მიწისქვეშა ჭიების ქალაქი. "დედამიწის ჭიების ბანაკი": ნაცისტების საიდუმლო მიწისქვეშა ციხესიმაგრე

მეორე მსოფლიო ომის დროს და მის შემდეგ, ნაცისტების მიერ ოკუპირებულ ტერიტორიაზე საბჭოთა ჯარების წინსვლის ხარისხის მიხედვით, დაიწყო ისტორიები, ჩვენებები, ვინც შეხვდა და საკუთარი თვალით ნახა ნაცისტების მიერ შექმნილ მიწისქვეშა სტრუქტურები. ზოგიერთი მათგანის დანიშნულება დღემდე უცნობია და ისტორიკოსებს თავისი საიდუმლოებით აღელვებს.

პოლონეთსა და გერმანიაში ჯერ კიდევ არსებობს ლეგენდები ჩრდილო-დასავლეთ პოლონეთის ტყეებში დაკარგული იდუმალი მიწისქვეშა სიმაგრეების შესახებ და მონიშნული ვერმახტის რუქებზე, როგორც „დედამიწის ჭიების ბანაკი“. ეს ბეტონი და რკინა მიწისქვეშა ქალაქი დღემდე რჩება ერთ-ერთ ტერა ინკოგნიტაში. გასული საუკუნის 60-იან წლებში იქ სტუმრების აზრით, ეს ტერიტორია ჩრდილო-დასავლეთ პოლონეთის რელიეფის ნაოჭებში დაკარგული პატარა ფართობივით გამოჩნდა. ლოკაციარომელიც თითქოს ყველას დაავიწყდა.

ირგვლივ არის პირქუში, გაუვალი ტყეები, პატარა მდინარეები და ტბები, ძველი მაღაროები, გუგები, მეტსახელად "დრაკონის კბილები" და ვერმახტის გამაგრებული ტერიტორიების თხრილები, რომლებიც გატეხილია საბჭოთა ჯარების მიერ გაშენებული ეკლებით. ბეტონი, მავთულები, ხავსიანი ნანგრევები - ეს ყველაფერი მძლავრი თავდაცვითი გალავნის ნაშთებია, რომელსაც ოდესღაც მიზნად ისახავდა სამშობლოს „დაფარვა“ ომის დაბრუნების შემთხვევაში. გერმანელებმა მენძიჟეხ მეზერიცს უწოდეს. გამაგრებული ტერიტორია, რომელმაც ასევე შთანთქა კენშიცა, არის მეზერიცკი. აქ, მსოფლიოსათვის ნაკლებად ცნობილ ევროპის მხარეზე, სამხედროებმა ისაუბრეს სადღაც ახლოს მდებარე ტყის ტბის საიდუმლოებაზე, ყრუ წიწვოვანი ტყის ხელფასში. მაგრამ არანაირი დეტალი. უფრო ჰგავს ჭორებს, ვარაუდებს...

ამ დროს იქ ხუთბატალიონიანი ბრიგადა იდგა, რომელიც განლაგებული იყო ყოფილ გერმანიის სამხედრო ქალაქში, მწვანე ტყეში ცნობისმოყვარე თვალებისგან დამალული. ოდესღაც სწორედ ეს ადგილი იყო აღნიშნული ვერმახტის რუქებზე ტოპონიმით "Regenwurmlager" - "დედამიწის ჭიების ბანაკი".

მოთხრობების მიხედვით ადგილობრივი მცხოვრებლები, აქ გაჭიანურებული ბრძოლები არ ყოფილა, გერმანელებმა შეტევას ვერ გაუძლეს. როდესაც მათთვის ცხადი გახდა, რომ გარნიზონი (ორი პოლკი, SS დივიზიის სკოლა "მკვდარი უფროსი" და დამხმარე ნაწილები) შეიძლებოდა გარშემორტყმულიყო, იგი სასწრაფოდ განხორციელდა ევაკუაცია. ძნელი წარმოსადგენია, როგორ იყო შესაძლებელი ამ ბუნებრივი ხაფანგიდან თითქმის მთელი დივიზიის რამდენიმე საათში თავის დაღწევა. Და სად? თუ ერთადერთ გზას უკვე ჩაეჭრა 44-ე გვარდიის ტანკები სატანკო ბრიგადასაბჭოთა ჯარების გენერალ M.E. Katukov-ის პირველი გვარდიის სატანკო არმია.

კენშიცას ტყის ტბის საოცარი სილამაზე ყველგან არის გარშემორტყმული საიდუმლოების ნიშნებით, რომლებიც, როგორც ჩანს, აქ ჰაერიც კი არის გაჯერებული. 1945 წლიდან თითქმის 1950-იანი წლების ბოლომდე, ეს ადგილი, ფაქტობრივად, მხოლოდ ქალაქ მენძიჟეჩის უსაფრთხოების განყოფილების მეთვალყურეობის ქვეშ იყო - სადაც, როგორც ამბობენ, პოლონელი ოფიცერი სახელად ტელიუტკო მეთვალყურეობდა მას სამსახურში - და პოლონეთის საარტილერიო პოლკთან სადღაც განლაგებული მეთაური. Მათთან ერთად პირდაპირი მონაწილეობადა განხორციელდა ყოფილი გერმანული სამხედრო ბანაკის ტერიტორიის დროებითი გადაცემა საბჭოთა ბრიგადაკავშირები. მოსახერხებელი ქალაქი სრულად აკმაყოფილებდა მოთხოვნებს და ერთი შეხედვით ჩანდა. ამავდროულად, ბრიგადის წინდახედულმა სარდლობამ გადაწყვიტა, რომ არ დაარღვია ჯარების კვარტალის წესები და უბრძანა საფუძვლიანი საინჟინრო და საპარსების დაზვერვა გარნიზონში და მიმდებარე ტერიტორიაზე.

სწორედ მაშინ დაიწყო აღმოჩენები, რომლებმაც დაარტყა წინა ხაზზე გამოცდილი ჯარისკაცების წარმოსახვაც კი, რომლებიც იმ დროს ჯერ კიდევ მსახურობდნენ. დავიწყოთ იმით, რომ ტბის მახლობლად, რკინაბეტონის ყუთში, აღმოაჩინეს მიწისქვეშა დენის კაბელის იზოლირებული გამოსასვლელი, რომლის ბირთვებზე ინსტრუმენტული გაზომვები აჩვენა სამრეწველო დენის არსებობა 380 ვოლტი ძაბვით. მალე მეფურთლეთა ყურადღება ბეტონის ჭამ მიიქცია, რომელმაც სიმაღლიდან ჩამოვარდნილი წყალი გადაყლაპა. ამავდროულად, დაზვერვამ იტყობინება, რომ, შესაძლოა, მიწისქვეშა ენერგეტიკული კომუნიკაცია მოდიოდა მენძიჟეჩიდან.

თუმცა, არ იყო გამორიცხული ფარული ავტონომიური ელექტროსადგურის არსებობა და ასევე ის ფაქტი, რომ მისი ტურბინები ტრიალებდნენ ჭაში ჩავარდნილი წყლის გამო. ამბობდნენ, რომ ტბა რაღაცნაირად უკავშირდებოდა მიმდებარე წყლის ობიექტებს და აქ ბევრია. ბრიგადის მესაზღვრეებმა ამ ვარაუდების გადამოწმება ვერ შეძლეს. SS-ის ნაწილები, რომლებიც ბანაკში იმყოფებოდნენ 45-ის საბედისწერო დღეებში, თითქოს წყალში ჩაიძირნენ. ვინაიდან ტყის გაუვალობის გამო ტბის პერიმეტრის გარშემო გვერდის ავლა შეუძლებელი იყო, სამხედროებმა გადაწყვიტეს ამის გაკეთება წყლის საშუალებით. რამდენიმე საათში შემოუვლეს ტბას და ნაპირთან ახლოს გაიარეს. ტბის აღმოსავლეთი მხრიდან რამდენიმე ძლევამოსილი, უკვე ქვეტყის ბორცვებით ამოსული იყო. ზოგან მათში გამოიცნეს საარტილერიო კაპონიერები, ფრონტისკენ აღმოსავლეთით და სამხრეთით. ასევე მოვახერხე გუბეების მსგავსი ორი პატარა ტბის შემჩნევა. იქვე მდებარეობდა ფარები ორ ენაზე წარწერებით: „საშიშროება! მაღაროები!

მაშინ სამხედროებმა თქვეს, რომ გროვა ეგვიპტური პირამიდები იყო. მათ შიგნით, როგორც ჩანს, იყო სხვადასხვა საიდუმლო გადასასვლელი, ჭაღები. მათი მეშვეობით, მიწის ქვემოდან, საბჭოთა რადიო რელეერები, გარნიზონის მოწყობისას, იღებდნენ პირისპირ ფილებს. მათ თქვეს, რომ "იქ" არის ნამდვილი გალერეები. რაც შეეხება ამ გუბეებს, მაშინ, მეფურთა თქმით, ეს არის მიწისქვეშა ქალაქის დატბორილი შესასვლელები. იქ კიდევ ერთი საიდუმლო იყო - კუნძული ტბის შუაგულში. სამხედროებმა შენიშნეს, რომ ეს კუნძული ნამდვილად არ არის კუნძული ჩვეულებრივი გაგებით. ის ცურავს, უფრო სწორად, ნელა ტრიალებს, თითქოს წამყვანზე დგას.

ერთ-ერთმა მოწმემ ასე აღწერა ეს კუნძული: „მცურავი კუნძული ნაძვებითა და ტირიფებითაა გადაჭედილი. მისი ფართობი ორმოცდაათს არ აღემატებოდა კვადრატული მეტრი, და ეტყობოდა, რომ ის მართლაც ნელა და მძიმედ ქანაობდა უძრავი წყალსაცავის შავ წყალზე. ტყის ტბას ასევე ჰქონდა აშკარად ხელოვნური სამხრეთ-დასავლეთი და სამხრეთი გაფართოება, რომელიც მოგვაგონებდა დანართს. აქ ბოძი ორი-სამი მეტრის სიღრმეში წავიდა, წყალი შედარებით გამჭვირვალე იყო, მაგრამ აყვავებულმა გვიმრისმაგვარმა წყალმცენარეებმა მთლიანად დაფარა ფსკერი. ამ ყურის შუაში, ნაცრისფერი რკინაბეტონის კოშკი პირქუშად ავიდა, აშკარად ერთხელ სპეციალური დანიშვნა. მის შემხედვარე გამახსენდა მოსკოვის მეტროს საჰაერო მიმღები, რომლებიც თან ახლავს მას ღრმა გვირაბები. ვიწრო ფანჯრიდან ცხადი იყო, რომ ბეტონის კოშკის შიგნით წყალი იყო. ეჭვი არ მეპარებოდა: სადღაც ჩემს ქვემოთ იყო მიწისქვეშა ნაგებობა, რომელიც რატომღაც სწორედ აქ, მიედიჟეჩის მახლობლად შორეულ ადგილებში უნდა დადგმულიყო.

ერთ-ერთი მრავალრიცხოვანი საინჟინრო დაზვერვის დროს, მეფურნეებმა გვირაბის შესასვლელი გამოავლინეს გორაკად გადაცმული. უკვე პირველივე დაახლოებისას გაირკვა, რომ ეს იყო სერიოზული სტრუქტურა, უფრო მეტიც, ალბათ განსხვავებული სახისხაფანგები, მათ შორის ნაღმები. გასაგები მიზეზების გამო, ინფორმაცია ამ უჩვეულო ექსპედიციის შესახებ იმ დროისთვის კონფიდენციალური რჩებოდა.

ერთ-ერთი სამძებრო ჯგუფის ერთ-ერთმა წევრმა, ტექნიკოსმა-კაპიტანმა ჩერეპანოვმა მოგვიანებით თქვა, რომ ერთი აბების ყუთის შემდეგ ისინი ღრმად ჩავიდნენ მიწაში ფოლადის სპირალური კიბეების გასწვრივ. მჟავა ნათურების შუქზე მიწისქვეშა მეტროში შევედით. ეს იყო ზუსტად მეტრო, რადგან გვირაბის ფსკერზე სარკინიგზო ბილიკი იყო გაყვანილი. ჭერი ჭვარტლის კვალი არ იყო. კედლები ლამაზად გაფორმებულია კაბელებით. აქ ლოკომოტივი ალბათ დენით მოძრაობდა.

ჯგუფი გვირაბში თავიდანვე არ შევიდა. გვირაბის დასაწყისი სადღაც ტყის ტბის ქვეშ იყო. მეორე ნაწილი მიმართული იყო დასავლეთისკენ - მდინარე ოდერისკენ. თითქმის მაშინვე აღმოაჩინეს მიწისქვეშა კრემატორიუმი. ნელ-ნელა, სიფრთხილის ზომებით, სამძებრო ჯგუფმა გვირაბი გადაინაცვლა თანამედროვე გერმანიის მიმართულებით. მალევე შეწყვიტეს გვირაბის ტოტების დათვლა – ათობით მათგანი აღმოაჩინეს. მარჯვენაც და მარცხნიც. მაგრამ უმეტესობატოტები აკურატულად იყო მოპირკეთებული. შესაძლოა, ეს იყო მიდგომები უცნობი ობიექტების, მიწისქვეშა ქალაქის ნაწილების ჩათვლით.

გრანდიოზული მიწისქვეშა ქსელი გაუთვითცნობიერებელებისთვის დარჩა ლაბირინთში, რომელიც ბევრ საფრთხეს ემუქრებოდა. მისი საფუძვლიანი ტესტირება შეუძლებელი იყო. გვირაბში მშრალი იყო - კარგი ჰიდროიზოლაციის ნიშანია. როგორც ჩანს, მეორე, უცნობი მხრიდან, მატარებლის ან დიდი სატვირთო მანქანის შუქები უნდა გამოჩენილიყო (მანქანებსაც შეეძლოთ იქ გადაადგილება). ჩერეპანოვის თქმით, ეს იყო ადამიანის ხელით შექმნილი ქვესკნელი, რომელიც ინჟინერიის შესანიშნავი განხორციელებაა. კაპიტანმა თქვა, რომ ჯგუფი ნელა მოძრაობდა და მიწისქვეშეთში ყოფნის რამდენიმე საათის შემდეგ დაიწყო განცდის დაკარგვა.

მის ზოგიერთ მონაწილეს გაუჩნდა იდეა, რომ ტყეების, მინდვრებისა და მდინარეების ქვეშ მოქცეული მიწისქვეშა ქალაქის შესწავლა სხვა დონის სპეციალისტების ამოცანაა. ეს განსხვავებული დონე მოითხოვდა დიდ ძალისხმევას, ფულს და დროს. სამხედრო შეფასებით, მეტრო შეიძლება გადაჭიმულიყო ათეულ კილომეტრზე და „ჩაყვინთა“ ოდერის ქვეშ. სად შემდგომ და სად მისი ბოლო სადგური - ძნელი მისახვედრი იყო.

თანდათანობით ჩამოყალიბდა ამ უჩვეულო სამხედრო გამოცანის ახალი ხედვა. გაირკვა, რომ 1958 წლიდან 1992 წლამდე ხუთბატალიონიან ბრიგადას რიგრიგობით ცხრა მეთაური ჰყავდა და თითოეულ მათგანს - მოეწონა თუ არა - მოუწია ამ გადაუჭრელი მიწისქვეშა ტერიტორიის სამეზობლოს ადაპტირება. საინჟინრო-სამეფო დასკვნის მიხედვით, მხოლოდ გარნიზონის ქვეშ აღმოაჩინეს და გამოიკვლიეს 44 კილომეტრიანი მიწისქვეშა კომუნიკაციები. ერთ-ერთი ოფიცრის თქმით, რომელიც საბჭოთა გარნიზონში მსახურობდა, მიწისქვეშა მეტროს შახტის სიმაღლე და სიგანე დაახლოებით სამი მეტრია. კისერი შეუფერხებლად ეშვება და ჩაყვინთვის მიწისქვეშ ორმოცდაათი მეტრის სიღრმეზე. იქ გვირაბები იშლება და იკვეთება, არის სატრანსპორტო გადასასვლელები. მეტროს კედლები და ჭერი დამზადებულია რკინაბეტონის ფილებით, იატაკი მოპირკეთებულია ოთხკუთხა ქვის ფილებით.

პოლონელი ადგილობრივი ისტორიკოსის დოქტორ პოდბელსკის თქმით, რომელიც ამ ქალაქს მრავალი წლის განმავლობაში სწავლობდა, გერმანელებმა ამ სტრატეგიული ობიექტის მშენებლობა ჯერ კიდევ 1927 წელს დაიწყეს, მაგრამ ყველაზე აქტიურად 1933 წლიდან, როდესაც გერმანიაში ჰიტლერი მოვიდა ხელისუფლებაში. 1937 წელს ეს უკანასკნელი პირადად ჩავიდა ბანაკში ბერლინიდან და, როგორც ისინი აცხადებდნენ, საიდუმლო მეტროს ლიანდაგზე. ფაქტობრივად, იმ მომენტიდან, ფარული ქალაქი ითვლებოდა ვერმახტისა და SS-ის სარგებლობაში გადაცემული. ზოგიერთი ფარული კომუნიკაცია გიგანტური ობიექტიდაკავშირებულია ქარხანასთან და სტრატეგიულ საწყობებთან, ასევე მიწისქვეშეთში, რომელიც მდებარეობს სოფლების ვისოკასა და პესკის მიდამოებში, რომელიც მდებარეობს ტბის დასავლეთით და ჩრდილოეთით ორიდან ხუთ კილომეტრში.

თავად კშივას ტბა საიდუმლოს განუყოფელი ნაწილია. მისი სარკის ფართობი არის მინიმუმ 200 ათასი კვადრატული მეტრი, ხოლო სიღრმის მასშტაბი არის 3-დან (სამხრეთში და დასავლეთში) 20 მეტრამდე (აღმოსავლეთში). სწორედ მის აღმოსავლეთ ნაწილში მოახერხა ზოგიერთმა საბჭოთა სამხედრო მოსამსახურემ ზაფხულის დროხელსაყრელი განათების პირობებში, დაინახო რაღაცის ძირზე, მის მონახაზებში და სხვა მახასიათებლებში, რომელიც წააგავს ძალიან დიდ ლუქს, რომელმაც სამხედროსგან მიიღო მეტსახელი "ქვესკნელის თვალი".

ეგრეთ წოდებული „თვალი“ მჭიდროდ იყო დახუჭული. ოდესღაც არ იყო, რომ ზემოთ ნახსენები მცურავი კუნძული მას მფრინავის მზერასა და მძიმე ბომბისგან უნდა დაეფარა? რისთვის შეიძლება გამოვიყენოთ ასეთი ლუქი? სავარაუდოდ, ის მსახურობდა კინგსტონად ნაწილის ან მთლიანად გადაუდებელი დატბორვისთვის მიწისქვეშა ნაგებობები. მაგრამ თუ ლუქი დღემდე დაკეტილია, ეს ნიშნავს, რომ ის არ იყო გამოყენებული 1945 წლის იანვარში. ამდენად, არ არის გამორიცხული, რომ მიწისქვეშა ქალაქი არ დაიტბოროს, არამედ დაიტბოროს „განსაკუთრებულ შემთხვევამდე“. ინახავს მისი მიწისქვეშა ჰორიზონტები რამეს? ვის ელიან? ტბის ირგვლივ, ტყეში, შემორჩენილია და განადგურებულია ომის დროს მრავალი ობიექტი. მათ შორისაა თოფის კომპლექსის ნანგრევები და SS-ის ჯარების ელიტის საავადმყოფო. ყველაფერი გაკეთდა რკინაბეტონისა და ცეცხლგამძლე აგურისგან. და რაც მთავარია - ძლიერი აბების ყუთები. მათი რკინაბეტონის და ფოლადის გუმბათები ოდესღაც შეიარაღებული იყო მძიმე ტყვიამფრქვევებითა და ქვემეხებით, რომლებიც აღჭურვილი იყო ნახევრად ავტომატური საბრძოლო მასალის შესანახი მექანიზმებით. ამ ქუდების მეტრიანი ჯავშნის ქვეშ მიწისქვეშა სართულები მიდიოდა 30-50 მეტრამდე სიღრმეზე, სადაც განთავსებული იყო საძილე და კეთილმოწყობის ადგილები, საბრძოლო მასალისა და საკვების საწყობები, ასევე საკომუნიკაციო ცენტრები.

ამ სასიკვდილო საცეცხლე წერტილებთან მისადგომები უსაფრთხოდ იყო დაფარული ნაღმებით, თხრილებით, ბეტონის ღობეებით, მავთულხლართებით, საინჟინრო ხაფანგებით. ისინი თითოეული აბების ყუთის შესასვლელთან იყვნენ. წარმოიდგინეთ, აბების ყუთის შიგნით დაჯავშნული კარიდან ხიდი მიდის, რომელიც დაუყონებლივ ფეხქვეშ გადაიქცევა და ის აუცილებლად ჩავარდება ბეტონის ღრმა ჭაში, საიდანაც ცოცხალი ვეღარ ამოდის. დიდ სიღრმეზე აბების ყუთები დაკავშირებულია გადასასვლელებით მიწისქვეშა ლაბირინთები.

რატომ აშენდა დედამიწის ჭიების ქალაქი? განათავსა მან მიწისქვეშა ქალაქებისა და კომუნიკაციების ქსელი ბერლინამდე? და ეს არ არის აქ, კენშიცაში, "ქარვის ოთახის" დამალვისა და გაუჩინარების საიდუმლოების გასახსნელად, ქვეყნებში მოპარული სხვა საგანძურის გასახსნელად. აღმოსავლეთ ევროპისდა უპირველეს ყოვლისა რუსეთი? შესაძლოა „რეგენვურმლაგერი“ მომზადების ერთ-ერთი ობიექტია ნაცისტური გერმანიაგქონდეს ატომური ბომბი? დღეს კი გაბედულები, თავგადასავლების მოყვარულები და მეოცნებეები მიდიან იქ, რათა აღმოაჩინონ და უპასუხონ იმ კითხვებს, რომლებიც ამ ისტორიაშია.

უკრაინიდან რვა კილომეტრი რეგიონალური ცენტრივინიცა არის ადგილი, რომელიც ასევე აწუხებს მკვლევარებსა და ჟურნალისტებს უკვე ნახევარ საუკუნეზე მეტია. ადგილობრივები მას „ცუდს“ ეძახიან. და გვიანდელი ბულგარელი ნათელმხილველი ვანგა გააფრთხილა, რომ აქ "მოკვდავი საფრთხე ყველას ელოდება". მეორე მსოფლიო ომის დროს აქ აშენდა ჰიტლერის მიწისქვეშა სამეთაურო პუნქტი „ვერვოლფი“. მას შემდეგ ყველაზე ბნელი შეხედულებები გავრცელდა ამ ტერიტორიის შესახებ.

ასობით ჰექტარზე შემონახული მონოლითური ფილებისა და ქვის კედლების ნაშთების ქვეშ, ათეულ მეტრის სიღრმეზე, იგივე მხილველი ვანგას თქმით, „იმალებოდა. ყველაზე საშიში დაავადება". შესაძლებელია, რომ ის მდებარეობს შემონახულ გრანიტის დუნდულებში, მრავალსართულიან საცხოვრებელ და მომსახურე შენობებში ოდესღაც ავტონომიური ელექტროენერგიითა და წყალმომარაგებით, რადიაციული და ბაქტერიოლოგიური დაცვის სისტემით და მძლავრი საქალაქთაშორისო საკომუნიკაციო მოწყობილობით. ან იქნებ მეორე მიწისქვეშა სართულზე მდებარე საიდუმლო N3 დაწესებულებაში, სადაც, როგორც ჩანს, აქამდე ვერავინ შეაღწია.

მკვლევარები ამტკიცებენ, რომ ქვიშაქვის სქელი ფენის ქვეშ, კლდოვან ნიადაგში, მესამე მიწისქვეშა სართულის დონეზე, იყო სარკინიგზო ხაზი, რომლის გასწვრივ იდუმალი ტვირთი მოჰქონდათ. მიწისქვეშა ნაგებობის კედლების სისქე ხუთ მეტრს აღწევდა, ხოლო სართულები - რვას! რატომ ასეთი ძალა?

პრესაში ერთხელ გაჟღენთილი დოკუმენტების თანახმად, მის მშენებლობაში ოთხი ათასზე მეტი ადამიანი იყო ჩართული. ძირითადად პატიმრები. გერმანელებმა არც ერთი მათგანი ცოცხალი არ დატოვეს. ბევრი იმუშავა და გერმანელი სპეციალისტები. მათი უმრავლესობაც განადგურდა. რამდენიმეში ისვენებენ მასობრივი საფლავები„მაქციასთან“ უახლოეს სოფლებში. როგორც ძველმორწმუნეები ამბობდნენ: „პატიმრები აქ ახლოს, მდინარის გაღმა მოათავსეს - ძროხებში და თავლებში. 1942 წლის ზამთარი იყო, საშინლად ყინვაგამძლე და თოვლიანი. როგორ იტანჯებოდნენ ისინი, ღარიბები! ნახევრად ჩაცმული, მშიერი. ისინი პირდაპირ მიწაზე დაეცნენ. ისინი სამუშაოდ კოლონებით, ძაღლებისა და ავტომატების კორდონში აიყვანეს. ვინც დაეცა და ვეღარ მოძრაობდა, დახვრიტეს.

აი, რას ამბობდა ერთხელ ელენა ლუკაშევნა დემინსკაიამ, სოფლების სტრიჟავკასა და კოლო-მიხაილოვკას გადარჩენილი სამი მკვიდრიდან, რომლებიც გერმანელებმა ჩაერთნენ ჰიტლერის შტაბის მშენებლობაში. „მოჭრილი ხეების ქერქი გავწმინდე, კვანძები და ტოტები მოვკვეთე. და რატომ სჭირდებოდათ ნაცისტებს ეს ფიჭვები და მუხა შემდგომში - არ ვიცი. რამდენიმე ბარიერი იყო. მეორე რინგზე ვმუშაობდით. მორები ეტლებში ჩასვეს და ტყვეებმა ტყეში ღრმად გადაიტანეს. ჩემი აზრით, თითქმის ყველა უკან არ დაბრუნებულა. იქ რა დახოცეს (გააკეთეს) - მხოლოდ ფიქრი და გამოცნობა შეგვეძლო. ერთ-ერთი ჩვენი სოფლის ბიჭი, შავი ტყის პარტიზანი, ერთ ღამეს მოვიდა პურის და კარტოფილის სათხოვნელად და მიწის ქვეშ ღრმა ორმოებსა და ბეტონის ბურღვებზე ისაუბრა.

არავინ შეგვიშვეს იქ. ყველგან კოშკები ავტომატებით, ბუნკერებით. საშვი, რომელიც მოგვცეს, მესაზღვრეები ყოველ ნაბიჯზე ითხოვდნენ: „საშვილოსნო, საბუთი“. ასე რომ, ჩვენ ეს ქაღალდის ნაჭრები პირდაპირ შუბლზე მივამაგრეთ და მთელი დღე არ მოვიშორეთ - ჩაისუნთქეთ, დაწყევლეთ, ისე, რომ თვალები გამოგივიდათ.

რატომღაც, უკვე 1942 წლის ზაფხული იყო, კარტოფილი დავლიე და დავინახე: თხუთმეტი მანქანა დაიძრა ტყისკენ - მე თვითონ დავთვალე. მოტოციკლების ირგვლივ ტყვიამფრქვევებით, ჯავშანმანქანებით. შემდეგ სოფელში ისაუბრეს, თავად ფიურერი მოვიდა სტუმრად თავისი სასულიერო პირებით.

„ბუნკერის ტერიტორიაზე მშვენიერი იყო - ირგვლივ ბალახი იყო დათესილი, ყვავილების საწოლები. და კიდევ მარმარილოს საცურაო აუზი. არაერთხელ შევედი ბუნკერის ტერიტორიაზე - გერმანელებს მოვიტანე კიტრი, პომიდორი, კომბოსტო, რძე“, - დასძენს მეორე გადარჩენილი, ე. დემინსკაიას ძველი მეგობარი, ელენა ნიკოლაევნა ბერეგელია.

”ჩვენ კოლმეურნეობას ვატარებდით”, - თქვა ბერეგელიამ. - ილიჩის სახელობის კოლმეურნეობა გვაქვს და ოკუპაციაში მოღვაწეობდა. კაცები ყველანი ომში არიან, ჩვენ კი მესაქონლეები, მხედრები და მტვირთველები ვიყავით. და სად წავიდეთ? თუ უარს იტყვი, დახვრიტეს. გერმანელებს უნდა ეკვებათ. შესაძლოა თავად ჰიტლერი მეუღლესთან ერთად. ამბობენ, რომ ტყის სიღრმეში, მავთულხლართებით გალავნის უკანაც, რომლითაც დინება გადიოდა, აუზი იყო, სადაც ბანაობდნენ. მაგრამ ბუზიც ვერ გაფრინდა იქ, ამიტომ ყველას იცავდნენ.

ისტორიული დოკუმენტები მოწმობენ, რომ ფიურერი პირველად იმყოფებოდა ვინიცას შტაბ-ბინაში 1942 წლის ივლის-ოქტომბერში, მეორედ - 1943 წლის აგვისტოში და დარჩა დაახლოებით ერთი თვის განმავლობაში. მასთან ერთად იყო ევა ბრაუნიც. აქ აიღო ჰიტლერმა იაპონიის ელჩიაჩუქა რკინის ჯვარი ტუზ პილოტ ფრანც ბერენბროკს, რომელმაც ჩამოაგდო ასზე მეტი თვითმფრინავი. კიდევ ერთი კითხვა - რა გააკეთა ფიურერმა, სამხედრო ოპერაციების მართვის გარდა, თავის უზარმაზარ შტაბში, რომელიც საუკუნეების მანძილზე აშენდა, თავისი მიწისქვეშა ლაბირინთებით ასობით და ასეულობით მეტრით? ჰიმლერი პირადად ეხებოდა ობიექტის დაცვის საკითხებს, მისი მითითებით, საზენიტო დანადგარებმა ჩამოაგდეს ნებისმიერი, თუნდაც საკუთარი თვითმფრინავი, რომელიც გამოჩნდებოდა ბუნკერის გარეუბანში.

ბევრი ვერსია არსებობს და ერთი უფრო წინააღმდეგობრივია და მეორეზე უფრო აბსურდული ჩანს. „ვერვოლფის“ (რომელიც შემორჩა ყველა შესასვლელის აფეთქებით) კვლევები ჩატარდა 60-იან წლებში, ხოლო 1989-1990 წლებში - ყოვლისმომცველი პროგრამის „ჰერმესის“ ფარგლებში. სატელიტების ბურღვის, ექოლოკაციის, დაზვერვისა და რელიეფის კვლევისა და სხვა კვლევების შემდეგ, ექსპედიციებმა სასწრაფოდ დატოვეს, თან წაიღეს კლასიფიცირებული მონაცემები, რომლებსაც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მალე გავეცნოთ. სრულად. შეაღწიეს თუ არა მეცნიერებმა და სადაზვერვო სამსახურებმა თავად ბუნკერში და მის N3 ობიექტში, რომელიც, როგორც ამბობენ, კოსმოსიდან მყარ შავ ლაქად აღიქმება? რა იმალება მასში? რაიხის ოქრო, ან იქნებ ქარვის ოთახი? ბოლოს და ბოლოს, იქვე, რივნის რაიონის სოფელ კლესოვოში, გერმანელები აქტიურად ავითარებდნენ ქარვის საბადოებს, რომელიც ითვლებოდა "არიულ ქვად". სხვათა შორის, უკრაინის რაიხსკომისარიატის უფროსის, გენერალ ერიხ კოხის ბუნკერის საიდუმლო, რომელიც რივნეში იმყოფებოდა უზარმაზარ შენობაში, ჯერ არ გამჟღავნებულა. არსებობს ვერსია, რომ ქარვის ოთახის ნაწილი იმალება მის და მეზობელ წყლით სავსე დუნდულებში.

რატომღაც არა კოხისთვის, არამედ რაიხ გელის ფინანსთა მინისტრის მოადგილისთვის ლეგენდარული ნიკოლაი კუზნეცოვი ნადირობაზე - და მოკლა. ლარი, წყაროების მიხედვით, ამ ადგილებში ქარვის სამკაულების წარმოებას უნდა განევითარებინა და სრულყოფილების ნიმუშად მას სჭირდებოდა ქარვის ოთახის ექსპონატები. როვნოში ბევრი მოწმე დარჩა, ვინც ნახა როგორ გვიან ღამითსადგურის მხრიდან, Gauleiter-ის ბუნკერის მიმართულებით, ნომრების გარეშე მანქანების კოლონა მიდიოდა, ყუთებით დატვირთული. სატვირთო მანქანები ცარიელი დაბრუნდნენ.

ისინი, ვინც ამ ადგილს ესტუმრნენ, საუბრობენ ადგილობრივი ბუნების სიმცირეზე, ერთგვარ ავადმყოფობაზე, ხეების და ბუჩქების გაჭიანურებაზე მთელს მაქციაზე, თუმცა აქედან ას მეტრში ხეები ველურად იზრდება. ტყუილად არ სჯერათ მთელ უბანში, რომ აქ არის „ცუდი ადგილი, ბნელი, ბოროტი“.

გეოგრაფიული საზოგადოების აქტიური წევრი რუსეთის აკადემიამეცნიერები ივან კოლცოვი, რომელიც ერთ დროს იყო სსრკ მინისტრთა საბჭოს დოზირების საიდუმლო განყოფილების უფროსი, სწავლობდა მაქცია დუნდულებს. აქ არის მისი კომენტარი Trud-ისთვის.

”მეორე მსოფლიო ომის დროს ნაცისტების მიერ აშენებულ მიწისქვეშა ნაგებობებს შორის არის ისეთებიც, რომლებიც განსაკუთრებულ ინტერესს იწვევს და დაფარულია საიდუმლოების მკვრივი ბუდით. ეს არის ბრძანების პოსტები. სტრატეგიული მიზანი ნაცისტური გერმანიის ჯარები, ჩვეულებრივ მოიხსენიება როგორც ჰიტლერის განაკვეთები. საერთო ჯამში, მოგეხსენებათ, იყო შვიდი მათგანი: "Felsennest" ("ბუდე კლდეებში") რაინის მთიან მარჯვენა სანაპიროზე; "Tannenberg" ("ნაძვის მთა") შავი ტყის მთის ტყეებში. ; "ვოლფშლუჰტი" ("მგლის ხეობა") ყოფილ ფრანკოზე - ბელგიის საზღვარზე ქალაქ პრუ-დე-პეშის მახლობლად; "ვერვოლფი" ("მაქცია") ვინიცას რეგიონში; "ბერენჰალი" ("დათვების დარბაზი") სმოლენსკიდან სამი კილომეტრი; "რერე" (გვირაბი) გალიციაში და "ვოლფშანზე" ("მგლის ბუნაგი") - აღმოსავლეთ პრუსიაში, რასტენბურგიდან შვიდი კილომეტრით (ახლანდელი პოლონეთის ქალაქი კენცინი).

შესაძლოა, სხვებზე მეტად, "ვერვოლფის" შტაბი, ვინიციდან 8 კილომეტრში, საიდუმლოების ნისლშია მოცული. იგი გაიზარდა უკიდურესად მოკლე დრო- ერთ წელზე ნაკლებ დროში. ჰიტლერი ხელმძღვანელობდა თავის ჯარს აქედან 1942 წლის ივლისიდან ოქტომბრამდე. ობიექტის ადგილმდებარეობა ასევე შემთხვევით არ შეირჩა. ტრადიციები ამბობენ, რომ ძველად არსებობდა ჩვენი წინაპრების რელიგიური ნაგებობები ძლიერი დადებითი ენერგიით.

ათასობით საბჭოთა სამხედრო ტყვე მუშაობდა მიწისქვეშა სამუშაოებზე. ყველა მათგანი, პლუს ასობით გერმანელი სპეციალისტი, დახვრიტეს დაწესებულების ამოქმედების შემდეგ. შემთხვევა უპრეცედენტოა – ნაცისტები ჩვეულებრივ ცოცხლად ტოვებდნენ „თავიანთს“. ასე რომ, მშენებლობის საიდუმლოება ყველაზე მაღალი იყო. რა შუაშია აქ? ფსონზე? მაგრამ ყველა სხვა ფსონის მშენებლები ცოცხლები დარჩნენ. ან იქნებ ეს არის მინერალები, რომლებიც მოპოვებული იქნა გვირაბის გაყვანის დროს? თუ იმ პროდუქტებში, რომლებიც მიწისქვეშა ქარხნებში ამ ნედლეულისგან მზადდებოდა?

ამ კითხვებზე პასუხი ჯერჯერობით ვერ მოიძებნა. კვლევის დროს, რომელშიც მე მივიღე მონაწილეობა, მხოლოდ იმის გარკვევა მოვახერხე, რომ მაქცია დუნდულებს აქვთ რამდენიმე სართული სხვადასხვა დონეზე, ერთმანეთისგან განსხვავებული მანძილით. ყველა მათგანი ერთმანეთთან დაკავშირებულია გვირაბებით, რომლებიც შტაბიდან მრავალი კილომეტრის მანძილზე მიდიან, მაგალითად, სოფელ კალინოვკასკენ (15 კმ), სადაც ასევე ჩატარდა მიწისქვეშა სამუშაოები. უკან დახევის დროს ნაცისტებმა ააფეთქეს დუნდულების მრავალი შესასვლელი, ისევე როგორც თავად შტაბი. თუმცა, ამჟამად მიმდინარეობს მუშაობა შესასვლელების განბლოკვაზე, რათა შეიქმნას სამუზეუმო კომპლექსიროგორიც პოლონეთში მგლის ბუნაგშია.

რაც შეეხება იდუმალი ობიექტი N3, ჩვენ ვერასოდეს მივაღწიეთ მას. თუმცა, მძლავრი ბეტონის კედლების მიღმა დოზირების მეთოდმა აღმოაჩინა ლითონების უზარმაზარი მასები, მათ შორის ძვირფასი - ოქრო, პლატინა. დაფიქსირებულია მათი გაუგებარი მიზნის ზოგიერთი სტრუქტურა. საიდუმლო მხოლოდ მაშინ მოიხსნება, როცა N3 ობიექტის რკინაბეტონის გარსის გახსნა იქნება შესაძლებელი. სამწუხაროდ, სსრკ-ს დროსაც არ იყო საკმარისი თანხა ამისთვის, ყოველ შემთხვევაში, ჩვენი ექსპედიციისთვის“.

პოლონეთი (პოლსკა), ლუბუშის სავოევოდო (Województwo lubuskie), მიედიჟეხის ოლქი (Powiat międzyrzecki), მიედჟეჩთან ახლოს, ქალაქ ვისოკასთან.

მსოფლიო ქსელში საინტერესო თხრილის ობიექტის ძიებაში, 1995 წელს ჟურნალ Vokrug Sveta-ში წავაწყდით სტატიას. ჟურნალმა გამოაქვეყნა ყველაზე საინტერესო მასალები, იუსტიციის გადამდგარი პოლკოვნიკის ალექსანდრე ლისკინის მემუარები, რომ 1960-იანი წლების დასაწყისში იგი შემთხვევით წავიდა ოფიციალური საქმით საბჭოთა სამხედრო ქალაქში ქალაქ კენშიცუში (პოლონეთი), სადაც იყო კავშირგაბმულობის ბრიგადის შტაბი. ჩრდილოეთის ძალების ჯგუფი იმ დროს დაფუძნებული იყო საბჭოთა არმიაც კი. ამ მასალებში ნახსენები იყო გერმანელების მიერ აშენებული იდუმალი სამხედრო ობიექტი ამ სამხედრო ქალაქის გვერდით, რომელიც დაფუძნებულია ყოფილი ნაცისტური ბაზის ადგილზე ახლო აღმოსავლეთიდან დივერსანტების მომზადებისთვის. აღნიშნული ობიექტი, , იყო მეზერიტის გამაგრებული რეგიონის ნაწილი, რომელიც უშუალოდ ფარავდა უმოკლესი გზაბერლინისკენ. ამ სტატიის წაკითხვის შემდეგ გაგვიჩნდა სურვილი, აუცილებლად გვესტუმრა ეს ადგილი.

დასაწყისისთვის, მინდა გითხრათ, როგორია დედამიწის ჭიების ბანაკი (Regenwurmlager).

მიწის ჭიების ბანაკი "Regenwurmlager" არის მეზერიცის გამაგრებული ტერიტორიის საფუძველი, რომელიც აშენდა ბერლინის დასაცავად. გერმანელებმა გამაგრებულ ტერიტორიას უწოდეს "ოდერ-ვარტე ბოგენი" ("ვარტა-ოდერის სარტყელი"). 1930-40-იანი წლების საბჭოთა დოკუმენტებსა და ლიტერატურაში მას ეძახდნენ „ოდერის ოთხკუთხედი“.

გერმანელების მიერ არჩეული ადგილი იდეალური იყო. ბორცვიანი ლანდშაფტი, შერეული ტყის ზოლები, უამრავი ბუნებრივი წყლის ბარიერი: ტბები, არხები, ჭაობები. გამაგრებული ტერიტორიის პირველი ხაზი, რომელიც გადიოდა მდინარე ობრეს გასწვრივ, შედგებოდა 30-ზე მეტი აბონემენტისა და ბუნკერისგან. Მთავარი ხაზიგამაგრებულ ტერიტორიას რამდენიმე ათეული კილომეტრის სიღრმე ჰქონდა. ფრონტის ერთ კილომეტრზე 5-დან 7-მდე აბი და ბუნკერი იყო. კაშხლებისა და საკეტების სისტემა გამაგრებული ტერიტორიის ნებისმიერი ნაწილის დატბორვისთვის იყო შექმნილი. მძიმე ტყვიამფრქვევებით, ნაღმტყორცნებითა და ცეცხლსასროლი იარაღით შეიარაღებული გუმბათების კედლების სისქე 20 სანტიმეტრს აღწევდა. გამაგრებული ტერიტორიის მისადგომებზე და თავდაცვის მთელ სიღრმეზე 6-7 რიგად იყო სხვადასხვა ბარიერი. ეს ყველაფერი დაკავშირებული იყო გვირაბებით, რომლებიც 40 მეტრზე მეტ სიღრმეზე მდებარეობს.

დედამიწის ჭიების ბანაკის მშენებლობა (Regenwurmlager)დაიწყო 1932 წელს, გერმანიასა და პოლონეთს შორის პოლიტიკური ურთიერთობების კრიზისის შემდეგ. ეს საფორტიფიკაციო სასწაული ააგეს არა ტყვე მონებმა, არამედ პროფესიონალებმა მაღალი კლასისტოდტის სამშენებლო არმიიდან: მაღაროების ამზომველები, ჰიდრავლიკური ინჟინრები, რკინიგზის მუშები, ბეტონის მუშები, ელექტრიკოსები და ა.შ. თითოეული პასუხისმგებელი იყო საკუთარ ობიექტზე ან სამუშაოს მცირე ფართობზე და ვერცერთი მათგანი ვერც კი წარმოიდგენდა დედამიწის ჭიების ბანაკის (Regenwurmlager) საერთო მასშტაბებს. მშენებლობის დროს ტოდტის ხალხმა გამოიყენა მეოცე საუკუნის ყველა ტექნიკური ინოვაცია, ავსებდა მათ შუა საუკუნეების ციხესიმაგრეების არქიტექტორების გამოცდილებით ყველა სახის ხაფანგებისა და სასიკვდილო სიურპრიზების თვალსაზრისით დაუპატიჟებელი ვიზიტორებისთვის. გასაკვირი არ არის, რომ მათი უფროსის სახელი სიტყვა "სიკვდილის" თანხმობაში იყო. სართულის გადამყვანების გარდა, მზვერავები ასევე ელოდნენ ტვინის მუხტებს, რომელთა აფეთქებამ აავსო გვირაბები და ცოცხლად დამარხეს მტრის დივერსანტები ტონობით ქვიშის ქვეშ.

მიწიერი ჭიების ბანაკი (Regenwurmlager) გერმანელებმა აუღებლად მიიჩნიესდა იყო გერმანიის ორი უდიდესი თავდაცვითი სისტემადან ერთ-ერთი. დასავლეთში ასეთი ფარი იყო "ზიგფრიდის ხაზი", აღმოსავლეთში - მეზერიცკის გამაგრებული ტერიტორია. თუმცა, წითელი არმიის ელვისებური დარტყმის შედეგად, სატანკო კორპუსი 1-ლი გვარდიის სატანკო არმიის გენერალი მ.ე. კატუკოვი, გამაგრებული ტერიტორია მხოლოდ სამ დღეში გაირღვა (1945 წლის 29-31 იანვარი).

მესამე რაიხის დაშლის შემდეგზედმეტად საიდუმლო დუქანში ჩავიდა საბჭოთა სპეციალისტები. ჩავიდნენ, გაოცდნენ გვირაბების სიგრძით და წავიდნენ. არავის სურდა დაკარგვა, აფეთქება, გაუჩინარება ბეტონის გიგანტურ კატაკომბებში, რომლებიც გადაჭიმული იყო ათეულობით კილომეტრზე ჩრდილოეთით, სამხრეთით და დასავლეთით. ვერავინ იტყოდა, რა მიზნით იყო მათში გაყვანილი ორლიანდაგიანი ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზა, სად და რატომ გადიოდა ელექტრომატარებლები გაუთავებელ გვირაბებში უთვალავი ტოტებით, ჩიხებით, რას გადაჰყავდათ თავიანთ ბაქანზე, ვინ იყვნენ მათი მგზავრები. თუმცა, დანამდვილებით ცნობილია, რომ ჰიტლერი ორჯერ მაინც ეწვია ამ მიწისქვეშა რკინა-ბეტონის სამეფოს, კოდირებული სახელწოდებით "RL" ("Regenwurmlager").

მხოლოდ გასული საუკუნის ოთხმოციან წლებში ჩატარდა სიღრმისეული საინჟინრო და საპარსე დაზვერვა. მიწის ჭიების ბანაკები (Regenwurmlager)იმ საბჭოთა ჯარების ძალებით, რომლებიც მაშინ იმყოფებოდნენ პოლონეთის ამ რეგიონში. აი, რა თქვა მოგვიანებით მიწისქვეშა ექსპედიციის ერთ-ერთმა მონაწილემ დედამიწის ჭიების ბანაკში, ტექნიკოს-კაპიტანმა ჩერეპანოვმა:

„ერთ-ერთ აბი ყუთში ჩავედით ფოლადის სპირალური კიბეებით მიწისქვეშეთში. ლამპიონების შუქზე მიწისქვეშა მეტროში შევედით. ეს იყო ზუსტად მეტრო, რადგან სარკინიგზო ბილიკი გვირაბის ფსკერზე გადიოდა. ჭერი ჭვარტლის კვალი არ იყო. კედლები ლამაზად გაფორმებულია კაბელებით. აქ ლოკომოტივი ალბათ დენით მოძრაობდა. ჯგუფი გვირაბში თავიდანვე არ შევიდა. მასში შესასვლელი სადღაც ტყის ტბის ქვეშ იყო. მთელი მარშრუტი მიემართებოდა დასავლეთისკენ, მდინარე ოდერისკენ.

თითქმის მაშინვე აღმოაჩინეს მიწისქვეშა კრემატორიუმი. შესაძლოა სწორედ მის ღუმელებში დაწვეს დუნდულების მშენებლების ნაშთები. ნელ-ნელა, სიფრთხილის ზომებით, სამძებრო ჯგუფმა გვირაბი გადაინაცვლა თანამედროვე გერმანიის მიმართულებით. მალევე შეწყვიტეს გვირაბის ტოტების დათვლა – ათობით მათგანი აღმოაჩინეს. მარჯვენაც და მარცხნიც. მაგრამ ტოტების უმეტესობა ლამაზად იყო შემოსაზღვრული. იქნებ ეს იყო მიდგომები უცნობ ობიექტებთან, მათ შორის მიწისქვეშა ქალაქის ნაწილებთან? გვირაბი მშრალი იყო, რაც კარგი ჰიდროიზოლაციის ნიშანია. ეტყობოდა, მეორე, უცნობ მხარეს, მატარებლის ან დიდი სატვირთოს შუქები უნდა გამოჩენილიყო, მანქანებიც იქ გადაადგილდებოდნენ. ჯგუფი ნელა მოძრაობდა და მიწისქვეშეთში ყოფნის რამდენიმე საათის შემდეგ, მათ დაიწყეს იმის განცდა, რომ მართლა გაიარეს. ტყეების, მინდვრებისა და მდინარეების ქვეშ დაგებული მიწისქვეშა ქალაქის შესწავლა სხვა დონის სპეციალისტების ამოცანაა. ეს განსხვავებული დონე მოითხოვდა დიდ ძალისხმევას, ფულს და დროს. ჩვენი შეფასებით, მეტრო შეიძლება ათეულ კილომეტრზე გადაჭიმულიყო და ოდერის ქვეშ „ჩაყვინთა“. სად შემდგომ და სად მისი ბოლო სადგური - ძნელი მისახვედრი იყო. მალე ჯგუფის ლიდერმა გადაწყვიტა დაბრუნება.

მოდით, გზას გავუდგეთ…

რიგადან 2 ივლისს წამოვედით და ერთი დღის შემდეგ, ლიტვა და თითქმის მთელი პოლონეთი გავიარეთ, სანამ გერმანიის საზღვარს 60 კმ-ით მივაღწევდით, ჩავედით მიწის ჭიების ბანაკი (Regenwurmlager). მკაფიო გეგმები და საცნობარო რუქები ხელთ, არ გაგვიჭირდა, რომ აღმოვაჩინეთ პირველი აბების ყუთი, უფრო სწორად, ის, რაც დარჩა მისგან. ჩვენდა გასაბრაზებლად, აფეთქებამ გადაკეტა დედამიწის ჭიების ბანაკის (Regenwurmlager) დუნდულების შესასვლელი. შემდეგი აბების ყუთი შორიდან დავინახეთ. პატარა, აშკარად ხელოვნურ ბორცვზე, კარგად შემონახულ ჯავშან ჭურვებზე ტყვიამფრქვევის ჭურვები გვიყურებდა. დაბანაკებით და გამოჯანმრთელების შემდეგ დავიწყეთ ჩვენი სახალისო მოგზაურობადუქანში მიწის ჭიების ბანაკები.

დედამიწის ჭიების ბანაკის გვირაბის სისტემაში მოსახვედრად, თქვენ უნდა გაიაროთ აბების ორ მიწისქვეშა სართული. კიდევ ქვემოთ ბეტონის კიბეები 40 მეტრის სიღრმეზე. ჭაბურღილის ფსკერზე ჩასვლის შემდეგ აღმოჩნდებით აბების ქვედა ოთახებში და მათ გავლის შემდეგ ერთ-ერთ გვირაბში აღმოჩნდებით. მიწის ჭიების ბანაკები. ნახევარი კილომეტრის გავლის შემდეგ სხვა გვირაბში აღმოჩნდებით, უფრო დიდი ზომარომელიც აკავშირებს 3-4 აბი ყუთს. შემდგომში აღმოჩნდებით გვირაბში, რომელიც აკავშირებს 2-3 ბმულს აბების ყუთებთან, კიდევ 2 კილომეტრის შემდეგ შედიხართ მთავარ გვირაბში. მიწის ჭიების ბანაკები. მთავარი გვირაბი აკავშირებს მთელ გვირაბის სისტემას ერთ ქსელში.

გასეირნება გვირაბში მიწის ჭიების ბანაკებიგაგვაოცა გერმანელი მშენებლების განზრახვის მასშტაბებმა: გავიდა მრავალი წელი და გვირაბში ჯერ კიდევ მუშაობს სანიაღვრე სისტემა, მუშაობს ბუნებრივი ვენტილაცია.

გვირაბების კედლები მშრალია, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენს ზემოთ დიდი ტბაა. 1938 წელს დაგებული ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზის რელსები კარგად არის შემონახული, ისრები, რომლებიც ლიანდაგს ცვლის, დღემდე მუშაობს. გვირაბის ერთფეროვნებას მეტროსადგურები (მატარებლის სადგურები) წყვეტენ. ყველა მათგანი ოდესღაც მამაკაცად იყო დანიშნული და ქალის სახელები: "დორა", "მარტა", "ემა", "ბერტა", "ჰენრიკი", "ინგა". ბევრ სტატიაში შეგიძლიათ წაიკითხოთ, რომ სწორედ ერთ-ერთ ამ სადგურზე ჩავიდა ჰიტლერი ბერლინიდან, რათა აქედან უკვე ზედაპირზე წასულიყო თავის საველე შტაბში რასტენბურგის მახლობლად - ვოლფშანზე. ამას თავისი ლოგიკა აქვს: ბერლინიდან მიწისქვეშა მარშრუტმა შესაძლებელი გახადა რაიხის კანცელარიის ფარულად დატოვება. კი და ადრეც მგლის ბუნაგი» აქედან სულ რამდენიმე საათის სავალზეა. გვირაბებში 15 კმ-ის გავლის შემდეგ შეგიძლიათ ზედაპირზე გახვიდეთ ჭიშკრით, რომლის ზომა პატარა სატვირთოს გავლის საშუალებას აძლევს.

ორი დღის განმავლობაში ჩავედით მიწის ჭიების ბანაკი 5-ჯერ, საშუალოდ 4-5 საათი მგზავრობაში. დაახლოებით 40 კმ მიწისქვეშა დერეფნები გავიარეთ. ჩვენ მოვინახულეთ 20-ზე მეტი აბების ბოქსი, 18 გერმანული მეტროსადგური. გაფრენის დროს შევხვდით თხრის სხვა ჯგუფებს, როგორც ადგილობრივ პოლონელებს, ასევე უცხოელებს.

ყურადღება!!! ობიექტის უყურადღებო დათვალიერება სიცოცხლისთვის საშიშია.


წერტილი 730 ზედაპირზე	დედამიწის ჭიების ბანაკი - pillbox 724

მიწის ჭიების ბანაკი - წერტილი 720	დედამიწის ჭიების ბანაკი - pillbox 719

DotA 727 ნაღმტყორცნების ჯავშნის ქუდი	დედამიწის ჭიების ბანაკი - pillbox 766

ავტომატი embrasure dota 719	dota 726 გადაუდებელი გასასვლელი

კომუნიკაციები dota 726	კიბე pillbox 726 შიგნით

Dota 724 ჯავშანტექნიკის მბრუნავი მექანიზმი	კიბე შიგნით მიწისქვეშა გადასასვლელებიმიწის ჭიების ბანაკები (წერტილი 766)

ჟანგიანი კიბე dota 728	მიწის ჭიების ბანაკის შტაბი

მიწისქვეშა გვირაბი LDCH pillbox სისტემაში	გვირაბი LDCH pillbox სისტემაში

	გვირაბი" ჩრდილოეთ პოლუსი» (North pol)

წინ - გვირაბის ორი ბილიკი	მიწისქვეშა გვირაბების გზაჯვარედინზე

შესასვლელი AS OST მიწისქვეშა საწყობში	ჭაბურღილის 722 ბუნკერის ბაზაზე

ასეთი გვირაბები აკავშირებს აბების ბოქსებს ერთმანეთთან	მიწისქვეშა მერტო სადგური "მართა"

ყველგან არის შავი ამთხრელების კვალი საიდუმლო გასასვლელის ძიებაში	კვამლის შეწყვეტა ბეტონის კიბეების საყრდენი 721-ის ბაზაზე

შემდგომი მიწისქვეშა მკვდარია და არ მიდის, მხოლოდ ფეხით	მეტროსადგური "ნოროპოლი"

მიწისქვეშა აბების ყუთი გვირაბის დაცვისთვის	მარჯვნივ არის გზა pillbox 732-მდე

გვირაბი დოტამდე	გვერდითი ხვრელი გვირაბის ბუნკერში 739

სადრენაჟო ჭები LDCH გვირაბებში	კარგად მიწისქვეშა გვირაბების ქვედა იარუსზე

პოლონეთსა და გერმანიაში ჯერ კიდევ არსებობს ლეგენდები ჩრდილო-დასავლეთ პოლონეთის ტყეებში დაკარგული იდუმალი მიწისქვეშა სიმაგრეების შესახებ და მონიშნული ვერმახტის რუქებზე, როგორც „დედამიწის ჭიების ბანაკი“. ეს ბეტონი და რკინა მიწისქვეშა ქალაქი დღემდე რჩება ერთ-ერთ ტერა ინკოგნიტაში. გასული საუკუნის 60-იან წლებში იქ მისულთა ჩვენებით, ეს ტერიტორია ჩრდილო-დასავლეთ პოლონეთის რელიეფის ნაოჭებში ჩაკარგულ პატარა დასახლებად გამოჩნდა, რომელიც, როგორც ჩანდა, ყველას მივიწყებული ჰქონდა.

ადგილობრივი მაცხოვრებლების გადმოცემით, აქ არ ყოფილა გაჭიანურებული ბრძოლები, გერმანელებმა ვერ გაუძლეს შეტევას. როდესაც მათთვის ცხადი გახდა, რომ გარნიზონი (ორი პოლკი, SS დივიზიის სკოლა "მკვდარი უფროსი" და დამხმარე ნაწილები) შეიძლებოდა გარშემორტყმულიყო, იგი სასწრაფოდ განხორციელდა ევაკუაცია. ძნელი წარმოსადგენია, როგორ იყო შესაძლებელი ამ ბუნებრივი ხაფანგიდან თითქმის მთელი დივიზიის რამდენიმე საათში თავის დაღწევა. Და სად? თუ ერთადერთი გზა უკვე ჩაეჭრა საბჭოთა ჯარების გენერალ მ.ე.კატუკოვის პირველი გვარდიის სატანკო არმიის 44-ე გვარდიის სატანკო ბრიგადის ტანკებმა.

კენშიცას ტყის ტბის საოცარი სილამაზე ყველგან არის გარშემორტყმული საიდუმლოების ნიშნებით, რომლებიც, როგორც ჩანს, აქ ჰაერიც კი არის გაჯერებული. 1945 წლიდან თითქმის 1950-იანი წლების ბოლომდე, ეს ადგილი, ფაქტობრივად, მხოლოდ ქალაქ მენძიჟეჩის უსაფრთხოების განყოფილების მეთვალყურეობის ქვეშ იყო - სადაც, როგორც ამბობენ, პოლონელი ოფიცერი სახელად ტელიუტკო მეთვალყურეობდა მას სამსახურში - და პოლონეთის საარტილერიო პოლკთან სადღაც განლაგებული მეთაური. მათი უშუალო მონაწილეობით განხორციელდა ყოფილი გერმანული სამხედრო ბანაკის ტერიტორიის დროებითი გადაცემა საბჭოთა კავშირის ბრიგადაზე. მოსახერხებელი ქალაქი სრულად აკმაყოფილებდა მოთხოვნებს და ერთი შეხედვით ჩანდა. ამავდროულად, ბრიგადის წინდახედულმა სარდლობამ გადაწყვიტა, რომ არ დაარღვია ჯარების კვარტალის წესები და უბრძანა საფუძვლიანი საინჟინრო და საპარსების დაზვერვა გარნიზონში და მიმდებარე ტერიტორიაზე.

ერთ-ერთმა მოწმემ ასე აღწერა ეს კუნძული: „მცურავი კუნძული ნაძვებითა და ტირიფებითაა გადაჭედილი. მისი ფართობი ორმოცდაათ კვადრატულ მეტრს არ აღემატებოდა და ეტყობოდა, რომ მართლაც ნელა და მძიმედ ირხეოდა უძრავი წყალსაცავის შავ წყალზე. ტყის ტბას ასევე ჰქონდა აშკარად ხელოვნური სამხრეთ-დასავლეთი და სამხრეთი გაფართოება, რომელიც მოგვაგონებდა დანართს. აქ ბოძი ორი-სამი მეტრის სიღრმეში წავიდა, წყალი შედარებით გამჭვირვალე იყო, მაგრამ აყვავებულმა გვიმრისმაგვარმა წყალმცენარეებმა მთლიანად დაფარა ფსკერი. ამ ყურის შუაში, ნაცრისფერი რკინა-ბეტონის კოშკი პირქუშად აღმართულიყო, აშკარად ოდესღაც განსაკუთრებული დანიშნულება ჰქონდა. რომ შევხედე, გამახსენდა მოსკოვის მეტროს საჰაერო მიმღები, რომლებიც თან ახლავს მის ღრმა გვირაბებს. ვიწრო ფანჯრიდან ცხადი იყო, რომ ბეტონის კოშკის შიგნით წყალი იყო. ეჭვი არ მეპარებოდა: სადღაც ჩემს ქვემოთ იყო მიწისქვეშა ნაგებობა, რომელიც რატომღაც სწორედ აქ, მიედიჟეჩის მახლობლად შორეულ ადგილებში უნდა დადგმულიყო.

ერთ-ერთი მრავალრიცხოვანი საინჟინრო დაზვერვის დროს, მეფურნეებმა გვირაბის შესასვლელი გამოავლინეს გორაკად გადაცმული. უკვე პირველივე მიახლოებისას გაირკვა, რომ ეს იყო სერიოზული სტრუქტურა, უფრო მეტიც, ალბათ სხვადასხვა სახის ხაფანგებით, მათ შორის ნაღმებით. გასაგები მიზეზების გამო, ინფორმაცია ამ უჩვეულო ექსპედიციის შესახებ იმ დროისთვის კონფიდენციალური რჩებოდა.

ჯგუფი გვირაბში თავიდანვე არ შევიდა. გვირაბის დასაწყისი სადღაც ტყის ტბის ქვეშ იყო. მეორე ნაწილი მიმართული იყო დასავლეთისკენ - მდინარე ოდერისკენ. თითქმის მაშინვე აღმოაჩინეს მიწისქვეშა კრემატორიუმი. ნელ-ნელა, სიფრთხილის ზომებით, სამძებრო ჯგუფმა გვირაბი გადაინაცვლა თანამედროვე გერმანიის მიმართულებით. მალევე შეწყვიტეს გვირაბის ტოტების დათვლა – ათობით მათგანი აღმოაჩინეს. მარჯვენაც და მარცხნიც. მაგრამ ტოტების უმეტესობა ლამაზად იყო შემოსაზღვრული. შესაძლოა, ეს იყო მიდგომები უცნობი ობიექტების, მიწისქვეშა ქალაქის ნაწილების ჩათვლით.

გრანდიოზული მიწისქვეშა ქსელი გაუთვითცნობიერებელებისთვის დარჩა ლაბირინთში, რომელიც ბევრ საფრთხეს ემუქრებოდა. მისი საფუძვლიანი ტესტირება შეუძლებელი იყო. გვირაბი მშრალი იყო, რაც კარგი ჰიდროიზოლაციის ნიშანია. როგორც ჩანს, მეორე, უცნობი მხრიდან, მატარებლის ან დიდი სატვირთო მანქანის შუქები უნდა გამოჩენილიყო (მანქანებსაც შეეძლოთ იქ გადაადგილება). ჩერეპანოვის თქმით, ეს იყო ადამიანის მიერ შექმნილი მიწისქვეშა სამყარო, რომელიც ინჟინერიის შესანიშნავი განხორციელებაა. კაპიტანმა თქვა, რომ ჯგუფი ნელა მოძრაობდა და მიწისქვეშეთში ყოფნის რამდენიმე საათის შემდეგ დაიწყო განცდის დაკარგვა.

პოლონელი ადგილობრივი ისტორიკოსის დოქტორ პოდბელსკის თქმით, რომელიც ამ ქალაქს მრავალი წლის განმავლობაში სწავლობდა, გერმანელებმა ამ სტრატეგიული ობიექტის მშენებლობა ჯერ კიდევ 1927 წელს დაიწყეს, მაგრამ ყველაზე აქტიურად 1933 წლიდან, როდესაც გერმანიაში ჰიტლერი მოვიდა ხელისუფლებაში. 1937 წელს ეს უკანასკნელი პირადად ჩავიდა ბანაკში ბერლინიდან და, როგორც ისინი აცხადებდნენ, საიდუმლო მეტროს ლიანდაგზე. ფაქტობრივად, იმ მომენტიდან, ფარული ქალაქი ითვლებოდა ვერმახტისა და SS-ის სარგებლობაში გადაცემული. ზოგიერთი ფარული კომუნიკაციის საშუალებით, გიგანტური ობიექტი დაუკავშირდა ქარხანას და სტრატეგიულ საწყობებს, ასევე მიწისქვეშა, რომელიც მდებარეობს სოფლების ვისოკასა და პესკის მიდამოებში, რომელიც მდებარეობს ტბის დასავლეთით და ჩრდილოეთით ორიდან ხუთ კილომეტრში.

თავად კშივას ტბა საიდუმლოს განუყოფელი ნაწილია. მისი სარკის ფართობი არის მინიმუმ 200 ათასი კვადრატული მეტრი, ხოლო სიღრმის მასშტაბი არის 3-დან (სამხრეთში და დასავლეთში) 20 მეტრამდე (აღმოსავლეთში). სწორედ მის აღმოსავლეთ ნაწილში მოახერხეს ზოგიერთმა საბჭოთა სამხედრო მოსამსახურემ ზაფხულში, ხელსაყრელი განათების პირობებში, რაღაცის დანახვა მტვრიან ფსკერზე, მის მონახაზში და სხვა მახასიათებლებზე, რომელიც წააგავდა ძალიან დიდ ლუკს, რომელმაც მიიღო მეტსახელი "ქვესკნელის თვალი". სამხედრო მოსამსახურეებისგან.

ეგრეთ წოდებული „თვალი“ მჭიდროდ იყო დახუჭული. ოდესღაც არ იყო, რომ ზემოთ ნახსენები მცურავი კუნძული მას მფრინავის მზერასა და მძიმე ბომბისგან უნდა დაეფარა? რისთვის შეიძლება გამოვიყენოთ ასეთი ლუქი? სავარაუდოდ, ის ემსახურებოდა კინგსტონს მიწისქვეშა ნაგებობების ნაწილის ან მთლიანად გადაუდებელი დატბორვისთვის. მაგრამ თუ ლუქი დღემდე დაკეტილია, ეს ნიშნავს, რომ ის არ იყო გამოყენებული 1945 წლის იანვარში. ამდენად, არ არის გამორიცხული, რომ მიწისქვეშა ქალაქი არ დაიტბოროს, არამედ დაიტბოროს „განსაკუთრებულ შემთხვევამდე“. ინახავს მისი მიწისქვეშა ჰორიზონტები რამეს? ვის ელიან? ტბის ირგვლივ, ტყეში, შემორჩენილია და განადგურებულია ომის დროს მრავალი ობიექტი. მათ შორისაა თოფის კომპლექსის ნანგრევები და SS-ის ჯარების ელიტის საავადმყოფო. ყველაფერი გაკეთდა რკინაბეტონისა და ცეცხლგამძლე აგურისგან. და რაც მთავარია - ძლიერი აბების ყუთები. მათი რკინაბეტონის და ფოლადის გუმბათები ოდესღაც შეიარაღებული იყო მძიმე ტყვიამფრქვევებითა და ქვემეხებით, რომლებიც აღჭურვილი იყო ნახევრად ავტომატური საბრძოლო მასალის შესანახი მექანიზმებით. ამ ქუდების მეტრიანი ჯავშნის ქვეშ მიწისქვეშა სართულები მიდიოდა 30-50 მეტრამდე სიღრმეზე, სადაც განთავსებული იყო საძილე და კეთილმოწყობის ადგილები, საბრძოლო მასალისა და საკვების საწყობები, ასევე საკომუნიკაციო ცენტრები.

ამ სასიკვდილო საცეცხლე წერტილებთან მისადგომები უსაფრთხოდ იყო დაფარული ნაღმებით, თხრილებით, ბეტონის ღობეებით, მავთულხლართებით, საინჟინრო ხაფანგებით. ისინი თითოეული აბების ყუთის შესასვლელთან იყვნენ. წარმოიდგინეთ, აბების ყუთის შიგნით დაჯავშნული კარიდან ხიდი მიდის, რომელიც დაუყონებლივ ფეხქვეშ გადაიქცევა და ის აუცილებლად ჩავარდება ბეტონის ღრმა ჭაში, საიდანაც ცოცხალი ვეღარ ამოდის. დიდ სიღრმეზე აბების ყუთები მიწისქვეშა ლაბირინთებთან გადასასვლელებით არის დაკავშირებული.

რატომ აშენდა დედამიწის ჭიების ქალაქი? განათავსა მან მიწისქვეშა ქალაქებისა და კომუნიკაციების ქსელი ბერლინამდე? და განა აქ, კენშიცაში არ არის გასაღები "ქარვის ოთახის" მიმალვისა და გაუჩინარების საიდუმლოს გასარკვევად, სხვა განძი მოიპარეს აღმოსავლეთ ევროპის ქვეყნებში და, უპირველეს ყოვლისა, რუსეთში? იქნებ "Regenwurmlager" არის ნაცისტური გერმანიის მომზადების ერთ-ერთი ობიექტი ატომური ბომბის ფლობისთვის? დღეს კი გაბედულები, თავგადასავლების მოყვარულები და მეოცნებეები მიდიან იქ, რათა აღმოაჩინონ და უპასუხონ იმ კითხვებს, რომლებიც ამ ისტორიაშია.

გთავაზობთ დიდის მონაწილის შენიშვნებს სამამულო ომიჩრდილო-დასავლეთ პოლონეთის ტყეებში დაკარგული იდუმალი მიწისქვეშა სიმაგრეების შესახებ და ვერმახტის რუქებზე მონიშნულია, როგორც „დედამიწის ჭიების ბანაკი“. ეს ბეტონის და სუპერ გამაგრებული მიწისქვეშა ქალაქი დღემდე რჩება მე-20 საუკუნის ერთ-ერთ ტერა ინკოგნიტად...

1960-იანი წლების დასაწყისში, როგორც სამხედრო პროკურორმა, შემემთხვა გადაუდებელი ბიზნესიგაემგზავრეთ ვროცლავიდან ვოლოვის, გლოგოვის, ზიელონა გორასა და მიედიჟეჩის გავლით კენჟიკაში. რელიეფის ნაკეცებში დაკარგული ეს დასახლება თითქოს სრულიად მივიწყებული იყო. ირგვლივ არის პირქუში, გაუვალი ტყეები, პატარა მდინარეები და ტბები, ძველი დანაღმული ველები, გუგები, მეტსახელად "დრაკონის კბილები" და ვერმახტის გამაგრებული თხრილები, გადაჭედილი ეკლებით, რომლებიც ჩვენ გავტეხეთ. ბეტონი, მავთულხლართები, დანგრეული ხავსი - ეს ყველაფერი მძლავრი თავდაცვითი გალავნის ნარჩენებია, რომელსაც ოდესღაც მიზნად ისახავდა სამშობლოს „დაფარვა“ ომის დაბრუნების შემთხვევაში. გერმანელებმა მენძიჟეხ მეზერიცს უწოდეს. გამაგრებულ ტერიტორიას, რომელიც შთანთქავდა კენშიცას, ეწოდება "მეზერიცკი".

ადრე ვიყავი კენშიცაში. ამ სოფლის ცხოვრება თითქმის შეუმჩნეველია მნახველისთვის: სიმშვიდე, სიჩუმე, ჰაერი ივსება ახლომდებარე ტყის სურნელებით. აქ, ევროპაში ნაკლებად ცნობილ ადგილზე, სამხედროებმა ისაუბრეს სადღაც ახლოს მდებარე კშივას ტბის საიდუმლოზე, ყრუ წიწვოვანი ტყის ხელფასში. მაგრამ არანაირი დეტალი. უფრო სპეკულაციას ჰგავს...

მახსოვს, ძველ, ზოგან დახრილ ასფალტებულ გზაზე, პობედას მანქანით მივდიოდით ჩრდილოეთ ძალების ჯგუფის ერთ-ერთი სასიგნალო ბრიგადის ადგილზე. ხუთ ბატალიონიანი ბრიგადა მდებარეობდა ყოფილ გერმანიის სამხედრო ქალაქში, მწვანე ტყეში ცნობისმოყვარე თვალებისგან დამალული. ერთხელ ეს ადგილი ვერმახტის რუქებზე აღინიშნა ტოპონიმით "Regenwurmlager" - "დედამიწის ჭიების ბანაკი".

მძღოლი, კაპრალი ჩერნოვი, თვალით ბურღავს ქვეყნის გზას და ამავდროულად უსმენს კაპიტალური რემონტიდან ახლახან დაბრუნებული სამგზავრო მანქანის კარბუტერის მუშაობას. მარცხნივ არის ქვიშიანი ფერდობი, რომელიც გადახურულია ნაძვით. როგორც ჩანს, ნაძვები და ფიჭვები ყველგან ერთნაირია. მაგრამ აქ ისინი პირქუშად გამოიყურებიან.

იძულებითი გაჩერება. ვფიქრობ, ბორდიურთან არის დიდი თხილი. კაპრალს აწეულ კაპოტთან ვტოვებ და ნელ-ნელა ავდივარ ფხვიერ ქვიშაზე. ივლისის ბოლოს თხილის მოსავლის დროა. ბუჩქის გარშემო, ძველ საფლავს წავაწყდები: შავკანიან ხის კათოლიკურ ჯვარს, რომელზედაც ჩამოკიდებულია SS-ის ჩაფხუტი, დაფარული ბზარების მკვრივი ქსელით, ჯვრის ძირში არის თეთრი კერამიკული ქილა გამხმარი ველური ყვავილებით. იშვიათ ბალახში ვხვდები თხრილის ადიდებულ პარაპეტს, გერმანული MG ტყვიამფრქვევის გაშავებულ დახარჯულ ვაზნებს. აქედან, ალბათ, ეს გზა ოდესღაც კარგად იყო გადაღებული... მანქანას ვუბრუნდები. ქვევით ჩერნოვი ხელებს მიქნევს და ფერდობისკენ მიმანიშნებს. კიდევ რამდენიმე ნაბიჯი, და მე ვხედავ ქვიშის ნაღმტყორცნების ძველი ჭურვების დაგროვებას. როგორც ჩანს, ისინი დაიშალა დნება წყლები, წვიმა, ქარი: სტაბილიზატორები ქვიშით იყო დაფარული, გარედან ამოწეული თავაკები. მხოლოდ უკან... საშიში ადგილიწყნარ ტყეში.

ათი წუთის შემდეგ უზარმაზარი ლოდებით აგებული ყოფილი ბანაკის კედელი გამოჩნდა. მისგან დაახლოებით ასი მეტრის მანძილზე, გზის მახლობლად, ბეტონის ყუთივით, რაღაც საინჟინრო ნაგებობის ნაცრისფერი ორმეტრიანი გუმბათი. მეორე მხარეს არის ნანგრევები, როგორც ჩანს, სასახლე.

კედელზე, თითქოს გზა ჭრის სამხედრო ბანაკს, ტყვიებისა და ნამსხვრევების კვალი თითქმის არ არის. ადგილობრივი მაცხოვრებლების გადმოცემით, აქ არ ყოფილა გაჭიანურებული ბრძოლები, გერმანელებმა ვერ გაუძლეს შეტევას. როდესაც მათთვის ცხადი გახდა, რომ გარნიზონი (ორი პოლკი, SS დივიზიის სკოლა "მკვდარი უფროსი" და დამხმარე ნაწილები) შეიძლებოდა გარშემორტყმულიყო, იგი სასწრაფოდ განხორციელდა ევაკუაცია. ძნელი წარმოსადგენია, როგორ იყო შესაძლებელი ამ ბუნებრივი ხაფანგიდან თითქმის მთელი დივიზიის რამდენიმე საათში თავის დაღწევა. Და სად? თუ ერთადერთი გზა, რომელზეც ჩვენ მივდივართ, უკვე ჩაეჭრა გენერალ მ.ე. კატუკოვის პირველი გვარდიის სატანკო არმიის 44-ე გვარდიის სატანკო ბრიგადის ტანკებმა. პირველი "ჩავარდა" და იპოვა უფსკრული გამაგრებული ტერიტორიის დანაღმულ ველებში იყო მაიორ ალექსეი კარაბნოვის მცველთა სატანკო ბატალიონი, სიკვდილის შემდეგ - გმირი. საბჭოთა კავშირი. სადღაც აქ დაიწვა დაჭრილ მანქანაში ორმოცდახუთი იანვრის ბოლო დღეებში...

კენშიცკის გარნიზონი ასე მახსოვს: ქვის კედლის უკან - ყაზარმის ხაზი, საპარადო მოედანი, სპორტული მოედნები, სასადილო, ცოტა უფრო შორს - შტაბი, საკლასო ოთახები, აღჭურვილობისა და კომუნიკაციების ფარდული. ჰქონდა არსებითიბრიგადა იყო ელიტარული ძალების ნაწილი, რომელიც უზრუნველყოფდა გენერალური შტაბიჯარების მართვა და კონტროლი ევროპის ოპერაციების თეატრის უზარმაზარ სივრცეში.

ჩრდილოეთიდან კშივას ტბა უახლოვდება ბანაკს, შედარებითი ზომით, მაგალითად, ჩერმენიცკისთან, სანკტ-პეტერბურგთან ან დოლგისთან მოსკოვთან ახლოს.

საოცარი სილამაზით კინშიცას ტყის ტბა ყველგან არის გარშემორტყმული საიდუმლოების ნიშნებით, რომლებიც, როგორც ჩანს, აქ ჰაერიც კი არის გაჯერებული. 1945 წლიდან თითქმის ორმოცდაათიანი წლების ბოლომდე ეს ადგილი ფაქტობრივად მხოლოდ ქალაქ მიეძიჟეჩის უშიშროების განყოფილების მეთვალყურეობის ქვეშ იყო, სადაც, როგორც ამბობენ, მას ზედამხედველობდა პოლონელი ოფიცერი ტელიუტკო და მეთაურობდა ა. პოლონეთის საარტილერიო პოლკი სადღაც ახლოს იყო განლაგებული. მათი უშუალო მონაწილეობით განხორციელდა ყოფილი გერმანული სამხედრო ბანაკის დროებითი გადაცემა ჩვენს საკომუნიკაციო ბრიგადაში. მოსახერხებელი ქალაქი სრულად აკმაყოფილებდა მოთხოვნებს და ერთი შეხედვით ჩანდა.

ამავდროულად, ბრიგადის წინდახედულმა სარდლობამ იმავდროულად გადაწყვიტა არ დაერღვია ჯარების კანტონის წესი და უბრძანა საფუძვლიანი საინჟინრო და საპარფო დაზვერვა გარნიზონში და მიმდებარე ტერიტორიაზე. სწორედ მაშინ დაიწყო აღმოჩენები, რომლებმაც დაარტყა წინა ხაზზე გამოცდილი ჯარისკაცების წარმოსახვაც კი, რომლებიც იმ დროს ჯერ კიდევ მსახურობდნენ.

დავიწყოთ იმით, რომ ტბის მახლობლად, რკინაბეტონის ყუთში, იპოვეს მიწისქვეშა დენის კაბელის იზოლირებული გამოსასვლელი, რომლის ბირთვებზე ინსტრუმენტული გაზომვები აჩვენა სამრეწველო დენის არსებობა 380 ვოლტი ძაბვით. მალე მეფურთლეთა ყურადღება ბეტონის ჭამ მიიქცია, რომელმაც სიმაღლიდან ჩამოვარდნილი წყალი გადაყლაპა. ამავდროულად, დაზვერვამ იტყობინება, რომ, შესაძლოა, მიწისქვეშა ენერგეტიკული კომუნიკაცია მოდიოდა მენძიჟეჩიდან. თუმცა, არ იყო გამორიცხული ფარული ავტონომიური ელექტროსადგურის არსებობა და ასევე ის ფაქტი, რომ მისი ტურბინები ტრიალებდნენ ჭაში ჩავარდნილი წყლის გამო. ამბობდნენ, რომ ტბა რაღაცნაირად უკავშირდებოდა მიმდებარე წყლის ობიექტებს და აქ ბევრია. ბრიგადის მესაზღვრეებმა ამ ვარაუდების გადამოწმება ვერ შეძლეს.

SS-ის ნაწილები, რომლებიც ბანაკში იმყოფებოდნენ მათთვის ორმოცდამეხუთე წლის საბედისწერო დღეებში, თითქოს წყალში ჩაიძირნენ.

ვინაიდან ტყის გაუვალობის გამო ტბის პერიმეტრის გარშემო გვერდის ავლით შეუძლებელი იყო და მე, კვირა დღის შუადღით ვისარგებლე, ერთ-ერთი ასეულის მეთაურს, კაპიტან გამოუს ვთხოვე, მეჩვენებინა წყლიდან ტერიტორია. ჩასხდნენ ნავში და ნიჩბებთან რიგრიგობით იცვლებოდნენ და ხანმოკლე გაჩერებები გააკეთეს, რამდენიმე საათში შემოუარეს ტბას; ძალიან ახლოს მივდიოდით ნაპირთან. ტბის აღმოსავლეთ მხარეს რამდენიმე მძლავრი, უკვე ქვეტყით გადაჭედილი, გროვის ბორცვები აღმართულიყო. ზოგან მათში გამოიცნეს საარტილერიო კაპონიერები, ფრონტისკენ აღმოსავლეთით და სამხრეთით. ასევე მოვახერხე ორი გუბის მსგავსი პატარა ტბის შემჩნევა. იქვე მდებარეობდა ფარები ორ ენაზე წარწერებით: „საშიშროება! მაღაროები!

- გროვას ხედავ? ეგვიპტის პირამიდების მსგავსად. მათ შიგნით არის სხვადასხვა საიდუმლო გადასასვლელი, ჭაღები. მათი მეშვეობით, მიწის ქვემოდან, ჩვენი რადიოგადამცემები, გარნიზონის მოწყობისას, იღებდნენ პირისპირ ფილებს. მათ თქვეს, რომ "იქ" არის ნამდვილი გალერეები. რაც შეეხება ამ გუბეებს, მეფურთა თქმით, ეს არის მიწისქვეშა ქალაქის დატბორილი შესასვლელები“, - თქვა გამოვმა და განაგრძო:

- გირჩევთ, კიდევ ერთი საიდუმლო გადახედოთ - კუნძული ტბის შუაგულში. რამდენიმე წლის წინ, დაბალ სიმაღლეზე ფოსტის მესაზღვრეებმა შენიშნეს, რომ ეს კუნძული ჩვეულებრივი გაგებით კუნძული ნამდვილად არ იყო. ის ცურავს, უფრო სწორად, ნელა ტრიალებს, თითქოს წამყვანზე დგას.

ირგვლივ მიმოვიხედე. მცურავი კუნძული დაფარულია ნაძვებითა და ტირიფებით. მისი ფართობი ორმოცდაათ კვადრატულ მეტრს არ აღემატებოდა და ეტყობოდა, რომ მართლაც ნელა და მძიმედ ირხეოდა უძრავი წყალსაცავის შავ წყალზე.

ტყის ტბას ასევე ჰქონდა აშკარად ხელოვნური, სამხრეთ-დასავლეთი და სამხრეთი გაფართოება, რომელიც აპენდიქსს მოგაგონებდათ. აქ ბოძი ორი-სამი მეტრის სიღრმეში წავიდა, წყალი შედარებით გამჭვირვალე იყო, მაგრამ აყვავებულმა გვიმრისმაგვარმა წყალმცენარეებმა მთლიანად დაფარა ფსკერი. ამ ყურის შუაში, ნაცრისფერი რკინა-ბეტონის კოშკი პირქუშად აღმართულიყო, აშკარად ოდესღაც განსაკუთრებული დანიშნულება ჰქონდა. რომ შევხედე, გამახსენდა მოსკოვის მეტროს საჰაერო მიმღები, რომლებიც თან ახლავს მის ღრმა გვირაბებს. ვიწრო ფანჯრიდან ცხადი იყო, რომ ბეტონის კოშკის შიგნით წყალი იყო.

ეჭვი არ მეპარებოდა: სადღაც ჩემს ქვემოთ იყო მიწისქვეშა ნაგებობა, რომელიც რატომღაც სწორედ აქ, მიედიჟეჩის მახლობლად, შორეულ ადგილებში უნდა დადგმულიყო.

მაგრამ დედამიწის ჭიების ბანაკთან გაცნობა ამით არ დასრულებულა. ამავე საინჟინრო დაზვერვის დროს, მეფურმა გვირაბის შესასვლელი გორაკის სახით გამოავლინა. უკვე პირველივე მიახლოებით გაირკვა, რომ ეს არის სერიოზული სტრუქტურა, უფრო მეტიც, ალბათ სხვადასხვა სახის ხაფანგებით, მათ შორის ნაღმებით. ამბობდნენ, რომ ერთხელ თავის მოტოციკლზე მყოფმა ოსტატმა გადაწყვიტა იდუმალ გვირაბში გაევლო ფსონზე. უგუნური მძღოლი, სავარაუდოდ, აღარ უნახავთ. საჭირო იყო ყველა ამ ფაქტის გადამოწმება, გარკვევა და ბრიგადის სარდლობას მივმართე.

აღმოჩნდა, რომ ბრიგადის მესაზღვრეები და სიგნალიზატორები, შედგებოდა ad hoc ჯგუფიარა მხოლოდ ჩავიდა მასში, არამედ გადავიდა შესასვლელიდან მინიმუმ ათი კილომეტრის მანძილზე. ფაქტობრივად, არავინ დაიკარგა. შედეგი - ნაპოვნია რამდენიმე ადრე უცნობი შეყვანა. გასაგები მიზეზების გამო, ინფორმაცია ამ უჩვეულო ექსპედიციის შესახებ კონფიდენციალური დარჩა.

შტაბის ერთ-ერთ ოფიცერთან ერთად გავედით დანაყოფის ტერიტორიის მიღმა და უკვე ნაცნობმა „ნაბიჯები არსად“ და ნაცრისფერი ბეტონის გუმბათი, რომელიც გზის მეორე მხარეს გამოსახული უსახური აბლაბუდას ჰგავდა, მაშინვე დაიჭირა ჩემი. თვალი.

”ეს არის მიწისქვეშა გვირაბის ერთ-ერთი შესასვლელი,” - განმარტა ოფიცერმა. - თქვენ გესმით, რომ ასეთმა გამოცხადებებმა შეიძლება გონება აღაგზნოს. ამ გარემოებამ, მასპინძელ ქვეყანაში ჩვენი სამართლებრივი სტატუსის გათვალისწინებით, აიძულა შეგვედუღებინა ფოლადის ბადე და ჯავშანტექნიკა გვირაბის შესასვლელთან. არავითარი ტრაგედია! ჩვენ ვალდებულნი ვიყავით გამოგვერიცხა ისინი. მართალია, ჩვენთვის ცნობილი მიწისქვეშა შესასვლელები გვაფიქრებინებს, რომ სხვებიც არიან.

"მაშ რა არის იქ?"

„ჩვენს ქვეშ, რამდენადაც შეგვიძლია ვივარაუდოთ, არის მიწისქვეშა ქალაქი, სადაც ყველაფერია საჭირო ავტონომიური ცხოვრებამრავალი წლის განმავლობაში, - უპასუხა ოფიცერმა.

”იგივე სამძებრო ჯგუფის ერთ-ერთმა წევრმა, რომელიც შეიქმნა ბრიგადის მეთაურის, პოლკოვნიკ დოროშევის ბრძანებით, - განაგრძო მან, - ტექნიკოს-კაპიტანმა ჩერეპანოვმა, მოგვიანებით თქვა, რომ ამ აბების ყუთით, რომელსაც ჩვენ ვხედავთ, ისინი ღრმად დაეშვნენ მიწისქვეშა ფოლადის სპირალის გასწვრივ. კიბეები. მჟავა ნათურების შუქზე მიწისქვეშა მეტროში შევედით. ეს იყო ზუსტად მეტრო, რადგან გვირაბის ფსკერზე სარკინიგზო ბილიკი იყო გაყვანილი. ჭერი ჭვარტლის კვალი არ იყო. კედლები ლამაზად გაფორმებულია კაბელებით. აქ ლოკომოტივი ალბათ დენით მოძრაობდა. ჯგუფი გვირაბში თავიდანვე არ შევიდა. გვირაბის დასაწყისი სადღაც ტყის ტბის ქვეშ იყო. მეორე ნაწილი მიმართული იყო დასავლეთისკენ - მდინარე ოდერისკენ. თითქმის მაშინვე აღმოაჩინეს მიწისქვეშა კრემატორიუმი. შესაძლოა სწორედ მის ღუმელებში დაწვეს დუნდულების მშენებლების ნაშთები.

ნელ-ნელა, სიფრთხილის ზომებით, სამძებრო ჯგუფმა გვირაბი გადაინაცვლა თანამედროვე გერმანიის მიმართულებით. მალევე შეწყვიტეს გვირაბის ტოტების დათვლა – ათობით მათგანი აღმოაჩინეს. მარჯვენაც და მარცხნიც. მაგრამ ტოტების უმეტესობა ლამაზად იყო შემოსაზღვრული. შესაძლოა, ეს იყო მიდგომები უცნობი ობიექტების, მიწისქვეშა ქალაქის ნაწილების ჩათვლით. გრანდიოზული მიწისქვეშა ქსელი გაუთვითცნობიერებელებისთვის დარჩა ლაბირინთში, რომელიც ბევრ საფრთხეს ემუქრებოდა. მისი საფუძვლიანი ტესტირება შეუძლებელი იყო. გვირაბი მშრალი იყო, რაც კარგი ჰიდროიზოლაციის ნიშანია. ჩანდა, რომ მეორე, უცნობი მხრიდან მატარებლის ან დიდი სატვირთო მანქანის შუქები გამოჩენილიყო (მანქანებსაც შეეძლოთ იქ გადაადგილება)... ჩერეპანოვის თქმით, ეს იყო ადამიანის მიერ შექმნილი მიწისქვეშა სამყარო, რომელიც შესანიშნავია. ინჟინერიის განხორციელება. კაპიტანმა თქვა, რომ ჯგუფი ნელა მოძრაობდა და მიწისქვეშეთში ყოფნის რამდენიმე საათის შემდეგ მათ დაიწყეს გავლის შეგრძნება. მის ზოგიერთ მონაწილეს გაუჩნდა იდეა, რომ ტყეების, მინდვრებისა და მდინარეების ქვეშ მოქცეული მიწისქვეშა ქალაქის შესწავლა სხვა დონის სპეციალისტების ამოცანაა. ეს განსხვავებული დონე მოითხოვდა დიდ ძალისხმევას, ფულს და დროს. ჩვენი სამხედრო შეფასებით, მეტრო შეიძლება ათეულ კილომეტრზე გადაჭიმულიყო და ოდერის ქვეშ „ჩაყვინთა“. სად შემდგომ და სად მისი ბოლო სადგური - ძნელი მისახვედრი იყო. მალე ჯგუფის ლიდერმა დაბრუნება გადაწყვიტა. დაზვერვის შედეგები შეატყობინეს ბრიგადის მეთაურს.

”თურმე ზემოდან იყო ბრძოლები, ტანკები და ხალხი იწვოდა,” გავიფიქრე ხმამაღლა, ”და გიგანტური ბეტონის არტერიები ცხოვრობდა ქვემოთ. იდუმალი ქალაქი. ამის წარმოდგენა შეუძლებელია ამ პირქუშ მიწაზე ყოფნისას.

გულწრფელად რომ ვთქვათ, პირველი ინფორმაცია მასშტაბის შესახებ საიდუმლო დუნდულითუმცა იყო მოკლე და ამან გააოცა ფანტაზია.

როგორც ბრიგადის შტაბის ყოფილი უფროსი, პოლკოვნიკი პ.ნ. კაბანოვი, ლეგნიციდან კენშიცაში დასამახსოვრებელი პირველი გამოკითხვის შემდეგ, ჩრდილოეთ ძალების ჯგუფის მეთაური, გენერალ-პოლკოვნიკი პ. მარიახინი, რომელიც პირადად ჩავიდა მიწისქვეშა მეტროში.

მოგვიანებით, შემთხვევით შევხვდი და არაერთხელ ვესაუბრე დეტალურად დედამიწის ჭიების ბანაკზე ერთ-ერთს ბოლო მეთაურებიკენშიცას ბრიგადა, პოლკოვნიკი V.I. სპირიდონოვი. თანდათანობით ჩამოყალიბდა ამ უჩვეულო სამხედრო გამოცანის ახალი ხედვა.

აღმოჩნდა, რომ 1958 წლიდან 1992 წლამდე ხუთბატალიონიან ბრიგადას რიგრიგობით ცხრა მეთაური ჰყავდა და თითოეულ მათგანს, გინდა თუ არა, უნდა მოერგებინა ამ გადაუჭრელი მიწისქვეშა ტერიტორიის სამეზობლო.

სპირიდონოვის სამსახური ბრიგადაში, როგორც იქნა, ორ ეტაპად მიმდინარეობდა. პირველზე, სამოცდაათიანი წლების შუა ხანებში, ვლადიმერ ივანოვიჩი იყო შტაბის ოფიცერი, ხოლო მეორეზე, ბრიგადის მეთაური. მისი თქმით, ჩრდილოეთ ძალების ჯგუფის (SGV) თითქმის ყველა მეთაურმა თავის მოვალეობად მიიჩნია შორეული გარნიზონის მონახულება და მიწისქვეშა ლაბირინთების პირადად გაცნობა. საინჟინრო ანგარიშის მიხედვით, რომელიც სპირიდონოვმა შემთხვევით წაიკითხა, 44 კმ მიწისქვეშა კომუნალური საშუალებები აღმოაჩინეს და გამოიკვლიეს მხოლოდ გარნიზონის ქვეშ. ვლადიმირ ივანოვიჩს ჯერ კიდევ აქვს ძველი ნივთების ფოტოები გერმანული დაცვაკენშიცას მახლობლად. ერთ-ერთ მათგანზე არის შესასვლელი მიწისქვეშა გვირაბში. ოფიცერი მოწმობს, რომ მიწისქვეშა მეტროს შახტის სიმაღლე და სიგანე თითოეული დაახლოებით სამი მეტრია. კისერი შეუფერხებლად ეშვება და ჩაყვინთვის მიწისქვეშ ორმოცდაათი მეტრის სიღრმეზე. იქ გვირაბები იშლება და იკვეთება, არის სატრანსპორტო გადასასვლელები. სპირიდონოვი ასევე აღნიშნავს, რომ მეტროპოლიტენის კედლები და ჭერი რკინაბეტონის ფილებითაა გაკეთებული, იატაკი მოპირკეთებულია ოთხკუთხა ქვის ფილებით. მან პირადად, როგორც სპეციალისტმა, ყურადღება გაამახვილა იმაზე, რომ ეს საიდუმლო მაგისტრალი დედამიწის სისქეში იყო გახვრეტილი. დასავლეთითოდერამდე, რომლისკენაც კენშიცადან სწორი ხაზით 60 კმ. მან გაიგო, რომ იმ მონაკვეთში, სადაც მეტრო ჩაყვინთვის ოდერის ქვეშ, გვირაბი დაიტბორა. SGV-ს ერთ-ერთ მეთაურთან ერთად, სპირიდონოვი ღრმად ჩავიდა მიწაში და არმიის UAZ-ში გვირაბის გავლით გაიარა გერმანიაში მინიმუმ 20 კმ.

ბრიგადის ყოფილ მეთაურს მიაჩნია, რომ ჩუმმა პოლუსმა, რომელიც მიეძიჟეჩში დოქტორ პოდბელსკი იყო ცნობილი, იცოდა მიწისქვეშა ქალაქის შესახებ. ოთხმოციანი წლების ბოლოს ის თითქმის ოთხმოცდაათი წლის იყო... მგზნებარე ადგილობრივი ისტორიკოსი, ორმოციანი წლების ბოლოს - ორმოცდაათიანი წლების დასაწყისში, მარტო, საკუთარი საფრთხისა და რისკის ქვეშ, არაერთხელ ჩადიოდა მიწისქვეშეთში აღმოჩენილი ხვრელის მეშვეობით. ოთხმოციანი წლების ბოლოს პოდბელსკიმ თქვა, რომ გერმანელებმა ამ სტრატეგიული ობიექტის მშენებლობა ჯერ კიდევ 1927 წელს დაიწყეს, მაგრამ ყველაზე აქტიურად 1933 წლიდან, როდესაც ჰიტლერი მოვიდა გერმანიაში ხელისუფლებაში. 1937 წელს ეს უკანასკნელი პირადად ჩავიდა ბანაკში ბერლინიდან და, როგორც ისინი აცხადებდნენ, საიდუმლო მეტროს ლიანდაგზე. ფაქტობრივად, იმ მომენტიდან, ფარული ქალაქი ითვლებოდა ვერმახტისა და SS-ის სარგებლობაში გადაცემული. ზოგიერთი ფარული კომუნიკაციის საშუალებით, გიგანტური ობიექტი დაუკავშირდა ქარხანას და სტრატეგიულ საწყობებს, ასევე მიწისქვეშა, რომელიც მდებარეობს სოფლების ვისოკასა და პესკის მიდამოებში, რომელიც მდებარეობს ტბის დასავლეთით და ჩრდილოეთით ორიდან ხუთ კილომეტრში.

თავად კშივას ტბა, პოლკოვნიკის აზრით, გასაოცარია თავისი სილამაზითა და სიწმინდით. უცნაურია, მაგრამ ტბა საიდუმლოს განუყოფელი ნაწილია. მისი სარკის ფართობი მინიმუმ 200 ათასი კვადრატული მეტრია. მ, ხოლო სიღრმის მასშტაბი არის 3-დან (სამხრეთით და დასავლეთით) 20 მ-მდე (აღმოსავლეთით). სწორედ მის აღმოსავლეთ ნაწილში ახერხებდა არმიის თევზაობის ზოგიერთმა ენთუზიასტმა ზაფხულში, ხელსაყრელი განათების პირობებში, გაერჩია რაღაც ძირზე, მის მონახაზში და სხვა მახასიათებლებზე, რომლებიც წააგავდა ძალიან დიდ ლუკს, რომელმაც მიიღო მეტსახელი "ქვესკნელის თვალი". ” ჯარიდან. ეგრეთ წოდებული „თვალი“ მჭიდროდ იყო დახუჭული. ოდესღაც არ იყო, რომ ზემოთ ნახსენები მცურავი კუნძული მას მფრინავის მზერასა და მძიმე ბომბისგან უნდა დაეფარა?

რისთვის შეიძლება გამოვიყენოთ ასეთი ლუქი? სავარაუდოდ, ის ემსახურებოდა კინგსტონს მიწისქვეშა ნაგებობების ნაწილის ან მთლიანად გადაუდებელი დატბორვისთვის. მაგრამ თუ ლუქი დღემდე დახურულია, ეს ნიშნავს, რომ ორმოცდახუთი იანვარში არ გამოიყენებოდა. ამდენად, არ არის გამორიცხული, რომ მიწისქვეშა ქალაქი არ დაიტბოროს, არამედ დაიტბოროს „განსაკუთრებულ შემთხვევამდე“. ინახავს მისი მიწისქვეშა ჰორიზონტები რამეს? ვის ელიან?

სპირიდონოვმა შენიშნა, რომ ტბის ირგვლივ, ტყეში, ბევრია შემონახული და დანგრეული ომის დროს. მათ შორისაა თოფის კომპლექსის ნანგრევები და SS-ის ჯარების ელიტის საავადმყოფო. ყველაფერი გაკეთდა რკინაბეტონისა და ცეცხლგამძლე აგურისგან. და რაც მთავარია - ძლიერი აბების ყუთები. მათი რკინაბეტონის და ფოლადის გუმბათები ოდესღაც შეიარაღებული იყო მძიმე ტყვიამფრქვევებითა და ქვემეხებით, რომლებიც აღჭურვილი იყო ნახევრად ავტომატური საბრძოლო მასალის შესანახი მექანიზმებით. ამ ქუდების მეტრიანი ჯავშნის ქვეშ მიწისქვეშა სართულები 30-50 მ სიღრმეზე დაეშვა, სადაც განთავსებული იყო საძილე და კეთილმოწყობის ობიექტები, საბრძოლო მასალისა და საკვების საწყობები, აგრეთვე საკომუნიკაციო ცენტრები. პირადად სპირიდონოვმა გამოიკვლია ტბის სამხრეთით და დასავლეთით მდებარე ექვსი აბების ყუთი. როგორც ამბობენ, მისი ხელები ჩრდილოეთისა და აღმოსავლური აბების ყუთებს არ წვდებოდა. ამ სასიკვდილო საცეცხლე წერტილებთან მისადგომები უსაფრთხოდ იყო დაფარული ნაღმებით, თხრილებით, ბეტონის ღობეებით, მავთულხლართებით, საინჟინრო ხაფანგებით. ისინი კი ყოველი აბის ყუთის შესასვლელთან იყვნენ. წარმოიდგინეთ, აბების ყუთის შიგნით დაჯავშნული კარიდან არის ხიდი, რომელიც დაუყონებლივ ფეხქვეშ გადაიქცევა და ის აუცილებლად ჩავარდება ღრმა ბეტონის ჭაში, საიდანაც ცოცხალი ვეღარ ამოდის. დიდ სიღრმეზე აბების ყუთები მიწისქვეშა ლაბირინთებთან გადასასვლელებით არის დაკავშირებული.

ბრიგადაში პოლკოვნიკის სამსახურის წლებში, ქვეშევრდომებმა მას არაერთხელ უთხრეს, რომ "ჯარისკაცის რადიომ" აცნობა გარნიზონის კლუბის საძირკველში არსებული საიდუმლო ხვრელების შესახებ, რომლითაც, სავარაუდოდ, უცნობი სამხედროები "AWOL"-ს მიდიოდნენ. ეს ჭორები, საბედნიეროდ, არ დადასტურდა. თუმცა, ასეთი ანგარიშები გულდასმით უნდა შემოწმდეს. მაგრამ რაც შეეხება სასახლის სარდაფს, რომელშიც თავად ბრიგადის მეთაური ცხოვრობდა, ჭორები ჭაღების შესახებ დადასტურდა. ასე რომ, ერთ დღეს გადაწყვიტა, რომ შეემოწმებინა საცხოვრებლის საიმედოობა, მან რატომღაც კვირას დაიწყო კედლების დაჭერა ყუთით. ერთ ადგილას დარტყმები განსაკუთრებით მოსაწყენად ისმოდა. ძალით დააკაკუნა, ოფიცერმა დაკარგა იარაღი: ფოლადის ღობე "გაფრინდა" სიცარიელეში საკუთარი წონის ქვეშ. ცემენტით ხვრელის დახურვის შემდეგ, ბრიგადის მეთაურმა მნიშვნელოვანი დასკვნა გააკეთა: საიდუმლო მას და მის ქვეშევრდომებს ყველა მხრიდან აკრავდა, მაგრამ მისი "გაშიფვრისთვის" არც ძალა იყო და არც თავისუფალი დრო.

აი, რა „გათხარა“ უდაბნოში მიწის ჭიამ! განათავსა მან მიწისქვეშა ქალაქებისა და კომუნიკაციების ქსელი ბერლინამდე?

და განა აქ, კენშიცაში, არ არის გასაღები "ქარვის ოთახის" გაუჩინარების დამალვის საიდუმლოების გასარკვევად, აღმოსავლეთ ევროპის ქვეყნებში და, უპირველეს ყოვლისა, რუსეთში მოპარული სხვა საგანძური?

იქნებ "regenwurmlager" არის ნაცისტური გერმანიის მომზადების ერთ-ერთი ობიექტი ატომური ბომბის ფლობისთვის?

1992 წელს კომუნიკაციების ბრიგადამ დატოვა კენშიცა.

კენშიცკის გარნიზონის ისტორიის გასული 34 წლის განმავლობაში მასში რამდენიმე ათეული ათასი ჯარისკაცი და ოფიცერი მსახურობდა და მათ ხსოვნას თუ მივმართავთ, ალბათ ბევრის აღდგენა შეგიძლიათ. საინტერესო დეტალებიმიწისქვეშა გამოცანები მენძიჟეჩის მახლობლად.

შესაძლოა, დედამიწის ჭიების ბანაკის შტურმი ახსოვთ 1-ლი გვარდიის სატანკო არმიის 44-ე გვარდიის სატანკო ბრიგადის ვეტერანებს, მათ მებრძოლ მეზობლებს მარჯვნივ და მარცხნივ - მე-8-ის ყოფილ ჯარისკაცებს. მცველთა ჯარიიმ დროს გენერალ-პოლკოვნიკი ჩუიკოვი ვ.ი. და მე-5 არმია, გენერალ-ლეიტენანტი ბერზარინი?

ამბობენ, რომ ახლა მიწისქვეშა გვირაბში ცხოვრობს ევროპაში უნიკალური ღამურების კოლონია. თითქოს ეს საოცარი არსებები სპეციალურად აღმოაჩინეს უზარმაზარი ფართებიკონტინენტი მიწისქვეშა ქალაქი, რომელიც დღემდე რჩება მეოცე საუკუნის ერთ-ერთ ტერა ინკოგნიტად.

იციან თუ არა ხალხმა თანამედროვე პოლონეთში დედამიწის ჭიების ბანაკის შესახებ?

რა თქმა უნდა, მათი ბოლომდე გაგება (თუ შესაძლებელია) პოლონელებისა და გერმანელების საქმეა. ალბათ, დოკუმენტური კვალი დარჩა გერმანიაში, ცოცხალი მშენებლები და ამ სამხედრო საინჟინრო ფენომენის მომხმარებლები... მაგრამ მინდა, რომ პოლონელებმაც და გერმანელებმაც, რომლებიც ახლა დემოკრატიულ ქვეყნებში ცხოვრობენ, გაიხსენონ: რუსმა ჯარისკაცებმა სისხლს საკუთარ სახლებში ღვრიეს. მათ შორისაა გვარდიის ტანკმენი მაიორი ალექსეი კარაბანოვი.

ორმოცდაათი დაჯავშნული რკინაბეტონის ბლოკი, სამ ათეულ კილომეტრზე მეტი მიწისქვეშა გვირაბები, 17 სატვირთო სადგური მიწისქვეშა ვიწრო ლიანდაგი რკინიგზა, კაშხლების, ხიდების, კაშხლებისა და წყლის არხების სისტემა. ეს ყველაფერი მეზერიცკის გამაგრებული ტერიტორიაა (MRU). პოლონეთის ქალაქ მიედჟეციდან (გერმ. Meseritz) არც თუ ისე შორს არის მიწისქვეშა გვირაბების ქსელი, რომლის მშენებლობაც 30-იანი წლებიდან 1943 წლამდე მიმდინარეობდა, როგორც სტრატეგიული თავდაცვითი ხაზი. აღმოსავლეთის ფრონტი. ჰიტლერი ორჯერ მაინც ეწვია ამ მიწისქვეშა რკინაბეტონის სამეფოს, კოდირებული სახელწოდებით "RL" - Regenwurmlager - "დედამიწის ჭიების ბანაკი". მსოფლიოში არ არსებობს უფრო ვრცელი და უფრო ვრცელი მიწისქვეშა გამაგრებული ტერიტორია, ვიდრე ის, რომელიც გათხარეს მდინარე ოდერ-ვარტას მდინარის მოსახვევში ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის წინ. 1945 წლამდე ეს მიწები გერმანიის შემადგენლობაში იყო (მესამე რაიხის დაშლის შემდეგ ისინი პოლონეთში წავიდნენ). თუმცა, პროექტს არ ჰქონდა დრო, რომ სრულად განხორციელებულიყო და 1945 წელს საბჭოთა ჯარებმა გაარღვიეს ეს გამაგრებული ტერიტორია, ზოგან მოულოდნელობის, ზოგან სისუსტის გამოყენებით. პერსონალისდამცველები და მესამეც გამოცდილი ხელმძღვანელობით, ქმნიან თავდასხმის ბრიგადებიდა ფაქტიურად გატეხვა შეუვალი, როგორც ჩანს. წერტილოვანი ქსელი. მეორე მსოფლიო ომის ბოლოს მთელ გერმანიაში საბჭოთა ჯარებიაღმოაჩინა უზარმაზარი დაუმთავრებელი გვირაბის სისტემები. ძირითადი აშენებული ნაწილის სიგრძე დაახლოებით 30 კილომეტრია 80 დაგეგმილი და 50-ზე მეტი საცეცხლე პუნქტიდან - აბები, დაყოფილი კლასიფიკაციით ბეტონის მასიურობისა და სისქის მიხედვით - A, B, C... ყველაზე დიდს - A აქვს კედლის სისქე 3.5 მეტრი. ბევრი აბების ყუთი არასოდეს ყოფილა ბოლომდე დაკავშირებული. გვირაბების სიღრმე მერყეობს 30 მეტრიდან 50 მეტრამდე (ჩრდილოეთ ნაწილში). გეგმის მიხედვით, გამაგრებული ტერიტორია „LDCH“ უნდა ყოფილიყო სრულიად ავტონომიური, მათ შორის მიწისქვეშა ყაზარმები / სასადილოები / თაფლი. სადგურები და ელექტროსადგურები.
მოდით ჩავძიროთ მესამე რაიხის დუნდულებში!

თანამედროვე საზღვარიპოლონეთი და გერმანია განსხვავდება ომის წინა პერიოდისგან. 30-იან წლებში მისი დასავლეთი ნაწილი აღმოსავლეთისკენ მიემართებოდა. საზღვრის ნაწილი მდინარე ოდერის გასწვრივ გადიოდა. თავად მდინარეები კარგი საშუალებაა მტრის თავდასხმის შესაჩერებლად - ტანკები არ მოძრაობენ ფსკერზე. აუცილებელია ხიდების აგება, მოპირდაპირე ნაპირზე დასაყრდენი და ეს ყველაფერი დამცავი მხარის ცეცხლის ქვეშ. ამიტომ, მრავალი თავდაცვითი ნაგებობის აშენების შემდეგ, გერმანელებს შეეძლოთ მშვიდად იყვნენ. მაგრამ მდინარეები უსასრულოდ არ მიედინება სწორი მიმართულება. ასეა აქაც - მდინარე ოდერი სამხრეთიდან მოედინება და დასავლეთისკენ უხვევს. ვარტა მიედინება აღმოსავლეთიდან ოდერისკენ. ტერიტორია მდინარეებს შორის იყო სუსტი წერტილი. გერმანულად ამ ადგილს ჰქვია "OWB" (Oder - Warta - Bogen), რაც ითარგმნება როგორც მდინარეების ოდერისა და ვარტას მოსახვევი.

მტრის თავდასხმის შემთხვევაში თავის დასაცავად, გერმანელებმა ააგეს გამაგრებული ტერიტორია დაუცველ ზონაზე, რომელიც აკავშირებდა ათეულობით აბსტრაქტს მიწისქვეშ. თუმცა, მდინარეებს შორის გამოსხივება საკმაოდ ფართო იყო - დაახლოებით 62 კმ და გერმანელებს არ ჰქონდათ დრო ბოლომდე დაესრულებინათ გვირაბის სისტემა.

თვალწარმტაცი ბორცვი, რომლის თავზე ძველი მუხა იყო დაგვირგვინებული ორი ფოლადის ჯავშანქუდით. მათი მასიური გათლილი ცილინდრები ნაპრალებით ჰგავდა ტევტონურ რაინდულ ჩაფხუტებს, „დავიწყებულ“ მუხის გვირგვინის ჩრდილში.

დარბაზი მჭიდროდ იყო დალუქული! ყოველ შემთხვევაში, ამ სიტუაციაში 4 ჯეკი გამოუსადეგარი იყო.

მიუხედავად ამისა, სადარბაზოსთან ეკიდა ფანი ბანერები ბუნკერის სქემებითა და ახსნა-განმარტებით.

ეს საფორტიფიკაციო სასწაული ააგეს არა ტყვე მონებმა, არამედ ტოდტის სამშენებლო არმიის მაღალი კლასის პროფესიონალებმა: მაღაროების ამზომველები, ჰიდრავლიკური ინჟინრები, რკინიგზის მუშები, ბეტონის მუშები, ელექტრიკოსები და ა.შ. თითოეული პასუხისმგებელი იყო საკუთარ ობიექტზე ან სამუშაოს მცირე ფართობზე და ვერცერთი მათგანი ვერც კი წარმოიდგენდა დედამიწის ჭიების ბანაკის (Regenwurmlager) საერთო მასშტაბებს. მშენებლობის დროს ტოდტის ხალხმა გამოიყენა მეოცე საუკუნის ყველა ტექნიკური ინოვაცია, ავსებდა მათ შუა საუკუნეების ციხესიმაგრეების არქიტექტორების გამოცდილებით ყველა სახის ხაფანგებისა და სასიკვდილო სიურპრიზების თვალსაზრისით დაუპატიჟებელი ვიზიტორებისთვის.

კილომეტრზე ცოტა ნაკლები მოშორებით, შემდეგი ბუნკერი აღმოაჩინეს. პირველი „ასვლისგან“ განსხვავებით, სადაც შახტში ქვევით კიბე იყო, ამ აფეთქებულ ბუნკერში ლილვი სრულიად ცარიელი აღმოჩნდა. მაგრამ ჩვენ თან გვქონდა ორი აღკაზმულობა და 80 მეტრიანი თოკი. ზუსტად საკმარისია 50 მეტრის სიღრმეზე ჩასასვლელად.
განადგურების მასშტაბის მიხედვით (როგორც ხედავთ, აბი ყუთის კალპაკი „კასრებში“ მიდიოდა), მხოლოდ იმის გამოცნობა შეიძლება, თუ რა ზომის იყო ჰაუბიცის ჭურვი.

რიგრიგობით ჩავდივართ მაღაროს ფსკერზე.

დაბლა ჩასვლისას მივედით ერთ-ერთი ჭიების ბუნკერის რუდიარდში. ბუნკერი რამდენიმე დარბაზისგან შედგება.

პირველი დარბაზი, რომელშიც იხსნება მაღარო.

ბლოკები დაკავშირებულია კვერცხის ფორმის ბეტონის ბილიკებით.

ბუნკერის შორეულ ნაწილში არის გასასვლელი შახტში კიბით ზედაპირზე ბუნკერში შედუღებული შესასვლელით.

ზევით - 45 მეტრი (150 ნაბიჯი).

ადგილობრივმა გულშემატკივრებმა კედლები პოლონეთის დროშის ფერებში შეღებეს.

შემორჩენილი ლითონის ორფოთლიანი ჯავშანტექნიკის კარი. ასეთი კარები დასრულდა, მ.შ. და ბუნკერები.

დედამიწის ჭიის სისტემას აქვს ჰერინგბონის სტრუქტურა. მთავარი გალერეა იშლება ბევრ მეორად გალერეაში, რომელიც მიდის საბრძოლო მასალის საცავებთან, საავტომობილო ოთახებთან და სხვა გამაგრებულ ციხეებთან კავშირებთან. გვირაბების სიმაღლე და სიგანე განსხვავებულია. ყველაზე დიდი არის მთავარ გალერეაში. რაც უფრო შორს, მით ნაკლები.

ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზა უნდა გაევლო მთელ სისტემას, რომელიც აკავშირებდა ციხესიმაგრეებს, რომლის გასწვრივ მოძრაობდნენ აკუმულატორი ელექტრო ლოკომოტივები მინი მატარებლებით.

მათ საკუთარი სადგურებიც კი ჰქონდათ (რუკაზე მონიშნული), სადაც მატარებლების დაშლა შეიძლებოდა და საჭიროების შემთხვევაში, ელექტრო ლოკომოტივები იტენებოდა სტაციონარული დატენვის პუნქტებში. მიწისქვეშ იყო განთავსებული დიზელის ელექტროსადგურები, ყაზარმები, სამედიცინო ცენტრები და სხვა ინფრასტრუქტურა.

ერთ-ერთ სადგურზე ვივახშმეთ.

ძველად სავენტილაციო მილების სარდაფებს უკან იმალებოდნენ სარდაფები.

სადგურებს შორის მანძილი საშუალოდ 400 მეტრია.

გვირაბების კედლები მშრალია, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენს ზემოთ დიდი ტბაა. კარგად არის შემონახული 1938 წელს დაგებული ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზის რელსები. ისრები, რომლებიც თარგმნიან ბილიკებს, კვლავ მუშაობს.

უსასრულოდ შეიძლება აღფრთოვანებულიყავი გერმანელი მშენებლების ოსტატობით. ბოლოს და ბოლოს, ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში, ყველა ამ სტრუქტურას არ სცოდნია რაიმე მოვლა ან შეკეთება, აკავებს ნაწლავების წნევას და წყლის წნევას... გააზრებული ვენტილაცია - არ არის ჰაერის სტაგნაცია.

მტრის ჯარების შეღწევის შემთხვევაში, გალერეებში არის ავტომატების პოზიციები.

სადგური სილით დაფარული იატაკით.

Ეს არის ბოლო სადგური- 300 მეტრის შემდეგ გალერეა ზედაპირზე ამოდის.

გასეირნება გვირაბებში სულ 10 კმ ზედაპირზე ამოვედით - მთავარ პორტალამდე. პატარა სატვირთო მანქანას შეეძლო საფორტიფიკაციო დუნდულებში შესვლა.
შესასვლელი ჩვენთვის უკვე ნაცნობი მასიური ბადეებით იყო დალუქული.

პირველად მთელი ჩვენი მიწისქვეშა მოგზაურობის განმავლობაში ვიგრძენით სითბო. ფორტიფიკაციაში ტემპერატურა მუდმივია, როგორც ზაფხულში, ასევე ზამთარში - 7 გრადუსი ცელსიუსით.

მაგრამ როგორ მივიდა ანდრია იქ?

სადგურსა და პორტალს შორის არის ათი მეტრიანი შახტი. ალბათ ყველაზე პატარა. ანდრია ავიდა შიშველი ხელებითამ მაღაროს ამობურცული ფიტინგების გასწვრივ. არა საუკეთესო გზაავიდა, თუმცა მოკლე.

ჩვენ გვქონდა გრძელი, მაგრამ არავითარ შემთხვევაში მოსაწყენი გზა ფიქსირებული თოკით ბუნკერისკენ, სადაც მანქანა გველოდა.

და თბილი შეკრებები ცეცხლთან ...

წითელი არმიის ელვისებური დარტყმის შედეგად, 1-ლი გვარდიის სატანკო არმიის სატანკო კორპუსი, გენერალი მ.ე. კატუკოვის, გამაგრებული ტერიტორია გაირღვა სულ რაღაც სამ დღეში (1945 წლის 29 - 31 იანვარი). ხანძრის ხანგრძლივი ალყის შემდეგ, აბების ყველა გარნიზონი დანებდა.
ჩინელებმა ააშენეს მათი დიდი კედელირათა მომთაბარეთა შემოსევიდან ათასობით მილის მანძილზე დაეფარა ციური იმპერიის საზღვრები. გერმანელებმაც იგივე გააკეთეს, აღმართეს აღმოსავლური ლილვი- Ostwall, იმ განსხვავებით, რომ მათ თავიანთი "კედელი" მიწისქვეშ ააშენეს. მათ მისი მშენებლობა ჯერ კიდევ 1927 წელს დაიწყეს და მხოლოდ ათი წლის შემდეგ დაასრულეს პირველი ეტაპი. ნაცისტური სტრატეგები, რომლებიც სჯეროდათ, რომ ამ "გაუვალი" ლილვის უკან იჯდნენ, აქედან გადავიდნენ ჯერ ვარშავაში, შემდეგ კი მოსკოვში და უკან დატოვეს დატყვევებული პარიზი. აღმოსავლეთში დიდი ლაშქრობის შედეგი ცნობილია. თავდასხმა საბჭოთა ჯარებიშეკავებას არც ტანკსაწინააღმდეგო „დრაკონის კბილები“, არც ჯავშან-გუმბათოვანი დანადგარები და არც მიწისქვეშა ციხესიმაგრეები მთელი შუა საუკუნეების ხაფანგებით და ყველაზე თანამედროვე იარაღით არ უშველა.

Გაგრძელება იქნება...

ისტორიული ცნობა აღებულია joy4mind.com-დან.

ანდრეიმ მშვენიერი ვიდეო გადაიღო ობიექტზე და უფრო დეტალურად მოგვითხრობს ამ ადგილის შესახებ. გირჩევთ ნახოთ!

აგრეთვე იხილეთ წინა მიმოხილვები სერიიდან:

პორტალი სტუდენტისთვის. თვითმმართველობის ტრენინგი

ᲓᲐᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲔᲑᲣᲚᲘ ᲡᲢᲐᲢᲘᲔᲑᲘ