang direksyon
Kalagayan: "Dalawang liyebre ang tumakbo palabas sa parehong butas sa magkasalungat na direksyon. Ang bilis ng una ay 40 km bawat oras, at ang pangalawa ay 45 km bawat oras. Gaano sila kalayo sa isa't isa sa loob ng dalawang oras?"
Ito ay matatagpuan sa kaliwang bahagi ng cart. Ang balbula ay may vent na nagpapahintulot sa hangin na pumasok. Suriin ang kondisyon ng bentilador tuwing magpupuno ka. Ihinto ang sasakyan at patayin ang makina. Tiyaking walang bukas na apoy sa malapit. Ang operator ay hindi dapat nasa sasakyan kapag nagpapagasolina. Isara ang takip ng gasolina kapag nagpapagasolina. Ang hindi wastong pagsasara ng plug ay maaaring magresulta sa pagtagas ng gasolina at maging sa sunog. Kapag sinusuri ang antas ng gasolina sa tangke, huwag gamitin bukas na apoy tulad ng posporo o lighter.
Dito, tulad ng sa nakaraang halimbawa, mayroong dalawang posibleng solusyon. Sa una, magpapatuloy tayo sa karaniwang paraan:
- Landas ng unang liyebre: 40*2=80 km.
- Landas ng pangalawang liyebre: 45*2=90 km.
- Ang landas na kanilang nilakbay nang magkasama: 80+90=170 km. Sagot: 170 km.
Ngunit ang isa pang pagpipilian ay posible rin.
Bilis ng pagtanggal
Tulad ng nahulaan mo, sa gawaing ito, katulad ng una, may lilitaw bagong termino. Isaalang-alang ang sumusunod na uri ng problema sa paggalaw, kung paano lutasin ang mga ito gamit ang rate ng pag-alis.
Rear view mirror Ang cart ay nilagyan ng dalawang rear view mirror. Ang mga awtorisadong tauhan lamang ang maaaring magpatakbo ng forklift. Pag-uugali mga pana-panahong pagsusuri pagtagas ng langis o tubig, mga deformasyon, mga puwang, atbp. siguraduhin na ang mga bahagi ay pinalitan sa panahon ng serbisyo. Linisin ang floor plate, mga pedal, lahat ng mga kontrol ng trak kung ito ay kontaminado ng langis, dumi at tubig. I-off ang makina sa panahon ng inspeksyon. Magbayad Espesyal na atensyon sa radiator fan. Maaaring mainit ang radiator at tambutso.
Sa tuwing mapapansin mo ang isang hindi wastong pagpapatakbo ng wheelchair, dapat mong ihinto ang trak at mag-ulat ng pagkagambala sa serbisyo. Kapag nagtatrabaho sa mga cart sa taas, mag-ingat na huwag madulas. Kung ang alinman sa mga ilaw ng babala ay nakabukas, dapat mong ihinto ang trak sa isang ligtas na lugar at suriin ang sanhi ng problema.
Hahanapin natin ito una sa lahat: 40 + 45 = 85 kilometro bawat oras. Ito ay nananatiling alamin kung ano ang distansya na naghihiwalay sa kanila, dahil ang lahat ng iba pang data ay kilala na: 85 * 2 = 170 km. Sagot: 170 km. Isinaalang-alang namin ang solusyon ng mga problema sa paggalaw sa tradisyonal na paraan, pati na rin ang paggamit ng bilis ng diskarte at pag-alis.
Hinahabol
Huwag gumamit ng bukas na apoy upang suriin ang antas ng likido o mga spill. Huwag manigarilyo sa panahon ng paggalugad, posibleng sumasabog. Dapat maghanda ng fire extinguisher on site. Kung ang cart ay ginagamit sa isang saradong lugar, siguraduhing may sapat na bentilasyon. Huwag magtrabaho sa loob ng bahay, ang mga usok ng tambutso ay mapanganib sa iyong kalusugan.
Bawal sumakay at bumaba sa forklift habang gumagalaw. Dapat gamitin ang hakbang at knob kapag binubuksan at pinapatay. Huwag magsimulang magtrabaho bago umupo sa isang upuan. Bago simulan ang trabaho, i-set up ang driver's seat para magkaroon ka ng magandang access sa lahat ng mga kontrol.
Tingnan natin ang isang halimbawa ng isang problema at subukang lutasin ito nang magkasama. Kondisyon: "Dalawang mag-aaral, sina Kirill at Anton, ang umalis sa paaralan at lumipat sa bilis na 50 metro bawat minuto. Sinundan sila ni Kostya makalipas ang anim na minuto sa bilis na 80 metro bawat minuto. Gaano katagal maaabutan ni Kostya sina Kirill at Anton? "
Kaya, paano malutas ang mga problema para sa paglipat pagkatapos? Dito kailangan natin ang bilis ng convergence. Sa kasong ito lamang ito ay nagkakahalaga ng hindi pagdaragdag, ngunit pagbabawas: 80-50 \u003d 30 m bawat minuto. Sa pangalawang hakbang, nalaman natin kung gaano karaming metro ang naghihiwalay sa mga mag-aaral bago umalis si Kostya. Para dito 50 * 6 = 300 metro. Ang huling aksyon ay upang mahanap ang oras kung kailan maaabutan ni Kostya sina Kirill at Anton. Upang gawin ito, ang landas na 300 metro ay dapat na hatiin sa bilis ng diskarte na 30 metro bawat minuto: 300:30=10 minuto. Sagot: sa loob ng 10 minuto.
Bago magsagawa ng anumang gawain, siguraduhing walang tao sa malapit at ang travel lever ay nasa neutral na posisyon. Iparada ang trak sa isang patag na ibabaw, ilapat ang handbrake. Kung ang forklift ay nakaparada sa mga dalisdis, dapat na naka-lock ang gulong. Ibaba ang tinidor sa lupa at ikiling ang palo pasulong.
Imaneho ang trak nang maayos, iwasan ang mabigat na pagpepreno, pagsisimula at pag-twist. Kontrolin ang iyong bilis at subaybayan mga palatandaan sa kalsada. Kapag nagmamaneho sa mga kalsada kadalasang ginagamit sundin ang road code. Pagmasdan ang daan kung saan gumagalaw ang kariton. Bawal sumakay sa mga tinidor, papag o kariton.
natuklasan
Batay sa nabanggit, ang ilang mga konklusyon ay maaaring iguguhit:
- kapag nilulutas ang mga problema sa paggalaw, maginhawang gamitin ang bilis ng diskarte at pag-alis;
- kung nag-uusap kami tungkol sa paparating na paggalaw o paggalaw mula sa isa't isa, pagkatapos ang mga dami na ito ay matatagpuan sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga bilis ng mga bagay;
- kung tayo ay nahaharap sa gawain ng paglipat pagkatapos, pagkatapos ay ginagamit natin ang aksyon, ang kabaligtaran ng karagdagan, iyon ay, pagbabawas.
Isinasaalang-alang namin ang ilang mga problema para sa paggalaw, kung paano malutas ang mga ito, naisip ito, nakilala ang mga konsepto ng "bilis ng diskarte" at "bilis ng pag-alis", nananatili itong isaalang-alang ang huling punto, ibig sabihin: kung paano malutas ang mga problema para sa paggalaw sa tabi ng ilog?
Pagmamarka at pagbibigay ng reward sa mga mag-aaral
Bago magmaneho sa mga rampa o tulay ng trak, siguraduhing maayos at secure ang mga ito. Upang gawin ito, hawakan ang iyong mga braso at binti. Kapag nagdadala ng malalaking kargada na humahadlang sa visibility, ilipat ang forklift sa likuran. Libre at gamitin tunog signal kapag umalis ka sa bulwagan o may kapansanan sa paningin.
Mag-imbak ng mga lalagyan ng mga likido, papel, kemikal, atbp. mula sa isang forklift. Gumamit ng mga ilaw at bumagal kapag nagtatrabaho sa gabi. Ang substrate na ginagamit ng trak ay dapat na patag at matatag, tulad ng kongkreto, aspalto. Bigyang-pansin ang mga butas, hindi pagkakapantay-pantay, at anumang bagay na maaaring maging sanhi ng pagkawala ng kontrol sa iyong wheelchair. Bitawan sa basa at madulas na ibabaw. Lumayo sa gilid.
Daloy
Dito maaari kang magkita muli:
- mga gawain upang lumipat patungo sa isa't isa;
- paggalaw ng pagtugis;
- paggalaw sa kabilang direksyon.
Ngunit hindi tulad ng mga naunang gawain, ang ilog ay may daloy ng daloy na hindi dapat balewalain. Dito, lilipat ang mga bagay sa kahabaan ng ilog - pagkatapos ay dapat idagdag ang bilis na ito sariling bilis bagay, o laban sa kasalukuyang - dapat itong ibawas sa bilis ng bagay.
Maaaring magdulot ng vibration ang hindi pantay na ibabaw. Ang sobrang hangin sa mga gulong ay maaaring magdulot ng panginginig ng boses at ingay na gumugulong. Huwag gamitin ang forklift kapag masama ang panahon. lagay ng panahon, tulad ng malakas na hangin, mga bagyo, niyebe, atbp. Ang ingay ay lumampas sa 100 dB sa panahon ng pagpapatakbo ng troli. Ang ingay malapit sa operator ay hindi hihigit sa 95 dB.
Kapag paakyat o pababa, kailangan mong sumakay na may kargada sa burol at walang bayad sa pagbabalik. Huwag pilipit kapag nagmamaneho sa mga dalisdis - panganib na tumagilid. Habang nagmamaneho ka pababa, panatilihing pababa ang iyong bilis sa pamamagitan ng paggamit ng mga preventive brakes.
Isang halimbawa ng gawain para sa paglipat sa tabi ng ilog
Kondisyon: bumaba sa agos sa bilis na 120 km bawat oras at bumalik, habang gumugugol ng dalawang oras na mas kaunting oras kaysa laban sa agos. Ano ang bilis ng jet ski sa nakatayong tubig?" Binibigyan tayo ng kasalukuyang bilis na katumbas ng isang kilometro bawat oras.
Huwag hawakan nang mataas ang tinidor. Ang kanilang taas sa panahon ng paggalaw ay dapat na mula 15 hanggang 30 cm sa itaas ng lupa. Huwag gamitin ang paggalaw kung mataas ang load - nagbabanta ito na mawalan ng balanse. Ang isang troli na may nakakabit na mount ay dapat hawakan bilang isang troli.
Magmaneho nang nakababa ang kargada at sumandal. Iwasan ang mabigat na pagpepreno o mabilis na pagbaba. May panganib na mahulog ang kargada o mabaligtad ang trak. Ihinto ang forklift bago magpalit ng direksyon. Gumamit ng mga espesyal na tool para sa pagdadala ng mga hindi pangkaraniwang karga. Iwasang ikabit ang produkto sa isang tinidor o karwahe.
Lumipat tayo sa solusyon. Iminumungkahi naming lumikha ng isang talahanayan para sa magandang halimbawa. Kunin natin ang bilis ng isang motorsiklo sa patahimik na tubig bilang x, pagkatapos ay ang bilis sa ibaba ng agos ay x + 1, at laban sa x-1. 120 km ang layo ng round trip. Lumalabas na ang oras na ginugol sa paglipat ng upstream ay 120:(x-1), at downstream 120:(x+1). Alam na ang 120:(x-1) ay dalawang oras na mas mababa sa 120:(x+1). Ngayon ay maaari na tayong magpatuloy sa pagpuno sa talahanayan.
Huwag gumamit ng mga attachment maliban sa mga naka-install sa iyong cart. Pinoprotektahan ng proteksiyon na takip ang operator mula sa pagbagsak ng mga karga. Ang mast carriage ay nagsisilbi upang matiyak ang katatagan ng pagkarga. Ang cart ay hindi dapat gamitin nang wala ang dalawang sangkap na ito.
Ipinagbabawal na tumayo o maglakad sa ilalim ng mga tinidor o iba pang mga aparato kung saan naka-install ang cart. Bawal tumayo sa tinidor. Ipinagbabawal na ilagay ang iyong ulo sa pagitan ng palo at ng safety cage - isang banta ng kamatayan. Huwag ilagay ang iyong mga kamay sa pagitan ng panloob at panlabas na palo.
Kapag naglo-load ng mga kalakal mula sa isang salansan ng mga papag, mag-ingat at maingat na lapitan ang pagkarga. Huwag magmadali sa high speed cargo. Bago magbuhat ng load, siguraduhing ito ay matatag. Huminto sa gitna ng load at pagkatapos ay ilagay ang load sa mga tinidor habang sumusulong.
Ano ang mayroon tayo: (120/(x-1))-2=120/(x+1) I-multiply ang bawat bahagi sa (x+1)(x-1);
120(x+1)-2(x+1)(x-1)-120(x-1)=0;
Malutas namin ang equation:
Napansin namin na mayroong dalawang posibleng sagot dito: + -11, dahil ang parehong -11 at +11 ay nagbibigay ng 121 squared. Ngunit ang aming sagot ay oo, dahil ang bilis ng isang motorsiklo ay hindi maaaring magkaroon negatibong halaga, samakatuwid, maaari nating isulat ang sagot: 11 km kada oras. Kaya, natagpuan namin ang kinakailangang dami, katulad ng bilis sa tubig na walang pasubali.
Siguraduhin na ang timbang ay ligtas na nakakabit at nasa gitna ng magkabilang tinidor. Huwag magbuhat ng mga kargada gamit lamang ang isang tinidor. Iwasan ang pagkarga sa sloping ground. Iwasan ang pagkarga ng mga tinidor kung saan mas mataas ang maximum load kaysa sa ambulansya. Kung hindi posible na tiyakin na ang pagkarga sa mga tinidor ay matatag. Paatras o gabayan ang operator kapag nagmamaneho na may limitadong visibility.
Kapag naglo-load at nag-aalis, limitahan ang mga paggalaw ng palo at pasulong na ikiling. Huwag ikiling ang palo pasulong hanggang sa napakakaunting kargada sa lupa. Kapag nagbabawas ng mga kalakal sa mataas na altitude, paikutin ang palo patayo na may kargada sa taas na 15 hanggang 20 cm sa ibabaw ng lupa, at pagkatapos ay itaas. Huwag kailanman ikiling ang palo kapag nagbubuhat ng kargada.
Sinakop na namin ang lahat posibleng mga opsyon mga gawain para sa paggalaw, ngayon kapag nilutas ang mga ito hindi ka dapat magkaroon ng mga problema at kahirapan. Upang malutas ang mga ito, kailangan mong malaman pangunahing pormula at mga konsepto tulad ng "ang bilis ng diskarte at pag-alis". Maging matiyaga, gawin ang mga gawaing ito, at darating ang tagumpay.
MGA GAWAIN PARA SA DARATING NA TRAPIKO
Karamihan mga simpleng gawain sa paparating na trapiko ay nagsisimulang magpasya na sa ika-4 na baitang. Ang solusyon sa naturang mga problema ay karaniwang isinasagawa sa 2 - 3 hakbang. Sa lahat ng mga gawain para sa paparating na trapiko, ang ganitong konsepto ay ginagamit bilang bilis ng diskarte, ibig sabihin. ang kabuuang bilis ng dalawang katawan kung saan sila gumagalaw patungo sa isa't isa. Ang bilis ng diskarte ay isang mahalagang halaga sa paglutas ng mga problema para sa paparating na trapiko.
Ang pangunahing formula para sa paglutas ng mga problema para sa paparating na trapiko ay ang parehong formula, kung saan ang distansya ay ipinahayag sa mga tuntunin ng bilis at oras:
S = v t
Ang isang tampok ng aplikasyon ng formula na ito ay ang bilis ng paglapit ng dalawang katawan ay kinuha bilang ang bilis, i.e. ang kabuuan ng kanilang mga bilis. Ito ang bilis ng paparating na trapiko, na pinag-usapan natin. Kaya, ang formula para sa paglutas ng mga problema para sa paparating na trapiko ay maaaring isulat bilang mga sumusunod:
S = v (paglapit) t
v (approach) = v 1 + v 2
kung saan ang v 1 ay ang bilis ng 1st body, ang v 2 ay ang bilis ng 2nd body.
Mga halimbawa ng mga gawain para sa paparating na trapiko:
1) Mula sa dalawang pier, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay 90 km, dalawang barkong de-motor ang sabay-sabay na umalis patungo sa isa't isa. Ang unang barko ay gumagalaw sa bilis na 20 km/h, ang pangalawa sa bilis na 25 km/h. Ilang oras ang lumipas nagkita sila?
2) Dalawang lunok ang lumilipad sa bilis na 23 m/s. Ilang segundo sila magtatagpo kung ang distansya sa pagitan nila ay 920 m?
3) Dalawang tren ang umalis sa dalawang lungsod sa parehong oras patungo sa isa't isa. Isang tren ang bumibiyahe sa bilis na 63 km/h. Ano ang bilis ng pangalawang tren kung ang distansya sa pagitan ng mga lungsod ay 564 km? Nagtagpo ang mga tren pagkatapos ng 4 na oras.
4) Mula sa dalawang puwesto, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay 90 km, dalawang bangka ang sabay-sabay na umalis patungo sa isa't isa. Ang una ay pumunta sa bilis na 8 km / h, ang pangalawa - sa bilis na 10 km / h. Ilang oras mamaya nagtagpo ang mga bangka?
5) Isang siklista at isang nakamotorsiklo ang sabay na umalis sa nayon at lungsod patungo sa isa't isa. Ang siklista ay bumibiyahe sa bilis na 16 km/h at ang nakamotorsiklo ay bumibiyahe sa bilis na 54 km/h. Naglakbay ang siklista ng 48 km bago magkita. Gaano kalayo ang nilakbay ng nakamotorsiklo bago magkita?
6) Dalawang batang lalaki ang sabay-sabay na tumakbo patungo sa isa't isa sa isang sports track, ang haba nito ay 200 m. Nagkita sila pagkatapos ng 20 s. Ang una ay tumakbo sa bilis na 5 m/s. Gaano kabilis tumakbo ang pangalawang lalaki?
7) Dalawang istasyon ang umalis sa parehong oras mga tren ng kargamento at nagkita makalipas ang 5 oras. Ang isang tren ay bumiyahe ng 29 km kada oras, at ang isa naman ay 35 km. Ano ang distansya sa pagitan ng mga istasyong ito?
8) 2 bus ang umalis sa dalawang lungsod nang sabay patungo sa isa't isa. Ang bilis ng unang bus ay 25 km / h, ang bilis ng pangalawa ay 50 km / h. Ang unang bus ay dumaan 100 km bago ang pulong. Ilang kilometro ang nilakbay ng pangalawang bus bago ang pulong?
9) Ang distansya sa pagitan ng dalawang lungsod ay 81 km. Dalawang siklista ang sabay na umalis patungo sa isa't isa. Ang isang siklista ay naglalakbay ng 3 km higit pa bawat oras kaysa sa isa pa. Sa anong distansya mula sa mga lungsod sila nagkita kung ang pagpupulong ay naganap 3 oras pagkatapos ng pag-alis?
10) Dalawang sakay ang umalis sa parehong oras patungo sa isa't isa mula sa dalawang punto, ang distansya sa pagitan ay 100 km. Nagkita ang mga sakay pagkatapos ng 4 na oras. Hanapin ang bilis ng unang sakay kung ang bilis ng pangalawa ay 13 km/h.
11) Ang isang bangka at isang bangka ay umalis mula sa dalawang pier sa parehong oras patungo sa isa't isa. Bago ang pulong, ang bangka ay naglakbay ng 48 km, at ang bangka - 24 km. Bilis ng bangka - 8 km / h. Hanapin ang bilis ng bangka.
12) Dalawang bangka ang sabay-sabay na umalis mula sa dalawang pier patungo sa isa't isa, na nagkita pagkatapos ng 3 oras. Ang bilis ng isang bangka ay 15 km / h, ang bilis ng pangalawang bangka ay 18 km / h. Hanapin ang distansya sa pagitan ng mga pier.
13) Dalawang nakamotorsiklo ang umalis sa dalawang lungsod nang sabay patungo sa isa't isa. Isang nakamotorsiklo ang kumikilos sa bilis na 80 km/h. Naglakbay siya ng 320 km bago magkita. Gaano kalayo ang nilakbay ng pangalawang nakamotorsiklo bago ang pulong kung siya ay kumikilos sa bilis na 65 km/h?
14) Ang isang bangka at isang bangka ay umalis mula sa dalawang pier sa parehong oras patungo sa isa't isa at nagkita pagkatapos ng 3 oras. Ang bilis ng bangka ay 15 km / h, ang bilis ng bangka ay 4 na beses na higit pa. Hanapin ang distansya sa pagitan ng mga pier.
15) Dalawang eroplano ang sabay-sabay na lumipad patungo sa isa't isa mula sa dalawang airfield at nagkita pagkatapos ng 3 oras. Ang bilis ng isang eroplano ay 600 km bawat oras, at ang pangalawang eroplano ay 900 km / h. Hanapin ang distansya sa pagitan ng mga paliparan.
16) Mula sa dalawang lungsod, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay 840 km, 2 tren ang umalis sa parehong oras patungo sa isa't isa. Ang bilis ng unang tren ay 100 km/h, ang pangalawa - 10 km/h pa. Sa ilang oras magtatagpo ang mga tren?
17) Ang isang bangka at isang bangka ay umalis mula sa dalawang pier sa parehong oras patungo sa isa't isa. Nagkita sila after 5 hours. Ang bilis ng bangka ay 12 km/h, at ang bilis ng bangka ay 5 beses na mas mataas. Hanapin ang distansya sa pagitan ng mga pier.
18) Ang isang steamboat ay naglayag mula sa isang pier sa alas-11 ng umaga, na dumadaan sa 15 km / h, at mula sa isa pang pier patungo dito sa alas-3 ng umaga kinaumagahan ay umalis ang isa pang bapor, na dumadaan sa 17 km / h. Ilang oras pagkatapos ng pag-alis ng pangalawang bapor ay magkikita sila kung mayroong 380 km sa pagitan ng mga pier?
19) Dalawang turista, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay 140 km, ay umalis patungo sa isa't isa pagkatapos ng isa pagkatapos ng 3 oras. Ilang oras pagkatapos ng pag-alis ng una ay magkikita sila kung ang una ay bumiyahe ng 10 km/h at ang pangalawa ay 12 km/h?
20) Sabay na umalis ang isang barkong de motor at isang bangka sa dalawang pier patungo sa isa't isa. Ang barko ay gumagalaw sa bilis na 33 km / h, at ang bangka - 25 km / h. After 3 hours nagkita sila. Ano ang distansya sa pagitan ng mga pier?
21) Mula sa dalawang nayon nang sabay-sabay, isang batang babae ang lumabas patungo sa isa't isa, na lumipat sa bilis na 3 km / h, at isang batang lalaki, na lumipat ng 2 beses na mas mabilis kaysa sa babae. Naganap ang pagpupulong makalipas ang 4 na oras. Ano ang distansya sa pagitan ng mga nayon?
22) Dalawang tren ang papunta sa isa't isa mula sa dalawang istasyon, ang distansya sa pagitan ay 385 km. Ang una ay umalis nang mas maaga ng 2 oras at kumikilos sa bilis na 53 km/h. 3 oras pagkaalis ng pangalawang tren, nagkita sila. Ano ang bilis ng pangalawang tren?
23) Mula sa dalawang lungsod, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay 484 km, dalawang tren ang umalis sa parehong oras patungo sa isa't isa. Ang bilis ng isang tren ay 45 km/h. Tukuyin ang bilis ng kabilang tren kung magtatagpo ang mga tren pagkatapos ng 4 na oras.
24) Ang mga pampasaherong tren at kargamento ay umaalis mula sa dalawang lungsod nang magkasabay patungo sa isa't isa. Nagkita sila makalipas ang 12 oras. Ano ang distansya sa pagitan ng mga lungsod kung alam na ang bilis ng isang pampasaherong tren ay 75 km/h, at ang bilis ng isang tren ng kargamento ay 35 km/h?
25) Dalawang tren ang umalis sa dalawang lungsod sa parehong oras patungo sa isa't isa. Ang isa ay naglalakad sa bilis na 42 km / h, at ang isa pa - 52 km / h. Pagkatapos ng 6 na oras ay nagtagpo ang mga tren. Hanapin ang distansya sa pagitan ng mga lungsod.
26) Ang distansya sa kahabaan ng ilog sa pagitan ng dalawang lungsod ay 275 km. Ang isang bapor at isang barge ay umalis sa mga lungsod na ito nang sabay patungo sa isa't isa. Kumikilos ang barko sa bilis na 28 km/h. Hanapin ang bilis ng barge kung alam na nakasalubong nito ang bapor 5 oras pagkatapos umalis.
27) Mula sa dalawang lungsod, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay 1380 km, dalawang tren ang umalis sa parehong oras patungo sa isa't isa at nagkita pagkatapos ng 10 oras. Ang bilis ng isa sa kanila ay 75 km/h. Hanapin ang bilis ng kabilang tren.
28) Ang distansya sa pagitan ng mga nayon ay 48 km. Makalipas ang ilang oras magkikita ang dalawang pedestrian, na sabay na lumabas patungo sa isa't isa, kung ang bilis ng isa ay 3 km/h at ang isa ay 5 km/h?
29) Mula sa nayon hanggang sa lungsod 340 km. Isang motorsiklo ang naglakbay mula sa isang nayon patungo sa isang lungsod sa bilis na 42 km/h. Pagkalipas ng 2 oras, isang siklista ang sumakay patungo sa kanya sa bilis na 22 km / h. Ilang oras kaya sila magkikita?
30) Dalawang nakamotorsiklo ang umalis sa dalawang lungsod nang sabay patungo sa isa't isa at nagkita pagkatapos ng 10 minuto. Ang bilis ng isa sa kanila ay 920 m/min, at ang isa ay 970 m/min. Hanapin ang distansya sa pagitan ng mga lungsod.
31) Dalawang tren ang umalis sa isang lungsod patungo sa isa pa sa parehong oras patungo sa isa't isa at nagkita pagkatapos ng 9 na oras. Ang bilis ng isang tren ay 48 km/h, at ang bilis ng isa ay 5 km/h na higit pa kaysa sa isa. Hanapin ang distansya sa pagitan ng mga lungsod.
- < Назад
- Susunod >
