Ang pinaka engrande, sikat, mapangahas na gusali sa Paris, siyempre, ay ang Eiffel Tower. Mula sa hitsura nito noong 1889 bilang isang arko para sa World Exhibition na nakatuon sa storming ng Bastille, at hanggang ngayon, ito ay nasa spotlight. Kinilala rin siya bilang isang mahalagang link sa ekonomiya ng Pransya at isang mahalagang asset sa Europa.

Ang kasaysayan ng tore!

Bagama't iminungkahi ng inhinyero na si Gustave Eiffel na lansagin ang tore pagkatapos ng dalawampung taong yugto ng pagtatayo nito, gaya ng nakikita natin, patuloy itong tumataas nang marilag sa Champ de Mars hanggang ngayon.

Mag-book ng mesa sa isang restaurant sa Eiffel Tower

Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang ideya ng disenyo ay hindi pag-aari ni Eiffel, ngunit kay Maurice Koechlen, ang kanyang kasamahan sa engineering bureau. Sa mga lumang guhit ni Maurice natagpuan ng nangungunang inhinyero ang sketch ng tore na interesado sa kanya.

Kasama ng iba pang empleyado, tinatapos ni Eiffel ang ideya, gumawa ng magkasanib na patent, nagpapadala ng mga guhit sa kumpetisyon, at nanalo. Kasunod nito, tinutubos niya ang mga karapatan ng pagmamay-ari, at naging nag-iisang may-ari nila.

Ang isang kamangha-manghang katotohanan ay na habang nagtatrabaho sa scheme ng konstruksiyon, ang pananaliksik ni Hermann von Mayer, isang Swiss na propesor ng paleontology, ay kinuha bilang batayan. ika-19 na siglo. Pinag-aralan niya ang istraktura ng femur, lalo na ang ulo nito sa lugar ng baluktot at koneksyon sa joint sa isang anggulo.

Napagpasyahan niya na salamat sa maraming maliliit na proseso ng mahigpit geometric na hugis na kung saan ito ay sakop, ang bigat ng katawan ay ibinahagi nang pantay-pantay, na pumipigil sa mga bali.

Ang mga pag-aaral na ito ni Mayer ang nagbigay inspirasyon sa mga designer makalipas ang 20 taon. sikat na tore upang bigyan ito ng isang matatag na anyo. Kahit sa malakas na hangin ang tuktok ay lumihis lamang ng 12 cm, at kung ito ay mainit sa araw - 18 cm dahil sa pagpapalawak ng metal.

Magtrabaho sa larawan

Ang orihinal na hitsura ng ginang na bakal ay puro huwaran teknikal na pag-unlad ng kanyang panahon, at mukhang masyadong konserbatibo. Upang manalo sa kumpetisyon, kinakailangan na palakihin ang istraktura na may mga pandekorasyon na elemento, upang gawin itong mas pino.

Iminungkahi ni Gustave na palamutihan ng bato ang mga pier ng tore, gawing link ang mga arko sa pagitan ng mga pier at ground floor, at gawing pangunahing pasukan sa eksibisyon. Ang mga antas ay kailangan ding baguhin at maging functional salamat sa mga glazed na bulwagan, at sa itaas - upang makakuha ng isang bilugan na hugis kasama ng iba pang mga embellishment.

Nang makuha ng scheme ang lahat ng mga pagbabagong ito, inaprubahan ng hurado ang plano ng Eiffel, at natanggap niya luntiang ilaw para sa pagtatayo. Nakaramdam ng matinding sigasig pagkatapos ng unang tagumpay, ibinulalas niya na ang France na ngayon ang tanging may-ari ng 300 metrong flagpole sa mundo.

Upang maging o hindi maging - Bohemian opinyon

Ang sigasig, gayunpaman, ay hindi ibinahagi ng mga malikhaing elite, na isinasaalang-alang ang hinaharap na gusali na nakakainsulto sa mata. Paulit-ulit na dumating ang mga liham sa city hall na humihiling na huwag payagang magtayo ng ganoong kahanga-hangang istraktura, na nangangatwiran na ang Eiffel Tower sa Paris ay isang malaking pagkakamali, isang nakakasuklam na mantsa na nakasabit sa ibabaw ng lungsod, at hindi pinagsama sa iba pang arkitektura.

Humigit-kumulang tatlong daang pintor, arkitekto, musikero at manunulat ang gumawa ng protesta, ipinadala ito sa mga awtoridad ng lungsod, kung saan hinimok nila ang komisyon na baguhin ang kanilang isip sa makulay na mga termino: "Sa loob ng 20 taon ay mapipilitan tayong tumingin sa kasuklam-suklam na anino ng kinasusuklaman na haligi ng bakal at mga turnilyo, na lumalawak sa lungsod na parang blot".

Ang petisyon ay nilagdaan ni Charles Gounod, anak ni Dumas, at ang sikat na nobelistang si Guy de Maupassant. Gayunpaman, pagkatapos ay paulit-ulit na binisita ni Maupassant ang restaurant, na ngayon ay tinatawag na Jules Verne. Nang tanungin ang nobelista kung bakit siya napunta doon, kung labis niyang ayaw sa Eiffel Tower, sinabi niya na wala nang lugar sa Paris kung saan hindi makikita ang maldita na ito.

Gayunpaman, hindi lahat ay masigasig sa kanyang mga kalaban. Gumawa siya ng ganap na kakaibang impresyon kay Thomas Edison, at sa guest book ay sumulat siya ng isang malugod na salita sa lumikha nito.

Mga detalye ng konstruksiyon: mga numero at katotohanan

Nagsimula ang lahat noong 1887 noong Enero 28, at ang huling araw para matapos ang pagtatayo ay noong Disyembre 31, 1889. Para sa isang napakalaking proyekto, ito ay isang maikling panahon, dahil ang taas ng Eiffel Tower ay 300 metro.

Paggawa ng tore!

Walang teknolohiyang kayang buhatin ang mga piyesa na tumitimbang ng hanggang 3 tonelada hanggang sa taas na ito, at samakatuwid ay kinailangan pang mag-imbento ni Eiffel ng mga espesyal na mobile crane. Gayundin, upang mapabilis ang gawain, ang karamihan sa mga elemento ay ginawa nang maaga, at ang mga butas ay na-drill sa kanila, kung saan naka-install ang pagkonekta ng mga rivet.

Nagpakita si Eiffel ng walang kapantay na katumpakan sa pagbalangkas. Mayroong 1700 pangkalahatan at 3629 na mga detalyado, at ang kanilang katumpakan ay 0.1 mm (mga 3D printer na naka-print na may ganoong kalinawan ngayon). Maihahambing ito sa isang alahas o salamangka na karapat-dapat sa paghanga, lalo na sa panahong ito ng mataas na teknolohiya.

Inner world

Sa sandaling nasa Paris, mahirap iwasan ang tukso na tingnan ang lungsod ng pag-ibig mula sa taas ng pinakatanyag na Parisian. Sa unang dalawang platform, na matatagpuan sa mga tuktok ng 57.63 at 115.73 m; maaari kang bumisita sa mga restaurant, uminom ng isang baso ng sparkling wine o mag-order ng tanghalian.

Sa ikatlong antas, na matatagpuan sa 276.13 m, ang mga bisita ay makakahanap ng isang bar, isang astronomical at meteorological observatory. Ang tore ay nakoronahan ng isang parola na may simboryo, ang liwanag nito ay umaabot sa 10 km.

Umakyat sa 3rd level

Mayroong 1792 na mga hakbang patungo sa itaas, ngunit malamang na hindi mo nais na gumawa ng ganoong seryosong pag-akyat, lalo na dahil noong 1899 dalawang Fives-Lill elevator ang itinayo para dito, at ang mga pasahero, na tumaas sa markang 175 m, ay lumipat sa ibang cabin.

Elevator papuntang 2nd floor

Ang mga unang makina ay tumatakbo sa mga hydraulic pump, ngunit dahil imposible ang kanilang paggamit sa taglamig, pinalitan sila ng mga de-koryenteng motor na tatak ng Otis noong 1983, at ang mga haydroliko ay ipinapakita bilang isang eksibit sa mga turista.

Ang apartment ni Gustave Eiffel

Sa pinakatuktok ay may isa pang silid - isang apartment na partikular na itinayo para sa Eiffel. Bagama't medyo maluwag ang lugar, ito ay nilagyan ng simple ngunit masarap. tao XIX mga siglo. Mayroon itong magkahiwalay na mga silid, kasangkapan, mga karpet, at kahit isang piano - sapilitang paksa ang mga elite noong panahong iyon.

Nang makilala ang apartment sa lungsod, may mga taong gustong bumili nito o hindi bababa sa magpalipas ng gabi doon, na nag-aalok ng solid sums, ngunit palaging tinatanggihan ni Eiffel ang mga ganoong alok.

Habang nasa Paris, ang inhinyero ay madalas na nag-aayos ng mga pagpupulong sa kanyang paboritong retreat kasama ang mga mayayaman at mga sikat na tao. Binisita din ito ni Edison, at sa loob ng sampung oras, natagpuan ng isang pares ng mga imbentor sa ilalim ng cognac at cigars ang maraming mga kaakit-akit na paksa para sa talakayan, kabilang ang ponograpo, isang bagong imbensyon ng sikat na Amerikano.

Sa pagkabihag, ngunit may pagmamalaki na nakataas ang ulo

Eiffel Tower, 1940 - biglang nabigo ang mekanismo ng pag-angat. Nangyari ang kaguluhang ito bago dumating si Adolf Hitler. Dahil sa ang digmaan ay sa, walang kahit saan upang makakuha ng mga bagong bahagi para dito, at ang Fuhrer ay maaari lamang yurakan sa mga paa ng sutil Parisian. Sa pagkakataong ito, hindi pinalampas ng mga makata ang pagkakataong sabihin: "Nasakop ni Hitler ang France, ngunit hindi niya nasakop ang Eiffel Tower."

Pinlano ni Hitler na magpadala ng mga signal ng radyo mula sa parola patungo sa kanyang mga yunit ng militar at mag-broadcast ng pagkabalisa sa Paris, ngunit lalo siyang nasasabik sa pag-iisip na ang watawat na kumikislap sa tuktok ng tuktok ay ganap na makikita sa lahat ng sulok ng lungsod.

Sa pagtatapos ng tag-araw ng 1944, si Hitler, na inis na hindi siya makaakyat sa tuktok, ay nagbigay ng utos kay Koronel Heneral Dietrich von Choltitz na sirain ang hindi nasusupil na pagmamataas kasama ang iba pang mga tanawin ng Paris.

Gayunpaman, ang utos ay hindi kailanman natupad, at nang umalis ang mga mananakop sa lungsod, ang mga elevator na tumigil sa loob ng ilang taon ay nagsimulang gumana muli pagkatapos ng ilang oras, at ang balita ay ipinadala sa pamamagitan ng radyo mula sa tore.

Ang taas ng Eiffel Tower!

Sa loob ng 40 taon, ang Eiffel Tower ay walang mga katunggali sa mga tuntunin ng taas sa buong mundo, at noong 1930 lamang nawala ang palad sa Chrysler Building sa New York. Ngayon, ang taas nito ay umabot sa 324 m dahil sa antenna na naka-install noong 2010.

taas

Sa katotohanan at sa larawan, ang tore ay mukhang isang payat, sopistikado, kaakit-akit na kagandahan. Tulad ng isang tunay na Frenchwoman, gusto niyang radikal na baguhin ang kanyang imahe paminsan-minsan, at nagawa na niyang subukan ang ilang mga outfits. Kinulayan siya iba't ibang Kulay, na mula sa dilaw hanggang sa mapula-pula kayumanggi.

Ngayon, lalo na para sa kanya, nakabuo at nag-patent sila ng kakaibang tono na "brown-eiffel", na pinakamalapit sa bronze shade. Bawat 7 taon ito ay muling pinipintura upang maprotektahan ang metal mula sa kaagnasan, at ang mga lumang bahagi ay pinapalitan ng mga bago na gawa sa mas magaan ngunit mas malakas na haluang metal.

kagandahan sa gabi

Gustung-gusto din ng iron lady na lumiwanag, at sa oras ng kanyang sariling premiere noong 1889, kumikinang siya ng sampung libong gas lamp, isang pares ng mga searchlight at isang parola, na ang mga sinag nito ay may kulay ng tatlong kulay. Pambansang watawat. Pagkatapos lamang ng isang taon, kumikinang siya mga ilaw ng kuryente, at noong 1925 ito ang naging pinakadakilang platform ng advertising para kay Andre Citroen.

Ang ad ay tinawag na: "Tower on fire", at salamat sa 125 na bagong bombilya, ang silhouette ay unang lumiwanag dito, pagkatapos ay pinalitan ito. bituin Ulan, na maayos na naging paglipad ng mga kometa at mga simbolo ng zodiac, pagkatapos ay dumating ang taon ng kapanganakan ng tore, ang kasalukuyang taon, at sa dulo ay lumitaw ang pangalang Citroen. Nagtrabaho ang advertising hanggang 1934.

Natanggap ng Parisian fashionista ang kanyang ginintuang damit sa huling araw ng 1985, at noong 2003 ang mga kulay-pilak na ilaw ay idinagdag sa marangal na ningning. Nangangailangan ito ng €4.6 milyon, 20,000 bombilya, 40 km ng mga wire, 30 tao at ilang buwang trabaho. Isa pang di-malilimutang damit na isinuot ng tore mula sa unang bahagi ng Hulyo hanggang huling bahagi ng Disyembre 2008, na parang bandila ng Europa - isang bilog na may 12 gintong bituin sa isang asul na background.

Ang ideya ni Gustave Eiffel ay nananatiling isang kahanga-hangang kababalaghan ng mundo ngayon. Ang isang kopya ng Eiffel Tower ay nakatayo sa maraming lungsod: sa Copenhagen, Las Vegas, Varna, sa lungsod ng Tsina Guangzhou, at Aktau sa Kazakhstan.

Eksaktong kopya sa Las Vegas

Sa unang 12 buwan ng pagkakaroon nito, ganap nitong binayaran ang mga gastos sa pagtatayo salamat sa mga bisita, at nananatiling pinakasikat, binisita na atraksyon. Bawat taon, milyun-milyong tao ang bumisita sa kanya, at noong 2002 ang bilang na ito ay lumampas sa 200 milyon.

observation deck

Lungsod ng mga pangarap at mga bula ng champagne

Upang gumugol ng mas maraming oras sa kumpanya ng Eiffel Tower hangga't maaari, ang mga tiket para sa paglilibot at restaurant ay maaaring i-book nang maaga. Maraming buffet, bar, at ilang maaliwalas na restaurant ang magbibigay-daan sa iyo upang tangkilikin ang masasarap na pagkain, inumin, at tanawin ng Paris.

Sa ground floor, maaari mong bisitahin ang 58 Tour Eiffel restaurant, kumain ng sandwich, fries, croissant, uminom ng juice o kape, magbabayad lamang ng 18 € para sa tanghalian. Sa gabi, mayroong ilang pangunahing pagkain at dessert na mapagpipilian, ngunit ang presyo ay tumataas sa 82 € bawat tao.
Sa parehong antas, may mga regular na buffet, kung saan ang isang baso ng juice at isang slice ng pizza ay hindi lalampas sa 7-8 €.

Restaurant na "Jules Verne" (Le Jules Verne)

Ngunit, kung nasa pinaka romantikong lugar sa lupa, kung wala kang balak magtipid sa kasiyahan, bisitahin ang marangyang restaurant na Le Jules Verne sa ikalawang antas. Ang tanghalian dito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 85 € bawat tao, at hapunan na may lobster - hindi bababa sa 200 €.

Tingnan mula sa tore sa gabi

Night Paris mula sa observation deck

Eiffel Tower sa mapa

Gayunpaman, maaari mong tangkilikin ito nang hindi bumibisita sa mga mamahaling establisyimento. Umakyat sa ikatlong antas, sa Champagne Bar, uminom ng isang baso ng champagne, tingnan ang Paris, at damhin ang pagiging eksklusibo ng sandaling ito.

Video

Ang eksaktong address: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris

Oras ng trabaho: Mula 9:30 hanggang 23:00, sa tag-araw mula 9:00 hanggang 00:00

Mga tiket

Pagpasok sa elevator (hanggang sa 2nd floor): matatanda - 11 €, 12-14 taong gulang - 8.5 €, mga bata at may kapansanan - 4 €.

Sa itaas: matatanda - 17 €, 12-14 taong gulang - 14.5 €, mga bata at may kapansanan - 8 €.

Mga hagdan patungo sa 2nd floor: matatanda - 7 €, 12-14 taong gulang - 5 €, mga bata at may kapansanan - 3 €.

Isang larawan

Eiffel Tower Photo Gallery!

1 ng 21

Mga Piyesta Opisyal sa Nobyembre

Eiffel tower sa gabi larawan

larawan ng eiffel tower

Ang Eiffel Tower ay ang simbolo ng France. Upang maitayo ang kagandahang ito, kailangan kong manalo ng maraming mga hindi pagkakaunawaan, dahil kapag lumilikha ng isang plano para sa gayong istraktura, mayroong malaking bilang ng mga taong hindi nasisiyahan sa pagtatayo at itinuturing na isang kabiguan ang ideya.

Lokasyon:

Matatagpuan sa isang dating military parade ground. Ngayon ang field ay nahahati sa mga eskinita, na kung saan ay pinalamutian unipormeng istilo: mga fountain, mga kama ng bulaklak, mga landas sa paglalakad.

Pag-apruba ng proyekto sa pagtatayo:

1889 Isang eksibisyon ang ginanap sa France, kung saan ang mga teknikal na inobasyon ay dapat ipakita. Ang eksibisyon ay nakatuon sa sentenaryo ng storming ng Bastille. Ang mga liham ay ipinadala sa lahat ng mga arkitekto ng Pransya na nagsasabi na ang isang kumpetisyon ay inihayag para sa pinakamahusay na istraktura na angkop para sa eksibisyon. Iniulat ng mga awtoridad na ang gusaling ito ay dapat na isang arko. Natanggap ang sulat at Gustave Eiffel, ngunit dahil wala siyang natapos na pagguhit, nagsimula siyang maghanap ng mga lumang gawa. Nakakita ng drawing na ginawa ng empleyado ni Eiffel na si Maurice Queschelin. Sa tulong ni Emile Nouguier, natapos ang proyekto at naisumite sa kompetisyon. Sa panahon ng kumpetisyon, si Eiffel, kasama si Nougier, ay nakatanggap ng isang patent para sa Eiffel Tower, pagkatapos nito binili niya ang patent mula kina Queshlen at Nougier, kaya naging ang tanging arkitekto.

Patapos na ang kompetisyon at 4 na lang ang natitira, isa na rito ang gawa ni Eiffel. Kinampihan siya ng komisyon.

Ang eiffel tower

Konstruksyon.

Ang pagtatayo ng Eiffel Tower ay nagsimula noong Enero 28, 1887. Ang paglikha ng istrukturang ito ay tumagal ng dalawang taon, dalawang buwan at limang araw. Para sa oras na iyon maikling oras, at lahat dahil ang plano ay walang kamalian, lahat ay pinag-isipan. Ang bigat at haba ng bawat sinag ay naisip nang maaga. Ang tore ay binuo mula sa mga naunang ginawang bahagi, tulad ng isang taga-disenyo. Ang mga butas para sa mga turnilyo at rivet ay binutasan bago dinala sa lugar ng pagtatayo. Sa kabuuan, halos dalawang milyong rivet ang ginamit sa pagtatayo.

Kasaysayan ng Eiffel Tower ng maalamat na simbolo ng Paris

Isa sa pinakamahirap sa panahon ng pagtatayo ay ang pagtatayo ng mga plataporma sa bawat palapag. Sinusuportahan ng mga metal na silindro na puno ng buhangin ang bigat ng 4 na haligi. Sa panahon ng pag-alis ng buhangin mula sa mga cylinder, maaaring kunin ng platform ang nais na posisyon.

Opinyon ng eksperto

Knyazeva Victoria

Gabay sa Paris at France

Magtanong sa isang eksperto

8 milyong francs ang inilaan para sa pagtatayo ng Eiffel Tower. Ang halagang ito ay nakuha sa anim na buwang eksibisyon.

Pangunahing katangian

Ang taas ng Eiffel Tower ay 300 m, at pagkatapos ng hitsura ng isang antena dito, 324 metro. Kung ikukumpara sa Statue of Liberty, mas marami ito malalaking sukat. Umabot sa 10 libong tonelada ang timbang

Opinyon ng eksperto

Knyazeva Victoria

Gabay sa Paris at France

Magtanong sa isang eksperto

Matapos maipinta ang tore, ang bigat nito ay nagiging 60 tonelada pa.

Ang kapalaran ng simbolo ng France.

Ang isang kasunduan ay natapos sa Eiffel ayon sa kung saan ang tore ay dapat gibain 20 taon pagkatapos ng pagtatayo.

Bakit hindi giniba ang Eiffel Tower?

• katanyagan
• ay walang mga analogue at kakumpitensya sa mga tuntunin ng laki at hitsura
• sa pagdating ng radyo estratehikong kahalagahan(mayroong isang studio ng radyo at isang antenna ang na-install sa tore, na nagpapadala ng signal ng radyo sa buong France)

Mayroon ding mga kalaban sa Eiffel Tower: mga artista at manunulat.

Naniniwala ang mga taong ito na ang tore ay parang chimney na sumisira sa indibidwal na hitsura ng Paris.

Disenyo

May hugis pyramid. Binubuo ng tatlong site. Ang unang dalawa ay mga restawran, at ang pangatlo ay isang laboratoryo para sa pag-aaral ng meteorolohiya. Ang pyramidal na istraktura ay pinaka-aktibong nagpoprotekta sa tore mula sa malakas na hangin, dahil sa taas na 300 metro ang hangin ay kumikilos nang napakabilis.

Eiffel Tower (Paris) - Detalyadong Paglalarawan may larawan, oras ng pagbubukas at presyo ng tiket, lokasyon sa mapa.

Eiffel Tower (Paris)

Ang Eiffel Tower ay ang pangunahing atraksyon ng Paris, isang tunay na simbolo ng kabisera ng France. Ang malaking istraktura ng metal na ito na may taas na higit sa 320 metro (ang eksaktong taas ay 324 metro) ay itinayo sa loob ng 2 taon at 2 buwan noong 1889. Ipinangalan ito sa inhinyero na si Gustave Eiffel, na siyang nagtayo nito. Si Eiffel mismo ay tinawag itong simpleng "tatlong daang metrong tore". Kapansin-pansin, ang Eiffel Tower ay itinayo bilang isang pansamantalang istraktura para sa World Exhibition na ginanap sa Paris. Ngunit hindi lamang ito na-dismantle, ngunit naging isang tunay na simbolo ng Paris at ang pinaka-binisita na bayad na atraksyon sa mundo.

Sa pagsisimula ng kadiliman, ang Eiffel Tower ay bumukas sa isang magandang liwanag na liwanag.

Kwento

Para sa World Exhibition ng 1889, na nakatuon sa ika-100 anibersaryo ng Dakila Rebolusyong Pranses, gustong magtayo ng mga awtoridad ng lungsod istraktura ng arkitektura na magiging pagmamalaki ng France. Para sa layuning ito, itinatag ang isang kumpetisyon sa mga kawanihan ng engineering. May alok na makilahok dito at kay Eiffel. Si Gustave mismo ay walang ideya. Hinalungkat niya ang mga lumang sketch at naghukay ng disenyo para sa isang matataas na steel tower, na ginawa ng kanyang collaborator na si Maurice Queschelin. Ang proyekto ay natapos at ipinadala sa kumpetisyon.

Sa 107 iba't ibang proyekto, 4 na nanalo ang napili. Kabilang sa mga ito, siyempre, ay ang Eiffel project. Matapos gumawa ng mga pagbabago sa proyekto na naglalayong pataasin ang apela sa arkitektura, idineklara itong panalo. Noong Enero 1887, nilagdaan ang isang kasunduan sa pagitan ng Eiffel Bureau at ng munisipal na pamahalaan ng Paris upang itayo ang tore. At the same time, hindi lang binigay si Eiffel pagbabayad ng cash, ngunit ang pag-upa ng tore sa loob ng 25 taon. Ang kontrata ay nagbigay para sa pagtatanggal-tanggal ng tore pagkatapos ng 20 taon, ngunit ito ay naging napakapopular na napagpasyahan na panatilihin ito.

1. Mahigit sa 5 milyong tao ang bumibisita sa Eiffel Tower bawat taon. Mahigit sa 250 milyong tao ang bumisita sa tore mula nang mabuo ito. Isang napakalaking numero!
2. Ang halaga ng konstruksiyon ay umabot sa 7.5 milyong franc at binayaran sa panahon ng eksibisyon.
3. Mahigit sa 18 libong bahagi ng metal at 2.5 milyong rivet ang ginamit upang itayo ang tore.
4. Ang bigat ng istraktura ay higit sa 10 libong tonelada.
5. Mga taong malikhain Negatibong nakita ng mga Parisian ang gusaling ito, sa paniniwalang hindi ito akma sa arkitektura ng lungsod. Paulit-ulit silang nagpadala ng mga petisyon sa tanggapan ng alkalde na nananawagan na itigil o lansagin ang konstruksiyon. Kaya, halimbawa, ang isa sa kanyang sikat na kalaban, si Guy de Maupassant, ay madalas na kumakain sa isang restawran na matatagpuan sa tore. Nang tanungin kung bakit madalas siyang kumain dito? Sinagot niya iyon ang tanging lugar sa Paris, kung saan ito (ang tore) ay hindi nakikita.

Mga oras ng pagbubukas ng Eiffel Tower

Ang mga oras ng pagbubukas ng Eiffel Tower ay ang mga sumusunod:

• Mula 9.00 hanggang 12.00 mula Hunyo hanggang Setyembre.
• Mula 9.00 hanggang 23.00 sa iba pang buwan.

Presyo ng tiket

Sa 2nd floor sa pamamagitan ng elevator

• Matanda - 11 euro.
• Kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 8.5 euro
• Mga batang wala pang 12 taong gulang - 4 euro

hagdan sa 2nd floor

• Matanda - 7 euro.
• Kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 5 euro
• Mga batang wala pang 12 taong gulang - 3 euro

Sa taas sa isang elevator

• Matanda - 17 euro.
• Kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 14.5 euro
• Mga batang wala pang 12 taong gulang - 8 euro

Paano makapunta doon

• RER - linya C, Champ de Mars - paglilibot sa Eiffel
• Metro - linya 6, Bir-hakeim, linya 9, Trocadero.
• Bus - 82, 87, 42, 69, paglilibot sa Eiffel o Champ de Mars

Ang modernong Paris ay mahirap isipin kung wala ang Eiffel Tower, isa sa mga pinakasikat na simbolo ng Paris at France. Dinisenyo ni Gustave Eiffel, ang 300 metrong tore noong panahong iyon ang pinakamataas na gusali sa mundo (1889). Mula nang matapos ito, umakit na ito ng higit sa 200 milyong mga bisita, at ngayon ay isa sa mga pinakabinibisitang atraksyon sa mundo. Ang Eiffel Tower ay patuloy na pinakakilalang gusali sa mundo, ang pinakanakuhanan ng larawan na landmark sa France.

Itinayo para sa 1889 World's Fair, ang tore ay kumakatawan sa isang rebolusyon sa mundo ng arkitektura. Siya ay naging hindi lamang ang pinakamataas na gusali sa mundo - ang pamagat na ito ay nanatili sa kanya hanggang sa pagkumpleto ng konstruksiyon Empire State Wasding sa New York noong 1929 - ngunit minarkahan din ang isang radikal na pag-alis mula sa karaniwang mababa, brick na mga gusali ng Paris.

Tulad ng London Eye Ferris wheel, ang Eiffel Tower ay itinayo sa loob ng maikling panahon. Ngunit ang hindi inaasahang katanyagan sa mga Parisian at mga bisita ng kabisera ay gumawa ng sarili nitong mga pagsasaayos at ngayon ito ay isa sa mga pinakasikat na atraksyon sa France, na tumatanggap ng higit sa 6 na milyong mga bisita sa isang taon.

Mga teknikal na kinakailangan para sa pagtatayo ng Eiffel Tower

Ang pagtatapos ng ika-19 na siglo ay minarkahan ng maraming mga imbensyon na radikal na nagbago buhay ng tao: mula sa telepono hanggang sa mga racing cars. Ang "Great Iron Lady" ni Gustav Eiffel ay nagpapakita ng malikhaing pag-unlad ng panahong iyon, kung minsan ay tinutukoy bilang "tagsibol ng teknolohiya", at sinasagisag ang simula ng malalaking pagbabago sa buhay ng sangkatauhan na nagpapatuloy hanggang ngayon.

Sa UK, ang mga istrukturang cast iron ay unang ginamit sa konstruksyon noong 1779, sa France noong 1803. Sa paligid ng 1845, ang matibay na ductile iron ay minarkahan ang pagbabago sa hinaharap sa konsepto ng gusali. Ang paggamit ng metal sa arkitektura ay naging isa sa mga pinaka orihinal na anyo ng malikhaing pagpapahayag noong ika-19 na siglo. Dahil sa magaan at lakas nito, pinayagan nito ang mabilis at matipid na pagtatayo ng matataas na istruktura.

Kasaysayan ng Eiffel Tower

Ang mahuhusay na inhinyero na si Gustave Eiffel ay isinilang noong Disyembre 15, 1832 sa Dijon, France. Matapos makapagtapos mula sa prestihiyosong Ecole Centrale College of Engineering sa Paris, nagsagawa siya ng ilang mga proyekto sa pagtatayo na nagdulot sa kanya ng katanyagan bilang isang mahuhusay na inhinyero, lalo na ang pinakamataas na tulay ng tren sa mundo noong panahong iyon, ang Viaduct Garabit at ang panloob na frame ng ang Statue of Liberty sa New York. Ang pagtatayo ng Eiffel Tower noong 1889 ay ang pinakamataas na tagumpay ng kanyang karera.

Noong Mayo 2, 1886, inihayag ng gobyerno ng Pransya ang isang kompetisyon para sa pinakamahusay na proyekto pagtatayo ng tore na may taas na 300 metro. Ang mga proyekto ng mga kalahok ng kumpetisyon ay dapat matugunan ang dalawang pangunahing kinakailangan:

Pagsasarili;

Posibilidad ng pagtatanggal-tanggal sa pagtatapos ng World Exhibition.

Kakatwa, ang isang katulad na proyekto para sa pagtatayo ng tore ay ginawa ng dalawang punong inhinyero ng kumpanyang Eiffel noong Hunyo 1884, bago pa ang anunsyo ng kumpetisyon ng gobyernong Pranses. Ito ay may anyo ng isang mataas na pyramidal na haligi na may apat na haligi sa ibabang bahagi, habang ang tuktok ng haligi ay nakataas, sila ay magkakaugnay. Ang proyekto ng tore ay isang matapang na paglipat ng mga pangunahing prinsipyo ng pagtatayo ng tulay sa taas na 300 metro, katumbas ng simbolikong pigura na 1000 talampakan.

Mayo 1, 1886 nagsimula ang pagsasaalang-alang ng arkitektura at mga proyekto sa engineering na tumutukoy sa hitsura ng arkitektura ng hinaharap na World Exhibition. 107 aplikante ang nakikilahok sa kompetisyon. Ang kagustuhan ay ibinigay sa proyekto ni Gustav Eiffel.

Ang Executive Committee para sa Exhibition ay nagbigay lamang ng halos isang-kapat ng mga kinakailangang pondo para sa pagtatayo. Gumawa si Gustav ng isang kasunduan na ginawa siyang isang napakayamang tao: sumang-ayon siyang tustusan ang pagtatayo ng tore mula sa kanyang sariling mga pondo, ngunit iginiit ang tanging kontrol at kita sa loob ng dalawampung taon. Naabot na ang kasunduan. Ang sorpresa para sa lahat ay ang lahat ng mga gastos sa pagtatayo nito ay nagbayad sa unang taon ng operasyon.

Konstruksyon ng Eiffel Tower

Ang lahat ng mga bahagi ng tore ay ginawa sa pabrika ng Eiffel sa Levallois-Perret malapit sa Paris. Ang bawat isa sa 18,000 bahagi ay kinakalkula at iginuhit sa pinakamalapit na ikasampu ng isang milimetro. Mula 150 hanggang 300 manggagawa, na pinamumunuan ng isang pangkat ng mga taga-disenyo, ang nagsagawa ng pag-install ng napakalaking istrukturang ito.

Ang lahat ng metal na bahagi ng tore ay ikinabit kasama ng mga rivet, ang pinaka-advanced na paraan ng pagtatayo noong panahong iyon. Una, ang mga fragment ng istruktura ay binuo sa pabrika gamit ang mga bolts, at pagkatapos ay pinalitan sa lugar ng pag-install na may mga preheated rivets. Ang mga grupo ng 4 na tao ay nag-mount sa istraktura: ang isa ay nagpainit nito, ang isa ay nakahawak sa lugar, ang pangatlo ay nabuo ang sumbrero, ang ikaapat ay nagmartilyo nito gamit ang isang martilyo. Pagkatapos ng pag-urong kapag pinalamig, ang mga rivet ay magkasya nang mahigpit sa istraktura, na tinitiyak ang lakas nito.

Ang gawain sa pag-install ay tumagal ng dalawang taon at dalawang buwan - mula Enero 28, 1887 hanggang Marso 31, 1889. Ang mataas na kalidad na mga guhit ay nag-ambag sa pagtatala ng oras ng pagtatayo.

Mga protesta laban sa pagtatayo ng Eiffel Tower

Tulad ng kaso sa maraming mga pangunahing proyekto sa arkitektura na bahagi na ngayon ng pamanang kultural France, ang tore ay aktibong tinutulan ng artistic at literary elite ng Paris, na naniniwala na sinisira nito ang tanawin ng lungsod, at hiniling ang pagbuwag nito. Marami sa mga simbolo ng arkitektura ng Paris na itinayo noong una ay nagdulot ng bagyo ng mga protesta, pagpuna, at pagkondena. Nauna ang mga protesta sa pagtatayo ng mga kilalang istruktura tulad ng pambansang sentro sining at kultura na ipinangalan kay Georges Pompidou at sa Pyramid of the Louvre Museum, ngunit sa paglipas ng panahon, mabilis na nasanay ang mga Parisian at nabago ang kanilang saloobin.

Ang artikulong "Protesta laban sa pagtatayo ng Monsieur Eiffel tower" na inilathala sa pahayagan ng Le Temps, na hinarap sa hinirang na direktor ng organisasyon ng World Exhibition, Monsieur Alphand, ay nagpapahiwatig. Ang artikulo ay nilagdaan ng maraming malalaking pangalan sa mundo ng panitikan at sining: Maupassant, Emile Zola, Charles Garnier, Alexandre Dumas Jr. Ang liham, sa bahagi, ay nagsasaad: "Kami, mga manunulat, artista, eskultor, arkitekto at mahilig sa kagandahan ng Paris, ay taos-pusong nagpapahayag ng aming galit sa ngalan ng pagtatanggol sa istilo, arkitektura at kasaysayan ng Pransya, laban sa hindi naaangkop at kakila-kilabot na Eiffel. Tore."

Ang iba pang mga kritiko ng proyekto ay lumayo pa, naglathala ng mga artikulo na may nakakasakit na wika: "ang pinakamataas na poste ng lampara sa mundo", "iron monster", "ang balangkas ng bell tower", "ang metal na suporta ng gymnastic apparatus, hindi natapos, gusot. at deformed", "matataas at manipis na pyramid na mga hagdanan na bakal, na napakalaki, masungit na balangkas sa isang pundasyon, na tila itinayo upang suportahan ang isang malaking monumento sa Cyclops, "isang hindi natapos na tsimenea ng pabrika, isang kampanilya-tower grill, isang salaan na hugis kandila. "

Ngunit inilagay ng oras ang lahat sa lugar nito, at ang Eiffel Tower ay walang pagbubukod. Nasa yugto na ng pagkumpleto ng konstruksiyon, ang mga kritikal na argumento ay naglaho sa kanilang sarili sa pagkakaroon ng isang naitayo na obra maestra. Sa panahon ng World Exhibition ng 1889, ang tore ay binisita ng 2 milyong tao.

Siyentipikong paggamit ng Eiffel Tower

Ang karera ni Eiffel bilang isang negosyante ay natapos sa kabiguan ng proyekto ng Panama Canal, kung saan nagtrabaho siya bilang isang inhinyero at nagtustos ng mga makina na ginawa sa kanyang sarili. planta ng paggawa ng makina Levallois-Perret malapit sa Paris. Inakusahan si Gustav ng pandaraya na may kaugnayan sa pagtatayo ng Panama Canal, sinentensiyahan siya ng korte ng 2 taon sa bilangguan at multa na 20,000 francs. Ang Court of Cassation, gayunpaman, ay kinansela ang hatol dahil sa pag-expire ng batas ng mga limitasyon.

Mula noon, inilaan ni Eiffel ang lahat ng kanyang oras sa gawain ng tore at iba't-ibang siyentipikong mga eksperimento. Matapos ang unang matagumpay na pagpapadala ng radyo noong 1898, gumawa si Eiffel ng isang mungkahi sa pamunuan ng militar ng Pransya na gamitin ang tore bilang antena ng radyo upang magpadala ng mga signal sa malalayong distansya. Sa katunayan, ito ay salamat sa mga eksperimentong ito na ang Eiffel Tower ay patuloy na umiral, dahil ito ay idinisenyo upang tumayo lamang ng 20 taon, hanggang 1909, at pagkatapos ay buwagin nila ito! Bago pa man ang 1909, ilang beses nilang sinubukang lansagin ito. Iniligtas mula sa pagbuwag ni Eiffel mismo, na kumbinsido pamunuan ng militar sa pagiging angkop na gamitin ito para sa paghahatid ng mga signal ng radyo. Ito ay sa Eiffel na ang mundo ay may utang sa pangangalaga ng isa sa mga pinaka magagandang tore at kahanga-hangang engineering sa kasaysayan ng sangkatauhan. Sa pagkilala sa praktikal na pang-agham, nanalo ito ng karapatang mapangalagaan bilang isang monumento. Ngayon, ang Eiffel Tower ay may ilang dosenang antenna, kabilang ang isang antena sa telebisyon na 324 metro ang taas.

Ang katanyagan ng Eiffel Tower

Hindi akalain ni Eiffel na magiging mundo ang pagpapatupad ng kanyang proyekto sikat na simbolo Paris, muling ginawa sa iba't ibang bahagi ng mundo. Bilang isa sa mga pinaka-iconic na figure sa mundo, ang Eiffel Tower ay naging inspirasyon para sa maraming katulad na mga istraktura sa buong planeta. Isang kopya ng tore ang itinayo sa mahigit 30 lungsod sa buong mundo, kabilang ang Las Vegas, Tokyo, at Berlin. Ito ay hindi mapaghihiwalay na nauugnay sa tinatawag natin ngayon na "Ikapitong Sining": sinehan. Nais ni Eiffel na gamitin ang imahe ng tore para sa kanyang mga komersyal na interes, ngunit nahaharap sa pangkalahatang pagsalungat, tinalikuran niya ang kanyang mga karapatan at pinahintulutan ang simbolo na makapasok sa pampublikong domain.

Noong 2003, ang "Iron Lady" ay binisita ng 200 milyong bisita sa loob ng 114 na taon ng pagkakaroon nito. Mga miyembro maharlikang pamilya, mga bituin sa pelikula, mga turista, mga kilalang tao sa mundo, mga manlalakbay - ang mga "mamamayan ng Eiffel Tower" na ito ay magkasamang naging bahagi ng kasaysayan ng isa sa mga pinakatanyag na tanawin ng kabisera ng Pransya. Kapantay Egyptian pyramids, nakahilig na tore ng pisa, ang Acropolis, ang Colosseum at ang Statue of Liberty, ang Eiffel Tower ay pumukaw sa pagkamausisa at paghanga ng milyun-milyon. Mula noong 1998, higit sa 6 na milyong tao ang bumisita dito monumento ng arkitektura taun-taon! Ito ang pinaka kinikilalang istraktura ng arkitektura sa mundo.

Ang kasaysayan ng tore ay hindi mapaghihiwalay na nauugnay sa maraming makasaysayang kaganapan sa France. Kaya, noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, siya ay isang "kaalyado" paglaban ng Pranses. Matapos ang pananakop sa Paris noong 1940, hindi pinagana ng mga Pranses ang lahat ng mga elevator, at bilang isang resulta, hindi kailanman nagawang umakyat ni Hitler sa tore sa panahon ng kanyang "nagtagumpay na pagbisita" sa Paris, na nililimitahan ang kanyang sarili sa pagkuha ng litrato laban sa background nito. Ang pag-alala sa episode na ito, sa France ay sinasabi nila na "Natalo ng Tower si Hitler." Sa pamamagitan ng paraan, ang mga Aleman ay hindi kailanman maayos na ayusin ang kanilang bandila sa tuktok nito. Muli, dahil sa kawalan ng kakayahang umakyat sa pinakatuktok ng istraktura. Ang mga sirang elevator, na hindi naayos ng mga mananakop na Aleman sa loob ng maraming taon, sa kakaibang paraan ay nagsimulang gumana nang literal sa susunod na araw pagkatapos ng pagpapalaya ng Paris.

Pag-iilaw ng Eiffel tower

Ang mga sukat at hugis ng Eiffel Tower ay ginamit upang lumikha ng kumplikado at orihinal na mga inobasyon sa pag-iilaw. Nagsilbi itong parola ng Paris, ang mga palatandaan sa advertising, mga fixture ng ilaw ay na-install dito, ito ay naging Christmas tree at teatro ng paputok. Ang artipisyal na pag-iilaw nito ay patuloy na binuo at napabuti sa paglipas ng mga taon, gamit ang karamihan modernong mga tagumpay sa larangan ng pag-iilaw: mula sa gas hanggang sa kuryente, mula sa mga lamp na maliwanag na maliwanag hanggang sa mga neon at sodium lamp.

Ang Eiffel Tower ay sinindihan sa unang pagkakataon sa araw ng pagbubukas nito noong 1889. Noon, ang pag-iilaw ay binubuo ng 10,000 gas lantern, dalawang spotlight at isang parola na naka-mount sa itaas, ang liwanag nito ay sumasagisag sa mga kulay ng pambansang watawat ng France: asul, puti at pula. Noong 1900, lumitaw ang mga disenyo ng "Iron Lady". mga electric lamp. Noong 1925, naglagay si André Citroën ng isang patalastas sa tore, na tinawag niyang "The Eiffel Tower on fire." 125,000 electric bulbs ang salit-salit na naglalarawan ng silhouette ng tore, ang star shower, ang paglipad ng mga kometa, ang mga palatandaan ng Zodiac, ang taon na itinayo ang tore, ang kasalukuyang taon, at, sa wakas, ang pangalang Citroen. Nagpatuloy ang promosyon na ito hanggang 1934, at ang tore ang naging pinakamarami mataas na lugar sa mundo para sa advertising.

Ang bagong sistema ng pag-iilaw ay opisyal na binuksan noong Disyembre 31, 1985. Nilikha ni Per Bidault, taga-disenyo ng pag-iilaw, binubuo ito ng 336 na mga spotlight na nilagyan ng mga sodium lamp na nagpapaliwanag sa tore sa isang madilaw na kulay. Ang mga pataas na sinag ng liwanag ay nagpapaliwanag sa frame nito mula sa loob. Pinalitan ng system na ito ang nauna, na-install noong 1958, at nakilala ang unibersal na pagkilala sa mundo. Marami pang iba malalaking lungsod nagsimulang gumamit ng katulad na sistema upang maipaliwanag ang kanilang mga monumento sa gabi. Noong tag-araw ng 2003, ang tore ay "nakasuot" ng mga bagong damit na pang-ilaw. Sa loob ng ilang buwan, isang pangkat ng tatlumpung tao na steeplejacks ang buhol-buhol sa mga istruktura ng tore gamit ang 40 kilometrong mga wire at nag-install ng 20,000 na bombilya, na ginawa sa espesyal na order mula sa isa sa Mga kumpanyang Pranses. Ang bagong ilaw, na nagkakahalaga ng 4.6 milyong euro, ay nakapagpapaalaala sa pag-iilaw noong Bisperas ng Bagong Taon 2000.

Noong Mayo 9, 2006, bilang pagpupugay sa ika-20 anibersaryo ng Europe Day, ang Eiffel Tower ay pinaliwanagan ng asul sa unang pagkakataon sa maikling panahon. At mula Hulyo 1 hanggang Disyembre 31, 2008, sa panahon ng pagkapangulo ng Pangulo ng Pransya sa Konseho ng European Union, radikal nitong binago ang tradisyonal na pag-iilaw nito sa loob ng mahabang panahon.

Praktikal na Impormasyon

Maaaring gamitin ng mga bisita ang hagdan o elevator para umakyat sa Eiffel Tower.

Ang mga hagdan ay bukas sa lahat at humahantong lamang sa ikalawang palapag na landing (115 m).

Tatlong elevator ang naka-install sa tore, ngunit lahat sila ay hindi gumagana dahil sa pangangailangan para sa araw-araw Pagpapanatili at mga isyu sa seguridad.

Upang maabot ang summit (276 m), ang mga bisita ay kailangang sumakay ng isa pang elevator mula sa ikalawang palapag. Mula sa itaas, bubukas ang isang kahanga-hangang panorama ng Paris. Sa panahon ng pinakamataas na pagdagsa ng mga turista (Mayo-Setyembre), kailangan mong maghintay ng mahabang panahon upang umakyat.

Nag-aalok ang tindahan ng Eiffel Tower ng malaking seleksyon ng mga souvenir, ang pangunahing tema ay Paris, " Ang Iron Lady”, key chain, postkard, medalya, stationery, damit, pinggan. Karamihan sa mga item na ito ay mabibili lamang dito.

Ang Eiffel Tower ay may dalawang restaurant sa ikalawang palapag na may malawak na tanawin ng lungsod, at isang bar sa pinakatuktok.
Sa taglamig, ang isang maliit na skating rink ay binuksan sa ikalawang palapag ng Eiffel Tower.

Ang tore ay bukas araw-araw sa buong taon pitong araw sa isang linggo:

Sa Pasko ng Pagkabuhay at sa panahon bakasyon ang tore ay nananatiling bukas hanggang hatinggabi.

Maaaring pansamantalang sarado ang daan patungo sa tuktok ng tore dahil sa masamang panahon. lagay ng panahon o isang malaking pagdagsa ng mga bisita.

Konstruksyon tore ng eiffel, na kalaunan ay naging isang simbolo ng Paris, ay natapos noong 1889, ito ay orihinal na naisip bilang isang pansamantalang istraktura na nagsilbing entrance arch sa Paris World Exhibition ng 1889.

Ang eksibisyon ay ginanap sa Paris at nakatuon sa sentenaryo ng Rebolusyong Pranses. Parisian Pamamahala ng Lungsod bumaling sa mga sikat na inhinyero ng Pransya na may panukalang makibahagi sa isang kumpetisyon sa arkitektura. Sa naturang kumpetisyon, kinakailangan upang makahanap ng isang gusali na kitang-kitang nagpapakita ng engineering at teknolohikal na mga nagawa ng bansa.

Sasha Mitrahovich 19.01.2016 13:02

1886 Makalipas ang tatlong taon, sisimulan ng World Industrial Exhibition EXPO ang gawain nito sa Paris. Ang mga organizer ng eksibisyon ay nag-anunsyo ng isang kumpetisyon para sa isang pansamantalang istraktura ng arkitektura na magsisilbing pasukan sa eksibisyon at nagpapakilala sa teknikal na rebolusyon sa panahon nito, ang simula ng mga engrande na pagbabago sa buhay ng sangkatauhan. Ang iminungkahing gusali ay dapat na magkaroon ng kita at madaling lansagin.

Noong Mayo 1, 1886, isang kumpetisyon ng mga proyekto sa arkitektura at inhinyero para sa hinaharap na World Exhibition ay binuksan sa France, kung saan 107 mga aplikante ang nakibahagi. Ang iba't ibang mga magagarang ideya ay isinasaalang-alang, kasama ng mga ito, halimbawa, isang higanteng guillotine, na dapat ay nakapagpapaalaala sa Rebolusyong Pranses noong 1789.

Kabilang sa mga kalahok ng kumpetisyon ay ang inhinyero at taga-disenyo na si Gustave Eiffel, na nagmungkahi ng isang proyekto na hindi pa nakikita noon sa pagtatayo ng mundo - isang 300-meter metal tower - ang pinaka mataas na gusali sa mundo. Nakuha niya ang mismong ideya ng tore mula sa mga guhit ng mga empleyado ng kanyang kumpanya na sina Maurice Koehlen at Emile Nougier. Tumanggap si Gustave Eiffel ng pinagsamang patent para sa proyekto sa kanila, at pagkatapos ay tinubos mula sa kanila ang eksklusibong karapatan sa hinaharap Eiffel Tower.

Ang proyektong Eiffel ay naging isa sa 4 na nanalo at pagkatapos ay gagawa ang engineer ng mga panghuling pagbabago dito, na nakahanap ng kompromiso sa pagitan ng orihinal na scheme ng disenyong puro engineering at ng pampalamuti na bersyon. Salamat sa mga pagbabagong ginawa ng inhinyero sa pandekorasyon na disenyo ng tore, ang mga organizer ng kumpetisyon ay nagbigay ng kagustuhan sa kanyang "Iron Lady".

Sa huli, huminto ang komite sa plano ng Eiffel, kahit na ang mismong ideya ng tore ay hindi sa kanya, ngunit sa dalawa sa kanyang mga empleyado: sina Maurice Koechlin at Emile Nougier. Mangolekta sa loob ng dalawang taon kumplikadong istraktura, tulad ng isang tore, ay naging posible lamang dahil naglapat si Eiffel ng mga espesyal na paraan ng pagtatayo. Ipinapaliwanag nito ang desisyon ng komite ng eksibisyon na pabor sa proyektong ito.

Upang ang tore ay maging mas tumutugon aesthetic panlasa hinihingi ang publiko sa Paris, iminungkahi ng arkitekto na si Stefan Sauvestre na lagyan ng bato ang mga suporta sa basement ng tore, ikonekta ang mga suporta nito at ang ground floor platform sa tulong ng mga maringal na arko, na sabay-sabay na magiging pangunahing pasukan sa eksibisyon, maglagay ng maluluwag na glazed hall. sa mga sahig ng tore, bigyan ang tuktok ng tore ng isang bilog na hugis at gumamit ng iba't ibang mga elemento ng dekorasyon para sa dekorasyon nito.

Noong Enero 1887, ang Eiffel, ang estado at ang munisipalidad ng Paris ay pumirma ng isang kasunduan, ayon sa kung saan si Eiffel ay ipinagkaloob para sa personal na paggamit ng pagpapatakbo ng pagpapaupa ng tore sa loob ng 25 taon, at naglaan din para sa pagbabayad ng isang cash subsidy. sa halagang 1.5 milyong gintong franc, na umabot sa 25% ng lahat ng gastos para sa pagtatayo ng tore. Noong Disyembre 31, 1888, upang mapunan ang mga nawawalang pondo, nilikha ang isang joint-stock na kumpanya na may awtorisadong pondo na 5 milyong franc. Kalahati ng halagang ito ay mga pondong idineposito ng tatlong bangko, ang kalahati ay personal na pondo ni Eiffel.

Ang huling badyet sa pagtatayo ay umabot sa 7.8 milyong franc.

• Ang eiffel tower- Ito ang sagisag ng Paris at isang high-altitude antenna.
• Kasabay nito, 10,000 katao ang maaaring nasa tore.
• Ang proyekto ay ginawa ng arkitekto na si Stephan Sauvestre, ngunit ang inhinyero na si Gustave Eiffel (1823-1923), na mas kilala sa publiko, ang nagtayo ng tore. Iba pang mga gawa ni Eiffel: Ponte de Dona Maria Pia, viaduct de Garabi, frame na bakal para sa Statue of Liberty ng New York.
• Mula nang mabuo ito, ang tore ay binisita ng halos 250 milyong tao.
• Ang masa ng metal na bahagi ng istraktura ay 7,300 tonelada, at ang buong tore ay 10,100 tonelada.
• Noong 1925, nagawang ibenta ng rogue na si Victor Lustig ang istrakturang bakal para sa scrap, at nagawa niyang i-pull off ang trick na ito nang dalawang beses!
• Sa magandang panahon, mula sa tuktok ng tore, ang Paris at ang paligid nito ay makikita sa loob ng radius na hanggang 70 kilometro. Ito ay pinaniniwalaan na ang pinakamahusay na oras upang bisitahin ang Eiffel Tower, na nagbibigay ng pinakamahusay na visibility, ay isang oras bago ang paglubog ng araw.
• Ang tore ay nagtataglay din ng isang malungkot na rekord - humigit-kumulang 400 katao ang nagpakamatay sa pamamagitan ng pagtapon ng kanilang mga sarili pababa mula sa itaas na plataporma nito. Noong 2009, ang terrace ay nabakuran ng mga protective barrier at ngayon ang lugar na ito ay napakapopular sa mga romantikong mag-asawa na naghahalikan sa harap ng buong Paris.

Sasha Mitrahovich 19.01.2016 13:32

Ang isa sa mga pinaka mahuhusay na manloloko noong ika-20 siglo ay si Count Victor Lustig (1890-1947). Ang taong ito ay nagsasalita ng limang wika, nakatanggap ng mahusay na pagpapalaki. Matapang siya at walang takot. 45 sa kanyang mga pseudonym ay kilala, at sa USA lamang siya ay inaresto ng 50 beses.

"Hangga't may mga tanga sa mundo, Ang panlilinlang ay tumira sa atin, samakatuwid, mula sa kamay."

Napakaraming matalinong manloloko na gumagamit ng hindi masyadong matalinong kapwa mamamayan para sa kanilang sariling mga layunin. Ngunit sa ang pangalan mo ipinasok hindi lamang sa mga kriminal na salaysay, kundi pati na rin sa mga alamat - dapat kang magkaroon ng mga pambihirang kakayahan. Isa sa mga scammer na ito ay si Viktor Lustig.

Kabilang sa kanyang mga pagsasamantala ay parehong maliliit na kasalanan at malalaking panloloko. Isang binata mula sa isang mahirap na pamilyang Czech ang nagpakita ng kanyang sarili bilang isang nasirang Austrian count. At kaya mahusay na sumunod sa papel na ito - na walang sinuman ang nag-aalinlangan tungkol sa kanyang pamagat. Katatasan sa limang wika, kaalaman sa lahat ng salimuot ng sekular at pakikitungo sa negosyo, ang kakayahang malayang manatili sa lipunan - ito ang mga katangiang pinasasalamatan niya kung saan siya ay pareho mataas na lipunan, at sa kapaligiran ng gangster. Gayunpaman, bilang karagdagan sa kanyang katutubong "count" na apelyido, ang manloloko ay gumamit ng ilang dosenang higit pang mga pseudonym para sa kanyang mga aktibidad. Sa ilalim nila, sumakay si Victor sa iba't ibang mga cruise at nag-ayos ng iba't ibang mga guhit at loterya sa mga barko mula sa mga karaniwang tinatawag nating "scam" ​​sa ngayon.

Patas na laban, o ang Al Capone scam

Isa sa mga alamat na nauugnay sa pangalan ng Lustig ay ang kwento ng kanyang "collaboration" kasama si Al Capone. Isang araw, noong 1926, binisita ng isang matangkad at mahusay ang pananamit na binata ang isang sikat na gangster noong panahong iyon. Nagpakilala ang lalaki bilang Count Victor Lustig. Humingi siya ng $50,000 para doblehin ang halagang iyon.

Ang gangster ay hindi nagsisisi na mamuhunan ng ganoong kaunting halaga sa isang kahina-hinalang negosyo, at ibinigay niya sila sa bilang. Ang deadline para sa pagpapatupad ng plano ay 2 buwan. Kinuha ni Lustig ang pera, inilagay ito sa isang bank vault sa Chicago, at pagkatapos ay pumunta sa New York. Hindi sinubukan ni Lustig na doblehin ang natitirang halaga sa Chicago.

Pagkalipas ng dalawang buwan, bumalik siya, kinuha ang pera sa bangko at pumunta sa gangster. Doon siya humingi ng tawad, sinabing hindi natuloy ang plano at ibinalik ang pera. Kung saan ang sagot ng gangster, “I expected $100,000 or nothing. Pero... ibalik mo ang pera ko... Oo, ikaw makatarungang tao! Kung may problema ka, kunin mo na lang ito." Binigyan niya ang bilang ng $5,000. Pero itong 5 thousand ang target ng scam ni Lustig!

Scrap metal, o kung paano ibinenta ang Eiffel Tower

Ngunit ano ang isang "bonus" ng limang libo? At ang mga halagang natulungan ni Victor bilang resulta ng mga loterya, pandaraya sa mga bangko at hindi masyadong patas na mga laro sa poker ay tila miserable sa kanya. Ang kaluluwa ay humingi ng saklaw. Na ang pandaraya ay engrande. Well, ang mga nalikom, siyempre, ay hindi rin dapat mahuhuli.

Lustig nagnanais para sa aksyon at angkop na okasyon Hindi nagtagal ang paghihintay.Noong Mayo 1925, dumating si Victor Lustig at ang kanyang kaibigan at kasamang si Dan Collins sa Paris. Sa unang araw ng kanilang pagdating, natawag ang kanilang atensyon sa isang artikulo sa lokal na pahayagan. Napag-usapan nito ang katotohanan na ang sikat ay nasa isang kahila-hilakbot na estado at isinasaalang-alang ng mga awtoridad ng lungsod ang opsyon na lansagin ito.

Ang ideya ng isang napakatalino na scam ay ipinanganak kaagad. Para sa pagpapatupad nito, isang marangyang silid ang inupahan sa isang mamahaling hotel at ginawa ang mga dokumentong nagsasaad na si Viktor Lustig ang deputy head ng Ministry of Posts and Telegraphs. Pagkatapos ay ipinadala ang mga imbitasyon sa limang pinakamalaking mangangalakal ng metal. Ang mga liham ay naglalaman ng isang imbitasyon sa isang mahalagang at pinakalihim na pagpupulong kasama si Deputy CEO departamento sa Crillon Hotel, sa oras na iyon ang pinaka-prestihiyosong hotel sa Paris.

Matapos matugunan ang mga bisita sa mga mararangyang apartment, nagsimulang gumawa ng mahabang talumpati si Lustig tungkol sa nilalaman tore ng eiffel gumagastos ng malaking pera sa estado. Na ito ay itinayo bilang isang pansamantalang istraktura para sa World Exhibition sa Paris, at ngayon, pagkatapos ng 30 taon, ay napakasira na nagdudulot lamang ito ng banta sa Paris at isinasaalang-alang ng mga awtoridad ng lungsod na gibain ang tore. Samakatuwid, ang isang uri ng malambot para sa pagbili ng tore ay inihayag sa mga naroroon.

Ang gayong panukala ay hindi maaaring mabigo upang pukawin ang interes ng mga inanyayahan, ngunit si Andre Poisson ay lalong interesado dito. Siya ay naging inspirasyon hindi lamang sa mga halatang benepisyo sa pananalapi ng deal, kundi pati na rin sa pagkakataong gumawa ng kasaysayan. Marahil ay ang mapagmataas na interes na ito ang napansin ni Lustig at siya ang naging dahilan na pagkaraan ng ilang panahon ay si Monsieur Poisson ang naatasan ng isang kumpidensyal na pagpupulong.

Sa pagpupulong na ito, medyo hindi mapakali si Victor Lustig. Sinabi niya kay Poisson na mayroon siyang lahat ng pagkakataong manalo sa tender, at para sa kumpletong tagumpay, kailangan lang niyang "isulong" ng kaunti ang kanyang kandidatura sa tulong ng maliit na gantimpala nang personal kay Victor. Bago ang pagpupulong na ito, si Monsieur Poisson ay may mga hinala: kung bakit ang lahat ng mga pagpupulong na may kaugnayan sa tender ay nagaganap sa isang lihim na setting, at hindi kahit sa mga opisina ng ministeryo, ngunit sa isang silid ng hotel. Ngunit ang ganitong pangingikil sa bahagi ng opisyal, na kakaiba, ay nagpawi sa mga huling pagdududa ni Poisson tungkol sa kahina-hinalang transaksyon. Nagbilang siya ng ilang malalaking perang papel at hinikayat si Lustig na kunin ang mga ito, pagkatapos ay nagsulat ng isang tseke para sa isang-kapat ng isang milyong franc, nakatanggap ng mga dokumento para sa Eiffel Tower at umalis na nasisiyahan. Nang magsimulang maghinala si Monsieur Poisson na may mali, si Victor Lustig ay tumakas na patungong Vienna na may dalang maleta ng cash na natanggap sa tseke na kanyang iginuhit.

Kahit na higit sa limampung beses nahulog sa kamay ng mga pulis si Victor Lustig - palagi niyang nakakawala. Kinailangan ng pulisya na palayain ang mahuhusay na manloloko, dahil wala silang sapat na ebidensya upang patunayan ang kanyang pagkakasala. Si Victor Lustig ay hindi lamang isang mahuhusay na manloloko, kundi isang mahusay na psychologist. Karamihan sa mga biktimang niloko niya ay hindi pumunta sa pulisya, ayaw magmukhang tanga sa mata ng publiko. Maging si Monsieur Poisson, na "bumili" ng Eiffel Tower sa malaking halaga, ay mas malamang na makibahagi sa kanyang pera kaysa maging katatawanan ng buong Paris at mawala ang kanyang reputasyon bilang isang matalinong negosyante.

Ang kasaysayan ng Eiffel Tower ay naging kanta ng sisne Lustig. Ilang oras pagkatapos ng deal kay Poisson, bumalik siya sa Paris at nagpasya na ibenta muli ang tore sa isa sa mga bidder. Ngunit mabilis na nakita ng nalinlang na negosyante ang manloloko at nagsumbong sa pulisya. Nagtagumpay si Lustig na makatakas sa pulisya ng France para sa Estados Unidos. Ngunit doon siya nahuli at nilitis. Ang hustisya ng Amerika ay nakaipon din ng maraming claim laban sa mahuhusay na manloloko. Noong Disyembre 1935, inaresto ang bilang. Nakatanggap siya ng 15 taon sa bilangguan para sa pagmemeke ng mga dolyar, gayundin ng 5 taon para sa pagtakas mula sa isa pang bilangguan isang buwan lang ang nakalipas. Inilipat siya sa sikat na isla ng bilangguan ng Alcatraz malapit sa San Francisco, kung saan namatay siya sa pulmonya noong Marso 1947.

Sasha Mitrahovich 19.01.2016 14:08