Pada 10 September, jalan layang langsung dibuka di Jalan Raya Varshavskoye. Sekarang akan lebih nyaman bagi pengendara untuk bergerak di sepanjang bagian ini: mereka tidak harus berdiri di lampu lalu lintas di persimpangan Jalan Raya Varshavskoye dan Balaklavsky Prospekt.
“Di barat dan selatan Moskow, proyek besar- pembangunan Rokada Selatan, yang akan berjalan dari Rublyovka ke Kapotnya. Paruh pertama proyek ini telah dilaksanakan: Rublevskoe, jalan raya Aminevskoe, jalan Obruchev, Prospek Balaklavsky. Maka Rocade Selatan datang ke sini, ke Varshavka, ”katanya.
Pembangunan jalan layang di Varshavskoye Highway dimulai pada September 2015 dan selesai tepat dua tahun kemudian, pada September 2017. Panjangnya adalah 845 meter. Situs ini memiliki tiga jalur lalu lintas di setiap arah. Di masa depan, pintu keluar ke Balaklavsky Prospekt dan bagian Rokada Selatan yang sedang dibangun akan muncul di sini. Mereka akan melewati nomor ganda dan di ruang underpass.
Hubungkan jalan raya Varshavskoe dan Kashirskoe
Jalan layang menjadi bagian dari bagian kedua Rokada Selatan dari prospek Balaklavsky ke Proletarsky. Ini melewati wilayah zona industri, melintasi Arah Paveletsky Moskow kereta api, Sungai Chertanovka dan pergi ke Proletarsky Prospekt di alinyemen Jalan Kantemirovskaya. Selain jalan layang di jalan raya Varshavskoye, berikut ini juga sedang dibangun di bagian ini:
— jalan layang kereta api di sepanjang arah Paveletsky dari Kereta Api Moskow, panjang 57 meter;
— jalan dari Balaklavsky ke Jalan Proletar panjang 2,426 kilometer;
— lorong samping dan pintu keluar dari Jalan Raya Varshavskoye, sepanjang 1,923 kilometer;
— penghubung antara jalan dan sekitarnya jaringan jalan, keluar ke jalan Kotlyakovskaya dan jalur 1 Kotlyakovskiy sepanjang 790 meter;
— gorong-gorong di seberang Sungai Chertanovka, panjangnya 111 meter;
— penyeberangan pejalan kaki bawah tanah di area jalan Kantemirovskaya, rumah 58;
— penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan di persimpangan 1 Kotlyakovsky Lane dan Jalan Kantemirovskaya.
Untuk mencegah kebisingan penduduk lokal, direncanakan untuk memasang jendela pelindung kebisingan di alamat: Jalan Kantemirovskaya, rumah 53, gedung 1 dan jalan raya Warsawa, rumah 114, gedung 1.
Hari ini, bagian Rokada Selatan dari Balaklavsky ke Proletarsky Prospekt sudah 75 persen siap. Setelah konstruksi selesai, pengendara akan memiliki kesempatan untuk berkendara dari Varshavskoye ke Jalan Raya Kashirskoye atau Proletarsky Prospekt dan kembali. Ini akan membongkar jalan raya, serta memastikan lalu lintas transit tanpa berhenti di lampu lalu lintas di sepanjang Jalan raya Warsawa di area persimpangannya dengan Balaklavsky Prospekt.
Penyelesaian konstruksi berdasarkan kontrak - kuartal III tahun 2018.
Salah satu dari tiga akord
Rocade Selatan akan menjadi salah satu dari tiga jalan raya baru di Moskow bersama dengan akord Barat Laut dan Timur Laut. Itu sedang dibangun di selatan dan tenggara Moskow dan, menurut Sergei Sobyanin, adalah situs konstruksi jalan terpenting di ibu kota. Jalan raya secara diagonal akan menghubungkan barat, selatan dan tenggara ibukota, dan pengendara tidak perlu melewati pusat sekali lagi, pergi ke Lingkar Transportasi Ketiga, Jalan Lingkar Moskow dan jalan raya keluar.
Panjang Rokada Selatan akan sekitar 40 kilometer. Ini akan berjalan dari persimpangan jalan raya Rublevsky dengan Jalan Lingkar Moskow ke jalan Verkhnie Polya di Kapotnya dan akan menghubungkan jalan raya kota besar - Jalan Kutuzov, Jalan Michurinsky, Jalan Vernadsky, Jalan Leninsky, Jalan Profsoyuznaya, Jalan Raya Warsawa, Jalan Proletarsky, Jalan Raya Kashirskoye, Jalan Lyublinskaya.
Juga, sebagai bagian dari pembangunan Rokada Selatan, direncanakan untuk merekonstruksi bagian tenggara MKAD, termasuk simpang susun dengan Lapangan Atas, Kapotnya dan Jalan Raya Besedinskoe.
Tahap pertama dalam pembangunan jalan raya adalah rekonstruksi jalan raya Rublevskoye - Balaklavsky Prospekt, yang selesai pada musim gugur 2013. Pada tahap ini, 19,7 kilometer jalan direkonstruksi dan dibangun. Diantara mereka:
— jalan layang di persimpangan Michurinsky Prospekt dengan Jalan Lobachevsky, sepanjang 470 meter;
— jalan layang di persimpangan jalan raya Rublevsky dengan jalan Marshala Timoshenko dan Autumn Boulevard, sepanjang 640 meter;
— delapan penyeberangan pejalan kaki (tujuh di bawah tanah dan satu di layang).
Selain itu, pada bulan Juni tahun ini, sebagai bagian dari pembangunan Jalan Tol Barat Laut, rekonstruksi Jalan Raya Aminyevskoye telah selesai. Hari ini adalah jalan bebas hambatan modern, yang meliputi:
- jalan layang jalur utama dengan panjang 1,032 kilometer;
- dua terowongan sepanjang 444 meter dan 1.009 meter;
- dua jembatan melintasi Sungai Setun;
— tiga penyeberangan pejalan kaki (dua di bawah tanah dan satu di atas tanah).
Desain dua bagian Rokada Selatan dapat dimulai sebelum akhir 2017., melaporkan layanan pers departemen konstruksi ibukota dengan mengacu pada kepala departemen Andrei Bochkarev.
“Saat ini, perkembangan dokumentasi perencanaan kota dua bagian Rokada Selatan, desainnya mungkin mulai sebelum akhir tahun. Ini tentang tentang jalan raya dari jalan Proletarsky ke st. Donetsk, dan dari jalan. Bidang Atas ke MKAD”, - kata-kata A. Bochkarev diberikan dalam pesan.
Sebagaimana dinyatakan dalam layanan pers, Rocade Selatan dari Proletarsky Prospekt ke st. Donetsk dibagi menjadi empat bagian. Di situs dari Proletarsky Prospekt ke jalan. Kaspia direncanakan membangun jalan sepanjang 2 km, termasuk jalan layang sepanjang 0,3 km. Bagian akan dibangun dari St. Kantemirovskaya ke st. Baku, yang akan menyediakan jalan keluar dari Proletarsky Avenue ke jalan. Baku tanpa perlu pergi ke Caucasus Boulevard. Direncanakan akan dibangun jalan sepanjang 1,5 km. Di situs dari st. Kaspia ke st. Jalan raya direncanakan akan dibangun lebih dari 8 km jalan, termasuk jalan layang pada pendekatan ke jembatan, panjang 1,97 km untuk delapan jalur lalu lintas, enam jalan layang keluar, panjang total 1,02 km, jembatan penyeberangan.
“Sebagai bagian dari pembangunan jalan tol di badan jalan. Donetsk merencanakan rekonstruksi dan pembangunan jalan sepanjang 3 km. Di situs dari st. Taman Maryinsky ke Jalan Lingkar Moskow direncanakan akan dibangun kembali dan jalan sepanjang 4 km akan dibangun, ”kata layanan pers.
A. Bochkarev menambahkan bahwa pada 10 September, Walikota Moskow Sergei Sobyanin membuka lalu lintas di jalan layang baru di Jalan Raya Varshavskoye, yang dibangun sesuai dengan proyek pembangunan Rocade Selatan. “Jalan raya yang menghubungkan prospek Balaklavsky dan Proletarsky akan selesai pada 2018 dan akan menyediakan koneksi langsung Jalan raya Balaklava dengan Jalan Proletar. Walikota Moskow telah menetapkan tugas untuk membangun jalan raya chord di kota dengan kecepatan yang dipercepat, ”pungkasnya.
Kepala Departemen Konstruksi Andrey Bochkarev lingkaran sempit terkenal sebagai orang yang aneh dalam perencanaan kota, dia tertangkap lebih dari sekali dalam jalinan jalan, objek, rencana, antrian, tetapi bagaimanapun, apa yang dikatakan oleh kata-katanya.
1. Jalan raya selatan akan diperpanjang dari Proletarsky Prospekt sepanjang Kantemirovskaya dan selanjutnya ke Kaspiyskaya ke st. Donetsk, dan dari jalan. Upper Fields ke Moscow Ring Road. Ini tracing baru JUR ke Moscow Ring Road, apalagi, melalui pusat distrik Maryino.
Mengingat keputusan seperti itu, sebuah jembatan baru melintasi Sungai Moskow dari Kantemirovskaya ke Donetskskaya akan muncul, menduplikasi jembatan yang diproyeksikan, yang akan memerlukan pembongkaran besar-besaran garasi di Saburovo. Jembatan ini diletakkan di garis merah dan Rencana Umum Moskow.
Di situs web Kompleks Kota Moskow, untuk berita tentang pembukaan jalan layang di Jalan Raya Varshavskoye, sebuah gambar diterbitkan yang disajikan kepada Sobyanin. Dapat diklik untuk memperbesar. Menyeberangi sungai di sini adalah jembatan yang diproyeksikan sama . dengan jalan keluar ke Donetsk.
Ternyata pintu keluar di sepanjang rocade dari Kantemirovskaya akan bertemu kasus terbaik ke dua jalur Kaspia ke jembatan, dengan radius curam dan di bawah lampu lalu lintas.
Dalam bentuk ini, seseorang dapat berbicara tentang koridor transportasi baru, tetapi tidak tentang Rokada, seperti yang dia umumkan. Rokada akan mencapai Proletarsky, dan kemudian jalan-jalan dan jaringan regional.
Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa sebelumnya kelanjutan dari JUR direncanakan sejalan dengan Katemirovskaya - st. Kolam Borisov- jembatan - st. Kapotnya - MKAD Tampaknya keputusan seperti itu mahal dan lama, tetapi Anda harus menunjukkan kemenangan cepat.
Perpanjangan YuR di sepanjang Kantemirovskaya akan membutuhkan perluasan jalan menjadi 6 jalur (atau mungkin 4 akan cukup), penghapusan saluran listrik, pembongkaran massal garasi dan tempat parkir di sisi genap Moskvorechye, Tsaritsyno yang aneh , akan menyebabkan penurunan aksesibilitas pejalan kaki antara MS dan Tsaritsyno, penyeberangan pejalan kaki, saya percaya, akan dirancang mengangkat dan dalam jumlah yang lebih kecil daripada yang ada sekarang.
2. Tidak jelas apa hubungan YuR dengan itu, tapi Bochkarev juga menyebutkan pelurusan Proletarsky ke Jalan Baku. Keputusan seperti itu juga termasuk dalam Rencana Umum kota. Namun, tidak mungkin untuk melaksanakannya tanpa pemukiman kembali bangunan lima lantai.
Proyek yang diumumkan belum masuk dalam Targeted Investment Program (AIP), sehingga tidak jelas kapan akan dimulai.
Menurut perkiraan saya, perkembangan daerah-daerah ini harus diharapkan dalam 5-6 tahun, dan tidak lebih awal. Tapi mereka akan sangat mempengaruhi kebiasaan hidup di dekat. Jika komponen transportasi membaik, maka tidak perlu mengharapkan peningkatan kondisi kehidupan.
Kami terus menonton.
UPD. Postingan telah direvisi setelah menerima data baru.
Berita berikutnya
Rocade Selatan berada pada tahap akhir konstruksi. Sekarang mereka masih mengemudi di sekitarnya, tetapi segera dimungkinkan untuk mengemudi di sepanjang itu, koresponden saluran TV 360 melaporkan.
Kesiapan fasilitas skala besar adalah 90%, pekerjaan utama di Jalan Raya Varshavskoye telah selesai, dan satu-satunya yang hilang adalah adaptor (sebagaimana pembangun jalan menyebutnya), yang akan menuju Moskow.
sangat kompleks dan objek penting. Hari ini cukup merepotkan untuk lalu lintas penumpang dan transportasi. Berkenaan dengan publik, pribadi dan kargo - sangat sulit, kondisi sempit untuk dipertahankan keluaran
— Pyotr Aksenov, Wakil Kepala Pertama Departemen Konstruksi Moskow.
Pengemudi memperlakukan kemacetan lalu lintas kecil dengan pengertian: sekarang Anda harus berdiri sedikit, tetapi kemudian Anda dapat mengemudi tanpa kemacetan lalu lintas. Di Rocade Selatan, tiga jalur di setiap arah - barat, tenggara, dan timur ibu kota - akan bergabung menjadi jalan memutar di Moscow Ring Road.
Kelanjutan Rokada Selatan di arah selatan MKAD, khususnya, di persimpangan Besedinskaya, di persimpangan dengan Jalan Lipetskaya, persimpangan dengan jalan Verkhniye Polya, bagian dari Rokada Selatan melalui Kantemirovskaya - sudah akan mengarah ke jalan raya yang menghubungkan barat dan tenggara dan timur kota, melewati Jalan Lingkar Moskow
— Pyotr Aksenov, Wakil Kepala Pertama Departemen Konstruksi Moskow.
Jalan raya Varshavskoye dan Kashirskoye akan terhubung, sehingga menurunkan arus lalu lintas dan Proletarsky Prospekt. Lalu lintas di bagian selatan jalan itu direncanakan dibuka pada September. Tetapi kemudian pekerjaan akan berlanjut - tahap kedua adalah berikutnya, yang melibatkan penggantian rel kereta api. Menurut Petr Aksenov, pembangunan direncanakan akan dilanjutkan pada 2018-2020.
Selain itu, rekonstruksi skala besar akan mempengaruhi bagian dari Jalan Kantemirovskaya ke Kaspiyskaya, Jalan Donetskskaya, Upper Fields, dan jalan layang juga akan muncul di Sungai Moskva di Jalan Shosseinaya. Rekonstruksi Jalan Baltiyskaya direncanakan, yang akan mengarah ke Lipetskaya dan, dengan demikian, persimpangan melalui Upper Fields dan Lipetskaya akan muncul di Moscow Ring Road.
Biaya tahap pertama peletakan jalan layang adalah 5 miliar rubel, tahap kedua adalah 1,7 miliar rubel. Bepergian di sepanjang Rocade Selatan akan gratis, tetapi perjalanan bersama akord timur laut harus membayar.
Bagian terakhir dari Rokada Selatan akan dibangun pada tahun 2018. Desain rute yang termasuk di dalamnya dan tiga simpang susun yang direkonstruksi di jalan lingkar sudah berlangsung, Marat Khusnullin, wakil walikota Moskow untuk perencanaan dan konstruksi kota, mengatakan kepada wartawan.
Apa yang akan menjadi pengganti Cincin Transportasi Ketiga dan Jalan Lingkar Moskow, koresponden portal Moskow 24 menemukan jawabannya.
Tahap terakhir dari rocade
Foto: Portal Moskow 24/Mikhail Kolobaev
Dari Jalan Raya Kashirskoye, Rocade Selatan akan melewati Jalan Borisovskie Prudy, mencapai Jalan Kapotnya, dan keluar ke Jalan Verkhnie Polya. Jalan raya akan dibawa ke Moscow Ring Road di area pasar Sadovod dan pusat perbelanjaan Belaya Dacha di sepanjang Jalan Verkhnie Polya yang telah direnovasi.
Ada kesudahan semanggi di persimpangan Jalan Lingkar Moskow dan Lapangan Atas, tidak mungkin untuk mengatasi arus lalu lintas yang akan melewati Rocade Selatan dari barat ke tenggara, sehingga rekonstruksi radikal menunggu akhir. Direncanakan untuk membangun terowongan di bawah Jalan Verkhnie Polya, dan jalan layang turnaround dan jalan layang-konggres di Moscow Ring Road.
Pintu keluar tambahan dari Moscow Ring Road akan dibangun ke pasar Sadovod dan Pusat perbelanjaan"Dacha Putih". Total panjang jalan layang tersebut adalah 2,5 kilometer. Sebanyak 14 kilometer jalan akan dibangun kembali. Setelah peningkatan, pertukaran harus meningkatkan kapasitas sebesar 25-30%.
Southern Rocade adalah jalan raya baru di Moskow dengan panjang lebih dari 40 kilometer. Berawal di barat di persimpangan Moscow Ring Road dan Rublevsky Highway dan berakhir di tenggara di persimpangan Moscow Ring Road dan Verkhnie Polya Street. Jalan tol sedang dibangun dalam beberapa tahap.
Dari Proletarsky Prospekt ke Kashirka
Di tahun baru, pembangunan bagian kedua dari belakang dari Proletarsky Prospekt ke Jalan Raya Kashirskoye juga akan dimulai. Selatan rocade akan pergi di sepanjang jalan Kantemirovskaya dan akan mencapai persimpangan dengan jalan Kaspiyskaya. Pada bentangan dua kilometer, jalan akan diletakkan dan jalan layang akan didirikan.
Jalan Shosseynaya, yang terletak di seberang tepi Sungai Moskva, akan terhubung ke Jalan Kaspiyskaya melalui jembatan dan jalan baru. Sebuah jembatan mobil akan dibangun di sepanjang jembatan kereta api yang ada, dan jalan akan dibawa ke Jalan Raya Kashirskoye, menghubungkannya dengan Jalan Kaspiyskaya di bawah jalan raya.
Panjang seksi baru akan hampir tiga kilometer. Secara total, pada tahap ini, direncanakan untuk membangun lebih dari delapan kilometer jalan, termasuk jalan layang pada pendekatan ke jembatan sepanjang 1,97 kilometer, enam jalan layang pintu keluar dari Jalan Raya Kashirskoye ke Jalan Kaspiyskaya dan keluar dari Jalan Donetskskaya.
Menurut Marat Khusnullin, bagian yang direncanakan dari Rokada Selatan direncanakan akan dibangun pada 2019-2020.
Jalan baru dari Varshavka ke Proletarsky Prospekt
Tahap kedua Rokada Selatan - dari Balaklavsky Prospekt di persimpangan dengan Jalan Raya Varshavskoye ke Proletarsky Prospekt - sudah dalam pembangunan. Pembangun sedang meletakkan jalan enam jalur di sepanjang jalan masuk yang direncanakan.
Jalan raya akan melintasi arah Paveletsky dari Kereta Api Moskow, Sungai Chertanovka, lalu Kotlyakovsky Proezd ke-1 dan bergabung dengan Proletarsky Prospekt. Dari Jalan Kotlyakovskaya dan Jalan Bekhterev ke Rokada Selatan, kongres akan dibangun, dan Jalur Kotlyakovsky 1 dan Proletarsky Prospekt di persimpangan dengan Rokada akan dibangun kembali.
Menurut Wakil Walikota Moskow, Marat Khusnullin, jalan di ruas ini praktis dibangun. pada tahun depan pembangun akan dibiarkan dengan tahap yang paling sulit - pembangunan jalan layang melintasi arah Paveletsky dari kereta api Moskow. Untuk pembangunan jalan raya enam jalur di bawah rel kereta api mereka akan memakan waktu sekitar satu tahun. Pengemudi akan dapat berpindah dari Kashirka ke Varshavka tanpa berhenti di Lingkar Transportasi Ketiga dan Jalan Lingkar Moskow pada paruh kedua tahun depan.
Bagian baru akan mendistribusikan kembali arus lalu lintas dan membongkar jalan raya Proletarsky Prospekt, Kashirskoye dan Varshavskoye. Bahkan, itu akan menjadi pengganti Moscow Ring Road di selatan Moskow.
Ngomong-ngomong, Rokada Selatan sudah melewati Jalan Raya Varshavskoye tahun ini. Pada Hari Kota, lalu lintas dibuka di sepanjang jalan layang dari Balaklavsky Prospekt melalui Varshavka. Jalan layang enam jalur, panjang 845 meter, dibangun dalam dua tahun, pekerjaan dimulai pada September 2015.
Dari barat ke selatan di sepanjang rocade
Pengemudi sudah menggunakan bagian pertama Rokada Selatan dari Jalan Raya Rublevsky di persimpangan dengan Jalan Lingkar Moskow dan hingga persimpangan Balaklavsky Prospekt dengan Jalan Raya Varshavskoye.
Ini membentang di sepanjang jalan raya Rublevsky, jalan raya Aminevsky, jalan Lobachevsky, prospek Michurinsky, prospek Vernadsky, prospek Leninsky, jalan Obruchev, prospek Balaklavsky dan berakhir di persimpangan prospek Balaklavsky dengan jalan raya Varshavskoye.
Jalan raya menghubungkan Prospekt Kutuzovsky dengan Prospek Michurinsky, Prospekt Vernadsky dengan Prospekt Leninsky, dan Jalan Profsoyuznaya dengan Prospekt Sevastopol.
Selama rekonstruksi, 19,7 kilometer jalan dibangun di sini, dua jalan layang - di persimpangan Michurinsky Prospekt dengan Jalan Lobachevsky dan di persimpangan Jalan Raya Rublevsky dengan Jalan Marshal Timoshenko dan Boulevard Musim Gugur.
Pada dua bagian dari tahap pertama rocade, jalur khusus dibuat untuk transportasi umum: dari Jalan Raya Mozhayskoye ke Vernadsky Avenue dan dari Prospek Leninsky ke jalan Chertanovskaya. Kami membuat 84 "kantong" mengemudi untuk berhenti. Berkat kantong transportasi umum tidak mengganggu arus lalu lintas secara umum. Pejalan kaki dapat menyeberang jalan raya melalui tujuh penyeberangan pejalan kaki bawah tanah dan satu tanah.
Di persimpangan Jalan Raya Aminyevskoye dan Jalan Generala Dorokhov, Rocade Selatan akan bertemu dengan akord barat laut. Persimpangan transportasi akan segera siap. Para pekerja jalan memasang aspal, memasang pagar pembatas, dan menyelesaikan pekerjaan beton monolitik.
Semua pekerjaan akan selesai pada akhir tahun dan lalu lintas akan dibuka. Persimpangan di persimpangan Aminyevka dan Jalan Umum Dorokhov akan memungkinkan pembagian arus lalu lintas, meringankan Jalan Raya Aminyevskoye, secara signifikan meningkatkan kapasitas lalu lintas dan memperbaiki situasi lalu lintas di daerah sekitarnya.
Sobyanin membuka lalu lintas di jalan layang baru di Jalan Raya Varshavskoye
dibuka di Moskow jembatan layang baru jalur langsung di jalan raya Varshavskoye, yang menghubungkan prospek Balaklavsky dan Proletarsky. Ini diumumkan oleh Walikota Moskow Sergei Sobyanin, yang ikut serta dalam peluncuran lalu lintas mobil di jalan layang, mencatat bahwa Rocade Selatan akan menjadi lokasi konstruksi jalan terpenting di tahun-tahun mendatang.
“Di barat dan selatan Moskow, sebuah proyek besar sedang dilaksanakan untuk membangun Rokada Selatan, yang akan membentang dari Rublyovka ke Kapotnya. Paruh pertama proyek ini telah selesai: jalan raya Rublyovka, Aminevskoe dan Obruchevskoe, Balaklavsky Prospekt telah direkonstruksi. Dan Rocade Selatan datang ke Varshavka. Sebuah jalan layang dibangun. Dengan demikian, akan lebih nyaman untuk berkendara ke Varshavka dari Balaklavsky Prospekt di satu sisi, di sisi lain. Varshavka, tentu saja, akan lebih baik di tempat ini. Jadi, saya berharap pengendara akan mengemudi di bagian ini pada hari Senin dengan
Pembangunan jalan layang dilakukan sebagai bagian dari pembangunan bagian kedua Rokada Selatan dari jalan Balaklavsky ke Proletarsky. Kesiapan konstruksi di situs ini saat ini 75%. Penyelesaiannya dijadwalkan pada kuartal ketiga 2018.
Jalan layang sepanjang 845 m dengan 3 jalur lalu lintas di setiap arah dibangun di persimpangan Jalan Raya Varshavskoye dengan Balaklavsky Prospekt dalam 24 bulan: September 2015 - September 2017. Ini menyediakan lalu lintas transit tanpa lampu di sepanjang Jalan Raya Varshavskoye. Pintu keluar ke Balaklavsky Prospekt dan bagian Rokada Selatan yang sedang dibangun akan diatur oleh ganda dan di ruang bawah tanah.
Rokada Selatan adalah salah satu dari tiga jalan raya chord baru di Moskow, bersama dengan chord North-Western dan North-Eastern. Menurut Sergei Sobyanin, pembangunan bagian dari Rokada Selatan di selatan dan tenggara Moskow akan menjadi konstruksi jalan paling penting di Moskow di tahun-tahun mendatang.
