As regras para a circulação de um veículo deste tipo nas autoestradas são as mesmas que para os veículos menos pesados, com a única alteração de que a velocidade máxima permitida de um camião superior a 3,5 toneladas nas autoestradas é de 90 km/h. NO assentamentos a velocidade de deslocamento de pesos pesados ​​também pode chegar a 60 km/h, enquanto fora da cidade um caminhão pesado, de acordo com as regras de trânsito, não pode ultrapassar a velocidade de 70 km/h. Estas são todas as regras básicas de movimento para transporte de mercadorias, mas se você vir um sinal de limite de velocidade na estrada, então é uma prioridade e você deve agir de acordo com ele. Ao estudar e praticar cuidadosamente os limites de velocidade para caminhões, você não terá que pagar uma multa por excesso de velocidade e seu carro durará mais. …

Velocidade do caminhão

Velocidade mínima nas autoestradas Não há limites mínimos de velocidade para carros na Rússia, mas o limite mínimo de velocidade nas autoestradas é definido pelas regras tráfego. Assim, o n.º 16 "Tráfego na auto-estrada" estabelece que a circulação de veículos com especificações ou condição não permite velocidades superiores a 40 km por hora.
Assim, deverá deslocar-se pela autoestrada a uma velocidade superior a 40 km/h. Se o carro quebrar na estrada e não puder dirigir com mais velocidade, as regras exigem que o motorista pare, mova o carro para o lado da estrada à direita para linha sólida e tome medidas para chamar um serviço de reparo ou um caminhão de reboque.
Por conduzir na autoestrada a uma velocidade inferior a 40 km por hora, o condutor pode ser multado.

Proboknet

Boa tarde, caro leitor. Este artigo é sobre limites de velocidade. caminhões prescritos pelas regras da estrada. Hoje você aprenderá que na maioria dos casos a velocidade dos caminhões nas categorias C e CE é um pouco menor que a velocidade dos carros em situações semelhantes.

Atenção

No entanto, como mostra a prática, 99% dos motoristas de caminhão mudaram de carros para eles e nem se preocuparam em abrir a décima seção das regras de trânsito antes disso. É por isso que os caminhões dirigem com mais frequência com um excesso significativo de velocidade.

Hoje serão considerados vários grupos de caminhões: - Automóveis de transporte de passageiros na carroceria; - carros da categoria B (com massa máxima autorizada não superior a 3,5 toneladas); - veículos das categorias C e CE (com uma massa máxima autorizada superior a 3,5 toneladas). Sobre tudo em ordem.

Quão rápido você pode dirigir na auto-estrada?

Acho que o último ponto é o mais interessante para os pilotos, então vamos analisá-lo com mais detalhes. Como obter um passe para entrar no anel viário de Moscou? Existem 2 tipos de passes: - único (válido por no máximo 5 dias); - com um período de validade não superior a um ano.

Informações

A partir de 1º de janeiro de 2017, os caminhões foram proibidos de entrar em Moscou pelo anel viário de Moscou e o território de Moscou limitado pelo anel viário de Moscou, todos os caminhões com peso máximo permitido de mais de 12 toneladas. - das 6h00 às 24h00 às sextas-feiras, sábados, domingos, vésperas de feriados não úteis e em dias não úteis feriados públicosé proibido entrar no anel viário de Moscou e no território de Moscou, limitado pelo anel viário de Moscou, de todos os caminhões com peso máximo permitido superior a 12 toneladas. Este item é válido anualmente de 1º de maio a 1º de outubro. Vejamos as características desses pontos: 1. Durante o dia, somente caminhões com capacidade de carga não superior a 1 tonelada também poderão entrar no terceiro anel de transporte.

2.

Proibição de tráfego no anel viário de Moscou para caminhões 2018

Importante

Poucas pessoas sabem que o cumprimento do limite de velocidade não só reduz probabilidade de acidente, mas também aumenta a vida útil do seu carro, porque especialistas técnicos participaram do processo de identificação do limite de velocidade. Existem vários critérios para avaliar a velocidade de um veículo, mas o principal é, obviamente, o tipo de transporte.

Neste artigo, veremos a velocidade permitida de caminhões.

Qual é o limite máximo de velocidade para caminhões?

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• Restrição à circulação de caminhões ao longo do anel viário B de Moscou este momento Caminhões estão autorizados a circular no anel viário de Moscou apenas à noite:

1. das 22:00 às 06:00 na sexta, sábado, domingo, bem como feriados e dias pré-feriados.
2. das 22h00 às 06h00 de 1 de novembro a 30 de abril;
3. das 24h00 às 06h00 de 1 de maio a 31 de outubro (temporada de verão);

Consequências da restrição situação ecológica, no entanto, causou dificuldades significativas para motoristas de veículos pesados ​​e muitas empresas de Moscou. O caminho dos caminhões para o MKAD está encomendado O plano está sendo implementado e todos os meses dá resultados em construção de estrada, no sistema transporte público, no estacionamento. É claro que não se deve esperar uma solução instantânea para décadas de problemas acumulados.

O movimento de caminhões no anel viário de Moscou 2018 à noite

Esta é a única forma de garantir a segurança das pessoas que ali vivem, que têm o direito de circular com segurança nas proximidades das suas casas, zonas de lazer e parques infantis. A propósito, nesses locais, os motoristas são obrigados a deixar passar absolutamente todos os pedestres, mesmo que andem pela estrada fora de uma passagem especialmente equipada.
Reservas legislativas para assentamentos Mas a SDA estabelece a possibilidade de nível regional defina leituras de velocidade mais altas para veículos individuais. Isso é feito se as condições da estrada permitirem um movimento seguro em certas áreas estradas. Se um autoridade local autoridades decidem qual deve ser a velocidade permitida na rodovia que passa pelo assentamento, então isso é formalizado pelo órgão competente sinais de trânsito. Mas, ao mesmo tempo, não pode ser mais do que os valores estabelecidos para rodovias.

Restrição de tráfego no anel viário de Moscou para caminhões 2018

A velocidade máxima de um camião para o transporte de passageiros É bastante perigoso transportar pessoas na traseira de um camião, pelo que deve estar equipado em conformidade, nomeadamente, ter uma carroçaria com bancos e uma escada de embarque. Os assentos devem ser fortes e bem fixados, e a escada de embarque deve ser fixada na traseira da caçamba do caminhão. Ao transportar passageiros em um caminhão, o motorista deve ter um cuidado especial nas curvas para evitar a possibilidade de ferimentos. Pela mesma razão, o limite de velocidade para caminhões desse tipo é bastante rigoroso, velocidade máxima pode chegar a 60 km/h. A mesma regra se aplica ao transportar crianças. Limitador de velocidade em caminhões até 3,5 toneladas De acordo com classificação internacional, os caminhões são geralmente divididos nas categorias N1, N2 e N3.
Tendo em conta que esta estrada é considerada uma estrada principal, o regime estabelecido é bastante adequado. Embora, de fato, no extremo esquerdo, o fluxo se mova frequentemente a uma velocidade de 120 ou até 130 km / h.

Restrições para ônibus, caminhões com pessoas e veículos de passageiros com grupos de crianças Se no território dos assentamentos as regras sobre o limite de velocidade se aplicam a todos, ao deixá-los, a situação muda. Por exemplo, para ônibus pequenos e intermunicipais, o limite de velocidade na rodovia é de 90 km/h.

Não importa se este veículo de passageiros está dirigindo em uma rodovia, rodovia, anel viário de Moscou ou em qualquer outro lugar onde outras restrições máximas sejam definidas. Se um nós estamos falando sobre um caminhão com pessoas na traseira, a velocidade máxima permitida para ele é de 60 km/h.

Velocidade máxima permitida no anel viário de Moscou para caminhões

Em estradas rurais - 70 km / h. Em assentamentos - 60 km / h. acho que qualquer motorista carro de passeio se deparou com uma situação quando em uma estrada rural enquanto dirigia a uma velocidade de 90 km/h ele foi ultrapassado por um trator com um semi-reboque (caminhão). Em tal situação, o motorista do caminhão excede o limite de velocidade em 30-50 km/h, o que pode levar a uma multa bastante significativa por excesso de velocidade. Considere mais uma característica das regras de trânsito, diretamente relacionada à velocidade dos caminhões: Nota. Por decisão das autoridades poder Executivo assuntos Federação Russa aumento de velocidade pode ser permitido (com a instalação de sinais apropriados) em trechos de estradas ou pistas para certos tipos veículos, se as condições da estrada permitirem um movimento seguro em velocidades mais altas.

Foram feitas alterações ao Decreto do Governo de Moscou “Sobre a restrição da circulação de caminhões na cidade de Moscou e a invalidação de certos atos legais do Governo de Moscou” de 22 de agosto de 2011 nº 379-PP, que entrou em vigor em 1º de janeiro de 2017. De acordo com as alterações feitas no documento acima, os caminhões estão proibidos de entrar parte central capitais russos.

A proibição de entrada aplica-se apenas a esses camiões, classe ambiental que estão abaixo do terceiro. Em nosso artigo, consideraremos as inovações acima com mais detalhes. Ponto 1 do Decreto do Governo de Moscou: os pontos mais importantes Moscou: um mapa de restrições.

Qual é a principal diferença entre uma estrada de alta velocidade e uma autoestrada? De acordo com as condições de tráfego e as possibilidades de acesso a elas, as vias foram divididas nas seguintes classes:

• auto-estrada - estrada categoria 1A;
• alta velocidade autoestrada(categoria 1B);
• estrada ordinária (outras categorias são estabelecidas).

A principal diferença entre uma auto-estrada e uma auto-estrada é que a auto-estrada não tem cruzamentos ao mesmo nível, mas sim autoestrada permite adjunções de nível único para acesso a ele não mais do que após 5 quilômetros.

Estabelecer um limite de velocidade claro e adequado nas estradas da cidade é extremamente tarefa importante, ignorando o que leva a consequências terríveis. Costumo ouvir que os motoristas de Moscou dirigem terrivelmente, excedem constantemente o limite de velocidade, o que leva a uma alta taxa de acidentes. E todo mundo sempre tem a mesma resposta - os motoristas indisciplinados são os culpados, o que significa que é necessário aumentar as multas, instalar mais câmeras etc.

Pense nisso, isso já levou ao fato de que um dos maiores sistemas de correção automática de violações do mundo (!), foi implantado em Moscou, uma câmera foi instalada literalmente a cada quilômetro, as multas agora também são bastante grandes , para um excesso de velocidade grave você pode perder seus direitos por meio ano (a partir de 60 km/h). E o que, tornou-se tão calmo e seguro conosco como em cidades europeias? Claro que não. E, obviamente, a solução para o problema da segurança não está no aprisionamento dos motoristas, mas exclusivamente no trabalho com os usuários finais do sistema de trânsito, ou seja, com pessoas comuns. Enquanto isso, todos ignoram os motoristas (sua opinião, conforto, conveniência não são colocados em nada), então os motoristas terão todo o direito de acreditar que não devem nada a ninguém.

Ontem descobrimos que os motoristas de Moscou não sabem qual é o limite de velocidade realmente definido em Moscou. Formalmente, é permitido rodar a 80 km/h em 13 rodovias, porém, nos últimos dois anos, por algum motivo, placas informativas sobre isso foram desmanteladas. Como você pode manter a velocidade se não estiver claro o que é?

É hora de falar com os motoristas em um idioma que eles entendam, com a ajuda de placas e marcações devidamente instaladas. Devemos confiar nos motoristas e, acredite, eles pagarão o mesmo. O Probok.net tem uma ótima oferta para alterar o limite de velocidade no anel viário de Moscou.

Queremos introduzir um limite de velocidade diferenciado nas faixas de tráfego do anel viário de Moscou. O máximo nas duas linhas da esquerda deve ser aumentado para 110 km / h e na linha da extrema direita - reduzido para 80 km / h. Agora todas as faixas têm um único modo: 100 km/h. É muito e pouco ao mesmo tempo.

sinais acima de cada faixa informarão o motorista sobre a velocidade máxima em sua faixa

Não importa o quão estranho possa parecer à primeira vista, mas isso levará a uma maior segurança no trânsito na estrada e conforto ao dirigir.

MKAD é um caminho bastante difícil. Por um lado, é uma rodovia moderna de alta velocidade que não possui cruzamentos de nível único, com boa pavimentação asfáltica, cercas centrais em toda a sua extensão. Por outro lado, o anel viário possui muitos cruzamentos na forma de corridas de postos de gasolina, shopping centers, lojas de pneus, etc. Caminhões e transporte público compõem uma proporção significativa do tráfego na rodovia.

Agora imagine um carro movendo-se pela pista da extrema direita a uma velocidade de 100, ou mesmo 110-115 km/h (excesso não penalizado). E neste momento, algum caminhão entra lentamente no anel viário de Moscou sem uma faixa de velocidade de transição. Naturalmente, esta é uma situação de emergência. Repito que de acordo com as regras da estrada, tudo está correto, mas na realidade, isso é uma vergonha completa.

E vice-versa, na faixa da extrema esquerda (onde apenas carros de passeio) muitas pessoas dirigem a uma velocidade de 120-130 km/h, porque é adequada e segura. Afinal, não há nada de errado com o fato de que todos os carros se movem na mesma velocidade, embora bastante grande. O fluxo de tráfego neste caso é calmo e previsível, há menos pessoas que querem dirigir. Torna-se realmente uma emergência quando há um idiota que quer jogar damas. Mas quanto menor a taxa de fluxo, mais esses idiotas se tornam. Se o limite de velocidade nas faixas da esquerda se tornar 110 km/h (sim, convenhamos, 130 na verdade), então será benéfico para a maioria absoluta dos motoristas cumprir o regime estabelecido, em vez de tentar pisar no pedal um pouco.

Probok.net toma a iniciativa de realizar um experimento no anel viário de Moscou, em um local ideal para isso - um site Ilha dos Alces(de 94 a 103 km), onde 8 km Circular não são interrompidos por saídas e entroncamentos. Basta instalar a sinalização adequada, painéis informativos e observar a situação por 2 meses: medir a taxa de acidentes, velocidades médias. Por que tentar ir a 150 km/h quando você pode legalmente ir a 130 (que é uma velocidade muito decente).

Quando expressamos essa ideia nas autoridades competentes, ouvimos uma reação natural: que os motoristas não entenderiam como dirigir (aparentemente, o tráfego pararia completamente devido aos motoristas que caíram em estupor) e que a taxa de acidentes no anel de Moscou Estrada aumentaria drasticamente. Ou seja, o motorista na faixa da direita é normal, e o limite de 80 quilômetros por hora no mesmo local são acidentes inevitáveis. Essa foi a primeira reação emocional, agora precisamos discutir o assunto com seriedade.

Na verdade, não há nada de errado com um modo de alta velocidade.
Ele vem operando há muito tempo em muitos países do mundo. O mais irritante é que somos ignorados por nossos antigos compatriotas. Por exemplo, os azerbaijanos introduziram essa inovação.

fotos cortesia de Mac OS

Além disso, a diferença de velocidade entre as pistas extremas é de 40 km/h e nada de terrível acontece. Os motoristas de Moscou não dirigem pior do que os de Baku.

E os ucranianos não ficam muito atrás. Minha amada e pacífica Kyiv...


uma foto tema

Longe do exterior, em algum lugar da Ásia

É importante explicar mais alguns pontos com antecedência.

Moscou tem ótimo exemplo com um aumento de velocidade na Leningradsky Prospekt e na Rodovia Zvenigorodskoye de 60 para 80 km/h. Hoje conversei novamente com a inspetoria estadual de trânsito, e eles me confirmaram que a taxa de acidentes não aumentou com isso. Isso apenas confirma o fato de que os motoristas estão mais dispostos a cumprir um regime adequado.

A capacidade máxima da estrada é atingida a uma velocidade de 50 km/h. No entanto, na verdade Taxa de transferência determina não a velocidade, mas a densidade do fluxo. Portanto, quando há muitos carros no anel viário de Moscou, a velocidade média pode cair para zero, independentemente do que está indicado nas placas.

Os famosos engarrafamentos de Moscou não interferirão na inovação. Não é segredo que a maioria das multas por velocidade são emitidas à noite, livres de engarrafamentos, por isso é tão importante não tentar multar mais pessoas, mas dar regras claras jogos que serão confortáveis ​​de seguir.

Moscou é uma das maiores cidades do mundo, temos grandes distâncias e velocidade rapida movimento torna-se especialmente um fator importante. De fato, o modo multi-velocidade está operando no anel viário de Moscou há muito tempo. Você só precisa admitir isso e corrigi-lo.

Salvou

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A segurança nas estradas de Moscou depende em grande parte do limite de velocidade estabelecido pelas regras de trânsito. Deslocando-se à velocidade permitida pela Inspecção de Trânsito do Estado, o automobilista poderá reagir a tempo e evitar um acidente. site publica limites de velocidade para tipos diferentes Estradas de Moscou.

Limite de velocidade em Moscou

Em áreas residenciais e em áreas de pátio, a velocidade do carro não deve exceder 20 quilômetros por hora. Em todas as outras estradas da capital, você pode se mover a uma velocidade de 60 quilômetros por hora, com exceção do anel viário de Moscou, do terceiro anel viário e de algumas outras rodovias.

A uma velocidade não superior a 80 quilómetros por hora, pode deslocar-se ao longo da Terceira Circular e troços das autoestradas de saída com as respetivas sinalizações, que podem sofrer alterações devido a condições do tempo e por outros motivos.

Rodovias da capital:

• Avenida Kutuzov;
• Rodovia Mozhayskoe;
• estrada de Leningrado;
• Rodovia Volokolamsk (de Vrubel St. ao Canal de Moscou);
• Auto-estrada de Varsóvia (de Rodovia Kashirskoe para MKAD);
• perspectiva Volgogradsky (da rua Talalikhina ao anel viário de Moscou);
• rodovia Kashirskoe (da rodovia Varshavskoe para Borisovsky pr.);
• Rodovia Rublevskoe;
• Rodovia Rublevo-Uspenskoe;
• rodovia Kiev;
• rodovia Altufevskoe;
• rodovia Yaroslavl (do viaduto Severyaninsky ao anel viário de Moscou);
• Rodovia Shchelkovo (de Avenida Lilás para a rua 3 Parkovaya).

No anel viário de Moscou, o limite máximo de velocidade é de 100 quilômetros por hora.

Multas por excesso de velocidade

A multa mínima é de 500 a 5000 rublos e a máxima é a privação de direitos de 4 a 6 meses.

• Por ultrapassar o limite de velocidade de 0 a 20 km/h – não há responsabilidade;
• Exceder o limite de velocidade em 20 km/h, mas não mais de 40 km/h, é punível com multa de 500 rublos;
• Acelerando de 40 km / h, mas não mais de 60 km / h - de 1.000 a 1.500 rublos;
• Acelerar de 60 km/h, mas não mais de 80 km/h - de 2000 a 2500 rublos ou privação de direitos de 4 a 6 meses;
• Velocidade de 80 km / h - 5000 rublos ou privação de direitos por 6 meses.

Limites de velocidade nos distritos de Troitsky e Novomoskovsky

Os territórios anexados incluíam muitas rodovias suburbanas, por exemplo, Kiev e Rodovia Kaluga onde o limite de velocidade é de 90 quilômetros por hora. Mas em áreas povoadas é inaceitável ultrapassar a velocidade de 60 quilômetros por hora.

Os policiais registram o excesso de velocidade com a ajuda de um radar móvel. Se o fato for afetado pelo dispositivo, o fiscal da polícia de trânsito elabora um protocolo no local e emite um recibo.

Além disso, radares estacionários são usados. Eles são instalados em estruturas rodoviárias especiais em locais de tráfego intenso e em rodovias com faixas exclusivas. Esses dispositivos têm as funções de gravação de fotos e vídeos do carro e números do carro. Todas as informações sobre os infratores são enviadas para o posto de policiais de trânsito ou para a polícia de trânsito.

Se o excesso de velocidade ou a condução em uma faixa exclusiva foi corrigido por radares estacionários, espere recibos pelo correio.

A segurança nas estradas de Moscou depende em grande parte do limite de velocidade estabelecido pelas regras de trânsito. Deslocando-se à velocidade permitida pela Inspecção de Trânsito do Estado, o automobilista poderá reagir a tempo e evitar um acidente. o site publica limites de velocidade para diferentes tipos de estradas de Moscou.

Limite de velocidade em Moscou

Em áreas residenciais e em áreas de pátio, a velocidade do carro não deve exceder 20 quilômetros por hora. Em todas as outras estradas da capital, você pode se mover a uma velocidade de 60 quilômetros por hora, com exceção do anel viário de Moscou, do terceiro anel viário e de algumas outras rodovias.

A uma velocidade não superior a 80 quilômetros por hora, você pode percorrer o Terceiro Anel Rodoviário e trechos de rodovias de saída com sinalização adequada, que pode mudar devido às condições climáticas e por outros motivos.

Rodovias da capital:

• Avenida Kutuzov;
• Rodovia Mozhayskoe;
• estrada de Leningrado;
• Rodovia Volokolamsk (de Vrubel St. ao Canal de Moscou);
• rodovia de Varsóvia (da rodovia Kashirskoe para o anel viário de Moscou);
• perspectiva Volgogradsky (da rua Talalikhina ao anel viário de Moscou);
• rodovia Kashirskoe (da rodovia Varshavskoe para Borisovsky pr.);
• Rodovia Rublevskoe;
• Rodovia Rublevo-Uspenskoe;
• rodovia Kiev;
• rodovia Altufevskoe;
• rodovia Yaroslavl (do viaduto Severyaninsky ao anel viário de Moscou);
• Rodovia Schelkovskoe (do Boulevard Sirenevoi até a 3rd Parkovaya Street).

No anel viário de Moscou, o limite máximo de velocidade é de 100 quilômetros por hora.

Multas por excesso de velocidade

A multa mínima é de 500 a 5000 rublos e a máxima é a privação de direitos de 4 a 6 meses.

• Por ultrapassar o limite de velocidade de 0 a 20 km/h – não há responsabilidade;
• Exceder o limite de velocidade em 20 km/h, mas não mais de 40 km/h, é punível com multa de 500 rublos;
• Acelerando de 40 km / h, mas não mais de 60 km / h - de 1.000 a 1.500 rublos;
• Acelerar de 60 km/h, mas não mais de 80 km/h - de 2000 a 2500 rublos ou privação de direitos de 4 a 6 meses;
• Velocidade de 80 km / h - 5000 rublos ou privação de direitos por 6 meses.

Limites de velocidade nos distritos de Troitsky e Novomoskovsky

Os territórios anexados incluíam muitas rodovias suburbanas, por exemplo, as rodovias Kiev e Kaluga, onde o limite de velocidade de 90 quilômetros por hora foi preservado. Mas em áreas povoadas é inaceitável ultrapassar a velocidade de 60 quilômetros por hora.

Os policiais registram o excesso de velocidade com a ajuda de um radar móvel. Se o fato for afetado pelo dispositivo, o fiscal da polícia de trânsito elabora um protocolo no local e emite um recibo.

Além disso, radares estacionários são usados. Eles são instalados em estruturas rodoviárias especiais em locais de tráfego intenso e em rodovias com faixas exclusivas. Esses dispositivos têm as funções de gravação de fotos e vídeos do carro e números do carro. Todas as informações sobre os infratores são enviadas para o posto de policiais de trânsito ou para a polícia de trânsito.

Se o excesso de velocidade ou a condução em uma faixa exclusiva foi corrigido por radares estacionários, espere recibos pelo correio.

Estou me preparando para um teste teórico sobre as regras da estrada e para entender melhor, escrevi este documento.

Por que restrições?

Não me aprofundei na história do surgimento das regras de trânsito, minha opinião é que as regras surgiram para diminuir o número de acidentes. Acidentes são ruins, o número de acidentes é o parâmetro que deve ser buscado para reduzir.

Do meu ponto de vista, o limite de velocidade é introduzido precisamente para reduzir o número de acidentes.

Velocidade de reação do motorista

Existe uma coisa chamada velocidade de reação do motorista. No pessoas diferentes este tempo varia de meio segundo a dois segundos. Quanto maior a velocidade do veículo, maior a distância que o veículo percorre durante o tempo de reação do motorista. Quanto menor a velocidade, menor o tempo de reação do motorista para o carro, e mais provável é que o motorista tenha tempo de realizar uma manobra que evitará um acidente.

Regra principal

As regras da estrada são muito uma coisa boa mas as regras são limitadas. A vida real é muito mais variada. Se algo é permitido pelas regras, isso não significa que deve ser feito. Se as regras permitirem que você dirija a 60 km / h, mas, por exemplo, o clima estiver terrível, você não deve dirigir na velocidade máxima permitida.

A regra principal - você precisa pensar em segurança.

Velocidades permitidas

Quais são as velocidades permitidas? Estes são valores para carros da categoria B, para outras categorias as restrições são um pouco diferentes.

• 60 km/h - velocidade permitida na cidade
• 90 km/h - velocidade permitida fora da cidade
• 110 km/h - velocidade permitida na auto-estrada

Há bastante lógica aqui. Há mais carros e pedestres na cidade do que fora dela, por isso mais possibilidades para o surgimento emergências então não vá muito rápido. Fora da cidade, o limite de velocidade é maior do que na cidade - também é lógico, fora da cidade você costuma dirigir em uma estrada reta, não precisa fazer muitas manobras, é mais fácil de dirigir. A auto-estrada é especialmente construída para que os carros se movam rapidamente ao longo dela, existem restrições especiais para manter a segurança na estrada, de modo que a velocidade mais alta é permitida.

A auto-estrada tem outra característica relacionada com a velocidade de circulação. A auto-estrada só pode ser acedida veículos que podem atingir velocidades de 40 km/h ou mais. Aqueles. veículos lentos são proibidos de entrar na auto-estrada.

Sinais sobre velocidade

Existem três gerais limites de velocidade. 60, 90 ou 110 km/h. Mas esses são números muito gerais. Por exemplo, existe estrada boa na cidade, pode ser permitido ainda mais. Ou há alguma estrada onde os acidentes são muito frequentes - vale a pena reduzir a velocidade permitida lá.

Sinais são usados ​​para resolver este problema. Existem 3 sinais que estão diretamente relacionados ao limite de velocidade.

Em primeiro lugar, este é o sinal de “Limite de Velocidade Máxima” da seção “Sinais de Proibição”. Na zona de ação deste letreiro é proibido deslocar-se a uma velocidade superior à que está escrito no letreiro:

Depois, há o sinal "Limite mínimo de velocidade" da seção "sinais obrigatórios". Na zona de sua ação é proibido mover-se a uma velocidade inferior à que está escrita no letreiro:

Marcação sobre velocidade

Além disso, a velocidade é ajustável caracteres especiais, o sinal "Limite de velocidade máxima" pode ser duplicado nas marcações. Parece algo assim:

As marcações da estrada são desenhadas com tinta branca, mas dizem que um experimento está em andamento e, às vezes, o círculo é pintado com tinta vermelha, para que as marcações pareçam mais um sinal de proibição.

a estrada principal

Na sala de aula de uma autoescola eles contaram fato interessante, está um pouco relacionado à velocidade do movimento, quero anotá-lo.

Como você sabe, em um cruzamento não regulamentado, se não houver sinais especiais, a estrada principal é uma estrada pavimentada contra uma estrada de terra. Por que é que? Por estrada de terra você dirige em uma velocidade mais lenta: esta é uma estrada ruim na qual ela treme e, para dirigir com mais ou menos conforto, você precisa diminuir a velocidade. Então você balançou em uma estrada de terra, chegou ao cruzamento com uma estrada de asfalto. No asfalto, você pode andar livremente em uma velocidade maior do que em uma estrada de terra. Os condutores que conduzem no asfalto já estão habituados a conduzir a alta velocidade e são mais “perigosos” do que os condutores que, enquanto conduzem estrada ruim acostumado a baixa velocidade. Assim, decidiu-se que a estrada asfaltada é a principal em relação à estrada de terra para dar lugar a condutores mais “perigosos”.

O carro atrás não mantém a distância

Outro ponto importante, que está indiretamente relacionado à velocidade. O que fazer se o motorista de trás não mantiver a distância? A resposta é muito simples - aumente a distância até o carro da frente. Nesse caso, você poderá frear mais lentamente, e essa cabeça de bloco por trás não colidirá com você. Esta é a questão 18 do questionário do exame de 38 ingressos.

Velocidade permitida no anel viário de Moscou

1. Sinais "Estrada para carros" devem ser instalados no anel viário de Moscou
2. Velocidade permitida no anel viário de Moscou - 100 km / h

O sinal "Estrada para Veículos Automotores" impõe exatamente as mesmas restrições na estrada que o sinal "Autoestrada", exceto a velocidade. Os carros da categoria B nas autoestradas podem atingir velocidades de até 110 km / h, e para as estradas nas quais há um sinal de “estrada para carros”, não há instruções especiais sobre velocidade.

Restrições adicionais

Além das restrições padrão - 60 na cidade, 90 fora da cidade, 110 na estrada, as regras de trânsito também dizem o seguinte:

• 20 km / h - limite de velocidade em uma área residencial (há placas especiais)
• 50 km/h - limite de velocidade ao rebocar outro carro

Se o carro tiver um reboque, as restrições são as seguintes:

• 60 km/h na cidade (mesma velocidade sem reboque)
• 70 km/h - condução fora da cidade com reboque
• 90 km/h - condução na auto-estrada com reboque

Lista completa de todos os limites de velocidade para a Categoria B

• 20 km/h - a velocidade máxima permitida em uma área residencial
• 50 km/h - ao rebocar outro carro
• 60 km/h - na cidade (com ou sem reboque)
• 70 km/h - fora da cidade com reboque
• 90 km/h - fora da cidade
• 90 km/h - na auto-estrada com reboque
• 110 km/h - auto-estrada

FAÇAM

O post foi escrito, mas dentro do quadro da velocidade de movimento, ainda é muito interessante considerar as seguintes questões:

• Como calcular a velocidade? Agora, para resolver um problema como “Quantos metros um carro percorre em 2 segundos se estiver se movendo a uma velocidade de 90 km/h?”, preciso pegar um pedaço de papel e uma caneta. Seria ótimo trabalhar esse momento, lembre-se de algumas constantes para que tais tarefas possam ser resolvidas na mente.
• No caso de uma parada de emergência, a SDA diz que você precisa colocar um triângulo vermelho (que é oficialmente chamado de "sinal de parada de emergência") a menos de 15 metros do carro na cidade e a não menos de 30 metros fora da cidade. Estou interessado em ver como esses números são justificados - pegar a velocidade permitida, o tempo de reação do motorista, multiplicar-dividir e entender como esses números ajudarão a evitar um acidente.
• Distância de sinais na cidade e fora da cidade. Os sinais são colocados 50-100 metros na cidade e 150-300 metros fora da cidade. Aqui, também, foi interessante calcular esses números em velocidade.
• Multas por excesso de velocidade.