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दक्षिणी Rocade निर्माण के अंतिम चरण में है। अब वे अभी भी इसके चारों ओर गाड़ी चला रहे हैं, लेकिन जल्द ही इसके साथ ड्राइव करना संभव होगा, 360 टीवी चैनल के संवाददाता की रिपोर्ट।
बड़े पैमाने पर सुविधा की तैयारी 90% है, वार्शवस्कॉय हाईवे पर मुख्य काम पूरा हो गया है, और केवल एक चीज गायब है एक एडेप्टर (जैसा कि सड़क बनाने वाले इसे कहते हैं), जो मॉस्को की ओर जाएगा।
बहुत जटिल और महत्वपूर्ण वस्तु. यह आज यात्री यातायात और परिवहन के लिए काफी असुविधाजनक है। सार्वजनिक, व्यक्तिगत और कार्गो के संबंध में - इसे बनाए रखना बहुत कठिन, तंग स्थिति है throughput
- मास्को निर्माण विभाग के पहले उप प्रमुख प्योत्र अक्सेनोव।
ड्राइवर छोटे ट्रैफिक जाम को समझ के साथ व्यवहार करते हैं: अब आपको थोड़ी देर खड़े रहना होगा, लेकिन फिर आप बिना ट्रैफिक जाम के गाड़ी चला सकते हैं। प्रत्येक दिशा में तीन लेन - पश्चिम, दक्षिण-पूर्व और राजधानी के पूर्व में - मॉस्को रिंग रोड का एक चक्कर लगाने के लिए दक्षिणी रोकेड से जुड़ा होगा।
दक्षिणी रोकाडा की निरंतरता दक्षिण दिशाएमकेएडी, विशेष रूप से, बेसेडिंस्काया इंटरचेंज पर, इंटरचेंज पर लिपेत्सकाया गली, Verkhniye Polya सड़क के साथ चौराहा, Kantemirovskaya के माध्यम से दक्षिण रोकाडा का एक खंड - पहले से ही मास्को रिंग रोड को दरकिनार करते हुए, शहर के पश्चिम और दक्षिण-पूर्व और पूर्व को जोड़ने वाले राजमार्ग की ओर ले जाएगा
- प्योत्र अक्सेनोव, मास्को निर्माण विभाग के पहले उप प्रमुख।
वारसॉ और काशीरस्को हाईवेकनेक्ट करें, जिससे उनके दोनों ट्रैफ़िक फ़्लो अनलोड हों, और सर्वहारा एवेन्यू. सड़क के दक्षिणी खंड पर यातायात सितंबर में खोलने की योजना है। लेकिन फिर काम जारी रहेगा - दूसरा चरण अगला है, जिसमें रेलवे ट्रैक को बदलना शामिल है। पेट्र अक्सेनोव के अनुसार, 2018-2020 के लिए निर्माण की निरंतरता की योजना है।
इसके अलावा, एक बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण कांतिमिरोव्स्काया स्ट्रीट से कास्पिस्काया, डोनेट्स्काया स्ट्रीट, अपर फील्ड्स तक के खंड को प्रभावित करेगा, और शोसेनाया स्ट्रीट पर मोस्कवा नदी पर एक ओवरपास भी दिखाई देगा। बाल्टिस्काया स्ट्रीट के पुनर्निर्माण की योजना बनाई गई है, जो लिपेत्सकाया की ओर ले जाएगी और इस प्रकार, ऊपरी क्षेत्रों और लिपेत्सकाया के माध्यम से एक जंक्शन मॉस्को रिंग रोड पर दिखाई देगा।
ओवरपास बिछाने के पहले चरण की लागत 5 बिलियन रूबल है, दूसरे चरण में 1.7 बिलियन रूबल है। दक्षिण रोकाडा के साथ यात्रा निःशुल्क होगी, लेकिन उत्तर-पूर्वी तार के साथ एक यात्रा का भुगतान करना होगा।
ये अजीब शब्दशीर्षक में - भव्य वस्तुओं का नाम सड़क निर्माणमास्को में। एक तरह से या किसी अन्य, आपने उन्हें सुना - उत्तर-पूर्व तार, उत्तर-पश्चिम तार और दक्षिण रोकाडा। - एंटुज़ियास्तोव राजमार्ग की दिशा में शेल्कोवो राजमार्ग से अस्थायी भंडारण गोदाम के लिए बस एक निकास। और अब आइए इन निर्माण स्थलों को हवा से देखें। TSW पर पहला भाग मेरे द्वारा मई - में प्रकाशित किया गया था।
मॉस्को में, 2016 में 104 किमी सड़कों का निर्माण किया गया था, जो एक रिकॉर्ड कमीशनिंग है।
कुल मिलाकर, पिछले 6 वर्षों में (2011 और 2016 के बीच), 544 किमी सड़कों का निर्माण और संचालन किया गया है (कुल मौजूदा का लगभग 12.5%) सड़क नेटवर्कशहर), जिनमें शामिल हैं:
- 162 कृत्रिम संरचनाएं (ओवरपास, सुरंग और पुल) और 160 ऑफ-स्ट्रीट पैदल यात्री क्रॉसिंग बनाए गए;
- 8 आउटबाउंड हाईवे (126 किमी) का पुनर्निर्माण किया गया, पूर्ण समझ बनाई गई, साथ ही समर्पित ट्रैफिक लेन भी बनाई गईं सार्वजनिक परिवहन कुल लंबाई 150 किमी (यह शहर में मौजूदा समर्पित लेन की पूरी लंबाई का 60% है - 250 किमी), 350 ड्राइविंग पॉकेट बनाए गए हैं;
- 13 सबसे बड़े और सबसे जटिल का निर्माण और पुनर्निर्माण किया गया परिवहन इंटरचेंजमॉस्को रिंग रोड के साथ राजमार्गों के चौराहे पर।
2017-2019 में यह 353 किमी की लंबाई के साथ सड़कों की कमीशनिंग सुनिश्चित करने की योजना है; निर्माण 61 कृत्रिम संरचनाऔर 36 पैदल यात्री क्रॉसिंग।
सभी हवाई सर्वेक्षण पूर्ण स्टुरमैन Urbanoid.pro से। उसके पास है यूट्यूब पर चैनलआप कई दिलचस्प वीडियो पा सकते हैं।
1. आरेख केवल कॉर्ड द्वारा माइलेज दिखाता है: कितना पहले ही किया जा चुका है, क्या काम कर रहा है, और क्या अभी भी डिजाइन किया जा रहा है। 
2. चलो दक्षिण रोकाडा से शुरू करते हैं, जहां वार्शवस्कॉय राजमार्ग के साथ चौराहे पर, निर्माण का पहला चरण पूरे जोरों पर है - वार्शवस्कॉय राजमार्ग के लिए एक ओवरपास का निर्माण। 
3. साइट की योजना। 
.::क्लिक करने योग्य::।
4. दूसरा चरण, जैसा कि मैं समझता हूं, दक्षिण रोकाडा के लिए एक सुरंग का निर्माण होगा। द्वारा कम से कम, ऐसी योजना और प्रतिपादन है। 
5. हम तूफान से ठीक पहले उड़ान भरने में कामयाब रहे। 
6. रेलवे के नीचे सुरंग का निर्माण कार्य सामान्य दिनों की तरह बिना ट्रैफिक रुके पूरा किया जाएगा. 
7. और अब हवा में मशहूर टी-जंक्शन। यह उपसंहार है सदर्न अंडरस्टूडी कुतुज़ोव्स्की संभावनामोसफिल्मोव्स्काया गली से। 
8. राक्षसी योजना। 
.::क्लिक करने योग्य::।
9. मोसफिल्मोव्स्काया स्ट्रीट के साथ कुतुज़ोवस्की प्रॉस्पेक्ट के दक्षिणी समझ का जंक्शन। 
10. सड़क के बीच में, रेलवे के साथ-साथ दक्षिणी छात्र को केंद्र तक जारी रखने के लिए एक बैकलॉग छोड़ दिया गया था। 
11. दक्षिण के छात्र बाईं ओर जाएंगे और इससे परिशिष्ट जुड़ा होगा। 
12. लेकिन बहुत असामान्य दृश्य, निश्चित रूप से। 
13. और यह दक्षिण रोकाडा के साथ कुतुज़ोवस्की प्रॉस्पेक्ट के दक्षिणी छात्र का जंक्शन है। इसे ऊपर के चित्र में भी दिखाया गया है। 
14. सबसे स्वादिष्ट - साइट पर मास्को नदी के पार एक नए पुल का निर्माण उत्तर पश्चिमी राग.
15. साइट की योजना। 
.::क्लिक करने योग्य::।
16. इसे मौजूदा क्रिलात्स्की ब्रिज के समानांतर बनाया जा रहा है। 
17. पुराने पुल का अधिरचना एक सतत स्टील बीम के रूप में शीर्ष पर एक सवारी के साथ बनाया गया है, स्पैन फॉर्मूला 51.2 + 90.0 + 51.2 मीटर है। संरचना दो बॉक्स के आकार के बीम 2.5 मीटर ऊंचे, 2.74 पर आधारित है मी चौड़ा, एक ऑर्थोट्रोपिक स्लैब से ढका हुआ। बीम दो सामान्य वी-आकार के समर्थनों पर टिकी हुई हैं। पुल की कुल चौड़ाई 25.4 मीटर है, जिसमें कैरिजवे - 18.0 मीटर (4 लेन) शामिल है। जहां तक मैं समझता हूं, नया पुल योजना के अनुसार पुराने पुल की नकल होगा। 
18. पुल से उत्तर-पश्चिमी तार का खंड उत्तरी छात्रकुतुज़ोव्स्की संभावना। 
19. और यह 300 मीटर . के निर्माण पर काम की शुरुआत है केबल - धारित पुलगेटवे नंबर 9 . के माध्यम से 
20. वह सड़क को जोड़ेगा पीपुल्स मिलिशिया Nizhniye Mnevniki के साथ एक तिरछी रेखा के साथ ताला पर, मौजूदा छोटे Karamyshevsky पुल से दूर नहीं। उसी समय, निलंबन पुल पर पैदल यात्री क्षेत्र और एक अवलोकन डेक बनाने की योजना है। 
21. मार्शल ज़ुकोव एवेन्यू और नारोडनोगो ओपोलचेनिया स्ट्रीट के जंक्शन की ओर देखें। 
22. और शाम को हम निर्माण पर रुक गए पूर्वोत्तर रागफेस्टिवल स्ट्रीट के क्षेत्र में। 
23. साइट की योजना। पूर्व की ओर ग्रे शाखा पर ध्यान दें। यदि आप परिचित होना चाहते हैं - तो यहां एक अन्य योजना का लिंक दिया गया है। 
.::क्लिक करने योग्य::।
24. फेस्टिवलनया स्ट्रीट के साथ अस्थायी भंडारण गोदाम का आंशिक रूप से चालू जंक्शन। 
25. सुंदर, लानत है। 
26. मास्को रिंग रोड की ओर देखें। 
27. अगर कोई भूल गया तो पहले से बनी साइट के लिए योजना। वैसे, जब हम फ्लाईओवर के नीचे चलते थे, तो हर सपोर्ट पर एक सर्विलांस कैमरा होता है !!! कोई मृत क्षेत्र बिल्कुल नहीं हैं। बहुत खूब। 
.::क्लिक करने योग्य::।
28. मंच "नाटी", "लिखोबोरी" एमसीसी, डिपो "लिखोबोरी" एलडीएल की ओर देखें। 
29. देखें कि एक्सेस रेलवे लाइन को बचाने के लिए सपोर्ट की पिच को बदलना पड़ा। 
30. फेस्टिवलनाया की ओर देखें। 
31. पूर्व की ओर जाने वाले खंड के साथ अस्थायी भंडारण गोदाम का आदान-प्रदान। 
32. स्टेशन "लिखोबोरी" एमसीसी। 
33. लिखोबोरी स्टेशन एवं अस्थाई भण्डारण गोदाम निर्माणाधीन है। 
34. अस्थायी भंडारण गोदाम में विनिमय। दाईं ओर आप हुब्लिंस्को-दिमित्रोव्स्काया लाइन का नया डिपो "" देख सकते हैं। 
35. और 3डी पैनोरमा। उन्हें देखने और घुमाने के लिए - यहां स्वागत है: https://urbanoid.pro/pano/17_08_05_roads.html 
36. भव्य निर्माण। 
37. मास्को हमारी आंखों के सामने बदल रहा है 
38. मास्को में पिछले 6 वर्षों में कुल मिलाकर 561 किमी सड़कें बनाई गई हैं। यह शहर के पूरे मौजूदा सड़क और सड़क नेटवर्क का लगभग 12.5% है। मॉस्को रिंग रोड, 8 आउटबाउंड राजमार्गों के साथ प्रमुख राजमार्गों के चौराहे पर 13 परिवहन इंटरचेंजों का पुनर्निर्माण किया गया। बैकअप और समर्पित सार्वजनिक परिवहन लेन की लंबाई लगभग 150 किमी थी। 2017-2019 में यह 353 किमी की लंबाई के साथ सड़कों की कमीशनिंग सुनिश्चित करने की योजना है; 61 कृत्रिम ढांचे और 36 पैदल यात्री क्रॉसिंग का निर्माण। 
39. हैप्पी बिल्डर्स डे! 
Tsaritsyno और Moskvorechye-Saburovo जिलों के निवासियों के लिए
निकट भविष्य में (वित्त पोषण के आधार पर - 2009-2011 में), दक्षिण रोकाडा का निर्माण हमारे घरों के तत्काल आसपास के क्षेत्र में शुरू होगा (विवरण पृष्ठ पर भी हैं)।
ट्रैक की मुख्य विशेषताएं:
दक्षिण Rokada . के हमारे खंड की योजना(पूर्ण आकार की छवि को खोलने के लिए कुछ बार क्लिक करें) :
दक्षिणी Rocade हमें दो फायदे देगा:
- लंबे समय से प्रतीक्षित रेलवे क्रॉसिंग पावेलेट्स्की दिशा, जो काशीरस्कॉय राजमार्ग को उतार देगा और बड़े ओवररन को खत्म कर देगा।
- कांतिमिरोव्स्काया गली से गुजरने वाली बिजली लाइनों के भूमिगत कलेक्टर में स्थानांतरण।
और भी बहुत से नुकसान हैं जो दक्षिणी Rocade हमें देंगे:
- अगले 2-3 वर्षों में, कांतिमिरोव्स्काया स्ट्रीट के साथ कई दर्जन घरों के निवासियों को मॉस्को रिंग रोड के समान शोर और गंदगी के साथ, उनकी खिड़कियों के नीचे मॉस्को रिंग रोड का एक एनालॉग प्राप्त होगा।
- साइट के निर्माण के दौरान 3300 (तीन हजार तीन सौ) गैरेज और टेंट को ध्वस्त करने की योजना है। कारों का यह सारा हिस्सा हमारी खिड़कियों के नीचे खड़ा किया जाएगा, क्योंकि गैरेज का निर्माण और ध्वस्त होने वालों को बदलने के लिए पार्किंग स्थल प्रदान नहीं किया गया है।
- काशीरस्कॉय हाईवे के साथ चौराहे पर, पश्चिम से इसके साथ गाड़ी चलाते समय दक्षिणी रोकाडा के साथ कोई सीधा इंटरचेंज नहीं है। इसका मतलब है कि दक्षिण रोकाडा से कारों का प्रवाह, सुरंग से सीधे काशीरस्कॉय हाईवे तक जाने के बजाय, सड़क के रास्ते वहां पहुंचेगा। कांतिमिरोव्स्काया और कैस्पियन, जो तुरंत बंद हो जाएगा।
- एक्सटेंशन सेंट। बोरिसोव पॉन्ड्ससुरंग के निर्माण के बाद ही भविष्य में ब्रेटेव्स्की पुल की योजना बनाई गई है। इसका मतलब है कि पहले खंड के खुलने के बाद, पूरी सुरंग और पूरी कांतिमिरोव्स्काया सड़क एक जंगली ट्रैफिक जाम में होगी।
- दक्षिणी रोकाडा में लगभग सभी क्रॉसिंग को ऊंचा करने की योजना है, भूमिगत नहीं। इसका मतलब है कि अंडरपास के मामले में 2 गुना अधिक चढ़ाई और अवरोही, साथ ही रैंप की अनुपस्थिति। और यह विकलांग लोगों और घुमक्कड़ माताओं के लिए दक्षिण सड़क पार करना लगभग असंभव बना देता है, और बुजुर्गों के लिए बेहद मुश्किल है।
हम, गली के निवासियों का एक पहल समूह। कांतिमिरोव्स्काया, हम संशोधन के लिए खड़े हैं इस प्रोजेक्ट. हम इस तरह दक्षिण रोकाडा के खिलाफ नहीं हैं, लेकिन हम स्पष्ट रूप से सूचीबद्ध नुकसान के खिलाफ हैं।
इन्हें ठीक करने के लिए हमने तैयारी की है। उन्हें एक पत्र में सेट किया गया है जिसे 3 पते पर भेजा जाएगा: प्रधान मंत्री पुतिन वी.वी., मॉस्को के मेयर लोज़कोव यू.एम., दक्षिण प्रशासनिक जिले के प्रीफेक्ट बुलानोव यू.के.
अब हम हस्ताक्षर एकत्र कर रहे हैं जो अपील के साथ भेजे जाएंगे। इसमें हमें आपके सहयोग की आवश्यकता है:
- अपील के तहत अपने हस्ताक्षर करें, अपने रिश्तेदारों को हस्ताक्षर करने के लिए मनाएं
- घर या पार्किंग में पड़ोसियों से हस्ताक्षर लेने में मदद करें
- इस साइट के बारे में अपने पड़ोसियों को बताएं
- अपने संपर्क प्रदान करें और उन्हें साइट पर सूचीबद्ध करने की अनुमति दें ताकि हम आपके घर के लोगों को आपके पास भेज सकें
हमने आपकी मदद करने की तैयारी की है। पहल करें, अपने लिए सब कुछ करने के लिए किसी और का इंतजार न करें! हममें से जितने अधिक होंगे, उतनी ही अधिक संभावना होगी कि हमें सुना जाएगा। अपने भाग्य और अपने परिवार के भाग्य के प्रति निष्क्रिय मत बनो: अब, जबकि निर्माण शुरू नहीं हुआ है, यह आपकी स्थिति को व्यक्त करने का समय है! जब निर्माण शुरू होगा, तब तक बहुत देर हो चुकी होगी! आज तक, एकत्र किए गए हस्ताक्षरों की संख्या है
खबर मिलने से मरीनो में हड़कंप मच गया...
यह खबर मास्को शहर के शहरी नियोजन नीति और निर्माण के परिसर की वेबसाइट पर थी।
और यह 11 सितंबर, 2017 को वहां प्रकाशित हुआ था।
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YUTUB आबादी के साथ मैरीनो जिला परिषद के प्रमुख वादिम जॉर्जीविच चेर्निशोव की बैठक और मैरीनो जिले में दक्षिणी रोकाडा के मुद्दे के बारे में
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28 सितंबर 2018 दोपहर 12:00 बजे। मॉस्को कमेटी फॉर आर्किटेक्चर (ट्रायम्फल्ना स्क्वायर, हाउस 1) में दक्षिणी रोकेड पर एक बैठक आयोजित की गई थी ...
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भाग 1 देखें
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भाग 2 देखें
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भाग 3 देखें
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भाग 4 देखें
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#Maryino Menshikov एवगेनी व्लादिमीरोविच और निर्माण, संपत्ति और भूमि संबंधों और परिवहन विभाग के प्रमुख Shvydkiy व्लादिमीर सर्गेइविच 02.10.2018 (भाग 1)
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एम / ओ के नगरपालिका डिप्टी के साथ बैठक #मेरीनो एवगेनी व्लादिमीरोविच मेन्शिकोव और निर्माण, संपत्ति और भूमि संबंधों और परिवहन विभाग के प्रमुख व्लादिमीर सर्गेइविच श्विदकी 02.10.2018 (भाग 2)
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