Následky havárie vodnej elektrárne Sayano Shushenskaya. Nehoda na HPP Sayano-Shushenskaya (SSH HPP): kronika udalostí, foto, video

Moc Sayano-Shushenskaya HPP- najväčší v Rusku. Je tiež šiesty na svete. Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya sa nachádza v Khakasii, na rieke Jenisej, neďaleko Sayanogorska.

Zloženie zariadení stanice

Hlavným objektom stanice je betónová oblúkovo-gravitačná hrádza, ktorá má výšku 245 metrov a dĺžku 1066 metrov. Šírka hrádze pri základni je 110 metrov a pozdĺž hrebeňa 25 metrov. Priehradu možno rozdeliť na štyri časti. Dĺžka ľavobrežnej a pravobrežnej slepej časti je 246 ma 298 m, prepadová časť 190 m a staničná 332 m.

K priehrade prilieha budova priehrady vodnej elektrárne.

Cestovný ruch

Samotná stanica a jej strojovňa sú turisticky zaujímavé. Elektráreň má aj svoje múzeum. Keďže je objekt zabezpečený, je možné ho navštíviť iba prostredníctvom regionálnych cestovných kancelárií.

Oblasť, kde sa nachádza Sayano-Shushenskaya HPP (mapa nižšie), je miestom, ktoré sa stalo obľúbeným medzi turistami. Predtým bola dokonca špeciálna hľadisko z ktorého môžete najlepšie vidieť stanicu. Teraz na tomto mieste, vedľa priehrady, je postavený pamätník venovaný staviteľom vodnej elektrárne. Na brehu Jeniseja sa týči päťklenutý vrchol Borus, ktorý Khakasovia považujú za národnú svätyňu, rovnako ako vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya. Mapa Khakassia vám umožní lepšie zistiť, kde sa tieto miesta nachádzajú.

Vyhliadková plošina na ľavom brehu umožňuje vidieť bielu skalu vysokú dvesto metrov. Predstavuje časť mramorového ložiska Kibik-Kordon, ktoré zaberá niekoľko kilometrov brehu Jenisej. Jedna z častí cesty vedúcej zo Sayanogorska do Cheryomushki leží priamo pozdĺž ložiska mramoru. Bolo ťažké to položiť geologické pomery a skalnaté výbežky, vďaka čomu je jedným z najnákladnejších na výstavbu na svete.

Stavebníctvo

Konečné rozhodnutie o začatí výstavby VE Sayano-Shushenskaya bolo prijaté v roku 1962. Výstavba začala v roku 1968. V roku 1975 pri výstavbe vodnej elektrárne bolo upchaté koryto Jenisej a už v roku 1978, spustením prvého hydroelektrárneho bloku, dala stanica prvý prúd. Od roku 1979 do roku 1985 bolo postupne uvedených do prevádzky ďalších deväť hydroelektrární. V roku 1988 bola výstavba stanice v podstate dokončená. V roku 2005 sa začali práce na výstavbe pobrežného prepadu, ktorý by mal zvýšiť spoľahlivosť stanice. V roku 2011 bol prepad spustený do prevádzky.

Vykorisťovanie

V roku 2006 boli zistené vážne prepočty v strojovni a prepade stanice. V roku 2007 plánovaná kontrola odhalila značné opotrebovanie výložníkov, ktoré mali 20 rokov. Nie príliš úspešný, náchylný na zvýšené praskanie, bol návrh hydroelektrických jednotiek, ktorými bola vybavená VE Sayano-Shushenskaya. Fotografie zverejnené po nehode umožnili posúdiť rozsah ich zničenia.

Bol vyvinutý veľký program modernizácia a technické dovybavenie stanice, ktorej realizácia sa začala, no havária v elektrárni si urobila vlastné úpravy plánov stavbárov.

Nehoda

Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya, nehoda, pri ktorej došlo 17. augusta 2009, spôsobila veľké škody.

V auguste 2009 ráno došlo k havárii vodnej elektrárne. Došlo k deštrukcii druhého hydraulického agregátu a došlo k zaplaveniu strojovne veľká kvantita voda. 7. a 9. hydraulický agregát bol ťažko poškodený, tretí, štvrtý a piaty hydraulický agregát bol zablokovaný úlomkami. To viedlo k zničeniu turbínovej haly, z ktorej bola riadená VE Sayano-Shushenskaya. Nehoda si vyžiadala smrť 75 ľudí.

Tragédia bola dôkladne vyšetrená. Akt vyšetrovania bol zverejnený v októbri 2009.

zotavenie

Od Power Machines boli objednané nové hydraulické jednotky, ktoré nahradili poškodené. Už v roku 2010 boli v prevádzke bloky č.6, č.5, č.4 a č.3, čo umožnilo zvýšiť výkon stanice na 2560 MW - 40 % nominálneho. Súčasne prebiehali práce na demontáži bloku č.2 a výstavbe pobrežného prepadu, ktoré sa skončili úspešnými hydraulickými skúškami. Stanica vyrobila 10 miliárd kWh elektriny.

Ukončila sa tak prvá etapa rekonštrukcie, v dôsledku ktorej boli uvedené do prevádzky štyri vodné bloky stanice, ktoré utrpeli najmenej.

V roku 2011 sa začala druhá etapa rekonštrukcie. Dokončila sa výstavba druhej etapy prepadu a do konca roka bol celý prepadový komplex uvedený do prevádzky.

Okrem toho bol uvedený do prevádzky nový hydraulický agregát (č.1).

Výroba elektriny v roku 2011 predstavovala viac ako 18 miliárd kWh.
V roku 2012 boli spustené tri nové vodné bloky: č. 7, č. 8, č. 9, po ktorých výkon VE Sayano-Shushenskaya dosiahol 3840 MW.

V roku 2013 boli spustené tri nové vodné bloky: č. 10, č. 6, č. 5, čo umožnilo zvýšiť výkon stanice na 4 480 MW.

V roku 2013 stanica vyrobila viac ako 24 miliárd kWh.

V roku 2014 sa začala tretia etapa rekonštrukcie stanice. V rámci jeho realizácie v roku 2014 dával prúd vodný blok č.4.

Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya prešla kompletným prebavením novými hydraulickými jednotkami od OJSC Power Machines, ktoré majú najlepšie parametre a spĺňajú prísne požiadavky na bezpečnosť a spoľahlivosť. Kapacita VE Sayano-Shushenskaya sa vyrovnala nominálnej - 6400 MW. Maximálna účinnosť nových hydraulických turbín dosiahla 96,6 % a maximálna životnosť strojov sa zvýšila na 40 rokov. Teraz VE Sayano-Shushenskaya, ktorej fotografia sa bezprostredne po nehode a dnes výrazne líši, funguje na plný výkon.

Jednou z najväčších a najvýkonnejších vodných elektrární v Rusku je Sayano-Shushenskaya. Poloha tejto stanice je v Khakasii, neďaleko Sayanogorskej, v blízkosti rieky Jenisej.

Komponenty štruktúry VE Sayano-Shushenskaya

Hlavná budova na stanici je betónová hrádza vo forme gravitačného oblúka, jej výška je 245 metrov a jej dĺžka je 1066 metrov. Plošina priehrady dosahuje až 110 m na šírku a hrebeň je menej veľký, asi 25 m.

Túto bariéru je možné rozdeliť na rovnaké časti, pričom ľavá strana pobrežia je dlhá 246 m, a pravá časť pozdĺž pobrežia - 298 m a plocha prepadu je dlhá 190 metrov a nepohyblivá časť - 332 metrov. Práve tu stavba vodnej elektrárne priamo nadväzuje na pomerne veľkú priehradu.

Prvotné údaje o HPP

Pred haváriou, ktorá sa stala v roku 2009, elektráreň vyrábala len šestinu sto percent elektrickej energie vyrobenej v celej vodnej elektrárni. Ruská federácia a 2 % z celkového množstva elektrifikácie vyrobenej v Rusku.

Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya vyrába 6 400 MW svojej kapacity. Podľa štatistických údajov vyrobí stanica v priemere 24,5 miliardy kWh ročne. Vodná elektráreň dosiahla svoj vrchol výroby v roku 2006, s prihliadnutím na nárast vodných hladín v letných mesiacoch sa vyrobilo 26,8 miliardy kWh.

Hydroelektrický boom je najvyšší na svete. Spoľahlivosť stanice dosahuje až 60 % pod vlastnou hmotnosťou a až 40 % pri používaní horné časti oblúky, čo prispieva k prenosu preťaženia na skalnatý povrch pobrežia. Koniec koncov, práve za týmto účelom bola pri výstavbe bariéry prerezaná pozdĺž ľavobrežnej zóny úpätia útesu, vďaka tomuto modernému dizajnu bolo možné znížiť pridávanie betónu na stavbu o 20 %.

V samotnej budove stanice je desať vodných elektrární, každá s výkonom 640 MW. Priehrada Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya je nenapodobiteľná stavba, niečo podobné sa na území Ruskej federácie nachádza vo vodnej elektrárni Gergebil, ale z hľadiska výkonu je podradné, pretože jej poloha spadá do rieky Karakoisu.

Na tento moment kapacita priepustu platiny dosahuje 13 600 m3/sec.

Súčasťou komplexu Sayano-Shushensky je aj elektráreň Mainskaya, funkčný účelčo je protiregulátor stanice a z hľadiska výkonu je 321 MW.

Chronológia výstavby vodnej elektrárne:

  • 1962 - rozhodnutie o výstavbe
  • 1968 - začiatok stavebných prác
  • 1975 - zablokovanie koryta pri práca na stavbe staníc
  • 1978 - prvé spustenie vodného zariadenia a príjem vôbec prvého prúdu
  • 1979 - 1985 - pripojenie a spustenie bez tucta hydraulických valcov
  • 1988 - ukončenie najvýznamnejšieho cyklu výstavby objektov stanice
  • 2005 - začiatok stavebných plánov na vypúšťanie vody pozdĺž pobrežia, pre robustnejšiu a spoľahlivejšiu funkčnosť celého systému.
  • 2011 - spustenie prevádzky prepadu

V priebehu prevádzkovej prevádzky v šiestom roku začiatku druhého tisícročia boli zistené výrazné nedostatky vo funkčnosti samotného strojového komplexu. Približne o rok neskôr rutinná plánovaná kontrola systému odhalila abrazívne starnutie ramien, ktoré v tom čase mali už 20 rokov. Samotný mechanizmus hydraulických jednotiek tiež vykazoval prítomnosť trhlín. Viditeľné to bolo najmä na fotografiách urobených nejaký čas po tragédii.

Koncom leta 2009 (17.08.) došlo na stanici k nehode.


Príčina nehody na VE Sayano-Shushenskaya
nevyhovovala kvalita práce druhého hydraulického agregátu, v dôsledku čoho bola zaplavená celá strojovňa. V dôsledku toho zlyhali siedmy a deviaty hydraulický agregát v dôsledku vážneho poškodenia. Potom ich úlomky zničili hydraulické agregáty z tretieho do piateho a to všetko zničilo strojárenskú halu, z ktorej bola vodná elektráreň riadená. Kvôli človekom spôsobená katastrofa Zomrelo 75 ľudí.

hlavný dôvod nehody zavolajte na vybavenie stanice, samotná hrádza nevzbudzuje pochybnosti o jej spoľahlivosti. Zariadenie je vyrobené z kvalitného materiálu, no jeho údržba po skončení záruky je otázna.

Po starostlivom skúmaní nehody na VE Sayano-Shushenskaya vyšetrovací výbor dospel k záveru, že nehodu spôsobil výbuch olejového transformátora.

Škody spôsobené po katastrofe na životnom prostredí a hospodárstve sú nenapraviteľné.

Koniec koncov, vzhľadom na to, že v roku 2001 náklady na elektrinu v TPP Sayano-Shushenskaya dosiahli 1,63 kopecks. za kWh. Táto stanica umožnila stabilizovať výkyvy, prerušenia množstva vyrobenej elektriny v celom Rusku.

Hlavným spotrebiteľom elektriny z tohto podniku dlhé obdobie bola tu hlinikáreň, bola uvedená do prevádzky priamo na pohon tejto vodnej elektrárne (2006).

Ekonomický straty po následkoch havárie na VE Sayano-Shushenskaya, RusHydro utrpel najviac. Veľkosť jej straty dosiahla jeden a pol milióna rubľov mesačne. RusHydro len hodinu po havárii na stanici prišlo o 7 % svojich kapitálových investícií a po akcii prestali úplne predávať. Na obnovenie následkov vodnej elektrárne bude potrebných niekoľko miliárd rubľov.

Environmentálne následky havárie vodnej elektrárne:

  1. zničenie biologických rezerv
  2. zníženie kvality chovu rýb
  3. nízka schopnosť k samočisteniu
  4. zníženie estetickej výhody oblasti

Existujú informácie, že po nehode sa do Jeniseja dostalo až 40 ton transformátorového oleja, ktorý zničil asi 400 ton pstruhov.

Rekonštrukcia stanice

Začiatok reštaurátorských prác po katastrofe pripadol na desiaty rok druhého tisícročia. Boli opravené konštrukcie, inštalácie od 3 do 6. Do konca roka stanica dodala 10 miliárd kWh elektriny. Potom boli pripojené ďalšie štyri hydraulické agregáty, ktoré pri nehode utrpeli najmenej.

V roku 2011 sa začala druhá etapa obnovy, v dôsledku ktorej sa prepad naplno rozbehol. Počas tohto roka sa vyrobilo 18 miliárd kWh.

A teraz sa rok 2012 niesol v znamení spustenia siedmeho, ôsmeho a deviateho hydroelektrárneho bloku, čím sa kapacita stanice zvýšila na 3840 MW.

V roku 2013 mohli zamestnanci zrealizovať spustenie ďalších vodných blokov v počte desať, šesť a päť, čo umožnilo závodu zvýšiť energiu až na 4480 MW. Už v roku 2013 vyrobila HPP 24 miliárd kWh.

Tretia fáza obnovy prebehla v roku 2014 a spustila vodný blok číslo štyri.

Po celú dobu rekonštrukcie po katastrofe bola vykonaná kompletná prestavba Nová technológia od výrobcu Power Machines. Životnosť strojov bolo možné predĺžiť až na štyridsať rokov. V súčasnosti je vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya plne funkčná a funguje naplno.

Nehoda na VE Sayano-Shushenskaya

17. augusta 2009 došlo k havárii na VE Sayano-Shushenskaya - najväčšej núdzovej situácii v histórii domácej vodnej energie, ktorá spôsobila smrť 75 ľudí.

Vodný komplex Sayano-Shushensky sa nachádza na rieke Jenisej na juhovýchode Chakaskej republiky v kaňone Sayan pri ústí rieky do Minusinskej kotliny. Komplex zahŕňa vodnú elektráreň Sayano-Shushenskaya, ako aj protiregulačný hydroelektrický komplex Mainsky umiestnený po prúde a pobrežný prepad.

Vodná elektráreň Sayano-Shushenskaya pomenovaná po P.S. Neporozhny (SSHGES) je pobočka ruského energetického holdingu RusHydro.

V budove HPP sa nachádza 10 radiálno-axiálnych hydraulických jednotiek s výkonom 640 megawattov.

VE Sayano-Shushenskaya bola pred nehodou 17. augusta 2009 najvýkonnejším zdrojom pokrytia špičkového zaťaženia v Jednotnom energetickom systéme Ruska a Sibíri. Hlavnými odberateľmi elektriny z SSHHPP boli hlinikáreň Sayanogorsk, hlinikáreň Khakass, hlinikáreň Krasnojarsk, hlinikáreň Novokuznetsk a ferozliatináreň Kuzneck.

17. augusta 2009 o 08:15 (04:15 moskovského času) v dôsledku zničenia upevňovacích prvkov na VE Sayano-Shushenskaya došlo k nehode, prúd vody odtrhol kryt druhej hydraulickej jednotky, voda vytryskla do turbíny. miestnosť. Zaplavené boli opravovne, v ktorých boli ľudia. Pri nehode zahynulo 75 ľudí.

V čase havárie bolo v prevádzke deväť hydroelektrických blokov VE Sayano-Shushenskaya (hydraulický blok č. 6 bol v zálohe). Celkový aktívny výkon prevádzkových blokov bol 4400 megawattov. Uvoľnenie vody z krátera turbíny druhého hydraulického bloku viedlo k čiastočnému zrúteniu stavebných konštrukcií v oblasti od prvého po piaty hydroelektrický blok; poškodené a miestami zničené nosné stĺpy objektu, ako aj vybavenie systémov regulácie a riadenia vodných blokov; došlo k mechanickému poškodeniu rôznej miere päťfázové výkonové transformátory; boli poškodené stavebné konštrukcie areálu transformátora v oblasti prvého a druhého bloku.

Všetkých desať jednotiek SSHHPP bolo poškodených alebo úplne zničených, do vôd Jeniseja vytieklo viac ako 40 ton motorového oleja.

V dôsledku havárie došlo k zaplaveniu výrobných úrovní pod turbínou. Skrat v riadiacich systémoch generátora viedol k úplnému odstaveniu vodnej elektrárne, a to aj pre jej vlastné potreby.

Pod vodou bolo aj územie susediace s elektrárňou. Zaplaveniu osád sa však stále podarilo vyhnúť. Nehoda neovplyvnila stav hrádze SSHHPP.

Prvé minúty prevádzky prepadu SSHHPP s prietokom 108 km/h

O 09.20 h (5.20 h moskovského času) boli personálom stanice a dodávateľmi uzavreté vráta havarijných opráv hydraulických agregátov a zastavený prietok vody do strojovne.

V zničených a zaplavených priestoroch VE Sayano-Shushenskaya sa začali pátracie a záchranné operácie. V strojovni, kde došlo k technologickej havárii, boli zahájené havarijné vyslobodzovacie práce. Zapojených bolo 115 ľudí, z toho 98 ľudí -- personál EMERCOM Ruska pre Khakasiu (hasiči, záchranári, pracovné skupiny) a 21 kusov techniky.

Ropná škvrna, ktorá vznikla v dôsledku úniku transformátorového oleja, sa šírila z priehrady vodnej elektrárne po prúde Jeniseju na päť kilometrov.

O 11:40 (06:40 moskovského času) sa otvorili brány prepadovej hrádze a obnovila sa rovnováha prietoku cez komplex hydroelektrární. Pred otvorením brán prepadovej hrádze reguláciu sanitárneho vypúšťania pozdĺž rieky Jenisej vykonala VE Mainskaya.

V dôsledku havárie na SSHHPP sa v energetickom systéme Sibíri vytvoril nedostatok energie. Energetickí inžinieri boli nútení obmedziť dodávky elektriny do niekoľkých podnikov Kuzbass. Dočasné obmedzenia sa dotkli najmä najväčších hutníckych závodov, ktoré vlastní Evraz Group, ? Novokuznetské železiarne a oceliarne (NKMK) a Západosibírske železiarne a oceliarne (ZapSib), množstvo uhoľných baní a zárezov.

Uskutočnila sa odstávka hliniek Sayan a Khakas, znížilo sa zaťaženie hlinikárne Krasnojarsk, ferozliatinárňa Kemerovo (zníženie zaťaženia o 150 megawattov), ​​znížilo sa zaťaženie hlinikárne v Novokuznecku.

Médiá o 13.39 h moskovského času informovali o lokalizácii ropnej škvrny na Jeniseji.

O 14:00 moskovského času odštartovalo z letiska Ramenskoje pri Moskve dopravné lietadlo Il 76 ruského ministerstva pre mimoriadne situácie, na ktorom bolo 20 záchranárov z oddielu CENTROSPAS, ako aj špeciálna technika a pracovná skupina štyroch ľudí. Po nich bolo vyslaných šesť potápačov oddielu na odstránenie následkov havárie.

O 21.10 moskovského času počas konferenčného hovoru v krízovom stredisku Ministerstva pre mimoriadne situácie Ruskej federácie odznelo 10 mŕtvych, 11 zranených, osud 72 ľudí sa upresňuje. Úlomky boli vytriedené a schéma napájania sa obnovuje.

Menej ako deň po nehode sa na dvoch rybích farmách, ktoré sa nachádzajú po prúde rieky Yenisei z vodnej elektrárne v dedine Maina, začal hromadný pstruh morský v dôsledku prenikania motorového oleja do Yenisei zo zničených hydraulických jednotiek. Zahynulo asi 400 ton komerčných pstruhov. V Yenisei ryby migrovali preč z miesta, takže neuhynuli, ale v pstruhových farmách boli v pontónoch, nemali možnosť odísť.

18. augusta bolo plne obnovené napájanie v Khakasii. Ďalšie kapacity pribudli z CHPP Abakanskaya, ako aj od večera 18. augusta likvidácia následkov havárie na VE Sayano-Shushenskaya EMERCOM Ruskej federácie II.

Predseda vlády Chakasie vyhlásil 19. august za deň smútku v republike v súvislosti s tragické udalosti ku ktorému došlo na VE Sayano-Shushenskaya. Vtedy bolo nájdených 12 mŕtvych, 15 zranených.

V noci z 18. na 19. augusta záchranári s pomocou špeciálneho vybavenia vyniesli zo strojovne šesť ton vykurovacieho oleja, začali spracovávať činidlá pomocou vrtuľníka pri ústí rieky Abakan. Pokračovalo odstraňovanie sutín v strojovni, z ktorej bolo odstránených asi 4000 metrov kubických kovových konštrukcií z plochy asi 280 metrov štvorcových. Plocha zrútenia bola približne 400 metrov štvorcových.

19. augusta začali tri vrtuľníky Ministerstva pre mimoriadne situácie Ruskej federácie čistiť vodnú plochu Jenisej od motorového oleja, ktorý sa dostal do rieky.

Ráno 20. augusta na operačnom stretnutí k odstraňovaniu následkov havárie na SSHHPP oznámil náčelník Ministerstva pre mimoriadne situácie Ruskej federácie, že špecialisti ministerstva pre mimoriadne situácie začali čerpať vodu z hl. turbínová miestnosť.

Ruský premiér Vladimir Putin 21. augusta odletel na VE Sayano-Shushenskaya, kde si prezrel miesto nešťastia, uskutočnil stretnutie o odstraňovaní následkov havárie a organizovaní prác na zabezpečení trvalo udržateľných dodávok energie spotrebiteľom v zjednotenej energetike. systém Sibír.

Od 23. augusta začali na stanicu prichádzať jednotky a tímy profesionálnych opravárov, montážnikov a iných. energetické špeciality z iných regiónov Ruska.

24. augusta zostávalo z turbínovej haly VE Sayano-Shushenskaya odčerpať necelý meter vody. Ministerstvo pre mimoriadne situácie Ruska začalo postupne obmedzovať práce na stanici. Na HPP sa začali reštaurátorské práce.

Spoločnosť RusHydro predložila ministerstvu energetiky plán na odstránenie následkov havárie a obnovu VE Sayano-Shushenskaya a vyhlásila 25. august za deň smútku vo všetkých pobočkách spoločnosti.

24. augusta bolo známych 69 mŕtvych, šesť ľudí bolo považovaných za nezvestných. 23. septembra 2009 bolo v VE Sayano-Shushenskaya nájdené telo posledného, ​​75. zosnulého.

Pri likvidácii následkov havárie v elektrárni zaangažovalo Ministerstvo pre mimoriadne situácie v spolupráci s Ministerstvom energetiky Ruska až 2,7 tisíc ľudí (z toho asi 2 tisíc ľudí priamo na VE), viac ako 200 časti vybavenia vrátane 11 lietadiel a 15 plávajúcich plavidiel. Bolo rozobratých viac ako 5 000 metrov kubických sutiny, viac ako 277 000 Metre kubické voda. Inštalovalo sa 9683 metrov výložníkov, vyzbieralo sa 324,2 ton emulzie s obsahom oleja.

S cieľom koordinovať interakciu organizácií zapojených do obdobia núdzových záchranných operácií v budúcnosti, aby sa rýchlo vyriešili otázky obnovy HPP, bolo operačné veliteľstvo Ministerstva energetiky Ruska na čele s námestníkom ministra energetiky. vytvorené na stanici.

Projekt obnovy a komplexnej rekonštrukcie VE SSH počíta s kompletnou výmenou všetkých 10 vodných blokov. Podľa plánu schváleného ruským ministerstvom energetiky by mala byť vodná elektráreň úplne obnovená v roku 2014.

V júli 2013 bol na rekonštrukciu zastavený tretí hydroelektrický blok VE Sayano-Shushenskaya, ktorý je jedným zo štyroch blokov najmenej postihnutých v r. priemyselná nehoda 2009. Zvyšných deväť blokov už bolo zrekonštruovaných. Obnovenie prevádzky tretieho vodného bloku je naplánované na leto 2014.

Ničenie inžinierskych stavieb, ktoré majú dynamický vplyv na hrúbku zeme, sa nezačína deštrukciou (nerovnovážnosťou) vibrujúcich mechanizmov, ale deštrukciou základu, na ktorom sú inštalované. Zničenie nadácie môže nastať podľa rôznych scenárov. Na VE Sayano-Shushenskaya sa v tele priehrady objavila trhlina a potom sa začali vytvárať mikrotrhliny. Zničenie telesa priehrady viedlo k zvýšeniu počtu otáčok hydraulickej jednotky, pri ktorých dochádza k vibráciám.

Dá sa teda povedať, že ľudia, ktorí v týchto zariadeniach pracujú, by mali byť čo najviac v bezpečí nielen pred úrazmi, ale aj pred smrťou. Štát by mal dať viac pozornosti občanov pracujúcich na štruktúrach obrovského rozsahu a zvýšeného nebezpečenstva. Ľudia by sa mali cítiť bezpečne a pracovať pokojne.

Spôsobené dodatočnými dynamickými záťažami premenlivého charakteru, ktorým predchádzala výchova a rozvoj únavové poškodenie spojovacích prostriedkov, čo viedlo k poruche krytu a zatopeniu strojovne stanice.

Nehoda je v súčasnosti najväčšou hydroelektrárskou katastrofou v histórii. Rusko a jeden z najvýznamnejších v dejinách sveta vodná energia. "Nehoda je jedinečná," uviedol najmä Minister Ruskej federácie pre civilnú obranu, mimoriadne situácie a odstraňovanie následkov prírodných katastrof S. K. Šojgu. "Nič také vo svetovej praxi nebolo nikdy videné."

Napriek tomu je hodnotenie následkov katastrofy v odbornej a politickej obci nejednoznačné. Niektorí odborníci a organizácie, vrátane samotného Sergeja Šojgu, porovnávali nehodu Sayano-Shushenskaya z hľadiska jej významu a dopadu na ekonomické a sociologické aspekty života v Rusku s havária v jadrovej elektrárni v Černobyle .

Katastrofa

Stanica v čase havárie prepravovala záťaž 4100 MW, z 10 hydroelektrární bolo v prevádzke 9 (hydraulický blok č. 6 bol v oprave). O 8:13 miestny čas 17. august 2009 došlo k náhlej deštrukcii hydraulického agregátu č.2 s prietokom hydraulického agregátu cez šachtu pod veľ tlak významné objemy vody. Personál elektrárne, ktorý sa nachádzal v strojovni, začul v areáli hydroelektrárneho bloku č. 2 silný buchot a videl vypúšťanie silného stĺpca vody. Oleg Myakishev, očitý svedok nehody, opisuje tento moment takto:

... Stál som na vrchole, počul som akýsi rastúci hluk, potom som videl, ako sa vlnitý povlak hydraulickej jednotky dvíha a vzpína. Potom som videl, ako sa spod nej dvíha rotor. Točil sa. Moje oči tomu neverili. Vyšplhal tri metre. Lietali kamene, kusy výstuže, začali sme sa im vyhýbať ... Vlnitá vlna už bola niekde pod strechou a strecha samotná bola sfúknutá ... Myslel som: voda stúpala, 380 metrov kubických za sekundu, a - slza, v smere k desiatej jednotke. Myslel som si, že nebudem mať čas, išiel som vyššie, zastavil som sa, pozrel som sa dole - vidím, ako sa všetko rúti, voda prichádza, ľudia sa snažia plávať ... Myslel som si, že uzávery musí byť uzavretá naliehavo, ručne, zastaviť vodu ... Ručne, pretože Napätie Nie, žiadna obrana nefungovala.

Prúdy vody rýchlo zaplavili strojovňu a miestnosti pod ňou. Zaplavené boli všetky hydraulické bloky VE, pričom na funkčných hydrogenerátoroch boli skraty(ich záblesky sú jasne viditeľné na amatérskom videu katastrofy), čo ich znefunkčnilo. Došlo k úplnému odľahčeniu vodnej elektrárne, čo viedlo okrem iného aj k odpojeniu samotnej elektrárne. Na centrálnom ovládacom paneli stanice svetlo a zvuk signalizácia, po ktorom bolo diaľkové ovládanie odpojené - prerušila sa prevádzková komunikácia, napájanie osvetlenie, automatizačné a poplašné zariadenia. Automatické systémy, zastavenie hydraulických agregátov, pracovalo sa len na hydraulickom agregáte č. 5, vodiaci prístroj ktorý bol automaticky zatvorený. Brány na prívodoch vody ostatných hydraulických jednotiek zostali otvorené a voda vodovodné potrubia naďalej prúdilo k turbínam, čo viedlo k zničeniu hydraulických blokov č.7 a 9 (ťažko poškodené statory a kríže generátory). Vodné toky a odletujúce úlomky hydroelektrární úplne zničili steny a podlahy strojovne v priestore hydraulických agregátov č. 2, 3, 4. Hydroagregáty č. 3, 4 a 5 boli zasypané úlomkami turbínovej haly. . Tí zamestnanci stanice, ktorí mali takúto možnosť, rýchlo odišli z miesta nešťastia.

V čase nešťastia od vedenia stanice na svojich miestach boli Hlavný inžinier HPP A. N. Mitrofanov, poverený náčelník štábu civilnej obrany a núdzových situácií M. I. Chiglintsev, vedúci služby monitorovania zariadení A. V. Matvienko, vedúci služby spoľahlivosti a bezpečnosti N. V. Churichkov. Hlavný inžinier po nehode sa dostavil na centrálny riadiaci bod a dal príkaz vedúcemu smeny stanice M. G. Nefyodovovi, ktorý tam bol, aby zatvoril závory. Čiglincev, Matvienko a Churichkov po nehode opustili územie stanice.

Kvôli výpadku elektrického prúdu sa brány dali zatvárať iba ručne, na čo musel personál vstúpiť do špeciálnej miestnosti na hrebeni priehrady. Asi o 08:30 sa osem prevádzkových pracovníkov dostalo do miestnosti s uzávermi, po čom mobilne kontaktovali vedúceho zmeny stanice, ktorý dal pokyn na spustenie uzáverov. Po rozbití železných dverí pracovníci stanice A. V. Kataytsev, R. Gaifullin, E. V. Kondrattsev, I. M. Bagautdinov, P. A. Mayoroshin a N. N. Treťjakov do hodiny ručne resetovali brány núdzovej opravy. odbery vody zastavením prietoku vody do strojovne. Uzavretie vodovodov viedlo k potrebe otvorenia brán prepadovej hrádze aby sa zabezpečilo sanitárne uvoľnenie v smere toku od SSHHPP. O 11:32 bolo jedlo zorganizované portálový žeriav hrebeň priehrady z pohyblivého dieslový generátor, o 11:50 sa začala operácia na zdvíhanie uzáverov. Do 13:07 bolo otvorených všetkých 11 brán prepadovej hrádze a začala prázdna voda.

Záchranné práce

Pátracie a záchranné, opravárenské a reštaurátorské práce na stanici začali personál a zamestnanci stanice takmer okamžite po nehode sibírsky regionálne centrum Ministerstvo pre mimoriadne situácie. V ten istý deň priletel na miesto nešťastia aj šéf ministerstva pre mimoriadne situácie Sergej Šojgu, ktorý viedol práce na odstraňovaní následkov havárie, sa začal presun ďalších síl ministerstva pre mimoriadne situácie a zamestnancov rôznych divízií JSC RusHydro. Už v deň nešťastia začali potápačské práce s obhliadkou zatopených priestorov stanice s cieľom hľadať preživších, ako aj telá mŕtvych. V prvý deň po nehode sa podarilo zachrániť dvoch ľudí, ktorí boli v „airbagoch“ a dávali signály o pomoc – jednej 2 hodiny po nehode, druhej 15 hodín. Už 18. augusta však bola pravdepodobnosť nájdenia ďalších preživších vyhodnotená ako mizivá. 20. augusta sa začalo s odčerpávaním vody z priestorov strojovne; do tej doby sa našlo 17 tiel mŕtvych, 58 ľudí bolo uvedených ako nezvestných. S vyslobodzovaním vnútorných priestorov stanice od vody rýchlo narastal počet nájdených tiel mŕtvych, ktorý k 23. augustu, keď práce na odčerpávaní vody vstúpili do záverečnej fázy, dosiahol 69 osôb. Ministerstvo pre mimoriadne situácie začalo 23. augusta dokončovať práce na stanici a práce vo vodnej elektrárni začali postupne prechádzať z fázy pátracej a záchrannej akcie do fázy obnovy objektov a techniky. 28. augusta bol režim v Khakasii zrušený núdzový zavedené v súvislosti s nehodou. Celkovo bolo do pátracích a záchranných akcií zapojených až 2 700 osôb (z toho priamo na HPP pracovalo asi 2 000 osôb) a viac ako 200 kusov techniky. Počas prác bolo demontovaných a odvezených viac ako 5 000 m³ sute, z priestorov stanice sa odčerpalo viac ako 277 000 m³ vody. Na odstránenie znečistenia ropnými látkami vodné plochy Yenisei bol inštalovaný 9683 metrov boomy a vyzbieraných 324,2 ton mastný emulzie .

Vývoj nehody

Vodný blok č.2 bol uvedený do prevádzky zo zálohy o 23:14 miestny čas (19:14 Moskovský čas) dňa 16.08.2009 a pridelené personálom stanice prednostne na zmenu záťaže pri vyčerpaní rozsahov regulácie výkonu. Zmena výkonu hydraulickej jednotky bola vykonaná automaticky pod vplyvom regulátora GRARM v súlade s príkazmi ARCM. Stanica v tom momente fungovala podľa plánovaného harmonogramu výprav. O 20:20 moskovského času bol zaznamenaný požiar v jednom z priestorov Bratsk HPP v dôsledku čoho boli poškodené komunikačné linky medzi VE Bratsk a dispečingom Sibírskeho energetického systému (viaceré médiá sa ponáhľali s vyhlásením týchto udalostí za „spúšťač“ katastrofy, ktorá si vynútila spustenie chorých). osudná hydroelektráreň č. práce).

Bratsk HPP

Keďže VE Bratskaya, pracujúca pod kontrolou ARCM, sa „vymkla“ spod kontroly systému, jej úlohu prevzala VE Sayano-Shushenskaya a o 20:31 moskovského času dispečer vydal príkaz na presun stanice GRARM. do režimu automatického ovládania z ARCM. Celkovo pracovalo 6 hydraulických jednotiek (č. 1, 2, 4, 5, 7 a 9) pod kontrolou GRARM, ďalšie tri hydroagregáty (č. 3, 8 a 10) pracovali pod individuálnou kontrolou personálu, vodný blok č.6 bol v oprave.

Od 08:12 došlo k poklesu výkonu vodného bloku č.2 v smere na GRARM. Keď hydraulická jednotka vstúpila do zóny, ktorá sa neodporúča na prevádzku, došlo k prerušeniu čapy kryty turbín. Zničenie významnej časti z 80 svorníkov bolo spôsobené únavovými javmi; na šiestich svorníkoch (zo 41 skúmaných) v čase nehody chýbali orechy- pravdepodobne v dôsledku samovoľného odvíjania v dôsledku vibrácií (ich zamykanie nebol predpokladaný konštrukciou turbíny). Pod vplyvom tlaku vody v hydraulickej jednotke sa rotor hydraulickej jednotky s krytom turbíny a horným krížom začal pohybovať nahor a v dôsledku odtlakovania voda začala napĺňať objem hriadeľa turbíny a pôsobila na prvky generátora. Keď okraj obežného kolesa dosiahol úroveň 314,6 m, obežné koleso sa presunulo do čerpanie režime a v dôsledku uloženej energie rotora generátora vytvoril pretlak na vstupných hranách lopatiek obežného kolesa, čo viedlo k zlomeniu lopatiek vodiacich lopatiek.

Cez uvoľnenú šachtu hydraulického agregátu začala zatekať voda do strojovne stanice. Automatické riadiace systémy hydraulických agregátov, ktoré ich v prípade núdze zastavia, mohli fungovať len pri napájaní, no v podmienkach zatopenia strojovne a masívnom skrate elektrovýzbroje sa napájanie do samotná stanica sa veľmi rýchlo stratila a automatikou sa podarilo zastaviť iba jeden hydraulický agregát - č. 5. Prítok vody do turbínovej haly stanice pokračoval, až kým personál stanice ručne neuzatvoril havarijné vrátka z koruny hrádze, čo bolo dokončené do 9.30 hod.

Podľa šéfa Rostekhnadzoru N. G. Kutina , podobná nehoda spojené so zničením upevňovacích prvkov krytu hydraulickej jednotky (ale bez ľudské obete) sa už stalo v 1983 na Nurek HPP v Tadžikistan, ale Ministerstvo energetiky ZSSR rozhodla utajiť informácie o tomto incidente.

Účinky

Sociálne dôsledky

V strojovni stanice sa v čase nešťastia nachádzalo 116 osôb, z toho jedna osoba na streche haly, 52 osôb na podlahe haly (značka 327 m) a 63 osôb v r. vnútorné priestory pod úrovňou podlahy haly (v nadmorských výškach 315 a 320 m). Z toho 15 ľudí boli zamestnanci stanice, zvyšok boli zamestnanci rôznych zmluvných organizácií, ktoré vykonávali opravy ( väčšina z nich sú zamestnanci OAO Sayano-Shushensky Hydroenergoremont). Celkovo sa na území stanice (aj mimo zóny postihnutej nehodou) nachádzalo asi 300 ľudí. V dôsledku nešťastia zomrelo 75 ľudí a 13 ľudí sa zranilo. Našlo sa telo posledného zosnulého 23. septembra. s uvedením miest, kde sa telá našli, bolo zverejnené v akte technického vyšetrovania komisie Rostekhnadzor. Veľký počet Počet obetí sa vysvetľuje prítomnosťou väčšiny ľudí vo vnútorných priestoroch stanice pod úrovňou podlahy strojovne a rýchlym zaplavením týchto priestorov.

Od prvého dňa nešťastia boli odhady šancí na prežitie ľudí, ktorí by sa mohli nachádzať vo vnútri vodou zaplavenej turbínovej haly, sklamaním. Najmä člen predstavenstva Spoločnosť RusHydro, bývalý generálny riaditeľ HPP Alexander Toloshinov uviedol:

Nedostatok oficiálnych informácií o havárii a stave priehrady v prvých hodinách, prerušenia komunikácie, neskôr nedôvera k vyjadreniam miestnych úradov, na základe skúseností vyvolal paniku v dolnom toku osadyCheryomushki , Sayanogorsk , Abakan , Minusinsk .

Sayanogorsk

Obyvatelia sa ponáhľali, aby zostali u príbuzných, ďaleko od priehrady a do blízkych kopcov, čo viedlo k početným radom na čerpacie stanice, dopravné zápchy a autonehody. Podľa Sergej Šojgu ,

V tomto ohľade Khakassova administratíva Federálna protimonopolná služba vykonala kontrolu cien benzínu, ktorá zvýšenie nezistila.

19. august 2009 Hlavný editor Internetový časopis "New Focus" Michail Afanasiev zverejnil vo svojom blog správu, že v zatopenej strojovni stanice sa údajne nachádzajú živé osoby s návrhom možných opatrení na ich záchranu. Táto správa, ktorá vyvolala veľkú rezonanciu, slúžila ako zámienka na podnecovanie proti Afanasievovi kriminálny prípad podľa čl. 129 Trestného zákona Ruskej federácie ( ohováranie). Následne bolo trestné konanie zastavené pre nedostatok corpus delicti.

19. august oznámili v Khakasii deň smútku. Deň sviatkov mesta v Abakane ( 22. august) a Černogorsk (29. augusta) boli zrušené. Okrem toho množstvo významných športov a spoločenské udalosti 25. augusta vo všetkom pobočky a dcérske spoločnosti a pridružené spoločnosti Spoločnosť JSC RusHydro bola vyhlásená za deň smútku.

Kompenzácia a sociálna pomoc

Finančná pomoc rodinám obetí bola poskytnutá z rôzne zdroje. RusHydro vykonal platby vo výške 1 milióna rubľov rodinám každej z obetí, osobitne vyplatil dvojmesačné mzdy obetí a pridelil prostriedky na organizáciu pohrebu. Pozostalí, ale obete nehody dostali paušálne platby vo výške 50 až 150 tisíc rubľov, v závislosti od závažnosti škody. Spoločnosť sa snaží zabezpečiť bývanie pre rodiny v núdzi a realizuje aj ďalšie sociálne programy na pomoc rodinám obetí. AT Celkom spoločnosť vyčlenila 185 miliónov rubľov na programy sociálnej pomoci.

Stvorenie“. Na účet bolo prijatých viac ako 5 miliónov rubľov odbory stanice. Tieto peniaze boli následne rozdelené s prihliadnutím na potreby rodín zabitých a zranených pri nehode.

V rámci nášho vlastného charitatívneho programu Sberbank Ruska zaviazal splatiť hypotéku pôžičky rodinám obetí celková suma 6 miliónov rubľov.

Environmentálne dôsledky

Vykreslená nehoda negatívny vplyv na životné prostredie: olej z mazacích kúpeľov axiálnych ložísk hydraulických jednotiek, zo zničených riadiacich systémov vodiacich lopatiek a transformátorov sa dostal do Jeniseja, výsledná škvrna sa natiahla na 130 km. Celkový objemúniky oleja zo zariadenia stanice dosiahli 436,5 m³, z toho približne 45 m³, najmä turbínový olej, spadlo do rieky. Aby sa zabránilo ďalšiemu šíreniu ropy pozdĺž rieky, boomy; na uľahčenie zberu oleja, špeciálne sorbent, ale nebolo možné urýchlene zastaviť distribúciu ropných produktov; škvrna bola úplne odstránená 24. augusta a upratovacie činnosti pobrežný pás ukončenie je plánované do 31.12.2009.

Znečistenie vody ropnými produktmi viedlo k smrti asi 400 ton priemyselných podnikov pstruh v rybie farmy nachádza sa po prúde rieky.

cisternové autá

Postavená kaplnka v blízkosti vodnej elektrárne Sayano-Shushenskaya

Začiatok nájdete na webovej stránke: Ostrohy na RSChS - Katastrofa v časti VE Sayano-Shushenskayaja