მარშრუტი m1. რაც ერთფეროვანია, არ არის მახინჯი

: მანქანები მოსკოვის რეგიონში, ზაფხულის მაცხოვრებლებიდან და გარეუბნების მაცხოვრებლებიდან სატვირთო მანქანებით და უცხოელებით დამთავრებული.

  • კუბელი: მანქანები გამოდიან ჩრდილოეთ რეგიონებიმოსკოვი და მოსკოვის რეგიონი. ისინი იყენებენ ძველ მოჟაიკას ( A100 ) ალტერნატიულად M1.
  • დოროხოვო: მანქანები მოსკოვის გვერდის ავლით A108 აღმოსავლეთიდან. ზოგჯერ ძალიან შორს. ნაწილი - კალუგას რეგიონის ჩრდილოეთიდან, ურჩევნია ფართო მაღალსიჩქარიანი M1 ვიწრო A101 და გრაგნილი R132 .
  • ვიაზმა: ვიაზმას ნაკადი - სმოლენსკი (იარცევო) და უგრა - სმოლენსკი (იარცევო) + კალუგის მაცხოვრებლები, მობრუნებით R132 .
  • სმოლენსკი: ჭამს ნაკადულს თავის თავზე და ვიტებსკზე, ნაკადი ჩნდება მოგილევსა და მინსკზე.
  • ორშა: ჭამს ნაკადულს მოგილევისკენ, ნაკადი ჩნდება მინსკში, მათ შორის. ვიტებსკიდან.
  • ბორისოვი: ჭამს მინსკში დინების ნაწილს (ტრანზიტი ჟოდინო).
  • მინსკი: ქალაქიდან შორს შემოვლითი გზა საკმაოდ გასავლელია როგორც ადგილობრივ, ისე შორეულ მანქანებზე.
  • ძერჟინსკიდან ბარანოვიჩამდე ყველა შემობრუნება მოსკოვის რეგიონის ბელორუსული ანალოგია.
  • პოვ. სლონიმ: ყველაფერს სჭირდება დასავლეთ ბელორუსია. განსაკუთრებით ბარანოვიჩიდან.
  • ივაცევიჩი: შესამჩნევი ნაკადი მიდის მინსკი-პინსკი. საკმაოდ სუსტი ივაცევიჩი-ბრესტი ჩნდება.
  • არყი, კობრინი, ფედკოვიჩი- ბრესტის ტრანსპორტის ატრაქციონი.
  • როგორც წესი, მარშრუტს მოსკოვი - მინსკი - ბრესტი გადის რამდენიმე ასეთი მანქანა: მოსკოვი - კუბინკა - მოჟაისკი - ვიაზმა - სმოლენსკი - ლოკალი მინსკის რეგიონში - ბარანოვიჩი - ივაცევიჩი - ბრესტი. რა თქმა უნდა, თქვენ შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ ჩაჯდეთ მინსკის მანქანაში მოჟაისკის მახლობლად და გადაადგილების გარეშე იმოძრაოთ ვიაზმიდან ბრესტამდე. შემდეგი აღწერილობა ჩამოთვლის უფრო ზუსტ ვარიანტებს თქვენი მანევრებისთვის.

    M1-ზე გავრცელებული სანომრე ნიშნები (მოსკოვისა და მოსკოვის რეგიონის გარდა)

    მოსკოვიდან ავტოსტოპის საშუალო სავარაუდო დრო

    • ბრესტამდე 16 (± 2) საათი,
    • ბარანოვიჩამდე 12 (± 1) საათი მარტოხელა, 13,5 საათი ორზე,
    • მინსკამდე 10 (± 1.5) საათი მარტოხელა, 11 (± 0.5) საათი წყვილისთვის,
    • ორშას 7,5 (± 1) საათი მარტოხელისთვის, 8,5 (± 2,5) საათი წყვილისთვის.

    გამგზავრებები ქალაქებიდან

    პოზიციები

    მანძილი რუსეთის ტერიტორიაზე მითითებულია ისევე, როგორც კილომეტრიან პოსტებზე - მოსკოვის ცენტრიდან.

    რუსეთი, მოსკოვის რეგიონი

    არ არის ყველაზე მოსახერხებელი ადგილი დასაწყებად: მუწუკის გაჩერება და ხშირი საცობები ოდინცოვოს გასაყარამდე - ძლიერი ნაკადის გამო, სავაჭრო ცენტრებიდა შედარებით ვიწრო გზატკეცილი. თუ თქვენ აქ ხართ მანქანის დაბალ დროს, დადექით ერთ-ერთი ფურცლის დასაწყისში ან ბოლოს; თუ ბევრი ტრანსპორტია, გადადით მანძილის ინდიკატორზე. და გაემგზავრეთ 5 კმ ოდინცოვოს ნებისმიერ მძღოლთან ერთად.

    • 20 კმ - M1/A100 ("მოუხვიეთ ოდინცოვოსკენ", "ოდინცოვოს ჩანგალი", "თაღი", "ძველი სმოლენსკის გზა")

    ჩვენ ვიწყებთ გზაჯვარედინზე ბოლოდან - ოდინცოვოს გზასთან შესართავთან ან მის წინ, მარშრუტის მიმდინარე რეკონსტრუქციის მიხედვით. შემოგთავაზებთ წასვლას ლესნოი გოროდოკში, ჟავორონკში, გოლიცინოში, კუბინკასა და ტუჩკოვოში. არ დაგეთანხმებით: ყველგან არის ჩქაროსნული ოთხზოლიანი ჩიპერებით, ორმოებით და ზოგან „ჯვრებით“. დაელოდეთ მანქანას რუზასთან შეხვევაზე უფრო ახლოს.

    • M1/A108 , პოვ. რუზა

    მოსახერხებელი ფართო მხრები შუქნიშნის უკან. A108-დან ბევრი მძღოლი ტოვებს "მარცხნივ მოხვევის" ჩვენებით - მათთან ერთად გაივლით 3 კმ-ს დოროჰოვოს საგუშაგომდე, სადაც ვერეასკენ ნაკადი ხელს არ შეგიშლით და ჩრდილოეთიდან მანქანები გამოჩნდება. კალუგას რეგიონი.

    • DPS დოროხოვო
    • 96 კმ - "მოჟაისკის თვითმფრინავი"

    მოჟაისკისკენ რამდენიმე შემობრუნებაა; ეს არის პირველი, ყველაზე მოსახერხებელი. ჩანგლის წინ მონუმენტური თვითმფრინავია, შეუძლებელია არ შეამჩნიო. შუქნიშანი, ფართო მხრები, შესანიშნავი ხილვადობა.

    თუ ამინდი და განწყობა საშუალებას იძლევა, გირჩევთ დაელოდოთ მანქანას ვიაზმაში. არტიომკში, უვაროვკასა და გაგარინში წასვლის წინადადებები საუკეთესოდ იგნორირებულია. არტიომკიში, ჩქაროსნულ მძღოლში, გაგარინსკის პოსტზე არის კონკრეტული ფართო მონაკვეთის მოსახვევი, სადაც ავტოსტოპი არ არის განსაკუთრებით შესამჩნევი და მძღოლს არასასიამოვნოა ზოლის შეცვლა - და შემდეგ აჩქარება.

    რამდენიმე გამონაკლისი, თუ მოგბეზრდათ თვითმფრინავთან დგომა - პოვ. Uvarovka/Ivakino და DPS Drovnino. წაიკითხეთ ქვემოთ.

    • 131 კმ - შემობრუნება. უვაროვკა/ივაკინო

    უვაროვის ორი გზაჯვარედინია; თქვენ გჭირდებათ პირველი (არა სემიონოვსკოე, არამედ ივაკინო). გაიარეთ ბორცვზე გაჩერების უკან - საოცრად შეგიძლიათ ნახოთ, გზისპირა არის და იმავე მანქანას ელოდებით ვიაზმაში (ან დროვნინოში).

    • DPS დროვნინო

    რუსეთი, სმოლენსკის ოლქი

    • 230 კმ - ვიაზმა ("ანდრეიკოვო", "ყოფილ პოსტთან", "მთავარი შესასვლელი")

    ქალაქში რამდენიმე გადასახვევია; გჭირდებათ ბოლო. დარწმუნდით, რომ თქვენი მძღოლი იქვე გადაიხრება, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ ხმას მიიღებთ მაღალ სიჩქარეებზე ორმოებში.

    Ზე საპირისპირო მხარე, სწორედ ჩანგალთან არის შეუმჩნეველი ხის კაფე - თითქმის ყოველთვის იყიდება გემრიელი და იაფფასიანი ფორთოხლის კომპოტი :)

    პოზიციის თავისებურებაა ყველაზე მოსახერხებელი 200 მეტრიანი ჯიბე ყოფილი პოსტის ჯიხურის უკან, რომელსაც სათავეში აქვს ნიშანი „გაჩერება არ არის“. ყურადღება არ მიაქციოთ - ბეჭდებიც და ავტოსტოპებიც ყოველთვის იქ ხმას აძლევენ. პერიოდულად წარმოდგენილი საგზაო პოლიციის პატრული ამის მიმართ გულგრილია.

    აქ უკვე არის ადგილობრივი ნაკადი სმოლენსკის რეგიონში. მე ჩვეულებრივ ველოდები მანქანას სმოლენსკში, რადგან ისტომინოს, საფონოვოსა და იარცევოში პოზიციები მაღალსიჩქარიანი და შეუმჩნეველია. მაგრამ არსებობს ორი სარეზერვო პოზიცია, თუ გსურთ ადრე შეცვალოთ მანქანა.

    • 256 კმ - მოსახვევი. იაკუშკინო

    სარეზერვო პოზიცია. კომფორტული, მაგრამ სწრაფი მოსახვევი ტყეში. იმოძრავეთ ჩანგლის უკან, შევიწროებისკენ. მშვენივრად ხილული იქნებით.

    • 328 კმ - მოსახვევი. კაპირევშჩინა("იარცევოში შესასვლელი", "იაკოვლევო", "იაკოვლევსკის პოსტი")

    სარეზერვო პოზიცია. წინ დადგეს ყოფილი შენობაპოსტი, თუნდაც ჩანგლის წინ. არის მისაღები მხრები და ნორმალური ხილვადობა; შემდგომი - უარესი.

    • სმოლენსკის შემოვლითი გზა

    შემდეგ კი იწყება სმოლენსკის შემოვლითი გზა - M1-ის გავლის ერთ-ერთი პრობლემა. თითოეულ რიგს აქვს საკუთარი მახასიათებლები. რა უნდა გააკეთოთ მათთან - გადაწყვიტეთ თქვენთვის, თქვენი გემოვნებით. მათი ნახევარი „სათადარიგო“, მოუხერხებელია.

    • 372 კმ - M1/ A141 , პოვ. ბრაიანსკი
    სპიდსტერი ტყეში ესტაკადის უკან. დიდი "ჯიბე" ავტობუსის გაჩერება. განათება მუშაობს ღამით. თქვენ უფრო შესამჩნევი იქნებით, თუ უფრო ახლოს დადგებით შეკუმშვის ბოლოს.
    • 381 კმ - მოსახვევი. სმოლენსკი / სემირეჩიე ("ახალი გაცვლა"," პირველი ჩანაწერი ")
    ახლახან აშენებული დიდი ესტაკადა, სმოლენსკის პოსტთან 3 კმ-ით დაშორებით. ქალაქში მიმავალი ტრანსპორტის ნახევარი აქ ითიშება. ადგილი მოსახერხებელია სხვებთან შედარებით: პოზიცია გორაზე, ღამით - კაშკაშა სინათლე. ჩვენ ხმას ვაძლევთ სმოლენსკში პირველი გასვლისთანავე, კვეთის ბოლოს პოზიცია იქცევა მაღალსიჩქარიანად, ხოლო გადაფრენიდან ნაკადი უმეტეს შემთხვევაში უსარგებლოა. რეკომენდირებულია დაელოდოთ მანქანას მინიმუმ ვიტებსკისკენ შემობრუნებამდე. ჩამოთვლილი შემდეგი სამი ელემენტი "რეზერვშია".
    • 384 კმ - მოსახვევი. სმოლენსკი / სტაბნა("პეჩერსკის ფოსტა", "სმოლენსკის ფოსტა", "ძველი შესასვლელი", "მთავარი შესასვლელი")
    სმოლენსკის მანქანების მეორე ნახევარი აქ მიდის. განათება სუსტია. ჩანგლის შემდეგ დაუყოვნებლივ - გასაჩერებლად მოუხერხებელი ადგილები: საგზაო პოლიციის თანამშრომლები, ბენზინგასამართი სადგურები, ხშირად - მეძავები, ბეჭდები და ერთგვარი ტალახიანი პიროვნებები, დაღმართები და აღმართები, გაჩერებული სატვირთო მანქანები. არასასიამოვნო ადგილი. მის დასაძლევად, ფეხით უნდა გაიაროთ 1,5 კმ აღმართზე და დადგეთ მანძილის ინდიკატორზე იურცევოსა და მინსკში, სანამ სოფელ დივასიამდე მიხვალთ - სადაც გზატკეცილი მარჯვნივ იხრება. უმჯობესია დაველოდოთ მანქანას დივას წინა პოზიციებზე.
    • 385/386 კმ - მანძილის მაჩვენებელი (იურცევომდე და მინსკამდე) მანამდე დივასამი
    მოსახერხებელი, თუმცა ტრასის საკმაოდ სწრაფი მოხრა, ფართო მხრები, ხილვადობა. განათება არ არის.
    • 396 კმ - ოლშა, М1/ R133 (მოუხვიეთ ველიჟის, ნეველის, ველიკიე ლუკისკენ)
    მარაგის შესახებ. გზისპირა და ხილვადობა ავტობუსის გაჩერების წინ ან ბარიერის უკან. არ არის ყველაზე მაღალი სიჩქარე, მიუხედავად სწორი - მანქანებს არ აქვთ დრო, რომ აჩქარდნენ დასახლების და ჩანგლის შემდეგ. ღამით, ავტობუსის გაჩერებაზე სუსტი განათებაა.
    • 415 კმ - M1/A120 ("ვიტებსკის შემობრუნება", "არხიპოვკა")

    სმოლენსკის შემოვლითი გზა. თუ თქვენი მანქანა ვიტებსკში წავიდა, სოფელში შესვლამდე გაიარეთ 1 კმ გორაზე და დადექით მის წვერზე. ტვერიტინო. აშკარად ჩანს, არის გზისპირა და მისაღები სიჩქარე. თუ თქვენი მანქანა მიდის სწორ ხაზზე, მაგრამ იგვიანებს საზღვარზე, ჩამოდით აქ და დაელოდეთ საგუშაგოს ბელორუსის სიღრმეში. სასურველია სამგზავრო მანქანა, რუსეთის, ბელორუსის ან ყაზახეთის ნომრებით - საზღვრის გადაკვეთისას, ამან შეიძლება დროულად ითამაშოს როლი.

    ასევე გაითვალისწინეთ, რომ ბევრი მანქანა მიემართება ცენტრალურ და დასავლეთის რეგიონებიბელორუსია, გვერდის ავლით M1 ვიტებსკისა და ლეპელის გავლით, თავიდან აიცილეთ ფასიანი სექციები. შეიარაღდით რუკით - შესაძლოა, მინსკში უფრო სწრაფად მოხვდებით თქვენი Lepel-Begoml მძღოლით.

    ღამით არც არხიპოვკაშია და არც ტვერიტინოში განათება არ არის.

    ბელორუსია, ვიტებსკის რეგიონი

    M1 მაგისტრალის კილომეტრიანი პოსტების თავისებურება: ჩართულია რუსეთის ტერიტორიანაჩვენებია მანძილი მოსკოვიდან/მოსკოვამდე; ბელორუსულად - /-დან ბრესტამდე. გარდა ამისა, პოზიციების გარბენი მითითებულია იმავე უცნაურად.

    2014 წლის ოქტომბრიდან მინსკის დრო სინქრონიზებულია მოსკოვთან, ამიტომ ჩვენ ახლა არ ვთარგმნით საათს!

    • სახელმწიფო საზღვარი
      • 454 კმ - რუსული საბაჟო
      • 455 კმ - წონის კონტროლის პუნქტი
      • 457 კმ - სადაზღვევო კიოსკები და Belarusbank-ის ფილიალი. ყველა მათგანი მოგემსახურებათ როგორც ვალუტის გადამცვლელი პუნქტი.

    მზად გქონდეთ გადამოწმების დოკუმენტები - უკრაინაში სამხედრო ღონისძიებების დაწყების შემდეგ, მძღოლების და მგზავრების შემოწმება (უკრაინის მოქალაქეობის არსებობისთვის) აქ გახშირდა. მაგრამ მათ შეიძლება არ შეამოწმონ.

    ხმის მისაცემად აქ გამოსვლა არ არის რეკომენდებული ასეთ ადგილებში ჩვეული დაბნეულობის გამო: ტრანსპორტის მუშები, მესაზღვრეები, გაჩერებული მანქანები, ბინძური გზები, სადაზღვევო კიოსკები... თუ მოულოდნელად ღამით აქ აღმოჩნდით რაიმე მიზეზით, შეინახეთ. გაითვალისწინეთ, რომ კარგი განათება მიდის მხოლოდ 454 457 კმ-დან და შემდგომ, ჩათვლით. ბელორუსის საბაჟოზე შუქი აღარ არის.

    • 589 კმ - ბუდა, М1/R22 , პოვ. დუბროვნო

    მინსკის მიმართულებით - არა პოზიცია, მაგრამ ჩანგლის მარცხნივ მაღაზიაში არის Belarusbank-ის ფილიალი ვალუტის გადამცვლელი ოფისით და სასურსათო მაღაზიით. იშვიათობა ამ ტრეკზე.

    ბანკის გახსნის საათები: სამ-შაბათი 10:00 - 17:30 (თვის პირველი ოთხშაბათი 12:00 საათიდან), ლანჩი 12:40 - 13:00, შესვენება 12:30 - 12:40 და 15:15 - 15: ოცდაათი. მაღაზიის გახსნის საათები: ყოველდღე 9 საათიდან საღამოს 10 საათამდე.

    • 570 კმ - M1/M8 , "ორშას გზაჯვარედინზე"

    ორშას გზაჯვარედინზე

    ნაკადების განშტოება: მანქანები მიემგზავრებიან მოგილევისკენ, ჩნდებიან ვიტებსკიდან. განათება. მარჯვნივ არის გზისპირა რესტორანი "ვსტრეჩა" - სასადილო-საბჭოთა ტიპის, ღიაა მთელი საათის განმავლობაში, ფასები მოსკოვის სასადილოებთან შედარებით. შიგნით არის ტერმინალი ბელორუსული ტელეფონის გადახდისთვის (იშვიათობა ბელორუსისთვის).

    რესტორნის უკან ავტოსადგომზე (დაუყოვნებლივ, არა ბენზინგასამართ სადგურზე) შეუმჩნეველ თრეილერში წარწერით "პარკინგი" შეგიძლიათ ფულის გაცვლა. წინა ვარიანტებისგან განსხვავებით, აქ კურსი განსხვავდება ბანკისგან 10-20 ათასით, არა თქვენს სასარგებლოდ.

    მინსკის ხმის მიცემის პოზიცია არის არასასიამოვნო ადგილი ფერდობზე, ავტობუსის გაჩერების უკან, ბამპერებით და ბორდიურებით. მოსახვევს ან გაჩერებას ზოგჯერ საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ან მეძავები იკავებს. თქვენი ამოცანაა გახვიდეთ აქედან მინიმუმ 16 კმ წინ, ლეპელის გზაჯვარედინამდე.

    ორშას გზაჯვარედინზე უკვე სიბნელეში ჩამოსული ზოგიერთი ავტოსტოპი, სხვადასხვა მიზეზის გამო, მატარებლის გამოსაცვლელად მიდის. ბელორუსიაში სამგზავრო მატარებლები ორჯერ-სამჯერ იაფია, ვიდრე რუსული და თუ გინდა ღამით ავტოსტოპით დაისვენო, მაგრამ ქვეყნის მეორე ბოლოში უნდა წახვიდე, ასეთი ტაქტიკური ნაბიჯი სავსებით გამართლებულია. სადგური ორშა-ცენტრალი მდებარეობს ქალაქის სიღრმეში და იქ მანქანით მისვლა ხანგრძლივი და პრობლემურია. მოსახერხებელი ტრანსფერი მაგისტრალიდან რკინიგზის სადგურამდე ოსინოვკა( , განრიგი), პლატფორმები იურცევო( , განრიგი) ან მაშკოვო( , გრაფიკი). თქვენი ამოცანაა მხოლოდ წასვლა შესაფერისი დრო in სწორი ადგილი, ჩამოდით M1-დან ტილოზე რკინიგზადა ცოტა ფეხით მატარებლის გაჩერებამდე. ის სწრაფად და იაფად (ან უფასოდ, თუ გაგიმართლათ) პირდაპირ მიგიყვანთ ორშა-ცენტრალნაიაში. სალაროები არსად არ არის (ოსინოვკას გარდა), ორშაშიც არ არის ტურნიკები. განრიგის წინასწარ შემოწმება შესაძლებელია ბელორუსის რკინიგზის ვებსაიტზე. სადგურზე არის პირდაპირი მატარებლები მინსკში, ვიტებსკში, მოგილევში და მის ფარგლებს გარეთ. ვალუტის გადამცვლელი ოფისები და კარგი ბუფეტი ღიაა მთელი საათის განმავლობაში.
    • 557 კმ - M1/R15 , "ლეპელის გზაჯვარედინზე"

    ჩქაროსნული მატარებელი გადაფრენით, მინდორში, განათების გარეშე. აქ ჩნდება ნაკადი ორშა - მინსკი; ჩვენ ვაძლევთ ხმას ხიდის წინ სამკუთხედზე, ორი ხელით - ან ორშას ნაკადის გასწვრივ, შესართავისთანავე.

    უმჯობესია არ წახვიდეთ ტოლოჩინსა და კრუპკში: მაღალი სიჩქარე, ცუდი ხილვადობა.

    ბელორუსია, მინსკის რეგიონი

    • 469 კმ - M1/R19 , პოვ. კრუპკი/ნაჩა

    კრუპსკაიას შემოვლითი გზა. სიჩქარით მეტ-ნაკლებად მისაღები ადგილი, მოსახერხებელი ნაკადი გამოდის P19-დან. ამ პოზიციას აქვს აზრი, თუ მიდიხართ მინსკში და თქვენ უნდა მიამაგროთ მინსკის ყველა ნაკადი, რათა არ შეწყვიტოთ ბორისოვზე გამავალი მანქანები. არ არის განათებული ღამით.

    • 449 კმ - M1/R53 , პოვ. ბორისოვი("დაიწყე ძველი გზამინსკში")

    ზოგიერთი მანქანა მიდის მინსკში P53-ის გასწვრივ, ბორისოვის და ჟოდინის გავლით.

    პოზიცია ბრესტისკენ, სამკუთხედზე - შესამჩნევი, მოსახერხებელი გზის პირას, მაგრამ მაღალი სიჩქარით და არა განათებული.

    • 386/387 კმ - M1/M2 ("მიბრუნდი აეროპორტისკენ", "მოუხვიე დიდების გორაკს")

    მინსკის მანქანების დიდი ნაკადი მიდის M2-ზე. პოზიცია ბრესტისკენ, ჩანგლის უკან, მისაღებია, თუ აჩქარებისთვის შორს არ წახვალთ. არის განათება.

    • 366 კმ - M1/M4 ("მოგილევის ჩანგალი", "შემოწმება შაბანის გავლით")

    აქ მიდის მინსკის ნაკადის ბოლო მესამედი. დიდი სამყურა ცვლა, არ არის განათებული. არსებობს რამდენიმე პოზიცია, როგორც ყოველთვის სამყურაზე - აირჩიეთ თქვენი შეხედულებისამებრ. M4-დან M1-მდე ხშირად არის ლოკალი; არ წახვიდეთ უფრო ახლოს, ვიდრე გზა სლუტსკისკენ.

    • 346 კმ - M1/R23 ("გზა სლუტსკისკენ")

    დიდი სამყურა კვანძი. ძერჟინსკისკენ - მცირე, შედარებით მაღალსიჩქარიანი შემობრუნებების თაიგული კარგი ხილვადობით, ჭამს და წარმოქმნის მინსკის მახლობლად მდებარე ადგილს.

    M1-ზე/ P1 (სადაც ჩნდება მთავარი ნაკადი მინსკი - ბრესტი) არ უნდა გამოხვიდეთ: კილომეტრის სხვაობაა, პოზიცია მსგავსია და ბევრი მიუბრუნდება ძერჟინსკისკენ.

    • პოვ. ძერჟინსკი

    Y- ფორმის ჩანგალი. მისაღები პოზიცია, რომელიც წყვეტს ძერჟინსკის ძლიერ ნაკადს. კარგი ხილვადობა; ღამით შეგიძლიათ იაროთ 1 კმ წინ მოტელის ვესტას ლამპიონებამდე. უახლოესი შედარებით მოსახერხებელი პოზიციაა მირისკენ შემობრუნება.

    • 272 კმ - M1/R64 , პოვ. მსოფლიო

    სპიდსტერი ფართო მხრით და კარგი ხილვადობით მინდორში. მინსკის დინების მნიშვნელოვანი ნაწილი - ნოვოგრუდოკი ტოვებს.

    Р5 (ბარანოვიჩი/ნოვოგრუდოკი). გადაკვეთის უკან ფართო მხრებია, გორაკიდან დაღმართზე წინასწარ ჩანს. იქ ქალაქს უამრავი ადამიანი სტუმრობს.

    საუკეთესო პოზიციაა ქალაქიდან სამხრეთ გასასვლელში, ადგილობრივად ცნობილი როგორც "ორთქლის მატარებელი", "კაფე ლოკომოტივთან". მონუმენტი-ლოკომოტივი და კაფე იქნება მაგისტრალის მოპირდაპირე მხარეს, ხოლო თქვენს ბრესტის ბილიკზე - სრული კომპლექტი: ფართო გზის პირას ჯიბეში ავტოსადგომი, საცალფეხო გადასასვლელი სიჩქარის შემზღუდველებით და კაშკაშა განათებით. AT ბნელი დროდღეს, ადგილი იდეალურია მანქანის მოლოდინში მომდევნო განათებამდე - ივაცევიჩში.

    თუ თქვენი მანქანა ლოკომოტივამდე არ მიაღწევს და გარეთ უკვე ბნელა, გამოდით ქალაქის წინ, ლიახოვიჩისკენ (M1/P4) გადასახვევთან და მიეცით ხმა განათებულ ბენზინგასამართ სადგურს.

    • 203 კმ - M1/R99 , პოვ. სლონიმ

    მაღალსიჩქარიანი მძღოლი კარგი ხილვადობით, ტყეში. ჯობია აქ სიბნელეში არ იყო - ტყე და ტყე. ძლიერი ნაკადი ტოვებს ბარანოვიჩს და მინსკს პოლონეთში და დასავლეთის ქალაქებიბელორუსია.

    • 151 კმ - M1/R6 , ივაცევიჩი

    საკვანძო პოზიცია. ღამით, ხმა მიეცით საცალფეხო გადასასვლელზე, ქალაქისკენ მიმავალი ფილიალის უკან; დღის მეორე ნახევარში - ან იმავე ადგილას, ან გადადით გზაჯვარედინზე, რათა დაიჭიროთ ივაცევიჩი - ბრესტის ნაკადი. თუ შებინდება ახლოვდება, გამოდით და დაელოდეთ პირდაპირ მანქანას ბრესტისკენ - აქ აღარ იქნება ასეთი დაბალი სიჩქარის ადგილები განათებით (გამონაკლისი არის ფედკოვიჩი, იხილეთ ქვემოთ). არ წახვიდეთ ბელოზერსკში (ტყის ხვრელში ჩქაროსნული ველოსიპედი); ბერეზამდე (M1 / P84) - მხოლოდ დღის განმავლობაში და სურვილისამებრ.

    M12 , კობრინი("მიბრუნდი მალორიტაზე", "კომპრესორი")

    მაღალი სიჩქარით მრავალზოლიანი. ნაკადის ნაწილი კობრინი - ბრესტი გამოდის, ყურადღება გაამახვილეთ მასზე.

    • 36 კმ - M1/R7 , ფედკოვიჩი("მობრუნდი ჟაბინკასკენ")

    ხმის მიცემა P7-ის შესართავთან (სამკუთხედზე ადრე ან მის შემდეგ) - გაიზრდება ნაკადი ჟაბინკადან. თუ თქვენ გჭირდებათ თავად ბრესტში წასვლა და თქვენი მანქანა მიდის შემოვლით ("კოზლოვიჩისკენ"), ჩამოდით აქ და დაელოდეთ მანქანას ქალაქის სიღრმეში სწორი ხაზით. ბევრი მათგანია.

    რეგიონალური საავადმყოფო - ვიჩულკი - მოსკოვსკი პრ-ტ - ბრესტის ციხე- ვარშავის ხიდი. თამაში დასრულდა :)

    ოთხშაბათს პრემიერ-მინისტრი დიმიტრი მედვედევი. საიტი შეგახსენებთ, რა ფასიანი გზებია მოსკოვის რეგიონში, როგორ იხდიან მგზავრობას და რა განსხვავებებია გადახდისას სხვადასხვა მარშრუტებზე.

    მოსკოვის რეგიონში სამი ფასიანი გზაა:

    • M11 "მოსკოვი - პეტერბურგი"

    1 მდებარეობს მოსკოვის რეგიონში ფასიანი განყოფილება M11 (მარშრუტის 15–58 კმ).

    საიტზე მგზავრობის საფასური მერყეობს 40-დან 600 რუბლამდე, რაც დამოკიდებულია გასავლელი ფასიანი ჯიხურების რაოდენობაზე, დღის დროზე, მანქანის ზომაზე, ტრანსპონდერის არსებობაზე და სხვა ფაქტორებზე. მგზავრობის საფასური და საფასურის კალკულატორი გამოქვეყნებულია ოპერატორი კომპანიის ვებსაიტზე, რომელიც აგროვებს ტარიფს.

    საერთო ჯამში, ამჟამად M11 გზატკეცილზე ორი ფასიანი მონაკვეთია. მეორე მდებარეობს ტვერის რეგიონში, რომელიც საშუალებას გაძლევთ იაროთ ქალაქში ვიშნი ვოლოჩეკი(მარშრუტის 258–334 კმ). შემოვლის ღირებულება იქნება 150-დან 920 რუბლამდე(მანქანებისთვის - 150-240 რუბლი).

    • M1 "ბელორუსია"

    მოსკოვის რეგიონში არის მარშრუტის ერთადერთი ფასიანი მონაკვეთი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გვერდის ავლით ოდინცოვო.

    ტარიფი მერყეობს 30-დან 800 რუბლამდე, რაც დამოკიდებულია გასავლელი ფასიანი უბნების რაოდენობაზე, დღის დროზე, მანქანის ზომაზე, ტრანსპონდერის არსებობაზე და სხვა ფაქტორებზე ( მანქანები- 30-დან 250 რუბლამდე).

    ფოტო: საგზაო ოპერატორის ვებგვერდი

    • M4 "დონ"

    მოსკოვის რეგიონში არის M4 გზატკეცილის 7-დან 1 ფასიანი მონაკვეთი (48-71 კმ).

    საიტზე მგზავრობის ღირებულებაა 15-დან 140 რუბლამდე (მანქანები - 15-დან 35 რუბლამდე). მგზავრობის საფასური გამოქვეყნებულია ოპერატორი კომპანიის ვებგვერდზე, რომელიც აგროვებს მგზავრობას.

    M4 მაგისტრალის სხვა ფასიანი მონაკვეთები და მათი მანქანით მგზავრობის ღირებულება:

    • ბოგოროდიცკის შემოვლითი გზა (225–260 კილომეტრი) – 35–60 რუბლი;
    • ეფრემოვის შემოვლითი გზა (287–321 კილომეტრი) - 35–60 რუბლი;
    • ქალაქ იელცისა და სოფელ იარკინას გვერდის ავლით (330-414 კილომეტრი) - 100-120 რუბლი;
    • ზადონსკის და სოფელ ხლევნოის გვერდის ავლით (414–464 კილომეტრი) – 60–80 რუბლი;
    • ვორონეჟის შემოვლითი გზა (492–517 კილომეტრი) – 35–20 რუბლი;
    • in ვორონეჟის რეგიონი(544-633 კილომეტრი) - 50-70 რუბლი.
    მთავრობის ბრძანებით, ამ მონაკვეთებს ემატება M4 საავტომობილო გზის 117 კმ-დან 225,6 კმ-მდე მონაკვეთი. მგზავრობის საფასური ჯერ დადგენილი არ არის.

    გადახდის მეთოდები:

    • ნაღდი ფულითგადასახადების შეგროვების პუნქტებში შესასვლელთან ან ობიექტებზე გასასვლელთან;
    • საბანკო ბარათებიოპერატორისგან სალაროში. M4 ასევე იღებს სმარტ T-ბარათებს;
    • შეგიძლიათ გადაიხადოთ მგზავრობა ტრანსპონდერით. მაშინ როცა თითოეული გზატკეცილი საკუთარს არეგისტრირებს ცალკე მოწყობილობა. მაგრამ 2016 წლის გაზაფხულიდან შესაძლებელი იქნება მგზავრობის გადახდა რუსეთის ყველა ფასიან გზაზე ერთი ტრანსპონდერით. ყველა ოპერატორი იმუშავებს კომბინირებული ტექნიკური პროტოკოლების მიხედვით.

    ტრანსპონდერი არის ელექტრონული მოწყობილობა, რომელიც შესაძლებელს ხდის გადაიხადოს ფასიანი გზებზე მგზავრობის დისტანციურად. ფასიანი გზების ბევრი მფლობელი ადგენს ფასდაკლების სისტემას მათი მფლობელებისთვის.

    თითოეულ გზატკეცილთან დამონტაჟებულია საგზაო ნიშნებიმგზავრობის გადახდის მეთოდების მითითებით. ეს აუცილებელია იმ შემთხვევაში, თუ გადახდა არ განხორციელდება რომელიმე მეთოდით. მაგალითად, M4 მაგისტრალის 416 (ზადონსკი) - 460 (ხლევნოე) მონაკვეთზე, ბარათით გადახდა ჯერ არ არის გათვალისწინებული.

    ტრანსპონდერის საფასური

    M1 „ბელარუსიის“ გზატკეცილზე ტრანსპონდერით მგზავრობისას გათვალისწინებულია 5 პროცენტიანი ფასდაკლება, აქცია და 37 პროცენტიანი ფასდაკლება მოქმედებს წლის ბოლომდე. მანქანებისთვის ელექტრონული ხელსაწყოგათვალისწინებულია ცალკე სატრანსპორტო ზოლები, რომლებზედაც შეგიძლიათ იმოძრაოთ გამშვებ პუნქტებზე გაჩერების გარეშე.

    M11 ავტომაგისტრალის ოპერატორები მძღოლებს ტრანსპონდერის გამოყენებისას მგზავრობის ღირებულების 20 პროცენტის დაზოგვის შესაძლებლობას აძლევენ. ასევე არის გამოყოფილი ზოლი მომხმარებლებისთვის.

    ასევე არსებობს ლოიალობის პროგრამა M4 Don-ის გზატკეცილზე. ტრანსპონდერის საშუალებით გადახდილ კილომეტრებზე მძღოლი იღებს ქულებს, რომლის მიხედვითაც მას ერიცხება 10 პროცენტამდე ფასდაკლება.

    ბელორუსიაში უკვე ოცჯერ ვიმოგზაურე მანქანით. ეს მოგზაურობები ერთი წლის განმავლობაში მიმდინარეობდა. სხვადასხვა ამინდში და სხვადასხვა დროსდღეს.

    ამიტომ, გადავწყვიტე დამეწერა ინსტრუქციები მოსკოვი-მინსკის ავტომაგისტრალის M1 გამოყენების შესახებ.

    დაუყოვნებლივ უნდა ვთქვა, რომ M1 გზატკეცილი ერთ-ერთი საუკეთესოა რუსეთში, თუ არა საუკეთესო.
    მასზე შეგიძლიათ უსაფრთხოდ წახვიდეთ ბელორუსიაში და არ შეგეშინდეთ არაფრის.

    მოსკოვიდან მინსკამდე 700 კმ. გზატკეცილზე ეს გზა დაახლოებით 7 საათი დამჭირდება. ყველა გაჩერებით.

    მთელი გზა, მოსკოვიდან გამგზავრების გარდა, ძალიან გაზომილი და გათვლილი მარშრუტი.

    მოსკოვის დატოვების ორი გზა არსებობს.
    Ახლავე კუტუზოვსკის პერსპექტივა, რომელიც მიდის მინკამდე, ის ასევე არის M1 გზატკეცილი ან შემოვლითი გზით, ოდინცოვოს გარშემო.

    ფასიანი მარშრუტი 150 რ ღირს. თანხა დაყოფილია ორ ეტაპად. ორ საგუშაგოზე 100 რ. და 50 რ.

    მოსკოვიდან წასვლის შემდეგ ნახავთ საუკეთესო გზარუსეთი. მარშრუტი M1.

    04. გზის საფარი ძალიან კარგია!

    მაგრამ უფრთხილდით კამერებს. რუსეთში ყველგან არ არის დამონტაჟებული ნიშნები წინ კამერით.
    მე ასევე ვურჩევ შენელებას ქალაქებში. ამ მარშრუტზე საგზაო პოლიციას არ სძინავს.

    თავად კამერები ძირითადად ხიდებზეა დაკიდებული. და ისინი მთელ ქვეყანაში ჩვეულებრივ კამერებს ჰგვანან. პატარა, შესამჩნევი.

    ბელორუსიაში რომ მივდივარ, მოგზაურობისას ორი-სამი გაჩერება მაქვს.

    მე ყოველთვის ვტოვებ სავსე ავზისაწვავი. საღამოს საჭიროა მანქანის საწვავის შევსება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გაგიჭირდებათ და შეგიძლიათ ბევრი დრო დაკარგოთ ბენზინგასამართი სადგურის ძიებაში, სანამ გაჩერდებით.

    ვყიდულობ წყალს და საჭმელს გზისთვის, რომ არ გავჩერდე.

    პირველი გაჩერება გზაზე, 400 კილომეტრის შემდეგ, სმოლენსკის შემდეგ.

    გაივლით საგზაო პოლიციის პოსტს (ლურჯ კორპუსს ხიდის შემდეგ) და მარჯვნივ იქნება როსნეფტის ბენზინგასამართი სადგური. მასზე შეგიძლიათ საწვავის შევსება, რაიმეს ყიდვა, ტუალეტში წასვლა და იქ მწვანე ბარათის შეძენა.

    მწვანე რუკასაჭიროა ბელორუსისა და ევროპის ტერიტორიაზე შესვლა. ეს ნორმალური დაზღვევაა.
    ორი კვირა ბელორუსისა და უკრაინის ტერიტორიაზე ( მინიმალური ვადა) ღირს 550 R.

    ყველგან იყიდება მაგისტრალის გასწვრივ. მაგრამ ყველაზე მეტი ვიპოვე მოსახერხებელი გზა. და შეავსეთ საწვავი და მოაწყეთ.

    დაისვენე ერთი.

    09. მწვანე ბარათი ასე გამოიყურება

    ბელორუსთან საზღვარი არ გვაქვს. მოქმედებს სატვირთო მანქანების საბაჟო კონტროლი. და მანქანები გაუჩერებლად მიდიან.

    მხოლოდ მოკრძალებული ნიშანი "ბელორუსის რესპუბლიკა" გეტყვით საზღვრის გადაკვეთის შესახებ.

    საზღვრიდან მინსკამდე 200 კმ-ზე მეტს ნახავთ. განსაცვიფრებელი გზით და გუთანი მინდვრების ხედებით.

    ბელორუსის გზები იდეალურთან ახლოსაა.

    ერთხელ ბელორუსიაში წავედი გერმანიის შემდეგ. ასე რომ, გზები ხარისხობრივად ძალიან ახლოსაა.

    მეტიც, თითქმის მთელი ქვეყანა მოვიარე. ხარისხიანი გზები თითქმის ყველგან! ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იმოძრაოთ აქ დიდი დისკის მქონე მანქანებში.

    გზატკეცილზე საგზაო მოძრაობის კამერებია. მათი არ შეიძლება შეგეშინდეთ.

    და არის კამერები, რომლებიც ჯარიმებს აწესებენ. მაგრამ ისინი ყოველთვის მოდიან წინასწარ გაფრთხილებით.

    მოგზაურობის დროს რამდენჯერმე გადამიღეს ფოტო. მაგრამ ჯარიმები არასოდეს მოვიდა.
    ფრთხილად იყავით პირველ დასახლებაში, რომელსაც ბუდა ჰქვია. არსებობს 60 კმ/სთ ლიმიტი.

    თითქმის ყველა კამერა, ერთი ან ორის გარდა, მანქანას უკნიდან იღებს.

    15. კამერები ასე გამოიყურება

    გზატკეცილის გასწვრივ არის შესასვლელი ფასიანი მონაკვეთებისთვის. მაგრამ ეს ასევე მხოლოდ სატვირთო მანქანებისთვისაა. სამგზავრო მანქანებში მოძრაობთ ნელი სიჩქარით.

    16.

    ჩემი მოგზაურობის დრო.

    ფედერალური გზატკეცილი M1 "ბელორუსია" (მინსკის გზატკეცილი) - გზატკეცილი ფედერალური მნიშვნელობა.
    მარშრუტი გადის მოსკოვისა და სმოლენსკის რეგიონების ტერიტორიაზე სახელმწიფო საზღვარიბელორუსის რესპუბლიკასთან.
    M1 გზა იწყება მოსკოვის ბეჭედი გზისა და მოჟაისკის გზატკეცილის კვეთაზე.
    მოსკოვის რეგიონის ტერიტორიაზე, მარშრუტი გადის უშუალო სიახლოვეს ქალაქების სამხრეთითოდინცოვო (4კმ), კუბინკა (52კმ), მოჟაისკი (98კმ).
    ტერიტორიის მიხედვით სმოლენსკის რეგიონი- ქალაქ გაგარინის სამხრეთით (172 კმ), ქალაქების ვიაზმას (227 კმ) და საფონოვოს (297 კმ), იარცევოდან (334 კმ), ჩრდილოეთით ქალაქ სმოლენსკის გასწვრივ. შემოვლითი გზა(334 კმ) და აღწევს ბელორუსის სახელმწიფო საზღვართან (449 კმ).

    მარშრუტი ევროპული მარშრუტის E30 ნაწილია და მიდის ქალაქების მინსკის, ბრესტის, ვარშავის მიმართულებით. M1 ასევე არის აზიური მარშრუტის AH6 ნაწილი.
    სიგრძე გზატკეცილი- 449 კმ.

    გზის კატეგორია IB და IB.
    ზოლების რაოდენობა- 4 ზოლი,
    კმ 16+140 – კმ 17+083, კმ 32+500 – კმ 45+100, კმ 456+648 – კმ 456+780 მონაკვეთებზე 8 ზოლი.
    კმ 17+083 – კმ 19+006 მონაკვეთზე მოძრაობის 6 ზოლი

    გზის სიგანეძირითად სიგრძეზე 11-12 მ ასფალტობეტონის საფარით.
    მარშრუტის გასწვრივ ციცაბო დაღმართი ან აღმართი არ არის.

    M1 გზატკეცილი რუკაზე

    მთავარი მაგისტრალი M1 მონიშნულია ლურჯად
    M1 მაგისტრალის ფასიანი მონაკვეთი წითლად არის მონიშნული

    ბენზინგასამართი სადგური M1 გზატკეცილზე რუკაზე

    M1 მაგისტრალის ფასიანი მონაკვეთი

    M1 მაგისტრალის ფასიანი შესწავლა იწყება მოლოდოგვარდეისკაიას მიდამოში გზის კვანძი MKAD და მთავრდება მინსკის გზატკეცილის 33-ე კმ-ზე. გზა გადის ქალაქ ოდინცოვოს გარშემო.
    სიგრძე ფასიანი გზაარის 18,535 კმ
    ზოლების რაოდენობა
    8 პირველი 5 კმ
    6 მომდევნო 9 კმ-ზე
    4 ბოლო 4 კმ-ზე
    სავარაუდო სიჩქარე 120 კმ/სთ
    ნებადართული სიჩქარე 90 კმ/სთ
    გადასახადის შეგროვების პუნქტების რაოდენობა 3 ც.

    გადასახადის შეგროვების პუნქტები (TOC) განლაგებულია გზის შესასვლელთან და გასასვლელთან 6.9 კმ რეგიონის მიმართულებით, 13.4 კმ მოჟაისკოეს გზატკეცილის გასასვლელთან და 17.7 კმ ფასიანი გზის მოსკოვის მიმართულებით.

    რადგანაც ბოლო დროსიმის გამო, რომ ევროპაში ხშირად მიწევს მანქანით გამგზავრება და იქ გზა გადის M1 მაგისტრალზე, რომელზედაც ბევრი კამერაა, გადავწყვიტე ჩამეწერა კამერების გარბენი და გზად სხვა ღირშესანიშნაობებიც, რომლებსაც ვხვდები. გზაში.

    ამ სიაში უკვე სამჯერ ვიმოგზაურე და ვიტყვი, რომ ბევრად უფრო მოსახერხებელი გახდა.

    განახლება 2014 წლის სექტემბერში:სიის გარდა ვსარგებლობ MAPCAM INFO სერვისითაც, სადაც არის აპლიკაცია როგორც i-devices-ისთვის, ასევე Android-ისთვის. პროგრამა საკმაოდ მარტივია, მუშაობს ფონზე და არ ერევა ნავიგაციაში. კამერის მდებარეობის განახლებების გამოწერა თვეში 40 რუბლი ღირს (ასევე არის წლიური გამოწერა 360 რუბლით). გამოწერას ვყიდულობ წელიწადში ერთხელ, 40 მანეთად, მხოლოდ კამერების სიის განახლებისთვის. ის ნამდვილად მკაფიოდ მუშაობს და კამერების მიდგომა რეგულარულად გვაწვდის ინფორმაციას. "ხალხის რუკაზე", maps.me-ს მსგავსად, განახლებები ჩნდება თითქმის კამერების დაყენების დღეს. ის მუშაობს ისევე, როგორც მთელ მსოფლიოში, თქვენ უბრალოდ უნდა ჩამოტვირთოთ ფაილი კამერებით თითოეული ქვეყნისთვის, რომელსაც გაივლით.

    განახლება 2015 წლის მაისი:რაც შეეხება ნავიგაციის პროგრამას, ჩემი უკიდურესი იმედგაცრუებისთვის, iGo პროგრამამ iOS-ისთვის სრულიად დაკარგა ადგილი. იმედგაცრუების მთავარი მიზეზი რუქების იშვიათი განახლების ფაქტი იყო. ასე რომ, ვარშავაში 2012 წელს აშენდა მრავალი ახალი გზატკეცილი და გზატკეცილი ამ მომენტშიისინი ჯერ კიდევ არ არიან iGo-ში. "საუკეთესო" ნავიგაციის ძიებაში მე ვცადე რამდენიმე სხვადასხვა პაკეტი და Cigyc და TomTom და Waze... ოფლაინ ნავიგაციას ყოველთვის აქვს პრობლემა რუკების შესაბამისობასთან დაკავშირებით. ონლაინ ნავიგაციას აქვს აშკარა პრობლემა, რომ გზაზე ინტერნეტი არ არის ...

    გამოსავალი იყო maps.me პროგრამა. ყველაზე შესანიშნავი განახლებული ოფლაინ რუქები უამრავი დეტალით, მონიშნული ძეგლებითა და საცეცხლე წერტილებით (ბუნკერები) მინდვრებში... ბოლო დროს გაჩნდა ქვეყნის შიგნით მარშრუტების მშენებლობის ფუნქცია და ახლახან, მარშრუტების მშენებლობის ფუნქცია სხვა და სხვა ქვეყნები. ახლა არის გარკვეული ხარვეზები, ზოგჯერ ავარია, ზოგჯერ ავიწყდება სად მივდივართ, მაგრამ ამ მომენტში, ვფიქრობ, რომ ეს არის საუკეთესო პროგრამამოგზაურობისთვის.

    მე დიდი ხნის წინ აღჭურვა CB მანქანა walkie-talkie-ით, რომ შემეძლოს სატვირთო მანქანებთან კომუნიკაცია, ასე რომ, არსებობს დასახლებებირომ იცოდეთ რამდენი კილომეტრია მათკენ და რამდენი ხნის მანძილზე. ხშირად, ინფორმაცია გადაიცემა walkie-talkie-ით, როგორიცაა: "ავარია როდნიჩკაზე ..." რაც გამოუცდელი მძღოლის შემთხვევაში აზრი არ აქვს. სიაში ახლა აქვს. ვიმედოვნებ, რომ ეს სია ვინმეს დაეხმარება, რომ არ დაჯარიმდეს, არ გამოთვალოს საწვავის შევსების ადგილი ან დაგეგმოს დასასვენებელი ადგილი.

    ეს სია არანაირად არ აცხადებს ატრაქციონების სრულ გაშუქებას, ყველა იპოვის საკუთარ პუნქტებს, რომლებიც არ არის ჩემს სიაში. ასე რომ დაარედაქტირე, შეავსე, კარგად გააზიარე 🙂

    აბა, მეგობარო მძღოლებო, გონივრულად მოიქეცით! ცხოვრება ერთია და გზა გრძელი.

    (14 იანვრის შემდეგ სია არ განახლებულა. მას შემდეგ კამერები ძალიან გაიზარდა ... გამოიყენეთ mapcam.info.)

    კამერები ევროპაში

    კმ ტრეკები წერტილის სახელი
    48,5 სოფელ ბუტინის კამერა მინსკბზე 60 კმ/სთ
    62,3-64,2 კუბელი. ხანდახან მოპირდაპირე მხარეს აყენებენ სამფეხს, ისვრიან უკნიდან.
    72 კამერა 90 კმ/სთ
    76 დასახლება ლიახოვო (1,5 კმ)
    86 DPS პოსტი
    135 ცუკანოვო, კამერა, 60 კმ/სთ
    148 DPS პოსტი ///რადიო "ვანიას" 100.7 მიღება შესაძლებელია
    155 სმოლენსკის რეგიონის საზღვარი (ნაკლები კამერები იქნება)
    165 დერ. მალცევო (თითქმის ყოველთვის საგზაო პოლიციის მანქანა)
    171 DPS პოსტი
    225 Pos Vyazma (ზოგჯერ საგზაო პოლიციის მანქანა მუშაობს) ///შესაძლებელია რადიო "ვანიას" 88.7 მიღება
    229 კამერა
    248
    272 დასახლება ისტომინო
    280 დნიპრო ///შესაძლებელია რადიო „ვანიას“ 106.0 მიღება და საზღვრამდე იქნება
    290,9 რკინიგზის გადასასვლელი
    293
    310 დასახლება ვიშეგორი, 1 კმ
    319 დასახლება სუეტოვო
    329 პერვოიე იარცევო 1კმ
    331 მეორე იარცევო, 2კმ
    360 დასახლება კამენკა, 1კმ
    378
    384 სმოლენსკის საგზაო პოლიციის პოსტი
    387 დასახლება დივები. კამერები ორივე მიმართულებით საცალფეხო გადასასვლელზე
    395 დასახლება ოლშა, 1კმ
    405 დასახლება ერმაკი, 700მ
    428 დასახლება ლიპოვო, 1კმ (ძირითადად ცარიელი)
    434
    443
    446 BP ივსება ორივე გზით
    450 ჭურვი ორივე მიმართულებით
    452
    ბელორუსია
    607 პირველი საგუშაგო
    594
    588
    573
    569 დგას კამერები
    500 პარკინგი (ჰერინგბონის ნიშანი), ამოისუნთქეთ
    542 კამერები ორივე მიმართულებით
    529 კამერები ორივე მიმართულებით
    514
    493 კარგი უფასო ტუალეტი ავტოსადგომზე
    468 მეორე საგუშაგო
    461
    450 ბელნეფტეხიმი (ასე ასე, არა შთამბეჭდავი)
    435,5
    404 გაზგასამართი სადგური გაზპრომი
    401 კამერები ორივე მიმართულებით
    388 კამერები ორივე მიმართულებით
    377 კარგი ბელნეფტეხიმი
    368,2 მინსკის ფოტო
    322 გადით მინსკის ოლქიდან P1-ში მინსკიდან, ნიშანი 80 და თითქმის ყოველთვის არის საგზაო პოლიცია. გამყოფზე კამერის გამოსვლიდან 500მ ორივე მიმართულებით
    313,8
    307 კამერები ორივე მიმართულებით
    297 კამერები ორივე მიმართულებით
    295 მესამე საგუშაგო
    287 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    280 კამერები მედიანურ ზოლზე
    257
    250 მარჯვენა ხარი
    248,5 კამერები ორივე მიმართულებით გამყოფზე
    227 ბელნეფტეხიმი ორივე მიმართულებით
    225 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    212 კამერები ორივე მიმართულებით გამყოფზე
    197,5 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    151,7 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    149
    136 შესანიშნავი კაფე "ვალენტინა" მაღაზიაში Msk, სამწუხაროდ, შემობრუნება დარღვევით
    123 ბელნეფტეხიმი ორივე მიმართულებით
    104 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    67,5 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    59
    49 ტატნეფტი. წესიერი
    44,5 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    35 მესამე საგუშაგო. შესანიშნავი ბენზინგასამართი სადგური ტერმინალის გვერდით.
    31 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    24 ლუკოილი ორი მხრიდან
    BREST

    კამერები ევროპიდან (საპირისპირო თანმიმდევრობით)

    კმ ტრეკები ნივთის სახელი
    23,5 კამერა
    25 კამერა
    61 კამერა მოსკოვის დროით გადასვლამდე
    77 დასახლება ლიახოვო (1,5 კმ)
    78 კამერა
    86 DPS პოსტი
    97 კამერა
    125 კამერა
    148 DPS პოსტი
    155 მოსკოვის რეგიონის საზღვარი (ბევრი კამერა)
    165 Der Maltsevo (საგზაო პოლიციის მანქანა თითქმის ყოველთვის მუშაობს)
    171 DPS პოსტი
    225 Pos Vyazma (ზოგჯერ საგზაო პოლიციის მანქანა მუშაობს)
    248 დასახლება ჩერნოე, 1 კმ (საგზაო პოლიცია ხშირად მუშაობს)
    272 ისტომინო
    280 დნეპრი
    290,9 რკინიგზის გადასასვლელი
    296 დასახლება საფონოვო, 3 კმ, არის საგზაო პოლიციის პოსტი
    311 დასახლება ვიშეგორი, 1 კმ
    319 სუეტოვო
    330 პერვოიე იარცევო 1კმ
    333 მეორე იარცევო, 2კმ
    361 დასახლება კამენკა, 1კმ
    378 როდნიჩოკი (საპარკინგე მანქანა. ზოგჯერ DPS. საშიში ადგილიწვიმაში)
    384 სმოლენსკის საგზაო პოლიციის პოსტი
    387 დივები. კამერები ორივე მიმართულებით საცალფეხო გადასასვლელზე
    396 დასახლება ოლშა, 1კმ
    405 დასახლება ერმაკი, 700მ
    428 ლიპოვო, 1კმ (ძირითადად ცარიელი)
    434 დასახლება კომისაროვო, 300 მ (ზოგჯერ არის საგზაო პოლიცია)
    443 დასახლება ბელეი, 1კმ (ძირითადად ცარიელი)
    446 BP ივსება ორივე გზით
    450 ჭურვი ორივე მიმართულებით
    452 სოფელი კრასნაია გორკა (ხშირად არის საგზაო პოლიციის მანქანა), სასაზღვრო
    ბელორუსია
    607 პირველი საგუშაგო
    594 ბელორუსის ავტომაგისტრალის ნუმერაცია დაიწყო
    588 ბუდა, ორივე მიმართულებით დგას კამერები
    573 ორშას ცვლა და კამერები და ბელნეფტეხიმი
    569 დგას კამერები
    547 ტატნეფტი (ახალი ბენზინგასამართი სადგური)
    542 კამერები ორივე მიმართულებით
    528 კამერები ორივე მიმართულებით
    514 კამერები ორივე მიმართულებით და ბელნეფტეხიმი ორივე მიმართულებით
    493 ბელნეფტეხიმი
    468 მეორე საგუშაგო
    461 რაღაც ახალი სისულელე, როგორიცაა რადარი
    435,5 კამერები გამყოფ ზოლზე, Gazprom zapravka
    401 კამერები ორივე მიმართულებით
    388 კამერები ორივე მიმართულებით
    322 საოლქო პალატაში გასასვლელამდე გამყოფზე
    313,8 დგას კამერები ორივე მიმართულებით, ლიმიტი 100
    307 კამერები ორივე მიმართულებით
    297 კამერები ორივე მიმართულებით
    295 მესამე საგუშაგო
    287 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    279 კამერები მედიანურ ზოლზე
    272 ლუკოილი MSC-ში
    263 გაზპრომი MSC-ში
    257 კამერები ორივე მიმართულებით გამყოფზე
    250 ტატნეფტი
    248,5 კამერები ორივე მიმართულებით გამყოფზე
    227 ბელნეფტეხიმი ორივე მიმართულებით
    225 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    212 კამერები ორივე მიმართულებით გამყოფზე
    197,5 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    177 ახალი ბენზინგასამართი სადგური "ტრაიპა", მაღაზია ჯერ არ მუშაობს
    171,7 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    149 ბელორუსის ზეთი ორივე მხრიდან (ის არ ჰგავს ყინულს)
    136 შესანიშნავი კაფე "ვალენტინა" მაღაზიაში Msk, სასურსათო მაღაზია.
    123 ბელნეფტეხიმი ორივე მიმართულებით
    104 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    67,5 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    59 ბელნეფტეხიმი ორივე მიმართულებით (არ არის წარმოდგენილი)
    44,5 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    35 მესამე საგუშაგო
    31 დგას კამერები ორივე მიმართულებით
    24 ლუკოილი ორი მხრიდან
    BREST